DIVEMAG | Edição 16 | International Dive Magazine by Kadu Pinheiro

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Edição 16 - 2013 EDITORA

DIVE paixão pelo mar

International Dive Magazine Feita por quem mergulha !!

Fotógrafo Convidado: ERICK HIGUERA

EGITO: Naufrágio: Salem Express

A história de um dos mais trágicos naufrágios do Egito

MALDIVAS liveaboard: Ocean DIVINE

Foto Sub Campeonato Mundial 2013 CUBA

Divirta-se Informe-se Vivencie Experimente

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Foto: Kadu Pinheiro

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Caros leitores,

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Feita por quem mergulha !!

EDITOR KADU PINHEIRO

15. MALDIVAS

Como sempre uma edição cheia de fotos lindas e estonteantes, com matérias sobre o Ocean Divine, um dos live aboards mais requintados em operação nas ilhas Maldivas, cortesia de nosso colaborador Gabriel Ganme, que aliás nos brinda com sua coluna sobre Medicina do Mergulho, diretamente das discussões mantidas em sua lista no Facebook de mesmo nome. Erick Higuera, nos apresenta seu portfólio de grandes encontros, com exclusividade e muitas imagens incríveis da Baja California, Guadalupe e Revillagigedo, onde tem o previlégio de trabalhar como staff do Solmar V e registrar imagens da mega fauna desses locais. Ainda nessa edição para os amantes de naufrágios uma matéria super completa sobre o mergulho no Salem Express no Egito, um dos naufrágios mais controversos e cheio de histórias do mar vermelho.

35. EGITO

Novidades em equipamentos de fotografia, o resultado do 14o campeonato mundial de fotosub, realizado em Cayo Largo, Cuba e que contou com uma participação brilhante do time Brasileiro. Veja também a parte 5 da matéria de shark finning com Raquel Rossa que fala da polêmica dos tubarões em Fernando de Noronha.

CONTEÚDO

15 :: Ocean Divine >> Maldivas 34 :: Salem Express >> Egito 54 :: Equipamentos >> foto sub 55 :: Foto Sub >> Campeonato mundial 2013 57 :: Medicina do mergulho 63 :: Meio Ambiente >> Tubarões Brancos 67 :: Especial Shark Finning >> Parte V 71 :: Sea Shepherd 75 :: Fotógrafo Convidado: Erick Higuera 89 :: Certificadoras e mercado

Tudo isso e muito mais nessa edição da Divemag.

Águas claras e boa leitura.

Kadu Pinheiro >> Editor <<

DIVeMAG

Conselho Editorial

EXPEDIENTE

International Dive Magazine

Carolina Schrappe

PRESIDENTE: Flávio Lara flavio@divemag.org Redação

Cristian Dimitrius

Diretor de Produto E EDITOR: Kadu Pinheiro kadu@divemag.org JORNALISTA RESPONSÁVEL: Kadu Pinheiro Colaboraram nesta Edição: Erick Higuera, Raquel Rossa, Gabriel Ganme, Kadu Pinheiro, Dan Brasil, Reinaldo Alberti. Alexandre Huber, REVISÃO FINAL: Reinaldo Alberti TRADUÇÃO ESPANHOL: Hector Mañon TRADUÇÃO INGLÊS: José Truda Palazzo Publicidade gerente: ReinaldoAlberti publicidade@divemag.org Atendimento ao leitor SAC :: sac@divemag.org

Gabriel Ganme

Lawrence Wahba

Reinaldo Alberti

Maio 2013

DIVEMAG é uma publicação on-line mensal e gratuita da Editora Dive Ltda. Maio de 2013. Artigos assinados não representam necessariamente a opinião da revista.

ED.16

Rodrigo Figueiredo

ATENDIMENTO

Foto capa: Gabriel Ganme

O conselho editorial foi formado com o intuito de manter a revista alinhada com as melhores publicações de mergulho mundiais. Os membros do nosso conselho são referências junto ao mercado de mergulho, figuras publicamente conhecidas que representam nossa atividade perante a mídia e o trade.

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Alexandre Huber ( arte) e o biólogo marinho Eric Joelico ( textos), um dos responsáveis pela preservação do Parque Marinho Laje de Santos, iniciaram o primeiro guia do País de identificação da Vida Marinha, voltado para as crianças. “A criançada se interessaria no processo de identificação das espécies por meio de desenhos coloridos que seguem perfeitamente os padrões de cores e formatos dos peixes, arraias, tubarões e tartarugas espalhados pelos oceanos do mundo todo! O texto é super atraente e consegue, além de envolver as crianças, passar conhecimento e diversão. O objetivo é finalizar 100 animais e editar o livro ainda no final deste ano.” Os dois ainda estão atrás de apoiadores para realizar este Projeto. Mais Informações na FanPage do Facebook: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.527014480650517.127 683.278895845462383&type=3

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MALDIVAS

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Abordo do Ocean Divine | Texto e Fotos: Gabriel Ganme e Ocean Divine Depois de 30 anos de mergulhos em viagens por quase todo o planeta, alguns lugares ainda despertam minha curiosidade e imaginário, na busca do spot perfeito. E embora “perfeito” seja um conceito extremamente pessoal e relativo, para mim, sempre teve a ver com muitos tubarões!!

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DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

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Enquanto aguardava minha próxima Shark Expedition (final de abril e início de maio nas Bahamas), recebi um convite de Gaelle e David Mesnard, o casal que construiu o excelente Ocean Divine, um dos Live Aboards mais luxuosos das Maldivas, aquele famoso arquipélago cuja montanha mais alta tem 7 metros de altura!!! Com mais de 1.100 ilhas no belo e quente oceano índico, as Maldivas são um paraíso para amantes da natureza, mergulhos, praias paradisíacas, surfe e afins.

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DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

Foto: Divulgação Ocean Divine

Entretanto, havia uma condição para o convite: que eu não me incomodasse com a presença da pequena Duni, sua filha de 3 anos, que mora no barco com eles. Divertidíssima, a pequeninha acabou me causando um problema grave, as saudades da minha Luiza, da mesma idade. Agitadíssima, falando inglês, francês, divehi (ou maldivense) e bahasa indonésia (sua babá vem de lá), que deixava a gente atordoado com tanta energia.

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

Chegando às Maldivas Para os brasileiros, a viagem não é simples nem direta, e as rotas podem variar desde vôos através do Oriente Médio (Dubai ou Doha, cerca de 15 h) ou de alguma capital da Europa (de 9 a 11 h) e mais um vôo até Male, capital das Maldivas, totalizando cerca de 20 horas voadas para o paraíso. No meu caso, passei uma tarde em Londres para descansar na ida e parei uma noite na volta. Ainda aconselho pelo menos uma noite numa ilha próxima à Male, antes de embarcar.

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Foto: Divulgação Ocean Divine

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

Male tem desde hotéis muito simples até resorts luxuosos de praia relativamente próximos, onde se pode descansar mais um pouco, e começar a se ajustar ao fuso de (+)7 horas. Para os mais agitados, um bom calmante pode resolver, pois não vi nada de interessante fora do hotel, apesar da cidade teralgum comércio de artesanato, camisetas, e até lojas com equipamentos de fotografia.

