XVII Asamblea de la Federación Española de Centros de Iniciativa y Turismo (F. E. c. L T.) PAMPLONA 17~26
JULIO
.P
ALGUERÓ
Y BAI GES
TORTOSA 1952
1952
91 la que dije al inaugurar lluestras sesiones de trabajo respecto al descuido, o aparente olvido, en que quedan por parte de sus ponentes algunas Ponencias defendidas con interés y de cuyo curso parecen desentenderse ¡uego. Por ello reitero mi desèG de que no queden sin respuesta las comullicaciones que los Centros reciban de la F. E. C. I. T., a fin de poder llevar todos los asuntos hasta el final, alcanzando con la colaboración de todos el éxito apetecido. El Secretario del Sindicato de Iniciativa y Propaganda de Tortosa, Sr. Lamote de Grignon, da lectura a la siguiente ponencia: «MODERNIZACIÓN DEL TRAMO DE LA CARRETERA DE BARCELONA A V ALEN CIA, EN EL TROZO COMPRENDIDO ENTRE ALDEA (TORTOSA) Y ULLDECONA La importancia turística que tiene la carretera general de Barcelona a Valellcia, obliga a este Sindicato de Iniciativa y Propaganda de Tortosa a dirigirse a la Asamblea COli Ull ruego que desea y espera h~ga suyo, en beneficio del Turismo nacional y extranjero, ya que son muchas las personas que por ella se dirigen a la ciudad de Tortosa y al Observatorio del Ebro, de fama mundial.
Considerada e;;a carretera como integrada en el Circuito Nacional de firmes especial es desde los tiempos del Gobierno del General Primo de Rivera, ha sido cuidada hastB ahora como tal en el trayecto de Aldea-Santa Barbara, en el que esta incluída la ciudad de Tortosa. Pero se da el caso de que por haberse incluído en el Plan de Modernización de Carreteras el trozo Aldea-Vinaroz pasando por Amposta (que acorta unos kilómetros), ha quedado abandona do el trozo que pasa por Tortosa, algunos de cuyos trechos han queda do practicamente intransitables. A pesar de la variante introducida en el recorrido, los turista s, en general, prefieren, al beneficio relativo del ahorro de unos pocos kilómetros de marcha (que puede interesar solamente a los transportistas), aprovechar la oportunidad de conocer nuevos puntos illteresa,~tes turísticamente, sin ningún lugar l'l dudas. Así, pues, la corriente turística ell general, al llegar a la barriada de Aldea, deja la carretera de Barcelona a Valencia en su trazado actual, para seguir el que de antiguo constituyó un tramo mas del Circuito Nacional y que les permite, Ilegando hasta Tortosa, encontrar hospedajes confortables o simplemente un buen restaurante. Son muchos quienes Ilegan a esta Ciudad para visitar su Catedral, sus demas monumentos notables, archivos, museos, etc., y de una manera muy principal el Observatorio del Ebro, considerado como el primero de Europa en su especialidad de física cósmica. Legión son los extranjeros que cada año, por curiosidad o
92 por razón de estudios, acuden a él por carretera, precisamente por esta carretera hoy preterida. Es por todo ello, que este Sindicato de Iniciativa y Propaganda se dirige a esta XVII Asamblea, con la súplica de que se dirija al Ministerio de Obras pública s rogandole la inclusión en el Plan de Modernización de Carreteras del trozo de la de Barcelona a Valencia que pas a por Tortosa, utilizada hoy, como ayer, por la mayoría de los turistas nacionales y extranjeros». La Asamblea
la hace suya y toma el siguiente
acuerdo:
Suplicar al Ministerio de Ohras Púhlicas, incluya en el plan de modernización de carreteras el trozo de la de Barcelona a Valencia que pasa por Tortosa, utilizada hoy como ayer por la mayoría de turistas nacíonales y extranjeros. D. Mariano de Gallego presenta la siguiente Centro de Iniciativa y Turismo de Jaca:
Ponencia
del
«UN PROBLEMA MUNICIPAL DE LA MAYOR IMPORT ANCIA TURíSTICA
Ohjeto.-Urgente necesidad naciOI\al de dotar a los Municipios de gran des y pequeñas ciudades de vehiculos automóviles especiales para atender eficientemente -mecanizandolos y motorizandoloslos servicios de Iimpieza y riego de vias públicas y el de recogida de basuras domiciliarias, entre los mas importantes relacionados con los principios y fines basi cos y esenciales de atracción turística. Exposición.-Las modernas exigencias del mundo actual, en orden a extremar a toda costa los factores conducentes a una concepción higienista del medio y ambiente en que el hombre desenvuelve su vida, y sobre todo el hombre de las ciudades, seran el tema de esta Ponencia, que como ha de apreciarse, esta en íntima relación con los principios, necesidades y exigencias del turismo. Son numerosas las tendencias del momento en cuanto al ordenamiento urbanístico de la ciudad del futuro; quiza algún dia se alcance la ciudad «tipo» que se auto-higienice automaticamente, pero circunscribiéndonos a la realidad presente, se evidencia la atención exigente y constante que en materia de Iimpieza e higienización requi eren nuestras pequeñas y grandes ciudades. FUlldamentalmente y por ley estan obligadas a disponer de: redes de alcantarillado, de servicios de traida y distribución de aguas potables, de pavimentación de vias públicas, de alumbrado de las mismas y de servicios de Iimpieza y recogida de basuras, entre los mas esenciales. En España es notable el esfuerzo que en higienización de nuestras ciudades se ha realizado con la savia renovadora que nos