Portafolio Académico

P Sebastian Ramirez Armella Portafolio académico 2022 Arquitectura

SEBASTIAN RAMIREZ ARMELLA Estudiante de arquitectura

+57 3115194979 sebastianramireza@javeriana.edu.co sebastian.ramireza@gmail.com Pontificia Universidad Javeriana

PERFIL PROFESIONAL A lo largo de mi formación profesional como arquitecto, y gracias a los proyectos académicos con múltiples condicionantes y diversas características que he afrontado, he logrado desarrollar habilidades como la sensibilidad necesaria al momento de identificar una situación problema, una metodología de trabajo ordenada pero flexible, o el criterio para tomar las mejores decisiones posibles durante el proceso de diseño de cualquier propuesta.

Sumado a lo anterior, me caracterizo como una persona calmada, con facilidad para expresar y debatir ideas, perfeccionista y atento al detalle buscando siempre el mejor resultado posible en mis trabajos y buen compañero a la hora de trabajar en equipo.

FORMACIÓN ACADÉMICA 2018 – Act. 2017 – 2018

2006 – 2017

IDIOMAS Español

Lengua materna

Ingles

Nivel C1

Pregrado en Arquitectura

Pontificia Universidad Javeriana

Programa de Estrategia Financiera Fundación Only Synergy

Bachiller académico

Colegio San Viator Bilingüe Internacional

PROGRAMAS Adobe Photoshop ||||||||||||||||||||| Adobe InDesign ||||||||||||||||||| Adobe Illustrator ||||||||||||| Adobe Premiere Pro ||||||| Autodesk AutoCAD ||||||||||||||||||||| Autodesk Revit ||||||||||||||||||| SketchUp |||||||||||||||||||

INTERESES Urbanismo

Planeación y diseño urbano

Arquitectura Residencial

Diseño de viviendas unifamiliares y/o multifamiliares

Arquitectura Civil

Equipamientos urbanos

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Nodo Productivo Agro-Industrial

En síntesis, el territorio se consolida como un “Nodo agro-industrial”, ya que su principal carácter es la producción de insumos, productos y servicios agrícolas e industriales, así como un punto de confluencia de actividades logísticas locales, regionales, nacionales e internacionales.

De este modo se generan tres estrategias relacionadas a los potenciales proyectuales encontrados, la primera enfocada al mejoramiento de los sistemas de movilidad del territorio con proyectos como la generación de tramos, carriles y circuitos especializados para la movilidad de mercancías y productos agrícolas e industriales; la ampliación y mejoramiento de diferentes perfiles viales dentro del casco urbano y la generación de carriles de desaceleración sobre la calle 13.

El segundo potencial se enfoca en el aumento de la producción agrícola del territorio promoviendo la producción eficiente de alimentos, consolidando al territorio como despensa alimentaria nacional, a través de proyectos como la delimitación de distritos agrícolas especializados.

El tercer potencial se enfoca en la recuperación y reconexión de las diferentes estructuras ambientales, aumentando la biodiversidad de flora y fauna, potenciando la producción de servicios ecosistémicos que permitan seguir soportando las diferentes actividades del territorio.

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Proyecto Centros Urbanos

Proyecto Centros Urbanos

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Franja regional actual

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Proyecto Centros Urbanos

Confetti territorio actual

Convenciones Una vista al territorio sobre el confetti programático logra registrar todos los usos del suelo de un área, dando una comprensión más acertada sobre cómo funcionan las dinámicas funcionales del territorio clasificando y dividiéndolo por las diferentes actividades que se encuentran, surgiendo usos más específicos que logran descifrar con mayor detalle el territorio.

En el sector de la calle 13 sobre Funza y Mosquera predominan las actividades industriales a gran escala y a escala local, seguido por la vivienda que ha crecido y se ha densificado sobre el casco urbano.

Así mismo se enmarcan usos de comercio y servicios que complementan tanto a la industria y a la vivienda, pero en concentraciones más pequeñas y dispersas.

Proyecto Centros Urbanos

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Enclave satelital multiescalar Los flujos en el territorio se han intensificado como resultado de la densificación del sector, generada por la migración hacia las nuevas piezas urbanas emergentes, tipologías de vivienda unifamiliar en altura, donde el perfil demográfico de la población que las habita presenta en su mayoría relaciones de pendularidad supramunicipales.

