Arquitectos de Cabecera: libro verde

Safaretjos 2017 Arquitectos de Cabecera

ARQUITECTOS DE CAB ECERA 2

BESÒS · SAFARETJOS Arquitectos de Cabecera Taller temático - T1 Escola Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona

www.arquitectosdecabecera.org info@arquitectosdecaecera.org Ibon Bilbao Josep Bohigas Zaida Muxí

Contenidos Introducción.................................................................................11

¿Qué es AC? ................................................................12

Equipo AC.....................................................................13

Safaretjos.......................................................................14 Regeneración y reconversión urbana.........................................17 Acción..........................................................................................25 Propuestas para Safaretjos..........................................................55

1. Ara què.....................................................................57

2. Therma-splash...........................................................78

3. Autocultiva..............................................................108

4. Avecínate.................................................................144

5. Asalto al vacio.........................................................178

6. ERA·S.......................................................................202

7. 9 segons..................................................................226

8. Cantonuïtat..............................................................270

9. Desendesa’t.............................................................286

10. Re-cubrir................................................................304

11. Placificació............................................................326

12. Estaciona’t.............................................................358

13. Acualturiza’t...........................................................382

14. Neoparkineo..........................................................399

Conclusiones con Linette..........................................................425 Epílogo.......................................................................................441

Agradecimientos........................................................................445

I

INTRODUCCIÓN

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INTRODUCCIÓN ARQUITECTOS DE CABECERA Arquitectes de Capçalera (AC) es una iniciativa que nace en el año 2013 como respuesta a las nuevas necesidades y al cambio de paradigma que vive la sociedad actual, vinculando el trabajo de las escuelas de arquitectura públicas a las exigencias concretas de la ciudad y las personas, en un trabajo colaborativo.

En la actualidad, intervenir en determinados espacios arquitectónicos implica conocer las realidades sociales y no sólo las físicas de los tejidos urbanos, a menudo edificaciones que superan los cincuenta años de antigüedad.

Es fundamental un nueva manera de enfocar la formación y la profesión, que es la propuesta de “Arquitectos y Arquitectas de Cabecera” cercanos a las personas usuarias, a las comunidades de vecinos y vecinas capaz de significar los problemas específicos de la gente y trabajar en los edificios de forma sistemática, con su complejidad social, constructiva e histórica.

En el año 2015 el proyecto adquiere una dimensión internacional con la incorporación del Pei. Lab de Colombia y con la oportunidad de participar en la exposición Piso Piloto Barcelona-Medellín. Este mismo año Arquitectes de Capçalera obtiene el Premi Ciutat de Barcelona 2015 en la categoría de Arquitectura y Urbanismo, en el que se valoraron las aportaciones de este equipo a la construcción de una nueva ciudad más cercana a los ciudadanos.

El valor de este proyecto pedagógico y experimental de una universidad pública, impulsado por estudiantado y profesorado, reside en vincular las intervenciones en las viviendas colectivas a la participación de la gente que las habita.

QUÉ es AC 12

QUIÉNES SOMOS 13

INTRODUCCIÓN EL BARRI DELS SAFARETJOS En la convocatoria del Taller Temático de Arquitectos de Cabecera TTAC17 se propuso trabajar en el marco del río Besós, una infraestructura y corredor biológico metropolitano que articula el debate y la necesidad de formular propuestas que vienen tanto de las administraciones como de la ciudadanía y de la academia.

Nos hemos centrado en el barrio de Els Safaretjos de Santa Coloma de Gramenet.

Consideramos que tiene las condiciones idóneas que nos permiten plantear acciones a muchas escalas. Es un territorio que ocupa una parte central del Territorio Besós, y a la vez se encuentra excéntrico de su ciudad, Santa Coloma de Gramenet. El área se encuentra, en este momento, en una cierta indefinición urbanística. Había sido prevista en el barrio una ARE (Area Resiencial Estratègica), que ha sido suspendido, pero aún está por definir el futuro de área a la espera de decisiones políticas, tanto de escala local como supralocal.

El ARE Els Safaretjos preveía la construcción de 310 viviendas (248 VPO) con 32.500 m2, un área verde de 8.500 m2 y equipamientos con 6.663 m2 de superficie.

El sector escogido se encuentra delimitado por la zona hospitalaria de Santa Coloma (Hospital Espíritu Santo), el río, a la vez que es un continuo urbano con Sant Adrià y Badalona. Se encuentra comunicado con Barcelona y con el barrio del Bon Pastor mediante una pasarela peatonal. Hay un puente vehicular a la misma altura que comunica la zona industrial de Bon Pastor con Badalona, que vuela sobre el barrio y genera una cicatriz de difícil sutura.

El barrio de Els Safaretjos forma parte del distrito V que se extiende en 65 Ha, en la que viven 24.042 personas. Según datos de 2013 es el distrito más poblado de la ciudad, con una densidad de 370 hab / Ha. La situación de Els Safaretjos es estratégica a escala metropolitana y, más concretamente, en el Territorio Besós. Por su capacidad de centralidad y rótula metropolitana se convierte en una pieza central del Plan Besós.

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DÓNDE estamos trabajando 15

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REGENERACIÓN Y RECONVERSIÓN URBANA Seminario complementario impartido por Jordi Franquesa

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El Seminari que s’ha estat treballant en el primer quadrimestre cal entendre’l com a complementari al Taller Temàtic, proposant precisament d’aportar més contrastos i dades sobre la realitat urbana mitjançant la recerca de documentació i la implementació de debats oberts que han permès aprofundir en el coneixement sobre temes específics.

L’objectiu principal del Seminari ha estat reforçar mitjançant distintes activitats i tasques dels estudiants els continguts teòrics que formen la base del Taller Temàtic, amb el propòsit de nodrir a l’estudiant d’eines argumentals i instrumentals que li serveixin per poder treballar amb més seguretat i amb un profund raonament crític el projecte que desenvolupa al taller.

Amb aquest objectiu, el Seminari ha plantejat treballar sobre conceptes clau com la regeneració urbana, la reconversió i reutilització d’espais, el housing cooperatiu, la participació ciudadana, la identitat, la no-planificació, les comunitats i els condominis singulars, la consideració de sectors socials, la gentrificació, les arquitectures d’emergència, les intervencions culturals efímeres, les arquitectures informals, la valoració de les etapes d’edats, la marginalitat, els ecotons urbans, els cicles d’ús i les temporalitats.

Pel que fa a la metodologia, i per a la dinàmica del Seminari, ha estat imprescindible una tasca prèvia de recerca per part de l’estudiant a partir de documentació referenciada que es va lliurar als estudiants. Cada grup d’estudiants va escollir un dels diferents temes que es proposen, i se’n va fer responsable de la seva recerca, a partir de lectures, casos d’estudi i documentació gràfica, i que va presentar en conjunt a la resta del grup.

Aquestes presentacions varen permetre establir un espai de debat i discusió sobre els temes escollits per valorar i opinar sobre ells en col·lectivitat, i va permetre extreure’n algunes conclusions i complicitats. El Seminari fou doncs

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un espai de centrat en l’opinió dels estudiants i l’intercanvi de material i del raonament que varen preparar.

Cada un dels treballs de recerca va contestar al menys a aquestes quatre preguntes: 1. Quina és la informació que he recollit i com la presento per tal de que sigui clara i entenedora?

2. Què és el més rellevant d’aquesta documentació?

3. Quina és la meva valoració crítica que en faig sobre aquest material?

4. Quines tres preguntes principals se’n deriven?

Aquestes quatre preguntes es varen considerar fonamentals, en la mesura en què es focalitzaren en (1) els fets, (2) l’anàlisi d’aquests fets, (3) la seva valoració crítica i (4) les seves expectatives.

La dinàmica del debat en el Seminari ha entès la discussió com a fonamental per a l’aprenentatge.

Expressant les pròpies idees, i obtenint la reacció de diferents companys i del professor ha suposat una gran diferència en l’aprenentatge, en la retenció i en l’ús del coneixement respecte altres sistemes. Ens ha permès conèixer diferents punts de vista sobre una mateixa qüestió, ha contribuit a conèixer el nivell de certesa de cada un dels diferents punts de vista i ha permès el seu desenvolupament i la seva pròpia capacitat de crèixer, complementant les pròpies idees. Ha ajudat també a definir la pròpia escala de valors, desenvolupant esenvoluparem la capacitat de treball en grup, i augmentant al mateix temps la sensibilitat respecte altres idees, exercitant la complicitat, frustració, dependència i l’esperit constructiu.

El trajecte de la discussió no ha estat lineal com pot ser en una classe teòrica, però això no volia dir que fós menys interessant; de fet, sovint ho ha estat molt més.

Alguns dels temes que s’han tractat al llarg de les sessions han estat els següents:

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Els buits urbans. S’han estudiat metodologies d’intervenció sobre espais urbans sense ús definit, tenint en compte les identitats i el patrimoni cultural, la celeritat de molts desenvolupaments i les fortes pressions socio-econòmiques, així com la manca de serveis i les possiblitats de la millora de la qualitat de vida. Enfront de la ciutat moderna que creiem veure o que volem veure, hi ha una altra ciutat també moderna, que se’ns apareix com una realitat impertinent.

Una ciutat sense autor que s’estén sobre el paisatge agrícola i natural, deixant rere seu un conjunt de fragments urbans que no remeten a cap unitat que no sigui la seva pròpia indeterminació. S’han estudiat projectes com RUS Lima o A8ernA a Àmsterdam. Al mateix temps, la proliferació d’horts urbans a les ciutats com a alternativa respon a una sèrie de necessitats -econòmiques, urbanístiques, ambientals i socials- que reflecteixen un canvi profund en la concepció de la ciutat i en la seva relació amb l’entorn agrícola. S’han inclós també en les diferentes discusions qüestions vinculades a la naturalització dels espais urbans o fins i tot les ocupacions de les cobertes dels edificis.

Arquitectures d’emergència. El conflicte de Síria ha accentuat la necessitat de prendre més seriosament les arquitectures d’emergència i aprofundir sobre la gestió i dinàmiques dels camps de refugiats, al mateix temps que abordar qüestions de reassentaments i de l’habitatge temporal rera tragèdies bèliques o desastres naturals. En aquestes discussions han entrat també en joc conceptes clau com la resiliència dels indrets i la seva capacitat d’autogeneració.

Participació ciutadana. Les ciutats mostren sovint reflexes de desigualtats. Són però moltes les associacions que demostren l’interès per incentivar pràctiques de processos participatius per a aconseguir determinats objectius comunitaris, cercant de construir i impulsar projectes associatius, o una major presència pública, més recursos i més legitimitat social i política.

Aquests processos busquen defensar els interessos generals. Per descomptat que aquests processos requereixen una adequada preparació i mètode.

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Perspectiva de gènere. Aquesta mirada ha buscat visibilitzar les diferentes posicions de poder, i com aquestes poden influir en l’ús i la configuració dels espais, a través de l’atenció a l’acció comunitària, per promoure la diversitat social sense discriminacions.

Cohousing, autogestió i el dret a l’habitatge.

La complicitat dels usuaris en la implementació d’estratègies residencials garanteix incorporar en la discusió el valor de la identitat social i cultural del lloc, mitjançant estratègies flexibles però orientades, on els aspectes rellevants vinculats a la comunitat poden tenir una traducció efectiva en el projecte arquitectònic i urbà.

El procés comporta una comunitat cohesionada per la seva forma d’entendre la relació entre vida privada i vida comuna. Es tracta generalment d’habitatges privats i una dotació important de serveis comuns, i plantejat i gestionat pels seus residents, segons el model que ells mateixos decideixen, segons les seves necessitats específiques reals.

cada projecte s’haurien pogut passar per alt. El resultat d’aquest procés ha estat un evident enriquiment dels continguts dels treballs, al mateix temps que ha permès copsar la complexitat de les conseqüències que es poden derivar de les propostes plantejades.

Ciutat sostenible. La tecnologia no té per què anar renyida amb la sostenibilitat, ans al contrari. No ha de costar generar entorns urbans que no atemptin contra el medi ambient. La sostenibilitat no es centra exclusivament en l’ecologia, sino que tracta també el concepte del creixement amb perspectives realistes i estables. S’analitzaren diferents exemples, des de Friburg al cas de Singapur i les Smart Cities.

Política d’intervenció i el dret a la ciutat. Les estratègies polítiques de ciutat que incideixen en les decisions sobre habitatge i context urbà condicionen el resultat projectual de les intervencions, i poden alterar significativament la qualitat i l’èxit o fracàs de la proposta final; la presència d’aquestes polítiques suposen sovint un ingredient determinant.

Val a dir que cada un dels temes abordats ha suposat una reflexió útil i valuosa per al desenvolupament dels diferents projectes que s’han realitzat en el sí del taller, i ha permès aprofundir en els punts clau de cada un dels projectes, així com també ha permès tenir en compte una sèrie de variables que altrament i per l’especificitat de

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ACCIร N Exposiciรณn de los proyectos realizados

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MAPA BARRIO CON TODOS LOS PROYECTOS (PEDIR A MATU)

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PROPUESTAS PARA SAFARETJOS

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MEMORIA DEL PROYECTO

El proyecto comienza investigando los flujos y actividades del barrio de Safaretjos con el fin de mapear y localizar aquellas zonas desactivadas o en desuso. Mediante un mapa de actividades domésticas -domesticidades-, situamos la zona que da frente al río como zona de inactividad y desconexión del barrio. Ésta actua, además, como frontera interior del mismo y separa dos usos muy diferenciados: la actividad del barrio y la circulación de agentes externos al barrio a lo largo del parque fluvial del Besòs. Es entonces cuando nace el interés por el proyecto de ARE (Àrea Residencial Estratègica) que se proyectó en esa zona y que ahora está suspendido por el ayuntamiento de Santa Coloma.

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Para seguir con la investigación identificamos las distintas soluciones existentes a lo largo del río Besòs a la vez que nos propusimos llevar a cabo un estudio exhaustivo del proceso del ARE.

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Nuestro objetivo final es el de proyectar una alternativa al proyecto suspendido desde el punto de vista más realista posible, teniendo en cuenta todos los factores demográficos, económicos y sociales de la sociedad actual y futura. El proyecto final propone reformar el ARE desde dentro hacia afuera, teniendo en cuenta la opinión de los vecinos primero y proponiendo soluciones con ellos habiendo preestablecido parámetros esenciales del proyecto: multiplicación del suelo, parcelación de la estructura construida y la auto-gestión de las superficies construidas

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ARE vs. I ARA QUÈ

Estrategias del antiguo ARE frente a la propuesta “i ARA què”.

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ESTRATEGIAS DE DENSIDAD

Nuevas estrategias de densificación y consolodica ción urbana: · Colmatación de la edificabilidad en altura. · Construcción en parcelas vacias. · Reconversión de las naves sin uso.

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ESTRATEGIAS DE DENSIDAD

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ESTRATEGIAS DE DENSIDAD

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SUPUESTO

FASE 0 Limpieza

Fase 2 Cubierta verde

Derruir algunas estructuras en ruinas que han quedado abandonas. Limpiar el solar donde se prevee la actuación, adecuando la vegetación y demás. Pidiendo ayuda a los vecinos y a las brigadas y equipos del ayuntameinto.

Encima de la estructura del parking se construye un invernadero donde conviven cultivos y viviendas de emergencia social, convirtiendo el edificio en puestos de trabajo para la gente del barrio, así como un productor de comida y energia solar.

6.000 €

1.000.000 €

FASE 1 Parking

Fase 3 Rehabitar el parking

La zona de bajas emisiones ha hecho que mucha gente busque aparcamiento en Safaretjos. La primera fase del edificio empieza siendo un parking para los vecinos, una estructura prefabricada que ocupa las parcelas del río pero permite que las que estén habitadas coexistan.

Poco a poco el edificio va perdiendo su carácter de parking y se va convirtiendo en un edificio con viviendas públicas, acondicionando las plazas de parking.

750.000 €

400.000 € 2.256.000 € 77 76

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THERMASPLASH Faiza Boutabouzi Mario Cuevas Xiahu Chen Alba Toscas

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Vista Splash en el Molinet 59

thermasplash Faiza Boutabouzi, Mario Cuevas Medel, Xiahu Chen, Alba Toscas Frade

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AC/ CONTACTO CON LOS USUARIOS El proyecto se inicia tomando contacto con el barrio para entender las dinámicas que en éste ocurren. Después de estos primeros contactos se inicia un proceso desde un lugar concreto del barrio hacia el conjunto de éste.

