PROYECTO DE GRADO - VIVIENDA MODULAR PREFBRICADA POST - DESASTRES

Presenta: Carlos Mario Páez Pinilla Michael Camilo Madero Meza Juan Sebastián Gil González Proyecto de trabajo de grado presentado como requisito para optar al título de: Arquitecto Profesional Dirigido por: Arq. Alex Leandro Pérez Pérez Universidad de La Salle Facultad de Arquietctura, Diseño y Urbanismo.

Programa de Arquitectura Bogotá D.C, Colombia 2022 Agradecimientos.

SISTEMA DE VIVIENDA MODULAR PREFABRICADA(POST-DESASTRES)

CONTENIDO

Pregunta problema Objetivo general Objetivos específicos HIPÓTESIS JUSTIFICACIÓN INTRODUCCIÓN

CAPITULO 1

Identificar, caracterizar y evaluar los sistemas de pre-fabricación disponibles en el mercado FIBRAS VEGETALES ACERO ALUMINIO HORMIGÓN PLÁSTICO RECICLADOS YESO PREFABRICADOS ESP VIDRIO

CAPITULO 2

Proponer alternativas para el desarrollo de un sistema de pre-fabricación

MODULARIDAD (Configuración espacial) Módulos de composición formal Módulo de creación 1x1 (m) Modulo Principal 4x4 x 3 (m) Modulo derivado 2x4x 3 (m) Configuración y ensamble modular Despiece tipológico Planteamiento exterior Planteamiento del espacio interior

CAPITULO 3

Generar los diseños arquitectónicos, técnicos y constructivos Alternativas finales de diseño

CONTENIDO

OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICO Objetivo general

PROYECTO FINAL Sistema de vivienda modular Prefabricada (post - desastres) PREGUNTA PROBLEMA ¿Como desarrollar un sistema habitacional modular prefabricado que permita la consolidación de nuevos desarrollos habitacionales post desastres?

Desarrollar un sistema modular de vivienda prefabricado que permita la consolidación de nuevos desarrollos habitacionales (post - desastres) Objetivos específicos • Identificar, caracterizar y evaluar los sistemas de prefabricación disponibles en el mercado para su implementación o transformación en el desarrollo de un sistema modular para nuevos desarrollos habitacional les post-desastre.

• Proponer alternativas para el desarrollo de un sistema de prefabricación que favorezca la consolidación de nuevos desarrollos habitacionales post desastre.

• Generar los diseños arquitectónicos, técnicos y constructivos para el desarrollo y aplicación de un sistema de prefabricación de nuevos desarrollos habitacionales post-desastre.

-bases de diseño para la vivienda de interés social – e-book

todos los aspectos que deben ser involucrados en las viviendas modulares • ofrecer soluciones prácticas, innovadoras y sostenibles a los desafíos de vivienda actuales que se ven afectados.

• desarrollar en el menor tiempo posible reintegrar a las personas en un contexto habitacional propio y digno.

•puedan transferirse o adaptarse a otros países de todo el mundo; • diseñar un hábitat desde una perspectiva amplia e incorporan una variedad adicional de beneficios en sostenibilidad y confort • priorizar la emergencia climática. otros beneficios que nos interesan son: generación de ingresos; inclusión social; empoderamiento individual y de la comunidad; beneficios para la salud; generación de capacidades o educación.

flexibilidad - evolución -productividad -participación modularidad de la vivienda 60x60 (interno) flexibilidad relacionada a la posibilidad que los espacios puedan ser modificados en el tiempo participación – lo puedan hacer ellos mismos permitan las actividades productivas flexibilidad – adaptabilidad del espacio

hasta el momento se tienen tres momentos para el proceder del proyecto cronograma comparar todos los materiales o sistemas prefabricados posibles (10) para poder seleccionar el mejor para hacer vivienda cómo hacer vivienda todos los aspectos que deben ser involucrados en las viviendas modulares realizar el sistema tipológicamente encontrar con que mezclar los contenedore

INTRODUCCIÓN

El sistema de vivienda prefabricada modular para post desastres es indispensable ya que busca reintegrar a comunidades afectadas pese a la universalidad del acontecimiento e independientemente de su localización, en otras palabras, el sistema de vivienda prefabricada modular a plantear devolverá los básicos que perdieron estas personas. Enfrentándose a la variable más influyente que es el tiempo de ejecución y reintegro de estas comunidades, brindando ventajas como estar en pro de la sostenibilidad, minimizar el tiempo ejecutado en pro del presupuesto inicial favoreciendo al menor rango de error posible.

HIPOTESIS (respuesta a la pregunta) ¿Cómo desarrollar un sistema habitacional modular prefabricado que permita la consolidación de nuevos desarrollos habitacionales post desastres? (propuesta específica) por medio de módulos tridimensionales • Si es posible, con el desarrollo de un sistema modular prefabricado.

• Orientado al diseño colectivo y adaptativo en pro del usuario • Desarrollar así un conjunto de vivienda práctica y versátil, el cual brinda un nuevo horizonte a la arquitectura transicional como permanente. brindando así las mismas posibilidades y comodidades de una vivienda tradicional.

APORTES Y CRONOGRAMA 1. El aporte principal a la comunidad es brindar la del sistema habitacional directamente hacia los usuarios vulnerados, enfáticamente con el apoyo de entidades representantes o gubernamentales las cuales por medio de términos legales financien el proyecto o realizar el contrato directamente con la empresa emergente.

2. El desarrollo del proyecto se dará a cabo por fases: • Análisis dimensional y zonal • Impacto natural y territorial • Elección del sistema (material y diseño) • Programación y cálculo en masa.

• Valoración del tiempo de costos.

DESASTRE NATURALES EN COLOMBIA 2021 Para un total de 3,598 viviendas en promedio afectadas al año por zona especifica (Departamento).

Que equivale al 0,8% de viviendas, sabiendo que son 500,000 viviendas por departa-

DIAGRAMA DE NECESIDADES

mento en promedio y a nivel nacional 16’070,000 de viviendas.

De las cuales: De ese 0,8%, Presenta 3,598 viviendas y solo son atendidas o retornadas en poromedio 1.000 viviendas por plan de acción emergentes en los ultimos 4 años hasta el 2020 en un lapso de tiempo de 3 años.

Que en conclusión, solo son atendidas y restablecidas un 27% de vivienda en una situación emergente por departamento.

NÚMERO DE VIVIENDAS DESTRUIDAS POR AÑO CHOCÓ 3.527 BOLIVAR NARIÑO 2.674 5.471

26.548 Personas Afectadas

BOYACÁ

Región Caribe

2.094 C/MARCA

2.007

LA GUAJIRA

MAGDALENA

VALLE

1.982

Caucasia - Antioquia

1.415 HUILA

10.700 Personas Afectadas

SUCRE

Peque - Antioquia

CORDOBA

BOLIVAR

ANTIOQUIA

20.409 Familias Afectadas

SANTANDER

Familias Afectadas

Valle del Cauca

CAUCA

1.848

1.804

Villa del Rosario Nte de Santander

9.000

ARAUCA

TOLIMA

1.540

Personas Afectadas

CASANARE

111.000 Personas Afectadas

VICHADA

Región Caribe

TOLIMA META HUILA GUAVIARE

NUMERO DE PERSONAS

GUAINÍA GUAVIARE

1 - 10.000

NARIÑO PUTUMAYO

CAQUETÁ

VAUPÉS

10.001 - 50.000

2.500

Personas Afectadas

Doncello- Caquetá

1.623

ANTIOQUIA

Carmen de Vilbora Antioquia BOGOTÁ DC

VALLE DEL CAUCA

20.000 Personas Afectadas

NORTE DE SANTANDER

CHOCO

Chocó

3.500

SANTANDER

26.000 Personas Afectadas

CESAR

Personas Afectadas

Paez - Cauca

AMAZONAS

50.001 - 100.000 100.001 - 165.04

DESASTRES Desbordamiento Deslizamiento Incendio Forestal Huracán

3m

30cm

30cm 3m

Identificar una problematica.

01

02

Evaluación y valoración de los sistemas de prefabricación.

Definir un MODULO para desarrollar espacios internos y de diseño

03

04 Seleccionar un Sistema de construcción basados en criterios de evaluacion

Seleccionamos la mejor alternativa estructural para el montaje

05

06 Se une materialidad y prefabricacion con la herramienta de modularidad para generar un nucleo de vivienda adaptable y eficiente.

Se desarrolla una alternativa de diseño modular con la manipulacion y configuracion del nucleo principal para generar un sistema habitacional (tipologias)

07

DESARROLLO METODOLOGICO

DIAGRAMA DE ELEMENTOS PROPUESTOS

MODULARIDAD

DESASTRE NATURAL

VIVIENDA PERMANENTE, FLEXIBLE Y ADAPTABLE

MATERIALIDAD

SISTEMA HABITACIONAL PREFABRICACIÓN

Para la propuesta de diseño se analizaron varios puntos relacionados con la configuración espacial, enfocada directamente en la formación individual de tipologías arquitectónicas, las cuales en conjunto desarrollarían agrupaciones de vivienda modulares.

CAPITULO 01

Identificar, caracterizar y evaluar los sistemas de prefabricación disponibles en el mercado

Donde modular es la línea base de la conformación de dichas tipologías, sobrepuestas una sobre otra generando una verticalidad en pro del aprovechamiento espacial, debido a que es más viable en términos de área ocupada perimetral, al contrario de hacer viviendas de un solo nivel en mayor cantidad. Ya que se busca principalmente reintegrar a la mayor cantidad de familias posibles en un área predeterminada, respetando el concepto de espacio público, comunal y privado.

Generando un estilo muy ortogonal producido por el uso del módulo, más sin embargo aseguramos un diseño bastante dinámico gracias a las diferentes adaptaciones que le dimos a cada tipología, superponiendo y desplazando las diferentes secciones generando interacción entre los diferentes espacios comunales sin interrumpir la privacidad.

1 AGLOMERADO Es un material compuesto por varias partículas de madera de diferentes tamaños, que son unidas por algún tipo de pegante y posteriormente prensada a presión. (maderame, 2019)

FIBRAS VEGETALES

Identificar: Elemento que se utiliza para la elaboración de mobiliarios interiores como puestas, cocinas, armarios, etc.

En el actual mercado existen varios tipos tales como el estándar, aligerado, decorativo y recubierto. (Dimensiones comunes de 244x122 cm)

2 TABLERO DE FIBRAS

CONTRACHAPADO

Material que procede del aglomerado, fabricado con polvo de acererin prensado. (maderame, 2019)

Laminas de madera unidas unas sobre otras con alta calidad en cuanto estabilidad y resistencia. (maderame, 2019)

Identificar: Elemento que se utiliza para estructuras en ambientes secos, húmedos. También para la fabricación de mobiliario interno. (Dimensión estándar es de 285×210 y 366×210 cm)

Identificar: Material utilizado para la construcción de uso estructural debido a su resistencia y capacidad de adaptarse a cualquier tipo de edificación. (dimensión estándar de espesor 3 a 4 mm)

Características y evaluación:

Características y evaluación:

Por elemento.

Peso: Peso estándar es de 30 a 35 kilogramos Transporte: Carga seca de fácil manejo Resistencia: Material de poca densidad, duración promedio de cinco años o más.

Por elemento.

Peso: Peso estándar es de 600 a 700 kilogramos.

Transporte: Carga seca de fácil manejo, varia el tamaño, formato y espesor.

Resistencia: Material de poca densidad y varia mediante la función propuesta.

Su forma.

