SAM MOTOR JOURNAL 2018/02

Nr. 2 / 14. Februar 2018 / 34. Jahrgang

Offizielles Organ des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrer-Verbandes

RÜCKBLICK MOFACROSS 2017 EINLADUNG 91. DV WOLLERAU PORTRÄT ROLF SCHOCH IMBA-DINER RACING-BÖRSE MÜNCHENBUCHSEE EISSPEEDWAY WEISSENBACH A

Night of the Jumps Basel

In dieser Ausgabe

MOTOR JOURNAL HERAUSGEBER: Schweizerischer Auto- und Motorradfahrer-Verband SAM ZENTRALPRÄSIDENT: Roger Uhr, Im Holderacker 8, 8552 Felben-Wellhausen, Tel. 079 926 72 28, E-Mail: zp@s-a-m.ch VIZEPRÄSIDENT: Philipp Kempf, Ibergstrasse 66, 8405 Winterthur, Tel. 052 233 92 31, E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch ZENTRALVERWALTUNG: Stephan Kessler, Firststrasse 15, 8835 Feusisberg, Tel. 044 787 61 30, Fax 044 787 61 31, E-Mail: info@s-a-m.ch REDAKTION: Gisela Hilfiker, Bachstrasse 11, 5623 Boswil, Telefon 056 666 16 47, Natel 079 679 48 52, E-Mail: redaktion@s-a-m.ch VERLAG/INSERATE: MOTOR-JOURNAL-Verlag, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, Telefon 062 745 94 41, E-Mail: motorjournal@ztmedien.ch DRUCK: ZT Medien AG, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, Tel. 062 745 93 93, Fax 062 745 94 19 ANZEIGENSCHLUSS: siehe Mediendaten DRUCKAUFLAGE: 5500 Exemplare Mitgliederdaten können im Interesse des Verbandes SAM für Werbezwecke verwendet werden.

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Night of the Jumps Basel

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2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

Editorial

Liebe Leserinnen, liebe Leser

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Mofacross-Jahresrückblick 2017

Weitere Inhalte

91. DV Wollerau

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Porträt Rolf Schoch

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Motorraddiebstahl

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IMBA-Diner

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Racing-Börse

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Offizie lles Nr. 1 / 17.

Januar 2018

/ 34. Jahrga

Organ des

rbande radfahrer-Ve und Motor hen AutoSchwe Nr.izerisc 12 / 13. Dezember 2017 / 33. Jahrgang

s

Nr. 11 / 8.

November 2017 / 33.

Jahrga Offizielles Organ des Schweizerischen Auto- ng und Motorradfahrer-Verbandes Offizie fiziell lles es

ng

Organ des

Schwe izerisc

hen Auto-

und Motor

radfahrer-Ve

rbande s

PORTRÄT DANI MÜLLER UND ANGELA HAAG MOFACUP ROGGWIL BE MOFACROSS GROSSAFFOLTERN 40 JAHRE GESCHICKLICH GESCHICKLICHKEITSFAHREN BISCHOFSZELL JAHRESRÜCKBLICKE TRIAL, MOTOCROSS/SUPERMOTO ARBEITSGRUPPENSITZUNG TERMINKONFERENZ

SUPERM OTO RAM SEN TRIAL SULZ UND GRA NDVAL TÖFFRALL YE UESSLIN GEN MOFACU P CHESSEL IDENT, RALPRÄSIMBA P, CKE ZENT MOFACU RÜCKBLI JAHRES ERWALTUNG, ZENTRALV RFEIER -MEISTE YAMAHA

sterehru SAM-Mei

Eisspeedway Weissenbach M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

24

Motoc

ro20Am 17 risw ison ss ng der Sa 1. Bergtrialil Illgau SZ

Nächste Ausgabe Nr. 03

14. März 2018 www.s-a-m.ch

Die SWISS-MOTO, dieses Jahr vom 22. bis 25. Februar 2018 in der Messehalle an der Wallisellenstrasse 49, 8050 Zürich, ist der grösste Schweizer Treffpunkt der Motorradbranche und jährlicher Startschuss in die neue Saison. Vier Tage lang stehen neue Fahrzeugmodelle, Innovationen aus dem Zubehör- und Bekleidungssektor und spektakuläre Shows im Mittelpunkt – ein Muss für alle echten Motorradfans.

2018 wartet mit dem SWISS-MOTO DROM neu eine komplette Halle mit spektakulären Shows und massenweise RacingAction auf die Besucher. Unter dem Patronat vom SAM kämpfen auf dem 1200 Quadratmeter grossen, extra für die SWISS-MOTO konzipierten Race-Track Pit- und PocketbikeProfis in spannenden Rennduellen um den Sieg des SWISSMOTO Cups, Supermoto und Kids-Cross zeigen angehende Rennfahrer und die berühmt-berüchtigten Daredevils der Varanne-Familie aus Frankreich liefern puren Nervenkitzel mit ihrer einzigartigen Invisible Wall of Death.

Getreu dem Motto «Zwei Räder. Eine Leidenschaft.» widmet die SWISS-MOTO 2018 den verschiedenen Facetten der Leidenschaft am Motorradfahren eine Plattform auf über 300 Quadratmetern. Freut euch auf die Motorradclubs Ducati Club Schweiz und den Swiss KTM Adventure Club, die wohl grössten Fans von historischen Motorrädern FAM Freunde alter Motorräder, die Sportveranstalter des Eisspeedway, den Schweizerischen Jugend-Motocross-Club SJMCC, die Motorradfestivals Bike Meile, Beo Bike Week, Tell Ride und den Love Ride sowie die beiden grossen Fanclubs Speedy Gonzales und die Paddcok-Crew ebenso wie die grosse Instagram Community Girls on Bikes.

Auf die Besucher warten eine Sonderschau mit einem spektakulären Virtual-Reality-Erlebnis auf dem Motorrad von Road Racer Horst Saiger, die Filmpremiere «All In – this is Road Racing» und spannende Live-Talks über die Faszination des fernöstlichen Strassenrennens mit dem einzigen deutschsprachigen Macau-Sieger Andy Hofmann, Rennfahrer Fredy Barth und weiteren Macau-Siegern. Weiter werden die CH-Top-Piloten Tom Lüthi, Dominique Aegerter, Jeremy Seewer, Arnaud Tonus, Randy Krummenacher und viele mehr an der Messe anzutreffen sein Die in der SWISS-MOTO integrierte Customizing & Tuning Show SWISS-CUSTOM zelebriert die in langen Nächten mit einer unglaublichen Liebe zum Detail aufgebauten Schrauberkunstwerke. Sowohl professionelle Bikebuilder aus dem In- und Ausland als auch Hinterhofschrauber zeigen die hohe Kunst des Individualisierens. Dabei glänzen abgefahrene Lackierungen, handgefertigte Einzelkomponenten und komplett in Eigenregie aufgebaute Custombikes um die Wette. Echtes Bikerfeeling garantiert die Westernstadt «CUSTOM-TOWN» inklusive Saloon und einer grossen Showbühne.

Auch wir vom SAM sind mit unserem Partner, der Allianz Suisse, wieder an der Messe vertreten. Wir sind in der Halle 2 am Stand E10, wir haben auch dieses Jahr einen interessanten Stand, schaut für einen Schwatz bei uns vorbei, wir freuen uns auf euch.

Bis dann Roger Uhr SAM-Zentralpräsident

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N I G H T OF THE JUM P S, ST. J AKO BS H ALLE, BAS EL

Luc Ackermann begeisterte mit einem Miniflip.

S A MSTA G, 26. JANUAR 201 8

TOLLKÜHNE MÄNNER

MIT IHREN

FLIEGENDEN

An der Night of the Jumps in Basel ging einmal mehr die Post ab Seit 2001 gibt es sie, die Night of the Jumps. Es ist die offizielle FIM-Freestyle-MX-Weltmeisterschaft, und wie sich die Fahrer und ihre «Tricks» weiterentwickelt haben, ist immer wieder eindrücklich.

Tex t un d F o t o s: N igh t o f t he J ump s / G i s el a H il f ike r

Bitte lächeln :-) v. l. n. r. hinten Tanja Morf von der Allianz Suisse, Ueli und Gisela Hilfiker (Redaktorin MOTOR JOURNAL), Gabi Uhr, Stephan (SAM-Zentralverwalter) und Monika Kessler.

Vorne Christof Gallo und Irina Eglof (Allianz Suisse), Mathias Hilfiker, SAM-Zentralpräsident Roger Uhr.

A

ufgrund der Partnerschaft und der guten Zusammenarbeit hat sich der SAM entschlossen, die Verantwortli-

chen der Allianz Suisse an die Night of the Jumps einzuladen.

Nicht nur für Christof Gallo, Tanja Morf und Irina Eglof von der Allianz Suisse war der Abend eindrücklich. Was die Jungs mit ihren Motorrädern anstellen, ist atemberaubend …

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SIEG FÜR DEN SPANIER MAIKEL MELERO Zehn Fahrer aus sechs Nationen gingen in der St. Jakobshalle an den Start. Nach der Winterpause wechselten einige der Extremsportler ihr Motorrad. So stieg Libor Podmol (CZE) auf Husqvarna um. Brice Izzo (FRA) kam gar mit der 4-Takter-Kawasaki statt der 2-TaktYamaha. Während Libor sich schon an die neue Maschine gewöhnt zu haben schien und ins Finale einzog, hatte Brice noch kleine Abstimmungsschwierigkeiten und verpasste die Endrunde.

Petr Pilat (CZE) und Marc Pinyol (ESP) kehrten nach längeren Verletzungen auf den Night-ofthe-Jumps-Track zurück. Zwar zeigten sie solide Runs, für den Einzug in die nächste Runde reichte das aber noch nicht. Auch für Leonardo Fini (ITA), der mit einer Erkältung an den Start ging, sollte nach der Qualifikation Schluss sein.

Pat Bowden (AUS) zeigte seinen besten Nightof-the-Jumps-Qualifikationsrun. Neben einem Rock Solid Flip zeigte er einen Cliffhanger Flip mit einer unglaublichen Extension. Er flog somit auf Platz 2 der Vorrunde.

Unbeeindruckt davon präsentierte sich der viermalige amtierende Weltmeister Maikel Melero (ESP). Mit seinem gewohnt spektakulären Run sicherte er sich die Pole-Position für das Finale. In das zogen noch David Rinaldo (FRA), Remi Bizouard (FRA) und Luc Ackermann (GER) ein. Der Deutsche kämpfte sich trotz einem Fehler plus einem Crash beim Miniflip noch ins Finale.

BEST WHIP UND HIGHEST AIR CONTEST Im Anschluss battelten sich Pat Bowden und David Rinaldo im Rockwell Best Whip bis zum Äussersten. Reihenweise stachen sie die Kontrahenten aus und lieferten sich ein spektakuläres Whip-Finale. Mit den fettesten Whips, die Rinaldo jemals bei der Night of the Jumps zeigte, holte er sich schliesslich die Rockwell-Trophäe.

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

Der erste Maxxis Highest Air Contest des Jahres wurde zum Duell zwischen Massimo Bianconcini und Brice Izzo. Bis 8,00 Meter sprangen beide im Gleichschritt. Doch als Massimo die 8,50 Meter meisterte, konnte der Franzose nicht mehr nachlegen.

