6 minute read
RUIMTE BIEDEN AAN NIEUWE ONTWIKKELINGEN
Gedeputeerde Henk Brink
“ Trots op het Drentse landschap”
Advertisement
Hij is geboren en getogen in Drenthe. Gedeputeerde Henk Brink geniet van het landschap, de ruimte, de landbouw, de prachtige natuur en de mooie dorpen. Maar tegelijkertijd beseft hij dat er druk op de ruimte in zijn provincie staat. Hoe gaat hij om met de opgaven en uitdagingen? ‘We zijn zuinig op onze ruimte. Daarom moeten we zorgvuldig handelen als het over woningbouw, landbouw, stikstof, klimaat en energietransitie gaat. Zorgvuldig, maar wel met voortgang.’
Uitdagingen
‘Drenthe is heel mooi, maar de provincie heeft ook zijn uitdagingen’, erkent Brink. ‘Het is een landelijke provincie en daar horen vragen bij als: Hoe gaan we om met het in stand houden van voorzieningen en hoe gaan we om met bereikbaarheid? Daarnaast spelen ook in Drenthe kwesties als het woningtekort, de stikstofproblematiek, het klimaat en de energietransitie.’
‘Natuurlijk hebben we omgevingsbeleid, de Omgevingsvisie Drenthe en de Provinciale Omgevingsverordening, waarbij we heel nadrukkelijk kijken naar ruimtelijke kwaliteit. Hoe kunnen we die ruimtelijke kwaliteit behouden, ervoor zorgen dat ons Drentse landschap herkenbaar blijft en tegelijkertijd andere ontwikkelingen mogelijk maken? Ik ben gedeputeerde geworden om te kijken wat er wél kan en niet om dingen te verbieden. Vaak zijn we te bang, ik wil graag dingen mogelijk maken.’
Ruimte bieden
‘Wij willen ruimte bieden aan nieuwe ontwikkelingen, maar die moeten wel passen bij Drenthe. De kaders hiervoor zijn vastgelegd in de Omgevingsvisie en de Omgevingsverordening. We hebben de ruimte, maar tegelijkertijd wil ik wel aangeven dat de ruimte hier net zo goed gevuld is als in de Randstad, alleen met andere kwaliteiten en andere opgaven. De Randstad heeft geen 14 Natura 2000-gebieden en daar is landbouw niet één van de belangrijkste economische pijlers. Je zou kunnen zeggen
als je hier de landbouw weghaalt, is dat vergelijkbaar met Schiphol weghalen uit de regio Amsterdam. Al onze ruimte heeft een functie. Wij koesteren de functies die we in Drenthe hebben.’
Dat alle Drentse ruimte een functie heeft, zorgt voor een worsteling bij bijvoorbeeld het tegengaan van de gevolgen van klimaatverandering. Brink: ‘Of je nu een windmolen of een zonnepark gaat inpassen, het heeft altijd impact heeft op het landschap. Daarom moeten we er altijd zorgvuldig mee omgaan en de vraag stellen: Hoe gaan we dat landschappelijk inpassen en is er ruimte voor? Kunnen we bijvoorbeeld de energieopgave combineren met andere opgaven, zoals water en biodiversiteit? En wat kunnen we voor het landschap doen? Een mooi voorbeeld van het combineren van functies is het wandel- en fietswalhalla dat op de VAM-berg in Wijster is gecreëerd. Hier wordt dit jaar voor de derde keer het NK Wegwielrennen georganiseerd. En in 2023 het EK Wegwielrennen.’
Woningbouw
‘We hebben in heel Nederland te maken met een grote woningbouwopgave, maar er gebeurt nu vrijwel niets. Ik ben van mening dat we moeten onderzoeken op welke plaatsen woningbouw wél kan en gewoon beginnen! Ik kan er dan wel mee leven als dat ontwerp niet op alle punten een 10 is. Het vraagstuk is te groot om langdurig te schaven aan plannenmakerij. Deze tijd vraagt ook om het maken van keuzes.’
