Revista Nro 63

LAS XXI CON MARIELA BRIZUELA: UNA SÚPER MAMÁ QUE ARRASA EN EL MTB

Revista Mensual - Año 6 Nº 63

Julio de 2010 | ARG $13 | URU $ 115

PASADO PRESENTE FUTURO OCTAVIO DAZZÁN

LUCAS MOLINA

JUAN CURUCHET (h)

ENTREVISTA EXCLUSIVA

OPEN SHIMANO

NACIONAL JUVENIL

A 35 años del 1er. título mundial argentino

Figura en el inicio del show extremo

Un nombre que invita a soñar

COPA NACIONAL DE XC

PANAMERICANO DE BICICROSS

IRONMAN DE BRASIL

ENTRENAMIENTO

INFORME ESPECIAL

CICLOVIAJERO

Daniel Gasco ganó en el Sur Cómo llegar al podio

Los chicos brillaron en Ecuador ¿Doping mecánico?

La gran fiesta de Sudamérica Los riesgos de la aventura

available on:

A L L S PA R K & A L L G E N I U S

1 _ LO C KO U T

2 _ T R AC T I O N

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twinloc | one lever total control Scott's patented technology offers simultaneous control of rear shock travel and fork lockout. The open position allows full travel, front and rear. One click switches the rear shock to traction mode while the fork remains active. Click again and rear shock and fork lock at the same time. You’re Welcome. Š SCOT T USA 2009 | PHOTO: IAN HYL ANDS

EDITORIAL STAFF DIRECCIÓN

Mario Sabato COORDINACIÓN GENERAL

Federico Varni DISEÑO

Belen Baez FOTOGRAFÍA

Horacio Alpuy Alejandro Morassutti Martín Pereyra Jorge Amaya FOTOGRAFÍA DE TAPA

Horacio Alpuy Martín Pereyra Archivo

EDICIÓN PERIODÍSTICA

Sebastián Agostoni REDACCIÓN

Leandro Murciego José Viaggio COLABORADORES

Sebastián Donadío Emilio Guindón Andrés Ruggeri Emanuel Sabato Marcelo La Gattina Sergio Magnani Fernando Zito Leandro Carpinelli Alejandro Filardi Mariano Parisi CONTACTO COMERCIAL

(011) 155-109-3552 DISTRIBUCIÓN

Capital Federal y Gran Buenos Aires Distrired SRL Av. Belgrano 634 4º “I” Interior DISA Pte. Luis Saenz Peña 1836 IMPRESIÓN

Artes Gráficas Buschi S.A. Ferré 2250/52 - C1437FUR Buenos Aires REDACCIÓN

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Es una publicación de

DIRECTOR: Osvaldo Camblong RNPI N E/T RNP E/T

Los documentos o notas firmadas son responsabilidad de sus autores y no representan necesariamente la opinión de esta editorial. El contenido de los avisos publicitarios, son responsabilidad de los respectivos auspiciantes

nº63

¿TODO TIEMPO PASADO FUE MEJOR? Una pregunta, cuántas respuestas. Es que al realizarla no se obtiene solamente un “sí” o un “no”, sino que cada contestación, sea de quien sea, viene acompañada indefectiblemente de una explicación. Ahora bien, así como es casi imposible anticipar las justificaciones de cada ser, por el contrario resulta sencillo adivinar el destino de plantear este adagio popular, y más aún en forma de interrogación. Vale decir, el debate será inevitable.

Por ende, como la tapa de esta edición incluye las imágenes de Octavio Dazzán, Lucas Molina y Juan Curuchet (h) representando al pasado, presente y futuro, respectivamente, de nuestro querido Ciclismo, usted lector, seguramente pensará en el título del Editorial.

Y la propuesta es que no se quede sólo con su análisis, sino que formule esta pregunta en su grupo de amigos o donde deseé porque, ajeno a que abundarán los “sí” o los “no” como respuesta, los descargos le dejarán un saldo por demás interesante.

En mi caso, me encontré con muchos “sí” rápidos, rotundos, con frases al estilo de: “Ciclismo de verdad era el de antes” o “no habrá héroes como los de décadas pasadas”. Y a su vez, recibí otros tantos “sí” pero meditados, con descripciones más elaboradas como por ejemplo: “los avances de la tecnología le quitaron frescura al deporte”.

Como era de esperar, los “no” también entraron en escena pero con una diferenciación entre los que optaron por quedarse con el “presente” y los que eligieron el “futuro”. Entre los primeros, hubo justificaciones de la talla de: “en la actualidad, como nunca, tenemos figuras y títulos en la Elite mundial en prácticamente todas las ramas”. Y entre los otros, la expresión: “siempre lo mejor está por venir”, fue una de las tantas señaladas.

En definitiva, queda claro que las opiniones son y serán muy diferentes porque cada uno tiene su manera de pensar, y está bien que así sea. Pero realmente, el ejercicio me resultó interesante y más aún cuando, después de la consulta generalizada, me di cuenta que no me había realizado la pregunta y me vi en la obligación de encontrar una respuesta.

Debo admitirlo, no fue fácil. Me llevó a pensar, a analizar, a buscar en lo más profundo de mi ser. Y después de un largo debate interno, llegué a una conclusión pero que va más allá del Ciclismo, es decir que encuadra a mi vida toda: el pasado nunca me atrajo en demasía, vaya uno a saber por qué, pero por el contrario siempre fui un fanático de lo que vendrá, al punto que mi película favorita es “Volver al Futuro II” en la que Marty McFly viaja al 2015. Los proyectos a largo plazo, los objetivos a cumplir o el hecho de saber qué sucederá con el paso de los años fueron temas recurrentes a lo largo de mis 31 abriles.

Sin embargo, en este último tiempo cambió mi manera de pensar. Ahora soy un convencido de que lo mejor es el presente. Más aún, considero que lo importante es entregarse al máximo y disfrutar a pleno cada día, cada hora, cada minuto, cada segundo, cada instante.

Por eso, quiero aprovechar esta oportunidad, como un enamorado del Ciclismo que soy, para decir que considero que si todos los que estamos involucrados en esta actividad nos preocupamos por dar lo mejor a cada momento, sin dudas, tanto en nuestro deporte como en nuestras vidas, tendremos un pasado maravilloso para recordar, un presente único en el que vivir y un futuro más que promisorio por encontrar.

Mario Sabato Director

SUMARIO ESTILO MIX RUTERO GALERÍA MIX MTB LA BICI DEL MES MIX INTERNACIONAL HISTORIA

10 12 14 16 18 20 22

POLÍTICA DEPORTIVA CAMPEONATO ARGENTINO JUVENIL DE PISTA XCIII GIRO DE ITALIA LXII CRITÉRIUM DU DAUPHINÉ XLIX VUELTA CICLISTA A NAVARRA CICLISMO ADAPTADO III OPEN SHIMANO COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY V CAMPEONATO LUJANENSE DE RURAL BIKE CI ANIVERSARIO DE COMODORO PY PANAMERICANO DE BICICROSS LAS XXI ESPECIAL CON OCTAVIO LUCIANO DAZZÁN PERFILES: EDDY MERCKX LAS XXI CON MARIELA BRIZUELA X IRONMAN DE FLORIANÓPOLIS MIX TRIATLÓN

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INFORME ESPECIAL ENTRENAMIENTO CURUCHET SPRINT PSICOLOGÍA Y DEPORTE MARKETING MANUAL DEL CICLOVIAJERO

68 72 74 76 78 80

CORREO PODIOS CALENDARIO

84 85 88

26 30 32 34 36 38 42 46 48 50 52 56 58 62 66

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

Los chicos de ‘Crisa’: Agustín Gianzanti (Subcampeón en Persecución Juniors), Solange Gil Maidana (Campeona en Scratch y Persecución Juniors), Franco Martins (Subcampeón en Scratch) y Facundo Lezica (Campeón en Persecución). En el centro, el técnico Gerardo Crisafulli.

Otro de los entrenadores presentes en Junín, Sebastián Donadío, también redactor de Ciclismo XXI.

Luján reunió a los ruraleros como Carlitos De Sotto, del Team Vishuka, que posó junto a Andrés Lauberge y Juan Pablo Zabal.

La dupla de la Metro, Micaela Barroso y Natasha Jaworsky (segunda y primera En Cinco Saltos, Río Negro, Leila Luque y Noelia Rodríguez, en la previa del inicio de en Puntos Damas Menores), junto al la Copa Nacional de XC. Campeón Olímpico, Juan Curuchet.

ESTILO

El clásico Campeonato Lujanense en el 2010 tendrá el apoyo de Raleigh.

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El Giro de Italia tuvo presencia argentina, gracias al ‘Sordo’ Lucas Sebastián Haedo, aquí junto al rafaelino Guillermo Peretti.

En Comodoro Py el ganador Elite, José Lartigue, junto a uno de los organizadores, el también bragadense Sergio Romero.

Mario Jiménez, de Rodados Panda, después de recorrer los caminos rurales de Carlos Keen.

Ramiro Marino, nuevo piloto oficial Shimano de Bicicross

¡Siempre listos! Presentes en cada evento, los asadores son una parte fundamental de cualquier evento de Ciclismo, como en Comodoro Py.

Podio de los intrépidos del 4x en el debut del Open Shimano: Emma Schneider, Ignacio Katogui, Federico Proverbio y Pablo Noriega.

BICENTENARIO PARTE I

BICENTENARIO PARTE II En Mar del Plata también dijeron presente en los festejos nacionales y el pampeano Federico ‘Scooby Doo’ Pagani se impuso al superar claramente al necochense Claudio Martínez y a su compañero de equipo, el local Emilio San Martín.

No obstante, en el autódromo de la ciudad de Viedma, Lucas Canziani cantó victoria al aventajar a Juan Pablo ‘El Ruso’ Raffler y a Leandro Messineo, la figura del último Campeonato Argentino de Ruta.

SACK, SACK, SACK…

Las adhesiones a los festejos por el Bicentenario de la República Argentina no fueron menos en el Ciclismo y en el circuito de Lanús el triunfo se lo llevó Marcos Crespo, que finalizó por delante de Diego Langoni y Facundo Bazzi, el campeón argentino del 2009.

Los correntinos de Saladas, por su parte, no se quedaron afuera de la fiesta patria y en su prueba tuvieron como ganador al misionero Diego Báez. Rolando Ahumada e Iván Fernández lo escoltaron.

NUEVO DT

MIX RUTERO

El rosarino Sergio Galonetti es el nuevo técnico de los equipos ciclísticos Entre Ríos ESCO-Telefónicos y Entre Ríos BASA – Agroplán. El flamante entrenador, que contará con la ayuda de Jorge Portela y Pablo Ravera, llega tras dirigir dos conjuntos mexicanos que participaron en la categoría continental.

12

Ezequiel Sack, de apenas 18 años, ganó el 72º Aniversario del Centro de Ex Alumnos del colegio Don Bosco frente a su compañero de equipo Mauro Agostini y a Daniel Ríos. Además el gualeguaychuense, que cumple una gran temporada de ruta, se destaca tanto en el Litoral argentino como en el uruguayo.

‘FOSFORITO’ DE LOCAL El XIII Gran Premio Pechito Bancalari, como toda gran Clásica del Ciclismo argentino, tuvo su revancha en el bosque de La Plata. El vencedor fue el local Matías ‘Fosforito’ Torres. El podio lo completaron Ariel Sívori y Gabriel ‘El Gordo’ Richard.

RANKING XXI 1. Ricardo Escuela 2. Sebastián Nieto 3. Sebastián Heredia 4. Franco López 5. Federico Pagani 6. Franco Lopardo 7. Juan Telmo Fernández 8. Ezequiel Sack 9. Carlos Carrizo 10. Mauro Richeze

500 350 250 150 130 130 120 120 100 100

Sumaron este mes: Gran Premio 96º Aniversario El Diario (Paraná), Premio Inauguración Acceso Norte (Villaguay), Ciclismo del Bicentenario (Mar del Plata), Gran Premio del Bicentenario (Lanús), Gran Premio TV Salud (Junín), Gran Premio del Bicentenario (Viedma), Aniversario Ciudad de La Rioja (La Rioja), Revancha Gran Premio Pechito Bancalari (La Plata), Memorial Víctor Velázquez (La Plata), Ciclismo en Salto (Salto), Gran Premio Juan Carlos Tschieder (Pilar).

TRISTEZA PARA TODOS El 23 de mayo falleció, a los 65 años, Raúl ‘Coco’ Gómez, aquel espectacular ciclista oriundo de Monte Grande. No sólo ganó dos Doble Bragado (1969 y 1971) y un Criterium de Apertura (1968), sino que además fue el primer pedalista de la historia en adjudicarse tres títulos nacionales en tres especialidades de Pista distintas en el mismo año. Además podría decirse que fue el Eddy Merckx argentino en su época, ya que obtuvo 240 competencias en tan sólo dos años. En fin, un ciclista inolvidable. Desde Ciclismo XXI, nuestras más sinceras condolencias para su esposa Blanca y su hijo Iván.

RUEDAS VENZO Karabitian presenta diferente modelos de Ruedas Venzo, armadas y listas para ensamblar a la bicicleta. pedidos@karabitian.com.ar www.karabitian.com.ar

RUEDAS VENZO MTB 32 H BLANCA P/ V-BRAKE PESO Juego de ruedas 2470 Grs.

(con cierres)

LLANTA Doble pared Venzo ANCHO 27,30 mm ALTO 25,60 mm. Aluminio 6061. Compatible

para freno V/brake

COLOR Blanca MASA TRASERA Shimano RM-30. 32 Agujeros Negra.

CICLO COMPUTADOR

CATEYE STRADA

Cateye redefine el diseño del ciclo computador con el nuevo Strada. No permitas que su tamaño te engañe. Este equipo tiene una muy buena pantalla con dígitos grandes y todas las funciones útiles y necesarias. Su uso es simple y sencillo. Además, es de rápido y seguro montaje con la innovadora abrazadera Flex-Tight. Asimismo, un sensor recién diseñado facilita el montaje a la horquilla sin herramientas. Por último, se activa a través del innovador botón mode, que está en la pantalla.

Las funciones son las siguientes: Velocidad actual, Velocidad máxima, Velocidad media. Distancia total (Odómetro), Distancia parcial, Segunda Distancia Parcial. Tiempo Parcial. Reloj 12/24. pedidos@fitnet.com.ar www.fitnet.com.ar www.cateye.com

Compatible con 8 y 9 velocidades

MASA DELANTERA Shimano RM-60. 32 Agujeros Negra

con protector de agua de goma

RAYOS 64 Negros. 260 mm de largo. 2 mm

de espesor

RUEDAS VENZO MTB 32 H BLANCA P/ C-LOCK Y V-BRAKE 2500 Grs. (con cierres) Doble pared Venzo 27,30 mm 25,60 mm. Aluminio 6061. Compatible para freno V/brake COLOR Blanca

PESO LLANTA ANCHO ALTO

MASA TRASERA Shimano RM-65. 32 Agujeros Negra.

Compatible con 8 y 9 velocidades. Anclaje para freno a disco Center Lock

MASA DELANTERA Shimano RM-65. 32 Agujeros Negra.

Anclaje para freno a disco Center Lock RAYOS 64 Negros. 260 mm de largo. 2 mm de espesor

RUEDAS VENZO MTB 36 H NEGRA P/ V-BRAKE 2500 Grs. (con cierres) Doble pared Venzo 27,30 mm 25,60 mm. Aluminio 6061. Compatible para freno V/brake COLOR Negra

PESO LLANTA ANCHO ALTO

MASA TRASERA Shimano RM-30. 36 Agujeros Negra.

Compatible con 8 y 9 velocidades

MASA DELANTERA Shimano RM-60. 36 Agujeros Negra

con protector de agua de goma

RAYOS 72 Negros. 260 mm de largo. 2 mm

de espesor

GALERÍA

ASIENTOS FIZIK

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Colner, la marca líder en asientos para bicicletas de competición, presenta el Spine Concept. “Un enfoque revolucionario para la elección de un sillín”, según define la empresa. Este método divide a los usuarios en tres grupos: Serpientes, Camaleones y Toros. Los detalles se pueden ver y leer en http://www.fizik.it/spineconcept/#/the-animalin-you.html. www.colner.com.ar info@colner.com.ar

EL MES ‘DEL NONO’

DOS QUE CRECEN

El cabrerense Juan Pablo Pereyra, del equipo Maxxis-Zenith, tuvo un excelente mes, ya que luego de ser segundo en la clasificación General del Desafío al Río Pinto, sumó tres triunfos. ‘El Nono’ se impuso en el II Gran Premio Piripiápolis de XCO, en Uruguay; en la Doble Tres Marías, en Alta Gracia; y en el Segundo Rally Embalse – La Serranita – Embalse, en Córdoba.

Bruno ‘El Gringo’ Beresvil ganó en la tercera fecha del Provincial de MTB Santafesino, que se celebró en Santo Tomé; en tanto que Juan Pablo Radys lo logró en la segunda jornada del Sanrafaelino de XC, en el sur de Mendoza.

UN JUVENIL EN LA GENERAL El joven Mauricio Rovira quedó primero en la clasificación General de la segunda fecha del Campeonato Regional de Córdoba, Buenos Aires y La Pampa, que se corrió en la localidad pampeana de Intendente Alvear.

FOTO: JORGE AMAYA

CUYO SE COPA

UN RUSO EN BAHÍA Juan Pablo ‘El Ruso’ Raffler, una figura que se mantiene vigente tanto en Ruta como en MTB, conquistó la primera edición del Gran Premio Colner de Rural Bike, que se llevó a cabo en Bahía Blanca.

RURALES DE BUENOS AIRES Juan Ramón Kiffer se quedó con la Copa La Morada, edición Bicentenario, en General Belgrano. Asimismo, el nicoleño Facundo Tizzi fue el mejor del inicio del Campeonato de Ramallo 2010 (tendrá tres fechas). Por su parte, El balcarceño Marcos Rojo logró el Rally Escuela 16 corrido en Balcarce. Por último, el bragadense Jonatan Ithurrat se impuso en la segunda fecha del certamen Pintense.

OTRO 1-2 Los hermanos Gasco lograron nuevamente la primera y segunda colocación entre los Pro en la tercera fecha Campeonato Tucumano de XC, que se celebró en San Javier. Daniel se quedó con la victoria y Daniel lo escoltó.

MIX MTB

San Juan y Mendoza están disputándose, con gran cantidad de inscriptos y excelente nivel, el Campeonato Sanjuanino de Rally Marathon y la Copa Sram 2010.

El triatleta Gonzalo Tellechea ganó en Barreal, por la segunda fecha del Sanjuanino; mientras Mauro Berrocal venció en Pocito, por la jornada número dos de la Copa Sram.

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TAMBIÉN EN CHILECITO La especialidad de moda, el Rural Bike, gana terreno: en Chilecito, La Rioja, se desarrolló el II Desafío a la Cuesta de Guanchín, donde el rutero Rodrigo Rojas festejó el triunfo en la clasificación General.

CAMPEONATOS RURALES DE LA DOCTA

URUGUAYO OLÍMPICO El uruguayo Milton Wynants, medalla de Plata en los Juegos Olímpicos de Sydney 2000 en la prueba por Puntos, se subió a la bici de ruedas gordas para demostrar su calidad en Federal, Entre Ríos, y ganar la Elite de la tercera fecha del Provincial de MTB.

El Elite catamarqueño Juan Gordillo mantuvo su predominio al vencer en la cuarta y quinta fecha del Campeonato de Suquia Xanaes; mientras que el cordobés Matías Baudino triunfó en la máxima categoría de la tercera fecha de la Copa de Invierno de La Granja.

SALTA NO PARA La provincia norteña sigue con una gran actividad en las diferentes ramas del Mountain: el Sub 19 Franco Medina venció en la tercera fecha del Campeonato Salteño de Rural Bike; mientras que José Lara lo hizo en el de Cross Country.

DOS ANIMALES

A LO GRANDE El Sub 23 local Rodrigo Darnay, del equipo Maxxis Zenith, consiguió una victoria en la Pro de la tercera fecha del Campeonato Tucumano de Rural Bike, celebrado en Concepción, localidad donde nacieron dos de las grandes figura del MTB nacional: Darío y Daniel Gasco.

El Campeón Olímpico Walter ‘La Liebre’ Pérez y José Luis ‘La Cobra’ Di Lorenzo consiguieron el mejor tiempo en la Contrarreloj en Parejas disputada en la localidad bonaerense de Tandil, por la III Vuelta a los Bosques, organizada por el BTT.

SCOTT SCALE 35 Monti SRL trae a nuestro país la novedosa bicicleta Scott Scale 35, la gran vedette del 2010 por su excelente relación precio–calidad, desarrollada especialmente para Cross Country.

El peso es quizás el factor más importante a la hora de elegir un cuadro rígido de competición.

Gracias a la tecnología CR1 nuestra Scale continúa cómo punto de referencia, en esta categoría, con sólo 980 gramos.

Su probada geometría brinda rapidez y manejabilidad; mientras que las vainas, con su amplio paso de rueda y la protección completa de su cableado, garantizan el máximo rendimiento, incluso en condiciones de barro.

Por último, cabe destacar que es el arma de competencia de los raiders del equipo ScottSwisspower: Nino Schurter (Campeón del Mundo Elite) y Florian Vogel. www.montisrl.com.ar http://www.scott-sports.com/es_es/ product/9057/44729/scale_35 ventas@montisrl.com.ar

FICHA TÉCNICA: SCOTT SCALE 35 CUADRO

HORQUILLA

JUEGO DE DIRECCIÓN

LA BICI DEL MES

DESCARRILADOR DELANTERO DESCARRILADOR TRASERO CAMBIOS

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PALANCA DE FRENOS FRENOS PALANCAS BB-SET MANUBRIO STEM

Scott Scale Carbon. Tecnología CR1 / HMF net. Custom CNC disc Dropout SDS Sistema de amortiguación de golpes.

Rock Shox Reba SLcon Pop Loc (bloqueo remoto ajustable) hasta 100 mm de recorrido.

Ritchey Pro 1 1/8” semi integrado 44/50mm.

Shimano SLX FD-M660 / E-Type.

SRAM X-9, 27 Speed.

SRAM X-9 Trigger ajustable clamp with matchmaker clamp.

Avid Elixir 5.

Avid Elixir 5 185/F y 160/R mm Rotor.

Shimano FC-M542 / Scott Custom 2-piece Design 44Ax32Ax22 T. Cartridge Shimano / shell 73mm&E. Scott Hot Rod OS 31.8mm Flat / 620 mm / 9° bend Scott lockon grips.

Scott Comp 4 Bolt / OS 31.8mm 11/8” / 6° ángulo.

PEDALES PORTASILLA ASIENTO FRENO DELANTERO FRENO TRASERO CADENA CASSETTE RAYOS AROS CUBIERTAS

TALLES PESO

Shimano PD-M520 Clipless pedal.

Scott RC 03-60 / 34.9mm.

Scott Racing / CROM rails.

Scott Disc Pro Disc IT. DT Swiss 370 Disc IT. Shimano CN-HG53.

SRAM PG-980 11-32 T / alloy spider.

DT Swiss Champion Black 1.8mm.

DT Swiss 445d 32H / Black.

Schwalbe Rocket Ron 26 x 2.1 / 50EPI Kevlar Bead Performance Serie.

S, M, L y XL. 10.25 kilógramos.

BRAVO ‘TUCHO’

CABEZÓN GANADOR ‘FLORES’ EN ESPAÑA

Jorge Montenegro, pese a finalizar en el puesto 79, a más de 18 minutos del ganador, Matteo Carrara, cumplió una destacada actuación para su equipo, Andalucía Cajasur, al triunfar en la Clasificación de la Montaña del Tour de Luxemburgo, competencia de categoría 2.HC. Así, ‘Tucho’ demostró su gran combatividad al participar en la mayoría de las fugas que se dieron a lo largo de las 4 etapas que se disputaron.

Por su parte, Juan Antonio Flecha finalizó en la cuarta posición, a 34 segundos de Carrara. El podio lo completaron Frank Schleck y el eterno Lance Armstrong, segundo y tercero, respectivamente.

Edgardo Simón, del Funvic Pindamonhangaba, ganó la décima edición de la Copa Cidade Cançao. En tanto, Bruno Tabanez, del Saö Lucas, y Jean Coloca, del Padaria Real, lo escoltaron.

Asimismo, el ciclista de Coronel Suárez finalizó segundo en la clasificación General de la Volta Ciclista de Paraná, en Brasil.

SUSPENSIÓN A VALVERDE

PRÍNCIPE DEL NORTE

El español Alejandro Valverde recibió una suspensión de dos años de parte del Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) porque tres pruebas lo implicaron en la reconocida Operación Puerto (del 2006).

Es que se demostró que la bolsa de sangre incautada al médico Eufemiano Fuentes, que tenía el número 18 y que contenía EPO (Eritropoyetina), correspondía al ciclista ibérico tras realizarse un examen de ADN. El TAS decidió suspenderlo por dos años desde el 1 de enero de 2010, por lo que todos los triunfos obtenidos por Valverde hasta esa fecha se mantendrán en su palmarés.

HAY EQUIPO

MIX INTERNACIONAL

La Selección Argentina del Giro de Italia Bio estará integrada por Adrián Richeze, Emiliano Fernández, Carlos Ackerman, Sergio Godoy y Alejandro Quilici.

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Alejandro Borrajo volvió a destacarse en el Ciclismo estadounidense tras imponerse en el Wilmington Grand Prix. Además el pedalista del Jamis-Sutter Home cumplió una destacada actuación en el Philadelphia International Championship de categoría 1.HC, donde participaron muchos de los ciclistas que brillaron en el Giro de Italia, tal es el caso del australiano Matthew Goss (HTC Columbia), que se quedó con el triunfo. El podio lo completaron el eslovaco Peter Sagan (Liquigas-Doimo) y el noruego Alexander Kristoff (BMC Racing Team).

DOS QUE BRILLAN Juan Pablo Dotti ganó el Criterium de Burlington, en Estados Unidos. El ucraniano Volodymyr Starchyk y al local William Nowak lo escoltaron; mientras que el pampeano Mauricio Müller, del Azysa, llegó tercero en la tercera etapa de la Vuelta a Tarragona, detrás del ruso Sergey Shilov y el holandés Pin Ligthart.

SIEMPRE ADELANTE

Los argentinos Jorge ‘El Gringo’ Giacinti y Matías ‘Romperrelojes’ Médici, ambos del Scott Marcondes Cesar, brillaron en Brasil al adjudicarse la cuarta y quinta epata de la Volta Ciclista de Paraná, respectivamente.

Marco Arraigada, del Funvic Pindamonhangaba, se quedó con la competencia.

Marcos Flores, del Ciudad de Oviedo, cumplió una buena actuación en el Circuito Montañés, ya que culminó séptimo en la cuarta etapa que iba desde Agua de Solares hasta Fuente del Chivo (163,6 kilómetros y tres puertos de montaña).

Por su parte, el sanjuanino Víctor Gómez trabajó mucho como gregario de su compañero de equipo Jesús Merino, que tuvo mucha mala suerte en las etapas de altura debido a sendos pinchazos y algunas caídas.

RANKING PRO TOUR

1. Cadel Evans (Australia) 2. Philippe Gilbert (Bélgica) 3. Joaquín Rodríguez (España) 4. Alberto Contador (España)

BMC Racing – 384 Omega Pharma – 304 Katusha – 288 Astana – 260 5. Luis León Sánchez (España) Caisse D’Epargne – 232 6. Tom Boonen (Bélgica) Quickstep – 216 7. Iván Basso (Italia) Liquigas – 206 8. Michele Scarponi (Italia) Androni – 203 9. Fabián Cancellara (Suiza) Saxo Bank – 200 10. Alexander Vinokourov (Kaz) Astana – 185 44. Juan Flecha (Argentina/España) Sky Professional – 71 85. Juan José Haedo (Argentina) Saxo Bank – 17 156. Sebastián Haedo (Argentina) Saxo Bank – 2

UN TOUR HISTÓRICO El Tour de France, probablemente el más peleado de la década, ya tiene el semáforo en amarillo. Los máximos candidatos visitan las jornadas de montaña como siempre.

Además, como condimento, este año atravesarán una etapa con varios tramos de adoquines que pueden llegar a complicar a algunos de los aspirantes al título.

El certamen francés tiene un prólogo de 8 kilómetros y 20 etapas que incluyen grandes puertos de montaña, como el Col de la Ramaz, el Col de la Madeleine, el Port de Pailheres con su histórico final en Ax-3 Domaines, el Port de Bales, el Aspin, el Tourmalet y el Col de Aubisque. En el frente de batalla estarán Alberto Contador, Lance Armstrong, Andy Schleck e Iván Basso, el ganador del último Giro de Italia.

“SE VE QUE ALGO DEJÉ” U

HISTORIA

no de los recuerdos más fuertes que tengo del Ciclismo durante mi adolescencia es el de los Seis Días en Bicicleta del Luna Park. Algo que hace tiempo no se ve en Argentina. De hecho, Juan Carlos ‘Tito’ Lectoure dijo, en su momento, que las peleas de boxeo y esa prueba ciclística fueron los espectáculos más importante que pasaron por el mítico estadio porteño. Eran siete noches y no seis, porque los organizadores, con gran claridad, hacían terminar la competencia un lunes para que hubiese más público en el día en que se definían los resultados. Si bien había gente a cualquier hora, la noche era el momento propicio para las emociones. Las parejas pugnaban por sacar vueltas en medio de las pruebas a la Americana, como así también deleitar a los espectadores con las otras especialidades. Mi papá recibía las entradas de mi amigo y colega, el relator de aquellos tiempos, Rubén Alcides ‘El Con-

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de’ Ganduglia. A veces íbamos a la popular.

A esa hora no hacía falta sostenerse de ningún lado, ya que era tal la cantidad de personas, que lo hacíamos unos de los otros. En momentos de pista libre veía volar algunos globos rosas y cuando alguien los pinchaba el resto le gritaba: ¿Qué te pasa? ¿Sos cura?

Nunca supe porqué.

Una verdadera fiesta

Los picos de mayor emoción se producían cuando una pareja argentina acaba con una vuelta de ventaja. Pero, sin duda alguna, lo mejor venía con el Embalaje de la Medianoche, la prueba ‘reina’ de los Seis Días del Luna Park. Minutos antes de las 24, los dúos se ponían en movimiento, hacían los cambios y aumentaban la velocidad, vuelta tras vuelta, en esa pista de 117 metros, mientras el relator anunciaba los giros que faltaban. Por aquella época, cuando se ‘cerraban los cambios’, el

FAUSTO COPPI EN PAREJA CON JORGE BÁTIZ EN LOS SEIS DÍAZ DELLUNA PARK DE 1958

Por Emilio Guindón eguindon@ciclismoxxi.com.ar Distinguido periodista editor de la histórica revista A Todo Ciclismo

que quedaba de cada binomio con el pase, era el que tenía que definir. Entonces: “en 3 vueltas se terminan los cambios” decía Ganduglia.

Y los corredores calculaban ya darle el último pase al definidor de la pareja. “Faltan dos, falta una. No hay más cambios”, seguía. Y ahí se bajaban los que ya no podían embalar. Y luego el conteo final: “en tres termina, la bandera amarilla indicará que faltarán dos, última vuelta”, concluía. Y sonaba la sirena. ¿El público? Parado en puntas de pies y con un aliento constante. Al final, estallaban tanto las plateas como las populares y una ovación total bajaba al centro de la pista desde los cuatro costados del Luna. ¡Jorge Batiz había ganado el Embalaje de la Medianoche!

Después de eso, todavía quedaba el Embalaje de la 1, y más tarde la mayoría de los espectadores se retiraban. Eran pocos los fanáticos que se quedaban a dormir en las tribunas. Pero los corredores debían seguir

obligatoriamente en la pista, al menos uno por pareja. Aquí, entre nosotros, les puedo decir que no siempre el que pedaleaba de madrugada era uno de los ciclistas. Por favor ¡no se lo digan a nadie, eh!

Un grande

Ahora hablemos, justamente, de Jorge Jacinto Batiz. El fue el primer ciclista argentino en subir al podio en un Mundial. Eso sucedió tanto en 1955, en el Vigorelli de Milán, en Italia (¡hace hoy 55 años!) como en 1956, en Copenhague, en Dinamarca. En ambas ocasiones se consagró Subcampeón de Velocidad. Además, en esa modalidad, fue Campeón Argentino en 1952, 1953 y 1955, año en el que también fue Oro Panamericano. Asimismo, obtuvo cinco ediciones de los Seis Días del Luna Park. En 1958 nada menos que con Fausto Coppi; en 1959 con otro italiano, Nino De Rossi; en 1961 con el español Mario Poblet; y en 1963 y 1964 con el argentino Ricardo Senn. Por último, ganó varias Etapas en numerosas pruebas de Ruta de la época, incluida la Doble Bragado.