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Foto: Divulgação Ocean Divine

Indo ao Ocean Divine

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

Foto: Divulgação Ocean Divine

ESTA É A NOSSA REPUTAÇÃO, FAÇA DELA A SUA

O divemaster recolhe a moçada no final do dia aos domingos, e navega-se cerca de 15 minutos do píer adjacente ao aeroporto, até o Ocean Divine, usando o Dhoni, nome local dos barcos de apoio, utilizados para a operação de mergulho. No caso do Ocean Divine, o Dhoni se chama Duni (nome da filha dos donos) com mais de 40 pés e muito espaço de sobra, servindo café, chá e água.

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El Faro: Mergulho típico caribenho com muita vida, corais e esponjas. Mergulho noturno aqui é obrigatório! Blue Hole: Um dos melhores mergulhos de San Andres, formado por um pequeno canion, que desemboca em uma espetacular parede, normalmente se avista tubarões caribenhos de recife saindo do canion, e em nosso mergulho ainda tivemos a oportunidade de ver um enorme grupo de golfinhos nariz de garrafa que ficou nos rodeando e brincando conosco mais da metade do mergulho, dica não vá em grupos muito grande se deseja ter um encontro mais íntimo com os tubas, grupos grandes com muitas bolhas intimidam os animais.

Com 110 pés de comprimento, 9 metros de largura e 3 decks, sobra espaço no Divine. No deck inferior, o barco tem 8 cabines luxuosas, com 2 camas (1 de casal e 1 de solteiro), banheiro privativo e ar condicionado individual. Uma das cabines foi transformada em SPA, para os interessados em massagens. Massagens??? Sim, o barco tem massagista à bordo, com um cardápio variado de procedimentos.

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

Fotos: Divulgação Ocean Divine

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DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

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No deck central, a sala de estar tem sofás e poltronas super confortáveis, essenciais para aquela dormidinha entre mergulhos, ou para assistir filmes ou ouvir música no equipamento multimídia. Ainda há um botequim, para coquetéis e sucos, e sala de refeições na popa e um terraço aberto na proa. O deck superior tem um solarium, cabines da tripulação e de comando. Como toda a área de mergulho (inclusive compressores de nitrox) fica no Dhoni, sobra bastante espaço no barco, que embora pudesse operar normalmente com 16 passageiros, recebe apenas 14.

Fotos: Divulgação Ocean Divine

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DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

A comida é excelente, internacional e variada, e o Chef do Sri Lanka, Maheesh, faz sempre uma introdução dos pratos no jantar, embora eu não tenha entendido metade do que ele falava...

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

Mergulhando O dia começa com um café da manhã “frio”, a base de cereais e frutas, seguido do primeiro mergulho, e então café da manhã completo, segundo mergulho, almoço, terceiro mergulho, lanche da tarde e jantar. Basicamente todos os mergulhos são feitos no lado oeste do Atol de Ari, com temperatura da água entre 28 e 29 graus Celsius, mas com visibilidades e correntes bastante variadas

Fotos: Divulgação Ocean Divine

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DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

DIVeMAG Foto: Divulgação Ocean Divine International Dive Magazine

Os mergulhos fora da porção interna dos atóis (chamados de lagoons) costumam ter excelente visibilidade e mais corrente, enquanto que os mergulhos dentro da lagoa são mais tranquilos, mas a visibilidade pode estar prejudicada. Diversos mergulhos são feitos em Thylas (montanhas submarinas no idioma local), onde a diversidade de corais e peixes é sensacional. Na faixa de 30 metros, encontram-se gorgônias gigantes, tubarões cinzentos e galha-branca de recife, e atuns (e seus primos) à espreita de uma boquinha. Alguns mergulhos são feitos do lado de fora do atol, e frequentemente o uso do Hook (um cabo com gancho, para prender o mergulhador a um coral morto) se faz necessário, enquanto os peixes param contra a corrente, na frente da moçada. Vou evitar mencionar todos os pontos de mergulho, mas merecem menção especial os seguintes:

PONTOS de mergulho: Dhigurah Arches and Lagoon: o recife tem bastante vida e o snorkel com raias-manta na lagoa é sensacional. O interessante é que neste ponto, o que funciona bem é ficar na superfície, pois toda vez que afundava para fotografar, as raias se afastavam. A costa do aeroporto de Kuda Rah onde a procura é pelo tubarão-baleia (snorkel também, embora possamos encontrar o pintado com scuba).

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

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Rangali Madivaru (ou Manta Point), onde mergulhamos por mais de uma hora com mantas que adoram as nossas bolhas. Considero o spot um dos melhores pontos de mergulho do mundo, para raias-manta. Fish Head, um recife incrível, considerado um dos melhores pontos de mergulho do mundo. No fundo se encontram tubarões cinzentos de recife e cações-viola, e a medida que vamos subindo os soft corals e esponjas fazem um show de cores, junto aos cardumes de batfishes, xiras, e uma verdadeira carreata de tartarugas. No topo do recife, pode-se encontrar anêmonas com as mais diversas espécies de palhacinhos e moréias nadando, ou entocadas. Para finalizar o show, atuns e xaréus ficam atacando um cardume de sardinhas.

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

DIVeMAG 27 International Dive Magazine

Fotos: Divulgação Ocean Divine

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O Ocean Divine opera mergulho de novembro a maio, e de maio a outubro faz a temporada de surfe, na busca das melhores ondas da região. Excelente apneista, David fornece a bordo um curso de apneia para os surfistas, que passam a suportar muito melhor os caldos (ou vacas) que levam das ondas. Um guia de surfe acompanha todo o roteiro, achando os melhores picos e evitando os perigos.

DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

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Fotos: Divulgação Ocean Divine

Enfim, o Ocean Divine é um barco para todos os gostos, e inclusive excelente para acomodar famílias, até porque é a moradia de uma. Chucrian (obrigado em maldivense)

Gabriel Ganme DESTINO | Maldivas - Ocean Divine | Texto e fotos: Gabrile Ganme

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Surf e mergulho nas Maldivas uma verdadeira perdição

Fotos: Divulgação Ocean Divine

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NAUFRÁGIO SALEM EXPRESS

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A história de um dos mais trágicos naufrágios do Egito | Texto e fotos: Kadu Pinheiro Naufragado em 15 dezembro de 1991 - com pelo menos 470 mortos, o Salem Express, um navio de bandeira egipcia é um dos naufrágios mais controversos do mar vermelho, até hoje se discute se mergulhadores recreativos devem ou não visitar esse ponto que é considerado um grande túmulo para as vítimas que ali perderam suas vidas.

DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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Originalmente construído nos estaleiros franceses de La Seyne, em 1964 e conhecido por vários nomes diferentes ao longo da sua vida, o Salem Express era um ferry boat de 100 metros de comprimento e 18 de largura que possuía uma rampa de embarque de veículos em seu nariz, estava baseado no porto de Safaga, no Egito, e na noite de 15 dezembro de 1991, estava retornando de Jeddah, Arábia Saudita, quando naufragou em aguas egipcias próximo ao porto de Safaga.