FINALE!

KISTEN

Dann stand endlich das Finale auf dem Programm. Die Zuschauer in der nahezu ausverkauften St. Jakobshalle peitschten die Fahrer förmlich nach vorne. Aufgestachelt davon packte Remi die Volt im Double Up aus. Das versuchte Libor mit der California Roll zu kontern. Das reichte aber nicht, um Remi vom Hotseat zu verdrängen.

Dritter Starter im Finale war der 20-jährige Deutsche Luc Ackermann. Und der war richtig on Fire. Surfer Tsunami Flip, Long Distance Nac 360, massivster Indy Ruler Flip, perfekter Flair und der Miniflip, bei dem er in der Vorrunde noch stürzte. Als er dann auch noch die

Eindrückliche Kulisse.

Die Box …

Eine der Rampen in Nahaufnahme.

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

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ohne Worte … Sieger Maikel Melero in Action.

California Roll im Double Up stand, war das Publikum nicht mehr zu halten. Auch die Judges honorierten das und hievten ihn in den Hotseat.

David Rinaldo war sichtlich beeindruckt von Lucs Run und hatte drei kleine Fehler. Damit rutschte er auf Platz 6 ab. Auch Pat Bowden konnte Luc nicht von der Spitzenposition verdrängen. Er zeigte unglaubliche extended Tricks wie den Hartflip, Ruler Flip, Doublegrab Flip und den Cliffhanger Flip. Ein Schaltfehler wäre ihm fast zum Verhängnis geworden, als er im ersten Gang die Rampe verliess und so gerade noch auf dem Table landete. Somit fiel er auf den fünften Platz zurück.

Dann kam der Weltmeister und auch er zeigte Nerven. Allerdings konnte er seine Flip-Deadsailor ausgleichen und packte nach der Cali Roll to 1-Hand Lander noch den Nac Flair aus.

Mit einem hauchdünnen Vorsprung von neun Punkten konnte er den ersten WM-Lauf des Jahres vor Luc Ackermann gewinnen. Für das (sicher nicht durchwegs fachkundige) Publikum war aber klar, dass Ackermann der eigentliche Sieger war . . .

VIELE EINDRÜCKE Der Abend war, wie es solche Abende so an sich haben, schneller herum als gewünscht.

Zum VIP-Billett gehörte neben der speziellen Lounge auch eine Führung auf dem Track und in der Box, wo die Sprünge und die Motorräder erklärt wurden. Drei Tage dauert zum Beispiel der Aufbau; die Namen der Tricks sind hingegen nicht wirklich in Erinnerung geblieben :-) Mit vielen speziellen Eindrücken und anhaltender Ungläubigkeit über die Überwindung der Schwerkraft bleibt der Abend in toller Erinnerung. Schön war auch, die Leute der Allianz Suisse kennenzulernen; der direkte Kontakt ist auf jeden Fall besser als der über Telefon und Mail. Auf weiterhin gute Zusammenarbeit! ❮

Das Sound-Mobil.

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Remi Bizouard wurde 3.

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PARALLELMESSE

ERMÄSSIGTE ONLINETICKETS www.swiss-moto.ch/online-ticket

PRESENTING PARTNER

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

CO-SPONSOREN

HAUPTMEDIENPARTNER

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S A M-D E LEGIERTENVERS AM M LU N G W O LLERAU S Z

EINLADUNG ZUR

91. SAM-DELE

Die Versammlung findet in diesem Jahr am 24. März 2018 im Freizeitpark Erlenmoos, Sihleggstrasse, 8832 Wollerau SZ statt.

Das Freizeitzentrum Erlenmoos in Wollerau SZ.

G

astgeber ist die Sektion AMC Obersee, die 1964 in Altendorf von einigen aktiven Motocross-Verrückten

gegründet wurde. Altendorf liegt am oberen Zürichsee zwischen Lachen und Pfäffikon, ist

Alpen, und bei guter Sicht kann man den Säntis erkennen. Im Jahr 2017 stand das Dorf ganz im Mittelpunkt des «800 Jahre Wollerau»Jubiläums und wurde mit kleinen und grossen Anlässen und sogar mehrtägigen Festen ausgiebig gefeiert.

eine Gemeinde des Bezirks March und zählt etwa 6900 Einwohner.

2012 feierte Altendorf das Jubiläum «1040 Jahre Altendorf». So schräg die Jahreszahl, so vielfältig waren die verschiedenen Veranstaltungen, die von Schule und Vereinen mit viel Engagement organisiert waren.

AUSTRAGUNGSORT WOLLERAU Austragungsort ist Wollerau mit rund 7000 Einwohnern, das zum Bezirk Höfe gehört.

Hoch über dem Zürichsee haben privilegierte Bewohner eine herrliche Aussicht über den ganzen See, von Zürich bis hin zu den Glarner

ZWEI SEKTIONEN WERDEN EINS Die Schwyzer SAM-Sektionen AMC Obersee Altendorf und MC Wollerau am Etzel, der 1957 gegründet wurde, haben an der Generalversammlung im Januar 2011 fusioniert. Damals zählte der AMC Obersee 52 und der MC Wollerau am Etzel 87 Mitglieder. Wollerau liegt natürlich nicht am Etzel, der Name hat sich ergeben, als Wollerau mit Wädenswil fusionierte, das sich Sektion «Am Etzel» nannte.

Inzwischen sind wir knapp 160 Mitglieder. Mit jährlichen Clubrennen in Trachslau und Streckenposten-Einsätzen im Hoch-Ybrig steht das Vereinsleben immer unter Strom und unsere Kasse ist stets im grünen Bereich. Bereits

2011 organisierten wir mit vereinten Kräften eine Delegiertenversammlung, und 2014 präsentierten wir die Meisterehrung ebenfalls in Altendorf.

FREIZEITPARK ERLENMOOS Tagungsort ist das Restaurant Erlenmoos in Wollerau, das einigen sicher von der Terminkonferenz bekannt ist. Der Freizeitpark ist beliebter Treffpunkt für Jugendliche, Familien, Sportler und Senioren. Er hat allen etwas zu bieten, die ihre Freizeit aktiv gestalten möchten. Ebenso abwechslungsreich ist die Gastronomie, was das Ganze zu einem lohnenden Aufenthalt abrundet.

Einladungen werden von der Zentralverwaltung versandt, bitte beachtet betreffend Anträge, Wahlvorschläge usw. den Art. 23 der SAMStatuten.

TAGESPROGRAMM SAMSTAG, 24. MÄRZ 2018 08.30 Uhr 09.20 Uhr 09.40 Uhr

10.00 Uhr 11.30 Uhr 11.45 Uhr 12.15 Uhr 13.30 Uhr 14.00 Uhr

Saalöffnung Beginn der Delegiertenversammlung Begrüssungen: Zentralpräsident Roger Uhr OK- und Sektionspräsident Alan Schönbächler Gemeinderat Christian Marty Beginn des geschäftlichen Teils Ende des geschäftlichen Teils Apéro Mittagessen Unterhaltung Dessert und Kaffee

Zum höchsten Verbandsanlass sind alle Sektionsvertreter, Funktionäre und Gäste des SAM herzlich eingeladen.

Wollerau hat eine wunderbare Aussicht.

8

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SAMSTAG, 24. MÄRZ 2018

EGIERTENVERSAMMLUNG 2018 Das OK und der Zentralvorstand freuen sich auf zahlreiches Erscheinen und wünschen den Anwesenden eine konstruktive Versammlung und einen schönen Tag mit vielen bleibenden Erinnerungen an Wollerau und den AMC Obersee Altendorf. ❮ Für den Verband SAM-Zentralpräsident Roger Uhr Für die Sektion AMC Obersee Altendorf OK- und Sektionspräsident Alan Schönbächler

PÄ SSE W ETTBEWERB 2017

GOLDMEDAILLE AM PÄSSEWETTBEWERB 2017 Beim Pässewettbewerb, der seit Anfang der Neunzigerjahre unter dem Patronat der FMS durchgeführt wird, geht es darum, mit dem Motorrad 130 vorgegebene Pässe resp. die 100 Grundpässe, 22 Zusatzpässe und 8 Einwegstrecken vom 1. März bis 31. Oktober zu passieren.

A

R o ger U hr

Ruedi Häfeli bekam die Goldmedaille am Pässewettbewerb.

mum, sprich der Goldmedaille abschloss, was alles zusammen 25 416 km auf dem Motorrad für Ruedi ergab.

ls Beweis musste bei jeder Überquerung ein Selfie abgeliefert werden.

HERZLICHE GRATULATION!

158 der total 247 Teilnehmer wurden Ende Januar im «Rössli» in Oensingen mit einer Medaille ausgezeichnet und geehrt, 83 davon erzielten die Maximalpunktzahl und erhielten eine Goldmedaille, 29 Teilnehmer erhielten eine Silbermedaille und 19 wurden mit einer bronzenen belohnt.

Ruedi, wir gratulieren dir ganz herzlich zur Auszeichnung und Goldmedaille. Wir sind auch sehr froh und dankbar dich im vergangenen Jahr für den Bereich SAM Tourismus gewonnen zu haben, und freuen uns auf die unter deiner und Kevin Dönnis Leitung geführten Touren 2018.

Mehr über die für alle kostenlosen Touren 2018 findet ihr unter Tourismus www.s-a-m.ch/Termine, und unter www.s-a-m.ch/Dienste/Touren/Touren-2017 sind die Tourenberichte 2017 abgelegt, schaut rein und macht mit. ❮

GOLD FÜR TOURENLEITER RUEDI HÄFELI Mit unter den Teilnehmern auch unser Leiter Motorradtouren Ruedi Häfeli, der im 2017 65 Tage auf dem Töff gesessen hat, 2-mal Sardinien bereiste, 6 Touren für den SAM organisiert und durchgeführt hat, 7 weitere Touren führte, den Pässewettbewerb mit dem Maxi-

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Häfeli mit seiner Superduke.

SAM-Zentralpräsident Roger Uhr

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P O R TR Ä T ROLF S CHOCH

OK-Vizepräsident des Motocross Dätwil: Rolf ist mit dem Quad neben der Strecke unterwegs.

MIT

ZUVERSICHT IN DIE ZUKUNFT

Oft sind es unspektakuläre Stürze, die grosse Folgen haben. So auch bei Rolf Schoch, der seit einem Sturz am Motocross im Zürcher Weinland im Herbst 2016 querschnittgelähmt ist. Seine positive Einstellung und sein Optimismus sind eindrücklich.

R

olf Schoch fuhr seit vielen Jahren Motocross. Zuerst beim Schweizerischen Jugend-Motocross-Club (SJMCC),

danach absolvierte er fast alle Stufen im SAM.

2004 haben Rolf und sein Bruder einen Motocross-Töff bekommen, fuhren im SJMCC und danach im SAM. Zuerst natürlich betreut von

Tex t : G is ela H il f iker, F o t o s: R o ge r U hr

den Eltern, danach selbständig – kein Zweifel, Motocross ist die grosse Leidenschaft von Rolf Schoch.