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Proyecto Centros Urbanos

Tipología de expansión tipo ciudadela

El código representa la estructura que compone este nuevo tipo de pieza urbana emergente, una nueva tipología que atrae mayor cantidad de personas al territorio y que se comienza a ubicar en su mayoría en las periferias de los municipios siendo nuevas piezas de expansión y de crecimiento municipal.

Proyecto Centros Urbanos

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Desplazamiento e infiltración del mosaico rural En el territorio se evidencia la aparición de espacios de cultivo que se infiltran dentro del casco urbano de los municipios ubicándose sobre espacios que antes eran lotes baldíos. Esto como resultado a la tendencia de construcción sobre las áreas rurales del sector causado por el proceso de metropolización del territorio. Dicho proceso ha generado el desplazamiento de grandes zonas de cultivo debido a que los ingresos que reciben los agricultores por sus cosechas no les permite competir contra los precios que ofrecen las constructoras por la compra de sus suelos obligándolos a reubicarse en espacios de menor tamaño y por lo tanto menor productividad.

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Proyecto Centros Urbanos

Cultivos vs. viviendas nuevas en el territorio

El código representa los cultivos que llegan a espacios verdes vacíos dentro del casco urbano de los municipios. En este caso un cultivo de Cilantro dentro del barrio el Diamante de Mosquera rodeado de la ciudadela Campobello.

Proyecto Centros Urbanos

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Soporte ambiental fragmentado Actualmente en el territorio se evidencia la fragmentación y la desconexión de la estructura ecológica principal causada por la expansión histórica del casco urbano de los municipios que con el tiempo se ha acercado cada vez más a estos elementos naturales modificándolos para adaptarlos a las nuevas necesidades urbanas del sector, esto sin tener en cuenta la importancia de estos ecosistemas para el soporte de la flora y la fauna e incluso el soporte de las actividades económicas agrícolas del territorio. Como resultado, se ha generado una red dispersa de parques de diferentes escalas dentro del casco urbano que no logran conectarse entre sí limitando la llegada de fauna al interior de las zonas urbanas y afectando a la permeabilidad de territorio.

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Proyecto Centros Urbanos

Fragmentación y desconexión de la estructura ecológica

El código representa la barrera que presenta el cuerpo de agua principal del territorio a partir de los elementos que lo rodean y que bloquean las relaciones entre el cuerpo de agua y el contexto urbano y rural.

Proyecto Centros Urbanos

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Franja regional proyectual

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Proyecto Centros Urbanos

Confetti territorio actual

Convenciones En el confetti proyectual se puede evidenciar la implementación de nuevas piezas sobre el territorio especialmente en las áreas destinadas a los distritos agrícolas ubicadas sobre las periferias del casco urbano de los municipios, en donde se generan usos de suelo que complementaran servicios faltantes en el territorio y darán jerarquía y orden además de responder a las actividades que se realizarán dentro de los distritos, en donde es evidente la predominancia de edificios especializados para el desarrollo de agricultura hidropónica.

Por otro lado se evidencia la reducción de piezas, en su mayoría residénciales de auto construcción, con la finalidad de generar más espacios verdes y crear una red de caminos ecológicos que aporten a la generación de espacio verde por habitante y promueven la protección y la biodiversidad del ecosistema.

Proyecto Centros Urbanos

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En el plano visión de la franja regional se comienza a medal, conectándose finalmente a una estructura a la vez el impacto ambien

observar por el desarrollo de un potencial ambiental, ambiental de mayor escala a través de anillos verdes actualmente generan. Adi

se logra evidenciar cómo se comienza a reconfigurar perimetrales generando un espeso bosque que de- ubicadas sobre el borde d el espacio, tomando como referencia los elementos limite el crecimiento urbano sobre el suelo rural.

