Sonderheft Produktreport 2017/2018

PRODUKTREPORT 2017 I 2018

DAS SONDERHEFT VON SCHLÜTERSCHE VERLAGSGESELLSCHAFT MBH & CO. KG

www.schluetersche.de

Wirtschaftliche Kleinschadenreparatur mit professionellen Aerosoldosen?

Automobiltechnik und mehr

Moderne Werkstattausrüstung

Produkte und Dienstleistungen für den Service

Was macht die alltägliche Arbeit leichter

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Editorial

Für besten Service

H

inter funktionierenden Serviceleistungen mit innovativen Produkten und Diensten steht in erster Linie zuverlässige Teamarbeit. Dass dabei stets Emotionen sowohl eine bedeutende Position einnehmen als auch immer wieder neu „auf dem Spiel“ stehen, ist nicht nur allzu gut bekannt, sondern fordert täglich aufs Neue heraus. Werkstätten erwarten von Zulieferern Ersatz- und Zubehörteile, Diagnosegeräte und Werkstattausrüstungen mit erlesener Produktqualität und lohnendem, dauerhaftem Nutzen. Beide bemühen sich dabei, faire Preise und gute Garantien zu geben. Die hierbei erreichten Resultate und die Leistungen der Monteure übernehmen die Aufgabe, Werkstattkunden vollends zufriedenzustellen. Jeder erbrachte Service sollte dabei zur Selbstverständlichkeit wachsen.

Der druckfrische Produktreport 2017/2018 stellt innovative und bewährte Produkte und Dienstleistungen für Kfz-Werkstätten vor. Das breit gefächerte Produktportfolio beinhaltet unter anderem technische und optische Raffinessen. Ein treffsicheres Beispiel dafür ist das moderne CC-R-Designrad von BBS, ein Performance-Rad mit trendiger Konkavität und ein Newcomer mit besten Voraussetzungen, ein Klassiker zu werden. Das Flashpad Step von Würth schafft beste und blendfreie Lichtverhältnisse bei De- und Montagearbeiten am Fahrzeugunterboden.

Impressum amz Produktreport 2017/2018 Herausgeber und Verlag: Schlütersche Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG Postanschrift: 30130 Hannover Adresse: Hans-Böckler-Allee 7 30173 Hannover Tel. 0511 8550-0 Fax 0511 8550-2600 www.schluetersche.de www.amz.de

amz - Produktreport 2017/2018

Der Favorit des Marderabwehrspezialisten K&K sind Geräte mit Multi-Kontakt-Hochspannungsbürsten – wirkungsvoll und wasserdicht. Das Unternehmen DAYCO nimmt die aktuelle Sonderausgabe zum Anlass, den neuen PV-Riemen aus Äthylen-Propylen-Dien-Monomer vorzustellen – widerstandsfähig, zuverlässig, geräuschlos, langlebig. Eine clevere Wahl „Das Ziel: vollends zufriestellen DPF-Reparaturlösundene Werkstattkunden“ gen der ERNST-Apparatebau GmbH dar, die oft den Ersatz eines inaktiven Dieselpartikelfilters vermeiden und dem Werkstattkunden erheblich Geld sparen.

Für freie Werkstätten lohnt der Blick in das aktuelle Produkt- und Dienstleistungskompendium.

Das Wesentliche ist treffsicher beschrieben, die Vorteile hervorgehoben. Verlag- und Anzeigenteam der amz und der Schlüterschen Verlagsgesellschaft wünschen allen Lesern beim Report-Stöbern Freude und Erfolg. Bleiben Sie uns wohlgesonnen.

Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen Ihr

Bernd Fiehöfer, Fachjournalist (DFJS)

Redaktion: Ingo Jagels (Chefredaktion, V.i.S.d.P.) Tel. 0511 8550-2642 jagels@schluetersche.de Jens Meyer (Chefredaktion) Tel. 0511 8550-2614 meyer@schluetersche.de Bernd Fiehöfer Tel. 030 40536113 post@berndfiehoefer.de Torsten Hamacher (Content Manager) Tel. 0511 8550-2456 hamacher@schluetersche.de

Anzeigenverkauf: Christian Welc (Leitung) Tel. 0511 8550-2643 welc@schluetersche.de Gitta Lemke Tel. 0511 8550-2648 lemke@schluetersche.de Marion Bäre Tel. 0511 8550-2645 baere@schluetersche.de Tanja Ehlerding Tel. 0511 8550-2647 ehlerding@schluetersche.de Derzeit gültige Anzeigenpreisliste: Nr. 55 vom 1. 1. 2017

Druckunterlagen: anzeigendaten-amz@schluetersche.de Tel. 0511 8550-2625 Fax 0511 8550-2401 Leser-/Abonnement-Service: Tel. 0511 8550-2636 Fax 0511 8550-2005 vertrieb@schluetersche.de ISSN 0001 – 1983 Druck: Sedai Druck GmbH & Co. KG Böcklerstraße 13 31789 Hameln/Wangelist

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AGS AUTOGLAS

AGS Autoglas Spezialist – Mehr Umsatz mit Autoglas Jedes Jahr gibt es in Deutschland über 2 Mio Glasbruchschäden mit einem Regulierungsvolumen von über 1 Mrd. Euro. Der Marktanteil der freien Werkstätten ist im Gegensatz zu dem bekannten Marktführer aus Köln sehr gering. AGS Autoglas Spezialist sieht sich als Know-how-Geber für Kfz-Betriebe und Werkstätten mit dem Ziel, deren Geschäftsbereich ‚Reparatur und Austausch von Fahrzeugscheiben’ zu optimieren und den Umsatz in die Werkstatt zurückzuholen.

Drei verschiedene Leistungspakete, die sich an den Bedürfnissen des Betriebes orientieren, sowie eine zielgenaue und individuelle Beratung ermöglichen die Steigerung des Glasumsatzes. Durch eine kostenlose Bedarfsanalyse wird

zuerst das Potenzial des interessierten Betriebs ermittelt und mit den bisherigen Umsätzen abgeglichen.

Im zweiten Schritt empfiehlt AGS Autoglas Spezialist dann ein maßgeschneidertes Leistungspaket, dessen wesentliche Grundlage das ‚Zwei-Säulen-Konzept’ von AGS darstellt: Implementierung des Werkstattkonzeptes „Autoglas“ sowie eine Verbesserung der öffentlichen Wahrnehmung des Kfz-Betriebs als „Werkstatt des Vertrauens“ und „Fachbetrieb für Autoglas“ unter einem „Dach“! Diese Wahrnehmung erfolgt u. A. durch eine eigene „Glaserhomepage“ sowie durch eine Suchmaschinenoptimierung.

Der Betrieb wird damit vom Kunden als Komplettanbieter rund um Auto erkannt. So wird

die Gewinnung von Neu- und Fremdkunden sichergestellt.

Jeder Partnerbetrieb erhält eine auf Glasbruchschäden spezialisierte Abrechnungssoftware.

Diese stellt die Online-Bestellung von Scheiben und dem benötigten Zubehör ebenso sicher wie die Schadensabrechnung entsprechend der Herstellervorgaben – selbstverständlich ebenfalls als Online-Abrechnung.

Das garantiert eine zeitsparende und unkomplizierte Regulierung des Glasbruchschadens bei sämtlichen Versicherungen.

Videoein- und ausbauhilfen sind für alle gängigen Modelle online hinterlegt.

Zudem stellt AGS seinen Partnern bei Technik-Fragen eine kostenlose Hotline zur Verfügung, an der Fragen zur Reparatur schnell und kompetent

beantwortet werden. Scheiben in OE-Qualität von ausgesuchten Toplieferanten zu absoluten Vorzugskonditionen erhöhen die Ertragsspanne der Partner.

Anwender- und Technikschulung im Schulungszentrum von AGS oder direkt vor Ort beim Partner sind eine von vielen weiteren selbstverständlichen Dienstleistungen des Systemanbieters. W Weitere Informationen AGS Autoglas Spezialist, Neutraubling, Telefon 0800 / 8002470, www.autoglasspezialist.com www.werkstattkonzeptautoglas.de

BBS

BBS CC-R – modernes Designrad mit Zeug zum Klassiker Filigran, leicht, dynamisch, anders und doch typisch BBS. Die fünf graphitfarbenen Speichen, welche von fünf diamantgedrehten

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Speichen überlagert werden, geben dem Rad den speziellen 3D-Look. Das Rad lässt an technischen Finessen keinen Wunsch unerfüllt. Gewichtsoptimierung durch Flowforming und hinterfräste Speichen machen das CC-R zu einem echten Performance-Rad, das aufgrund seiner Konkavität voll im Trend liegt. Das neue Raddesign verfügt über den auswechselbaren Edelstahl-Anfahrschutz und wird wie sämtliche BBS-Gussräder in Deutschland hergestellt. Somit bringt der Newcomer beste Voraussetzungen mit, zu einem Klassiker zu werden.