OK-VIZEPRÄSIDENT Seit dem verhängnisvollen Sturz hat sich sein Alltag grundlegend verändert. Trotzdem sagt Rolf: «Motocross ist für mich immer noch der schönste Sport überhaupt. Am liebsten würde ich weiter mitfahren.» Sein starker Bezug zum MX-Sport zeigt sich auch darin, dass er weiterhin OK-Vizepräsident des Motocross Dätwil ist.

Dieses pausiert bekanntlich im 2018; für 2019 ist es aber wieder fest eingeplant. «Wir sind ein tolles Team, ich werde sicher noch eine Weile im OK weitermachen», so Rolf.

VOM LASTWAGENMECHANIKER ZUM «BÜROGUMMI» Rolf Schoch mit Freundin Simone Moser

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In seinem Leben als «Fussgänger» hat Rolf als Lastwagenmechaniker gearbeitet, dies ist nun im Rollstuhl nur noch eingeschränkt möglich.

Sein Arbeitgeber, die Garage Meier in Flaach, hat sofort nach dem Unfall signalisiert, dass Rolf bei ihnen bleiben kann. Nun arbeitet er in einem 60–80-%-Pensum im Büro, kann aber sein Fachwissen als Diagnostiker immer noch einbringen; für ihn stimmt es so. Seit 2005 arbeitet Rolf in der Garage Meier, er hat bereits die Lehre dort gemacht. Es ist sicher ein Glücksfall, dass sich seine neue Lebenssituation im Geschäft integrieren liess …

GUT VERSICHERT Nach dem Unfall verbrachte Rolf ein halbes Jahr im Paraplegiker-Zentrum Nottwil, wo er glücklicherweise schon lange Gönner war. Es war eine anstrengende Zeit, in der sowohl die Integration in den Alltag wie auch die Motivation Schwerpunkte waren.

Zum Glück – wenn man es denn so sagen kann – war Rolf gut versichert. In jungen Jahren kümmerten sich seine Eltern darum, dieses Thema interessierte ihn nicht wirklich. Verständlich, ein junger Crössler will vor allem

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

Auf der Skipiste: Mancher auf 2 Skiern musste Gas geben, um mitzuhalten.

eines, nämlich Motocross fahren! Zum Zeitpunkt des Unfalls hatte Rolf zusätzlich zur fixen Invaliditäts-Versicherung, die in die SAM-Lizenz integriert ist, noch eine TaggeldZusatzversicherung bei der Allianz. In Nottwil kümmerten sich die Betreuer um die administrativen Sachen, die Zusammenarbeit mit der Allianz ging reibungslos und so war alles geregelt, als er nach Hause konnte. Für ihn eine grosse Entlastung, denn die neue Situation im Rollstuhl ist wohl anstrengend genug, da möchte man sich nicht auch noch mit versicherungstechnischen Fragen auseinandersetzen müssen …

GEKÜRZTE LEISTUNGEN Motocross gilt übrigens als Wagnis, deshalb werden die Leistungen nach einem Unfall massiv gekürzt. Genau deshalb ist die Zusatzversicherung so wichtig. Rolf betont, dass man sich sehr, sehr einschränken müsste, wenn man dies bei einem Unfall wie seinem nicht hätte. Übrigens gibt es da seitens des SAM / der Allianz eine kleine Änderung: Die Versicherung läuft seit diesem Jahr automatisch weiter, man muss sie bewusst künden, wenn man sie nicht

«

mehr braucht; dies zum Schutz der Fahrer, die sich, wie die Erfahrung zeigt, oft viel zu wenig Gedanken um dieses Thema machen.

NEUE HOBBYS Grossen Rückhalt bekam Rolf nach dem Unfall bei seiner Freundin und seiner Familie. Es ist klar, dass auch für sie die Situation sehr belastend war und manchmal immer noch ist, aber gemeinsam können sie positiv in die Zukunft schauen. Im Handbike-Fahren hat Rolf ein neues Hobby entdeckt, so kann er gemeinsam mit seiner Freundin in der Natur unterwegs sein. Auch Skifahren ist ein Thema, gerade eben war der AMC Andelfingen im Schnee unterwegs, und Rolf traute sich sogar die Tiefschneehänge herunter. Überhaupt geniesst er den Zusammenhalt und die gemütlichen Stunden mit seinen Kollegen sehr; auch sie sind eine grosse Unterstützung.

Nageln beim Après-Ski: Spass gehört dazu.

bis 10 cm hohe Absätze zu überwinden, wenns mehr ist, ist er aber auf Hilfe angewiesen.

«Man lernt schnell, diese Hilfe auch anzunehmen», so Rolf. «Und es ist wichtig, sich etwas zu trauen und auszuprobieren, ansonsten schränkt es einen viel zu fest ein.» Vor dem Unfall hatte Rolf das Gefühl, er habe auf der mentalen Seite eher eine Schwäche – jetzt hat sich aber herausgestellt, dass genau das Gegenteil der Fall ist. Dank seiner mentalen Stärke kam er relativ schnell mit der Situation zurecht und schaut positiv in die Zukunft; der Optimismus, den er ausstrahlt, ist eindrücklich. ❮

MENTALE STÄRKE Hilfe annehmen können und sich trauen sind Punkte, die in Rolfs Leben als Paraplegiker eine grosse Rolle spielen. Er ist in der Lage,

Motocross ist für mich immer noch der schönste Sport überhaupt.

»

R o l f S ch o ch Martin Gonzenbach von der Allianz Suisse, Rolf Schoch und SAM-Zentralpräsident Roger Uhr (v. l. n. r.).

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M OTOR R A D- NEUZULAS S UNG EN

STABIL

AUF

HOHEM NIVEAU

Mit 26 942 Neuzulassungen erzielte die Schweizer Motorradbranche das zweitbeste Ergebnis der vergangenen 20 Jahre.

S chweize r i s ch e F a ch s t elle M o t o r r ad un d R o lle r S F M R

D

er Rekord von 2015 mit 27 319 Neuzulassungen wurde nur knapp verpasst. Die Steigerung gegenüber

dem Vorjahr betrug 2,1 %. Die Schweizer Motorrad-Importeure sind mit dem Absatz und den Neuzulassungen 2017 zufrieden.

einsteigern immer mehr Zuspruch; der Marktanteil dieses Segments betrug 2017 bereits 50,5 % ( +4,9 %).

Weiterhin stark gefragt sind Retro- und Vintage-Motorräder, die ein klassisch-attraktives Erscheinungsbild mit modernster Technik kombinieren und so dem allgemeinen Trend zu Lifestyle und Erlebnis folgen. Die Elektrotechnik ist im Motorradsektor noch nicht angekommen: Nur 73 Neuzulassungen entsprechen 0,3 % Marktanteil. Geringe Reichweiten, unausgereifte Technik und hohe Preise verhindern den Durchbruch.

und 2,6 % Marktanteil weiterhin ein Mauerblümchendasein.

Bei den Herstellern ist Yamaha unangefochten die Nr. 1, zu den Gewinnern 2017 gehören BMW (+28,75), Kawasaki (+8,94) und Triumph (+8,73), Suzuki (+9,25) ist es gelungen den markanten Einbruch zu stoppen. Zu den Verlierern 2017 gehören Harley-Davidson (–5,34), KTM (–7,79) und Ducati (–10,47 %).

Nach dem guten 2017 wünschen wir der Motorradbranche Schweiz ein ebenso erfolgreiches 2018. Gespannt sind wir auf die Marken- und Typenverteilung 2018, haben doch einige Hersteller eine sehr interessante Modellpalette 2018, die sie an der SWISS-MOTO 2018 vom 22. bis 25. Februar in Zürich präsentieren werden.

Nachlassende Rollerverkäufe

SAM-Zentralpräsident Roger Uhr

Lifestyle und Erlebnis

Honda CB 1000R. Die Beliebtheit des Motorrads als Freizeit- und Hobby-Gerät bleibt ungebrochen. Trotz des nicht übermässig schönen Frühlings- und Sommerwetters 2017 blieb die Nachfrage nach neuen Motorrädern hoch. Mit 26 942 Neuzulassungen wurde das Ergebnis des Vorjahres um 2,1 % übertroffen. Der Gesamtmarkt an Motorrad- und Roller-Neuzulassungen 2017 betrug 45 487 Einheiten ( –0,9 %).

Attraktive, neue Mittelklasse Traditionsgemäss stehen in der Schweiz hubraumstarke, preislich in der Oberklasse angesiedelte Motorräder mit mehr als 1000 cm3 in der Gunst der Kunden weit oben. 2017 betrug ihr Anteil bei den Neuzulassungen 31,9 %, was im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang von 1,5 % bedeutet. Dafür findet eine technisch, optisch und vom Preis-Leistungs-Verhältnis her höchst attraktive, neue Mittelklasse mit Hubräumen von 500 bis 1000 cm3 insbesondere bei einer jungen Kundschaft sowie bei Neu-

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2017 wurden 18 545 Roller verkauft, 4,5 % weniger als 2016. Geringere Spontankäufe mangels längerer Schönwetterperioden sowie teilweise noch nicht verfügbare Euro4-geprüfte Fahrzeuge führten zum Rückgang. Elektrisch betriebene Roller fristen mit 472 verkauften Einheiten

KTM hat mit der Duke einen heissen Ofen im Rennen.

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

D ie S

MOTORRAD- DIEBSTAHL IN ITALIEN U N D S EIN E F O LG EN

DIE

UNGLAUBLICHE

treck e vo n

Piner o

lo.

GESCHICHTE EINES MOTORRADDIEBSTAHLS Daniel Kreienbühl aus Urdorf fuhr nach Italien in ein Trainingsweekend.

Was er anschliessend erlebte, könnte man eigentlich in die Kategorie Märchenstunde einordnen, wenn es nicht so unglaublich wäre …

Tex t : G is el a H il f ike r F o t o s: D a niel K r eie nb ühl

A

n jenem Wochenende vom 1. Mai 2014 fuhr Daniel Kreienbühl mit Bus und Motocrosstöff nach Pinerolo in

der Nähe von Turin, um zu trainieren.

Kreienbühl hatte gehört, dass es in der Gegend gefährlich sein könnte in Sachen Diebstahl, deshalb stellte er seinen Bus am Abend vor der Pizzeria rückwärts an einen Maschendrahtzaun. Man wollte schliesslich sichergehen, dass nichts geklaut wurde …

WOHNMOBIL AUSGERÄUMT Doch erstens kommt es anders ... Die Diebe waren bestens vorbereitet. Sie durchtrennten den Maschendrahtzaun, schlugen das Fenster des Wohnmobils ein und räumten es aus. Kleider und Motocrosstöff, alles war weg, als Kreienbühl aus der Pizzeria kam. Was für ein Schock! Er meldete sich sofort bei der Polizei, doch die interessierte das Ganze wenig – es kam einfach niemand vorbei. Nach zwei Stunden Warten entschloss sich Kreienbühl, am nächsten Tag auf den Posten zu gehen.

WARTEN, WARTEN, WARTEN Gesagt, getan – auch hier wartete Kreienbühl wieder zwei Stunden, bis überhaupt jemand auftauchte. Er erstattete Anzeige, doch zuerst wollte der Polizist nichts wissen. Kreienbühl blieb beharrlich, er wusste ja um das Problem wegen dem Zoll und dem Carnet-Ausstempeln, und so bequemte man sich dann doch noch, ihm ein Formular auszustellen, welches den Diebstahl bescheinigte. Auch für die Versicherung brauchte Kreienbühl diesen Polizeibericht …

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

«

Spuren de

s Einbruc

hs …

Mit Bus und Töff gegangen, mit Zug und Rucksack nach Hause gekommen.