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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Seus passageiros eram em sua maioria peregrinos retornando de santa-Hajj em Meca, empresários e trabalhadores egipcios que retornavam para visistar a família. O Navio estava sob o comando do Capitão Hassan Moro que era bem experiente e conhecia muito bem a região e que naquela noite tomou a decisão de usar um atalho por entre os rasos recifes de Hyndman com a intenção de reduzir o tempo de viagem em algumas horas.

DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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Infelizmente, nesta ocasião, ocorreu uma tempestade inesperada, com fortes ventos e ondas que causaram o acidente, jogando a proa do navio com força surpreendente contra os Recifes Hyndman rasgando seu casco e forçando a abertura da rampa de carga frontal o que causou a inundação imediata do compartimento de carga.

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrรกgio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

O navio teria afundado muito rápido, cerca de 10-20 minutos após bater no recife, o que impediu uma evacuação ordenada usando os botes salva-vidas, e que resultou na morte de mais de 470 passageiros, com apenas 180 sobreviventes.

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

O mergulho: O navio repousa entre 12 e 30 metros de profundidade e encontra-se inteiro e com pouca cobertura de corais, imensos cardumes, barracudas e peixes coloridos diversos habitam o entorno e o interior do naufrágio, tornando a vista desse imenso tumulo um pouco menos fúnebre, confesso que foi um dos naufrágios mais sombrios que já visitei, creio que em parte pela história trágica de seu afundamento e a quantidade de vítimas que ali perderam suas vidas, apesar da agua clara e da boa visibilidade a visão do navio causa um impacto tremendo, encontra-se deitado de lado no fundo arenoso, como um imenso gigante adormecido.

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

Descemos pelo cabo logo acima da ponte de comando, avistando a proa inteira e todo o casário. Nosso planejamento prévio era descer por dentro da cabine de comando e seguir pelo convés tombado até o helice, nesse trajeto passamos pelos botes-salva vidas que ainda se encontram presos as gruas que deveriam ter sido baixados e usados no resgate das vítimas, esse trajeto é forrado de objetos pessoais espalhados pelo fundo, subimos pelo helice e adentramos no corredor lateral procurando a entrada para o restaurante do navio, nosso próximo destino a ser explorado seguindo nosso planejamento.

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Entramos por uma janela quebrada e começamos a explorar o interior do navio, diversos escombros e restos de mesas espalhados pelo interior do refeitório, fiquei imaginando minutos antes da tragédia as pessoas ali sentadas anciosas pela chegada que estava tão próxima e agora tão distante ao porto de Safaga, as luzes da costa já eram visíveis daquela posição tornando a certeza de uma chegada segura quase que tangível, isso nos faz refletir profundamente sobre a brevidade e inconstância da vida, em um momento sentados calmos e relaxados e no segundo seguinte, o caos instalado, e uma multidão tentando evacuar o barco em busca da salvação.

DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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Mergulhos em naufrágios históricos são sempre emocionantes, para quem gosta e aprecia este tipo de mergulho é impossível comparar a sensação de visistar um naufrágio artificial, onde tudo foi planejado e “fabricado” no intuito de criar uma atmosfera de aventura para o mergulhador, e um naufrágio real, onde além da vida agregada e do recife criado, o valor emocional e histórico torna o mergulho muito mais vibrante e interessante, desde a pesquisa histórica até o planejamento dos mergulhos com objetivos definidos de se chegar até alguma parte específica do navio e poder reconstruir ou recuperar algum detalhe que ajude a desvendar o quera cabeças do afundamento e suas causas.

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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Olhei para meu dupla, amigo e companheiro de tantos mergulhos e percebi que ele também estava pensativo e tocado pela atmosfera do ambiente, seguimos para fora do navio e rumamos para a proa para fazer uma foto da ancora e seguir para o cabo onde iniciamos nossa parada de segurança.

DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

É possível realizar um outro perfil de mergulho e explorar os porões do navio, é um mergulho mais complicado e requer experiência, pois existe apenas uma entrada e uma saída e todo o mergulho é feito sem luz natural, um exelente controle de flutuabilidade e treinamento apropriado para esse tipo de penetração são obrigatórios. Nos porões é possível avistar carros e outros entulhos como televisores, radios, bicicletas e toda a sorte de objetos pessoais que se encontravam armazenados ali.

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

Dois mergulhos no Salem são o ideal para connhecer o naufrágio de forma mais completa, para quem não sabe ou não se sente confiante em penetrar nas areas internas do navio seu exterior é riquissímo em vida e detalhes interessantes que merecem ser explorados.

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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O navio pode ser visitado a partir de uma operação de praia ou abordo de um live aboard, consulte os destinos e roteiros de liveaboards da região para saber se o Salem faz parte de seu intinerário.

DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro O Egito é um país que respira história, não deixe de conhecer as grandes pirâmides em uma parada obrigatória na cidade do Cairo

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DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrágio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

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As luzes da iluminação de vídeo parecem dois olhos em meio ao grande salão de refeições.

DESTINO | EGITO SAFAGA | Naufrรกgio Salem Express | Texto e fotos: Kadu Pinheiro

A bordo do live aboard Blue Force que foi nossa base de mergulhos no Salem Express

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CAMPEONATO MUNDIAL DE FOTO SUB 2013 Saiu o resultado do décimo quarto campeonato mundial de fotografia submarina realizado em Cayo Largo Cuba, destaque para o Brasileiro João Paulo Cauduro Filho que obteve a 9o colocação no resultado geral e foi prêmiado em terceiro lugar na categoria Grande Angular com Modelo, com sua Dupla e modelo a Brasileira Ilona Szabó Parabéns JP e Ilona Por mais essa conquista.

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Fotos: João Paulo Cauduro Filho

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FOTOGRAFIA | EQUIPAMEnTOS | Redação

medicina do mergulho | por gabriel ganme

Medicina do Mergulho e do Exercício o que se fofoca por aí?? Assunto do mês: Barotrauma da orelha média

Caros, assunto muito discutido, e um tremendo calcanhar de Aquiles no mergulho, vamos discutir o barotrauma da orelha média. Nossos otorrinolaringologistas, André Luiz Woitech e Fabrizio Ricci Romano deram uma série de insights, bem como alguns mergulhadores experientes e alguns novatos. Num estudo que fiz, informalmente, quando era médico do mergulho no Projeto Aqua, entre 1989 e 1990, percebi que mais de 40% dos alunos de curso básico tinham algum grau de barotrauma da orelha média, ao fim das sessões de piscina. Muitos, apenas visíveis no exame de otoscopia, sem relato de sintomas. Outros, saiam surdinhos da água, e alguns precisavam interromper temporariamente o curso. Algumas considerações sobre este estudo: 1. Estamos falando de novatos aprendendo a mergulhar, que não tem uma idéia exata das coisas, muito menos do feeling de quando equalizar. 2. O Projeto Aqua tinha uma piscina com 3 metros de profundidade, ideal para treinamento, mas que cai numa faixa de profundidade onde as pessoas descem, mesmo equalizando mal. Muitos saiam da piscina sem dor, e sem ouvir, com a orelha média cheia de líquidos. Vamos lembrar que na superfície temos uma pressão de 1 ATM sobre nossos tímpanos, enquanto que aos 3 metros, temos 33 % mais, ou seja, 1,3 ATAs. Não pude reproduzir esta experiência nos checkouts, mas tenho a polêmica impressão que os números seriam menores, pois as maiores profundidades obrigam a uma maior atenção na equalização, e os instrutores ficam grudados nos alunos, que descem pelo cabo (ou deveriam) de maneira bem controlada.

