SAM MOTOR JOURNAL 2015/03

Nr. 3 / 25. M채rz 2015 / 31. Jahrgang

Offizielles Organ des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrer-Verbandes

Portr채t Team HPS Eisrennen Alberschwende Interview mit Sanna Keller

Der SAM an der SWISS-MOTO

In dieser Ausgabe

MOTOR JOURNAL Herausgeber: Schweizerischer Auto- und Motorradfahrer-Verband SAM Zentralpräsident: vakant Vizepräsident: Philipp Kempf, Ibergstrasse 66, 8405 Winterthur, Tel. 052 233 92 31, E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch Zentralverwaltung: Stephan Kessler, Firststrasse 15, 8835 Feusisberg, Tel. 044 787 61 30, Fax 044 787 61 31, E-Mail: info@s-a-m.ch Redaktion: Gisela Hilfiker, Bachstrasse 11, 5623 Boswil, Telefon/Fax 056 666 16 47, Natel 079 679 48 52, E-Mail redaktion@s-a-m.ch Verlag/Inserate: MOTOR-JOURNAL-Verlag, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, Telefon 062 745 96 49, E-Mail: motorjournal@ztonline.ch Druck: Zofinger Tagblatt AG, Medien- und Printunternehmen, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, Tel. 062 745 93 93, Fax 062 745 94 19 Anzeigenschluss: siehe Mediendaten Druckauflage: 5500 Exemplare Mitgliederdaten können im Interesse des Verbandes SAM für Werbezwecke verwendet werden.

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Das HPS-Team – ein Porträt

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Editorial

Der Frühling kommt ...

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Der SAM an der SWISS-MOTO

Weitere Inhalte

Motocross-Trainingslager 18

Eisrennen Alberschwende

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Offizie lles Nr. 9 / 26.

September

2014 / 30.

Organ des

rer-Ve rbande Motor radfah Auto- und izerisc hen Schwe Nr. 12 / 17. Dezember 2014 / 30. Jahrgang

s

Nr. 10 /15.

Oktober 2014 / 30. Jahrga ng Offizielles Organ des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrer-Verbandes Offizie lles

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SEN OTO RAM L SUPERM ROGGWI P-FINALE MOFACU TEN 2014 SUP RANGLIS JAHRESERM OTO RAM SEN

Interview mit Sanna Keller

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Nr. 04

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JAHRES RANGLIS TEN 2014

... und mit ihm geht auch die Open-Air-Saison wieder los. Die Rennfahrer stecken bereits mitten im Training, die ersten Veranstaltungen stehen kurz bevor. Doch auch für die Mitglieder, die ihre Fahrzeuge zivil bewegen, laufen die Vorbereitungen: Die Motorräder werden aus der Garage geholt, die Autos auf Hochglanz poliert.

Nach der Winterpause empfiehlt es sich, auch den Fahrer wieder fahrtüchtig zu machen. Dazu stehen diverse Fahrkurse und Sicherheitstrainings zur Verfügung, wo das eigene Können aufgefrischt oder verbessert werden kann. Wer ein Zweirad bewegt, gönnt sich allenfalls einen neuen Helm, um sicher unterwegs zu sein.

Der Schweizerische Verkehrssicherheitsrat (VSR), wo der SAM Mitglied ist, bewirbt mit zahlreichen Aktionen die Kampagne BESSERFAHRER.CH. Diese macht auf Risiken im Strassenverkehr aufmerksam. Verkehrsteilnehmer werden dazu animiert, an Kursen teilzunehmen, die für Autos und Motorräder, aber auch für Velos und E-Bikes angeboten werden. Ihr profitiert von tieferen Kurspreisen (40 bis 100 Franken) auf VSRzertifizierten Kursen. Parallel läuft im Online-Shop von www.besserfahrer.ch zurzeit die VSR-Velohelm­ aktion 2015. Hier können weitere 20 bis 40 Franken gespart werden, wenn ihr euch einen neuen Velohelm zulegt.

Warum ich euch das erzähle? Nun, genau bei diesen Punkten profitieren SAM-Mitglieder zusätzlich: Absolviert ihr ein Fahrsicherheitstraining mit dem Motorrad oder Auto, dann vergütet euch der SAM 50 Franken.

Ihr kauft einen neuen Motorradhelm? Auch dafür gibt es eine SAM-Subvention von 50 Franken und sogar an einen neuen Velohelm zahlt der SAM 25 Franken. Infos zu den Dienstleistungen gibt es unter www.s-a-m.ch.

Das Beste: Die Vergünstigungen lassen sich kombinieren. Wer vom VSR einen Rabatt erhält, kann danach beim SAM trotzdem noch die entsprechende Subvention beantragen. Die Frühlingszeit bietet also für SAMMitglieder einiges an Sparpotenzial, so dass der Jahresbeitrag bereits amortisiert werden kann.

Ich hoffe, dass ihr zumindest eine der zahlreichen Möglichkeiten nutzen könnt, und wünsche euch eine schöne und unfallfreie Sommersaison 2015.

Nächste Ausgabe 13. Mai 2015

www.s-a-m.ch

Euer Zentralverwalter Stephan Kessler

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S w i ss Moto ZĂźrich

Rekord zum

Saiso

Die Hellfire Jetbike Show im Eingangsbereich.

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/// Foto: MCH Messe Schweiz (Zuerich) AG

19.–22. Februar 2015

Zur zwölften Ausgabe der Motorrad-, Roller- und Tuning-Show SWISS-MOTO strömten 70 519 begeisterte Motorradfans – das ist ein neuer Rekord.

onstart

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Der grosszügige SAM-Stand war Treffpunkt für Jung und Alt.

/// Fotos: Gisela Hilfiker

Supermoto-Fahrer Marc Reiner Schmidt und Stephan Züger am SAM-Stand.

Die gewaltige Fülle an Neuheiten und Sondermodellen in allen Klassen begeisterte sowohl angehende als auch bereits überzeugte Motorradfans und liess keine Wünsche offen. Auch der SAM-Stand war ein beliebter Treffpunkt für aktive und «pensionierte» Sportler.

Kim Kempf – bei so viel Charme konnte man nicht widerstehen.

Tex t : G is el a H il f ike r/ S W I S S - M O T O

D

ie Motorrad-, Roller- und TuningShow SWISS-MOTO hat vom 19. bis 22. Februar 2015 erfolgreich die

neue Motorradsaison eröffnet. Dabei schlug das diesjährige Ausstellungsangebot alle bisherigen Rekorde und erfüllte die Träume von 70 519 begeisterten Besucherinnen und Besuchern aus der Schweiz und dem angrenzenden Ausland. Damit übertraf der grösste Schweizer Motorradevent den Besucherrekord von 2011 (69 213) und knackte erstmals die 70 000er-Marke.

Über 1500 ausgestellte Neuheiten Die angereisten Motorradenthusiasten nutzten die Gelegenheit ausgiebig, die über 1500 ausgestellten Neuheiten Probe zu sitzen und aus dem riesigen Bekleidungs- und Zubehörsortiment die passende Ausrüstung für die kommende Motorradsaison auszuwählen. Im Trend lagen dieses Jahr unverschalte, attraktiv gestylte und individuell anpassbare Allrounder in sämtlichen Hubraumklassen. Für Racing-Fans zeigten Hersteller aus Europa

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und Fernost mehrere brandneue HightechSportler. Genau wie bei den Zweirädern waren bei der Motorradbekleidung Lifestyle, RetroDesign und ein individuelles Outfit angesagt.

Auch Messeleiter Yves Vollenweider freute sich über den fantastischen Saisonstart: «Der neue Besucherrekord und das unglaublich breite Medieninteresse im Vorfeld und während der Messe beweisen, dass die SWISSMOTO weit mehr als eine gewöhnliche Motorradmesse ist und mittlerweile zu einem wichtigen Sprachrohr der motorisierten Zweiradbranche in der Schweiz geworden ist. Ganz besonders stolz sind wir, dass das neue Schweizer Moto2-Team die SWISS-MOTO als Austragungsort für die Erstpräsentation ihrer neuen Maschinen ausgesucht hat. Einen schöneren Beweis für die steigende Bedeutung der SWISS-MOTO kann es wohl nicht geben.»

Auch der SAM-Stand wurde fast überrannt Am SAM-Stand gab es wie gewohnt Hot-Dogs und Getränke, der MSCW Wohlen war fast schon traditionell mit der Kaffee-Bar vor Ort. Sportpräsident Philipp Kempf, der den Stand organisiert hatte, musste jeden Tag Material nachbestellen – auch das ein neuer Rekord.

Zum Glück kann Kempf auf viele langjährige Helfer zurückgreifen, die wie immer einen super Job gemacht haben.

Der SAM-Stand ist hat sich zu einem Treffpunkt gemausert; es gab sogar Besucher, die extra deswegen an die SWISS-MOTO kamen.

Viele aktive Rennfahrer waren anzutreffen, aber auch Ehemalige oder einfach nur Motorsportbegeisterte.

Zusammen mit der Kaffee-Bar der Wohlener, dem angegliederten Allianz-Stand und den vielen Motorrädern, die SAM-Fahrer ausstellen durften, war der Stand einmal mehr eine sehr gelungene Sache.

Zwei Schweizer gewinnen SWISS-CUSTOM Bikeshow Die dritte Auflage der in die SWISS-MOTO integrierten Customizing & Tuning Show SWISSCUSTOM glänzte mit noch mehr abgefahrenen Lackierungen, handgefertigten Einzelkomponenten und komplett in Eigenregie aufgebauten Custombikes.

Publikumsmagnet war wiederum die grosse SWISS-CUSTOM Bikeshow mit 60 detailverliebten Custombikes. Dank der neuen Kooperation mit der Custom Show Emirates und dem damit verbundenen Hauptgewinn – einem Flug

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/// Foto: Stephan Kessler

/// Foto: Stephan Kessler

SAM-Ehrenmitglied Roger Uhr mit seiner Frau Gabi.

Nationalrat und FMS-Präsident Walter Wobmann im Talk mit SAM-Sportpräsident Philipp Kempf.

/// Foto: MCH Messe Schweiz (Zuerich) AG

Karina Kessler mit Rennfahrer Dominique Aegerter.

Die Werbemittel waren heiss begehrt.

Die Zuschauer strömten in Rekordmassen an die Messe.

Auch die Sparte Trial war präsent.

«Die SWISS-MOTO ist weit mehr als eine gewöhnliche Motorradmesse» Y ve s Vo llenweider, M e s s elei t e r

inklusive Siegerbike nach Abu Dhabi – konnte die Qualität der Bikeshow nochmals deutlich gesteigert werden. In neun Kategorien bewertete eine internationale Fachjury Stil, technische Ausführung sowie Verarbeitung und Innovationen an den Motorrädern und kürte am Messesonntag das Best-of-Show-Bike. Die Jury entschied sich für ein komplett restauriertes und modifiziertes Bike von 1946, das von Sandra Fröhlich, McSands Motor Shop, aufgebaut wurde.

Weitere Highlights der SWISS-MOTO 2015 Die Sonderausstellungen «Speed» mit monströsen Drag Bikes und Top Fuel Dragstern sowie die beiden Sonderausstellungen «MofaKult» und «Café Racer» machten – mit einzigartigen Fahrzeugen, spannenden Hintergrundinfos und viel Liebe zum Detail – verschiedene Facetten der Motorradwelt vor Ort erlebbar. Auf dem Vorplatz der SWISS-MOTO drehte Gerd Habermann ordentlich auf und

begeisterte die Massen mit rauchenden Burnouts seines «Funny Bike».

Die nächste SWISS-MOTO wird vom 18.–21.

Februar 2016 in der Messe Zürich stattfinden – und der SAM wird mit Sicherheit auch wieder dabei sein. ❮

Das Midland-Seitenwagen-Gespann erinnerte an glanzvolle Schweizer Seitenwagen-Zeiten. Das Team Wyssen/Zurbrügg versucht daran anzuknüpfen.

SAM-Sportkommissär Markus Humbel gut gelaunt.

Werner Pflugshaupt, SAM-MotocrossSeitenwagenpilot, war in offizieller Funktion an der Messe.