Respecto de los Mundiales, Jorge nos contó que “en 1955, frente a Giuseppe Orna (fallecido hace poco tiempo) me quedé con la primera serie. La segunda me la ganó él por afuera de la pista, pero mis reclamos (había ido solo a la cita ecuménica, sin delegado ni asistente) no fueron escuchados. Y la tercera también la obtuvo el italiano. En 1956, ante el francés Michel Rousseau (nada que ver con el fenómeno Florian Rousseau), conseguí también la primera, pero las dos siguientes quedaron en poder del galo, con fotofinish en ambas. Yo corría siempre de atrás, usaba 52x14 y la bici pesaba 12 kilogramos”. Batiz fue Olimpia de Oro en 1956 y recibió el Konex de Platino en 1980. El velódromo de Corral de Bustos lleva su nombre.

Un poco más de su historia

Cuando Colombia organizó el Mundial de Pista y Ruta de 1995, en Argentina se veía un canal colombiano, a través del cual saboreamos, en diferido por algunos años, el Tour de Francia.

En programas previos a la cita ecuménica, el colega local Orrego, que editaba una revista de Ciclismo que vendía por aquella época 80 mil ejemplares, anunciaba en distintas emisiones lo que se venía. Cuando le llegó el turno a la delegación argentina de Pista recordó, como única y gran figura, a Batiz.

Cuando el conocido periodista italiano Rino Negri escribió sobre Coppi y sus hazañas, no olvidó mencionar, como ladero imprescindible para el gran campeón, a Batiz.

El platense Santos Liendo, Campeón Argentino de Ruta en 1960, afirmó hace poco: “Yo me hice ciclista cuando lo ví correr a Batiz”.

Enterado de todo esto, Jorge comentó: “Se ve que algo dejé”.

Más de la vida de este fenómeno

Jorge Batiz, que nació el 8 de diciembre de 1933 en Tandil, pero pronto se radicó en La Plata (donde es Ciudadano Ilustre desde el

2000), encontró en el Ciclismo su vocación para toda la vida. “Siempre fui deportista. Hice fútbol, básquet, natación, pero finalmente la bicicleta me robó el corazón”, confesó. “A los 8 años repartía leche en bici. Llevaba, todos los días, 40 litros. Ahí empezó todo”, agregó.

En 1950 comenzó a correr en federados. En tercera y cuarta ganó 15 carreras consecutivas. Luego, en 1952, fue al Campeonato Argentino y se impuso ante calificados rivales de la época como Natalio Simón (él que lo venció en 1954 cuando Jorge estaba en la ‘colimba’), Clodomiro Cortoni, Masaglia, Sala, Frutos, Nicolás Greggi, y Giménez, entre otros. “En esos tiempos, las series eran muchas. Y en los Mundiales eran 80 los velocistas inscriptos. De modo que había segmentos de cinco, cuatro y tres corredores. Eran interminables”, admitió.

En 1958 se produjo un pliegue decisivo en su vida. Durante una gira por Colombia conoció nada menos que a Fausto Coppi. Éste lo vio correr y se lo llevó a Italia, donde vivió durante un año y medio en su casa, en Nueva Liguria. “Tiraba un colchón en el suelo y allí dormía, pero estaba con Coppi” recordó con emoción. Ese mismo año, Pedro Fiore, el legendario organizador de los Seis Días del Luna Park, los contrató a ambos.

El italiano, considerado por sus compatriotas como el mejor deportista del siglo XX, vino con la ‘Dama Bianca’, Giulia Occhini, su mujer extramatrimonial. Ella estaba por dar a luz y Fausto quiso que Faustino naciera en la Argentina, ya que en su país la moralina del momento repudiaba al hombre que tuviera un hijo con otra mujer que no fuera la esposa. Hoy, Faustino no recuerda nada de nuestro país.

“Corrí mucho en Europa junto a Fausto, pero se me hacía muy duro. Muchos viajes, muchos kilómetros arriba y abajo de la bici. Cuando fui por primera vez pesaba 80 kilogramos. Al lado de Coppi bajé a 67. Es que entrenábamos entre 180 y 245 kilómetros diarios. Para alguien como yo, que se destacaba en 200 metros, esas distancias eran letales. Ya no pude volver a la Pista. Además, extrañaba a mi país y mi gente. Por eso no fui a la gira por África a la que Fausto me había invitado. Él fue con Jacques Anquétil y Rafael Geminiani, entre otros grandes. Allí todos contrajeron malaria.

Pero como Coppi se medicaba solo, no le dio importancia y mientras los otros se salvaron, él fue de mal en peor y cuando decidieron internarlo, murió camino al hospital el 2 de enero de 1960”, rememoró.

Ese mismo año se casó con Haydée, que le dio dos hijos, hoy de 49 y 47 años. A Batiz se lo puede ver aún hoy entrenar dos o tres veces por semana cerca de su casa, en el barrio Hipódromo de La Plata.

“Me gusta mucho andar en bici”, repite una y otra vez. Hace un tiempo, al verlo tan bien, le preguntaron: ¿Cuál es el secreto? Y él contestó: “Sin azúcar y sin sal”. Sugerencias que daba, como aquellas clases de gimnasia adaptada al ciclista que publicó oportunamente El Gráfico, todo un adelantado en ese sentido. Les dejo entonces esta semblanza

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2.

1. CAMPEÓN ARGENTINO DE VELOCIDAD 2. CON PIERO BERTOLAZZO

de Jorge Batiz, con la esperanza de que pueda serles útil para conocer y admirar a uno de nuestros más grandes ciclistas. Porqué, sin dudas, dejó muchísimo.

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9 DE JUNIO

SE LANZÓ NUEVO PLAN DE SUBSIDIOS A DEPORTISTAS La Presidente de la Nación, Cristina Fernández, a través del Ente Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (Enard), lanzó un nuevo plan de subsidios para deportistas nacionales.

“Estamos cumpliendo un sueño que fue construido con esfuerzo. Es un orgullo estar apoyando a los deportistas y entrenadores que representan a Argentina y vamos a seguir haciéndolo desde el Estado con todos nuestros recursos. Tener atletas exitosos refleja la buena política de un país”, aseguró la Presidente de la Nación, Cristina Fernández, en el salón Dorado de Parque Norte, donde también estuvieron el Secretario de Deportes, Claudio Morresi, y el titular del Comité Olímpico Argentino (COA), Gerardo Werthein, quienes explicaron, paso a paso, la creación del Ente Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (Enard), tras mostrar un video que anunciaba: “Comienza una nueva era en el deporte de alto rendimiento en la Argentina”.

POLÍTICA DEPORTIVA

FUNCIONAMIENTO

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El Enard, que tiene como objetivo gestionar y coordinar los apoyos económicos específicos para la implementación de las políticas de alto rendimiento y paralímpicas dentro del ámbito del deporte de representación nacional, otorgará becas para atletas con el fin de posibilitar la mayor dedicación posible durante su vida deportiva útil. Además mediante este organismo se podrán abonar desde honorarios de entrenadores y técnicos especialistas en alto rendimiento hasta la adquisición de los elementos necesarios para el procedimiento de los controles antidoping.

Durante la presentación en sociedad del nuevo ente se anunciaron unos 900 apoyos económicos para deportistas, entrenadores y promesas, medallistas de los Juegos Odesur y representantes paralímpicos destacados en los Juegos de Beijing 2008. Además, se entregó un apoyo económico especial para Las Leonas, que se preparan para el Mundial de hockey sobre césped que comenzará en agosto próximo en Rosario.

No obstante, los primeros diez atletas en recibir –de manos de la Presidente Cristina Fernández- los apoyos al mérito deportivo fueron: el nadador paralímpico Guillermo Marro; la remera María Gabriela Best; el ciclista Walter Pérez (ganador de la medalla de Oro en Beijing 2008); la velista Valentina Serigós; el voleibolista Pablo Crer; la atleta Agustina Zerboni; el entrenador de Las Leonas Carlos Retegui; la jugadora de handball Bibiana Ferrea; el técnico de natación Orlando Moccagatta; y la jugadora de hockey Jimena Cedrés.

UN MOMENTO DE FELICIDAD

El Secretario de Deportes, Claudio Morresi, se mostró satisfecho con este lanzamiento. “Este es un momento muy feliz para el deporte argentino, con la unión entre un COA renovado y comprometido con el tiempo que vive el país y un Estado presente, que viene aumentando desde hace seis años el presupuesto y creando leyes como la del Enard para beneficio del deporte nacional, vamos por el buen camino”, sostuvo.

Asimismo, el presidente del COA, Gerardo Werthein, afirmó: “Tenemos un largo sendero por recorrer. Pero estos apoyos económicos son sólo la primera resolución del Enard.

Estamos trabajando para que todos los deportistas puedan tener acceso a servicios de medicina prepaga, porque lo necesitan y se lo merecen. Además, el mes que viene vamos a trabajar con autoridades provinciales para ponernos a disposición para colaborar en el desarrollo del deporte en todo el país”.

DIJERON PRESENTE

Los deportistas que asistieron a la ceremonia fueron el velista Javier Conte; los atletas Braian Toledo, Germán Chiaraviglio, Alejandra García y Sebastián Baldassarri; el nadador Damián Blaum; las selecciones de waterpolo y básquetbol; la jugadora de hockey sobre césped Noel Barrionuevo; la ex remera María Julia Garisoain; la ex patinadora Nora Vega y los ex ciclistas Juan y Gabriel Curuchet, entre otros.

“Lo más importante es como se consiguió la

aprobación del Enard, que fue en conjunto: Secretaría de Deportes, COA, y atletas. Eso ya es algo histórico. Todos de común acuerdo tirando para el mismo lado. Eso lo hizo más fácil todo”, apreció la garrochista olímpica y finalista en Atenas 2004, Alejandra García.

“Esta entidad va a marcar un antes y un después, aunque es clave darle tiempo de funcionamiento. La motivación al principio era conseguir la sanción, ahora es hacer bien las tareas”, agregó.

Por su Parte, Juan Curuchet, Oro en Ciclismo en Beijing 2008, aseguró: “Esto va a permitir a los atletas seguir adelante con el sueño de ser embajadores del país en el exterior y contar con los recursos para que si no logramos conseguir una victoria sea por mérito deportivo del rival y no por falencias económicas nuestras”. Es un hecho que están todos contentos.

Empezó una nueva era en el deporte nacional.

Ojalá que se prolongue en el tiempo.

Texto: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar Fuente: Secretaría de Deportes de la Nación

CAMPEONATO ARGENTINO JUVENIL DE PISTA 21 AL 23 DE MAYO

LA DINASTíA CONTINÚA

PISTA

Juan Ignacio Curuchet consiguió su primera medalla de Oro en Scratch, en un accidentado Campeonato Argentino Junior y Juvenil de Pista que se desarrolló, parcialmente, en Junín.

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En 1981, con 16 años, Juan Esteban Curuchet empezó, sin saberlo, a transitar el camino que lo convirtió en una leyenda viviente: ganó su primer Campeonato Argentino Juvenil de Pista en Mar del Plata, en las pruebas de Velocidad y Kilómetro. Fueron sus primeros encuentros con las victorias, que llegaron una tras otra hasta los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, donde consiguió la medalla de Oro en la Americana junto a Walter Pérez.

En 2010, con 16 años –cumplió 17 el 4 de julio–, Juan Ignacio Curuchet comenzó a desandar su propio camino exitoso, que nadie sabe dónde y cuándo terminará, pero que lo inició de la misma manera que su padre, con un triunfo en un Campeonato Argentino Juvenil

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de Pista, pero en la especialidad Scratch, que se desarrolló en Junín y que contó con la presencia de más de 200 ciclistas. Sin dudas, un buen augurio, algo que lo puede llegar a catapultar como el nuevo heredero.

PASO A PASO

En el 2009, en sus primeros pasos en el Ciclismo, Juan Ignacio Curuchet logró dos medallas de Bronce en el Campeonato Argentino Juvenil de Pista en Mar del Plata. Ahora, un año después, confirmó que lo suyo va en serio. La victoria en la jornada inaugural del Argentino Juvenil de Junín ratificó todo su potencial. Tuvo circunstancias especiales la prueba de Scracht, que fue de 10 kilómetros a una sola final y en la que cruzaron la meta apenas 14 de los 28 corredores que largaron. Incluso contó con una caída de gravedad del catamarqueño Carlos Carrasco (ver recuadro). Aún así, el triunfo de Curuchet hijo, que en la Clásica 1° de mayo del 2010 se consagró como el mejor juvenil rutero, fue inobjetable. Venció en el sprint final, después de 30 vueltas a la pista del Velódromo Municipal, al juninense Franco Martins y al chubutense Juan Carlos Barria.

“Para mí no es una presión, sino un incentivo.

Ojalá pueda ganar la mitad de todo lo que consiguió mi papá”, sostuvo Juan Ignacio el año pasado en una nota, tras su debut Juvenil. El primer paso ya lo dio.

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EL RESTO

El Campeonato Argentino Juvenil de Pista de Junín sólo tuvo acción en la primera jornada y en parte de la segunda (no se corrió el domingo 23), debido a las fuertes lluvias que cayeron sobre la ciudad bonaerense. Las pruebas que no pudieron completarse se llevarán a cabo en octubre en Mar del Plata, cuando se realice el Campeonato Argentino Elite. De todas mane-

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PISTA

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6 1, 2 Y 3. JUANI CURUCHET GANA SCRATH JUNIOR | 4. COMISARIOS DEPORTIVOS | 5. NATASHA JAWORSKI | 6. PERSECUCIÓN POR EQUIPOS, SAN JUAN | 7. GASTÓN TRILLINI | 8. VELOCIDAD POR EQUIPOS, SANTA FE

ras, el certamen alcanzó para ver que la local Solange Gil Maidana consiguiera el Oro en Scratch y Persecución. También resultó destacada la victoria en Persecución Clase ’94 de Sebastián Trillini, que se ubica como una de las grandes promesas del Ciclismo nacional.

Texto: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar Fotos: Horacio Alpuy

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12 9. FACUNDO LEZICA | 10 Y 12. SOLANGE GIL MAIDANA | 11. NATASHA JAWORSKI | 13. JUAN IGNACIO CURUCHET

GANADORES DEL CAMPEONATO ARGENTINO JUVENIL DE PISTA SCRATCH VARONES JUNIOR PERSECUCION VARONES JUNIOR PERSECUCION INDIVIDUAL VARONES CLASE ’94 PERSECUCION POR EQUIPOS VELOCIDAD POR EQUIPOS PERSECUCIÓN DAMAS JUNIOR SCRATCH DAMAS JUNIOR PUNTUABLE DAMAS MENORES

Juan Ignacio Curuchet Facundo Lezica Sebastián Trillini Facundo Lezica, Mariano Rodríguez, Ezequiel Linaza y Julián Barrientos Alan Ovando, Walter Nieto y Brian Rozada Solange Gil Maidana Solange Gil Maidana Natasha Jaworsky

FUERZA CARLOS En la última vuelta del Scratch, el catamarqueño Carlos Carrasco sufrió un grave accidente que le produjo múltiples fracturas y lesiones en sus pulmones. Al cierre de esta edición, ‘El Diablo’ continuaba con su evolución en el Hospital Interzonal de Junín. Desde Ciclismo XXI le mandamos fuerzas para su pronta recuperación y un saludo a toda su familia.

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XCIII GIRO DE ITALIA 8 AL 30 DE MAYO

UN DEBUT LLENO DE ESPERANZA El argentino Sebastián Haedo, en su debut en la 93ra edición del Giro de Italia, cumplió una actuación extraordinaria al quedar entre los diez primeros en dos etapas de la tradicional prueba europea.

RUTA

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Un Giro de Italia extraordinario, estupendo, increíble, uno de los mejores de la historia. Tuvo todo lo que una carrera de esa magnitud requiere: estrategia, agresividad, velocidad, climas adversos y peleas en plena competencia.

La victoria quedó en manos del local Iván Basso, que retomó el camino del éxito tras cuatro años. Y lo hizo, nada más y nada menos que, en su tierra, tal como ocurriera en el 2006.

2 1. SEBASTIÁN HAEDO PRECALENTANDO | 2. IVAN BASSO EN SAN LUIS

Pero más allá de esto, hubo un argentino, el único que compitió, que cumplió una actuación magnífica. Es que Sebastián Haedo consiguió meterse entre los diez primeros en dos de las 21 etapas que tuvo la tradicional prueba italiana. Así se convirtió en el quinto pedalista nacional en lograrlo, junto a Daniel Castro, Alejandro Borrajo, Maximiliano Richeze y Juan José Haedo, su hermano mayor

EL GRADUADO

“Tengo buenas sensaciones, pero sé que voy a codearme con grandes figuras mundiales y que no será nada fácil. Igualmente, ilusiones me sobran”, le confió Sebastián Haedo a Ciclismo XXI desde Amsterdam, Holanda, antes del inicio del XCIII Giro de Italia. El hermano menor -tiene 27 años- de Juan José se tenía confianza de cara tradicional prueba europea. En la quin-

ta etapa (162 kilómetros entre Novara y Novi Ligure) se ubicó en la séptima posición, a tan sólo cuatro segundos del ganador, el francés Jerome Pineau (3 horas, 45 minutos y 59 segundos).

Y tuvo gusto a hazaña ese logro. Así se lo relató Juan Carlos, su padre, a Ciclismo XXI: “El día que entró séptimo pinchó cuando restaban 19 kilómetros. Igual pudo contactar al pelotón, pero a falta de nueve kilómetros tuvo otro problema y debió parar. Aún así volvió a carrera y se pudo posicionar bien. El equipo le reconoció esa entrega”. Sin embargo, el único argentino que corrió la prestigiosa competencia italiana tenía más para dar. Entonces llegó su segundo zarpazo, en la 18va. etapa, (156 kilómetros entre Levico Terme y Brescia), cuando finalizó en el noveno lugar. Antes, entre las etapas 11 y 13, tuvo que tirar para su compañero de equipo Richie Port, que vestía la ‘maglia rosa’. Y después, en la 20 (se corrió en la nieve), según su padre, el menor de los Haedo se graduó. “Hoy te recibiste de ciclista, le dije”.

EL GRUPO DE LOS CINCO

Ya son cinco los ciclistas argentinos que brillaron en el Giro de Italia. La zaga la inició Daniel Castro y la continuaron Alejandro Borrajo, Maximiliano Richeze y Juan José Haedo. “Creo que con el poco tiempo que hace que está en Europa, apenas tres meses en el PRO Tour, es una hazaña lo que hizo”, afirmó Juan Carlos, su padre, con orgullo. Y eso tiene un porqué, dos, en realidad. La primera es que la forma-

Daniel Castro – 1990 AMORE & VITA

7º 8º

6ª Etapa 16ª Etapa

Alejandro Borrajo – 2004 CERÁMICAS PANARIA

9º 10º 3º 8º 5º 9º 5º

4ª Etapa 5ª Etapa 6ª Etapa 8ª Etapa 10ª Etapa 14ª Etapa 20ª Etapa

9º 4º 9º 8º 5º 2º

2ª Etapa 4ª Etapa 6ª Etapa 9ª Etapa 15ª Etapa 21ª Etapa

Maximiliano Richeze – 2006 CERÁMICAS PANARIA

ción física de Sebastián, a diferencia de su hermano, fue europea (pasó tres años en España). Y la segunda, acaso la más importante, es que comparte equipo justamente con Juan José. “Se potencian anímicamente, son amigos.

Eso el equipo capitalizará. Seguro que el año que viene van a correr más carreras juntos”, sentenció Juan Carlos. Tal vez haya, entonces, hermanos Haedo en el Giro del año que viene. Y quién dice, tal vez, hasta pueda haber podio.

Texto: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar Fotos: Sergio Peretti - Archivo Ciclismo XXI

Maximiliano Richeze – 2007 CERÁMICAS PANARIA

5º 3º 7º 7º 7º 1º 8º 1º

2ª Etapa 3ª Etapa 5ª Etapa 7ª Etapa 9ª Etapa 18ª Etapa* 19ª Etapa 21ª Etapa*

Juan José Haedo – 2007 CSC

9º 10º

5ª Etapa 9ª Etapa

Juan José Haedo – 2009 SAXO BANK

6º

13ª Etapa

Sebastián Haedo – 2010 SAXO BANK

9º 7º

5ª Etapa 18ª Etapa

* Las dos victorias fueron por la descalificación por doping del italiano Alessandro Petacchi, que había llegado primero en la ruta delante del argentino.

SIGUE SUMANDO Siguiendo con su buen presente, Lucas Sebastián Haedo finalizó en la 12º posición de la Ster Elektrotoer, en Holanda. En la carrera, que consta de un prólogo y cuatro etapas, el menor de los hermanos Haedo terminó 5º en la primera etapa y 6º en la segunda. Juan José, que también participó después de su destacada actuación en la Critérium du Dauphiné, quedó lejos en la general (58º), aunque en la última etapa llegó en el 5º lugar.

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TOP TENS ARGENTINOS EN LOS GIRO DE ITALIA

LXII CRITÉRIUM DU DAUPHINÉ 6 AL 13 DE JUNIO

CON LA VORACIDAD DE UN FELINO Juan José Haedo logró la victoria más importante de su carrera al imponerse en un increíble sprint en la segunda etapa de la prestigiosa Critérium du Dauphiné, en Francia.

Entró como un rayo, sin que ninguno de los que estaban adelante suyo se diera cuenta de que venía él, agazapado como una gacela, esperando el momento justo para atacar, como hacen los depredadores cuando buscan sangre. Así ganó Juan José Haedo la segunda etapa de la Critérium du Dauphine en tierras francesas. Una victoria que tiene gusto a hazaña, la segunda en una carrera Pro Tour después de la que consiguió en la séptima etapa de la Volta Ciclista a Catalunya en marzo pasado. No le importó arriesgar de más al pasar cerca de las vallas: había un hueco, suficiente para enhebrar una aguja, y ‘Jota’ pasó. Lo hizo con soberbia, con una suficiencia que tienen pocos, en una de las vueltas más importantes de Europa, de ésas que tienen historia –se corre desde 1947– y que construyen respeto.

do quedaban 50, lo dio. Y le sobraron piernas para atacar con tanta agresividad. Piernas que no tuvieron ninguno de sus contrincantes, desgastadas después de los 177 kilómetros entre Annonay y Bourg Saint Andéol y de los tres puertos de montaña (dos de segunda, otro de tercera y el restante de cuarta categoría). Es que la etapa era de Media Montaña, dura, cansadora, terrero en el que el ‘Golden Boy’ no es el más fuerte. Eso habla de su desarrollo. Y para agrandar aún más la gesta lo hizo con viento en contra, al que llevó a su favor. Se escondió, agachó la cabeza y disparó.

El alemán Martin Reimer (Cervelo Test) y el esloveno Grega Bole (Lampre-Farnese), segundo y tercero, respectivamente, quedaron en ridículo al quedar a diez metros del chico de Chascomús. “La victoria no se decidió sólo en los últimos 50 metros, sino durante toda la etapa. A lo largo del recorrido el equipo (Saxo ACÁ ESTOY YO Algo hizo con inteligencia Juan José Haedo: Bank) hizo un trabajo im presionante y eso es esperó, tuvo paciencia. En los últimos 100 me- lo que permitió disputar el sprint”, explicó ‘Jotros sabía que podía dar el zarpazo, y cuan- ta’ una vez consumado el triunfo, el cuarto de la temporada, con un tiempo de 4 horas, 24 minutos y 11 segundos.

Poco importó su abandono, después de la quinta etapa –la Dauphiné tiene ocho–, ya había cumplido. Sin dudas fue el mejor éxito desde que es profesional, hace siete años. El mayor de los hermanos Haedo, que canta 29 abriles, dejó una frase final que describe lo que significó su actuación en suelo galo. “Es una victoria prestigiosa”, resaltó. Lo sabe él más que nadie.

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BRAJKOVIC, EL GANADOR

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El esloveno Janez Brajkovic, del Radioshack (donde corre el estadounidense Lance Armstrong), se impuso clasificación General con un tiempo de 28 horas, 6 minutos y 28 segundos.

Brajkovic, ex Campeón Mundial de Contrarreloj Sub 23, competirá en el Tour de France, que comenzará el 3 de julio, como ladero de Armstrong, que ganó siete veces la tradicional carrera gala.

En tanto que Alberto Contador, que obtuvo el Tour en dos oportunidades, terminó segundo en Dauphiné, a 1 minuto y 41 segundos, seguido del estadounidense Tejay Van Garderen, a 2 minutos y 41 segundos.

Texto: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar

XLIX VUELTA CICLISTA A NAVARRA 26 AL 30 DE MAYO

EL ARGENTINO

QUE SEDUCE A ESPAÑA El salteño Daniel Díaz, que lleva siete etapas ganadas en sus primeros meses en Europa, logró un brillante tercer puesto en la 49na. edición de la Vuelta a Navarra, en España.

Hace poco más de dos meses que Daniel Ricardo Díaz llegó a España en silencio, con un bolso repleto de ilusiones y sueños, y con una única idea: sobresalir en el complicado y competitivo ambiente del Ciclismo europeo. Y este salteño, de apenas 20 años, va en vías de lograrlo. Es que el corredor del equipo ibérico Cafés Baque no sólo ganó dos etapas (la segunda entre Pitillas y San Adrián y la tercera entre San Adrián y Estella) de la XLIX Vuelta Ciclista a Navarra (reservada para amateurs sub 26), sino que además se quedó con el tercer escalón del podio, a 12 segundos del vencedor, el local Víctor de la Parte.

Poco más de ocho semanas le alcanzaron para sacudir el avispero. ‘El Argentino’, como ya se lo conoce en la ‘Madre Patria’, se ganó -de la noche a la mañana- espacio en notas con grandes fotos en los medios gráficos locales y nacionales. Hay un salteño, con hambre de gloria, suelto en Europa. Y parece que será muy difícil de atrapar. El tiempo dirá hasta dónde llega.

RUTA

UN CICLISTA PRECOZ

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El cambio de geografía y de entorno (su llegada al equipo amateur español Cafés Baque) no afectó su rendimiento. Sus deseos y ganas de triunfar resultaron más fuertes que los cimbronazos que produjo su migración. Pero todo fue tan rápido que Daniel Díaz casi no tuvo tiempo para soñar. En apenas 60 días acumuló 7 triunfos: Clásica Loinaz, Memorial José Ciordia, Trofeo Santiago, Clásica Santa Cruz, Subida a Urraki, y la segunda y tercera etapa en la Vuelta Ciclista a Navarra. Pero estos dos últimos éxitos, además, le sirvieron para finalizar en el tercer peldaño del podio, algo inusual para alguien que supuestamente se encuentra en proceso de adaptación.

“Nunca me imaginé que esto sucedería tan velozmente. Por lo que todos me dijeron en Argentina, supuse que primero sería el tiempo de acomodarme a la exigencia y que luego, poco a poco, tomaría el ritmo de competencia. Muchos me hablaron de lo complicado que era y del gran nivel deportivo que existe aquí, aunque igual llegué con la ilusión de ganar alguna etapa. Pero ni en mis días más optimistas me imaginé que iban a ser tantas victorias”, le dijo un exultante Daniel Díaz a Ciclismo XXI. El joven salteño, con tan sólo 20 años y lejos

y se encuentra a unos 3 kilómetros. Es un entorno casi rural”.

El secreto de su rápida adaptación, según el mismo ciclista reconoció, fue la calidez de la gente. “En general, cuando se enteran que soy de Argentina y que estoy corriendo, de inmediato me brindan su apoyo. Además, Rubén Gorospe (técnico del equipo), María Baque (dueña del team) y Unai Erentxun (su representante) hicieron que casi no me costara acomodarme a la forma de vida española”, amplió.

El salteño, que por momentos cree que vive un sueño, transita este presente auspicioso con la alegría y la frescura de un niño. “Vivo esto intensamente. Disfruto cada carrera y hasta cada instante de mis entrenamientos. Esto es lo que siempre quise desde muy pequeño. Aparte acá el Ciclismo se palpita de una manera única, la gente conoce mucho de este deporte y valora a los que nos dedicamos a esto. Es por eso que acá están todos siempre listos, desde para brindar un consejo, o hasta para ayudar en lo que se necesite”, explicó.

UN TRABAJO A CONCIENCIA

Daniel Díaz sabe que su gran momento no es fruto de la casualidad. “Creo que todo esto que estoy viviendo se debe a un buen trabajo que llevo adelante desde septiembre del año último (cuando se enteró que su destino deportivo lo llevaría a probar suerte en España). Desde ese momento, todos los entrenamientos y las carreras fueron básicamente pensadas con un simple objetivo: llegar a hoy de la mejor forma posible”, confesó.

El salteño sueña con una propuesta de algún equipo profesional y, más aún, que uno de los teams Pro Tour lo convoque para integrar sus filas. Su anhelo aunque es prematuro y ambicioso, no parece lejano ni imposible. A poco de que llegó a España y a fuerza de éxitos, está cada vez más cerca de cumplirlo. Varios son los conjuntos de elite que especulan con sumarlo a su plantel. Sólo es cuestión de tiempo. Al igual que en un sprint, Daniel deberá esperar el momento, buscar o inventar su hueco y pedalear –como hasta ahora- con inteligencia y fuerza hacia su meta. Aunque, sin dudas, está en el buen camino. Y pronto, como él se lo propuso, podrá hacer historia para el Ciclismo argentino, aunque la escriba a la distancia, con sabor a tango y con cierta melancolía.

Texto: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar Fotos: Equipo Cafés Baque

LOS SIETE TRIUNFOS EN EL 2010 FECHA 11 de abril 17 de abril 23 de abril 1 de mayo 2 de mayo 27 de mayo 28 de mayo

POS. 1º 1º 1º 1º 1º 1º 1º

COMPETENCIA Clásica Loinaz Memorial José Ciordia Trofeo Santiago Clásica Santa Cruz Subida a Urraki 2ª Etapa Vuelta a Navarra 3ª Etapa Vuelta a Navarra

CUESTIÓN DE FAMILIA Daniel Díaz no pudo escaparle a su destino: la Bicicleta. Hijo y hermano de pedalistas, era un hecho que este deporte ya estaba configurado en su mapa genético. Aunque su vínculo con las dos ruedas comenzó desde muy, muy pequeño, recién a los 16 años tomó la determinación de buscar su futuro en el Ciclismo. Consciente de lo que deseaba, trabajó para ello. 12 meses más tarde, terminó entre los cinco primeros en el Gran Premio Día del Camino, que se disputó en Misiones y que tuvo a Ignacio Gili como triunfador.

Desde aquel momento se sucedieron grandes actuaciones, no sólo en nuestro país sino también en Sudamérica. Su currículum deportivo se nutrió de destacados logros. Así se convirtió en el ganador más joven de la legendaria Doble Bragado (2009), al superar a Fernando Antogna y a Juan Curuchet, segundo y tercero, respectivamente.

Antes logró el primer lugar en el Criterium de Apertura (2008) y luego consiguió los segundos puestos en el Campeonato Argentino de Ruta Sub23 (CRI, 2009), en el Gran Tour Riojano, disputado en Chilecito, y en la Vuelta a Bolivia; el tercero en la categoría Sub 23 del Tour de San Luis (2010); el cuarto en la Vuelta a Tarija; y el quinto en la Vuelta a Cochamba.

También ganó dos etapas en la Vuelta a Ecuador, entre otros resultados.

Pero su sueño siempre estuvo más lejos, del otro lado del océano, más precisamente en el Viejo Continente.

Con unos pocos bártulos, su querida bicicleta y un manojo de buenos deseos que cosechó en su no tan extensa, pero fructífera carrera en Sudamérica, emprendió el viaje hacia España impulsado, nada más y nada menos que, por el director técnico de la selección nacional Roberto Braghette. Un hombre con ojo clínico.

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de su familia y amigos, hoy experimenta una vida nueva, donde los vínculos y los afectos –a pesar de la distancia- juegan un papel importante, convirtiéndose en uno de los sostenes emocionales frente a la soledad, uno de los tantos fantasmas contra los que deben luchar los deportistas que deciden ir a probar suerte al exterior.

Pero lejos de flaquear, ‘El Argentino’ combate con mucho empuje y buen humor. “Vivo en una hermosa casa, algo retirada. Más bien, diría que casi es el campo. Es una propiedad que los dueños del equipo Cafés Baque suelen utilizar los fines de semana. Lo único malo es que para mí solo me queda media grande”, comentó.

Y Díaz, inmediatamente, agregó: “Está ubicada en un barrio llamado Zeinke, donde apenas hay 4 o 5 casas, con sus vacas y ovejas. El pueblo más cercano se llama Ziortza-Bolibar

FICHA TÉCNICA NOMBRE APODO EQUIPO NACIMIENTO ORIGEN ESPECIALIDAD

Daniel Díaz.

El Terrible.

Cafés Baque.

7 de julio de 1989.

Salta, Argentina.

Ruta y Pista.

DANIEL DÍAZ EN CARRERA, LLEGADA Y PODIO

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CICLISMO ADAPTADO 14 DE JUNIO

EN ESPAÑA DEJÓ SU SELLO

RUTA

El entrerriano Rodrigo López consiguió la medalla de Bronce en la Copa del Mundo de Ciclismo Adaptado, que se desarrolló en la española Segovia.

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En los Juegos Paralímpicos de Atenas 2004 obtuvo la medalla de Bronce en Ciclismo adaptado. Seis años más tarde consiguió lo mismo en la Copa del Mundo UCI que se llevó a cabo en la ciudad española de Segovia.