Adaptabilidad: fácil manejo para su instalación Diversidad: Existen diversos aglomerados en el mercado como: estándar, aligerado, decorativo y recubierto

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: se encuentran distintos tableros recubiertos.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a sus componentes, precios entre 137.000 y 200.000cop Durabilidad: Resistente a ambientes fríos y cálidos, presentan poca resistencia a ambientes húmedos.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a sus componentes, precios entre 80.000cop Durabilidad: No presenta vetas como la madera y debido a su fabricación resiste a habientes húmedos Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio, 500 kilogramos.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. (furgón) Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos, alta resistencia al fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: diversas maderas como nogal, cerezo y pino.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 100.000 y 200.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores por el tipo de madera utilizada.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

4

2

MDF

TABLERO DE FIBRAS

Material de densidad media ya que su fabricación es de fibras y resinas comprimidas, esto hace que su resistencia se más alta que el aglomerado o contrachapado. (Alejandro, 2015) Identificar: Es una madera con una estructura uniforme que permite trabajos óptimos como la madera maciza, esta permite hacer cualquier tipo de revestimiento en mobiliarios (dimensión estándar de espesor 2,3,4 mm) Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio, 500 y 650 kg.

Transporte: Carga seca de fácil manejo.

Resistencia: Buen comportamiento a la flexión Su forma.

Adaptabilidad: Acabado liso, ideal para cualquier tipo de trabajo.

Diversidad: Únicamente en grosor en ¨mm¨ Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a los tamaños, precios entre 20.000 y 30.000cop Durabilidad: Material con características de aislamiento térmico y acústico.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3

P O R . E L E M E N T O PESO

CONTRACHAPADO

TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

1

P O R . E L E M E N T O

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

PESO

ADAPTABILIDAD

AGLOMERADO

TRANSPORTE

CONECTIVIDAD

CARGA RESISTENTE

DIVERSIDAD

P O R . E L E M E N T O PESO

M

A

TRANSPORTE

RESISTENCIA

CARGA RESISTENTE

COSTO

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

S

ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

ADAPTABILIDAD

RESISTENCIA

CONECTIVIDAD

COSTO

DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

DURABILIDAD

S

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

A

4

MDF P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

T

E

R

I

A

L

E

S

5 TABLEROS ODS O FIBRAS ORIENTADAS

TABLEROS OSB O DE FIBRAS ORIENTADAS

P O R . E L E M E N T O TRANSPORTE

P O R . E L E M E N T O

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

TRANSPORTE

ADAPTABILIDAD

CARGA RESISTENTE

CONECTIVIDAD

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

DIVERSIDAD

ADAPTABILIDAD

M

CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

A

T

E

R

I

A

L

E

S

RESISTENCIA

A

T

E

R

I

A

L

E

S

Identificar: Es un elemento que se utiliza actualmente para el revestimiento como en muros cuando se quiere hacer una reducción en costo y tiempo, posee una estructura diversa y de fácil adaptabilidad. (dimensión estándar de espesor 10 a 18mm)

7

PESO

PESO

M

6

VIGA DE MADERA DÚO Y TRIO

5

Es un material formado por varias capas de viruta donde se prensada y se van uniendo las capas, al igual que con el contrachapado, esta forma una mejor estabilidad y resistencia. (Alejandro, 2015)

VIGA DE MADERA EN BRUTO P O R . E L E M E N T O PESO

RESISTENCIA

TRANSPORTE

COSTO

CARGA RESISTENTE

DURABILIDAD

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

COSTO

ADAPTABILIDAD

DURABILIDAD

VIGA DE MADERA LAMINADA ENCOLADA

8

P O R . E L E M E N T O

PESO

DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO

TRANSPORTE

DURABILIDAD

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

CONECTIVIDAD

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

T

E

R

I

A

L

E

S

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio, 500 kilogramos.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨furgón¨ Resistencia: Alta resistencia y capacidad de carga, con aislamiento térmico y acústico.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: diversas maderas como el pino y el eucalipto.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 150.000 y 180.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores por el tipo de madera utilizada.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

6 VIGA DE MADERA DUO O TRIO Derivado de madera laminada que es utiliza para la fabricación de vigas de madera. Es la unión de dos o tres listones de madera de manera vertical.

(Argueso, 2019) Identificar: Elemento de madera utilizados para la elaboración de muros, estructuras de techos, etc. Este material es eficiente para distintos sistemas constructivos. (dimensión estándar de espesor 5 a 8 mm y 10 a 24 cm) Características y evaluación:

7 VIGA DE MADERA EN BRUTO Es una madera maciza con dicha estructura y composición que presenta muy pocos cambios respecto a la materia prima, que es la madera en el tronco del árbol. (teycuber madera , 2016) Identificar: Es una madera con una estructura uniforme que permite trabajar grandes luces y se adapta a técnicas constructivas complejas (dimensión estándar de espesor 90 a 115 mm)

Por elemento.

Peso: Peso promedio no suele especificarse debido a las luces a manejar.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos, alta resistencia al fuego.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio no suele especificarse debido a las luces a manejar.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos, alta durabilidad al estar ventilada.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación y amigable con el medio ambiente.

Diversidad: diversas maderas como pino Oregón y abeto.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: diversas maderas como nogal, cerezo y pino.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 50.000 y 70.000cop Durabilidad: Material de alto porcentaje de resistencia en ambientes húmedos.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 35.000 y 50.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores ya que posee una humedad del 50% Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

VIGA DE MADERA LAMINADA ENCOLADA

8

Es un material estructural que se fabrica a través de uniones segmentadas de madera. Al unir este tipo de madera se caracteriza por una alta durabilidad y resistencia a la humedad. (Migliani, 2019) Identificar: este tipo de madera permite trabajar de tal manera que se deja moldear de distintas formas y tiene grandes ventajas en la parte estructural como en vigas y pilotes. (dimensión estándar de espesor 160x80 mm y 12m de largo) Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio no suele especificarse debido a las luces a manejar.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Resiste a químicos para mantener la madera por cambios climáticos.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación ya que se utiliza para cubrir grandes luces.

Diversidad: diversas maderas como cerezo y pino.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 100.000 y 200.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia que se adapta a cualquier tipo de construcción en distintos climas dando un buen tratamiento.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

FIBRAS VEGETALES

10 9 VIGA DE MADERA PLYBOX Tipo de madera no sólida, aunque así se considere, sus marcos son cubiertos con madera contrachapada y su interior es hueco. Es una viga ligera y de fácil fabricación. (Maderas del cuales , 2014) Identificar: Este tipo de madera permite un mismo manejo estructural como en la madera maciza, esta se utiliza por su ligereza y resistencia (dimensión estándar de espesor 30 x 12 mm) Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio de 43 a 48 kg Transporte: Carga seca de fácil manejo. (furgón) Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos, alta resistencia al fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación en sentido vertical.

Diversidad: diversas maderas como cerezo, pino y contrachapados.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 40.000 y 50.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes secos y cálidos.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

12

MADERA MACIZA Madera proveniente del tronco del árbol, la calidad de esta es mucho mayor a lo de las procesadas, esto hace que sea de mayo calidad y resistencia frente a procesos constructivos.

(Maderas carranza s.l. , 2019) Identificar: Esta madera ofrece una estructura uniforme que se da una mayor estabilidad, dimensionamiento y así mismo se aprovecha en un mayor porcentaje el tronco del árbol. (dimensión estándar de espesor 330x120 o 200x50 cm)

11 TABIQUES DE MADERA Elemento de madera prefabricada que permiten divisiones de muros y generan un aprovechamiento de tiempo y costo. (Maderame , 2021)

PARED EXTERIOR PREFABRICADA Estas se componen de una serie de capas que se comportan de una forma hermética y eficiente de la construcción de una vivienda prefabricada.

(Conar Sistems , 2018)

Identificar: Es una estructura formada por elementos verticales y horizontales de madera que permite trabajos óptimos para una vivienda (dimensión estándar de espesor 10 mm)

Identificar: Elementos de madera como listones, estos hacen la función de aislamiento adicional en las caras exteriores de la pared y estos a su vez proporcionan una resistencia térmica (dimensión estándar de espesor 145 a 220 mm)

Características y evaluación:

Características y evaluación:

Por elemento.

Peso: Peso promedio no especifico por dimensiones trabajadas.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejar en exteriores, ambientes húmedos y cálidos.

Por elemento.

Peso: Peso promedio basado en dimensiones modulares.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: diversas maderas como roble, nogal, castaño, entre otros.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: diversas maderas como nogal, cerezo y pino.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: diversas maderas y materiales impermeables.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 50.000 y 100.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia tanto en ambientes secos, húmedos y exteriores.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las dimensiones, precios entre 2 y 4 millones cop.

Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores por el tipo de madera utilizada.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las maderas utilizadas, precios entre 300.000 y 5 m 00.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio varia por tipo de madera.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: material de alta resistencia dependiendo de un tratamiento adecuado.

9 13 TECHOS PREFABRICADOS Se trata de un material para la construcción de techos en viviendas. Utilizado para recubrimientos o cielo raso.

(Cadena 3 , 2021) Identificar: Es un material liviano que se utiliza en construcciones en seco, aporta un alto eficiente tanco térmico como aislante.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio, 500 kilogramos.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejar en exteriores o interiores en ambientes cálidos o secos.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su monte y desmonte.

Diversidad: diversas maderas como nogal, cerezo y pino.

10

VIGA DE MADERA PLYBOX

MADERA MACIZA

P O R . E L E M E N T O PESO

PESO

CARGA RESISTENTE

TRANSPORTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

CARGA RESISTENTE

TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

T

E

R

I

A

L

E

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

S

M

RESISTENCIA

A

T

E

R

I

A

L

E

DIVERSIDAD

S

M

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

12

COSTO DURABILIDAD

13

P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD

A

PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

CONECTIVIDAD

M

TECHO PREFABRICADO P O R . E L E M E N T O

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA T

E

R

I

A

L

E

S

ADAPTABILIDAD

RESISTENCIA

CONECTIVIDAD

COSTO

DIVERSIDAD

DURABILIDAD

A

RESISTENCIA

PARED EXTERIOR PREFABRICADA

DIVERSIDAD

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a la madera utilizada, precios de 5 a 7 millones cop.

Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

P O R . E L E M E N T O PESO

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

A

TABIQUES DE MADERA

P O R . E L E M E N T O

TRANSPORTE

M

11

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

T

E

R

I

A

L

E

S

Resistencia: Permiten ahorro en el peso de la estructura y sus secciones optimizan la relación resistencia con el peso, ofreciendo un excelente acabado cuando se utilizan como elementos a la vista.

ACERO 1 PERFILES T Este perfil como su nombre indica, es una barra con sección transversal en forma de T. Está fabricada de acero de bajo carbón, rolado en caliente, con especificación de ASTM-A36. (Laminas y Aceros de Yucatán, S.A, 2019).

Identificar: Es fabricado en acero y sus uniones tiene forma de T son usadas en la construcción con estructura metálica.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Dependiendo de su tamaño va desde 1, 29 kg/m a 16,4 kg/m.

Transporte: Para el transporte de perfiles se debe contar con estibas para soportar el material y se debe asegurar el mismo para impedir que se desplace durante el transporte, ya que esto genera rayado y maltrato.

Su forma.

Adaptabilidad: Utilizar los elementos adecuados en el cargue y descargue los productos.

Diversidad: Son compatibles con diferentes sistemas constructivos y pueden ser empleados como correas, viguetas, en estructuras para cubiertas, cerchas, pórticos, escaleras y en general, en la construcción de estructuras metálicas.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a los diferentes tamaños varia de 130 mil en adelante.