R eportage: das HPS-Team

Benzin im Blut …

3 wilde Jungs

Was entstehen kann, wenn ihre Träume verwirklichen wollen Das HPS-Team. Hunziker Power Staffelbach. Es wurde im Jahr 2001 von Urs Hunziker, Roger Maurer und Stefan Bolliger gegründet. Damals waren es 3 wilde Jungs, die sich im Supermoto-Sport beweisen wollten.

Tex t : M a r t in R o t h / G i s el a H il f ike r

S

chon damals bauten sie sich ihre Bikes komplett selber um, so wie es heute nach schon fast alter Tradition

immer noch gemacht wird.

Fahrer aus ganz Europa Schnell stellte sich heraus dass die drei nicht unbedingt zu den besten Fahrern gehörten. Sie hatten zwar das beste Material, dies alleine reichte allerdings nicht zum Erfolg. Also beschlossen die drei, die aktive Karriere als Fah-

rer zu beenden und neu zu beginnen. Nicht mit ihnen als Fahrer, sondern als Mechaniker und Supporter.

heute dazu beigetragen, dass das HPS -Team eines der erfolgreichsten überhaupt ist.

Das Team holte sich bessere und schnellere Fahrer und unterstützte diese mit seinem Material. Dieses Konzept hat man bis heute genauso beibehalten. Mit Erfolg! Über all die Jahre gab es schon diverse Fahrer aus ganz Europa. Deutsche, Franzosen, Belgier, Österreicher, Schweden, Schweizer, und auch schon einer aus Wald ZH :-) Von überall her waren sie schon zu Gast in Staffelbach. Sie alle haben bis

Titel im Visier In all den Jahren hat Urs Hunziker mit seinen Fahrern schon diverse Titel gewonnen.

Darunter diverse Meistertitel in der Schweiz und Deutschland. Bei den Quads reichte es bis zum Europameistertitel. In Mettet fuhr der Deutsche Markus Volz schon auf das Podest und Matthias Heidenreich siegte mit dem Quad!

/// Foto: Redaktionsbuero HAHN

Rallyefeeling pur – der Mini John Cooper Works beim ersten Rennen in Deutschland.

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/// Fotos: Team HPS

Ein ganz Grosser fehlt ihm noch, der PrestigeTitel im Supermoto. Wer weiss … sein Sohn Luc Hunziker startet in diesem Jahr bei den Challengern und wird wohl nicht mehr allzu lange brauchen, um bei den ganz Grossen mitzumischen.

Perfektion bis ins letzte Detail Doch nicht nur alleine das Können der vielen Fahrer trug zum Erfolg bei. Die eigene Fertigungs- und Tuningabteilung in Staffelbach kennt mittlerweile fast jeder Fahrer in der Schweiz. So mancher hat seinen Motor schon «beim Bauern» tunen lassen. Er war es, der in all den Jahren zusammen mit seinen Mechanikern immer wieder die besten Bikes gebaut hat.

Oft waren es Sonderanfertigungen, so wie man sie nirgends sonst kaufen konnte.

Dies ist heute auch das Erfolgsrezept. Perfektion bis in das letzte Detail! Sei es ein Fahrwerk, eine Bremse, eine Schwinge oder ein ganzer Motor.

Speziell die Doppelauspuffanlagen aus dem Hause Hunziker sind was ganz Besonderes.

Kein 08/15-Topf, der bereits nach dem ersten Sprung ansteht, sondern ein von vorne bis hinten von Hand gefertigter Edelstahl-Auspuff.

Der Mann hinter den Dingern heisst Stefan Dolder. Er ist bereits seit vielen Jahren im Team und hört gerne auch auf den Namen «Döldi». Er ist die Perfektion pur. Kein Bike verlässt das Haus, ohne dass er 100 Prozent zufrieden ist.

An den Schweizer Sumo-Rennen ist er meist im Zelt bei den Bikes zu finden. Dort trifft man auch Roland Furter an. Er ist schon fast sowas wie die treue Seele des Teams und gehört zum Mechaniker-Stamm. Aus purer Leidenschaft zum Sport ist er mit dabei und hilft, wo es geht.

Nebst den KTM-Motorrädern verkauft Urs in Staffelbach auch E-ATV-Quads und Occasionsbikes. Egal ob Motocross, Enduro oder Stras­ senmaschine, in Staffelbach steht immer ein passendes Bike oder Quad bereit. Ebenfalls ist man Importeur von Panta-Rennbenzin und LP- Tent-Zelten.

RallyE – eine weitere grosse Leidenschaft Seit 2009 ist das Team nicht nur im Supermoto tätig. Urs Hunziker hat sich seit langem auch im Rallye einen Namen gemacht. Seine Perfektion und Leidenschaft machen ihn auch auf vier Rädern schnell. Und dies viel erfolgreicher als auf dem Supermoto-Bike.

Schon dreimal hat er den Gruppe-N-Titel geholt, wurde Vizemeister über alle Klassen und hat in ganz Europa schon Pokale gesammelt. Drei Subaru Impreza ist er in all den Jahren gefahren. Ganz nach oben hat es damit natürlich nicht gereicht, dafür reichte die Leistung einfach nicht aus. Deshalb hat man sich entschieden im Jahr 2015 mit einem Mini John Cooper Works an den Start zu gehen. Dies mit nur einem Ziel, dem Schweizer-Meister-Titel im Rallye.

Das Supermoto-Team: Stephan Züger ...

... Luc Hunziker ...

... Martin Roth ...

und Reto Willimann.

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Stephan Züger, Reto Willimann, Teamchef Urs Hunziker, Luc Hunziker und Martin Roth sind bereit für die Supermoto-Saison.

Doppelt Einsetzbarer Mini

Saisonvorbereitung nach Plan

Das neue Auto kann sowohl als S2000 wie auch als WRC gefahren werden. Ein weiterer Grund, warum man sich für dieses Auto entschieden hat. So hat man die Möglichkeit, neben der CHMeisterschaft eventuell auch mal einen WMLauf zu fahren. Das Auto ist in ca. drei Stunden umgebaut. Der WRC wird so mit etwas weniger Leistung und abgespeckten Bauteilen zum S2000. Wer an der Präsentation bei der A.Meier Gartenbau AG dabei war, der weiss, dass der Mini ein richtiges Biest ist!

Auf der Beifahrerseite navigiert eine Frau. Melanie Wahl ist die Co-Pilotin und weiss ganz genau, wo es langgeht! Sie übernimmt einen Grossteil der Organisation für alle Rennen.

Wer da nicht 100 Prozent bei der Sache ist, verliert. Und so, wie es aussieht, macht sie den Job genau so, wie man ihn machen muss.

Auch im Rallyesport kann Urs auf Top-Mechaniker zählen. Allen voran der Fahrzeugdiagnostiker Alois Fischer alias «WISU» . Er kennt den Mini in- und auswendig. Wenn irgendwas nicht passt, ist er der Mann, den es zu fragen gilt.

Natürlich geht das Ganze nicht ohne Sponsoren. Oder wie Urs sagt: «Ohne Idealismus und die Hilfe vieler angefressener Motorsportler wäre so etwas nicht finanzierbar!» Es bleibt also zu hoffen, dass Urs dieses Jahr einen seiner ganz grossen Träume verwirklichen kann und sich den Titel als Schweizer Rallyemeister über alle Klassen holt.

Aktuell befindet sich das ganze Team in der Vorbereitung für die Saison. An allen Ecken wird geschraubt und getestet. Während das Rallye-Team schon ein Rennen in Deutschland gefahren ist, muss das Supermoto-Team noch bis im Mai warten. Sie sind jedoch ebenfalls bereits fleissig mit dem Bike unterwegs. Im Winter wurde natürlich möglichst viel Motocross trainiert.

Aktuell stellt sich das Team aus vier Fahrern zusammen. Stephan Züger ist zurück bei HPS und wird in der Prestigeklasse angreifen. Luc Hunziker geht bei den Challenger an den Start, Reto Willimann fährt Senioren und Martin Roth wird bei den Einsteigern starten. Die Supermoto-Bikes sind fast fertig. Zügi hat damit in Spanien schon erfolgreich erste Runden gedreht. Sobald es die Temperaturen zulassen, werden also wieder die Pneuwärmer auf die Slicks montiert. Auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand stimmen die Zahlen auf jeden Fall schon jetzt.

Auf das Jahr 2015 hat man auch in anderen Bereichen zugelegt. Martin Roth hat die ganze Medienabteilung im Team übernommen. Nebst der Facebook-Seite ist auch eine komplett neue Homepage am Start. Man versucht so mit der Zeit zu gehen und etwas frischen Wind ins Team zu bringen. So hat man natürlich auch neue Möglichkeiten geschaffen, um Renn­ berichte, Fotos oder Videos zu teilen. Auf der Homepage hat es dafür einen eigenen Blog

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/// Fotos: Team HPS

/// Foto: Gisela Hilfiker

HPS-Motorräder in Reih und Glied.

«

Ohne Idealismus und die Hilfe vieler angefressener Motorsportler wäre so etwas nicht finanzierbar

»

H P S -Te a m ch e f U r s H unzike r gegeben, der immer wieder aktualisiert wird.

Man kann sich also im neuen Jahr immer wieder mit Bildern oder Movies über das Geschehen im Team informieren! Ebenfalls hat man sich optisch etwas angepasst. Nebst den neuen Kombis von psi swiss präsentiert sich das Team auch kleidertechnisch im ganz neuen Outfit.

Wer also mal etwas Rennsport schnuppern möchte, ist herzlich eingeladen bei einem der Schweizer Supermotorennen vorbeizuschauen. Beim Küchenteam rund um Petra Hunziker gibt es immer einen feinen Kaffee zu genies­ sen.

Leidenschaft und Freude Das HPS-Team ist nicht nur Sport und Perfektion, es ist auch Leidenschaft und Freude.

Denn ohne die ganzen Helfer, Freunde und Sponsoren wäre all dies gar nicht möglich. Das macht es zu etwas ganz Besonderem. Auf viel Erfolg im 2015! ❮

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Luc Hunziker lässt sich auch von etwas Wasser nicht beeindrucken :-)

Eckdaten Team HPS Supermoto-Team: Kat. Prestige: Stephan Züger Kat. Challenge: Luc Hunziker

Mechaniker

Stefan «Döldi » Dolder bei

der Arbeit.

/// Foto: Redaktionsbuero HAHN

Kat. Senioren: Reto Willimann Kat. Einsteiger: Martin Roth Rallye-Team: Urs Hunziker Melanie Wahl Mechaniker: Stefan Dolder Alois Fischer Roland Furter Chauffeur und Mechaniker: Andreas Hochuli Sponsoren: Midland Oil Panta Rennbenzin Garage F. Konstantin Zofingen A. Meier Gartenbau AG Raiffeisen Inovatech

Der Mini John Cooper Works.

ZML Rubbertec AZE Swisspoint Gloor Landtechnik Staffelbach Ablauf Service GmbH Staffelbach Carrosserie Fischer GmbH Lugano Racing LP Tent

ch selber Hand an.

Urs Hunziker legt au

www.facebook.com/hpstechnik.ch www.hpstechnik.ch HPS Technik, Roschbrunnen 1, 5053 Staffelbach

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I ce -R ac e Alberschwende

14./15. Februar 2015

Was macht man im Winter, wenn man nicht Motocross oder Autorennen fahren kann? Logisch, man passt sich den Bedingungen an und fährt ein Eis-Rennen …

Eisiger

Am 14./15. Februar fand das zweite Ice-Race dieses Jahrtausends in Alberschwende statt.

Edi Gämperle mit dem Gämperle Spezial in Action.

Tex t : E li o C r e s t a ni F o t o s: M i ch ael D i ch t l, w w w.midi - pi c s .de

E

in grosses Kompliment geht an Josef (ROSTI) Gmeiner und seine Truppe vom Motorsport Club Bregenzerwald,

die, nachdem ihnen die Eisbahn der Vorwoche buchstäblich ins Wasser fiel, in Rekordzeit an einem anderen Ort eine neue Bahn aus dem Schnee zauberten.