El lugar escogido es el entorno del Puente del Molinet por varios motivos: en primer lugar por el atractivo de la infraestructura del puente y el río. La situación actual después de la demolición y cierre del restaurante, los solares medio abandonados o completamente abandonados por causa del ARE, establece el lugar como un vacío de aportunidad para ser un elemento transformador del lugar partiendo de las preferencias de la gente de Safaretjos. Por ello, lo primero que se hizo fue una toma de contacto con el usuario del puente para ver sus hábitos, costumbres, y dinámicas de relación todo con la intención de intentar conocer cual podría ser la función de este lugar en relación a Safaretjos y al Besós.

Después de este contacto con el usuario se llega a una conclusión: actualmente Safaretjos se encuentra aislado de Santa Coloma, Bon Pastor y los usuarios del río. Este hecho desenvoca en un objetivo de actuación claro: desaislar Safaretjos de su entorno en este vértice noroeste y aprovechar para mejorar el lugar con más posibilidades de actividad, comercio y relaciones entre personas. Por ello, se propone un proyecto de mejora de espacio público en el entorno del Molinet y fachada de Safaretjos acompañando a un edificio de aguas termales terapéuticas y de ocio debido al reciente descubrimiento de éstas aguas en Santa Coloma, municipio del que forma parte.

Durante las entrevistas con la gente se hacían las siguientes preguntas: - Qué piensa de los puentes?

- Qué piensa de este puente?

- Qué usos le da?

- Qué otros usos cree que se le podría dar a este lugar?

- A qué hora pasa por aquí?

- De dónde es?

- CONOCE SAFARETJOS?

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Paseo y entrevistas con la gente de Safaretjos con el fin de conocer un lugar sobre el que trabajar. Fijación por el entorno de la pasarela con Bon Pastor y reportaje

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Se realiza una acción asociada al motivo del proyecto (desaislar te en s pu Safaretjos) en el entorno del el arno puente del Molinet, el río y la bre on l so relaci de la plaça de l’amistat para tura uc fin de ente ta, visibilizar la realidad del l pu estr n el de correc barrio. esta et, co nos ás pu — Pro Molin ropiarera m ría l de y ap man met ta — no Axo aque as — — M ad — Sech realiza una acción asociada al Fa Pro —

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MAPA MENTAL DEL PROYECTO

USUARIOS

Safaretjos presenta la particularidad de ser un barrio que pese a pertenecer a una ciudad y encontrarse frente al privilegiado paseo fluvial del Besós, sus habitantes y usuarios a penas se relacionan.

Sin embargo, sí existe una relación con el colindante Sant Adrià del Besós, donde más van los safaretjenses.

Esta situación provoca que los usuarios de Safaretjos se encuentren aislados.

Por ello, se propone una actuación que permita desaislar Safaretjos rompiendo las barreras que provocan esta situación y así permitir el libre flujo y la relación entre usuadede rios de Santa Coloma de Gramanet, del paseoVecino fluvial, Safaretjos Bon Pastor, de Safaretjos y de Sant Adrià del Besós.

Vecino de Safaretjos

Vecino de Bon Pastor y Santa Coloma

Vecino deVecino Safaretjos de Safaretjos

Vecino de Bon y VecinoPastor de Bon Pastor y Santa Coloma Santa Coloma

Usuario del parque Fluvial Usuario del Parque Fluvial

Vecino de Bon Pastor y Santa Coloma

Usuario del Parque Fluvial

Usuario centro termolúdico

Usuario del Parque Fluvial

Usuario centro termolúdico

Usuario centro termolúdico

Vecino de Safaretjos

Vecino de Bon Pastor y Santa Coloma

Usuario del Parque Fluvial

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Vecino de Safaretjos

LUGAR(ES) Vecino de Bon Pastor y Santa Coloma

El proyecto se sitúa en el punto donde se cruzan las principales barreras que aíslan Safaretjos, en un intersticio urbano que va desde la parte inferior del puente hasta la entrada central al barrio.

Usuario del Parque Fluvial

Es el lugar en el que más se evidencia la importante topografía que dificulta la relación del barrio con su entorno.

La propuesta se basa en moldear esta topografía para permitir unas conexiones fáciles entre los diferentes niveles que componen este lugar: el paseo fluvial inferior, el superior, la fachada fluvial del barrio y la cota más alta de éste en continuación con el Puente del Molinet.

Usuario centro termolúdico

Vecino de Safaretjos

Usuario del Parque Fluvial

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PROGRAMA TERMAL Usuario centro termolúdico

A modo de activador del lugar y de visualizador del barrio en el sistema metropolitano que el río Besós estructura, se propone aprovechar el reciente descubrimiento de aguas termales en Santa Coloma de Gramanet para construir en Safaretjos las primeras termas modernas del Área Metropolitana de Barcelona (9000m2 aprox).

Vecino de Safaretjos

Usuario del Parque Fluvial

Este gran equipamiento metropolitano aprovecha los cambios topográficos para adaptar su escala a la del barrio en superficie, proporcionándole en su planta baja actividad que interacciona con sus habitantes y en la planta inferior la mayoría del programa termal con vistas hacia el parque fluvial.

Nuevo usuario de centro termolúdico!

Usuario centro termolúdico

Vecino de Bon Pastor y Santa Coloma

Vecino de Safaretjos

Usuario del Parque Fluvial

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PROGRAMA TERMAL

Aguas termales

GYM CAFETERÍA HALL

TERMAS

GYM CAFETERIA HALL

C

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TERMAS

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CONSTRUCCIÓN

A nivel constructivo se busca dialogar con el entorno del Molinet a través de la materialidad.

Usuario centro termolúdico

Ésta refleja la inherente dualidad escalar del lugar, con el hormigón como material estructural que se relaciona con el Puente del Molinet y el muro del río y, la cerámica como contrapunto más característico de la escala de Safaretjos.

Vecino de Bon Pastor y Santa Coloma

Vecino de Safaretjos

En el interior de las termas también destaca la reinterpretación de la monumentalidad del bajo puente para direccionar, a través del pavimento y el forjado visto, las visuales hacia las privilegiadas vistas que el río Besós ofrece.

Usuario del Parque Fluvial

Usuario centro termolúdico

Vecino de Bon Pastor y Santa Coloma

Vecino de Safaretjos

Usuario del Parque Fluvial

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SECCIÓN CONSTRUCTIVA

colgado de instalaciones de renovación de aire

cerramiento de aluminio de doble cámara de vidrio protección solar vertical (orientación este-oeste edificio) lamas cerámicas 100x450 mm estructura vertical de pilares de hormigón armado 300x600 mm

protousuari@s de centro termolúdico Molinet

suelo técnico de madera natural para drenaje y nivelación del suelo por falta de capa de compresión forjado de placas pi c= 700mm doble zuncho perimetral de hormigón armado cerramiento de fachada prefabricado GRC con aislamiento térmico poliestireno e= 100mm

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Vista piscinas interiores - RĂ­o

AC/ ACCIÓN FINAL by

Juego de interacción con los distintos usuarios realizado en tres lugares: plaça de l’amistat, molinet y río y fábrica de cartón.

Esto sirve para la visibilización del aislamiento de Safaretjos y la intensidad de paso de personas en cada lugar por un periodo de 1h.

Para la realización de esto se usaron principalmente 400 globos con pintura, sábanas y una valla publicitaria soFotografías del proceso de montaje, acción, visualización y montaje portada por un andamio con ruedas. del stand para la explicación y entrega final del proyecto Termaplash.

CRÓNICA DE UN FIN DE SEMANA

NO

Además, como acto final, se realiza una última obra de arte colectivo+desahogativo en la fábrica de cartón donde se pregunta sobre la utilidad del taller.

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¿ Conoces SAFARETJOS ?

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MONTAJE

MONTAJE

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DINÁMICA

SPLASH! SÍ NO

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PÍXEL 15-40 cm

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PRE

SUPUESTO

FASE 0 Visibilización

Fase 2 Excavación

Construir unas piscinas exteriores y un vestuario para que la gente se de cuenta del potencial termal de Safaretjos y el potencial económico que allí reside.

El proyecto empieza a coger forma y a los módulos en PB se le añaden un hall, cafeteria, vestuarios ya permanentes, oficinas... Se procede a excavar el sótano, ampliando la cantidad de piscinas, saunas parking e instalaciones necesarias para el buen funcionamiento

18.000 €

9.900.000 €

FASE 1 PB

Fase 3 Paseo

Construcción de los módulos en planta baja, con piscinas interiores, sala de masajes, sala de baños con barro de manera provisional, sin tener que invertir demasiados recursos pero explotando las oportunidades.

Se aprovecha la construcción del edificio para mejorar las condiciones del espacio público que lo rodea, mejorando el paseo fluvial, instalando ascensores que conectan con las diferentes cotas del barrio de Safaretjos y el puente del molinet. Además se instala un gimnasio y un 1.800.000 € piscina exterior para los vecinos.

175.000 € 11.876.000 €

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3

AUTOCULTIVA Miquel Benedito Joaquim Escuer Saki Kubota Marc Sรกnchez

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MANIFIESTO DEL PROYECTO

Si la ciudad es el lugar de encuentro y convivencia de las personas y nuestra misión como arquitectos es velar por el diseño de esta punto de interrelación, ¿cuándo carajo nos hemos olvidado de que los seres humanos son el centro y medida de diseño de la ciudad?

Puede ser que el entusiasmo de los coches que nacía en los años 50, con su estética retro cyberpunk, anduviese algo desencaminado. Hoy nos encontramos con un coche cuya contaminación causa muertes, ocupa una cantidad de espacio enorme y que requiere de una gran cantidad de indústria contaminante.

IMAGEN REPRESNTATIVA DEL PROYECTO

Así pues nuestro proyecto consiste en replantearse el nuevo uso de estos espacios ahora ocupados por el coche. ¿Qué pasará en la ciudad del futuro, cuando los coches desaparezcan? (por qué lo harán, estad seguros). ¿Es posible rehabitar los 27 km2 de parking que hay en los 101 km2 que tiene la AMB? Nosotros creemos que sícontramos, hay un gran potencial de aprovechamiento.

El pasado agrícola del área del Besós perdura en los pequeños huertos urbanos, formales e informales que florecen cerca del río al igual que en el espíritu de la gente que allí vive. Solo hace falta liberarlo de la prisión de asfalto que tiene encima y reconquistará la zona fértil. Este corredor verde fue invadido, dada su posición estratégica de corredor natural, por un gran número de indústrias e infraestructuras. Las primeras ya han sufrido el paso del tiempo y envejecen como esqueletos de hormigón abandonados y vaciós; las segundas poco a poco seguirán el mismo destino.

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LAS PRIMERAS TRAZAS No solo apostamos por la transformación de los parkings en campos de cultivo por motivos históricos o de eliminación del parking, sino como manera de promover la ciudad autosuficiente, en un enclave que ya lo fué antaño

Campus universitari Can Ruti

associat amb el campus de Torri bera per la investigació alimen tària

Campus de la Alimentació To rribera (UB) 160 000 m 2 campus 1400 m 2 hivernacle 3000 estudiants

Polígon Bon Pastor 511 000 m 2 bon estat activitat comercial 60-80% activitat principal: comerç

Polígon el Sot Industrial

Polígon Gran Land Badalona

446 000 m 2 estat deficient activitat comercial 40-60% activitat princip: industrial

608 000 m 2 estat deficient activitat comercial 60-80% activitat princip: comerç

Polígon Sant Andreu - Maquinista 673 000 m 2 estat adecuat activitat comercial 60-80% activitat principal: comerç

Mercat Bon Pastor

Fàbrica de cartró Llandrich

Polígon Montsolís Mercat de Sant Adrià

445 000 m 2 estat molt deficient activitat comercial 40-60% activitat principal: serveis

Polígon la Verneda - Llevant 237 000 m 2 estat deficient activitat comercial 40-60% activitat principal: cindustrial

Campus UPC BESOS 150 000 m 2 campus 3000 estudiants

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FRAGILIDADES

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DISACCIÓN

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TTAC 2017 BESOS

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LA FABRICA LLANDRICH

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ARE

estado actual

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propuesta volumen edificado ARE

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LA CIUDAD ADAPTABLE

Parece ser que los arquitectos hemos olvidado como hacer ciudad, visto la gran cantidad de barrios “ciudad-dormitorio” construidos en estos últimos años que acaban siendo desiertos de grandes avenidas y mucho espacio “verde” en los que no pasa nada. Queremos alejarnos a toda costa de este modelo disperso y aséptico que repele la vida: la ciudad debe ser compacta y densa para que puedan ocurrir todas esas cosas que nos maravillan al pasear por un barrio como Gràcia.

La ciudad debe pensarse de manera que haya la cantidad suficiente de vecinos en un sector como para que haya comercio en la planta baja, que florezca la vida de barrio, que ir a comprar el pan sean 5 minutos, que exista ese bar de la esquina, que ir a la escuela sea un paseo rápido, que nuestro quehacer diario no requiera de grandes desplazamientos en coche.

Le hemos añadido una vuelta de tuerca, puesto que nuestra ciudad compacta no la conforman edificios ultracompactos y funcionales, sino una eco de la maison Dom-Ino, suelo urbano apilable donde pueden sucederse multitud de usos, adaptable al incierto futuro, una estructura de hormigón resistente a todo tipo de cargas y al paso del tiempo, para que el interior blando vaya cambiando en función de los ocupantes

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propuesta AutoCultiva

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INFRAESTRUCTURAS COMO RED ESTRUCTURAL

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ADAPTABILIDAD

ADAPTABILIDAD

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TTAC 2017 BESOS

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Existe un debate interesante al hablar de la ciudad adaptable y el habitar blando que pasa por hablar de la necesidad de esta estructura de hormigón que tiene un gran impacto medioambiental. Podemos defenderla hablando sobre como este gran impacto se ve amortiguado por la gran vida útil del hormigón, la flexibilidad que ofrece en su interior, la planta libre, la gran capacidad portante... pero en nuestro caso, contamos con la suerte de que la fábrica es precisamente esta maison Dom-Ino de hormigón desnudo.

Nuestra manera de abordar el proyecto consiste en plantear una construcción de obra negra por parte de los usuarios. Se provee de unos modelos de cerramiento, de muebles y electrodomésticos mínimos que se conectan a nuestra red de infraestructuras y bajantes. Al final lo indispensable para vivir se reduce a este cajón registrable por abajo. Las viviendas pueden ser cuatro cortinas recicladas, paredes de cartón donde se proyecta un aislante térmico y se recubre con una plancha pintada de blanco por un coste irrisorio. Los muebles en el interior hacen de tabiques, ofreciendo numeros armarios, mesas, estanterías y demás. La relación entre público y privado es la que quiera su inquilino, se amoda como el agua.

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Guillermo Santoma - “Cardboard Hut 2017”

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VS ARE

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PRE

SUPUESTO

FASE 0 Visibilización

Fase 2 Rehabitar

Concienciar sobre la diversidad de usos que puede albergar la fábrica a los vecinos de Sant Adrià, Safaretjos y Badalona, y motivarlos a luchar por su recuperación y el frente del rio Besòs. Mediante talleres de reconversión del coche, tardes de cine y aprovechamiento del espacio.

Una vez transformada en un centro de actividad del barrio, empezar a habitar la fábrica, construyendo los núcleos de escaleras y ascensores para acceder a las plantas superiores, y plantear las viviendas públicas. Interviniendo en la fabrica demoliendo partes del forjado y construyendo las viviendas acordadas poco a poco y con la ayuda de los usuarios.

1.500.000 €

1.050 €

FASE 1 Reactivación

Fase 3 Rehabitar la cubierta

Reconvertir la fábrica y el frente del río en un punto de actividad de la zona, transformando el parquin y ofreciendo locales y puestos de trabajo para los vecinos del barrio.

Acondicionando los locales de planta baja a la par que se reaprovecha el espacio de parking y se empiezan a instalar los cultivos hidropónicos, junto con charlas a los vecinos sobre horticultura, cocina y manufactura de los productos del huerto.

860.000 €

Hecha ya la gran obra de rehabitar la fábrica Llandrich, cabe plantear el último paso, el de habitar y dotar de sentido la cubierta. Se trata de una gran superficie y un forjado de excelentes características para plantear más huertos acuapónicos y otros espacios para la comunidad.