Durabilidad: Requiere de una protección adecuada contra la corrosión para poder asegurar una vida útil compatible con la mayoría de los posibles destinos de la construcción.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2 PERFILES U

Perfil con sección en forma de U del acero laminado estructural cuyas las alas están inclinadas un 8% con respecto al alma; a continuación de las letras la altura del perfil viene especificada en mm. (Diccionario de Arquitectura y Construcción, 2022).

Identificar: Es un producto laminado que tiene en forma de U y se usa en las construcciones de estructuras metálicas.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Depende de sus dimensiones y oscila desde 29,3 kg a 41,8 kg.

Transporte: Para el transporte de perfiles se debe contar con estibas para soportar el material y se debe asegurar el mismo para impedir que se desplace durante el transporte, ya que esto genera rayado y maltrato.

Resistencia: Son de alta resistencia por el balance entre peso y estructura.

Su forma.

Adaptabilidad: utilizados en la construcción de puentes, estructura arquitectónica, fabricación de vehículos y otras estructuras industriales.

Diversidad: Para uso en aberturas, pilares de soporte, travesaños y otros elementos de conformación de estructuras. Asimismo, tienen aplicaciones en otras industrias, como el agro y el transporte.

Por material.

Costo: Varia según su tamaño y varia desde 120 mil pesos.

Durabilidad: Requiere de una protección adecuada contra la corrosión para poder asegurar una vida útil compatible con la mayoría de los posibles destinos de la construcción.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3 PERFILES H

Perfil de acero de ala ancha, de serie media, cuya sección transversal tiene forma de H y las uniones entre el alma y las aristas son redondeadas y los bordes son con arista, tanto el interior como el exterior. (Diccionario de Arquitectura y Construcción, 2022).

Identificar: Es de acero laminado y tiene forma de H, sus uniones son redondeadas y son conocidos como HEB. Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Dependiendo del tipo de perfil oscila entre los 20,4 kg/m a 314 kg/m.

Transporte: Para el transporte de perfiles se debe contar con estibas para soportar el material y se debe asegurar el mismo para impedir que se desplace durante el transporte, ya que esto genera rayado y maltrato.

Su forma.

Adaptabilidad: El uso de perfiles de acero inoxidable se caracteriza por una alta flexibilidad de la composición y por una construcción rápida y económica.

Diversidad: Puede tomar la forma de un elemento constructivo, es decir, de una viga, de un pilar, de un tensor, o incluso de alguna fundación.

Por material.

Costo: De acuerdo con su dimensión y se encuentra desde 120 mil pesos.

Durabilidad: Es un material que gracias a sus características como adaptabilidad, durabilidad y resistencia es adecuado para diferentes tipos de proyectos en la industria de construcción.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

4

ANGULOS EN L

Es un ángulo de acero es un perfil comercial cuyo diseño se compara con la letra “L” ya que la forma en que se dobla este perfil de acero forma un ángulo de 90º, que a su vez puede

generar un material con lados iguales o desiguales. (ATSA, 2022).

Identificar: Esta diseñado en acero en forma de un ángulo de 90 grados formando una L. Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Depende de su dimensión varia desde 1,04 kg/m.

Transporte: Para el transporte de perfiles se debe contar con estibas para soportar el material y se debe asegurar el mismo para impedir que se desplace durante el transporte, ya que esto genera rayado y maltrato.

Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos, alta resistencia al fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Tiene una estructura fácil de soldar, perforar y también es posible unirlo a otros materiales, según se requiera en el proyecto en el que se esté aplicando el ángulo.

Diversidad: suele ser de gran ayuda en la fabricación de aditamentos inmobiliarios y especiales como: ventanas, puertas, marcos, soportes de cama, mesas.

Por material.

Costo: Depende de su tamaña oscila desde 4 mil pesos Durabilidad: Material de alta resistencia en todo tipo de ambientes Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2

1 PERFILES T

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD

RESISTENCIA

P O R . E L E M E N T O

TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

PESO

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

TRANSPORTE

ADAPTABILIDAD

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

CONECTIVIDAD

M

DIVERSIDAD

A

PERFILES H

PESO

DIVERSIDAD

CONECTIVIDAD

M

3

PERFILES U

T

E

R

I

A

L

E

S

A

ADAPTABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

CONECTIVIDAD

RESISTENCIA

DIVERSIDAD

COSTO

M

DURABILIDAD

A

T

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

4

ANGULOS EN L P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

E

R

I

A

L

E

S

1

2 1 P O R . E L E M E N T O

PESO

PERGOLAS DE ALUMINIO

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO

TRANSPORTE

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

M

3

BARANDAS DE ALUMINIO

ALUMINIO

A

ALUMINIO

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD

Es un material fuerte, resistente, duradero, de bajo peso y con unas características especiales que lo hacen perfecto para construcción. (Codeval aluminium , 2019) Identificar: Se trata de un material múltiple ya que posee diversas propiedades que ayudan a la construcción fácil y rápida.

Características y evaluación:

CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

RESISTENCIA

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

DURABILIDAD

4

FACHADAS EN ALUMINIO

P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

T

E

R

I

A

L

E

S

Por elemento.

Peso: Peso específico de 2.7 kg/m3 Transporte: Carga seca. ¨tractocamión¨1q Resistencia: Se manejar en exteriores o interiores, ambientes húmedos, cálidos, alta resistencia a la corrosión.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: multiplicidad de series de 1000 a 7000.

Por material.

Costo: Se manejan diversos precios debido al aluminio utilizadas, precios m2 entre 100.000 y 300.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia en diversos ambientes, resistente al fuego.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2 BARANDILLA DE ALUMINIO Se trata de elemento de protección utilizado en la actualidad para balcones, escaleras determinando la función a tratar, posee barrotes, vidrio, tuercas.

(Itesal ventanas , 2018) Identificar: Es un elemento que aporta elegancia y modernidad a una edificación a su vez da seguridad como también resiste a los cambios climáticos (espesor promedio 1.3mm) Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio diverso debido a su necesidad.

Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨furgón¨ Resistencia: Desempeño apropiado con la variación climática ¨agua y viento¨ Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Diversidad de diseños para cualquier necesidad.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a los m2 a utilizar, va desde 195.000 en adelante.

Durabilidad: Resiste a cambios climáticos y es susceptible al óxido y la corrosión.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3 PERGOLAS DE ALUMINIO Es una estructura que normalmente se fabrica en madera, aunque se fabrican en otros materiales como aluminio y acero, esta se compone de columnas sobre las que descansa una estructura reticular de vigas, con el fin de dar sombra. (Maderame , 2019) Identificar: Se trata de estructuras exteriores que se fabrican con elementos verticales y horizontales, utilizadas principalmente en espacios abiertos, brindan sombra y calidez. (grosor de 2.2 mm) Características y evaluación:

4 FACHADAS DE ALUMINIO Se trata de un es un material que se compone de dos capas externas de aluminio, unidas por medio de un centro plástico, diseñadas para revestimiento de fachadas. (Italumunio , 2017) Identificar: Es un elemento moderno que debido a sus acabados mejoran el aspecto de una edificación, genera ciertas ventajas frente a otros materiales haciendo que sea resistente y duradero.

Características y evaluación:

Por elemento.

Peso: Peso promedio de 64 kg Transporte: Carga seca y ligera de fácil manejo. ¨furgón¨ Resistencia: Se manejar espacios abiertos, resistencia a variación de clima y corrosión por el tiempo.

Por elemento.

Peso: Peso promedio de lámina, 5.6 kg/m2 Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se instala en exteriores, alta resistencia a cambios climáticos y al fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil y rápido manejo para su instalación.

Diversidad: Se instalan con variación de materiales que generan trasmisión de luz.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Diversidad en la instalación ya que permite ser doblado según el diseño.

Por material.

Costo: Se manejan diversos precios que van desde los 300.000 cop en adelante.

Durabilidad: Elemento resistente en ambientes exteriores con adecuado mantenimiento.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos que van desde 650.000 en adelante por m2.

Durabilidad: Elemento resistente en ambientes exteriores con adecuado mantenimiento.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

ALUMINIO

5 CERRAMIENDO EN ALUMINIO Es una estructura que se construye con elementos de aluminio y vidrio, adaptada para cualquier tipo de uso en la vivienda. (Hermeticline , 2019) Identificar: Se trata de un cerramiento en vidrio con su estructura en aluminio que comunica al usuario con el exterior, a su vez da paso de luz natural.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio dependiendo de la perfilería entre 4kg y 8kg Transporte: Carga seca de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se instala en exteriores, alta resistencia a cambios climáticos.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil instalación correspondiente a la diversidad de perfilería.

Diversidad: diversas secciones de perfiles para distintos tipos de vidrios.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos variando los perfiles usados, esta entre 325.000cop en adelante.

Durabilidad: Material excelente ya que posee un tiempo de vida útil, se recomienda un mantenimiento adecuado para su mayor durabilidad.

Mercado factible: Disponible en el mercado.

7 6 CERCHAS DE ALUMINIO Es un tipo de estructura que se utiliza en la construcción para soportar y sostener todo tipo de armazón, encofrado o formaleta de distintos tamaños y pesos.

(Colfergroup , 2021) Identificar: Su fabricación se hace en ángulos estructurales con varillas y flejes previamente amarrados y soldados.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio de 24.5 kg Transporte: Carga seca, instalación con personal capacitado. Transporte ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejan en construcciones abiertas o que se requieran grandes luces, resistente a cargas altas.

Adaptabilidad: Permite fácil manejo debido al largo de la cerca.

Diversidad: Se maneja variedad de varilla y espesor de aluminio, esto hace que sea diverso para su instalación.

Por material.

Costo: Su costo promedio es de 73.000 m2, pero varia debido a las dimensiones necesitadas.

Durabilidad: Este tipo de material resiste la corrosión y es aislante.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

8

VENTANA EN ALUMINIO

PUERTA DE ALUMINIO

Este es un elemento que permite cualquier espero de vidrio, ofreciendo aislamiento térmico y acústico adecuado para la de instalación. (sevialup , 2021)

Este tipo de puertas se caracterizan por su resistencia, esto hace que sean seguras para las viviendas, además de esto estas no presentas dilatación o deformación al cambio de temperatura (Aluminio noustil , 2019)

Identificar: Este tipo de ventanas se componen de perfiles y rieles adaptables a cualquier tipo o grosor de vidrio según la necesidad de cada proyecto.

Características y evaluación:

Identificar: Principalmente es una materia de alta resistencia, flexible, estable y duradero utilizado para cualquier tipo de diseño.

Por elemento.

Peso: Peso promedio de 6 kg en adelante.

Transporte: Su transporte es frágil o delicado, previamente embalados para su traslado ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos, alta resistencia al fuego.

Características y evaluación:

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Se maneja una amplia variedad de acabados y colores dispuestos para cualquier diseño.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Diversidad en los tipos o serie de aluminio que va desde 1000 a 8000.

Por material.

Costo: su costo se maneja por m2 o por ventanal ya con vidrio incluido valor de 300.000 cop en adelante.

Durabilidad: Su vida útil es superior a los 30 años de durabilidad.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por material.

Costo: diversos costos debidos a los m2 correspondientes al diseño de la vivienda, precios de 640.000 cop en adelante Durabilidad: Material de alta resistencia ante la corrosión por la intemperie.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por elemento.

Peso: Aproximado por m2 de 10kg.

Transporte: Carga seca y pesada, embalada y puesta en contenedores. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se manejar en exteriores o interiores, alta resistencia al fuego.