a definir un borde urbano a

verde y el humedal Meandro del Say, evidenciando Teniendo en cuenta el potencial agrícola, se plantea de su implantación sobre e

la infiltración de estas estructuras ecológicas a partir la generación de nuevas piezas donde se concen- lograda por la trama interna

de la articulación de los cuerpos verdes ya existentes tren sistemas de alta productividad agrícola a partir diferentes usos, lo que per

dentro del casco urbano a través de parques de dif- del uso de nuevas tecnologías que permitan acelerar contexto donde se ubica a

erentes escalas y lotes vacíos, generando así ejes los procesos de producción, desarrollando espacios una grapa territorial articula verdes, compuestos por parques lineales, senderos controlados eliminando así la dependencia a pestici- rural a partir de la mixtura peatonales, plazas y caminos palafíticos sobre el hu- das y a las condiciones climáticas variables mitigando bos contextos.

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Proyecto Centros Urbanos

ntal que estas actividades Finalmente, considerando el potencial sobre movili- un sistema integral que conecte la movilidad a difer-

icionalmente, estas piezas dad se plantea el mejoramiento de los perfiles viales entes escalas.

del casco urbano ayudarán sobre los vectores más importantes del territorio, calle Por último se plantea la especialización de algunos

actualmente difuso a partir 13, calle 15 y carrera 9, de modo que la capacidad de corredores viales según el tipo de medio de trans-

este gracias a la flexibilidad carga de estas vías soporten el aumento en los flujos porte utilizado para el transporte de mercancías, car-

a utilizada para distribuir los y en las intermitencias evidenciadas actualmente, adi- gas o insumos específicos, reduciendo los tiempos en

rmite que esta se adapte al cionalmente se plantea la construcción de estaciones los desplazamientos de estos productos, potenciando

a la vez que funciona como intermodales sobre los puntos neurálgicos de cruce la competitividad de estos mercados.

ando el suelo urbano con el de diferentes vectores y tipos de transporte buscando de usos presentes en am- articularlos entre sí, permitiendo que los desplazamientos en el territorio se dé eficientemente a partir de Proyecto Centros Urbanos

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Masterplan El Master plan propuesto evidencia la implantación de la nueva pieza urbana, distrito agrícola, sobre el borde Nor-Oriental del casco urbano de los municipios permitiendo observar los diferentes elementos que lo conforman, como por ejemplo la malla vial, los diferentes edificios con sus tipologías particulares y la estructura media que organiza el interior del distrito agrícola y así mismo diferentes tipos de borde de humedal evidenciando zonas de protección y de implementación de vivienda y servicios.

Partiendo del entramado vial existente se comienzan a generar diferentes vías que empiezan a conformar estos distritos dándole flexibilidad gracias al reticulado que se genera dentro de él para así comenzar a disponer diferentes usos donde se concretan actividades agrícolas, comerciales, de vivienda, servicios, almacenamiento, entre otros. Los distritos localizados en la franja regional se conectan a través de un circuito agrícola que facilita la recolección y distribución de aquellos productos producidos dentro de los distritos. Así mismo, a partir de la malla vial existente de la calle 13 y la carrera 9na que conecta Funza-Mosquera con Cota, se plantea la variante que conecta directamente estas dos vías.

Dentro del planteamiento del masterplan también se observan aquellas tipologías que conforman el distrito agrícola donde se destacan los invernaderos de cultivos hidropónicos, viviendas mixtas con cultivo, comercio, equipamientos, bodegas, servicio, equipamientos educativos, de oficinas, puntos ecológicos, entre otros los cuales se organizan dentro de la trama flexible generando mixtura de usos y ofreciendo diferentes servicios que carece actualmente el sector.

Por otro lado, sobre el humedal se generan zonas de protección y conservación poniendo en su frente una franja de plantas de fitorremediación que permitan y ayuden la recuperación del cuerpo de agua y zonas de expansión urbana con mixtura de usos.

Finalmente, toda esta red de proyectos e intervenciones se tejen a través de una vegetación que permiten la conectividad de verde y la biodiversidad de la zona.

