Anno XXVI - n.13 - 1,50 euro
E ditoriale PNS, si può, si deve fare squadra
Per i nuovi Capitani Reggenti Stefano Palmieri e Matteo Ciacci l’inizio dell’incarico istituzionale è partito con un “carico da 90”: il “Piano di Stabilità Nazionale”. Le linee di intervento del progetto, che sono state presentate alle parti sociali la settimana scorsa e martedì 3 aprile alla cittadinanza, ruotano attorno ad alcuni punti focali: la stabilità del sistema bancario, la riforma di Banca Centrale e la messa in sicurezza del Bilancio dello Stato. Purtroppo non si sottolinea, come invece meriterebbe, la centralità del rapporto con l’Italia, essenziale per portare avanti progetti volti a sviluppare anche nuovi ambiti di attività, a semplificare l’interscambio commerciale, in generale una sinergia propositiva utile ad entrambi. Il documento poi, purtroppo, è carente sul tema - molto importamte invece - dello sviluppo. Le intenzioni e alcuni buoni propositi non mancano: attrazione di nuovi investitori, sburocratizzazione e un miglioramento della raccolta e della diffusione dei dati economici per permettere a tutti gli operatori di prendere decisioni più consapevoli e meglio informate. Il punto fondamentale è rappresentato dal poter avere a disposizione i dati puntuali di sistema perché da questi occorre partire per individuare con precisione le soluzioni. Soluzioni che si calano in una situazione di straordinaria gravità, su cui è indispensabile ricercare una larga condivisione anche con le parti sociali, perché dovranno essere, ahinoi, piuttosto profonde, rigorose e incisive. Ciò che emerge a “singhiozzo” invece – forse anche a causa di poco confronto con le parti sociali in fase di “definizione” del Piano (...) Segue a pag. 3
Direttore Alessandro Carli
Venerdì 6 Aprile 2018
La spending review parte da Banca Centrale
A ccise
Imprese, ok allo sconto per il gasolio
Ecco il piano di ristrutturazione: via 14 dipendenti e la Tesoreria che passa allo Stato. I tagli alla spesa corrente entro fine mese a pag.3
A mbiente
Stress idrico Il Titano a “rischio”
a pag.5
C ultura
La spending review parte da Banca Centrale: già formalizzato al Congresso di Stato un piano di ristrutturazione che porterà – entro l’estate – ad un taglio del 20% degli oneri convenzionali per la remunerazione dei servizi prestati a tutto il Settore Pubblico. Ma perché ciò si traduca in un effettivo risparmio, occorre quantificare l’effettivo vantaggio per lo Stato di “riprendersi” i servizi di Esattoria e Tesoreria, con relativi dipendenti. E a proposito di personale - BCSM ne taglierà ben 14 su 84 - si attende la il piano di revisione della spesa pubblica che dovrà dare un risparmio del 10% in tre anni. Una revisione che dovrà anche tener conto anche dei dipendenti pubblici, oltre a tutti gli altri centri di costo della struttura, che “costa” quasi 500 milioni di euro l’anno. Bartolucci alle pagg. 6-7
A bordo delle vecchie locomotive
alle pag.9-11
spaz io riservato all’indiriz z o
2
T urismo
FIXING - Anno XXVI - n.13 - Venerdì 6 Aprile 2018
Soddisfatti i commercianti e i ristoratori, decisamente meno gli albergatori
Primo test turistico ‘18 Sufficienza stiracchiata La Pasqua “Reggenziale” della Repubblica divisa tra luci e ombre Nonostante la sovrapposizione della cerimonia dell’insediamento dei nuovi Capitani Reggenti con la Pasqua, per la Repubblica di San Marino il primo “test” turistico del 2018 si è concluso con una sufficienza stiracchiata: Centro storico affollato di visitatori nel lungo Ponte Pasquale, 1.476 gli arrivi registrati presso le strutture ricettive del Titano (con un aumento percentuale di circa il 5,9% rispetto alle stesse giornate di festa del 2017) ma una flessione abbastanza significativa dei dati relativi ai passaggi in funivia. Il “viaggio” sospeso in aria che unisce Borgo Maggiore a Città ha trasportato 16.363 persone contro i le 17.084 del 2017. La Segreteria di Stato al Turismo ha rilevato che “quasi il 74% degli arrivi è rappresentato da italiani, a conferma che San Marino continua ad attestarsi come meta di interesse per la vicina Italia nel periodo pasquale”. Divisi invece gli operatori del settore: commercianti e ristoratori si sono detti soddisfatti, un po’ meno gli albergatori. L’USOT ha fatto sapere che nel primo trimestre del 2018 il calo delle presenze rispetto al 2017 oscilla tra il 10 e il 15%. Il Titano quindi si conferma una meta “mordi e fuggi”, un luogo – lo dicono i numeri – da visitare da mattina a sera. Una modalità che chiaramente deve essere superata: occorre riuscire a “far fermare” sul Monte i turisti. Già, ma come? Attraverso un’offerta adeguata che deve essere messa a sistema con altre iniziative. Alcune di esse sono già partite: in prima battuta i nuovi voli Ryanair dell’aeroporto internazionale “Fellini” (ora la scusa che Bologna e Ancora sono troppo distanti non regge più), ma anche recente il lancio del portale www.iltuopuntodivista.sm, una piattaforma in cui dare indicazioni e suggerimenti su tematiche di interesse turistico (vedi box). Va fatto un lavoro attento e meticoloso sull’offerta, incorniciata in una location in-
cantevole che appartiene, da dieci anni, al Patrimonio Mondiale dell’UNESCO. La bellezza di Borgo e di Città è riconosciuta ma manca un “contenuto” artistico da affiancare alla Prima e Seconda Torre, San Francesco, Palazzo Pubblico e Museo di Stato, proposte che convincano le persone a fermarsi qualche giorno in più. Se un gruppo di città marchignole ha saputo convertirsi all’arte richiamando file e file di persone (Forlì con le mostre di Sebastiao Salgado e Steve McCurry, Senigallia con Robert Doisneau e la “stabile” di Mario Giacomelli, Gradara con la recente vittoria di “Borgo più bello d’Italia 2018”, la classifica legata alla trasmissione “Il Kilimangiaro” di Rai3), perché il Titano, che nulla ha da invidiare agli altri luoghi, non appartiene al circuito dei turisti culturali? L’Emilia Romagna ha fatto il pieno Nonostante la Pasqua “bassa” di quest’anno, l’Emilia Romagna ha salutato il weekend del 31 marzo – 2 aprile con un’ottima performance turistica, in un avvio di stagione che fa ben sperare per l’imminente estate. Complice il sole di domenica e Pasquetta, la Riviera Romagnola è stata invasa dai turisti (100.000 visitatori nei Parchi Divertimento durante il
weekend, occupazione dell’80% nei 1.200 alberghi aperti), mentre in Appennino tanta neve e impianti aperti hanno offerto un’eccezionale Pasqua sugli sci ai molti appassionati (fino a +40% di presenze per i 13.000 posti letto dei tre comprensori). Bene anche le Città d’Arte, grazie a tante mostre ed appuntamenti, e le località termali. “I grandi eventi nelle località di costa, la riapertura dei Parchi tematici, l’appeal culturale delle Città d’Arte, l’offerta dell’Appennino bianco, i borghi e le bellezze naturalistiche dell’entroterra, le località termali: il mix è vincente – ha commentato l’Assessore Regionale al Turismo, Andrea Corsini -. Con la complicità del meteo a favore e delle condizioni neve ancora eccellenti, l’Emilia Romagna si è giocata al meglio la prima grande opportunità della stagione turistica 2018. Il mercato ci ha dato ragione”. Ecco il bilancio provvisorio elaborato da Trademark Italia per l’Osservatorio sul Turismo di Unioncamere Emilia-Romagna. Riviera Romagnola: tasso di occupazione medio superiore all’80% (con tutto esaurito negli hotel di prima linea e piena occupazione per la domenica di Pasqua) nei circa 1.200 alberghi aperti da Comacchio a Cattolica (86.000 posti letto disponibili), oltre
ai 52 tra campeggi e villaggi vacanze (80.000 posti letto) e agli appartamenti turistici (50.000 posti letto circa). Altissimo riempimento ed elevato turnover (fino a 3 turni) per pranzi e cene di Pasqua e
F ocus
Pasquetta negli oltre 1.500 ristoranti, pubblici esercizi e aziende agrituristiche aperti, con numerose situazioni di tutto esaurito già da alcune settimane. Parchi di Divertimento della Riviera invasi nel weekend pasquale da oltre 100mila visitatori in 4 giorni. Città d’Arte e Cultura: ottimo andamento nelle Città d’arte della Regione, grazie al ricco calendario di eventi artistici e culturali. A Bologna, forte anche della nuova presenza di FICO Eataly World, le strutture alberghiere hanno sfiorato il “tutto esaurito” con un’occupazione media vicina al 90% ed una crescente presenza di clientela internazionale. Nel complesso si registra una buona occupazione nei 30.000 posti letto alberghieri e 47.000 extralberghieri disponibili nelle diverse città. Appennino: nei 13.000 posti
letto alberghieri e 90.000 extralberghieri disponibili nelle località dell’Appennino, la Pasqua ha fatto registrare numeri da record. Alcuni operatori interpellati segnalano incrementi fino ad un +40% rispetto allo scorso anno, quando la festività cadde a metà del mese di aprile, a stagione bianca già conclusa. Per Corno alle Scale, Cimone e Cerreto Laghi si è trattato della degna conclusione di una stagione molto positiva, che in alcuni casi proseguirà ancora per qualche weekend, viste le eccellenti condizioni della neve. Terme: le 19 stazioni termali aperte per Pasqua hanno accolto tantissimi turisti amanti di relax e benessere. Il sistema ricettivo dotato di 12.000 letti alberghieri e 20.000 letti extralberghieri ha registrato occupazioni medie molto soddisfacenti. Alessandro Carli
Piano strategico per lo sviluppo del turismo Attivo il portale www.iltuopuntodivista.sm È online www.iltuopuntodivista.sm, il luogo creato appositamente per favorire il dialogo e l’ascolto con gli operatori della filiera turistica di San Marino. L’iniziativa fa parte delle attività previste per la realizzazione del Piano Strategico per lo Sviluppo del Turismo a San Marino che JFC - società di consulenza in ambito turistico - sta realizzando su incarico della Segreteria di Stato e dell’Ufficio del Turismo di San Marino. Tutti i cittadini di San Marino possono esprimere il proprio pensiero su una serie di tematiche di interesse turistico e commerciale fornendo suggerimenti ed idee per migliorare la gestione del turismo. E’ infatti sufficiente accreditarsi per potere lasciare indicazioni, commenti, segnalazioni. Queste le tematiche per la discussione online: rag-
giungibilità, viabilità interna, commercio, sistema culturale, socializzazione, ospitalità, ristorazione, promozione, wellness, in-
trattenimenti, accoglienza, eventi, innovazione, sinergia pubblico-privato, valori identitari, ambiente e natura.