608.000 €

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AVECร NATE Laura Gรณmez Rafa Salas Berta Vilar

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MEMORIA DEL PROYECTO

La ciudad se basa en interiores domésticos interconectados que crean telas sociales donde encontramos diversidad, política, activismo, comodidad, actividades del bienestar colectivo...

ya han salido a la calle los recogemos y los adaptamos a un mismo lenguaje pintándolos todos de un rojo intenso.

Nuestro objetivo con esto es dotar estos muebles de una intencionalidad y captar la atención de los peatones.

De esta manera acercamos el espacio público al carácter personal de la vivienda haciendo un cambio de rol de las actividades que ocurren, o solían ocurrir por conocimiento adquirido en espacios determinados.

La intención del proyecto ha sido encontrar un nuevo tipo de espacio público que calificamos como intermedio. La intención es que el usuario salga a la calle a participar de un espacio comunitario que, al estar acotado a interiores de manzana, y formar parte de una comunidad se siente más cercano y propio. La implicación por parte de los vecinos del barrio desarrolla un espacio inclusivo pensado y enfocado específicamente según las necesidades acordes a edad y tipo de actividad.

La actividad reproductiva real reside entonces en los mismos actores. El efecto de esta irá directamente relacionada a la participación e implicación de la gente.

Este nuevo espacio pretende ser una zona híbrida y semipública que funcione como punto intermedio entre el espacio público y la vivienda todavía encajonada en los diseños de una sociedad arcaica que ha evolucionado notablemente en un corto periodo de tiempo. Actualmente las necesidades sociales han cambiado por lo que implica un cambio en la tipología de la vivienda.

Para generar un cambio real es necesaria una movilización.

La forma de hacer este espacio más cercano es introduciendo un elemento de la rutina del hogar dentro de un espacio abierto público. En este caso optamos por una recogida de muebles que han tenido una vida dentro de diferentes hogares y han cumplido su función. Una vez

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DespuĂŠs de un proceso de ensayo y error, sin alejarnos del concepto de activar naves en interior de manzana, llegamos a una conclusiĂłn simplista que conluye de forma que el entorno es el que determina el carĂĄcter y singularidad de cada uno de los interiores.

La idea es actuar desde la envolvente.

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En una segunda fase del proceso escogimos la primera de las naves para asĂ­ poder hacer un estudio mĂĄs exhaustivo y detallado del proceso de cambio del interior de manzana y de lo que ello comporta a cada una de las edificaciones que la componen.

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PB casa tapiada

almacĂŠn

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PASILLO

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VIVIENDA PROTECCIÓN OFICIAL ESPACIO PÚBLICO

PROGRAMA PLURAL

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A raíz de intervenir el interior de manzana y reactiviarlo implicitanmente se activan las fachadas interiores.

Se establece un vínculo entre residente y usuario que reafirma la percepción de seguridad del espacio y apropiación de este .

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“Algunos tipos de realidad doméstica están definidos por sistemas afectivos que no reflejan los parámetros familiares convencionales, y que éstos pueden estar comenzando a formar una especie de urbanismo doméstico disperso. Estos son hogares donde la casa se ha convertido en un espacio híbrido y semipúblico para establecer contacto con la comunidad, un lugar de fricción y discusión.”

Andrés Jaque- Ikea desobedient

acción

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acción

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PRE

SUPUESTO

FASE 0 Visibilización

Fase 2 Accesibilidad

Consiste en el análisis de las preexistencias. El primer punto a tratar es el acceso. Es por eso que habrá un primer contacto con el propietario y un estudio de las condiciones. Se realizará un saneamiento, una limpieza y se medirá el espacio. Será el momento para establecer con350 € tacto con la ciudadanía.

Una vez abierta la nave y quitada su cubierta, el suiguiente paso sería hacerla accesible para todos los vecinos. En esta fase se realizará también las aberturas de ventanas y puertas de las fachadas que dan directamente al espacio interior. También se bajará el ascensor del edificio nº9 de la Avenida Sanatori para crear un acceso directo para los vecinos.

23.135 €

FASE 1 Rehabilitación

Fase 3 Acondicionar

El primer paso para rehabilitar la nave será sacar la cubierta de fibrocemento. En este caso se necesita un servicio profesional. Con las dimensiones de la nave y los metros cuadrados del techo costará, aproximadamente, unos 5.000€. Lo siguiente será tirar el muro de la fachada sur. La intención es que se realice con ayuda de los vecinos. Nos consta que Pau, uno de los vecinos, nos prestaría un demoledor eléctrico.

5.000 €

Una vez resuelta la accesibilidad, la última fase consistirá en amueblar el espacio y condicionarla a un uso de espacio público. Este proceso está pensado para realizarse también conjuntamente con los vecinos, de esta forma se incitará una sensación de propiedad.

4.200 €

32.685 € 176

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ASALTO AL VACĂ?O Fatima Diz Asier Ovejas Marianna Sedrakian Cristina Villanueva

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TTAC-BESÃ’S Barri dels safaretjos

ASALTO AL VACIO 180

Fatima Diz, Asier Ovejas, 181 Marianna Sedrakian, Cristina Villanueva.

SOBRE NOSOTROS

MEMORIA DEL PROYECTO

Somos Asier, Cristina, Marianna y Fátima, estudiantes de arquitectura en la ETSAB. Formamos parte del Taller Temático de Arquitectos de Cabecera en el que, desde septiembre hasta junio de 2018, trabajaremos con el barrio de Safaretjos, intentando conocer en profundidad a sus vecinos y sus necesidades e intentar resolverlas de la mejor forma que sabemos!

El barrio Safaretjos está constituido en su mayoría por edificios de vivienda, que se sirven de los servicios y equipamientos de los barrios colindantes. Ubicado en un sitio abierto y cercano al río, este proyecto responde por una parte a necesidades de vecinos y por otra, a su entorno y a los requisitos de diseño que impusieron una solución constructiva de metal, rápido y fácil de montar.

Nos veréis por ahí, como al resto de compañeros del taller! Cada grupo propondrá diferentes intervenciones en el barrio con el fin de mejorarlo en todos sus aspectos.

No dudéis en acercaros, preguntarnos, contarnos... y entre todos, intentaremos mejorar este barrio con gran potencial!

FASE 01 Vacío construído

El proyecto toma inicio

con la intención de mejorar las viviendas existentes. La propuesta se enfoca en unas pastillas de bloques de viviendas situadas enfrente del río. Dicha manzana dispone varias medianeras sin ningún uso por lo tanto se ven como un espacio de oportunidades para las mejoras de viviendas existentes. Se utilizan los vacíos entre los bloques para poner núcleos verticales, diseñar equipamientos exclusivamente para los vecinos y diseñar los módulos para aumentar las viviendas.

FASE 02 Vacío por construir

Los bloques nuevos

tienen una relación directa con la propuesta de Fase 01 ya que están conectados mediante unas pasarelas que toman inicio en la medianera y nos lleva hasta las rampas que nos permiten bajar hasta el río. Por ambos lados de las generosas pasarelas se colocan equipamientos como talleres y comercios. Por otro lado los volúmenes construidos se colocan de tal manera que permitan crear unas secuencias prolongadas a través de las pasarelas y escaleras generando calles elevadas.

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MAPA MENTAL

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FASE I: DETECTAR LOS VACIOS

Polos de actividad

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FASE II: CONTACTAR CON LOS VE-

AGENTE I: AGENTE II: Ángeles:

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- Comunidad caravanera.

Sabina y su familia:

- Un espacio privado dentro de un

- Vivienda sin ascensor.

espacio común.

- Gran diferencia de cota a salvar.

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FASE III: OCUPAR EL VACIO

Propuesta entre medianeras

Estudio de las medianeras

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Propuesta en planta -1

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FASE III: DISEÑAR EL VACIO

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Planta baja

Planta av. Generalitat

Planta pasarela

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Pasarela pĂşblica entre medianeras

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Pasarela entre viviendas

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PRE

SUPUESTO

FASE 0 Concienciar

Fase 2 Estructura

Intentaremos concienciar a los vecinos de la falta de accesibilidad en Safaretjos realizando un pequeño objetivo alcanzable. Proponemos una carrera de sillas de ruedas, en la cual los vecinos serán conscientes de la dificultad de movilidad que hay en su propio barrio.

Colocamos comercio y vivienda en el espacio libre, que se resuelve con una estructura modular. Instalamos un ascensor público que se suma a las rampas ya instaladas.

0€ 1.086.000 €

FASE 1 Ocupar

Fase 3 Rehabitar la cubierta

Aprovechamos el espacio libre entre dos bloques de vivienda, y al costado de la medianera incorporamos unas rampas que nos permiten salvar el desnivel. Una vez terminada la estructura y la conexión mediante rampas, colocaremos el ascensor,el paso de instalaciones y la habilitación de las plantas superiores.

210.000 €

Conexión con la planta pasarela del edificio entre medianeras. El “High Line” de Safaretjos. Se edifican las plantas superiores, adecuación de nueva vivienda.

Co-housing, vivienda mínima.

2.591.300 €

2.877.300 € 200 200

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ERA-S Jon Bacaicoa Conchi Berenguer Ignacio Urbistondo

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Antes la calle era peatonal...

Era la mรกs animada de barrio, los vecinos organizabamos fiestas y ocupabamos la calle !

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MEMORIA DEL PROYECTO

El barrio de els Safaretjos se encuentra en una posición comprometida. En sus últimos años han surgido distintas problemáticas a causa de su deterioro. El envejecimiento de la población y la falta de relevo generacional generan un posible problema de despoblación. Las casas se quedan vacías y y no aparecen nuevos inquilinos. Esto repercute en la propia seguridad del barrio, en la falta de arraigo entre sus vencinos; y en la capacidad misma del barrio de crecer y mejorar.

El ARE planteó en su momento una nueva inyección de habitantes, así como la construcción de nuevos servicios y equipamientos en el propio barrio. Todo ello como un único proyecto situado en la franja conlindante al río, y por tanto, con una crítica relación con el resto de els Safaretjos. Si bien la necesidad de aumentar la población del barrio es clara, el hecho de como se lleve a cabo puede ser decisivo.

Nosotros proponemos la elaboración de una estrategia para la mejora del barrio desde cuatro miradas complementarias. La vivienda, el espacio urbano, los equipamientos, y la actividad comercial. Estas han de configuar, conjuntamente, una nueva manera de entender el barrio que potencie sus posibilidades. En definitiva, una Estrategia de Revalorización del Área Safaretjos . (ERA·S) .

La manera en que la nueva vivienda se relaciona con la ya existente y con el propio espacio urbano del barrio es clave. Esta ha de conseguir reactivarlo. Para ello, proponemos el aprovechamiento de los espacios vacantes entre edificaciones existentes, con una vivienda que mire y viva de la calle.

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Todo comienza con una visita y una sorpresa. Sin saber exactamente lo que habíamos encontrado, nos llama la atención un edificio de carrer Bonavista por lo peculiar de su acceso y construcción.

Por una parte, la diferencia entre la arquitectura de la planta baja y las superiores nos habla del tiempo, y por otro lado nos damos cuenta que ese acceso de 12 metros de largo por 3 de ancho es un balcón comunitario, un espacio de relación y choque peculiar entre la esfera privada y pública, una macla que quizás no esté del todo aprovechada y que puede ser clave a la hora de entender qué sucede en Safaretjos y cuál puede ser el camino que nuestro proyecto debe tomar para mejorar el barrio.

Comenzamos a hablar con los vecinos de la calle y a indagar en la historia.

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IN TERVEN C IO N

EQUIPAMIENTOS

URBANA

El ARE preveía 6000 m2 de escuela y 5000 m2 nuevos de espacios verdes urbanos.

¿Cuáles son las normativas urbanisticas del barrio? ¿Cómo preservar su identidad?

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¿Acesso rodado?

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¿Que incidencia real tendrían estos en el barrio?

E

¿Petonalizar la calle?

¿Que necesidades reales tiene el barrio?

¿Nueva infraestructura viaria?

¿Que espacios en desuso del barrio podrían absorber parte de esta propuesta? ¿Cuáles son los edifcios emblemáticos?

¿Espacios públicos de relación?

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El ARE planteaba unas 320 viviendas nuevas, la grán mayoría en régimen de protección oficial.

V I V I E N D A

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¿Cómo puede el barrio absorver esta densificación? ¿En que espaciós dentro del barrio podemos añadir vivienda? ¿Cómo queremos que sea esta vivienda? ¿De qúe manera fomentamos la relación entre la vivienda, la calle, entre las personas ?

re pe rcu sió nd el op r iv ad o

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¿Cuáles son emblemáticos?

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IÓN DEN SIFICA CIÓN masa

MAPA MENTAL

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En la propuesta se contemplaban 1780m2 destinados a actividad comercial. ¿Y que hay del comercio de proximidad ?

A

·

S

¿No podriamos implementar parte de este programa en la existentes casas-taller ? ¿ Y en las antiguas fábricas?

ACTIVIDAD ECONOMICA

211

212

213

Esto daría respuesta a lo que nosotros dedujimos que es una de las mayores necesidades del barrio: mayor población tanto para

214

Estudiamos la ordenanza munici-

conseguir los servicios que los

pal, identificando en esta maque-

vecinos reclaman como para apo-

ta a 1:400 los lugares en los que

yar el comercio local, que ahora

cabría la posibilidad de construir

mismo escasea según la opinión

remontas.

de los propios habitantes.

215

Ésto permite crear en cubierta espacios comunitarios de mayor dimensión, para desarrollar las actividades que necesiten.

También la altura del edificio se configura por las necesidades progresivas de los habitantes, lo que rompe la rectitud del skyline y pone de manifiesto la dimensión del grano edificado, dialogando con la parte preexixstente.

Gracias a la referencia del edificio de carrer Bonavista generamos accesos amplios que se transforman en lugares colectivos de relación entre los habitantes, entro lo público y lo privado.

Si las viviendas son flexibles, los cerramientos también han de serlo, adaptándose a las necesidades y preferencias de cada usuario, y al espacio y tiempo de construcción progresivo del mismo.

Un forjado que incluye una viga de canto de 60 cm de madera permite que las plantas superiores funcionen de forma autónoma a las construcciones existentes, entendiendo y respetando su lenguaje y reinterpretando el grano de las viviendas.

El espacio porticado en la parte trasera se adapta al espacio público generado detrás, relacionado siempre con el río.

La nueva estructura se apoya en lo ya exixstente a través de unas piezas de madera en forma de U que se encajan en el muro medianero y reparten el peso longitudinalmente, evitando así punzonamientos.

Antes de comenzar la nueva construcción es necesario repensar y mejorar lo ya existente, valorando si las construcciones se deben mantener o derribar.

216

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Secciรณn por acceso en fachada

Unidad tipo de vivienda

218

219

56 m2

39 m2 39 m2 56 m2

56 m2

39 m2

64,5 64,5 m2 m2

56 m2 56 m2 56 m2 56 m2

56 m2

56 m2

64,5 m2

56 m2

39 m2

64,5 m2 39 m2

64,5 m2 64,5 m2

64,5 m22017 TTAC 39 m2

39 m2

Fachada a media ocupaciรณn

39 m2

82 m2

82 m2

82 m2 Diferentes agrupaciones tipolรณgi82 m2 82 m2 82 m2

39 m2 39 m2

82 m2 82 m2

39 m2 39 m2

64,5 64,5 m2 m2 64,5 64,5 m2 m2

39 m2

64,5 m2

BESOS 39 m2

cas en bases a los usuarios y sus necesidades.

82 m2 Maqueta y escalonado 82 m2

82 m2

82 m2

51

82 m2 82 m2

82 m2

220

82 m2

221

38

ACCIÓN

62

26

222

223

PRE

SUPUESTO

FASE 0 Ocupar

Fase 2 Construir

Ocupar las parcelas que se encuentran en desuso y destinarlas al uso público. Para ello hay que desarrollar pequeñas intervenciones como la limpieza del solar, la abertura de entradas desde la calle y la colocación de bancos y huertos

Construcción en madera de una nueva plataforma elevada que se convertirá en el suelo de las futuras viviendas, así como la implantación de las instalaciones básicas de la lógica de habitabilidad mínima.

5.500€ 118.000 €

FASE 1 Rehabilitar

Fase 3 Autonconstruir

Rehabilitación de los edificios existentes a conservar y derribo de los edificios de complicada reutilización, poniendo especial atención en las cubiertas para hacerlas transitables.