El nombre de este extraordinario atleta es Rodrigo López. El pedalista de Colón, Entre Ríos, brilló en la categoría C1 de la Contrarreloj Individual de 21 kilómetros y así respondió a las expectativas que la delegación nacional (que se completó en la categoría tándem con Alberto Nattkemper y Martín Ferrari) depositó en él. Sin embargo, la tarea no fue sencilla. Es que en Segovia más de 300 ciclistas de 31 países dieron una dura batalla no sólo para dejar su nombre entre los mejores sino también para conseguir la clasificación para los Juegos Paralímpicos de Londres 2012. Ese condimento, lejos de actuar como presión, pareció ser un incentivo extra a la hora de competir para el colonense. Así, esta nueva conquista no sólo lo convierte en uno de los referentes de este deporte sino que además ratifica su tenacidad y vigencia. Todo un ejemplo de dedicación y amor a esta disciplina.

retornar hacia la meta ubicada en Valverde.

En la categoría C1 Contrarreloj varios eran los nombres que se barajaban para ocupar los primeros lugares, pero internamente Rodrigo López (con parálisis cerebral) sabía que uno de ellos le pertenecía. Y resultó que no estaba equivocado, ya que luego de un gran esfuerzo estableció un tiempo de 32 minutos, 29 segundos y 11 centésimas que le permitió quedarse con el tercer lugar de la clasificación General, detrás del alemán Michael Teuber (41,770 Km/ h promedio) y del local Juan Fernández, primero y segundo, respectivamente.

Con este resultado, el colonense dejó su sello en la primera fecha de la Copa Mundial, un circuito que comenzó este año y que da una muestra del crecimiento y la consolidación de este deporte, no sólo en nuestro país sino también en el resto del mundo.

OTROS RESULTADOS

En la prueba de Pelotón, de 52 kilómetros, Rodrigo López no corrió la misma suerte que en la Contrarreloj. Allí, el colonense finalizó en el duodécimo lugar.

En tanto que la dupla argentina conformada por Alberto Nattkemper y Martín Ferrari ocupó el puesto 26 en la Contrarreloj y el 20 en la de EL DESAFÍO La cita deportiva tenía como punto de partida Pelotón de 90 kilómetros. la pintoresca y pequeña localidad segoviana de Valverde del Majano. El circuito de 21 kilóTexto: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar metros proponía salir desde la Plaza Mayor de Fotos: Archivo Ciclismo XXI Valverde pasando por Garcillán y Abades para

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III OPEN SHIMANO 22 Y 23 DE MAYO

UN COMIENZO AUSPICIOSO El local Lucas Molina se quedó con la victoria en el inicio de la tercera temporada del circuito Open Shimano, en la especialidad Descenso, que no sólo se llevó a cabo en la localidad cordobesa de Cosquín, sino que además presentó innovaciones reglamentarias y marcó un nuevo récord de inscriptos, con más de 200 bikers.

DESCENSO

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Cosquín fue la sede de la primera fecha del III Open Shimano, el certamen más importante del Mountain Bike argentino. Allí, en la ‘Capital Nacional del Folclore’, que en enero de este año cumplió sus bodas de oro, más de 200 pedalistas de todo el país no sólo buscaron el triunfo, sino que también establecieron un nuevo récord de competidores. Y entre ellos, en la categoría Profesional en la modalidad de Descenso, la victoria fue para uno de los habituales animadores del circuito: el cordobés Lucas Molina, del equipo Vairo, que fue escoltado por Jeremías Maio y el bicampeón Santiago De Santiago, ambos del Zenith Maxxis. Pero además en la nueva temporada se estrenaron interesantes cambios reglamentarios, aunque sin duda entre las principales novedades del 2010 se destacó la oficialización por parte de la Federación Argentina de Ciclismo de Montaña de las dos bajadas que tendrán, de ahora en más, los corredores para marcar el mejor tiempo. En este nuevo formato todos los participantes descendieron primero en una tanda clasificatoria, y luego sólo el 60 por ciento de cada categoría accedió a la final, donde se determinó a los mejores de la fecha.

El escenario elegido para este novedoso trayecto de Descenso, fue el conocido cerro Pan de Azúcar (de 1.260 metros de altura sobre el nivel del mar). El complejo recorrido, desarrollado sobre un terreno pedregoso y con una marcada pendiente, obligó a los ciclistas a desplegar todas sus habilidades y técnicas a la hora de realizar cada una de las bajadas.

El primer descenso, el clasificatorio, se convirtió en el tamiz, ya que sólo unos 120 de los poco más 200 bikers formaron parte de la gran final.

Así, se sintió emoción, ansiedad y adrenalina en cada una de las nueve categorías.

VÉRTIGO Y VELOCIDAD

La clase Profesional captó la atención de la mayoría del público cordobés que se acercó para disfrutar de la fiesta. Entre los doce participan-

abrió la temporada con una fiesta en Cosquín.

Hubo vencedores y vencidos. Pero todos tendrán revancha en la próxima cita que se llevará a cabo el 24 de julio en Tucumán.

Texto: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar Fotos: Martín “Maroto” Pereyra

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TANDIL, NUEVA PLAZA Tandil se convirtió en la nueva sede del Open Shimano DH-4X. De esta manera, Buenos Aires, una de las locaciones que más trabaja por estos dos deportes, se ganó un lugar en el cronograma. Así que las cinco fechas quedaron distribuidas de la siguiente manera: Cosquín (Córdoba, que ya se realizó el 22 y 23 de mayo), San Miguel de Tucumán (Tucumán, 17 de julio DH/4x), Tandil (Buenos Aires, 21 y 22 de agosto DH/4x), Mendoza (9 y 10 de octubre DH/4x) y San Carlos de Bariloche (Río Negro, 11 y 12 de diciembre DH/4x).

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tes se encontraron medallistas panamericanos y corredores de primer nivel que llegaron del otro lado de la Cordillera de Los Andes.

Pero entre todos, el nombre de Santiago De Santiago (Zenith) apareció, una vez más, como el candidato a quedarse con el triunfo. El bicampeón de Descenso del Open Shimano (2008 y 2009) lejos de conformarse con sus anteriores logros intentó redoblar la apuesta y salió en búsqueda de un lugar en el podio.

No fueron pocos los que aspiraron a acceder a alguno de los tres puestos de privilegio de la categoría. Pero la lucha pareció circunscribirse al duelo entre los nacionales De Santiago, Jeremías Maio (actual campeón Argentino) y Lucas Molina. En la manga final, De Santiago sufrió problemas técnicos que lo relegaron al tercer puesto. Y entonces, al igual que en la última fecha de 2009 que se desarrolló en Tucumán, el triunfo fue para Molina, en tanto que el segundo lugar le correspondió a Maio.

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GRAN CONVOCATORIA Y UN CICLISTA EXTRAORDINARIO

La categoría Elite, como siempre, fue la más multitudinaria porque apasiona al público. El triunfo quedó en poder de Gustavo Castro, de Cruz del Eje. En Juveniles, por su parte, no hubo lugar para las sorpresas y otro Gustavo, pero de apellido Cisneros, actual campeón Argentino y medalla Panamericana 2010, no sólo se adueñó del primer puesto sino que dejó su nombre grabado como el más rápido de su clase y el tercer mejor registro en la clasificación General. Un pichón de ‘crack’.

GANADORES DE LA PRIMERA FECHA GENERAL ELITE JUVENILES CADETES MENORES MASTER A MASTER A SEMI-MAYOR SEMI-MENOR

Lucas Molina Gustavo Raúl Castro Gustavo Cisneros Miguel José Quinteros Fidencio Sibilla Hernán Tortti Edgar Acosta Abel Calderón Damián Junco

1. LUCAS MOLINA | 2. GUSTAVO CISNEROS | 3.

JEREMÍAS MAIO | 4. PODIO DH PROFESIONAL ROUN 1

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MÁS ESPECTÁCULO

Las emociones estuvieron a flor de piel a lo largo de toda la competencia. Así, los Master A regalaron el espectáculo más vibrante del fin de semana. Esta categoría nuclea a muy buenos corredores y, por ende, no es casual que el hombre más veloz del primer Open Shimano del año sea un ciclista que milite en esta clase.

En esta oportunidad, el honor quedó en poder del platense Hernán Tortti, que a la postre se convirtió en el vencedor de la división.

Damián Junco, en la Semirrígidas-Menor, confirmó su excelente nivel y volvió a festejar un primer puesto, al igual que en el 2009. Detrás de él llegaron Ezequiel Olmos, Nicolai Jusnutdinov, Agustín Santana y Bruno Capdevilla.

También en Semirrígida, pero en Mayores, el triunfo fue para Abel Calderón. Muy cerca suyo finalizaron Javier Ramírez y Alejandro Monserrat, segundo y tercero, respectivamente. Se

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III OPEN SHIMANO 22 Y 23 DE MAYO

ENTRE EL VÉRTIGO Y LA ADRENALINA El neuquino Emanuel Schneider, al igual que en la última fecha del 2009 que se realizó en Tucumán, repitió el triunfo en la primera jornada de la tercera temporada del Open Shimano modalidad Four Cross, que se desarrolló en la pintoresca localidad cordobesa de Cosquín.

Córdoba fue testigo de una de las disciplinas más apasionantes que ofrece el Mountain Bike nacional: el Four Cross. Esta primera fecha premió a dos intrépidos bikers: Emanuel Schneider y Walter Rodríguez, quienes ganaron en las categorías PRO y Amateur, respectivamente, en una competencia que tuvo una gran cantidad de competidores, lo que demuestra que su crecimiento no parece tener límites.

UN EPÍLOGO DE LUJO

GANADORES DE LA PRIMERA FECHA

Una vez finalizadas las pruebas de Descenso, PRO Emanuel Schenider llegó el turno del Four Cross (4x). La gran canti(Specialized) dad de competidores que se inscribieron en esta AMATEUR Walter Rodríguez oportunidad obligó a la organización a dividir a los participantes en dos categorías.

Con el transcurrir de la mañana se sucedieron de 4x, otros del BMX y unos cuantos del Descenlos entrenamientos. Poco a poco el trazado cor- so. Todos buscaron, tirada tras tirada, encontrar dobés comenzó a poblarse de ciclistas, algunos su mejor forma. La cuenta regresiva, que finalizó con el comienzo de la prueba, aumentó el nivel de nerviosismo entre los corredores.

En la categoría Profesional, tal como se preveía, los hombres oriundos del BMX lograron los mejores desempeños. Esto se plasmó en las planillas de tiempos que tomaron los veedores y organizadores.

Una vez concluidas las tandas clasificatorias comenzaron las mangas de competencias para acceder a la final. La última, la más deseada no sólo por los corredores sino también por el público, contó con la presencia de todos los candidatos. A poco de largarse la final de la categoría, el neuquino Emanuel Schneider se adueñó de la punta de la prueba. Asimismo, el cordobés Ignacio Katogui y el barilochense Federico Proverbio le dieron lucha. Pero el gran trabajo de Scheneider le permitió no poner nunca en riesgo su liderazgo y quedarse con la primera fecha del III Open Shimano de Four Cross. Katogui y Proverbio, segundo y tercero respectivamente, completaron el podio.

FOUR CROSS

FINAL ELECTRIZANTE

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La categoría Amateur propuso emociones del mismo calibre que las que ofreció la clase que nuclea a los Pro. Los cuatro competidores que formaron parte de la final no especularon y entregaron todo en pos de una victoria. Desde la largada hasta la llegada pelearon por cada posición metro a metro. Así el público vivió un inolvidable espectáculo de destreza, valentía y aptitud deportiva. El primero en cruzar la meta fue Walter Rodríguez, seguido por Valentín Prignor, Nicolás Hoehl y Matías Sosa. De esta manera se cerró la primera fecha del III Shimano modalidad Four Cross, que se disputó en la localidad cordobesa de Cosquín.

Texto: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar Fotos: Martín “Maroto” Pereyra

COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY 23 Y 24 DE MAYO

UN TUCUMANO CONQUISTÓ EL ALTO VALLE El tucumano Daniel Gasco empezó con el pié derecho la nueva temporada de la Copa Nacional de Cross Country al imponerse en la primera fecha que se llevó a cabo en Rio Negro.

RURAL

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En Cinco Saltos, allí en pleno Alto Valle de Río Negro, en el jardín de la Patagonia donde la árida meseta le da paso al arrollador verde, el tucumano Daniel Gasco dejó grabado su nombre tras conquistar la primera fecha de la nueva temporada de la Copa Nacional de MTB 2010, donde hubo 140 corredores.

El triunfo no sólo le sirve para empezar con el pié derecho el flamante certamen, sino que también le permite sustentar su sueño de coronarse campeón de la presente campaña.

EL CLIMA Y LA GEOGRAFÍA, DOS DUROS RIVALES

El viento y las bajas temperaturas sureñas le dieron la bienvenida al pelotón. Allí en ese enjambre de ciclistas, donde convivieron representantes de casi todo el país, parecieron entremezclarse distintas cadencias idiomáticas entre las que se alcanzaron a distinguir: la musicalidad al hablar de tucumanos, salteños, jujeños, santiagueños, entrerrianos, bonaerenses, porteños, cordobeses y sanjuaninos, entre otros.

Las condiciones climáticas confirmaron que se trataría de una carrera complicada y hostil para los pedalistas. A pesar de que el parte meteorológico no auguró grandes cambios, los espectadores poco a poco comenzaron a distribuirse a lo largo de todo el trazado del pintoresco circuito de 3.600 metros de extensión denominado el Milagroso.

Poco después del mediodía, cuando comenzó la competencia y a medida que las mangas

comenzaron a sucederse, el público empezó a aportarle el calor que necesitaban los deportistas para soportar tan adversas condiciones.

Quien parecía estar al margen de esa realidad climática era Daniel Gasco, que tenía un objetivo: ser el primero en cruzar la meta.

LA CARRERA

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En la vuelta inicial el cordobés Maximiliano Franzoi picó en punta, seguido y acechado por los hermanos Daniel y Darío Gasco, a 10 y 15 segundos, respectivamente.

Al ingresar al segundo giro, Daniel Gasco, confiado en su fortaleza física y mental, tomó una determinación: aumentar el ritmo de carrera.

Por tal motivo, una vez que se completó esa vuelta, la diferencia entre Franzoi y el tucumano sólo era de un segundo. Pero Daniel no se conformó y, aunque sabía que aún tenía cinco giros por delante, imprimió una velocidad aún mayor. Fue así que en el tercer circuito no sólo quebró la resistencia del cordobés, sino

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1. DANIEL GASCO ELITE | 2. JAVIER TORRES GANA B1 | 3. RODRIGO DARNAY | 4. DARÍO GASCO Y LUCIANO CARACCIOLI | 5. LARGADA CADETES

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6 que además estableció el récord de vuelta de la competencia, con un tiempo de 14 minutos y 11 segundos. A partir de allí cada vuelta le sirvió a Daniel para ampliar diferencias. De hecho finalizó primero a casi 1 minutos y 38 segundos de ventaja del segundo Franzoi, y poco más de tres minutos del tercero, el bonaerense Luciano Caraccioli. Y así selló un triunfo notable.

CABALLEROS

ELITE SUB 23 JUVENILES CADETE MENORES MASTER A MASTER B1 MASTER B2 MASTER C1 MASTER C2 MASTER D

EL RESTO

En la categoría Sub 23, luego de una carrera durísima, la victoria también quedó en poder de un tucumano, ya que Rodrigo Darnay se impuso sobre los mendocinos Rodrigo Sigre y Diego Caparros, segundo y tercero, respectivamente.

Asimismo, una de las clases que más conmovió al público, por su electrizante andar, fue la de los Juveniles. El jujeño Luis Rojas se alzó con el triunfo después de una hora, 18 minutos y 50 segundos de competencia. El puntano Marcelo Sapino y el santiagueño Kevin Ingrata completaron el podio.

Las distintas mangas se sucedieron y la jornada finalizó con la entrega de premios y la caída de la tarde, un corolario perfecto para una fiesta más del MTB local.

GANADORES DE LA COPA NACIONAL DE CROSS COUNTRY Daniel Gasco Rodrigo Darnay Luis Rojas Darío Fernández Santiago González Javier Macías Javier Torres Sergio Strack Raúl Radys Roberto Bustos Nicolás Sides

DAMAS

ELITE JUVENILES MENORES MASTER A MASTER B

Noelia Rodríguez Margaría Verena Bruner Luciana Roland Gladys Diaz Mónica Chávez

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Texto: Leandro Murciego lmurciego@ciclismoxxi.com.ar Fotos: Luis Jaramillo www.patagoniaprofilms.com.ar

RURAL

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6. MAXIMILIANO FRANZOI | 7. JAVIER MACÍAS | 8. SAPINO EN FILA JUVENIILES

V CAMPEONATO LUJANENSE DE RURAL BIKE 6 DE JUNIO

TRIUNFO CAMPESTRE El marcospaense Ariel ‘Locomotora’ Martínez estrenó su título con una gran victoria en la primera fecha de la quinta edición del Campeonato Lujanense de Rural Bike, que se llevó a cabo en Carlos Keen.

Carlos Keen es una de esas localidades bonaerenses quedadas en el tiempo. Lleva el nombre de un abogado argentino nacido en Las Flores en 1840, que se alistó en la guerra contra Paraguay, donde luchó con valentía, y que falleció en 1871 durante la tremenda epidemia de fiebre amarilla que asoló a nuestro país. Paradójicamente ese patriota nunca conoció el pueblo que, más allá de su atractiva historia, también resulta pintoresco por su paisaje. Todo es viejo: las casas, los caminos, los almacenes. La antigua estación de tren es el sitio de encuentro cada fin de semana. Desde que las locomotoras dejaron de visitarla se convirtió en el centro del lugar, donde los artesanos locales exponen sus productos domingo tras domingo.

Es uno de esos poblados para pasar un típico día campestre, entre restoranes de campo, empanadas de campo, y pastelitos de campo. Casi nunca esa vida se ve afectada, todo transcurre en cámara lenta, excepto cuando las bicicletas dicen presente. Tal como pasó con la primera fecha del V Campeonato Lujanense de Rural Bike. Allí hubo una apasionante carrera, donde se inscribieron 258 participantes y que repartió 18.450 pesos en premios. Pero también un ganador: Ariel Martínez no sólo se impuso en la categoría Elite sino que además lo hizo en la clasificación General, con un tiempo de 2 horas, 28 minutos y 40 segundos. Así una ‘Locomotora’ volvió a hacer ruido en Carlos Keen.

RURAL

VIEJO CONOCIDO

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La lluvia que cayó días antes de la prueba fue, aún ausente el domingo, una de las protagonistas de la jornada. Es que en el circuito de 12,9 kilómetros tuvo durante unos 500 metros manchones de barro que le hicieron la vida imposible a más de uno. Incluso unos días antes la organización de la carrera, el Rotary Club de Luján, debió acortar el recorrido. Nada de esto le importó al ciclista de Marcos Paz Ariel ‘Locomotora’ Martínez, un hombre que ya sabe lo que es brillar en estas tierras. Él impuso su ritmo a lo largo de las cinco vueltas y selló su éxito nuevamente sobre el final. “Fue una carrera bastante dura, que tenía bastante barro.

También se complicó porque enseguida nos encontramos con los rezagados y eso nos tapó un poco”, le contó el ganador a Ciclismo XXI. Pero no todo fue sencillo para Martínez, que recién llegó a la punta en el cuarto giro, tras batallar con Alejandro Salvarezza y Aníbal Romero. Justamente en el epílogo de dicha vuelta se produjo un hecho curioso porque festejó pensando que ya había ganado, aunque tuvo que volver a acelerar cuando le avisaron que todavía quedaba una pasada más. No obstante, alcanzó la tan ansiada victoria. “Salimos muy fuerte y casi siempre los corrí desde

2 atrás. Pero a falta de una vuelta los pude superar y aceleré con todo”, agregó el vencedor, que cada mañana les sirve el desayuno a los chicos de un jardín de infantes en su ciudad.

Hace ocho años que se dedica al Rural y ya es toda una celebridad en la disciplina. “No lo podría hacer sin el apoyo de mi familia y de mis sponsors, Vairo, Gen del Hogar y Ultraservicio La Esperanza”, concluyó Martínez, con el orgullo y la estampa de un campeón.

EL RESTO

Entre las Damas Elite, la más rápida fue Soledad Fernández, con un tiempo de 2 horas, 15 minutos y 5 segundos (cuatro vueltas), mientras que en los Juveniles, Andrés Lauberge completó el recorrido en 2 horas, 13 minutos y 19 segundos. Por último en los Sub 23, Guido Morales finalizó primero, con 2 horas, 2 minutos y 39 segundos. La próxima fecha del V Campeonato Lujanense de Rural Bike se disputará el 1 de agosto, en Cortínez.

Texto: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar

PRESENCIA XXI EN CARLOS KEEN

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Fotos: Alejandro Morassutti - IB

GANADORES DE LA PRIMERA FECHA CABALLEROS

GENERAL ELITE SUB 23 JUVENILES MASTER A1 MASTER A2 MASTER B1 MASTER B2 MASTER C1 MASTER C2 MASTER D MENORES

Ariel Martínez Ariel Martínez Guido Morales Andrés Lauberge Mario Idalgo Juano Chavanne Tulio Zanches Waldemar Reyna Omar Fernández José Belén Oscar Tamburri Nahuel Salvarezze

DAMAS

ELITE DAMAS A DAMAS B DAMAS C

Soledad Fernández Rosana Salvetti Marcela Morales Graciela Arias

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1. ARIEL MARTÍNEZ | 2. SOLEDAD FERNÁNDEZ | 3. JUANO CHAVANNE | 4. SUB 23, FACUNDO PERAZOLI

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CI ANIVERSARIO DE COMODORO PY 6 DE JUNIO

SIGUE VIGENTE Gustavo Carreño se quedó con el 101° Aniversario de Comodoro Py, donde se vivió una verdadera fiesta del Rural Bike. Detrás suyo finalizaron Diego Sentín y José Lartigue, segundo y tercero, respectivamente.

A tan sólo 30 kilómetros de la ciudad de Bragado, en Comodoro Py, se vivió una nueva fiesta del Rural Bike nacional. Allí ciclistas, público y organizadores fueron protagonistas del 101° Aniversario de Comodoro Py, un emotivo encuentro deportivo, donde se impuso en la clasificación General el Master A2 Gustavo Carreño, el hombre de Carlos Casares, que completó el circuito de nueve giros con un tiempo de una hora, 35 minutos y 52 segundos. La competencia que contó con el auspicio de la Municipalidad de Bragado y que estuvo supervisada por la A.C.I.B.R.A., reunió a unos 50 pedalistas, varios de los mejores exponentes ciclísticos de la especialidad.

UN DÍA ESPECIAL

No era un día más en ese pintoresco y centenario pueblo rural, que honra la memoria del Comodoro Luis Py, un español que nació en Barcelona en 1819 y que integró la escuadra argentina, formando parte de la flota del Almirante Brown. Allí, al menos por unas horas, la rutinaria tranquilidad del lugar quedó relegada. Es que la vorágine le ganó la pulseada a la calma. El trajinar de los nerviosos corredores que esperaron la hora de la largada, la gran cantidad de amigos, familiares y curiosos que los acompañaron y el espectáculo deportivo fueron motivos más que suficientes para vivir ese momento como una atractiva, peculiar y pagana fiesta.

Los organizadores optaron en dividir al grueso de los ciclistas en dos grupos y generaron sendas competencias. Pero, sin duda, la más destacada fue la que reunió a los pedalistas de las categorías Sub 23-Elite, Master A1, A2, B1 y B2, que tuvieron que completar un tiempo de 90 minutos más una vuelta de carrera.

Muchos fueron los nombres que circularon como posibles aspirantes al trofeo. Fernando Duhalde, Gustavo Carreño, Diego Sentín, José Lartigue y Adrián Almirón, entre otros, eran los candidatos. Pero quien logró imponerse, revalidando sus pergaminos, fue el casarense Carreño, que logró superar por 26 segundos a su coterráneo Sentín y por casi un minuto y medio al local Lartigue.

RURAL

EMOCIONES TEMPRANAS

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Un rato antes, por la mañana, se disputó la competencia en la que participaron corredores de las categorías juveniles, C1, C2, D, Damas y Promocionales. Ellos debieron completar un tiempo de 60 minutos más una vuelta de carrera. Aunque no estuvo dentro de las preferencias del público, la prueba tuvo un final apasionante, ya que el bragadense Osmar Cassani se quedó con el primer puesto al superar al albertino José Cajales y al casarense Gustavo Olhaberriet por tan sólo 3 y 5 segundos, respectivamente.

GANADORES DEL CI ANIVERSARIO DE COMODORO PY CABALLEROS

GENERAL ELITE-SUB 23 JUVENILES MASTER A1 MASTER A2 MASTER B1 MASTER B2 MASTER C1 MASTER C2 MASTER D PROMOCIONALES

1. GUSTAVO CARREÑO | 2. JOSÉ LARTIGUE | 3. DIEGO SENTÍN, SEGUNDO EN LA GENERAL

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Gustavo Carreño (Carlos Casares) José Lartigue (Bragado) Manuel Colombini (Chacabuco) Diego Sentín (Carlos Casares) Gustavo Carreño (Carlos Casares) Martín Russo (Chacabuco) Walter Maitía (25 de Mayo) Osmar Cassani (Bragado) Pedro Saharrea (Carlos Casares) Néstor Velazco (Carlos Casares) Nicolás Nebot (Bragado)

Texto: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar Fotos: Gustavo Cantlong

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PANAMERICANO DE BICICROSS 27 AL 29 DE MAYO

SÓLO LOS CHICOS, TAN SÓLO LOS CHICOS Argentina fue protagonista en el Panamericano de Bicicross de Ecuador. Una vez más demostró que el semillero es su fuerte: tres medallas de Oro, tres de Plata, una de Bronce y siete finalistas sobre once inscriptos dieron fe de eso. ¿Los PRO? nunca llegaron a Quito.

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En Ciclismo XXI siempre hacemos hincapié en las grandes promesas, aunque algunas ya son realidad en nuestro país. Sabemos que en cada competencia internacional Argentina estará en el podio. Los chicos, pequeños o mini crack consiguieron lo que tanto les cuesta a los profesionales, quienes no fueron por falta de presupuesto. En una pista rápida, con saltos profundos, y nada menos que en Quito, los chiquilines ganaron tres medallas de Oro, dos de Plata y una de Bronce en individuales, y otra más de Plata, pero por equipos en el Panamericano de Bicicross de Ecuador 2010.

ORO BILLANTE

El gran campeón riojano Matías Brizuela se consagró en la categoría de 10 años y demostró que su rendimiento crece día a día (lo escoltó muy de cerca su coterráneo Facundo Ríos). El santiagueño Stefano Fini, por su parte, se impuso en 8 años y sumó otro éxito a su corta carrera. A pesar de ser muy pequeño, sólo le queda ganar el Campeonato del Mundo para completar su currículum, algo descomunal para un deportista de su edad. La frutilla del postre volvió a ser una niña. Si bien siempre son noticia Gabriela Díaz, Belén Dutto o Florencia Soriano, esta vez los honores se los llevó la cordobesa Francesca Cingolani, que con apenas 7 años ya logró su primer título Panamericano. Seguramente, a futuro, estaremos hablando de medallas a nivel mundial o, porqué no, olímpica, ya que esta chiquilina tiene todas las condiciones para ser la nueva ‘Gabi’ del 2020.

BICICROSS

PLATA Y BRONCE

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Argentina consiguió el subcampeonato por equipos detrás de Brasil. La presea de Plata no es poca cosa, ya que los pilotos nacionales challenger obtuvieron primer o segundo puesto en las etapas definitorias. Entre los demás finalistas hay que destacar al riojano Joaquín Ríos, segundo en 12 años. Esta vez no se le dio el Oro, pero sabemos que es un chico con fuerza, técnica y mentalidad ganadora, algo difícil de conseguir en corredores de esa edad. Por último, Hernán Santillán fue medalla de Bronce en Cruceros (rodado 24) y obtuvo el octavo lugar en Expertos. El campeón mundial 2008 sufrió la pinchadura de su rueda en la primera curva y aguantó hasta donde pudo sino estaba para conseguir otro título.

NO FUIMOS PRO

Más allá del juego de palabras, fue triste que el seleccionado de los PRO no estuviera presente por falta de presupuesto. Es que el Panamericano de Ecuador no repartió puntos para el Ranking Mundial de la Unión Ciclística Internacional (UCI),

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1. MATÍAS BRIZUELA | 2. FRANCESCA CINGOLANI | 3. JOAQUÍN RÍOS

ARGENTINA TAMBIÉN SE HIZO FUERTE EN EL SURAMERICANO

Un día antes del Panamericano se corrió el PrePanamericano, que en Ecuador lo denominaron el Suramericano. Nuestros chicos hicieron un excelente papel. Joaquín y Facundo Ríos, Stefano Fini y Matías Brizuela fueron primeros; Francesca Cingolani y Hernán Santillán salieron segundos; e Ignacio Cattana ocupó el sexto puesto .Asimismo, las actuaciones de Emanuel Cattana, Giovanni Fini y Valentín Sandiano, quienes fueron finalistas en el Latinoamericano de Brasil 2009, estuvieron a la altura de las circunstancias, ya que llegaron a las semifinales.

Texto: Fernando Zito fzito@ciclismoxxi.com.ar Fotos: www.mjbmx.com

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que clasifica a los corredores para los Juegos Olímpicos de Londres 2012. Por tal motivo hay carreras de mayor importancia, como por ejemplo las de Supercross que suman y mucho. El poco dinero de ayuda que reciben nuestros deportistas se vio reflejado en la final de Elite, ya que los ciclistas olímpicos de Colombia, Ecuador, Venezuela, Brasil y Chile dijeron presente en Quito.

El único representante argentino en Junior fue Matías Montenegro que, con el apoyo de su familia, viajó con grandes chances de ser finalista, pero sufrió una caída en la segunda manga clasificatoria y se rompió una de sus muñecas.

OCTAVIO LUCIANO DAZZÁN

LAS XXI ESPECIAL

A 35 AÑOS DEL PRIMER TíTULO MUNDIAL ARGENTINO

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El miércoles 25 de junio de 1975, a las 22.35, Argentina celebró la consagración de su primer Campeón Mundial de Ciclismo. Fue en la categoría Juvenil, en la especialidad ‘Reina de la Pista’, es decir la Velocidad, y la ciudad donde se consumó la hazaña fue Lausana, en Suiza. Sí, en Europa, continente de gigantes, tierra donde se corren las competencias más importantes del planeta, cuna de extraordinarios ciclistas.

El que alcanzó la gloria fue un chico nacido en Quilmes el 2 enero de 1958, que ese día tuvo que luchar contra todo y todos, pero lo logró. Y claro, semejante gesta motivó una oleada de vítores en su regreso al país, al punto de ser paseado por los bomberos por toda la ciudad, en la cual llovían papelitos de todos lados como si se tratara de un Mundial de Fútbol.

Sin embargo, cuando se extinguió el furor por su éxito, encontró un vacío total en su deporte y, no sin dolor, tomó la decisión de dejar su patria el 8 de abril de 1976 para encontrar en Italia su lugar en el mundo, en todos los sentidos.

Es que allí desarrolló lo mejor de su carrera ciclística, pero también se casó y tuvo dos hijos, sus dos amores, Vanessa y Davide, de 25 y 18 años, respectivamente.

MEXICO, OCTUBRE DE 1975

BUENOS AIRES, 2010

ITALIA, ENERO DE 1977

El miércoles 25 de junio de 2010, a las 22.35, se cumplieron 35 años del primero de los cuatro títulos mundiales que ostenta Argentina entre Elite (Juan Curuchet-Walter Pérez 2004) y Juveniles (Marcelo Alexandre 1981 y Cristian León 1995). Y por eso, decidimos revivir esa gesta histórica con su protagonista, Octavio Luciano Dazzán, aquel joven de Lausana que ahora es un hombre maduro y que bien ganado tiene el mote de ser una de las grandes figuras de la historia del deporte pedal del planeta.

En una nota más que jugosa desde la ciudad italiana de Turín, donde reside, entrena a jóvenes corredores y tiene su fábrica de bicicletas, el ‘Tanque de Oro’, como lo bautizaron en los ’70, recuerda su título mundial pero también repasa sus inicios, su carrera deportiva y, por supuesto, los buenos y malos momentos que vivió en sus 52 abriles.

Pasen, lean y disfruten, entonces, de ‘Las XXI Edición Especial’ de junio con este fantástico gladiador de las dos ruedas a pedal.

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I.- ¿A qué edad empezó a correr?

Fue en febrero de 1971. En una carrera para menores de 14 años en el circuito KDT. Por mí hubiera sido antes, estaba preparado desde que nací, pero debí esperar hasta esa edad.

Contuve ese fuego interno durante mucho tiempo. Encima no me querían dejar correr porque decían que mi bicicleta estaba demasiado preparada para un debutante. Pero papá hizo un lío tremendo y al final pude participar.

II.- Entonces, ¿su padre, Luis Silvio ‘Gigi’ Dazzán, siempre lo acompañó?