5

9 PERFIL BLOCAN Estos perfiles de aluminio son fabricados para servicios pesados, la técnica de esté es eficiente ya que presenta alta estabilidad y un peso reducido, alta adaptabilidad contractiva y reducción de costos. (Direct Industry, 2019) Identificar: Se trata de un perfil utilizado para la construcción de cargas pesadas, también su fabricación es hecha para soportes. (espesor de 18 mm) Características y evaluación:

6

PESO

PESO

Su forma.

Adaptabilidad: Su mecanismo permite ahorrar tiempo de preparación y ensamble.

Diversidad: Posibles combinaciones ilimitadas debido a la técnica del perfil.

Por material.

Costo: Su precio es relativo por el tipo de aluminio utilizado va desde 46.000 m2 en adelante.

Durabilidad: Mercado factible: Disponible en el mercado exterior.

PESO

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

TRANSPORTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

CARGA RESISTENTE

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

ADAPTABILIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

T

E

R

I

A

L

E

M

S

A

T

E

R

I

A

L

E

CONECTIVIDAD

S

DIVERSIDAD

RESISTENCIA

RESISTENCIA

Por elemento.

Peso: Peso ligero, extruido de carga pesada Transporte: Carga seca y ligera de fácil manejo. ¨tractocamión¨ Resistencia: debido a su composición es un material de alta dureza.

P O R . E L E M E N T O

TRANSPORTE

TRANSPORTE

A

VENTANA EN ALUMINIO

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

M

7

CERCHAS DE ALUMINIO

CERRAMIENTO DE ALUMINIO

M

COSTO

COSTO

A

T

E

R

I

A

L

E

S

RESISTENCIA

DURABILIDAD

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

8

PUERTA EN ALUMINIO

9

PERFIL BLOCON P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

1 BLOQUES

MUROS PERIMETRALES

Es un elemento rectangular prefabricado a partir de concreto de consistencia seca, estos se hacen en moldes metálicos. Utilizados para la construcción dependiendo del diseño. (Construmatica , 2017)

Este tipo de muros permiten la construcción de cerramientos en tiempos de obra mínimos. Estos mismos pueden tener una altura de 1,2m ¨una placa¨ o una altura de 2.40m ¨2 placas¨. (Justcrea, 2019)

Identificar: Es una pieza de material prefabricado de hormigón, usado para la construcción de viviendas, fabricas, bodega, etc.

Identificar: SE trata de un sistema que se emplea para limitar terrenos, son placas que se colocan de forma horizontal con columnas como bases en sus extremos.

Características y evaluación:

Características y evaluación:

HORMIGÓN

2

Por elemento.

Peso: Peso promedio de 10 kg por bloque.

Transporte: Carga seca y pesada, se deben apilar de tal forma que en el traslado no presenten daño considerable. ¨tractocamión¨ Resistencia: Para estructuras de más de un piso se recomienda que la puesta sea de forma truncada. Resistente a la humedad y fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación en cualquier tipo de diseño.

Diversidad: Dependiendo del tipo o forma que se requiera para la construcción.

Por material.

Costo: Su costo varía según la necesidad del diseño, precios van desde 2.000 en adelante por bloque.

Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por elemento.

Peso: Peso promedio es de 106 kg por m2 Transporte: Para su transporte se deben poner los paneles mediante pretinas, posterior a esto son llevados en ¨tractocamión¨ Resistencia: Este tipo de muro por su compasión y materiales generan gran resistencia a la variación climática.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación y eficiencia en cuanto a tiempo.

Diversidad: Según su requerimiento su diversidad vería según requerimientos.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a las alturas y longitudes necesitadas, precios entre 500.000 y 1.000.000cop Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores y climas variados.

Mercado factible: Disponible en el mer-

3 MUROS DE CONTENCIÓN: Estos muros de contención son elementos estructurales, no hacen parte directa de los pórticos de una edificación pero que tienen una función estructural definida que se conecta directamente con la estructura principal. (Silva, 2020) Identificar: Elemento de construcción utilizado para el refuerzo de tierra en situaciones de peso con tendencia a deslizamiento, construido mayormente en sótanos.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: El peso de este muro corresponde a fuerza que ejerza la tierra.

Transporte: Se transporta los materiales como concreto y varilla para la fundición de este. ¨tractocamión¨ Su forma.

Adaptabilidad: Su fundición es compleja y se requiere de personal capacitado.

Diversidad: Se construyen varios tipos de muros como de gravedad, en voladizos y contrafuerte.

Por material.

Costo: Debido a su composición estructural su costo es de 325.000 por m3 Durabilidad: Muro con materiales de alta duración, resistente a cargas altas.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2 1

4 PANELES DE CERRAMIENTO Estos paneles son elementos de hormigón armado que cumplen la función de pared de alta resistencia, así mismo es un aislante térmico-acústico y alta resistencia al fuego. (Prefabricados saljema , 2017) Identificar: Este tipo de cerramiento es idóneo para para edificaciones industriales, ganaderas, viviendas, escenarios deportivos, etc.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio es de 300kg/m2 Transporte: Carga pesada, su movilidad es limitada. ¨tractocamión¨ Resistencia: Debido a sus materiales empleados resiste diferentes cargas aplicadas.

Su forma.

Adaptabilidad: Por su pre-fabricación es de fácil manejo e instalación.

Diversidad: Variedad en espesores que va desde 12 a 20 cm.

Por material.

Costo: su costo por m2 es de 120.000cop en adelante.

Durabilidad: Material de alta resistencia.

Mercado factible: Disponibilidad de materiales en el mercado actual.

3

MUROS PERIMETRALES

MUROS DE CONTENCIÓN

P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE

BLOQUES

P O R . E L E M E N T O

CARGA RESISTENTE

P O R . E L E M E N T O PESO

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

PESO TRANSPORTE

ADAPTABILIDAD

CARGA RESISTENTE

CONECTIVIDAD

TRANSPORTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

DIVERSIDAD

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

ADAPTABILIDAD

RESISTENCIA

CONECTIVIDAD

COSTO

DIVERSIDAD

DURABILIDAD

M

A

DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

RESISTENCIA

S

COSTO

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

4

PANELES DE CERRAMIENTO

DURABILIDAD

P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

T

E

R

I

A

L

E

S

5 LOSA ALVEOLAR

6

5

7

COLUMNAS

VIGA PRETENSADA

P O R . E L E M E N T O PESO

P O R . E L E M E N T O

TRANSPORTE

PESO

CARGA RESISTENTE

TRANSPORTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

LOSA ALVEOLAR O EXTRUIDA

CARGA RESISTENTE

ADAPTABILIDAD

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

CONECTIVIDAD

P O R . E L E M E N T O

ADAPTABILIDAD

TRANSPORTE

A

T

E

R

I

A

L

E

CONECTIVIDAD

S

DIVERSIDAD

M

RESISTENCIA

CARGA RESISTENTE

COSTO

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

A

RESISTENCIA

DURABILIDAD

COSTO

ADAPTABILIDAD

DURABILIDAD

CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

8

PILOTES P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

Identificar: Este nuevo sistema se utiliza en cualquier tipo de estructura cubriendo grandes luces como para viviendas, oficinas, bodegas, etc.

Características y evaluación:

DIVERSIDAD

M

PESO

Este es un sistema constructivo novedoso para losas de cubiertas, entrepisos y muros, que consiste en una placa prefabricada y pre-tensada. (Viprocosa , 2019)

T

E

R

I

A

L

E

S

Por elemento.

Peso: Peso promedio de 146kg/m Transporte: Carga seca y pesada se debe llevar en ¨tractocamión¨ Resistencia: Este tipo de losa presenta una resistencia de 400 kg/cm2.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación, su montaje se debe hacer mediante grúa Diversidad: Placa variable por espesor y longitud.

Por material.

Costo: Se manejan costos de 101.000cop por m2 en adelante.

Durabilidad: los materiales utilizados cumplen con los estándares de calidad para su mayor resistencia y duración.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

6 COLUMNAS PREFABRICADAS Las columnas son esos elementos verticales que soportan fuerzas de compresión y flexión, se encargan de transmitir todas las cargas de la estructura a la cimentación. Son los elementos mas importantes de una estructura. (360enconcretos, 2018) Identificar: Las columnas son elementos diseñados con una serie de refuerzos que deben cumplir a esfuerzos aplicados, su forma y diseño permiten tener una mayor eficiencia en la construcción.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio es de 125 kg en adelante Transporte: Carga seca y pesada se debe llevar en ¨tractocamión¨ Resistencia: Su resistencia depende del concreto y acero utilizado.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación, su montaje se debe hacer mediante grúa.

Diversidad: Su fabricación depende del tipo de estructura a realizar.

Por material.

Costo: Su costo por columna esta de 553.000cop en adelante dependiendo de la sección a manejar.

Durabilidad: los materiales utilizados cumplen con la calidad para su mayor resistencia y duración.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

7 VIGAS PREFABRICADAS Elementos que forman parte de una estructura que tramiten cargas a otras partes de la estructura, estas vigas puedes ser armadas y pretensadas dependiendo del diseño de la construcción. (Andece , 2019) Identificar: Elementos que se fabrican en moldes metálicos, su elaboración depende de las dimensiones y armados de un proyecto.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio de 165 kg/m2 en adelante.

Transporte: Carga seca de fácil manejo, su traslado debe ser en posición ¨T¨ invertida. ¨tractocamión¨ Resistencia: De gran resistencia y durabilidad, una tensión de ruptura de 18.000 kg/cm2 Su forma.

Adaptabilidad: Su composición hace que sea fácil su postura para muros, voladizos y cubiertas Diversidad: Su fabricación depende del tipo de estructura a realizar.

Por material.

Costo: su costo promedio depende del espesor, altura y longitud. Valor promedio de 475.000cop/m Durabilidad: Su composición garantiza una adherencia y resistencia por un mayor tiempo.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

8 PILOTES Son elementos de hormigón en forma de columna que se introducen en el terreno por medio de maquinaria especializada ¨pilotadoras¨. Este tipo de técnica responde bien a esfuerzos de tracción. (Ingenierodecaminos, 2011) Identificar: Estos pilotes se implementan o ejecutan perforando el suelo, luego de esto se introducen con impactos leves.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio de 4.232 kg Transporte: Material seco y pesado, en ocasiones se fabrican directamente donde se van a instalar.

Resistencia: Estos tipos de pilotes resisten una compresión de 175 kg/cm2.

Su forma.

Adaptabilidad: Debido a la composición de este pilote se adapta a cualquier tipo de terreno.

Diversidad: Se utiliza en cualquier tipo de construcción con características distintas de los suelos.

Por material.

Costo: Para estos pilotes se manejan precios de 128.000/m Durabilidad: por su uso los componentes cumplen con los estándares de calidad para su mayor duración.

Mercado factible: Disponibilidad de materiales en el mercado actual.

HORMIGÓN ACERO

9 VIGA T Esta viga consiste en un alma y ala unidas en forma de T, generalmente se hacen de hormigón o metal según diseño. La parte superior de la losa actúa a lo largo de la viga para resistir cualquier esfuerzo de compresión.

(Bookcivil, 2019) Identificar: Este es un sistema capaz de generar grandes luces entre columnas o muros internos, soportan altas cargas.

Estas vigas están diseñas estructuralmente con los parámetros adecuados para su funcionamiento.

Características y evaluación:

HORMIGÓN

Por elemento.

Peso: Peso promedio de viga es de 300 kg/cm2 Transporte: Carga seca de fácil manejo, su traslado debe ser en posición ¨T¨ invertida. ¨tractocamión¨ Resistencia: Su fabricación y resistencia dependen de la calidad de hormigón.

10 VIGA L Este tipo de vigas están diseñadas para ser puestas de tal manera que sirvan de apoyo simple con o sin voladizo y con luces entre los 4 y 11 metros, apoyando placas alveolares de hasta 12 m. de luz.