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Vejam a ponderação do Dr André: Andre Luiz Woitech Hecksher. Sem sombra de dúvida, barotrauma de orelha media (OM) é a queixa mais freqüente de quem está começando no mergulho. Costumo dizer que a prevenção começa no consultório médico e continua com uma orientação bem dada pelo instrutor. Geralmente , mesmo em pacientes normais, tenho uma estatística girando em torno de 30% dos novos mergulhadores com barotrauma de OM (geralmente TED 1). Alem de não equalizar direito , temos ai o efeito “ioiô” e várias subidas e descidas tanto na piscina quanto no check out. Friso sempre na consulta pré curso que este problema ocorre muito freqüentemente, para que, se realmente acontecer, o paciente não fique desestimulado. Outra coisa que ocorre muito é o instrutor querer acabar logo a piscina ou o check out com frases: “é normal, pode descer de novo”... Ou então: “force um pouquinho que você consegue”... Temos que lembrar que o paciente é leigo, mas os instrutores não ! Em caso de TED 0,1 ou 2 o paciente volta para a água em torno de 15 dias.

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Só para lembrar os não médicos, os barotraumas vão desde uma simples vermelhidão na membrana do tímpano, sem sintomas, até ruptura da membrana. Existem algumas classificações, mas na essência o melhor cenário (se existe um bom cenário) é a vermelhidão sem sintomas, e o pior é a ruptura timpânica, e lesões associadas. Fabrizio Ricci Romano. Para os mergulhadores iniciantes, são muitas coisas novas ao mesmo tempo... roupa, máscara, flutuabilidade, etc. E com isso a equalização fica comprometida. Uma coisa que eu considero OBRIGATÓRIA em check out de basico é a descida pelo cabo. Isto diminui muito a chance de barotrauma de OM. Outra coisa que ajuda a prevenir, é antes de mergulhar, simular uma equalização, enquanto se realiza a otoscopia. Se conseguimos visualizar a movimentacao da membrana timpânica, é porque a equalização está ocorrendo. Parece brincadeira mas aconteceu comigo em casa (minha esposa). Ela teve um barotrauma no seu primeiro mergulho... Depois fui atender, ela apertava o nariz com toda a força... Mas não sabia

medicina do mergulho | por gabriel ganme que era pra assoprar junto... rsrs (bom, isto vai dar briga em casa, hehehe). Tivemos também a colaboração dos mergulhadores Marcos Bernardo e Celina Azevedo: Marcos Bernardo Apenas uma contribuição de leigo. Quando minha esposa começou a mergulhar sofreu muito durante o seu check out. Apesar de termos feito o exame pré-curso não identificamos nenhum problema e as queixas só apareceram durante o checkout. Duas dicas: - Para os instrutores: No caso de seu aluno reclamar na hora da descida, ou mesmo estar demorando para descer, não assuma que é um problema de flutuabilidade e EMPURRE o coitado para baixo. Ele pode estar apenas com dificuldade de equalizar e precisa de um tempo diferente da maioria das pessoas, ou mesmo, ainda não aprendeu corretamente o procedimento e é sua responsabilidade ajudá-lo. - Para aqueles que encontram problemas: Procurem LOGO um OTORRINO que conheça a atividade e explique o problema. Ele certamente irá orientar/ajudar na solução do problema e você, na quase maioria dos casos, poderá exercer a atividade de forma segura e sem dor. Foi isso o que eu fiz e o Doc Fabrizio Ricci Romano deu 100 % conta do recado. Celina Azevedo. Legal... Seria interessante falar do barotrauma reverso tb... Vi ocorrer uma vez... Me pareceu bastante dolorido!!! Minha resposta pra Celina Azevedo: o bloqueio reverso é uma encrenca, já vi vários, e inclusive rupturas timpânicas, por bloqueio reverso. Mas quase sempre estava envolvido o uso de descongestionantes tópicos com vasoconstritores. Para aqueles que precisam de medicações, uma boa orientação com o otrrino pode ajudar a prevenir, com o

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Mergulhe no fantástico mundo subaquático de Curaçao Curaçao é uma ilha formada originalmente por pedras vulcânicas onde os corais se formaram ao longo dos séculos. Isto pode ser visto imediatamente no primeiro mergulho. Na costa do lado direito da ilha os mergulhadores poderão observar belos recifes de corais. Essa é uma das razões que tornou Curaçao um dos destinos mais populares de mergulho do mundo. Fauna e flora subaquática de rara beleza formada ao longo de milhões de anos. • Destino top para mergulhadores – você não achará no mundo um local de tamanha beleza e variedades para prática de mergulho. • Seleção de três grandes áreas para mergulho – Curaçao é cercada por fantásticas áreas para mergulho. • Curaçao também é um fantástico destino para a prática de snorkel – até mesmo da superfície pode-se observar as belezas do mundo subaquático de Curação. • Um destino para todos – Além do fantástico mundo subaquático, Curaçao oferece muita diversidade para os que preferem ficar em terra – compras, lazer, esportes, praias, cultura e gastronomia.

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eventual uso de medicações mais apropriadas e, eventualmente, não mergulhar em períodos onde o uso de medicações se faz muito necessário. Complementado pelo Andre Luiz Woitech Hecksher: Barotrauma reverso de OM ocorre quando o paciente esta com secreção e usou (ou não) algum vasoconstrictor nasal tópico ou sistêmico. A secreção se acumula na OM e a tuba auditiva “fechou” (traping door). Quando o mergulhador vai subir esta secreção dentro da OM não tem com sair e o ar que está lá vai se expandir, se a tuba não abre, tenho que forçar a membrana timpânica! O mergulhador sobe um pouco dói, ai desce e fica nisso até ter que subir... E para não alongarmos demais, na esperança que estes pequenos procedimentos sejam seguidos, outro fator que incomoda novatos e usuários de capuz pela primeira vez, é o barotrauma da orelha externa. Vejam o comentário do Dr Fabrizio: Fabrizio Ricci Romano. Não sei se foge do assunto, mas você tambem poderia citar o barotrauma de orelha externa, que ocorre com o uso de capuz muito vedado, formando uma cavidade de ar entre o capuz e o tímpano. Para prevenir, deixar entrar água no capuz ou ter algum daqueles com pequenos furinhos na altura da orelha. Vi um caso bem intenso uma vez em um instrutor de uma escola, com hematoma no conduto auditivo externo. Caros, isto é só um apanhado geral das discussões que tivemos, sobre situações que podem ser contornadas com boa técnica, e do mesmo jeito que o instrutor foi meio vilanizado em alguns comentários, também recebemos diversos elogios sobre instrutores que foram extremamente cuidadosos com seus alunos, permitindo que mergulhassem evitando desconforto nas orelhas. Vejam os comentários da Karina: Karina Alvarez. Olha só, posso compartilhar com vocês minha experiência de equalização no meu check out de básico. Tive muita sorte de contar com um instrutor ótimo e uma equipe excelente que me ajudou muito a realizá-lo de forma correta. Aqui vai: na primeira descida pelo cabo, o que o instrutor apenas queria de nós iniciantes, era exatamente o treino da equalização. Ao descer senti meu ouvido, sinalizei para o instrutor e juntamente com ele subi. Esperamos um pouco e com treinos repetidos de pulsar o nariz com sopro leve consegui descer corretamente. Dai em diante realizei minhas descidas de forma correta e segura sempre equalizando previamente, inclusive já em contato com o fundo equalizava devagarinho apertando as narinas. Posso dizer que foi inesquecível meu primeiro contato com o fundo do mar. E pretendo ter novas fascinantes experiências de forma correta e segura com o mar. É isso! Abraços. Boas águas a todos Grupo Medicina do Mergulho e Exercício Físico 61