Inicio del proceso de autoconstrucción por parte de sus futuros vecinos, a partir de unas normas de construcción y estilo previamente acordadas entre todos.

7.000 €

224 224

12.800 / € vivienda

225

7

9 SEGONS Miquel Martínez Christel Centelles, Rute Queiró Andrea López Júlia Gras Iris Martín Julen Arbelaitz 226

227

228

229

MEMORIA DEL PROYECTO

Empezamos desde la experiencia de los vecinos y sus recorridos cotidianos, estudiamos el barrio y nos dimos cuenta que Safaretjos se relaciona sobretodo con Sant Adrià, el municipio al sur de este.

Una vez conocido el barrio, nos encontramos una nave vacía y en venta en el corazón de Safaretjos con un gran potencial. Decidimos analizarla y posteriormente propusimos diferentes opciones, tanto de rehabilitación como de obra nueva (tratandolo como solar), aunque siempre manteniendo nuestra idea original, la de conectar al barrio y a la gente que en él vive.

Contactamos también con los propietarios de la nave para poder entrar y que nuestro proyecto fuese totalmente real. Estamos convencidos que el futuro de Safaretjos pasa por repensar cómo tiene que ser este edificio, por eso planteamos varias acciones para implicar a los vecinos en el proceso. Queríamos que el día de la presentación de nuestros trabajos fuese una prueba piloto de lo que puede llegar a ser la nave para el barrio, lo que no pudo ser. La Nau 9, como lo hemos rebautizado, una antigua fábrica de luces, nos ha inspirado, junto con la visita de Matteo Ferronni y su implicación en el taller, para desarrollar su lámpara Foroba Yelen en el taller para preparar el espacio de la presentación de los trabajos del taller.

Finalmente, hemos desarrollado una propuesta de proyecto que consideramos más acertado. Recoge en el mismo edificio diferentes usos que responden a diferentes necesidades del barrio (talleres, aulas, sala de música, ludoteca y sala polivalente) con el de viviendas temporales, y el pasaje.

230

EN QUÉ estamos trabajando 231

01: ANÁLISIS ELS SAFARETJOS

El barrio de Safaretjos se encuentra alejado del centro del municipio al que pertenece, Santa Coloma de Gramenet, y sin embargo muy cercano al corazón de Sant Adrià de Besòs, con el que se relaciona. Los límites administrativos no evitan que los vecinos desarrollen la mayor parte de su vida en Sant Adrià.

De hecho, esta situación queda enfatizada por la falta de equipamientos y comercio en Safaretjos, por lo que estos se ven literalmente obligados a desplazarse fuera del barrio para realizar cualquier actividad cotidiana básica, como puede ser comprar el pan.

232

233

A través de los recorridos cotidianos de los vecinos nos fijamos que para ir al centro de Sant Adrià estos tienen que salir del barrio, no hay manera de cruzarlo por su interior, ya que una de las manzanas (entre el Carrer Sant Antoni y el Carrer Sant Joan) impide el paso que parece más natural, siguiendo los espacios libres ya existentes.

Nos planteamos como podríamos atraer a la gente hacia Safaretjos y no expulsarla, como ocurre actualmente.

234

Es posible cruzar el barrio por su interior.

Es posible conectar todas las plazas del barrio.

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El nuevo eje conecta todo el barrio, atravesando la nave por su interior.

Santa Coloma de Gramenet

236

Sant AdriĂ del BesĂłs

237

02: ESTADO ACTUAL - ¿CÓMO SOY?

238

239

Nuestro proyecto, desde un primer momento se centra en el concepto de conectar el barrio, tanto hacia fuera (con Sant Adrià, a nivel urbano), teniendo también en cuenta las transversalidades (tanto al río Besòs como a Badalona) como por dentro, creando mayor cohesión social entre los propios vecinos, que por falta de espacios se encuentran ‘desconectados’ entre ellos.

Compuesto por 4 espacios/edificios: Edificio calle Sant Antoni: de planta baja +2, con estructura de pilares de hormigón y vigas metálicas, y forjado de vigueta metálica con bovedilla cerámica. Tiene una cubierta plana de uralita.

Edificio calle Sant Joan: de planta baja + 1, con estructura de muro de carga de tocho i forjado de hormigón. Cubierta plana de uralita.

Nave: espacio caracterizado por la cerchas de hormigón, que se apoyan en una estructura de pilares y jácenas de hormigón. Los dientes de sierra dan a norte y aportan al espacio una luz interesante. Cubierta inclinada de uralita.

Detectamos la existencia de una

Nave 2: Espacio que queda entre la nave principal y el edificio de calle sant antoni, se aprovecha de sus estructuras para apoyar su cubierta inclinada de uralita.

240

nave que se encuentra en un punto estratégico para conseguir nuestros objetivos y que además no acoge ninguna actividad en la actualidad.

241

242

243

Planeamiento vigente

Nos parece indispensable entender de qué manera viven los vecinos para poder pensar como podrían ser vividos los diferentes espacios que proyectemos, así como para poder facilitarles la vida con aquello que propongamos.

Entendemos, que el planeamiento existente no contribuye a la creación de actividad en planta baja, siendo ahora la mayoría de locales: garajes para guardar vehículos privados (tanto de gente del barrio como de barrios colindantes) y almacenes de negocios inactivos.

Rentabilidad TECHO EDIFICABLE : 1 158 m2 Realizamos un video para ex(SEGÚN AGENCIA)

plicarle nuestro proyecto a los

13 PISOS

propietarios de la nave, ya que

29 PLAZAS DE PARQUING

no podíamos reunirnos con ellos

SUPERFICIES Y CARACTERÍSTI-

porque se encontraban fuera de

CAS DE LOS APARTAMENTOS

Barcelona.

(3) S1 (E-M-C-2H-CS) : 65,8 m2 (2) S2 (E-MC-2H-CS) : 60,4 m2 (3) S3 (EM- C- 3H- CS) : 70 m2 (2) S4 (EMC-H-CS) : 42,8 m2 (3) S5 (EM-C-3H-CS) : 68,5 m2 CÁLCULO DE PLAZAS DE PÁRQUING 25 m2/plaza de coche VENTA DE LA NAVE COMO SOLAR EDIFICABLE 525 000 euros PRECIO

MEDIO

DE

NUEVA

CONSTRUCCIÓN EN LA ZONA 2 152,4 euros/m2 TOTAL DE VENTA DE LOS PISOS 1 781 000 euros

244

245

03: PROYECTO

Tanto si es una construcción nueva, como propone la plataforma de Fotocasa, como si rehabilitamos la nave, establecemos unos principios básicos comunes que mantengan la esencia de todo aquello que analizamos y nos parece indispensable para el proyecto: - Que permita el paso del Carrer Sant Antoni al Carrer Sant Joan a todo el mundo.

- Que de un modo u otro genere actividad en el barrio (económica, cultural, social, etc.)

- Que beneficie a los vecinos.

A partir de aquí barajamos distintas posibilidades.

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247

03.1: RECONVERSIÓN EN EQUIPAMIENTO Tras analizar el barrio, nos damos cuenta que faltan espacios sociales para Safaretjos. Proponemos generar un nuevo equipamiento que combine actividades de ocio para el barrio junto a cursos de formación, talleres y espacios de coworking, que generen nueva economía en el barrio. Para ello proponemos desarrollar el proyecto en la nave principal y extendernos a la nave contigua.

La estrategia consistirá en que los vecinos se apropien del lugar ayudando en la construcción y generación de los espacios, para ello formarán una comisión que autogestione la nave. Se re-utilizarán materiales para abaratar costes y se optará por construcciones ligeras fáciles de montar.

Partimos del eje principal que es el pasaje y todas las actividades se vertebran a partir de éste, que también acogerá los servicios principales. Las conexiones verticales se realizarán a través de un andamiaje, que permitirá dar una nueva fachada al edificio de la calle Sant Antoni y la visual de los vecinos. Destacamos tres volúmenes principales, el edificio de la calle Sant Antoni, el de la calle Sant Joan y el anexo, cada uno con características diferentes por tanto acogerán actividades diferentes. La nave de la calle Sant Antoni será un espacio más compartimentado mientras que el de la calle Sant Joan con cubierta de diente de sierra y grandes luces será un espacio polivalente que se pueda compartimentar en ciertos momentos. El edificio anexo quedará destinado a coworking y espacio de oficinas.

En definitiva lo que se pretende es abrir el pasaje y crear un nuevo espacio al barrio donde gente de todas edades pueda disfrutar de las nuevas actividades, formarse y relacionarse, a la vez que generamos economía.

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03.2: REHABILITACIÓN EN VIVIENDA El proyecto de la rehabilitación de la nave para uso de vivienda es un proyecto que nos gustaría desarrollar, para estudiar la manera de vivir en una nave. Para ello hemos investigado sobre diferentes opciones de vivienda como el cohousing, la vivienda tradicional o la vivienda taller, así como alternativas de financiación y rendimiento económico mediante cooperativas, el sector privado o el alquiler. En conclusión, lo que nos interesa es estudiar y entender nuevas maneras de vivir, más complejas que las tradicionales y alternativas económicas que puedan adecuarse a las nuevas condiciones de vida, ya sea por nuevas estructuras familiares o por razones económicas, sociales, etc.

El programa del primer volumen acogería dormitorios dobles que se complementarían con el gran vació de las cerchas y conformarán la vivienda cohousing. El tercer mundo, quedaría definido por un gran patio, máquina de distribución de servicios, y con carácter semipúblico. Así aprovechamos la afluencia de viandantes para proporcionar un posible mercado de artesanía de la vivienda taller.

Finalmente, el volumen de dos plantas quedaría reservado a vivienda tradicional con la posibilidad de una remonta ligera (justificado por las alturas del entorno).

El pasaje atravesaría toda la nave, experimentando las diferentes intervenciones, y definido en inicio y final por las grandes puertas de descarga, un pequeño guiño a la naturalidad de la nave.

Para ello hemos planteado una idea de programa mixto cuya organización surge a partir de la sección donde se diferencian 4 mundos, que a su vez, quedan atravesados por un pasaje semipúblico para conseguir una relación directa entre viandante y habitante.

250

251

03.3: CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDA NUEVA

La tipología de viviendas es muy sencilla, se compone de un núcleo de servicios, preparado para acoger, si así se desea, una cocina y baño, y habitaciones a ambos lados que pueden añadirse

La propuesta de construcción nueva parte también de un análisis del planeamiento actual y de cuál sería el idóneo. Proponemos un cambio de tejido urbano, de manera que la manzana queda dividida por la mitad, abriendo el paso del que hablamos. La nueva construcción cierra la manzana por su lado SurOeste, consiguiendo tres fachadas a calle -en lugar de dos- y mayor superficie con buena orientación.

según convenga, dependiendo de las necesidades.

Se trata de una estructura neutra, de madera -para un menor impacto ambiental- capaz de adaptarse a las diferentes maneras de vivir, huyendo de la tipología nuclear típica.

Proponemos que el conjunto pue-

Además planteamos crecer esta construcción en altura, de PB+2 a PB+4, igualandola a la de nuestro vecino del Carrer Sant Antoni, ayudando a densificar el barrio y colmatando de un modo más contundente la manzana.

Pensamos que el barrio necesita actividad para poder tener un funcionamiento más autónomo, por lo que proyectamos un edificio compuesto por viviendas taller en PB y P1 y viviendas en las plantas superiores.

252

da gestionarse desde una cooperativa y que este mismo permita una vida más comunitaria con servicios externalizados y espacios compartidos.

253

SÍNTESIS FINAL: NAU 9

Tras la realización de las propuestas anteriores, entendimos la necesidad de unir las fortalezas de las líneas de investigación que habíamos llevado a cabo.

Así, hemos llegado a la definición de la propuesta Nau 9, con un programa más ajustado a las necesidades del barrio dels Safaretjos, ofreciendo equipamientos de proximidad a los vecinos. Consideramos muy interesante la mixtura de usos en las nuevas actuaciones urbanas.

Así, junto al pasaje, se da lugar a Talleres, Aulas de formación, Sala de música, Sala Polivalente, Ludoteca y una cafetería, y las viviendas se proponen con un uso compartido de los espacios comunitarios y su ocupación sería temporal, enfocando al colectivo más vulnerable y en situación de riesgo de exclusión.

254

255

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257

04: ACCIĂ“N

Tras barajar varias posibilidades nos centramos en la capacidad revitalizadora que tiene el espacio de la nave para el barrio, es por eso que planteamos una jornada participativa para los vecinos del barrio en la que reconozcan este potencial.

258

259

El primer paso será insinuar la po-

Seguidamente, a los pocos días,

sibilidad de paso desde el Carrer

pegaremos en las oberturas ma-

St. Antoni al de St. Joan, dibujan-

yores de ambas fachadas de la

do huellas que vayan, por un lado,

nave un cartel que simule un túnel

desde el Carrer Bonavista, pasan-

que las atraviesa, viendo desde

do por la Pl. de la Amistad y por el

una calle, la

otro, desde la Pl. de l’Esglèsia de

realmente pudiéramos cruzar.

paralela, como si

St. Adrià, pasando por la Pl Rigoberta Menchu, ambas hasta -y en

Además este cartel incluirá un

dirección a- la nave.

mensaje con capacidad de generar curiosidad en los vecinos y a la

260

El objetivo de esta acción es abrir

vez ser provocativo, en su breve-

el debate en el barrio, para que

dad: ‘Carrer St. Joan. 9 segons’ en

empiecen a imaginar que podría

la fachada de St. Antoni y ‘Carrer

ocurrir al llegar a la nave o de qué

St. Antoni. 9 segons’ en la facha-

manera se acortarían sus recorri-

da de St. Joan. Y de esta manera,

dos cotidianos, además de hacer-

continuar con el debate de qué

se más agradables.

pasaría si la nave se abriese.

261

Convocatoria: el 21 de Enero del 2018, 40 alumnos de AC explicarán sus propuestas para el barrio y para la nave.

“No oblidis mai qui ets, busca que la vida et doni noves oportunitats, i recorda donar-les a qui les necessiti”.

Diuen que una petita noia del barri passa hores i hores mirant per la finestra, nit i dia mira fins que al final s’adorm, sempre, des de la seva habitació, observant tot el que passa al carrer.

Diuen també que no li fa por la nit, no aquí. La lluna la protegeix de tots els mals que habiten els seus somnis.

No fa molt que va arribar al barri, després de creuar mig món, fugint de la guerra, deixant enrere amics i familia a Damasc, Síria, no tan lluny d’aquí.

Es podria dir que des de la finestra tot ho percep. Un carrer travessa casa seva, i com si foren formigues, veu com la gent surt i desapareix per sota de la seva habitació. Li encanta creure que les cuines del barri mai s’aturen, que tot el barri és una gran cuina, ja que li arriben olors que la fan viatjar arreu de tot el món. A casa seva comparteixen una gran cuina i sala d’estar amb les famílies que viuen al mateix pis, és com tenir una família gran, tot i que té la seva habitació pels moments en que vol aïllar-se dels

262

altres, i per a s’emprenya, sobretot.

quan

Casa seva és com una joguina, pensa. Surt a través d’una bastida plena de flors i vegetació, amb passeres a diferents nivells, i corre per les escales quan baixa. Pujar... és una altra història! Algunes tardes, artistes que assagen a la classe de música, toquen al pati, i l’omplen de vida.

Tot i ser molt tímida, de gran voldria ser violoncel·lista.

Però

el

que

més

li

agrada

és que des de casa seva pot

arribar a totes les places del barri sense haver de creuar cap carretera, i pot jugar i jugar, sense que el seu pare l’hagi de vigilar d’aprop. I li

han dit que les nits d’estiu tots els veïns aprofiten per veure pel·lícules a l’aire lliu-re. Ai quines ganes de que arribi l’estiu!

Aquesta és la història de

la

Lina. Encara no ha arribat al barri, però fa temps que hi és. Busqueu-la bé quan passeu pel carrer de Sant Antoni. Allà on viu, abans una fàbrica de llums, ara és una fàbrica de vida. Les persones, com els edificis, també s’han de cuidar i estimar, sense mai oblidar el que som.

263

FAROLA FOROBA YELEN COLABORACIÓN CON MATTEO FEDespués de la visita de Matteo Ferroni al taller y tras explicarnos su proyecto de ‘Foroba Yelen’, la farola comunitaria que creó para diversas aldeas en Mali, nos planteamos realizar una versión de esta para la jornada participativa que organizamos junto con los vecinos.