(Prefabricadossaljema , 2017) Identificar: Las vigas tipo l, ayudan con el ahorro de material por que en su centro disminuye considerablemente, estas generan una gran capacidad estructural.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: se promedia en 210kg/cm2 Transporte: Carga seca, frágil a rupturas. Su montaje en el medio de trasporte debe ser unidas las caras ¨alma¨ y aseguradas. ¨tractocamión¨ Resistencia: Con forme a su diseño, el desempeño a resistencia es alta debido a que puede soportar grandes cargas.

Su forma.

Adaptabilidad: Debido a la composición de esta viga se adapta a cualquier tipo de edificación.

Diversidad: Depende de su espesor y dimensiones según diseño.

Su forma.

Adaptabilidad: Su composición hace que sea fácil su postura para entrepisos, voladizos y cubiertas.

Diversidad: Existen varios tipos de vigas como en forma y tamaño ajustándose al diseño del proyecto.

Por material.

Costo: las vigas prefabricadas de concreto armado se vende en mercado sobre los 475.000cop en adelante dependiendo de las dimisiones.

Durabilidad: Material de alta resistencia a la ruptura.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por material.

Costo: Su medida es m3 por eso sus costos varían y van desde 836.000cop en adelante.

Durabilidad: Material de alta resistencia a ruptura o flexión.

Mercado factible: Disponibilidad de materiales en el mercado actual.

11 MURO PANTALLA Este tipo de muros llamados también como muros continuos es un tipo de elemento de contención, cuya función es contrarrestar los empujes del terreno y reducir su deformación. (Keller , 2022) Identificar: La función de estos elementos de construcción es contener los campos de excavación, sirven para acopiar cargas de los terrenos.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: No se tiene un calculo preciso /cm2.

Transporte: Para este tipo de muro el trasporte es concreto, varilla, fejes, etc. ¨tractocamión¨ Resistencia: Su modo de empleo permite una resistencia de compresión de 60kg/cm2 Su forma.

Adaptabilidad: Proceso de armado y fundición compleja, adaptable a cualquier tipo de terreno y edificación.

Diversidad: Mismo proceso de elaboración en cualquier terreno.

Por material.

Costo: EL costo de este depende de la profundidad y espesor, su costo va de 311.000cop/m2 Durabilidad: Materiales de alta resistencia y tendencia duradera.

Mercado factible: Disponibilidad de materiales en el mercado actual.

12 MURO DE GRAVEDAD Elemento prefabricado que se caracteriza por utilizar su propio peso para prevenir deslizamiento o caída. (Obras urbanas , 2016) Identificar: Son muros que carecen de estructura que comúnmente se construyen en ladrillo o bloque, estos muros son fundamentales para cualquier proyecto constructivo.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: El peso de estos muros se estandarizan como peso propio.

Transporte: Para este tipo de muro el trasporte es concreto, ladrillo o bloques. ¨tractocamión¨ Resistencia: Se tendrá en cuenta el desplazamiento natural del terreno.

Su forma.

Adaptabilidad: Proceso de armado y fundición compleja, adaptable a cualquier tipo de terreno y edificación.

Diversidad: similar proceso de elaboración en cualquier terreno Por material.

Costo: Se manejan diversos costos que van de 370.000cop/m3 en adelante Durabilidad: Estos muros por sus materiales suelen ser bastante eficientes con respecto a cualquier terreno y variación climática.

Mercado factible: Materiales disponibles en el mercado actual.

9 VIGA T P O R . E L E M E N T O PESO

11

VIGA L PRETENSADA

MURO PANTALLA

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO TRANSPORTE

TRANSPORTE

TRANSPORTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

A

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

M

10

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

T

E

R

I

A

L

E

M

S

A

T

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

RESISTENCIA

COSTO DURABILIDAD

COSTO

DURABILIDAD DURABILIDAD

12

MURO DE GRAVEDAD P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

E

R

I

A

L

E

S

13 LOSA PLANA SOLIDA Son elementos de hormigón para la construcción que se apoyan directamente a las columnas. No existe una viga de por medio que haga la función de marco sólido. (Nordimpianti, 2020)

14

13

15

LOSA PLANA SOLIDA

P O R . E L E M E N T O PESO

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

A

T

E

R

I

A

L

E

S

Características y evaluación:

LOSA PERFORADA

LOSA DOBLE T

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

TRANSPORTE

M

Identificar: Elementos que se utilizan en las construcciones de vivienda, comerciales que requieren de un alto nivel de carga, resistencia al fuego, también es un buen conductor térmico y acústico.

PESO

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

RESISTENCIA

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

Por elemento.

Peso: Peso promedio es de 234kg/m2 Transporte: Para este tipo de losa el trasporte debe ser apiladas una sobre otra y fijadas al ¨tractocamión¨ Resistencia: la recomendación para este tipo de losas es mantener un alcance a los 3.000psi.

Su forma.

Adaptabilidad: Apropiadas para cualquier tipo de suelo y diseño.

Diversidad: Estas placas son eficientes para cualquier tipo de diseño como encofrada, sólida y panel en caída.

Por material Costo: Elemento más usado en las construcciones y su valor vas desde 521.000cop/m3 en adelante.

Durabilidad: Estas losas por sus materiales suelen ser bastante eficientes con respecto a cualquier terreno y diseño.

Mercado factible: Materiales disponibles en el mercado actual.

14

15

LOSA PERFORDA

LOSA DOBLE T

Material fabricado en hormigón armado que se emplean como piso en plantas de depuración y tratamiento de aguas. (Ojefer , 2021)

Son elementos estructurales que se fabrican mediante una placa de .05 de espesor y dos vigas de 10 a 30cm de altura. Usadas para cubrir grandes luces. (Edificacion, 2013)

Identificar: Este tipo de losa son utilizadas en plantas de tratamiento de aguas residuales, Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Por sus características y usos, el peso varia de 170-280kg.

Transporte: Para este tipo de losa el trasporte debe ser apiladas una sobre otra y fijadas al ¨tractocamión¨ Resistencia: la recomendación para este tipo de losas es mantener un alcance a los 3.000psi, no menor.

Su forma.

Adaptabilidad: Apropiadas para cualquier tipo de suelo y diseño para tratamiento de aguas.

Diversidad: Modelos de diferentes tamaños y medidas para cualquier proyecto.

Por material.

Costo: Se maneja un promedio por m2 de 600.000cop en adelante.

Durabilidad: losa con propiedades de resistencia y absorción de energía para una mayor duración.

Mercado factible: Losa disponible en el mercado.

Identificar: Estas losas permiten cubrir luces grandes con varios elementos estructurales prefabricados, estas se utilizan para entrepiso, cubiertas, puentes, etc.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Promedio de estas losas varía según su altura, de 203 a 266kg/m2.

Transporte: Para este tipo de losa el trasporte debe ser apiladas una sobre otra y fijadas al ¨tractocamión¨ su montaje es por medio de grúa.

Resistencia: Resistente a ambientes corrosivos, resistencia a corte 350kg/m2 Su forma.

Adaptabilidad: Apropiadas para cualquier tipo de diseño.

Diversidad: Moldes de diferentes tamaños y medidas para cualquier proyecto.

Por material.

Costo: Se maneja un promedio por (m) de 749.000cop en adelante Durabilidad: Material de alta resistencia y mayor duración.

Mercado factible: Disponible en el mer-

HORMIGÓN

2 GLAMET Identificar: Es un papel metálico fabricado como un sándwich recomendad en fachadas instalada de forma horizontal y vertical.

Características y evaluación:

PLASTICOS

Por elemento.

Peso: Alta densidad de 40kg/m3.

Transporte: Longitud mínima de 2,50 metros y máxima según normas de transporte en carreteras nacionales, transporte marítimo y manipulación Resistencia: Cuenta con una elevada resistencia mecánica con posibilidad de construcción autosoportante.

Su forma.

Adaptabilidad: Tiene fácil montaje y rapidez en su proceso de instalación, por ser un material ligero, por lo que ahorra tiempos de mano de obra.

Diversidad: Este producto dispone de un óptimo desempeño en cuanto aislamiento térmico y acústico.

1 SUPERWALL

El superwall para muros es un panel estándar en las construcciones, puesto que puede ser utilizado como fachada, así como para muros o divisorio en el interior, gracias a su gran capacidad de carga. (PANEL Y ACABADOS MONTERREY, 2022).

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido al tamaño desde 60 mil pesos.

Durabilidad: Por su alta duración se puede instalar en techos, cubiertas y muros, gracias a su sistema de unión y fijación oculta que le permite funcionar eficientemente en los trabajos arquitectónicos de; naves industriales, bodegas, centros comerciales, cines, teatros, almacenes, agencias, aeropuertos, hospitales y aulas.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

El glamet es una cubierta de metal con forma de sándwich, la cual, se conforma por dos láminas pintadas y galvanizadas en cuyo núcleo hay espuma de alta densidad. (Soliacero, 2016).

Identificar: Es un panel metálico tipo sándwich con caras laminadas de acero utilizado para fachadas rápidas.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Su densidad es de 40 kg/m3.

Transporte: Longitud mínima de 2.00 metros y máxima según normas de transporte en carreteras nacionales, transporte marítimo y manipulación.

Resistencia: Poseen una resistencia mecánica muy alta y cuentan con la posibilidad de una separación mayor entre los respaldos; debido a su capacidad de aislar el calor y el sonido.

Su forma.

Adaptabilidad: Son fáciles de instalar y montar, pues este procedimiento se realiza en tan sólo unas horas.

Diversidad: Son usadas por aquellos sectores industriales en los que se labora con elevadas concentraciones de calor o en los que se efectúan operaciones en silencio.

Por material.

Costo: Depende de su tamaño se consiguen desde 80 mil pesos.

Durabilidad: Material de alta resistencia en acabados interiores y exteriores.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3 POLICARBONATO Las láminas de policarbonato son fabricadas con resina de la más alta calidad y nos ayudan a tener una iluminación más natural. (Laminas y Aceros de Yucatán, S.A, 2019).

Identificar: Son láminas de policarbonato usadas para tener una iluminación natural y tienen alta resistencia al calor.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: De 1 kg/m2 a 1,15 kg/m2.

Transporte: El producto es muy liviano por lo cual debe estar muy bien asegurado al momento del transporte.

Resistencia: Alta resistencia al impacto y al fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil de instalar y trabajar.

Diversidad: Pueden ser utilizados para patios, terrazas, complementos traslúcidos, parqueaderos, espacio público y centros comerciales. Alcanza radios de curvatura pequeños lo que permite obtener diferentes diseños en las estructuras.

Por material.

Costo: Desde 80 mil pesos, varía según su tamaño.

Durabilidad: Su flexibilidad permite crear estructuras curvas con radios de curvatura mínimos.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

4 PVC

Este material tiene como denominador común el formarse por pequeñas moléculas que se llaman monómeros. Fabricado en varias formas como en vehículos, botellas, tuberías, elementos de vivienda. (Rehau, 2020) Identificar: El PVC es el plástico mas utilizado en el mundo y su diversidad a la hora de fabricar cualquier producto para distintas necesidades.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: El peso específico se maneja en unidades gr/cm3 Transporte: El producto es muy liviano por lo cual debe estar muy bien asegurado al momento del transportarse. ¨tractocamión¨ Resistencia: buena resistencia a tracción elevada de 450-500kg/cm2 y a compresión 610 kg/cm2.

Su forma.

Adaptabilidad: Distintas posibilidades de adoptarse a varios diseños y necesidades.

Diversidad: Pueden ser utilizados para múltiples funciones como en la vivienda, vehículos, elementos de construcción.