L eggi e Normative
FIXING - Anno XXVI - n.13 - Venerdì 6 Aprile 2018
di Alessandro Carli
Accise sugli acquisti di gasolio, accolte le istanze dell’Associazione Nazionale Industria San Marino sulla proroga della riduzione di 15 centesimi al litro. Il Decreto Delegato numero 33 del 29 marzo 2018 chiarisce che la “scontistica” è relativa agli acquisti di carburante destinato al rifornimento di veicoli di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, effettuata dagli operatori economici esercenti attività di autotrasporto di merci per conto terzi che abbiano almeno 25 unità lavorative su base media nel periodo di riferimento e per gli operatori che effettuano attività di trasporto persone che abbiano almeno 5 unità lavorative su base media nel periodo di riferimento. La proroga avrà efficacia sino all’adozione dei provvedimenti in materia di riorganizzazione degli incentivi e agevolazioni fiscali di cui alla Legge finanziaria (art. 44) e in ogni caso non oltre il 31 dicembre del corrente anno. Le accise dei carburanti Sul Titano i carburanti costano meno rispetto alle regioni italiane limitrofe. E i margini su cui San Marino può lavorare per abbassare i prezzi sono davvero irrisori. Perché sia a Roma che sul Monte, il “peso” delle tasse ha un’incidenza del 65% sui prezzi alla pompa. In Italia il prezzo dei carburanti è composto dal prezzo industriale (quello che va ai produttori),dalle ac-
In Italia e sul Titano il peso delle tasse è del 65% cise e dall’IVA (al 22%; entrambe vanno al Fisco). In Repubblica l’incidenza è la stessa: prezzo industriale (lo stesso di quello italiano), imposta monofase (uguale all’IVA italiana, quindi sempre al
Carburanti: al netto di imposta monofase e ricarica SMaC, lo Stato incassa 50 cent. al litro
Accise sull’acquisto di gasolio Confermato lo sconto di 0,15€ Il DD 33/2018 accoglie l’istanza dell’Associazione Nazionale Industria San Marino
22% che, si noti, va calcolata includendo l’accisa) e imposta speciale, l’equivalente delle accise. La Repubblica di San Marino ha però il “vantaggio” della Smac Card, che ricarica di 10 centesimi ogni litro immesso nel veicolo. Dove va a finire questo 65% di tasse? Le imposte speciali (le accise) vengono utilizzate per il bilancio della Pubblica amministrazione sammarinese. Al netto dell’imposta monofase e dei 10 centesimi al litro ricaricati sulla Smac Card, nel “forziere” dello Stato entrano circa 50 centesimi per ogni litro erogato. La svolta green del Titano Con l’approvazione del progetto di legge “Norma in ma-
teria di mobilità sostenibile”, la Repubblica di San Marino riconosce come prioritaria “la necessità di adottare una serie di misure normative e organizzative per promuovere il concetto della mobilità sostenibile, secondo le linee guida indicate nella “Paris Declaration on Electro-Mobility and Climate Change & Call to Action - Lima – Paris Action Agenda”. Il Monte quindi dalla fine del 2017 si è messo a viaggiare lungo la strada della sostenibilità. In particolare la Legge prevede i seguenti interventi: parco macchine pubblico, il 50% dei nuovi veicoli dovrà avere propulsione ibrida o elettrica o dovrà avere propulsione ad idrogeno, ibrida o puramente elettrica. Per incentivare l’acquisto di
San Marino FIXING settimanale di informazione economica, finanziaria e politica Direttore responsabile Alessandro Carli a.carli@fixing.sm Redattore Daniele Bartolucci d.bartolucci@fixing.sm Responsabile commerciale Roberto Parma 339.8016455 roberto.parma@fixing.sm Per la pubblicità su Fixing 0549.873925 commerciale@fixing.sm
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Stampa Studiostampa New Age Strada Cardio, 58 47899 Galazzano Repubblica di San Marino Autorizzazione della Segreteria di Stato agli Affari Interni della Repubblica di San Marino del 16/4/1993 - Protocollo n.1695. Spedizione di stampa periodica in abbonamento postale per l’interno - Tassa pagata - Tariffa per editori - Autorizzazione n.711 del 16/02/2005 della Direzione Generale delle PP.TT. della Repubblica di San Marino
veicoli a basso impatto ambientale, l’imposta sulle importazioni di veicoli nuovi appartenenti alle categorie internazionali L ed M è ridotta del 50% per i veicoli dotati di propulsione esclusivamente elettrica o alimentati ad idrogeno, del 20% per i veicoli a propulsione ibrida, del 99% per i veicoli alimentati ad idrogeno e ridotta del 80% per i veicoli puramente elettrici.
E ditoriale
L’elenco delle accise sui carburanti Le 17 accise sui carburanti italiani si perdono nella notte dei tempi. Ricapitoliamole assieme: 0,000981 euro servono per il finanziamento per la guerra d’Etiopia (1935-1936); 0,00723 euro per il finanziamento della crisi di Suez (1956); 0,00516 euro per la ricostruzione dopo il disastro del Vajont (1963); 0,00516 euro per la ricostruzione dopo l’al-
luvione di Firenze (1966); 0,00516 euro per la ricostruzione dopo il terremoto del Belice (1968); 0,0511 euro per la ricostruzione dopo il terremoto del Friuli (1976); 0,0387 euro per la ricostruzione dopo il terremoto dell’Irpinia (1980); 0,106 euro per il finanziamento per la guerra del Libano (1983); 0,0114 euro per il finanziamento per la missione in Bosnia (1996); 0,02 euro per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri (2004); 0,005 euro per l’acquisto di autobus ecologici (2005); 0,0051 euro per il terremoto dell’Aquila (2009);da 0,0071 a 0,0055 euro per il finanziamento alla cultura (2011); 0,04 euro per l’emergenza immigrati dopo la crisi libica (2011); 0,0089 euro per le alluvione in Liguria e Toscana (2011); 0,082 euro (0,113 sul diesel) per il decreto “Salva Italia” (2011); 0,02 euro per il terremoto in Emilia (2012). Recentemente Matteo Salvini, leader della Lega, ha affrontato il discorso delle accise sui carburanti promettendo che toglierà almeno quella più vecchie per un totale di 15 centesimi al litro. “Tra le accise, ce n’è una del 1935, per il finanziamento della guerra in Etiopia: temo e immagino che sia finita la guerra”.