»

D a s wo hl s chlimms t e Wo chenen de vo n D a niel K r eie nbühl

PECHSTRÄHNE NOCH NICHT ZU ENDE …

Schweren Herzens machte sich Kreienbühl auf den Heimweg. Doch da schlug Murphys Gesetz wieder zu – der Zahnriemen des Wohnmobils riss. Er musste den Bus stehen lassen, zum Glück war er mit österreichischen Kollegen da, die ihn dann bis zur Grenze mitnahmen, dort stieg er mit dem Rucksack in den Zug Richtung Heimat. Mit Bus und Motorrad ins Wochenende gefahren, mit dem Zug und Rucksack nach Hause gekommen, das ist die bittere Geschichte … doch sie geht noch weiter.

CARNET MIT POLIZEIBERICHT ZURÜCKGESENDET Zuhause nahm Kreienbühl mit der SAM-Zentralverwaltung Kontakt auf, wie er vorgehen soll, da er ja das Carnet nicht abstempeln konnte. Er sendete also nach Absprache das Carnet zusammen mit dem Polizeibericht zurück, die Zentralverwaltung schickte es an den ACS weiter (die Carnets bezieht der SAM über den ACS) und man nahm an, dass die Sache erledigt sei. Doch weit gefehlt!

CHF 1606.45 ZOLLGEBÜHREN Im September 2017wurde die Zentralverwaltung via ACS plötzlich in dieser Sache wieder kontaktiert. Der italienische Zoll verlangte Zollgebühren, da gemäss ihnen «die gestohle-

ne Ware nicht unwiederbringlich verloren» sei!

Der SAM liess dies natürlich nicht auf sich sitzen und setzte alle Hebel in Bewegung, um dagegen vorzugehen. Auch der ACS hat auf Insistieren vom SAM nochmals mit dem italienischen Zoll Kontakt aufgenommen. Leider blieben alle Anstrengungen (Briefe, Mails, Telefonate) erfolglos und via ACS wurde schlussendlich eine Zollforderung von umgerechnet CHF 1606.45 gestellt.

DER SAM STEHT FÜR SEINE MITGLIEDER EIN Anders als der ACS stellt sich der SAM allerdings auf den Standpunkt, dass ein Verband für seine Mitglieder in solchen Situationen einstehen soll. Daniel Kreienbühl hat in den Augen des SAM nichts falsch gemacht und ist mit dem Diebstahl des Motorrads gestraft genug. Da die Interventionen erfolglos verliefen, hat der SAM-Zentralvorstand entschieden, die Zollforderung von CHF 1606.45 aus der SAM-Verbandskasse zu bezahlen und den Betrag nicht an Daniel Kreienbühl zu überwälzen. Die Angelegenheit ist nun somit für alle Seiten (hoffentlich) abgeschlossen.

Was bleibt, ist ein schlechtes Gefühl, und zwar weil man alles richtig gemacht hat und trotzdem bestraft wurde … ❮

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I M B A -DI N ER SAIS ON 2017

FREITAG, 26. JANUAR 2018

IMBA-

Das Dessert war Weltklasse :-)

DINER Treffen der IMBA-EM-Fahrer der Saison 2017

Das IMBA-Diner hat Tradition – im Januar treffen sich die IMBA-EMFahrer der vergangenen Saison zu einem feinen Essen und gemütlichem Beisammensein.

Tex t un d F o t o s: G is ela H il f iker

D

ieses Jahr fand das Essen im Restaurant Sternen in Boswil AG statt; auffallend viele Seitenwägeler nahmen

daran teil, was natürlich alle freute, ist es doch eigentlich im Moment die Sorgenkategorie unseres Sports.

Auch Sandra Keller, die erfolgreichste Lady, und der Drittplatzierte der IMBA-Open-Meisterschaft Dani Huser kamen unter anderem nach Boswil.

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DURCHZOGENER RÜCKBLICK eim

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IMBA-Leiter Nick Hildebrand schaute nochmals kurz auf das durchzogene vergangene Jahr zurück, würdigte aber auch die erfolgreichen Leistungen der Fahrer.

Auch Sportpräsident Philipp Kempf begrüsste die Anwesenden und sprach kurz das Problem an, dass in der Schweiz immer genügend Schweizer am Start sind, im Ausland dann aber akuter Fahrermangel herrscht … dies hat weitreichendere Folgen für unseren Verband innerhalb der IMBA, als man sich bewusst ist.

ro.

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negger.

ger; Bedingung ist die englische Sprache, da an den Sitzungen innerhalb des IMBA Englisch gesprochen wird. Hildebrand wird seinen Nachfolger sicher nicht einfach im Regen stehen lassen, sondern ein Jahr einarbeiten. Interessenten können sich gerne bei ihm melden!

GEMÜTLICHER ABEND Wenn das Muotathal wegweisend für den Schweizer Seitenwagensport wäre, hätte man keine Nachwuchssorgen, so viel ist sicher.

Vom Muotathal nach Boswil ist der Weg nicht weit, und so blieben vor allem die zahlreichen Innerschweizer noch lange sitzen.

Ein gemütlicher Abend ging um Mitternacht zu Ende, und es bleibt die Hoffnung, dass in einem Jahr der Rückblick vor allen in Sachen Beteiligung positiver ausfallen wird … ❮

IMMER NOCH NACHFOLGER GESUCHT Auch an diesem Abend legte IMBA-Leiter Nick Hildebrand den Anwesenden seinen Wunsch, kürzerzutreten, nahe. Er sucht einen Nachfol-

Dani Huser (2. v. l.) mit Lebenspartnerin Bettina und seinen Eltern Paul und Lucie Huser.

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M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

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S C H WE I Z ER RACING- BÖRS E, M Ü N C H EN BU C H S EE BE

DER

12.–14. JANUAR 2018

MOTOR-

SPORTLICHE START

INS NEUE JAHR

Bereits zum 22. Mal fand diese Racing-Börse statt.

Tex t un d F o t o s: M ichael D ich t l ( w w w.midi - pic s .de)

D

«

Steinwurf ausserhalb Münchenbuchsees liegt.

Die Besucher sahen einen Querschnitt durch alle Bereiche des Zweiund Dreirad-Rennsports.

Bolligers Einladung folgten die Motorradfreun-

M ichael D ich t l

as rührige Team Bolliger, allseits gut bekannt aus der Endurance-Weltmeisterschaft, organisierte auch in

diesem Jahr die einzigartige Racing-Börse.

Schauplatz war wie in den Jahren zuvor die Saal- und Freizeitanlage, die nur einen

»

de und Besucher in Scharen und der Start ins Jahr 2018 war ein voller Erfolg.

Hämpu Bolliger: «Unser Ziel ist es, dass die verschiedenen Interessengruppen des 2-RadSports um Bekanntschaften, Infos und um töfftechnische Eindrücke reicher zufrieden nach Hause reisen sollen.»

DAS ZIEL DIESER RACING-BÖRSE An dieser Ausstellung sollen die Rennfahrer zum einen eine kostengünstige Möglichkeit

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haben, sich und ihre Maschinen dem überaus fachkundigen Publikum zu präsentieren. Zum anderen können hier Spezial-Racing-Teile, die meist nirgends in Katalogen zu finden sind, zentral angepriesen werden. Auch ausgewählte, regionale Motorradhändler zeigen ihre Neuheiten und Spezialitäten. Hier haben auch Privatpersonen die Chance, ihre Rennmaschine oder Zubehör zum Verkauf anzubieten.

Wenn nichts ver- oder gekauft wird, kann auch ein persönlicher Schwatz, ein quirliges Ben-

zin-Gespräch mit einem Rennfahrer gehalten werden. Die Besucher und Interessenten sollen einfach einen Querschnitt durch alle Bereiche des Rennsports auf zwei und drei Rädern erhalten.

BOLLIGER MIT SWISS-RIDER Ganz informativ und brandaktuell wurde es am Sonntagnachmittag bei der Podiumsrunde mit diversen Rennfahrergrössen und Fahrern: So wurde dem Publikum das nun wieder gänzlich aus Schweizer Fahrern formierte Bolliger Endurance Team mit Stammpilot Roman Stamm, dem Ex-Moto-2-Piloten Robin Mulhauser und Sébastien Suchet präsentiert.

Nach einer harzigen vergangenen Saison (11.

WM-Schlussrang) möchte die Bolliger-Truppe an schon dagewesene grossartige Erfolge (2005 und 2010 Vize-Weltmeister) anknüpfen.

Neben dem Kawasaki-Team mit der Startnummer 8 standen unter anderen die Strassenrennsportasse Marcel Brenner, Damien Rae-

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

Die Ausstellung war gut besucht.

Im Gespräch in der Podiumsrunde: Seitenwagen-Urgestein.

Rolf Biland (7-facher WM) und Plampi Kurt Waltisperg (r.).

Motorräder vom Feinsten waren zu bestaunen.

Vorstellung des Endurance-WM-Teams Bolliger. Vorn v. l. die Vertragsfahrer Sébastien Suchet, Roman Stamm und Robin Mulhauser.

my und Lukas Maurer Rede und Antwort. Aus dem Offroad-Sport zeigten sich Quad Supermoto Swiss Champion Cédric Zbinden, Prestige-Rider Marcel Baumgartner oder aus der Motocross-Sidecar-WM Christophe und Maxime Cuche dem Publikum.

Ganz interessant und hörenswert war die Runde der Rennfahrer-Oldies: Neben den SidecarKönigen Rolf Biland / Kurt Waltisperg und dem Teamchef Hanspeter Bolliger plauderten Jacques Cornu und Rentner Bruno Kneubühler aus vergangenen Tagen, und so manches begehrte Autogramm ging an das begeisterte Publikum.

Rennen in Frankreich (das legendäre 24-hRennen von Le Mans), der Abstecher nach Osteuropa auf den Slowakia-Ring und auf Deutschlands nördlichste Rennstrecke in der Motorsportarena Oschersleben an. Das grosse Finale wird am 29. Juli im Land der aufgehenden Sonne in Suzuka/Japan ausgetragen.

Neben diesen Highlights stehen dazu noch der offizielle Pirelli-Test in Alcarras/Spanien und die Vortests für Le Mans und das Bol d’Or in Le Castellet/Frankreich an. Neben den WM-Rennen präsentiert sich Bolliger noch an der SWISS-MOTO-Messe Zürich und bei der Speedy-Gonzales-Zweirad-Ausstellung in MaltersLU.

BOLLIGER 2018

Wir wünschen dem stets schnellsten Privatteam, das aus etwa 25 Individualisten besteht und seit 1982 die Endurance-WM bestreitet, dass ihr ehrgeiziger Wunsch, in die Top Five zu fahren, in Erfüllung geht. ❮

Nach der schon etwas enttäuschenden Saison 2016/2017 möchte das ehrgeizige und alteingesessene Team aus dem bernischen Ruppoldsried an vergangene Erfolge anknüpfen.

Da die Endurance-WM-Saison nun jahresübergreifend gefahren wird, stehen 2017/2018 das

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

Organisator der Racing-Börse: Hanspeter «Hämpu» Bolliger.

