Tercera Edición

LO QUE SE VIVE EN LA CARRERA

EDITORIAL

"Grand Finals, LO QUE SE VIVE EN LA CARRERA

Edición No. 3 Enero de 2024 Dirección: Rotax Max Challenge Colombia

la experiencia”

U

n mundial de karts es el encuentro de los mejores pilotos de karts del planeta. Trabajamos todo el año para ganarnos el ticket y poder competir a la altura de esta importante competencia. El desafío no es menor, de hecho es un excelente medidor de nuestro nivel de adaptabilidad, velocidad y manejo de presión.

Somos unos privilegiados si miramos en perspectiva lo que estamos haciendo, el kartismo nos permite acceder a escenarios increíbles, conocer personas de diferentes culturas y pensamiento, conocer nuevas metodologías y aprender de otros.

En mi opinión el mundial representa una experiencia integral para el deportista, es absolutamente fascinante ver que hay pilotos que están en otro nivel y que desafían nuestros límites así como las barreras mentales que tenemos. Lo que más agradezco de estos últimos mundiales en los que he corrido es APRENDER, bajar la cabeza y extraer lo máximo posible de quienes indudablemente han desarrollado las habilidades y destrezas necesarias para ser verdaderamente competitivos. Nada peor que un deportista que considera que no hay nada nuevo que aprender o desarrollar. Hablar de resultados es importante pero no determinante en el proceso de formación del piloto, como dice Nikki Lauda, aprendemos más perdiendo que ganando.

Diseño y Diagramación: Luigi Amaya Bello 350 442 0093

Fotografías: Shift Team Colombia: Cristian Peña, Mauricio Cardozo.

Departamento de Comunicaciones: Shift Team Colombia: Mauricio Cardozo, Cristian Peña.

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En otras palabras, si pudiera medir la cantidad de información que junto con mi preparador adquirimos en esta experiencia, no equivaldría a mil quinientas vueltas al kartodromo e innumerables carreras en Colombia, debemos salir de nuestra zona de confort y ponernos en situaciones de máxima presión si queremos alcanzar un mejor nivel. De manera que el concepto integral del kartismo se expande, evoluciona y proporciona información invaluable en un mundial de Rotax.

Además, su filosofía se basa en karts iguales para todos y por sorteo, idea que fortalece directamente la competencia sana equilibrada y justa. Como siempre digo y lo reitero, casi siempre ganan los mejores no por suerte, sino por que combinan velocidad, experiencia y cabeza fría, virtudes que podemos desarrollar en el tiempo. No voy a describir en que posición hubiera quedado o que tan rápido estuve, porque honestamente creo que no es lo más importante. Creo que lo más valioso fue darme cuenta que nos falta mucho y que para correr en un kartodromo a 2600 metros de altura con un 25% menos de potencia somos muy buenos y que evidentemente nos faltan herramientas, pero el potencial esta, solo nos falta salirnos un poco de nuestra zona de confort como ya lo había reiterado.

Cabe resaltar que tenemos unos mecánicos de primer nivel, somos además campeones del mundo en cambio de llantas, tenemos una comitiva con excelentes valores y ética de trabajo. Lo que nos falta es prepararnos estratégicamente para el siguiente mundial, eso implica de ser posible competir una carrera en Europa además de adquirir información a priori acerca de presiones, relación, carburación, telemetría etc. La combinación de estos elementos nos ubicara en un posición mucho más agresiva y determinante de cara al siguiente mundial. Nuestro problema no está en las manos ni en los pies, está en la preparación y la hoja de ruta. Tenemos muchísimo talento. Quiero terminar agradeciendo a Dios y a quienes genuinamente nos demostraron su apoyo todo el año. Lo aprecio profundamente.

Juan Camilo Duque.

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INFORMACIÓN DEL CIRCUITO

3

VALIDA 3 Y 4 DE FEBRERO

Largo: 850 mts Vel prom máxima: 80 km Vel máxima: 110 km 11 curvas: 6 derecha / 5 izquierda Fuerza G máxima: 2.3 g

E

stamos buscando el casco que más le guste al público en las redes sociales. El ganador se llevará un poster del registro de su casco y una sesión de 5 fotografías realizadas por Shift Team Colombia en la válida que elijas. Para participar debes registrar tu casco en el Instagram de Shift Team Colombia: @shifttco Las inscripciones se cerrarán el día 6 de Febrero a las 10:00 a.m.