Das moderne Designrad trägt die gelaserte KBA-Nummer, das BBS-Logo sowie den „Made in Germany“-Schriftzug als Kennzeichen für die Zugehörigkeit zur BBS-Familie. Das nicht unbedingt wintertaugliche, graphit-diamantgedrehte Premium-Segment-Rad passt perfekt zu Audi S/ RS-Modelle, BMW M sowie Mercedes-AMG. Zu den sportlichen Premiumfahrzeugen gehören neben vielen anderen auch die

BMW-Modelle M2, M3, M4 und M5. BBS bietet sein neues Design CC-R für die genannten Modelle in 9,0 x 20 ET 25 (Vorderachse) sowie 10,5 x 20 Zoll ET 35 (Hinterachse) an.

Ferner wird das Leichtbaurad für den aktuellen Ford Mustang erhältlich sein – in 9,5 x 20 Zoll ET 35 (Vorderachse) und 10,5 x 20 Zoll ET 45 (Hinterachse). Zum Verkaufsstart im Frühjahr 2018 sind je fünf verschiedene Maulweiten in den Dimensionen 19 und 20 Zoll geplant. BBS baut sein Räder-Produktportfolio für schwere SUV-Modelle in 21 beziehungsweise 22 Zoll sukzessive aus (www.bbs.com). W

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ATERA

STRADA E-Bike M. Fotos: Atera

STRADA VARIO, zusammenklappbarer Fahrradträger für die Anhängerkupplung.

Fahrrad und E-Bike im Gepäck Atera positioniert sich als europäische Premiummarke im Markt der Kfz-Trägersysteme mit mehr als fünf Jahrzehnten Erfahrung und Innovation. „Wir wollen die Bereitschaft der Menschen zu ökologischem Verhalten auf Urlaubsreisen und im Alltag stärken“, so Atera-Chef Bert Wegner. Atera zählt zu den Vordenkern der Branche und präsentiert mit der STRADA-Linie eine komplett vormontierte, auch für den Transport von E-Bikes geeignete, Heckträgervariante für Anhängerkupplungen.

STRADA VARIO

Die Lösung, um besonders einfach vom Auto auf das Fahrrad umzusteigen, heißt Atera STRADA VARIO – ein komfortabler, flexibel einsetzbarer, klein zusammen faltbarer Fahrradheckträger. Das Kfz-Trägersystem überzeugt mit zeitloser Optik, hochwertiger Verarbeitung und täglich erlebbarer Premiumausstattung. Dank des Atera Schnellverschlusses ist das Spitzen-Modell der STRADA Reihe in weniger als einer Minute bereit, bis zu drei Fahrräder mit bis zu 64,1 Kilogramm Gesamtgewicht zu schultern. Atera schuf mit dem STRADA VARIO eine individuelle, geniale und perfekte Lösung, die sich ideal im Kofferraum aufbewahren lässt und daher stets griffbereit ist. Und Dank der Auszugs-

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funktion per Fußauslöser ist der Zugang zum Kofferraum jederzeit möglich. Der Atera STRADA VARIO ist mit einer hochwertigen Brems- und Rückbeleuchtungsanlage in Klarglasausführung ausgestattet. Sie wird mittels 13-poligem Steckeranschluss betrieben. Ein seitlicher Unterfahrschutz aus crash-erprobtem PPT macht die Stahlund Aluminiumkonstruktion zur logischen Fortsetzung aktueller Fahrzeugbauweise.

Die wertvollen Fahrräder und E-Bikes auf dem Träger genießen vollen Schutz. Die Greifarme der Halterung sind gepolstert, die Verbindung aus „Frame“ und „Wheel Protection“ bewahrt Rahmen von 25 bis 80 Millimetern Durchmesser und Laufräder davor, zu verrutschen und zu beschädigen.

Ein eigens entwickelter Spannkraftschutz an den „Pump fix“-Ratschen verhindert Schäden an sensiblen Aluminiumteilen. Die an Unterlegkeile angelehnten Radschalen des „Wheel Protection Systems“ eliminieren wirkungsvoll Flieh- und Zugkräfte, die beim Transport auf die Laufräder der Bikes wirken. Der mehrfache Diebstahlschutz – sowohl Träger als auch Fahrräder sind eigenständig gesichert, jeder Greifarm ist separat abschließbar – bekommt bei Tests

Bestnoten. Eine klappbare Auffahrschiene erleichtert die Beladung der Fahrräder.

STRADA E-BIKE M

Die innovative STRADA Linie greift die zunehmende Beliebtheit von E-Bikes als klappbarer, vormontierter Heckträger für Anhängerkupplungen auf. Der STRADA E-Bike M ist aufgrund des großen Radschienenabstands (23 cm) ideal für E-Bikes mit ausladenden Akkus und Motoren geeignet.

Er erlaubt im montierten Zustand den Transport von zwei Pedelecs mit bis zu 60 Kilogramm. Tester loben insbesondere die Verkehrssicherheit und den Diebstahlschutz der knapp 15 Kilogramm schweren Konstruktion. Die schnelle Ein-Griff-Montage macht ihn zum verlässlichen Partner für spontane Ausflüge. Für lange Radstände empfiehlt sich STRADA E-BIKE ML mit einer Breite von 120 Zentimeter. W

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BERZELIUS

Bundesweite Batterieentsorgung aus einer Hand

Die BERZELIUS Logistik Service GmbH (BLS) stellt deutschlandweit die qualifizierte Sammlung von Altbatterien sicher. Seit 2016 entsorgt BLS auch kritische und beschädigte Lithium-Ionen Batterien.

Mit maßgeschneiderten Logistiklösungen entsorgen die Kompetenzzentren der BLS Bleiund Nickel-Cadmium-Batterien, Lithium-Ionen Batterien und Akkumulatoren sowie Elektrolyte effizient, qualitätsgesichert und umweltgerecht.

Mehr als 70 Prozent des zurzeit

im Umlauf befindlichen Bleis wird dem Recycling-Kreislauf zugeführt, hierbei wird über drei Viertel der Bleiproduktion für die Herstellung von Fahrzeugbatterien verwendet.

In einer auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Ökologie und Ökonomie hat die fachgerechte und effiziente Entsorgung folglich einen zentralen Stellenwert.

Umfassende Beratungskompetenz, ein Transportsystem mit über 30 hochmodernen Spezialfahrzeugen sowie die Bereitstellung variabler Sammelsysteme unterstreichen die Leistungsfähigkeit der BLS. Genehmigte Zwischenlager nach BImSchG sowie der tägliche Transport zu den gruppeneigenen, technologisch führenden Aufbereitungsanlagen kennzeichnen die verant-

Als lösungsorientiertes Unternehmen bietet die BLS ein umfassendes Spektrum branchenorientierter Komplettsysteme.

Die zielgerichtete Entsorgung beginnt mit der kundenindividuellen Beratung: Größe und Art der Sammelsysteme werden ebenso bedarfsspezifisch festgelegt wie Frequenz und Terminierung von Abholung oder Austausch, Preisgestaltung und Dokumentation.

Die in den Anlagenverbund der BERZELIUS Metall integrierte BERZELIUS Logistik Service GmbH besteht aus Sammel- und Behandlungsfirmen, die deutschlandweit

für eine lückenlose Entsorgung von Fahrzeug- (Starter-) und Industriebatterien und -akkumulatoren, Batterien aus Hybrid-/ Elektrofahrzeugen und Gerätebatterien sorgt.

Als Entsorgungsspezialist für Batterien und Akkumulatoren bei Groß- und Kleinbetrieben übernimmt BLS die professionelle Abholung von Kleinmengen ebenso wie von Komplettladungen. Im industriellen Umfeld stellt die Just-in-time-Übernahme der verbrauchten Batterien den reibungslosen Produktionsablauf sicher. Die Dokumentation aller Materialströme in Abfallbilanzen gemäß Kreislaufwirtschaftsund Abfallgesetz gewährleistet die gesetzeskonforme Durchführung. www.berzelius.de – www.onecallcollection.com W

Steuerventil ersetzt, sodass Probleme vorprogrammiert sind. Einige Serienersatzanbieter legen das elektronische Steuerventil – ein zentrales

und hochentwickeltes Bauteil – auch schlicht und einfach still. (thyssenkrupp Bilstein GmbH, Ennepetal, Telefon 0 23 33 / 7910, www.bilstein.de) W

wortungsbewusste Prozessabwicklung.

Was bedeutet das für unsere Kunden?

BILSTEIN

Nach einer gewissen Fahrleistung lässt nahezu jede Luftfederung nach, da der Federbalg im Laufe der Jahre porös und undicht wird. Luftfahrwerke sollten dann ausgetauscht werden. Dabei kommen zwei unterschiedliche Konstruktionsformen zum Einsatz – Luftfedermodule, die Luftfeder und Stoßdämpfer in einem Bauteil vereinen und eine in Luftfeder und Stoßdämpfer getrennte Ausführung. BILSTEIN bietet für beide Ausführungen die passenden Serienersatzkomponenten an, die den Originalen qualitativ vollkommen gleichrangig, jedoch preisgünstiger zu kaufen sind.

Ein interessanter Serienersatz für moderne Fahrwerke sind

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die in 100 Prozent Erstausrüsterqualität oder als Erstausrüstungsteile gefertigten B3 Luftfedern, die für eine stetig wachsende Zahl von Autotypen lieferbar sind. Während die B3 Luftfedern für Modelle konzipiert wurden, bei denen die Stoßdämpfer separat verbaut werden, sind die B4 Luftfedermodule der perfekte „Austauschpartner“ für kombinierte Luftfeder-Dämpfer-Einheiten.

