Turismo Náutico, ¿Qué se necesita para que sea inclusivo y accesible?

Turismo Náutico ¿Qué se necesita para que sea inclusivo y accesible?

Edición #16

Contenido Turismo Accesible Por Graciela Rotella Turismo Náutico Por Diana Martínez, Katia de León y Dolores Monreal Turismo de aventura inclusivo Por Christian Couyoumdjian Turismo de aventura inclusivo Por Jesús Lafón Turismo Náutico en México Por Diana M, Katia de L y Dolores M Turismo de aventura inclusivo Por Aldo Ortiz Infografía del TEA Por Diana M Infografía ¿Qué es la discapacidad?

Por Diana M Efemérides de Agosto y Septiembre Por Rocío Zarazua Bahía Fragata Por Erik Granados Paralímpicos Tokio 2020 Por Rocío Zarazua Vela adaptada para PcD visual Por Claudia Peralta Semana: "TURISMO PARA UN CRECIMIENTO INCLUSIVO EN IBEROAMÉRICA"

Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo Las ofertas de alojamiento Accesible en Ecuador Por Galo Castro Iturralde y Dennis Maroto Zamora Actividades por el Instituto Por Claudia Peralta

Turismo Náutico

PRESENTACIÓN

"Todo lo bueno empieza sin barreras"

TURISMO MARÍTIMO ¿QUÉ SE NECESITA PARA SER INCLUSIVO Y ACCESIBLE?

El turismo marítimo se refiere a actividades que tienen su base en el mar, como los cruceros, la navegación en yates o barcos y los deportes náuticos, e incluye sus respectivos servicios e infraestructuras en tierra.

OMT En esta edición podrás encontrar qué se necesita para que el turismo náutico sea inclusivo y accesible así como otros artículos relacionados a la aventura, accesibilidad y aplicaciones para dispositivos móviles que fomentan la inclusión y accesibilidad.

Edición #16

TURISMO ACCESIBLE POR ARQ GRACIELA ROTELLA

Turismo accesible, es el complejo de actividades originadas durante el tiempo libre orientado al turismo, ocio y la recreación que posibilitan la plena integración de aquellas personas con discapacidad, obteniendo durante las mismas una plena satisfacción individual y social del visitante en el destino turístico. Actualmente se integra el concepto del turismo accesible, bajo el paradigma de diseño accesible para todos, aportando ampliación de los grupos implicados, como nexo de unión entre los diferentes grupos étnicos, personas con discapacidad, personas con movilidad reducida, considerando la accesibilidad como un factor útil para el mayor número de personas.

Las accesibilidades en los destinos turísticos deben hacer eco y entenderse como medidas positivas para evolucionar en las ofertas de sus productos y servicios, mejorando la calidad de vida de sus visitantes. La idea es proporcionar con esta herramienta la realización y gestión inteligente, eficiente en todos los destinos turísticos, con acuerdos de colaboración entre los sectores públicos y privados.

La accesibilidad al medio físico, es uno de los problemas que deben enfrentar las personas con discapacidad o movilidad reducida cuando salen de vacaciones. Por eso, hay que intentar eliminar las barreras arquitectónicas, urbanísticas y de transporte existentes, con intervenciones optimas, ajustes razonables y ,manteniendo la cadena continua de accesibilidad en todos los espacios físicos y arquitectónicos, logrando en forma simultanea la eliminación de las barreras sociales o actitudinales ,como la calidad de la atención, es de fundamental importancia la capacitación del recurso humano para lograr excelencia en el servicio muchas veces ocurre que la gente no sabe cómo actuar frente a una persona con discapacidad, por eso hacemos tanto hincapié en la calidad y la atención por la falta de conocimiento en la conformación de las sociedades y el entendimiento de la diversidad humana.

El TURISMO INCLUSIVO beneficia a TODOS LOS TURISTAS Un destino turístico inteligente es un destino turístico innovador, consolidado sobre una infraestructura tecnológica de vanguardia, que garantiza el desarrollo sostenible del territorio turístico, accesible para todos, que facilita la interacción e integración del visitante con el entorno e incrementa la calidad de su experiencia en el destino y mejora la calidad de vida del residente.