Was lange währt …

Nach drei Jahren und zwei Verschiebungen fand heuer das beliebte Ice-Rennen in Alberschwende im Bregenzerwald statt. Ein internationales Starterfeld mit Fahrern aus fünf Nationen (Österreich, Schweiz, Deutschland, Frankreich und Belgien) stand in fünf verschiedenen Kategorien (Buggy, Cross-Kart, Tourenwagen, Quad und Moto-Cross) am Start.

Am Samstag fanden die Qualifikationen für die Startaufstellung am Sonntag statt.

Am Sonntagmorgen war die gut präparierte Piste von einer dicken Nebeldecke bedeckt, die einen Start wegen zu schlechter Sicht verunmöglichte. Doch gegen Mittag zeigte sich die Sonne und es konnte gestartet werden. Die gute Sicht erlaubte sogar einen Massenstart in den jeweiligen Kategorien.

meister. Der 18-fache Auto-Cross-SchweizerMeister Josef Marty und der deutsche Oswin Büchel verkeilten sich kurz vor der Ziellinie, somit konnte ein Lauf in der grossen Spezialwagenklasse nicht gewertet werden. Ein Überschlag eines Tourenwagens in der Zielkurve, der glimpflich ausging, ist der Beweis, wie hart beim Ice-Race gekämpft wurde.

Schnellster Mann des Tages war Josef Vögel in seinem Kawasaki-ZX-1200-Buggy. Der Motorradmechaniker gewann auch den Handycaplauf. Lokalmatador Mathias Freuis wurde Zweiter, schied aber leider beim Handycaplauf aus.

Einige Schweizer am Start Und die weiteren Schweizer: In der Kategorie Cross Kart gewann der Innerschweizer Marco Suter. In der Kategorie zweiradgetriebene Spezialwagen wurde René Marty Zweiter. Sepp Marty wurde in der grossen Spez.-Klasse ebenfalls Zweiter und in der kleinen Spez.Klasse bis 1800 wurde SAM-Mitglied und VizeSchweizer-Meister Edi Gämperle trotz einem Laufsieg «nur» Vierter. Der selbständige Zürcher Mechaniker zählt zusammen mit Sepp Marty zu den besten Autocrossern in der Schweiz.

Spannende Kämpfe, bekannte Namen

Auch auf 2 Rädern wars Spannend

Sehr spannend waren die verschiedenen Kämpfe in den Finalläufen, die mit grossem Applaus der Zuschauer quittiert wurden.

Toni Meusbuger fuhr bei den Tourenwagen trotz einem gewaltigen Seitenstoss als Zweiter ins Ziel. Aber halt, den kennen wir doch: Meusi war Ende der siebziger Jahre und Anfang der achtziger Jahre vierfacher SAM-MotocrossSchweizer-Meister in der 500er-Klasse auf der Lorenz-Vetter-Husqvarna. Sohn Heino, der vor kurzer Zeit den elterlichen Garagenbetrieb in Andelsbuch mit offizieller MAZDA-Vertretung übernommen hat, wurde nach einigen Jahren SAM-Motocross- und Supermoto-Europa-

In der Motocrossklasse gewann der EnduroTop-Fahrer Martin Schertler (A) hauchdünn vor dem 5-fachen Supermoto-CH-Meister Marcel Götz auf Husqvarna. Marcel Götz war am ganzen Wochenende der absolut Schnellste im Feld. Er verhaute einfach jedes Mal den Start. Der fliegende Appenzeller Andi Heierli auf Husaberg, erster Veranstalter von EnduroCross in der Schweiz, wurde leider nur 14. Dies nach einem guten 1. Lauf in den Top Ten. Doch im 2. Lauf zwang ein Plattfuss am Hinterreifen kurz vor Halbzeit zur Aufgabe. SAM-TrialKommissar Felix Bühler auf GasGas wurde 16.

Resultate siehe www.ice-race.at ❮

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Spannende Wet

Marcel Götz war der Schnellst

3/2 015 M O T O R J O U R N A L

Spass

tkämpfe am

Eine starke Leistung der Organisatoren, in so kurzer Zeit dieses Rennen auf die Beine zu stellen

»

E li o C r e s t a ni

Ice-Race in Alberschwende

Die beiden SAM-Kommissare Andy Heierli (Supermoto) und Felix Büeler (Trial) fuhren ebenfalls mit.

Josef «Rosti» Gmeiner organisierte den Anlass in Alberschwende. /// Fotos: Michael Dichtl midipics.de

te im Feld.

«

Josef Vögel mit seinem Kawasaki-Buggy.

Sepp Marty, 18-facher Autocross-Schweizer-Meister, startete mit dem Lüönd-Buggy.

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S anna Kell er, S AM M oto c ross S p ortkomm iss är in

Sanna Keller

Sanna Keller als Kind mit ihren Schwestern.

Fasziniert von

Action und Tempo Sanna Keller ist die erste weibliche Sportkommissärin im SAM

Dass die Frauenquote auch vor dem SAM nicht haltmacht, war abzusehen. Nun ist es also so weit – mit Sanna Keller tritt die erste weibliche Sportkommissärin ihr Amt an.

Tex t : G is el a H il f ike r

A

llerdings macht niemand grosses

Aufgabe, hat aber auch Respekt davor.

vielen Rennen wie etwas später dann an den Motards. An den Rennen zu helfen, war dann auch schnell eine Option, bis mich Philipp Kempf darauf ansprach, ob ich nicht Lust hätte, in die Sportkommission zu kommen. Diese Chance habe ich dann sofort ergriffen.

Sanna, du bist seit diesem Jahr Mitglied in der SAM-Sportkommission und als Kommissärin an den Motocross im Einsatz. Wie bist du dazu gekommen?

Was fasziniert dich an dieser Sportart?

Immerhin bist du bereit, einen grossen Teil deiner Freizeit in den Motorsport zu stecken …

Ich bin in Reinach AG aufgewachsen, wo im Nachbardorf Zetzwil ein jährliches Motocross stattfindet. Mit ca. 20 Jahren ging ich das erste mal zuschauen und gleich wurde ich vom Virus gepackt. ;-) Von da an fand man mich an

Faszinierend ist für mich sehr vieles! Sicherlich die Action, die während den Rennen herrscht, die Geschwindigkeit wie auch das Geschick und das Beherrschen des Motorrads.

Was sicher auch dazugehört, sind die Abende,

Aufheben darum, am wenigsten Sanna Keller selbst. Sie hilft gerne

mit und freut sich schon sehr auf ihre neue

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die gemütliche und familiäre Atmosphäre! Das Ganze gibt mir einen super Ausgleich zu meinem sonst eher ruhigen Alltag.

Du bist als Frau in einer Sportart tätig, in der doch immer noch die Männer dominieren. Hast du keine Bedenken, ob es klappt, dich durchzusetzen?

Sicher habe ich etwas Bammel und hoffe, dass man mich respektiert und auch ernst nimmt!

Es ist sicherlich etwas schwieriger, sich als Frau durchzusetzen. Aber ich denke und hoffe, dass man mich akzeptiert nach den ersten paar Veranstaltungen, nachdem man mich kennen gelernt hat. Ich bin vorbereitet und voller Motivation.

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Fährst du selbst auch Motorrad?

Nein, selber fahre ich nicht. Ist für mich zu gefährlich! Ich hätte glaube ich das ganze Jahr Unfall. :-D

Hast du weitere Hobbys neben dem Motorsport? /// Fotos: Sanna Keller

In der Natur ist Sanna Keller gern.

Mein Hund ist auch ein sehr grosses leidenschaftliches Hobby. Und mit den beiden Sachen bin ich ziemlich ausgelastet. ❮

«

Ich bin vorbereitet und voller Motivation .

»

S a nna K elle r

Der Hund ist das andere grosse Hobby von Sanna.

Persönlich …

Name: Keller Vorname: Sanna

Wo siehst du deine Stärken oder vielleicht auch deine Schwächen?

Das ist immer so eine schwierige Frage. Ich kann mich sehr schlecht selbst beurteilen.

Aber ich denke, gerade als Kommissärin kann man es wohl als Stärke sehen dass ich eine

gerade Linie führe und konsequent bin! Ebenso bin ich aktiv und arbeite gerne mit anderen Menschen. Eine Schwäche ist manchmal auch das zu korrekte Arbeiten. Ich möchte es möglichst allen recht machen, aber fehlerlos arbeiten. Das steht mir manchmal etwas im Weg.

Wohnort: 8637 Laupen Geburtsdatum: 10. 3. 87 Zivilstand: Ledig Beruf: Hotellerie Hobby: Motorsport und Tiere

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Der Mini John Cooper Works in Action.

/// Foto: Redaktionsbuero HAHN

S A M-Motocross -Trainin g slag er Italien

16.–20. Februar 2015

Training mit

Lagerfeuerstimmung

Gemäss Wettervorhersage fiel das Trainingslager ins Wasser ... ... doch erstens kommt es anders und zweitens als man denkt – nach anfänglich misslichen Bedingungen konnten die Teilnehmer bei Bilderbuchwetter viel lernen.

Tex t : M a r i o K e r n, F a bi a n H ubla r d

M

it anfänglich ungutem Gefühl im Bauch beluden wir unser Transportfahrzeug. Denn laut

Wetterbericht sah es für das kommende Wochenende eher düster aus!

/// Fotos: Mario Kern

Die Wetter-App mit der besten Vorhersage als Referenz

Prompt überschlugen sich die Telefonanrufe, ob das Lager nun trotzdem stattfinden wird.

Aufgelöst und ein bisschen verzweifelt erforschten wir mehrere WettervorhersagenAnbieter und suchten uns das bestangezeigte Wetter aus, welches wir finden konnten, um dies den Teilnehmern zu senden. Aufgrund dieser Vorgaben entschlossen wir uns dann auch das Lager durchzuführen, trotz skeptischer Reaktion der einzelnen Fahrer.

Nach dem ersten freien Training war es jedoch noch sehr schlammig und zu rutschig, um überhaupt an ein Sektionstraining zu denken.

Die meisten Teilnehmer hatten generell grosse Mühe, sich auf dem Motorrad zu halten, um sturzfrei um den Rundkurs zu kommen.

Somit entschieden wir uns, durch das stetige Fahren die Piste zu trocknen, sodass wir am Dienstag mit der Gruppeneinteilung und dem effektiven Training beginnen konnten.

Rennpark unter Wasser ...

BilderbuchWetter

Angekommen am Sonntag erlebten wir zuerst ein Schreckensszenario, denn der Rennpark war komplett unter Wasser! Mit den schlimmsten Befürchtungen zogen wir los, um die Strecke zu erkunden, aber schon nach wenigen Metern bemerkten wir, dass die Strecke mit ihrem tiefen Sand im vorderen Teil einen beeindruckend stabilen und nur leicht durchnässten Anschein machte.

Da laut Wetterbericht ab Montag wieder Wetterbesserung vorausgesagt war, erfüllte dies unsere Gemüter mit Vorfreude, und wir gingen dementsprechend mit einem guten Gefühl schlafen.

Danach erlebten wir Bilderbuchtage vom Feinsten und genossen die Tage in vollen Zügen, mit einer wunderschönen Strecke, traumhaftem Wetter, wissbegierigen Teilnehmern, Lagerfeuerstimmung am Abend und ganz wichtig, mit ganz viel alten und neu gewonnenen tollen Freunden.

Wir freuen uns schon jetzt auf das nächste Trainingslager im 2016!

Bis dahin wünschen wir Euch von ganzem Herzen viel Fleiss und noch mehr Erfolg!

Mario und Fabian

❮

Mario Kern war einer der Instruktoren.

«Wir freuen uns schon jetzt auf das nächste Trainingslager im 2016.»

Die Teilnehmer und Instruktoren des Trainingslagers erlebten eine tolle Woche in Italien.

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M a r i o K er n un d F a bi a n H ubl a r d

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/// Foto: Kalinovsky Dmitry,2012

Ratgeber

Werkstattbesuch: Was gilt es zu beachten?