Por material.

Costo: Variedad de precios por su diversidad.

Durabilidad: Su flexibilidad y características hace que este material dura mas de 50 años sin presentar mayor deformación.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2

1

CLT PANEL

3

GLAMET

POLICARBONATO

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

PESO TRANSPORTE

T

E

R

I

A

L

E

M

S

A

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

4

T

E

R

PVC P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

I

A

L

E

S

1 PLACAS TAMOC El material conocido como TAMOC, desarrollado por la empresa Zicla, procede del reciclaje de moquetas de edificios y de vehículos. Se trata de un material ligero y decorativo que se puede fabricar en diferentes colores (según los colores de la materia prima).

(ARREVOL, 2018).

RECICLADOS

Identificar: Son placas hechas de un material reciclable usado para revestir suelos o paredes como un tapizado.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Material ligero (600 kg/m3).

Transporte: Fácil manejo ya que su peso en muy bajo.

Resistencia: Tiene unas excelentes propiedades de aislamiento acústico y térmico, resistente al agua y a los rayos Su forma.

Adaptabilidad: Fácilmente manipulable.

Diversidad: Tablero para construcciones personalizadas, Cerramientos, Separaciones y divisorias, Revestimientos, Mobiliario y decoración.

Por material.

Costo: Lo maneja solo Zicla.

Durabilidad: Resistente a la intemperie Mercado factible: Disponible en el mercado actual solo en Zicla.

2 LADRILLO PET Es una nueva unidad de albañilería que se caracteriza porque usa como materia prima el plástico de envases descartables y de envoltorios de alimentos.

(Sara, 2008).

Identificar: Es un tipo de ladrillo diseñado con materiales reciclables ya que fabricar el ladrillo de arcilla genera mucha contaminación, se puede realizar con diferentes materiales reciclables especialmente con envases.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso por unidad 1,443 kg/m2.

Transporte: Al ser un ladrillo su manejo es de cuidado para evitar romperlo.

Resistencia: Mayor resistencia mecánica, a la aislación térmica y al fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Se adapta como un ladrillo normal.

Diversidad: Se puede fabricar con diversos materiales reciclables.

Por material.

Costo: Desde 2 mil pesos Durabilidad: Adecuado comportamiento a la intemperie.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3

TEJA PLÁSTICA

Su función principal es soportar las lluvias y aportar un mayor valor estético, tradicionalmente fueron hechas a partir de materiales disponibles a nivel local, como terracota o pizarra. En la actualidad, también se han introducido materiales modernos como el hormigón o el plástico. (Duran, 2017).

Identificar: La teja de plástica está diseñada para cualquier tipo de vivienda que se quiera construir y es muy efectiva aislando el calor.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Es muy liviana y el peso por m2 es de solo 6kg/m2.

Transporte: Fácil de transportar, estibar e instalar.

Resistencia: Alta resistencia al impacto, alta resistencia química, alista el calor y el ruido.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación y se puede instalar sobre estructura de madera, metálica o losa de concreto, sin importar condiciones climáticas, sólo basta colocar la teja siguiendo las normas básicas de instalación.

Diversidad: Está disponible en colores arcilla, terracota, paja y verde, pintadas al color respectivo con pinturas acrílicas base agua de alta especificación.

Por material.

Costo: Se consigue en el mercado desde 40 mil pesos en adelante.

Durabilidad: Es inoxidable e impermeable.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

1

3

2

PLACAS TAMOC

LADRILLO PET

TEJA PLASTICA

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO

PESO

TRANSPORTE

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

2 1 PANELES DE YESO Se trata de un material de construcción empleado para la ejecución de tabiques interiores, revestimientos de techos y paredes. Se usa con frecuencia en forma de placas, paneles o tableros industrializados y consiste en una placa de yeso laminado entre dos capas de cartón. (HOMIFY, 2022).

YESO

Identificar: Es usado en placas para techos y paredes y está compuesta por yeso laminado y cartón.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Peso promedio 22.3 kg.

Transporte: Por vagones y camiones.

Resistencia: Se manejar en exteriores o ambientes húmedos, entre más gruesas sean las capas es más resistente al fuego.

BLOQUE DE YESO El Bloque de Yeso es una pieza prefabricada que se utiliza para realizar divisiones interiores. Los bloques tienen sus bordes machihembrados, lo que permite un perfecto encastre entre los mismos. (CONSTRUMATICA, 2022).

Identificar: Es un material utilizado para las divisiones interiores de una construcción.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Una densidad de 2000 kg/m3 o más.

Transporte: Por vagones y camiones.

Resistencia: El Bloque de Yeso no soporta la instalación de fijaciones de gran peso y su resistencia a la transmisión del calor del fuego es hasta 180 minutos.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Compuesto por una roca robusta pero ligera que proporciona usos versátiles cuando se tritura en polvo.

Su forma.

Adaptabilidad: Rápido montaje, puede apoyarse sobre todo tipo de suelos: carpetas, forjados de hormigón armado, contrapisos o cualquier otro que esté nivelado, desde cerámicos, alfombra, madera y mosaicos.

Diversidad: Se realiza a través de la industria con maquinaria adecuada para ello, lo que da lugar a productos de mayor escala y más estandarizados.

Por material.

Costo: Depende su grosor y oscila desde los 35 mil en adelante.

Durabilidad: Tienen una alta durabilidad de vencimiento.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

Por material.

Costo: Depende de su tamaño y esta desde 200 mil en adelante.

Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3 BOVEDILLA DE YESO Las bovedillas son elementos de apoyo del hormigón del forjado y se colocan entre vigueta y vigueta. Se fabrican para interejes de 60 y 70 centímetros y cantos de hasta 30 centímetros, en función de las características técnicas de cada forjado y en este caso se rellenan de yeso. (PUJOL, 2022).

Identificar: Son elementos de apoyo y se forja con viguetas formando una bóveda pequeña y se rellena con yeso.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Dependerá de su tamaño, pero su promedio es 200 kg por m2.

Transporte: Permite una rápida descarga, muy importante en zonas urbanas con dificultades de aparcamiento y circulación.

Resistencia: Depende de la incorrecta instalación y cuidado.

Su forma.

Adaptabilidad: Es rápido y económico transportarla.

Diversidad: Las bovedillas tiene el mismo diseño lo que cambia es el tamaño en que se elaboren.

Por material.

Costo: En promedio de 30 mil en adelante.

Durabilidad: Es un material con durabilidad a largo plazo Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

1

2

3

PANELES DE YESO

BLOQUE DE YESO

BOVEDILLA DE YESO

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO

PESO

TRANSPORTE

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

RESISTENCIA

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

Identificar: Es un elemento constructivo formado por un núcleo y dos chapas exteriores que brinda un excelente aislamiento térmico.

Características y evaluación:

PREFABRICADOS ESP

1 PANEL SANDWICH Es un material de construcción formado por un núcleo interno, compuesto de espumas rígidas de poliuretano (PUR) o poliisocianurato (PIR), protegido por dos láminas de acero finas pero resistentes que ofrecen un elevado aislamiento térmico en un grosor y peso muy reducido. (Grupo Panel Sandwich, 2022).

Por elemento.

Peso: Varía dependiendo de la combinación de los 3 materiales que compongan el panel sándwich y el espesor de estos, pudiendo oscilar su peso hasta los 30 Kg/m2.

Transporte: Es ligero y manejable para cualquier usuario lo puede manipular de forma sencilla.

Resistencia: Es resistente a agentes meteorológicos, aislamiento térmico, antihumedad, confort acústico, e incluso protección en caso de incendio ya que tiene una elevada resistencia con bajo peso.

Su forma.

Adaptabilidad: Montaje sencillo que permite construir estructuras con rapidez.

Diversidad: La combinación de materiales tanto en las superficies como en el núcleo aislamiento permite crear una variedad de Paneles Sandwich adaptados a diferentes necesidades.

Por material.

Costo: Desde los 100 mil pesos aproximadamente.

Durabilidad: Larga vida útil con bajos costes de mantenimiento Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2 BLOQUE AISLANTE EPS Es una pieza aislante, en un premolde, en una mesa exterior con una alimentación automática que sitúa la pieza dentro del molde y fabrica la pieza normalmente. (Rometa, 2022) Identificar: Es un elemento de avanzada tecnología fabricado en base a Poliestireno Expandido (EPS), de alta densidad.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: EPS con densidad de 23 kg/m3.

Transporte: Menor Tiempo de Construcción. Livianos y Fáciles de Transportar.

Resistencia: Resistencia Térmica, Aislación Acústica y Resistencia al Fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Para ser utilizados en viviendas y edificios y permiten cualquier tipo de acabado, tanto exterior como interior.

Por material.

Costo: Se manejan precios desde 70 mil en adelante.

Durabilidad: Proporciona y mejora la eficiencia de la vivienda durante todo el año.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2

1 PANEL SANDWICH P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

3

POLIETILENO EXPANDIDO

BLOQUE AISLANTE

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

DIVERSIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

1

VIDRIOS LOW-E Es un vidrio que posee baja emisividad, es decir que genera poco calor o poca radiación, esto se logra solamente cuando el cuerpo es incapaz de absorber calor. Se usan para el control solar y aislamiento térmico dependiendo la composición pueden tener una de estas propiedades o ambas. (Mega Glass, 2022).

Identificar: Es un vidrio fabricado para controlar el sol, la radiación y aislamiento térmico.

Características y evaluación:

VIDRIO

Por elemento.

Peso: Dependiendo de su grosor va de 10 a 30 kgs.

Transporte: De fácil manejo, pero con cartón al medio para protección.

Resistencia: Poseer resistencia a la intemperie.

Su forma.

Adaptabilidad: Se pueden aplicar a todo tipo de vidrio, ya sea de cámara, laminado o templado.

Diversidad: Existen dos tipos de vidrio Low E, de capa dura y capa suave. Los vidrios de capa dura se caracterizan por tener una gran reflectividad hacia el interior y los vidrios de capa suave se caracterizan por ser de estética neutra y proporcionar espacios con mayor luz.

Por material.

Costo: Varia dependiendo de su groso va desde 30 mil m2.

Durabilidad: Material de alta resistencia en ambientes exteriores por el tipo de madera utilizada.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

2 VIDRIO SENCILLO O MONOLÍTICO Es el vidrio común utilizado comercialmente y que encontramos en espesores desde 2 a 25 mm, de color (verde, azul, bronce, etc.). (Vitralba cristaleria, 2022).

Identificar: Es el vidrio normal que se usa en construcción varia despendiendo su grosor y su diseño.

Características y evaluación: Por elemento.

Peso: Dependiendo de su grosor va de 10 a 30 kg.

Transporte: Deber ser cuidadoso el transporte de este vidrio.

Resistencia: Puede ser resistente a los rayazos y al fuego.

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Vidrios de distintos colores, motivos y texturas que ya vienen impresos o grabados de fábrica y que presentan dibujos y/o relieves.

Por material.

Costo: Se manejan diversos costos debido a su grosor y tamaño.

Durabilidad: Material de alto riesgo de rompimiento.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

3 VIDRIOS FLOTADOS Se trata de una plancha de vidrio que se fabrica haciendo flotar el vidrio fundido sobre una capa de estaño también fundido. Con este procedimiento conseguimos un vidrio de grosor uniforme y una superficie muy plana. Su método de elaboración se basa en el principio físico de un líquido que flota sobre otro de más densidad. (Acristalamiento Vidrenova, 2022).

Identificar: Es un vidrio que al momento de su elaboración se coloca una pieza de vidrio flotante sobre una pieza de metal fundido, el producto final se denomina vidrio flotado.