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Proyecto Centros Urbanos

Proyecto Centros Urbanos

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Centro de aprendizaje multidisciplinar

EL centro de aprendizaje multidisciplinar es un equipamiento educativo ubicado en la punta de la pieza urbana de la UPZ Garces navas, el proyecto se plantea de modo que este se convierta en un nodo atractor, así como una grapa territorial, buscando articular la pieza urbana sobre la que se implanta con el contexto natural que la rodea. De acuerdo con esto las estrategias principales para desarrollar el proyecto se centran en:

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La multiplicidad de usos, unos de acceso al publico general y otros enfocados a una población estudiantil, de modo que el equipamiento ofrezca diversidad de actividades durante las 24 horas del día asegurando su uso permanente, así como mitigando la posibilidad de que se presenten problemas de inseguridad en la zona de influencia del proyecto.

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Las características de su implantación, de modo que el edificio funcione como un embudo que reciba los flujos peatonales provenientes del interior de la pieza urbana y los redirija sobre los diferentes elementos ecológicos, esto a partir de nuevos corredores peatonales que faciliten el acceso a estas zonas de relevancia ambiental.

El proyecto sobre el espacio público, mediante la propuesta de corredores verdes, alamedas, y la mejora del perfil vial dando prelación a la movilidad peatonal logrando conectar el equipamiento con una gran zona publica, que no solo articule los diferentes espacios y usos del proyecto, sino que funcione como una grapa dentro de un contexto urbano local.

Proyecto Equipamientos Urbanos

Proyecto Equipamientos Urbanos

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Localidad de Engativá

Cuerpos hídricos

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Proyecto Equipamientos Urbanos

Estratificación socioeconómica

Parques y cuerpos verdes

Mapa de llenos y vacíos

Proyecto Equipamientos Urbanos

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UPZ Garcés Navas

Relación contaminación hídrica -

Estratificación socioeconómica

Estratificación socioeconómica

Altura de las edificaciones

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Proyecto Equipamientos Urbanos

Ubicación de luminarias

Contaminación cuerpos hídricos

Mapa de llenos y vacíos

Puntos de recolección de basuras

Red de alcantarillado

Proyecto Equipamientos Urbanos

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Análisis zona de influencia equipamiento

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Usos en primeros pisos

Plano de movilidad

Altura de las edificaciones

Parques y cuerpos verdes

Proyecto Equipamientos Urbanos

Implantación y plano de cubiertas

Proyecto Equipamientos Urbanos

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Planimetría

Planta de sótanos

Fachada Sur

Fachada Norte

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Proyecto Equipamientos Urbanos

Primera planta

Segunda Planta

Tercera planta

Corte AA

Corte BB

Proyecto Equipamientos Urbanos

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Detalle de planta

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Proyecto Equipamientos Urbanos

Corte por fachada

Proyecto Equipamientos Urbanos

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Proyecto Equipamientos Urbanos

Proyecto Equipamientos Urbanos

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Adaptaciones Emergentes

El proyecto parte del reconocimiento de las problemáticas que actualmente se presentan sobre la Ciénaga Grande de Santa Marta teniendo como premisa el realizar un diagnóstico y posteriormente una valoración desde el post-antropocentrismo. A partir de esto se valoró el territorio y sus afectaciones en relación con la ocupación histórica de diferentes poblaciones humanas en la zona y que ha resultado en un deterioro significativo de los ecosistemas que conforman la ciénaga.

De esta forma, se determino que las principales problemáticas que se presentan actualmente sobre la Ciénaga Grande de Santa Marta son, la disminución del nivel de oxigeno en el agua resultado de la contaminación a causa de los residuos arrojados por la diferentes comunidades que habitan la ciénaga; la fractura de los ciclos naturales del ecosistema causada por la construccion de la vía regional que conecta la ciudad de Santa Marta con la ciudad de Barranquilla y que actúa como un barrera entre el Mar Caribe y la Ciénaga; la llegada de agua contaminada proveniente de los ríos que desembocan en la ciénaga que han sido contaminadas por poblaciones que se ubican sobre sus diferentes cauces.

A partir de esto se plantearon tres estrategias con el fin de restablecer los ciclos naturales del ecosistema, la oxigenación del agua y la recolección de residuos sobre zonas de alta contaminación, así como la filtración del agua sobre las desembocaduras de los ríos que alimentan a la ciénaga. Para este fin se desarrollaron tres especies arquitectónicas que, materializando las estrategias, permitan intervenir puntos concretos sobre el territorio.