Einige Tipps, um negative Überraschungen zu vermeiden

N

icht immer haben der Garagist und der Fahrzeugbesitzer einander verstanden, wenn das Auto in die Werkstatt gebracht wird. Einige Tipps helfen dabei, unliebsame Überraschungen zu vermeiden.

/// Foto: JOEL PEYROU

Wurde die Reparatur richtig ausgeführt? Das Auto gereinigt? Einige Punkte, die es zu beachten gilt: • Lassen Sie Ihr Auto bei einer Ihnen als besonders vertrauenswürdig bekannten Garage reparieren. Vorteile bieten Garagisten, die eine Zugehörigkeit zu Automarken, Verbänden, Garagenketten usw. am Garagengebäuden zeigen.

• Setzen Sie das Formular «Auftrag an den Garagisten» ein. Es wurde vom Autogewerbeverband der Schweiz (AGVS) und vom Touring Club Schweiz (TCS) gemeinsam erarbeitet.

• Der wichtigste Punkt bei der Auftragserteilung ist die Abmachung eines Höchstbetrages.

Geld ist das Verständigungsmittel, das beide Parteien – Kunde und Garagist – verstehen.

Reinigungsarbeiten führen immer wieder zu Diskussionen. Starke Verschmutzung im Motorraum, in den Radkästen oder im Karosserieunterboden verunmöglichen den Sachverständigen eine abschliessende Beurteilung. So könnten etwa Korrosion oder vorhandene Schäden bei der amtlichen Nachprüfung nicht entdeckt werden.

Zur Ressourcenschonung sollte auf unnötige Reinigungsarbeiten verzichtet werden. Das gilt auch im Zusammenhang mit Servicearbeiten.

Sollte der Motor oder das Fahrgestell dennoch gereinigt werden müssen, dann sollte dies auf fachmännische Art erfolgen, damit keine Motoroder elektrische Störungen auftreten.

T C S S c hwe iz

Das Fahrzeug ist vor der Übernahme zu kontrollieren: • Wurde der Auftrag korrekt ausgeführt?

• Sind Zusatzarbeiten vorgenommen worden?

Wenn ja: aus welchem Grund?

• Wurde die Kundenrechnung mit den in der Garage an öffentlich gut zugänglicher Lage angeschlagenen Preisen wie Servicearbeiten, Abgaswartung verglichen?

Zahlung der Rechnung = Anerkennung der Rechnung.

Bei Unklarheiten und vor der Zahlung sind zuerst die Hinweise zu beachten, die auf der zweiten Seite des Formulares «Auftrag an den Garagisten» notiert sind.

Der wichtigste Rat des TCS: «Reden hilft klären!»

Entscheidend ist, dass der Kunde und der Garagist vor der Reparatur miteinander reden und zusammen das Formular «Auftrag an den Garagisten» ausfüllen. So können Missverständnisse im Voraus geklärt oder vermieden werden. ❮

Sommerreifen

SICHERES FAHREN BEI JEDER WITTERUNG Ab Mai 2015 können Autofahrer in Europa ihre Fahrzeuge mit dem ersten Michelin-Sommerreifen ausrüsten, der auch als Winterreifen zugelassen ist.

D

er Michelin Cross Climate vereint die Vorteile von Sommer- und Winterreifen. Er zeichnet sich durch einen kurzen Bremsweg auf trockener Fahrbahn aus, sein Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn wird nach der europäischen Reifenkennzeichnung als «A» eingestuft und das Symbol 3PMSF belegt seine Wintertauglichkeit selbst für Länder, in denen in der kalten Jahreszeit Winterreifen vorgeschrieben sind.

65 % der Fahrzeughalter fahren das ganze Jahr über mit Sommerreifen und gefährden damit ihre Sicherheit bei niedrigen Temperaturen, Schnee und Glatteis.

40 % der Autofahrer sind der Ansicht, dass ein Reifenwechsel eine Belastung darstellt, und zögern den Wechsel möglichst lang hinaus. Die Ganzjahresreifen, die in Europa angeboten werden, sind nicht so effizient wie Winterreifen, vor allem auf nasser Fahrbahn. Paradoxerweise ist die Nachfrage nach Ganzjahresreifen gerade in den Ländern am grössten, in

denen wie in Deutschland Winterreifenpflicht herrscht. Das belegt, dass Autofahrer nach Lösungen suchen, die ihnen das Leben erleichtern.

Vor diesem Hintergrund verfolgt Michelin bei dem neuen Reifen das Ziel, die Leistungsmerkmale von Sommer- und Winterreifen in einem Reifen zu vereinen und so optimale Sicherheit, bequeme Anwendung und deutlich niedrigere Kosten zu ermöglichen. Der Michelin Cross­Climate ist der erste Michelin-Sommerreifen, der auch für den Einsatz im Winter

zertifiziert ist. Er weist die Laufleistung und die Vorteile eines Sommerreifens beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn und hinsichtlich der Energieeffizienz auf und bietet gleichzeitig die Vorteile eines Winterreifens in Bezug auf Traktion und Bremsweg bei gelegentlichen Schneefällen.

Autofahrern, die oft mit Schnee und Glatteis konfrontiert sind, empfiehlt Michelin allerdings weiterhin Winterreifen, die eigens für diese Bedingungen entwickelt wurden. ❮

M O T O R J O U R N A L 3/2 015 19

Au s unseren Sek t ionen Am Albis Sali mitenand Zuerst machen wir einen Rückblick auf das Wichtigste von unserer 87.

GV vom Freitag, 13. Februar. Den Weg nach Zwillikon haben 12 Mitglieder unter die Räder genommen.

Für die GV haben sich 11 Mitglieder entschuldigt. Da wir in diesem Jahr den Versuch machten und das Essen vor der GV genossen haben, begannen wir um 21.10 Uhr mit der Sitzung. Da unser Präsident seine Stimme verloren hatte und diese nicht mehr auffindbar war, eröffnete der Vize Heinz die Sitzung. Als Stimmenzähler amtete der einstimmig gewählte Patrick Birchler. Das Protokoll vom letzten Jahr wurde einstimmig angenommen und mit Applaus verdankt. Auch der Jahresbericht des Präsidenten und die Jahresrechnung wurden einstimmig und mit Applaus angenommen.

Auch für die nächsten zwei Jahre verbleibt der Vorstand so wie bisher:

Präsident Peter Thomi, Vize und Kassier Heinz Ebnöther und UrsPeter Jenny als Aktuar und Beisitzer. Als 3. Revisor konnten wir wieder Walter Schärrer gewinnen. Alle wurden einstimmig gewählt. Für 45 Jahre Verbandszugehörigkeit konnten wir Max Brunner ehren. Wir übergaben ihm seine Präsente und dankten ihm für seine Treue zum SAM. Er kommt auch noch mit an die Delegiertenversammlung. Dort wird er am 28. März in Boswil AG auch noch vom Verband geehrt werden. Schluss der Sitzung war um 21.45 Uhr. Wie an der GV abgemacht wurde, fahren wir am 20./21. Juni nach Lausanne und besuchen das Olympische Museum. Das Programm für den 2. Tag steht zum Zeitpunkt, als dieser Bericht geschrieben wurde, noch nicht fest. Mitglieder, die immer an der Papiersammlung waren, können die Reise mit den Eintritten inkl. Hotel, Abendessen und Frühstück kostenlos antreten. Andere Mitglieder und deren Partner kön-

Be s t ellc oup on f ür ein Gr at i sin ser at im S AM -$hop

Name Strasse

Dübendorf Sali zämä Unser Hock vom 4. März ging über die Runde, Ergebnisse im nächsten Journal. Zur Vorbereitung findet am 21. März ein Clubcross in Bubikon statt, denn am 18./19. April eröffnet Wohlen die SAM-Saison. Für die kommenden Ostertage viel Sonnenschein, harte Eier und ein tolles Gaudi | Viktor

An der Hulftegg

Sali zäme HV Samstag, 18. April, im Rest.

Rössli, Niederwil, um 19.30 Uhr.

Geschätzte Clubmitglieder Zu einem öffentlichen Preisjassen laden wir euch am Samstag, 11. April ins Restaurant Post in Dreien ein.

Einschreiben ab 19.30 Uhr mit Spielbeginn um 20 Uhr. Gespielt wird ein Schieber mit zugelostem Partner, und zwar 4 Passen à 12 Jass. Alle Teilnehmer erhalten einen Preis sowie einen Imbiss. Bringt jassbegeisterte Freunde und Kollegen mit.

| Es grüsst Euch Erika

| Bis dahin grüsst Paul Böhi

| Der Vorstand

Burgau

Cham

Aufgepasst, liebe SAM-Mitglieder!

Als SAM-Mitglied können Sie gratis in der Verbandszeitschrift MOTOR JOURNAL ein Kleininserat aufgeben. Talon ausfüllen und einsenden.

Ich möchte mein Inserat einmal im SAM-Shop erscheinen lassen.

nen für Fr. 50.– an dieser Reise teilnehmen. Anmeldeschluss ist der 30. April. Bitte meldet euch so schnell wie möglich bei Heinz unter 079 437 76 86 oder per E-Mail heinz. ebnoether@s-a-m-am-albis.ch an, wegen der Reservation der Hotels.

Genaueres findet ihr auf unserer Website www.s-a-m-am-albis.ch/ vereinsausflug-2015.php oder auf Anfrage bei Heinz.

Unser nächster Frühschoppen führt uns am 12. April um 11.00 Uhr ins Restaurant Reussbrücke in Ottenbach. Wir hoffen auf warmes und sonniges Wetter wie im letzten Jahr.

Am 15. oder 16. Mai besuchen wir das Mofa-Cross in Schongau LU, wer kommt noch mit? Bitte meldet euch bei Heinz, wenn ihr mitkommen wollt.

Liebe Clubmitglieder Die Saison steht vor der Tür, und wir wünschen unseren aktiven Fahrern viel Erfolg und eine unfallfreie Saison. Und natürlich allen Mitgliedern schöne Ostern! Ihr werdet bald vom Vorstand Post bekommen; bitte schaut es euch an. | Eure Aktuarin Gisela

PLZ/Ort

Hase Mama hat den süssen Hasen geschlachtet und zum Mittagessen zubereitet. Da die Kinder dieses Tier sehr lieb hatten, verheimlicht sie ihnen die Wahrheit. Der kleine Junge isst mit viel Appetit und fragt seinen Papa, was sie denn da essen.

Papa ganz stolz: «Ratet doch mal, ich geb euch einen Hinweis, ab und zu nennt Mama mich so.» Plötzlich spuckt die Tochter alles aus und sagt zu ihrem Bruder:» Iss das bloss nicht, das ist ein Arschloch!!»

Telefon Text

Tel Für die Veröffentlichung verwenden wir nur den Text und Ihre Telefonnummer, nicht Ihre Adresse!

Bitte ausschneiden und einsenden an: MOTOR JOURNAL-Verlag, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen

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AMC Swissair

SA M-KON TA K T E jemand Interesse, am Samstag mitzukommen? Dann meldet euch . . . | Lydia

Geschätzte Clubmitglieder Am 8. März besuchten wird das Fahrzeugmuseum in Bäretswil. Alle waren beeindruckt von der Ausstellung und vom hervorragenden Zustand der Ausstellungsobjekte. Es hat sich gelohnt die wunderschönen Autos, Motorräder und Velos zu begutachten. Danke an Dudi und an die vielen Mitglieder, welche sich eingefunden haben, so muss es weitergehen! Der Frühjahreshöck findet am 18. April in Höri statt. Am 10. Mai wäre dann die Motorradgruppe das erste Mal unterwegs und gleich darauf am 16. Mai treffen wir uns «alle» in der Umweltarena in Spreitenbach. Kegeltermine sind 16. April und 21. Mai. Wir hoffen wie immer auf eine rege Teilnahme eurerseits.

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| Freundliche Grüsse, Andy

Uster

SAM

Sektion USTER

Hoi zäme So, die ersten Anlässe in diesem Jahr liegen schon wieder hinter uns.

Die GV vom 6. 2. 15 wurde von 24 Mitgliedern besucht. Hier das Neuste, Remo hat das Amt des Präsidenten, wie angekündet, abgegeben. Da sich niemand spontan für das Amt begeistern konnte, wurde ich (Silvia)

als Interims-Präsidentin gewählt.