Die Produktqualität entspricht dem „echten Original“.

Finger weg heißt es dagegen bei aufbereiteten Altteilen, die mit einem vermeintlich günstigeren Preis locken. Bei diesen Altteilen wird nur die Luftfeder, jedoch nicht der Stoßdämpfer mit dem elektromagnetischen

Foto: Bilstein

Luftfahrwerke: Finger weg von aufbereiteten Altteilen

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DAYCO

Foto: DAYCO

Neue PV-Riemen von DAYCO DAYCO entwickelt innovative Produkte und Lösungen für automobile Kraftübertragungssysteme, um eine maximale Motorleistung zu erreichen.

Antriebslösungen, die es ermöglichen, motorisierte Bewegungsabläufe wirtschaftlich, effizient und überaus leistungsstark einerseits zu gestalten und andererseits dafür sorgen, dass Lärm, Vibration und Härte während des Betriebs minimiert werden.

Die in Automobilen verbauten PV-Riemen treiben Nebenaggregate an.

Die Produktpalette wurde erweitert, da die Zahl von Zubehörteilen für Klimaanlage, Servo-Lenkpumpen und Lichtmaschinen sowie auch die Anzahl von Wasser- und Vakuumpumpen stieg. Ein weiterer Grund besteht in der stärkeren Trägheit und Leistung der Teile und zunehmender Drehzahlen und Torsionsvibrationen des Motors.

Im Zuge dessen legte DAYCO großen Wert auf die Diversifizierung der Materialien und

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die Bautechnologien. Im Rahmen seiner individuellen Produktgestaltung entspricht der Hersteller den Notwendigkeiten des Marktes für die jüngste Motorengeneration.

Die PV-Riemen von DAYCO aus Äthylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM) gewährleisten Widerstandsfähigkeit, Zuverlässigkeit, Geräuschlosigkeit und eine lange Lebensdauer. Sie eignen sich für den Einsatz auf Riemenscheiben mit kleinen Durchmessern. Durch die besonderen Abmessungen kann ein einziger Riemen auch für den Antrieb von mehreren Nebenaggregaten benutzt werden.

Zudem erfolgt der Leistungsantrieb über die Riemenrückseite, insbesondere bei Riemen mit doppelten Rippen. Hervorzuheben bleibt ein hoher Betriebstemperatur-

bereich, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.

DAYCO liefert neben herkömmlichen Getriebesystemen mit PV-Riemen und Riemenspannern PV-Elastikriemen für einige Motoren mit festem Achsenabstand und geringer Riemenlänge sowohl für die Erstausrüstung als auch für den Kundendienst.

Für diese Riemen sind keine externen Spannvorrichtungen – Riemenspanner – erforderlich. Spezielle Werkzeuge sind jedoch für deren Installierung notwendig, mit denen die Riemen gezogen und korrekt auf die Riemenscheiben gelegt werden können. Sie sind für Motoren von Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Ford und Volvo verfügbar. W

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BUTZBACH GMBH

Industrietore bilden in vielen Autohausfassaden einen architektonischen Fremdkörper. Mit Echtglas und Aluminium bietet das neue Hubtor SPACELITE HTvision von Butzbach sowohl optisch als auch technisch eine Premium-Lösung. Für eine nachhaltige Bauweise zeigt es sich richtungsweisend durch gute Wärmedämmwerte, eine hohe Klassifizierung bei der Luftdichtigkeit und seine lange Lebensdauer.

Mit seiner neuen Torvariante im Glasfassaden-Design ermöglicht Butzbach eine hochwertige Gestaltungsqualität, die sich harmonisch in jede Gebäudehülle integrieren lässt. Nicht nur optisch bietet das eingesetzte ESG-Isolierglas deutliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Kunststoff-

scheiben. Mit Wärmedämmwerten von Ug = 1,1 W/m2K eignet sich Echtglas besonders für nachhaltiges und energiebewusstes Bauen. Zudem ist es deutlich resistenter gegen Kratzer oder Putzspuren, zeigt keine optischen Verformungen auf, und eine Verschmutzung, ein Anlaufen oder Beschlagen im Scheibenzwischenraum ist ausgeschlossen. Bis zu einer Torbreite von 4 Meter können die Torblätter in Echtglas ganz ohne senkrechte Sprossen (Kämpfer) ausgeführt werden, mit farblich anpassbaren Kämpfern sind Breiten bis 5,0 Meter möglich.

Für einen dauerhaft wirtschaftlichen Betrieb des Tores kommt ein Direktantrieb zum Einsatz; auf mechanische Verschleißteile wie Torsionsfedern,

Foto: Butzbach

Das Tor in Glasfassaden-Optik

Mit Butzbach wird das Tor zum echten Hingucker.

Spiralkabel, Scharniere oder Endlagenstoßdämpfer wird gänzlich verzichtet, wodurch die Instandhaltungs- und Wartungskosten deutlich reduziert

werden. In gleicher Technik ist zudem eine „Werkstatt-Variante“ des Tors mit lichtdurchlässigem Fiberglas lieferbar. www.butzbach.com W

Foto: DPF24

DPF24

Dieselpartikelfilter: Der Reinigungsspezialist DPF24 DPF24 – Cleaning Technology reinigt schnell, günstig und effektiv beladene Dieselpartikelfilter. Die professionelle Vorgehensweise spart bis zu 80 Prozent Kosten und erspart der Umwelt unnötige Belastungen. Der seit vielen Jahren sehr erfolgreich tätige Spezialist reinigt Dieselpartikelfilter aller Pkw-Modelle. Zum Einsatz kommt

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dabei ein sehr effektives und schonendes Verfahren mit Kältetechnik.

Die Vorteile überzeugen. Durch das Öffnen der Filter liefert das chemie- und wasserfreie Verfahren eine 98-prozentige Reinigungsleistung. Sowohl Ruß als auch nicht mehr verbrennbare Asche werden entfernt.

Das Ergebnis ist ein gereinigter Partikelfilter, dessen Innenleben wieder wie neu ist. Vorteilhaft ist zudem, dass DPF24 durch dieses Verfahren den Zustand des Filters und die Art der Verschmutzung in Augenschein nimmt. Dadurch können wertvolle Hinweise zu Motor und Umfeld gegeben werden.

Gegenüber dem Neukauf eines Partikelfilters spart der Kunde eine Menge Geld.

Neue Filter kosten je nach Pkw-Modell zwischen 1.000 und teilweise über 2.000 Euro. Die Reinigung wird dem Endverbraucher für 382,50 Euro brutto angeboten.

Werkstätten erhalten einen Rabatt und bezahlen 250 Euro netto, inklusive des 24 bis 48-Stunden-Express-Services innerhalb Deutschlands. Im Rahmen dessen holt DPF24 den ausgebauten Partikelfilter ab, reinigt ihn und liefert den Filter wieder zurück zur Werkstatt.

Mehr Infos unter www.dpf24.de W

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ELRING

Qualitätsprodukte halten dicht Elring bietet ein umfangreiches, in der Praxis millionenfach erprobtes Sortiment an Dichtmassen für Personen- und Nutzkraftwagen, Motorräder, Oldtimer und Renn- sowie Wassersportfahrzeuge. Die hochleistungsfähigen Dichtmassen bewähren sich sowohl im Profi- als auch im „Doit-yourself“-Bereich seit vielen Jahren.

Kraftfahrzeug-Profis kennen lediglich Dirko™, Curil™ oder AFD, da sie nie mit anderen Produkten gearbeitet haben und der Elring-Qualität vertrauen. Dirko™ grau ist eine Hochtemperatur-Dichtmasse auf Silikonbasis, die durch Reaktion mit Luftfeuchtigkeit aushärtet. Das Produkt ist nicht nur bis 300° Celsius temperaturbeständig, sondern ebenso gegenüber zahlreichen Me-

Foto: Elring

dien verlässlich resistent. Dirko™ HT weist sogar eine Temperaturbeständigkeit bis zu 315° Celsius auf. Die Zusammensetzung von Curil™-Dichtmassen – nicht aushärtend, jedoch temperaturbeständig oder hochtemperaturbeständig, flüssig aushärtend – basiert auf Kunstharzen. Dadurch weisen sie eine deutlich niedrigere Viskosität als Silikone auf. Der webbasierte Dichtmassenberater unterstützt Kfz-Profis bei der Wahl der geeigneten Dichtmasse.

Elrings flüssige Schraubenverbindungen sind die erste Wahl bei mechanischen Sicherungen, um zu verhindern, dass sich Schrauben ungewollt lösen.

Sie verhindern Vorspannungsverluste im Gewindeverbund und sichern derart montierte Schraubverbindungen gegen selbständiges Lösen durch Vibrations- und Stoßbelastungen. Aufgrund der guten Fließfähigkeit können die Zwischenräume im Gewinde vollständig ausgefüllt werden. W

ERNST

DPF-Reparaturlösungen von ERNST – die clevere Alternative Technisch ausgereift und in Premium-Qualität gefertigt sind Reparaturlosungen von ERNST immer eine gute Wahl, wenn es um bekannte Schwachstellen in der Abgasanlage geht. Auch der teure Ersatz eines noch intakten Dieselpartikelfilters kann durch eine Reparaturlösung von ERNST häufig vermieden

werden. Ein Bild, das man oft im Werkstattalltag sieht, ist ein gerissenes Eingangsrohr.

