Lausanne Cités
SPÉCIAL DEUX-ROUES | 11
Mercredi 14 - jeudi 15 février 2024
Moto Festival à Berne: l’incontournable rendez-vous SALON • Les nouveautés abondent en 2024. Le Moto Festival de Berne rassemble tous les passionnés de deux-roues et d’accessoires.
De l’action et des tests La première édition, l’an dernier, a remporté un grand succès avec 40’000 visiteurs. Les amateurs sont ravis de découvrir tout ce que les motos, les scooters réservent pour ce printemps.
Des marques majeures comme BMW, Ducati, Honda, Indian Motorcycles, Kawasaki ou encore Suzuki sont présentes. Nouveauté en 2024, une piste de toutterrain sera construite, à l’intérieur d’une des halles. Des courses et des spectacles alterneront, notamment les Crazy Nock Brothers sur leurs motos dans leur boule d’acier. Le sport virtuel aura également ses stands de démonstration. Des parcours d’essai sont prévus pour les futurs clients. Des vedettes? Elles seront nombreuses: Dominique Aegerter, les frères Phommara Lenoxx et Levin et Marcel Brenner, pour ce qui concerne la moto, rejoints par des personnalités d’autres
sports. De la musique et du divertissement agrémenteront les soirées du vendredi et du samedi. Des tables rondes publiques évoqueront la problématique du bruit, l’arrivée de l’ère électrique et la politique générale. BERNEXPO, en face du stade du Wankdorf, du 29 février au 3 mars. www.motofestival.ch
b 30 billets Pour gagner 2 billets, envoyez LC FES au 911 en indiquant votre adresse email ou appelez le 0901 888 021, code 14 (1fr.90/SMS ou appel depuis une ligne fixe), jusqu’au lundi 22 février à minuit. Ou en nous envoyant une carte postale avec adresse, téléphone et email, à Av. d’Echallens 17, 1004 Lausanne.
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Il s’agit du plus grand événement du pays consacré aux deux-roues motorisés. Les constructeurs et les fabricants d’accessoires y seront tous présents. Les tendances du moment montrent une apparition de la technologie hybride, combinant un propulseur à essence traditionnel à un moteur électrique. Pour la ville, une autre mode s’oriente vers les scooters tout électriques.
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Spécial Deux-roues Prochaines parutions 20-21 MARS - 24-25 Avril 15-16 MAi - 12-13 Juin 11-12 septembre 2024
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Passion pour les jeunes
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HONDA • 30 ans! La première Africa Twin (XRV 650) invitait déjà les motards à s’évader,
Pour le tourisme sportif et plus SUZUKI • A vous le choix de la destination, et aussi celui des routes ou des chemins pour
l’atteindre. La nouvelle Suzuki GSX-S1000GX décline l’élégance pour les trajets quotidiensàdesqualitésroutièresdehautniveauetdescapacitésd’adaptationàtoutessortes de parcours. Le quatre cylindres d’un litre affiche 152 ch, de quoi assurer des performances généreuses. La sécurité provient d’une centrale tenant compte de l’inclinaison, notamment pour gérer la traction. Ce crossover trouve sa place entre la V-Strom 1050 conçue pour le tout-terrain et la sportive GSX-S1000GT. Sa vocation de moto grand tourisme l’oriente vers le confort et la maîtrise, pour des voyages au long cours exaltants. www.moto.suzuki.ch DR
L’hybride qui change la donne
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Un record pour le monocylindre DUCATI • Le cœur de cette Ducati Hypermotard 698 est un monocylindre de 659 cc redoutable. Ses 57 kW-77,5 ch et sa vitesse de rotation élevée en font un moteur inimitable et diablement enthousiasmant. Voici la première supermoto qui fonctionne avec un seul cylindre. Il doit évidemment son origine aux supermotos de Ducati. Sa puissance et son rendement sont exceptionnels. Il convient de les mettre en rapport avec le poids de 151 kg, une légèreté qui signifie un maximum de plaisir et d’amusement. L’électronique lui est spécifique, allant de nouvelles stratégies d’ABS en virage aux Wheelie Control. Quatre modes de conduite simplifient les choix: Sport, Road, Urban et Wet, toutes personnalisables. www.ducati.com
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ELIMINATOR 500 À PARTIR DE CHF 7‘190.-
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Inter Motos SA
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En Budron B-1 | 1052 Le Mont-sur-Lausanne Tél. 021 323 12 90 | www.intermotos.ch RS 660
SYM • Le scooter Sym Jet 14 adopte des phares à diodes électroluminescentes, les fameuses LED, et prend un air plus moderne et sportif. Son tableau de bord numérique affiche une horloge, un compte-tours, la tension de la batterie, un compteur journalier et, bien sûr, le niveau de carburant. Sous la selle, le coffre accueille facilement un casque intégral et une boîte à gants occupe la face interne du tablier. Propulsé par un monocylindre à quatre temps réactif, il dispose de freins à disque contrôlés par l’ABS. Son poids à vide de 135 kg aide à son aisance en ville.Sesreprisesplusénergiquesélargissent l’éventail des utilisateurs. Citadin, compact, performant, le Sym Jet 14 va rendre bien des services! www.symmotos.ch
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Rester Harley, mais en plus moderne HARLEY DAVIDSON • En modifiant la Harley-Davidson Road Glide, les designers ont eu l’idée de conserver la ligne générale si appréciée. Les phares à diodes, ainsi que la signature arrière, font plonger ce modèle dans le futur. Le bicylindre Milwaukee-Eight 117 développe 80kW-107 ch pour un couple majestueux de 175 Nm. La sécurité comprend l’antiblocage et l’antipatinage en courbe, le contrôle de traction, celui de couple résiduel, de maintien du véhicule. La structure améliorée a permis de gagner 7,3 kg, au profit de l’accélération et des performances. Le refroidissement inédit préserve le pilote de la chaleur du moteur. L’allure doit beaucoup aux essais aérodynamiques qui ont augmenté la fluidité générale. www.harley-davidson.com