Zum Brunch vom 8. 3. 15 berichten wir in der nächsten Ausgabe. Für das Cross in Nänikon, 28./29. März, kann sich jeder noch spontan zum Helfen bei Rebecca (076 397 25 06) melden. Wir sind um jede helfende Hand froh! | Bis bald, Silvia

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Hoi miteinander Ostern ist schon bald, viel Spass beim «Nestersuchen». Das nächste Journal erscheint erst Mitte Mai, darum möchte ich euch erinnern: am Freitag, 1. Mai, unsere Festwirtschaft am Mai-Markt in Weesen.

Kommt vorbei, es hat verschiedene Marktstände und da es grad noch Freitag ist, könnt ihr euch auf das Wochenende einstimmen lassen. Lest das Journal , dann seid ihr auch informiert, wer an der Delegiertenversammlung zum neuen Zentralpräsidenten gewählt wird. Oder hat

AMC Wil Geschätzte Clubmitglieder Wir teilen euch mit, dass die Hauptversammlung ansteht betreffs Wahl eines Vorstandes, einer Auflösung des AMC Wil, eventuell Fusionierung mit einer anderen Sektion. Es ist der letzte Aufruf für unsere Sektionsmitglieder. Wir erwarten, dass möglichst viele noch an der Sektion Interessierte an der Versammlung teilnehmen. Wichtig: Nach dem Beschluss an der letzten HV, die Sektion in die Hände der Zentralverwaltung zu übergeben, haben diverse Gespräche und Sitzungen mit verschiedensten Leuten und Sektionen vom SAM stattgefunden und wir können euch nun eine bessere Lösung (als die bereits beschlossene) vorschlagen, die den Mitgliedern des AMC Wil und vor allem unseren aktiven (lizenzierten) Fahrern sehr entgegenkommen wird. Unsere Nachbarsektion Bazenheid hat ähnliche Probleme wie wir, einen Vorstand zusammenzubekommen, aber wenn wir zusammenspannen, könnte es mit einem neuen, aus beiden Sektionen zusammengestellten Vorstand klappen. Wünsche und Anregungen betreffs unserer Sektion nehmen wir gerne entgegen. Die Versammlung findet am 10. April um 19.00 Uhr im Restaurant Hirschen in Gloten statt. Das anschliessende Nachtessen wird aus der Sektionskasse bezahlt. Wir freuen uns auf ein Wiedersehen und eine rege Teilnahme. | Im Namen des Vorstandes, Konj

MC Wila Generalversammlung Noch vor der eigentlichen Eröffnung der 60. GV erwiesen die 40 anwesenden Mitglieder ihrem kürzlich verstorbenen Kameraden Hansueli Keller mit einer Schweigeminute die letzte Ehre. Präsident Sämi Rüeger konnte danach relativ zügig durch die traktandierten Geschäfte führen. Dazu gehörten beispielsweise die Zusage zu einer allfälligen Neu-

Zentralpräsident vakant Vizepräsident: Philipp Kempf, E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch Ehrenpräsident: Bruno Siegenthaler, 8580 Amriswil (Natel 079 543 09 76) Redaktion: Gisela Hilfiker, Bachstr. 11, 5623 Boswil (Tel./Fax 056 666 16 47, Natel 079 679 48 52) E-Mail: redaktion@s-a-m.ch Zentralverwalter: Stephan Kessler, Firststr. 15, 8835 Feusisberg (Tel. 044 787 61 30, Fax 044 787 61 31) E-Mail: info@s-a-m.ch GPK-Präsident: Kurt Stäheli, 8570 Weinfelden (Tel. 071 620 46 11, Natel 079 421 65 71) E-Mail: k.staeheli@s-a-m.ch Schiedsgerichtspräsident: Markus Hirt, 8412 Hünikon b. Neftenbach (Tel. 052 315 26 63), E-Mail: m.hirt@s-a-m.ch Sportkommission/Sportpräsident: Philipp Kempf, Ibergstr. 66, 8405 Winterthur (Fax 052 233 92 31, Natel 079 343 76 68) E-Mail: sport@s-a-m.ch Vizepräsident: vakant Kassier: Stephan Kessler (Tel. G 044 787 61 18, Fax 044 787 61 12, Natel 079 336 98 25) E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch Sparten-Kommissare Motocross: Urs Kiener (Natel 076 383 77 49) E-Mail: u.kiener@s-a-m.ch Sanna Keller (Natel 077 488 26 56) E-Mail: s.keller@s-a-m.ch Oliver Zoller (Natel 079 202 71 89) E-Mail: o.zoller@s-a-m.ch Administration Motocross: Tina Rüttimann, Zürcherstr. 27, 8854 Siebnen (bis 30. 1. 2015) (Natel 079 844 26 75) E-Mail: t.ruettimann@s-a-m.ch Freestyle/Supermoto: Markus Humbel (Tel. P 044 269 70 81, G 044 269 70 80, Fax 044 269 70 89, Natel 079 428 03 56), E-Mail: m.humbel@s-a-m.ch Supermoto: Roland Brotzge (Tel. 052 366 66 81, Natel 079 620 60 74), E-Mail: r. brotzge@s-a-m.ch Andy Heierli (Natel 079 462 22 25) E-Mail: a.heierli@s-a-m.ch Marcel Gsell (Natel 079 694 66 00) E-Mail: m.gsell@s-a-m.ch Urs Kiener (Natel 076 383 77 49) E-Mail: u.kiener@s-a-m.ch Administration Supermoto: Andrea Brotzge, Elggstrasse 18, 8418 Schlatt E-Mail: a.brotzge@s-a-m.ch (Tel. 052 366 66 81) Trial: Elmar Fraefel (Tel. P 071 951 82 94, G 071 955 28 93, Fax 071 955 37 94, Natel 079 252 85 88), E-Mail: e.fraefel@s-a-m.ch Felix Büeler (Tel. P 071 278 51 43, G 058 280 48 63, Natel 076 456 25 16) E-Mail: f.bueeler@s-a-m.ch Mofacup: Pierre Aregger (Tel. 041 980 27 77) E-Mail: p.aregger@s-a-m.ch Mofacross: Alex Durrer (Natel 079 503 46 82) E-Mail: a.durrer@s-a-m.ch Geschicklichkeitsfahren: Stephan Kessler, E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch Pocketbike: Bourqui Nicolas (Natel 079 884 01 04) E-Mail: n.bourqui@s-a-m.ch IMBA-Leiter: Nick Hildebrand (Tel. 055 246 42 24, Natel 079 203 32 24) E-Mail: n.hildebrand@s-a-m.ch Elektr. Zeitmessung: Urs Bolliger, Grundgasse 5, 9500 Wil (Tel. 071 911 54 69, Natel 079 663 79 60) E-Mail: u.bolliger@s-a-m.ch Materialverwalter: Roland Brotzge (Tel. 052 366 66 81, Natel 079 620 60 74), E-Mail: r.brotzge@s-a-m.ch Mitgliederdaten können im Interesse des Verbandes des SAM für Werbezwecke verwendet werden.

M O T O R J O U R N A L 3/2 015 21

Au s unseren Sek t ionen Todesanzeige

Hansueli Keller Am Freitagnachmittag vor der GV nahmen viele MCW-Mitglieder, Motocrossfahrer und -funktionäre in der vollbesetzten Kirche Schlatt Abschied von Hansueli Keller, der am 11. Februar einem Krebsleiden erlegen war. Hansueli Keller trat 1977 in den Moto-Club Wila ein und bestritt mehrere Jahre Motocrossrennen im In- und Ausland. Er hielt dem MCW auch nach Beendigung seiner aktiven Laufbahn die Treue. In den letzten Jahren widmete er sich vor allem der Förderung seiner talentierten Tochter Sandra, die sich ebenfalls dem Motocrosssport verschrieben hat.

Bei den drei ersten Auflagen des Motocross Schlatt bei Winterthur wirkte Hansueli Keller im OK mit und war verantwortlich für den Rennpark und die Zuschauerparkplätze. Er war dank seiner ruhigen und hilfsbereiten Art bei seinen Clubkollegen sehr beliebt.

auflage des Motocross in Schlatt im Jahr 2016, die Festsetzung der Mitgliederbeiträge oder die Abnahme des Jahresprogramms. Dieses sieht unter anderem wieder ein GokartRennen, ein Trainingswochenende in Deutschland, ein Clubmotocross und den Fondueplausch mit Fahrerehrungen vor. Und natürlich das Motocross in Unterschlatt am 25./26. April 2015. Für 25 Jahre Verbandszugehörigkeit erhielt Albert Betschart (Hittnau) ein Veteranenabzeichen.

An der GV wurden acht neue Mitglieder aufgenommen (je vier aktive und passive). Dagegen waren drei Austritte zu verzeichnen. Am Stichtag zählte der MCW 125 Mitglieder (86 Aktive/39 Passive). Beat Ganz hatte seit der letzten GV seinen Nachfolger Rolf Sommer ins Amt eingearbeitet und konnte jetzt mit einem Geschenk und Applaus verabschiedet werden.

Am meisten zu reden gaben zwei Anträge aus der Versammlung. Ein Mitglied fand, das Clubvermögen sollte nicht einfach gehortet wer-

den, sondern es seien die aktiven Fahrer mit grösseren Beträgen zu unterstützen. Nach engagierter Diskussion wurde beschlossen, die Jahresklassement-Prämie zu erhöhen und statt an fünf neu an zehn Mitglieder auszuzahlen.

Das gleiche Mitglied fand, der MCW sollte einen Teil des Vermögens an eine gemeinnützige Institution oder einen anderen Sportverein überweisen. Die GV beschloss, dass ein Fonds mit 2000 Franken errichtet wird, der im Falle einer erfolgreichen Neuauflage des Motocross Schlatt gemäss Entscheid des Organisationskomitees für einen gemeinnützigen Zweck verwenden werden kann. | Albert Büchi, Aktuar

zweiten Aufruf haben sich auch noch etliche Mitglieder gemeldet. Es sieht nun wirklich gut aus, herzlichen Dank! Nun bleibt uns nur noch, auf gutes Wetter zu hoffen. Allen Fahrern wünschen wir einen guten Start in die Saison, und allen Helfern und Besuchern danken wir jetzt schon.

Unsere Sektion organisiert zudem noch die SAM-Delegiertenversammlung am 28. März in Boswil AG. Auch hier ein Danke an alle, die mithelfen. | Bis bald, Gisela

Erscheinungsdaten 2015

Nr. 4 13. Mai (20.4.)

Nr. 5 10. Juni (20.5.)

Nr. 6 15. Juli (20.6.)

Nr. 7 12. August (20.7.)

Nr. 8 9. September (20.8.)

Wohlen Liebe Clubmitglieder An dieser Stelle ein grosses Kompliment an euch. Die Helfer-Anmeldungen für das Motocross haben super geklappt, und auf meinen

Nr. 9 7. Oktober (20.9.)

Nr. 10 11. November (20.10.)

Nr. 11 16. Dezember (20.11.)

In Klammern Redaktionsschluss

Sicherheit zu attraktiven Konditionen.

Der Schweizerische Auto- und Motorradfahrer-Verband (SAM) und die Allianz Suisse sind langjährige Partner.

Deshalb kommen SAM-Mitglieder beim Versicherungsabschluss als Privatperson in den Genuss exklusiver Sondervergünstigungen.

Ja, ich interessiere mich als Privatperson für die SAM-Versicherungsangebote der Allianz Suisse Ich wünsche eine persönliche Beratung Ich bin bereits Kunde der Allianz Suisse Meine SAM-Mitglied-Nummer lautet Vorname

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Privatpersonen › Motorfahrzeuge- und Wasserfahrzeuge: › Haftpflichtversicherung › Teil- oder Vollkaskoversicherung › Insassen-Unfallversicherung › Verzicht auf Kürzung bei Grobfahrlässigkeit › Hausratversicherung › Privathaftpflichtversicherung › Wertsachenversicherung › Gebäude (Sach- und Haftpflichtversicherung) › zusätzlicher Kombirabatt › Private Unfallversicherung

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Die detaillierten Tagesprogramme findet ihr unter www.s-a-m.ch

AUSschreibungen

Mofacross Nänikon ZH

D

Sa ms tag, 2 8. M ä r z 2 015 er Cross Club Nänikon lädt zum 1. MofacrossRennen 2015 ein.