Es wird permanent stark beansprucht und ist deswegen anfällig für Risse. Doch statt nun den kompletten Dieselpartikelfilter auszutauschen, lässt sich die volle Funktionsfähigkeit professionell und kostengüns-

tig mit einem Reparaturrohr wiederherstellen. Zum Beispiel ERNST Art.-Nr. 464147 für Mercedes Benz W204/S204, C 320/350 CDI. Oder ERNST Art.-Nr. 465 00 7 für BMW 116d/118d/120d/318d/320d/520d und X1. Auch für viele Opel-Fahrzeuge bietet das ERNST-Lieferprogramm das passende DPF-Reparaturrohr an. Das komplette Lieferprogramm präsentiert die Website www.ernst-hagen.de.

Universal-Verbindungsschläuche

Die Funktionsfähigkeit wird per Reparaturrohr wiederhergestellt.

Reparatur geht auch günstig.

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Fotos: ERNST APPARATE BAU

auf den Verbindungsschlauch zwischen DPF und Differenzdrucksensor begrenzt. Um dieses Problem schnell und kostengünstig zu lösen, bietet ERNST zwei hochtemperaturfeste, aus Silikon gefertigte Verbindungsschlauche an, die den hohen Temperaturen des DPFs standhalten und sich leicht den unterschiedlichsten Biegungen anpassen können.

Für eine längere Haltbarkeit werden zusätzlich zwei Thermoflex-Schläuche angeboten, die eigens für diese Anwendung entwickelt wurden. W

Leuchtet an der Armaturentafel des Fahrzeugs die Kontrolllampe des Dieselpartikelfilters auf, ist oftmals die Befürchtung groß, dass eine teure Reparatur ansteht. Doch in vielen Fallen ist der Schaden

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GETTYGO GMBH Kunde von der Plattform Sammelrechnungen für seine Bestellungen über das Portal.

Somit hat er nur eine Kundennummer und stellt nur ein SEPA-Mandat für sämtliche Artikel aus. Grundsätzlich und insbesondere für das Saisongeschäft stellt diese Vorgehensweise eine enorme administrative Entlastung dar. Zum anderen fungiert das GETTYGO-Service-Center sowohl als Ansprechpartner für Reklamationen, Falschlieferungen und Lieferrückstände als auch für Wünsche nach Warenrückgabe oder bei technischen Fragen. GETTYGO erweiterte die Angebote auf den Bereich Kfz-Teile und fasste mehrere Großhändler auf seinem Portal zusammen.

Lieferant – Kunde Foto: GETTYGO

Das intelligente Service-Portal Mit durchgängig an den Kundenbedürfnissen ausgerichteter Funktionalität, einem breiten Portfolio und umfassendem Service ist GETTYGO das Online-Portal für Reifenhändler, Werkstätten und Autohäuser.

Mit dem Zugriff auf das Sortiment der stärksten Großhändler Europas kann die Verfügbarkeit von über 20 Millionen Artikeln zuverlässig in Echtzeit angegeben werden. Das Portfolio umfasst Pneus für jeden Einsatzbereich – an Stahl-, Alu- und Kompletträdern, auch mit RDKS, und Motorradreifen – mit intuitiver Funktionalität, intelligenter Suche und einfacher Bestellung. Für die gezielte Reifensuche bietet das Portal eine Schnellsuche, eine Detailsuche mit zahlreichen Filtermöglichkeiten sowie ein COC-Modul. Dazu werden weitreichende Informationen angezeigt, wie aktuelle Profilbilder und Beschreibungen, Labeldaten und stets die neuesten Testberichte.

Auf Wunsch kann mit der Bestellung eine Reifenversicherung schon ab 1,50 Euro pro Reifen abgeschlossen werden. Darüber hinaus bietet die Plattform bei Winter- und Allwetterreifen einen Filter für die Kennzeichnung „Schneeflocke im Berg“, mit dem sichergestellt wird, dass für diese angezeigten Pneus tatsächlich die Wintertauglichkeit gewährleistet ist.

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Ebenso komfortabel gestaltet sich die Suche nach passenden Kompletträdern, Stahloder Alufelgen. Mit dem Felgenkonfigurator kann anhand von Stahlradnummer oder Herstellerschlüsselnummer mit Typschlüsselnummer gesucht werden oder alternativ über eine umfassende Detailsuche.

Die Produktdaten werden vervollständigt durch das entsprechende ABE-Gutachten inklusive Kurzgutachten mit fahrzeug- und reifenbezogenen Auflagen. Als Entscheidungshilfe kann die optische Wirkung und Abstimmung auf das Fahrzeug sofort im Modell am Bildschirm getestet werden. Wer das Portfolio nicht in voller Breite übernehmen, sondern sich auf favorisierte Marken beschränken will, hat die Möglichkeit, das Gesamtportfolio entsprechend auf diese bevorzugten Produkte zuzuschneiden.

Service aus einer Hand

Neben dem breiten Warenangebot versteht sich das Portal auch als Servicedienstleister.

GETTYGO fungiert als ein Kontakt-Zentrum für alle Lieferanten. Zum einen erhält der

GETTYGO bietet verschiedene Features, die den Händler beim Endkundengeschäft unterstützen. So kann er unter seinen persönlichen Daten auch die Kalkulation der eigenen Preise hinterlegen. Während des unmittelbaren Verkaufsgesprächs ist es möglich, in die Kundenansicht zu wechseln, sodass er keine Einkaufspreise sieht. Das Angebot für Kunden kann schließlich mit eigenem Logo erstellt werden, wobei auf einer Seite bis zu drei Vergleichsangebote inklusive zugehöriger Dienstleistungen darstellbar sind.

Gerade im Saisongeschäft ist eine zuverlässige Lieferung besonders wichtig.

Darum bietet die Plattform dem Kunden diverse Informationen zu den jeweiligen Lieferanten. So wird etwa die jeweilige Lieferquote eines Reifen-Händlers angegeben, indem die jeweils letzten 1.000 Bestellungen bei einem Lieferanten ins Verhältnis zu seinen Stornierungen gesetzt werden. Mit GETTYGO Plus+ wird zudem immer der Händler mit der schnellsten Lieferzeit angezeigt. Mit der Darstellung der entsprechenden Logos wird zudem gekennzeichnet, mit welchem Logistikunternehmen der jeweilige Lieferant zusammenarbeitet.

Die GETTYGO-Plattform ist trotz des umfangreichen Angebots an Produkten und Serviceleistungen prinzipiell kostenlos.

GETTYGO erhebt keine Nutzungsgebühren, legt keinen Mindestbestellwert fest und schließt keine laufenden Verträge mit seinen Kunden. Dabei werden Consumer-Reifen bereits ab einem Stück frachtfrei geliefert. Gleiches gilt für Nutzfahrzeugreifen bis 17,5 Zoll. W

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K&K MARDERABWEHR

Marderschäden sind ein recht junges Phänomen, das erstmals 1979 in der Schweiz auftrat und dann rasend schnell nach Deutschland überschwappte. Heute sind die „Nager“ praktisch überall zu Hause.

Aus diesem Grund werden immer mehr Werkstätten mit entsprechenden Reparaturaufträgen konfrontiert: Kommt es zu Folgeschäden am Motor oder sind Kabel zu den Lambdasonden, dem Flammfühler des Rußpartikels oder den NOx-Sensoren betroffen, wird es richtig teuer. Mit dem Einbau einer Marderscheuche von K&K erhält der Kunde eine wirkungsvolle Schutzmaßnahme und die Werkstatt erzielt eine adäquate Mehreinnahme. Die effektivsten Produkte im Arsenal sind die Geräte mit den einzigartigen Multi-Kontakt-Hochspannungsbürsten,

die Plus- und Minuspol vereinen.

Während herkömmliche Kontaktplatten empfindliche Stellen wie Pfoten oder Schnauze berühren müssen, durchdringt die K&K-Innovation sogar das dichte isolierende Fell. Wie effektiv das funktioniert, zeigt unser Youtube-Video www.bit.ly/youtube_marderabwehr, das unter www.bit.ly/download_mardervideo auch zum Download bereitsteht. Was diese K&K-Geräte so effektiv macht, ist auch ihre absolute Wasserdichtigkeit: So können die Multi-Kontakt-Hochspannungsbürsten ganz unten im Motorraum platziert werden und wehren den Marder schon beim Zutrittsversuch ab. Alternativ führt K&K aber auch reine Ultraschallgeräte, die ebenfalls mit Hightech glänzen. Mehr Infos unter www. kuk-marderabwehr.de.

