CiclismoXXI - Revista No. 143

mtb en las sierras

MARZO 2017

AÑO 12 | N° 143

ARG.

$75

Rally Tanti – Cosquín – Tanti y Abierto Across Internacional XCO. REVISTA MENSUAL

Año 12 - Revista Nº 143 - Marzo 2017

voló el gnomo

Por segunda vez en su carrera, Román Mastrángelo (SAT – BCC) se quedó con la General de la Doble Bragado.

Vuelta

Atómica Con gran actuación del Atómico Maximiliano Richeze (Quick – Step Floors), ganador de dos etapas, y triunfo en la General del holandés Bauke Mollema (Trek – Segafredo), se disputó una inolvidable edición de la Vuelta a San Juan, que por primera vez tuvo categoría UCI.

CICLISMO XXI #143

MARZO 2017

Editorial

Sumario

L

a Vuelta a San Juan 2017 generó expectativas desde el momento de su anuncio allá por julio del año pasado, ya que por primera vez en su historia iba a dar el salto de calidad de convertirse en categoría internacional 2.1 correspondiente al calendario UCI América Tour.

Todos esperábamos con ansias el comienzo de esta competi-

ción tradicional del suelo argentino que siempre tiene el entretenimiento que cualquier fanático del ciclismo espera con el plus en su 35ª edición de contar con 4 equipos de categoría World Tour, 6 Pro Continentales, 10 continentales y 6 selecciones nacionales.

En el plano de la organización fue mejorando día a día en pro-

lijidad y cumplió con todas las expectativas que se tenían. Un claro

35ª VUELTA A SAN JUAN

General para el holandés Bauke Mollema.

82ª DOBLE BRAGADO

Román Mastrángelo volvió a quedarse con la Clásica del Oeste.

CAMPUS JOJ 2018

El ENARD recibió al futuro del ciclismo argentino.

12º RALLY TANTI – COSQUÍN – TANTI

Gonzalo Artal ganó en Tanti...

ABIERTO ACROSS INTERNACIONAL XCO

...y también en Río Ceballos.

1ª FECHA OPEN SHIMANO LATAM

Histórico triunfo de Jerónimo Páez.

22

MIX MIX MIX MIX MIX

76 77 78 78 79

32 38 42 46 50

ejemplo de la importancia que le dio el pelotón internacional a la competencia cuyana se observa en los ganadores de las 7 etapas: 5 fueron ganó el Quick – Step Floors, 1 el Bahrain – Merida y 1 el UAE Abu Dhabi, los tres equipos de la máxima categoría de la UCI.

La presencia de Tom Boonen, Vincenzo Nibali, Rui Costa y Elia

Viviani, entre otros, creó un importante clima de competencia que hizo

PAMPEANA NEA NUEVO CUYO NOA INTERNACIONAL

que hasta el último día, el que todos pensaban que iba a ser el paseo triunfal del líder Bauke Mollema, el público vibrara con una escapada ESTILO ranking xxi por Pablo Colnaghi

La Doble Bragado copó el Ranking foto del mes LAS XXI por Emanuel Sabato

Maximiliano Richeze especial imperial cord por Sebastián Donadío

Un tester argentino parte a Rumania especial por Claudio Reybaud

Una alternativa camino a tus objetivos de mujer a mujer por Valeria Pintos

Cristina Greve, La Capitana el spa de la bicicleta por Rodolfo Leonardo Báez

Pedales y Zapatillas (primera parte) deportología por Dr. Carlos Carrizo

Invertí en deporte para vivir mejor (primera parte) gp por Guido Palma

Tendencia alarmante MTB+ por Sebastián Quiroga

Entrenar descansando (primera parte) TRAVESÍAS por Andrés Ruggeri

A pedalear al mercosur (segunda parte) distribución ciclismo xxi

magistral del “Tiburón” Nibali, al que le faltaron 15 kilómetros solamente para poder obtener el triunfo en la General.

Otro motivo de orgullo para los argentinos fue el gran combina-

do albiceleste que tomó parte de la prueba, con Eduardo Sepúlveda, Laureano Rosas, Rubén Ramos, Maxi Navarrete, Juan Molina y Francisco Chamorro. No podemos dejar de mencionar la gran participación de los nuevos equipos continentales creados en la República Argentina: Municipalidad de Pocito, Agrupación Virgen de Fátima, Asociación Civil Mardan, Italomat – Dogo, quienes en este 2017 se sumaron a los ya conocidos SEP San Juan y a los renovados Cascos – Esco Agroplan.

Seguiremos de cerca el crecimiento de estos conjuntos, ya que engrandece el ciclismo argentino, lo potencia e incita a que el resto quiera imitar la formación de equipos profesionales. Una Vuelta a San Juan con muchos cambios finalizó y desde la redacción de Ciclismo XXI la damos nuestro aliento para la realización de una 36ª edición todavía mejor….

Emanuel Sabato director ciclismo xxi emanuelsabato89@gmail.com

16 18 20 52 58 60 64 68 72 74 80 82 84

STAFF CICLISMOXXI DIRECCIÓN EDITORIAL Osvaldo Camblong.

DIRECCIÓN PERIODÍSTICA Emanuel Sabato EDICIÓN PERIODÍSTICA Pablo Colnaghi.

DISEÑO GRÁFICO David Lisboa Lobos.

FOTOGRAFÍA Horacio Alpuy.

FOTOGRAFÍA de tapa Adrián Castillo REDACCIÓN Valentín Gambella, Fernando Noodt Molins y Fernando Zito.

COLABORADORES Andrés Ruggeri, Fausto Damero, Carlos Carrizo, Rodolfo Báez, Teo Camblong, Julián Gaday, Valeria Pintos, Sebastián Quiroga, Claudio Reybaud y Guido Palma.

DIRECCIÓN COMERCIAL Osvaldo Camblong, marketing@ciclismoxxi.com.ar, (011) 4796-2654 / (011) 155-109-3552 DISTRIBUCIÓN Capital Federal y GBA: Distrired SRL, Av. Belgrano 634 4º “I” Interior: ver Páginas 84, 85 y 86

Es una publicación de

IMPRESIÓN Artes Gráficas Buschi S.A.: Ferré 2250/52 - C1437FUR, Buenos Aires REDACCIÓN Domingo Faustino Sarmiento 1797 P.B. “C”, (011) 4796-2654 Vicente López, Buenos Aires, Argentina. info@ciclismoxxi.com.ar www.ciclismoxxi.com.ar

RNPI N E/T RNP E/T DIRECTOR:

Osvaldo Camblong

Los documentos o notas firmadas son responsabilidad de sus autores y no representan necesariamente la opinión de esta editorial. El enido de los avisos publicitarios, son responsabilidad de los respectivos auspiciantes.

estilo

galería de imágenes del mes

Una de las tantas postales que entregó la 35ª Vuelta a San Juan: un sonriente Daniel Juárez posa junto al belga Tom Boonen.

Adrián Castillo, fotógrafo de Ciclismo XXI, cubrió la Vuelta a San Juan con un motoquero de lujo: su papá “Tito”.

El querido “Payaso Bicicleta” no podía estar ausente en la Doble Bragado: en este caso “protege” con su paraguas al “Mono” Laureano Rosas.

Los sanjuaninos se las ingeniaron para apoyar a sus ídolos en cada una de las etapas de la competencia...

Tras quedarse con la Clásica del Oeste por segunda vez en su carrera, el “Gnomo” Román Mastrángelo fue recibido por el pueblo chivilcoyano.

El SAT-BCC (con Manu, hijo del inolvidable Sebastián Cancio), gran ganador de la Doble Bragado, en uno de los tantos festejos a lo largo de la competencia.

16

El riojano Agustín Durán y los hermanos cordobeses Joaquín y Gonzalo Artal, figuras del Abierto Across Internacional XCO que pasó por Río Ceballos.

17

Foto: Silvana Sáenz.

La Doble Bragado copó el Ranking Con triunfo de Román Mastrángelo (SAT-BCC) y notables actuaciones del líder Laureano Rosas (SAT-BCC) y Nicolás Naranjo (Raleigh-Nitro), la Clásica del Oeste dijo presente en el Ranking Ciclismo XXI 2016/17.

C

on el cómodo liderato de Laureano Rosas (SAT-BCC), el

el presente período, para escoltar a Laureano tanto en el

Ranking Ciclismo XXI 2016/17 transita sus últimos pa-

Ranking mensual como en el general.

sos. El florense fue uno de los grande protagonistas de

la 82ª Doble Bragado, donde ganó una etapa y culminó

ganador de la Crono y de la General de la Doble Bragado,

Román Mastrángelo (SAT-BCC) completó el podio:

segundo en la General, sumando 4400 puntos para mirar a

el “Gnomo” totalizó 3900 puntos y se acomodó en el tercer

todos desde bien arriba.

puesto del Ranking.

Nicolás Naranjo (Raleigh-Nitro) jamás olvidará

la Clásica del Oeste 2017: el sanjuanino se quedó con

(Raleigh-Nitro): el lujanense fue cuarto en la Bragado y

cuatro parciales y fue tercero en la General. Con esas

se quedó con el triunfo en la 13ª Revancha de la Doble,

4200 unidades fue el segundo ciclista que más sumó en

acumulando 3330 puntos.

Ranking

ENE-FEB ciclista

equipo

puntos

1º 2º 3º 4º 5º

Laureano Rosas Nicolás Naranjo

Román Mastrángelo Cristian Clavero

Sergio Fredes

SAT-BCC

VdF / RNB SAT-BCC

Raleigh-Nitro SAT-BCC

4400 4200 3900 3330 2100

Héctor “Willy” Lucero (Municipalidad de Pocito), 850 gracias a sus triunfos en el Criterium Inauguración El Pinar y la 3ª Doble Cerrillo de San Juan; Daniel Lucero, 700 en la 68ª Trepada al Rodeo de Catamarca; Ricardo Escuela (Virgen de Fátima), 600 en

(Entre el 9/1 y 12/2)

#

mes ant.

la 5ª Vuelta al Valle Fértil en San Juan y Aníbal Borrajo (Ciudad

.

TEMPORADA 2016/17 ciclista

1º (=) Laureano Rosas 2º (7º ) Nicolás Naranjo 3º (19º ) Román Mastrángelo 4º (=) Federico Vivas 5º (10º ) Sergio Fredes

Más allá de estas competencias, también sumaron

Luis “Cielito” Sánchez, 1100 en el GP Aniversario de Chilecito;

#

Ranking

Otro de los destacados del mes fue Cristian Clavero

de Chivilcoy), 400 en las 100 Millas de la Ciudad de La Plata equipo

SAT-BCC Raleigh-Nitro SAT-BCC SAT-BCC SAT-BCC

puntos

SAN JUAN

15500 8635 7000 6500 6410

Es importante aclarar que al ser una carrera internacional, la Vuelta a San Juan no entregó puntos para el Ranking XXI 2016/17.

18

Foto del mes 35ª VUELTA A SAN JUAN, ARGENTINA categoría ruta por etapas ciclista ricardo escuela foto adrián castillo (ciclismo en fotos) Ricardo Escuela tuvo una extraordinaria actuación en la 35ª Vuelta a San Juan: culminó cuarto en la General, convirtiéndose en el mejor ciclista argentina de la carrera.

Vuelta

Soñada La 35ª Vuelta a San Juan, que por primera vez desde su creación tuvo categoría UCI, quedó en manos del holandés Bauke Mollema (Trek – Segafredo), quien a pesar de no haber ganado ninguna etapa, fue el más regular de la competencia.

Una multitud acompañó la competencia donde se destacaron Maxi Richeze (Quick – Step Floors), ganador de dos parciales, y Ricardo Escuela (Virgen de Fátima), mejor argentino y cuarto en la General.

RUTA POR ETAPAS

35ª VUELTA A SAN JUAN, ARGENTINA DEL 23 AL 29 DE ENERO texto valentín gambella / valentingambella7@hotmail.com fotos adrián castillo (ciclismo en fotos)

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A

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l holandés Bauke Mollema (Trek - Segafredo), que

trategia o las circunstancias llevaron al Trek – Segafredo a

será jefe de su equipo en el Giro de Italia de este año y

convertirse en el único equipo de los más reconocidos en no

el escudero más importante de Alberto Contador en el Tour de

Francia, le alcanzó con clasificar entre los cinco primeros en la crono y en la montaña para ganar la edición de la Vuelta a San Juan con más presencia

internacional desde sus inicios. La es-

Mollema ya había demostrado un gran rendimiento cuando escoltó durante seis días a Christopher Froome en el Tour de Francia del año pasado, hasta que sufrió una caída que no le permitió hacer podio.

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conseguir ninguna etapa de la carrera y a tener que mantener el rendimiento y la regularidad para quedarse con el triunfo, sumado a la fortaleza de sus buenos ciclistas que pudieron sortear las altas temperaturas de la provincia de San Juan.

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Mollema: “me gustaría volver para defender la malla líder, fue una competencia muy linda, de muy buen nivel y con un gran apoyo de la afición.

Estoy muy contento”.

Foto de entrada: Fin de fiesta en San Juan con el triunfo en la 7ª etapa para Maxi Richeze.

Izquierda: Bauke Mollema, ganador de la General.

Derecha: El sprint de la 1ª etapa fue para Fernando Gaviria.

Mollema ya había

demostrado un gran rendimiento cuando escoltó durante seis días a Christopher Froome en el Tour de

Francia del año pasado, hasta que

Tras la obtención del primer puesto en la Vuelta,

Mollema expresó su deseo de regresar a competir en San

sufrió una caída que no le permitió hacer podio. El holandés,

Juan: “me gustaría volver para defender la malla líder, fue

quien ganó su última Vuelta importante (Tour de Alberta)

una competencia muy linda, de muy buen nivel y con un gran

en 2015, no perdió tiempo en las etapas sabiendo que en la

apoyo de la afición. Estoy muy contento”.

Crono y en el ascenso iba a sacar ventaja. En la Crono quedó a 3s del ganador y líder de la General hasta ese momento,

La carrera

el lituano Ramunas Navardauskas (Bahrain - Merida). El día

fundamental fue el ascenso al Alto Colorado a dos etapas

El comienzo de la competencia de ciclismo de ruta

más importante de Argentina no fue el esperado, un error

del final, donde aventajó por 55s al propio Navardauskas y

organizativo no permitió a la gran cantidad de público que se

quedó a un paso de la consagración que pudo darse tras un

agolpó en la llegada de la primera etapa de la Vuelta a San

gran trabajo y oficio en las etapas finales. De esta manera, el

Juan ver el sprint final, porque varios ciclistas equivocaron el

holandés Mollema relegó por 14s al veterano español de 40

recorrido y no pudieron entrar en la definición. El ganador fue

años Oscar Sevilla (Medellín – Inder) y por 16s al colombiano

el colombiano Fernando Gaviria (Quick – Step Floors), quien

Rodolfo Torres (Androni Giocattoli).

(Continúa página 28)

25

Maximiliano Richeze (Quick – Step Floors, ganador de dos etapas) “Nos llevamos un gran concepto de San Juan, ya que hubo una muy buena organización y atención con nosotros. Además, las rutas mejoraron mucho y no tuvimos problemas en ninguna etapa, por eso estoy muy satisfecho de regresar a esta provincia”.

Sergio Uñac

Franco López

Bauke Mollema

(Gobernador de San Juan)

(Virgen de Fátima, 1º en Metas Montaña)

(Trek – Segafredo, 1º en la General)

“Gracias a todos los sanjuaninos porque nos hemos animado a dar un gran paso en esta Vuelta haciéndola internacional. Tenemos que seguir en este camino y la que viene tiene que ser mejor que la que ha pasado”.

“Trabajamos mucho y cumplimos los objetivos. Fueron claves todas las prácticas subiendo el Colorado y también las concentraciones”.

“Fue una competencia muy linda, de muy buen nivel y con un gran apoyo de la afición. Si se da la posibilidad me gustaría volver”.

Ricardo Escuela

Nicolás Naranjo

(Virgen de Fátima, Mejor argentino y 4º en la General)

(Virgen de Fátima, 1º en Metas Sprint)

Juan Ernesto Pacheco (Presidente Pedal Club Olimpia) “Estoy muy feliz de haber batido todos los récords con este público. Todos aportaron su granito de arena para que la Vuelta salte de categoría”.

“Corrimos con gente de otro nivel y todos vinieron a ganar, por eso estoy muy contento de haber finalizado cuarto gracias a un gran trabajo de mi equipo”.

“Es una gran alegría poder darle al equipo una malla como esta. Ha sido un orgullo para mí correr con equipos de tanta categoría y figuras mundiales que vemos por televisión”.

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UN PRIMER PASO FIRME Y EXITOSO Por Fabio Garbi - Diario de Cuyo La largada, frente a la Catedral, fue el puntapié inicial para una carrera que dejó de ser conocida solamente en el ámbito sudamericano. San Juan se incorporó al mundo profesional con determinación y fuerza. Con la decisión de prolongar su presencia en un estamento al que pocos pueden y tienen argumentos para acceder.

Los paisajes sanjuaninos fueron vistos en distintos países. La carrera superó expectativas en lo deportivo. Ahora queda consolidar todos los aspectos, inclusive el turístico para que siga creciendo.

La Vuelta a San Juan superó con creces su primer examen dentro del mundo profesional de la UCI (Unión Ciclista Internacional). Consiguió lo primordial que era sorprender al planeta ciclismo con la pasión que despierta este deporte en la provincia. Y, también, logró dejar de ser conocida en el ámbito sudamericano para ingresar a paso firme en la consideración internacional.

Como primera experiencia tuvo errores que en el balance general no incidieron. Nadie aprende a caminar sin pegarse un porrazo. La caótica llegada de la primera etapa quedó en un acto fallido que le sacó canas verdes a algunos dirigentes, pero que no volvió a repetirse.

Hubo sí, algunos temas que deberán anotarse, para no olvidarlos y a la hora de organizar la próxima edición, corregirlos. Como el de instruir a propios, gente de la organización, y extraños, entiéndase agentes de Policía, que si una persona cuenta con una acreditación o una movilidad y exhibe las autorizaciones otorgadas por quienes montan el evento, deben respetarlos. La cantidad no hace la calidad y eso ocurrió con las veinte motos de la división motorizada, varias de ellas en vez de sumar, restaron, porque algunos se subieron a un ‘caballo’ de autoridad mal entendida que complicó la labor de los medios de prensa. O por lo menos a DIARIO DE CUYO, cuyo equipo lleva no una, centenares de carreras y se le quería indicar cómo viajar en un pelotón (?).

El otro tópico en el que habrá que barajar y dar de nuevo es en el trato

de la prensa local con la extranjera. Hubo una conferencia de prensa de Tom Boonen a la que no se invitó a los medios sanjuaninos. Los que mantienen viva la llamita del ciclismo en el interés del aficionado durante todo el año. No se solicitan privilegios, solo igualdad. Es verdad que lo que ellos publiquen lo conocerá el mundo, pero no hacen más que difundir lo que durante todo el año promueven los medios locales.

Por lo demás, la gente que nos visitó dio el fallo más elocuente: la Vuelta a San Juan merece seguir en el calendario internacional. Y lo merece porque la gente que trabajó en la organización, en todos los ámbitos, puede haber contado con inexperiencia y haberse equivocado en algunos aspectos; pero demostró cintura, voluntad y fortaleza para reformularse y ofreciendo la mejor cara, superarse.

