Scooter Center Partner Scooter & Service Broschüre DE & EN

e g a ... a vint e c n e i r e p x e a p s e V

Editorial

Vespa Custom Works Scooter & Service ist Vespa Tuning, Customizing und Engineering.

In unserer Werkstatt in Bispingen bei Hamburg entstehen individuelle Motor- und Fahrwerks-­ Konzepte, Karosserieumbauten und in Kleinserie handgefertigte Spezialteile.

Die inzwischen internati­ onal bekannten Custom Vespa Modelle der Scooter & Service Superlow Series vereinen unsere eigenentwickelten technischen Konzeptionen aus 2 Jahrzehnten in einem frei konfigurierbaren Vintage-­ Fahrzeug-Konfigurator.

Scooter & Service is Vespa tuning, customizing and engineering.

In our workshop in Bispingen near Hamburg, Germany, we are crea­ ting individual engine and suspension concepts, frame conversions and small series of handcrafted special parts.

The internationally known Custom Vespa models of the Scooter & Service Superlow Series unite our in-house de­veloped technical conceptions out of two decades in an individually configurable vintage vehicle configurator.

Themes Superlow Series

S. 6

From the beginning ...

S. 12

... to profession

S. 14

Metal Works

S. 18

Vespa tuning

S. 22

Raw style

S. 26

Custom Vespa

S. 30

Impressum

S. 34

3

4

5

Superlow Series

Die Scooter & Service Superlow Series steht für ein völlig eigenständiges und individuell konfigurierbares Fahrzeug-Konzept, das unseren hauseigenen Entwicklungen und Konzeptionen hinsichtlich Design und Technik vollumfänglich folgt.

Basierend auf Karossen der weitverbreiteten Vespa PX Modellreihen entstehen in unserer Blechner-Werkstatt komplette Custom Vespas im Vintage Design der 60er Jahre, die schon in der Basis-Konfiguration mit leistungsstarken Motoren und hochwertigen Fahrwerks-Komponenten ausgestattet sind.

Mit hunderten von wählbaren Optionen und Individualisierungen wird jedes Fahrzeug der Superlow Series zu einem unverkennbarem Einzelstück aus unserer Manufaktur.

32 HP 6

RAW STYLE

The Scooter & Service Superlow Series stands for an individually configurable vehicle concept, which fully follows our in-house developments and conceptions in terms of design and technology.

Based on frames of the widely used Vespa PX model series, our metal workshop produces complete custom Vespa projects in vintage design of the ‘60s that are equipped with powerful engines and high-quality suspension components already in the basic configuration.

With hundreds of individually choosable options each Superlow Series vehicle becomes a distinctive one-off from our manufactory.

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Vintage custom Vespa conversions online vehicle-configurator

RADIAL 4-CALIPER

BRAKE

8

VINTAGE RAW STYLE

9

6

hp

Vespa PX 80, 6 hp ...

260 CC

32 hp 1

Disassembling

2

Tinning and welding

3

Metal works finished

Superlow Series 10

4

Parts painted

5

260cc engine

6

... VNB-Style, 32 hp Nearly there...

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from the

beginning...

52 HP

Mit einem Klein-Kredit im Rücken und mit zwei Ziehharmonika-Werkzeugkästen bewaffnet beendete Wolfgang Riehn, genannt „Wolle“ im Jahr 2000 seineKarriere als Rockmusiker und gründete Scooter & Service in einem 8qm großen Ladenlokal in der Hamburger Innenstadt.

Fasziniert von der kreativen Spielwiese „Vespa“ und inspiriert von der britischen Scootertuning-Szene der 90er Jahre entstanden in der Scooter & Service Werkstatt schnell die ersten Umbauprojekte und Eigenentwicklungen: Der „Mini-Laden“ platzte schon im ersten Jahr aus allen Nähten...

Nach zwei Umzügen in den folgenden Jahren schuf Wolle in den mittlerweile auf 600qm angewachsenen neuen Räumlichkeiten des Betriebes die legendäre Vespa 250N,

YEAR 2007

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Armed with a small loan in the back and two accordion toolboxes, Wolle ended his career as a rock musician in 2000 and founded Scooter & Service in an eight square meter shop in ­downtown Hamburg, Germany.

Fascinated by the creative playground “Vespa” and inspired by

attitude & style who or what is “Wolle”*

— die als weltweit erste Vespa mit einer Leistung von über 50PS von der internationalen Presse gefeiert wurde und bis heute einen Meilenstein in der Vespa Tuningszene darstellt.

the British scooter-tuning scene of the 90s, the first custom projects and in-house developments quickly arose in the Scooter & Service workshop: The ­“mini-shop” was bursting at the seams in the very first year ...

After 2 moves in the following years, Wolle created the

*short version of the german forename “Wolfgang” – “Wolle” is also the german word for “wool”

legendary Vespa 250N in the meanwhile 600 square meters large new premises of the company, which was celebrated by the international press as the world’s first Vespa with an output of more than 50hp – until today a milestone in the Vespa tuning scene.

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...To

Profession!

Die Fokussierung auf den Bereich Sonderbauten und die visionäre Prägung des Gesamt-Konzeptes Scooter & Service führten im Laufe der Zeit fast zwangsläufig zu einer Professionalisierung und Ausweitung der Tätigkeitsbereiche innerhalb der Firma.

Neben einer voll ausgestatteten Werkstatt mit 10 Hebebühnen, Leistungsprüfstand und Zerspanungsbereich verfügt Scooter & Service über eine hauseigene Metallbau-­ Abteilung, in der sämtliche Schweiß- und Blecharbeiten

rund um den Themenbereich Vespa durchgeführt werden.

Ein Ladenlokal mit einem gut sortierten Bestand an Vespa Ersatz- und Tuningteilen rundet das Gesamtbild ab.