Um die Geräte optimal im Verkaufsraum

Fotos: K&K

Marder entschwunden – Kunden gebunden

präsentieren und den Fahrzeughalter einfach und zeitsparend über die Möglichkeiten der Abwehr informieren zu können, unterstützt K&K Partner-Betriebe mit individuellen Werbe- und Marketingmaßnahmen, z. B. maßgeschneiderten Flyern. Produktschulungen durch den Außendienst machen das partnerschaftliche Verhältnis perfekt. Ein hervorragendes Verkaufsargument dürfte auch sein, dass Autohersteller wie VW, Škoda, Seat, Ford, Kia, Renault, Dacia, Peugeot und Citroën ebenfalls auf Marderabwehrprodukte von K&K setzen. W

DIAGNOSETECHNIK RICHTER GMBH

Diagnose auf OEM Level für CAR & TRUCK

Fotos: Diagnosetechnik Richter GmbH

Spitzen-Messtechnik und Anwenderschulungen bilden das erfolgreiche Geschäftsduo der Diagnosetechnik Richter GmbH. „Wir lieben Diagnose“, nennt Geschäftsführer Mike Richter das Motto seiner ganz besondere Firmenphilosophie, die dem Unternehmen langjährigen Erfolg brachte. „Wir achten deshalb bei unserer

Offizieller Autel Distributor

Produktauswahl neben Qualität und Preis besonders auf die Anwenderfreundlichkeit der Produkte. Für eine Kfz-Werkstatt ist es heute wirklich wichtig, sicher und effizient

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zu diagnostizieren. Nur so kommen sie in die Lage, dem unmittelbaren und mittelbaren Wettbewerber einen Schritt voraus zu sein (www.diagnoseshop-online.eu). W

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KWASNY

Wirtschaftliche Kleinschadenreparatur?

Die Situation heute und morgen

Die Schadensgröße und die Schadensausprägung verändern sich. So nimmt die Häufigkeit der großen Schäden ab, die Kleinschäden nehmen zu. Versicherungen und Control-Organisationen beeinflussen künftig noch stärker die Reparatur und damit auch die individuelle Rechnungsstellung. Daraus erwachsen Chance und Verpflichtung für die K+L-Betriebe sowie für Kfz-Fachwerkstätten.

Wirtschaftliche Kleinschadenreparatur

Profitcenter Kleinschaden

In Verbindung mit der Steuerung hat der Betrieb die Chance, das Thema „Kleinschaden“ profitabel zu gestalten und sogar als

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eigenes Profitcenter auf- und auszubauen.

Nicht jeder Schaden muss in die Lackierkabine, nicht jeder Schaden mit der Lackierpistole behoben werden. Das schafft Raum für bessere und effizientere Planung und Kabinenbelegung.

Professionelle Aerosoltechnologie

Die professionelle Aerosoltechnologie ermöglicht eine alternative Applikationsform im Größenbereich der meisten Kleinschäden bis zu einer Schadensgröße von DIN A 3.

Die professionelle SprayMax-Technolgie bietet hier unbestreitbar gegenüber der Spritzpistole erhebliches Potenzial, um Kosten zu optimieren beziehungsweise zu senken. Die Qualität der Reparatur bleibt dennoch identisch.

Lückenloses Produktsystem

Der wirtschaftliche Faktor wird neben der Applikationsform maßgeblich von den eingesetzten Produkten bestimmt.

Die SprayMax-Produkte sind aufeinander abgestimmt, ergänzen sich und unterstützen den Prozess. Der Betrieb verfügt gegenüber der Pistolenapplikation über die gleichen Produkte mit dem Unterschied, das sie nicht gemischt werden. ReadymixDosen sind nach dem Schütteln fertig zum Gebrauch. Die 2K Qualität und das geschlossene System bringt längere Topfbeziehungsweise Verarbeitungszeiten.

Auswählbare Reparatur-Levels

Das SprayMax-System bietet bei der Produkt- und Prozessauswahl zudem die

amz - Produktreport 2017/2018

Fotos: Kwasny

Was bedeutet das speziell für den Geschäftsbereich Kleinschadenreparatur?

Kann die steigende Zahl von derartigen Reparaturen überhaupt wirtschaftlich sinnvoll sowohl aus Sicht des Kfz-Betriebes als auch aus Sicht der Fahrzeughalter beziehungsweise der Versicherer durchgeführt werden?

Die Antwort auf die Frage nach der Wirtschaftlichkeit kann eindeutig mit „Ja“ beantwortet werden. Jedoch bleiben einschränkende Sachverhalte und Bedingungen. Grundvoraussetzung für eine wirtschaftliche Schadensbehebung ist die Wahl der Reparaturmethode und die damit verbundene Kostensituation – nicht pauschal für den Prozess, sondern individuell auf den einzelnen, individuellen Schadensfall bezogen!

Wenn der Betrieb seine entstehenden Prozesskosten im Sinne vernunft- und verantwortungsvoller Sparsamkeit betrachtet, können Kleinschäden dementsprechend gesteuert behoben werden.

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Möglichkeit, jeden einzelnen Schadensfall individuell zu betrachten und den Reparaturaufbau nach 1. Qualität, 2. Reparaturzeit, 3. Reparaturbudget beziehungsweise Vorgabe festzulegen.

Je genauer die Auswahl an die Vorgaben und Möglichkeiten angepasst ist, umso genauer kann die Reparaturpreiskalkulation und damit die Rechnungsstellung erfolgen.

Selektiver Einsatz

Der Betrieb hat je nach Auslastung, Arbeitsplanung, Lackierkabinenbelegung und Kalkulationssätzen die Möglichkeit, Kleinschäden und deren Reparatur mit dem Aerosolsystem genau zu planen und somit die Effizienz zu steigern. Dabei ist der gesamte Systemeinsatz nicht zwingend erforderlich. Es kann durchaus sinnvoll und effizient sein, Teilbereiche des Prozesses mit dem Aerosolsystem durchzuführen. Die Grundierung mit dem 2K Washsprimer oder das Finish mit dem 2K Klarlack und der Beispritzverdünnung sollen stellvertretend aufgeführt werden.

Speziallösungen

Das SprayMax-System bietet außerdem Ready-Mix-Speziallösungen an, beispielsweise für Scheinwerfer- und Kunststoffreparaturen sowie Industrielackierungen. Das reinigungsfreie FillClean-Abfüllgerät steht für eine nuancengerechte Ausmischung aus der vorhandenen Lackbank beziehungsweise für Produkte des vorhandenen Lacklieferanten und der Abfüllung in exakt vorbegaste Aerosoldosen zur Verfügung.

Kleinschadenreparatur mit dem SprayMaxAerosolsystem ist eine runde Sache und unbestreitbar wirtschaftlich! Sie bietet eine interessante Applikation und Möglichkeit für jeden Werkstattbetrieb. W

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Wirtschaftliche Kleinschadenreparatur mit professionellen Aerosoldosen!

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NAGY PRODUKTIONS GMBH

Wir lösen Ihre Lagerprobleme!

Schnell!

Präzise und Preiswert!

Wir bieten alles rund um innovative Lagerlösungen an. Von der individuellen Planung bis hin zu Produktion und Montage steht Ihnen unser Stab Mitarbeitern gerne zur Verfügung. Unsere langjährige Erfahrung steht für überlegte – und überlegene – Systeme für jeden Bereich. Ob es sich um ein groß dimensioniertes Zentrallager für einen Chemieproduzenten handelt, um Stahlbühnen zur Lagerung von Naturstein-Produkten oder Schwerlast-Regalsysteme für ein Stahlwerk. NAGY® wird jedem Problem gerecht.

Wussten Sie eigentlich, dass für Ihre Regale eine Inspektionspflicht besteht? Laut der neuen Verordnung unterliegen folgende Regalsysteme der jährlichen Inspektionspflicht: Diese Prüfungen müssen ausschließlich von geprüften Inspekteuren vorgenommen werden. Die Verantwortung der Prüfung liegt beim Betreiber der Anlagen.

Unsere Mitarbeiter verfügen, dank langjähriger Branchenkenntnis im Bereich der Lagertechnik, über eine hohe Fachkompetenz und sind vom TÜV-Rheinland geschult und geprüft.

Unsere Kataloge stehen für Sie unter www.nagyregalsysteme.de kostenlos zum Download bereit. Auch steht Ihnen unser vielseitiger Außendienst jederzeit mit Rat und Tat zur Seite. W Infos unter: www.nagyregalsysteme.de

NAGY bietet eine breite Palette von Produkten, die in sich ausgereifte Systemlösungen darstellen.

Fotos: Nagy Produktions GmbH

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RPF24PRO GMBH

Schonende Dieselpartikelfilterreinigung Die Firma RPF24PRO GmbH aus Nordendorf bei Augsburg gehört zu den führenden Unternehmen im Bereich der Dieselpartikelfilterreinigung. Aus Erfahrung setzt der Reinigungsspezialist auf ein CO2-Strahlverfahren. So gelingen Reinigungsergebnisse mit optimalem Kundennutzen von bis zu 98 Prozent. „Wir möchten unseren Kunden die bestmögliche Leistung anbieten“, so Geschäftsführer Manfred Wagner. Er beschreibt die Vorgehensweise: „Wir öffnen jeden Dieselpartikelfilter und unterziehen ihn einer genauen Sichtprüfung! Mit dem CO2-Strahlverfahren entfernen wir alle Ruß- und Ascherückstände über die Gesamtfläche der Monolith-Kanäle. Die Oberfläche des Keramikkerns wird dabei nicht angegriffen. Des Weiteren messen wir bei der Erstdiagnose den Beladungszustand des Filters. Ziel ist es, dass der DPF keine Merkmale aufweist, die auf eine fehlerhafte Gemischaufbereitung und Abgasnachbehandlung hinweisen. Werden Öl oder zu

starke Rußanteile erkannt, teilen wir dies dem Kunden umgehend mit, damit dieser eventuell fehlerhafte Komponenten am Fahrzeug prüfen und tauschen kann.“ RPF24PRO hält die Ergebnisse für den Kunden in einem bebilderten Prüfprotokoll unter Angabe von Differenzdruckwerten fest und gibt auf die Reinigungsleistung eine zwölfmonatige Garantie.