Si bien importaba abrir la Vuelta al mundo, también es positivo lo generado localmente. El secretario de Turismo de Iglesia, Sergio Cámera, ya le propuso al gobernador Uñac llevar la carrera a Rodeo para que toda el paisaje de Cuesta del Viento se integre a la oferta turística. Se mejoraron rutas y servicios, se logró que San Juan esté en boca de todos a través del ciclismo.

Se entró al primer mundo a paso firme y decidido, con la convicción de que siempre se puede mejorar. La prueba fue superada. El reto será consolidarla.

La más importante de Sudamérica

La Vuelta a San Juan 2.1 se convirtió en la carrera ciclista más importante de Sudamérica. Carreras con más historia, como las Vueltas de Uruguay, Colombia y Venezuela, más otras cinco carreras brasileñas (Vuelta a Río Grande do Sul, Tour de Río, Vueltas a Paraná, Santa Catarina y San Pablo) tienen categoría 2.2 (abiertas a los equipos amateur). Solamente tres pruebas más en otras partes de América la igualan: el Tour de Alberta (Canadá), el de Costa Rica y el Commonwealth Cycling Classic (EEUU). Y la superan en categoría el Tour de Utah y Colorado Classic 2HC (clásica histórica) y el Tour de California 2UWT (integra el calendario World Tour).

(Publicado 31-1-17)

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Izquierda: La crono de la 3ª etapa la obtuvo Ramunas Navardauskas.

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terminó los 142 kilómetros en 3h07m44s, relegando en el sprint decisivo a los italianos Elia Viviani (Selección Italia) y Nicolás Marini (Nippo - Vini Fantini).

Cada día que pasaba era un récord de gente que se

acercaba a disfrutar de la Vuelta: en el segundo día y ante un Abajo: Nuevo triunfo gran marco de público, el belga Tom Boonen se quedó con el para Gaviria en el sprint masivo y le dio la segunda victoria de etapa al Quick 4º parcial.

– Step Floors. A los 128 kilómetros los recorrieron en un tiempo de 3h00m40s y el segundo de la etapa, Elia Viviani, se quedó con la malla líder de la General. En tercer lugar ingresó Matteo Malucelli (Androni Giocattoli). El gesto de la tarde lo tuvo Fernando Gaviria, quien pudo haber ganado la etapa pero se abrió y dejó que su compañero se alce con la victoria.

El tercer parcial fue el día dispuesto para que los

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ciclistas realizaran la Crono y se dio una situación histórica. El lituano Ramunas Navardauskas, triple campeón de Contrarreloj en su país, le dio por primera vez una victoria de etapa al nuevo equipo

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“En la mitad de la Vuelta no hubo muchos cambios en las clasificaciones, ya que Navardauskas mantuvo la diferencia y siguió con la malla líder”.

Bahrain - Merida. Navardauskas, quien

siguió con la malla líder. Por otra parte, el colombiano del Quick – Step Floors Fernando Gaviria, se llevó su segunda etapa en un emocionante sprint que se le volvió a negar al italiano Viviani, quien terminó segundo. El tercer puesto fue

además tiene en su palmarés una etapa en el Giro de Italia

para otro italiano, Nicola Ruffoni (Bardiani – CSF) quien cerró

2013 y otra en el Tour de Francia 2014, realizó los casi 12

el podio y realizó, al igual que los primeros, los 160 kilómetros

kilómetros en 14m03s y se subió a lo más alto de la Vuelta

en 3h34m44s.

desplazando al italiano Viviani. En segundo lugar a 3s apareció Bauke Mollema (Trek - Segafredo) y en tercera posición, a 7s el austríaco Matthias Brandle (Trek - Segafredo).

En la mitad de la Vuelta no hubo muchos cambios en las

clasificaciones, ya que Navardauskas mantuvo la diferencia y

CUESTIÓN DE HERMANOS En la 35ª Edición de la Vuelta a San Juan se dio la particularidad de cinco familias alentando, en algunos casos, a dos equipos distintos. En la larga lista de ciclistas que participaron de esta competencia, cinco apellidos son los que se repitieron: Tivani, Richeze, Ramos, Viviani y Gaday.

Los hermanos Nicolás y Gerardo Tivani hasta hace poco competían en el mismo equipo, pero ahora el hermano menor pasó al Unieuro búlgaro, mientras que Gerardo continúa con la Municipalidad de Pocito. Nico contó: “disfrutamos juntos de esta Vuelta histórica”, y el mayor agregó: “ahora que está en un equipo europeo, es él quien me da más consejos”.

Otra situación parecida es la de los Richeze, con Mauro y Adrián corriendo para el equipo Virgen de Fátima, y Maximiliano para el Quick – Step Floors europeo. Después de varios años los hermanos pudieron volver a unirse en una Vuelta importante.

Una familia que hinchó para el mismo equipo fue la Gaday, porque Lucas y Julián corrieron para el nuevo equipo Los Cascos - ESCO Agroplan. “Siempre es un placer correr con Julián, tenemos muchos códigos que nos ayudan en el pelotón”, dijo Lucas.

Julián agregó: “por un compañero se deja todo, pero por un hermano se da la vida”.

Duilio y Rubén Ramos pertenecer a equipos diferentes, pero se ayudan durante la carrera. El primero representó a Mardan, mientras que el “Pelado” se vistió con la celeste y blanca de la Selección Argentina. “Rubén me dice lo que tengo que comer y cómo hidratarme porque tiene más experiencia” contó Duilio. Por su parte, Rubén afirmó: “es un corajudo a la hora de buscar el sprint”.

En la Selección italiana se dio el último caso con los hermanos Elia y Attilio Viviani, quien desde hace años comparten grandes competencias por el mundo.

Todos los ciclistas llevan la pasión del ciclismo, pero compartirlo tanto con un hermano como con cualquier otra familiar, debe ser algo muy satisfactorio que sólo los afortunados pueden disfrutar.

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En la etapa más importante y significativa de la Vuelta

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Inder). Varios ciclistas abandonaron la competencia en este

a San Juan, el ascenso a El Colorado con 162 kilómetros

duro parcial, destacándose el retiro del italiano Viviani.

de recorrido, se consagró el portugués Rui Costa (UAE Abu Dhabi) tras un gran arranque en el final que le permitió

Dos para Maxi

terminar en soledad. Costa, campeón mundial de ruta en

2013, se despegó 3 y 7 segundos de los escoltas Rodolfo

(Quick – Step Floors) se quedó con las últimas dos etapas

Torres (Androni Giocattoli) y Ricardo Escuela (Virgen de

de la Vuelta a San Juan, sumando cuatro victorias para su

Fátima). El lituano Navardauskas no pudo mantener el liderazgo de la General, que pasó a manos del holandés Bauke Mollema, seguido a 14s por Oscar Sevilla (Medellín-

La etapa reina quedó en poder de Rui Costa.

30

El bonaerense de Bella Vista, Maximiliano Richeze

equipo y finalizando en el puesto 27º de la General.

La sexta tuvo lugar en la ciudad de Pocito y a pesar

de que los ciclistas tuvieron que pedir acortar el recorrido

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(17km), fue la etapa más larga sumando 185 kilómetros, que se realizaron en 3h48m47s. Hubo tres fugados desde el arranque que se mantuvieron hasta la llegada y esprintaron en el final donde Maxi Richeze se llevó la victoria, el italiano Oliviero Troia (UAE Abu Dhabi) el segundo lugar y el local oriundo de Pocito, Nicolás Tivani (Unieuro Trevigiani - Hemu), el tercero. En la

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Derecha: Una multitud acompañó cada uno de los parciales de la Vuelta a San Juan.

Abajo: En la 6ª etapa festejó el Atómico Richeze.

General se mantuvo la diferencia y Mollema continuó llevando la malla de líder.

La etapa cúlmine de la 35ª edición de la Vuelta

a San Juan volvió a quedar en manos de Maxi Richeze ante la vista de una enorme cantidad de público que se hizo presente en la Avenida Circunvalación para observar la consagración del holandés Mollema.

Los escoltas fueron el belga Tom Boonen (Quick – Step Floors) y el italiano Matteo Malucelli (Androni Giocattoli).

Pasó una inolvidable edición de la Vuelta a San Juan. Con aspectos para mejorar pero la tranquilidad de haber vivido una fiesta de Ciclismo ante una multitud de fanáticos. Que se repita...

.

CLASIFICACIÓN

35ª VUELTA A SAN JUAN GENERAL pos .

ciclista

equipo

tiempo

1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º

Bauke Mollema Oscar Sevilla Rodolfo Torres Ricardo Escuela Rui Costa Laureano Rosas Ramunas Navardauskas Vicenzo Nibali Egan Bernal Pieter Serry

Trek - Segafredo Medellín-Inder Androli-Giocattoli Virgen de Fátima UAE Abu Dhabi Selección Argentina Bahrain Merida Bahrain Merida Androni Giocattoli Quick – Step Floors

20h19m00s a 14s a 16s a 20s a 26s a 27s a 49 a 1m15s a 1m29s a 1m30s

GANADORES

35ª VUELTA A SAN JUAN categoría

ciclista

Meta Montaña Franco López Meta Sprint Nicolás Naranjo Sub 23 Egan Bernal Mejor Argentino Ricardo Escuela Mejor Sanjuanino Ricardo Escuela Equipos

31

equipo

Virgen de Fátima Virgen de Fátima Androni Giocattoli Virgen de Fátima Virgen de Fátima Bahrain – Merida

RUTA POR ETAPAS

82ª DOBLE BRAGADO, BUENOS AIRES DEL 4 AL 12 DE febreRO texto fernando noodt molins / fernoodt@gmail.com fotos prensa doble bragado y silvana sáenz

El hijo del viento Por segunda vez en su carrera, Román Mastrángelo (SAT - BCC) se quedó con el triunfo en la General de la Doble Bragado. El chivilcoyano basó su triunfo en la fuga de la 5ª etapa y en una sensacional Contrarreloj.

P

ocas cosas son más emocionantes para los fanáticos de cualquier deporte como una remontada. La épica del contendiente que llega desde una posición inferior al dominador para sobrepasarlo es generadora de mitos

deportivos e historias de gestas legendarias. El ciclismo, por

Foto de entrada: La Crono de la 7ª etapa disputada en Bragado, fundamental para el triunfo de Román Mastrángelo.

supuesto, no es la excepción. Por eso, cuando el chivilcoyano Román Mastrángelo (SAT – BCC) ganó la Contrarreloj en Bragado y se aferró a la punta, la expectativa por el final de la Clásica del Oeste aumentó de manera notable.

La General venía siendo dominada por Nicolás Naranjo

El SAT – BCC venía peleándole la punta al sanjuanino pero no

Laureano Rosas, vencedor en la carrera del año pasado y ganador en la 3ª etapa.

Román llegó a Bragado en la quinta posición de la

General. Había quedado primero luego del Prólogo (una Contrarreloj por Equipos de 5 kilómetros), donde había

Arriba: Nicolás Naranjo arrancó con todo en la Clásica del Oeste: ganó el sprint de la 1ª etapa en Mercedes...

manifestado su alegría: “el triunfo demuestra el trabajo que

Abajo: ...y repitió el triunfo en Chivilcoy.

oscilado entre el 14° y el 20° lugar, pero siempre mantuvo la

(Raleigh Nitro Bikes), que en su primera participación en la competencia se había quedado con la 1ª, la 2ª y la 4ª etapa.

era a través del “Gnomo” sino con los pedales del florense

venimos haciendo en lo personal y junto al equipo. También las ganas con la que encaramos el inicio de la carrera, donde buscaré repetir lo que hice en el 2010” decía como augurando el final de la historia. A partir de ahí su posición había confianza en sí mismo, como si tuviera un as bajo la manga

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Román: “estoy contento por el equipo que tengo y que me ha ayudado muchísimo. Este triunfo lo comparto con ellos”.

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listo para escalar lugares.

Antes de la 5ª etapa que unió Pergamino y Junín pasando por Rojas, Mastrángelo se

ubicaba 18° en la tabla que tenía a Naranjo y Rosas a la cabeza, seguidos por Cristian Clavero (Raleigh Nitro Bikes).

Al finalizar tercero el recorrido de 110 kilómetros detrás de Mario Sosa (Cascos – Esco Agroplan) y de su compañero Sergio Fredes, Mastrángelo subió trece puestos y se acercó a la pelea grande. Sin embargo, el quiebre en la competencia estaba a punto de producirse y la historia estaba lista para transformarse en leyenda...

Cuenta la Odisea, la historia del poeta griego Homero que ocurre tras la Ilíada, que Eolo —el Dios del Viento— Arriba: El embalaje del 3º absolutamente todos los vientos salvo aquel que lo regresaría parcial, con final en Pergamino, fue para rápidamente a su hogar luego de la Guerra de Troya. Así, el Laureano Rosas.

le entregó a Ulises una bolsa que contenía en su interior

héroe guardó el regalo con sumo cuidado mientras una fuerte brisa lo regresaba a casa.

Abajo: En el tradicional circuito

En la 7ª etapa, en la contrarreloj de Bragado, de las 4 Avenidas de el “Gnomo” voló. Corrió con una velocidad increíble Pergamino, donde se desarrolló la 4ª que asombró a los cerca de 15.000 espectadores que etapa, embaló Narapresenciaron una gesta heroica a un día del fin de la njo y recuperó el competencia. Si hubiera recibido el regalo de Eolo, tal vez no liderazgo.

hubiera podido deslizarse como lo hizo por las calles de la ciudad: como si volara, como si las cubiertas de su bicicleta no tocaran el piso y no hubiera resistencia alguna contra su avance. Con una agilidad notable, estableció un tiempo de 18m51s, dejando muy atrás el tiempo de su compañero Laureano Rosas (19m15s) y el de su coterráneo Fernando “Tije” Antogna (Ciudad de Chivilcoy, 19m19s).

Una vez concluida la prueba cronometrada, el nombre de Román Mastrángelo figuraba en la cima de una lista de más de cien ciclistas que soñaban con verse en el lugar que ocupaba ahora el ciclista del SAT – BCC. El equipo celebraba además porque justo detrás de él, colmando el podio, se ubicaban sus compañeros Rosas y Sergio Fredes, segundo y tercero respectivamente.

35

ciclismoxxi

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ciclismoxxi

Sin embargo, el final de la

Román Mastrángelo

historia para Mastrángelo no fue el mismo que aquel que sufriera Ulises, rey de Ítaca. El héroe

(SAT–BCC, 1º en la General)

de Homero ocultó la bolsa de

“Empecé la temporada tranquilo, pensando sólo en la Doble Bragado para llegar de la mejor manera. No influyeron sólo la fuga de la quinta etapa y la Crono de Bragado, sino que también fue clave la confianza con la que llegué a la carrera”.

Eolo y generó de esta manera la curiosidad de sus compañeros de viaje. La tripulación del barco abrió entonces la bolsa que contenía el resto de los vientos (aquellos que iban en todas direcciones menos en la que los devolvería a casa) y provocó que el

Nicolás Naranjo

barco saliera descontrolado y sin rumbo fijo por el océano durante días, alejándose de su hogar.

(Raleigh Nitro Bike, 3º en la General)

“Estoy muy conforme. La clave estuvo en el equipo, que trabajó para mantener a todo el grupo junto, en y Cristian (Clavero), mi guía en el sprint”.

En el caso de nuestro mito

chivilcoyano, el resto del equipo SAT – BCC (la tripulación) actuó de manera distinta a la del navío de Ulises. Tras el éxito en la Contrarreloj, sus compañeros trabajaron para mantener el

Fernando Antogna

liderazgo y así lo celebró Román en la Avenida 9 de Julio tras la

(Ciudad de Chivilcoy, 5º en la General)

consagración: “estoy contento por

“Quiero felicitar a Román por su más que merecido triunfo. La ganó como se debe ganar: a lo guapo...”.

el equipo que tengo y que me ha ayudado muchísimo. Este triunfo lo comparto con ellos”, afirmó tras la consagración. Es que justamente, el equipo mantuvo la calma pese

Guillermo Marín (Imagen Deportiva, organización) “Es una carrera espectacular porque pasa por muchos lugares de la Provincia de Buenos Aires a un ritmo increíble. La idea (de Imagen Deportiva) es desarrollar carreras a lo largo de todo el país y por eso no queríamos quedarnos afuera de esta fiesta”.

Arriba: En Junín, el 5º parcial lo obtuvo Mario Sosa...

a la gran cantidad de fugas que se produjeron en la 6ª etapa y aún con el triunfo de Nicolás Naranjo (que quedó tercero en la General) retuvo los primeros dos lugares con la llegada en segundo lugar de Mastrángelo.

Abajo: ...y el 6º en Bragado fue para Hernán Taddeo.

En la etapa final, la Clásica del Oeste trajo a los ciclistas

nuevamente a la Ciudad de Buenos Aires y el chivilcoyano destacó la manera en la que corrió el equipo el último tramo ganado por su compañero Federico Vivas: “una de las claves del triunfo se dio el último día, donde pudimos controlar las

.

fugas de nuestros rivales”

36

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ciclismoxxi

Izquierda: Cuarta victoria para Nico Naranjo: en esta oportunidad fue la etapa reina en Bragado.

Derecha: Fin de fiesta en la 9 de Julio, con triunfo para Federico Vivas.

Abajo: Con el obelisco como testigo, Mastrángelo festejó en una lluviosa Ciudad de Buenos Aires.

CLASIFICACIÓN

RankingXXI

82ª DOBLE BRAGADO GENERAL

#

ciclista

equipo

tiempo

puntos

1° Román Mastrángelo SAT – BCC 23h10m27s 2500 2° Laureano Rosas SAT – BCC a 23s 2000 3° Nicolás Naranjo Raleigh Nitro Bikes a 39s 1500 4° Sergio Fredes SAT – BCC a 46s 1000 5° Fernando Antogna Ciudad de Chivilcoy a 58s 800 GENERAL SUB 23 Fernando Gil Maidana (UATRE Indubike) GENERAL METAS SPRINT Cristian Clavero (Raleigh Nitro Bikes) GENERAL POR EQUIPOS SAT – BCC

37

La unión hace la fuerza

530 atletas provenientes de las 24

provincias y de 29 deportes participaron en el CeNARD del Campus 2018. Conocé la opinión de los entrenadores en ciclismo, donde se unieron las especialidades de BMX, Ruta y MTB con vistas al gran objetivo:

Los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018.