In Nänikon findet am Samstag, den 28. März, ein Clubcross statt.

Mofacrosser mit Meisterschaft

Infos zum Mofacross-Rennen und Anmeldung bei a.durrer@s-a-m.ch www.sam-uster.ch www.s-a-m.ch

/// Foto: Hugo Roos

Zusätzlich zu den Club-Kategorien startet am Samstag die erstmals zur

SAM-Meisterschaft zählende Kategorie Mofacross in den Klassen M0 50 ccm, M1 74 ccm Einsteiger, M2 74 ccm Sport und M3 bis 100 ccm.

Für das leibliche Wohl sorgt ein attraktives Angebot der Festwirtschaft.

28. März Nänikon / ZH 2. Mai Mauren / TG 15.+16. Mai Schongau / LU 27.+28. Juni Grossaffoltern / BE (Rennwochenende) 15. Aug. Black - Thunder, Montlingen / SG 5.+ 6. Sept. Hasle -Rüegsau / BE (Rennwochenende) 12.+13. Sept. Koppigen / BE Rasenrennen (Rennwochenende) Infos unter mofacross@s-a-m.ch

Supermoto-Racing-Weekend Sundgau upermoto-Fahren für jedermann/-frau: Am KMS-Supermoto-Racing-

Weekend in Sundgau dreht sich alles um Motoren, Adrenalin und Fun!

Folgendes erwartet Euch: –B enützung der Supermoto-Strecke, bei trockenem Wetter inkl. Offroad – Leistungsgruppen – Theorie am Nachmittag – Plauschrennen – gemütliches Zusammensein im Fahrerlager

Einteilung: Gruppe 1: Racer, schnelle Fahrer Gruppe 2: Könner, geübte Faher

Gruppe 3: Anfänger Gruppe 4: Quad, bei mind. 10 Fahrern

Anmeldungen: Mit kompletter Adresse, Natel-Nr., Gruppenangabe, Haftungsausschluss und evtl. Lizenz an jenny@kms-racing.ch

KMS-RACING Künzler Motos Tobelstrasse 21 8632 Tann

Zu Beachten:

Infos zu Piste und Anfahrt unter: www.sundgaukart.com

Tel. 055 240 71 55 Fax 055 240 99 68

Kosten: Fr. 200.– für beide Tage, Fr. 120.– für 1 Tag, Fahrer mit einer Supermoto-Lizenz haben 10 % Rabatt.

Miettöff Fr. 500.– für beide Tage (sind nur in beschränkter Anzahl vorhanden und nur für 2 Tage zu mieten).

Unangemeldete Fahrer können sich für plus Fr. 20.– noch vor Ort einschreiben.

/// Foto: Marcel Krummenacher

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Sa ms tag/S onn tag, 11. /12. A p ril 2015

Wir behalten uns vor, das Weekend abzusagen, sollte das Wetter sehr schlecht sein.

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Die detaillierten Tagesprogramme findet ihr unter www.s-a-m.ch

AUSschreibungen

60. Int. Motocross WOhlen

A

Sa ms tag/s onn tag, 18. /19. A p ril 2015 m 60. Motocross in Wohlen AG wird die Post abgehen, so viel

ist klar. Ein Höhepunkt jagt den anderen.

Dass in Wohlen ein spezielles Programm duchgeführt wird, sind sich die Zuschauer und Fahrer mittlerweile gewohnt – zum 60. Jubiläum ist dies natürlich ein «Muss» ...

IMBA-EM Seitenwagen

Inter Swiss Motocross Championship Zusätzlich zu den SAM-Klassen stehen am Sonntag die FMS-InterSwiss-Championship-Fahrer am Startbalken. Wer von den SAMFahrern dort mitfahren möchte, muss sich rechtzeitig bei der FMS anmelden!

/// Foto: Philippe Weber

Das Publikum in Wohlen ist seitenwagenverrückt. In der IMBA-EM-

Kategorie der Seitenwagen werden die Schweizer um den Sieg mitfahren. Zudem sind sämtliche Klassen des SAM am Start und zählen zur Meisterschaft (ausser natürlich den Seitenwagen).

Attraktives Rahmen­ programm Wie gewohnt steht in Wohlen der Sport zwar im Mittelpunkt, aber auch rundherum wird einiges geboten. Am Samstagabend spielt die bekannte Band Rock Club 58 mit Special Guest Renelvis. Die Adelburger Tambouren-Gruppe hat einen Gastauftritt. Eine FreestyleShow, begleitet von den DudelsackKlängen des Wild Boar Clan of Loch Lucerne, steht am Sonntag über den Mittag auf dem Programm. Die grosse Tombola ist ebenso Anziehungspunkt wie auch die Helikopterrundflüge.

Fahrerlager Da über 400 Fahrer am Start sind, gilt es unbedingt, die Öffnungszeiten der Einfahrt ins Fahrerlager zu

beachten: Freitag: 17.00–21.30 Uhr, Samstag 5.30–10.00 und 17.00– 21.00 Uhr, Sonntag ab 5.30 Uhr. Über Nacht ist die Einfahrt gesperrt.

Eintrittspeise Die Eintrittspreise sind sehr familienfreundlich: Samstag Kinder bis 16 Jahre gratis, Erwachsene Fr. 15.–; Sonntag Kinder 7–16 Jahre Fr. 5.–, Erwachsene Fr. 20.– Wir freuen uns auf spannende Rennen!

MSCW Wohlen OK-Präsident Ueli Hilfiker Detaillierte Ausschreibung und Tagesprogramm unter www.s-a-m.ch

Zei t p l a n Mo t ocro s s W ohl en Freitag, 17. 4. 2015 19.00–20.30 Einschreiben

Samstag, 18. 4. 2015 Kategorien Quad, Masters MX1, Masters MX2, Junioren Open, National MX1 und Senioren Open 06.00–07.00 Einschreiben ab 07.15 Training ab 10.30 Rennläufe 17.45 Siegerehrung im Festzelt 18.00–19.00 Einschreiben

Sonntag, 19. 4. 2015 Kategorien Nachwuchs/Ladies, National MX2, IMBA Seitenwagen, FMS Inter Swiss MX 2 und FMS Inter Swiss MX Open 05.45–06.45 Einschreiben ab 07.00 Training ab 10.10 Rennläufe 17.50 Siegerehrung im Festzelt

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3/2 015 M O T O R J O U R N A L

Mofarennen Roggwil BE ereits zum zweiten Rennen der Saison starten die Mofacup-

Fahrer im Roggwiler Race-Inn am

schauer und natürlich auch viele Fahrer den Weg nach Roggwil unter die Räder nehmen würden! Selbstverständlich ist auch das Race-InnRestaurant ab 9.30 Uhr geöffnet.

/// Foto: Hugo Roos

B

Sa ms tag, 18. A p ril 2015

Samstag, den 18. April 2015.

2 Läufe à 22 Runden Auch dieses Mal werden 2 Läufe à 22 Runden gefahren und zur Jahreswertung gezählt. Es ist keine Anmeldung vor Ort möglich.

Training und Rennen von 9.00 bis 13.15 Uhr

Anmeldeschluss ist der 8. April Bitte beachtet, dass der Anmeldeschluss der 8. April ist, also 10 Tage vor der Veranstaltung.

Alle Infos und technischen Daten sowie die vollständige Ausschreibung findet ihr unter www.s-a-m.ch

Start zum ersten freien Training ist um 9.00 Uhr, und um 13.15 Uhr ist der letzte Lauf vorbei. Es wäre schön, wenn viele interessierte Zu-

Motocross Schlatt bei Winterthur

D

Sa ms tag/S onn tag, 25. /26. A p ril 2015 er Moto Club Wila heisst

Fahrerlager

alle Fahrer, Betreuer

Bitte unbedingt die Öffnungszeiten des Fahrerlagers beachten: Freitag, 24. April 2015 von 17.00 bis 22.00 Uhr; Samstag, 25. April 2015 ab 5.30 Uhr; Samstag, 25. April 2015 von 16.00 bis 22.00 Uhr und Sonntag, 26. April 2015 ab 5.30 Uhr.

und Motorsportfreunde

herzlich willkommen zum 4. SAMMotocross in Schlatt bei Winterthur.

Wir freuen uns, euch an unserem Motocross begrüssen zu dürfen. Der MC Wila kann den Fahrern und den Zuschauern eine schöne und anspruchsvolle Piste präsentieren. Das Rennen zählt in allen Klassen zur SAM-Meisterschaft.

Festwirtschaft und Mitternachtsshow Am Samstag und Sonntag wird in unserer Festwirtschaft für das leib-

Zufahrt über Unterschlatt Da sich das Renngelände geändert hat und die Piste sich an einem anderen Ort als letztes Jahr befindet, gilt es Folgendes zu beachten: Schlatt ZH bei Winterthur erreicht ihr am besten über Winterthur Richtung Räterschen. Oder über Elgg Richtung Räterschen nach Unterschlatt. Der Weg ist signalisiert. Die Zufahrt erfolgt ausschliesslich über Unterschlatt zum Renngelände.

liche Wohl gesorgt. Für die Nachtschwärmer haben wir ein Partyzelt und eine Bar mit Mitternachts-Show eingerichtet.

Unbedingt beachten Die detaillierte Ausschreibung sowie das Tagesprogramm und die Rennparkordnung findet ihr unter www. s-a-m.ch. Bitte beachtet aber un­ bedingt, dass im Fahrerlager Schmutzmatten unter den Motorrädern obligatorisch sind!

Tageslizenzen Tageslizenzen können an allen Rennen abgegeben werden. Details dazu ebenfalls unter www.s-a-m.ch Für Fragen und Auskünfte: Moto Club Wila OK-Präsident Sämi Rüeger 079 686 27 65 saemi_r@hotmail.com www.mcwila.ch

Zei t p l a n Mo t ocro s s S chl at t Samstag, 25. 4. 2015

Sonntag, 26. 4. 2015

Kategorien Junioren Open, National MX1, National MX2, SJMCC 50 ccm, SJMCC 65 ccm; SJMCC 85 ccm

Kategorien Nachwuchs, Ladies, Senioren Open, Masters MX2, Masters MX1, Quad, Seitenwagen

06.15–07.15 ab 08.00 ab 11.00 18.15

Einschreiben im Festzelt Training Rennläufe Siegerehrung im Festzelt

06.00–07.00 Einschreiben im Festzelt ab 07.30 Training ab 11.00 Rennläufe 18.15 Siegerehrung im Festzelt

M O T O R J O U R N A L 3/2 015 2 5

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Die detaillierten Tagesprogramme findet ihr unter www.s-a-m.ch

AUSschreibungen

Mofarennen Lyss BE m 2. Mai 2015 findet

/// Foto: Hugo Roos

A

Sa ms tag, 2. M a i 2015 das dritte Mofa­rennen unter dem Patronat

SAM-Mofa-Cup auf der Kartbahn Lyss BE statt.

Der ganze Event findet unter der Leitung von Hanspeter Ruchti und der sogenannten Kappelen Trophy statt.

Zwei Mofafahrer-Felder

1 Woche vorher anmelden!

Zuerst werden die Kartkategorien starten und immer am Schluss die Mofakategorien, aufgeteilt in zwei Fahrerfelder.

Technische Kontrolle etc.

Die technische Kontrolle und das Einschreiben finden morgens von

ca. um 17.15 Uhr eine separate Rangverkündigung mit der SAMMofa-Cup Wertung machen. Es wird jede Kategorie separat gewertet.

Es bekommen nur die Fahrer Meisterschaftspunkte, die eine SAMMofa-Cup-Lizenz gelöst haben.

Für das leibliche Wohl steht ein leistungsfähiges Restaurant/Festwirtschaft zur Verfügung. Grillieren auf dem Rennplatz ist verboten.