Grandes tubarões brancos ameaçados Foto: Raquel Rossa

Os grandes tubarões brancos estão mais ameaçadas de extinção do que os tigres (felinos), existem apenas 3.500 desses fabulosos animais em nossos oceanos

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Eles são conhecidos como uma das mais mortais criaturas na Terra. Mas, de acordo com um recente estudo os grandes tubarões brancos são também uma das espécies mais ameaçadas de extinção.

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Especialistas em vida selvagem dizem que há agora menos de 3.500 desses animais, tornando-os mais raros do que os tigres. Biólogos marinhos, pediram um fim na longa batalha da humanidade contra os tubarões e exigiram medidas urgentes para evitar que eles sejam completamente extintos. Grandes tubarões brancos foram transformados em cruéis assassinos pelo cinema, mas a grande verdade é que eles raramente atacam pessoas e quando isso acontece é por engano, quando confundem os seres humanos com suas habituais presas da natureza.

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Os grandes tubarões brancos têm uma merecida reputação de caçadores perfeitos, devido a sua grande habilidade de emboscar e atacar suas presas. Eles podem chegar a mais de 5 metros de comprimento e são encontrados em águas quentes costeiras - desde o Mediterrâneo até a Nova Zelândia. A maioria, no entanto, vive ao largo das costas da Califórnia, México, Austrália e África do Sul. As novas estimativas de sua população são resultados de um estudo publicado esse ano por cientistas da Universidade de Stanford, que estudam a migração de tubarões marcados com transmissores de rádio. Eles descobriram que os tubarões brancos são incríveis nadadores, capazes de viajar longas distâncias tendo percorrido 12.000 milhas em nove meses.

Dr. Ronald O’Dor, cientista sênior do “Washington based Census of Marine life” disse que o número de grandes brancos na natureza é muito menor do que os cientistas avaliaram anteriormente. “A população total estimada de grandes tubarões brancos em oceanos do mundo é na verdade menor do que o número de tigres”, disse a Associação Americana para o Avanço da Ciência, em San Diego, Califórnia. “Nós ouvimos muito sobre como os tigres estão em perigo, mas, aparentemente, grandes tubarões brancos estão muito mais perto da extinção do que os próprios tigres.

Meio ambiente | Tubarões brancos | por Editor Apesar de algumas pessoas dizerem que não se importam, porque eles comem pessoas, a realidade é bem diferente, todos os animais tem sua importância na natureza e a falta de uma determinada espécie pode causar sérios desequilíbrios a todo um ecossistema marinho que por sua vez afetaria o ser humano também. “Os australianos possuem agora um sistema de tageamento de grandes tubarões brancos e mantém receptores nas praias, quando um grande tubarão branco entra na baía o receptor automaticamente faz uma chamada de telefone celular e diz para o cara no comando para fechar a praia. Uma maneira mais inteligente de conviver e respeitar a vida marinha, afinal os oceanos são o habitat dos tubarões e não o nosso, nós somos a espécie invasora. No ano passado, pesquisadores de Stanford revelaram que os tubarões da Califórnia migraram milhares de quilômetros através do Pacífico, enquanto outros nadaram da África do Sul para a Austrália e voltaram em um período de nove meses. Eles também descobriram que os tubarões se reunem em uma área apelidada de “Café Tubarão” por quase 100 dias ao ano, a meio caminho entre a península de Baja da Califórnia e as ilhas havaianas. Compreendemos agora que eles são mais móveis do que se pensava, e um mesmo tubarão pode aparecer em lugares diferentes e distantes em distintas épocas do ano. As pessoas pensavam que os tubarões eram ruins e não havia necessidade de salvá-los. Agora as pessoas estão começando a entender que eles são raros, maravilhosos e além de tudo necessários para o equilíbrio dos oceanos. Enquanto nada for feito os Grandes brancos continuaram vítimas da pesca predatória e da caça ilegal.

Foto: Gabriel Ganme

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SHARK FINNING Parte V

Por: RAQUEL ROSSA

Foto: Kadu Pinheiro

Tubarões é um absurdo total”, afirma Paulo Guilherme Cavalcanti, o Pinguim, da D4S sobre o museu noronhense dedicado aos tubarões e criado por Leonardo Veras. Wendell Estol, diretor do ISSB, afirma que “o crime cometido vai além da questão ambiental, pois pelo código nacional do consumidor fabricantes e comerciantes tem o dever de informar ao consumidor que produto está sendo consumido”. O problema é que o Museu dos Tubarões de Noronha vende o famoso “tubalhau”, um bolinho com aspecto semelhante ao de bacalhau, porém feito com carne de tubarão. Leonardo Veras diz que toda a carne de tubarão comercializada na forma de “tubalhau” é proveniente de Recife. Isso significa que é pescada e processada na capital pernambucana. O folder do Museu, no entanto, destaca que é “pescado e processado artesanalmente no Arquipélago de Fernando de Noronha”. Enfim, dentro da legislação brasileira ele não está fazendo nada ilegal. Porém, de qualquer maneira, é contraditório e antiético. Mais do que imoral, é amoral. “No caso do tubarão”, diz Wendell Estol, “seria necessário que o consumidor fosse informado sobre a procedência e a espécie da qual foi fabricado o “tubalhau”. Afinal de contas, estamos falando de um nome genérico, tubarão, para um animal que tem 400 espécies já reconhecidas.

FERNANDO DE NORONHA E O MUSEU DOS TUBARÕES Na minha última ida a Fernando de Noronha, o paraíso natural da costa brasileira e lugar onde eu me “criei” como mergulhadora, conversei com Leonardo Veras, engenheiro de pesca e dono do Museu dos Tubarões sobre a polêmica envolvendo o museu.

Paulo Guilherme Cavalcanti, o Pinguim, complementa que “por mais que pescar tubarões não seja proibido no Brasil, lá você faz um tour, aprende e vê dados sobre os tubarões e depois vai para o lado de fora e come um tubarão...”. Ironicamente, “a população tolera e apoia estas práticas por imaginar se tratar de algo artesanal e tradicional da comunidade de Fernando de Noronha”, declara Wendell Estol.