2

1

Características y evaluación:

3

Por elemento.

Peso: Dependiendo de su grosor va de 10 a 30 kg.

Transporte: Debe ser con mayor cuidado y con protección en cada vidrio.

Resistencia: Buen aislante térmico.

VIDRIOS LOW-E

VIDRIO SENCILLO

VIDRIO FLOTADO

P O R . E L E M E N T O

P O R . E L E M E N T O

PESO

PESO

P O R . E L E M E N T O

TRANSPORTE

TRANSPORTE

CARGA RESISTENTE

CARGA RESISTENTE

Su forma.

Adaptabilidad: Fácil manejo para su instalación.

Diversidad: Puede templarse o laminarse para vidrios de seguridad y platearse para fabricar espejos, pueden ser claros o de color.

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

CONECTIVIDAD

CONECTIVIDAD

DIVERSIDAD

DIVERSIDAD

Por material.

Costo: Se maneja dependiendo el color, el grosor y el tamaño y va desde 50 mil pesos en adelante.

Durabilidad: Es de alto riesgo de rompimiento.

Mercado factible: Disponible en el mercado actual.

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

M

PESO

A

RESISTENCIA

RESISTENCIA

COSTO

COSTO

DURABILIDAD

DURABILIDAD

TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

M

A

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

Sistemas Constructivos de prefabricación seleccionados

SISTEMAS DE CERRAMIENTO VERTICAL

Los muros internos y externos presentan una longitud de 4 2 y 1 metro definidos segun el modulo planteado.

PARED EXTERIOR PREFABRICADA P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

Muros de madera laminada cruzada CLT para cerramientos exteriores con un grosor de 20 cm y para cerramientos interiores con un grosor de 12 cm los cuales aplicados y debidamente anclados al sistema estructural desarrollan un sistema integrado de cerramientos.

Que en ese orden de ideas gracias al modulo estructurado dimensiona los espacios y brinda un area perimetral a las tipologias desarrolladas.

SISTEMAS DE CERRAMIENTO HORIZONTAL CONTRACHAPADO ZONAS HUMEDAS CERAMICA 2H - PNELES DE 60 CM

CUBIERTA PVC PANEL SANDWICH CON COBERTURA AISLANTE CONTRA INCENDIO

PVC

LAMINA DE PISO CONTRACHAPADO

P O R . E L E M E N T O PESO

P O R . E L E M E N T O

TRANSPORTE

PESO

CARGA RESISTENTE

TRANSPORTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA

CARGA RESISTENTE

ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

PANELES DE PISO CLT ANCLADOS CON PERFILERIA EN ACERO MODULADOS A 4 M

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

RESISTENCIA

M

COSTO

RESISTENCIA

A

DURABILIDAD

COSTO DURABILIDAD

T

E

R

I

A

L

E

S

SISTEMAS ESTRUCTURAL

PERFIL HEA PARA EL PREDIMENSIONAMIENTO ESTRUCTURAL COLUMNAS DE DIMENSION 30X39 VIGAS 30X35

ELEMENTOS PARA ACABADOS

VIDRIO SENCILLO P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

RESISTENCIA COSTO DURABILIDAD

MADERA MACIZA P O R . E L E M E N T O PESO TRANSPORTE CARGA RESISTENTE

ELEMENTOS SEGÚN SU FORMA ADAPTABILIDAD CONECTIVIDAD DIVERSIDAD

M

A

T

E

R

I

A

L

E

S

RESISTENCIA COSTO

CERRAMIENTOS VERTICALES PARA ACABADOS EN CRISTALERIA Y PERFIL EN ALUMINIO Y ACEROINOXIDABLE

DURABILIDAD

PUERTAS PREFABRICADAS EN LAMINAS DE MADERA LAMINADA RCH RECICLADA

Para la propuesta de diseño se analizaron varios puntos relacionados con la configuración espacial, enfocada directamente en la formación individual de tipologías arquitectónicas, las cuales en conjunto desarrollarían agrupaciones de vivienda modulares.

CAPITULO 02

Proponer alternativas para el desarrollo de un sistema de prefabricación

Donde modular es la línea base de la conformación de dichas tipologías, sobrepuestas una sobre otra generando una verticalidad en pro del aprovechamiento espacial, debido a que es más viable en términos de área ocupada perimetral, al contrario de hacer viviendas de un solo nivel en mayor cantidad. Ya que se busca principalmente reintegrar a la mayor cantidad de familias posibles en un área predeterminada, respetando el concepto de espacio público, comunal y privado.

Generando un estilo muy ortogonal producido por el uso del módulo, más sin embargo aseguramos un diseño bastante dinámico gracias a las diferentes adaptaciones que le dimos a cada tipología, superponiendo y desplazando las diferentes secciones generando interacción entre los diferentes espacios comunales sin interrumpir la privacidad.

orden de ideas se probaron distancias de 2 y 3 metros según el área propuesta promedio de 50 a 80 m2, dando un resultado y un rango de flexibilidad muy corto para la distribución de áreas dentro de la vivienda. Es así como se concedió 4 metros de distancia como la separación perfecta ortogonal y cuadrada métricamente, para el pre dimensionamiento modular en el eje (x), más exactamente nuestro modulo principal de 4x4 (m).

Modulo Principal 4x4 x 3 (m)

MODULARIDAD

Configuración espacial

Módulo de creación 1x1 m El módulo principal surge a partir de un concepto de flexibilidad el cual, se originó a raíz de prácticas espaciales, modificando los diferentes espacios de una vivienda que se acoplara a nuestro objetivo de brindar un lugar suficiente y funcional para los diferentes tipos de familia, garantizando un ambiente adaptable pero preciso a la hora de cumplir la función de vivienda. En este sentido da mayor flexibilidad aptándola y generando una rejilla de 1m x 1m, de la cual surge absolutamente cualquier tipo de espacio interior o exterior. Desde como armar una habitación hasta una circulación para conectar dos espacios, llamémosla módulo de origen.

Por otro lado, ya teniendo en cuenta esa flexibilidad, es necesario realizar un planteamiento perimetral el cual dará el resultado volumétrico de las viviendas, esto siendo conscientes de las partes esenciales de la misma, su espacio y su distribución.

Más sin embargo no se compartió tal medida para la altura del módulo, debido a que se evalúan unas condiciones diferentes en el plano (y) a comparación del plano (x), se adoptó una proporción en la verticalidad bastante cómoda y funcional para la adaptabilidad en el ambiente designando así un área libre de 2,60 m de altura para cada unidad de vivienda, claramente descontando 40cm de sistemas de redes, acabados y grosor de placa.

Designando así 3 metros de altura como la medida estándar de todas las tipologías de vivienda.

El proceso consiste básicamente en analizar las dimensiones de un espacio versátil y adaptable a cualquier tipo de contexto para que responda a situaciones en múltiples casos de implantación.

Entonces se evalúan posibilidades constructivas que proporcionen un distanciamiento entre elementos estructurales que permitan la circulación y distribución de áreas privadas. De eso depende el área construida por nivel, la cantidad de usuarios que va a cubrir cada vivienda y la designación de espacios según su función y área.

Para esto evaluamos los distintos distanciamientos entre columnas que de por si, son los elementos que van a designar el sistema principal de ejes donde se replicara el sistema constructivo y su desarrollo en la verticalidad. En ese

3m

(Diagrama de altura Libre por tipología 3 metros de altura)

4 4

Diagrama de rejilla 1m x 1m (Modulo central)

Esquema modulo 4 x 4 en composición perimetral.

Esquema de pre dimensionamiento estructural Modulo final 4m x 4m

Particiones Volumétricas individuales a partir del modulo principal Teniendo las medidas claras y el desarrollo modular individual en todos los planos de ejecución (x, y – z) expuestos anteriormente se obtienen las siguientes extracciones volumétricas en su finalidad, habiendo evaluado área interna de cada vivienda según su uso, función y acoplamiento modular:

Modulo derivado 2x4x 3 (m) Es así como ya designado un módulo principal, el cual dará partida a la estrucción volumétrica de toda el área perimetral de una tipología por nivel, se procede a realizar un submódulo de 2x4 (m) el cual permite realizar conexiones y dinamización en los espacios con respecto a la conectividad de cada tipología planteada. En tal sentido, ese tipo de conectividad ayuda a acoplar mejor los espacios dando una estética ortogonal pero variable en función del módulo siendo este la mitad exacta del módulo principal.

3 modulos 4m x 4m

Modulo 4m x 4m

Sub modulo 1m x2m 2 modulos de 2m x 4m

Esquema estructural modulo 2m x 2m en función de Voladizo

Cada partición modular creada, está pensada para cubrir y articular la configuración espacial de dos viviendas por nivel y de igual forma generar una distribución ortogonal con la mínima tipología compositiva posible.

Configuración y ensamble modular Utilizando el módulo propuesto con sus respectivas variaciones, se logra manejar un desarrollo espacial bastante cómodo para la configuración de una vivienda, teniendo en cuanta, aspectos principales como: • • • •

Flexibilidad Evolución Productividad Participación

Reintegrando los conceptos para la composición de vivienda y acoplando las medidas de estandarización a cada espacio, logramos la solución de 4 tipologías de vivienda de 80 a 50 m2 en promedio, gracias al ensamble volumétrico de cada sección por nivel. Configurando así cada piso de la agrupación como un conjunto de dos apartamentos, manejando una sola tipología que, en ese orden de ideas, prolongaría una identidad ortogonal para el mismo proyecto. Se realizó una proyección de la misma sobre su eje central generando un modulo exacto de 4 x 4 como un diafragma principal el cual, según su morfología, se prestaría para toda la adaptación de los sistemas hidráulicos de la torre generada. |A continuación, se muestra el proceso volumétrico desarrollado por cada nivel arquitectónico, el cual daría cabida para empezar a pensar en un pre dimensionamiento estructural siendo así las primeras aproximaciones de diseño propuestas según la planta obtenida por cada perímetro de la composición volumétrica.

Tipología Volumetrica compuesta por 3 modulos 4x4

Composición de dos Viviendas por NIVEL

Implementación del submodulo 2x2 para los espacios de conectividad, accesos y circulaciones

Propuesta modular integrando

DESARROLLO COMPOSITIVO EN LA VERTICALIDAD Y SU CUANTIFICACIÓN Visto previamente la configuración modular y como esta se integró de manera axial por todo el eje central de la propuesta, se logra una adecuada composición ortogonal que prevalece en las cuatro tipologías a plantear. Que de manera integral desarrolla el espacio suficiente para la adaptación de una vivienda.

Esto, sabiendo que el objetivo principal de cada agrupación es implementar el número más viable de viviendas posible; en ese orden de ideas y según la concepción formal de cada volumetría, se opto por plantear 4 configuraciones distintas haciendo referencia al módulo presentado y su cuantificación, con la cantidad de (4) en total , debido a su flexible adaptación espacialmente; teniendo al módulo cuadrado como una propuesta bastante acertada para trabajar tanto tipológica y colectivamente para su debida conectividad entre las agrupaciones planteadas.

TORRE 1

En paralelo, la configuración y unión de dos tipologías volumétricas, dan como resultado la concepción de un nivel completo configurado para la solución de dos viviendas por piso, por otro lado, el origen de un módulo individual también era una posibilidad. ya que se evalúa el perfil de usuario anticipado para estas situaciones.

Que en otras palabras se mide por integrantes por unidad de vivienda afectada, que en este caso y estadísticamente hablando, regionalmente el número y rango manejado en el censo de 2021 para diciembre, estaba alrededor de 2 a 4 miembros por familia, considerada promedio y su excepción más común de 5 a 7 miembros por vivienda.