8.30 bis 9.15 Uhr vor dem Haupteingang statt. Das Startgeld beträgt Fr. 110.–.

Rangverkündigung

Auch hier gilt: Meldet euch bis spätestens eine Woche vorher an! Alle Details und die genaue Ausschreibung findet ihr unter www.s-a-m.ch

Nach der offiziellen Kappelen-Trophy-Rangverkündigung von Hanspeter Ruchti werden wir wie gewohnt

Mit freundlichen Grüssen Sportkommissar Pierre Aregger

8. Benefiz-Motocross Mauren

A

Sa ms tag/S onn tag, 2. /3. M a i 2015 m 8. Benefiz-Motocross in Mauren sind auch einige SAM-Klassen am Start.

SAM-Motocross-Klassen Die Fahrer der Kategorien Nachwuchs/Ladies starten am Samstag, die Ladies haben dann die Möglichkeit, am Sonntag am Swiss MX-Women-Cup ebenfalls zu fahren. Der MSC Seerücken offeriert den Fahrerinnen, die an beiden Renntagen starten, ein reduziertes Startgeld (Fr. 110.– für beide Rennen).

Am Sonntag stehen dann die Junioren Open des SAM am Startbalken.

Mofacross Neben den Motocross-Kategorien fahren auch die Mofacrosser in Mauren ihre Läufe zur SAM-Meisterschaft.

2 6

Anmeldung für Mofa­ cross und Women Cup Mofa-Cross- und Swiss MX-WomenCup-FahrerInnen melden sich unter www.msc-seeruecken.ch direkt beim Veranstalter an.

Das ausführliche Tagesprogramm und die vollständige Ausschreibung findet man unter www.s-a-m.ch.

Für das leibliche Wohl sorgt unser attraktives Angebot der Festwirtschaft Samstag und Sonntag ab 6.00

Uhr. Am Samstagabend werden erneut unsere Kollegen vom MC Mittelthurgau mit einer Bar/Disco für Stimmung sorgen.

Einfahrt Rennpark Bitte Einfahrt Rennpark beachten: Freitag: 16.00 bis 21.00 Uhr, Samstag: 6.00 bis 15.00 Uhr und 19.00 bis 21.00 Uhr. Sonntag: ab 6.00 Uhr. Im Rennpark gilt das Veranstalterreg-

lement. Der Platz ist knapp. Wir bitten alle Fahrer, welche nur am Sonntag starten, frühestens am Samstagabend ab 19.00 Uhr oder am Sonntagmorgen in den Rennpark einzufahren. Vielen Dank.

Das OK freut sich auf euch, wünscht spannende Rennläufe und allen ein unfallfreies Wochenende.

OK-Präsident Christian Zürcher

Zei t p l a n Mo t ocro s s/ Mofacro s s M aur en T G Freitag, 1. 5. 2015

Sonntag, 3. 5. 2015

19.00–20.15 Einschreiben

Kategorien Junioren Open, Swiss MX Women Cup, div. Hobbyklassen

Samstag, 2. 5. 2015

07.30 Einschreiben SAM-Klassen ab 09.00 Training ab 11.20 Rennläufe 17.45 Siegerehrung

Kategorien Nachwuchs/Ladies, Mofacross, div. Hobbyklassen 06.30–08.00 Einschreiben ab 09.00 Training ab 10.50 Rennläufe 15.30 Siegerehrung SAM-Klassen

3/2 015 M O T O R J O U R N A L

Mofacross Schongau LU

Trial Windlach

D

S onn tag, 10. M a i 2 015 as zweite SAM-Trial im 2015 findet in Windlach ZH statt.

/// Foto: Felix Büeler

Es wird durch den TWN-Club Zürich organisiert. Die Grube in Windlach ist ein bekanntes Trainingsgelände, es lohnt sich auf jeden Fall, auch als Zuschauer hereinzuschauen!

Koordinaten: 47.547810,8.478050.

Die Länge beträgt ca. 3 km, aufgeteilt in 10 Sektionen.

Anmeldung Die Anmeldung kann über die SAMWebsite erfolgen. Achtung, Anmeldeschluss ist 10 Tage vor der Veranstaltung.

Startzeiten Gestartet wird ab 9.30 Uhr (Abnahme ab 8.00 Uhr). Die Sollzeit beträgt 6 Stunden.

Bitte die genauen Startzeiten der einzelnen Klassen sowie die weiteren Details der Ausschreibung und Vorschriften unter www.s-a-m.ch anschauen.

D

F rei tag/Sa ms tag, 15. /16. M a i 2015 er Töffli-Club Schongau

SAM-Meisterschaft zählende Kategorie Mofacross in Klassen M0 50 ccm, M1 74 ccm Einsteiger, M2 74 ccm Sport und M3 bis 100 ccm.

lädt wieder Mofafahrer zu ihrem Töffli-Rennen ein.

Infos zum Rennen und Anmeldung unter www.tc-schongau.ch

Freitagabend und Samstag Am Freitagabend wird das Sprint­ rennen abgehalten. Zusätzlich startet am Samstag die erstmals zur

Für das leibliche Wohl sorgt unser attraktives Angebot der Festwirtschaft.

Wir freuen uns auf eine rege Beteiligung Für das OK Christian Weilenmann 079 355 97 43 c.weilenmann@solnet.ch

In der Grube Das Trial findet in der Grube Rütifeld Windlach bei Stadel ZH statt, hier die

Trial Baden-Baden D er 1. SAM-Meisterschaftslauf im 2015

men, ab hier ausgeschildert mit Trial-Pfeilen.

findet für alle Klassen

im deutschen Baden-Baden statt.

Einschreiben

Das Trial wird durch den Motorrad Club Baden-Baden organisiert. Der Veranstaltungsort ist im Trialcenter in Baden-Baden Oos.

Alle Klassen ab 7.00 Uhr. Achtung, neu im 2015: In Deutschland gibt es nur noch die Klassen 2, 3, 4, 5, 6 und Open, das heisst, Klasse 7 fährt in 4, Klasse 8 in 5, Klassen 9 und 9T in 6.

Das Nenngeld beträgt 12 Euro.

Anfahrt Autobahn A5 Ausfahrt Baden-Baden, dann auf der B500 weiter Richtung Baden-Baden. Abfahrt Sinzheim Kartung / Sandweier auf B3 neu LINKS Richtung Rastatt neh-

samten Veranstaltungsgelände. Im Fahrerlager darf nicht gefahren werden; Zuwiderhandlung führt zum umgehenden Wertungsausschluss.

C-Lizenzen können vor Ort gelöst werden.

Die detaillierte Ausschreibung wie die Startzeiten etc. findet ihr unter www.s-a-m.ch.

Weitere Infos unter www.mcbb.de oder bei: Elmar Fraefel, e.fraefel@s-a-m.ch

/// Foto: Felix Büeler

D

S onn tag, 3. M a i 2015

Keine Fahrhelfer Fahrerhelfer mit Motorrad sind bei dieser Veranstaltung nicht zugelassen. Nach der Veranstaltung gilt ein generelles Fahrverbot auf dem ge-

M O T O R J O U R N A L 3/2 015 2 7

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AUSschreibungen

Die detaillierten Tagesprogramme findet ihr unter www.s-a-m.ch

Supermoto Roggwil BE n Roggwil starten die Fahrer der Supermoto Swiss Championship in die neue

Saison. Die Veranstaltung zählt für alle Fahrer zur Meisterschaft.

Auf der übersichtlichen Strecke neben dem Race-Inn in Roggwil kommen alle auf ihre Kosten, sowohl Zuschauer wie auch die Fahrer.

Start in die neue Saison Vergleichsweise spät starten die Supermoto-Fahrer dieses Jahr in die neue Saison. Umso spannender werden die Rennläufe; die Vorbereitungszeit ist lang und alle sind gespannt, wer sich am besten vorbereiten konnte.

am Freitag absolutes Motorenverbot herrscht und dass unter dem Motorrad eine Schutzmatte sein muss – Fahrer, die sich nicht daran halten, müssen leider von der Veranstaltung ausgeschlossen werden.

Fahrerlager

/// Foto: Marcel Krummenacher

I

Sa ms tag/S onn tag, 9. /10. M a i 2015

Die Einfahrt ins Fahrerlager ist ab Freitag, 8. Mai, 15.00 Uhr geöffnet.

Für das leibliche Wohl ist in der Festwirtschaft ab Freitagabend gesorgt; es gibt dann eine Opening-Party in der Bar. Am Samstag steigt die Biker-Party, Mary und ihre Girls freuen sich schon auf viel Kundschaft.

Also an alle, auf nach Roggwil!

Mit freundlichen Grüssen OK-Präsident Kurt Hürlimann

Bitte Auflagen beachten Alle Fahrer werden gebeten, die strengen Auflagen zu beachten. Diese sind detailliert unter www.s-a-m.ch aufgeführt. Insbesondere gilt, dass

Zei t p l a n / Hor a ir e S up er mo t o Rogg w il Freitag / Vendredi, 8. 5. 2015 20.00–21.30 Adm. Kontrolle Lizenz / Contrôle adminis­tratif Licence 21.30–22.00 Adm. Kontrolle Tageslizenz / Contrôle administratif Licence du jour

Samstag / Samedi, 9. 5. 2015 Kategorien Einsteiger / Débutant, Promo, Senioren / Sé­niors, Youngster, Prestige, Quad Nat. / Inter, Open-Klasse, Kids 50 / 65 ccm, Challenge ab / dès 8.00 Training / Entraînement ab / dès 14.15 Rennläufe / Manches 18.45 Siegerehrung bei Start und Ziel / Remise des prix à l’arrivée / départ (Einsteiger / Débutant und Open-Klasse)

Sonntag / Dimanche, 10. 5. 2015 Kategorien Promo, Senioren / Séniors, Youngster, Prestige, Quad Nat. / Inter, Kids 50 / 65 ccm, Challenge ab / dès 8.00 Warm-up ab / dès 9.40 Rennläufe / Manches Siegerehrung bei Start und Ziel / Remise des prix à l’arrivée / départ.

28

3/2 015 M O T O R J O U R N A L

31. Motocross Oberriet SA M Sei t en wagen, Sw is s M X Women Cup, 6 Hobby-K l as sen

D

Sa ms tag, 9. M a i 2015 as 31. Motocross in Oberriet steht bereits wieder vor der Tür. Nach

einigen Jahren Pause werden

noch 6 Hobby-Klassen am Start 50 ccm bis 250 ccm und eine OpenKlasse.

Fahrerlager und Einschreiben

dieses Jahr wieder 2 SAM-­ Kategorien am Start sein.

Das Rennen findet auf dem traditionellen Gelände neben der AutobahnAusfahrt in Oberriet statt. Der spezielle Boden garantiert euch sicher wieder spannende Rennläufe. Am Freitagabend und Samstag wird in unserer Festwirtschaft für das leibliche Wohl gesorgt.

2 SAM-Kategorien Das Rennen zählt in den Klassen Women Cup und Seitenwagenklasse zur SAM-Meisterschaft. Zudem sind

Das Fahrerlager ist wie folgt geöffnet: Freitag, 8. Mai von 17.00 Uhr bis 22.00 Uhr und am Samstag, 9. Mai ab 5.30 Uhr. Wir bitten wenn möglich am Freitag anzureisen und einzuschreiben.

später spielt die wohl beste PartyBand von Österreich, die Band DREIRAD. Zusätzlich wird es eine heisse Mitternachtsshow geben, damit nochmals weiter bis in die frühen Morgenstunden gefeiert werden kann.

Das OK freut sich auf euch, wünscht spannende Rennläufe.