ESPECIAL

CAMPUS JOJ 2018, CENARD, BUENOS AIRES 2 al 12 de febrero texto pablo colnaghi / web@ciclismoxxi.com.ar fotos prensa enard

C

oordinados por el Director Técnico Martín Ferrari, los en-

trenadores de las distintas disciplinas dieron su opinión de lo que vivieron durante los días del Campus. La misionera Mariela Delgado afirmó que “ha sido una actividad sin pre-

cedentes en el país, de gran importancia para la formación de las

BMX

Foto de entrada: Entrenadores y ciclistas posan junto a Carlos Mac Allister, Por Juan Pablo Bruno Secretario de De “Desde un primer momento vivimos un “cuentos de portes de la Nación.

hadas” deportivo. Una increíble y planificada recepción reci-

venideras generaciones de deportistas, ya que conjugó entrena-

bió no sólo a los seleccionados para BMX sino a los depor-

mientos, charlas educativas y motivaciones de argentinos consa-

tistas de las disciplinas que son parte de los JOJ 2018.

grados, evaluaciones médicas con los especialistas del CeNARD e

interacción con chicos de otras disciplinas.

en lo que respecta al BMX, donde tratamos de enfocarnos

desde un primer momento en la parte técnica y física, que

En el caso del Ciclismo, compartir entrenamientos entre las

Fueron 10 días de puro entrenamiento técnico y físico

disciplinas de Ruta, MTB y BMX ha sido muy positivo, ya que se vio

estuvo a cargo del preparador físico David Campos.

un grupo integrado, generando amistades entre los chicos. Fue

Para el aspecto aeróbica estuvimos en dos oportuni-

lindo colaborar con mi granito de arena en este proyecto donde el

dades en el KDT, aprovechando dicho circuito para tomar

lema es “la unión hace la fuerza”, sin divisiones entre las distintas

tiempos e ir observando las mejorías, explicándoles las

especialidades. A mí como mujer me satisface ser parte del tra-

técnicas de posturas para hacer los ejercicios de “piques”,

bajo donde se proyecta a damas de tan temprana edad, teniendo

fundamentales para nuestra disciplina.

la posibilidad de viajar a eventos internacionales y haciendo más

fuerte al ciclismo femenino argentino.

que Sarmiento, donde pudimos realizarlo con un amplio

La parte técnica la trabajamos en el circuito del Par-

Desde nuestro lugar, con el ENARD y la Secretaría de De-

margen de tiempo y en óptimas condiciones. El grupo se

portes estamos dando la posibilidad para que los chicos sean

mostró homogéneo y entusiasmado, vivieron algo histórico

buenos deportistas; está en ellos potenciarse y aprovechar esta

para el BMX. El Campus 2018 fue un antes y un después para

oportunidad de ser profesionales en su deporte”.

el deporte argentino juvenil”

.

MTB Por Raúl Alanis

“En lo personal fue una experiencia única, no tenemos más

que palabras de agradecimiento hacia el ENARD, la Secretaría de Deportes, y sobre todo Martin Ferrari, quien confió en nosotros a la hora de formar su equipo de trabajo y al presidente de la FACiMo José Martínez, que autorizó mi llegada a este hermoso proyecto 2018. Creo que el sueño de todo entrenador es formar parte del equipo técnico nacional.

Este proyecto marcó un antes y un después en el deporte

argentino, ya que fue bastante federal y unió a tres disciplinas: MTB, Ruta y BMX. Los vi muy contentos, contenidos y sobre todo motivados, ya que escucharon las charlas motivacionales de Walter Pérez, Juan Curuchet, Sebastián Verón, Agustín Pichot.

Muchos estaban contentos porque en el acto de presentación del Campus, el Secretario de Deporte Carlos Mac Allister los puso como ejemplo del trabajo en equipo que debe realizarse para ganar una carrera.

Estos deportistas son privilegiados, ya que con tan corta

edad tuvieron la posibilidad de ser evaluados por los mejores profesionales de nuestro país. Nuestro sueño es verlos lo más alto posible, ya sea en los Juegos de la Juventud o en un futuro en los

.

Juegos Olímpicos, defendiendo los colores de nuestra bandera”

40

RUTA Por Daniel Capella

“Formar parte del Proyecto Buenos Aires 2018 me hace

sentir un privilegiado, poder trabajar con un seleccionado de las

PARTICIPANTES CICLISMO

mejores promesas del país es único, es el sueño de todo entrena-

CAMPUS JOJ 2018

dor. Coordinados a la perfección por Martín Ferrari, armamos un

ciclista

especialidad

origen

equipo que se brinda por completo, lo que hace que trabajemos

Renzo Martins Yoel Vargas Federico Guttlein Adrián Yáñez Alan Celentano Rodrigo Corro Geraldine Mazzuchini Valentina Muñoz Antonella García Ignacio Gómez Lautaro Peñalver Daniel Domínguez Camila Sanso David Ramírez Lucas Kowalec Franco Maturano Fermín Scoppa Mariana Llapur Agustina Cavalli Milagros Santillán

Ruta Ruta Ruta Ruta Ruta Ruta Ruta Ruta Ruta MTB MTB MTB MTB BMX BMX BMX BMX BMX BMX BMX

Bragado Rafaela Venado Tuerto Chilecito Balcarce 9 de Julio Reconquista Maquinchao Córdoba Catamarca San Rafael Choele Choel San Rafael La Rioja Buenos Aires La Rioja Bahía Blanca Santiago del Estero Bahía Blanca Santiago del Estero

cada día con más ganas y mejor, respaldados por FACPyR, ENARD y la Secretaría de Deportes, quienes nos permiten tener todo lo que necesitamos. Más allá de la edad prematura de este seleccionado, son tratados como elite: tienen concentraciones, ropa de ciclismo y de vestir, viajes al exterior, seguimiento profesional de entrenadores, médicos, nutricionistas, psicólogos... algo impensado en el ciclismo argentino de hace unos años y que debemos valorar y cuidar los entrenadores, ciclistas, padres y dirigentes.

Este Proyecto marcará un antes y un después del deporte

argentino, ya que tendremos una base muy sólida para la formación de futuros corredores de Selección para Copas del Mundo,

.

Mundiales y Juegos Olímpicos”

41

La General del 12º Rally Tanti-Cosquín-Tanti, disputada por 470 bikers, fue para el Sub 23 Gonzalo Artal (Maipu Procycling), relegando a los A2 Gerardo Brito (Brito Team) y Gabriel Facchin (Venzo). Entre las Damas, festejó María Lourdes Trufó (Raleigh).

Clásica de verano RALLY

12º RALLY TANTI – COSQUÍN – TANTI, CÓRDOBA 29 DE enero texto valentín gambella / valentingambella7@hotmail.com fotos ale aguirre y gaby franzoi

42

E

n la ciudad de Tanti, localidad se-

Allende relegó a los A2 Gerardo Brito

rrana perteneciente al Departa-

(Brito Team), a 31s y a Gabriel Facchin

mento Punilla de Córdoba, se disputó una nueva edición

(Venzo), a 52s. “La clave para ganar fue aprovechar el mo-

de la competencia de Rally que comienza y termina allí y

mento que tuve para hacer una diferencia y saber regular las

atraviesa Cosquín. “Lugar de encuentro” significa en la lengua

fuerzas, ya que tuvimos bastante viento en contra”, aseguró el

quechua (aborígenes que habitaron la región) la palabra Tanti,

ganador.

y qué mejor lugar que esta ciudad con muchas subidas y baja-

Por su parte, el faldense Brito (Brito Team) reveló que

das para realizar una carrera de Mountain Bike.

“durante la carrera fui paciente y creo que ahí estuvo la clave

para hacer podio, porque pude esperar los momentos nece-

470 bikers de todas partes del país se hicieron presentes

para competir en los 50 kilómetros de recorrido con senderos,

sarios, no jugármela antes de tiempo y definir en el instan-

rectas, subidas y bajadas, con el viento como rival en buena

te que había que hacerlo para superar a un grande del MTB

parte de la carrera.

como Facchin”.

Gabriela Franzoi, miembro de la organización, explicó:

“a diferencia del año pasado cambiamos el lugar de la llegada, sumamos asistencia médica y entregamos más premios.

Recibimos varios apoyos: Ena, que nos hizo descuento en la compra de geles para los kits, la fábrica de alfajores La Gruta, farmacia Sierra, sonido Simes, los bomberos voluntarios, res-

Arriba: Gonzalo Artal se quedó con la General Masculina....

Damas

Entre las Damas, la marplatense María Lourdes Tufró

(Raleigh Shimano) se quedó con la General con un tiempo total

Abajo: ... y María de 1h48m40s, relegando por 33s a Carolina Maldonado (TopLourdes Tufró con la mega) y por 11m05s a Mirta Franzoi.

Femenina.

taurante La Candelaria, agua las 5 niñas y verdulería el quin-

cho. Tenemos pequeñas cosas que mejorar, pero en general el

buscando la superación personal en cada obstáculo para lograr

“Tuve un buen control mental durante toda la carrera,

balance fue positivo y pudimos superar el nivel de competido-

la confianza deseada y la felicidad plena de realizar este depor-

res del 2016”.

te. Destaco a la organización por su preocupación en relación al cumplimiento del cronograma, los numerosos puestos de

Caballeros

hidratación, alimentos en la llegada, la excelente señalización y

predisposición hacia los corredores”, aseveró “Lula”.

“La carrera comenzó con un ritmo muy alto desde la

largada, no me sentía para nada cómodo pero de a poco fui

Con dos grandes ganadores y un nivel muy bueno dentro

encontrándome mejor, en el kilómetro 7 logré separarme del

de todos los inscriptos, se llevó a cabo un nuevo Rally Tanti -

grupo y hacer una pequeña diferencia que mantuve hasta el

Cosquín - Tanti. La organización ya anunció que para julio ha-

final”, fueron las palabras del ganador

brá otra carrera en la ciudad, pero esta

de la General Gonzalo Artal (Maipú Pro-

vez será en la modalidad de duplas. A

cycling), quien terminó la carrera en

preparase entonces: el MTB en Córdoba

1h32m30s. El Sub 23 oriundo de Villa

nunca se detiene...

.

CLASIFICACIÓN

12º RALLY TANTI–COSQUÍN–TANTI GENERAL pos .

ciclista

categoría

tiempo

1º 2º 3º 4º 5º

Gonzalo Artal Gerardo Brito Gabriel Facchin Juan Pablo Moya Fernando Esquivel

Sub 23 A2 A2 Elite A2

1h32m30s a 31s a 52s a 2m29s a 2m43s

GENERAL POR CATEGORÍAS

12º RALLY TANTI–COSQUÍN–TANTI cat.

Arriba: Carolina Maldonado.

Centro: Juan Pablo Moya.

Abajo: Gerardo Brito

Carolina Maldonado

Juan Pablo Moya

(Topmega, 1ª en Damas A)

(World Bikes Racing Team, 1º en Elite)

“La clave para lograr la victoria fue escaparme en la subida y mantener un buen ritmo de ahí en adelante. Estoy muy contenta por un nuevo primer puesto”.

“Fue una carrera muy divertida, rápida y con un circuito exigente en el cual no se podían cometer errores. No estoy acostumbrado a esta disciplina, pero sirve para entrenar para XCO, que son a las carreras que apunto este año”.

Eduardo Fritz (Raleigh, 1º en A1) “La carrera la hice solo ya que me siento muy bien en las trepadas y esta carrera se larga en subida y eso me favoreció. Luego traté de andar prolijo y con ritmo hasta la meta. Agradezco a mi señora Gabriela, a mis hijas Luisina y Faustina y al equipo Raleigh”.

Matías Villarino (Gili Bike, 1º en Juveniles) “Me sentí muy cómodo a pesar de que tengo 16 años y son mis primeros pasos en este tipo de carreras.

Estoy contento porque pude competir con ciclistas que ya están acostumbrados y estuve a la altura”.

44

pos .

ciclista

localidad

CABALLEROS Elite 1º

2º

3º Sub 23 1º

2º

3º A1 1º

2º

3º A2 1º

2º

3º B1 1º

2º

3º B2 1º

2º

3º C1 1º

2º

3º C2 1º

2º

3º D1 1º

2º

3º D2 1º

2º

3º Juveniles 1º

2º

3º Cadetes 1º

2º

3º

Juan Pablo Moya Mauro García Serafín Esteban Gonzalo Artal Mauricio Molina Juan Pablo Lescano Eduardo Fritz César Oviedo Damián Casenave Gerardo Brito Gabriel Facchin Fernando Esquivel Alberto Altamirano Jorge Douat Matías Cingolani Fabián Tapia Rubén Ruiz Gustavo Ruiz Walter Correa Walter Campos Oscar Amaya Jorge Guajardo Pedro Navarro Rubén Borgogno Santiago Parmo Carlos Medina Ricardo Abellonio Ariel Beccaria Juan Borna Héctor La Fuente Matías Villarino Lautaro Medina Gonzalo Gaitán Leandro Altamirano Santiago Jauregi Patricio Carranza

La Falda, Córdoba Santa María, Córdoba Unquillo, Córdoba Villa Allende, Córdoba Cosquín, Córdoba Córdoba Capital La Plata, Buenos Aires Mina Clavero, Córdoba Villa María, Córdoba La Falda, Córdoba Córdoba Capital Embalse, Córdoba Cosquín, Córdoba Pergamino, Buenos Aires Córdoba Capital Laguna Larga, Córdoba Bell Ville, Córdoba Rojas, Buenos Aires Rio Tercero, Córdoba Laguna Larga, Córdoba Venado Tuerto, Santa Fe Bell Ville, Córdoba Villa Carlos Paz, Córdoba General Cabrera, Córdoba La Falda, Córdoba General Alvear, Mendoza Villa María, Córdoba Villa María, Córdoba San Francisco, Córdoba Río Cuarto, Córdoba Coronel Granada, Buenos Aires General Alvear, Mendoza Leones, Córdoba Cosquín, Córdoba Rojas, Buenos Aires S. R. de Calamuchita, Córdoba

DAMAS Elite

A

B

C

Lourdes Tufró Soledad Savid Dana Lichtensztein Carolina Maldonado Mirta Franzoi Nurio Cejas Romina Cecconato Rosalia Gentinetta Andrea Aguirre Alejandra Keler Marina Crescimbeni María Silvia Filomeno

Mar del Plata, Buenos Aires S. R. de Calamuchita, Córdoba Córdoba Capital Colonia Caroya, Córdoba Tanti, Córdoba Rosario, Santa Fe La Plata, Buenos Aires Rafaela, Santa Fe Villa María, Córdoba Río Ceballos, Córdoba Villa María, Córdoba Pergamino, Buenos Aires

1º 2º 3º 1º 2º 3º 1º 2º 3º 1º 2º 3º

La General del Abierto Across Internacional XCO, válido por la 1ª fecha de la Copa Córdoba FACiMo de XCO, fue para el sub 23 Gonzalo Artal (Maipu Procycling), relegando a los elite Kian Santana (Scott Uruguay) y Marcos Katafuchi.

IMPARABLE XCO

ABIERTO ACROSS INTERNACIONAL XCO – 1ª FECHA COPA CÓRDOBA FACIMO DE XCO, RÍO CEBALLOS, CÓRDOBA - UCI CLASE 2 5 DE febreRO texto valentín gambella / valentingambella7@hotmail.com fotos fernando caballero

C

omo ya es normal y tiene acostumbrado la provincia de

Julieta Sainz,

Córdoba en la organización y la trascendencia de carreras ganadora entre las nacionales e internacionales, esta vez fue el turno en la

juveniles.

quedaron muy satisfechos y el público pudo apreciar las habilidades y destreza de cada ciclista”.

Carrera

ciudad de Río Ceballos la que organizó el Abierto Across

Internacional XCO, prueba UCI Clase 2 que contó con 250 bikers

de todas las regiones del país.

General fue para el sub

El circuito Ñu Porá contó con una extensión de 4000

El triunfo en la

Julieta Sainz

23 Gonzalo Artal (Maipu

(Venzo, 1ª en Juveniles)

metros con todos los condimentos: subidas muy duras, saltos,

Procycling), cordobés

drop, rock gardens, entre otros obstáculos que hacen que sea

de Villa Allende, quien

uno de los trayectos más reconocidos de nuestro país.

arrancó de gran manera

Construir y llegar a ser reconocido nacionalmente lleva

el calendario, ya que

un proceso y tiene un comienzo explicó Martín Artal, miembro

venía de quedarse con la

de la organización del Abierto: “se hizo una fecha similar sin

victoria en el Rally Tanti

puntos en febrero de 2016 con 180 participantes, que fue lo que

– Cosquín – Tanti (ver

“Para esta primera competencia la idea fue estar en el grupo de punta, pero estando atenta a cómo respondían las demás competidoras de mi categoría y las elite. El cuerpo respondió bien, cerrando las tres vueltas en buena forma. El año va a ser largo y bien cargado de competencias, pensando en enfocarme más en el Cross Country”.

incentivó a pensar en una fecha con puntos UCI. Se empezó

Página 42). Con un tiempo

a trabajar en marzo del año pasado haciendo las gestiones,

de 1h45m38s para los

ya que una fecha inscripta en el calendario de la UCI significa

25 kilómetros, relegó a

$150.000 de costo entre canon y premios. En julio se pidió la

dos elite: por 6m12s al

inscripción al calendario UCI y se confirmó en septiembre, que

uruguayo Kian Santana

fue cuando arrancamos con todos los preparativos”.

(Scott Uruguay) y por

9m38s al sanrafaelino

Tras la finalización de la competencia y la entrega de

premios, Artal realizó el balance del evento: “quedamos muy

Marcos Katafuchi. Con la

conformes. Los circuitos que se prepararon fueron similares

victoria consumada, el

a los que se utilizan en el Campeonato del Mundo, siendo muy

joven que está teniendo

técnicos y de un nivel de exigencia altísimo. Los corredores

un comienzo de año

47

Washington Bonansea (1º en Master D) “El circuito tuvo un hermoso recorrido, con todos los condimentos que me gustan. La clave del éxito se debe a la dedicación de entrenar todo el año, cuidarme en las comidas y a las horas de descanso”.

Los circuitos que se prepararon fueron similares a los que se utilizan en el Campeonato del Mundo, siendo muy técnicos y de un nivel de exigencia altísimo.

soñado, analizó lo que fue su segunda General en lo que va del trimestre: “como es habitual en este tipo de competencias, la carrera comenzó a un ritmo muy fuerte. Supe aprovechar las partes técnicas que tuvo el circuito para sacar una diferencia en la primera

vuelta, que fui agrandando durante toda la carrera”. Además, contó cuál fue la clave para llevarse el primer puesto: “correr relajado para no cometer errores en las partes técnicas, aprovechar mi bicicleta doble suspensión FRM para hacer diferencias en las bajadas y recuperarme en las partes más suaves”. Por otro lado, se expresó muy conforme con el circuito: “estuvo excelente, es el mejor que he corrido en Argentina, el nivel técnico y físico fue comparable al de un circuito de Copa del Mundo y la lluvia en los días previos lo dejó en perfectas condiciones”.

Kian Santana también dejó sus sensaciones: “sabía que iba a

ser muy importante la largada, ya que al principio tuvo una subida técnica y había que quedar adelante. Largué entre los primeros cinco y luego fui escalando posiciones hasta quedar en segunda posición en la General y primero en Elite. A partir de allí traté de sostener el ritmo sin acelerar mucho, ya que sabía que iba a ser una carrera muy larga. Tuve seguridad y confianza en todo momento, el circuito estaba peligroso y muy expuesto a una rotura que me dejara fuera de competencia, así que fui todo el tiempo intentando ir fuerte pero lo más seguro posible sin perder la cabeza. Quiero agradecer este gran momento a Scott Uruguay, Apel, Taller Rodituar y a Intendencia Maldonado Uruguay”.