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Proyecto Paisajes Digitales

Proyecto Paisajes Digitales

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Flujo Hidrocinético Mejorar las condiciones de la ciénaga por medio de raíces hídricas que buscan aumentar los tejidos naturales en el agua, su estructura tiene como propósito cumplir un papel de ancla flotante de la cual puedan sujetarse nuevas algas superficiales aumentando la cantidad de organismos productores de oxígeno.

Potenciación purificante bio bacteriana Propiciar un cambio en la visión del sector productivo que se sirve de la ciénaga, de forma que el entendimiento del ecosistema y de sus procesos permitan repensar los sistemas de productividad, basándose en corrientes de información proporcionada por la misma bacteria que se encuentra en actividad.

Purificación Fragmentada Implementación de organismos capaces de potenciar la utilidad y fertilidad de la zona del manglar pensando en generar zonas de purificación para las corrientes hídricas que alimentan la ciénaga, de modo que el factor de contaminación externa disminuya mitigando un mayor daño al ecosistema, así como evitando sumarse al factor de contaminación interna que hoy en día posee el territorio.

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Proyecto Paisajes Digitales

Proyecto Paisajes Digitales

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Meta archipiélago depurador Ubicando una serie de formaciones artificiales de juncales en puntos estratégicos sobre las corrientes acuáticas de la ciénaga podríamos acelerar el proceso de descomposición de material orgánico, fragmentando los compuestos químico-biológicos tóxicos que son depositados en el medio por parte de las poblaciones que actualmente se encuentran en contacto con el medio hídrico que alimenta a la ciénaga.

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Proyecto Paisajes Digitales

Cadenas de purificación binaria Localizada en la periferia de los pueblos palafíticos de Nueva Venecia y Buenavista, poblaciones cercanas a Sitio Nuevo y Remolino, se quiere implementar como una red de microalgas fotosintéticas que generen biomasa con ayuda de la energía y radiación solar. La aplicación de las microalgas ayudará como medio para albergar bacterias que, en conjunto con las microalgas, ayudarán a depurar la contaminación en el recurso hídrico del manglar.

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Base de flujo hidrocinético Localizada en la Riconada pretende mejorar las condiciones de la ciénaga por medio de raíces hídricas que buscan aumentar los tejidos naturales en el agua, su estructura tiene como propósito cumplir un papel de ancla flotante de la cual puedan sujetarse nuevas algas superficiales aumentando la cantidad de organismos productores de oxígeno.

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Proyecto Paisajes Digitales

Conexión en diferentes escalas y espacios temporales

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Eco observatorio biológico experimental

Se propone que toda la información biológica recolectada en todas las fases del embudo se transporte hasta el Laboratorio y la información que se traduce de lenguaje binario, se pueda reinterpretar para tener un registro claro del avance en la purificación del medio y de la velocidad de acción de las especies arquitectónicas dispuestas en el territorio. También se encargará de brindar la información a la formación educativa acerca del proceso completo de purificación que se quiere implementar en la ciénaga.

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Proyecto Paisajes Digitales

Centro de abastecimiento tecnológico

El chip de información transcribe todos los datos de las especies y las envía al laboratorio funcionando como un procesador de información que muestra los cambios que se producen tanto en el agua como en el ciclo de vida adaptativo de la especie. De este modo se puede mantener un monitoreo constante sobre las formaciones artificiales generadas como soluciones a problemáticas específicas del territorio, abriendo la posibilidad a las mejoras constantes de las especies, mitigando los posibles efectos negativos que se puedan llegar a presentar una vez se ubiquen sobre el contexto y empiecen a interactuar con los demás actores presentes a escala micro y meso dentro del ecosistema.