‘In de rest van Nederland is men geneigd te denken dat in Drenthe nog wel ruimte is. Het lijkt misschien dat we veel ruimte hebben door onze natuur en onze landschappen, maar al die grond heeft wel een functie. Wij zijn de afgelopen decennia zorgvuldig met die ruimte omgegaan. En dat willen we de komende jaren ook blijven doen.’
Sterke steden
Waar gaat gebouwd worden als het aan de provincie ligt? Brink: ‘We kijken gerelateerd aan het Deltaplan voor het Noorden naar de steden die nu goed bereikbaar zijn. Dat zijn de sterke steden: Hoogeveen, Emmen, Meppel en Assen. In andere kernen kijken we hoe we op kleinere schaal woningbouw kunnen realiseren. De komende jaren gaan we 13.000 woningen bijbouwen.’
Volgens het Deltaplan voor het Noorden willen de noordelijke provincies een grote bijdrage leveren aan de woningnood door de komende jaren 220.000 woningen te bouwen in ruil voor investeringen in bereikbaarheid. ‘Het kabinet heeft 3 miljard euro gereserveerd voor de Lelylijn. Investeringen in de bestaande spoorlijn via Zwolle is voor Drenthe relevanter. Net als de Nedersaksenlijn, de treinverbinding van Groningen via Stadskanaal naar Emmen.’
Kleine kernen
‘We hebben ook aandacht voor de leefbaarheid in kleine kernen. We willen bijvoorbeeld een kleine huisartsenpraktijk, de mogelijkheid voor noodzakelijke boodschappen en buslijnen in stand houden. Dan kan alleen als er groei is in de kleine kernen.’
‘We constateren een gebrek aan menskracht en kennis bij onze gemeenten, waardoor de uitvoering van woningbouwplannen minder voortvarend kan worden opgepakt dan wenselijk is. Daarom hebben we als provincie geld vrijgemaakt en een Impulsteam in het leven geroepen. Dit is een groep specialisten die gemeenten kan bijstaan bij hun gebiedsontwikkelingen.’
Revitaliseren
Henk Brink is een groot voorstander van revitaliseren: ‘Zuinig omgaan met de ruimte en verpaupering en leegstand voorkomen of oplossen. Dit geldt wat mij betreft niet alleen voor binnensteden, maar bijvoorbeeld ook voor bedrijventerreinen. Kijk bijvoorbeeld naar de plannen en ontwikkelingen rondom het haventerrein in Assen.’
‘Daarnaast moeten we zorgen voor meer groen in de stad en meer zonnepanelen op de daken, vooral op bedrijfsdaken. Ik zie hier zeker kansen. Als we de verschillende dossiers aan elkaar knopen, kunnen we een mooie impuls aan onze steden geven. Al onze sterke steden hebben een bijdrage van ons ontvangen om te investeren in de binnenstad.’
Vooruitblik
‘Kijkend naar de uitdagingen in de toekomst, moet er weer ontwikkelingsperspectief voor Nederland zijn’, besluit Henk Brink. ‘Maar we moeten uitkijken dat we niet de makkelijkste of de goedkoopste weg kiezen, maar de beste weg. We willen graag dingen mogelijk maken en gaan daarbij uit van het ‘ja tenzij’-principe. Ons motto is: Voor een goed plan is altijd geld!’
‘We moeten goed nadenken als de discussie over woningbouw, landbouw, stikstof, klimaat en energietransitie gaat. Ga nu bijvoorbeeld niet in het wilde weg overal zonneparken en woningbouw realiseren in de mooiste natuurgebieden en landbouwgebieden. We willen hier graag een levensvatbare landbouw overhouden. Niet voor niets hebben we gekozen voor een robuust natuur- en landbouwsysteem.’
‘Als straks de snelle spoorverbinding over bestaand spoor gerealiseerd is, zou dat ook de leefbaarheid ten goede komen. Met de mogelijkheden voor thuiswerken en daarnaast een snelle verbinding met de Randstad, is Drenthe bij uitstek de mooiste provincie om te wonen én te werken!’