Entre las Damas, la ganadora de la General fue la misionera

Paula Quirós (Gili Bike), con un registro de 1h43m48s. A 6m40s finalizó la jujeña Agustina Apaza (Sram Merida), siendo las únicas dos en finalizar el kilometraje total entre las elite y sub 23. “La carrera fue dura, se me hizo un poco larga en duración, pero las cosas salieron como había pensado. Pude hacer una diferencia en la primer vuelta y a partir de ahí traté de mantenerme concentrada para no cometer errores, sobre todo en los descensos que estaban algo húmedos”, aseveró Quirós, que tiene un objetivo entre ceja y ceja para julio: el Campeonato Argentino que se disputará en Córdoba

.

48

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CLASIFICACIÓN

ABIERTO ACROSS XCO INTERNACIONAL GENERAL pos .

ciclista

categoría

tiempo

1º 2º 3º 4º 5º

Gonzalo Artal Kian Santana Marcos Katafuchi Santiago Quinteros Diego Fontán

Sub 23 Elite Elite Sub 23 Elite

1h45m38s a 6m12s a 9m38s a 9m56s a 10m46s

GENERAL POR CATEGORÍAS

ABIERTO ACROSS XCO INTERNACIONAL cat.

pos .

ciclista

tiempo

CABALLEROS Elite 1º

2º

3º Sub 23 1º

2º

3º Master 1º Pro 2º

3º A1 1º

2º

3º A2 1º

2º

3º B1 1º

2º

3º B2 1º

2º

3º C1 1º

2º

3º C2 1º

2º

3º D 1º

2º

3º Juv. 1º

2º

3º Cad. 1º

2º

3º

Kian Santana Marcos Katafuchi Diego Fontán Gonzalo Artal Santiago Quinteros Colque Domínguez Jorge Biazzo Lito Oviedo Pablo Pugliese César Oviedo Luis Alem Damián Casenave Marcos Campos Oscar García Gerardo Brito Daniel De Rocco Hernán Peralta Fabián Zabala Miguel Rodríguez Juan Pablo Lopardo Juan Pablo Negro Walter Campos Javier Olguín Jorge Romero Hugo Breser Jorge Guajardo Pedro Navarro Washington Bonansea Eduardo Tamietti Oscar Peralta Joaquín Plomer Agustín Duran Julián Molina Joaquín Vera Maximiliano Fracassi Bachey Chiesa

1h51m50s 1h55m16s 1h56m24s 1h45m38s 1h55m34s 2h04m01s 1h30m12s 1h31m59s 1h32m59s 1h37m12s 1h39m21s 1h41m45s 1h38m57s 1h40m05s 1h40m30s 1h24m23s 1h25m25s 1h26m10s 1h31m35s 1h31m53s 1h32m15s 1h14m00s 1h17m45s 1h20m34s 1h17m48s 1h18m35s 1h24m46s 56m23s 1h10m55s 1h16m17s 1h13m23s 1h14m30s 1h16m15s 57m57s 1h04m03s 1h05m54s

DAMAS Elite

A

B

Cad.

Paula Quirós Agustina Apaza Noelia Castro Agustina Roldan Marcia Larrauri Andrea Aguirre Liliana Herrera Amparo Fernández Virginia Fuentes Martina González

1h43m48s 1h50m08s 1h25m30s 1h25m54s 1h27m46s 1h10m11s 1h13m34s 1h15m08s 1h33m57s 2h00m27s

1º 2º 1º 2º 3º 1º 2º 3º 1º 2º

Página 48: Paula Quirós obtuvo la General femenina.

Arriba: Largada de los juveniles.

Abajo: Gonzalo Artal, ganador de la General en Río Ceballos.

49

ciclismoxxi

La Elite Pro de la 1ª Fecha del Open Shimano Latam, que tuvo lugar en el Cerro Catedral, fue para el Juvenil mendocino Jerónimo Páez (Zerode Cycles Argentina), logrando el primer triunfo argentino Pro en el circuito barilochense.

Rompió la racha DH

1ª FECHA OPEN SHIMANO LATAM, CERRO CATEDRAL, BARILOCHE 29 de enero texto pablo colnaghi / web@ciclismoxxi.com.ar fotos claudio olguín y camila caniumil

“M

i preparación no fue la habitual: luego del Panamericano de noviembre en Cusco, Perú (NdR: fue cuarto entre los Juveniles), vendí mi bicicleta porqué conseguí un nuevo auspicio y la nueva

llegó recién tres días antes de la competencia en Bariloche.

Fueron casi dos meses fuera de la bici, aunque igualmente

Foto de entrada: Jerónimo Paéz, ganador Elite Pro. Arriba: Camila Nogueira, triunfadora entre las Damas.

más parecido a un circuito de Copa del Mundo en el país.

“El trayecto, en comparación con años anteriores, me

gustó más -analizó Páez-: hubo muchas líneas para elegir y fue muy técnico y físico en el manejo, con partes muy duras pero entretenido”.

estuve escalando mucho todo el mes de enero por el sur ar-

Carrera

gentino”. Palabra del Juvenil Jerónimo Páez, nacido un 12 de

“El día de la competencia me sentía muy confiando, había

enero de 1998 en la capital mendocina y ganador Elite en la fe-

estrenado bici nueva y pude acostúmbrame rápidamente al

cha inaugural del Open Shimano disputada por 130 corredores

terreno. Ya en carrera trate de soltar en las partes técnicas y

de Argentina, Chile, Perú e Italia en el bellísimo Cerro Catedral

apretar mucho en las de pedaleo para ganar un poco de tiempo

barilochense.

y no arriesgar en los sectores complicados”, aseguró “Nymos”, como le dicen sus amigos a Jero, quien además de su pasión

Circuito

por la bici pinta murales y cuadros como hobby y a pedido de

bares y comercios.

El circuito utilizado para esta edición fue el tradicional

para las competencias del Open Shimano: a diferencia de la

Con un tiempo de 4m21s700, Páez le saco más de 8s al

mayoría de los recorridos habituales en Sudamérica, tiene un

Subcampeón Panamericano, el chileno Gustavo Ortiz y 11s al

desnivel, distancia y tiempo superior al resto, lo que lo hace

cordobés Jeremías Maio

.

GANADORES

IXS DOWNHILL CUP

1ª FECHA OPEN SHIMANO LATAM categoría

ciclista Elite Pro Jerónimo Páez Master Pro Marcos Mallmann A1 Nicolás Farías A2 Ezequiel Faccio Master B Sebastián Boos Juveniles Valentín Ricca Cadetes Facundo Descalzo Menores Felipe Zumelzu Amateur Siwar Monteagudo Damas Camila Nogueira

Con competidores de Argentina, Chile, Colombia, Perú, Italia y Francia, por segundo año el Cerro Catedral recibió la prueba de Descenso IXS Downhill Cup. Entre los Elite, el ganador fue el colombiano Marcelo Gutiérrez con un registro de 3m26s890/100, escoltado a 1s970 por Jerónimo Páez y 7s310 por Santiago De Santiago. En Damas Elite, el primer puesto lo consiguió la neuquina Camila Nogueira, con 4m21s290/100.

51

ciudad

Mendoza Bariloche, Río Negro Neuquén Bariloche, Río Negro Bariloche, Río Negro San Rafael, Mendoza Bariloche, Río Negro Santiago de Chile Cusco, Perú S. M. de los Andes, Neuquén

”

OS EÑ

XXI

M

texto emanuel sabato / emanuelsabato89@gmail.com fotos adrián castillo (ciclismo en fotos) y archivo

52

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M

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PL

DO

¿Qué balance hacés de la Vuelta a San Juan?

I

“El balance fue bastante bueno, tanto a nivel equipo como personal.

Nos llevamos cinco de de las siete etapas y pude quedarme con dos

parciales que no esperaba, ya que no fui con la intención de ganar etapas”. ¿Qué te pareció el recorrido y la organización?

II

“Ambas fueron positivas: las rutas estuvieron bastante buenas, no tuvimos ningún problema y a nivel organizativo, por ser el primer año de la Vuelta la verdad es que no hubo fallas”. ¿Cómo fueron las etapas que lanzaste a Fernando Gaviria y Tom Boonen? ¿Cuándo decidían quién embalaba?

III

“Lo fuimos decidiendo en la previa de cada etapa. Sabíamos que la primera la queríamos hacer con Gaviria, pero después intentamos probar con Boonen, porque estaba en muy buenas condiciones.

Al ser su último año, le iba a hacer bien psicológicamente para encarar la temporada hasta abril. Con Gaviria estoy más acostumbrado, igual siempre hice de penúltimo hombre, porque último iba Boonen cuando sprintaba Gaviria y viceversa. Tuve un poco más de nervios cuando lanzamos a Boonen ya que queríamos hacerlo perfecto y no equivocarnos en nada”.

Maxi Richeze, protagonista en la 35ª Vuelta a San Juan.

IV

Ganaste dos etapas escapado en la Vuelta a San Juan, ¿Cuándo tomaste la decisión de atacar en cada una?

“La primera que gané en la Difunta, veníamos ya de cinco etapas. Tim Declercq, Pieter Serry y Rémi Cavagna habían trabajado mucho en esos parciales y estaban cansados.

Ya habíamos ganado tres etapas y no teníamos el compromiso ni la presión de triunfar nuevamente. Sabíamos que la 6ª era una etapa muy larga y con muchísimo calor, por lo que nos iba a costar controlar la competencia con tan pocos corredores y no queríamos reventar al equipo. En la reunión previa, cuando decidimos la táctica me dieron la libertad de ser protagonista llegado el caso de que se armara una fuga de más de seis corredores. Si eran menos de seis, tenía que volver para atrás y trabajar para Boonen. Ataqué para entrar en la fuga y cuando vimos que nos poníamos de acuerdo y habíamos sacado una buena ventaja, decidí hacer un nuevo ataque a falta de 70 kilómetros. Fue un poco loco porque no quería atacar de tan lejos, pero vi que los demás no colaboraban y me mandé. Salió bien porque logramos abrir un hueco grande y llegar con tiempo para definir con Oliviero Troia y Nico Tivani.

El triunfo que me emocionó fue el del Panamericano 2012 de Mar del Plata, donde entramos primero y segundo con mi hermano Mauro”.

En la última etapa salimos a trabajar para Boonen,

pero la fuga de Nibali nos costó mucho. Los chicos dejaron todo hasta el final para alcanzar a los escapados, nos quedamos sin gente para el final y faltando 6 o 7 kilómetros empezaron a atacar los demás. Tuve una pequeña charla con Boonen, me dijo que esté atento a los cortes y ver cómo iban cerrando los huecos. En el último corte, cuando atacaron Tivani, Julián Barrientos y Daniel Juárez, salí atrás de ellos para cerrar el hueco pensando que tenía al pelotón a rueda. Faltando 3 kilómetros los alcancé, miré para atrás y el grupo nos había dejado una luz: ahí tuve un segundo de decisión y dije: “si llegamos a falta de 2 kilómetros ataco solo, sino vuelvo para trabajar al pelotón para el sprint”. Llegamos al cartel de 2 km y decidí atacar. Fue una sorpresa, porque no era lo que teníamos planeado para esa última etapa”.

54

V

Desde que dejaste nuestro país,

¿Cuáles son tus objetivos para este año?

¿Creés que avanzamos o

“En principio la Tirreno –

retrocedimos?

Adriático y la Milán – San

Remo, donde apuntaremos

VIII

“Hace 13 años que corro afuera y creo que se

a ganar con Gaviria. Después creo que voy a estar corriendo la París

avanzó, por ahí no tanto como otros

– Roubaix: será la última carrera de

países, pero a su manera crecimos.

Boonen, en la que buscará entrar en la

En Pista se mejoró mucho, desde que

historia como máximo ganador (NdR:

dejé mi país Juan Curuchet y Walter Pérez fueron Campeones Olímpicos,

con cuatro victorias, comparte el podio

abriendo las puertas al ciclismo

con su compatriota Roger De Vlaeminck).

argentino porque hubo más apoyo y se

Luego vendrá el Giro de Italia, donde

le dio la posibilidad a muchos corredores

nuestro principal objetivo es ser Maglia Rosa con Gaviria, ya que no hay prólogo y la 1ª etapa

jóvenes de ir a probar afuera. Además

se llega al sprint. Luego, la segunda mitad del

obtuvimos otro grandes resultados, como

año iremos viendo, pero tengo la intención de disputar la Vuelta a España para hacer un buen Mundial en Bergen, Noruega”. ¿Cómo sigue tu calendario?

“Ahora corro Vuelta al Algarve,

VI

Strade Bianche, Tirreno – Adriático, Milán – San Remo, De Panne, Scheldeprijs, París – Roubaix, Tour de Romandia y Giro de Italia”.

¿Cómo ves al ciclismo argentino en la actualidad?

“Lo veo bien, con

VII

proyección, aunque me gustaría que hubiera más corredores probando suerte en

Página 54: En la 6ª etapa de la Vuelta, superó al italiano Oliviero Troia.

Arriba: Dos momentos junto a su hermano Mauro: podio en el conjunto italo-japonés Team Nippo...

Abajo: ...y 1-2 inolvidable en Pelotón, en el Panamericano 2012 de Mar del Plata.

Eduardo Sepúlveda 10º en la Crono Sub 23 del Mundial 2013 y Lucas Gaday 8º en Pelotón Sub 23 en el Mundial 2015”. ¿Qué entrenadores recordás especialmente en tu carrera?

IX

“No tuve muchos en mi carrera, no soy de cambiar de entrenador.

Me entrena Marcelo Maluf, mi preparador físico y amigo, es como un hermano mayor, fue quien desde chiquitos nos entrenó en todo lo que es la preparación física. También quiero destacar a mi papá Omar y a Sandro Callari, que me entrena en Europa desde el 2004”. ¿Cuál es el triunfo que más recordás?

“No fueron muchos

Europa. Si bien la Federación hizo

los que tuve como

un esfuerzo grande los últimos años

profesional, pero todos

X

llevando a la Selección a correr con

fueron lindos. El que siempre me

ciclistas jóvenes para mostrarse,

emocionó fue el del Panamericano

son muy pocos los que se quedaron corriendo en Europa. Espero que siga progresando y si hay mayor cantidad de corredores, mucho mejor”.

2012 de Mar del Plata, donde entramos primero y segundo con Mauro (Richeze, su hermano). Ese fue el triunfo más lindo y el más sufrido que tuve”.

XI

¿Qué es lo que más extrañás de correr en nuestro país?

“Todo, corrí muy poco en Argentina y siempre lo disfruté mucho. Es todo más familiar: la reunión antes de la carrera, disfrutar después de la competencia con la gente cercana.

Por ahí me faltó eso, por eso lo extraño más”.

XII

¿Con qué ciclista con el que no hayas corrido, te hubiera gustado compartir equipo?

“No se me viene a la mente ningún corredor con el que hubiese gustado compartir equipo”.

XIII

¿En qué aspecto considerás que te destacás y qué te gustaría mejorar tanto en Pista como en Ruta?

“En Ruta, después de 11 años como profesional, me destaco lanzando sprints y me gustaría mejorar un poco más lo que son las subidas. En Pista me destaco en la cuarteta, a la que volví después de muchos años y ahora que está la posibilidad de que vuelva la Madison, tendría que mejorar mucho la técnica, que es lo que requiere esa especialidad”.

Corriste las tres grandes vueltas. ¿En qué se diferencian?

XIV

¿En cuál te sentiste más cómodo?

“La principal diferencia es en los recorridos, en la gente, en la presión que se siente en una y otras. El del Giro de Italia es el más exigente, y el del Tour el más suave. Lo que tiene el Tour es que largan 200 corredores que están al 110%, todos los equipos llevan lo mejor que tienen, por eso es la carrera más importante del mundo. En cambio, en el Giro o la Vuelta tenés un 40% de los corredores que están en bajo nivel, ya que sus equipos los obligan a ir para

correrlas. En la que me siento más cómodo es en el Giro, porque fue el primero que hice, además se corre en Italia que es donde vivo y es en el que más cómodo me siento”.

XV

¿En qué te benefició provenir de una familia de ciclistas?

“En que las cosas se me dieron más fáciles porque estaban todos en el tema y era más sencillo entrenar, hacer las dietas y estar en las previas de las carreras”.

XVI

¿En qué te parecés o te diferenciás con tus hermanos?

“Nos parecemos en que compartimos la misma pasión por el ciclismo y somos todos muy familieros, más que nada en eso. Nuestra forma de diferenciarnos es en el carácter, somos muy diferentes en ese sentido”.

56

¿Cuál es el mejor ciclista

XVII

que viste en tu carrera?

“En la actualidad, admiro a Peter Sagan o Alberto Contador por su manera

de correr, la forma en la que buscan las carreras, saliendo al ataque y nunca dándose por vencidos”. ¿Quién es tu ídolo o

XVIII

referente? ¿Por qué?

“No tengo un ídolo o referente ahora, cuando empecé a correr

me encantaba la forma en que ganaba y hacía los sprints Mario Cipollini”.

XIX

¿Que sueño te queda por cumplir en el Ciclismo?

“Creo que no me queda ninguno, todo lo que

soñaba de chico lo conseguí.

Ya con ser profesional cumplí mis sueños, disputé Tour de France, Juegos siento muy conforme con lo que hice”.

vinculado al Ciclismo tras tu retiro? ¿En qué rol?

XX

“Todavía no lo pensé mucho, pero me gustaría seguir vinculado al ciclismo en Argentina, quizás como manager de un equipo, transmitiendo toda la experiencia que adquirí durante mis años en Europa”.

XXI

Arriba: En el Tour de France 2016, con su compañero Julien Vermote.

Abajo: El mejor triunfo del 2016: 4ª etapa en el 80ª Tour de Suiza.

Olímpicos, Mundiales y Clásicas... me

¿Te gustaría seguir

Página 56: Una de sus especialidades en Pista: la cuarteta, junto a Mauro, Walter Pérez y Eduardo Sepúlveda en el Panamericano de Aguascalientes, México.

¿Quién es Maxi Richeze?

“Una persona sencilla, familiera, reservada, que le

.

gusta lo que hace”

especial

imperial cord texto sebastián donadío / 11 veces campeón argentino - entrenador uci @donadioseba www.sebastiandonadio.com info@sebastiandonadio.com

Hugo Velázquez, tester oficial de Imperial Cord y Campeón Argentino de Pista, parte hacia Europa para integrar un equipo profesional rumano.