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J AH RE SR Ü CK BLICK 2017

DAS

MOFACROSS

EINZIG BESTÄNDIGE

(Heraklit)

Was bereits 500 v. Chr. eine Tatsache war, ist auch gut 2500 Jahre später noch gültig.

Tex t : R em o G ei s e r F o t o s: C o r n eli a B ur ch / R i c o S chnelle r (s w pic s .c o m)

F

ür den Mofacross-Sport heisst dies im Speziellen, dass der Gründervater Alex nach fünf Jahren Vollgas einen Gang

runterschaltet und die Leitung auf Ende Saison in neue Hände gibt.

Gerne fangen wir ganz von vorne an. Wie war das noch mal? Erst das Huhn und dann das Ei? Oder doch umgekehrt? Egal, das spielt hier keine Rolle. Im Mofacross ist es fast schon Tradition, dass die Saison an der SWISS-MOTO Ende Februar beginnt. Hier haben wir am SAM-Stand jeweils eine hervorragende Plattform, um uns zu präsentieren. Es war sehr erfreulich, dass die Besucher der Messe grosses Interesse an unserem Sport zeigten. Teilweise gab es fast einen kleinen Auflauf um die Mofas. Warum das so ist – schwer zu sagen.

Es könnte jedoch an der Tatsache liegen, dass das Mofa per se ein generationenverbindendes

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Objekt darstellt, das Jung und Alt gleichermassen begeistert. Wir hoffen sehr, dass diese Entwicklung weiter anhält und einige Väter ihrem Nachwuchs näherbringen, was man mit so einem Mofa alles anstellen kann. Wir blicken gespannt auf die neue Saison.

4 KATEGORIEN Für das Rennjahr 2017 schrieben sich 53 Fahrerinnen und Fahrer ein. Ja, du hast richtig gelesen, auch Frauen sind bei uns herzlich willkommen. Alle Rennbegeisterten waren über die vier Kategorien M0 bis M3 verteilt, wobei auch einige Doppelstarter mitfuhren.

Netto entspricht dies einem erfreulichen Zuwachs von knapp 10 %. Für die Saison 2018 sind zum jetzigen Zeitpunkt 30 Fahrende eingeschrieben. Wir hoffen, dass es bis zum Start in Wohlen noch einige mehr werden. Bist du mofabegeistert, leidenschaftlicher Schrauber und/oder verwirklichst gerne deine eigenen Ideen, dann bist du bei uns genau richtig. Melde dich! Infos gibt es unter www.s-a-m.ch oder www.sam-mofacross.ch.

LOS GEHT’S …

Knapp einen Monat nach der SWISS-MOTO in Zürich war es so weit. Der erste Event auf dem Rennkalender stand auf dem Programm: Motocross Wohlen AG. Wir haben das Privileg, dass wir seitens des Veranstalters viel Goodwill geniessen und mit unseren Mofas starten

dürfen. Ein grosses Dankeschön an Ueli und Gisela sowie den gesamten MSCW. Dies ist je nach Wetter und den damit verbundenen Streckenbedingungen eine regelrechte Feuertaufe für alle Fahrenden, egal ob Neueinsteiger oder alter Hase. Wir hatten Wetterglück und durften ein Rennen mit besten Bedingungen auf einer tollen Stecke bestreiten.

RUNDE 2 Die Runde zwei fand in Mauren TG statt. Auch diese Piste ist ein echtes Highlight für uns. Die Strecke bietet neben mehreren Waschbrettpassagen auch einen kleinen Vollgas-Jump und einen Sprung für tolle Flugeinlagen. Wer diese Hindernisse bewältigen kann, weiss definitiv zwei Dinge: 1. Sie/er hat grossen Mut bewiesen.

2. Wenn der Rahmen hier nicht gebrochen ist, wird er mit grosser Wahrscheinlichkeit die ganze Saison überstehen.

Auch der Wettergott meinte es gut mit uns.

Exakt nach dem letzten Mofacross-Rennen gab es starken Regen, davor jedoch perfekte Bedingungen.

WEITER AUF DEM LINDENBERG Das dritte Rennen spielte sich in Schongau LU ab. Dieses liegt auf Luzerner Boden, auf dem Lindenberg gleich an der Grenze zum Aargau.

An jenem Samstag strahlte die Sonne in voller Pracht und der Himmel war blau. Jeder könn-

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

IST DIE

VERÄNDERUNG

«

Das Mofa per se ist ein generationenverbindendes Objekt.

»

R em o G eis er

te meinen, perfekte Bedingungen für alle Mofacrossfahrenden und Zuschauenden. Jedoch war die Trockenheit und die dadurch entstandene Staubentwicklung so stark, dass gewässert werden musste. Leider zu Ungunsten der Fahrerinnen und Fahrer, da die Rennstrecke zu einer Rutschpartie wurde.

In Montlingen SG fand das fünfte Rennen statt.

Auch an diesem Samstag zeigte sich das Wetter von seiner besten Seite. Die Piste war gut und abwechselnd präpariert, doch leider liess die Disziplin der Organisatoren zu wünschen übrig. Schade, dass Montlingen nicht mehr Teil auf unserem Rennprogamm 2018 ist.

OSTSCHWEIZ-TOUR

ABSCHLUSS IM BERNBIET

Das vierte Rennen der Meisterschaft war wieder in der Ostschweiz. Genauer gesagt in Eschenbach SG. Jeweils am Samstag findet das 10-h-Rennen statt. Zum ersten Mal durften wir mit unseren Mofas am Sonntag dieselbe Strecke nutzen. Danke, dass wir eure Infrastruktur nutzen und so unseren Fahrern eine weitere abwechslungsreiche Strecke zur Verfügung stellen konnten. Auch einige SAM-Vorstandsmitglieder liessen es sich nicht nehmen und statteten dem Mofacross-Zirkus einen Besuch ab. Wir alle hoffen, dass wieder einmal ein Rennen in Eschenbach stattfinden wird.

Der sechste Lauf fand auf Berner Boden im ländlich gelegenen Koppigen BE statt. Hier ist Beat der Tätschmeister. Er organisiert dies nicht zum ersten Mal und ist ein echter Profi, was Rasenrennen betrifft. An diesem Event, das Samstag und Sonntag über vier Läufe geht, gehört es fast zur Tradition, dass man vor Ort übernachtet. Einige Fahrer gaben nicht nur auf der Strecke Gas, sondern waren auch bis tief in die Nacht noch im Festzelt anzutreffen. Am Sonntag zeigten die M3-Fahrer Martin und Michi den 125/250er-Fun-Fahrenden, wo der «Barthel den Most holt» oder besser gesagt

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

der Mofacrosser sein Mofa tankt. Sie starteten aus Spass in der hintersten Reihe mit ihren 100-ccm-Mofas ins Rennen. Nach einigen Runden lag Michi bereits an der Spitze. Kurz darauf schloss Martin auf und übernahm den zweiten Platz des Feldes. Damit wurde für Aufsehen gesorgt und der Speaker war regelrecht sprachlos.

Das siebte Rennen und somit bereits der Saisonabschluss fand in Grossaffoltern BE statt.

Hier war Remo der Gastgeber. Er und sein Team geben sich jeweils grosse Mühe, ein tolles Rennen auf die Beine zu stellen. Und es ist ihnen auch gelungen, denn der Spassfaktor war hoch. Wir freuen uns 2018 auf den neuen Austragungsort ganz in der Nähe (Dieterswil).

ABSCHLUSS Die Saison haben wir zusammen mit einem grossen Teil der Mofacross-Familie im RaceInn Roggwil bei einem feinen Cordon bleu ausklingen lassen. Wir nutzten die Gelegenheit auch, um dem abtretenden Mofacross-Administrator Alex für seine Verdienste im Mofacross-Sport zu danken, und überreichten ihm ein kleines Präsent. Natürlich gab es nach dem Dessert auch noch das obligate Rennen, um den Schnellsten im Gokart zu ermitteln. Der Spassfaktor darf bei uns Mofacrossern natürlich nicht fehlen! ❮ Remo Geiser SAM-Sportkommission

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I NTE R NA T IONALES EISSPEED WAY W EIS S EN BAC H / T IRO L

SONNTAG, 21. JANUAR 2018

DIE SCHRÄGLAGENKÖNIGE KOMMEN DOCH NOCH ZUM EINSATZ

Beim 6. Weissenbacher Eisspeedway vertrat Beat Dobler die Schweizer Farben.

Tex t un d F o t o s: M i ch ael D i ch t l ( w w w.midi - pi c s .d e) Der Dominator des Weissenbacher Eisspeedways: Franz «Franky» Zorn (47).

N

achdem der Winter mit seinem ständigen Auf und Ab wieder mal verrückt spielte, hagelte es erwar-

tungsgemäss Absage an Absage bzw. Terminverschiebungen.

Nicht so am Flusslauf des Lechs bei Weissenbach in Tirol. Der rührige Veranstalter trotzte dem eigentlich viel zu milden Winter und wartete am Renntag mit einer ca. 20 cm starken Eisdecke im ca. 400 m langen Oval auf. SpikesRider aus 5 Nationen stellten sich dem Starter und waren von der Veranstaltung begeistert.

KEINE QUALI-HÜRDE FÜR BEAT DOBLER Grosses Glück hatte der einzige Helvetia-Vertreter Beat Dobler. Ursprünglich sollte er in die 4 Ausscheidungsläufe am Vormittag, um sich für die Hauptrennen am Sonntagnachmittag zu qualifizieren. Da sich aber auf die Schnelle

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ganz kurzfristig 4 Nachwuchsfahrer aus einheimischen Gefilden und aus der Tschechei anmeldeten, entschied der Weissenbacher Obmann diese Fahrer die Quali fahren zu lassen und Beat rutschte mit dieser für ihn sicherlich tollen Entscheidung ins Hauptfeld auf.

So bestand dieses Hauptfeld aus 16 Fahrern, sodass am Ende nach 20 Heats jeder gegen jeden gefahren ist.

BEAT DOBLER: NEUES BIKE UND SKANDINAVIEN-TRAINING Enttäuscht von der Absage des Schweizer Meetings in Champex-Lac war Beat Dobler schon. «Ich hatte im Dezember mit dem erworbenen Bike vom ehemaligen deutschen VizeWM Günther Bauer eine Trainingswoche in Schweden. Mein Vorhaben war, dass ich mit etwas Trainingsvorbereitung und der Anpassung an den neuen, mit 28 mm langen Spikes bestückten Töff eine erfolgreiche Schweizer

Meisterschaft fahren kann.» Doch so weit kam es nicht. Nach langanhaltenden meterhohen Schneefällen brach im Dezember das Eis des Bergsees im Wallis ein und das Wasser stieg empor auf die Eisdecke und den darauf liegenden Schnee. Somit konnte man diesen IceEvent schnell vergessen.