“Piano di Stabilità Nazionale”: il rapporto con l’Italia e il ruolo della manifattura? Segue dalla prima
(...) Nazionale di Stabilità – è la non attenta valutazione dell’importanza del sistema industriale manifatturiero, che ha rappresentato una grande diga negli anni più bui della crisi. Le imprese, lo ricordiamo, sono il vero volano dell’economia sammarinese per capacità di generare ricchezza e occupazione ma devono essere messe nelle condizioni di poter operare sui mercati e crescere per farle diventare ancora più forti. Stessi sforzi e stesse atten-
zioni vanno poi riposti sugli altri settori che innervano l’economia del Paese, come il commercio, il turismo e l’artigianato. Tutte richieste che se l’Esecutivo avesse messo in campo una modalità di dialogo e confronto, sarebbero potute essere accolte e modulate adeguatamente per renderle davvero incisive. Del resto, le intenzioni del “Piano Nazionale di Stabilità” sono racchiuse proprio nel nome che è stato scelto. E un progetto “nazionale”, per essere davvero tale,
deve coinvolgere tutti. Per rilanciare il Paese serve davvero fare sistema: le forze sociali e politiche devono scambiarsi riflessioni e suggerimenti, lavorando sul recupero della fiducia ma anche sulla fattibilità dei progetti. Anche per questi motivi, l’auspicio è che ci possano essere ampi margini di discussione anche in corso d’opera: la stabilità e soprattutto il futuro del Paese stanno a cuore a tutti. Politica, cittadini e imprese. Alessandro Carli
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A mbiente
FIXING - Anno XXVI - n.13 - Venerdì 6 Aprile 2018
San Marino: anche a marzo “sforati” i 10 mila metri cubi d’acqua al dì
Stress idrico, servono azioni per prevenire Il World Resources Institute ha individuato il “breakpoint” nel 2040 “Water-stressed”, in inglese. È il pericolo che la Repubblica di San Marino rischia di correre, “crisi idrica”. Non è immediata, quindi c’è tutto il tempo per scongiurarla. Mettendo in campo tutta una serie di opportune e calibrate iniziative, si potrà evitare quanto riporta un documento del World Resources Institute, che ha inserito il Monte Titano, in una prospettiva 2040, in cima alla classifica tra i Paesi del mondo che potrebbero vivere una “siccità” sistemica. Non ingannino le abbondanti precipitazioni dei primi mesi del 2018: il ricordo dell’estate 2017, che ha messo in difficoltà il Paese, devono spronare le istituzioni a rimboccarsi le maniche e a mettere in campo progetti seri, tra cui anche una serie di investimenti in infrastrutture. Anche in Repubblica la dispersione ha un’incidenza rilevante. L’argomento, fortunatamente, è passato anche in Consiglio Grande e Generale. Lo scorso autunno Marco Podeschi, segretario di Stato per l’Istruzione e la Cultura, con delega ai Rapporti con l’AASS ha promesso che “l’Azienda ha avviato un confronto su interventi nel breve periodo per iniziare a riflettere su scenari più a lungo termine relativi a questi aspetti. Bisogna che l’azienda di Stato sia in grado di portare sul tavolo della Segreteria competente più attività progettuale che riguarda la gestione di una risorsa fondamentale come l’acqua”. Provenienza dell’acqua L’acqua che alimenta i serbatoi e gli acquedotti della Repubblica di San Marino proviene per la quasi totalità dal fiume Marecchia. Attraverso un complesso sistema di pompaggio, dal fiume Marecchia viene rilanciata verso la Centrale di Potabilizzazione di Galavotto. Qui viene trattata e pompata verso l’Acquedotto di Ca’ Moraccino, da dove prenderà la strada per i serbatoi ubicati sul territorio della Repubblica. Due ulteriori forniture, che incidono in maniera meno rilevante
Acqua immessa in rete (in m3) 1 marzo
11.034
2 marzo
10.958
3 marzo
11.502
4 marzo
11.929
5 marzo
11.972
6 marzo
11.503
7 marzo
11.381
8 marzo
10.979
9 marzo
11.045
10 marzo
10.498
11 marzo
10.095
12 marzo
10.484
13 marzo
10.751
14 marzo
10.421
15 marzo
10.303
16 marzo
10.158
17 marzo
10.087
18 marzo
9.480
19 marzo
10.307
20 marzo
10.114
21 marzo
10.311
22 marzo
10.576
23 marzo
10.784
24 marzo
10.110
25 marzo
9.213
Fonte: AASS Elaborazione grafica a cura di San Marino Fixing
sulla distribuzione, sono i punti di consegna di Ridracoli e dell’HERA di Rimini. Consumi “titanici” Se sulla qualità dell’acqua il Titano è ai primi posti – l’AASS, circa un anno fa, aveva spiegato al nostro giornale che la capacità di depurazione, ovvero l’efficienza impianti di depurazione, era del 100% - il dato che preoccupa di più è quello dei consumi giornalieri procapite di acqua potabile per uso domestico, pari a 140,7 litri per abitante al giorno. Il “tetto”, ovvero il limite en-
tro cui il Titano non rischia di andare in affanno, è di 10 mila metri cubi al giorno, ovvero 10 milioni di litri (un metro cubo equivale a mille litri). Molti, per uno Stato che conta poco più di 33 mila residenti. Soglia superata anche a marzo, non esattamente un mese “siccitoso”. Il sito dell’AASS, con puntualità, riporta i consumi (vedi grafico). Gli unici giorni “sostenibili” sono stati il 18 e il 25 marzo, due domeniche. I “picchi” invece il 4 e il 5 marzo quando l’acqua immessa in rete ha sfiorato i 12 mila metri cubi. Alessandro Carli
G estione Rifiuti
Rubrica a cura di: Le soluzioni domestiche per “stoccare” l’acqua
Terminato l’inverno con un ultimo, importante colpo di coda – gli esperti lo hanno chiamato “Burian bis”, qui di noi è stata più semplicemente “buriana”, “galaverna” e neve -, abbiamo registrato una crescita verticale di richieste e di consegne di cisternette o di Cuboplast. Forse memori della siccità dell’estate 2017 o piuttosto per quell’innato “sbuzzo” che porta l’uomo a ottimizzare le risorse, in questo caso idriche che madre natura e il cielo concedono, un gran numero di cittadini sammarinesi ha provveduto a dotarsi di contenitori per raccogliere l’acqua. Certo, i cumuli di neve ai lati delle strade o nei parcheggi, ma anche gli alberi imbiancati e i rigagnoli “nati” dallo scioglimento del manto bianco che attraversavano le strade della Repubblica, hanno contribuito ad “alimentare” questa pratica virtuosa. Sembra un gesto banale ma in realtà non lo è: ricordiamoci difatti che questo bene prezioso, una volta tornato allo stato liquido, penetra nel terreno e poi termina il suo percorso nelle falde acquifere. Con una buona percentuale di dispersione… Grazie alle cisternette o ai Cuboplast si possono “bottinare” buoni quantitativi di acqua meteorica
che può essere utilizzata per innaffiare il giardino, l’orto di casa (chi ce l’ha) o lavare la propria automobile o la moto, evitando quindi sprechi. Crediamo sia inutile utilizzare acqua potabile per usi per i quali non è necessaria. Lì dove è possibile utilizzarne una di qualità minore – ed è il caso di quella che il cielo ci dà – ma soprattutto gratuita, diventa non solo un fatto economico ma anche di sensibilità e di rispetto verso l’ambiente. Immagazzinare quindi uno, due o tre metri cubi di acqua del cielo è facile e non occupa spazio. I contenitori hanno misure ridotte e possono rappresentare anche un momento di avvicinamento tra genitori e figli: perché non condividere con i propri pargoli la possibilità di colorare, con tinte naturali, le superfici? Con una spesa assai limitata – oppure attingendo al “fai da te” e in questo caso si possono coinvolgere i figli – si possono creare dei piccoli impianti di irrigazione. Ricordatevi che per un bambino un’ora passata con i genitori, un’ora di “complicità”, vale più di mille regali. Visto il periodo – ci siamo lasciati da poco alle spalle la Pasqua – potremmo parlare dei doni o del riutilizzo del packaging. Visto che è un
argomento che abbiamo già trattato, preferisco soffermarmi su un altro aspetto, che riguarda comunque il periodo. Ora che il terreno è ben bagnato e il sole inizia a riscaldare le persone e le piante, si cominciano a vedere i germogli. Per chi è del settore, vuol dire anche “compostaggio domestico”. Le potature e le erbe sono materiali biodegradabili e quindi, invece di metterle nei sacchi neri dell’indifferenziata, possono avere una seconda vita: sono il cuore del “compost”, un fertilizzante naturale. Per la loro “raccolta” i cittadini possono rivolgersi all’AASS o alle aziende specializzate (è un servizio che proponiamo anche noi di IAM): oltre ad abbattere i costi dei rifiuti, permette di partecipare al progetto “facciamo del bene all’ambiente”. Un regalo, visto che la Pasqua è appena passata, del tutto gratuito a chi da millenni ci ospita: il pianeta Terra. Mirkare Manzi
F isco
FIXING - Anno XXVI - n.13 - Venerdì 6 Aprile 2018
Rientro di patrimoni ed emersione di alcuni beni detenuti all’estero, l’Ufficio Tributario della Repubblica di San Marino ha emesso una circolare che contiene le disposizioni applicative e modalità operative per la presentazione delle relative istanze di adesione e pagamento delle somme dovute secondo quanto stabilito dal Decreto Delegato numero 15 del 2018. Le disposizioni riguardano i beni/patrimoni e redditi esteri non dichiarati in relazione ai periodi d’imposta per i quali non sono decorsi i termini per l’accertamento (di cui all’art. 115 della Legge IGR n. 166/2013 e successive modifiche e integrazioni). Ricordando che l’ambito oggettivo di applicazione delle disposizioni riguarda i beni mobili e immobili (autoveicoli, aeromobili, imbarcazioni, fabbricati, terreni), somme di denaro, azioni e partecipazioni societarie, strumenti finanziari, detenuti all’estero, per i quali vige l’obbligo dichiarativo (ai sensi dell’art. 86 della Legge n. 166/2013 e successive modifiche e integrazioni) e i redditi esteri comunque conseguiti (es: pensioni, redditi da lavoro, plusvalenze, sussidi, affitti, interessi, dividendi ecc.), l’Ufficio Tributario chiarisce che la regolarizzazione può avvenire in due modalità: rimpatrio dei beni o patrimoni oppure regolarizzazione dei beni o patrimoni, senza rimpatrio. L’istanza di regolarizzazione, deve essere consegnata in formato cartaceo, in marca da bollo da 10 euro presso lo sportello della Segreteria dell’Ufficio Tributario, utilizzando il relativo modulo disponibile e scaricabile, dal 5 aprile, dal sito www.pa.smIGR- Imposte Dirette- Patrimoniale - Sezione Download. Le istanze devono essere consegnate entro il 31 maggio 2018 e parimenti entro il 31 maggio 2018 devono essere versate presso gli istituti bancari sammarinesi le corrispondenti somme dovute, previa auto-liquidazione da parte del soggetto obbligato, utilizzando gli appositi cedolini riportanti il seguente codice- causale: Ente 080: Eccellentissima Camera. Area: 001 Causale: 005 conguaglio Igr anno 2018. E’ possibile effettuare il pagamento anche mediante bonifico presso gli istituti di credito italiani: Le coordinate sono le seguenti: IBAN: SM81 K 03225 09800 000010006039, BIC/SWIFT: ICSMSMSMXXX. Intestazione: Ufficio Tributario Via 28 Luglio, 196 - 47893 Borgo
Il modulo per presentare l’istanza è già scaricabile dal sito www.pa.sm
Rientro capitali esteri Le modalità operative L’Ufficio Tributario ha emesso la circolare che illustra iter e aliquote Maggiore RSM. Descrizione: conguaglio IGR area 001causale 005 rif. Anno 2018 cognome e nome/ragione sociale-codice ISS/COE.