NUESTROS PILOTOS

SANTIAGO PÉREZ GRANADOS S antiago había probado con varios deportes antes de conocer el kartismo.

Por iniciativa del Papá hizo el curso en la Escuela Colombiana de Karts de Cajicá en el 2019, teniendo solo 6años.

Estuvo en Baby 5 meses y ese mismo año pasó a categoría Micro donde ganó 3 premios como mejor Novato; ganaba premio como campeón y podium con bastante frecuencia.

En el 2021 fué Subcampeón en el campeonato local y Campeón Suramericano, lo que le permitió obtener cupo en las Grand Finals de Bahrein, ocupando la posición 14 entre 36 pilotos de todo el mundo, con solo 9 años.

Santiago ha corrido en otras pistas Internacionales: Orlando y Perú.

Algunas carreras con otro tipo de motores, lo que le prepara para ser un piloto de rápida adaptación y versatilidad.

En el 2022 pasó a categoría Mini y en esa temporada obtuvo el 3er lugar del campeonato.

Durante la temporada 2023, Santiago brindó buen espectáculo en sus carreras, maniobras brillantes e impecables. Fué ganador de varias carreras y Podium ese año, alcanzando el 3er lugar al final del campeonato.

En este momento Santiago se encuentra ejecutando el que podría ser su ultimo año en la categoría Mini, liderando campeonato con 2 de 2 válidas ganadas.

Cada vez le apasiona mas este deporte…El sueño de Santiago es llegar a Formula 1 y es Fans de la Escudería Mercedes.

Entrena 2 veces por semana y se encuentra esta semana en Orlando Florida donde correrá el Winter con pilotos de diferentes países buscando ganar cupo a las Grand Finals en Italia 2024.

NUESTROS PILOTOS

FELIPE VILLEGAS D

esde que tengo memoria he tenido la enfermedad de los carros. Estando en la universidad empecé como navegante en rallys de regularidad que se corrían en Colombia a finales de los 90.

Miles de aventuras, diversión y grandes recuerdos que quedan para toda la vida. Después pasé por el autódromo, participé en algunas carreras de autos de calle, temporadas de monomarca en Nissan March y un par de 6 horas y he sido un habitual participante de las carreras de carros vintage de San Diego.

Mi hijo Simón al parecer nació con la misma enfermedad y aunque había decidido que no quería que se vinculara al automovilismo deportivo, paradójicamente terminó en los karts y de pasó me arrastró a mí.

Lo que iba a ser solo un curso de fin de semana, terminó convirtiéndose en un deporte de familia que desde 2020 me ha traído grandes aprendizajes, satisfacciones, frustraciones y mucha diversión. Empecé en la categoría DD2 novatos y para este campeonato 2024 decidí tomar el reto de pasar a la categoría DDE Elite y seguir mi aprendizaje.

Tuve la oportunidad de participar en el Suramericano de Karts de 2022 en Cajicá y de 2023 en Perú.

NUESTROS PILOTOS

ALEJANDRO CARDONA A

lejandro llegó al mundo de kartismo por iniciativa de su mamá y no de su papá que siempre ha sido un entusiasta de los deportes a motor. Como regalo de 6 años, lo inscribió al curso de la Escuela Colombia de Karts y desde ahí Alejandro no se ha bajado del kart.

Estuvo un año y medio en la escuela Baby aprendiendo y practicando las técnicas de manejo para que en Noviembre de 2022 debutara en la categoría Micro Max. En su primera temporada, y gracias a su gran compromiso y entrenamiento permanente, logró estar en el podio en cuatro ocasiones al obtener dos terceros lugares y dos títulos como mejor Novato de la válida. Obtuvo también una pole position y finalizó el campeonato 2022-2023 en la quinta posición a pesar de no haber participado en la triple válida de la Final del campeonato.