Die Qualität der Reinigungsarbeiten prüfte und zertifizierte der TÜV Rheinland. Sein Urteil: „Das Reinigungsverfahren der Firma RPF24PRO GmbH stellt das Durchströmverhalten bezüglich des Strömungswiderstandes von gebrauchten Rußpartikelfiltern, zu vergleichbarer Qualität von Neufiltern, wieder her.“ Im Zuge dessen sorgt das Unternehmen dafür, dass die Standzeit eines Fahrzeuges so gering wie möglich gehalten wird. Neben der professionellen DPF-Reinigung sorgt RPF24PRO auch für eine schnelle Abwicklung. Mit einem großen internationalen Logistikpartner werden Abholung und

Gewichtsmessung vor und nach der Reinigung.

Foto: RPF24PRO

Rückversand der Filter als Express-Auftrag bearbeitet. Für alle Werkstatt-Kunden bietet RPF24PRO einen Händler-Login und attraktive Sonderkonditionen. Über die Homepage des Unternehmens lässt sich die DPF- Reinigung und Abwicklung bequem und einfach online bestellen: www.rpf24pro.de W

S&S INTERNET SYSTEME GMBH

Jetzt anmelden, zum Jahresauftakt des Mehrmarkenhandels!

Haben Sie noch Spaß am Vertragshandel? Wenn nein, interessieren vielleicht Alternativen. Die am besten eingeführte Alternative heißt Mehrmarkenhandel mit ELN. Deutschlands führendes Fahrzeug-Handelssystem mit über 800 Teilnehmern. Die wichtigsten Vorteile: • rund 35.000 Fahrzeuge aller Marken und Modelle von 56 top-seriösen Großhändlern.

• Alle Fahrzeuge können nach verschiedenen Gesichtspunkten kalkuliert und mit dem Endkundenpreis auf der eigenen Homepage als eigene Angebote dargestellt werden.

• Keine Kapitalbindung. Sie verkaufen Fahrzeuge, die Sie vorher nicht einkaufen mussten.

• Bestpreisgarantie.

• Komplettes Fahrzeug-Handelssystem für Einkauf – Verkauf – Kundenbindung • Zwei geschützte Verkaufsmarken • Kostenlose Telefonberatung: 02166-989 700

amz - Produktreport 2017/2018

Doch nichts geht über das eigene Erleben, den eigenen Augenschein. Deshalb laden wir Sie ein zur großen ELN-Jahrestagung, diesmal nach München, auf Deutschlands größten realen Marktplatz. Prüfen Sie die Angebote von rund 25 Großhändlern, sammeln Sie Einkaufsgutscheine im Wert von 2-3.000 Euro, hören Sie Fachvorträge, Workshops und Schulungen in 4 Seminarräumen über Mehrmarkenhandel, sprechen Sie mit mehr als 300 Kollegen und erleben Sie zum Abschluss einen bayerischen Stimmungsabend vom Feinsten.

Machen Sie sich selbst ein Bild: Kommen Sie nach München! W Infos unter: www.eln-tagung.de oder www.eln.de oder www.mehrmarkencenter.de.

Weitere Informationen Info-Telefon: 02166-989 70-0

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RSU GMBH

TyreSystem: RDKS-Sensoren, Programmiergeräte und markenunabhängige Technik-Hotline • bestmögliche Suche über Schlüsselnummer/Fahrzeugmodell • hilfreiche Montageanleitungen, technische Datenblätter, Bilder und Videos • kostenloser Versand ab 4 Stück

RDKS-Beratung per Telefon

TyreSystem bietet eine Vielzahl unterschiedlichster Sensoren an.

Foto: RSU

Die Online-Großhandelsplattform TyreSystem bietet unter www.tyresystem.de das derzeit artikelstärkste RDKS-Sortiment auf dem Markt an. Interessierte – egal ob Kunde oder nicht – können sich kostenlos an die Technik-Hotline wenden.

Dort helfen RDKS-Experten bei der Auswahl des passenden Programmiergeräts, informieren über die Kompatibilität der einzelnen Sensoren mit dem Fahrzeug und beantworten Fragen zu den verschiedenen Anlernverfahren.

Nach kostenloser Registrierung erwarten TyreSystem-Nutzer: • günstige Einkaufspreise – unabhängig von der Bestellmenge • eine hohe Warenverfügbarkeit • über 250 Sensoren und damit die größte Produktauswahl auf dem RDKS-Markt • alle Sensoren von Alcar, Alligator, CUB, Hamaton, Huf, Schrader, TRW, VDO sowie iM TPMS • Zubehörartikel wie Ventile, Service-Kits und Programmiergeräte • spezielle Filterkriterien: Sensor-/Ventiltyp, Ventilmaterial, Farbe, Frequenz, Erstausrüstung, Hersteller usw.

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Da es auf dem Markt verschiedenste Systeme unterschiedlicher Hersteller gibt und für neue Fahrzeuge konstant Sensoren ergänzt werden, ist das Ganze ein sehr komplexes Thema. TyreSystem bietet alle gängigen Sensoren und Programmiergeräte an. Die RDKS-Mitarbeiter setzen sich intensiv mit den Eigenheiten der jeweiligen Marken, der Auswahl an Sensortypen und den fahrzeugspezifischen Anlernverfahren auseinander.

Hilfesuchende können sich von Montag bis Freitag von 8 - 20 Uhr unter 07122 / 825 93 -78 oder per E-Mail an rdks@tyresystem.de an die hauseigene RDKS-Hotline wenden.

Hier beantworten Experten Fragen, wie beispielsweise: • Was macht einen Singleprotokollsensor aus?

• Was bedeutet Universalsensor und welches Programmiergerät ist geeignet?

• Welche Hersteller und Unterschiede gibt es bei Sensoren?

• Ist der Sensor mit meinem Fahrzeug beziehungsweise der verwendeten Felge kompatibel?

• Benötigt das Fahrzeug überhaupt Sensoren?

Der zum Fahrzeug passende Sensor

TyreSystem-Nutzer können über die eigens entwickelte RDKS-Suchmaske unkompliziert über die Fahrzeug-Schlüsselnummer oder die Auswahl des Fahrzeugmodells nach den passenden RDKS-Teilen suchen. Bei der Suche kann der User bereits bei der Auswahl des Fahrzeugmodells sehen, ob dieses ein direktes Reifendruckkontrollsystem verbaut hat. Die Suchergebnisse können anschlie-

ßend mit einem ausgeklügelten Filtersystem in Echtzeit weiter eingeschränkt werden.

Hierfür stehen unter anderem mehrere Filterkategorien zur Verfügung: Sensortyp (Single-, Multi- und Universalprotokoll), Ventilmaterial (Gummi, Metall), Ventiltyp (snap-in, clamp-in, Container), Frequenz (315 MHz, 433 MHz), Erstausrüstung (ja, nein) und Hersteller.

Sollte der Nutzer direkt auf die Detailseite eines Artikels gestoßen sein, kann er dort durch Angabe der Schlüsselnummer oder des Fahrzeugmodells beziehungsweise -typs prüfen, ob das jeweilige Produkt mit dem Fahrzeug kompatibel ist. Andernfalls wird er zu den passenden Artikeln weitergeleitet.

Sensorinformationen im Blick

Neben technischen Datenblättern, Bildern und Videos finden TyreSystem-Nutzer auch zu jedem Sensor die passende Montageanleitung. Die meisten Fragen kommen während der Montage auf. „Leider ziehen viele Kunden ihre Sensoren nicht mit dem vorgegebenen Drehmoment an und bekommen daraufhin Probleme bei der Montage.”, erklärt Annika Winkler, Produktmanagerin RDKS. TyreSystem stellt Kunden auch eine RDKS-Zuordnungsliste zur Verfügung. Sie ist direkt bei der jeweiligen Felge abrufbar und enthält eine Übersicht zur Verbaubarkeit der einzelnen Sensoren.

Des Weiteren sind auf der Artikeldetailseite mögliche Fahrzeuganwendungen des jeweiligen Sensors aufgelistet. Bei Klick auf ein Modell in der Tabelle ist der entsprechende Fahrzeugtyp inklusive möglicher Hinweise und Einschränkungen zu sehen.

Die Angaben helfen, die richtigen Kauf- und Bevorratungsentscheidungen zu treffen.