Le aliquote Le somme da versare per avvalersi e perfezionare la procedura di rimpatrio sono il 10% dell’importo dei redditi
non dichiarati, per ogni periodo d’imposta e il 2% del valore dei beni non dichiarati. Le somme dovute per la procedura di regolarizzazione
senza rimpatrio sono invece il 20% dell’importo dei redditi non dichiarati, per ogni periodo d’imposta e il 5% del valore dei beni non dichiara-
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ti ovvero 2% qualora beni immobili. Il contribuente ha facoltà di differire il rientro dei capitali dichiarati per un massimo di 180 giorni, qualora sussista una oggettiva e dimostrata impossibilità ovvero ne consegua un rilevante pregiudizio. In tal caso il contribuente si impegna con apposita dichiarazione da allegarsi all’istanza ad ottemperare agli obblighi previsti. Ricordiamo le disposizioni previste dall’art. 4 del DD 15/2018 sui valori da indicare nell’Istanza di regolarizzazione e sui quali calcolare gli importi da versare: 1 - Per i terreni, fabbricati, aeromobili, imbarcazioni, autoveicoli, deve essere preso e indicato il valore normale del bene ovvero il costo risultante dagli atti d’acquisto; 2 - Per le azioni e partecipazioni non azionarie, si assume il costo d’acquisto nonché il valore degli apporti a titolo di capitale di rischio a incremento del patrimonio sociale; 3 - Per le somme di denaro si assume il valore nominale mentre per gli strumenti finanziari si assume il valore medio dell’ultimo trimestre. Qualora in contribuente non sia più in possesso dei titoli di acquisto dei beni, in deroga a quanto sopra, si assume il valore all’atto della cessione. Gli effetti I contribuenti che si avvalgono delle procedure di regolarizzazione o rimpatrio, in relazione ai redditi oggetto della procedura: a) non sono soggetti ad accertamenti tributari in relazione ai periodi d’imposta per i quali i termini di accertamento non sono ancora scaduti alla data di entrata in vigore del DD 15/2018. Tale disposizione non si applica nelle ipotesi in cui, alla data di presentazione dell’istanza, le violazioni aventi ad oggetto la dichiarazione del beni detenuti all’estero siano già state constatate; b) non sono soggetti ad ulteriori sanzioni amministrative e tributarie relativamente alla disponibilità di beni detenuti all’estero non dichiarati; c) non possono essere perseguiti, imputati o puniti per i misfatti di cui agli articoli 389 del Codice Penale e per altri reati che abbiano quale presupposto una condotta di evasione fiscale di cui all’articolo 389 del Codice Penale. La sezione Imposte Dirette dell’Ufficio Tributario è a disposizione dei contribuenti per ogni necessità e supporto: tel. 0549.885452.
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di Daniele Bartolucci
La spending review parte da Banca Centrale, tanto che è già stato formalizzato al Congresso di Stato un piano di ristrutturazione che porterà – entro l’estate – ad un taglio del 20% degli oneri convenzionali per la remunerazione dei servizi prestati da Banca Centrale a tutto il Settore Pubblico Allargato. Ma perché ciò si traduca in un effettivo risparmio, occorre quantificare l’effettivo vantaggio per lo Stato di “riprendersi” i servizi di Esattoria e Tesoreria, con relativo personale in carico (che diventeranno da dipendenti di BCSM a dipendenti pubblici, pare di capire). E a proposito di personale, visto che BCSM ne taglierà ben 14 su 84, si attende la definizione della revisione della spesa pubblica che dovrà comunque garantire un risparmio del 2,5% quest’anno e del 10% in tre anni. Una revisione che dovrà comunque tener conto anche dei dipendenti pubblici e del loro contratto di lavoro, oltre a mettere mano a tutti gli altri centri di costo della struttura pubblica, che “costa” quasi 500 milioni di euro l’anno. La spending tarda, ma nel privato si “tassa” La ristrutturazione di Banca Centrale era contenuta nella Legge di Bilancio, quindi un impegno al pari della spending review, per la quale “con la Legge n. 94/2017 il Governo si è impegnato a ridurre la spesa corrente del 2,5% nel 2018, del 3,5% nel 2019 e del 4% nel 2020”, spiega il Segretario alle Finanze Simone Celli nella sua relazione al Piano di Stabilità Nazionale
Apesa S ttualità pubblica
FIXING FIXING--Anno AnnoXXII XXVI- -n.22 n.13- -Venerdì Venerdì6 6Giugno Aprile 2018 2014
Si parla di “sacrifici”, ma i valori non sembrano allineati: nel 2018 la spesa corrente statale verrà ridotta
Riforma di Banca Centrale: rispa
Presentato il piano di ristrutturazione: i dipendenti si riducono a 70 dagli attuali 84, m il Congresso di Stato dovrà anche presentare il piano esecutivo della revisione della s appena presentato nelle sue linee guida. “Di conseguenza, l’obiettivo è di raggiungere la riduzione di circa il 10% della spesa corrente nei prossimi 3 anni. Una parte di tale lavoro è già stata compiuta: la spesa pubblica per il bilancio del 2018 è già stata ridotta dello 0,8%, confermando l’obiettivo di una riduzione del 2,5% nel corso dell’anno”. Dove andranno a recuperare questo 1,7% non è ancora specificato, ma non dovrebbe essere complicato, visto che sono pochi milioni di euro su una spesa corrente stimata in poco meno di 500. Di certo anche il 10% totale in 3 anni è un “taglio” relativamente soft, tanto che da più parti, in primis ANIS, è stato chiesto di essere molto più incisivi e andare a recuperare più risorse, anche e soprattutto in vista dell’enorme necessità di liquidità che lo Stato dovrà trovare nei prossimi mesi: una necessità così grande che l’ipotesi di un prestito internazionale diventa ogni giorno più concreta, soprattutto se non si mette mano alla spesa corrente. Ne è consapevole anche il Segretario Celli, che nella stessa relazione scrive: “La revisione della spesa
cittadini di “sacrificare” qualcosa. Qualcosa che, salvo soprese, “peserà” molto di più del 2,5% che si è impegnato a tagliare lo Stato alla sua struttura. Come la ristrutturaione richiesta a BCSM.
pubblica persegue l’obiettivo di garantire un surplus di bilancio in grado di assicurare maggiori risorse per sostenere la crescita, consentire investimenti anche attraverso un attento esame della spesa in termini qualitativi e quantitativi. Tale surplus produrrà la ricostituzione di adeguate riserve pubbliche, e aiuterà quindi a sostenere la stabilità finanziaria. Nei settori dell’istruzione e della salute, la revisione della spesa avrà invece il solo scopo di ridurre gli sprechi senza intaccare gli attuali eccellenti livelli di servizio”. Ma dove si interverrà non è ancora chiaro: sugli stipendi dei dipendenti pubblici? Sull’esternalizzazione dei
servizi? Sull’ingente patrimonio di immobili pubblici e sulla revisione degli affitti passivi che comunque lo Stato paga per molti suoi uffici ed enti? Al momento si sa solo che il progetto va avanti e che entro l’estate deve essere formalizzato un piano, come previsto dalla Legge (si veda il box). Nel frattempo, però, arrivano i “sacrifici” richiesti ai privati, soprattutto con la patrimoniale (il regolamento è atteso entro fine mese) e la reintroduzione della minimum tax (che colpiranno in prevalenza imprese e imprenditori, quindi), con lo spettro nemmeno tanto velato, che anche con la riforma delle pensioni si chiederà ai
LTagli, a revisione della spesa pubblica risparmi e ottimizzazioni: entro la fine di aprile
deve essere presentato il “piano esecutivo pluriennale” L’articolo 15 della Legge 7 agosto 2017 n. 94 ha istituito un gruppo di lavoro con il compito di ridurre e riqualificare la spesa del Settore Pubblico Allargato attraverso l’analisi dei processi gestionali ed amministrativi, delle modalità di gestione e di erogazione dei servizi e delle forme e misure di contribuzione a diverso titolo alla sfera privata. Il gruppo di lavoro è stato incaricato di redigere, entro il 30 novembre 2017, una relazione con le proposte di interventi in cui evidenziare le criticità, basandosi anche sulla vecchia relazione presentata in data 31 maggio 2013 dal Gruppo Tecnico per la revi-
sione della spesa pubblica. Sulla base di queste proposte, il comma 7 dello stesso articolo, ha dato mandato al Congresso di Stato di formulare e sottoporre al Consiglio Grande e Generale, per la sua approvazione, un piano esecutivo di intervento e riduzione e riqualificazione della spesa teso a raggiungere il risultato della diminuzione della spesa corrente del 10% nei prossimi tre esercizi finanziari. Il gruppo di lavoro, insediatosi il 17 ottobre, è composto sia dalle istituzioni che dai rappresentati dei partiti politici che, ovviamente da quelli delle associazioni datoriali e sindacali. A titolo di cronaca,
le associazioni di categoria, escluso solo USC, hanno presentato un documento unitario contenente indicazioni e proposte per ridurre la spesa corrente e anche per rilanciare l’economia del Paese. Il documento finale è ora al vaglio del Congresso di Stato per ricavarne le indicazioni migliori e tradurle in azioni concrete, in un “piano esecutivo pluriennale” da presentare entro il 30 aprile 2018, come indicato nella finanziaria. “Il piano esecutivo pluriennale”, si legge nell’ultima Legge di Bilancio, “indica gli interventi da attuare, la misura degli stessi e le relative priorità, individuando le tempistiche
in relazione allo strumento attuativo necessario, quale atto normativo, regolamentare o amministrativo. Per l’esercizio finanziario 2018 gli interventi previsti dal piano, in funzione dell’obiettivo fissato nel comma 1, devono trovare riscontro in sede di assestamento di bilancio”. Tra questi, “gli interventi di natura contrattuale sono oggetto di confronto con le parti sociali interessate”. Ovviamente il riferimento è ai dipendenti pubblici. Per i quali, a breve, il Congresso dovrà anche dare l’indicazione corretta di come dovrà essere applicato il famoso “tetto” alle retribuzioni fissato in 100mila euro.