Os representantes das principais ONGs brasileiras de proteção à vida marinha, dos oceanos e, em especial, dos tubarões, engrossam o coro contra ele. “O Museu dos

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MEIO AMBIENTE | SHARK FINNING | RAQUEL ROSSA

Natural de Recife, Leonardo Veras vive em Noronha de 1990. Fascinado por tubarões desde criança, formou-se sob o domínio da escola Japonesa de pesca. “Acreditavam que o oceano tinha recursos ilimitados para alimentar a população do mundo todo”, defende-se. Demonstrando arrependimento, Leonardo Veras afirma que já fez finning. “Pesquei tubarão na ilha entre 1992 e 1997”, diz. Segundo ele, todas as partes do tubarão eram aproveitadas: a carne, o óleo do fígado, as cartilagens, os dentes. Hoje em dia, afirma, os “maiores países pescadores de barbatanas no Brasil são Espanha, França, Rússia e China”. O Museu dos Tubarões é iniciativa privada e, como uma catarse, há mais de 10 anos ele realiza uma palestra no auditório do projeto TAMAR da ilha sobre tubarões.

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As chaminés industriais chegaram à Península Antártica. A área, famosa por suas paisagens cênicas e pela abundante vida selvagem Polar do Sul tornou-se o alvo para os navios-fábrica e traineiras da pesca crescente de krill.

Por Guilherme Ferreira – Comunicação ISSB

A pesca na Antártida é regulada pela Convenção sobre a Conservação dos Recursos Vivos Marinhos Antárticos (CCAMLR). Os objetivos da pesca são as marlongas da Antártida e da Patagônia, o icefish Mackerel e o krill antártico. A área da convenção abrange todo o Oceano Antártico ao sul da Convergência Antártica, cerca de 10% da superfície da Terra, o que faz com que seja um pouco maior do que o santuário de baleias e a área do Tratado da Antártida de 1 9 5 9 , 60 graus ao sul.

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Muitas pessoas pensam no krill como criaturas microscópicas, mas na verdade, cada indivíduo pode crescer até 5 cm de comprimento e viver até 7 anos. Eles formam o zooplâncton. Em um oceano com relativamente poucos peixes, que ocupam o nicho que cardumes de peixes preenchem em outros oceanos, como uma espécie-chave. Eles se alimentam de fitoplânctons, ricos em nutrientes, que florescem das águas profundas na Convergência Antártica durante as 24 horas de luz solar do verão austral. O krill é considerado a maior biomassa no planeta, superando a população humana do mundo. Em 17 de março de 2013, foi encontrado o navio de pesca marítima de krill antártico, como pode ser visto nas fotos anexas, soltando enormes plumas brancas no ar puro da Antártida, na posição de 63 44.7S 060-18.6O, onde os estreitos de Gilbert e Orleans encontram o leste da Ilha de Trindade. O navio reformado de 134 metros e 9.432 toneladas, anteriormente denominado Thorshovdi e ainda licenciado sob esse nome, é de propriedade da empresa norueguesa Aker BioMarine. A última vez que eu vi um navio-fábrica deste tamanho nas águas antárticas foi a bordo do SSS Steve Irwin, perseguindo o navio-fábrica caçador de baleias japonês, Nisshin Maru, para fora do Santuário de Baleias do Oceano Antártico. Perto dali, na posição de 63 43.2S 061-15.6O, o Kai Xin estava pescando. A traineira de 104 metros e 4.407 toneladas, de propriedade da Shanghai Kaichuang Deep Sea Pescas Co. Ltd., estava pescando o mesmo ouro rosa: krill. Um pouco mais longe, o navio Adventure, da República da Coreia, estava atrás da mesma coisa. E ele não estava sozinho. Haviam ainda dois navios poloneses, o Alina e o Sirius, dois outros noruegueses, o Juvel e o Saga Sea, outros dois coreanos, o Kwang Ja Ho e o Insung Ho, mais dois chineses, o Fu Rong Hai e o Lian Xing Hai, e o chileno Betanzos, todos atrás do krill antártico (Euphausia superba). Eles são todos licenciados de 01 de dezembro de 2012 a 30 de novembro de 2013, para uma parte ou a totalidade das regiões 48,148,4, basicamente, todo o Oceano Atlântico Sul, 50 graus Sul, excluindo o Mar de Weddell.

Fotos: Sea Shepherd

A revista DecoStop já está disponível no Android Market, e a partir de março na Apple Store. Esta ação faz com que o alcance da revista seja potencializado, atingindo leitores além de nosso alcance físico. A tecnologia digital permite que as edições da DecoStop sejam armazenadas, possibilitando acesso rápido as informações contidas na revista. A edição impressa continuará a ser produzida normalmente. Para download no Android Market acesse:

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Pesca de krill, o próximo colapso?

A DecoStop aumentou seu tempo de fundo.

Pesca de krill, o próximo colapso?

Por: Raquel Soldera, voluntária do Instituto Sea Shepherd Brasil

Durante os anos 1970 e início dos anos 1980, os primeiro navios de pesca de krill eram dominados pela União Soviética, pela Europa Oriental e pelo Japão. Com a queda do comunismo, as capturas diminuíram de um máximo de 500.000 toneladas para 100.000 toneladas por ano, principalmente as capturas do Japão. Em 2004, o Japão retirou-se, mas a Coréia, a Noruega e a China entraram em cena, e as capturas subiram novamente para 210 mil toneladas em 2009/10, 178.000 toneladas em 2010/11 e 157.000 toneladas em 2011/12. A Noruega capturou 101 mil toneladas do total da última temporada, a maioria para a Aker BioMarine. “Esta nova aquisição demonstra que estamos na pesca de krill por longo prazo”, disse a Aker BioMarine quando comprou o navio Antartic Sea, em outubro de 2011. Ela começou a ‘colheita’ em junho de 2012. Logo depois, recebeu a certificação da Marine Stewardship Council (MSC), assim como o navio Sea Saga, e a empresa foi abraçada pela WWF Noruega. Segundo a MSC, seu rótulo-eco é construído sobre três princípios básicos: a saúde dos recursos, o impacto ambiental da pesca e a rastreabilidade. O krill processado é usado principalmente para alimentar os peixes de viveiro. A piscicultura tem muitos problemas bem documentados: poluição dos locais de piscicultura, propagação de doenças e parasitas para as populações selvagens, os níveis de contaminantes mais elevados do que os peixes selvagens capturados, fugas de peixes não-nativos, as circunstâncias de vida horríveis dos peixes que se igualam à pior agricultura de fábrica, predadores dos peixes, como focas e leões-marinhos, mortos por serem atraídos para as fazendas de peixes e, especialmente, o desperdício da captura de peixe (e, neste caso, do krill), para alimentar outros peixes, para alimentar as pessoas. Portanto, há um enorme impacto ambiental negativo indireto da pesca do krill. Outra aplicação para o krill é na fabricação de comida de cachorro. Haverá um tempo em que nossos animais de estimação consumirão mais krill que as baleias, como os nossos animais criados em fazendas consomem mais peixes do que tubarões do mundo. Então, como pode uma pesca cuja essência é farinha e óleo de peixe, uma pesca para alimento para o gado, criação de peixes e produção de ração, merecer um rótulo ecológico? Mesmo que ela esteja tecnicamente abaixo das diretrizes da MSC, não há algo moralmente errado com isso? Não há nenhuma necessidade para a pesca de krill, e não há demanda direta, mas, como em outras indústrias de produtos de consumo, as pescas são iniciadas em primeiro lugar e, em seguida, a demanda é criada. O próprio site qrill. com da Aker BioMarine fala de “usos ainda a serem desenvolvidos”. Uma nova forma para os caçadores do mundo comercializarem os seus produtos está na forma de cápsulas: a cartilagem de tubarão fica disponível porque a remoção das barbatanas de tubarão é proibida e as carcaças têm que ser desembarcadas inteiras, os ácidos graxos ômega 3 das focas canadenses e das focas da Namíbia mortas com bastões precisam manter esta prática desprezada viável, e agora o krill tem de ser empurrado goela abaixo aos humanos. Comprimidos de óleo de krill são anunciados como “ricos em ômega 3 e teor de antioxidantes” e “livre de toxinas e metal direto das águas antárticas puras e livres de mercúrio”. Estes produtos encontram mercado nos obcecados por saúde, consumidores em massa de pílulas que teriam mais saúde com refeições saudáveis (à base de plantas) e um pouco de exercício. Como o Pew Environment Group comentou em 2010: como você pode certificar um único operador ou alguns navios se você quiser garantir a “sustentabilidade” de uma pescaria inteira? “Se alguns navios estão agindo de forma responsável, mas a grande maioria não está, a população-alvo ainda pode estar em risco de uma sobrepesca”. A Aker BioMarine orgulha-se de uma política de não-captura acessória, mas alguns cientistas estão profundamente preocupados com as capturas acessórias de larvas de peixe. Os dados existentes sobre a abundância de krill, estratégias reprodutivas, história de vida e variáveis populacionais são escassos. Nenhum regime de gestão ou esquema de certificação ecológica pode capturar essas incertezas e indeterminações adequadamente em seus modelos para a afirmação dos instrumentos de gestão da sustentabilidade, e são construídos sobre uma base instável. O impacto da mudança ambiental a longo prazo também é difícil de incorporar nestes modelos. A indústria pesqueira crescente de krill está aumentando a pressão das mudanças ambientais, que já estão ameaçando o krill. A mudança climática forçada pelos humanos é a mais proeminente. As larvas de krill se alimentam de micro-algas que vivem no fundo do gelo do mar, onde uma pequena camada de água de fusão forma uma creche. O krill adulto vai hibernar lá também. A cobertura de gelo do mar de inverno está diminuindo rapidamente em torno da Península Antártica, que tem o mais rápido aumento das temperaturas do planeta, 2,5ºC nos últimos 50 anos.

