Z PLATFORMY WIERTNICZEJ DO SZPITALA
str. 2
POMOCY POTRZEBOWAŁ MĘŻCZYZNA NA PLATFORMIE WIERTNICZNEJ „BALTIC BETA” 40 MIL MORSKICH NA PÓŁNOC OD ROZEWIA.
SUPERSZYBKI PENDOLINO I NOWE TRAMWAJE
czwartek, 26 września 2013 r. Nr 36 (206) NAKŁAD 15 000 EGZ.
Najchętniej czytana gazeta w Gdyni
510 wystawców z 25 krajów, innowacyjne produkty, nowoczesne rozwiązania, premiery i niespodzianki dla zwiedzających – wszystko to można obejrzeć w Gdańsku podczas X Jubileuszowych Targów Kolejowych TRAKO 2013, organizowanych po raz pierwszy w Centrum Wystawienniczo Kongresowym AmberExpo. Targi potrwają do 27 września. To największe i najbardziej prestiżowe spotkanie zostało objęte honorowym patronatem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Tegoroczna, jubileuszowa edycja targów gromadzi rekordową ilość wystawców. Na targach pojawili się wszyscy uczestnicy krajowego rynku kolejowego - spółki Grupy PKP, prywatni i samorządowi przewoźnicy oraz dostawcy technologii dla kolei i taboru. Wśród
Fot. MTG S.A.
Daria Dunajska d.dunajska@expressy.pl
zagranicznych wystawców najliczniejszą grupę stanowią firmy z Niemiec, Czech i Austrii. Tegoroczna wystawa taboru kolejowego TRAKO to ponad kilometr torów ekspozycyjnych. Zwiedzający mogą podziwiać min. Tramwaj Tramino Jena - pierwszy polski tramwaj na rynku niemieckim dostarczony przez firmę Solaris oraz Express InterCity Premium - pierwszy skład Pendolino, który pojawi się w Gdańsku w dniach 26-27 września. PKP Cargo jako jedna z nielicznych firm na rynku polskim, prezentuje swoje usługi w nowoczesnym, mobilnym kinie 5D. Tradycyjnie, jak co dwa lata, lider wśród polskich producentów taboru szynowego – PESA Bydgoszcz SA prezentuje swoje produkty. Jednym z najciekawszych pojazdów, którego PESA nie pokazywała dotąd na żadnej imprezie wystawienniczej w Polsce jest lokomotywa Gama Marathon. Targi TRAKO to bogaty program merytorycznych wydarzeń towarzyszących wystawie m.in. debaty, konferencje, liczne seminaria i prezentacje firm. Najlepsze wyroby i technologie prezentowane na targach zostaną ocenione i nagrodzone w konkursie o nagrodę im. inż. Ernesta Malinowskiego oraz konkursie im. prof. Czesława Jaworskiego, organizowanym przez SITK RP. Przyznany zostanie także Medal Prezesa Stowarzyszenia Elektryków Polskich. Rozstrzygnięty będzie również Konkurs im. prof. Jana Podoskiego przygotowywany przez Izbę Gospodarczą Komunikacji Miejskiej. Warto dodać, że pociąg kategorii Express InterCity Premium (Pendolino)będzie dostępny dla zwiedzających 26 i 27 września na torach ekspozycyjnych przy peronie Gdańsk Stadion Expo.
Fot. MTG S.A.
TARGI | Największe i najbardziej prestiżowe w Polsce oraz drugie w Europie spotkanie branży transportu szynowego odbywa się w Gdańsku. Prezentacja aktualnego poziomu rozwoju systemów transportowych oraz infrastruktury kolejowej w Polsce, Europie i na świecie potrwa do piątku 27 września.
Premier rządu z wizytą w porcie INWESTYCJE | Marynarka Wojenna będzie miała nowe okręty. W obecności premiera Donalda Tuska i Ministra Obrony Narodowej Tomasza Siemoniaka podpisano w Gdyni umowy na budowę niszczyciela min i dokończenie prac nad patrolowcem. Wygląda na to, że nadchodzą lepsze dni dla Marynarki Wojennej. Na mocy podpisanych w gdyńskim porcie wojennym umów w 2016 roku polska flota wzbogaci się o nowoczesny niszczyciel min ORP Kormoran II. Kończy się też okres niepewności związany z przyszłością okrętu budowanego w Stoczni Marynarki Wojennej od 2001 roku. Pierwotnie wielozadaniowa korweta ORP Gawron, której kadłub jest już gotowy, zostanie dokończona, jednak jako patrolowiec. Zmianie typu towarzyszy też zmiana nazwy – okręt zostanie ochrzczony jako
ORP Ślązak. Jego wejście do służby również planowane jest na rok 2016. Obie jednostki zostaną zrealizowane w polskich stoczniach, przez krajowe konsorcja. Liderem projektu budowy niszczyciela min będzie Stocznia Remon-
towa Shipbuilding z Gdańska, natomiast wiodącym podmiotem prac nad Ślązakiem gdyńska Stocznia Marynarki Wojennej. Budowa nowych okrętów jest częścią programu modernizacji sił zbrojnych do 2022 roku. (DD)