Lo Stato si riprende la Tesoreria da BCSM “Sul tema della Riforma della Pubblica Amministrazione”, ha spiegato Celli, “va sottolineato che la Legge n. 188/2011 ha già introdotto una serie di misure graduali atte a revisionare e semplificare la struttura della PA” e “in tale ottica assume rilevanza strategica la proposta di istituire un Dipartimento del Tesoro, che possa far rientrare nell’orbita dell’amministrazione pubblica la gestione della Tesoreria e che consenta di gestire con competenza e professionalità le dinamiche evolutive del bilancio dello Stato”. Ma ad oggi tale servizio è gestito da Banca Centrale, ed è qui che si concentra uno dei fondamenti della riforma della stessa, pilastro del piano di ristrutturazione presentato nei giorni scorsi. Perché se è vero che Tesoreria ed Esattoria passeranno alla P.A., è anche vero che per Banca Centrale si avrà un risparmio importante in termini di occupati, che non dovrà più stipendiare (lo farà lo Stato?). Motivo per cui si vocifera che tali dipendenti (quelli “scelti” dalla dirigenza) siano già stati informati e traferiti presso le due sedi distaccate, proprio per agevolare il passaggio da BCSM allo Stato. Non solo, secondo la relazione di Celli, nella nuova struttura statale andranno anche diversi registri, in particolare quelli più remunerativi, ovvero quello aeronavale e quello dei marchi e brevetti, probabilmente per garantire ancora più liquidità allo Stato. Liquidità da gestire direttamente e non per tramite della Banca Centrale. Anche se, “viene comunque ipotizzata la gestione accentrata presso la BCSM del conto corrente unico di tesoreria in cui confluiscono quotidianamente tutti i versamenti e i prelievi”.
Una Banca Centrale più snella e specializzata Il piano di ristrutturazione parte da due esigenze: una economica, ovvero di “costare” meno degli attuali 12 milioni di euro (a fronte di soli 9 di entrata); e una strategica, di diventare ancora più specializzata in compiti e funzioni che le sono proprie, dalla vigilanza e supervisione del sistema bancario e finanziario, alla funzione monetaria e dei pagamenti, fino all’implementazione della ricerca statistica finanziaria ed economica. E’ chiaro che il primo obiettivo si raggiunge o aumentando le entrate (ma non è questo il caso, visto che l’intenzione è quella di togliere servizi e funzioni) o riducendo le spese, come in effetti si farà. A partire dal dato più rilevante, che è quello del personale occupato: in sintesi, si passerà dagli attuali 84 dipendenti a 70. Il tutto secondo uno schema già delineato, come ha spiegato il Segretario Celli in Commissione Finanze l’altro giorno: “A fronte degli interventi di revisione proposti in termini di efficienza della struttura, la BCSM passa immediatamente da 84 a 70 risorse effettive; tale riduzione deriva dagli interventi e dalle scelte riguardanti la revisione della struttura. Si avrà la riduzione in valore assoluto di risorse effettive (- 19) che deriva, da un lato, dalla riduzione delle risorse per efficientamento pari a n.8 unità (circa il 10% delle risorse effettive) e dal trasferimento verso la P.A. di un numero equivalente di risorse attualmente in organico presso i dipartimenti Tesoreria ed Esattoria pari a 11 unità, per un totale complessivo di minori 19 unità effettive. Vi sarà l’incremento in valore assoluto del numero di risorse effettive (+5) in seguito alla creazione della nuova area “Analisi e ricerche macroeconomiche-Statistiche Finanziarie” che prevede ulteriori 3 unità effettive e della nuova struttura di Gestione delle crisi, che prevede ulteriori 2 unità effettive, le risorse nette aggiuntive risultano essere complessivamente 5 unità. Il saldo netto delle
S pesaApubblica ttualità
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a del 2,5%, per i privati ci sono invece patrimoniale e ripristino della minimum tax
armi e servizi per lo Stato
mentre la Tesoreria torna in mano pubblica. Intanto entro fine aprile spesa, con un taglio del 10% in tre anni sui quasi 500 milioni annuali risorse in uscita pari a 19 (-22%) e delle risorse aggiuntive richieste per le nuove attività pari a 5, è pari a 14 risorse”, quindi ”una riduzione di organico da 84 risorse effettive a 70 (-16,6%)”. L’altro
obiettivo è più complesso e parte dall’analisi delle attuali funzioni, che sono “sovradimensionate”, commenta Simone Celli, tanto che sono state rilevate ben 184 attività in seno a BCSM, talvolta ana-
cronistiche e slegate dal contesto reale, come la “vigilanza (segnaletica, ispettiva e prudenziale) a fronte di un solo soggetto vigilato” nel caso degli Istituti di pagamento, o le stesse funzioni nell’ambito
assicurativo, dove ci sono solo due soggetti vigilati. Riviste queste attività, il piano prevede una specializzazione delle funzioni proprie di Banca Centrale, con potenziamento delle stesse. Ri-
guardo alla vigilanza, però, pur ipotizzando una “internalizzazione” dell’AIF, essa avrebbe comunque la sua autonomia, motivo per cui, alla base della riforma diventa centrale riorganizzare la governance di Banca Centrale e il piano lo fa creando un “Direttorio, a cui spetta la competenza ad assumere i provvedimenti aventi notevole rilevanza esterna (normativa, regolamentare, interpretativa oltre agli interventi di urgenza) relativi all’esercizio delle funzioni pubbliche attribuite a BCSM per il perseguimento delle finalità istituzionali, e in particolare: le funzioni di vigilanza e supervisione, le funzioni di promozione della
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stabilità finanziaria del sistema, le funzioni monetarie, le funzioni valutarie e le funzioni di gestione del sistemi di pagamento, le funzioni di analisi e ricerca macroeconomica, di elaborazione e analisi di statistiche finanziarie e di consulenza mediante l’individuazione di indirizzi per lo sviluppo economico della Repubblica di San Marino nonché per lo sviluppo e la competitività del sistema bancario, assicurativo e finanziario sammarinese”. Di fatto “al Consiglio Direttivo non spetta più alcuna competenza in materia di vigilanza regolamentare”, mentre vengono dati più poteri al Direttore Generale.
P iano di Stabilità
ANIS: “Sia quel progetto strategico che manca da troppo tempo al Paese” “Confronto serio sugli interventi per stabilità e sviluppo, accolta la nostra proposta di istituire gruppi di lavoro con le necessarie competenze tecniche partendo da dati puntuali”. Così l’Associazione Nazionale Industria San Marino dopo aver incontrato come preannunciato il Governo per discutere delle linee di indirizzo del Piano di Stabilità Nazionale. “Un progetto che, come da noi richiesto da anni, può rappresentare quel piano strategico che manca al Paese da troppo tempo e che coniughi riforme strutturali al rilancio dell’economia. Perché risulti efficace e non solo una serie di interventi tampone, occorrono a nostro avviso due elementi imprescindibili: la condivisione totale dei dati e delle informazioni e la volontà di aprire un confronto costruttivo con tutte le parti sociali. Nell’incontro con il Governo abbiamo avuto garanzie per entrambi, compreso l’accoglimento della nostra proposta di istituire gruppi di lavoro, composti da tecnici con le necessarie competenze. Questo per evitare di arrivare ad una sommatoria di istanze che, per quanto legittime, non permetteranno mai una sintesi, con il risultato di non concretizzarsi in interventi legislativi. Rileviamo con favore che il nostro appello al Governo è stato accolto positivamente e il Piano di Stabilità - i cui
contenuti ci hanno assicurato verranno definiti, con i tempi necessari, insieme anche alle parti sociali - diventerà anche un piano permanente per lo Sviluppo. Conti pubblici in sicurezza e rilancio del sistema economico devono viaggiare in parallelo. Ma occorre individuare anche le priorità: punto di partenza insieme al Bilancio dello Stato, è sicuramente il settore bancario, fondamentale per sostenere le imprese. Occorre recuperare fiducia e credibilità in questo settore e non solo, in generale si deve fare di tutto per migliorare la reputazione del nostro Paese all’esterno, viatico all’attrazione di nuove imprese e investimenti. Un’attrattività e competitività del sistema che va aumentata con le riforme strutturali di cui si parla da tempo, oltre che dalla riduzione e semplificazione della burocrazia per finire con l’introduzione di un sistema IVA e il superamento degli ostacoli all’operatività sul mercato europeo. È un passaggio obbligato per il nostro Paese e la nostra Associazione, se questi sono i presupposti, darà come sempre il proprio contributo”. Nel frattempo sono iniziate le serate pubbliche di presentazione delle linee di indirizzo al Piano, e anche gli incontri proseguiranno frequenti, fino alla serata di “sintesi” del 17 aprile. Poi il confronto con le parti sociali. DB
I mport/Export
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di Daniele Bartolucci
Il progetto “Dogane 2020” inizia a concretizzarsi e anche San Marino dovrà adeguarsi alle nuove direttive, per questo l’Ufficio Informatica, Tecnologia Dati e Sicurezza ha deciso di modificare il software oggi in uso, dotandosi di uno in grado di gestire la procedura doganale NCTS. Il sistema NCTS è un sistema di messaggi elettronici diffuso in tutta Europa basato su un’architettura decentralizzata nella quale la National Transit Application (NTA) deve essere in possesso di ogni amministrazione doganale. Come ben sanno gli operatori economici sammarinesi, è in pratica il sistema obbligatorio europeo per gestire e controllare il transito delle merci all’interno dell’Unione Europea e dal 2008 è utilizzato – questo il motivo dell’aggiornamento software – dagli spedizionieri autorizzati dall’Ufficio Tributario per espletare le pratiche doganali, tramite la procedura AIDASM, in base ad un’apposita convenzione con l’Agenzia delle Dogane italiana. Va da sè che occorrerà sviluppare un softare in grado di gestire le nuove procedure, ma non per questo dovrà essere per forza “estero”, anzi, su disposizione della Segreteria di Stato alle Finanze, l’Ufficio Informatica sta ricercando delle imprese sammarinesi
Dallo stesso sistema deriva la particolarità del modello T2 per il Titano
NCTS: il Monte si dota di un nuovo software Dogane e trasporti nell’UE: serve un adeguamento informatico che possano svolgere tale incarico, con l’auspicio che il sistema che verrà poi fornito a tutti gli operatori sia gestito autonomamente con risorse interne al territorio. Per questo motivo sono già state coinvolte tutte le associazioni di categoria perché ne informino i propri associati. Chi fosse interessato è pregato comunicarlo entro il prossimo 12 aprile all’Ufficio Informatica all’indirizzo email info.upecedes@pa.sm per poter partecipare al successivo bando pubblico. Per ulteriori informazioni si può contattare l’Ufficio Tributario nella persona di Fabrizio Belloni al numero di telefono 0549/885014. Cosa sono l’NCTS e i due modelli T NCTS significa “New Community Transit System” (Nuovo Sistema di Transito Comunitario) e “assicura che
le dichiarazioni di transito arrivino agli uffici doganali appropriati prima della merce stessa”, spiega sul proprio sito la Camera di Commercio di San Marino, “automatizza il confronto tra la dichiarazione di partenza e la dichiarazione di arrivo e fa automaticamente scattare l’allarme quando una merce non è ricevuta come pianificato”. In pratica, “l’NCTS è uno strumento per semplificare le procedure amministrative e fornire un impatto positivo sia per i commercianti sia per i funzionari doganali gli obiettivi del sistema sono i seguenti : favorire sia le amministrazioni doganali sia gli operatori del settore, il sistema dovrebbe consentire di aumentare l’efficienza e l’efficacia delle procedure di transito riducendo al minimo l’intervento umano e snellendo le transazioni previste all’interno delle proce-
Radio 24 News - “Melog”
Quale populismo vi piace di più? Le risposte dei radioascoltatori Radio 24 Il Sole 24 Ore www.radio24.ilsole24ore.com
Si parla spesso del populismo come una deriva negativa della politica, ma è innegabile che tutti apprezzano i politici quando dimostrano di essere concretamente vicini ai cittadini. Il pubblico di Radio 24 non ha trovato per nulla singolare doversi esprimere sulla forma di populismo che maggiormente gradiva. “L’accezione negativa del termine populismo non corrisponde alla reale percezione che ne hanno i cittadini- commenta Gianluca Nicoletti, conduttore di “Melog” - naturalmente una piccola parte del pubblico ha letto questo sondaggio come un’ulteriore occasione per immaginare delle ‘forche caudine’ che umilino la classe politica in genere
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che giudicano privilegiata.” Interessante è stato l’evolversi delle preferenze populiste nel corso del programma. In una prima fase ha prevalso la scelta per i Populisti mezzipubblicisti (28%), quelli che sostengono che “un politico deve rinunciare all’auto blu e spostarsi unicamente con autobus, metropolitane e treni, anche quando sono pieni”. Gradualmente è si è fatta strada nelle opinioni anche la scelta per i Populisti ospedalieri (26%), quelli che credono che “ogni politico deve andare a fare assistenza alla gente sofferente negli ospedali, negli ospizi nelle case di cura”. Si è quindi affermata decisamente la scelta per i Populisti socialmente utilisti
(46%). I pareri hanno concordato su scelte pratiche di presenza quotidiana dei politici in attività quotidiane, come sistemare il giardino, fare i lavori domestici, seguire personalmente i cittadini nella quotidiana lotta contro la burocrazia. Insomma gli spin doctor della terza Repubblica ora hanno uno strumento in più per orientare le loro scelte di comunicazione.