Proyecto Paisajes Digitales

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Estación multimodal y centro de memoria

El proyecto para la antigua estación del ferrocarril de Buga surge a partir del análisis de tres escalas territoriales diferentes, de las cuales se logró determinar la vocación agrícola y de producción de alimentos a una escala macro siendo este el primer potencial proyectual del territorio, en segundo lugar se identificaron las ventajas de localización que presenta el municipio de Buga en una escala de análisis meso, específicamente su casco urbano, al encontrarse sobre el cruce entre la ruta Panamericana y la doble calzada que llega hasta el puerto de Buenaventura, de este modo Buga se consolida como un nodo articulador en la movilidad de la región, nodo desde el cual se puede llegar al sur hasta la frontera con Ecuador, al norte hasta los puertos del mar Caribe y al occidente hasta el puerto de Buenaventura en el Océano Pacifico; por último se identificaron los potenciales proyectuales presentes en el casco urbano de Buga a una escala micro, como el valor histórico religioso que ha tenido el pueblo como lugar de peregrinación para los católicos creyentes.

De este modo el proyecto busca consolidar las ventajas de localización del municipio a partir de la reactivación de la estación férrea así como de la construcción de nuevos espacios que potencien la multimodalidad en los medios de transporte, la consolidación del complejo como un centro de memoria que exhiba la historia industrial férrea del valle del cauca así como el valor histórico religioso del municipio, y por último la generación de nuevos espacios industriales que consolide el potencial productivo del territorio.

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Proyecto Patrimonio Industrial

Proyecto Patrimonio Industrial

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Diagnostico escala macro Buga es una centralidad estratégica dentro de la región gracias a su ubicación geográfica central y también gracias a la cercanía a infraestructura importante a nivel regional y nacional como la vía panamericana, la doble calzada que conecta al municipio directamente con el puerto de Buenaventura, así como los aeropuertos de Palmira, Tuluá y Cartago. en temas ambientales encontramos una fractura medio ambiental entre los ecosistemas de montaña producto del valle y su uso productivo, evitando una conexión de estos ecosistemas, así mismo este uso productivo agrícola es uno de los principales potenciales del territorio.

Zona inundable

Zona oceanica

Aves

Ballenas

Zona alta precipitaciones

Zona portuaria

Halobioma del pacifico

Reptiles

Anfibios

Zonobioma Tropcal Húmedo del pacifico

Presipitaciones 11.000mm 24°

Inundaciones

2h 10min 50 km/h

Corte escala macro

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Proyecto Patrimonio Industrial

Zona de significancia ambiental

Mono araña

Orobioma medio de los Andes 1500 - 3600msnm 12° y 18°

Zona de recuperación ambiental

Plantas y arbustos

Fauna

Peces

Orobioma alto de los Andes 3600msnm -10°

Zona Urbana / Productiva

Lago Calima

Orobioma bajo de los Andes

500 - 2500msnm 18° y 24°

Zona de recuperación ambiental

Musgo

Orobioma medio de los Andes

Zona de significancia ambiental

Mamiferos

Orobioma alto de los Andes

Propuesta escala macro Como propuesta se busca establecer a Buga como un nodo logístico regional aprovechando su centralidad y sus conexiones de infraestructura, en ese sentido se optaría por reactivar el funcionamiento de la antigua estación férrea potenciando al municipio como nodo logístico regional.

Como propuesta ambiental proponemos la delimitación de franjas de borde de rio, de modo que se siembren especies arbóreas que ayuden a mitigar el impacto de contaminantes que lleguen al agua, así como para generar corredores verdes que atraviesen el valle de modo que se vuelvan a conectar ambos ecosistemas de montaña, y que funcione como corredores de fauna.

Como propuesta de producción, se plantea el remplazo del sistema agrícola extensivo e intensivo actual por permacultura, de modo que el valle se estructure como un ecosistema autosustentable productor de comida que no necesite el uso de abonos ni pesticidas mitigando a su vez la contaminación de los cuerpos hídricos y del suelo.