Vamos por partes. Papá, que fue un importante ciclista italiano, me llevó desde muy pequeño a ver carreras a todos lados. Lógico que me transmitió la pasión por este deporte, algo que sin dudas él amaba. Es más le debió doler muchísimo dejar Italia justo cuando le llegó el momento de ser profesional. Así que podría pensarse que empecé con él. Pero lo cierto es que en un principio yo iba sólo. No me acompañaba porque decía que un atleta debía prepararse y entrenarse. De hecho se enojaba conmigo porque según él yo no lo hacía. Pero nunca me lo explicó, porque creo que no sabía cómo hacerlo. No tenía las cosas claras en la cabeza. Igualmente con el tiempo cambió y estuvo junto a mí. Mi familia me apoyó.

III.- ¿Quién fue su descubridor?

Nadie, o mejor dicho, yo mismo. Es que siempre me tuve que arreglar solo. Me hubiese gustado que fuera distinto.

IV.- ¿Tardó mucho en llegar su primera victoria?

No. La conseguí en la sexta carrera que corrí en el mismo circuito en el que debuté. Y casi al mismo tiempo dejé el Ciclismo.

V.- ¿Por qué?

Es que falleció mi abuela y se me fueron las ganas de todo. No quería saber nada de nada.

Fue muy duro para mí y más para toda la familia. Un golpe que te noquea.

VI.- ¿Qué pasó después?

Un amigo de mi papá, un francés, ahora no recuerdo su nombre, organizaba carreras de Motocross los domingos por la tarde en los Bajos de Quilmes. Eran dos, pero entre una y otra, intercalaba una de Ciclismo. Me invitó a participar y volví. Corrí cinco y las gané todas.

Después iba a todos lados. Me hice la licencia, la revisión médica y me lancé de lleno al mundo del Ciclismo. Ya sabía lo que quería y nada ni nadie iba a detenerme.

VII.- ¿Hay alguna anécdota que recuerde de esa época?

Sí, una muy graciosa ahora, pero dura en su momento. Por ese entonces los organizadores armaban campeonatos de cinco o seis fechas.

Lo hacían para ahorrase la plata de los premios. Un viejo corredor rutero, un italiano que

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OCTAVIO LUCIANO DAZZÁN competía con mi papá y que tenía un hijo seis meses más grande que yo que ganaba todas las competencias, me llevaba y traía en su camioneta. Mi casa le quedaba de paso. Corrí un par de carreras y no me fue del todo bien. Hasta que un día se me acercó un señor y me dijo: ‘pibe vos tenés mucha fuerza, pero no la usás bien’. Me sugirió un par de cosas. Así que le hice caso y gané. Ese día el amigo de mi papá me dejó a ‘pata’ porque había vencido a su hijo.

Me tuve que volver en tren con la bici, solo y de noche. Eso me sirvió para conocer mejor a la gente. De hecho hace poco me lo encontré en Buenos Aires y le recordé lo que me había hecho. Él me contestó que no se acordaba.

LAS XXI ESPECIAL

MEDALLA DE PLATA

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XI.- ¿Qué pasó después?

De todo. Volví al país y parecía que había ganado un Mundial de Fútbol. Fui objeto de publicidad para el gobierno peronista. Me vinieron a buscar con el camión de los bomberos de Quilmes y me pasearon por toda la ciudad.

José María ‘El Gordo’ Muñoz relató todo el trayecto. La gente salía y tiraba papelitos. Fue algo increíble.

XII.- ¿Había muchas expectativas depositadas en usted?

Creo que sí. Era uno de los mejores atletas del país. Uno de los más dotados técnica, física y deportivamente. Uno de los que tenía mayores posibilidades de ganar. De hecho, la conjunción VIII.- ¿Cómo siguió su carrera? de las tres cosas me llevó al éxito. Después del En 1972 tuve que afiliarme a la Federación y re- Mundial sumé muchas victorias en mi país y en presentaba al club Boca Juniors. Salté de una octubre obtuve la medalla de Plata en Velocicategoría a la otra y sumé victoria tras victoria. dad en los Panamericanos de México.

Además obtuve varios títulos locales. Estaba en mi mejor momento. Corría en categorías me- XIII.- ¿Por qué dejó el país? nores, pero también en mayores. Era un sacri- La verdad es que en 1976 el Ciclismo se murió ficio enorme, pero me encantaba lo que hacía. en Argentina. Todas las federaciones desapaY me gané el apodo de ‘Tanque de Oro’ porque recieron. No se podía hacer nada. Me sentía pesaba 80 kilos y competía con la camiseta de huérfano de todo apoyo, tanto deportivo como la fábrica de mi papá que era amarilla. económico, y sin futuro. No había competencias en mi especialidad y los entrenamientos IX.- ¿Cuál fue el año del despegue? en el velódromo no tenían seriedad. Encima me Sin dudas, 1974. Me correspondía correr en harté de los dirigentes. Así que el 8 de abril deSexta categoría, pero para sorpresa de todos, cidí irme a Italia. Mi papá era amigo de Sereno la Federación me designó para competir en Pontoni, dueño del ‘Gruppo Sportivo Pontoni’, y primera en los Rioplatenses que se disputaron me sumé a su equipo de ciclistas amateurs. en Uruguay y salí tercero en Velocidad. Después, en agosto, fui al Mundial de Montreal, en XIV.- ¿Cómo le fue en Italia?

Canadá, donde quedé eliminado en los octa- Fue durísimo separarme de mi familia. Adevos de final con el checoslovaco Tkac, que fue más dejé a mis amigos y el colegio secundael campeón. Terminé en el noveno lugar. Pero rio Manuel Belgrano de Quilmes (estaba en en diciembre gané sendas medallas de Oro en cuarto año del Comercial). Pero crecí deporVelocidad y Kilómetro en los Panamericanos tivamente. Inmediatamente me incorporé al de Cali, en Colombia. Antes, también me que- seleccionado italiano y en mi segundo año me dé con el Campeonato Argentino de Velocidad consagré campeón Junior. Era otro mundo. y Kilómetro. Finalmente, para cerrar un año Tenía de todo: ropa, buena comida, medios y genial, el Círculo de Periodistas Deportivos me tranquilidad económica. Pero nunca hubiedistinguió con el Olimpia de Plata. ra dejado Argentina si me hubiesen brindado las mínimas posibilidades de realizarme como X.- Y al año siguiente, el título mundial ¿qué ciclista. En Italia me dieron todo lo que en mi sintió en ese momento tan especial? país no. Además tenía la ventaja de ser el único A ver. Son momentos que uno espera, imagina con títulos deportivos y pasaporte. Podía viajar y sueña. Pero que nunca sabe si van a concre- a todas las competencias, pero mis compañetarse. En el momento que lo logré la satisfac- ros no por el servicio militar. En poco tiempo ción fue inmensa. Me acordé de toda mi gente. conocí muchísimos países y acumulé una exMi papá (Luis Silvio), mi mamá (María Francis- periencia invalorable. Pero lo sentimental lo ca Dragani) y mi hermano (Benito Francisco). tenía adentro. Por suerte, pese a que me cosNo lo podía creer. Es que necesitás tiempo pa- tó, supe manejarlo. ra darte cuenta de lo que hiciste. Pero fue durísimo. No sólo por el nivel deportivo de mis ad- XVI.- ¿Cómo fue el salto al profesionalismo? versarios, sino también porque todos conspira- Fue muy bueno y prácticamente no lo sentí, ron para que no salga campeón. Mis rivales y el porque no me apuré. De hecho, antes de hajurado me hicieron de todo. Hasta lo inimagi- cerlo, participé con los colores de Italia en los nable. Pero la gente me apoyó. Me sobrepuse a Juegos Olímpicos de Moscú 1980, donde tertrabajos sucios psicológicos, trampas, caídas y miné octavo. Después, en 1981, empezó mi heridas. Y el premio fue quedarme con el título carrera profesional. Gané nueve títulos italiamundial. El 25 de junio de 1975 es una fecha que nos: cinco en Velocidad (1982, 1983, 1984, 1985 y no me la voy a olvidar jamás. Ni siquiera ahora 1987), tres en Keirin (1982, 1983 y 1986) y el resque tengo 52 años y estoy retirado. tante en Velocidad Interior (1982) y tres Cam-

CON SERENO PONTONI, EL HOMBRE QUE LO LLEVÓ A ITALIA

CON JUAN MERLOS, REPRESENTANTE DE GUARDIA VIEJA

peonatos Europeos en Velocidad (1983, 1984 y 1986) y también sumé un segundo puesto (1985) y un tercero (1981).

XVII.- ¿Le quedó algo por ganar?

Mucho (se ríe). Por empezar una medalla en los Juegos Olímpicos y también un Campeonato Mundial en mayores, donde gané cuatro preseas de Plata y dos de Bronce en siete participaciones. Estuve ahí, pero nunca llegué al Oro. Es una deuda que no voy a poder saldar.

XVIII.- ¿Se considera un argentino o un italiano triunfador?

Tal vez sea demasiado decir que soy un ganador. Prefiero definirme como alguien que no perdió siempre. Respecto al otro tema, los dos países me dieron mucho en la vida. No reniego de mis orígenes. Nunca lo haría. Quiero lo mejor para ambas naciones. En lo deportivo, por ejemplo, en el fútbol aliento por Argentina y en el Ciclismo por mis amigos. De hecho, los hermanos Juan y Gabriel Curuchet me dijeron un día que yo era su ídolo, que lo que ellos hicieron me lo debían a mí. Eso me llena de orgullo, así como que me lo digan ciclistas de Italia. Yo dejé mi país y no le hice mal a nadie. El sacrificio fue mío. Gané y perdí mucho.

XX.- ¿Le quedó bronca por algo?

Un amigo mío un día me dijo: ‘te dedican una XIX.- ¿Se arrepiente de algo? calle o una plaza cuando estás muerto. Por De haber dejado de correr a los 30 años. Era qué no lo hacen cuando estás vivo’. Yo tengo joven y podría haber seguido. Fue un adiós crédito abierto con Argentina. Me fui porque prematuro. Pero la vida en Europa no era fácil. no me quedaba otra. Yo di mucho y nunca naEra importante tener una familia que te apoye. die me lo retribuyó. La Federación nunca hizo Más allá de las comodidades y facilidades, la nada. El dirigente político Lorenzo Miguel me soledad pesa. Los afectos son importantes. Yo prometió un departamento y no cumplió. Pero viajaba cada vez que podía, pero no era lo mis- puedo entenderlo hoy por la realidad del país mo. Mis padres fallecieron en Argentina. Ahora de ese momento. De todas maneras, me motengo parientes acá y allá. Y dos hijos hermo- lestó que usaran mi imagen, se sacaran fotos y sos: Vanessa (25), que es modelo y manager, y luego desaparecieran. Siempre fui digno, nunDavide (18), que le gusta el Ciclismo, pero que ca estuve en el verso. En mi caso, no fui profeta no quiere la vida de deportista. Prefiere diver- en mi tierra. tirse y salir con sus amigos. Hoy están grandes. Ahora me dedico a mi fábrica de bicicle- XXI.- Por último, ¿quién es Octavio Dazzán? tas (la fundó en 1985) y a entrenar a jóvenes ci- Nunca lo pensé, no es mi problema. No me clistas locales. Gané un Campeonato Regional defino, no me juzgo. Pero a los 52 años no fuPiemontese de Principiantes de 14 años con mo, no bebo, no me drogo. Soy un tipo sano, un chico que se llama Davide Ostorero, que es una persona de bien. No tengo muchos esquedel Club Ciclística Rostese -que en diciembre letos dentro del armario. Y eso tiene que ser cumplió 50 años-, y con esa victoria llegamos a importante. las 3 mil. Pero me gustaría entrenar a un equipo nacional. En Italia no me escuchan, así que Por Sebastián Agostoni sagostoni@ciclismoxxi.com.ar espero alguna oferta de donde sea.

VUELTA DE HONOR CON MARINO, TÁNDEM, EN EL VELÓDROMO DALMIRE, ITALIA

FICHA PERSONAL NOMBRE

Octavio Luciano Dazzán.

FECHA DE NACIMIENTO

2 de enero de 1958.

LUGAR

Quilmes, Buenos Aires.

LOGROS MÁS IMPORTANTES

Campeón Argentino en Velocidad (1974) y en Kilómetro (1974 y 1975). Campeón Panamericano de Cali en Velocidad y Kilómetro (1974).

Sub Campeón Panamericano de México en Velocidad (1975). Campeón Mundial Juvenil con Argentina en Velocidad (1975). Campeón Italiano Junior (1976). Profesional (19811989). Sub Campeón Mundial en Velocidad (1984) y Tercero (1983 y 1985) y Sub Campeón Mundial en Keirin (1984, 1985 y 1988). Campeón Italiano en Velocidad (1982, 1983, 1984, 1985 y 1987), Keirin (1982, 1983 y 1986) y Velocidad Interior (1982). Campeón Europeo en Velocidad (1983, 1984 y 1986), Sub Campeón (1985) y Tercero (1981). Todos con Italia. Octavo en los Juegos Olímpicos de Moscú 1980.

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EDDY MERCKX

EL MÁS RÁPIDO, EL MÁS FUERTE, EL MÁS COMPLETO 1

1. EDDY MERCKX EN EL GIRO DE ITALIA | 2. EL ‘CANÍBAL’ EN EL TOUR DE FRANCE

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Su ambición era insaciable.

Lo quería todo. Su obsesión por mejorar lo hacía entrenar como una máquina. De hecho el mismo día que comenzaba Paris-Roubaix corrió 100 kilómetros. Algunos decían que carecía de sentimientos, otros que ganar lo era todo en su vida. Le importaba ser el mejor en todos los rubros, no había nada que quisiera dejarle al resto. Lo llamaban ‘El Caníbal’.

Su nombre es Édouard Louis Joseph Merckx, Eddy. El más grande ciclista de todos los tiempos. Nadie duda en otorgarle ese título, por encima de Fausto Coppi, Jacques Anquetil, Bernard Hinault, Miguel Indurain, Lance Armstrong o el actual Alberto Contador, llamado a hacerse un lugar en el salón de la fama, entre otros. Un personaje que acaba de cumplir 65 años, un deportista excepcional, alguien distinto, un hombre para descubrir.

PERFILES

SU HISTORIA

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Meensel-Kiezegem es una pequeña localidad belga, en el centro del país, de apenas seis kilómetros cuadrados y que en 2007 contaba con apenas 1.212 habitantes. Allí nació Eddy Merckx el 17 de junio de 1945. Allí empezó a gestar sus sueños de ciclista, su vocación, como le explicó a su maestra cuando le preguntó qué quería ser cuando fuera grande. Y fue grande a los 16 años, cuando se subió por primera vez a una bicicleta. Y tres años después fue más grande aún, cuando ganó el Campeonato del Mundo amateur. Esa fue la primera de las 525 victorias que cosechó en su carrera. Nadie logró

Tour, Giro y Campeonato del Mundo. Ya era ‘El Caníbal’, aunque por esa época lo apodaban ‘El Ogro de Tervueren’ por su poca relación con el pelotón. Aún así siempre fue respetuoso de sus rivales. Ganar como sea no era su estilo. En el Tour de 1971 el líder era el español Luis Ocaña por más de 7 minutos, hasta que abandonó por tanto como él. Consiguió cinco Tour de Fran- una caída. Cuando le dijeron a Merckx que la cia (34 etapas), cinco Giro de Italia, una Vuelta competencia era suya, él contestó: “No, hoy la a España y tres Campeonatos del Mundo. Un perdí”. Al día siguiente, en homenaje a Ocaña, se negó a usar el maillot amarillo. fuera de serie.

IMPARABLE Y UN SEÑOR

Ya en su debut en el Tour de France, en 1969, comenzó a gestarse su leyenda cuando se impuso en la clasificación General, la de regularidad, la de montaña, la combinada y la de equipos. En 1974 marcó otro hito al vencer en el

LA MANCHA NEGRA

Su único punto oscuro -y todavía sin aclararfue en el Giro de 1969, ya que cuando lo lideraba, tuvo que abandonar por doping de anfetaminas. Se dice que la mafia italiana contaminó su bidón de agua para favorecer al local Felice Gimondi, que a la postre resultaría el vencedor. “Soy un ciclista limpio, no necesito tomar nada para ganar”, enfatizó por aquel entonces.

Y en la actualidad su muestra duro con los que rompen las reglas: “No hay que tener piedad con el dopaje”, lanzó hace unos años en medio del escándalo por Operación Puerto.

MARCA PROPIA

EN LA ACTUALIDAD CON LOS HERMANOS FRANK Y ANDY SCHLECK

TRIUNFOS DESTACADOS 5 5 1 3 1 7 5 3 3 3 2 2 2 2 1

Tour de Francia Giro de Italia Vuelta a España Campeonatos del Mundo Campeonato del Mundo Amateur Milan-San Remo Liège-Bastogne-Liège Paris-Roubaix Ghent-Wevelgem Flecha Valona Tour de Flandes Amstel Gold Races Tour de Lombardía Het Volk Paris-Bruselas

Tal era su fama que en 1970 fue elegido como el mejor deportista del mundo. Y mucho antes de que las grandes marcas vistieran a los atletas, Adidas le fabricó especialmente unas zapatillas, las Eddy Merckx Superstar. Un año antes, un grave accidente le hizo perder parte de su pasión por el deporte pedal. Igual lo conquistó todo. Se retiró en 1978. “No me arrepentí ni un segundo”, reveló un tiempo después.

Creó una fábrica de bicicletas, que vendió en 2006. Su vida pasa ahora por apadrinar causas nobles, como la lucha contra la tuberculosis o la obesidad, de que la que pudo salvarse por una operación en 2004. El Tour de France comenzará el 3 de julio y al día siguiente pasará por Bruselas, la tierra de ‘El Caníbal’, más precisamente por Meise, su lugar de residencia.

El motivo: su cumpleaños 65. La organización quiso homenajear al quíntuple campeón de la mayor competencia ciclista del mundo y la hará regresar a Bélgica después de 18 años. Y será un gesto merecido.

Texto: José Viaggio jviaggio@ciclismoxxi.com.ar

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MARIELA LUCÍA BRIZUELA

LAS XXI

“SOY UNA SÚPER MAMÁ”

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LA VIDA NUNCA ES SIMPLE. ESTÁ PLAGADA DE OBSTÁCULOS, EXIGE SACRIFICIOS. NI HABLAR PARA UNA MADRE SOLTERA. TODO SE POTENCIA. TODO CUESTA AÚN MÁS. ENTONCES QUE UNA MUJER, DE 31 AÑOS, SE DESVIVA Y BRILLE POR SUS DOS AMORES: SU HIJO LEANDRO, DE 11, Y EL CICLISMO, UNA PASIÓN QUE LE TRANSMITIÓ SU PADRE DESDE MUY PEQUEÑA, ES ADMIRABLE. ESTO HABLA DE UNA PERSONA DISTINTA. DE UN SER ESPECIAL. DE ALGUIEN QUE VALE PENA CONOCER EN PROFUNDIDAD. SIN MÁS PREÁMBULOS, LE PRESENTAMOS A LA PROTAGONISTA DE LAS XXI DE JUNIO: LA FALDENSE MARIELA LUCÍA BRIZUELA, QUE NO SÓLO ES LA FLAMANTE GANADORA DEL DESAFÍO AL VALLE DEL RÍO PINTO, ENTRE LAS DAMAS, SINO QUE ADEMÁS ES UNA CULTORA DEL DEPORTE PEDAL. UNA CORREDORA, QUE TRAS SIETE AÑOS, VOLVIÓ A ADJUDICARSE LA CARRERA MÁS IMPORTANTE DEL MOUNTAIN BIKE NACIONAL Y QUE ADELANTÓ QUE SU PRÓXIMO OBJETIVO ES CRUZAR LAS FRONTERAS DE NUESTRO PAÍS PARA ASOMBRAR A PROPIOS Y EXTRAÑOS EN EL EXTERIOR.

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1. Y 2. MARIELA BRIZUELA CON SU HIJO LEANDRO

II.- ¿Cómo te preparaste para esta carrera?

Entrené muy fuerte en las clases de spinning, que es mi trabajo diario. Pero el circuito sólo lo hice dos veces previo a la competencia, más allá de ser de Córdoba. No tuve mucho tiempo, pero cada vez que pude me subí a la bici y me maté. Llegué de la mejor manera física y mental III.- Pero, ¿esperabas ganarla?

Sí, estaba muy confiada. Hace 10 años que corro esta carrera y siempre anduve bien. De hecho la gané en el 2003 y el año pasado quedé segunda, a cuatro minutos de Agustina Apaza (vencedora en las anteriores tres ediciones).

Sabía que me faltaba muy poco para superarla. Así que me mentalicé de otra manera. Pero también es cierto que el recorrido me favoreció. En esta edición hubo más subidas, mi fuerte. Me sentí muy segura durante toda la competición.

IV.- ¿Qué cambió en vos para alcanzar el triunfo?

La actitud. Este año fue distinto. Me convencí de que podía ganar. La mente lo puede todo. Es que esencialmente nada cambió. Salvo que le puse más dedicación. Hice todo: cumplí con mi rol de mamá, respondí en mi trabajo y me esforcé más en los entrenamientos que en el 2009. Me armé un cronograma y me maté en el día a día. Por eso estoy muy orgullosa de mí misma.

V.- ¿Para vos Agustina Apaza era invencible?

Ella es mi ídola. La respeto muchísimo, porque es una ciclista increíble. Pero sabía que podía ganarle. Iba a ser difícil, pero no imposible. Si te preparas, podes vencer a cualquiera.

Tal vez no ser tan competitiva como otras me juega en contra. Pero yo disfruto de esto. No tengo enemigas.

X.- ¿Entonces es vital el apoyo económico?

Es fundamental. No hay dudas de eso. Pero no es fácil conseguirlo. Pero ahora lo disfruto. De hecho, me regalaron un cuadro de carbono de Venzo, lo armé y ya lo probé. Es un placer correr así. Espero que me traiga suerte.

XI.- ¿Cómo llegó Karabitian a tu vida?

Con Patricia nos hicimos amigas hace dos años en una carrera muy chiquita, de 40 o 50 ciclistas, que llevó a cabo en Córdoba. Éramos las únicas dos chicas. Entonces empezamos a hablar y hubo onda. Yo no sabía quién era ni dónde trabajaba. Después nos vimos en otra prueba y al año siguiente de nuevo competimos en la misma competencia cordobesa. En esa oportunidad a mi se me trababan los pedales y ella me ofreció unos suyos. A partir de ese momento empecé a comprarles los repuestos a ellos (a un precio menor) y se forjó en Córdoba. La gente no está acostumbrada. la amistad. Con el tiempo se le ocurrió la idea Por eso la disfrutan y le ponen mucha pasión. de apoyarme y mejoré la bici. Entonces decidí correr con una remera con el logo de su emEs un placer correr acá para cualquiera. presa. Ellos no lo sabían. Los sorprendí. Fue VIII.- ¿Hiciste muchos sacrificios para llegar mi regalo. Me encantó que se vea el nombre Karabitian al cruzar la meta. a este éxito?

Por empezar cambié la bici. Y eso no es barato. Pero gracias a mi gran amiga Patricia, que trabaja en la empresa de Carlos Karabitian, pude hacerlo. La anterior, una GTI ‘trucha’, la usé durante cinco años (nunca me falló, aclaró) y me fue bien. Pero nunca gané.

Era tiempo de cambiar.

IX.- ¿Sentiste la diferencia entre una y otra?

Muchísima. Con la otra sufría muchos dolores en las muñecas y al no utilizar suspensión sentía todos los golpes. Terminaba una carrera y me dolía todo el cuerpo. Además gastaba el doble de energía. Antes daba ventajas. Pero con la nueva bici que me armé, que es genial, pude explotar mi potencial. También fue otra clave para quedarme con la victoria.

VI.- ¿En quién pensaste cuándo cruzaste la meta?

En mi papá. Falleció hace 16 años, pero antes me transmitió su pasión por este deporte. Es que fue ciclista. Siempre pienso y le dedico todo a él. La verdad es que fue genial cumplir ese sueño y con el aliento de mi gente. Me sentí más local que nunca.

VII.- En relación a ese tema ¿cómo vive el público cordobés esta carrera?

Es una prueba grande, de las más importantes. Así que le da la trascendencia que se merece. Pero también es cierto que se potencia, ya que no hay mucho Ciclismo durante el año

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I.- ¿Qué sentiste al ganar el XV Desafío al Valle del Río Pinto?

Una felicidad enorme. Cando uno tiene una meta y la alcanza, es la gloria. No lo es todo en la vida, está claro, pero hice muchos sacrificios para lograrlo. Me lo propuse y lo conseguí. Por eso todavía quiero disfrutar este momento mágico. Algo que no vivía desde el 2003 cuando obtuve mi primera victoria en el Desafío.

3. JULIO BRIZUELA, PADRE DE MARIELA

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MARIELA LUCÍA BRIZUELA

XII.- ¿Cómo sigue ahora tu vida?

Voy a correr, como siempre, las carreras que me gustan. Pero con el nuevo apoyo económico también voy a competir en los campeonatos provinciales, nacionales y pienso en un Panamericano. Se viene un cambio.

XIII.- ¿Estás lista para eso?

No ser tan técnica me juega un poco en contra. Ahí me sacan diferencia. En las bajadas me asusto mucho. De hecho, en el Desafío me superaron en esos tramos. Pero en el llano recuperé el tiempo perdido. Igual sé que puedo superar ese temor. Todo es cuestión de trabajo y entrenamiento. Lo voy a hacer. Esto ya lo hablé con ellos.

4. CON PATRICIA KARABITIAN 5. PODIO EN EL XV DESAFÍO AL RÍO PINTO 6. CON CARLOS KARABITIAN EN EL STAND

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XIV.- ¿Cómo crees que va a ser esa relación?

No lo sabemos todavía. Es algo nuevo para todos. A mí nunca me apoyaron y ellos tampoco fueron sponsor de nadie. De hecho me preguntaron que me podían ofrecer y no supe que responderles con claridad. Lo primero que se me ocurrió fue decirles en lo que puedan. Los voy a representar en todos lados. Así que esto es otro fruto del trabajo de toda la vida. De no tener nada a tener algo, ya es mucho. Vamos tranquilos, pero con la certeza de que voy a estar en los primeros lugares.

XV.- ¿Ya te fijaste nuevos objetivos?

Me gustaría competir en el exterior. Ahora, en septiembre, se hace un Mundial en Brasil (del 7 al 12 en Camboriú). Una amiga mía va a ir. Me dijo que puede correrlo cualquiera. Supongo que debo afiliarme a la UCI. No sé muy bien los requisitos. Pero voy a averiguar. Quiero correr afuera.

LAS XXI

XVI.- ¿Pero en la inmediato?

Voy a ir al Trasmontaña en Tucumán con Gladys Díaz, una amiga de Neuquén. La idea es correr y pasarla bien. No me gusta competir en la modalidad mixto. No me agrada que el hombre tire a la mujer para adelante. Prefiero correr sola o de última ayudarnos entre nosotras.

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XVII.- ¿Pensaste en sumarte a un equipo?

No. De hecho, me lo ofrecieron hace unos años y me negué. Es que te obliga a correr todas las pruebas importantes. Incluso las que no son para vos. No quiero hacer eso. Amo el 5 Ciclismo, pero así no lo disfruto. No soporto esa presión de tener que ganar todo o hacer podio en la mayoría de las competencias. Por suerte con Patricia ya acordamos que voy a mejores del Continente. Y eso que soy muy competir en las carreras que elija. Me dieron crítica. Es más, suelo sugerirles, año tras año, esa libertad. a los responsables que hagan cambios. Les marco los errores.

XVIII.- ¿Los beneficios de ganar el Desafío?

No, para nada. Pero dejo en claro cuales son XIX.- ¿Por quién decidiste ser ciclista? mis condiciones. Haber ganado esa carrera, Por mi papá, Julio Brizuela, que era mi ídolo y sinceramente, fue y es lo máximo. Es increí- un excelente ciclista. Iba con él a todos lados. ble. Por organización y tecnología es de las El me transmitió la pasión por este deporte

desde muy chiquita. Pero falleció cuando yo tenía 12 años, en diciembre de 1991. Justo cuando me había dicho que me iba a entrenar. Tenía que esperar que termine el verano, pero se fue antes. Así que pasaron 16 abriles para que corriera una carrera. Es que me subí por primera vez a una bici a los 4 y recién competí a los 20.

Me daba miedo hacerlo. Pero lo superé y debuté en el Desafío. Salí tercera entre las chi-

Por Sebastián Agostoni sagostoni@ciclismoxxi.com.ar

FICHA PERSONAL NOMBRE

Mariela Lucía Brizuela.

FECHA DE NACIMIENTO

11 de junio de 1979.

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LUGAR

La Falda, Córdoba. cas. Y de ahí no paré más. Así que un tiempito feliz porque hace lo que ama, igual que la madespués gané mi primera carrera. El Desafío al dre. No me molesta que no le guste ‘mi’ deporPan de Azúcar. Una sensación única. te. De hecho me encanta ver a los chicos correr, pero odio a los padres que los presionan XX.- ¿Y va a seguir la dinastía de los para que ganen. Ver llorar a un niño por eso me Brizuela? parte el alma. Pero hay gente para todo.

No creo. A mi único hijo, Leandro de 11 años, no le gusta el Ciclismo. Él es un artista: toca todos XXI.- Por último, ¿quién es Mariela Lucía Brilos instrumentos musicales. Empezó a los 4 y zuela? no para. Seguro va a ir a un conservatorio y soy Una luchadora, una mujer digna y honesta, pe-

LOGROS MÁS IMPORTANTES

Subcampeona Argentina de Ciclismo de Montaña-Tucumán (2002), Ganadora Desafío al Valle del Río Pinto-La Cumbre (2003), Campeona Provincial- Córdoba (2003-2004), Campeona Argentina de Rally Maratón–Río Ceballos y Ganadora III Revancha al Valle del Río Pinto-La Cumbre (2005); Segundo puesto en el Desafío a la Conquista de los Dinosaurios-Chile (2009) y Ganadora XV Desafío al Valle del Río Pinto- La Cumbre (2010).

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

ro principalmente una súper mamá. Mi hijo es lo más importante que tengo y hago todo por él. Y el Ciclismo es mi otra pasión. Por suerte, después de 10 años, puedo disfrutar de las dos cosas que amo.

X IRONMAN DE FLORIANÓPOLIS 30 DE MAYO

CON SABOR A TANGO

Por Marcelo La Gattina mlagattina@ciclismoxxi.com.ar Destacado corredor de Ironman y Triatlón Responsable del sitio www.triamax.com

LOS PROFESIONALES ARGENTINOS EZEQUIEL MORALES Y MARTÍN STURLA, EN LA RAMA MASCULINA, Y MARÍA SOLEDAD OMAR, EN LA FEMENINA, SELLARON SU PASAJE PARA EL MUNDIAL DE HAWAII 2010 TRAS BRILLAR EN LA DÉCIMA EDICIÓN DEL IRONMAN DE FLORIANÓPOLIS, UNA PRUEBA DE 3,8 KILÓMETROS DE NATACIÓN, 180 DE CICLISMO Y 42 DE ATLETISMO, QUE ADEMÁS CLASIFICÓ A OTROS DIEZ TRIATLETAS NACIONALES DE OTRAS CATEGORÍAS PARA LA MÁXIMA CITA ECUMÉNICA DE LA ESPECIALIDAD.

TRIATLÓN

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+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR Esta vez en Brasil no se oyó ni samba ni bossa-nova ni lambada, algunos de los típicos géneros musicales locales. Pero si se escuchó bien fuerte el tango, un símbolo argentino. Es que trece triatletas nacionales: Ezequiel Morales, Martín Sturla y María Solead Omar, entre los profesionales, y Gabriel Raff (25-29), Bárbara Frisch (30-34), César Lobato, Mariano Galera y Aníbal Cornaglia (30-34), Jorge Salazar (40-44), Patricia Giuliano (4549), Pedro Scordo (45-50), Manuel Del Sastre (55-59) y Mario Padín (60-64), en otras categorías, se clasificaron para el Mundial de Hawaii, que se llevará a cabo en octubre próximo, tras cumplir muy buenas actuaciones en el X Ironman de Florianópolis, la única prueba sudamericana que otorga justamente plazas para la máxima competencia del planeta de la especialidad, que se desarrolla, año tras año, en tierras estadounidenses.

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La carrera soñada

El domingo 30 de mayo 1.650 triatletas participaron en el Ironman de Florianópolis 2010.

No era una carrera más. Es que este año la prueba brasileña cumplió, nada más y nada menos, una década de vida. Así que todos los competidores apuntaron a romper sus propias marcas y, los más osados, a quebrar el récord (de 8 horas, 11 minutos y 10 segundos), que aún era propiedad del argentino Eduardo Sturla. Entonces, con todos esos ingredientes, se dio la sorpresa. El australiano Luke Mc Kenzie hizo historia al quedarse con la victoria con un registro de 8 horas, 7 minutos y 23 segundos. De esa manera, el rubio de ojos azules, que dominó de principio a fin, escribió con letras de oro su nombre en la prestigiosa y mítica competencia sudamericana.