dure di transito; per quanto riguarda le frodi, il sistema dovrebbe migliorare la situazione prevenendo false autorizzazioni (marche da bollo contraffatte o rubate, ecc.); prevenendo frodi sulle garanzie (disposizioni insufficienti, falsi documenti di garanzia, ecc.); riducendo il rischio che le merci siano scaricate in modo clan destino per accelerare le procedure di monitoraggio e indagine; mettendo più risorse umane a disposizione per combattere la frode sotto forma di false dichiarazioni grazie alla semplificazione dei compiti amministrativi dei funzionari doganali”. Come sanno tutti gli operatori sammarinesi, inoltre, quando una spedizione sotto controllo doganale deve essere spostata da un punto all’altro nell’Unione Europea, questa viene scortata da un documento T1 (Transito
U niversità
Comunitario Esterno) o T2 (Transito Comunitario Interno). Il Transito è infatti un operazione “garantita” e per poterla effettuare bisogna garantire i diritti doganali. Quando la merce arriva alla dogana di destinazione, questa scarica il documento e in quel momento il Transito è concluso, se questo non accade la dogana incassa i diritti doganali garantiti. “Le merci acquistate da operatori sammarinesi nei Paesi dell’Unione Europea diversi dall’Italia e destinate nella Repubblica di San Marino (ai sensi del Decreto del 24 marzo 1993 numero 50)”, ricorda infatti la Camera di Commercio, “devono giungere a San Marino scortate dai documenti doganali di transito comunitario T2 o T2L ed essere presentate immediatamente presso gli spedizionieri autorizzati, per l’espletamento delle formalità doganali di importa-
zione. Il T2 è un documento informatico emesso da una Dogana che viene definita “Ufficio di partenza” e destinato ad un’altra Dogana definita “Ufficio di destinazione”. Al T2 viene assegnato un numero denominato MRN unico in tutta l’Unione Europea e riconoscibile su tutto il suo territorio. Gli spedizionieri autorizzati, una volta contattati dall’operatore, intervengono verificando la conformità dei documenti di transito in arrivo, e controllando altresì nel sistema NCTS (New Community Transit System) il flusso in arrivo generato dalla dogana di partenza. Al flusso generato”, quindi, “verrà attribuito direttamente dal sistema NCTS, un canale o cancello, il quale determinerà il conseguente controllo fisico o documentale delle merce”. Infine la Camera di Commercio ricoda che “in caso di controllo fisico delle merci, il controllo verrà effettuato dall’Ufficio Tributario o dalle Guardie di Rocca insieme allo spedizioniere autorizzato. Dopo avere effettuato i controlli del caso, lo spedizioniere potrà regolarizzare l’introduzione delle merci, consentire all’operatore di disporne liberamente, ed esitare il flusso in arrivo nel sistema NCTS, al fine di perfezionare correttamente l’operazione doganale”.
L’Ateneo della Repubblica di San Marino entra nel network europeo “Erasmus Plus” L’Università degli Studi della Repubblica di San Marino allarga la propria rete di collaborazioni internazionali con la partecipazione a uno dei bandi del progetto Erasmus Plus, il programma europeo per l’istruzione, la formazione, la gioventù e lo sport finanziato dalla Commissione Europea. Nello specifico, il Centro di Ricerca per le Relazioni Internazionali dell’Ateneo sammarinese sarà parte della ricerca “Challenges to democracy and social life in European small states”, con l’obiettivo di comparare la situazione dei piccoli Stati del continente in ambiti come il sistema politico, la vita sociale, la migrazione, l’integrazione, lo sviluppo, l’occupazione e le sfide economiche. Ciò attraverso un lavoro che coinvolgerà l’Università del Titano insieme ai seguenti Atenei: Liechten-
stein-Institut, Sihtasutus Poliitikauuringute Keskus Praxis Tallin, University of Iceland, Universite Du Luxembourg, Universita Ta Malta, Universitat d’Andorra, University of Montenegro, University of Nicosia. Inclusa nel settore della “Cooperazione internazionale per l’innovazione e lo scambio di buone pratiche nel campo della ricerca”, la fase operativa dell’iniziativa prenderà il via nel settembre prossimo e avrà una durata di tre anni. “La
partnership strategica si concentra sulla situazione nei piccoli Stati europei comparandoli su vari argomenti e mettendo a disposizione del pubblico il lavoro di ricerca - spiega Michele Chiaruzzi, direttore del Centro di Ricerca per le Relazioni Internazionali (nella foto) - ogni istituto lavorerà in proprio e in rete con gli altri, partecipando fra le altre cose a incontri annuali nei diversi Stati partecipanti per elaborare gli esiti delle ricerche”.