1. START MIT DISQUALIFIKATION Doblers erster Start ging gleich mal in die Hose: Wie es bei Bahnrennen üblich ist, wurde auch hier mit dem Startband gestartet. Dies wurde Beat zum Verhängnis. In der Hektik, einen Superstart hinzubekommen, berührte der 34-jährige selbstständige Mechaniker mit dem Vorderrad das Band, welches nach Reglement eine Disqualifikation bedeutet. Bei seinen nächsten 2 Heats war gegen die erfahrenen Deutschen Niedermaier, Mayerbüchler und Gegenbauer kein Ankommen und Beat kassierte als 4. keine Punkte. Auch bei seinem

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

3. Heat war der Innerschweizer gegen die Deutschen Weber, Luca Bauer und den Tschechen Hutla auf verlorenem Posten. Im alles entscheidenden 4. Lauf stürzte Dobler. Als Abbruchverursacher wurde er erneut disqualifiziert und schloss das von ständigem Schneefall begleitete Ice-Event leider als Letzter ab.

RED-BULL-PILOT FRANKY ZORN EINE KLASSE FÜR SICH Erwartungsgemäss fuhr beim vielleicht einzigen diesjährigen Eisspeedway auf Natureis in unseren Breitengraden der 47-jährige Franky Zorn in einer eigenen Liga. Er zeigte keine Schwächen und gewann alle Punkteläufe und anschliessend auch noch souverän das Finale aus Blitzstarts heraus. Das Siegerpodium komplettierten der Deutsche Hans Weber und als Überraschungsmann Jasper Iwema (28).

Der Niederländer fuhr bis vor 3 Jahren in der

«

Moto3 GP-Rennen. In seiner 2. EisspeedwaySaison verpasste er ganz knapp die Qualifikation zur Eisspeedway-WM. Der talentierte 28-Jährige bekam von der FIM eine Wildcard und kann somit die komplette WM bestreiten.

LEIDER OHNE TEAM SWITZERLAND Da die Eisspeedway-Team-WM (11./12. Februar) dieses Jahr im weit entfernten russischen Shadrinsk stattfindet, konnten keine Schweizer Fahrer gefunden werden und die FMS musste den Team-Platz an die FIM abgeben. Übrigens liegt die grosse Kreisstadt Shadrinsk im Südwesten des westsibirischen Tieflandes und etwa 130 km nordwestlich der Oblasthauptstadt Kurgan. Von Zürich aus wäre die Team-WM in ca. 4635 Strassen-Kilometern (!!!) erreichbar. ❮

»

Die Team-WM in Russland ist 4635 Kilometer von Zürich entfernt.

Ein ne ue Jaspe r interessa r Iwem n a (28), ter SpikesRider: früher er M o t o3 - G P

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Auszug aus der Rangliste:

B e at D o bler: Er v ertrat die Farben a Sch n diesem internati weizer onalen R e n n e n.

1. Franz Zorn / A 15+3 Punkte; 2. Hans Weber / D 11+2; 3. Jasper Iwema / NL 11+1; 4. Stefan Pletschacher / D 14+N; 5. Charly Ebner / A 11; 6. Max Niedermaier / D 10; 7. Manfred Seifter / A 8; 8. Lukas Hutla / CZ 8; 9. Josef Kreuzberger / A 7; 10. Andrej Divis / CZ 6; 16. Beat Dobler / CH 0.

Im Sieger- und Selfie -Rausch: die Weiss enbachGewinner v. l. Hans Weber (2.), Franz Zo rn (1.) und Jasper Iw ema (3.).

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

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Au s unseren Sek t ionen Am Albis Hoi zäme Am Schlusshock vom 6. Januar 2018 um 18.00 Uhr haben leider nur 4 Mitglieder im Restaurant Krone in Affoltern teilgenommen. 2 Mitglieder haben sich für diesen Abend entschuldigt. Den Anwesenden wurde die interne Meisterschaft vorgelegt und sie erhielten ihre Rekachecks.

Den Papiersammlern wurde ihr Obolus ausbezahlt. Wir hatten zusammen einen schönen und gemütlichen Abend. Heinz zeigte noch die Fotos vom Brunchschiff vom 18. Juni.

Nicht vergessen: Unsere Generalversammlung findet am Freitag, 16. Februar 2018 im Restaurant 66 in Zwillikon statt. Das Essen ist vor der Generalversammlung um 19.00 Uhr. Bitte kommt pünktlich, sonst gibt’s nur kaltes Essen! Genaueres steht in der Einladung, die ihr bereits erhalten habt.

Bitte schon mal vormerken. Der erste Hock findet am Samstag, 17. März um 19.00 Uhr im Restau-

rant Eichhörnli in Aeugst am Albis statt.

Nun noch etwas zum Schmunzeln: An einer Bushaltestelle steht ein Fussballspieler und wartet auf den nächsten Bus. Um sich seine Zeit zu vertreiben, übt er Dribbelschritte. Eine ältere Frau kommt auf ihn zu, fasst ihn bei der Hand und sagt: «Junger Mann, bleiben Sie ganz ruhig, ich zeige Ihnen, wo die Toilette ist.»

Der Vorstand

A lt s tät t e n 91. HV 9. März 2018 Liebe SAMler, die 91. Hauptversammlung findet am Freitag, 9. März im Restaurant Grüntal, Altstätten, statt. Beginn der Versammlung 20 Uhr, anschliessend offeriert die Sektion den Mitgliedern ein Abendessen. Anmeldungen an Jakob Kobler, Tel. 071 755 25 04, oder Peter Hutter, 079 435 14 17, E-Mail: magenbrot@bluewin.ch, bitte bis Freitag, 2. März 2018.

Der Aktuar Peter Hutter

BE S T EL L C OUP ON F ÜR EIN GR AT I SIN SER AT IM S A M -$HOP Aufgepasst, liebe SAM-Mitglieder!

Als SAM-Mitglied können Sie gratis in der Verbandszeitschrift MOTOR JOURNAL ein Kleininserat aufgeben. Talon ausfüllen und einsenden.

Ich möchte mein Inserat einmal im SAM-Shop erscheinen lassen.

Name Strasse

Bischofszell Liebe Clubmitglieder Unser Jahresprogramm für 2018 ist noch provisorisch. Eröffnet wird das Jahr mit der GV am 26. Januar, Rest.

Rosengarten, 19.30 Uhr in Bischofszell. Am Freitag, 23. Februar, ist Jassen im Restaurant Rosengarten in Bischofszell; Freitagabend im März oder April ist Lotto beim AMCO in Amriswil; Sonntag, 29. April, Helferessen-Brunch; Samstag, 26. Mai, 11. SAM-Stadt-Trial Bischofszell, wir suchen noch Helfer; Sonntag, 17. Juni, Höck mit Essen; Sonntag, 27. Mai, Minigolf oder Darts; Sonntag, 8. Juli, Armbrustschiessen und Grillieren bei den Armbrustschützen in Berg TG; Sonntag, 19. August, Minigolf oder Darts, bei schönem Wetter Minigolf in Amriswil; Sonntag, 16.

September, Ausflug in den Zoo Rapperswil; Sonntag, 21. Oktober, Höck mit Essen; Sonntag, 11. November, Mittagessen und Kegeln, Ort noch nicht bekannt; Samstag, 8. Dezember, Weihnachtshöck mit Rangverkündigung Jahreswettbewerb und im nächsten Jahr, Freitag, 25. Januar, GV 2019 Rest. Rosengarten, Bischofszell. Jahreswettbewerb 2018, Jassen, Minigolf oder Darts, Armbrustschiessen und Kegeln.

Preisberechtigt ist, wer an mindestens drei Disziplinen teilnimmt. http://mc-bischofszell.ch Gruess, Marcel

Burgau

PLZ/Ort Telefon Text

Hallo zäme Wir treffen uns zum Höck, 9. März, Rest. Eschenhof, Flawil; HV 21. April, Rest. Rössli, Niederwil, um 19.30 Uhr. Es grüsst euch Erika

MSC Innerschweiz Tel Für die Veröffentlichung verwenden wir nur den Text und Ihre Telefonnummer, nicht Ihre Adresse!

Bitte ausschneiden und einsenden an: MOTOR JOURNAL-Verlag, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen

26

Liebe Clubmitglieder An der GV Mitte Januar im Restaurant Horseshoe in Arth nahmen über 50 Personen teil. Eine stattliche Zahl, wir danken allen, die gekommen sind, für ihr Interesse und

Mitmachen! Die neuen Clubmitglieder heissen wir herzlich willkommen. Wie an der GV mitgeteilt erhält ihr allfällige Termine per Mail.

Bis bald, Gisela

L a u c h e ta l- L o m m i s Liebe Clubmitglieder Ich hoffe, ihr seid alle gut im neuen Jahr angekommen. Da die Zeit für unsere Jahresversammlung naht, bitte ich euch den 16. März 2018 zu reservieren. Einige interessante Themen stehen an, so dass ich euch ermuntern möchte die Versammlung zu besuchen. Die Einladung werden wir euch rechtzeitig zustellen. Zusammen wollen wir für das 2018 ein interessantes Jahresprogramm vorbereiten. Die unentwegten Biker, welche auch über den Winter die schönen Tage nutzen, treffen sich nach wie vor am Samstag ab 13.00 Uhr zum Biken.

Nun wünsche ich euch noch schöne Wintertage.

Bis bald, Walter Kaspar

MC Wila Geschätzte Clubmitglieder Zum zweiten Mal hielt der MCW seinen Fondueplausch im Freien ab.

Traf man sich vor einem Jahr noch im tief verschneiten Wald am Rüetschberg, wurde der flüssige Käse diesmal vor dem Armbrustschützenhaus in Turbenthal genossen. Schürze umbinden, Beuteltasche mit Brot füllen und lange Gabel ergreifen. Der Käse schmolz in grossen Pfannen auf zwei Lagerfeuern. Ein Dach schützte die Teilnehmenden wenigstens vor dem Regen, das Wetter war am 20. Januar ja wirklich sehr unfreundlich. Gerne begaben sich die knapp 40 Leute nach dem Fondueschmaus in die warme Stube des Armbrustschützenhauses, um in zwei Lottorunden um gut dotierte Früchtekörbe zu spielen.

Integriert in den Fondueplausch ist seit Jahren die Ehrung der erfolgreichsten Lizenzierten des MCW. Dabei wird nicht allein das sportliche Ergebnis an den Meisterschaften des SAM berücksichtigt, sondern auch die aktive Teilnahme an den

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

Au s unser en Sek t ionen Vereinsanlässen. Dadurch soll das Clubleben belebt werden. Für die aktiven Sportler winken Prämien zwischen 1000 und 100 Franken. Am meisten Punkte sammelten in der Saison 2017 Nico Schäfer und Sandra Keller. Den dritten Platz erkämpfte sich Kevin Tschümperlin. Keine Chancen auf einen Spitzenplatz hatte trotz seines Meistertitels bei den Motocross-Senioren Marco Bernhard, da er sich als Passivmitglied nicht am Vereinsleben beteiligt. Eine Prämie durfte dagegen Noryn Polsini entgegennehmen. Er war 2017 das einzige MCW-Mitglied, das die Jugendmeisterschaft bestritt.

nen Titel in der Kategorie Senioren.

In der Pause gönnten wir uns ein feines Nachtessen.

Wir möchten uns herzlich bei Roger Uhr (Zentralpräsident SAM) dafür bedanken, dass er sich die Zeit genommen hat, an unserer GV teilzunehmen. Dabei hat er uns die Vorteile des SAM-Verbands genauer erläutert.

Am Freitag, 16. Februar 2018 findet in Rümikon ein Bowlingabend statt.

