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FORMAS ROMPEDORAS. 1 y 3. Guardarropa y atrio del Museo Boijmans van Beuningen. 2. Luxor Theatre, edificio en primer plano, obra de Bolles + Wilson, en Wilhelminaplein. 4. Interior de Nederlands Fotomuseum. 5. Kijk-Kubus, un edificio de apartamentos rompedor diseñado en lo años 70. 6. Witte de Withstraat, la calle con más marcha del centro. 7. El Markthal es el nuevo icono de Rotterdam, un coloso con apartamentos y deliciosos puestos de comida gourmet.

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Arquitectura mayúscula

Rotterdam, capital económica de Holanda, ha sabido como ninguna otra superar el pasado para crear, a través de la arquitectura, un urbanismo impactante pensado para mejorar la vida de la gente.

Texto y Fotos: José María de Pablo y Miguel Marqués

A pesar de sus más de 500 años de historia como motor comercial de los Países Bajos, Rotterdam, segunda ciudad más grande del país, se presenta a los ojos de los visitantes como una urbe recién estrenada. Mires a donde mires, solo vas a encontrar edificios nuevos, muchos sorprendentes e innovadores, y algunos con la firma de los mejores arquitectos europeos del momento.

Durante la II Guerra Mundial la ciudad fue devastada por las bombas alemanas y el posterior incendio que duró cinco días.

Los nazis exigieron a Holanda la entrega del puerto, situado en la desembocadura del Rin, un río navegable que conecta el corazón industrial de Alemania con el Mar del Norte.

Tras mantenerse firme, el Gobierno holandés tuvo que ceder ante la amenaza de devastación de Berlín, pero lo hizo demasiado tarde: la Luftwaffe ya estaba en camino y las órde24 DTLUX.COM

nes eran inequívocas: dejar Rotterdam como un solar. Por suerte, sí hubo tiempo de desalojar, y aún así murieron 8.000 personas.

empezar de cero A pesar de esta trágica historia, Rotterdam volvió a nacer con un nuevo look más siglo XX, aprovechando el ‘lienzo en blanco’ para empezar una nueva ciudad con espacio para la experimentación. Este es el caso de la casa de Kijk-Kubus, un proyecto del arquitecto Piet Blom empezado en los años 70 y construido en los 80 a la orilla del muelle que fue el origen del puerto, un pantalán que hoy solo usan las casas-barco tan frecuentes en este país. El proyecto original de Kijk-Kubus consistía en 78 casas cubo, de las que solo se ejecutaron la mitad. Una de ellas, equipada con el mobiliario original, está abierta a visitantes (www.kubuswoning.nl).

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En la misma plaza (Binnenrotte) se pueden ver edificios de todas las décadas hasta el presente representado por Markthal, un conjunto de apartamentos con un hueco en forma de herradura en el centro en el que se ha creado el mercado gourmet más espectacular del planeta. El edificio, recién estrenado, lleva la firma del prestigioso estudio holandés MVRDV, quienes han confiado en el artista Arno Coenen para dar vida a la cúpula del mercado con su obra “Cuerno de la abundancia”, una fantasía vegetal llena de color a la que ya se le conoce como “la Capilla Sixtina holandesa”. Para sostener en pie esta colosal construcción en el frágil suelo de Rotterdam se tuvieron que colocar a 30 metros de profundidad cerca de 200 pilotes equipados con sensores para detectar movimientos de la tierra que podrían comprometer la estabilidad de toda la zona.

Otro proyecto reciente es la Estación Central, que sustituye a una de 1957 totalmente congestionada. La nueva es obra de Team CS, un equipo liderado por Benthem Crouwel Architects, y luce una cubierta de apariencia diáfana forrada con paneles solares que se funden con el tejado.

Antes de abandonar esta zona hay que pasar a ver la pasarela peatonal de madera que ha diseñado ZUS (Zones Urbaines Sensibles), un joven estudio local, para salvar las vías del tren. El final de la pasarela se integra en el edificio de Schieblock (www.schieblock.com), un proyecto alternativo liderado por artistas y otros profesionales creativos.

Bajando hacia el sur está el Museumpark, una zona verde rodeada de un puñado de lugares de visita obligatoria como el Museo Boijmans van Beuningen (www.boijmans. nl), una pinacoteca clásica llena de obras

Nhow, dormir en un Koolhaas El proyecto para Wilhelminaplein, un terreno abandonado por la salida del puerto,era crear un parque para empresas que nunca llegaron.

El plan definitivo mezcla oficinas y viviendas, intercaladas con museos, restaurantes y teatros.

Ejemplo de este concepto urbanístico es De Rotterdam, la ciudad vertical de tres torres diseñada hace 50 años por Rem Koolhaas pero estrenada hace uno y medio. En las 23 primeras plantas de la torre más oriental está nhow, un hotel temático centrado en la arquitectura e ideado por NH Hotel Group. Desde 129 € (nhowrotterdam.com). Más información: www. urbanguides.nl y www.holland.com

maestras, o el Kunsthal Rotterdam (www. kunsthal.nl), la obra maestra de OMA, el estudio liderado por Rem Koolhaas. Estrenado en 1992, las salas de este museo lleno de rampas son la sede de las mejores exposiciones temporales de la ciudad.

El lugar donde se puede aún ver huellas de la época en la que Rotterdam era el mayor puerto del mundo es Wilhelminaplein, una península situada al otro lado del puente de Erasmo, de 800 m de longitud y forma de cisne amarrado.Allí se pueden ver edificios de Renzo Piano, Rem Koolhaas, Norman Foster o Álvaro Siza junto a otros de los viejos tiempos. Este es el caso de la Cruise Terminal, antaño terminal de pasajeros de la Holland Amerika Line, empresa encargada de dar salida a los emigrantes en su camino hacia el sueño americano, y cuyas oficinas han sido convertidas en el estiloso Hotel New York.

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