308 8145 2 1 3 tiger 65 75 euro iii fr 1

Tiger

65_75

• MOTEUR COM III TURBO E TURBO INTERCOOLER AVEC HRT SISTEM • CAPOT BASCULABLE • BOITE SYNCHRONISEE 12 AV + 3 AR • REDUCTIONS FINALES EPICYCLOÏDALES • ESSIEU ARRIERE “HEAVY DUTY” • FREINS SUR LES 4 ROUES A COMMANDE HYDROSTATIQUE

En toute confiance.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

TIGER 65

MOTEUR Cylindres/Cylindrée Alimentation Puissance maximale (2000/25/CE) Puissance maximale (ECE R24.03) Régime nominal Régime maximum Régime de ralenti Couple maximum/Régime Réserve de couple Refroidissement Régulation du moteur Filtre à air Pot d’échappement sous le capot Capacité du réservoir DIMENSIONS ET POIDS (avec pneumatiques arrières) Longueur maxi sans bras inférieurs Largeur mini - maxi Hauteur au capot Hauteur au volant Garde au sol Empattement Voie avant maxi Voie arrière maxi Rayon de braquage minimum Poids avec arceau de sécurité

2L 1,28

3L 2,12

1L 1,29

TIGER 75 4RM

nbre/cm

Turbo Intercooler 72/54 69/51,5 2200 2350 ± 30 750

240/1600 22

265/1600 18 liquide-huile mécanique à sec avec cartouche de sécurité avec sortie sous la plate-forme 70

litres 16.9R28 3315 1969/2269 1506 1544 400 2037 1740

16.9R28 3315 1985/2285 1506 1544 400 1975 1750

2037 1740

3700 2420

3550 2160

1975 1750

1840 3550 2160

1840

RELEVAGE HYDRAULIQUE Relevage arrière Capacité maxi de relevage Débit de la pompe Distributeurs hydrauliques auxiliaires Attelage 3-points (bras inférieurs et troisième point) Chandelle droite et stabilisateurs POSTE DE CONDUITE Leviers de vitesses Protection Tableau de bord Siège conducteur

3700 2420

mécanique kg 3000 l/min. 33 voies 2/4 avec rotules fixes mécanique latéraux arceau de sécurité rabattable analogique à suspension mécanique

BOÎTE 12 AV - VITESSE D’AVANCEMENT EN KM/H AVEC MOTEUR À 2280 TR/MIN AVEC PNEUS ARRIÈRES 16.9 R30 4L 1M 2M 3M 4M 1V 2,97 2,92 4,48 7,44 10,46 9,43 BOÎTE 3 AR - VITESSE D’AVANCEMENT EN KM/H AVEC MOTEUR À 2280 TR/MIN AVEC PNEUS ARRIÈRES 16.9 R30 1M 4,54

Les caratéristiques ci-dessus se réfèrent au niveau d’équipement les plus complets disponibles.

Pour une définition précise du produit, veuillez consulter votre concessionnaire régional et le tarif en vigueur.

4RM

Turbo 62/46,5 59/44

ch/kW ch/kW tr/min. tr/min. tr/min.

Nm / tr/min. %

mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg

2RM 1000.3 TIER III WTE3 HRT 3/3000

3

TRANSMISSION Embrayage de boîte de vitesses à commande mécanique Boîte mécanique, 5 rapports synchronisés, 12 AV + 3 RM 3 gammes Vitesse maxi km/h 30 Blocage de différentiel arrière commande mécanique Lubrification circuit sous pression FREINS ET DIRECTION Freins sur les quatre roues Frein de remorque hydraulique Direction hydrostatique avec pompe indépendante Angle de braquage 55° PONT AVANT Engagement à commande mécanique Blocage de différentiel avant à commande mécanique P.D.F. ARRIÈRE Embrayage à sec Régime tr./min. 540 / 540 ECO Commande mécanique indépendante

1L 0,83

2RM

Réalisé par le Service Marketing - Code 308.8145.2.1-3 - 05/10 - CFV I.P.

Les caractéristiques techniques et les illustrations figurent à titre indicatif. SAME se réserve le droit d’apporter d’éventuelles modifications à tout moment et sans préavis.

Version

2V 14,45

3V 24,00

1V 14,66

4V 33,72