Un tester Argentino parte a Rumania

TODA LA INFORMACIÓN en

ciclismoxxi.com.ar

“L

ciclismoxxi

levo un año pedaleando con los neumáticos de en-

llegar a punto para su debut en el equipo continental rumano

trenamiento Ruta 40. Los testeamos en todos los

Tusnad Cycling.

terrenos de nuestro país, y en todas las condiciones Cuerpo y mente

climáticas que se nos han presentado. Después de

tanto tiempo puedo dar una opinión objetiva ya que no me la

contaron, estos kilómetros rodados hablan por sí mismo. Los

uno de los pilares que sostienen a este hombre que se hace

Hasta ahora hablamos del aspecto técnico y físico, pero

neumáticos me han dejado conforme, nunca tuve problemas

cada día más fuerte y convincente, es la psicología. Hugo lleva

de desgaste rápido como con otras marcas europeas y lo que

meses bajo la supervisión de su psicólogo personal Eduardo

más destaca: el agarre en lluvia. Creo que están a la par de

Bernasconi, que le ha dado más consistencia y firmeza a su

cualquier marca internacional en el rango de clincher para

trabajo sobre la bicicleta. “Lo importante, antes que todo, es

entrenamiento profesional”, nos cuenta este humilde y amable

tener bien claro hacia dónde vamos. Gracias a los testeos que

corredor de San Nicolás, nuevo Campeón Argentino de Prueba

realizamos con el Director de la Selección Nacional, Cristia-

por Puntos en Pista, especialidad que dominó de punta a pun-

no Valoppi, pudimos determinar que lo mío eran las pruebas a

ta donde llegó a sacar tres vueltas al pelotón en una pista de

tiempo en Ruta. En Pista soy más versátil, sé que puedo rendir

333,33 metros. Ese día estuvo un escalón hacia arriba y la idea

muy bien en una Cuarteta, en la Persecución Individual o la

es llevarlo progresivamente hacia los próximos objetivos na-

Madison, pero hoy estamos avocados a cumplir el trabajo que

cionales e internacionales con ese nivel superlativo como piso,

venimos trazando para mejorar mi medalla de bronce en el

y que tenga su primer pico de rendimiento en Contrarreloj, en

Argentino de Contrarreloj. Con Eduardo estoy muy contento:

el próximo Argentino de Ruta.

sacamos las dudas del camino y vamos directo al grano. Es un genio.” Su psicólogo le dio mayor precisión a sus palabras, y en

Argentino y Panamericano

cada pedaleada se deja ver cómo el pequeño adolescente nico-

leño va desapareciendo para dejar paso a este nuevo hombre

“El plan junto a mi entrenador Sebastián Donadío, luego

que este año saldrá a conquistar Europa.

de haber hecho la descarga posterior a la Doble Bragado, comenzar con los entrenamientos específicos hacia el Campeonato Argentino de Crono. Usamos los neumáticos Imperial

Desafíos

Cord con 25 mm de balón para hacer nuestros entrenamien-

“En Rumania tenemos varios desafíos grandes. Uno de

tos con la bicicleta de Contrarreloj. De esta forma, sabemos

ellos será participar en carreras clásicas en Europa, entre

que tenemos menores chances de pinchazos, más seguri-

ellas 5 o 6 vueltas por etapas, con terrenos difíciles para los

dad en el manejo, y más confort al deslizarnos por nuestros

argentinos. ¡Pero hacia allá vamos junto a mis compañeros

caminos. Comenzaremos con cuatro pasadas de 10 kilóme-

Laureano Rosas y Rubén Ramos! Además, llevaremos los neu-

tros, yendo desde el volumen a la intensidad. Seba ya tiene

máticos Ruta 40 para mostrarlos a los directores de equipo

experiencia en estas puestas a punto y confío que llegaremos

y esperamos que se interesen en los neumáticos de entrena-

en forma. Estoy muy bien de peso, mejor que el año pasado

miento que la empresa argentina fabrica. Sería una gran opor-

cuando fui medalla de bronce. Cuento con el apoyo de la Es-

tunidad de mostrar en el viejo mundo lo que los argentinos

cuela de Ciclismo Donadío, donde realizamos la preparación

somos capaces de hacer. Ya lanzamos la propuesta y en poco

física, los entrenamientos en pista que sostenemos todo el

tiempo tendremos la oportunidad de mostrar allá el neumáti-

año, los ejercicios de fuerza en subidas, los trabajos sobre

co que tanto tiempo llevamos testeando. ¡Creo que los vamos

rodillos supervisados por el preparador físico Ale Debeer

a sorprender!”, remata este entusiasta argentino que nos hace

en combinación con Sebastián.” Este destacado deportis-

quedar muy bien cada vez que pone un pie en el exterior. Hugo

ta tomará el Campeonato Argentino como trampolín para el

Velázquez, el ciclista-entrenador-tester que parte hacia Euro-

Campeonato Panamericano pocas semanas después, y luego

pa con todo por ganar…

.

59

Training camps

CICLISMO reybaud texto claudio reybaud / entrenador nacional de ciclismo @creybaud ciclismoreybaud ciclismoreybaud@gmail.com

TRAINING CAMPS & BIKE TOURS

Una alternativa

CAMINO A TUS OBJETIVOS

N

i competencia ni entrenamiento convencional: los Training

cuada no presenta lesiones. Te demandará paulatinamente un or-

Camps y Bike Tours son una alternativa fértil para el aman-

den y un compromiso; ya seas principiante, intermedio o avanza-

te del deporte pedal que busca sumergirse cada día en un

do, tarde o temprano no escaparás del ABC para todo deportista:

mundo que se torna una forma de vida. Dentro de las alter-

el entrenamiento y la planificación.

nativas existen dos modalidades para desarrollarse en tres nive-

les diferentes: principiantes, intermedios y avanzados, donde con

ordenado por unidades de mayor o menos tiempo, denominados

El calendario de un atleta competitivo generalmente está

distinta intensidad el participante realiza actividades y cronogra-

macrociclos, mesociclos y microciclos, que responden a una serie

mas similares a los de ciclistas y equipos profesionales

de objetivos de mayor o menor importancia para el atleta

o selecciones nacionales.

y que son la clave que definirán los puntos hacia donde el

Un ejemplo de estos Training Camps son los que

deportista llevará su performance. Quizás usted no sea

realizamos tres veces al año en la provincia de San Luis,

parte del pelotón elite, pero a la hora de abordar un en-

para ciclismo de Ruta, o el clásico Training de La Cum-

trenamiento o actividad física sistemática, los puntos que

bre, previo a Río Pinto, donde ciclistas de todo el país y

unirán la recta que marque su evolución serán marcados

de distintas escuelas asisten para ajustar los últimos

por objetivos a corto, mediano o largo plazo.

detalles, o, en caso de ser debutantes en carrera de alta exigencia como el Desafío al Río Pinto, poder saber si

Puesta a punto

están acordes con el reto a superar.

la demanda del atleta elite que busca, por ejemplo, una

Tanto los Training Camps o campus de entre-

Los Training Camps están pensados para cubrir tanto

namiento como los Bike Tours (ver recuadro), logran

puesta punto para una carrera del estilo Desafío al Río

favorecer un clima de integración e intercambio entre

Pinto, como de aficionados que, para la misma carrera,

ciclistas de distintas partes del país, donde diferentes

pretenden tomar contacto con el recorrido y realizar una

grupos o escuelas se encuentran a vivir una experiencia

previa fuera de circuitos urbanos cerrados donde suelen

en la que reinan la camaradería y el compañerismo. En

entrenar todo el año.

estos espacios, entrenados y entrenador, guía y guiado

se retroalimentan, disfrutando de este maravilloso de-

les, los participante toman conocimiento del estado del

porte en lugares fuera de lo convencional.

recorrido, y tienen una visión completamente distinta de las dificultades de la carrera, ya que lo recorren con la

Actividad física y objetivos

En los Training Camps previos a las clásicas naciona-

capacidad de analizar y programar cada detalle, siempre

El ciclismo es un deporte de alto rendimiento y

con el aporte de coordinadores que ponen su energía en

alta exigencia, aunque si es practicado en forma ade-

observar, corregir y transmitir al máximo su experiencia.

61

BIKE TOURS

Actividades

A diferencia de los Training Camps, los Bike Tours tienen un impronta más relajada: la sintonía es otra y la actividad turística predomina por sobre el rendimiento deportivo. En estos viajes lo importante es pedalear en lugares naturales, en grupos que comparten la misma pasión, prácticamente sin pautas de sistemas de entrenamiento, pero siempre bajo el cuidado y mirada de guías especializados.

El enfoque turístico de los Bike Tours se convierte en el aire de renovación y el objetivo del deportista no competitivo. Viajar y recorrer caminos rodeado de postales maravillosas, en un clima lúdico, de encuentro con la naturaleza y con uno mismo, son sin duda la alternativa para aquellos que buscando el bienestar psicofísico, transitando la vida de la mano del deporte pedal.

Combinando deporte y naturaleza en un marco de seguridad y siempre aportando experiencias para que el participante vuelva un escalón más arriba, estos viajes en bicicleta pueden organizarse en distintos lugares del país como en otras partes del mundo: Colonia, Uruguay; Buzios, Brasil; Santiago de Compostela, España o las bellísimas rutas italianas. La idea principal es conocer pedaleando y vivir una experiencia que englobe deporte, naturaleza y gastronomía, compartiéndolo con amantes de nuestro hermoso deporte.

En un campus de entrenamiento sólo tenés que pensar en peda-

lear y descansar. La vida de un profesional muchas veces no difiere de lo que vive un participante de estos campus. El ciclismo, en cualquier nivel o categoría que se practique, es un deporte de alta exigencia que merece ser abordado como tal, ya que el cuerpo, como la máquina, debe responder a exigencias que resultan impensadas para un individuo sedentario. Las actividades están pensadas para repasar desde lo más básico (aunque lo sepas, siempre sumarás un dato) a situaciones complejas o cruciales para el nivel de alto rendimiento. Por eso, estos programas cuentan con entrenamientos guiados, clases especiales de elongación y específicas de técnica, donde se ven recursos que dominan los corredores del pelotón elite, charlas informativas y de asesoramiento. Todo el conocimiento se transmite con el fin de que, sea cual fuere tu nivel, vuelvas en un escalón distinto a tu casa.

El correcto cuidado del cuerpo, su alimentación, su descan-

so y recuperación, como el cuidado y mantenimiento de la bicicleta, marcarán la diferencia en la realización del deportista y la posibilidad de alcanzar sus objetivos. Todos estos temas son abordados por la experiencia de entrenadores que entregaron su vida al ciclismo y dedican su energía en transmitir todo su conocimiento día a día.

Profesionalismo

Los mejores equipos del mundo cuentan entre sus herramientas

la realización de Training Camps por el mundo. Estos programas pueden apuntar a la cohesión del conjunto mediante el fortalecimiento de los vínculos entre los distintos actores que lo componen. A diferencia de otros deportes, al ciclismo podemos situarlo como un deporte individual que se practica en equipo. Si analizamos una formación compuesta por

PRO TOUR

un líder y gregarios, todos y cada uno cumple una función específica que llevará a la victoria a los colores de su camiseta, siempre sin importar el

Un profesional europeo suma entre 70 y 90 días de competencia promedio. Para estos ciclistas, los ciclos de preparación suelen ser totalmente opuestos a los de un deportista amateur o cicloturista de Grandes Fondos. El profesional suele encontrar muy acotados los momentos donde puede entrenar, ya que su año transcurre sumergido en un gran volumen de competencias. En el caso del ciclista amateur o aficionado, suele darse lo contrario: grandes ciclos de entrenamiento y bajo volumen de competencias.

Desde la aparición del medidor de potencia, que nos permite ver con exactitud lo que pasa segundo a segundo en una situación de carrera determinada, una de las confirmaciones es que no hay entrenamiento que pueda superar a una competencia. Los datos develados por la lectura de un medidor de potencia difícilmente podrían ser imitados en una sesión de entrenamiento, lo que sitúa a estos objetivos competitivos en un lugar clave en la preparación.

rostro o el nombre de quien cruce primero la meta.

Decimos que la entrega para con el compañero en ciclismo va más allá de todo logro personal, es por eso que en carreras del calendario europeo es fundamental el desarrollo de un buen vínculo interpersonal, ya que este factor marcará la diferencia en situaciones de máximo stress como suele presentarse en las grandes vueltas.

Ese vínculo debe mostrarse fortalecido, tanto entre corredores como con el plantel técnico.

Uno de los viajes clásicos de los equipos Tinkoff o Cannondale es la conquista del Monte Kilimanjaro en Sudáfrica. Con un tinte de supervivencia, los corredores del pelotón Pro Tour pasan más de una semana viviendo una experiencia de supervivencia, donde las situaciones límites en un hábitat que no les es familiar los llevan a exponerse frente a sus compañeros y a un grupo técnico conformado por couchings y profesionales de la psicología del deporte. Ellos vuelven distintos…

ARMÁ TU CALENDARIO Dejamos en claro que no importa el lugar del pelotón donde estés parado, los objetivos a corto, mediano y largo plazo son aliados del deportista, siempre direccionando su esfuerzo en pos a lo que todos buscamos: “SENTIRNOS CADA DÍA MEJOR”. Los Training Camps, Campus de entrenamiento o Bike Tours están ahí para darte ese punto que unirá la recta que va desde donde estás hoy adonde quieras llegar...

Otra modalidad de Training Camps tiene más que ver con el

área específica, donde el equipo realiza los primeros entrenamientos para comenzar una sincronización pero ya sobre la bici. Lugares como Palma de Mallorca son elegidos por sus recorridos, clima, etc.

Ya acercándonos a lo especifico y a los objetivos, los equipos

realizan concentraciones en los lugares propios de interés, para realizar, por ejemplo, etapas del Tour de France, de la Vuelta a España o el Giro de Italia: esto les permite conocer, probarse en el recorrido y

.

analizar posibles estrategias de carrera

DE MUJER

A MUJER texto valeria pintos @valepintos valeria.pintos

valeriapintos@hotmail.com

Conozcamos la historia de Cristina Greve, una de las representantes más importantes que tiene nuestro seleccionado en los últimos años.

Además, es la capitana del equipo continental Weber Shimano Ladies Power y referente para las jóvenes que se inician en este deporte.

DE MUJER A MUJER Por Valeria Pintos

La Capitana fotos: gentileza shimano ladies power team

C

ristina Greve nació el 20 de julio de 1987 en la capital de Corrientes. Su familia está integrada por su madre Mari-

Cristina junto a su hijo Ramiro.

lin Rodríguez , quien es docente, su padre Alfredo Greve, dueño de una imprenta y sus 5 hermanos: Fernando,

Nicolás, Adriana, Mauricio y Valentina. Ella es la única de los 6

que corre en bicicleta y hace de eso su principal actividad. En el 2016 retomó los estudios en el profesorado de educación física. Además es madre de Ramiro (7), el hijo que tiene junto al múltiple campeón e integrante de la Selección Nacional de Pista, Leandro Bottasso. A los 23 años, Cristina se trasladó a la ciudad de Bell Ville, Córdoba, donde vive actualmente junto a su pareja y su hijo.

Primeros pasos Se inició a los 12 años gracias a su tío Juan Carlos Iconicoff, quien formaba parte de una comisión de ciclismo que organizaba carreras interbarriales en un circuito en el hipódromo de Corrientes. Un día le prestó una bicicleta, un casco y la invitó a participar de una carrera: desde ese domingo nunca más se bajó de la bici. Es así como empezó a competir, primero en MTB y luego en Pista. Cristina recuerda los comienzos: “no sabíamos nada, mi papá era basquetbolista y no tenía conocimiento sobre ciclismo, así que se preocupaba por tratar de preguntar y averiguar todo para poder ayudarme. Imaginate cómo sería que iba a competir y no entrenaba, lo único que hacía era dar una vuelta en la manzana de mi casa...”.

65

“AÚN NO LLEGÓ A SU TECHO” Por Roberto Braghette “A Cristina la conozco desde el 2006, como entrenador de la Selección Nacional. Ese era su primer año Elite y me tocó dirigirla en un Campeonato Panamericano que se hizo en Brasil, donde sacó medalla de plata en Prueba por Puntos. Durante algunos años la dirigí en la Selección y a partir del 2010, cuando retomó la actividad luego de haber sido mamá, empezamos a entrenar de manera particular hasta el día de hoy. Cristina es una gran mediofondista, una corredora de Pista muy completa que además se defiende muy bien en la Ruta. Es inteligente a la hora de leer las carreras de Pelotón y además le sale bien la Persecución. Fue campeona en Prueba por Puntos, Scratch, de 500 Metros y Persecución, eso la hace una gran corredora en todo lo que es el área de fondo. Creo que aún no llegó a su techo. Entre sus objetivos están los campeonatos nacionales, los compromisos adquiridos con el equipo y como gran objetivo final, el sueño de todo deportista: buscar una participación a nivel olímpico. Demás está decir de la amistad de años que nos une, es una excelente persona y amiga”.

TODA LA INFORMACIÓN en

ciclismoxxi.com.ar

ciclismoxxi

Luego, el padre empezó a llevarla a rodar a la costanera y allí

menos la pasé muy bien con el grupo, me sirvió para aprender

se unió a un grupo de entrenamiento. En esa época también

e incentivarme”. Cristina es humilde en su relato porque no le

intervino en algunos triatlones, debido en gran parte a que los

fue tan mal como cuenta, ya que fue su primera experiencia in-

organizaba su entrenador de aquel tiempo, Ludovico Rieta, y

ternacional y logró una cuarta colocación en el Scratch. Al año

mandaba a participar a todo su grupo de entrenamiento. En un

siguiente, volvió a viajar a otro Panamericano que se disputó

principio sólo competía en la zona. Su primer triunfo lo consi-

en Venezuela y logró traer su primera medalla internacional:

guió un año después de haberse iniciado, en el Parque Mitre de

obtuvo plata en Persecución Individual. Además de los eventos

Corrientes.

internacionales en los que participó, logró ocho Campeonatos

Argentinos Juveniles.

Recién empezó a viajar a los nacionales e infanto juve-

niles a los 14 años. Su primer medalla de oro en campeonatos argentinos fue en menores, con 15 años de edad, en la pista de

Elite

Córdoba, en Prueba por Puntos.

En 2006 pasó a la categoría mayor y se vio sorprendida

con el buen comienzo que tuvo entre las elite. Como el paso de Juveniles

menores a juveniles le había costado un poco, creyó que tal vez

En el 2004, con 16 años y en su primer año como juvenil,

ocurriría lo mismo en esta oportunidad, pero por suerte las

fue convocada por la Selección Nacional para el Panamerica-

cosas se le dieron bien desde un principio. En su primer año

no para Menores que se disputó en Ecuador. Ese viaje fue una

en la categoría logró muy buenos resultados, entre los que se

experiencia reveladora, ya que nunca antes había participado

encuentran un subcampeonato nacional de Ruta y una meda-

de un evento internacional. Nos contó al respecto: “recuer-

lla de plata en el Panamericano Elite disputado en Brasil, en

do que era todo nuevo para mí, no tenía expectativas porque

la que sería una de las carreras más importantes de su vida.

no sabía con lo que me iba a encontrar, no conocía lo que era

Cristina se emociona al recordarlo: “ese Panamericano me

correr con la Selección Nacional y no tenía idea de cuál era el

marcó mucho, mi primera experiencia en elite fue muy espe-

nivel de mis adversarias. En lo deportivo ‘’me mataron’’, pero al

cial. Estar cerca de los más grandes como Walter Pérez, Darío

“ES TODO PARA MÍ” Se conocieron en unas selectivas para un Campeonato Panamericano Juvenil que se disputó en el 2004 en Ecuador. Al año siguiente, luego de unos campeonatos nacionales empezaron a hablar más y a tener más confianza. La relación se terminó consolidando en el Panamericano 2006 de Brasil. “Cachu”, como se lo conoce a Leandro Bottasso en el ambiente del ciclismo, nos contó que “al principio era un poco complicado por el tema de la distancia, yo soy de Córdoba y ella de Corrientes, pero por suerte lo supimos sobrellevar. Creo que lo más importante que tenemos es que uno es el pilar del otro. Para mí fue muy importante haber podido compartir mi vida con ella, que hace lo mismo que yo y está en mi misma sintonía, y calculo que para ella debe ser igual. A veces nos pasa que no podemos compartir muchas horas juntos por las diferentes actividades que realizamos, pero los dos tiramos para el mismo lado y nos apoyamos a full en lo que sea que el otro se proponga, ya sea en el deporte, el trabajo o el estudio. Ahora quiere terminar el profesorado, es algo que le gusta mucho y lo quiere hacer a toda costa, a pesar de tener que viajar todos los días más de 50 kilómetros para llegar hasta el lugar. Para mí está perfecto que lo haga y como es cabeza dura con todo lo que se propone, seguramente que lo va a lograr...