Planteamos iluminar el evento con nuestra versión de la farola, tanto el espacio público, de una manera más doméstica, como el interior de la nave, antiguo taller de lámparas (actualmente sin suministro eléctrico por inactividad).

Diseñar una farola con materiales reutilizados se nos plantea como un doble reto, por un lado por la complejidad electrónica y por otro, por el hecho de hacerla con nuestras propias manos, sin un proceso industrializado.

Actualmente estamos trabajando en el diseño de la luminaria, con la supervisión y ayuda de Matteo Ferroni.

264

265

FOROBA YELLEN DE MATTEO FERRONI

¿Qué es Foroba Yelen?

FOROBA YELEN de Matteo Ferroni

WWW.STUDIOMATTEOFERRONI.COM

Foroba Yelen es una solución de vanguardia para lidiar con la oscuridad en una zona rural de Mali creada por el arquitecto italiano Matteo Ferroni en 2010.

Después de un estudio antropológico del lugar y su gente, introdujo el concepto de ‘luz colectiva’, una farola portátil compartida, hecha con materiales reutilizados, como herramienta para el trabajo, la educación y los cultos, contrapuesta a la iluminación espacial pública convencional.

Una farola domèstica per a les nits a la fresca

U dom al

Ha obtenido premios como la mención de Honor de City to City de los Premios FAD de Barcelona, además forma parte de la exposición permanente de Biospher de Montreal y ha sido incluido en la exposición ‘Uneven Growth’ del MoMA, en New York.

Diseño del equipo 9 segons con la colaboración de DesEndesa’t por:

¿Qué¿Qué necesito ¿Qué necesito ynecesito cuánto y cuánto ycuesta? cuánto cuesta? cuesta?

Montaje Montaje Montaje

Diseño del

¿Te animas a tener una en casa?

Circuito Circuito eléctrico Circuito eléctrico eléctrico

GSEducationalVersion

Estructura Estructura Estructura ¡Si tienes¡Si tienes ¡Si tienes alguna duda, algunaalguna duda, duda, pide ayuda! pide ayuda! pide ayuda!

¡Reutiliza¡Reutiliza todo lo ¡Reutiliza que todo puedas! lotodo que lo puedas! que puedas!

266

267

PRE FASE 0 Visibilizar

Fase 2 Construir

Generar expectativas en el barrio mediante la pintura de este pasaje imaginario, asi como una sesión y debate con los vecinos, proyección de los videos y merienda.

Intervención mínima. Uso de la nave. Conformación de un edificio pasante. Y consolidar el colectivo, definición definitiva del programa. Participación en algunas fases constructivas para generar un sentimiento de pertenencia. 30% del presupuesto se va a la cubierta de uralita: Subvención IDAEV (Instituto para la diversificación y ahorro de la energía)

93 €

432.800 €

FASE 1 Conquistar

Fase 3 Autonconstruir

Conquista de la nave (destapiar) con los vecinos del barrio como símbolo de apoderamiento. Cohesionar y conocer a los habitantes de Safaretjos, generar confianza y crear una nueva entidad en la que somos partícipes.

Detección de patologias para la rehabilitación y valoración estructural de la nave. Valorarión y contratación de suministros.

Domesticación del espacio con la participación de vecinos. Finalizar la rehabilitacion de todo el equipamiento, No solamente los espacios productivos sino los espacios servicio, o si existieran, vivienda. Demoler forjado parcial para salvar la altura mínima de paso y construcción de rampa. Nueva construcción, que si se hiciera, se propondrían sistemas ligeros y prefabricados, con 1.026.000 € tal de no afectar a los cimientos.

268 268

SUPUESTO

76 €

269

8

CANTONUÏTAT Júlia Capell Marta Gálvez Isabel Quirós

270

271

TTAC-BESÒS Barri dels safaretjos

08 CANTONUÏTAT Júlia, Marta, Isabel 272

273

MEMORIA DEL PROYECTO

Cantonuïtats surge como respuesta a la existencia del vacío urbano que se encuentra en el ámbito del Molinet, en el barrio de Safaretjos de Santa Coloma de Gramenet.

En este ámbito identificamos una serie de elementos, obstáculos y situaciones que dificultan la conexión de Safaretjos y lo aíslan del resto de Santa Coloma de Gramenet, además de provocar que los vecinos perciban la zona del Molinet como un lugar inseguro, descuidado y abandonado.

Estas circunstancias se suman a la incierta situación del ARE previsto en el frente fluvial de Safaretjos y sitúan de este modo al barrio en un estado de vulnerabilidad. A partir de analizar los tejidos urbanos colindantes, decidimos zurcir el hueco del Molinet con una trama similar a la original y existente. De modo que recolocamos la edificabilidad del ARE para construir continuidad urbana con usos de vivienda y equipamiento. Así, liberamos la extensión afectada por el ARE, cediéndola a la ciudad como zona verde, contigua al Besós. También ampliamos una zona del parque del Molinet, estirándola hasta introducirla en el proyecto de La Pinta Verda, ya previsto para la ciudad.

Para construir continuidad prolongamos las calles a partir de la suma de cruces, de modo que desaparece la rotonda, la carretera previa al puente toma carácter de calle y al hospital le aparece un zócalo, que disminuye el impacto de su opaca fachada y genera un nuevo acceso.

En conclusión, nuestro proyecto propone una alternativa al ARE, que beneficia a lxs habitantes actuales y trae nuevxs usuárixs reactivando la zona y conectándola al resto de tejido urbano.

274

TTAC 2017 BESOS

EN QUE estamos trabajando 275 7

S S S SA SA SA A S

A A A AN AN AN R A

N N N T R FT FT G F

T T T A G A A A A I A

A C O L O M A A C O L A I CR O L O M A

S S S R S R R S A F A S A F A R E S A F A R E

C O L

E E T J O S T J O S

sargir, v. tr. Refer amb l’agulla el teixit d’una

sargir, tr. Refer oamb l’agulla el teixit d’una roba v.foradada esclarida. roba foradada o esclarida.

zurcir, v. tr. Remendar un roto en un tejido

zurcir, v. tr. Remendar un roto en un tejido con puntas juntas y entrecruzadas de manera con puntas juntas y entrecruzadas de manera que la unión se note lo menos posible. que la unión se note lo menos posible.

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277

13

ESTAT ACTUAL ESTADO ACTUAL

278

PROPOSTA PROPUESTA

14

279 15

ARE

280

CANTONUÏTAT CANTONUÏTAT

18

281

19

PROGRAMA Conseguir una mezcla de usos dentro de un núcleo de proximidad que tenga en cuenta la diversidad de personas.

Incidir en la importancia de densificar el barrio con tal de reactivarlo mediante viviendas, comercios, espacios públicos y equipamientos tales como un casal para jóvenes o un hogar para la tercera edad.

282

283

23

VOLUMETRIA VOLUMETRIA VOLUMETRIA

jocs infantils plaça dura / pla multifuncional espai verd parc lineal mobiliari urbà adequat espais accessibles recorreguts i zones ben il·luminats

Crear Crear cantonades Crear cantonades cantonades perper afavorir afavorir per afavorir la la permeabilitat permeabilitat la permeabilitat dede la zona, lade zona, laevitar zona, evitar llargues evitar llargues llargues façanes façanes façanes i generar i generar i generar di-di- diversitat versitat versitat dede recorreguts. recorreguts. de recorreguts.

Seguint Seguint Seguint el ritme el ritme eld’interiors ritme d’interiors d’interiors d’illes d’illes dels d’illes dels teixits teixits delsdel teixits del del voltant voltant voltant i adaptant-se i adaptant-se i adaptant-se a l’entorn a l’entorn a l’entorn més més immediat. més immediat. immediat.

ESPACIOS PÚBLICOS Generar espacios abiertos de VOLUMETRÍA

dimensiones controladas y de diferentes usos para abarcar las

Crear esquinas para favorecer la permeabilidad de la zona, evitar fachadas largas y generar diversidad de recorridos.

Siguiendo el ritmo de los interiores de manzana de los tejidos de alredededor y adaptándose al entormno más inmediato.

cantonades cantonades cantonades esquinas

interior interior interior d’illa d’illad’illa interior de manzana

terreny terreny terreny terreno

VIAL Domesticar el vial per aconseguir seguretat en els recorreguts i en els encreuaments i a la vegada accessibilitat del barri de Safaretjos amb el seu voltant.

Ajudar a l’autonomia de les persones.

necesidades de todas las generaciones y colectivos.

Proponemos pues un área de juegos infántiles, una plaza dura, un plano multifuincional, un espacio verde dentro de un parque líneal así como mobiliario urbano adecuado y espacios accesibles.

Eliminar la rotonda i el pas subterrani.

HOSPITAL Nou accés a l’Hospital a la cota de l’Avinguda Mossèn Josep Pons i Rabadà. Trencar l’aïllament de l’Hospital i superposar un sòcul amb activitat davant del mur/façana que l’edifici ofereix.

VIAL HOSPITAL

Domesticar el vial para conseguir seguridad en los recorridos y en

Nuevo acceso a la cota de la

los cruces, a la vez que para fa-

avenida Mossèn Josep Pons i Ra-

cilitar la accesibilidad al barrio de

badà. Romper el aislamiento del

Safaretjos desde su entorno.

hospital y superponer un zócalo

284

con actividad delante del muro/

Ayudar a la autonomía de las per-

fachada que crea el complejo

sonas mediante la eliminación de

hospitalario.

la rotonda y el paso subterráneo.

285

9

DESENDESA’T Maria Vilà

286

287

288

289

LA CUBIERTA: LA COBERTA, UN ESPAI D’OPORTUNITAT UN ESPACIO DE OPORTUNIDAD

POSSIBLES USOS EN COBERTA

POSIBLES USOS EN CUBIERTA

La COBERTA com a espai d’oportunitat per oferir espais de caràcter diferent al CARRER. De l’espai PÚBLIC pugem a l’espai COL·LECTIU.

290

291

TUACIÓ

3 PUNTS D’ACTUACIÓ

3 PUNTS D’ACTUACIÓ

3 PUNTOS DE ACTUACIÓN

VIRUS Expansión.

Colonizar la cubierta.

Reutilización del espacio.

UNTS D’ACTUACIÓ

3 PUNTOS DE INICIO: - Vacío urbano.

- Preexistencia.

- Reutilización.

ESPACIO PUENTE

APROVECHAR

Vacio urbano.

Preexistencia.

Mirador.

Reutilización.

PC-comunitario.

292

293

USOS ACTUALES DE LA USOS ACTUALS COBERTA CUBIERTA

294

295

ELS PANELLS TOPOGRAFÍA Y VISTAS DE TOPOGRAFIA TOPOGRAFIA + + VISITES VISITES DE DE COBERTES COBERTES CUBIERTAS

LOS PANELES

La disposició dels de panells s’ha realitzat tenintteniendo en compte la incidènLa disposición los paneles se ha realizado en cuenta la incidencia solar al igual los usos encobertes las cia solar tanmateix com els usos en que les diferents per tal diferentes cubiertas con tal de propiciar tanto los usos de propiciar-ne tant els usos privats que ja hi ha com nous espais privados existen espacios coleccol·lectius perque a layagent delcomo barrinuevos generant espais d’ombra i distritivos para la gente del barrio, generando espacios de buint les cobertes per a usos de caire divers sombra para usos de diferentes tipos.

Aquests panells s’anclen mitjançant una estructura metàl·lica de Estos paneles se anclan mediante una estructura metápòrtics que recolza l’estructura edificis lica de es pórticos quesobre se apoyan sobre la dels estructura de de l’illa los edificios de la manzana. Con el objetivo de reducir

Amb l’objetiu reduir màximy el d’inversió i la superfície ocual máximode el coste deal inversión la cost superficie ocupada por los paneless’ha se ha optado sistemamixt mixtode de panells híbrids pada pels panells optat perpor unun sistema panelesd’energia híbridos (capatdores de ienergía fotovoltaica (captadors fotovoltaica tèrmica) i panellsy fotovoltaics per térmica) y paneles para acabar de cubrir la a l’illa a acabar de cobrir de fotovoltaicos demanda energètica necessària demanda energética necesaria en la manzana.

296

297

NERGIA NECESSÀRIA SAFARETJOS ENERGIA NECESSÀRIA SAFARETJOS

PANELLS NECESSARIS

Energía necesaria en Safaretjos.

298

299

MAPA MENTAL DEL MAPA MENTAL DEL PROJECTE PROYECTO

300

301

LA HABITACIÓN COLECTIVA

L’HABITACIÓ COL·LECTIVA

FAROBA YELEN FAROBA YELEN

La farola o faroba Yelen está pensada para poder iluminar espacios exteriores de manera intermitente.

La habitación colectiva consiste en un módulo de dos pieles que genera una serie de usos a su alrededor. Para poder generar estos espacios a su alrededor, la habitación colectiva consta de dos pieles, una piel exterior que protege del asoleo y una piel interior que se despliega dejando una serie de mobiliario a su alrededor.

Es espacialmente pertinente en las cubiertas colectivas y públicas la manzana desenchufada que en ésta se genere una gran diversidad de usos. Iluminar de manera puntual ciertas zonas puede propiciar más usos a la vez que genera pequeñas zonas cálidamente iluminadas que convierten un espacio exterior en una zona de estar.

El módulo tiene una segunda planta a media altura destinada a las instalaciones necesarias para la acumulación de energía térmica y la posterior distribución al bloque al cual pertenece.

Hay dos tipologías de farolas: la que se enchufa a la corriente y la que se carga a sus baterías mediante panales fotovoltaicos. En este caso se usan de manera combinada según la necesidad de transportarlas.

302

303

10

RE-CUBRIR Chengfeng Chen Katerina Panagiotopoulou Marta Arco

304

305

306 306

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TUACIÓ

3 PUNTOS DE ACTUACIÓN3 PUNTS D’ACTUACIÓ

3 PUNTS D’ACTUACIÓ

VIRUS Expansión.

Colonizar la cubierta.

Reutilización del espacio.

UNTS D’ACTUACIÓ

3 PUNTOS DE INICIO: - Vacío urbano.

- Preexistencia.

- Reutilización.

ESPACIO PUENTE

APROVECHAR

Vacio urbano.

Preexistencia.

Mirador.

Reutilización.

PC-comunitario.

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309

EL MORDISCO ENERGÉTICO

Municipio: Santa Coloma de Gramenet Referencia catastral de la manzana afectada: 43753 Nº de fincas afectadas: 6 Nº de viviendas afectadas: 93 ENERGÍA FOTOVOLTAICA Radiación solar incidente:

Muy buena-Buena

Superfície útil de cubiertas con asoleamiento [m2]:

1280

Datos de rendimiento Superficie fotovoltaica cubierta [m2] Potencia instalable [kW] Energía generada [kWh/any] Ahorro de emisiones de efecto invernadero [kgCO2eq/any] Inversión estimada por manzana [euros] Inversión estimada por vivienda [euros] Coste mantenimiento estimado por manzana [euros/any] Ahorro económico estimado por manzana [euros/any]

Consumo medio anual por vivienda Superficie necesaria para ahorro energético 100%

506 47.8 59748.266 22085.36 171780 1838 750 7362 3250 kW/h 27m2 POR VIVIENDA

Se puede conseguir un ahorro energético de 100% para 20 viviendas Se puede conseguir un ahorro energético de 50% para 40 viviendas Se puede conseguir un ahorro energético de 25% para 80 viviendas Superficie fotovoltaica medianeras [m2] Superficie necesaria para ahorro energético 100%

- Consumo medio anual: 604,2 euros - Ahorro estimado anual: 150 euros (25 %)

312.3 m2 50.5m2

- Inversión estimada: 1838 euros.

POR MANZANA - Coste de mantenimiento/año:

Se puede conseguir un ahorro energético de 100% para 6,5 viviendas Se puede conseguir un ahorro energético de 50% para 13 viviendas Se puede conseguir un ahorro energético de 25% para 26 viviendas

750 euros.

- Ahorro estimado anual: 7362 euros.

- Inversión estimada: 171.780 euros.

310

311

EL EDIFICIO PILA

PB

En el solar vacio de la manzana se proyecta un equipamiento pĂşblico que permite conectar la planta baja con las plantas cubiertas.