Um pinguim-Gentoo alimenta seu filhote com krill. Foto: Erwin Vermeulen / Sea Shepherd

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International Dive Magazine Guiga Pirá. Foto: Carlos Crow

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Pesca de krill, o próximo colapso?

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A incapacidade reprodutiva de krill como resultado da diminuição do gelo marinho é um risco real e afetará a reprodução de aves e focas. Alguns destes efeitos são já visíveis. De acordo com uma estimativa de 2004, com base em dados relativos a 40 verões antárticos, a quantidade de krill no Oceano Antártico pode ter reduzido 80% desde 1970. Isso faz com que as avaliações da MSC seja questionável, para dizer o mínimo.

Navio-fábrica de pesca e processamento de krill da BioMarine. Foto: Erwin Vermeulen / Sea Shepherd

A área onde foram encontrados os navios de pesca de krill fica incrivelmente perto da Península Antártica e das ilhas Shetland do Sul, que são pontilhadas com colônias de pingüins e focas. Isso dá uma sobreposição completa entre a pesca e os intervalos de busca de presas dos predadores terrestres, como os pinguins (Gentoo, barbudo, de Adélia e macaroni), que não podem se mover para outros locais. Mesmo que ainda exista abundância de krill em volta, os predadores e os navios de pesca irão concentrar-se em maiores densidades e, portanto, competir diretamente. As águas circundantes são cruzadas por sete espécies de baleias. Os blocos de gelo nestas águas funcionam como locais de repouso para focas. Todos esses animais dependem direta ou indiretamente do krill como sua fonte de alimento. As focas e os lobos-marinhos foram capazes de se recuperar da quase extinção, quando as águas da Antártida ficaram sem krill durante a época baleeira (início dos anos 1900 até os anos 1980). A competição acabou, mais comida tornou-se disponível para eles, mas um declínio a população de krill acabará por atingir todos os animais na Antártida, mesmo as aves e peixes voadores, e vai impedir que a população das grandes baleias retome os números antes da exploração. O krill é conhecido como o maior recurso marinho comercial restante subutilizado, porque o conjunto do contingente global ainda não é atingido, mas a expansão da pesca parece inevitável. A pesca foi colocada em xeque pela distância e pela falta de hospitalidade das águas da Antártida, o fato de que o krill é altamente perecível, uma vez morto, e que o interesse do consumidor era limitado. A demanda da aquicultura de alimentação está em ascensão no entanto, as técnicas de processamento têm lidado com a deterioração rápida e novos produtos estão sendo desenvolvidos. A pesca de krill é a continuação de uma tendência na história da pesca. Nós pescamos mais e mais longe de casa e nós pescamos mais e mais abaixo da cadeia alimentar. Você não pode chegar muito mais longe, como na Antártida, e você não pode ficar muito mais abaixo na cadeia alimentar que o krill. Estamos chegando ao fim. Ao longo de sua história, a pesca provou que o que pode ser pescado vai ser pescado até o fim. Eles têm se mostrado incapazes de se auto-regulamentar, restringir, além da falta de senso e decência comum. Eles e seus apoiadores políticos sempre evitaram e ignoraram advertências ou recomendações científicas e recusaram as evidências de suas práticas destrutivas. Eles sempre foram conduzidos por um único impulso: a ganância insaciável. Não há razão para esperar que o destino do krill seja diferente. Assim como outras pescarias em todo o mundo estão sobre exploradas e os lucros diminuem, mais empresas e nações vão procurar novos recursos ‘virgens’ para capturar, e um dia também a quota definida para o krill será atingida. Com mais investimentos, haverá apostas mais altas e a pressão política vai levar ao aumento da quota de pesca e a abertura de novas áreas. As chamadas organizações de conservação vão se tornar industriais, os políticos controlados e as pescarias vão permanecer com os olhos bem fechados para o desastre, como sempre fizeram. Ainda há tempo de acertar a chance perdida no Tratado da Antártida. Onde o continente está agora seguro de exploração de minerais ou de uso militar, os mares que o rodeiam também devem ser protegidos de toda a exploração. A região CCAMLR deve ser transformada em uma reserva marinha de captura zero.

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“Eu cresci no centro-sul do México e me mudei para Baja em 1997, onde me graduei em Biologia Marinha e adquiri certificação como instrutor de mergulho pela SSI, TDI e PADI Master Scuba Diver Trainer Instructor. Desde então, tenho mergulhado e explorado as águas de Guadalupe, Mar de Cortés e as ilhas de Revillagigedo.

Fotógrafo convidadO: Erick Higuera

FOTÓGRAFO CONVIDADO | ERICK HIGUERA |

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Em 2006, consegui um emprego a bordo do live aboard SolmarV, onde tive a oportunidade de conduzir uma pesquisa focada na fidelidade e abundância das Arraias Mantas do Pacífico das Ilhas de Revillagigedo.