Fragen und Auskünfte: Imoberdorf Pascal, Tel. 076 456 55 73, organisation@motocross-oberriet.ch www.motocross-oberriet.ch Gruss Motorsportfreunde Rheintal

Zei t p l a n Mo t ocro s s Ober r ie t Freitag, 8. 5. 2015 19.00-21.00 Einschreiben im Festzelt

Mega after Race Party

Samstag, 9. 5. 2015

Am Abend findet die wohl grösste Zelt-Party im Rheintal statt, es erwartet euch ein riesiges beheiztes Festzelt und eine gigantische Party-Stimmung. Eingeheizt wird ab 20.00 Uhr mit der Rock Band MISS RABBIT,

Kategorien SAM Seitenwagen, Swiss MX Women Cup, Clubklassen 06.00–07.30 Einschreiben im Festzelt ab 07.40 Training ab 11.00 Rennläufe 19.00 Siegerehrung im Festzelt Anschliessend grosse After Race Party

Supermoto Bürglen

A

Sa ms tag/S onn tag, 16. /17. M a i 2015 m 16. Mai/17. Mai 2015 findet in Bürglen TG das zweite Rennen zur

diesjährigen Supermoto Swiss Championship statt.

Zuschauern gefallen. OK-Präsident Ueli Herzog wird wie immer alles geben, um eine schöne Strecke zu bauen.

Startbalken

Eine schnelle, attraktive Piste und ein grosser Off-Road-Teil wird nicht nur den Fahrern, sondern auch den

Nicht alltäglich ist in Bürglen sicher, dass mit dem Startbalken gestartet wird.

Die Veranstaltung zählt in allen Kategorien zur Meisterschaft. Falls jemand in der Club-Klasse starten will, bitte bei Ueli Herzog melden, herzog27@bluewin.ch.

Festwirtschaft Für das leibliche Wohl der Zuschauer und der Fahrer ist wie immer

gesorgt. Ab Freitagabend ist die Festwirtschaft geöffnet. Am Samstagabend sorgt die Live-Band Maxim für Stimmung!

Fahrerlager Bitte beachtet, dass das Fahrerlager am Freitag, 15. Mai ab 16.00 Uhr geöffnet ist. Bürglen liegt zwischen Weinfelden und Amriswil.

Zei t p l a n S up er mo t o Bürgl en Freitag/Vendredi 15. 5. 2015 19.00–20.00 Adm. Kontrolle / Contrôle administratif Licence 20.30–21.00 Adm. Kontrolle Tageslizenz / Contrôle administratif Licence du jour

Samstag/Samedi 16. 5. 2015 Kategorien Einsteiger/Débutants, Promo, Senioren/ Séniors, Youngster, Prestige, Quad Nat./ Inter, Open-Klasse, Kids, Challenge Ab/dès 7.30 Training/Entraînement

Ab/dès 14.00 Rennläufe/Manches 18.15 Siegerehrung bei Start und Ziel für Einsteiger und Open / Remise des prix à l’arrivée/départ pour débutants et Open

Sonntag/Dimanche 17. 5. 2015 Kategorien Promo, Senioren/Séniors, Youngster, Prestige, Quad Nat./Inter, Kids, Challenge Ab/dès 7.45 Warm -up Ab/dès 9.40 Rennläufe/Manches Nach dem letzten Lauf Siegerehrung bei Start und Ziel / Remise des prix à lʼàrrivée/départ

Attraktion Seitenwagen Als Attraktion wird am Sonntag ein Seitenwagen-Lauf als Plauschrennen durchgeführt. Bitte dazu die separate Ausschreibung im MOTOR JOURNAL beachten.

Alle Details und das ganze Tagesprogramm können unter www. s-a-m.ch abgerufen werden.

Mit freundlichen Grüssen OK-Präsident Ueli Herzog

M O T O R J O U R N A L 3/2 015 2 9

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Die detaillierten Tagesprogramme findet ihr unter www.s-a-m.ch

AUSschreibungen

Seitenwagen am Supermoto Bürglen

A

S onn tag, 17. M a i 2 015 m 16. und 17. Mai organisieren wir das 10. Supermotard-

Rennen in Bürglen TG.

Als Attraktion möchten wir gerne am Sonntag, 17.Mai einen Seitenwagenlauf durchführen.

OriginalZustand Die Gespanne müssen im Originalzustand sein. Die Bereifung muss strassentauglich sein (ohne Profil).

Gefahren wird 1 Freitraining, 1 Zeittraining, 2 Rennläufe. Gestartet wird mit einem Startbalken.

Startgeld beträgt Fr. 100.– pro Gespann.

Anmeldungen an herzog27@blue win.ch oder 079 642 64 20.

Bitte möglichst bald anmelden.

Es soll ein Plauschrennen sein.

Wir hoffen auf viele Anmeldungen.

Sportliche Grüsse Ueli Herzog Philipp Kempf

Trial Bühl D

D

S onn tag, 17. M a i 2015 er 3. SAM-Meister-

Klasseneinteilung

schaftslauf im 2015 findet

Klasseneinteilung ist wie folgt: Klasse 6 = Neulinge; Klasse 3 = Spezialisten; Klasse 5 = Anfänger; Klasse 2 = Experten; Klasse 4 = Fortgeschrittene.

Für SAM werden die Klassen einzeln gewertet.

für die Klassen 3, 4, 5, 6,

7, 8, 9 im deutschen Bühl statt.

Klasse 9T zählt nicht zur Meisterschaft, kann aber ausser Wertung starten.

Die Ausschreibung mit allen Details siehe unter www.s-a-m.ch

Austragungsort Bühl liegt an der Autobahn Basel– Karlsruhe. Der Ort heisst Bühl-Vimbuch, beim Klärwerk, am alten Römerpfad. Ausgeschildert ist es ab BAB 5 Ausfahrt Bühl.

Für die SAM-SPOKO Elmar Fraefel

Startberechtigung Startberechtigt sind alle SAM-lizenzierten Fahrer mit abgenommener Maschine, auch wenn noch kein gültiger Führerschein vorhanden ist, und ECE-22-05-Schutzhelm. Fahrer bis 18 Jahre nur mit Rückenprotektor.

 Aus der SPOKO Hallo zusammen

Für die ersten Rennen wird es sehr wahrscheinlich ziemlich schwierig sein, noch freie Plätze zu bekommen, darum unbedingt anmelden, Motocross damit ihr nicht vergebens an ein Rennen fährt.

Neu könnt ihr mit der SAM-Masters-MX 1/2-Li- Füllt auch unbedingt das neue Motorrad-Abzenz auch bei der FMS starten und FMS-Fahrer nahmeprotokoll aus, damit wir am ersten Renumgekehrt beim SAM. Meisterschaftspunkte- nen nicht zu viel Zeit damit verlieren. Für euch berechtigt sind aber nur Fahrer mit der jeweili- ist es ja eine Erleichterung, da ihr nur noch Helm und Leibchen beim Einschreiben zeigen gen SAM- oder FMS-Lizenz.

Ihr müsst euch auch mindestens eine Woche vor müsst. dem Rennen bei der jeweiligen Administration des veranstaltenden Verbandes anmelden.

Sollten die Felder voll sein, könnt ihr nicht star- Supermoto ten und bekommt bis Mittwoch vor dem Rennen Im Supermoto gibt es immer noch viele Fahrer, eine Absage. Einschreiben auf dem Platz ist die ihre Lizenz noch nicht bestellt haben. Ich möglich, wenn es noch genügend freie Plätze möchte einfach darauf hinweisen, dass eure Nummer bis am 15. Januar 2015 für euch reserhat, kostet aber Fr. 30.– zusätzlich.

3 0

viert war, danach kann jeder Fahrer eure Nummer bekommen.

Weiter kommt nach diesem Datum eine Bearbeitungsgebühr von Fr. 30.– dazu.

Sonst sind wir auf Kurs und die Saison kann kommen.

Mit sportlichen Grüssen SAM-Sportpräsident Philipp Kempf

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3/2 015 M O T O R J O U R N A L

Termine 2015 P rov is oris che T er mine Stand 13. März 2015. Änderungen vorbehalten, bitte die Ausschreibungen im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder auf der Homepage www.s-a-m.ch nachschauen.

Philipp Kempf Motocross 18./19. April 25./26. April 2./3. Mai 9.

Mai 20./21. Juni 27./28. Juni 4./5. Juli 8./9. August 15./16. August 22./23. August 29./30. August 5./6. September 12./13. September 26./27. September 10./11. Oktober

Wohlen AG Schlatt b. Winterthur ZH Mauren TG Oberriet SG Ederswiler JU Feldkirch A Obernheim D Hugelshofen TG Schleitheim SH Möggers A Eschenbach SG Gutenswil ZH Hasle-Rüegsau BE Amriswil TG Dätwil ZH

Supermoto 11./12. April 9./10. Mai 16./17. Mai 6./7. Juni 13./14. Juni 20./21. Juni 11./12. Juli 25./26. Juli 8./9. August 5./6. September 19./20. September 3./4. Oktober

Sundgau F Roggwil BE Bürglen TG Cazis GR Hoch-Ybrig SZ Lignières NE Bäretswil ZH Sundgau F Luterbach SO Frauenfeld TG Villars sous Ecot F Ramsen SH

Mofacross 28.

März 2.

Mai 15./16. Mai 27./28. Juni 15.

August 5./6. September 12./13. September

Nänikon ZH Mauren ZH Schongau LU Grossaffoltern BE Montlingen SG Hasle-Rüegsau BE Koppigen BE

Mofacup 28.

März 18.

April 2.

Mai 6.

Juni 22.

August 19.

September 10.

Oktober

Roggwil BE Roggwil BE Lyss BE Lyss BE Lyss BE Roggwil BE Roggwil BE

Trial 3.

10.

17.

24.

30.

7.

28.

16.

13.

4.

17.

Baden-Baden D Windlach ZH Bühl D Delémont JU Bischofszell TG Hilfikon AG Oelbronn D Roches BE Vandans A Grandval BE Herbolzheim D

Mai Mai Mai Mai Mai Juni Juni August September Oktober Oktober

EM Seitenwagen 3 SAM-Kl./Women-Cup SAM-SW/Women-Cup SAM-Masters MX1/MX2/SW mit Women-Cup

mit Women-Cup EM Open EM Ladys EM MX2

Pocket Bike 10.

Mai 23./24. Mai 16.

August 29./30. August 12./13. September 19./20. September

Courgenay JU Crevoladossola I Courgenay JU Romont FR Savigny VD Chessel VD

Geschicklichkeitsfahren 5./6. September Sulgen TG Weitere Termine 28.

März Delegiertenversammlung Boswil AG 31. Oktober Terminkonferenz 7./8. November IMBA-Kongress 14.

November Meisterehrung, Ort noch offen

EM ( IMBA ) Trainings-Event Stand 13. März 2015. Änderungen vorbehalten, bitte die Ausschreibungen im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder auf der Homepage www.s-a-m.ch nachschauen.

Nick Hildebrand

ohne Prestige

Saisonfinale

Samstag

zusammen mit FMS zusammen mit FMS Samstag

IMBA-EM MX2 (125 ccm) 12.

April Belgien 24.

Mai Italien 21.

Juni Grossbritannien 18.

Juli Frankreich 23.

August Holland 27.

September Schweiz 4.

Oktober Kleinhau

Koningshooikt Fara Vicentino Norley Allaire Venlo Blerick Amriswil Deutschland

IMBA-EM Open 5.

April Frankreich 3.

Mai Belgien 7.

Juni Dänemark 21.

Juni Grossbritannien 12.

Juli Frankreich 16.

August Deutschland 6.

September Schweiz 20. September Holland

Loon Plage Vollezele Hadsund Norley Loon Plage Ohlenberg Gutenswil Boekel

IMBA-EM Seitenwagen 19.

April Schweiz 17.

Mai Belgien 5.

Juli Frankreich 26.

Juli Grossbritannien 9.

August Deutschland 13.

September Holland

Wohlen Genk St-Même-le-Tenu Lower Drayto Arnoldsweiler Meijel

IMBA-EM Ladys 3.

Mai 17.

Mai 7.

Juni 26.

Juli 13.

September

Holland Belgien Dänemark Grossbritannien Schweiz

Geldermalsen Genk Hadsund Lower Drayto Hasle-Rüegsau

Jugend 24.

Mai 7.

Juni 18. Juli 19. Juli

Italien Dänemark Holland Holland

Fara Vicentino Hadsund Venray Venray

M O T O R J O U R N A L 3/2 015 31

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