312

P1 ESCALA 1/200

313

P2

P2

P3 ESCALA 1/200

314 314

P3 ESCALA 1/200 315 315

PC ESCALA 1/200

316

317

PLANTA CUBIERTA

.d Av e la Ge ne

c/ Andreu Vidal

t ita

l ra

c/ de Sant Antoni Escala 1/400

318

319

LA CINTA

320

321

322

323

PRE

SUPUESTO

FASE 0 Cubierta Base

Fase 2 Conexión Completa

Despertar el interés de los vecinos para con sus cubiertas y el posible ahorro energético. Para ello se llevarían a cabo dos acciones: > Regalar a los vecinos de la comunidad una postal con la imagen de cómo quedaría su cubierta con el espacio de luz. > Realizar el espacio de luz en la cubierta usando la luz de bombillas que serán alimentadas por la energía de la placa solar, se añadirá también una estructura efímera de pilares mediante la unión de varios tubos de PVC atados por el centro.

Conectar todas las cubiertas para ello habrá que construir andamiajes necesarios para salvar desniveles. Debido a que algunas cubiertas son intransitables se hará lo posible para cambiar el uso de éstas y convertirlas en transitables y aptas para que los vecinos suban.

280 €

FASE 1 Conexión Medianera Conectar cubierta base con cubierta transitable más cercana, al estar en diferentes niveles es necesaria la construcción del andamiaje en medianera y crear una escalera que conecte las dos cubiertas. Además se proyectaran espacios de estar y zonas verdes de carácter vertical en la propia medianera.

Paralelamente con la construcción de este núcleo de escaleras, se diseñará un protocolo de seguridad para que los vecinos no se preocupen por la posibilidad de que haya vandalismo o robatorios.

324 324

100.000 €

Fase 3 Edificio Pila La primera parte de esta fase y la más importante consistirá en la construcción del edificio Pila (725,5m2). A partir de ahí se empezarán unas subfases que consistirán en la colocación de las primeras placas solares para cada una de las cubiertas. > Construcción del edificio Pila: > Instalación total de placas solares: > Ahorro económico estimado por manzana:

580.400 € 171.780 € 7.362 €/any

200.000 € 325

11

PLACIFICACIÓN Antoni Planas Joan Ramon Peio Royo

326

327

328 328

329

MANIFEST DEDE LA LA PLACIFICACIÓ MANIFEST PLACIFICACIÓ Les infraestructures formen part del paisatge urbà. Les necessitats de les societats modernes s’han de garantir en premura i això comporta que les vies de comunicació tenguin presència Les infraestructures formen part deluna paisatge urbà.mot Les forta als nostres entorns. necessitats de les societats modernes s’han de garantir en premura i això comporta que les vies de comunicació barri dels Safarejos coneix de prop aquesta tenguinEluna presència mot forta als nostres entorns.

El problemàtica. El pont del Molinet divideix en dos l’extrem sud de Santa Coloma de Gramenet en barri dels Safarejos coneix de prop aquesta problemàlatica. sevaEl connexió amb Badalona.

Un barri que pont del Molinet divideix en dos l’extrem sudno deha pogut créixer cap al nord, al parc del Molinet, perque les institucions van Santa Coloma de Gramenet en la seva connexió amb decidir trinxar aquella carretera amb un pas que transcorregués per sota d’una rotonda de Badalona.

Un barri quesoterrat no ha pogut créixer cap al nord, gran diametre. al parc del Molinet, perque les institucions van decidir trinxar aquella carretera amb un pas soterrat que transTotaperaquella operació va ser un fracàs en termes de mocorregués sota d’una rotondano denomés gran diametre.

bilitat sostenible, degut a que la seva infrautilització reafirma la seva inutilitat.

A aquella més, aquesta afectació paisatge genera Tota operació no nomésalva ser un fracàs en un ter-debat profund: hem de llençar terra totes aquestes infraestructures les hem de fer nostres per tal mes dea mobilitat sostenible, degut a que la seva o infrautidelització generar nous espais comuns. reafirma la seva inutilitat. A més, aquesta afectació al paisatge genera un debat profund: hem de llençar que hem d’apoderar-nos de de totfer allò que ens és legítim. a terra Creiem totes aquestes infraestructures o les hem Creiem com arquitectes, hem de ser capaçxs de generar mecanismes nostresque, per tal de generar nous espais comuns.

de transformació dels elments que conformen el paisatge urbà actual en nous equipaments públics, peces comerç i habitatge, solucions des Creiem que hem d’apoderar-nos dede totpetit allò que ens és del nostre coneixement a les carències i problemàtiques de les classes polegítim. Creiem que, com arquitectes, hem de ser capulars. paçxs de generar mecanismes de transformació dels elments que conformen el paisatge urbà actual en nous Ens proposem a placificar Safarejos.

Volem anar més enllà de la equipaments públics, peces de petit els comerç i habitatge, lògica de les peatonalitzacions i pacificacions per que proposen les solucions des del nostre coneixement a les carènciesestètica i institucions.

Femdeuna crida a que les ciutadanes ens apropiem de l’espai roproblemàtiques les classes populars.

bat per les “servidumbres” d’epoques passades i poguem proposar noves interpretacions la seva funció i les usuaries.

Ens proposem aaplacificar els Safarejos.

Volem anar més

Placifiquem els nostres carrers!

enllà de la lògica de les peatonalitzacions i pacificacions Placifiquem els nostres carrers! Fem una crida per estètica que proposen les institucions. a que les ciutadanes ens apropiem de l’espai robat per L’espai públic serà sempre nostre! les “servidumbres” d’epoques passades i poguem proposar noves interpretacions a la seva funció i les usuaries.

L’espai públic serà sempre nostre!

330 6

331 EN QUE estamos trabajando 7

332

BESÒS m 19.09.2017

APARCAMENT m 10.10.2017

Riu intercomarcal català que de-

Zona, recinte, establiment o espai

limita el límit nord-oriental de la

públic destinat únicament a apar-

ciutat de Barcelona.

car-hi vehicles automòbils.

333

TRANSPORT PÚBLIC m 10.10.2017 Sistema de mitjans per a conduir persones i bens d’un lloc a un altre.

334

335

MaaS f, de l’anglès Mobility as a

BICICLETA f 17.10.2017

Service 17.10.2017 Velocípede no contaminant de públi-

dues rodes d’un diàmetre sen-

co-privats que, a travès de la

siblement igual l’anterior de les

planificació prèvia, permet la mo-

quals és directriu i la posterior, ac-

bilitat autònoma de les persones

cionada pel conductor mitjançant

sense necessitat de tenir un vehi-

un sistema de pedals i transmissió

cle privat en propietat.

per cadena, és motriu.

Combinació

336

de

mitjans

337

METROPOLITĂ€ adj 10.10.2017 Pertanyent o relatiu al conjunt urbĂ format per una ciutat i els seus suburbis.

338

339

MAPA MENTAL m 31.10.2017 TRANSFORMACIÓ f 31.10.2017 Dibuix estructurant a travès del

340

qual s’organitza una idea i tots els

Acció de modificar enterament el

seus components.

paisatge d’un lloc.

341

PROPORCIÓ f 14.11.2017 UTOPIA f 07.11.2017 Relació d’una part amb el tot o

342

Concepció d’un ideal o d’una pro-

d’una cosa amb una altra, quan a

posta de màxims irrealitzable.

magnitud, quantitat o grau.

343

344

PROCÉS m 05.12.2017

ACOTAR v 05.12.2017

Conjunt d’accions necesaries per

Posar acotacions i mides en un

a construir un croissant inflable.

dibuix.

345

ESPAI m 05.12.2017 Medi de referència indefinit de tres dimensions, l’estudi del qual és objecte de l’arquitectura.

346

347

RECOLLIDA m 12.12.2017 OCUPAR v 12.12.2017 Acció de recollir amb tal de reutilitzar els productes recollits.

348

Prendre possessió d’un lloc.

349

TRINXERA f 12.12.2017 SOMNI m 12.12.2017

Excavació llarga i més o menys estreta, la terra extreta de la qual

350

Esperança, projecte, que sembla

es fa servir de parapet, que ser-

no tenir gens de probabilitat de

veix per a crear una divisió entre

realitzar-se.

dos espais urbans.

351

PLACIFICACIÓ f 16.01.2018 * 30.10.2017 Acció d’aplicar un procés de transformació progressiva a un espai urbà on s’involucra als futurs usuaris i que consisteix en dotar-lo de qualitats físiques i identitàries que l’identifiquen com a espai obert de caràcter estàtic capaç d’acollir diferents activitats.

352

353

7

4

7

4

17

14

18

12

12

26

16

16

10

10

17

14

18

24

11

15

15 23

6

9

2

11

20

8

5

21

3

4

7 19

14 26

12

24

DETALL 2: UNIÓ COSTELLA - GEODÈSICA e:1/5

DETALL 3

25

DETALL 1 TUB METÀL·LIC ESTRUCTURA GEODÈSICA ESFERA SEGURETAT CONDUCTE METÀL·LIC AIRE DERIVACIÓ PLÀSTICA AIRE ESFERA UNIÓ COIXINS-DERIVACIÓ FIBRA PLÀSTICA EFTE RÒTULA BARILLES ESFERA SEGURETAT BARILLES BARILLA METÀL·LICA SEGURETAT CAIXA LED MULTICOLOR LED MONOCOLOR BLANC

r int = 7,5 mm r int = 13 mm Ø = 10 mm

w = 5 mm w = 5 mm w = 2,5 mm w = 4 mm w = 2,5 mm w = 0,3 mm

12_ 13_ 14_ 15_ 16_ 17_ 18_

w = 2 mm

Ø int = 72 mm Ø int = 60 mm Ø = 15 mm Ø = 16 mm

DETALL 4: UNIÓ COBERTA AUXILIAR -LAMEL·LES ACCÉS e:1/5

Ø int = 72 mm Ø int = 60 mm Ø = 15 mm h = 900 mm Ø = 30 mm Ø int = 185 mm x (mm) -> -105, 0 y (mm) -> 0, 150

w = 4 mm w = 5 mm w = 300 mm w = 5 mm w = 2,5 mm

35 DETALL 4

w = 30 mm x (mm) ->-100, 0 y (mm) -> 0, 100 Ø = 60 mm Ø int = 72 mm Ø int = 60 mm Ø = 15 mm Ø = 16 mm

w = 20 mm

w = 30 mm w = 4 mm w = 5 mm

27_ 28_ 29_ 30_ 31_ 32_ 33_

RÒTULA METÀL·LICA PASSADOR INTERMIG PASSADOR PASSADOR - CAIXA CAIXA METÀL·LICA UNIÓ ESFERA METÀL·LICA UNIÓ TACO EXPANSOR PLETINA DOBLE L ESFERA - LLISTÓ 34_ LLISTÓ FUSTA

Ø int = 72 mm w = 4 mm Ø = 15 mm Ø = 15 mm dim = 90 x 70 mm w = 10 mm Ø = 50 mm Ø cargol = 20 mm x (mm) -> 0, 160 w = 10 mm y (mm) -> 0, -135 w = 40 mm

DETALL 5

35_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 3 CAPES 36_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 2 CAPES 37_ PLETINA L INTERIOR LLOSA VERTICAL - LLOSA HORITZONTAL 38_ PLETINA L EXTERIOR LLOSA VERTICAL - LLOSA HORITZONTAL 39_ PASSADOR ENTRE LLOSES 40_ FUSTA CLT (CROSS- LAMINATED) 20 CAPES 41_ PLETINA L LLOSA - PERFIL 42_ CARGOL UNIÓ PLETINA - PERFIL 43_ PERFILS SUB-ESTRUCTURA DOBLE U 44_ PLACA INTERIOR PLÀSTIC TRANSLÚCID 45_ CARGOL UNIÓ PLÀSTIC + METAL 46_ PLACA ALVEOLAR PLÀSTIC TRANSLÚCID 47_ PLACA EXTERIOR PLÀSTIC TRANSLÚCID 48_ LED MULTICOLOR

49_ 50_ 51_ 52_ 53_

38 37 39

41

43

36

x (mm) -> 0, 100 y (mm) -> -100, 0 x (mm) -> 0, 210 w = 20 mm y (mm) -> 0, 210 Ø = 30 mm w = 30 mm x (mm) -> 0, 80 w = 20 mm y (mm) -> 0, -100 Ø cargol = 10 mm

45 48

w = 30 mm w = 4 mm w = 5 mm

DETALL 1

27_FUSTA RÒTULA 19_ CLTMETÀL·LICA (CROSS-LAMINATED) 3 CAPES 28_PLETINA PASSADOR 20_ L INTERMIG 29_LLOSA PASSADOR PASSADOR - CAIXA GRADA - COSTELLA 30_PASSADOR CAIXA METÀL·LICA UNIÓ 21_ LLOSA - COSTELLA 31_FUSTA ESFERA UNIÓ 22_ CLTMETÀL·LICA (CROSS-LAMINATED) 20 CAPES 32_RÒTULA TACO EXPANSOR 23_ METÀL·LICA 33_TUB PLETINA DOBLE L 24_ METÀL·LIC ESFERA - LLISTÓ 25_ PASSADOR RÒTULA - TUB 34_TACO LLISTÓEXPANSOR FUSTA 26_

01_ TUB METÀL·LIC ESTRUC

=mm 72SEGURETAT mm ESFERA wØ02_ =int 30 = CONDUCTE 15->-100, mm METÀL·LIC xØ03_ (mm) 0 04_ DERIVACIÓ PLÀSTICA A =ESFERA 15->mm yØ05_ (mm) 0, 100 UNIÓ COIXINS 06_ PLÀSTICA EFTE dim = 90 x 70 mm Ø = FIBRA 60 mm 07_ RÒTULA BARILLES Ø08_=ESFERA 50 mm SEGURETAT BA 09_ BARILLA = cargol 20 mmS ØØ10_ int = 72METÀL·LICA mm CAIXA LED MULTICOLO LED (mm) -> 0, Øx11_ int = MONOCOLOR 60 mm160 BLA -> 30, -135 Øy (mm) = 15 mm DETALL

FUSTA CLT (CROSS-LAM Ø19_ = 16 mm 20_ PLETINA L

47

35_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 3 CAPES 36_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 2 CAPES 37_ PLETINA L INTERIOR LLOSA VERTICAL - LLOSA HORITZONTAL 38_ PLETINA L EXTERIOR LLOSA VERTICAL - LLOSA HORITZONTAL 39_ PASSADOR ENTRE LLOSES 40_ FUSTA CLT (CROSS- LAMINATED) 20 CAPES 41_ PLETINA L LLOSA - PERFIL 42_ CARGOL UNIÓ PLETINA - PERFIL 43_ PERFILS SUB-ESTRUCTURA DOBLE U 44_ PLACA INTERIOR PLÀSTIC TRANSLÚCID 45_ CARGOL UNIÓ PLÀSTIC + METAL 46_ PLACA ALVEOLAR PLÀSTIC TRANSLÚCID 47_ PLACA EXTERIOR PLÀSTIC TRANSLÚCID 48_ LED MULTICOLOR

49_ 50_ 51_ 52_ 53_

w = 40 mm w = 20 mm w = 40 mm P=W

w = 30 mm w = 30 mm w = 30 mm w = 10 mm w = 20 mm

ACTIVITAT f 09.01.2018 Conjunt de feïnes o d’accions que DETALL 5: UNIÓ LLOSA GRADERIA - FAÇANA TRANSLÙCIDA e:1/5

1

es fan amb un objectiu determinat o que són pròpies d’una persona,

354

1

d’una prefessió o d’un lugar.