Teniendo en cuenta esto, se desarrollan dos configuraciones formales por nivel.

Que alberguen estos dos rangos de familias concebidos regionalmente en Colombia. Luego que, formalmente hablando para un área construida y la magnitud proyectada de cada torre habitacional de vivienda, se decide plantear 2 propuestas de vivienda de 5 niveles cada una, con dos configuraciones individuales por torre, que, en otras palabras, da el resultado de cuatro bloques o torres modularmente adaptadas para estos dos tipos de familias presentadas en Colombia.

Enseguida de su planteamiento por nivel, se realiza la integración en la verticalidad de los anteriormente mencionados como particiones individuales para dar por sentado el desarrollo de cada bloque, explicado en la figura 9

TORRE 1

A B A A B

TORRE 2

TORRE 2

A A B B

A B

TORRE 3

TORRE 3

A B B A B TORRE 4

TORRE 4

B A B A A

La torre 1 y 2, que implementan 2 apartamentos por nivel de aproximadamente 55 m2 en composición de una sola partición por nivel, diseñados para 2 a 4 usuarios por vivienda obteniendo una cantidad de 10 apartamentos por torre.

La torre 3 y 4 siendo las alternativas en metros cuadrados mas grandes, destinadas para familias de 5 o más usuarios, posicionadas con 5 pisos de 1 apartamento por nivel de aproximadamente 80 m2 según la composición métrica obtenida por el ensamble modular obteniendo una cantidad de 5 apartamentos por torre.

Básicamente, su composición vertical esta designada por el desarrollo compuesto en este caso para la torre 1 y 2; e individual como es el caso de las torres 3 y 4, con el fin de brindar una flexibilidad habitacional que abarque el rango usuarios que componen una unidad familiar. A partir de esta lógica se desarrollaron particiones por nivel, denominadas independientes una de la otra, como (A) y (B). Ya sea el caso de cualquiera de las torres desarrolladas. La ortogonalidad expuesta a la hora de superponer A en B o B en A o repetir la secuencia en su misma posición, pero un diferente nivel, brindo facilidades como la designación de sectores o áreas internas en las viviendas e incluso para su desarrollo alimentación y flujo de redes y sistemas.

Finalmente obteniendo tipologías volumétricas con un principio de diseño modular adaptado para la configuración de viviendas según numero de espacios, funcionalidad y usuarios. Se obtienen los primeros acercamientos a lo denominado TORRE (agrupación vertical de vivienda) en 4 alternativas ´posibles con un enfoque o perfil habitacional diferente.

TIPOLOGIAS VOLUMETRICAS

DESPIECE TIPOLÓGICO

Donde para finalizar este segmento de diseño modular y obtener un desarrollo volumétrico como resultado, el siguiente paso es la evaluación y planteamiento de espacios según su desarrollo y función exterior como tanto interior, para la conformación de tipologías arquitectónicas.

Para este apartado el desarrollo metodológico consiste en identificar caracterizar y evaluar cada elemento compositivo constructivamente utilizado para el desarrollo de cada tipología Donde para finalizar este segmento de arquitectónica y su debida explicación diseño modular y obtener un desarrollo de como está planteado espacialmente volumétrico como resultado, siguienfrente a el concepto modular el propuesto te paso es la evaluación y planteamienpara el manejo de diseño. to este de espacios segúnsesu desarrollo ely En orden de ideas desarrollará función exterior como despiece utilizado, para tanto armarinterior, cada para la arquitectónica conformación clasificando de tipologías tipología los arquitectónicas. espacios como exteriores e interiores.

TORRE 1 TORRE 2 TORRE 3 TORRE 4

Diseño y configuracion espacial modular

ESPACIO EXTERIOR

PLANTEAMIENTO ESPACIAL EXTERIOR TORRE 1 Y 2

MURO 1 - SALA CON ANTEPECHO CERRAMIENTO

MURO 1 - SALA CON ANTEPECHO CERRAMIENTO

MURO 1 - SALA CON ANTEPECHO CERRAMIENTO

MURO 2 – SALA CERRAMIENTO

MURO 3 – COCINA DUCTO CERRAMIENTO

MURO 6 - HABITACIONES CERRAMIENTO

MURO 9 ACCESO TIPO 2 – SALA

MURO 8 ACCESO TIPO 1 - COCINA – SALA

MURO 7- COMPLEMENTO 2m - HALL O CONEXIÓN

MURO 11 - COCINA CERRAMIENTO MADERA CLARA

MURO 4 - COMPLEMENTO BALCON CERRAMIENTO 1m

CUBIERTA PVC EXTERIOR CERRAMIENTO y antepecho - balcones cristal y barandal aluminio

TIPOLOGIA A Y B CERRAMIENTOS EXTERIORES EN CONJUNTO

Entonces se evalúan posibilidades constructivas que proporcionen un distanciamiento entre elementos estructurales que permitan la circulación y distribución de áreas privadas.

De eso depende el área construida por nivel, la cantidad de usuarios que va a cubrir cada vivienda y la designación de espacios según su función y área.

Para esto evaluamos los distintos distanciamientos entre columnas que de por si, son los elementos que van a designar el sistema principal de ejes donde se replicara el sistema constructivo y su desarrollo en la verticalidad.

En ese

4

2

1

4 2

4

2

4

2

4

4

2 4

4

1

2

4

2

4

2 PLANTA PERIMETRAL TIPOLOGIA AYB isometria de confioguracion espacial interna en el primer nivel de la tipo logia conformada por dos apartamentos .

PLANTEAMIENTO ESPACIAL EXTERIOR TORRE 3 Y 4

MURO HABITACION SENCILLA TIPOLOGIA 3 Y 4

MURO 7- COMPLEMENTO 2m - HALL O CONEXIÓN

MURO 9 ACCESO TIPO 2 – SALA

CUBIERTA PVC EXTERIOR CERRAMIENTO y antepecho - balcones cristal y barandal aluminio

MURO 7- COMPLEMENTO 2m - HALL O CONEXIÓN

MURO 4 - COMPLEMENTO BALCON CERRAMIENTO 1m

TIPOLOGIA C Y D CERRAMIENTOS EXTERIORES EN CONJUNTO

Configuración espacial interior Los espacios designados a cada área proyectada son producto de la configuración del sistema modular quien determino el pre dimensionamiento estructural, en ese orden de ideas se configuraron las viviendas y su área privada según el producto del desarrollo volumétrico obtenido a partir de la integración de las dos tipologías arquitectónicas planteadas.

4 1

4

1 2

PLANTA PERIMETRAL TIPOLOGIA CYD

2 2

4

4

4

4

Planta arquitectónica torre 1 y 2 Planta tipo - piso doble apartamento por nivel - vivienda para 2 a 4 usuarios 55 m2

4 4

2

ESPACIO INTERIOR MUROS INTERNOS TIPOLOGIAS

A- B -C -D

MUROS INTERNOS TIPOLOGIA A Y B

MUROS INTERNOS TIPOLOGIA CYD

PLANTEAMIENTO ESPACIAL INTERIOR

Planta arquitectónica torre 1 y 2 Planta tipo - piso doble apartamento por nivel - vivienda para 2 a 4 usuarios 55 m2

Planta arquitectónica torre 3 y 4 Planta tipo - piso individual vivienda para 5 o mas usuarios por familia - 80m2

PLANTAS COMPUESTAS Y DESARROLLADAS

Isometria de configuración del espacio interior , compuesta por dos habitaciones dobles una principal estudio sala comedor y cocina abierta

isometria de confioguracion espacial interna en el primer nivel de la tipo logia conformada por dos apartamentos .

Area de baño zona húmeda de 8 m2 - contrachapado piso y paredes.

Habitación principal closet y área de circulación de 1 m - área total de 16 m 2

CONFIGURACION ESPACIAL POR AREA

Sala comedor con balcón para un área total de 18 m 2 , con vista de vértice desarrollada por el modulo 4 x 2

CONFIGURACION ESPACIAL POR AREA Habitaciones sencillas con visual compartida por muro de cerramiento- con un área total de 13 m 2

Área de la cocina desarrollada por el modulo 4x4 abierta y con iluminación y ventilación superior

conectividad cocina y sala comedor abiertas con un área total de 32 m 2

CAPITULO 03

Generar los diseños arquitectónicos, técnicos y constructivos Alternativas finales de diseño

Detalles constructivos Uniones Particiones tecnicas Planimetria - Anexos plantas cortes fachadas isometrias perspectivas axonometrias

Montaje y Detalle constructivo

Diagrama general

Fuerzas horizontales

UNIONES PLACAS BIDIMENCIONALES

UNION ENTRE SECCIONES

UNION AL ACERO

PLACAS TRIDIMENCIONALES

PLACAS TRIDIMENCIONALES

UNIONES DISTRIBUIDAS

TITAN F PLATINAS

PLATINA TITAN V

PLATINA WHT PLATE T

ANGULAR PARA FUERZAS DE TRACCION

SISTEMA DE ALUMINIO PARA CONEXION CON PLATES SOLDADAS AL ACERO

PLACAS TRIDIMENCIONALES

Axonometria de visualización de cerramientos exteriores para la torre 1 y 2

Axonometria de visualización de cerramientos exteriores para la torre 3 y 4

Detalle de entrepiso - loza madera laminada cruzada y muros de madera laminada anclados a la estructura HEA acero

Detalle de muros portantes cerramientos exteriores y perfileria de aluminio para las ventanas con enchapado de piso

Estructura cubierta y anclaje de la cubierta pvc - sellamiento aislante para la cubierta con respecto a los muros

Detalle estructural de perfil HEA utilizado para el entrepiso y su conexión en esquinas a los muros prefabricados de madera laminada cruzada.

Detalle de muros interiores y conexiones directas con la loza alveolar y anclaje a la estructura pernada.

PLANIMETRÍA

Planimetria - Anexos plantas cortes fachadas isometrias perspectivas axonometrias

PLANTA TIPO A

TORRE 1

Planta tipo A desarrollada para la torre 1 y 2 Compartidas según el diseño modular desarrollado

PLANTA TIPO B

TORRE 2

Planta tipo B desarrollada para la torre 1 y 2 Compartidas según el diseño modular desarrollado

TORRE 1 - FACHADAS 1 - 4 FACHADA 1

FACHADA 2

FACHADA 3

FACHADA 4

TORRE 2 - FACHADAS 1 - 4 FACHADA 1

FACHADA 2

FACHADA 3

FACHADA 4

TORRE 1 - CORTES CT - CL

CORTE TRANSVERSAL

CORTE LONGITUDINAL

TORRE 2 - CORTES CT - CL

CORTE TRANSVERSAL

CORTE LONGITUDINAL

TORRE 1 - PERSPECTIVA EYE VIEW

TORRE 2 - PERSPECTIVA EYE VIEW

TORRE 3

Planta tipo A desarrollada para la torre 2Y3 Compartidas según el diseño modular desarrollado

TORRE 4

Planta tipo B desarrollada para la torre 2Y3 Compartidas según el diseño modular desarrollado

TORRE 3 - FACHADAS 1 - 4

FACHADA 1

FACHADA 2

FACHADA 3

FACHADA 4

TORRE 4- FACHADAS 1 - 4

FACHADA 1

FACHADA 2

FACHADA 3

FACHADA 4

CORTE LONGITUDINAL

TORRE 3 - CORTES CT - CL

CORTE TRANSVERSAL

CORTE LONGITUDINAL

TORRE 4 - CORTES CT - CL

CORTE TRANSVERSAL

TORRE 3 - PERSPECTIVA EYE VIEW

TORRE 4 - PERSPECTIVA EYE VIEW