Los argentinos trataron, pero no pudieron En el comienzo Martín Sturla y Oscar Galíndez, ambos con tres títulos en esta prueba, fueron quienes estuvieron sobre la espalda de

Mc Kenzie. De hecho rodaron juntos durante los 180 kilómetros, pero nunca bajaron la distancia respecto del líder a menos de dos minutos. Asimismo, Ezequiel Morales y el brasileño debutante Santiago Ascenco los siguieron de cerca, pero sin apartarse de su plan de ruta. “Hice mi carrera sin meterme en la disputa entre Galíndez y Sturla. Sabía que si me bajaba a unos 10 minutos de la bici podría disputar el podio”, le contó luego Morales a Ciclismo XXI. No obstante, el crédito local Reinaldo Colucci quedó fuera de competencia por un problema en la pierna izquierda. Eso evaporó los sueños de ver, por primera vez, a un ganador brasileño.

Batallaron hasta el final

En el inicio del maratón, Mc Kenzie tuvo a Galíndez a un minuto y 40 segundos y a Sturla a dos minutos y medio. Pero los dos grandes corredores venían desde atrás. Morales, tercer mejor parcial en el Mundial de Hawai 2009, hizo su ritmo en Ciclismo y comenzó a 10 minutos. En el kilómetro 23 Galíndez se fue de ritmo. Sturla también decayó en su rendimiento. Entonces Morales arremetió, saltó del cuarto al segundo lugar y se puso a tiro de la punta. En el kilómetro 30 estaba a sólo 5 minutos del primero, pero no le alcanzó. Así el australiano se quedó con la gloria.

“Fui al máximo hasta el final. Mi entrenador

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A HAWAI

Los argentinos clasificados para el Mundial de Hawaii tras brillar en el Ironman de Florianópolis, son: Ezequiel Morales, María Solead Omar, Martín Sturla, Gabriel Raff, Bárbara Frisch, Mariano Galera, Aníbal Cornaglia, César Lovato, Patricia Giuliano, Jorge Salazar, Pedro Scordo, Manuel Del Sastre y Mario Padín. Asimismo, Daniel Fontana fue tercero en su debut en la distancia en Sudáfrica y también consiguió su pasaje para la máxima cita ecuménica.

EN PROBLEMAS

El entrerriano Ricardo Fariña pasó un mal momento en su paso por el Ironman de Sudáfrica. Las fuerzas de seguridad lo demoraron tras ser sorprendido llevando algo que no le correspondía. Afortunadamente para él, la situación no pasó a mayores.

DE FESTEJO

El cordobés Oscar Galíndez cumplió 39 años el pasado 5 de junio y ya piensa en su futuro. “El 25 de julio tal vez intente la clasificación a Hawai en el Ironman LakePlacid”, dijo Galíndez, que agranda su faceta como empresario al comando de su línea de ropa deportiva.

1. MARTÍN STURLA, DEFENSOR DEL TÍTULO 4º | 2. LUKE MCKENZIE | 3. STURLA, GALÍNDEZ, MORALES Y OMAR EN LA ENTREGA DE PREMIOS | 4. TEREZA MACEL

4

me dijo que no aflojara porque podía bajar la marca y además tenía a Morales por detrás”, le comentó Mc Kenzie a Ciclismo XXI una vez consumado su triunfo. “Me sentí ganador faltando 5 kilómetros, pero no me relaje porque quería batir el récord”, sentenció el australiano de 27 años, que de esta manera sumó su quinto título en la distancia.

Una entrerriana brillante

TRIATLÓN

María Soledad Omar, con paciencia y un goce constante, encontró su momento y lugar en el Ironman de Florianópolis. En su cuarta participación en la distancia, la entrerriana brilló con un tercer puesto, que además la clasificó para el Mundial de Hawai.

Omar quedó detrás de la canadiense Tereza Macel, finalmente la vencedora con un tiempo de 9 horas, 19 minutos y 12 segundos, y la norteamericana Dede Griesbauer, la defensora del título, pero por delante de las estadounidenses Hillary Biscay y Donna Phelan.

Bárbara Buenahora era hasta el momento la única argentina que había logrado hacer podio, con una victoria en el 2006 y un segundo puesto en el 2007. Con la entrerriana ya son dos.

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Mano a mano por la corona

La disputa por la victoria femenina estuvo entre Macel, cuarta en el Mundial de Hawaii 2009, y Griesbauer. La campeona reinante salió primera del agua pero fue conectada promediando la etapa de Ciclismo por la canadiense. A

partir de allí fueron juntas durante el resto de los 180 kilómetros. Por último, en el maratón la ganadora sacó una importante ventaja y se quedó con la gloria, en una jornada inolvidable para los triatletas y el público brasileño.

PRINCIPALES POSICIONES (Hombres) 1. Luke Mc Kenzie (Australia) 2. Ezequiel Morales (Argentina) 3. Santiago Ascenço (Brasil) 4. Eduardo Sturla (Argentina) 5. Oscar Galíndez (Argentina)

8h.07m.38s.

8h.12m.43s.

8h.18m.32s.

8h.20m.24s.

8h.32m.59s.

PRINCIPALES POSICIONES (Damas) 1. Tereza Macel (Canadá) 2. Dede Griesbauer (Estados Unidos) 3. María Soledad Omar (Argentina) 4. Hilary Biscay (Estados Unidos) 5. Donna Phellan (Estados Unidos)

9h.19m.12s.

9h.26m.08s.

9h.36m.03s.

9h.44m.38s.

9h.44m.45s.

RUMBO A ITALIA

Los argentinos Luciano Taccone y Rodrigo Nogueras partieron rumbo a Italia, dónde se unirán al equipo Los Tigres. Allí los esperan Luciano Farias y Rodrigo Torres, quienes ya disputaron un par de competencias con muy buenos resultados.

COMENZÓ EL

DUATLÓN

INDURÁIN, TRIATLETA

El mejor ciclista español de todos los tiempos, Miguel Induráin, ganador del Tour de Francia en 1991, 1992, 1993, 1994 y 1995, se sumó en España al triatlón que formó parte del circuito mundial.

El gran ‘Miguelón’, también vencedor en dos Giro de Italia en 1992 y 1993, Campeón del Mundo y Olímpico en Contrarreloj en 1995 y 1996, respectivamente, no se animó a las tres disciplinas.

El español, que también consiguió éxitos en otras pruebas europeas tradicionales entre 1988 y 1992, sólo formó parte de una posta promocional, pero no obstante su presencia atrajo las miradas de todos los medios de prensa que estuvieron presentes el 5 de junio en la Casa de Campo de Madrid, donde se disputó la prueba.

“Pasé una tarde realmente agradable, fue una gran experiencia poder participar en este espectacular deporte y, más aún, hacerlo al lado de grandes deportistas”, sostuvo Induráin.

El 5 de junio se disputó la primera fecha de la “Copa Ciudad de Buenos Aires” de duatlón en el Parque Sarmiento. Los ganadores fueron Gonzalo Pardo (foto) y Gabriela León. El evento contó con la participación especial, en la categoría postas, del campeón olímpico Walter Pérez, y de Martín Ercila, ganador de la medalla de Bronce en Madison en los juegos Panamericanos de Ciclismo.

“Es lindo poder estar en otras actividades.

Compartís con la gente y pasas un buen rato. También fue un buen entrenamiento. Mi compañera me entregó la posta y estábamos un poco atrás, así que le di a fondo”, sostuvo Pérez.

MIX TRIATLÓN

LOS PRIMEROS CAMPEONES

66

El 16 de mayo Jorge Calvo y Valeria Roldán se quedaron con sendos títulos de duatlón rural en la distancia sprint que se disputó en el Parque Municipal Martiniano Charras.

El circuito tuvo 5 kilómetros de atletismo, luego una vuelta de Ciclismo con retome sobre caminos rurales, en general muy rápidos y poco técnicos, y para finalizar nuevamente una vuelta a pié de 2,5 kilómetros dentro del predio.

El patagónico ‘Quique’ Calvo se impuso en el sprint final de la prueba masculina sobre Damián Gallina, el mejor triatleta del circuito entrerriano. Jorge Ocampo completó el podio.

Por su parte, en la rama femenina, Valeria Roldán (foto adjunta), que no tuvo un buen comienzo en el Ciclismo, pero que luego puso las cosas en orden sobre este tramo, alcanzó una diferencia sobre sus rivales que le permitió definir la competencia. Durante el atletismo no tuvo mayores sobresaltos para quedarse con la victoria. Segunda fue Marisa Prado y tercera Lucía Moyano.

MÁS TÍTULOS

El bonaerense Damián Gallina, el mejor triatleta del circuito entrerriano, ganó la primera fecha del calendario provincial, que a la vez entregó el título nacional distancia Sprint, en la localidad de Crespo.

Gallina, que es entrenado por Alejandro Filardi en Ciclismo, superó por cuatro segundos a Diego Ricagno. El podio lo completó Jorge Calvo, mientras que Daniel Ocampo quedó en el cuarto lugar y Guillermo García obtuvo el quinto puesto. Por su parte, la santafesina Ana Paula Aguirre no dejó ninguna duda y venció por tres minutos a María Riveros, que la escoltó. Lucia Moyano, asimismo, cruzó la meta tercera.

Por último, entre los juveniles María Laura Núñez y Matías Müller fueron los ganadores.

La competencia contó con la presencia de 184 corredores de nueve provincias de nuestro país y de Uruguay.

PLATO FUERTE DE LA TEMPORADA

El Campeonato Panamericano de Duatlón, que se había anunciado con bombos y platillos, se realizará en Mar del Plata el fin de semana del 30 y 31 de octubre.

La prueba tendrá distancias de 10 kilómetros de atletismo, 40 de Ciclismo -con drafting- y 5 de atletismo. Además, el sábado, habrá una prueba para categorías por edad, sin drafting.

Se espera una nutrida presencia de corredores de toda la región. Habrá premios en efectivo y descuentos en las inscripciones hasta el 20 de octubre.

La prueba será uno de los principales eventos para la empresa Factor Cero, que el 3 de octubre tendrá un triatlón indoor: 600 metros de natación en pileta, 15 kilómetros de Ciclismo y 3,75 de pedestrismo.

Por último, en marzo, se disputará una fecha internacional distancia olímpica.

CANCELLARA,

TRAS LAS ACUSACIONES DE DOPING MECÁNICO

Por Sebastián Donadío Bicampeón Argentino de Pista 2009 Elegido Mejor Entrenador Nacional 2009-2007-2006 Integrante del Seleccionado Argentino que compitió en el Mundial de Dinamarca 2010

LUEGO DE UN CONTROVERSIAL VIDEO QUE ACUSA AL ASTRO SUIZO DE USAR UN MOTOR ELÉCTRICO ESCONDIDO EN SUS APLASTANTES TRIUNFOS EN FLANDES Y LA PARÍS ROUBAIX, UNA NUEVA FORMA DE DOPING SALIÓ A LA LUZ Y LA POLÉMICA SE DESATÓ INMEDIATAMENTE. El pasado 4 de abril en el clásico Tour de Flandes, el triple campeón del mundo de Contrarreloj, el suizo Fabián Cancellara, venía en fuga con el belga Tom Boonen, uno de los mejores ciclistas de los últimos años. A falta de 25 kilómetros y al encarar el último de los 15 ‘muros’ de Flandes, Cancellara atacó a Boonen de sentado, con una potencia admirable, rodeado de gente que se amontonaba, entre gritos y banderas, a orillas de las pintorescas calles empedradas de pendientes terribles.

En pocos metros el suizo dejó al belga en el camino con una diferencia de velocidad abrumante, abriendo una brecha de 48 segundos en tan sólo 2 kilómetros. Luego mantuvo su ritmo durante los últimos 16 kilómetros para llegar triunfante a la meta con un minuto y 13 segundos sobre Boonen. Impresionante, digno de un contrarrelojista y ‘clasicómano’.

INFORME ESPECIAL

EL VIDEO CON LA ‘BOMBA’

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El triunfo de ‘Spartacus’ en Flandes y en la pasada Paris-Roubaix, donde aplastó a sus rivales en similares condiciones, hubiera quedado sólo en los memoriales de no ser por un video subido al sitio YouTube, que rápidamente tuvo récord de visitas y encendió la mecha. En él se muestra una nota realizada por el ex ciclista profesional italiano Davide Cassani, que actualmente trabaja como reportero de Ciclismo en la RAI, en donde se presenta una bicicleta muy particular. Ésta utiliza un pequeño motor escondido en el caño plantón (el caño que va del sillín a la caja pedalera), que se acciona con un botón que se instala en el manubrio y que agrega una potencia importante al pedaleo.

“Esto me permitiría hoy, a mis 50 años, ganar una etapa del Giro de Italia”, sostuvo el ahora exitoso periodista. El responsable que editó el material colgado en la web ‘sugiere’ (aclarando expresamente que “no acusa”) que Cancellara tiene un comportamiento al menos misterioso en sus dos ataques soberbios, al tocar

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su manija de cambio presionando ‘algo’ que no pareciera ser la manija del sistema SRAM que utiliza. La escena se repite en cámara lenta tratando de mostrar el acto sospechoso, justamente antes de que el suizo acelere asombrosamente sin pararse sobre los pedales, despegándose de cuanto ciclista pretendiera seguirlo. En YouTube podrá usted ubicar fácilmente estos videos usando las palabras claves: ‘Cancellara doped bike’, o ‘Cancellara bici truccata’. Allí verá este material que muestra una sospecha poco creíble, pero que dispara un tema potente. Las dudas se agravan cuando se demuestra en otros videos y en foros de discusión que el suizo cambió de bicicleta antes de los ataques. ¿Un ídolo tan grande sería capaz de arriesgar tanto?

La firma Specialized salió inmediatamente al cruce de la noticia: “nuestras bicicletas jamás tuvieron un motor dentro. Confiamos que la mayoría de la gente que ve el video se de cuenta que proviene de un creativo artista amateur intentando una pura idea hipotética que no tiene una base en los hechos o en la verdad.

Es un trabajo de la ficción, descalificado como material domental.”

¿FANTASÍA O REALIDAD?

Luego de investigar por diferentes sitios, la conclusión es inequívoca. Más allá de si es usado o no por algún ciclista profesional, el sistema hoy existe en el mercado y es comercializado en internet. El motor, de 22 centímetros de longitud, pesa 900 gramos, tiene un engranaje que trabaja con el eje pedalier. Las baterías pesan un kilo, dependiendo cuántas celdas quiera usted instalar, y el sistema es capaz de desarrollar una cadencia entre 30 a 90 rpm, más que suficiente para alcanzar velocidades hasta de 50 kilómetros con un poco de ayuda del pedalista. Posee un botón activador, y además se pueden ajustar las revoluciones que aplica el motor al eje, generando el equipo un pequeño zumbido. Por un peso de aproximadamente dos kilos usted puede tener una energía adicional de 100 watts por alrededor de 45 minutos, suficiente para hacer un desastre en el pelotón. Con un buen equipo la bicicleta sólo pesaría un poco más que el peso mínimo que impone la UCI para un rodado de carretera (6,800 kilos), y se necesitaría un sistema de rayos X para detectarlo. Inclusive, el mecánico del Quick Step piensa: “Con el griterío que hay, las motos, el empedrado, un zumbido de un motor eléctrico puede pasar desapercibido”.

Estamos hablando de un sistema standard que ya existe en el mercado, lo que potencia la idea de que posiblemente también haya un sistema ‘profesional’, que pese menos, con un nivel de ruido imperceptible, con mayores watts de potencia y autonomía, y que esté guardado bajo un estricto secreto. Y la respuesta es: sí, es posible. Los presupuestos que manejan los equipos de punta y las grandes naciones son acordes con cualquier desarrollo tecnológico de este tipo. La pregunta excede el campo técnico y va más allá: ¿Hay alguien moralmente capaz de ‘dopar’ su bicicleta y vencer haciendo trampa? Conociendo al ser humano, la si-

guiente respuesta es por demás obvia y no necesita mayor análisis. El tema también excede la persona de Fabián Cancellara y de la firma Specialized, quienes arriesgan mucho más que lo que pueden ganar. Pero la temática abre los ojos a una posible y triste realidad que, en los tiempos que corren, no suena nada descabellada.

Al cierre de esta edición, la prensa contactó al ingeniero húngaro que dice ser el dueño y autor del motor de la bicicleta que mostró Cass-

ani en la RAI, sosteniendo que para fin de año tendrá terminado un modelo que genera picos de 600W, una autonomía de 1 hora, cadencia de 100 rpm y una velocidad máxima que rondará los 90 kilómetros.

CANCELLARA NIEGA LAS ACUSACIONES

Destacar con brillo y autoridad genera amor u odio, admiración o envidia, adoración o rechazo. Esto sucede en cualquier aspecto de la vida

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INFORME ESPECIAL 70

y los ídolos deben acostumbrarse a convivir con ambos opuestos. Ya en su época el gran Eddy Merckx generaba recelos al demostrar una superioridad soberbia: “¡Es verdaderamente horrible!, él pedalea 5 kilómetros por hora más rápido que nosotros!”, decía Frans Verbeeck después de perder el Tour de Flandes 1975, superado por el famoso ‘Caníbal’ belga que no poseía ningún motor más que sus piernas.

Y ahora es el turno de Cancellara. “Esto es algo tan loco que no tengo ni palabras. Yo nunca he tenido motores en mi bicicleta”, declaró el campeón olímpico de Contrarreloj por los comentarios de los medios de comunicación belgas. “Es muy gracioso, pero tomarse esto con tal magnitud es triste e indignante. Les aseguro que mis logros son el resultado del trabajo

duro”, señaló el suizo.

Además, el responsable técnico de la bicicleta de Cancellara explicó al diario belga Het Laatste Nieuws que el riesgo es “demasiado grande para él, su equipo y el fabricante de la bicicleta. Un campeón como Cancellara no puede jugársela”.

A su vez, Jean Wauthier, autoridad competente en la materia dentro de la UCI, afirmó: “No hay ningún ‘Caso Cancellara’, no se ha abierto ninguna investigación. La UCI tendrá una reunión para establecer la postura sobre el tema, pero no por la persona de Cancellara”.

Johan Museeuw, ciclista belga con 104 victorias profesionales y ganador de la París-Roubaix y el Tour de Flandes, dijo: “El sistema está disponible, yo lo vi en una bicicleta en un showroom en Las Vegas el año pasado. No sé si Cancellara lo usa, pero cuando uno ve el video en Internet se nota que hace un movimiento extraño dos veces, además de haber cambiado de bicicleta dos veces también. Yo no creo que haya hecho trampa, pero convengamos que algunas cosas son sospechosas. Si se está usando este sistema en el profesionalismo, en poco tiempo será de público conocimiento, no hay dudas. Es imposible que el secreto se mantenga. De todas formas, pienso que algo así sería demasiado peligroso para una marca como Specialized y un corredor como Cancellara. No tiene sentido”.

Preguntado sobre el tema, Lance Armstrong, 7 veces campeón del Tour de France, expresó que simplemente está “enfermo de contestar esa pregunta”, mientras su director de equipo, Johan Bruyneel, le comentó a los reporteros que la historia es “típica de nuestro deporte.

No le doy ninguna credibilidad.”.

En tanto, Patrick Lefevere, el manager del equipo Quick Step, donde corre Boonen, tam-

bién opinó: “Esto me lo tomo en serio, no es un tema para reírse. Vi el film con ciertas sospechas. Si imagino que es verdad, es un puro robo peor que el doping. Pero seamos cautos, todos somos inocentes hasta que no se comprueba la culpabilidad. Espero que la UCI examine el asunto profundamente”.

En definitiva, el problema real no es si Cancellara usó o no un motor, sino en la viabilidad de que haya ciclistas y expertos tentados en probar suerte desarrollando un sistema superior que burle a las autoridades y al mundo entero. De hecho, en la reunión que la UCI mantendrá en Aigle, Suiza, la semana próxima, no sólo se analizará el uso de motores a baterías, sino de experimentos con células fotovoltaicas que transforman la energía del sol en energía, y que ya se están desarrollando con el mismo fin. El reportero David Cassani será citado a colaborar en el cónclave luego de su aporte mediante la RAI. (Nota al margen: el italiano ya tiene un antecedente colaborando con la UCI, al testificar en contra del ‘Pollo’ Rasmussen cuando éste fue citado para un control antidopaje y dijo estar en México, mientras Cassani afirmó en la TV que esa misma semana lo vio entrenando en el Trentino, en Italia, lo que produjo la investigación y posterior sanción del danés, quien perdió sus chances de ganar el Tour de Francia).

¿ABUSO TECNOLÓGICO? ¿DOPING MECÁNICO?

El extremo despliegue de las bicicletas de la Selección Británica con aporte de ingenieros que desarrollan equipamiento del ejército inglés y de la empresa de Fórmula Uno McLaren, están bajo celoso análisis y no cuentan con el aval de la UCI, que desde este año las prohíbe exigiendo que las bicicletas utilizadas “sean de material disponible en el mercado”, ya que cuestan alrededor de 100 mil dólares cada una y tienen avances y secretos que se guardan bajo llave. ¿Hasta dónde es lícito utilizar la tecnología invirtiendo millones de dólares en desarrollar productos que no están al alcance de los demás rivales? ¿Quién vence, el hombre o la máquina? ¿Se debe limitar el uso y abuso o debe ser potestad de cada nación invertir el dinero que deseé en tecnología?

Los avances tecnológicos marcan grandes distancias que sólo el hombre a veces se encarga de emparejar, como cuando la dupla argentina Perez-Curuchet suplantó los millones de libras esterlinas que disponía el equipo inglés por una gran dosis de viveza criolla, magia, táctica y técnica, dejando en el camino a las mega estrellas británicas Cavendish y Wiggings.

Ahora aparece otro tema más candente sobre el estrado: el fraude deportivo utilizando ayuda mecánica extra con un motor escondido, lo que supondrá ‘exámenes antidopaje’ a las bicicletas en el Tour de France de este año.

La polémica está lanzada. El ambiente del Ciclismo internacional convulsionado. Una nueva forma de chantaje llegó a esta disciplina y se vienen meses de grandes revelaciones y denuncias que espero no empantanen más a nuestro querido y golpeado deporte.

ENTRENAMIENTO

CÓMO LLEGAR AL PODIO

72

Antes de abordar el tema en cuestión, deben saber que existen dos tipos de pedalistas. En primer lugar figuran los que sueñan todos los domingos con estar entre los privilegiados y en segundo aparecen los que piensan en brillar en las competiciones importantes. Sin embargo, antes que nada, les voy a explicar los fundamentos de los entrenamientos para que se entiendan las distintas variables. La práctica deportiva-competitiva se encuadra dentro de una preparación física específica. La misma se divide en micro-ciclo (3 meses) o meso-ciclos (6, 9 y 12). Esta dependerá de la meta, característica y condiciones del ciclista. No obstante, siempre es conveniente fijar objetivos posibles de cumplir. Eso es parte del trabajo del entrenador, que al fin y al cabo, es el verdugo de los sueños del atleta, ya que lo debe educar y guiar realmente hacia sus posibilidades, esperando el tiempo de maduración y crecimiento de cada uno para luego ascenderlo a un nivel superior.

El micro-ciclo consta de cuatro etapas bien definidas: la fuerza, el trabajo aeróbico de base o fondo, la tarea de velocidad y la puesta a punto, mientras que los mesociclos están compuestos de cuatro microciclos iguales y repetitivos o de dos microciclos de seis meses. Esto se determinará no sólo por el calendario de competiciones del pedalista sino también por su condición física. Para que el plan de trabajo sea efectivo el entrenador debe saber las necesidades primarias y secundarias que tiene el corredor para intentar mejorar sus falencias y optimizar sus virtudes. Es que el error más común de varios de ellos, que no tienen experiencia en la confección de entrenamientos específicos para este deporte, es intentar ganar fuerza exclusivamente en el gimnasio desconociendo la psicomotricidad y biomecánica del Ciclismo, que no es una actividad sólo de fuerza (salvo en determinadas especialidades en Pista) sino de fuerza-resistencia. Lo ideal, en base a mi experiencia como entrenador, es desarrollar tareas de fuerza en el gimnasio combinadas con otras sobre la bicicleta, minimizando los riesgos de lesiones y produciendo en el cuerpo del ciclista una reducción del tejido muscular en el torso y un incremento del poderío en las piernas, sin llegar a generar volumen muscular.

Por Alejandro Filardi alejandro@ciclismoxxi.com.ar www.cts-filardi.com.ar Director CTS

EL PODIO ES LA OBSESIÓN DE LA MAYORÍA DE LOS CICLISTAS, PERO NO TODOS ESTÁN PREPARADOS FÍSICA Y ANÍMICAMENTE PARA LLEGAR A ESE OBJETIVO. EN LA TERCERA ENTREGA DE ESTA SERIE DE NOTAS TE CONTAMOS CÓMO ALCANZAR ESA META.

Entrenamientos acordes a cada tipo de pedalista

El ciclista que quiere estar todos los domingos en el podio es de corta duración, debido a que no puede permanecer más de uno o dos años en la cima sin empezar la curva descendente. Es que es imposible compatibilizar carreras tan frecuentes con entrenamientos.

Esta práctica, a largo plazo, lleva a obviar

factores fundamentales como la etapa de fuerza o resistencia, que es esencial para el progreso y la permanencia en los primeros lugares. De hecho para estar siempre cerca del podio deberá entrenar con una frecuencia de hasta cuatro veces por semana.

En cambio, al pedalista que apuesta a objetivos importantes se le presenta una tarea más difícil de concretar, ya que indefectiblemente tendrá dos o tres meses bajos en su

En síntesis

Mis recomendaciones serían que cada ciclista en su inicio se plantee un objetivo mensual intentando mejorar en carreras zonales compitiendo todos los fines de semana. En el caso del Mountain Bike, lo recomendable es una prueba cada 15 días, ya que el desgaste orgánico es mayor. A partir de que comience a obtener resultados destacados deberá fijarse metas cada 45 o 60 días, pero ya en pruebas de mayor nivel. Esta práctica, al término de un año, le permitirá determinar sus expectativas para comenzar la nueva temporada.

Próxima entrega: Cómo permanecer en la cima.

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

rendimiento. Justamente esto le permitirá realizar el micro-ciclo para lograr su meta.

Este corredor debe mostrar un carácter muy especial y no tiene que dejarse influenciar por los malos resultados que obtendrá en el inicio de la preparación y puesta a punto. Es que su planificación está enfocada para que solamente el día de su objetivo rinda a tope.

En algunos casos es normal ver pobres actuaciones en competiciones realizadas 10 o 20 días previos al objetivo. El factor psicológico y la confianza al entrenador y su esfuerzo son fundamentales para que este ciclista no se cuestione ni entre en pánico.

ENTRENAMIENTO DEL VO2 MÁXIMO EL REVOLUCIONARIO PROGRAMA DE CICLISMO ESTACIONARIO DENOMINADO CURUCHET SPRINT LES PRESENTA UNA CLASE IDEAL PARA ENTRENAR LA CAPACIDAD AERÓBICA MÁXIMA.

Por Sergio Magnani smagnani@ciclismoxxi.com.ar Profesor de Educación Física especializado en Fitness y preparación física Creador del programa Curuchet Sprint junto a los hermanos Juan y Gabriel 14 años de experiencia en Ciclismo Estacionario

El objetivo de esta clase es entrenar el área del vo2 máximo con el método que, a mi entender, es el más efectivo: el fraccionado, con estímulos iguales de tiempo y esfuerzo, y pausas coherentes desde el punto de vista fisiológico para optimizar la calidad de las energías.

No hay mucho más para agregar en la presentación. Por eso, qué mejor que subirse a la bicicleta y comenzar a pedalear. Recuerden siempre que el deporte es salud y es maravilloso poner el físico en movimiento.

1

5’ a 6’ Entrada en calor

. 5 a 6 minutos de pedaleo, los primeros dos sin carga y los tres o cuatro restantes con carga leve.

30’’x6 30’’

10’’x6

30’’

2

Ejercicios preparatorios

3’x8

Potenciamientos:

. 6x30 segundos a 70-80 rpm. Con 30 segundos de pausa activa.

Sprints progresivos:

. 6 x10 segundos a 130-140 rpm.

6’

2 a 3’

CURUCHET SPRINT

Con 30 segundos de pausa activa.

74

3

Desarrollo

. 5 a 8 pasadas de 3 minutos a 95-100 rpm. Con esfuerzos uniformes por encima del 7-8 en la escala de borg o un 90-95% de la FC máxima.

. Pausas activas de 2 a 3 minutos.

4

Vuelta a la calma

. 6 min. de pedaleo sin

carga hasta detenerse para elongar.

LA MENTE DEL CICLISTA

PSICOLOGÍA Y DEPORTE

Preparar y afrontar una carrera de Mountain Bike requiere un enorme desgaste físico y psicológico, ya que el ciclista debe luchar contra sí mismo para superar el cansancio, el dolor y las múltiples sensaciones y pensamientos adversos que surgen en los entrenamientos y durante la competencia, entre ellos el deseo de abandonar en los momentos más difíciles.

El Ciclismo, en esta modalidad, no sólo es un deporte individual, sino que además se caracteriza por el hecho de que el atleta debe competir contra otros que están en su misma situación. Por lo tanto, los resultados favorables o adversos son del corredor, que es el único responsable de los éxitos y fracasos.

Precisamente en esta pelea, surgen circunstancias deportivas y necesidades psicológicas que, lejos de ser una invención de los psicólogos, son una realidad inherente a personas que deben enfrentarse continuamente a sus propios límites en el contexto estresante de la competición deportiva.

Las diferencias individuales en rendimiento no sólo se deben a la capacidad fisiológica sino también a los factores de tipo psicológico, como las estrategias empleadas por los atletas para afrontar y manejar situaciones complicadas. Por ejemplo: el malestar, los dolores asociados a la realización de la tarea, la falta de control experimentada en los momentos previos a la prueba, la sensación de desánimo al comprobar que no es posible conseguir el objetivo pretendido durante el transcurso de la carrera, y continuar con una exigente preparación a pesar de la no consecución de resultados deportivos o progresos en los registros personales. Por todo esto, el entrenamiento psicológico puede contribuir a mejorar el estilo de afrontamiento del deportista de resistencia en las situaciones estresantes anteriormente descriptas. En resumen: antes, durante y después de una competencia, el ciclista puede en-

76

Por Mariano Parisi marianodamianparisi@ciclismoxxi.com.ar Especialista en Psicología aplicada al Deporte y a la Actividad Física. UNED, Madrid, España.

Consultor y Docente en Psicología del Deporte UNMDP y UAA.

UNA PRUEBA DE MOUNTAIN BIKE EXIGE UN GRAN ESFUERZO FÍSICO Y PSICOLÓGICO, YA QUE UN CORREDOR DEBE LUCHAR CONTRA SÍ MISMO. ACÁ INTENTAREMOS DEVELAR LOS MISTERIOS DE LA MENTE DE UN CICLISTA. contrarse con muchas dificultades, varias de ellas de índole psicológicas.

El asesoramiento psicológico, por ende, puede orientar a un pedalista de Mountain Bike sobre la importancia y la forma de: • ESTABLECER METAS PERSONALES para la carrera, en función de las posibilidades de cada uno.

• MARCAR OBJETIVOS PROGRESIVOS a lo largo de toda la prueba, con el fin de potenciar la motivación y la autoconfianza.

• PLANIFICAR BIEN LA COMPETENCIA teniendo en cuenta la dificultad de cada tramo del recorrido y la intensidad del esfuerzo más conviene en cada momento.

• ANTICIPAR POSIBLES DIFICULTADES que pueden surgir durante la carrera y diagramar estrategias concretas en caso de que se presenten.

• PREPARARSE PARA CONTROLAR PENSAMIENTOS NEGATIVOS durante la prueba eligiendo una palabra clave e ideas alternativas.

• APLICAR ESTRATEGIAS SENCILLAS para dormir bien los días anteriores a la competición.

• RELAJARSE MEDIANTE EJERCICIOS SENCILLOS, antes y después de la carrera.

• REALIZAR RUTINAS CONCRETAS para los momentos anteriores a la salida.

• FUNCIONAR MEJOR ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE LA PRUEBA.

En síntesis

Al igual que el entrenamiento físico pretende incidir sobre opciones relevantes para el rendimiento como la resistencia, la fuerza, la flexibilidad o la velocidad, el trabajo psicológico se centra en la manipulación de variables psicológicas que también son importantes, tales como la motivación, el estrés, la confianza, los estados de ánimo, el nivel de activación, la atención, la toma de decisiones, la agresividad y la persistencia.

El objetivo de la intervención psicológica, dicho de forma sencilla, es ayudar al ciclista a que este más cerca de sus objetivos brindándole estrategias que le permitan afrontar la carrera en las mejores condiciones mentales posibles.