355 51

LLOSA GRADA - COST 21_ PASSADOR LLOSA - CO 22_ FUSTA CLT (CROSS-LAM 23_ RÒTULA METÀL·LICA 24_ TUB METÀL·LIC 25_ PASSADOR RÒTULA - T x26_ (mm) -> 0, 100 TACO EXPANSOR

y (mm) -> -100, 0 x (mm) -> 0, 210 y (mm) -> 0, 210 Ø = 30 mm

x (mm) -> 0, 80 y (mm) -> 0, -100 Ø cargol = 10 mm

Ø = 10 mm

DETALL 6

FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 15 CAPES FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 4 CAPES FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 20 CAPES JUNTA DILATACIÓ LLOSES FUSTA - FORMIGÓ PLETINA 3D LLOSA FUSTA - COSTELLA - LLOSA FORMIGÓ 54_ PASSADOR PLETINA - LLOSA 55_ PASSADOR PLETINA - COSTELLA 56_ TACO EXPANSOR

40

Ø = 10 mm

x (mm) -> 0, 220 y (mm) -> 0, -650 Ø = 60 mm Ø = 60 mm Ø cargol = 20 mm

46

44

42

w = 30 mm w = 30 mm w = 20 mm

DETALL 6

FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 15 CAPES FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 4 CAPES FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 20 CAPES JUNTA DILATACIÓ LLOSES FUSTA - FORMIGÓ PLETINA 3D LLOSA FUSTA - COSTELLA - LLOSA FORMIGÓ 54_ PASSADOR PLETINA - LLOSA 55_ PASSADOR PLETINA - COSTELLA 56_ TACO EXPANSOR

w = 20 mm

DETALL 5

P = 150 W P = 40 W

DETALL 3 19_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 3 CAPES 20_ PLETINA L LLOSA GRADA - COSTELLA 21_ PASSADOR LLOSA - COSTELLA 22_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 20 CAPES 23_ RÒTULA METÀL·LICA 24_ TUB METÀL·LIC 25_ PASSADOR RÒTULA - TUB 26_ TACO EXPANSOR

RÒTULA METÀL·LICA TUB METÀL·LIC PASSADOR RÒTULA - TUB JÀSSERA FUSTA PASSADOR JÀSSERA - RÒTULA ESFERA SEGURETAT PLETINA DOBLE L ESFERA SEGURETAT - JÀSSERA

ØØint int==60 72mm mm ØØint mm int==190 60 mm ØØint = 55 mm = 15 mm Ø int = 8 mm h = 900 mm ØØint = 27 mm = 30 mm Ø int = 185 mm r xint(mm) = 7,5 -> mm -105, 0 r yint(mm) = 13->mm 0, 150 Ø = 10 mm

DETALL34 DETALL w = 30 mm x (mm) ->-100, 0 y (mm) -> 0, 100 Ø = 60 mm

DETALL 2 Ø int = 60 mm Ø int = 190 mm Ø int = 55 mm Ø int = 8 mm Ø int = 27 mm

w = 5 mm w = 5 mm w = 2,5 mm w = 4 mm w = 2,5 mm w = 0,3 mm

33

19_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 3 CAPES 20_ PLETINA L LLOSA GRADA - COSTELLA 21_ PASSADOR LLOSA - COSTELLA 22_ FUSTA CLT (CROSS-LAMINATED) 20 CAPES 34 23_ RÒTULA METÀL·LICA 24_ TUB METÀL·LIC 25_ PASSADOR RÒTULA - TUB 26_ TACO EXPANSOR

DETALL 3: UNIÓ COSTELLA - COBERTA AUXILIAR - LLOSA GRADERIA e:1/5

01_ 02_ 03_ 04_ 05_ 06_ 07_ 08_ 09_ 10_ 11_

01_ METÀL·LIC ESTRUCTURA GEODÈSICA 15 12_TUB RÒTULA METÀL·LICA 02_ SEGURETAT 13_ESFERA TUB METÀL·LIC 03_ AIRE 14_CONDUCTE PASSADOR METÀL·LIC RÒTULA - TUB 04_ PLÀSTICA AIRE 15_DERIVACIÓ JÀSSERA FUSTA 05_ UNIÓJÀSSERA COIXINS-DERIVACIÓ 16_ESFERA PASSADOR - RÒTULA 06_ PLÀSTICA EFTE 17_FIBRA ESFERA SEGURETAT 07_ r int = 7,5 mm 18_RÒTULA PLETINABARILLES DOBLE L 08_ ESFERA r int = 13 mm w = 2 mm ESFERASEGURETAT SEGURETATBARILLES - JÀSSERA Ø = 10 mm 09_ BARILLA METÀL·LICA SEGURETAT P = 150 W 10_ CAIXA LED MULTICOLOR DETALL UNIÓ GEODÈSICA e:1/5 BLANC P =2:40 W COSTELLA 11_- LED MONOCOLOR Ø int = 60 mm Ø int = 190 mm Ø int = 55 mm Ø int = 8 mm Ø int = 27 mm

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15 23

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DETALL DETALL12

1

01_ TUB METÀL·LIC ESTRUCTURA GEODÈSICA 02_ ESFERA SEGURETAT 03_ CONDUCTE METÀL·LIC AIRE 04_ DERIVACIÓ PLÀSTICA AIRE 27 05_ ESFERA UNIÓ COIXINS-DERIVACIÓ 28 PLÀSTICA EFTE 06_ FIBRA 07_ RÒTULA BARILLES 29 08_ ESFERA SEGURETAT BARILLES 09_ BARILLA SEGURETAT 31 METÀL·LICA 30 10_ CAIXA LED MULTICOLOR DETALL 1: UNIÓ COIXINS - GEODÈSICA e:1/5 11_ LED MONOCOLOR BLANC

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DETALL 2: UNIÓ COSTELLA - GEODÈSICA DETALL e:1/5 DETALL 3: e:1/5 UNIÓ COSTELLA 3: UNIÓ COSTELLA - COBERTA AUXILIAR - LLOSA 12 GRADERIA 10 DETALL

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DETALL 1: UNIÓ COIXINS - GEODÈSICA e:1/5 DETALL 2: UNIÓ COSTELLA - GEODÈSICA e:1/5

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1

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DETALL 1: UNIÓ COIXINS - GEODÈSICA e:1/5

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x (mm) -> 0, 220 y (mm) -> 0, -650 Ø = 60 mm Ø = 60 mm Ø cargol = 20 mm

PRE

SUPUESTO

FASE 0 Visibilización

Fase 2 Vaciado + cancha

Concienciar usuarixs de la vía y vecinxs del barrio de la necesidad de transformar la trinchera mediante pequeñas acciones donde se tiene que ver la importancia de poder cruzar la infraestructura y el potencial del entorno.

Para ello se desarrollarían dinámicas de participación ciudanana como el pintado de un paso de cebra popular. Además se reutilizaría material del almacén de AC como el globo rosa y la lona gigante.

Vaciado de los terraplenes laterales del nivel inferior de la rotonda, construcción de los graderíos inferiores e instalaciones mínimas para consolidar un equipamiento deportivo municipal y placificación (pacificación total) de la rotonda de la Plaça Salvador Dalí a nivel viario superior.

1.250.000 €

300 €

FASE 1 Transformación

Fase 3 Estadio Municipal Xavier Valls

Cambiar el uso de la trinchera, transformando la circulación viaria rápida y convirtiéndola en una rambla deportiva verde. Para darle carácter estático al espacio se introducirían vegetación, se generarían diferentes campos deportivos (mini-basket, bádminton y atletismo) y se construirían unas gradas temporales en las laderas de la rotonda.

Construcción del graderío superior, cubierta del polideportivo y transformación en estadio reglamentario FIFA Futsal.

5.000.000 € 6.500 €

6.256.800 € 356 356

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ESTACIONA’T Marc Campoy Cristina Ferrer

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.otceyorp ed saiverp saedI

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03

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MEMORIA DEL PROYECTO

Límites y fronteras de Safaretjos. Ésta es la mirada que obtuvimos del barrio tras su primera visita. Un barrio completamente aislado de Santa Coloma de Gramanet.

A lo largo del curso, acudimos varias veces a Safaretjos para interactuar con los residentes. Javi, dueño del bar de la calle Andreu Vidal, ha sido uno de nuestros agentes desde un inicio. Nos ayudó a detectar cuál sería nuestro programa de actuación, la necesidad de volver a crear una conexión transversal con el río desde su establecimiento, y que pudiera reactivar el tránsito de personas en el barrio.

Realizamos un análisis comparativo entre los usuarios del río y del camino superior paralelo. En ello, observamos la necesidad de un punto de estacionamiento a lo largo del Besós, un punto servicio- estación.

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En el momento de proyectar, volvimos a redibujar los bordes del río pero desde un punto de vista mínimo, creando un mínimo impacto de lo existente en el barrio y dejando la posiblidad de densificar en la zona prevista para el AREE. Éste o el próximo programa en el emplazamiento ya dispondrían de una nueva accesibilidad al barrio y al río.

Mediante un simple movimiento de tierras se origina una concavidad en el muro del río dando lugar a un espacio resguardado donde poder quedar, reponer energías, pasar por el taller de bicicletas, y beber agua. El espacio concavo responde también a la necesidad de protección debido a ser una zona de posible innundación. La tierra extraída es colocada nuevamente en el otro nodo. Al final de la calle avinguda Generalitat se abre una concavidad en el muro superior para dar lugar a un nuevo balcón al barrio, una conexión visual con el río. En él, se destina el espacio para ampliar la terraza del Bar Javi, un establecimiento característico del barrio.

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Estudio de creación de un sistema de paradas a lo largo del río Besós.

Estudio de creación de un sistema de paradas a lo largo del río Besós.

Can Peixauet

Sant Jordi

Molinet

Nebot

Estudio de creación de un sistema de paradas a lo largo del río

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10 10

Besós.

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11 11

FASE ANALÍTICA DEL LUGAR Fase analítica del lugar.

Como estudios previos al proyecto se decide realizar un Como estudios previos al proyecto se decide realizar un análisis del parque análisis del parque lineal del Besós donde se extraen linealsobre del Besós dondedesegente extraen la cantidad de gente que circula datos la cantidad quedatos circulasobre y utiliza el y utilizaedad, el parque, medio utilizado de transporte utilizado (bici, andando, footing). parque, medio edad, de transporte (bici, andanEl camino superior es un lugar muy utilizado como atajo a una velocidad más do, footing). El camino superior es un lugar muy utilizado lentaatajo y porausuarios de mayor edad.y En caminode del parque lineal la velocidad como una velocidad más lenta porelusuarios es mayor y los usuarios son de carácter más joven. mayor edad. En el camino del parque lineal la velocidad Los vehiculos utilizados en el camino delusuarios parque són más diversos. es mayor y los son de carácter más joven. Los vehículos utilizados en el camino del parque son más di12 versos.

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A continuación del análisis previo se creó una oficina en el lugar para interactuar con los vecionos e identificar las necesidades de los usuarios y recoger datos A continuación del análisis previo se creó una en sobre cómo llegan, con qué vehículo, conoficina qué frecuencia, de dónde vienen, su el lugarcon paraSafaretjos, interactuar con los vecinos e identificar las relación etc. necesidades de los usuarios y recoger datos sobre cómo llegan, con que vehículo, con qué frecuencia, de dónde vienen, su relación con Safaretjos...

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Estudios formales del agua.

ESTUDIOS FORMALES DEL AGUA

La primera mirada del barrio.

El impacto y la constante monotonía del muro del río . Un muro longitudinal sin ningun espacio para parar hasta llegar al lugar deseado.

Muchas de las interacciones con los vecinos nos llevaron a identificar la necesidad de accesibilidad al río. Esta ya no era la que era años atrás, y por este motivo apenas bajavan a la cota del río.

La primera mirada del barrio. El impacto y la constante monotonía del muro del río. Un muro longitudinal sin ningún espacio para parar hasta llegar al lugar deseado.

Muchas de las interacciones con los vecinos nos llevaron a identificar la necesidad de accesibilidad al río. Ésta ya no era lo que era años atrás, y por este motivo apenas bajaban a la cota del río.

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MANIPULACIÓN DE LÍMITES

Mediante la experimentación de las anteriores maquetas realizamos propuestas de como superar el cambio de altura entre los distintos planos separados por 4,5 metros de altura.

Para ello, empezamos a realizar unos desplazamientos de tierra con tal de conseguir un descenso prolongado desde la cota de la calle de Andreu Vidal hasta el río.

No obstante, por motivos de seguridad de los residentes por posibles inundaciones, después de consultarlo con varios vecinos, se decide mantener el muro y hacer el ascenso mediante una rampa de inclinación inferior al 8 %.

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Ideas previas de proyecto.

IDEAS PREVIAS DE PROYECTO

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DIAGRAMA CONCEPTUAL Diagrama conceptual del proyecto.

DEL PROYECTO

Identificación de los tres límites. Todos ellos a cotas diferentes, 4,5 m respectivamente. Se proponen redibujarlos creando un solo elemento arquitectónico. Este elemento, esta rampa, estará focalizada en tres nodos, cada uno con un concepto de PARAR distinto.

LÍMITE DEL RÍO: Se redibuja el muro del río con una forma cóncava para crear en ella un punto servicio-estación donde los usuarios podrán acudir al taller de bicicletas, alquilar bicicletas o utilizar el servicio bicing propuesto a lo largo del Besós, ir al servicio, beber agua y reponer energías con los snacks de las máquinas. Éstas serían propiedad del bar Javi.

LÍMITE DEL BARRIO: Se redibuja el muro con una forma convexa creando un nuevo balcón al final de la Av. Generalitat. Se propone extender la terraza del bar Javi en este punto.

BORDE DEL RÍO; En este se crea una plataforma de descanso en contacto con el río.

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Experimentaciรณn por el ususario del espacio EXPERIMENTACIร N DEL intervenido.

ESPACIO

INTERVENIDO

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Una rampa, un solo elemento arquitectónico focalizado en 3 nodos. Considerando la posibilidad de densificar debido al ARE o cualquier otro programa, esta intervención podría ser el nuevo eje transversal de conexión barrío-río.

La estrategia de construcción viene dada por el movimiento de tierras, la tierra extraída en la parte enterrada es reubicada en los dos otros puntos.

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ACUALTURITZA’T Anna Lletjós Fraser Stewart

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MEMORIA DEL PROYECTO

El proyecto se basa en la voluntad de conectar del barrio con el río y romper la barrera visual y física que supone.

De manera que se visibilice el barrio y a la misma vez pueda ser partícipe directo de la actividad del río.

Detectando la necesidad de reactivar el barrio, vemos como la actividad ciclista puede ser un nuevo motor de actividad, de manera que el proyecto plantea un espacio de parada con espacio de descanso y servicios para los ciclistas del parque fluvial del Besós.

A la misma vez detectamos que el espacio que conecta el eje principal del barrio Els Safaretjos con el río es un solar de grandes dimensiones, actualmente afectado por la suspensión de un plan director área residencial extensiva. El cual el mismo vacío supone una barrera más para la acceder al río.

Teniendo en cuenta el valor del agua, desde los orígenes del barrio y la proximidad del Campus Besós y otros equipamientos, proponemos emplazar en este solar el desplazamiento de los laboratorios de investigación medioambiental y del agua (IDAEA) junto con un espacio de experimentación del agua abierta al público. El equipamiento también cuenta con la abertura mixta de ciertos espacios como la biblioteca y la cafetería.

Resituar este equipamiento al lado del río pretende ser un nuevo punto de actividad en el eje Besós, a la misma vez que funciona como catalizador de nuevas actividades para el barrio. Aprovechando además de un nuevo paso que permite una mejor situación de movilidad y accesibilidad para los vecinos a nivel territorial.

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MANIPULACIÓN DEL MURO PARA FORMAR EL ESPACIO

La continuación de nuestra investigación nos ha brindando la comprensión del camino de los usuarios y su deseo de espacio público y equipamientos, por lo que decidimos desarrollar un programa que nos permitiese satisfacer estas necesidades.

El programa se ha centrado en el principal usuario: el ciclista. La idea principal ha consistido en romper el muro de contención de riadas con tal de crear un espacio de refugio para el descanso. Hemos experimentado con la forma para comprender qué tipo de espacio público podría formarse. Este diseño inicial fue desarrollado por nososotros cuatro.

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EXPERIMENTACIÓN CON AGUA

Siguiendo un tutorial, decidimos llevar el proyecto hacia una dirección diferente. En lugar de hacer un único gran espacio público, sugerimos doblar y manipular el muro para crear conexiones y espacios entre el camino superior e inferior.

Esto difuminaría la frontera entre el barrio y el río y suavizaría también el duro borde actualmente presente. Observamos el movimiento del agua y nos inspiramos de ello.

Nos dimos cuenta que el agua podría describirse como una serie de arcos.

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FASES DE CONSTRUCCIÓN

FASES DE CONSTRUCCIÓN

1: ESPACIO PÚBLICO A COTA DEL RÍO

2: ESPACIO PÚBLICO SUPERIOR Y CONEXIÓN

La primera fase es formalmente muy similar a una de nuestras primeras propuestas. Ello requiere replantear el muro para formar un espacio público con un gran elemento de agua en el centro. Alrededor del espacio público hay equipamientos para la gente del camino.