Zona inundable

Zona oceanica

Aves

Ballenas

Zona alta precipitaciones

Zona portuaria

Halobioma del pacifico

Reptiles

Anfibios

Zonobioma Tropcal Húmedo del pacifico

Presipitaciones 11.000mm 24°

Inundaciones

Zona de significancia ambiental

Mono araña

Orobioma medio de los Andes 1500 - 3600msnm 12° y 18°

Zona de recuperación ambiental

Plantas y arbustos

Fauna

Peces

Orobioma alto de los Andes 3600msnm -10°

Zona Urbana / Productiva

Lago Calima

Orobioma bajo de los Andes

Zona de recuperación ambiental

Musgo

Orobioma medio de los Andes

Zona de significancia ambiental

Mamiferos

Orobioma alto de los Andes

500 - 2500msnm 18° y 24°

40min 160 km/h

2h 10min 50 km/h

Corte proyectual escala macro

Proyecto Patrimonio Industrial

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Diagnostico escala meso La escala meso permite distinguir ciertas particularidades de la estructura territorial, como son las existencias de diferentes tipos de ecosistemas como es el orobioma medio de los andes, presente mayormente en las montañas orientales y occidentales, estos orobiomas se caracterizan por ser zonas de recuperación ambiental en toda la región. A su vez, encontramos el orobioma bajo de lo andes, el cual está enfocado en ser una zona productiva o de aprovechamiento la cual ha sido la responsable de fragmentar y desconectar los orobiomas a su vez comprometiendo así elementos naturales importantes como el rio Cauca, el rio Guadalajara y la laguna Sonso.

Zona de mayor agroproduccion y generadora de contaminación en la parte del valle, generando asi una fractura ambiental entre los ecositemas.

Corte escala macro

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Proyecto Patrimonio Industrial

Propuesta escala meso Como propuesta se busca establecer a Buga como un nodo logístico regional aprovechando su centralidad y sus conexiones de infraestructura, en ese sentido se optaría por reactivar el funcionamiento de la antigua estación férrea potenciando al municipio como nodo logístico regional.

Como propuesta ambiental proponemos la delimitación de franjas de borde de rio, de modo que se siembren especies arbóreas que ayuden a mitigar el impacto de contaminantes que lleguen al agua, así como para generar corredores verdes que atraviesen el valle de modo que se vuelvan a conectar ambos ecosistemas de montaña, y que funcione como corredores de fauna.

Corte proyectual escala macro

Proyecto Patrimonio Industrial

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Complejo ferroviario de Buga

Localización general

El complejo ferroviario se compone por 12 edificios individuales, de estos la mitad se encuentra en un mal estado de conservación, en ruinas o desaparecido.

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Proyecto Patrimonio Industrial

Elementos del complejo

1- Caseta de vigilancia sobre vía principal 2- Antiguo Molino 3- Embarcadero 4- Caseta de cambiavías 5- Tornamesa 6- Edificio de la estación 7- Casa de jefe de estación 8- Talleres 9- Tanque de agua 10- Bodegas 11- Caseta de cambiavías 12- Casetas de descanso y estadía para la tripulación

Proyecto Patrimonio Industrial

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Complejo ferroviario de Buga

Localización general

Primera Etapa

Segunda Etapa

Tercera Etapa

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Proyecto Patrimonio Industrial

Elementos del complejo

1- Parada cerca a los embarcaderos para carga del ganado 2- Parada cerca a la estación y al tanque de agua para carga de pasajeros y recarga de la locomotora 3- Parada cerca a las bodegas para carga de mercancías 4- LLegada a tornamesa para cambio de dirección de la locomotora 5- Punto de estacionamiento de vagones 6- punto de estacionamiento de vagones 7- Parada dentro del taller para mantenimiento de maquinaria y locomotoras

Proyecto Patrimonio Industrial

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Vision plan

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Proyecto Patrimonio Industrial

Proyecto Patrimonio Industrial

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Proyectos personales

Una selección de trabajos personales donde recopilo concursos y trabajos de visualización arquitectónica en diferentes escalas.

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Proyectos personales

Proyectos personales

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Concurso para las sedes de preescolar de la secretaria de educación.

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Proyectos personales

Implantación

Espacios caminables

Proyectos personales

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Infiltración del espacio público

Permeabilidad visual

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Proyectos personales

Conectividad verde

Público - Privado

Proyectos personales

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Renders arquitectónicos para casa de descanso Render exterior de día

Render exterior nocturno

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Proyectos personales

Render exterior de día

Render exterior nocturno

Proyectos personales

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Render interior de día

Render interior nocturno

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Proyectos personales

Renders arquitectónicos para la transformación de consultorio medico en viviendas Render acceso principal y sala del recibidor

Render corredor de habitaciones

Proyectos personales

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Render cama y escritorio

Render zona de cocina

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Proyectos personales