Es mi compañera, es todo para mí, no puedo ser muy objetivo, pero puedo decir que es por demás bondadosa, es una mujer sencilla, cero materialista, agradecida de todo, nunca se la creería, es transparente como la ves, muy frontal... blanco o negro, es cero falsedad, es auténtica”.

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Colla, Fernando Antogna, Valeria Pintos. Empecé a ver el ciclismo de otra manera, con más profesionalismo... Me acuerdo

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Greve es una de 2014, cuando se inició el proyecto y aún era un equipo nalas referentes de la cional.

Selección Argentina.

que estaba Juan Curuchet y antes de largar me tiró su colonia

Cuando se transformó en UCI, dudó un poco sobre

y me dijo que era la “colonia de la suerte” y que me iba a ir muy

su continuidad, ya que al ser madre tenía miedo de no

bien. Después haber sacado la medalla de plata fue toda una

poder dedicarse lo suficiente y no poder responder como

fiesta... También en ese Panamericano me puse de novia con

debía. “Sentía mucha responsabilidad, tenía miedo de

Leandro (Bottasso), el padre de mi hijo... Fueron muchas emo-

estar limitada, de no poder cumplir, pero a medida que

ciones lindas, por eso siempre lo recuerdo con mucho cariño”.

fue pasando el tiempo y el equipo me contuvo en todo, en-

Cristina cuenta con una gran carrera deportiva, es una

tendiendo mi rol de mama y mis tiempos, me fui sintiendo

de las referentes más importantes de nuestra Selección Na-

más tranquila... Además me apoyaron cuando decidí reto-

cional de los últimos años, con participaciones en Campeo-

mar los estudios, algo muy importante para mí”.

natos y Juegos Panamericanos, Sudamericanos y diversas

Cristina es una persona tranquila, de perfil bajo, no

carreras a nivel internacional. Posee dos medallas de plata en

le gusta hacerse ver. Tiene una forma de ser sencilla y

Panamericanos y ocho Campeonatos Argentinos en catego-

directa, lo que la hace ser muy respetada y querida por

ría Elite, todos en Pista. Aún no se le abre la puerta en la Ruta,

sus colegas. Dentro de su equipo se siente como una más,

aunque está a un paso de que se le dé... Cristina le suma a sus

para ella son todas iguales, sólo que cada una cumple un

condiciones naturales un alto grado de dedicación, lo que la

rol diferente. En su caso, su tarea es la de ser “ la capita-

convierte en una número uno.

na”. Aunque a ella no le gustan mucho las etiquetas y preferiría que no la llamaran así, se lo ganó con mérito, por

Equipo

su experiencia, por lo excelente corredora que es y por su

Cristina integra el Equipo Continental Weber Shima-

don de gente. El de capitana es sin dudas el mejor lugar

no Ladies Power. Estuvo desde el principio, en junio del

que le podían dar...

67

.

EL SPA

DE LA BICI texto rodolfo báez ciclismorodolfo

mecánico profesional rodolfobaez01@gmail.com

Pedales y Zapatillas (primera parte)

En dos entregas imperdibles, haremos un paseo por la evolución tecnológica en los pedales y las zapatilla de ciclismo.

¡H

ola estimados lectores! En este número y el próximo,

biker y le dé opción a caminar si el terreno no le permitía montar

vamos a hacer un recorrido por dos artículos que tra-

sobre la bicicleta y evitar que tenga que fijar la vista en los pedales

bajan juntos y son los propulsores de nuestras queri-

de uno de sus lados como los de ruta. De esta manera surgió la

das naves de dos ruedas: los pedales y las zapatillas

doble traba, tan común en estos días, donde si vemos a un ciclista

de ciclismo. Ambos tienen una historia inevitablemente “atada”.

con zapatillas comunes en carrera sabemos de inmediato que

Primero con una simple presión del pie sobre el

se trata de un cicloturista. Sin embargo, cuando los vemos con

pedal, luego cuando se ataron con correas y punteras y actualmente fijadas a los pedales, que llamamos automáticos por un sistema

zapatillas y traba, tenemos que hilar más fino para saber si es un ciclista avanzado. Otra buena forma de notarlo es ver si van a plato grande y

de trabas que es heredado del esquí.

piñón chico en subida y bajada como

si fuera su única opción.

Fue la firma francesa Look, que

siempre ha estado a la vanguardia en

Si mencionamos a los

este y otros elementos del ciclismo,

cicloturistas novatos, quienes cada

quien introdujo la patente, luego

vez son más hoy en día, es porque

utilizada por empresas de la talla de

lleva todo un proceso asimilar la

Campagnolo y Shimano.

necesidad de sujetar los pies a

Cuando surge el Mountain Bike,

los pedales. Existe algún tipo de

nació también la necesidad de sujetar

miedo relacionado a la sensación

el pie al pedal de una forma rápida y segura, lo que hizo que los nipones

de encontrarse “atado” a la bicicleta, la clave es lograr incorporarlo para que

de Shimano inventen un sistema que

se automatice el trabar y destrabar,

se adapte más a las necesidades del

como algo que no sea necesario pensar.

TODA LA INFORMACIÓN en

ciclismoxxi.com.ar

ciclismoxxi

Esto no implica que al menos alguna caída vayamos a tener en el

con una especie de ruedita adelante y funcionaba bastante bien,

proceso de aprendizaje... si decimos: “póngase de pie todo aquel

pero nunca más los vi. Y era todo un tema conseguir la traba que

que no se haya caído con los pedales con traba” en un salón lleno

funcionara. Es decir que los pedales servían mientras las trabas

de ciclistas, creo que se pararían muy pocos. Incluso hay ciclistas

no se gastaran.

con cierto grado de dominio que destraban antes de lo necesario,

pedaleando incorrectamente y acelerando el proceso de fatiga en

diferentes, todos ellos hijos de la invención original. Aunque pueda

las piernas. Pero esto no es algo que les pasa únicamente a ellos:

parecer curioso, la idea del enganche pedal-zapatilla-pie provenía

en los años 90’, cuando prácticamente todo el pelotón profesional

del esquí, donde las lesiones de tobillo eran muy frecuentes con el

había adoptado los pedales automáticos como moneda corriente,

viejo sistema de enganche.

existían ciclistas de gran nivel a quienes conocí personalmente

que se rehusaban a utilizarlos, aduciendo que eran perjudiciales

utilizado en el mismo, para adaptarlo al sistema de fijación de la

para los talones y tobillos. Hoy en día suena gracioso, pero

bicicleta. Por aquel entonces el método utilizado consistía en una

los ciclistas tenemos esas cosas: o somos muy innovadores,

canaladura que llevaba la zapatilla, que entraba en el pedal como

utilizando cosas que luego pasan a la historia sin pena ni gloria, o

si fuese una cuchilla.

En la actualidad hay una gran cantidad de modelos

La casa Look supo ver una posible aplicación de sistema

podemos negarnos a usar un elemento indispensable, hasta que Zapatillas

la evidencia nos da una bofetada en el rostro...

Pedales automáticos

Recuerdo una anécdota contada por mi padre de haber

corrido unas Mil Millas Orientales allá por los años 60 del siglo

para Ruta y MTB

pasado. Contaba que en una de las etapas, tocó un día lluvioso y a

uno de sus compañeros se le ocurrió la brillante idea de poner a

En el año 1984, la casa Look inventó los pedales

automáticos para la ruta. La historia del pedal automático

secar las zapatillas totalmente mojadas, con el cuero ablandado.

siempre permanecerá ligada a Look, que logró imponer este concepto revolucionario gracias a Bernard Hinault, quien ganó su

Las puso al lado de un brasero de hierro que era el sistema Bernard Hinault.

existente en el lugar que habían conseguido para alojarse esa

quinto Tour de Francia en 1985 con

etapa, ya que era muy común que

los primeros pedales automáticos

los dejaran dormir en instalaciones

de la historia.

militares o policiales. Al ir a verlas,

de talle 43 pasaron a 38 y quedaron

Es esta voluntad de innovación

que permite a Look mantener su

todas retorcidas, secas, duras y

estatus de líder mundial e imponer

con los clavitos expuestos, por

el estándar de Keo, admitido en todo

supuesto llenos de óxido. Por ello

el mundo Hoy en día, el 50% de los

el método más eficiente era llenar

equipos Pro Tour elige Keo Blade, el

las zapatillas con bolas de papel de

pedal de la primera hoja de carbono

diario (ahora con papel de cocina que

en el mercado.

es mucho más moderno y no tienen

Como toda invención, pronto

tinta) e ir cambiándolas a medida

surgieron nuevos modelos basados

que absorbían el agua y quedaban

en diferentes sistemas de apoyo y

bastante bien.

fijación del pedal con la zapatilla.

Allá por el año 1993, en Chile

de suela, luego pasaron a ser de

conseguí unos pedales Wellgo de

goma, más adelante de plástico

origen alemán que tenían un sistema

clavadas y últimamente se había

69

Las trabas primeramente eran

TODA LA INFORMACIÓN en

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ciclismoxxi

inventado una fijación con tornillos sobre una

más conocidas en el diseño y

suela de plástico, mucho más seguro

desarrollo, especializadas en cubrir

además de regulable, como las actuales

las diferentes necesidades de los

de traba. Una puntera de aluminio o

ciclistas, en cuanto a modalidad,

acero cromado y una correa con freno

época del año, soporte y ajuste, entre

hacían solidaria la unión, dando una

otros puntos a tener en cuenta. ¿Pero cuáles

pedaleada firme. Era un sistema

son las mejores? Podemos encontrar gran

muy molesto, porque la punta de los

variedad de zapatillas de gran calidad y

pies tendían a adormecerse por falta

durabilidad en todos los niveles de gama de los

de irrigación, a la vez que resultaba

fabricantes, y dependiendo de su uso y del tipo

peligroso. En caso de caída, era muy

de ajuste y comodidad que requiera tu pie será

común salir disparado amarrado a la propia bicicleta. Las zapatillas de cuero venían de muchos lugares y de las marcas europeas, algunas de ellas que

preferible optar por unas u otras. A continuación, algunos de los modelos más populares entre quienes practican ciclismo y triatlón:

siguen fabricando como el caso de Sidi. También estaban las Detto, las Dueggi, todas muy lindas. En Argentina y Uruguay se

Shimano Solo decir el nombre de Shimano nos lleva a pensar

fabricaron las versiones locales. En

en una marca con experiencia y excelencia en todo

Uruguay las más comunes eran las

tipo de equipamiento para bicicletas y

Martínez, fácilmente reconocibles

ciclistas. Con una gran trayectoria, y

por sus tres tiritas de cuero blanco.

la eficiencia de esta empresa, hace

Recuerdo que para una Vuelta de la

evidente que las zapatillas van a ser

Juventud mi amigo y ciclista Yuri Corbo,

lo que prometen. Excelente opción

quien posteriormente llegase a ser técnico

para el calzado.

de la Selección Uruguaya, me había prestado Colner

unas Adidas Eddy Merckx de suela plástica y materiales sintéticos. Espectaculares. Ahora se pueden conseguir muchísimas marcas, algunas asociadas a marcas de cuadros de bicicleta como por ejemplo Specialized.

Para quienes no practican ciclismo quizás este

El gigante de Bahía Blanca

viene trabajando desde hace años una amplia variedad en productos para Ruta, Pista, MTB y Triatlón. Se pueden encontrar pedales, zapatillas, y todo lo imaginable para

sea un detalle intrascendente, pero lo cierto es

la competencia, siendo destacable la

que uno de los complementos fundamentales

durabilidad y calidad. Es cuestión de ver a

de todo ciclista son sus zapatillas. Ya sea

qué gama queremos apuntar y decidirnos

para practicar ciclismo de Ruta o MTB e

por colores y diseños. Dichos productos,

incluso triatlón, es fundamental contar

fácilmente reconocibles, abundan en los

con unas buenas calas diseñadas con las

pelotones.

características que se requieran para cada tipo de uso.

Spiuk, Shimano, Sidi, Northwave, Venzo o Colner, son algunas de las marcas

Venzo

Venzo se ha impuso con sus productos en el mercado en los

TODA LA INFORMACIÓN en

últimos años. Es una marca que se puede ver por todo el país.

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ciclismoxxi

duraderos y fáciles de limpiar, características

Y ellos también han introducido una amplia gama de zapatillas

fundamentales en una zapatilla para MTB. Uno

y productos en general. Al igual que sus bicicletas, se pueden

de los modelos más populares de Northwave

encontrar en un amplio espectro de colores y opciones.

fueron las zapatillas de ciclismo Spike Pro MTB, que ya no se comercializan y

Spiuk

son buscadas por muchos bikers en el El ajuste que brindan las Zapatillas Spiuk

es uno de los mejor valorados por los

mercado de segunda mano. También he utilizado las Northwave tanto en

ciclistas y triatletas, gracias a la

ruta como en MTB y son una buena

combinación de cierres que utiliza

alternativa, un poco más económica.

en cada modelo como por ejemplo cierres micrométricos y velcro que favorecen una buena sujeción del pie dentro de la zapatilla, sin afectar la comodidad. También para ruta existen modelos termo moldeables, que

Resumen Antes de comprar zapatillas de ciclismo es importante consultar la guía de tallas del fabricante, para que la zapatilla no quede luego ni muy apretada ni muy holgada, sino que tenga el tamaño y el ajuste perfecto.

permiten mediante un procedimiento explicado en el manual del

Hay que tener en cuenta que cada marca tiene su propia horma.

usuario, moldear con temperatura las zapatillas, las que asumen

Yo prefiero usar un numero mas ya que en invierno permite el uso

la forma del pie del usuario. Son muy cómodas, y son las que uso en la actualidad para Ruta y MTB.

de medias de abrigo, y el pie se hincha un poco con el correr de los kilómetros. Lo peor que te puede pasar es andar con unas zapatillas apretadas en bicicleta. También

Sidi

entre otras marcas podemos encontrar Vittoria, La fábrica italiana Sidi ofrece

zapatillas desde hace muchos años, con un diseño que siempre se encuentra entre los más

Mavic, Bontrager, Diadora, Nike, que ofrecen sus modelos al mundo del ciclismo con excelentes prestaciones.

En cuanto a los pedales, el que

llamativos. Entre sus modelos puedes

impone una idea primero siempre

encontrar las botas para carretera Sidi

lleva la ventaja, y no hay duda que

Wire Carbon barnizadas con suela VentCarbon

Look y su sistema de cierre es el más

que, gracias a sus aberturas frontales, permite la circulación

común dentro del ciclismo de Ruta.

del aire favoreciendo la ventilación, comodidad y mejorando el

Como primera diferencia a reseñar en relación a los

rendimiento. Un detalle a tener en cuenta con relación a la

pedales de MTB, los de Ruta sólo calan bien por una parte. Del

talla es que la horma de Sidi es un poco más estrecha

mismo modo son más livianos y menos resistentes, ya que no

que la de las otras marcas. Estas siempre han sido mi elección cuando el bolsillo me lo permitió.

tienen que sufrir las condiciones extremas que en ocasiones le exigimos a nuestra bicicleta de Mountain. Pedales de este estilo son los Look, Shimano y Ritchey.

Ajustables en dureza gracias a su muelle, son

Northwave

La empresa Northwave cuenta con

modelos para el ciclismo de montaña con gran eficiencia en el uso de materiales resistentes,

los más comunes por su relación precioprestaciones, pero son algo incómodos de usar al principio cuando todavía no

.

sabemos trabar

(Continúa en el próximo número)

deportología

carrizo

texto dr. carlos eduardo carrizo médico mp2856 - nutrición mn2539 @carloscarrizo11 ccarrizo@bvconline.com.ar

H

ola estimados amiguitos, ¿cómo andan? Espero que hayan disfrutado las vacaciones junto al deporte. Hoy un consejo saludable para toda la familia: “el deporte y sus beneficios en la salud física, mental y psicológica”. ¿Qué les parece si

iniciamos un 2017 en el que cada miembro de la familia escoja un deporte para seguir viviendo mejor?.

El ejercicio físico mejora la función mental, la autonomía, la

memoria, la rapidez, la “imagen corporal” y la sensación de bienestar, se produce una estabilidad en la personalidad caracterizada por el optimismo, la euforia y la flexibilidad mental.

Los programas de actividad física deben proporcionar relaja-

ción, resistencia, fortaleza muscular y flexibilidad. En la interacción del cuerpo con el espacio y el tiempo a través del movimiento, se construyen numerosos aprendizajes del ser humano. Esta construcción se realiza a través de una sucesión de experiencias educativas que se promueven mediante la exploración, la práctica y la interiorización, estructurando así el llamado esquema corporal.

Invertí en deporte

para vivir mejor (primera parte)

En los últimos Congresos de Medicina y Nutrición se ha des-

tacado la importancia de la realización de actividades deportivas para el desarrollo físico, psíquico y social. Además, el deporte tiene una gran influencia en la prevención de muchas enfermedades como la obesidad, la hipertensión y la diabetes.

Se estima que entre un 9 a un 16% de las muertes producidas en los países desarrollados pueden ser atribuidas a un estilo de vida sedentario. En el estado de salud de una persona este es un factor fundamental que se combina con otros determinantes como la dotación genética, la edad, la situación nutricional, la higiene, salubridad, estrés y tabaco.

72

TODA LA INFORMACIÓN en

ciclismoxxi.com.ar

ciclismoxxi

Beneficios sobre el aparato cardio-respiratorio

nes de distinto tipo.

•

•

Disminuye la frecuencia cardíaca de reposo y, cuando se

Fortalece estructuras (huesos, cartílagos, ligamentos, tendo-

hace un esfuerzo, aumenta la cantidad de sangre que expulsa el

nes) y mejora la función del sistema músculo esquelético, contri-

corazón en cada latido. De esta manera la eficiencia cardiaca es

buyendo efectivamente en la calidad de vida y grado de indepen-

mayor, “gastando” menos energía para trabajar.

dencia, especialmente entre las personas mayores de edad.

•

•

Disminuye síntomas gástricos, mejorando la digestión

ciendo la “alimentación” del corazón sobre el sistema circulatorio

•

Mejora la asimilación del calcio, previniendo la osteoporosis

•

Contribuye a la reducción de la presión arterial.

•

Promueve la inmunidad, previniendo la aparición de enfer-

•

Aumenta la circulación en todos los músculos.

medades letales como el cáncer.

•

Disminuye la formación de coágulos dentro de las arterias,

Estimula la circulación dentro del músculo cardiaco favore-

previniendo la aparición de infartos y de trombosis cerebrales.

Sobre el tabaquismo

•

•

Actúa sobre el endotelio, que es la capa de células que tapiza

Los individuos que realizan entrenamiento físico dejan el há-

bito de fumar con mayor facilidad.

por dentro a las arterias, segregando sustancias de suma importancia para su correcto funcionamiento, mejorando su actividad y manteniéndolo sano y vigoroso. Todo esto por una acción directa

Beneficios sobre los aspectos psicológicos

a través de hormonas que se liberan con el ejercicio.