TyreSystem als Plattform für Reifen, Felgen und RDKS

Mit über 1,3 Millionen verkauften Reifen pro Jahr gehört die für TyreSystem verantwortliche RSU GmbH zu den führenden Online-Großhandelsportalen im Reifenhandel. Seit 2007 bietet sie ihren Kunden für Reifen, Felgen, RDKS und Radzubehör unter www.tyresystem.de kostenlos eine der einfachsten B2B-Lösungen am Markt. Eine Vielzahl praktischer Funktionen und Module sowie Schnittstellen zu vielen ERP-Systemen der Reifenbranche vereinfachen die tägliche Geschäftsabwicklung von Reifenhändlern, Kfz-Betrieben oder Autohäusern. W

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TÜV NORD SCHADENPORTAL IN KOOPERATION MIT DEM SCHADENTEAM DIREKT

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Erst haben Ihre Kunden einen Unfall, dann knirscht und kracht es in der Schadenabwicklung? Machen Sie es bequem! Empfehlen Sie Ihrem Kunden die Beauftragung der Schadenregulierung durch einen der unabhängigen Rechtsanwälte im TÜV NORD Schadenportal. Ihr Kunde – und damit letztendlich auch Sie – genießt hierdurch einen absolut geräuschlosen Rundum-Service, da für Ihren Kunden alle berechtigen Ansprüche durchgesetzt werden.

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Schnelle und reibungslose Abwicklung Ein Anruf genügt und unsere Service-Mitarbeiter melden Sie im TÜV NORD Schadenportal an. Sobald Sie Registrierungsbestätigung und Passwort erhalten haben, erledigen Sie sämtliche Schadenfälle im Handumdrehen.

Mehr Erfolg. Mehr zufriedene Kunden.

Fotos: Fotos: fotolia.de, mauritius images, TÜV NORD

Mit dem TÜV NORD Schadenportal genießen Sie einen herausragenden Wettbewerbsvorteil. Sie senken Ihre Kosten und binden gleichzeitig die Kunden an Ihr Unternehmen.

Die Geschädigten erhalten die bestmögliche Unfallreparatur und den Schadenausgleich, der ihnen wirklich zusteht. Das unkomplizierte Schadenmanagement wird vor allem in einer Stresssituation besonders positiv gewertet.

TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG Am TÜV 1 30519 Hannover Tel.: 0511 998-61724 Fax: 0511 998-62055 E-Mail: vertrieb-mobilitaet@tuev-nord.de www.tuev-nord.de/mobilitaet Service-Tel.: 0800 800 80 74

amz - Produktreport 2017/2018

1. Bei der Schnelleingabe tragen Sie lediglich die wichtigsten Daten Ihres Kunden und des Unfallgegners ein. Das sind nur sieben Felder!

2. Mit einem Klick beauftragen Sie Ihren TÜV NORD Gutachter mit dem Schaden-Gutachten.

3. Ein weiterer Klick, der Kunde unterschreibt die Vollmacht und überträgt die Abwicklung inklusive Versicherungskorrespondenz etc. einem Anwalt für Verkehrsrecht. Fertig!

Sie haben noch Fragen?

Wir sind für Sie da.

»Die Zusammenarbeit mit TÜV NORD ist einfach und unkompliziert. Mit dem Schadenportal haben wir alle Vorgänge immer im Blick und bekommen unsere Leistungen voll bezahlt. Es funktioniert so gut, dass wir es in allen Filialen nutzen.« Michael Fritze (rechts), Inhaber Autohausgruppe Fritze, BMW, hier zusammen mit Maik Hiekisch, TÜV NORD Mobilität

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UEBLER GMBH

Die e-scooter Farbpalette

„e-mobility“ powered by Uebler Lösungen zwischen Elektroauto & E-Bike mitteln ein Problem. Ein Transport in Bus / oder Bahn ist oft nicht möglich.

Was aber ist mit den Fahrzeuglösungen, die zwischen diesen Produktbereichen liegen?

Zugegeben: Das was uns da vordergründig anspringt, oft hübsch verpackt und preislich sehr „günstig“, ist am Ende oft technologisch einfachst konzipiert und wird niemals

eine Zulassung zum öffentlichen Straßenverkehr bekommen. Letztlich sprechen wir dann über „Spielzeug“.

Der faltbare e-scooter – „powered by Uebler“ ist das erste, ernsthafte Fahrzeug, dass neben hochwertiger Akku- und Motorentechnik von Panasonic, auch eine Europäische Betriebserlaubnis besitzt, kombiniert

e-scooter Faltgelenk

e-scooter gefaltet

e-scooter Frontlicht mit Hupe

Fotos: Quelle

In Deutschland zeigt sich der Bereich „e-mobilität“ meist unter den Aspekten E-Automobil bzw. E-Bike. Soweit – so gut.

Das E-Automobil ist – trotz „großzügiger“ staatlicher Anreize – immer noch ein Stiefkind. Das E-Bike hat seinen Siegeszug derweil schon angetreten - hat aber in der Kombination mit öffentlichen Verkehrs-

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mit einer offiziellen Straßenzulassung nach StVZO. Ein enormer Aufwand – aber Sie wissen schon, die alte „Weizen und Spreu“-Argumentation.

Mal als Lösungsbeispiel – hier für die Automobilisten:

Sie sind Pendler und müssen früh von Ihrem Häuschen aus in die große Stadt zur Arbeit. Ein E-Bike haben sie – aber leider darf das nicht mit in den Zug. Schade – aber damit ist die Lösung schon mal tot. Sie könnten jetzt zwar die ganze Strecke mit dem E-Bike fahren – aber a) ist die Liebe dann oft doch nicht so groß – und b) müssten Sie das teure Rad dann in der großen Stadt wahrscheinlich auf der Straße parken.

Da gibt es schönere Gefühle der Sicherheit.

Jetzt halten wir mal den faltbaren E-SCOOTER dagegen: Mit diesem Fahrzeug (Mofa-Kennzeichenpflicht – aber keine Helmpflicht) fahren Sie entspannt zum Bahnhof (soweit ist die Geschichte gleich). Dann falten Sie den FALTBAREn E-SCOOTER mit nur einem Handgriff klein, schieben ihn bequem mit sich, nehmen ihn als zugelassenes „Gepäck“ mit in den Zug – der erste Unterschied. Angekommen in der großen Stadt steigen Sie aus – ein Handgriff und der FALTBARE E-SCOOTER steht parat. Sie fahren hochoffiziell – weil zugelassen – in Ihre Arbeit. Dort falten Sie ihn einfach wieder zusammen, stellen ihn neben Ihren Schreibtisch und „füttern“ ihn mit Strom. Abends geht das ganze andersrum wieder genauso entspannt retour. Nur ein

e-scooter Display

amz - Produktreport 2017/2018

Beispiel. Ihnen fallen da sicher – wie uns auch – noch zig andere ein.

Sie wollen nach Südfrankreich? Gute Idee!

Zwischendrin hält man mal gepflegt am Ortsrand eines kleinen Städtchens – auf einem ausgewiesenen Parkplatz. Abendessen in der Stadt wär jetzt gut. Also dann: Die zwei FALTBAREN E-SCOOTER aus der Garage oder dem Wohnwagen geholt – aufgefaltet und ab geht’s. Rückkehr um 23.30 Uhr – weil es doch ganz nett war und man sich noch bisschen was angeschaut hat (natürlich mobil durch die Altstadt), den E-SCOOTER gefaltet und ab dafür ins warme Nest. Dann: Ankunft am Campingplatz.

Schön hier. „Wer holt denn morgen das Frühstück?“. Gute Frage, aber nicht mehr jetzt – es ist ja der FALTBARE E-SCOOTER dabei. Nachmittags wäre ein Ausflug nach Marseille schön. Caravan gepackt – hingefahren und am P&R –Parkplatz abgestellt.

Wie so oft – am Rand der Stadt. Na und?

FALTBAREN E-SCOOTERs raus – auffalten und schon erkunden wir Stadt. Am Strand entlang, in die Altstadt und rauf auf den Hügel wo man so eine schöne Aussicht hat. Zurück ist es das gleiche. Und weil man aufgrund der Europäischen Zulassung auch in Frankreich und anderswo offiziell auf der Straße fahren darf – alles kein Thema mehr. Ach ja – und ein Transportkörbchen kann man gerne auch noch montieren. Die Sattelstütze ist frei und lässt damit jeden handelsüblichen Korb oder Tasche zu, die der Fahrradhandel so zu bieten hat.

Auch nur ein Beispiel. Vom Nutzen her fallen uns bei Thema Caravaning / Urlaub

doch noch jede Menge ein. Näher betrachtet geht es ernsthaft darum, dass bei Uebler gerade eine neue Reihe an innovativen Fahrzeugen entstehen, die technisch hochwertig, echte Lösungen für Kurzstrecken und Last-Mile darstellen – und auch noch einzigartig umweltfreundlich und verbrauchsgünstig sind. Etwas – was es in dieser Form im Markt so bisher kaum gibt.

Denn die Welt verändert sich – und die Mobilität folgt.

Richtet man den Blick nach Asien, wo heute schon auch aufgrund der starken Emissionen motorbetriebene Roller in Städten wie Shanghai etc. verboten sind, zeigt sich, dass auch bei uns künftig, unter regulatorisch steigendem Druck (siehe Stuttgart, München, Frankfurt etc.), ebenfalls andere Konzepte folgen müssen und werden.

Wir wissen also, dass die Zukunft grundlegend „E-mobility“ heißen wird. Gerade die Kfz-Werkstätten besitzen die nötigen Kompetenzen in Sachen Elektromobilität und sind nach wie vor eher stationär aufgestellt – weil beratungsintensiv.