POR LOS CAMINOS DE COSTA RICA EL AUGE ACTUAL DE LAS PRUEBAS DE MARATHON EN MOUNTAIN BIKE HACE QUE SE DESARROLLEN COMPETENCIAS EN LUGARES IMPENSADOS, CON CIRCUITOS DURÍSIMOS, Y ORGANIZACIONES DE PRIMER NIVEL QUE NO SÓLO FORMAN PARTE DEL CALENDARIO MUNDIAL, SINO QUE ADEMÁS CUENTAN CON EL AVAL Y SUPERVISACIÓN DE LA UNIÓN CICLISTA INTERNACIONAL. EN ESTA NOTA TE CONTAMOS DESDE ADENTRO COMO SE LLEVA ADELANTE UNA PRUEBA UCI EN COSTA RICA, EL PARAÍSO DEL SURF. tercer lugar a nivel mundial en la clasificación del índice de desempeño ambiental; mientras que en América Latina está primera en competitividad turística; sexta en desarrollo humano; tercera en Calidad de Vida; y segunda en Competitividad Global. En tanto que según el Banco Mundial de Desarrollo es el cuarto exportador de tecnología del mundo. Por último es primero en índice del Planeta Feliz (HPI) y es el país ‘más verde’ de la tierra.

Todos estos datos son importantes a la hora de analizar el contexto macro y microeconómico de una nación. De hecho, en este caso, determinan que los costarricenses tienen una buena la calidad de vida, ya que aprovechan su tiempo libre para realizar actividades recreativas. Y al tratarse de un país dedicado al cuidado del medio ambiente, los deportes al aire libre y extremos, como por ejemplo el Mountain Bike, son los más practicados por los costarricenses.

MARKETING

Del desconocimiento a la realidad

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En el año 2007 recibí por parte de la Unión Ciclista Internacional (UCI) la primera designación como Comisario en Jefe de una prueba de Marathon en Costa Rica. Lo primero que hice fue investigar sobre el país centroamericano del que sólo había escuchado nombrar a la mítica prueba “Ruta de los Conquistadores” y sobre Andrés Brenes, aquel corredor de MTB que salió segundo en los Juegos Panamericanos de Mar del Plata 2005 (detrás del mismísimo Tinker Juárez), y miembro del potente Team Ritchey, junto al suizo Thomas Frischknet, en la década de los noventa.

Un poco de información

Costa Rica se encuentra dentro de las democracias más antiguas del mundo. Además, ocupa el

El primer contacto con las autoridades supuso lo que ya me imaginaba. Una empresa en crecimiento con muchas ganas de trabajar por el MTB y, sobre todo, con mucha pasión por hacer bien las cosas.

Los meses iniciales de trabajo con la organización discurrieron entre cientos de mails, necesarios para coordinar un evento de nivel internacional y reglamentado por las normativas de la UCI. La competencia se inicia, dos días antes, con el Congreso Técnico. Allí ciclistas y entrenadores escuchan las directrices e instrucciones de las autoridades. Es que un evento de esta magnitud e importancia necesita de un cúmulo de actividades que deben coordinarse para lograr el éxito. No me refiero sólo de la faz deportiva, sino también a la comercial, que en definitiva es lo que sustenta la realización de una prueba de nivel internacional.

Por Leandro Carpinelli

lcarpinelli@ciclismoxxi.com.ar Comisario Internacional UCI Director Comercial Velosports Argentina

Algunos puntos a tener en cuenta

La materialización de una o varias carreras que forman parte de la Elite de Competencias, incluidas en el calendario de la UCI, llevan por lo menos un año de trabajo previo.

En una primera instancia se tramita ante este organismo la solicitud, previa presentación de la guía técnica con datos sobre la competencia. Luego espera la aprobación por parte del Comité de Administración.

Con el visto bueno de la UCI, comienza la verdadera historia: trabajar coordinadamente sobre el circuito, recursos humanos y el plan comercial del evento. Es decir, debe confeccionarse un programa con objetivos concretos, donde queden determinados las tareas y tiempos de realización de cada una de ellos.

La designación de responsables de las distintas áreas es fundamental, ya que permite realizar diversas tareas a la vez, las cuales deben estar coordinadas en todo momento por un Event Manager o Productor del evento.

No debemos olvidarnos que estas pruebas también incluyen y cuentan con la supervisación de la Federación Nacional del país organizador.

En Costa Rica fue muy agradable ver el trabajo en conjunto de la empresa organizadora MTB Alfa, a cargo del Campeonato ENDURANCE de Mountain Bike, con la Federación Nacional Costarricense, el Colegio de Comisarios y la Comisión Antidoping.

Esta tarea en equipo fue bien vista por las grandes empresas multinacionales con base en ese país y que apoyan al MTB como disciplina y actividad deportiva competitiva.

Opinión personal

Hace tres años que tengo la suerte de supervisar carreras UCI en Costa Rica organizadas por la misma empresa. Pero este país cuenta, además, con otros eventos como la Ruta de los Conquistadores, la Guanaride y las 12 horas de MTB. Todas pruebas de fondo, con gran prestigio internacional, ganadas por atletas extranjeros de gran renombre.

Esto demuestra que con un buen Management, planes de marketing y de trabajo efectivos, Federaciones de Ciclismo Proactivas, organización de calendarios anuales, ciclistas licenciados y controles antidoping, podemos organizar eventos internacionales, llamar la atención de los medios de comunicación masivos y atraer nuevos sponsors al Ciclismo.

Costa Rica dio una muestra más de esto organizando el Primer Latino de Marathon. Copiemos los buenos ejemplos. Es que en Argentina tenemos grandes competencias de MTB. Sólo nos falta coordinar el resto. Manos a la obra.

LOS RIESGOS DE LA AVENTURA

Por Andrés Ruggeri aruggeri@ciclismoxxi.com.ar Experto en Cicloviajes Dio la Vuelta al Mundo en Tándem y recorrió América Latina.

MANUAL DEL CICLOVIAJERO

EL TRÁFICO, LAS ENFERMEDADES Y LA SEGURIDAD, TRES PROBLEMAS A TENER EN CUENTA POR EL CICLOVIAJERO.

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Son muchos los que piensan que realizar un viaje en bicicleta en forma autosuficiente es una actividad que acarrea ciertos peligros, que no corren ni el turista ni el ciclista deportivo. Transitar por lugares aislados y con condiciones naturales complicadas, pasar por países y ciudades desconocidas, no contar con apoyo ni refugio en caso de algún tipo de problema, causa inseguridad en aquellos que todavía no tuvieron la experiencia del cicloviaje. Porque, como en todas las actividades humanas, los verdaderos riesgos e incertidumbres sólo se pueden develar en la práctica. Y es la planificación y la anticipación lo que los reduce a su justa dimensión. Cono-

cerlos, para poder preverlos y minimizarlos, es parte indispensable de la organización de toda aventura ciclística.

La mayor parte de los temores viene asociada a dos situaciones totalmente distintas, pero unidas por un factor común, que es el sentimiento de indefensión. Una es la ausencia de gente, estar ‘en medio de la nada’. La otra es la opuesta, el contacto con personas malintencionadas, lo que los medios masivos popularizaron como la ‘inseguridad’.

Pero, en la experiencia práctica, lo más común y repetido son otros dos factores, los relacionados con enfermedades, por un lado, y la vulnerabilidad del ciclista frente a

la posibilidad de accidentes de tránsito. Por lejos, estas dos situaciones, en especial la última, son más cotidianas y frecuentes que las otras, que atemorizan a los inexpertos.

Si le ponemos un orden de acuerdo a las probabilidades, estaríamos en primer lugar amenazados por los demás vehículos, luego el riesgo de contraer enfermedades, después el de tener problemas con otra gente y, por último, el de que nos pase algo ‘en medio de la nada’. Especialmente porque ‘la nada’ no existe, sino regiones más deshabitadas, agrestes o extremas, sobre cuyas particularidades nos explayamos en los cuatro números anteriores.

Sin lugar a dudas, es este el mayor peligro para el ciclista. Las carreteras no están preparadas para que podamos compartir la circulación en forma segura con el resto de los vehículos, a lo que se suma la imprudencia de muchos, el desprecio de otros y los errores propios, que pueden pasar. Especialmente riesgosas son las rutas de montaña con tráfico pesado, muchas veces angostas, donde los camiones tienen poco margen para abrirse y pasarnos. Por lo general, los conductores respetan al cicloviajero, pero nunca falta el ‘vivo’ que pasa finito, o el impaciente que con el hecho de tocar bocina espera que uno se corra antes que dignarse a mover el volante o sacar el pie del acelerador. En esos recorridos en ascenso, el pedalista cargado tiene a veces dificultades en mantener el equilibrio a muy baja velocidad, y los zigzagueos que el esfuerzo provoca puede ponerlo inesperadamente en el camino de un auto o un camión. Pero es muy comprometida la situación en la que en rutas de un carril por mano se cruzan dos camiones justo en el mismo lugar en el que está el ciclista.

Las carreteras argentinas son, desgraciadamente, sólo superadas en peligrosidad por la agresividad de sus conductores. Si bien en Sudamérica, en general, los automovilistas suelen ser imprudentes y no tienen respeto por el pedalista, en nuestro país, por lo menos de acuerdo a mi experiencia, se nota aún más ese aspecto negativo.

En América Central, en cambio, es muy frecuente que los coches disminuyan la velocidad, o incluso paren y esperen detrás del ciclista, si no pueden pasar. Como todo lector de esta revista sabe, en nuestras rutas lo menos que recibimos en esa situación es un bocinazo.

Lo más importante para prevenir los accidentes de tráfico es tratar de evitar los caminos angostos y sin banquinas de asfalto. Lamentablemente, así son casi todas las carreteras del país. De haber banquina, hay que transitar por allí, medida que generalmente nos permite avanzar con tranquilidad, sin compartir el espacio con los automóviles.

Otra cuestión fundamental es no andar con los oídos tapados escuchando música, por muy aburridos que estemos, porque eso nos impide sentir los motores de los vehículos que se acercan por detrás y nos distrae en general de toda la situación. También es imprescindible estar muy atentos y mirar hacia atrás a intervalos regulares, para evitar ser sorprendidos por la aproximación de un auto o camión.

Están quienes utilizan espejos. Estos deben ser de gran calidad y con un buen ángulo de visión. Además, es importante acostumbrarse a medir la distancia, porque muchas veces el camión que se veía lejos, aparece antes de lo pensado. Asimismo, hay que colocarlo de forma tal que refleje bien la ca-

rretera y no moleste la conducción. Por lo general con uno del lado izquierdo es suficiente (en los países que se maneja por ese sector hay que usarlo de la derecha). En mi caso particular, si bien los usé, me habitué a mirar hacia atrás regularmente y estar muy atento a todo lo que pasa en la ruta, sin ellos.

Ser prudente, estar atento y tratar de anticipar los acontecimientos es la mejor forma de evitar accidentes donde, seguramente, vamos a llevar la peor parte. El ciclista en el tránsito sólo depende de sí mismo en menor grado, pero no hay que reducir ese escaso nivel de control con imprudencias.

Desde ya, hay que transitar en el mismo sentido de circulación que los autos. Es un error andar en contramano. Es un muy repetido mito que quizá tenga alguna sensatez para los caminantes, pero no para nosotros que, aunque vayamos lento, somos parte del tránsito.

Por último, lo ideal es tratar de evitar las rutas muy cargadas, especialmente las que tienen mucho tráfico de camiones pesados y colectivos. Si tenemos la opción de tomar caminos poco usados, adelante, aunque sean unos kilómetros de más.

+ INFO WWW.CICLISMO.COM.AR

El tráfico:

Salud:

No me voy a explayar mucho sobre este tema por falta de aptitud profesional para hacerlo. Pero es de sentido común que la salud del ciclista es aún más importante que su máquina. Una enfermedad puede arruinarnos un viaje e, incluso, poner en riesgo nuestra vida, o peor todavía, convertir la experiencia en un sufrimiento antes que el placer que debería ser.

Todos tenemos conocimiento de las particularidades de nuestro cuerpo y no es razonable tratar de sobrepasarlas en base a experiencias que no son las propias. En el caso de los problemas de salud, la vida del cicloviajero es particularmente propensa a exponerlo a condiciones muy diferentes a las demás personas. Muchas de las

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precauciones a tener en cuenta ya las expusimos en números anteriores, especialmente lo referido a la hidratación, a la prevención de insolaciones y de fríos extremos. Básicamente, y para no extendernos demasiado en este punto, lo importante es chequear el estado de salud antes de salir. En el caso de otras geografías que las que estamos acostumbrados, donde nos podemos encontrar con enfermedades poco habituales para nosotros o endémicas de esas regiones, vuelvo a recomendar concurrir al Servicio de Asistencia al Viajero del Hospital Muñiz, por lo menos para los que viven en Buenos Aires o sus cercanías.

MANUAL DEL CICLOVIAJERO

Violencia:

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El tercer factor a tener en cuenta es la posibilidad de robos o ataques. En decenas de miles de kilómetros recorridos en bicicleta en 39 países del mundo, fueron realmente muy pocas las ocasiones en las que pasé por este tipo de situaciones. Si vemos la enorme cantidad de viajeros y viajes en bici que se hicieron en los últimos 20 años, vamos a encontrar que son pocos los que reportan estas malas vivencias, aunque estamos lejos de poder tener una estadística sobre el tema.

Pero es cierto que existen los casos de robos de bicicletas a viajeros, posiblemente la situación más temida después del atropellamiento. Nos guste o no, el ciclista tiene que confiar en la gente. Sin regalarse, pero confiar. No hay otra forma de viajar. Si no lo hacemos, mejor quedarse en casa.

Los pedalistas inspiramos respeto, por el esfuerzo que hacemos para conocer localidades, pueblos, ciudades o provincias, por la humildad de viajar en este medio de transporte que (por más sofisticada que sea nuestro rodado) nos pone en paridad de recursos con los más pobres, por la confianza que depositamos en los lugareños al desplazarse en un vehiculo vulnerable y con muchas cosas para perder.

En general, los habitantes de la mayoría de los lugares responden a esa confianza y, en cierto modo, a la indefensión del cicloviajero.

Solo, o en pareja o pequeños grupos, en sitios que no conoce, comunicándose por ganas u obligación, somos bien recibidos. También hay que prestar atención a las indicaciones, pues incluso en las zonas peligrosas por situaciones de violencia, están quienes se acercan a avisarnos del riesgo. Debemos hacerles caso si nos parece razonable. Hay que informarse previamente de los lugares que pueden representar un peligro. Eso no lo hace ningún mapa ni GPS. Sólo puede hacerlo quien vive en el sitio. Así que hay que preguntar. La buena actitud es fundamental, ya que el que demuestra soberbia, altanería y maltrata a la gente, terminará recibiendo un trato similar. No hay que forzar las situaciones y, si uno tiene una mala impresión, mejor retirarse a tiempo que arrepentirse después. Y es importante recordar que nadie viaja en bicicleta para andar peleándose por ahí o demostrar valentía mal entendida, sino para conocer y compartir con la gente.

En caso de acampar, salvo que uno conozca o confíe -por referencias- en el lugar, hay que asegurar la bicicleta con una buena traba a algún objeto que no pueda moverse y meter todo el equipaje dentro de la carpa. Si es necesario, también los accesorios de la bicicleta que sean desmontables y, si hace falta, sacar la rueda delantera y encadenarla al cuadro, y retirar también el conjunto caño-asiento, fáciles de extraer si tienen cierre rápido.

En síntesis, las situaciones de conflicto no son lo habitual, pero no hay que provocarlas. Hay que saber prevenirlas. Para eso es esencial escuchar a la gente y evitar los lugares que pueden representar ese peligro. Como criterio general, hay que averiguar bien la entrada y salida a las grandes ciudades, especialmente en América Latina, pues las condiciones sociales y la marginalidad urbana las hacen los sitios más peligrosos dentro de un viaje en bicicleta.

UN FAN

CON BICI, PERO SIN USO

Hola, me encanta la revista y también amo al Ciclismo, aunque no puedo practicarlo. Tengo una bici Colner. Quería dejarles un saludo a todos.

Lucero Quiroga Junín, Buenos Aires l.o.s_1962@hotmail.com

PEDIDO

Hace tiempo que intento conseguir la revista y me resulta imposible. Hay un quiosco en Río Colorado, mi ciudad, que la vende, pero le traen un solo ejemplar, que está encargado desde hace mucho tiempo. Y eso que el diariero pidió varias veces que le manden una más. Por favor busquen la manera de hacérmela llegar. Gracias.

Diego Guarino Río Colorado, Río Negro diegoguarino@yahoo.com.ar

Re: Diego, pasamos todos tus datos así vemos cómo solucionar el tema. Saludos.

BUSCADO

Hola, les quiero preguntar por ese peón de lujo y buen sprinter llamado Daniel Mosler, que no aparece en sus páginas. Gracias.

Me contacto con ustedes ante la necesidad de que me brinden información sobre Fabio Plácanica, uno de mis máximos ídolos. Pasan los años y continúa presente en mí. Por eso me atreví a mandarles este mensaje. Desde ya, muchísimas gracias.

Ariel Barrientos ariel430@hotmail.com

Re: Ariel, te prometemos que en el próximo número le dedicaremos una página a este gran ex ciclista argentino.

ROBO

Amigos y amantes del Ciclismo les escribo para contarles que el jueves 27 de mayo en Avellaneda le robaron la bicicleta a un amigo mío, un corredor conocido en el ambiente. Es una Cannondale Super Six, talle 50 armada con un grupo Sram Red, rueda Shimano, asiento Flite blanco antiprostático, pedales Keo Sprinter, manillar Grip blanco y avance de carbono. Una verdadera máquina. Los que aman este deporte saben lo que es una bici para uno mismo y más cuando te la sustraen. Así que si alguien tiene algún dato, por favor comunicarse vía email o telefónica.

Se que la bicicleta aparecerá, ya que creo que un ciclista no compraría una robada por una cuestión de códigos. La foto está bajada de internet. La bici original es igual, pero tiene todo el cuadro rojo. Muchas gracias.

Héctor Castronuovo Santiago del Estero, Santiago del Estero hd.castronuovo@hotmail.com

Re: Tranquilo, que a todos les llega el momento. Ya aparecerá.

UNA AGRADECIDA Gracias por publicar siempre la información que desde el Club Nación les hacemos llegar. A partir de su colaboración podemos difundir nuestro trabajo. Saludos.

Diego Torres Buenos Aires diegot_363@hotmail.com

CORREO DE LECTORES

Liliana Rodríguez Mar del Plata, Buenos Aires lrlilianairodriguez@gmail.com

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CONSULTA

Hola, un amigo pesa 170 kilógramos y quiere comprarse una bici de Mountain Bike. Me ayudan con alguna sugerencia. Gracias.

Marcelo Meyar Córdoba, Córdoba mgmeyar@yahoo.com

Re: Marcelo, pasamos todos tus datos y alguien del satff de Ciclismo XXI se contactará con vos en breve para darte una respuesta.

SOLIDARIDAD

Esta es la cadena pidiendo por la salud de Carlitos Carrasco. Rezarla varias veces. Madre una gracia te pido, me sanes en cuerpo y alma, se que debo despojarme de mi orgullo y de todos mis pecados, que lejos estabas de mi, que un negro velo cubrió mi alma, hoy te descubro y quiero vivir, detiene tus manos y pósalas en mi corazón.

Amén ayúdanos con tu oración por la salud de Carlos Omar Carrasco. Gracias.

RURAL BIKE/ RALLY/ RUTA Y PISTA/ MOUNTAIN BIKE/ BICICROSS Mayo-Junio Sábado 15 de mayo RUTA Y PISTA CICLISMO EN LOBOS – Lobos, Buenos Aires.

ELITE: ELÍAS PEREYRA, R. Grégori y A. Ledesma. MASTER A Y B: MARCELO MASCIULLI, L. Romero y M. Corletta.

MASTER C Y D: PEDRO LEDESMA, M. Avacca y R. Ayunta. JUVENILES: NICOLÁS EIZMENDI, E. Trozzi y A. Sívori. CATEGORÍA 96/97: MANUEL PACHECO, R. Garino y B. Zanichelli. CATEGORÍA 98/99: SEBASTIÁN EIZMENDI, L. Tomassini y F. Junco. CATEGORÍA 00/01: MATÍAS SANZ, R. Puy y L. Agüero. CATEGORÍA 02/03: PABLO MENCHACA, E. Zanichelli y V. Luna. CATEGORÍA 04/05: LUCAS SANZ, P. Masuccio y J. Logarzo. PROMOCIONALES: ALEJANDRO BLANCO, J. Martínez y M. Marón.

CICLISMO EN SAN NICOLÁS – San Nicolás, Buenos Aires.

ELITE: JULIO ALMEIDA, J. Villarruel y S. Di Natale. MASTER B: MARIO GIULIANO, J. Saliván y S. Weitzel. MASTER C: OSCAR MANDARINO, B. Peralta y L. Romero. CATEGORÍA 97/98/99: RICHARD PINTO, T. Espinel y A. Basualdo.

CATEGORÍA 00/01: MATEO CHÁVEZ, L. Chipolini y T. Ruiz. CATEGORÍA 02/03: MATEO CHÁVEZ, J. Paz y F. Chipolini.

DEBUTANTES: FEDERICO OJEDA, D. Peralta y L. Chávez.

CICLISMO EN LANÚS – Lanús, Buenos Aires.

ELITE: MARTÍN FLORES, G. Richard y A. Gener. MASTER B: MIGUEL OVIEDO, J. Young y U. Cal. MASTER C1: ANTONIO NESCI, J. Tiberi y D. Zicavo. MASTER C2: JORGE TIBERI, A. Recalde y E. Grigioni.

MASTER D1: VÍCTOR PÁEZ, R. Trigueros y J. Acuña. MASTER D2: OSVALDO RAPADO, O. Rodríguez y L. Achile. MASTER E: ANTONIO SALINAS, J. López y H. Giannini. CATEGORÍA 96/97: MATÍAS ALBERTELLI, E. Trinajstic y E. Ramírez.

CATEGORÍA 00/01: JUAN ALBERTELLI, E. López. PROMOCIONALES: MARCELO CARRIL, C. Zabonick y M. Fabeiro.

Domingo 16 de mayo RUTA Y PISTA 3ª EDICIÓN HOMENAJE ANIVERSARIO CIUDAD DE LA RIOJA – La Rioja, La Rioja.

ELITE: RICARDO ESCUELA, S. Nieto y S. Heredia. MASTER A: DARÍO PIÑEYRO, C. Castillo y L. Ferreyra. MASTER B: LEONARDO FERREYRA, J. Rivero y G. Padei.

MASTER C: BENITO PIOLI, B. Campos y L. Pérez. MASTER D: ALEJANDRO CASTRO, F. Abregu y F. Nievas.

GRAN PREMIO LUCHO FERNÁNDEZ – Lobería, Buenos Aires.

ELITE: EZEQUIEL CHARRI, M. Silva y A. Sívori. MASTER B: ENRIQUE JENSEN, G. Arista y M. Vargas. MASTER C: EDUARDO SOLÍS, L. Romero y J. Sosa. MASTER D: EDUARDO BOZZOLO, R. Ortíz y A. Fernández. MASTER E: ÁNGEL ORTIE, H. Marchioni y M. Curate. PROMOCIONALES: ARIEL BOZZOLO, S. Santo y M. Sacucci.

HOMENAJE A HUGO PATO DAGUERRE – Gualeguaychú, Entre Ríos.

ELITE: GUSTAVO BORCARD, F. Viollaz y M. Schreiner. MASTER C: HÉCTOR MERCANCINI, H. Rebori y F. Carbone.

MASTER D: JOSÉ MARTÍNEZ, O. Elola y N. Bordet. CATEGORÍA 97: FRANCO AGUIRRE, I. Saporitto y D. Zaporiti. CATEGORÍA 00: AGUSTÍN SAPORITTO, E. Aguirre y M. Saporitto.

3ª FECHA CAMPEONATO MISIONERO DE CICLISMO – Apóstoles, Misiones.

ELITE: DIEGO BÁEZ, F. Duarte y J. Maidana. MASTER B: JUAN ROSSI, P. Burna y G. Stako. MASTER C: CARLOS IBÁÑEZ, L. Ibáñez y R. Da Silva. MASTER D: RUBÉN HAURECH, M. Acosta y A. Frutos. CATEGORÍA 96: FRANCO FERREYRA, L. Palacios y G. Prochaska. CATEGORÍA 02/03: EZEQUIEL GÓMEZ, A. Leal y L. Palacios. CATEGORÍA 04/05: ALEXIS

LEAL, W. Acosta. AFICIONADOS: JOSÉ HERRINSON, D. Matiauda y J. Brear.

GRAN PREMIO 96º ANIVERSARIO EL DIARIO – Paraná, Entre Ríos.

ELITE: EZEQUIEL SACK, D. Baccilote y J. Aguirre. MASTER B: CÉSAR SARTORE, D. Vaccari y R. Azarloza. MASTER C: JOSÉ BIAGGINI, M. Rabuffetti y R. Lescoulie. CATEGORÍA 94/95: ADRIEL BARRETO, A. Ceballos y M. Gaytz.

CATEGORÍA 96/97: KEVIN NUZZ, N. Rosales y E. Nuzz. CATEGORÍA 98/99: JORGE MACHADO, M. Vivas y P. Crossa.

CATEGORÍA 00/01: NICOLÁS BELTZER, E. Álvarez y O. Huck. CATEGORÍA 02/03: MANUEL BAGLIERO, S. Cepeda y A. Masimini. CATEGORÍA 04/05: ALEJANDRO GONZÁLEZ, R. Aquino. CATEGORÍA 06: MORENA MOREIRA, L. Páez y F. Vitori. PROMOCIONALES: MIGUEL GASSMANN, C. Endrisi y G. Romero.

DEBUTANTES: AGUSTÍN TRONCOSO, M. Zalazar y B. Lui. DAMAS: SELENE BARRETO, A. Álvarez y O. Sánchez.

PREMIO FIESTA NACIONAL DEL SURUBÍ – Goya, Corrientes.

ELITE: WÁLTER NIETO, R. Ahumada y A. Ahumada. MASTER C: RAÚL GUEZALAGA, R. García y V. Ríos. CATEGORÍA 92/93/94: EZEQUIEL ORTIZ, E. Cardozo y J. Gómez. CATEGORÍA 95/96: CATRIA GONZÁLEZ, S. Ojeda y N. Solís. CATEGORÍA 97/98: ROBERTO ROMERO, F. Renedo y A. Cano. CATEGORÍA 99/00: AGUSTÍN CAÑO, G. Velázquez y F. Gómez. CATEGORÍA 01/02: ENZO SANDOVAL, A. Otaño y A. Enrique. CATEGORÍA 4 Y 5 AÑOS: VALENTÍN CAVALIERI, L. Barduil y E. Ballestero. PROMOCIONALES: CARLOS MARTÍNEZ, D. Gauna y D. Zampallone. DAMAS: FLORENCIA AYALA, V. Gauna y R. Avendaño.

CICLISMO EN GARÍN – Garín, Buenos Aires.

ELITE: MARTÍN FLORES, G. Balmaceda y G. Villarruel. MASTER B: MIGUEL OVIEDO, J. Santini y A. Quinteros. MASTER C: RICARDO RODRÍGUEZ, J. Pringles y J. Hasan. MASTER D1: CARLOS RIBO, J. González y D. Di Santo. MASTER D2: OSVALDO BASSI, J. Aimar y L. Achile. MASTER E: NICOLAS GREGGI, M. Mendoza y O. Rodríguez. CATEGORÍA 96/97: AYRTON IGLESIAS, E. Gauna y F. Loza. CATEGORÍA 98/99: FRANCISCO LOZA, B. Torres y J. Rodríguez. CATEGORÍA 00/01: SEBASTIÁN GUISANDE, E. Sánchez y A. Zárate. CATEGORÍA 02/03: MATEO CHÁVEZ, J. Paz y C. Loaiza.

CATEGORÍA 04/05: FACUNDO LOZA, L. Molina y C. Loaiza. PROMOCIONALES: MARCELO CARRIL, R. Fernández y G. Corcus.

CICLISMO EN LINCOLN – Lincoln, Buenos Aires.

ELITE: DARÍO PAGLIARICCI, D. Tamame y J. Almeida. MASTER B: PEDRO LEDESMA, W. Pérez y W. Pisano. MASTER C: JOSÉ CONSTANTINO, P. Pérez y P. Ledezma. MASTER D: CARLOS BRAVO, P. Cantarini y O. Giménez. CATEGORÍA 00/01: JUAN ADAMI, A. Ricci y J. Rodríguez. PROMOCIONALES: FAUSTO HEREÑÚ, A. Mendoza y D. Simone. DEBUTANTES MAYORES: LUIS GAVAZA, A. Campos y D. Acastelo. DEBUTANTES MENORES: FRANCO RAMÍREZ, J. Giménez y M. Méndez.

GRAN PREMIO ANIVERSARIO CIUDAD DE ALLEN – Allen, Río Negro.

GENERAL: ALEXANDER CASELLES, J. Pastrán y L. Lopardo. 1RA. ETAPA: ALEXANDER CASELLES, C. Martínez y L. Lopardo. 2DA. ETAPA: MATÍAS MÉDICI, J. Giacinti y L. Messineo. 3RA. ETAPA: CRISTIAN CLAVERO, L. Lopardo y J. Raffler.

MOUNTAIN BIKE 2ª FECHA REGIONAL NUEVO CUYO DE RALLY MARATHON – San Rafael, Mendoza.

ELITE: JULIO BRIZUELA, M. Cuaranta y G. Aceituno. SUB 23: MARTÍN SOLER, R. Sigre y M. Orozco. JUVENILES: MARCELO SAPINO, E. Castro y D. Fernández.

MASTER A1: MAURICIO ARIAS, L. Azcona y C. Fernández. MASTER A2: CARLOS ORTIZ, J. Marenco y A. Sánchez. MAS-

TER B1: LAUTARO CHÁVEZ, G. Gómez y E. Delatorre. MASTER B2: DANIEL VELAZCO, A. Fernández y M. Mauro. MASTER C: ALEJANDRO NAVARRO, C. Tapia y M. Rada. MASTER D: DANILO GIOL, E. Suárez y H. Ayesa. PROMOCIONALES: EDGARDO GÓMEZ, J. Peña y L. Pereyra.

ESPECIALES: JOSÉ OLATE, R. Alcava y M. Campos. DAMAS ELITE: VERENNA BRUNNER, I. Gutiérrez y R. Funes. DAMAS MASTER A: DANIELA CARRANZA, L. García y A. Grosso. DAMAS MASTER B: ADRIANA ALOS, M. Chávez y V. Lima.

DAMAS PROMOCIONALES: PATRICIA VIDELA, B. Echegaray y L. Lorenzo.

y P. Masucio. CATEGORÍA 04/05: JUAN LOGARZO, L. Sanz y D. Ullua. PROMOCIONALES: SEBASTIÁN MALDONADO, M. Romero y J. Chitadini.

RURAL BIKE

CICLISMO EN LANÚS – Lanús, Buenos Aires.

ELITE: MARTÍN FLORES, F. Pagani y M. Zinoni. MASTER B: ULISES CAL, M. Oviedo y M. Goncebate. MASTER C1: JORGE FILARDI, A. Nesci y R. Rodríguez.

MASTER C2: EDUARDO GUALTIERI, H. Eslotogora y J. Lafauci. MASTER D1: JORGE GONZÁLEZ, C. Reybaud y V. Páez. MASTER D2: CARLOS FLORES, A. Bertini y E. Martínez. MASTER E: PEDRO CASTRO, O. Sánchez y M. Balabaider.

CATEGORÍA 96/97: MATÍAS ALBERTELLI, E. Ramírez y C. Canales. CATEGORÍA 98/99: GABRIEL BRITOS, E. Villarreal y S. Guisande. CATEGORÍA 00/01: FEDERICO VILLARREAL, J. Albertelli y M. Carril. CATEGORÍA 02/03: SEBASTIÁN CAMPOS. PROMOCIONALES: MARIANO FABEIRO, N. Pallares y J. Cabrera.

1ª FECHA CIRCUITO RURAL SUR RALEIGH – Payro, Buenos Aires.

GENERAL: MATÍAS TORRES, L. Caraccioli y G. Berzoni. ELITE: MATÍAS TORRES, L. Caraccioli y G. Berzoni. SUB 23: GUIDO MORALES, R. Savoia y E. Estévez. JUVENILES: NICOLÁS KARUZA, D. Makar y F. Viera. MASTER A1: RAFAEL HOLSTEIN, C. Luna y D. Wenzel. MASTER A2: RAFAEL BONOMI, D. Langoni y L. Mateos. MASTER B1: ALEJANDRO BERNARDELLO, F. Donati y D. Porro.

MASTER B2: ÁNGEL MENINI, O. Beitía y R. Luna. MASTER C: SERGIO ÁLVAREZ, H. Sánchez y A. Ojeda. MASTER D: SERGIO FERREYRA, J. Formigo y R. San Martín. DAMAS A: SOLEDAD CANISTRA, J. San Martín y M. Delgado. DAMAS B: NATALIA ZAVALA, N. Bustamante y S. Fulliana. DAMAS C: LAURA MAHLE, G. D’Antochia y E. Morchon.

RECORDANDO A HAROLDO CONTI – Chacabuco, Buenos Aires.