Ese primer año de competencia y fuerte entrenamiento con su equipo Smart Racing Performance le ha dado a Alejandro todas las bases y experiencia para afrontar en un gran nivel este nuevo campeonato 2023 -2024, logrando en la última válida un fin de semana perfecto con la Pole y ser primero en los heats y la final.

Alejandro complementa su pasión por los Karts con el Tenis, en donde con el mismo compromiso y dedicación entrena y compite en torneos en Bogotá finalizando el año pasado como #3 en el ranking de la Liga de Bogotá y aunque disfruta mucho jugarlo, los karts siempre estarán en el primer lugar.

Para este nuevo campeonato el objetivo de Alejandro es estar en la punta dentro de una competencia sana y compañerismo, luchar por el primer puesto del campeonato y obtener el cupo a las Grand Finals. Y aunque esto apenas comienza va por buen camino para conquistar este objetivo.

ESCUELA DE KARTS

JORNADA DE RECORDS EN LA ESCUELA

N

uestra escuela sigue proyectando los futuros talentos del kartismo colombiano. La pasada jornada del 14 de Enero cerró con dos nuevos mejores registros. Uno para la categoría Micro y otro en el tiempo general de los mayores a 13 años.

JERÓNIMO SOLER 31.18 SEGUNDOS

Jerónimo Soler con 8 años y con un tiempo de 31.18 en nuestro circuito escuela registró el tiempo record en la categoría Micro.

“Me siento muy contento y muy agradecido con los profesores” Dijo Jerónimo al hablar de este registro con el que certifica su paso de Baby Max a la categoría profesional Micro Max. En tanto a los más grandes con un registro de 29.10 segundos Jerónimo García con 15 años fue el encargado de quedarse con el record y ya corrió su primera carrera relámpago en Rotax Club el sábado 20 de enero del presente año. Esto nos dijo Jerónimo luego de batir el record: “Desde que veo Fórmula me ha encantado la velocidad, he ido a karts de alquiler pero la primera vez que monto en un kart profesional es esta y es una experiencia muy chévere”.

TS L DE KAR

FESIONA

RO CURSO P

JERÓNIMO GARCÍA 29.10 SEGUNDOS

Próxima fecha

$ 690.000 10 y 11 PADO

O ANTICI

POR PAG

de febrero MAS INFORMACION AQUI

301 453 0996 - 310 325 8373

Años

/2023

1991

www.escueladekarts.com

CAMP. PREPARADORES

NACE EL CAMPEONATO DE PREPARADORES 22 Equipos se han registrado en nuestro campeonato de preparadores, con este registro el preparador obtiene una credencial con la que puede acompañar a su piloto y mecánico en la zona de pregrilla, algo que no pasaba hasta ahora.

Los equipos tienen 3 formas de sumar puntos: • • •

1. La suma de los 3 pilotos del equipo con más puntaje en la válida será su puntuación principal.

2. Sumarán 0.5 puntos por cada piloto que compita en la válida.

3. Puntaje Especial: En determinadas válidas tendremos jueces invitados quienes darán una puntuación de 1 a 10 calificando el look del equipo.

El premio del campeonato es: 50 mts 2 de piso, 10 kits de indumentariajeans, camiseta, gorra y 20 mts linealeande banner para cerrar pit.

PUNTUACIÓN

PUNTUACIÓN

1.

SMART RACING PERFORMANCE

106

12.

WR MOTORSPORT

2.

TS RACING

79

13.

BERNAL RACING TEAM

26

3.

A&LSPEED

78

14.

FUSIÓN PERFORMANCE

25,5

4.

PULIDO MOTORSPORT

66

15.

ALFRED RACING

20

5.

TEAM GARAGE

62

16.

HWM RACING TEAM

19

6.

PRT PROJECT RACING TEAM

57,5

17.

DM RACING

18

7.

MONOSET-UP RACING

57

18.

CHIQUIZA KARTS TEAM

17,5

8.

XTREME KART COLOMBIA

42

19.

TEAM RACING ACADEMY

12,5

9.

ZÁRATE MOTORSPORT

41,5

20.

PRECISION KART

11,5

28,5

10.