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FOTÓGRAFO CONVIDADO | ERICK HIGUERA |

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Desde criança, sempre fui apaixonado pelo oceano e seus habitantes e decidi mostrar a comunidade local de Baja, México, toda a beleza da vida marinha que existe sob a superfície.

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Uma maneira de fazer isso é através de vídeos e fotografias, o que me levou a começar a tirar fotos em 2003. Os melhores lugares onde já mergulhei seriam em Roca Partida, México, El Bajo, no mar de Cortés e nas ilhas de Guadalupe com os Grandes Tubarões Brancos.”

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É imprescindível que intervenhamos rapidamente para proteger as populações de espécies marinhas que ainda prevalecem antes que seja tarde demais.

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“Eu produzi o curta-metragem “Baja” para mostrar e compartilhar com vocês as maravilhosas e belas criaturas que se encontram, em sua maioria, em perigo de extinção.

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FOTÓGRAFO CONVIDADO | ERICK HIGUERA |

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Ainda há tempo para agir e é nossa responsabilidade se não queremos que estas maravilhas desapareçam, se desejamos que nosso filhos também as conheçam.

FOTÓGRAFO CONVIDADO | ERICK HIGUERA |

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“A conscientização depende de você.”

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INFORMATIVO MENSAL | NAUI |

INFORMATIVO MENSAL | IANTD |

ENCONTRO INSTRUTORES IANTD 2013 dias 04 e 05 de Maio Local: Adventure Sports Fair | Brasil dive expo Mergulhadores de todas as Agências são bem vindos em nossas palestras!!! Sábado:

NAUI na Adventure Sports Fair Além do estande institucional, a equipe NAUI estará operando o tanque de mergulho na maior feira de esportes de aventura da América Latina. 01 a 05 de Maio - São Paulo SP http://www.adventurefair.com.br/

13:00hs - Apresentação IANTD – Palestrante: Luis Augusto Pedro IANTD Brasil Licensee Owner 13:30hs - Advanced Cave Side Mount – Palestrante: João Paulo P. Franco (IANTD IT) 14:30hs - In Water Recompression Diver – Palestrante: Joseph Dituri (IANTD HQ VP) 15:30hs - O Desafio de Filmar e Editar os Novos DVDs de Treinamento da IANTD Brasil – Palestrante: Fernando Clark (Dolphin Eye) • 16:30hs - Divers Wake Up Call – Dr. Eduardo Vinhaes (IANTD Instructor)

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Domingo: Manhã das 08:00 as 12:00 Update somente para Instrutores Renovados 13:00hs – Rebreathers Hollis – Palestrante: Luis Augusto Pedro (IANTD ITT) 14:00hs – Tema a ser definito – Roberto Trindade (IANTD IT) 15:00hs – Programa de Photo Sub IANTD – Palestrante Kadu Pinheiro (IANTD Instructor) 16:00hs – Formar Mergulhadores é o que a IANTD faz de Melhor – Palestrante: André Gusson (IANTD IT) • 17:00hs – Encerramento. • • • • •

Apresentação do mais novo lançamento da Hollis o Rebreather Explorer para Mergulho recreativo.

Joseph Dituri (IANTD HQ VP)

em palestra inédita no Brasil

www.iantd.com.br

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Ê C O V A I B SA

Cavalo Marinho: Um pequeno notável. A natureza em especial o mar está repleto de animais fascinantes que mostram diversas formas de vida. Um dos animais que fascinam a todos desde os tempos antigos é o cavalo marinho.

Apesar do formato de sua cabeça que lembra a de um cavalo (por isso o nome), ele é considerado um peixe e apresenta algumas características e hábitos um tanto curiosos. Ent elas podemos citar a semelhança com os camaleões quando o assunto é defesa. Entre Os cavalos marinhos mudam de cor para se camuflar e assim se esconder de seu predador. Outra tática de sobrevivência é a incrível capacidade de olhar para dois lugares diferentes ao mesmo tempo.

Em contra partida, sua locomoção é um dos seus pontos fracos, eles se movimentam

verticalmente o que os tornam lentos.

Já em sua alimentação, ele apresenta uma particularidade muito interessante; não vai alimento. O cavalo marinho prende-se com a ponta da cauda em plantas atrás do próprio a do fundo do mar e espera o alimento chegar até ele.

INFORMATIVO MENSAL | PADI |

Contudo, a curiosidade mais interessante está relacionada a reprodução.

O ritual de acasalamento dos cavalos marinhos, que acontece durante a primavera é bem divertido, os machos dão cambalhotas e mais cambalhotas junto com as fêmeas. A fêmea coloca diversos ovos, os quais é o macho que fertiliza e posteriormente guarda em uma bolsa na base da cauda. Ele é responsável por cuidar dos filhotes durante toda a “gestação”. Após dois meses, os ovos rompem-se e o macho faz violentas contorções para que os filhotes possam ser expelidos. Os filhotes assim que nascem são praticamente transparentes, medem pouco mais de um centímetro.

Lembrando que um cavalo marinho vive em média cinco anos.

Porém é triste informar que, esse belíssimo animal atualmente está ameaçado de extinção devido o alto volume de pesca descontrolada principalmente nos países asiáticos no qual ut utilizam eles na culinária por seu sabor exótico.

INFORMATIVO MENSAL | SSI |

diçã

E 22ª

INFORMATIVO MENSAL | DAN |

Estas Empresas são parceiras da DAN Brasil Rio de Janeiro

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A DIVEMAG e a Webventure tem o prazer de anunciar uma parceria, que vai trazer para você leitor, conteúdos exclusivos, mais informações sobre mergulho e muitas fotos exclusivas. Nosso editor Kadu Pinheiro está assumindo a coluna sobre mergulho no site da webventure, aguardem muitas novidades em breve !

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Você sabia que?

“Final de domingo, no final do terceiro mergulho apaguei ao chegar á superfície. A DAN foi acionada e recebemos ajuda até a minha ida a Câmara Hiperbárica. Eu me senti seguro e amparado no dia e nos tratamentos posteriores ao episódio. Recomendo fortemente a associação a DAN Brasil!”

O seu Plano de Saúde pode não cobrir os custos de um tratamento hiperbárico,

— Paulo Francisco da Silva (Big Paul)

E a maioria dos planos não cobre transporte aéreo*

Benefícios para Associados da DAN Brasil: • Remoção aérea inter-hospitalar* tanto para emergências de mergulho quanto para outras emergências; • Benefícios para despesas médicas com tratamento em Câmara Hiperbárica em todo o mundo; • DAN Hotline 24 horas, 7 dias por semana; • Informações sobre segurança no mergulho ; • E MUITO MAIS!

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19-3707-1569

A DAN Brasil é a única organização sem fins lucrativos dedicadas à segurança do mergulho e registrada no Ministério da Justiça como Organização da Sociedade Civil de Interesse Público – OSCIP (reconhecida em 2012). *Todos os benefícios de transporte aéreo de emergência serão considerados somente entre instalações médicas ou de um aeroporto a outro, não estão inclusos salvamento marítimo ou onde não haja aprovaçãoSCHRAPPE da DAN. - # 1526322 GABRIEL GANME -aeroporto # 83730 ou instalações médicas no local. O benefício do transporte será considerado somente caso haja necessidade médica e com a préviaCAROLINA

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