PRO: GUSTAVO CARREÑO, C. Di Nardo y D. Sentín. ELITE: JOSÉ LARTIGUE, J. Almirón y J. Colombini. MASTER A1: CÉSAR CAMINOS, L. Ludueña y A. Beccaglia. MASTER A2: ROBERTO VISICONTE, P. Millares y A. Bregazzi. MASTER B1: SERGIO ROMERO, F. Zamprogna y F. Sinello. MASTER B2: ALEJANDRO MAITÍA, G. Baglietto y J. Coequir. MASTER C1: MARTÍN ÁVALOS, J. Cajales y H. Cassani. MASTER C2: JOSÉ TOLOSA, P. Saharrea y E. Muñoz. MASTER D: JORGE FULGENCI, O. Lozano y O. Pascoval.

PROMOCIONALES: DIEGO DUCCO, N. Nebot y M. Colombini. DAMAS: NATALIA ALAGIA, A. Echeverri y R. Frascino.

1ª FECHA CAMPEONATO CORRENTINO DE RURAL BIKE – Virasoro, Corrientes.

GENERAL: ÁLVARO NAHIRÑAK, J. Benítez y F. Benítez.

Sábado 22 de mayo RUTA Y PISTA CICLISMO EN LA PLATA – La Plata, Buenos Aires.

ELITE: MATÍAS TORRES, S. Poldi y M. Federico. MASTER A Y B: SALVADOR LOMBARDO, D. Langoni y M. Mena.

MASTER C: EDUARDO GRIGIONI, R. Almirón y E. Tijero. MASTER D: JOSÉ BILBAO, N. García y J. Bota. MASTER E: JOSÉ YEMI. DAMAS: NATALIA ZABALA. CICLISMO EN PERGAMINO – Pergamino, Buenos Aires.

ELITE: MAURICIO GARCÍA, G. Irós y M. Lara. MASTER B: ALBERTO LLUY, J. Constantino y A. García. MASTER C: JOSÉ CONSTANTINO, J. Damico y A. García. PROMOCIONALES: ENRIQUE MENDOZA, F. Medina y R. Lino. INACTIVOS MENORES: JUAN MONTENEGRO, C. Geordano y J. Dinatale. INACTIVOS MAYORES: ALBERTO PANELLO, L. Gobello y D. Acastello.

CICLISMO EN LOBOS – Lobos, Buenos Aires.

ELITE: EDUARDO LEGUIZAMÓN. E. Piersantolini y C. Castañeda. MASTER A Y B: EDUARDO LEGUIZAMÓN, M. García y D. Luna. MASTER C Y D: JUAN MARÓN, O. Dapelo y J. Chaar. JUVENILES: RICARDO GARINO, A. Ullua y I. Giachino.

CATEGORÍA 96/97: RICARDO GARINO, A. Ullua y L. Eizmendi. CATEGORÍA 98/99: SEBASTIÁN EIZMENDI, V. Vignolo y L. Giachino. CATEGORÍA 00/01: SEBASTIÁN GOÑI, M. Sanz y P. Giualiano. CATEGORÍA 02/03: PABLO MENCHACA, V. Luna

CICLISMO EN SAN PEDRO – San Pedro, Buenos Aires.

PRUEBA DE ACTITUD: PABLO MALLO, C. Alcorta y D. Olivera. AFICIONADOS: RAÚL PERALTA, D. Solieri y C. Núñez.

INACTIVOS: PATRICIO ALTOLAGUIRRE, M. Baca y L. Carro. NOVICIOS: SEBASTIÁN MACHADO, G. Sayas y D. Boaglio.

VETERANOS: HORACIO CORVALÁN, S. Olivo y H. Dallochio.

Domingo 23 de mayo RUTA Y PISTA PREMIO PREFECTURA NAVAL ARGENTINA – Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

ELITE: EZEQUIEL SACK, F. Bourlot y V. Gauna. MASTER: RICARDO IRIBERRI, J. Martínez y O. Elola.

MOUNTAIN BIKE 1ª FECHA COPA NACIONAL DE XC – Cinco Saltos, Río Negro.

ELITE: DANIEL GASCO, M. Franzoi y L. Caraccioli. SUB 23: RODRIGO DARNAY, R. Sigre y D. Caparroz. JUVENILES: LUIS ROJAS, M. Sapino y K. Ingratta. CADETES: DARÍO FERNÁNDEZ, S. Acuña y L. Báez. MASTER A: JACIER MACÍAS, M. Santos y J. Forquera. MASTER B1: JAVIER TORRES, N. William y M. Astete.

MASTER B2: SERGIO STRACK, J. Zec y L. Sepúlveda. MASTER C: ROBERTO BUSTOS, C. Garrido. DAMAS ELITE: NOELIA RODRÍGUEZ, L. Luque y S. Galeazzi. DAMAS JUVENILES: VERENA BRUNNER, N. Martin y A. Arrieta. DAMAS MASTER: GLADYS DÍAZ, M. Pincheira.

1ª FECHA OPEN SHIMANO – Cosquín, Córdoba.

DH: PRO: LUCAS MOLINA, J. Maio y S. De Santiago. ELITE: GUSTAVO CASTRO, P. Gaso y S. Gómez. JUVENILES: GUSTAVO CISNEROS, L. Iobstraibizer y A. Carrazana. CADETES: MIGUEL QUINTEROS, L. Jalil y F. Mateos. MENORES: JUAN SIBILLA, J. Páez y M. Huguet.

MASTER A: HERNÁN TORTTI, M. Fumagali y C. Cingolani. MASTER B: EDGAR ACOSTA, G. García y J. Rebolloso. SEMIRRÍGIDA MAYOR: ABEL CALDERÓN, J. Ramírez y A. Monserrat. SEMIRRÍGIDA MENOR: DAMIÁN JUNCO, E. Olmos y N. Jusnutdinov. 4X PRO: EMANUEL SCHNEIDER, I. Katogui y F. Proverbio.

4X AMATEUR: WALTER RODRÍGUEZ, V. Prignor y N. Hoehl.

RURAL BIKE 2ª FECHA DISTRITAL GENERAL PINTO – General Pinto, Buenos Aires.

ELITE HASTA 29 AÑOS: JONATHAN ITURRAT, M. Ayala y F. Viera. ELITE DE 30 A 39 AÑOS: FACUNDO TAPIA, M. Raymondo y N. Villarino. ELITE DE 40 A 49 AÑOS: MARIO SERRANO, J. Rodríguez y M. Astudillo. ELITE DE 50 A 59 AÑOS: PEDRO CARRIZO, E. Palensola y O. Ledesma. ELITE MÁS DE 60 AÑOS: ALFREDO GIACCHINO, A. Busto y A. Romero. HASTA 10 AÑOS: MARTÍN GIACCHINO, M. Villarino y V. Casas. 11 A 14 AÑOS: SANTIAGO SERRANO, A. Pirloni y J. Seput. PROMOCIONAL HASTA

29 AÑOS: FEDERICO VIERA, G. Martino y F. Viera. PROMOCIONAL MÁS DE 30 AÑOS: MAURO COVACEVICH, M. López y J. Ayala. DAMAS: PAOLA VIERA, A. Etcheverry y D. Giacchino.

3ª FECHA CAMPEONATO SALTEÑO DE RURAL BIKE – Salta.

ELITE: DIEGO LÓPEZ, F. Gallo y G. Fernández. SUB 19: FRANCO MEDINA, F. Romano y A. Peñaloza. CATEGORÍA 13 Y 14 AÑOS: GASTÓN ARANDA, E. López y C. Zárate. MASTER A: EZEQUIEL CARDOZO, N. Delgado y D. Frías. MASTER B: ALBERTO ALCOCER, D. Castro y C. Zapana. MASTER C: MADELMO LÓPEZ, F. Liendro. PROMOCIONALES: JORGE DELGADO, F. Caballero y M. Ontiveros.

DAMAS: MARÍA ZELADA. Lunes 24 de mayo RUTA Y PISTA CICLISMO DEL BICENTENARIO – Mar del Plata, Buenos Aires.

ELITE: FEDERICO PAGANI, D. Charri y C. Martínez. CATEGORÍA 98/99: BRIAN CHARRI. CATEGORÍA 00/01: MAXIMILIANO BARBOZA. CATEGORÍA 02/03: MATÍAS ROSALES, H. Charri. MASTER B: DIEGO GRELA, O. Barraza y C. Díaz.

MASTER C: FRANCISCO POSSE, L. Romero. MASTER D: IGNACIO ORTELLADO, R. Cuadrado. MASTER E: HERMES MARCHONNI, M. Curatte. LIBRES: PABLO DANDREA, P. García y G. Rosales.

PROMOCIONALES A: JUAN BONZÓN, F. Posse y W. Torres. PROMOCIONALES B: ARTURO UTRERA, M. Olivero y R. Elizondo.

PREMIO INAUGURACIÓN ACCESO NORTE – Villaguay, Entre Ríos.

ELITE: EZEQUIEL SACK, L. Svilicich y M. Caíno.

MOUNTAIN BIKE RALLY DEL BICENTENARIO DOBLE TRES MARÍAS – Alta Gracia, Córdoba.

GENERAL: JUAN PABLO PEREYRA, F. Mallo y D. Caparroz. ELITE: JUAN PABLO PEREYRA, A. Oviedo y I. Gili.

SUB 23: FEDERICO MALLO, D. Caparroz y D. Lemos. JUVENILES: MARTÍN VILLARREAL, J. Rivarola y M. Gutiérrez.

MENORES: JAIRO MARCHETTI, J. Corrales y A. Pérez. INFANTILES: MARCOS ZÁRATE, S. Giordano y L. Núñez.

MASTER A: FRANCO GOVERNATORI, F. Esquivel y P. López. MASTER B: CÉSAR BOGUNOVICH, G. López y W. Correa.

MASTER C: OMAR MARENTES, R. Borgogno y R. Cuassolo. MASTER D: JUAN SCORTICHINI, J. Dal Molín y A. Prato.

PROMOCIONALES MENORES: WALTER BALICH, M. Garrote y P. Agüero. PROMOCIONALES MAYORES: GUSTAVO RÍOS, C. Liendo y R. Pastor.

Martes 25 de mayo RUTA Y PISTA CICLISMO EN ADHESIÓN AL BICENTENARIO – Salta, Salta.

ELITE: MIGUEL ALCOCER, C. Sarmiento y C. Escobar. MASTER B: MARCELO MOZZANO, A. Alcocer y W. Wilde. MASTER C: MIGUEL JIMÉNEZ, M. Yori y H. Gutiérrez.

GRAN PREMIO DEL BICENTENARIO – Viedma, Río Negro.

ELITE: LUCAS CANZIANI, J. Raffler y L. Messineo. MASTER B: ELVIO RODRÍGUEZ, A. Linares y S. Idiart. MASTER C: HUGO SUSO, H. Cornelio y A. Otermin.

MASTER D: RICARDO SWERIDIUK, M. Walas y L. Tucci. JUVENILES: LUCIANO MIRÁN, F. Huentelaf y M. Ramos. PROMOCIONALES: MANUEL ALARCÓN, M. Cumilaf y M. Minor.

CICLISMO EN SAN PEDRO – San Pedro, Buenos Aires.

PRUEBA DE APTITUD: LEONARDO CHIARELLA, A. Fernández y F. Arpía.

AFICIONADOS: FACUNDO ARPÍA, G. Andrade y M. Maez. INACTIVOS: LUCAS CARRO, M. Baca y J. Cardozo.

GRAN PREMIO DEL BICENTENARIO – Lanús, Buenos Aires.

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RURAL BIKE/ RALLY/ RUTA Y PISTA/ MOUNTAIN BIKE/ BICICROSS ELITE: MARCOS CRESPO, D. Langoni y F. Bazzi. MASTER B: ALEJANDRO RAMUNDO, J. Young y R. Fernández.

MASTER C1: JORGE FILARDI, A. Nesci y J. Chaar. MASTER C2: JOSÉ CHAAR, C. Richard y A. Recalde. MASTER D1: DELFÍN MIGNONI, C. Reybaud y J. Tiberi.

MASTER D2: MIGUEL MORENO, C. Valerga y E. Martínez. MASTER E: ANTONIO SALINAS, H. Gianinni y R. Pérez. CATEGORÍA 92/93: PABLO PERRUCHOUD, G. Gutiérrez y F. Eizmendi. CATEGORÍA 94/95: JAVIER BECCAGLIA, A. Sívori y J. Reyes. CATEGORÍA 96/97: MANUEL PACHECO, P. MacLoughling y A. Iglesias.

CATEGORÍA 98/99: BRIAN TORRES, A. Ruiz y J. Rodríguez. CATEGORÍA 00/01: SEBASTIÁN GUISANDE, F. Villarreal y P. Giuliano. CATEGORÍA 02/03: MATÍAS CHÁVEZ, J. Paz y F. Loza. CATEGORÍA 04/05: ALEJANDRO BIGLIERO, S. Filardi y L. Eizmendi. PROMOCIONALES: JOSÉ PAZ, C. Zaboñick y N. Pallares.

RURAL BIKE 2ª FECHA REGIONAL CÓRDOBA, BUENOS AIRES Y LA PAMPA – Intendente Alvear, La Pampa.

GENERAL: MAURICIO ROVIRA, L. Brisoliz y J. Juaristi. ELITE: LEANDRO BRISOLIZ, E. Frías y J. Sigler. JUVENILES: MAURICIO ROVIRA, E. Gobato y M. Prieto. MENORES: TOMÁS MOYANO, M. Giacchino y L. Giacchino. MASTER A: JUAN JUARISTI, H. Satarain y D. Rovella.

MASTER B: JULIO NÚÑEZ, R. Robledo y F. Crudele. MASTER C: ALDO VIDELA, J. Eyheramono y J. Ríos. MASTER D: MIGUEL SÁNCHEZ, J. Gallo y R. Ramírez. MASTER E: ANTONIO LEDESMA, S. Giacchino y M. Arias. PROMOCIONALES: JOSÉ DÁVILA, M. Martínez y R. Irustina.

DAMAS: MIRNA RINCÓN, G. Verdugo y C. Verdugo.

Sábado 29 de mayo RUTA Y PISTA CICLISMO INFANTIL EN SALTA – Salta, Salta.

PROMOCIONAL: NAHIR BELLONE, C. Bellone y S. Sosa. CATEGORÍA 10/12 AÑOS: JOVAN RUIZ, D. Laguna y A. Sosa. CATEGORÍA 8/9 AÑOS: SIMÓN GUANCA, A. Saravia y L. Guanca. CATEGORÍA 6/7 AÑOS: NICOLÁS GUTIÉRREZ, M. Carrizo y D. Lara. CATEGORÍA 4/5 AÑOS: PABLO GUANCA, L. Montoya y A. Lara.

Domingo 30 de mayo RUTA Y PISTA REVANCHA DEL GRAN PREMIO PECHITO BANCALARI – La Plata, Buenos Aires.

ELITE: MATÍAS TORRES, A. Sívori y G. Richard. MASTER A Y B: DIEGO GÓMEZ, G. Paday y G. Bruno. MASTER C: JORGE FILARDI, R. Rodríguez y A. Nesci. MASTER D: CARLOS REYBAUD, M. Manso y O. Virocho.

4ª FECHA REGIONAL NEA DE CICLISMO – Avellaneda, Santa Fe. ELITE: ROLANDO AHUMADA, D. Asís y C. Sotelo. MASTER A: CARLOS VARESE, D. Benítez y R. Stekete. MASTER B: ABEL QUARIN, S. Martínez y R. Álvarez.

MASTER C: CÉSAR SARTORE, R. García y R. Azarloza.

CICLISMO EN MAR DEL PLATA – Mar del Plata, Buenos Aires.

ELITE: AGUSTÍN FRAYSSE, D. Charri y J. Astiasarán. CATEGORÍA 98/99: BRIAN CHARRI, J. Id. CATEGORÍA 00/01: MIGUEL ORELLANO, M. Barboza. CATEGORÍA 02/03: MATÍAS ROSALES, A. Orono y A. Charri. MASTER D: JULIO PIZARRO, R. Cuadrado y J. Fernández.

MASTER E: HERMES MARCHIONI, M. Curate y E. Molina. LIBRES: JORGE SIASCA, M. Solís y B. Bonzón. PROMOCIONALES A: JUAN BONZÓN, L. Biera y L. Hernández. PROMOCIONALES B: RICARDO ORONÓ, C. Chambers y G. Maffione. BICICLETAS DE PASEO: ORIANA ORELLANO, M. Charri y L. Oronó.

HOMENAJE A LOS QUE NO ESTÁN – Villa María, Córdoba.

ELITE: DARÍO ÁLVAREZ, M. Almada y D. Casali. MASTER B: ARIEL FARÍAS, J. Irusta y E. Farías. MASTER C: ADRIÁN GARCÍA, V. Zoric y E. Cerihuel. MASTER D: JUAN ANDREATTA, L. Lazarte y O. Albeciano. MASTER E: GUILLERMO PERETTI, A. Catana y P. Dalmolín. PROMOCIONALES: ARIEL FARÍAS, F. Césari y L. Moyano.

MOUNTAIN BIKE 3ª FECHA CAMPEONATO SALTEÑO DE MTB – Salta, Salta.

ELITE: JOSÉ LARA, H. Aramayo y H. López. SUB 19: FRANCO MEDINA, D. Lera y A. Peñaloza. CATEGORÍA 13 AÑOS: GASTÓN ARANDA, E. López y M. Yurquina. CATEGORÍA 11 Y 12 AÑOS: RICARDO COLQUE, G. Rodríguez y E. Díaz. MASTER A: NÉSTOR DELGADO, E. Cardozo y D. Voight. MASTER B: ALBERTO ALCOCER, C. Zapana y J. Martínez. MASTER C: MADELMO LÓPEZ. PROMOCIONALES: DIEGO IDIARTE, M. Ontiveros y J. Delgado.

3ª FECHA CAMPEONATO SANTAFESINO DE MTB – Santo Tomé, Santa Fe. ELITE: BRUNO BERESVIL, S. Roldán y J. Borge. SUB 23: ESTEBAN MARTÍNEZ. JUVENILES: GONZALO FREGONA, J. Donato y F. García. MENORES: IVÁN MIERKE, L. Mierke y L. Agüero. MASTER A1: ABEL SANDRONE, F. Beltramino y J. Anadón. MASTER A2: MAURICIO NERI, V. Pérez y C. Meza. MASTER B1: JAVIER CANTARUTTI, R. Córdoba y M. Quian.

MASTER B2: NÉSTOR MOLINARI, N. Toloza y R. Cravero. MASTER C: RICARDO PAZ, R. Funes. MASTER D: HÉCTOR BORETO, R. Viano y H. Tolozano. MASTER E: ALDO FORNERO, E. Aburra. DAMAS A: GRACIELA ACTIS. DAMAS B: CLAUDIA BOURQUIN, M. Bermúdez y A. Combina.

2ª FECHA CAMPEONATO SANRAFAELINO DE MTB – San Rafael, Mendoza.

ELITE: JUAN PABLO RADYS, G. Merino y M. Cuaranta. MASTER A: CLAUDIO SÁNCHEZ, G. Martínez y M. Velázquez.

MASTER B1: DANIEL VELAZCO, J. Ortiz y W. Contreras. MASTER B2: JORGE SANTIBÁÑEZ, M. Katafuchi. MASTER C1: MIGUEL RADA, C. Medina y R. Radys.

MASTER C2: HUMBERTO GIMÉNEZ. MASTER D: HÉCTOR AYESA, H. Buel.

JUVENILES: DARÍO FERNÁNDEZ, L. Vicari y M. Rebelles. PRE JUVENILES: MANUEL RODRIGO, A. Martínez y F. Páez. MENORES: MARTÍN GALLARDO, G. Arredondo y M. Brunner. PROMOCIONALES: HEBER SALINAS, L. Pescara y O. Hadad. DAMAS ELITE: VERENA BRUNNER, D. Chambard y C. Anello. DAMAS MASTER B: ADRIANA ALOS, A. de Radys y L. Benítez. DAMAS PRE JUVENILES: ANTONELLA NÚÑEZ, P. Moschella y Y. Méndez.

RURAL BIKE GRAN PREMIO COLNER – Bahía Blanca, Buenos Aires.

ELITE: JUAN PABLO RAFFLER, G. Carreño y D. Sentín. MASTER B: MARCELO SEPÚLVEDA, G. Ermandraust y O. Carroso. MASTER C: HUGO CARRERA, J. Ríos y A. Marcenac. DAMAS: LUISA SANDOVAL, B. Otharán.

3ª FECHA CAMPEONATO TUCUMANO DE RURAL BIKE – Tucumán.

PRO: RODRIGO DARNAY, C. Hernández y F. Molina. ELITE: MARIO FABERSANI, P. Herrera y O. Díaz. SUB 23: DIEGO CAMPOS, J. Mazzeo y G. Sosa. JUVENILES: MARIANO CORONEL, N. Re y A. Borras.

PREJUVENILES A: RODRIGO MAMANI, A. Juárez y G. Vera. PREJUVENILES B: FACUNDO OSENDA, O. Nacusse y G. Tuma. MENORES A: JOSÉ MARRADES, E. Yusef y L. Albarracín. MENORES B: JUNIOR VARELA, N. Cortes y L. González.

INFANTILES: LEÓN LAZARTE, L. Coronel y T. Gastaldi. PREINFANTILES: JOSÉ ROCHA, J. Bosch y P. Allende. MOSCAS: VALENTÍN SALVIOLI, L. Rodríguez y J. Rodríguez. MINI MOSCAS: SANTINO SALVIOLI, C. Maldonado y L. Romano.

MOSQUITOS: LAUTARO BALBOA, I. Molina y F. Ponce. MASTER B1: JORGE ZELARAYÁN, W. Fanjul y S. Ferrari. MASTER B2: JULIO CORZO, R. Leccese y C. Salvatierra. MASTER C1: JESÚS DARNAY, A. Isgut y V. Argiró. MASTER C2: GERMÁN

CANCILLIERI, G. Borras y A. Esparza.

MASTER D: HUGO MARCANTONIO, R. López y J. Casquet. MAYORES A: DIEGO BARRIONUEVO, M. Mora y M. Taboada.

MAYORES B: PABLO MIGOYA, J. Valenzuela y A. Farhat. PRINCIPIANTES A: MATÍAS CARRIZO, S. Ponce y I. Díaz.

PRINCIPIANTES B: JOAQUÍN CORTES, J. Tirone y G. Deheza. DAMAS ELITE: NOELIA RODRÍGUEZ, L. Luque y G. Vargas. DAMAS JUVENILES: FIORELLA BOSCH, M. Gago y M. Medina. DAMAS MAYORES A: LORENA NARANJO, M. Auad y C. Monardes. DAMAS MAYORES B: GUILLERMINA HORGÁN, P. Guardia y A. Sosa. DAMAS MASTER: CARMINA SEPÚLVEDA, F. Padilla y R. Vallejo.

4ª FECHA CAMPEONATO SUQUÍA XANAES – Monte Cristo, Córdoba.

ELITE: JUAN PABLO GORDILLO, T. Musso y F. García. JUVENILES: CARLOS FICETTI, E. Rumachella y E. Varas.

MENORES: PEDRO OSTERTAG, P. Martínez y D. Barbosa. MASTER A: MARTÍN GIORDANO, C. Rodríguez y A. Pallares.

MASTER B: CLAUDIO LEÓN, M. Carnero y D. Gauna. MASTER C: JULIO PEÑALOSA, R. Barbosa y R. Aguilera. MASTER D: FERNANDO GARCÍA, L. Centini y J. Machado. PROMOCIONALES: CARLOS LEÓN, G. Ríos y E. Brizuela. DAMAS A: MARÍA MARE, N. Tolmer y M. Baigorria.

DAMAS B: PATRICIA VAN CAUTEREN, N. Ciccioli y P. Oliva.

VALDEZ, G. Gómez y E. De La Torre.

MASTER B2: JORGE CHANCAY, A. Martínez y J. Fernández. MASTER D: JUAN GAILLEZ, R. Lucero y R. Flores. DAMAS ELITE: INÉS GUTIÉRREZ, A. Arias. DAMAS A: NOELIA NÚÑEZ, M. Vázquez y A. Fernández. DAMAS B: KARINA GREGORI, M. Chávez y A. Tello.

Sábado 5 de junio RUTA Y PISTA CICLISMO EN LOBOS – Lobos, Buenos Aires.

ELITE: MARTÍN FLORES, P. González y R. Mastrángelo. MASTER A Y B: GABRIEL ZAMUDIO, G. Bruno y J. Lucio.

MASTER C Y D: EDGARDO DAPELO, R. Serio y J. Rabina. JUVENILES: EMILIANO TROZZI, I. Giachino y A. Bozzini.

CATEGORÍA 96/97: MANUEL PACHECO, B. Zanichelli y J. Cavalleri. CATEGORÍA 98/99: IVÁN RUIZ, S. Eizmendi y J. Speranza. CATEGORÍA 00/01: SEBASTIÁN GOÑI, L. Saucedo y S. Luna. CATEGORÍA 02/03: VALENTINA LUNA, E. Zanichelli y F. Chipollini. CATEGORÍA 04/05: LUCAS SANZ, J. Logarzo y P. Masuccio. PROMOCIONALES: MANUEL MANZUR, J. Chitadini y L. Zito.

CICLISMO EN LANÚS – Lanús, Buenos Aires.

ELITE: GUSTAVO FARIS, M. Fenoccio y J. Gómez. MASTER B: ROBERTO FERNÁNDEZ, V. Vancini y U. Cal. MASTER 2º RALLY EMBALSE-LA SERRANITAC1: JOSÉ VELLUTATO, A. Marrodan y C. EMBALSE – Embalse, Córdoba.

ELITE: JUAN PABLO PEREYRA, A. Ovie- Barinaga. MASTER C2: JOSÉ VELLUTATO, J. Lafauci y J. Ibarra. MASTER D1: do y M. Baudino. SUB 23: FEDERICO MALLO, M. Fernández y D. Caparroz. JU- RUBÉN RIBADEO, N. Martínez y A. BerVENILES: MAURICIO ROVIRA, M. Aspitia tini. MASTER D2: ALAMANO BERTINI, C. Valerga y L. Achile. MASTER E: JORGE y J. Rivarola. PREJUVENILES: JAVIER CORRALES, L. Chiarella y G. Kohlmeyer. VICENTE, R. Pérez y J. Bernardelo. CAMASTER A: IGNACIO GILI, F. Governatori TEGORÍA 96/97: MATÍAS ALBERTELLI, M. Barroso y E. Ramírez. CATEGORÍA y M. Berri. MASTER B: CARLOS SILVA, M. Gotta y W. Correa. MASTER C: OMAR 98/99: EZEQUIEL VILLARREAL, E. López y C. Canales. CATEGORÍA 00/01: FEDEMARENTES, A. Videla y R. Cuassolo.

MASTER D: ROLANDO ALTAMIRANO, H. RICO VILLARREAL, M. Albertelli y G. Foti.

CATEGORÍA 02/03: LUCAS MOLINA, L. Etienne y C. Utrilla. PROMOCIONALES: JUAN LÓPEZ, M. Spina y S. De Dominici. Contreras y G. Giménez. PROMOCIONALES: SEBASTIÁN MALDONADO, M. DAMAS A: CARINA MERING, T. Díaz y J. Pansa. DAMAS B: IVANA LAFUENTE, A. Fabeiro y N. Pallares.

Piñan y M. Pobor.

CICLISMO EN LA PLATA – La Plata, Buenos Aires.

3ª FECHA REGIONAL CENTRO DE RUELITE: MAURO RICHEZE, C. Muñoz y J. RAL BIKE – Tanti, Córdoba.

Astiasarán. MASTER A: DIEGO LANGOELITE: MAXIMILIANO FRANZOI, M. NI, D. Cottek y A. Fernández. MASTER B: Navarro y E. Vera. SUB 23: MICHAEL MIGUEL ZINONI, J. Young y G. Gómez.

ITURRIA, D. Alba. JUVENILES: FRANMASTER C: LUIS SANGRIVOLI, R. RoCISCO DE ZAN, J. Marchetti y M. Flesia.

CADETES: RAMIRO CAVALLARO, T. Sosa dríguez y J. Lima. MASTER D: CARLOS REYBAUD, J. Haedo y M. Moreno. y E. Tortosa. MENORES: MAXIMILIANO MOYANO, M. Altamirano y C. Gaetan.

INFANTILES: MATÍAS MESA, G. Romano CICLISMO EN 9 DE JULIO – 9 de Julio, y F. De Zan. MASTER A: FRANCO SILVA, Buenos Aires.

PROMOCIONALES: JULIO STRADA, D. J. Gaetan y C. Forte. MASTER B1: ROBERTO FERREYRA, S. De Zan. MASTER Diafora y D. Bustamante. MASTER B: JORGE BUSTAMANTE, W. Pisano y S. B2: GUSTAVO CARBONE, L. Núñez y R. Cabrera. MASTER C Y D: JUAN PÉREZ, Suppo. MASTER C1: RUBÉN GUSELLA. MASTER C2: LUIS DEL RE. DAMAS: ME- A. Torchia y C. Medici. INFANTILES DE 11 A 13 AÑOS: ENZO DASTUGUE, F. Tello y LISA GARCÍA. A. San Miguel. INFANTILES DE 7 AÑOS: RURAL BIKE EN BALCARCE – Balcarce, RODRIGO CORRO, A. Ricci y G. Raineri.

INFANTILES DE 4 AÑOS: LEANDRO Buenos Aires.

PÉREZ. ELITE: MARCOS ROJO, D. Carmona y J. Dipierro. CATEGORÍA 96/97: NICOLÁS CICLISMO EN SAN PEDRO – San Pedro, PANASCI, M. Tomys y L. Arias. CATEGORÍA 98/99: AGUSTÍN SANTACRUZ, L. Buenos Aires.

PRUEBA DE APTITUD: JOSÉ PAZ, L. Antonelli y C. Carrera. MASTER A: CARLOS ROSALES, E. Bibbo y A. Mangiaruca. Villarruel y L. Cardozo. AFICIONADOS: GONZALO ANDRADE, D. Chiarella y M. MASTER B: DANIEL CELAYA, R. Colella Maez. NOVICIOS: OSVALDO MARTÍN, G. y M. De Llanes. MASTER C: GUSTAVO BIBBO, A. Torres y H. González. MASTER Clemente y D. Boaglio. PEÑA DE VETERANOS: EZEQUIEL GROSSO, H. CorvaD: CARLOS PRIETO, A. Mascareño y J. lán y S. Olivo.

Rodríguez. PROMOCIONALES A: FACUNDO MINOR, G. Peralta y E. Bazán.

CICLISMO EN PERGAMINO – PergamiPROMOCIONALES B: OCTAVIO DAGAno, Buenos Aires.

DA, J. Gimaray y A. Poo. DAMAS ELITE: XOANA ACOSTA, S. Sánchez y M. Tolosa. ELITE: LEONEL CASTRO, J. Villarruel y L. PROMOCIONALES DAMAS: ERICA BIB- Svilicich. MASTER B: MIGUEL MACCHI, A. Lluy y G. Paday. MASTER C: MIGUEL BO, M. Binanti y A. Altuna.

MACCHI, A. García y J. Bianco. PROMOCIONALES: CRISTIAN ALARCÓN, 3ª FECHA CAMPEONATO SANJUANIM. Rodríguez y A. Mendoza. INACTIVOS NO DE RALLY MARATHON – Barreal, MENORES: FERNANDO PARAMO, J. San Juan.

Jiménez y J. Leal. INACTIVOS MAYOGENERAL: GONZALO TELLECHEA, R. RES: HORACIO RUFINO, W. Vargas y D. Sigre y M. Berrocal. ELITE: GONZALO Acastelo.

TELLECHEA, M. Berrocal y J. Brizuela.

SUB 23: RODRIGO SIGRE, M. Soler y A. Domingo 6 de junio Rojas. JUVENILES: ALEJANDRO CASTRO, L. Cortez y C. Villalobo. MASTER A1: MAURICIO ARIAS, L. Azcona y C. Fernán- RUTA Y PISTA dez. MASTER A2: JUAN CAMPAYO, C. Ortiz y J. González. MASTER B1: DANIEL GRAN PREMIO HOMENAJE A BERNAR-

DO LALO FAIN – Paraná, Entre Ríos.

ELITE: EZEQUIEL SACK, M. Agostini y D. Ríos. MASTER B: MARTÍN HUERGA, F. Collado y O. Pergolesi. MASTER C: RICARDO CÓRDOBA, J. Jiménez y J. Cantagalo. CATEGORÍA 94/95: BRIAN BERLINCOURT, E. Bauer y P. Bravo. CATEGORÍA 96/97/98: DANILO MAGNONI, K. Nuz y H. Nuz. CATEGORÍA 98/99: AGUSTÍN AQUINO, J. Machado y N. Monzón. CATEGORÍA 00/01: NICOLÁS BELTZER, J. Vargas y J. Zapata. CATEGORÍA 02/03: PEDRO EMERI, J. Bustos y N. Reich. CATEGORÍA 04/05: TOMÁS GONZÁLEZ, M. Moreyra y J. Aquino.

CATEGORÍA 06: NICOLÁS VARISCO, G. Magnoni y F. Vitori. PROMOCIONALES: BRUNO VALIERO, F. Vechi y D. Crossa.

