Malmös egen saluhall

Bra råvaror och god mat finns på några minuters gångavstånd från Slottshusen, i Malmö Saluhall. Det gamla godsmagasinet som stått tomt sedan det sista tåget rullade ut 1955 har återigen fått liv. På bara några år har nya saluhallen utvecklats till en populär och självklar del av staden. Här möts matälskare!

Handla med dig utsökta råvaror och rätter hem eller slå dig ner vid saluhallens bord. saluhallen myllrar av besökare. I diskarna trängs praliner, delikatessostar, charkuterier, grönsaker, bakverk, pizza, falafel, hamburgare och nudlar. Allt under samma tak.

Det var syskonparet Nina och Martin Karyd som startade allt. De såg att det fanns behov av en saluhall i Malmö och när det gamla godsmagasinet kom ut på marknaden tog de chansen. Byggnaden bestod då enbart av ett skal med ytterväggar. Efter ett lyckat samarbete med arkitektkontoret Wingårdhs kunde magasinets gamla karaktär bevaras samtidigt som det gav utrymme till allt som handlarna behöver och en yta stor nog för att skapa en destination. Bland annat gjordes en utbyggnad på 300 kvadratmeter i cortenstål. – Materialet rostar med tiden och färgen gifte sig perfekt med den gamla tegelfasaden. Vi vill skapa en atmosfär som ger känslan av att föras tillbaka till dåtidens saluhallar, säger Nina Karyd.

Att hitta handlare som brinner för sina produkter, samtidigt som det ska finnas ett urval av allt det som en saluhall ska innehålla har varit viktigt. Traditionell handel har kompletterats med bra streetfoodrestauranger. Idag har fjorton handlare sin försäljning i saluhallen. En av dessa är Möllans Ost, där man kan inhandla delikatesser inför helgens matlagning. Charkuterier, oliver och soltorkade tomater delar utrymme med delikatess och påläggsostar. Är man trött efter en lång arbetsvecka går det bra att slå sig ner i ostbaren med en pintxo och kanske ett glas vin innan helgens inköp ska slutföras.

– Vi vill ge handlarna möjlighet att sälja sina råvaror över disk men även att kunna erbjuda kunderna att sitta ner och äta i saluhallen. Det ger en helhetsupplevelse för gästen såväl som bättre möjligheter för handlaren att ta del av kundflödet både för handel och servering, säger Nina.

I Lanthandeln hittar man allt från grönsaker, frukt och mejeri till udda produkter som inte finns i vanliga mataffärer. Lotta Kjellin är Lanthandelns butikschef. Hon berättar att de har många stamkunder som ser dem som sin närbutik. – Hos oss kan du komplettera din matkasse från saluhallen och vi hjälper dig gärna med tips. Dessutom hittar du trevliga presenter i butiken, säger hon.

Chocolatte är den lilla chokladfabriken som säljer handgjorda praliner med så få ingredienser som möjligt. Pralinerna är lika vackra som goda. Butikschef Jessica Wall berättar att de praliner som säljer bäst är prisbelönta kolacreme med brynt smör, den friska mojitopralinen och klassikern trillingnöt.

Delikatessostarna trängs i disken hos Möllans Ost.

MALMÖ HAR FLYT

Kanalen i Malmö var till en början en del av stadens försvar, men sedan många hundra år tillbaka finns den till för att försköna omgivningarna. Förutsättningarna för det har blivit betydligt bättre. Istället för att som tidigare forsla bort kloakvatten ger kanalen nu möjlighet till avkopplande promenader, picknick i gräset och båt- och kanotturer.

i början av 1800talet beslutade Gustaf iv Adolf att fästningen i Malmö skulle rivas. Den nuvarande kanalen byggdes där vallmassorna, som vältes ner i vattnet, tidigare legat. Kanalen följer därmed delvis den tidigare yttre vallgraven som slingrade sig runt det som då var stadens centrum. Där Citadellsvägen nu ligger låg den yttre försvarsanläggningen och där Slottshusen står fanns stranden som sträckte sig rakt ut i havet.

Massorna som grävdes ur för den nya kanalen användes för att fylla igen Rörsjöområdet och längs med kanalen planterades träd. Kanalens syfte var då att försköna staden men även att föra bort kloakvatten. Under 1800talet utvidgades kanalen flera gånger eftersom vattenkvaliteten var så dålig att sjukdomar spreds den vägen. Hamnen byggdes ut i slutet av 1800talet och både kanalens och Malmö centrums kontakt med havet försvagades. Flera broar byggdes, då promenader runt kanalen var ett populärt nöje, och kanalen blev istället ett parklikt innerstadsvatten där små båtar fortfarande kunde lägga till i det södra och inre kanalrummet.

Det dröjde ända till millennieskiftet innan Malmöborna fick tillbaka sin kust. Hamnen öppnades upp och många etableringar

Den tremastade motorseglaren Örnen lämnar sin vinteruppläggning i Citadellshamnen, 22 april 1954.

Några pojkar firar påskafton på kanalen 1951.

i form av kaféer, restauranger och bostäder växte fram när Malmö gick från industri till kunskapsstad. Olof Martinsson, stadsantikvarie vid Malmö Museer, berättar att kanalen idag är ett signum för Malmö stad och att den har en central och närvarande roll i stadskärnan. – Kanalens syfte är numera enbart att försköna staden. Det finns möjlighet att njuta av vyerna från turistbåtar men även på egen hand i trampbåt, elbåt eller kanot, säger han.

Malmö stad hyr ut förtöjningsplatser till fritidsbåtar utmed Citadellsvägen och längs Västra och Östra Älvgatan. Det är även tillåtet att fiska i kanalen, dock inte med kastspö från trafikerade broar eller vid Malmöhus slott.