Il “mostro” che corre la terra Tra i lavori del celebre artista sammarinese Gianluigi Toccafondo anche l’illustrazione di un bel libro su Giosuè Carducci, poeta conosciuto in Repubblica: un’occasione per salire sul trenino della storia Primavera, tempo di viaggi. Che mezzo prendere per recarsi o partire da o per San Marino? Il treno. Il treno del passato. Il treno “fisico” (il trenino bianco azzurro), quello della musica (Francesco Guccini, “La locomotiva”, ché Francesco Guccini sul Titano ci è venuto, a giugno 2017) o quella della creatività illustrata, quella cioè di Gianluigi Toccafondo. Alla stazione, comunque, ci sono tutti, “con gli occhi rossi e il cappello in mano”. In realtà Toccafondo (1965), sammarinese di nascita, la locomotiva non l’ha guidata. Ha fatto di più: l’ha disegnata. Non la sua ma quella “raccontata” da un poeta che sul Titano è ben conosciuto, Giosuè Carducci. Il Premio Nobel del 1906 difatti venne chiamato sul Monte Titano nel 1894 per l’inaugurazione di Palazzo Pubblico e per l’occasione pronunciò il celebre discorso “La libertà perpetua di San Marino”, divenuto nel tempo un simbolo assoluto del Titano. Il Carducci, che chiese che sulla sua tomba venisse incisa la seguente frase, “Quando morirò seppellitemi in una vigna perch’io possa ridare alla terra quello che ho bevuto nella mia vita”, compose un inno, intitolato “A Satana”. L’opera nella prima stesura del 1863 fu inviata da Carducci all’amico Giuseppe Chiarini accompagnato da questo commento: “È inutile che io avverta aver compreso nel nome di Satana tutto ciò che di nobile e bello e grande hanno scomunicato gli ascetici e i preti con la formola ‘Vade retro Satana’; cioè la disputa dell’uomo, la resistenza all’autorità e alla forza, la materia e la forma degnamente nobilitate. È inutile che io segni al tuo giudizio le molte strofe tirate giù alla meglio per finire: nelle quali è il concetto dilavato ma non la forma. Bisogna tornarci su, su questa poesia, e con molta attenzione. Ma non ostante mi pare che pel concetto e pel movimento lirico, io possa contentarmene. Pigliala adesso com’è [...] Dopo letto
ricorda che è il lavoro di una notte”. Non spaventi il titolo: Carducci compie una celebrazione entusiastica del treno. Gli sbuffi della locomotiva sono per il poeta “il progresso” e l’oscurantismo e la reazione non lo fermeranno. Qualche anno fa Bononia University Press ha dato alle stampe un libro, “Giosuè Carducci, un poeta a Bologna”, realizzato da Alessia Tucci e Gianluigi Toccafondo. Tra le tavole più belle create dal sammarinese, quella dedicata a un passaggio della poesia sul treno. Un bello e orribile / Mostro si
sferra / corre gli oceani / corre la terra: / corusco e fumido / come i vulcani, / i monti supera / divora i piani; / sorvola i baratri; / poi si nasconde / per antri incogniti, / per vie profonde; / ed esce; e indomito / di lido in lido / come di turbine / manda il suo grido / come di turbine / l’alito spande: / ei passa, o popoli, / Satana il grande. / Passa benefico / di loco in loco / su l’infrenabile / carro del foco. Nella memoria collettiva di San Marino queste strofe non possono che riportare al treno bianco azzurro. Con cura filologica, il sito di Elia’s Tour S.r.l. ne ripercorre la genesi La storia della linea ferrovia-
ria Rimini – San Marino iniziò il 3 dicembre 1928, con la posa della prima pietra nella
stazione di San Marino Città. All’interno della stessa vennero collocate una pergamena, pezzi d’argento sammarinesi e una moneta d’oro da dieci lire del 1883. I lavori impegnarono 3000 operai e furono necessarie 8 milioni di ore lavorative, 30 tonnellate di dinamite, 20.000 tonnellate di cemento per consolidare il terreno necessario ad ultimare i 32 km della linea. Il 12 giugno 1932, nella fermata di Dogana, a due passi dal confine di Stato, venne inaugurata la tratta ferroviaria Rimini – San Marino. Il 13 giugno 1932 la ferrovia iniziò il servizio con quattro coppie di treni accelerati e uno per la corrispondenza delle merci. Il percorso era lungo 32 Km di cui 19 in territorio sammarinese, con un percorso tortuoso che lentamente permetteva di salire di quota e raggiungere la vetta del Titano. Il treno partiva da Rimini a 3 mt sul livello del mare e raggiungeva l’ultima stazione a quota 642.8 mt, passando per quattro stazioni e cinque fermate. La vita del treno permise una miglior comunicazione e scambio tra i due Stati, ma, il 26 giugno 1944, i bombardieri americani colpirono la linea ferroviaria tra la stazione di Domagnano e Valdragone, ponendo fine alla storia del treno che, in realtà, nonostante il bombardamento, riuscì a continuare un servizio minimo tra Domagnano e Rimini fino alla notte dell’11 luglio 1944, quando si scrisse per sempre la parola fine nella storia ferroviaria della Repubblica. Alessandro Carli
F ocus
Rimini in bianco e nero
Come è cambiata Rimini, citta sul mare ma non città di mare? Ma soprattutto, è cambiata? E come la vedono due fotografi del posto (Francesco Busignani e Davide Zaghini) e uno “straniero” (Dorin Mihai)? E ancora, cosa può ancora raccontare Rimini dopo esser stata “setacciata”, in maniera superba, da Marco Pesaresi? “riMini n v e r n o”, con la “erre” piccola, la M grande (che sta per il modello M della Leica, la macchina fotografica scelta per questo lavoro), e qualche spazio bianco nella coda, si è presentata agli occhi del visitatori a fine marzo all’interno dello spazio Common Space Rimini e breve diventerà un libro. “riMini n v e r n o”, nell’allestimento, parte dalla stazione, crocevia di partenze e di arrivi, luogo che ha sostituito, sociologicamente, il porto. Si incontra lo sguardo un po’ malinconico e denso di spleen della stagione più fredda: immagini apparentemente mute, sublimate nella scelta cromatica del bianco e nero, che sembra restituire, non dopo aver ringraziato per il loro omaggio, la luce dell’inverno.
L ’artista e San Marino
Ha realizzato la copertina di Serravalle Le sue opere in mostra anche a Tokyo Padre ceramista, Gianluigi Toccafondo nasce a San Marino nel 1965. Dall’inizio degli anni ‘80 si iscrive e frequenta l’Istituto d’Arte di Urbino dove si diploma nel 1985. Come illustratore, ha lavorato per Einaudi, Feltri-
nelli, Mondadori, Einaudi, Feltrinelli, Mondadori, Fandango. Ha anche svolto alcune mostre a Parigi, Tokyo e in Italia. Nell’ambito del progetto “Storia dei Castelli della Repubblica di San Marino”
di Ente Cassa di Faetano e Banca di San Marino, non solo ha realizzato un’opera originale dedicata a Serravalle, ma ha voluto ritrarre tutti i Castelli di della Repubblica, restituendo un ciclo di vedute suggestivo.
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Il Maestrone: “Non ho mai scritto così veloce, ci ho messo mezzora”
Le 13 “strofe-vagoni” di una locomotiva La grande canzone di Francesco Guccini elogiata da Giorgio Gaber “Tenetevi stretto Francesco Guccini: uno che è riuscito a scrivere 13 strofe su una locomotiva può scrivere davvero di tutto”. E se a dirlo è stato Giorgio Gaber, qualcosa vorrà pure dire. La canzone “La locomotiva”, inserita nell’album “Radici”, si riferisce a un fatto realmente accaduto, raccontato con alcuni adattamenti poetici. Protagonista della vicenda è il macchinista anarchico Pietro Rigosi, 28 anni, sposato e padre di due bambine di tre anni e dieci mesi. Poco prima delle 5 pomeridiane del 20 luglio 1893 Rigosi si impadronì di una locomotiva sganciata da un treno merci nei pressi della stazione di Poggio Renatico e si di-
resse alla velocità di 50 km/h, che per quei tempi era notevole, verso la stazione di Bologna. Il personale tecnico della stazione deviò la corsa della locomotiva su un binario morto, dove essa si schiantò contro sei carri merci in sosta. L’impatto fu tremendo e l’uomo venne sbalzato via in seguito all’urto; sopravvisse, ma gli venne amputata una gamba e rimase sfigurato in viso. Dopo due mesi venne dimesso dall’ospedale e esonerato dal servizio in ferrovia per motivi di salute. Non si sono mai saputi i motivi che spinsero l’uomo a questo folle gesto, ma le sue idee profondamente anarchiche ed una dichiarazione resa dopo il ricovero: “Che
importa morire? Meglio morire che essere legato!” convinsero l’opinione pubblica che si trattasse di un gesto di protesta contro le dure condizioni di vita e di lavoro di quegli anni e contro l’ingiustizia sociale, che si manifestava in ogni situazione come ad esempio nell’ambito ferroviario dove c’era una prima classe lussuosa e confortevole, mentre le carrozze delle classi inferiori erano fatiscenti e scomode. Gran parte dei giornali dell’epoca, invece, chiuse la vicenda, definendola un puro atto di pazzia. Guccini colse il significato anarchico del gesto e, immaginando l’uomo come un eroe proletario, riadattò la vi-
C onsorzio Terra di San Marino
cenda per crearne un pezzo importante e significativo per questa determinata corrente di pensiero e fece diventare il personaggio di Rigosi simbolo della lotta di classe. A Rosignano, come riporta La Stampa, il Maestrone spiegò la canzone: “La mia è una visione romantica, la canzone nasce da incontri strani. In un diario di ex operai del Bolognese dell’800 avevo trovato la storia di questo Pietro Rigosi che arrivato in officina si impadronisce di una locomotiva e si dirige a velocità folle verso Bologna. Deviata su un binario morto, si schiantò contro carri merci fermi. Sbalzato dall’abitato, Rigosi sopravvisse ma non
disse mai i perché. Il mio vicino di casa Mignani mi spiegò che era stato un gesto anarchico. Conoscevo uno del circolo anarchico di Carpi e parlandoci mi è venuta voglia di scrivere una canzone in stile Pietro Gori. Non ho mai scritto così veloce, ci ho messo mezz’ora. Scrivevo e prendevo appunti, e l’inizio mi è venuto per ultimo. Il musicologo Roberto Leydi definì ‘La locomotiva’ la più bella canzone popolare del Dopoguerra”. Nel libro “Letteratura e autobiografia nell’album ‘Radici’ di Francesco Guccini” scrive bene Paolo Magliani. “Lo sviluppo della società industriale e del progresso era proprio incarnato dalla mac-
Il primo “Palio Agricolo dei Castelli della Repubblica di San Marino” Sei prove per riscoprire le tradizioni rurali del Titano attraverso il gioco
“L’obiettivo finale dell’agricoltura non è la coltivazione di colture, ma la coltivazione e la perfezione degli esseri umani”. Non è necessario che Laura Luna Serrandrei, Simona Amici, Lorenzo Canini, Gian Luca Giardi e Cristian Lancioli conoscano questo frammento di Masanobu Fukuoka. Di certo ne hanno carpito l’essenza: sono loro, tutti under 40, ad avere avuto l’idea di creare un evento nell’evento. Ma andiamo con ordine: dal 4 al 6 maggio a Montecchio si terrà la 19esima edizione della Fiera agricola di San Marino, una tre giorni ricca di iniziative sociali, culturali, ricreative e naturalmente… espositive. Le sei filiere associate al Consorzio Terra di San Marino difatti proporranno i loro prodotti: il grano, il vino, il miele, l’olio, la carne, il latte e i suoi derivati. Per l’occasione farà poi il suo debutto “in società” il “colombo campagnolo sammarinese”, un piccione che si contraddistingue per la taglia media, tronco raccolto e solido, petto largo
e prominente, la testa, di media grandezza, leggermente appiattita è liscia o può presentare un accenno di ciuffo. L’evento nell’evento, come detto, è un’idea nata dai quattro giovani: il “Palio Agricolo dei Castelli della Repubblica di San Marino”, una gara che potrebbe ricordare “Giochi senza frontiere” ma che in realtà è un “qualcosa in più”. È, in prima battuta, un “ponte” tra le tradizioni rurali del Titano e il mondo di oggi. “È la riscoperta delle radici attraverso una modalità ludica” spiegano assieme. “Nove squadre, come i Castelli del Monte, si sfideranno in sei gare diverse, ognuna per ogni filiera. Ogni team deve essere composto da sei giocatori, tutti maggiorenni che devono essere residenti nel Castello che rappresentano” puntualizzano. Le iscrizioni sono già aperte (0549.902617 – consorzioterradisanmarino@ omniway.sm) E sono sempre loro a presentare le sfide. “Ai partecipanti di ‘Riconosci la grana-
glia’ verrà dato un sacchetto che contiene un mix di semi e una scheda. Vince chi riconosce il maggior numero di semi” spiega Simona Amici. A Cristian Lancioli il compito di illustrare “Mastro casaro”. “Il concorrente dovrà rompere la cagliata e, dopo averla lasciata riposare per 4 o 5 minuti, dovrà raccoglierla con le mani e metterla nella fascella a colare. Vince chi raccoglie la maggior quantità di cagliata”. Lorenzo Canini invece entra nelle pieghe di “Toccata e munta”. “Ad ogni partecipante viene dato un sec-
chio per la mungitura della pecora. In cinque minuti, a mani nude e con libertà di tecnica, il concorrente dovrà riempire il più possibile il proprio secchio”. “Oliamo spiadinando” è la materia di Laura Luna Serrandrei. “Il primo concorrente dovrà preparare una piadina all’olio di oliva. Poi passerà il testimone al secondo concorrente, che dovrà cuocerla. Vince chi saprà convincere la giuria sul gusto, le dimensioni e la cottura”. Assieme fanno luce sulle altre due sfide: “Prima casa”
e “Cin cin”. “La prima gara è dedicata alla costruzione di un’arnia. Prima dello start, verranno forniti i materiali per realizzarla. Vince chi la ricompone correttamente e nel minor tempo possibile. ‘Cin cin’ invece è un super quiz. Ci saranno nove tavoli dove i partecipanti dovranno sedersi e rispondere alle domande. Per dare le risposte i giocatori dovranno fare una corsa con una balla di fieno. Il più veloce potrà dare la risposta”. Come in ogni “campionato” che si rispetti, sono previsti una serie di premi. Al Castel-
china a vapore, che accorciava gli spazi e i tempi e rendeva più rapido e tumultuoso lo scambio di merci e la produzione. Si era da poco entrati nella modernità, fatta di contraddizioni sociali sempre più evidenti che sarebbero di lì a poco esplose. Se il treno, carduccianamente rappresentato come ‘mostro’ nell’inno A Satana, era appunto considerato ‘un mito di progresso / lanciato sopra ai continenti’, il lavoratore capace di domarlo e ‘cavalcarlo’ assume contemporaneamente sia il ruolo di ‘sfruttato’ da quella borghesia irrefrenabile di cui si sente vittima, sia quello di nuovo e consapevole attore sulla scena della storia”.