La principal característica es conectar el barrio con el río. Lo hacemos mediante otra rampa que une el camino superior con el camino del medio, fomando así dos espacios públicos con el agua como elemento central.

Incuyen un café, baños, vestuarios y un equipamiento de alquiler de bicis. El espacio y el camino están conectados al camino superior, siendo ésto un primer intento de conectar el barrio al río. Los bordes laterales han sido identificados por su situación actual.

La forma ha sido inspirada por el movimiento del agua (pág. 28-29) y como la corriente del agua puede ser descrita como una serie de arcos, en otras palabras, como una serie de círculos. Estos círculos nos permiten el tráfico fluido de gente del barrio al río.

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FASES DE CONSTRUCCIÓN

FASES DE CONSTRUCCIÓN

3: CENTRO DE INVESTIGACIÓN

4: EXPERIMENTACIÓN DEL AGUA

La fase tres acarrea la mayor construcción en el emplazamiento. Esta fase contempla el desarrollo a modo de investigación que tiene al río en su eje central, donde el agua puede ser analizada en laboratorios.

El diseño y los requerimientos se han inspirado a partir de la una visita a una planta de tratamiento de agua, lo que nos permitió proyectar el edificio de forma correcta.

La forma sólida de dicho edificio se encuentra cruzada por tres espacios públicos circulares, y la circulación vertical se realiza también a través de un patio circular, enlazando así formalmente el edifio al espacio público.

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La fase final del proyecto se trata de un museo de los ríos de España. Provee de espacios de exposición de maquetas e información sobre como la tierra evoluciona con el paisaje, así como espacios de exposición de arte inspirado por el paisaje.

La entrada se realiza desde el gran espacio público, donde uno experimenta una viaje a través de la luz, la sombra y el volumen. También incluye un cine donde pueden proyectarse películas y lecturas, y usarse también a modo de espacio comunitario para eventos.

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Sección A-A: a través de espacios públicos.

Sección B-B: a través de la carretera superior.

Sección C-C: a través de los edificios.

Desde la calle el edificio parece de una sola planta, del mismo modo que el resto de edificios vecinos, permitiendo así la vista través desde los bloques de casas del otro lado de la calle.

A partir del desarrollo de los dibujos conceptuales antes explicados, la arquitectura se inspira de las secciones del río a largo de diferentes secciones del mismo. La mayor parte del interés arquitectónico de este proyecto es su sección, por lo que aquí mostramos una selección de algunas secciones interesantes de la propuesta.

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NEOPARKINEO Miquel Benedito Pol Clusella Matu Marsicano Julia Tarnawski Marc Sรกnchez

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MEMORIA DEL PROJECTE

Amb la cloenda del semestre se’ns va proposar als alumnes que ens agrupéssim per equips amb projectes que poguessin dialogar per tal de generar un Masterplan. Els alumnes que havíem treballat amb el límit del barri amb el parc fluvial del Besòs - Autocultiva, ARAE Què, ThermaMix, Estaciona’t, Acualtoritza’t - ens va semblar que de la posada en comú de certs aspectes de cada projecte podia sortir una proposta per reactivar la vora del riu i aconseguir connectar millor la cota del parc amb Safaretjos.

La situació actual d’aquest espai del barri és que aquesta zona s’utilitza per aparcament i degut a la paralització de l’ARE hi ha quedat solars buits. La zona més privilegiada del barri està desaprofitada, per tant la proposta es centra per sobre de tot en recuperar aquesta zona per als veïns.

El barri dels Safaretjos queda fora de la zona de Baixes Emissions, i aquest barri amb un espai lliure als seus límits creiem que és susceptible de convertir-se en un gran park-and-go que contribuiria a continuar amb la deterioració que ha patit durant els darrers anys. Partint d’aquesta tesi creiem que cal gestionar aquesta possibilitat, i contribuir a la transició de la ciutat cap al model sense cotxes d’una manera amable també pels barris que queden als límits de les zones protegides contra la contaminació.

Apilant les places d’aparcament és una manera coneguda per evitar superfícies desproporcionades, i per tant aquests aparcaments en alçada creiem que tenen el potencial de ser concebudes com a estructures flexibles que vegin més enllà del seu ús més immediat i puguin canviar d’ús segons les necessitats del barri.

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DENOMINADORS COMUNS

+ + +

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LA ZONA DE BAIXES EMISSIONS

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FASES DE OCUPACIÓ

Fase inicial

Fase intermedia

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FASE FINAL: NOVA VORA

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DE PARKING A HABITATGE

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EL NOU FRONT TRANSPARENT

Planta baixa, cota Passeig de la Salzareda e. 1:1000

Planta 1, cota Passeig de la Salzareda e. 1:1000

Planta 2, cota barri del Safaretjos e. 1:1000

Planta 3, cota barri del Safaretjos e. 1:1000

Planta invernadero e. 1:1000

Alzado general desde el río Besòs e. 1:1000

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TIPOLOGIES

Mòdul d’habitatge passant Superfície: 64 m2 e. 1:100

Mòdul d’habitatge amb pati central Superfície: 65 m2 e. 1:100

Mòdul de cuina a coberta Superfície: 16 m2 e. 1:100

Mòdul de vestuari a coberta Superfície: 26 m2 e. 1:100

Mòdul d’habitatge a coberta Superfície: 25 m2 e. 1:100

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LINETTE Miquel Benedito Pol Clusella Matu Marsicano Julia Tarnawski Marc Sรกnchez

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CONCLUSIÓN LINETTE, EL FANTASMA DEL MOLINET Per explicar als veïns la feina realitzada durant el curs, vam prescindir deliveradament de les plantes, seccions i axonomètriques que constituien el corpus arquitectural dels projectes, per tal de poder explicar amb paraules senzilles i tendres el gèn principal de cada una de les propostes, i que aquestes fossin comprensibles per a tothom.

Així doncs, vam fer apareixer un personatge que substituiria l’alumnat del taller: la Linette, el fantasma del Molinet. Ella, tapada amb un llençol brut (de tants anys sense safareig) és qui acompanya els assistens en un passeig pel barri, on imagina les diverses idees que han sorgit al llarg de l’any, i anima als veins a afegir-s’hi i donar la seva pròpia visió.

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Conclusión

Linette, el fantasma del Molinet GUIÓN

Introducció sonora fantasmal.

Apareix la Linette, ESCENA 1 EXT. SAFAREIG, SOTA EL PONT introducció i presentació de la Linette - Hombre! (assenyalant el safareig) El safareig! (aixecant els braços) Por fin!!!

- Perdoneu que faci aquesta pinta eh, portava molt de temps buscant un lloc on poder rentar d’una punyetera vegada AQUEST llençol brut.

- Per cert, Sóc la Linette, el fantasma del MOLINET, Segurament no em coneixeu perquè tots renteu la roba a casa, a la rentadora, clar... No us culpo eh... ja entenc que és “milt còmode” (es burla) - Però mireu! Poses un Safareig i ja tens una festa... Casualidad? No lo creo...

- Sabeu què m’agradava del Safareig? Que era el lloc on els veïns ens reuníem, parlàvem de les nostres coses, de la família, del barri... (aspiració!!!/:O) Un moment! No estareu parlant del barri!?

- BUAH!!! Doncs jo tinc moltes coses a dir, mireu! (comença a moure’s cap amunt i desapareix) (audio “wiiiiiip” so espiral)

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ESCENA 2 EXT. SOBRE EL PONT límits Apareix travessant el forjat del pont.

- Quina enveja us fa que pugui pujar volant, eeeh...? És que les escales aquestes... pfffffff - Bueno, per on anàvem... Ah sí! El barri de Safaretjos... És la pera! Ja us l’heu mirat bé?

- Un barri connectat amb Barcelona, veí-germà de Sant Adrià i Badalona i, a més a més, tenim un parc fluvial enoooorme i el parc del Molinet, encara que costa arribar-hi. S’han de creuar 4 carrils de cotxes... (bufant)

ESCENA 3 EXT. ROTONDA cotxes i desconnexió amb Santa Coloma - No sé vosaltres però jo estic fart que desaprofitem tant espai pels cotxes! Per no parlar del que contaminen, el soroll que fan i lo ràpid que van.

- Sabíeu que el que ocupen les calçades correspon a la meitat de la superfície del barri?

- Imagineu que en aquest espai hi poguéssim jugar un partit de futbol. Seria bonic oi? (IMAGINA) - A Safaretjos no tenim cap equipament esportiu! Ni cultural! Com pot ser?

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ESCENA 4 EXT. ROTONDA, A DALT espais d’oportunitat - Si activéssim aquesta zona, estaríem tan ben connectats amb Santa Coloma (plano hospital) com ho estem amb Sant Adrià (plano cartell)

Qualificació del sòl Dades preses el maig de 2018

ESCENA 5 EXT. DAVANT DE LA NAU espais d’oportunitat - El centre del barri és tranquil i agradable. N’he sentit més d’un que diu que potser és una mica massa tranquil i que falten comerços i vidilla al carrer.

- I mira que aquests carrers i aquestes cases estan plens d’oportunitats! Per exemple, aquesta nau al bell mig del barri està abandonada... Que diferent seria si hi hagués una biblioteca, un espai de treball o una llar d’infants no?

- Aaa paaart.. podríeu fer com faig jo i us plantaríeu a l’altra banda en 9 segons

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ESCENA 6 INT. 3D NAU La Linette travessa el mur de la nau, i surt per l’altra banda tranquilament.

ESCENA 7 EXT.PL. DE L’AMISTAT més veïns Reapareix al carrer de Sant Antoni - Juas! (la veiem com es dirigeix a la Plaça de l’Amistat) - I encara hi ha molts més espais d’oportunitat: cobertes, mitgeres, solars buits, interiors d’illa, edificis abandonats... (veiem els espais d’oportunitat).

- Potser rehabilitant i aprofitant el que tenim podríem acollir nous veïns sense perdre el caràcter del nostre barri i recuperar l’activitat que s’ha anat perdent.

- Amb més veïns podríem tenir més equipaments, més transport públic, més comerç i més activitat.

- En definitiva, (fent un gest) UN BARRI MÉS VIU!

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ESCENA 8 EXT. CASAL participació i apropiació - Amb llocs on ens poguem reunir per discutir sobre el barri, on tots ens sentim convidats a fer propostes per decidir plegats el futur del lloc on vivim.

Impacte del pla de baixes emisions

al

Barri

de

Safaretjos

De color negre, la xifra mitjana de cotxes que atravessen els accessos a Barcelona.

De color vermell, els cotxes que no tenen l’etiqueta ecològica, i no podràn accedir a la ciutat a partir

ESCENA 9 EXT. FRONT DEL RIU, AERIA are

del 2020.

Dades de 2016, Ajuntament de Barcelona

- De la mateixa manera que vau aconseguir que no es construís això (IMAGINA 310 habitatges, 34.000m2) podríem imaginar entre tots com ha de ser... la relació amb el riu Besós, per exemple!

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ESCENA 10 EXT. FRONT AMB EL RIU, PARKING transformació del front

- Aquest és el meu lloc preferit. Vistes al riu, verd, ocellets... Sabíeu que el 40% del barri és parc fluvial? i en canvi tenim tota la vora plena de cotxes aparcats! (chasquea los dedos i els cotxes es converteixen en plantes i horts, verd) (IMAGINA). Molt millor així, no?

Amb tantes plantes i polen, estornuda, i li apareix un edificiaco.v - Ups! (es tapa la boca) Se m’ha escapat! (aixeca el dit) Espereu... potser no és tan mala idea...

- En el fons, tots els cotxes que hem tret abans els podríem posar aquí, i també els equipaments i els nous veïns.

- I així aconseguiríem que el barri s’apropés al riu.

- Ah, i sabíeu que Santa Coloma té una reserva d’aigües termals al subsòl? (haiser de aguas termales) (zoom, plànol del mur, apareixen les escales i les piscines termals) - I i i... i si també aprofitéssim les aigües termals i féssim un balneari!?

- Bueno bueno, millor us deixo que hi penseu vosaltres, que estic començant a delirar...

ESCENA 11 EXT. SAFAREIG, SOTA EL PONT assegut a la cadira vermella -Segur que vosaltres també en teniu moltes, d’idees!

Abans he vist uns llibrets que voltaven per aquí amb moltes propostes per millorar el barri...

- Però les que m’interessen de veritat son les dels veïns.

M’agradaria molt saber les vostres opinions.

- Us escolto.

- Enga, fins araaaa.

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E

EPÍLOGO

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EPÍLOGO

Acabar el primer cuatrimestre de esta nueva, arriesgada y seductora andadura que ha significado pasar de un workshop de 3 semanas a un cuatrimestre entero y encontrarnos con una producción de propuestas urbanísticas y arquitectónicas de excelente nivel nos confirman lo acertado de la decisión.

Hemos comprobado como los y las estudiantes se han metido en un nuevo lugar, lo han descubierto en todos sus aspectos, han encontrado caminos para transitar combinando su capacidad y conocimientos técnicos con capacidades sociales de relación y observación más humana, y lo han hecho de manera exitosa.

Las múltiples escalas de los abordajes proyectuales dan cuenta también de la variedad de intereses que tiene cada persona y como cada grupo ha podido encontrar su encaje, su aporte. Los grupos han aportado sus diferentes miradas y propuestas, y en el diálogo cruzado se han enriquecido compartiendo confluencias y divergencias.

Como profesoras y profesores no podemos estar más orgullosos del compromiso mostrado por cada una de las personas participantes así como de los resultados de los proyectos.

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A

Agradecimientos Sin vosotros no hubiera sido posible

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AGRADECIMIENTOS

DESENDESA’T: A Adolfo Terreu (Enginyer elèctric amb Master en Energies renovables i en Eficiència energètica); a Robert Sabater (alcalde de Viladamat); a Pere Fa (representant de l’empresa Sofamel) y a Ricardo Lara (director comercial de l’empresa Abora).

9SEGONS: A Jorge y Lili, por su generosidad y su paciencia con nosotros; a Manuela, por sus ganas de ayudar y su alegría; a Enrique y Pepi, por su motivación para realizar nuevas actividades para el barrio; a Atenasi, por compartir con nosotros las magníficas vistas del barrio desde su terraza; a Toni Marzo, por ser la voz de los vecinos en nuestro taller; A LaCol Arquitectes, especialmente a Arnau, por su predisposición a ayudarnos; Al Ayuntamiento de Santa Coloma de Gramenet, por atendernos tantas veces.

Y a todos los vecinos que han colaborado.

A-RELAT A Francesc y a Rosa ERA-S A Ramona, Nieves, Francisco, María y Pedro, así como a los distribuidores del “Rusc que diu si”.

AVECINATE A Trini, presidenta de la comunidad de Avinguda Sanatori 9, quien nos abrió las puertas de su casa desde el primer momento; a Vicenç Ramos y Maria Dominguez arquitecto y abogada representante de la primera nave en la que nos fijamos; Tambien a Ana, Cati, Omar, Juan, Antonio, Dakota y su hermano mayor, Ana y Victor, Camille, Maria y su hija.

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TERMASPLASH A todas las personas que hemos molestado y conocido en nuestros “one day stands” en el entorno de la pasarela del Molinet y que nos han ayudado con sus historias, respuestas y preguntas.

Y también a Juan del taller de coches Gramauto sport a pesar de su criticismo con el programa Termal.

RE-CUBRIR A Javi, Toni, Domingo, Violeta, Spyros, Francisco, Elisabeth, Angelita.

ARE QUÈ A Verónica, Emilio, Ada, Francesc, Rosa, Antonio, Antoni, como mayores protagonistas en el trabajo de campo con los vecinos. También agradecemos la cercana colaboración con los profesores y los representantes de la Generalitat Albert Civit, del ayuntamiento Zaida Muxí y Miquel Roig y de Gramepark, Vanesa Campos.

AUTOCULTIVA A los vecinos y vecinas de Safaretjos, al casal de vecinos del barrio, a Joan Ortuño, a Francesc y Rosa y a Ross Pérez Alyer PLACIFICACIO A la Asociación de Vecinxs de Els Safaretjos y especialmente al presidente Antoni Marzo y al vice-presidente Xavier Delgado ASALTO AL VACÍO, ACUALTURIZATE, CANTONUITAT, ESTACIONA A los vecinos y vecinas de Safaretjos y al casal del barrio de Safaretjos.

FOTOGRAFÍAS EN PÁG. 26-53 Adrián Pedrazas Profumo © 447

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