600 SQM

The focus on tuning and customizing and the visionary character of the overall concept Scooter & Ser vice almost inevitably led to a professionalization and expansion of the areas of activity within the Vespa workshop over the time.

In addition to a fully equipped workshop with 10 hydraulic

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ramps, dynamometer and machining area Scooter & Service has its own metal construction department, in which all welding and sheet metal works around the subject Vespa are carried out.

A shop with a well-sorted stock of Vespa spare and tuning parts completes the overall picture.

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P4 DYNO

engineering skills & abilities

WORK SHOP

4-INCH WIDE TIRE KIT

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metal works

In der Scooter & Service Schweiß- und Blechabteilung werden Schweißarbeiten im MAC- und WIG-Verfahren für Bauteile aus Stahl, Edelstahl und Aluminium sowie sämtliche Blech- und Verzinnungsarbeiten durchgeführt.

Hier entstehen unter anderem die handgefertigten Scooter & Service Auspuffanlagen, Einzelund Sonderanfertigungen aus Metall und die lackierfertigen Chassis der Superlow Series Custom Vespa Baureihe.

Moderne Maschinen und aufwendige Vorrichtungen für die Blechbearbeitung sucht man hier vergeblich: Die Scooter & Service Werkstatt funktioniert als echte Manufaktur mit rein händischer Herstellung aller Teile und Komponenten.

100 %

HANDMADE

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TIG WELDING

In the Scooter & Service weldingand metal-department welding works in MAC and TIG process for components made of steel, stainless steel and aluminum and all tinning and body work are carried out.

Here, among other things, our handmade small series Vespa racing exhaust systems, special designs made of metal and the ready to paint chassis of the Superlow Series Custom Vespa series are manufactured.

One searches in vain for modern machines and elaborate devices for sheet metal processing: The Scooter & Service workshop functions as a genuine manufacturer with purely manual production of all parts and components.

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52

SEGMENTS CUSTOM

BUILDS

welding and metal works one-off constructions

STEEL

ALUMINUM

TIN

20

21

ROAD

READY

OVER

30 hp

Vespa

ENGINE

22

CONCEPTS

Tuning

23

engine & suspension tuning individual productions

50 hp

Leistungssteigerungen und komplette Neuaufbauten von Vespa Motoren und Fahrwerken stellen ein Haupt-Betätigungsfeld der Scooter & Service Werkstatt dar.

306 CC

Unseren selbst-entwickelten und erprobten Konzeptionen folgend bieten wir perfekt auf den gewünschten Anwendungszweck abgestimmte Gesamt-Lösungen an, die wir in aufwendig angelegten Konfiguratoren auch online präsentieren.

Complete rebuilds of high-performance Vespa engines and suspensions represent a main field of activity of the Scooter & Service workshop: Following our self-developed and proven concepts, we offer over-all solutions perfectly tailored to the desired application, which we present also online in elaborately designed configurators.

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RAWSTYLE 100% INDIVIDUAL

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Vintage Rawstyle paintings Spray can visions

Individuelle Lackierungen aus unserer Werkstatt – frei von gängigen Farbcodes: RAWSTYLE!

PATINA PAINTING

Die Farbgebung und Ausführung jeder Vespa Rawstyle Lackierung ist grundsätzlich völlig frei bestimmbar.

Von der Herstellung eines originalnahen Vintage Patina-­Looks über ein dezentes Used-Finish bis hin zu bunten Mischungen mit Startnummern, Schriftzügen usw. setzen wir mit unserer speziellen Lackiertechnik jedes Farbkonzept zielgenau um.

Individual paintwork out of our workshop – free of common color codes: Rawstyle! The color and finish of each Vespa Rawstyle finish is basically completely freely determinable. From the production of an

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APPLE

GREEN

original patina look over a subtle used-finish to colorful mixtures with start numbers, logos, etc. we use our special coating technology to give each color concept a completely independent appearance.

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Custom Vespa Wir sind spezialisiert auf die Durchführung von Vespa Umbauprojekten und Customizing und bieten in diesem Segment sehr umfangreiche Möglichkeiten und Lösungen an: Neben unseren langjährig erprobten Tuning-Konzepten und Fahrwerks-Entwicklungen erarbeiten wir auch völlig freie und eigenständige Technik- und Design-Konzeptionen nach Kundenwunsch.

H20

PS 240

We are specialized in the implementation of Vespa conversion projects and customizing and offer a wide range of options and solutions in this segment: In addition to our tried and

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tested tuning concepts and suspension developments, we also develop completely free and independent technology and design concepts according to our customers needs and wishes.

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Vespa custom works single constructions

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MATT BLACK FAST

YEAR 2014

Impressum proud to be different Scooter & Service Vor der Ziegelei 1a D-29646 Bispingen - Germany +49 (0)5194 - 442 99 85 mail@scooterandservice.de www.scooter-and-service.de

Scooter & Service are Wolfgang Riehn (vocals, songs) Marcus Haselhuhn (lead and rhythm guitars) Gorden Daub (keyboards) Gregor Blechschmidt (drums & percussion) Michel Lars Krämer (bass guitar)

www.instagram.com/scooterandservice www.facebook.com/Scooter.and.Service www.pinterest.de/scooterandservice Art Direction & Gestaltung Sabine Mehl – Creative Park Northern Bispingen +49 (0)170-2377429 mehlsbox@t-online.de Manuela Heins, post production picture-art

© Copyright 2019, Scooter & Service, all rights reserved Wolfgang Riehn

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Meetpoint Scooter & Service Vor der Ziegelei 1a D-29646 Bispingen - Germany +49 (0)5194 - 442 99 85 mail@scooterandservice.de www.scooter-and-service.de