Rubrica periodica a cura del Consorzio Terra di San Marino tel.(00378)0549-902617 Fax.(00378)0549-906278 mail to: consorzioterradisanmarino@ omniway.sm
lo vincitore andrà un buono spesa del valore di 300 euro da spendere presso gli enti cooperativi. Saranno 180 gli euro per i secondi classificati e 120 per i terzi. Se è vero, come scrisse Dwight Eisenhower, che “l’agricoltura sembra tremendamente facile quando il tuo aratro è una matita, e sei lontano migliaia di chilometri dal campo di grano”, partecipare alla Fiera Agricola e ai tanti appuntamenti in calendario è un modo per avvicinarsi, anche giocando, anche assaggiando i prodotti, anche partecipando ai convegni e ai seminari, ad un universo che ha il profumo del cielo e della terra.
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La morale: tutti i giocattoli del mondo non valgono mai quanto un amico
La “Freccia Azzurra” trasporta generazioni Il libro di Gianni Rodari racconta la vita di personaggi ribelli e teneri
L inguaggio e web
di Simona Bisacchi Pironi
C’è un treno che in tanti hanno preso. Un treno che continua a girare per gli scaffali della libreria, nonostante siano passati tanti anni da quando è stato fabbricato. “La Freccia Azzurra” di Gianni Rodari viaggia attraverso le generazioni e racconta un mondo di giocattoli ribelli ed estremamente teneri, di bambini che vanno a letto senza cena perché da mangiare non c’è, ma non perdono comunque la voglia di giocare, ridere e immaginare. E poi ci sono le letterine scritte a una Befana arcigna, che solo sul finale svelerà il suo cuore buono, come una cipolla che si spoglia lungo le pagine. Perché tutto ha inizio nella notte dell’Epifania, quando i giocattoli in mostra nel negozio dell’anziana signora quasi baronessa - decidono di rispondere alle richieste di quei bimbi destinati a rimanere senza regali, a causa della povertà dei genitori. Il trenino elettrico creato da Rodari carica sui suoi vagoni bambole, matite colorate e marionette. Lo seguono i cowboy e gli indiani sui loro cavalli, il prode Mezzabarba con il suo veliero, un pilota di aerei e un motociclista. Ma a capo di tutti c’è Spicciola, un cane di pezza, che con il suo fiuto guida il fantastico convoglio alla ricerca di Francesco, un bambino che avrebbe tanto voluto la Freccia Azzurra. Il viaggio della fantasia, così avventuroso da bambini, si arricchisce di un buon senso che sfiora la saggezza nell’intraprenderlo da adulti. Così, quando l’Orso Giallo abbandona alla prima tappa i suoi amici dichiarandosi pigro ma desiderando in realtà stare accanto a un bambino che dorme in cantina, Rodari si domanda - ci domanda “Chissà perché quelli che hanno il cuore buono davvero si sforzano sempre di non farlo sapere agli altri”. Si scopre la difficile virtù della compassione nella bambola rosa, che sceglie di strin-
“Il parlante”, il volume di Marino Cecchetti Uno stimolo per capire e anche per capirsi
gersi al petto di una vecchina che dorme “di uno strano sonno”. Le marionette ci ricordano che a rimanere di legno nelle situazioni si sente un gran freddo, e ci si scalda solo quando si ha un cuore rosso e gonfio. Il pupazzo Spicciola è il miracolo del libro, perché sfida il freddo, la solitudine e la morte per amore di un bambino che lo ha commosso e a cui ha deciso di rimanere fedele. Una dedizione così forte da trasformare il suo corpo di pezza in un cane in carne e ossa.
Ma la morale di questo libro che non dovrebbe proprio sfuggire agli adulti, è che Francesco non riceverà mai la Freccia Azzurra, eppure sarà contentissimo. Avrà un lavoro nel negozio di giocattoli della Befana, potrà aiutare la sua famiglia, e al posto di un trenino elettrico si trova un amico fedele. “Tutti i giocattoli del mondo non valgono un amico”, diceva Francesco in un orecchio a Spicciola. E quello che per i bambini è una lezione ancora da imparare, per gli adulti è un monito da ricordare.
Simona B. Lenic scrittrice, autrice di “Setalux” libro candidato al 51° Premio Bancarellino Su San Marino Fixing scrive di libri, letture e lettori.
La TOP FIVE di Fixing
1
La felicità sul comodino (Alberto Simone) Tea € 15
2
Dal big bang ai buchi neri (S. Hawking) Bur € 12
3
La scatola dei bottoni di Gwendy (S. King) Sperling&Kupfer € 17,90
4
Mio caro serial killer (A. Gimenez Bartlett) Sellerio € 15
5
L’arminauta (D. Di Pietrantonio) Einaudi € 17,50
Il percorso di studi scientifici che lo ha portato a insegnare nelle scuole della Repubblica di San Marino emerge in quello che giornalisticamente potremmo chiamare “preparazione a”. Numeri quindi, numeri che avvisano il lettore dell’intenzione del viaggio compiuto da Marino Cecchetti nel suo nuovo libro “Il parlante” (Il linguaggio motore del successo degli umani dalla comparsa al web)”. Perché l’uomo, scrive l’autore, “da 60-80 milioni di anni è dotato di linguaggio, da 5500 anni si serve , per comunicare, anche della scrittura, da 2350 anni, creato l’alfabeto, si occupa di logica (…) e da alcuni anni si è messo a parlare anche con le cose”. Un’opera che ripercorre le tappe di quel suono utilizzato per scambiare le prime, gutturali informazioni e che arriva sino alle onde
gravitazionali. Non manca la religione, o per meglio dire “le” religioni, così come l’informatica, la fisica, la chimica e la matematica, con quel suo concetto di “infinito” che viene richiamato anche nella copertina del libro. E qualche amara ma veritiera riflessione: “Il ring è la rete. Tu sei quello che la rete dice di te”. E rete significa anche social media e i conseguenti ‘like’, ad oggi
l’unico indice di gradimento, e non solo per i più giovani. “Come se fregiarsi di un numero che ci colloca in un punto alto della graduatoria sia ormai l’unico modo per dare un senso alla vita. E’ un’invenzione della nostra stessa cultura, questa corsa” scrive Marino Cecchetti. Uno stimolo per capire e capirsi. Tra citazioni, esempi, modelli falliti e obiettivi da inseguire. Alessandro Carli
I nstallazione
Le “rotaie del mare”, quel tragitto invisibile su cui corrono e si perdono le “Anime salve” ll Museo della Marineria di Cesenatico può essere considerato il “deposito” dei treni che solcano il mare. Un “deposito” di memoria che dal 14 aprile diventerà il porto di “Anime salve”, il progetto firmato da Gabriele Geminiani che, spiega lo stesso artista, “nasce dalla ricerca e il recupero di materiali e reperti spiaggiati, testimonianze di viaggi mai conclusi, come quelli dei migranti provenienti dalle coste africane. Le loro anime sono state ‘salvate’ attraverso questi oggetti”. Il progetto - pensato e realizzato anche in forma di libro
pieghevole con un formato pagina 30x30 cm e lungo complessivamente 3 metri - può vantare il patrocinio delle Segreterie di Stato per la Cultura e per gli Affari Esteri. L’opera-libro è divenuta regalo istituzionale con
il quale i Capitani Reggenti in visita a Lampedusa il 10 marzo 2018, hanno omaggiato il dott. Pietro Bartolo, il medico eroe protagonista del film “Fuocoammare” di Gianfranco Rosi sullo sbarco dei migranti nell’isola.