DAMAS MAYORES: ERICA PERALTA, C. Santana y G. Lemos. DAMAS MENORES: SELENE BARRETO, A. Álvarez y O. Sánchez.

CICLISMO EN MAR DEL PLATA – Mar del Plata, Buenos Aires.

ELITE: MANUEL SILVA, G. Labrunee y G. Arista. MASTER C: LUCIO ROMERO, M. Barraza. MASTER D: JUAN DI NICOLA, M. Trejo y J. Pizarro. MASTER E: HERMES MARCHIONI, J. Echeverría y E. Aliende. CATANGOS: CÉSAR BARRIOS, C. Sosa y E. Molina. CATEGORÍA 98/99: CRISTIAN CUPELLO, J. Id y B. Charri.

CATEGORÍA 00/01: MAXIMILIANO BARBOZA, M. Orellano. CATEGORÍA 02/03: MATÍAS ROSALES, A. Orono y H. Charri.

INFANTILES BARRIALES: NAHUEL ENRÍQUEZ, E. Rosales y C. Enríquez.

LIBRES: MATÍAS SOLÍS, J. Ciasca y L. Alen. PROMOCIONALES A: WALTER TORRES, J. Aguirre y J. Bonzón. PROMOCIONALES B: RICARDO ORONÓ, J. Gómez y M. Oliverio.

GRAN PREMIO EMILIO MANZINI – Quilmes, Buenos Aires.

ELITE: EZEQUIEL LINAZA, H. Chamorro y J. Curuchet. MASTER A: ALEJANDRO ROMÁN, R. Clever y W. Schreiber.

MASTER B: JUAN YOUNG, J. Fredes y A. Fioti. MASTER C: JORGE FILARDI, A. Nesci y L. Sangriboli. MASTER D1: JORGE GONZÁLEZ, J. Haedo y C. Reybaud.

MASTER D2: MIGUEL MORENO, A. De Luca y J. Pérez. CATEGORÍA 13 A 14 AÑOS: AGUSTÍN BURGOS, E. Villarreal y A. Canales. CATEGORÍA 10 A 12 AÑOS: BRIAN TORRES, C. Martínez. CATEGORÍA 7 A 8 AÑOS: JUAN YABUL, A. Burgos y R. Blanco. PROMOCIONALES: JOSÉ CANALES, S. Manzur y L. Romero.

BICENTENARIO DE LA PATRIA – Saladas, Corrientes.

ELITE: DIEGO BÁEZ, R. Ahumada y I. Fernández.

BICENTENARIO DE LA PATRIA – Santiago del Estero Capital.

ELITE: EMANUEL JUÁREZ, C. Ocón y C. Castillo. JUVENILES: VÍCTOR PACHECO, B. Coiman y M. Gómez. CATEGORÍA 95/96: NICOLÁS SOSA, E. Beck y A. Páez. CATEGORÍA 97/98: MARIO VARGAS, M. Suárez y M. Kloner. CATEGORÍA 99/00: LUIS SAYES, N. Gerosa y L. Komceni. CATEGORÍA 01/02: LUCIANA TORANZO, L. Jiménez y L. Ramírez.

CATEGORÍA 03/04: NAZARENO CRUZ, F. Vázquez y A. Mansilla. CATEGORÍA 05/06: VALENTINO SONSOGNI, A. Mansilla y E. Coria. MASTER B: LUIS HARO, O. Mansilla y N. Reynoso.

CICLISMO EN NAVARRO – Navarro, Buenos Aires.

ELITE: GASTÓN CORDERO, M. Monte y P. González. MASTER A: GUSTAVO VILLARRUEL, A. Guisante y D. Luna. MASTER B: LUIS ROMERO, J. Hasan y M. Cauda. MASTER C: PEDRO LEDESMA, J. Marroy y R. Eguan. MASTER D1: CARLOS BRAVO, J. Acuña y V. Páez. MASTER D2: MIGUEL CACAMO, C. Valerga y J. Aimar. CATEGORÍA 98/99: SEBASTIÁN EIZMENDI, F. Laza y J. Esperaza.

CATEGORÍA 00/01: SANTIAGO LUNA, S. Goñi y S. Guisande. CATEGORÍA 02/03: FACUNDO LAZA, P. Menchaca y L. Molina. CATEGORÍA 04/05: PEDRO MASUCCIO, L. Saez y F. Osterrieth. PROMOCIONALES: FEDERICO VIVAS, F. Fernández y S. Maldonado.

CICLISMO EN SALTO – Salto, Buenos Aires.

ELITE: JORDAN MALMOREA, F. Gallego y C. Giualiani. MASTER A: CARLOS GIULIANI, J. Almeida y E. Berasaluce. MASTER B: JUAN RIVERO, R. Rodríguez y N. Varela. MASTER C: RICARDO RODRÍGUEZ, P. Marcelini y J. Constantino. MASTER D: MIGUEL SPADONE, H. Cortabarría y D. Disanto. JUVENILES: GONZALO PÉREZ, F. Varela y J. Ibarra. CATEGORÍA 02/03: MATEO ECHAVE, J. Paz. CATEGORÍA 04/05: FERNANDO KUSSMANN, F. Santillán y G. Laureano. PROMOCIONALES: FAUSTO EREÑÚ, F. Corvalán y C. Alarcón.

INACTIVOS: JOAQUÍN BUENO, R. Rearte y D. Cabrera.

DOBLE SAN VICENTE – Villa Dolores, Córdoba.

ELITE: LUIS HONORES, C. Maricán y L. Muñoz. MASTER B: JOSÉ IRUSTA, M. Salgado y J. Colombo. MASTER C: JOSÉ LUIS COLOMBO, C. Martínez y R. Lescano.

RURAL BIKE 1ª FECHA LUJANENSE DE RURAL BIKE – Luján, Buenos Aires.

ELITE: ARIEL MARTÍNEZ, A. Salvarezza y A. Romero. SUB 23: GUIDO MORALES, M. Vera y J. Imaz. JUVENILES: ANDRÉS LAUBERGE, J. Rossi y K. Aguirre. MENORES: NAHUEL SALVAREZZA, R. Garino y W. Fernández. MASTER A1: MARIO IDALGO, H. Gerez y R. Villagra. MASTER A2: JUANO CHAVANNE, A. Toledo y G. Martínez Ben. MASTER B1: TULIO ZANCHES, G. Gambella y G. Pirchio. MASTER B2: WALDEMAR REYNA, G. Quintana y R. Pavicich. MASTER C1: OMAR FERNÁNDEZ, N. Morena y J. Vieytes. MASTER C2: JOSÉ BELN, O. Álvarez y R. Murarotto.

MASTER D: OSCAR TAMBURRI, A. Godoy y E. Gutiérrez. DAMAS ELITE: SOLEDAD FERNÁNDEZ, C. Di Biaggio. DAMAS A: ROSANA SALVETTI, R. Frascino y D. Lutteral. DAMAS B: MARCELA MORALES, G. Aguirre y M. Larraule. DAMAS C: GRACIELA ARIAS, V. Suárez y G. Buzzi.

RURAL BIKE COMODORO PY – Bragado, Buenos Aires.

GENERAL: GUSTAVO CARREÑO, D. Sentín y J. Lartigue. ELITE: JOSÉ LARTIGUE, F. Sauco y J. Cnockaert. MASTER A1: DIEGO SENTÍN, A. Almirón y G. Ramos.

MASTER A2: GUSTAVO CARREÑO, F. Duhalde y R. Viciconde. MASTER B1: MARTÍN RUSSO, F. Millares y R. Barrenechea. MASTER B2: WALTER MAITÍA, J. Coñequir y J. Cajales. MASTER C1: OSMAR CASSANI, J. Cajales y G. Olhaberriet.

MASTER C2: PEDRO SAHARREA, J. Arizcurre y E. Muñoz. MASTER D: NÉSTOR VELAZCO, J. Fulgenci y O. Lozano. JUVENILES: MANUEL COLOMBINI, H. Sastre.

PROMOCIONALES: NICOLÁS NEBOT, M. Rozza y A. Telesco.

1ª FECHA RURAL BIKE DE RAMALLO – Ramallo, Buenos Aires.

ELITE: GUIDO NOVAC, G. Franco y J. Trotta. SUB 23: MIGUEL ROMERO, I. Pisani y F. Hebeinsen. JUVENILES: LUCAS PÁEZ, N. Marsili y F. Mastroiani. MASTER A2: FACUNDO TIZI, D. Peralta y M. Baca.

MASTER B1: CARLOS DUNDIC, E. Reynoso y D. Dalledone. MASTER B2: JUAN MANSO, M. Pallero y J. Osuna. MASTER C1: JULIO PAPES, R. Hebeinsen y O. García. MASTER C2: ALFREDO CINELLI, L. Aguilera. MASTER D: GILBERTO ROMERO, A. Santía y A. Ledesma. PROMOCIONALES A: LUCAS CARRO, A. Ruiz y G. Benítez. PROMOCIONALES B: OMAR CARDENIA, E. Reynoso y G. Páez. DAMAS A: ANDREA GAITÁN, N. Armanino y S. Freire. DAMAS B: CLAUDIA ESCOBAR, N. Gauna y M. Calderón.

RURAL BIKE GENERAL BELGRANO – General Belgrano, Buenos Aires.

GENERAL: JUAN KIFFER, G. Castaldi y G. Richard. ELITE: JUAN KIFFER, G. Richard y A. González. MASTER A: GUSTAVO CASTALDI, D. Lazarte y M. Puertas. MASTER B: CLAUDIO AVACA, M. Menconi y A. Di Salvo. MASTER C: EDGARDO MÁRQUEZ, C. Rodríguez y M. Duarte. MASTER D:

JORGE FORNIGO, R. Avaca y E. San Martín. PROMOCIONALES: IGNACIO PAZ, A. Pacheco y R. Elizalde. DAMAS A: CAROLINA GALÁN, A. Benítez. DAMAS B: PATRICIA TARQUINIO, M. Lorenzo y L. Quersetti.

3ª FECHA COPA DE INVIERNO LA GRANJA – La Granja, Córdoba.

ELITE: DAMIÁN BAUDINO, D. Pettina y M. Campos. SUB 23: MAURO GARCÍA, A. Olmos y J. Godoy. JUVENILES: MIGUEL ASPITIA, S. Nieva y E. Serafín. MENORES: ANDRÉS ROMERO, M. Moyano y M. Avanza. MASTER A: JORGE SUFÁN, C. Quinteros y M. Núñez. MASTER B: GUSTAVO LÓPEZ, C. León y D. Magdaleno. MASTER C: ALFREDO MALDONADO, C. Suescún y L. Torres. MASTER D: LUIS LAZARTE, J. Dal Molín y J. Picco.

PROMOCIONALES MAYORES: EMILIO SEISDEDOS, E. Luján y A. Peralta.

PROMOCIONALES MENORES: MATÍAS GARRO, M. Álvarez.

MOUNTAIN BIKE 3ª FECHA CAMPEONATO ENTRERRIANO DE MTB – Federal, Entre Ríos.

ELITE: MILTON WYNANTS, L. Chávez y D. Centurion. SUB 23: DAVID SACK, C. Martin y C. Díaz. JUVENILES: SERGIO CAMPORA, I. Lynch y A. Capalma. PRE JUVENILES: LEANDRO BÁEZ, A. Orlandi y J. Calivari. MENORES: DARDO UVIEDO, N. Petelin y N. Sorondo. MASTER A: ROBERTO PEREIRA, A. Bartaburu y M. Filotto. MASTER B1: MARCOS CETTOUR, O. Petelin y C. Canals. MASTER B2: LUIS MALARINI, R. Hormaiztegui y L. Leiva. MASTER C1: CARLOS BERTONI, P. Delcanto y M. Jauregui. MASTER C2: JESÚS CASQUERO, O. Gugliotti y J. Premat. MASTER D: OSCAR PRUZZO, E. Velázquez y C. Olmedo. PROMOCIONALES: LAURIANO HAIL, D. Burrueta y D. Laner. DAMAS LIBRES: SILVANA KENER, R. Barrios y N. Bicco. DAMAS MENORES: ARACELI DÍAZ, D. Robirosa y G. Amarillo. DAMAS MASTER: NATALIA MÉNDEZ, S. Castrillón y L. Almirón.

DAMAS MASTER B: STELLA ALCIATURI, M. Bonnot y G. Avanzatti.

Domingo 13 de juniow RUTA Y PISTA GRAN PREMIO MASAJES BUYA – San Pedro, Buenos Aires.

ELITE: FERNANDO CORVALÁN, L. Gaday y M. Flores. INACTIVOS: AGUSTÍN RUIZ, J. Mascelli y G. Arpía.

CICLISMO EN LINCOLN – Lincoln, Buenos Aires.

ELITE: JUAN IBARRA, D. Liroz y L. Svilicich. MASTER B: ANTONIO NESCI, J. Constantino y A. Fiotti. MASTER C: JOSÉ CONSTANTINO, A. Nesci y J. Marón.

MASTER D: OMAR GIMÉNEZ, J. Ayala.

PROMOCIONALES: LEONARDO MICHELI, A. Mendoza y J. Giménez. DEBUTANTES MENORES: WALTER VARGAS, L. Micheli y E. Cisneros. DEBUTANTES MAYORES: WALTER VARGAS, J. Ayala y J. Cárdenas.

2º GRAN PREMIO DE LA AMISTAD – Venado Tuerto, Santa Fe. PROMOCIONALES: FAUSTO EREÑU, A. Leguizamón y N. Orozco. MASTER B: NÉSTOR OROZCO, N. Varela y M. Giuliano. MASTER C: ADRIÁN GARCÍA, H. Quiñones y J. Zubimendi. MASTER D: MARCOS FRICK, J. Córdoba y O. Goitea.

CATEGORÍA 96/97: KEVIN RIVAROLA, E. Balmaceda y L. Ramírez. CATEGORÍA 98/99: FRANCO VICTORIO, V. Suárez y R. Nievas. DEBUTANTES: ALEJANDRO VILLA, D. Cabrera y G. Micheloud.

CICLISMO EN CÓRDOBA – Córdoba Capital.

ELITE: DARÍO ÁLVAREZ, M. Pedernera y M. Bustamante. MASTER B: FERNANDO DELLA SCHIAVA, M. Salgado y J. Colombo. MASTER C: JOSÉ COLOMBO, J. Contreras y R. Lescano. MASTER D: JUAN ANDREATTA, L. Lazarte y C. Bustos. CADETES: ALAN CEBALLOS, G. Moya. MENORES: LEONARDO SELEMÍN,

A. Vergara y E. Maya. PROMOCIONALES: LUIS MOYANO, H. De Udaeta y J. Marchi.

DAMAS: NOELIA PRIVITERA. GRAN PREMIO JUAN CARLOS TSCHIEDER – Pilar, Santa Fe. ELITE: LEONEL CASTRO, M. Agostini y F. Fazzolari. MASTER B: LEANDRO ARDANA, M. Mossano y D. Rozzie. MASTER C: RAÚL AZARLOZA, C. Sartore y C. Sacconi. CATEGORÍA 93/94/95: EMILIANO FORNACIERO, G. Durando y E. Fornaciero. CATEGORÍA 96/97/98: EZEQUIEL MANDRIL, E. Nuzz y K. Nuzz. CATEGORÍA 99/00/01: JULIÁN ZAPATA, M. Galla.

CATEGORÍA 02/03: PEDRO EMMERT, E. Reich y J. Bustos.

MOUNTAIN BIKE 3ª FECHA CAMPEONATO TUCUMANO MTB – Tucumán.

PRO: DANIEL GASCO, D. Gasco y G. Quiroga. ELITE: ALEXANDER ADIL, M. Chaile y M. Fabersani. SUB 23: IGNACIO BUSSO, C. Corso y D. Campos. JUVENILES: FÉLIX CORONEL, N. Re y A. Figueroa. PRE JUVENILES A: BRUNO NÚÑEZ, A. Juárez y G. Vera. PRE JUVENILES B: SANTIAGO ACUÑA, O. Nacusse y C. Casanova. MENORES A: RODRIGO NAVARRO, J. Marrades y E. Yusef.

MENORES B: SANTIAGO GONZÁLEZ, J. Varela y L. González. INFANTILES: LEÓN LAZARTE, L. Coronel y L. Zárate. PRE INFANTILES: JOSÉ ROCHA, K. Pizarro y J. Sosa. MOSCAS: JOSÉ RODRÍGUEZ, V. Salvioli y N. Rosales. MINI MOSCAS: LUCIANO GAY, S. Salvioli y C. Maldonado.

MOSQUITOS: ISAÍAS MOLINA, L. Balvoa y N. Quiroga. MASTER B1: WALTER FANJUL, M. Rodríguez y S. Ingalina.

MASTER B2: JAVIER ZERDA, L. Escobar y E. Romero. MASTER C1: JESÚS DURÁN, A. Isgut y J. Darnay. MASTER C2: PEPE DILASCIO, S. Míguez y H. Valdez.

MASTER D: HUGO MARCANTONIO, R. López y A. Sosa. MAYORES A: RODRIGO MARTÍNEZ, E. Olea y D. Barrionuevo.

MAYORES B: JUAN VALENZUELA, P. Migoya y C. Brahin. PRINCIPIANTES A: NAHUEL DÍAZ, D. Núñez y A. Caferro.

PRINCIPIANTES B: MARIO POMA, G. Deheza y G. Rodríguez. DAMAS ELITE: CELINA BIAZZO, M. Martin. DAMAS MAYORES A: LORENA NARANJO, G. Kutter y M. Auad. DAMAS MAYORES B: LORENA LACQUANITI, G. Horgan. DAMAS JUVENILES: FIORELLA BOSCH, R. Sánchez y M. Medina.

VUELTA A LOS BOSQUES – Tandil, Buenos Aires.

GENERAL: JOSÉ DI LORENZO-WALTER PÉREZ, R. Bonomi-F. Tizi y I. Gili-J. Chavanne. CABALLEROS A: ROBERTO ARGA-MARCELO VERA, N. Romano-H. Cabral y G. Tami-D. Trabella. CABALLEROS B: JOSÉ DI LORENZO-WALTER PÉREZ, R. Bonomi-F. Tizi y I. Gili-J. Chavanne.

CABALLEROS C: DANIEL CELAYARAÚL COLELLA, G. Bibbo-G. Rastelli y J. Arista-R. López. CABALLEROS D: RAÚL ALCARAZ-HUGO CARRERA, J. GalelloA. Mascarreño y O. González-J. López.

MIXTOS A: CARLOS GUERRA-MARIELA GOÑI, V. Santamaría-A. Poo y L. BenítezJ. Semillán. MIXTOS B: GUSTAVO FARISGABRIELA RIQUELME, P. Gorosito-J. Fulgenci y C. Pérez-H. Faggiani. DAMAS: MARÍA SAN MARTÍN-NANCY CARABAJAL, G. Rebollo-N. Llanos y N. SadowskiM. Pérez.

RURAL BIKE 5ª FECHA CAMPEONATO ZONAL SUQUÍA XANAES – Pilar, Córdoba.

ELITE: JUAN GORDILLO, F. García y J. Machado. JUVENILES: EMILIANO VARAS, E. Rumachella y C. Ficetti. MENORES: DIEGO BARBOSA, P. Martínez y E. Gregoratti. MASTER A: JUAN ALFEI, N. Aragno y L. Mellano. MASTER B: DARÍO GAUNA, C. León y J. Martínez. MASTER C: ROBERTO BARBOSA, J. Peñaloza y R. Aguilera. MASTER D: LUIS CENTINI, F. García y J. Machado. PROMOCIONALES: GUSTAVO RÍOS, D. Moreno y F. Pereyra.

DAMAS A: MARÍA MARE, N. Tolmer y M. Baigorria. DAMAS B: PATRICIA VAN CAUTEREN, P. Oliva y C. Hosen.

JULIO - AGOSTO

REGIÓN PAMPEANA La Pampa y Buenos Aires

REGIÓN CENTRO

RURAL Y RALLY

RURAL Y RALLY

15 DE AGOSTO

4 DE JULIO

6ª FECHA CAMP. REGIONAL CÓRDOBA, BS. AS. Y LA PAMPA América, Buenos Aires Alfredo Minghetti (03388) 15456798 ramingo33@hotmail.com

4 DE JULIO RURAL BIKE EN BARADERO Baradero, Buenos Aires (03329) 15522252 / 15410517 teamsportbike@hotmail.com CAMPEONATO DE VERANO EN MERCEDES Mercedes, Buenos Aires (02324) 15545272 / 15514930 / 15473131 lusilva18@hotmail.com REVANCHA DE LA BARDA La Adela, La Pampa (02920) 15587420 riocoloradodeportes@hotmail.com CAMPEONATO DISTRITAL GRAL. PINTO Germania, Buenos Aires (02355) 15572900 / (02356) 421310 pintodeportes@hotmail.com 9 DE JULIO 2ª FECHA CAMPEONATO BANDERA BONAERENSE Capitán Sarmiento, Buenos Aires Marcos Mansilla (02478) 15408330 / Carlos Aguirre (02478) 15446130 agrupacionciclistas@hotmail.com 11 DE JULIO CAMPEONATO RURAL BIKE CAÑUELAS Cañuelas, Buenos Aires (02226) 423937 / 15443979 / 422262 rubenchupetecontreras@hotmail. com CAMPEONATO RURAL BIKE RAMALLO Ramallo, Buenos Aires (03407) 422907 / 423232 / 15464728 ramalloculturaydeporte@arnetbiz. com.ar

2ª FECHA CAMPEONATO LUJANENSE DE RURAL BIKE Luján, Buenos Aires (02323) 423970 distribuidora.nahuel@gmail.com CAMPEONATO DISTRITAL GRAL. PINTO Gral Pinto, Buenos Aires (02355) 15572900 / (02356) 421310 pintodeportes@hotmail.com 8 DE AGOSTO 3ª FECHA COPA RODADOS PINOCHO Lobos, Buenos Aires Gustavo Morena (02227) 15462996 gmorena38@live.com.ar 1ª FECHA COPA CHALLENGER MANPOWER Roberto Cano, Rojas, Buenos Aires (02474) 15676637 asociacionciclisticaderojas@gmail. com 22 DE AGOSTO COPA SERVINSTAN Arrecifes, Buenos Aires informes@tajamareventos.com.ar 29 DE AGOSTO RURAL BIKE EN CHACABUCO Chacabuco, Buenos Aires (02362) 15455996 / (02352) 450349 baco64ar@yahoo.com.ar MOUNTAIN BIKE 21 Y 22 DE AGOSTO ROUND 3 OPEN SHIMANO DH/4X Tandil, Buenos Aires cepi@opendh4x.com.ar

18 DE JULIO RURAL BIKE EN CARMEN DE ARECO Balneario Carmen de Areco, Buenos Aires Daniel Romano (02478) 15402565 / Darío Godoy (02325) 15688398 / Hugo Haristoy (02325) 15686416 romanengo_4@hotmail.com

CALENDARIO

25 DE JULIO

88

5ª FECHA CAMP. REGIONAL CÓRDOBA, BS. AS. Y LA PAMPA General Villegas, Buenos Aires Luis Capponi (03388) 429961 / 15416641 luiscapponi@yahoo.com.ar 1 DE AGOSTO RURAL BIKE EN BARADERO Baradero, Buenos Aires (03329) 15522252 / 15410517 teamsportbike@hotmail.com

REGIÓN

NOA

Tucuman, Santiago del Estero, Salta, Jujuy y Catamarca RURAL Y RALLY

Santa Fe y Córdoba

COPA INVIERNO RALLY LA GRANJA La Granja, Córdoba (03525) 15539541 / 15643571 / 15501634 patomtb@hotmail.com 2º RURAL BIKE GENERAL CABRERA Gral. Cabrera, Córdoba (0358) 154189069 / 154189071 / 154288056 lpozzi@cotagro.com.ar 11 DE JULIO 7ª FECHA SUDESTE SANTAFESINO Bombal, Santa Fe (03465) 15665629 / 15666524 / 15668603 gustavo@clubmtb.com.ar 18 DE JULIO 7ª FECHA CAMPEONATO SANTAFESINO DE RURAL BIKE San Carlos Centro, Santa Fe (03401) 15401007 VUELTA CERRO AZUL Cerro Azul, Córdoba David Oyola (03543) 15338591 mariodavidoyola@hotmail.com 25 DE JULIO RALLY SALSIPUEDES Salsipuedes, Córdoba (03400) 473384 / (03461) 15305716 circulodeportivo_03@hotmail.com 1 DE AGOSTO COPA INVIERNO RALLY LA GRANJA La Granja, Córdoba (03525) 15539541 / 15643571 / 15501634 patomtb@hotmail.com 8 DE AGOSTO 8ª FECHA CAMPEONATO REGIONAL SANTAFESINO DE RURAL BIKE Sunchales, Santa Fe (03497) 488110

RURAL BIKE EN MARCOS JUÁREZ Marcos Juárez, Córdoba (03472) 15628733 / 15432728 / 458535 jcmassimino@hotmail.com 22 DE AGOSTO 9ª FECHA CAMPEONATO REGIONAL SANTAFESINO DE RURAL BIKE Progreso, Santa Fe (03405) 154806779 29 DE AGOSTO 4º RALLY MTB SANTA ROSA DE CALAMUCHITA Santa Rosa de Calamuchita, Córdoba (03546) 421619 / 429653 medinacicles@hotmail.com RURAL BIKE COLONIA CAROYA Colonia Caroya, Córdoba (03525) 15536462 / 467456 / 468793 / 15439586 / 15645716 / 466073 felipesj4@hotmail.com 2º RURAL BIKE JUSTINIANO POSSE Justiniano Posse, Córdoba (03534) 430436 / 15605785 matiasmora84@hotmail.com MOUNTAIN BIKE 11 DE JULIO 2º RALLY MARATON COPA CARLOS PAZ Carlos Paz, Córdoba (03541) 15652315 info@adventuremtbike.com

11 DE JULIO RALLY LAS ESCALERAS CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY San Salvador de Jujuy (0388) 155000712 / 154305432 / 154372100 clubjujuymtb@hotmail.com

15 DE AGOSTO

MOUNTAIN BIKE

XVIIº RALLY TRASMONTAÑA Cerro San Javier, Tucumán Miguel Kachurovsky (0381) 154179213 pablorosales@infobiker.com.ar

17 DE JULIO ROUND 2 OPEN SHIMANO DH San Miguel de Tucumán cepi@opendh4x.com.ar

JULIO - AGOSTO

REGIÓN NEA

REGIÓN NUEVO CUYO

RUTA Y PISTA

RURAL Y RALLY

18 DE JULIO

25 DE JULIO

3ª FECHA CAMPEONATO ARGENTINO INFANTO JUVENIL Las Breñas, Chaco

4ª FECHA MENDOCUP San Martín, Mendoza Jorge Ojeda (02623) 15512065 jorgeojeda@speedy.com.ar

Entre Rios, Corrientes, Misiones, Chaco y Formosa

15 DE AGOSTO

La Rioja, San Luis, San Juan y Mendoza

22 DE AGOSTO

4ª FECHA CAMPEONATO ARGENTINO INFANTO JUVENIL Goya, Corrientes

DESAFIO BARRANCAS Barrancas, Maipú, Mendoza (0261) 4975876 / 155775778 fredes04@hotmail.com

MOUNTAIN BIKE

29 DE AGOSTO

11 DE JULIO

5ª FECHA MENDOCUP Villavicencio, Mendoza (0261) 156203756 pastorbike@yahoo.com.ar

CAMPEONATO CORRENTINO DE MTB Curuzú Cuatiá, Corrientes (03772) 422162 / 15530092 juan@cahuil.com.ar

REGIÓN

CAPITAL

Y GRAN BUENOS AIRES RUTA Y PISTA 11 DE JULIO CICLISMO EN GRAL. RODRÍGUEZ Circuito Municipal de Gral. Rodríguez, Buenos Aires (0237) 4840942 / 4842682 / 4852395 / (011) 1552404964 / 1561427723 dcseguridad@ciudad.com.ar

REGIÓN

PATAGÓNICA

Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro y Neuquén MOUNTAIN BIKE 11 DE JULIO 2ª FECHA CAMPEONATO RIONEGRINO DE MOUNTAIN BIKE Mainque, Río Negro Enrique D. Bonfanti (0299) 155815487 / Walter 154050893 mtbrionegro@yahoo.com.ar 25 DE JULIO 3ª FECHA CAMPEONATO REGIONAL SUR XC Plottier, Neuquén

8 DE AGOSTO CICLISMO EN GRAL. RODRÍGUEZ Circuito Municipal de Gral. Rodríguez, Buenos Aires (0237) 4840942 / 4842682 / 4852395 / (011) 1552404964 / 1561427723 dcseguridad@ciudad.com.ar RURAL Y RALLY 11 DE JULIO 2ª FECHA CIRCUITO RURAL SUR RALEIGH Bavio, Buenos Aires Guillermo Del Porto (0221) 156049444 info@bikebavio.com.ar

MOUNTAIN BIKE 25 DE JULIO RETO AL REINO Inta Castelar, Buenos Aires Marcelo Sánchez (011) 68465392 / 46696636 marsanchez2003@yahoo.com 1 DE AGOSTO GP MENINI BIKE City Bell, Buenos Aires Ángel Menini (0221) 155668755 / Matías Flaque (0221) 155560106 meninibikegroup@gmail.com

PUNTOS DE VENTA CAPITAL FEDERAL DAYE: Crisologo Larralde 5690 - Tel.: (011) 4541-4374 SPRIN HAUPT - KDT: Jerónimo Salguero 3450-(011) 4804-2870 NODARI: Díaz Vélez 4686 - Tel.: (011) 4981-2811 RODADOS DIAZ: Av. Mosconi 2255 - Tel.: (011) 4574-1613 LAURO: San Pedrito 577 - Tel.: 4613-8859 ONCE A FONDO: Congreso 2757 - 4542-1835 BIANCHI CENTER VILLA URQUIZA: Bucarelli 2530 - Tel: (011) 4523-6031

SATURN: - Diferentes Puntos de Ventas • Flores: Jose Bonifacio 3101 Tel:(011) 4613-0025 ventas@saturnargentina.com.ar • Liniers: Founrouge 6 Tel.: (011) 15-6634-8348 ventas@saturnargentina.com.ar • Balvanera: Av. Entre Ríos 662 local 7 - Tel.: (011)4381-9362 ventas@saturnargentina.com.ar • San Cristobal: Av. San Juan 3127 ventas@saturnargentina.com.ar

GRAN BUENOS AIRES ZONA OESTE ZONA NORTE V. López: TREK: Av. Del Libertador 962 - Tel. :(011) 4797-9433 / 4797-6562 San Isidro: EL PARCHE: Alem 299 - 4743-5341 ZONA SUR Lomas de Zamora: TONINO BIKES: Av. H. Irigoyen 8300 - Tel.: (011) 4392-1605 Banfield: EL NENE: Santa Fe 1369 - Tel. (011) 4202-8454 Adrogue: STEMAX: Av. Hipólito Yrigoyen 13.003 - Tel.: (5411) 4214 -0260 Adrogue: STEMAX: Av. Espora 915 - Adrogué - Tel.: (5411) 4293-1194 Quilmes: MAPUCHE BTT: Saavedra 135 - Tel: 4253-8679 www.mapuchebtt.com.ar

San Martín: PALMA: Av. America 357 - Tel.: (011) 4712-3732 Ituzaingo: BLANCO BIKES: Malabia 786 - Tel. (011) 4623-9906 Hurlingam: DI CAM: Ordóñez 131 - Tel.: (011) 4459-7996 San Justo: RODADOS BORELLO: Cno. Cintura 2561 (e/Colombia y Fcio. Varela) Tel.: 4651-7464 PROVINCIA DE BUENOS AIRES Las Flores: MIGNOLA JUAN IGNACIO: Tel.: 02244-15-42-9303 Chivilcoy: HUGO AZCOLA: Tel.: 02346-425-309 Junín: CLAUDIO IMPALA: Tel.: 02362-15646404 / 02362-440703

NUESTROS VENDEDORES EN EL INTERIOR PROVINCIA DE MISIONES Posadas: NAZARENO YERI: Tel.: 03752-15645047 PROVINCIA DE LA RIOJA Chilecito: ALEJANDRO ALLIENDRO: Tel.: 03825-423283 PROVINCIA DE SAN LUIS Villa de Merlo: BICICLETERIA NATIVO MTB: Arguello - Tel.: 02656-473781 nativomtb@hotmail.com PROVINCIA DE SANTA FE Rafaela: BICI PERETTI: Tel.: 03492-501100/0 administracion@biciperetti.com

Villa Cañas: CICLES CASTELLINI: Miguel Castellini Tel.: 03462-15547146 Carcarañaz: VILLAGRA RAUL: (0341) 15618161 / (0341) 156169552 Venado Tuerto: EDGARDO PIERACCINI: Junín 1245 - Tel.: 03462-463612 PROVINCIA SANTIAGO DEL ESTERO PEREYRA: Av. Belgrano (s/n) 4334200 Tel: 0385-4241644 - bicpersgo@arnet.com.ar PROVINCIA DE NEUQUEN JM BIKES: Tel.: 0299-442-1753

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