Für Uebler ein klarer Ansatz, auch den Weg erweiterte E-Mobilität wieder konsequent gemeinsam mit dem Fachhandel- und Werkstattpartner anzugehen.

Sehen Sie es heute schon als Chance, sich weiter von reinen Onlineangeboten zu differenzieren, Ihre Kompetenzen zu festigen und die Chance zu nutzen, sich auf veränderte Märkte einzustellen.

Es gilt wie immer: „Die Chance von heute – ist das Geschäft von morgen.“ Und 2018 hat Uebler bereits angekündigt, parallel zu dem bereits laufenden E-SCOOTER, weitere innovative Fahrzeuge vorzustellen. Sind Sie dabei? W

e-scooter Scheibenbremse

Fahrradträger mit zwei e-scooter

Nun ein Lösungsbeispiel für die Freunde des entspannten Caravan-Urlaubs:

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amz - Produktreport 2017/2018

Fotos: Schlütersche

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Foto: v.poth - Fotolia.com

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Fotos: Würth

WÜRTH

Sticker-Ex heißt ein innovatives Gel, das selbstklebende Etiketten und Klebstoffreste schnell, einfach und vollständig entfernt.

Innovative Arbeitsleuchte Flashpad-Step

Neu: Sticker-Ex und Flashpad-Step von Würth Wer dem Kraftprotz vertraut, erleichtert die Arbeit immens, weil das Gel im Vergleich zu üblichen flüssigen Reinigern besonders lange auf der zu reinigenden Oberfläche verbleibt und so ein deutlich besseres Ergebnis erreicht. Aufgrund seiner breit angelegten Wirkformel eignet sich das neue Produkt nicht nur zur Entfernung von Plaketten, Etiketten oder Klebstoffresten, sondern auch zur Entfettung von Oberflächen und zum Lösen diverser Verschmutzungen wie Silikon, Öl, Fett, Wachs, Teer und Paraffin. Zudem ist mit Sticker-Ex das Entfernen vieler Markierungsfarben von glatten, nicht saugenden Untergründen möglich. Sticker-Ex von Würth basiert auf Kohlenwasserstoffverbindungen, deren Formel keinerlei adsorbierbare organisch gebundenen Halogene (AOX) und Silikone enthält und angenehm nach Zitrus duftet.

Es wird aufgesprüht und tropft dank seiner gelartigen Konsistenz auch von senkrechten Oberflächen nicht ab. Nach einer, vom Verschmutzungsgrad abhängigen, erforder-

amz - Produktreport 2017/2018

lichen Einwirkzeit lassen sich die Etiketten beziehungsweise Plaketten einfach abziehen und eventuell noch vorhandene Klebstoffreste mit einem Tuch abwischen.

Sticker-Ex besitzt eine hohe Materialverträglichkeit, der Einsatz auf Metall, Keramik und Glas ist bedenkenlos. Nach vorheriger Prüfung der Verträglichkeit ist ein Einsatz auf Gummi- und Kunststoffteilen, sowie lackierten Oberflächen möglich.

Flashpad-Step

In der innovativen LED-Arbeitsleuchte Flashpad-Step ist modernste LED-Lichttechnik integriert. Die befahrbare, rutschhemmende Oberfläche erweist sich als bruchsicher und technisch wartungsfrei.

Aufgrund seiner speziellen Beschaffenheit und Verarbeitung ist das Bodenlicht-Paneel genau das Richtige für den Einsatz in Werkstätten, bei der Wartung von Luftfahrzeugen und Triebwerken, an technischen Prüfständen und in Fertigungsbetrieben.

Zudem überzeugt die Flächenleuchte bei Produktpräsentationen. Durch seine

extrem flache Konstruktion überzeugt das Flashpad-Step mit seiner Mobilität. Durch die blendfreie Ausleuchtung zeigt sich die Arbeitsleuchte als idealer Begleiter für alle Überkopfarbeitsplätze.

Der aus eloxiertem Aluminium und faserverstärktem Kunststoff bestehende Rahmen gibt der nur 17 Millimeter hohen Leuchte die notwendige Stabilität. Flashpad-Step schafft dank seiner Leuchtstärke von 9.000 Lumen in Tageslichtqualität ideale und sichere Arbeitsbedingungen. Die Steuereinheit verfügt über eine stufenlose Helligkeitsregelung. Die Leuchtstärke bis zur maximalen Lichtleistung kann entsprechend der Umgebungslichtverhältnisse und der unterschiedlichen Lichtempfindung des Auges eingestellt werden. Der Einsatz des Flashpad-Step verlängert den Zeitraum des ermüdungsfreien Arbeitens. Verwender erreichen eine Qualitätssteigerung bei erbrachten Dienstleistungen, vermeiden dank besserer Aufmerksamkeit Fehler oder erkennen sie frühzeitiger. Schließlich bleiben beide Hände für die Arbeit frei. W

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SWG

Fehlt mal wieder der passende Clip?

Wir haben die Lösung!

Über 1.300 Teile sortiert nach Fahrzeugmarken:

� Immer den richtigen Clip zur Hand! � Kein langes Suchen in der Werkstatt! � Leichte Artikelidentifikation mit OE Nummer. Technischer Zeichnung und Abbildungsmaßstab 1:1 � Fahrzeugmarken: Audi/VW, BMW, Chevrolet, Citroen/Peugeot, Daewoo, Datsun/Nissan, Fiat, Ford, Honda, KIA, Land Rover, Mazda, Mercedes Benz, Opel, Renault, Toyota, Lexus, Volvo

Fotos: SWG

50 Jahre SWG Automotive – wir verbinden und haben die passende Lösung im Bereich Clipse und Klammern. Mit dem neuen Special Tower Clipse und Klammern beenden wir das lästige Suchen nach dem passenden Clip.

In wenigen Sekunden haben Sie den richtigen Clip für jegliche Fahrzeugmarken zur Hand. Der Tower wird voll bestückt geliefert und muss lediglich aufgestellt werden.

Der Problemlöser für die Werkstatt enthält über 1300 Clipse, Klammern, Schrauben, Spreizmuttern, Abdeckstopfen, Klemmstifte, Nieten und Blechmuttern welche nach den einzelnen Fahrzeugmarken sortiert sind.

Die Artikelidentifikation ist dank OE-Nummer und Technischer Zeichnung im Abbildungsmaßstab 1:1 leicht, zielgerichtet und schnell möglich.

Der platzsparende (1.165 mm hoch, 540 mm breit, 345 mm tief) Tower passt an jeden Arbeitsplatz und bietet der Werkstatt somit eine kompakte und zeitsparende Lösung.

HUNTER

Achsvermessung leicht und schnell Eigentlich ließe sich mit der Achsvermessung viel Geld verdienen. Diese Dienstleistung würde nicht nur Geld in die Kasse der Kfz-Werkstatt spülen, sondern auch den Geldbeutel des Autofahrers schonen. Denn eine korrekt eingestellte Achsgeometrie senkt den Verschleiß an Reifen und Achskomponenten und sorgt obendrein mit einer besseren Fahrstabilität für mehr Sicherheit.

Das Problem ist nur, dass viele Kfz-Betriebe einerseits

Beschädigungen der Felgen sind beim Befestigen augeschlossen.

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dieses Umsatzpotenzial noch nicht erkannt haben und andererseits eine Schnellvermessung mit herkömmlichen Achsmessgeräten aufgrund langer Rüstzeiten wirtschaftlich nicht möglich ist. Für letztere Hürde hat Hunter das neue Achsmesssystem HawkEye Elite entwickelt. Es ermöglicht eine Schnellvermessung in weniger als 1,5 Minuten. Der Ablauf der Schnellvermessung mit dem HawkEye Elite ist denkbar einfach. Nach dem Positionieren des Fahrzeugs auf einer ebenen Fläche, identifiziert der Servicetechniker das Fahrzeug in der Fahrzeugdatenbank.

Anschließend befestigt er die vier QuickGrip Reflektoren an den Rädern und schiebt das Fahrzeug zur Felgenschlagkompensation etwa 20 cm nach

In weniger als zwei Minuten erfolgt eine Schnellvermessung.

Fotos: Hunter

vorne. Danach ist die Messung schon beendet und das Messprotokoll wird automatisch ausgedruckt. Jetzt muss der Servicetechniker nur noch die Reflektoren abmontieren und das Fahrzeug kann wieder vom Achsmessplatz gefahren werden. Stabile und leichte Reflektoren, Herzstück des 3D-Achsmesssystems HawkEye Elite, bestehen aus einem stabilen und bruchsicheren Kunststoff und wiegen gerade einmal 2,7 kg. Die Reflektoren werden mit Greifarmen am Reifen befestigt.

Dank Schnellspannhebel ist das in fünf Sekunden erledigt. Die Position an der Felge ist dabei unerheblich. Die Achsmesssoftware berechnet die Radachse automatisch. Beschädigungen der Felgen sind beim Befestigen der neuen Reflektoren ausgeschlossen. Jetzt liegt es nur noch an den Kfz-Unternehmern, dieses Potenzial zu entdecken und mit der Schnellvermessung die Werkstattauslastung zu verbessern und ihren Kunden gleichzeitig mehr Sicherheit anzubieten. W

amz - Produktreport 2017/2018

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