Wir freuen uns auf zahlreiches Erscheinen. Unser Jahresprogramm ist ausserdem auf reiku.ch zu finden.

Sportliche Grüsse Marc Neuenschwander

JAHRESKLASSEMENT: 1. Nico Schäfer (Motocross); 2. Sandra Keller (Motocross); 3. Kevin Tschümperlin (Supermoto); 4. Dominik Betschart (Motocross); 5. Dario Frei (Motocross); 6. Marco Bernhard (Motocross); 7. Fabian Hofmann (Motocross); 8. Philipp Ruh (Motocross); 9. Luca Weber (Motocross); 10. Patrick Schuppisser (Supermoto).

Das OK Motocross Schlatt hat seine Arbeit aufgenommen. Mitte Januar fand die erste offizielle OK-Sitzung statt. Neu dabei ist Stefan Ganz als Chef der Bar. SAM-Sportpräsident Philipp Kempf kümmert sich zusammen mit Markus Steiger um das Sponsoring. Aus dem OK ausgeschieden ist dagegen Roman Müller.

Die 7. Ausgabe des Motocross Schlatt ist am 28./29. April. Dieses Jahr verzichten wir auf die SJMCCKlassen. Dafür haben wir den Women Cup und den Scott Kids Cup 65 ccm im Programm.

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SA M-KON TA K T E Sonja Salm schicken. Tombolapreise sind herzlich willkommen, und die Helfereinteilung findet diese Tage auch statt. Am Freitag, den 2. Februar, fand unser Clubhöck statt, ausnahmsweise bei uns in der Scheune.

Da ich auch gleich Geburtstag hatte, gabs ein Fondue; Ueli, Werni und Martin haben das souverän gemeistert. Herzlichen Dank ihnen und allen Gratulanten! Als Nächstes steht die SWISS-MOTO vor der Tür. Vom 22. bis 25. Februar sind wir wieder mit unserer berühmten Kaffeebar am SAM-Stand. Kommt vorbei, wir freuen uns auf einen Schwatz mit euch! Am 6. März findet dann die 1. Versammlung 2018 statt. Die Einladung dazu folgt per Mail. Die Anmeldung für unser Trainingslager habt ihr ebenfalls per Mail erhalten, meldet euch so schnell wie möglich bei Präsi Reto an!

Bis bald, Gisela

Erscheinungsdaten 2018

Wohlen Liebe Clubmitglieder Langsam, aber sicher ist es Zeit, aus dem Winterschlaf zu erwachen . . . es geht nicht mehr lange bis zu unserem Motocross! Sämtliche Werbemittel können bei Hilfikers bezogen werden. Allfällige Inserate bitte so schnell wie möglich einholen und

Nr. 03 14. März

(20. 2.)

Nr. 04 11. April

(20. 3.)

Nr. 05 16. Mai

(20. 4.)

Nr. 06 13. Juni

(20. 5.)

Nr. 07 11. Juli

(20. 6.)

Nr. 08 15. August

(20. 7.)

Nr. 09 12. September (20. 8.)

Nr. 10 10. Oktober Nr. 11

(20. 9.)

7. November (20. 10.)

Nr. 12 12 . Dezember (20. 11.)

In Klammern Redaktionsschluss

Gruss vom Aktuar

Motor Club Winterthur Hoi zäme Die erste GV vom Motorclub Winterthur fand am Freitag, 12. Januar 2018 statt. Anwesend waren ca. 30 Stimmberechtigte, darunter 7 Neumitglieder, einstimmig zum Beisitzer gewählt wurde Marc Neuenschwander. Die neuen Statuten wurden angenommen und die Fusionierung vom Reiku zum Motorclub Winterthur ist nun abgeschlossen.

Wir ehrten Marco Bernhard für sei-

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

HIER KÖNNTE IHRE WERBUNG STEHEN! Kontaktieren Sie uns: inserate-sam@ztmedien.ch

ZENTRALPRÄSIDENT Roger Uhr, Im Holderacker 8, 8552 Felben-Wellhausen (Tel. 079 926 72 28), E-Mail: zp@s-a-m.ch Vizepräsident: Philipp Kempf, E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch Ehrenpräsident: Bruno Siegenthaler, 8580 Amriswil (Natel 079 543 09 76) Redaktion: Gisela Hilfiker, Bachstrasse 11, 5623 Boswil (Tel./Fax 056 666 16 47, Natel 079 679 48 52) E-Mail: redaktion@s-a-m.ch Zentralverwalter: Stephan Kessler, Firststrasse 15, 8835 Feusisberg (Tel. 044 787 61 30, Fax 044 787 61 31) E-Mail: info@s-a-m.ch GPK-Präsident: Kurt Stäheli, 8570 Weinfelden (Tel. 071 620 46 11, Natel 079 421 65 71) E-Mail: k.staeheli@s-a-m.ch Schiedsgerichtspräsident: Markus Hirt, 8412 Hünikon b. Neftenbach (Tel. 052 315 26 63), E-Mail: m.hirt@s-a-m.ch Sportkommission/Sportpräsident: Philipp Kempf, Ibergstrasse 66, 8405 Winterthur (Fax 052 233 92 31, Natel 079 343 76 68) E-Mail: sport@s-a-m.ch Vizepräsident: Sandro Micheletto (Natel 079 774 65 22) E-Mail: s.micheletto@s-a-m.ch Kassier: Stephan Kessler (Tel. G 044 787 61 18, Fax 044 787 61 12, Natel 079 336 98 25) E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch Spartenkommissare Motocross: Urs Kiener (Natel 076 383 77 49) E-Mail: u.kiener@s-a-m.ch Sandro Micheletto (Natel 079 774 65 22) E-Mail: s.micheletto@s-a-m.ch Oliver Zoller (Natel 079 202 71 89) E-Mail: o.zoller@s-a-m.ch Administration Motocross: Tina Rüttimann, Gehrenmatt 7, 4616 Kappel (Natel 079 844 26 75) E-Mail: t.ruettimann@s-a-m.ch Freestyle: Markus Humbel (Tel. P 044 269 70 81, G 044 269 70 80, Fax 044 269 70 89, Natel 079 428 03 56), E-Mail: m.humbel@s-a-m.ch Spartenkommissare Supermoto: Andy Heierli (Natel 079 462 22 25) E-Mail: a.heierli@s-a-m.ch Marcel Gsell (Natel 079 694 66 00) E-Mail: m.gsell@s-a-m.ch Urs Kiener (Natel 076 383 77 49) E-Mail: u.kiener@s-a-m.ch Walter Streit (Natel 079 890 40 65) E-Mail: w.streit@yetnet.ch Administration Supermoto: Sandra Gutknecht, Bahnhofstrasse 27, 8259 Etzwilen (Tel. 052 740 33 23, Natel 079 759 96 80) E-Mail: s.gutknecht@s-a-m.ch Spartenkommissare Trial: Elmar Fraefel (Tel. P 071 951 82 94, G 071 955 28 93, Fax 071 955 37 94, Natel 079 252 85 88), E-Mail: e.fraefel@s-a-m.ch Felix Büeler (Tel. P 071 278 51 43, G 058 280 48 63, Natel 076 456 25 16) E-Mail: f.bueeler@s-a-m.ch Spartenkommissar Mofacup: Stefano Ruesch (Natel 079 399 26 37) E-Mail: s.ruesch@s-a-m.ch Administration Mofacup: Michael Riner, Solibodenstrasse 29, 8180 Bülach (Natel 077 414 73 67) E-Mail: m.riner@s-a-m.ch Spartenkommissar Mofacross: Michi Burch (Natel 076 469 20 92) E-Mail: m.burch@s-a-m.ch Administration Mofacross: Remo Geiser, Eschenstrasse 26, 6005 Luzern (Natel 078 727 00 14) E-Mail: r.geiser@s-a-m.ch Geschicklichkeitsfahren: Stephan Kessler, E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch Minibike: Stephan Dübi (Tel. 032 389 14 00, Natel 079 230 52 06) E-Mail: s.duebi@s-a-m.ch Marco Guarnaccia, rue de la Chapelle 8, 1860 Aigle E-Mail: m.guarnaccia@s-a-m.ch Administration Minibike: Nicole Häusler, Feldweg 1, 3257 Vorimholz (Tel. 032 389 14 00, Natel 079 309 64 38) E-Mail: n.haeusler@s-a-m.ch Tourismus: Roger Uhr, E-Mail: r.uhr@s-a-m.ch Ruedi Häfeli, Breitenackerstrasse 60, 8308 Illnau (Natel 079 962 62 30), E-Mail r.haefeli@s-a-m.ch Kevin Dönni, Simacherstrasse 5, 9500 Wil (Natel 079 958 21 83), E-Mail k.doenni@gmail.com IMBA-Leiter: Nick Hildebrand (Tel. 055 246 42 24, Natel 079 203 32 24) E-Mail: n.hildebrand@s-a-m.ch Elektronische Zeitmessung: Tina Rüttimann, Gehrenmatt 7, 4616 Kappel (Natel 079 844 26 75) E-Mail: t.ruettimann@s-a-m.ch Materialverwalter: Philipp Kempf, (Natel 079 343 76 68) E-Mail: sport@s-a-m.ch Mitgliederdaten können im Interesse des Verbandes des SAM für Werbezwecke verwendet werden.

27

AM

MORGEN DANACH NICHT ANS STEUER

Die Gefahr von Restalkohol im Blut wird immer wieder unterschätzt. Gerade zur Karnevalszeit ist das Risiko hoch, sich mit einem zu hohen Promillewert unwissentlich morgens ans Steuer zu setzen, warnt der ADAC.

W

er beispielsweise bis Mitternacht Alkohol trinkt und eine Blutalkoholkonzentration von 1,5 Promille hat,

darf auch am nächsten Morgen nicht Auto fahren. Der Körper baut – je nach individueller Konstitution – pro Stunde etwa 0,1 Promille ab.

Um neun Uhr morgens läge der Promillewert rein rechnerisch noch bei etwa 0,6 Promille – zu viel, um Auto fahren zu dürfen.

Wer gegen die Strassenverkehrs- oder Schifffahrtsgesetzgebung verstösst, muss mit folgenden Verfahren rechnen. Prinzipiell sind sie unabhängig voneinander: • Strafverfahren (Sanktionen: Busse, Geld-/ Freiheitsstrafe) • Administrativmassnahmeverfahren (Massnahmen: Verwarnung, Ausweisentzug etc.)

a mp n e t / jr i

Berufschauffeure, Neulenkende, Fahrschüler und -schülerinnen, Fahrlehrer und -lehrerinnen sowie Begleitpersonen von Lernfahrten dürfen nicht unter Alkoholeinfluss (≥ 0,05 mg/l bzw. 0,10 Promille) stehen.

Promille-Abbau-Beschleuniger oder Wundermittel gibt es nicht. Auch Kaffee trinken, schwitzen oder schlafen hilft nicht, um den Promillewert schneller sinken zu lassen. ❮

Der tatsächliche Promillegehalt im Blut zu einem bestimmten Zeitpunkt lässt sich aufgrund vieler Einflussfaktoren nicht einfach ausrechnen. Zu diesen Faktoren zählen beispielsweise die Magenfüllung zum Zeitpunkt der Alkoholaufnahme sowie die individuelle körperliche Verfassung. Zudem können Medikamente den Abbau des Alkohols beeinträchtigen oder kritische Wechselwirkungen auslösen.