•

•

mental. Se produce liberación de endorfinas, sustancias del

Mejora el funcionamiento venoso previniendo la apari-

Aumenta la sensación de bienestar y disminuye el estrés

propio organismo con estructura química similar a morfina, que

ción de varices.

•

Previne problemas respiratorios y mejora el asma bronquial

favorecen el ”SENTIRSE BIEN” después del ejercicio.

•

Aumenta el Vo2max, el coeficiente respiratorio y la capaci-

•

Disminuye el grado de agresividad, ira, ansiedad, angustia

y depresión.

dad ventilatoria

•

Disminuye la sensación de fatiga. Le da más energía y ca-

Beneficios sobre el metabolismo:

pacidad de trabajo.

•

•

Mejora el sueño.

llega al organismo por la circulación.

•

Aumenta la autoestima y mejora la autoimagen

•

Aumenta la actividad de las enzimas musculares, elementos

•

Reduce el aislamiento social y ayuda a relajarte.

que permiten un mejor metabolismo del músculo y por ende una

•

Te mantiene en estado de alerta.

Aumenta la capacidad de aprovechamiento del oxígeno que le

menor necesidad de exigencia de trabajo cardíaco.

•

Beneficios sobre el aparato locomotor:

Aumenta el consumo de grasas durante la actividad, con lo

que contribuye a la pérdida de peso.

•

Aumenta la elasticidad muscular y articular.

•

•

Incrementa la fuerza y resistencia de los músculos.

rol LDL (“malo”) con aumento del colesterol HDL (“bueno”).

•

Previene la aparición de osteoporosis.

•

Colabora en la disminución del colesterol total y del coleste-

•

Previene el deterioro muscular producido por los años.

favoreciendo el tratamiento de la diabetes.

•

Facilita los movimientos de la vida diaria.

•

•

Contribuye a la mayor independencia de las personas

Mejora la tolerancia a la glucosa y la resistencia a la insulina, Incrementa la secreción y trabajo de diferentes hormonas

que contribuyen a la mejoría de las funciones del organismo.

mayores.

•

Colabora en el mantenimiento de una vida sexual plena.

•

Retarda el sarcoplamas (pérdida de masa magra)

•

Mejora la respuesta inmunológica ante infecciones o agresio-

•

Mejora la postura

73

.

(Continúa en el próximo número)

especial

gp

texto guido palma @guidopalma guido.palma

guidoepalma@gmail.com

Siempre la vida del ciclista en el profesionalismo fue bastante corta, pero últimamente se están viendo muchos profesionales que se retiran antes de cumplir los 30, edad en la que supuestamente el deportista tiene sus años de gloria.

Tendencia alarmante

E

n el 2016, 10 ciclistas del World Tour han dejado el ciclismo

hoy en día son mayores y hace que esos momentos de soledad con

como profesión y a medida que descendemos de nivel, ese número se acrecienta. Tal vez no sean cifras tan alarmantes, pero están marcando una tendencia que a un futuro puede llegar a

ser un problema.

Las razones son muchas: la principal es el

los que el ciclista con vive, se vuelvan muy difíciles de atravesar.

A los 29 años, el luxemburgués Andy Schleck se retiró en 2014.

El ciclismo, además, ha ido evolucionando gracias a estos

avances tecnológicos, y hoy el entrenamiento es totalmente diferente a lo que era 20 años atrás. Supongo y quiero creer que fue para mejor, pero tal vez esa mejoría fue sólo para

cambio de mentalidad de la juventud y su forma

el aspecto físico y no así en el aspecto psíquico

de ver la vida, pero a esta se le agregan tantas

del atleta. La mente del ciclista, sobretodo el

otras cosas que hacen que los jóvenes nos cues-

joven, se automatizó tanto, que a veces parece

tionemos (me incluyo porque hace un año pasa-

un robot que tiene que llegar a tantos números

ba por esta situación) lo que estamos haciendo y

por tanto tiempo, y no sabe de sensaciones.

lo que queremos hacer.

Muchos te quieren hacer creer que si llegas a

tantos vatios sos bueno, sino hay que dedicarse

La tecnología y sobre todo las redes so-

ciales han tenido un gran avance y hacen que

a otra cosa. Y todo esto ha hecho que se vaya

todo pareciera más cerca, pero el tiempo que

perdiendo lo lindo del deporte. Seguro que los

uno pasa fuera de la casa es enorme. Empezan-

vatios ayudan y son geniales para la prepa-

do que la mayoría se muda a otra ciudad, país o

ración, pero nunca fueron la base del ciclista.

continente, dejando a la familia, amigos y hasta

Crecí escuchando que el ciclismo era un 80%

costumbres atrás, también se le agrega el tiem-

mente y un 20% piernas, y hoy pareciera que es

po que uno pasa en los hoteles lejos del hogar. Y

totalmente lo opuesto. Hoy en día hay cada vez

si bien suena lindo viajar y vivir en hoteles, que

más chicos pendientes de las computadoras

mayormente lo es, no siempre uno la pasa bien

que llevan en el stem, que de mirar las caras de

viviendo en una habitación por días, saliendo de

los rivales para ver cuándo atacar.

ella solo para entrenar y comer. Si bien el ciclis-

Hay otros dos aspectos que son fundamen-

mo fue así toda la vida, las presiones que se viven

tales en el cuestionamiento de los jóvenes:el

dinero y la edad. Obviamente los “ganadores” cobran un mejor

sional son muy pocas, con tiempo hasta los 24 de dar el salto, salvo

sueldo que los peones, ya que son los que más publicidad hacen

casos especiales, y a los 26, ya sos bastante viejo para determinado

para el equipo, tienen más presiones y son los que definen las

nivel. Y eso hace que los chicos sientan presiones como si fuesen

carreras, pero cada vez la pirámide salarial del ciclismo se está

ciclistas del más alto nivel pero siendo tan sólo adolescentes.

haciendo más notoria, ya que hay muchos ciclistas que cobran un

sueldo base de alrededor de €60.000 euros anuales (nivel World

yoría de las veces luego de algún accidente o lesión, algunos se den

Tour) y unos muy pocos cobran algunos millones (nada compara-

cuenta que la vida no es todo ciclismo, y que hay un “después” una

do con otros deportes profesionales). Y aunque el sueldo mínimo

vez retirado, donde hay que prepararse como para tu mejor tempo-

parezca mucho para nosotros los argentinos, cuando uno vive en

rada. Puede ser que nuestro deporte siga mejorando en el aspecto

el exterior y tiene que alquilarse un lugar para vivir (en ese nivel

humano y no sólo en el tecnológico. Que ayudemos a la persona y no

los equipos no te dan nada, algunos también ya son padres y tie-

solo al corredor, que no creemos robotitos manejados por números,

nen su familia, y aunque se sacrifiquen lo mismo, arriesguen lo

que sigan habiendo esos impredecibles como Contador por ejem-

mismo y hasta sufran lo mismo que las estrellas), esa plata casi

plo, que más allá de su motor, corren buscando la oportunidad y no

que no alcanza y llegando a los 30, eso pasa a ser primordial en la

esperándola. Puede ser que tal vez los ciclistas entendamos que el

vida de, creería, cualquier persona.

psicólogo no es solo para los “locos” y que nos pueden dar una gran

Y el otro aspecto fundamental es la presión con la edad, que a

herramienta en nuestra carrera. Ojalá esto sea tan solo una tran-

mi entender es el que más golpea. Estamos atravesando una época

sición, y en algunos años veamos menos Garmin, y más esfuerzo

en la que si no sos muy bueno a los 20, tus chances de ser profe-

cuando se cruza la llegada...

Y todas estas cuestionas hacen que en algún momento, la ma-

.

75

mix región Pampeana RUTA

Buenos Aires

Flores en Tandil Se desarrolló en Tandil el 1º GP Roque Crispin Pino, con triunfo en la prueba de fondo, corrida por Elite, Sub 23 y Master A, para el tresarroyense Claudio “Loco” Flores (Dos Ciudades), escoltado por el marplatense Brian Bonzón y el necochense Claudio Martínez.

Ganadores por Categoría: Claudio Flores (Elite, Sub 23 y Master A), Nicolás Loustau (Juveniles y Promo), Pablo Contreras (Master B), Miguel Díaz (Master C), Juan Carlos Torres (Master D), Fabián Amoz (Aficionados Mayores) y William Brun (Aficionados Menores).

RUTA

Buenos Aires

Dos para Borrajo

76

En el circuito de la Avenida 32, tuvo lugar las 100 Millas de la Ciudad de La Plata. En la prueba principal, 141 Elite y Sub 23 disputaron una extenuante competencia de 90 vueltas, totalizando 152 kilómetros. En el embalaje decisivo, Aníbal Borrajo (Ciudad de Chivilcoy), prevaleció sobre Román Mastrángelo (SAT - BCC) y Marcos León Rodríguez (Montanari Team).

Por segundo año consecutivo, Borrajó también obtuvo la victoria en los 26º 100 Kms Capillenses. En la competencia disputada por Elite y Sub 23, superó al sprint Julián Barrientos (Transporte 9 de Julio) y Omar Azzem (Los Cascos Esco-Agroplan).

Ganadores por Categoría 100 Millas de la Ciudad de La Plata: Aníbal Borrajo (Elite y Sub 23), Cristian Villanueva (Master A, Juveniles y Promo), Mariano Salmón (Master B) y Adrián Pozzoli (Master C).

Ganadores por Categoría 26º 100 Kms Capillenses: Aníbal Borrajo (Elite y Sub 23), Agustín Del Negro (Juveniles y Promo), Gerónimo Broggi (Master A), Mariano Salmón (Master B), Gustavo Faris (Master C), Oscar Pergolesi (Master D), Juan Aimar (Master E) y Daniela Jobse (Damas).

RUTA

Buenos Aires

Clavero fugado En un circuito callejero de 2200 metros, se corrió la 13ª Revancha de la Doble. En la prueba de fondo, corrida por Elite y Sub 23, el triunfo escapado fue para Cristian Clavero (Raleigh Nitro), secundado por Sergio Fredes (SAT - BCC) y Norberto Oviedo (Ciudad de Chivilcoy).

Ganadores por Categoría: Cristian Clavero (Elite y Sub 23), Lucas Vilar (Juveniles) y Mariano Salmón (Master A y B).

RankingXXI

13ª revancha de la doble Elite y Sub 23 pos.

ciclista

1° Cristian Clavero 2° Sergio Fredes 3° Norberto Oviedo 4° Aníbal Borrajo 5° Juan Manuel Gómes

equipo

puntos

Raleigh Nitro SAT - BCC Ciudad de Chivilcoy Ciudad de Chivilcoy Scott Nitro Bike

1000 600 400 300 200

76

RankingXXI

100 millas de la ciudad de la plata Elite y Sub 23 pos.

ciclista

equipo

puntos

1° 2° 3° 4° 5°

Aníbal Borrajo Román Mastrángelo Marcos León Rodríguez Darío Oliva Cristian Clavero

Ciudad de Chivilcoy SAT-BCC Montanari Team Raleigh Nitro Raleigh Nitro

1000 700 500 300 100

RankingXXI

26º 100 kms capillenses Elite y Sub 23 pos.

ciclista

equipo

puntos

1° 2° 3° 4° 5°

Aníbal Borrajo Julián Barrientos Omar Azzem Julián Gaday Franco Martins

Ciudad de Chivilcoy Transporte 9 de Julio Cascos Esco Cascos Esco SAT-BCC

500 300 150 100 60

Mix Nacional | del 5 de Febrero al 19 de Febrero

Entre Ríos, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones

RUTA Entre Ríos Sosa Campeón En la Avenida Circunvalación de la ciudad de Paraná, tuvo lugar el 9° Memorial Sadi Antonio David. Tras la disputa de tres fechas, entre los Elite, Sub 23 y Juniors se consagró el Sub 23 Mario Sosa (Los Cascos Esco-Agroplan), santafesino de Recreo, gracias a sus triunfos en las dos primeras jornadas. El Subcampeonato quedó en poder del Juvenil Ayrton Romero, vencedor en la 3ª y última fecha.

Campeones por Categoría: Mario Sosa (Elite, Sub 23 y Juniors), Ayrton Romero (Especial Juniors), Ricardo Ibáñez (Master A y B), Mario Giuliano (Master C), Oscar Pergolesi (Master D), Federico Guttlein (01/02), Santiago Lamber (03/04) y Melanie Gonza (Damas Juniors).

mix región NEA

mix región Nuevo Cuyo

Mix Nacional | del 5 de Febrero al 19 de Febrero

La Rioja, San Luis, San Juan y Mendoza

RUTA

Mendoza

Tres para triunfar Se disputaron tres fechas del Campeonato Mendocino de Ruta 2016/2017. La 8ª se desarrolló en San Rafael, con triunfo para el experimentado colombiano Marlon Pérez (Municipalidad de Godoy Cruz), escoltado por Gabriel Brizuela (Guaymallén-Roa) y Mauro Rodríguez (Maderera López-AMPA).

En la 9ª jornada, disputada en San Martín, ganó Martín González (Maderera López-AMPA), seguido por Facundo Rocca (Team Peugeot París) y Armando Noguerol (Municipalidad de Godoy Cruz).

La Clásica Coquimbo - Peñaflor, válida por la 10ª fecha, fue para Alejandro Durán (Shania), secundado por Miguel Nebot (Municipalidad de Guaymallén) y Mauro Rodríguez.

RUTA

RUTA

San Juan

Embaló Willy

RankingXXI

3ª doble cerrillo Elite y Sub 23 pos.

San Luis

Ganó el Flaco

ciclista

1º Héctor Lucero 2° Daniel Juárez 3° Wilmer Ulloa 4° Darío Álvarez 5° Gerardo Tivani

equipo

puntos

Mun. de Pocito Mardan

Italomat - Dogo SEP San Juan Mun. de Pocito

350 240 180 140 82

Se desarrolló la 7ª fecha del Campeonato Sanluiseño de Ruta 2016/17, donde estuvo en juego el Gran Prix Fraga. El “Flaco” Alfredo Lucero se quedó con la prueba principal, corrida por Elite, Sub 23 y Master A, superando a Juan Lucero (Team Peugeot París) y Giuliano Mini.

Ganadores por Categoría: Alfredo Lucero (Elite, Sub 23 y Master A), Joaquín Domínguez (Juveniles), Ariel Calderón (Master A), Mauricio Zeballos (Master B), Juan Rosales (Master C), Daniel Sarandón (Master D), Héctor Luna (Master E), Ricardo Barroso (Promo), Gaetano Falivene (Debutantes Caballeros), Antonella García (Damas) y Patricio Salcedo (Debutantes Damas).

En un recorrido de 112 kilómetros tuvo lugar la 3ª Doble Cerrillo, prueba correspondiente a la 10ª Fecha de la Temporada Sanjuanina de Ruta 2016/17. Tras varios intentos de fuga que no prosperaron, el triunfo al sprint fue para el “Willy” Héctor Lucero (Municipalidad de Pocito), superando al chaqueño Daniel Juárez (Team Vivo) y al colombiano Wilmer Ulloa (Italomat - Dogo).

mix región NOA

Mix Nacional | del 4 de Noviembre al 3 de Diciembre

Tucumán, Santiago del Estero, Salta, Jujuy y Catamarca RUTA Santiago del Estero Verano en Quimilí

MTB

En tres fechas, se corrió en Quimilí el Campeonato de Ruta de Verano. Entre los Elite, Master A y Juniors, el título quedó en manos del juvenil local Lautaro Corpus (Agrofortaleza), gracias a su triunfo en la 3ª fecha y su segundo puesto en la 1ª jornada. El podio lo completaron el capitalino Emmanuel Juárez y José Ibáñez, oriundo de Suncho Corral.

Campeones por Categoría: Lautaro Corpus (Elite, Master A y Juniors), Miguel Sequeira (Master B), Gustavo Romano (Master C), David Giménez (01/02), Maximiliano Toranzo (03/04) y Lucía Domínguez (Damas Juniors).

150 binomios disputaron en Santa María el 11º Rally Nocturno Isidro Reyes, donde estuvo en juego el Campeonato Argentino de Rally en Parejas. En un recorrido de 42 kilómetros, el triunfo en la General fue para la dupla Elite formada por el tucumano Darío “Mono” Gasco (Sram Merida) y el local Álvaro “Cóndor” Macías, con un tiempo de 1h31m55s, escoltados a 7m29 por los también Elite Facundo Chaile - Lucas Cedrón y a 9m31 por los A1 Juan Pablo Moya y Pablo Pugliese.

Campeones por Categoría: Darío Gasco y Álvaro Macías (Elite), Leandro Cáceres y Alexis Ibáñez (Sub 23), Matías Carrizo y Matías Gómez (Juveniles), Juan Pablo Moya y Pablo Pugliese (A1), Gabriel Quiroga y Fernando Soriano (A2), Carlos Illanes y Sergio Chaile (B1), Rolando Ayusa y René Chaile (B2), Daniel Chambret y Jorge Musacchi (C), Martín Gil y José Luna (D), Graciela Vargas y Camilo Delgado (Mixto Elite), Yanina Custodio y Alejandro Palma (Mixto Master A), Florencia Padilla y Tomas Gastaldi (Mixto Master B), Gustavo Varas y Karin Díaz (Padre e Hijo A), Walter y Daniel Maturano (Padre e Hijo B), Noelia Carrizo y Daniela Cáceres (Damas), David Reyes y Víctor Flores (Promo).

Catamarca

El Mono y El Cóndor

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mix Internacional

Mix | del 5 de Febrero al 19 de Febrero

Internacional

Vuelta al Algarve (2.HC) Lanzamiento Atómico

Tour de Omán (2.HC) El sordo se hizo escuchar

Maximiliano Richeze, declarado por varios de los mejores velocistas de la actualidad (Elia Viviani, Fernando Gaviria, Marcel Kittel y Sacha Modolo, entre otros) como el mejor lanzador de sprints del mundo, siguió haciendo de las suyas en Portugal. El “Atómico” confirmó su gran estado de forma luego de San Juan (donde ganó 2 etapas e hizo que sus compañeros Gaviria y Tom Boonen ganaran otras 3), ya que brilló en la 43ª Vuelta al Algarve (2.HC) lanzando al “Misil” Gaviria, que obtuvo el triunfo en la 1ª etapa superando a André Greipel (Lotto-Soudal), Nacer Bouhanni (Cofidis), Dylan Groenewegen (Lotto NL-Jumbo) y John Degenkolb (Trek-Segafredo). Luego, el bellavistense tuvo una loable actuación en el sprint de la 4ª etapa, ya que a falta de 350 metros dejó al colombiano en la punta del pelotón, pero un problema con el cambio no le permitió a Gaviria rematar la gran labor de Maxi.

TourdeOmán(2.HC)yGPCostaDegliEtruschi(1.1) Dani protagonista Daniel Díaz (Delko Marseille Provence KTM) también participó de la competencia en suelo omaní, finalizando en la 88ª posición, a 28m12s del ganador, el belga Ben Hermans (BMC Racing Team). El salteño trabajó de forma destacada para su compañero de equipo, el español Delio Fernández, quien finalizó 16º en la General, a 2m21s de Hermans.