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Tuono V4
MOTO GUZZI • Le nom de Stelvio o chante aux oreilles des motards: ce col relie deux vallées par 48 virages. Mythique pour les passionnés, auxquels la Moto Guzzi Stelvio saura répondre. En 2021, Moto Guzzi a fêté ses cent ans en créant une toute nouvelle machine (V100 Mandello), base de la Stelvio. Moteur bicylindre en V transversal de 1042 cc, 115 ch, freins Brembo, trois cartographies moteur, autant de gestion du frein moteur, quatre niveaux de contrôle de traction, régulateur de vitesse, cinq modes de conduite: la nouvelle Guzzi se pose en référence. Seule de sa catégorie à utiliser une transmission à cardan, elle proposeunparebriseréglableélectriquement.Sondesignitalienaétéconçu pour le style et l’aérodynamisme. www.motoguzzi.ch
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LA NOUVELLE
RSV4
La preuve par quarante-huit
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WELCOME TO THE RACING SQUAD
Coup de jeune dans la catégorie 125
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Un petit diable tout électrique SUPER SOCO • Super Soco poursuit dans la soif d’aventure en proposant son Vmoto ON-R, tout électrique. Conçu pour un amusement complet dans le terrain, il entre dans la catégorie des 45 km/h (et existe en 80 km/h). Son allure fine, compacte, souligne sa légèreté, ce qui lui permet des fantaisies incroyables dans les chemins ou les sentiers les plus escarpés, et même là où il n’y en a plus. Ses suspensions ont un grand débattement pour absorber les creux et les bosses extrêmes. Son autonomie va jusqu’à 115 km et la recharge totale de la batterie ne prend que 3,5 h. Les infos utiles apparaissent sur son écran central. Son usage en ville attirera les regards grâce à son aspect de «dirt bike». www.vmotosoco.ch
YAMAHA • Dépouillée à l’extrême, son apparition a fait s’écarquiller les yeux voici dix ans. Un chapitre inédit s’ouvrait, que Yamaha appelait «the dark side of Japan», la face obscure du Japon. La nouvelle version de la Yamaha MT-09 arbore un style très agressif. Le châssis compact privilégie l’agilité, aidé par une position de conduite redéfinie, réglable. La brutalité s’accompagne d’aides, sensibles à l’inclinaison, pour une maîtrise aboutie. Le son rauque fait partie de son ADNetdesconduitsd’admissiond’airl’amplifientendirectiondupilote.Le moteuràtroiscylindresgagneenefficacité,toutcommelaboîtedevitesses. D’autres détails achèvent de peaufiner la séduction de cette MT-09. www.yamaha-motor.eu/ch/fr
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loin, sans se soucier des conditions de routes, de chemins ou de pistes. La nouvelle version, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports gagne 7% de couple et perfectionne surtout les assistances. Les nombreux modes de conduite rendent tous les parcours faciles. Que ce soit sur une chaussée ou dans le terrain, le système de suspension EERA signé Showa permet un contrôle constant de l’amortissement. La centrale inertielle détecte les entrées en courbe, la nouvelle roue avant offre une adhérence accrue et un ressenti plus précis. Son design assure une meilleure protection. Seul, à deux, avec bagages, il n’y a de limite qu’à l’horizon. www.fr.honda.ch/motorcycles/
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Aprilia RS 457, la marque italienneveutsusciterlapassion de nouveaux consommateurs. La gamme s’élargit avec cette nouvelle sportive, dotée d’un bicylindre à quatre temps de 48 ch (pour 159kg), d’un châssis en alliage d’aluminium et d’une gestion électronique complète: contrôle de traction, trois modes de conduite. Le patron du groupe Piaggio Michele Colaninno inscrit cette nouveauté dans la stratégie de mondialisation d’Aprilia. Carénée, racée, la RS 457 offre une image proche des légendes de la compétition. Sa structure et ses prestations sans compromis lui confèrent une agilité spectaculaire et sauront ravir toutes celles et ceux qui veulent commencer à tâter de la performance. www.aprilia.ch
SPÉCIAL DEUX-ROUES | 13
Mercredi 14 - jeudi 15 février 2024
Libérez votre côté obscur!
Une invitation à la grande aventure
APRILIA • Avec le modèle
KAWASAKI • Le monde de la moto évolue à son tour et après des machines tout électriques, l’hybridation arrive. La Kawasaki Ninja 7 Hybrid combine un tout nouveau moteur bicylindre parallèle de 451 cc avec un propulseur électrique de 9 kW, le total atteignant 51,1 kW grâce au système «e-boost». La boîte peut être à commande manuelle ou à déclenchement automatique au moyen d’un simple bouton. Les modes de conduite adaptent cette Ninja de dernière génération aux besoins du jour: Sport-hybrid, Eco-Hybrid et EV (électrique seulement). La batterie lithium-ion positionnée au centre du châssis aide à l’équilibre. En fait, une moto de 450 cc, aux performances d’une 600 ou d’une 700 et à la consommation d’une 250... www.kawasaki.ch
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Mercredi 14 - jeudi 15 février 2024
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12 | SPÉCIAL DEUX-ROUES
Tuareg 660
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