JS KARTING GROUP

30

21.

OSKARTS MOTORSPORT

11

11.

WILLY KARTS

30

22.

JAKS COMPETITION

7

MUNDO ROTAX

EL MUNDO

ROTAX

L

a biela rotax Max “evo“ es una evolución de sus dos anteriores modelos. El primero conocido como la biela “gold”era como todos los productos BRP Rotax, una pieza muy sólida y resistente aunque algo “pesada“ por este motivo y al tiempo con la evolución del motor a la era “evo” BRP mejoro el performance del motor desarrollando una nueva versión de la biela, más liviana y que además acompañaba al nuevo “paquete evo”.

Sin embargo esta biela tuvo una vida corta y fue finalmente reemplazada por la segunda versión de la biela “evo” con la que además de mejorar el performance, también regresó la confiabilidad típica del motor Rotax Max debido a su durabilidad, el bajo peso de la nueva biela fue determinante para lograr esta mejora.

Los motores Rotax Max Evo se caracterizan por su “par motor “ o “torque”, el cual se obtiene principalmente por la robustez de su cigüeñal , esta característica que permite obtener potencia desde un bajo régimen de revoluciones, combina a la perfección con una biela liviana como la nueva “evo” y se convierte en una característica importantísima, que permite a los motores Rotax Max Evo girar a un régimen de revoluciones menor al “standard “ de la industria del kartismo.

Esto disminuye enormemente el desgaste del motor y por lo mismo, los costos de mantenimiento y reparación. Es por Mucho el Motor más robusto y duradero entre servicios de los motores de Karting.

Juan David Peña.

Prokart Racing Engines Rotax Service Center 305 4805904 IG: prokartracing

FEDEKART

¡FEDEKART

CON NOSOTROS! Por: Edwin Bautista

E

n diciembre de 2002, por primera vez y con mucha emoción, forme parte del equipo de oficiales de pista de FEDEKART, tome mi equipo de banderas y me dirigí al borde de la pista del Kartódromo Juan Pablo Montoya, el cual, se estaba inaugurando con una carrera del campeonato de karts mas popular de esa época.

Han pasado más de 20 años desde ese momento, he conocido pistas, personas, vivido momentos emocionantes y hoy sigo con el mismo ánimo y pasión. Este hermoso deporte me ha enseñado, me ha cambiado y ha sido fundamental en mi formación personal y profesional, lo que me ha permitido participar en eventos Nacionales e Internacionales de karting como: Director de carrera o Comisario Deportivo y apoyando la capacitación a nuevos comisarios desde la Comisión de Juzgamiento.

Somos el equipo de Comisarios de la Federación Colombiana de Karts – FEDEKART, un equipo humano que, a lo largo de los años, se ha venido formando y actualizando con las normas de la CIK- FIA y nutriéndonos con los reglamentos internacionales de cada campeonato.

Buscamos que cada piloto tenga confianza en nuestro actuar, pues la imparcialidad y las normas que lo juzgan siempre las aplicaremos con respeto y objetividad.

Los comisarios amamos este deporte y nos preparamos para cumplir con nuestra tarea, y en cada carrera queremos dar lo mejor de cada uno, dejando atrás nuestras familias en el fin de semana, sin importar la lluvia, el sol, el cansancio, nuestras necesidades básicas, las críticas, pero todo vale la pena cuando llegan las felicitaciones.

Sabemos que por nuestro rol como jueces y las decisiones que tenemos que tomar, causaremos constante polémica, pero siempre asegurándonos que se respeten las reglas de la competencia, garantizando que todas las partes involucradas corran de manera justa y juego limpio.

Seguiremos adelante, mejorando y fortaleciendo el juzgamiento del karting, agradeciendo al Comité Ejecutivo de la FCK y a la Organización Rotax Colombia por su apoyo y retroalimentación constante.

Llegó para que todos puedan vivir la experiencia

del kartismo profesional En el Rotax Club contarás con chasis Intrepid de última generación, motor Rotax Max 125 cc, y llantas de compuesto blando para tener el mejor desarrollo.

Felipe Cruz

ventasrotaxclub@gmail.com

302 846 5805

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