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Der Schweizerische Auto- und Motorradfahrer-Verband (SAM) und die Allianz Suisse sind langjährige Partner.

Deshalb kommen SAM-Mitglieder beim Versicherungsabschluss als Privatperson in den Genuss exklusiver Sondervergünstigungen.

Ja, ich interessiere mich als Privatperson für die SAM-Versicherungsangebote der Allianz Suisse Ich wünsche eine persönliche Beratung Ich bin bereits Kunde der Allianz Suisse Meine SAM-Mitglied-Nummer lautet Vorname

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Privatpersonen › Motorfahrzeuge- und Wasserfahrzeuge: › Haftpflichtversicherung › Teil- oder Vollkaskoversicherung › Insassen-Unfallversicherung › Verzicht auf Kürzung bei Grobfahrlässigkeit › Hausratversicherung › Privathaftpflichtversicherung › Wertsachenversicherung › Gebäude (Sach- und Haftpflichtversicherung) › zusätzlicher Kombirabatt › Private Unfallversicherung

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2 /2 018 M O T O R24.11.11 J O U R14:12 NAL

SAM-SCHNEESPORTTAG 2018 Savognin GR, Sa ms tag, 17. M ä r z 2018

A

n der vergangenen SAM-Arbeitsgruppensitzung vom 11. 11. 2017, an der sich der SAMZentralvorstand mit den Sektionsverantwortlichen traf, kamen wir auf den einige Male erfolgreich durchgeführten «SAM-Schneesporttag» zu sprechen.

sporttag am Samstag, 17. März 2018 durch-

Leistungen: Carfahrt im bequemen Reisecar,

oder 044 720 30 15 zur Verfügung. Ich freue

zuführen.

Tageskarte.

mich auf rege Resonanz und würde mich sehr

Simone Moser vom AMC Andelfingen hat für

Arrangementpreis pro Person Savognin:

freuen, wenn wir den SAM-Schneesporttag

uns recherchiert und uns Folgendes zusam-

Erwachsene ab dem 20. Geburtstag – Ski

wieder zum Leben erwecken.

mengestellt:

& Schlittler Fr. 72.–; Jugendliche von 16 bis

Bitte Rückmeldungen bis zum 15. Februar 2018

Wann: Samstag, 17. März 2018

und mit 19 Jahren – Ski & Schlittler Fr. 66.–;

an mich, damit wir weiter planen können und je

Wir vom Zentralvorstand würden uns sehr

Reiseziel: Savognin GR

Kinder von 10 bis und mit 15 Jahren – Ski

nach Interesse die Destination noch anpassen.

freuen, wenn sich dieser Verbandsanlass wie-

Route: Fahrt am Morgen von den von euch

& Schlittler Fr. 50.–; Kinder unter 10 Jahren

Durchführen werden wir den Anlass bei min-

der in der SAM-Agenda einfinden würde. Nun

gewünschten Abfahrtsorten in das von euch

– Ski & Schlittler Fr. 25.–.

destens 20 Anmeldungen.

die Frage an die Sektionsverantwortlichen, an

gewünschte Schneesportgebiet – Aufenthalt

Gemeinsames Abendessen in Absprache.

alle SAM-Mitglieder und Freunde und Be-

beim Schneesport – gegen Abend Rückfahrt

Für Fragen, Auskünfte und Anmeldungen

SAM-Zentralpräsident

kannte. Angedacht ist, den SAM-Schnee-

direkt zurück an die Ein-/Aussteigeorte.

stehe ich euch gerne unter r.uhr@s-a-m.ch

Roger Uhr

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SWISS-MOTO

Auch dieses Jahr ist der SAM an der SWISS-MOTO vom 22. bis 25. Februar 2018 in Zürich-Oerlikon dabei. Wir freuen uns auf euren Besuch in der Halle 2, Stand E10.

SAM-SOLO-TRAININGSLAGER 2018

N

26.–2 9. M ä r z 2018 ach einem erfolgreichen Trainingslager 2017 haben sich Fabian

Hublard und Mario Kern bereit

lich werden Patrick Ryffel und David Tremonti als Trainer dabei sein. Mit ihrer langjährigen Erfahrung können sie sicher den einen oder anderen guten Tipp weitergeben.

erklärt dies wieder durchzuführen.

Das Trainingslager wird voraussichtlich in Torre di Pianardi, Italien stattfinden. Wir konnten die Piste vier Tage mieten und hoffen so, euch etwas Gutes beizubringen. Zusätz-

30

WOCHE VOM 26. BIS 29. MÄRZ 2018 Im Programm stehen Fahrtechnik, Wartung, Kondition, Ernährung und ganz viel Spass.

Um individuell und effizient trainieren zu können, werden wir in kleinen Gruppen arbeiten. Anmelden kann sich jeder, ob gross oder klein. Die Kosten belaufen sich auf rund Fr. 360.–; Kids bis 85 ccm zahlen Fr. 300.–.

Für Essen, Unterkunft, Motorrad etc. muss selbst geschaut werden. Bitte meldet euch so rasch wie möglich an. Wir bieten wieder ein Mittagessen an, gebt bitte an, an welchen Tagen ihr essen wollt.

Anmeldung unter: team-hublard.ch.

Nach der Anmeldung werden die genaueren Details den Teilnehmern mitgeteilt.

Wir freuen uns wieder auf ein zahlreiches Erscheinen.

Mario und Fabian

2 /2 018 M O T O R J O U R N A L

TERMINE 2018 P rov is oris che T er mine Stand 8. Februar 2018. Änderungen vorbehalten, bitte die Ausschreibungen im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder auf der Homepage www.s-a-m.ch nachschauen.

Philipp Kempf Motocross 08.

April 14./15. April

Wohlen AG Wohlen AG

SAM Junioren IMBA EM Ladies, ohne Junioren Schlatt b. Winterthur ZH Womenʼs Cup, Kids Cup Oberriet SG div. Kategorien Ederswiler JU Feldkirch A IMBA EM Open/IMBA EM SW Obernheim D Emmental BE Womenʼs Cup in Bearbeitung Trachslau SZ Quad/Nat. MX 1/Nat. MX2 Beggingen SH IMBA EM Open in Bearbeitung Amriswil TG IMBA EM SW/Womenʼs Cup

28./29. April 12./13. Mai 16./17. Juni 30./01. Juni/Juli 07./08. Juli 28./29. Juli 11./12. August 25.

August 01./02. September 08./09. September 22./23. September Supermoto 21./22 April Villars-sous-Ecot F 05./06. Mai Moléson FR 12./13. Mai Roggwil BE 09./10. Juni Hoch-Ybrig SZ 14./15. Juli Bäretswil ZH 11./12. August Lignières NE 01./02. September Frauenfeld TG 15./16. September in Bearbeitung 29./30. September Ramsen SH Trial 22.

April Herbolzheim D 13.

Mai Windlach ZH 26.

Mai Bischofszell TG 10.

Juni Hilfikon AG 24.

Juni Hornberg D 15.

Juli Ölbronn D 19.

August Roches BE 01./02. September Grimmialp BE 16.

September Vandans A 06./07. Oktober Illgau SZ 20.

Oktober Baden-Baden D Mofacross 14.

April Wohlen AG 11.

Mai Schongau LU 16.

Juni Giswil OW 11./12. August Inwil LU 25./26. August Dieterswil BE 01./02. September Koppigen BE 06.

Oktober Wängi TG Termin in Abklärung: Ende September Grossaffoltern BE Mofacup 10.

März Roggwil BE 14.

April Sundgau F 12.

Mai Lyss BE 16.

Juni Lyss BE 25.

August Lyss BE 15./16. September Chessel VD 27.

Oktober Roggwil BE Minibike 22.–25. Februar Zürich ZH 10.

März Roggwil BE 19./20. Mai Romont FR 09./10. Juni Sundgau F 07./08. Juli Levier F

M O T O R J O U R N A L 2 /2 018

25./26. August Lignières NE 15./16. September Chessel VD Tourismus 21./22. April TÖFF-Testtage Derendingen SO 28.

April Tour durch Kantone LU/BE/OW 06.

Mai Love Ride Dübendorf ZH 10.–13. Mai Tour ins Vercors-Massiv F 09.

Juni Tour Bündner Alpen-Pässe (Ersatzdatum 10. Juni) 23./24. Juni Tour ins Tessin 30./01. Juni/Juli Blutspenden Glaubenberg OW 04.–08. Juli Tour franz. Alpen (Ersatzdatum 11.–15. Juli) 25./26. August Tour Wallis oder Tirol A (neuer Termin) 08./09. September Tour Tirol A oder Wallis 15.

September Töff-Rally Uesslingen TG 15.–23. September Tour Sardinien 30.

September Tagestour spontan Verbandsanlässe/Verbandsauftritte 22.–25. Februar SWISS-MOTO Zürich 03./04. März Speedy Gonzales Malters LU 24.

März Delegiertenversammlung Wollerau SZ 03.

November Terminkonferenz 10./11. November IMBA-Kongress 24.

November Meisterehrung

EM ( IMBA ) Stand 3. Februar 2018. Änderungen vorbehalten, bitte die Ausschreibungen im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder auf der Homepage www.s-a-m.ch nachschauen.

Nick Hildebrand Samstag

mit FMS mit FMS

Samstag

SWISS-MOTO

IMBA-EM MX2 20. Mai Frankreich 03. Juni Belgien 24. Juni England 01. Juli Österreich 02. September Italien 30. September Deutschland IMBA-EM Open 24. Juni England 15. Juli Tschechien 21. Juli Frankreich 19. August Deutschland 26. August Belgien 02. September Schweiz IMBA-EM Seitenwagen 06. Mai Deutschland 01. Juli Österreich 08. Juli Frankreich 15. Juli England 09. September Belgien 23. September Schweiz 30. September Holland IMBA-EM Ladies 15. April Schweiz 03. Juni Belgien 15. Juli England 30. September Deutschland Jugend 08. Juli Belgien 15. Juli Tschechien 21./22. Juli Holland 18./19. August England 26. August Deutschland

Baguer Pican Koningshooikt Lower Drayton Feldkirch Recoaro Kleinhau Lower Drayton Krazny Dvur Allaire Ohlenberg Huldenberg Beggingen Arnoldsweiler Feldkirch Vierzon Norley Kersbeek Amriswil Meijel Wohlen Koningshooikt Norley Kleinhau Genk Krazny Dvur Berghem Lower Drayton Weilerswist

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Softcon 2 Das SCOTT Softcon 2 Protektorenhemd bietet das Neueste aus Leistung und Technologie. Es verfügt über eine hochmoderne Sicherheitstechnologie und speziell entwickelten, ergonomischen und flexiblen D3O® Pads und Platten.

Das Obermaterial besteht aus Stretch Mesh-Gewebe und enthält feuchtigkeitsabweisende 3D-Einsätze an der Innenseite. So bietet das Protektorenhemd unerreichten Komfort.

Entwickelt für den Motocross-Sport, aber auch fürs Biken oder Skifahren geeignet.

• Neck-Brace-kompatibel • Flexible Protektoren • Vermindert Armpump

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