Díaz también corrió la clásica italiana GP Costa Degli Etruschi (1.1), en la que culminó 42º, a sólo 17s del ganador, el italiano Diego Ulissi (UAE Abu Dhabi). Dani tuvo una buena labor como gregario de sus compañeros, el español Mikel Aristi y el danés Asbjorn Andersen, quienes finalizaron sexto y séptimo, respectivamente.

Luego de los calores de la Vuelta a San Juan, Sebastián Haedo (UnitedHealthCare Pro Cycling Team) continuó su temporada en el continente asiático, más precisamente en la península arábiga, participando en el 8º Tour de Omán de categoría 2.HC, en el que obtuvo destacados resultados. En la 1ª etapa, la más larga del recorrido con 176.5 kilómetros y con un calor abrasador que rozo los 50° de sensación térmica, el chascomunense logró ingresar en el sprint final en la zona delantera del pelotón y alcanzó el quinto puesto en el parcial ganado por el noruego Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin), uno de los ciclistas más completos del mundo y que tiene en su palmarés la MilánSan Remo 2014 y el Tour de Flandes 2015, entre otras carreras. Luego de este parcial, el “Sordo” trabajó para su compañero de equipo, el colombiano Janier Acevedo el resto de las etapas, exceptuando el último tramo de 130,5 kilómetros que tuvo un final engañoso con subidas y bajadas en los últimos 3000 metros: allí, el argentino se metió en la lucha final pero no logró mantener el alto ritmo impuesto por el equipo Katusha para su líder Kristoff y finalizó en la 13ª posición.

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ESPECIAL

MTB+

texto prof. sebastiรกn quiroga www.proresistencia.com.ar

La importancia del descanso y la recuperaciรณn en su proceso de preparaciรณn deportiva.

Entrenar descansando (PRIMERA PARTE)

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El resultado deseado por todo coach es lograr una adaptación positiva del atleta a los estímulos de entrenamiento realizados en una preparación deportiva. Así usted mejorará, con trabajo-estímulo y adaptación constante.

Proceso general de adaptación

E

n el campo de la actividad física y el entrenamiento, el concepto de adaptación fundamentó los procesos metodológicos y la periodización deportiva. La teoría científica sobre los procesos de adaptación, nos permitió comprender mejor la recuperación muscular y fisiológica de la actividad física, contribuyendo de forma importante al desarrollo de programas de entrenamiento y la sistematización de los estímulos.

Este proceso que involucra el estímulo, la ruptura-stres y la posterior adaptación del organismo fue estudiado por un fisiólogo canadiense llamado Hans Seyle, él pudo observar que todos los procesos de adaptación del organismo siguen este patrón común y lo denominó “síndrome general de adaptación”.

Si usted entrenara hoy en una intensidad media y luego descansa para recuperarse, en su organismo sucederán estos cambios. Gráfico modificado de Joe Friel (figura 1).

Para mí como coach, conocer este principio fundamental de la adaptaciónhumana y comprender cómo reacciona el organismo a los diferentes estímulos de entrenamiento me abrió mi mente, esto me permitió generar las adaptaciones específicas que necesitaban mis alumnos para mejorar la performance por medio de la creación y el desarrollo de métodos de entrenamiento precisos y sistematizados para cada atleta.

Un estímulo es la acción o sucesión de acciones y fenómenos que modifican el estado de equilibrio corporal produciendo un estrés inmediato y una posterior respuesta de adaptación por parte del organismo.

Un estímulo de entrenamiento físico específico es una acción programada y ordenada metodológicamente, cuyo objetivo principal es producir un stress de carga interno (fatiga) que provoque como resultadoque el cuerpo se adapte a determinada demanda energética, Sobrecarga fisiológica, psicológica, funcional o muscular aplicada específica para cubrirlo. Los estímulos induNivel de condición física cidos y bien dirigidos conforman el proceso inicial de preparación deportiva generando adaptaCansancio ciones deseadas.

Todos los procesos de adaptación biológica en el organismo son heterocrónicos, esto quiere decir que los distintos tipos de sistemas funcionales y estructurales del cuerpo humano requieren un tiempo de recuperación diferente y específico para adaptarse.

Para comprender en forma más clara lo que es el proceso de adaptaciónen la preparación deportiva, usted debe saber que cada vez que realiza actividad física origina un desgaste y una disminución de su capacidad de trabajo (nivel performance), esto se expresa en forma inmediata con la perdida de reservas energéticas, fatiga acumuSobrecarga aplicada 1 lada, ruptura de fibras musculares, agotamienNivel de to psicológico y deshidratación entre otros mu- condición física chos factores. inicial

Recuerde que la consecuencia inmediata de Cansancio su entrenamiento físico siempre será romper el equilibrio fisiológico, desgastar y provocar un stress a su organismo. Luego cuando usted descanse, el cuerpo se recuperará y adaptará a los daños producidos tendiendo siempre a recuperar el equilibrio energético y muscular previo más un PLUS. El cuerpo essabio y su fisiología no sabe si usted volverá a necesitar realizar denuevo este tipo actividades (estímulos) en el futuro, por si acaso y para estar mejorpreparado en la próxima oportunidad, el organismo acompañará la recuperacióncon una súpercompensación, unPlus que le permitirá superar su nivel anteriorde performance para esa acción.

ciclismoxxi

Supercompensación

Recuperación

Tiempo

FIGURA 1

Usted mejorará con estímulos de entrenamiento orientados a producir una adaptación específica de mejora en todas y cada una de las capacidades físicas necesarias en el MTB,desarrollándolas con un orden de prioridad que dependerá de sus fortalezas y debilidades en el deporte.

Entrenamiento óptimo

Entrenar correctamente aplicando los estímulos de entrenamiento apropiados en el momento justo y en la fase del año indicada, le permitirá mejorar su performance en forma ininterrumpida durante todos los períodos de desarrollo en su preparación deportiva.

Sobrecarga aplicada 2

Recuperación

Tiempo

FIGURA 2

Sobrecarga aplicada 3

Es común ver bikers jugando a las carreras todos los días con sus compañeros de entrenamiento en los inicios de la pretemporada donde los estímulos deberían ser de menor intensidad y más controlados. Este es un típico ejemplo de un entrenamiento no óptimo y mal ejecutado. Simplemente respete su plan de entrenamiento para no equivocarse, toda las acciones planificadas tienen su objetivo especifico.

En los períodos de competencia su objetivo será competir y mantener el buen nivel de performance alcanzado, luego una vez culminada esta fase deberá descansar y recuperarse física y mentalmente en su período de transición para comenzar de nuevo con la pretemporada. Un entrenamiento con estímulos óptimos podría graficarse de esta manera (figura 2).

.

(Continúa en el próximo número)

81

travesías

ruggeri

experto en cicloviajes. dio la vuelta al mundo en tándem y recorrió américa latina, entre otras aventuras

texto andrés ruggeri aruggeri@ciclismoxxi.com.ar

A pedalear al Mercosur (SEGUNDA PARTE)

En el número anterior hicimos una breve reseña de las condiciones para hacer viajes en bicicleta por dos países del Mercosur, Chile y Uruguay. Continuamos ahora con Brasil y Paraguay, para completar los cuatro miembros plenos y fronterizos del Mercosur.

B

rasil es un país enorme y con mala fama para pedalear: sus

intrincadas como en Minas Gerais, que ostenta también sus extraor-

rutas tienen una reputación lamentable de peligrosidad y

dinarias ciudades históricas, de arquitectura barroca y recargada

atracos, más el calor y las largas distancias para llegar a

(como OuroPreto o Diamantina); llanuras de vegetación abundante

las zonas que los argentinos suelen pensar que es lo único

como el cerradoque ocupa enormes extensiones antes de dar paso

que hay en el gigante vecino, las playas. Mucho peor es el caso de

a la enorme selva amazónica (ya hemos hablado de esta región en

Paraguay, un país que está prácticamente arrinconado entre sus

una serie de notas); el sertão o semidesierto del nordeste, una zona

dos grandes naciones limítrofes y que para muchos es sinónimo de

calurosa y seca pero de una gran diversidad cultural en el Nordeste,

contrabando, falsificaciones y pobreza. Sin embargo, esas arraiga-

que tiene las mejores playas a las que los turistas de nuestro país

das ideas ocultan dos países cercanos y maravillosos, en los cuales

rara vez llegan; o el calidoscopio de vida que es el Pantanal del Mato

podemos hacer travesías en bicicleta que no olvidaremos jamás.

Grosso. Todo eso y más encontramos en el país continente, y todos estos lugares valen bien una travesía en bici.

Brasil

Pero veamos los prejuicios habituales sobre Brasil, qué hay

Por empezar, Brasil tiene miles de kilómetros de playas pero

de cierto o no en estos lugares comunes repetidos una y otra vez.

también millones de kilómetros de tierras con todo tipo de paisajes.

La mayoría proviene de la visión fugaz que se llevan los turistas

Es un país que está en la zona tropical y subtropical del planeta, con

que van a las playas del sur del país, que por lo general solo cono-

clima caluroso y estaciones marcadas en general por la época de llu-

cen el trayecto de ida y vuelta a la costa, en lugares superpoblados

vias, pero con grandes mesetas de geografía abundante en cascadas

de otros argentinos y de brasileños que, como es lógico, viven de

y formaciones geológicas extrañas (las chapadas); sierras verdes e

ese turismo y se adaptan a sus gustos. Me voy a permitir contras-

82

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ciclismoxxi

tar esta visión con mi experiencia de varios viajes, que entre todos

invierno. No todo es playa y carnaval, incluso en las montañas en el

acumulan más de un año y miles de kilómetros por prácticamen-

sur puede llegar a nevar. Pero efectivamente el calor es lo normal,

te todos los estados de Brasil. En primer lugar, la peligrosidad. Es

para lo cual hay que tomar las precauciones habituales del caso.

verdad que Brasil tiene más robos, homicidios e inseguridad que la

Por último, se consiguen repuestos en muchos lugares.

Argentina (aunque aquí tengamos la idea de que no estamos muy

lejos, estamos lejísimos de llegar a los promedios de criminalidad

miento y abrirse para disfrutar un país de gente hospitalaria, natu-

del vecino), pero, al igual que aquí, eso no significa que te vayan a

raleza desbordante y buenas condiciones para pedalear.

Hay que olvidarse de esos lugares comunes del desconoci-

asaltar en cualquier esquina o apenas salimos a la ruta. Los lugares peligrosos son los barrios marginales de las grandes urbes, el cen-

Paraguay

tro de esas ciudades en horas nocturnas, algunas zonas apartadas

Al contrario de Brasil, la infraestructura de rutas en Para-

que por lo general se pueden conocer por anticipado. Las zonas

guay es mucho más precaria, pero eso contrasta con la menor

rurales, que son por las que vamos a pedalear, son tranquilas y la

incidencia del tráfico. El país es caluroso, pero cuando tiene que

gente de enorme amabilidad. En todos mis viajes por Brasil no tuve

ser caluroso, es decir en verano. El resto del año, como en nuestras

ni un solo incidente de este tipo. Por supuesto, nadie está vacunado

provincias del NEA, puede hacer frío o tener temperaturas templa-

contra esto, ni siquiera en Ho-

das. El clima no cambia al cruzar la fron-

landa por poner un ejemplo,

tera, o lo hace en forma gradual. La gente

pero con prudencia y razona-

es sumamente agradable y hospitalaria.

bilidad se pueden evitar esas

Por supuesto, si uno va lleno de prejui-

situaciones, generalmente

cios porque la mayoría delos paraguayos

escuchando a la gente y even-

que conocemos en nuestro país son mi-

tuales advertencias.

grantes pobres que vienen en busca de

Otra cuestión que hace

trabajo y se cuentan historias de narcos

a la mala fama de Brasil para

y contrabandistas, podemos cometer el

viajar en bici son sus rutas y

error de despreciar a los paraguayos en

conductores. Mi experiencia

su propio país. Hay que tener en cuenta

es todo lo contrario que la de

que una de las razones por las que Para-

los que van en auto a Cambo-

guay es como es tiene origen en la des-

riú y después desparraman

trucción que Argentina, Brasil y Uruguay

esas historias: para andar en

hicieron en la guerra de la Triple Alianza

bicicleta las rutas brasile-

y de la que nunca se pudieron recuperar

ñas son mucho más seguras que las argentinas. El factor clave

(murió el 75% de la población).

son las banquinas de asfalto en las rutas angostas, que permiten

Saliendo de eso, Paraguay es un buen país para pedalear,

ir tranquilamente independientemente del tráfico. En nuestro país

tranquilo, con mucha población rural sumamente curiosa por los

a veces ni siquiera las autopistas tienen banquina de asfalto, en

extranjeros en bici, con un paisaje de gran verdor y algunos puntos

Brasil hasta las rutas secundarias. Hay un momento en que pueden

destacables, como la propia capital Asunción, el famoso lago Ypa-

quitarlas y se vuelven peligrosas, en las rutas de montaña en que

caraí, las ruinas de las misiones jesuíticas, las zonas de reserva

hacen un doble carril en la subida para los camiones lentos, a cos-

cerca de la represa de Itaipú y la archiconocida Triple Frontera,

ta de la banquina de la mano por la que vamos. Por otra parte, las

cuyo mayor peligro es que te estafen comprando un electrodomés-

estaciones de servicio en Brasil son bastante completas, con mini-

tico, cosa que difícilmente vaya a hacer el viajero ciclista.

mercado, restaurant, duchas, seguridad y abundante espacio como

Por todo esto, nuestros vecinos del Mercosur son una ex-

para acampar para pasar la noche si no tenemos otra opción. Hice

celente opción para travesías en bicicleta, relativamente cerca de

uso abundante de este recurso.

casa. Podemos hacer un viaje tranquilo, sin grandes exigencias, o

el más duro que se nos pueda ocurrir, por las selvas, montañas y

El calor es el otro tema, y si bien es un país con gran parte

.

de su territorio en zona tropical, el sur puede ser bastante frío en

desiertos de América del Sur

83

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REFERENCIAS

NOA

PATAGONIA

SGO. DEL ESTERO - Sgo. del Estero

Bicicletería Pereyra Peatonal Absalon Rojas 124 03825 423289 bicperabsalon@bicicleteriapereyra.com.ar Belgrano (Sur) 433, Belgrano 0385 4241644 bicperbelgrano@bicicleteriapereyra.com.ar Alem 252, La Banda 0385 4274195 bicperbanda@bicicleteriapereyra.com.ar

NEUQUÉN - Cutral-Co

Eli-Gon

Elordi Nº 410 0299 4969941 gonzalezeli32@yahoo.com.ar

CENTRO

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CATAMARCA - San Fernando del V. de C.

Stilo Bike

Rojas 139 0383 4428921 stilobike@yahoo.com.ar

Los Paraisos 6 0387-4394828 154821323 aciasjavier@gmail.com

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Domeq Garcia 121 0280-4472715 Fran Sobre Ruedas

LitOviedo Bikes

Boulevard Ascasubi 545 03537 419707 Todobici.todobici

Palito Macías Bike & Fitness

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La Clínica de la Bicicleta

Todo Bici

SALTA - Salta

SANTA CRUZ - Río Gallegos

CÓRDOBA - Alta Gracia

CÓRDOBA - Bell Ville

PAMPA

CHUBUT - Puerto Madryn

CÓRDOBA - La Carlota

Nicanor López y Güemes al 1000 03584 15601220

NEA

Av. del Livertador 1820 03547 420457 03571 15618746 litoviedobicicletas@gmail.com

Pionero Hugo Muñiz 765 02966 457088 457087 430121 agobikes2@hotmail.com

CÓRDOBA - Villa María

Mundo Bike de Claudio Kap Av. Universidad 168 0353 4537988 claudio_kap@hotmail.com claudiokap2013@gmail.com

CÓRDOBA - General Cabrera

SANTA FE - Ceres

Bicicletería Juan Pablo Pereyra

Bicicletería Lovera

20 de Septiembre 550 0358 493-2033

Jorge Bauler 283 03491 15464966 Bici Lovera loveralucasr@hotmail.com

SANTA FE - Venado Tuerto

SANTA FE - Cañada de Gómez

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Bici Peretti

Junín 1245 03462 463612 pieraccinicompeticion@powervt.com.ar bicipieraccini@powervt.com.ar www.pieraccinicomp.com.ar

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Falucho 134 03492 501100 contacto@biciperetti.com.ar www.biciperetti.com.ar

SAN JUAN - San Juan

MENDOZA - Mendoza

SAN LUIS - Villa de Merlo

Cicles Marzano

Talavera Pro Cycling

Bicicletería Nativo MTB

Av. José Ignacio de la Rosa 1799 0264 4264790 ciclesmarzano@hotmail.com

Balcarce 550 0261 306 1849 talaveraprocycling@gmail.com

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Pringles 582 02656 47 - 3781 nativobike@gmail.com

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REFERENCIAS

NOA

PATAGONIA

LA RIOJA - Aimogasta

Bicicletería Díaz

9 de Julio 130 03827 431168 pablo_bicidiaz@hotmail.com.ar

NUEVO CUYO

NEA

CORRIENTES - Corrientes

PAMPA

LA PAMPA - Santa Rosa

Bicicletería Bohle

Rodo’s Bikeshop Carbono

Avenida Armenia 4046 0379 4472006 miguel@bohlesrl.arnetbiz.com.ar www.bicicleteriabohle.com.ar

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LA PAMPA - General Pico

BUENOS AIRES - Junín

BUENOS AIRES - Chascomus

Vigna Bikes

Impala Bike

Bicicletería Waterlook

BUENOS AIRES - Necochea

BUENOS AIRES - 25 de Mayo

BUENOS AIRES - 9 de Julio

The Bikers

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Calle 7 N° 619 02345 465791 ventasfulgencibicicletas@yahoo.com.ar

Av. Río Paraná 1479 02317 15473161 pablodalto@internueve.com.ar traccion@internueve.com.ar

BUENOS AIRES - Olavarría

BUENOS AIRES - Bahía Blanca

BUENOS AIRES - Saladillo

Bicicletería Ciclismo Al Toque

Miconi Bike Store

Más Que Parches

CABA - Villa Santa Rita

CABA - Villa Pueyrredón

Work’s

Rodados Díaz

Calle 9 N° 323 (Oeste) 02302 15443584 vignabikes@hotmail.com

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Av. Juan B. Justo 5502 011 4584 9533 worksbikes@gmail.com www.bicicleteriaworks.com.ar

Zona Norte, Vte. López

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Radio Metro – Cap.del Monte – Córdoba.

CEL: 03548 15561845 arielmetroradio@gmail.com Zona Biker

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Chivilcoy – Pcia. de Bs. As. 02346 425309 / CEL: 02346-15406924

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mtb en las sierras

MARZO 2017

AÑO 12 | N° 143

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Rally Tanti – Cosquín – Tanti y Abierto Across Internacional XCO. REVISTA MENSUAL

Año 12 - Revista Nº 143 - Marzo 2017

voló el gnomo

Por segunda vez en su carrera, Román Mastrángelo (SAT – BCC) se quedó con la General de la Doble Bragado.

Vuelta

Atómica Con gran actuación del Atómico Maximiliano Richeze (Quick – Step Floors), ganador de dos etapas, y triunfo en la General del holandés Bauke Mollema (Trek – Segafredo), se disputó una inolvidable edición de la Vuelta a San Juan, que por primera vez tuvo categoría UCI.