La decisión de convertirse en un destino turístico inteligente supone establecer una estrategia que revaloriza el destino ya que promueve un aumento de su competitividad, un mejor aprovechamiento de sus atractivos naturales y culturales, la creación de otros recursos innovadores, mejora la eficiencia de los servicios, impulsar el desarrollo sostenible, accesibilidad universal, tecnologías de la información y comunicación.

Logrando las ventajas o beneficios de multiclientes, oportunidad de negocios, un mercado potencial, emergente, una nueva cultura empresarial, un aumento en el porcentaje del mercado, mejorando la imagen a nivel mundial.

Un destino turístico inteligente va más allá del uso de la tecnología, incorpora a la gestión del destino ejes estratégicos: Gobernanza, Innovación, Tecnología, Accesibilidad universal, y Sostenibilidad en sus vertientes económica, sociocultural y medioambiental.

A partir de este concepto se potencializa el futuro deseable para las comunidades de los municipio o provincias y de sus visitantes en el campo de la actividad turística y recreativa a partir de un relevamiento general que nos permita visualizar las variables más significativas de este fenómeno socio económico de marcado crecimiento a nivel nacional, provincial y municipal.

Día Día mundial mundial del del turismo turismo 2021: 2021: Turismo Turismo para para un un crecimiento crecimiento inclusivo inclusivo

27

SEPTIEMBRE

DÍA MUNDIAL DEL TURISMO

TURISMO NÁUTICO

¿Qué es el turismo náutico?

Diferentes definiciones y contexto actual

El turismo náutico es un segmento del turismo litoral relacionado con prácticas de ocio y actividades deportivas en contacto con el mar.

Desde el punto de vista del estudio específico de este producto podemos ver que contribuye a una serie de beneficios, tanto en el apartado socioeconómico, como en el incremento de la cualificación y diversificación de la oferta turística. Por otra parte, es un producto que se puede llevar a cabo en cualquier época del año, lo cual es un criterio muy importante para la actividad turística como factor desestacionalizador de la oferta.

Conjunto de relaciones entre personas, surgidas al efectuar un viaje y con la característica de que la principal motivación es la realización de actividades náuticas, con ánimo recreativo o deportivo, y realizadas en grandes masas de agua, como el mar, los ríos y los lagos.

Es la navegación que con fines recreativos o deportivos se realiza en las vías navegables con embarcaciones menores de recreo y deportivas, sea para uso particular o con fines comerciales para brindar servicios a terceros.

El turismo náutico es un tipo de turismo alternativo cada vez más popular que se define como vacaciones activas en contacto con el agua, mediante la realización de actividades como pueden ser la navegación en barcos de vela o yates, así como otras actividades lúdicas y deportivas que impliquen el disfrute de la naturaleza en este entorno. Además, al mismo tiempo, el turismo náutico se complementa con el disfrute de la oferta turística y recreativa de la zona.

Actividades dentro del turismo náutico Turismo de cruceros

Turismo Náutico Turismo Náutico Deportivo

Turismo Náutico Deportivo de Corto Alcance (ligero) Turismo Náutico Deportivo de Largo Alcance

Chárter Náutico Turismo Náutico Recreativo con embarcación en propiedad

Turismo de cruceros Se caracteriza por el uso de grandes embarcaciones para el transporte de pasajeros. Estos pasajeros se pueden considerar turistas náuticos, ya que la navegación en el barco de una compañía de cruceros turísticos es a todos los efectos una actividad náutica, si bien se distingue por su enfoque orientado fundamentalmente al ocio y la recreación, alejado de planteamientos activos como el deportivo. Es un tipo de turismo con el que se obtiene un importantísimo volumen de negocio considerando los gastos de los turistas, de la tripulación y el aprovisionamiento del buque, por lo que permite una mejor redistribución de la riqueza en la localidad que pueda llegar a acogerlo.

Turismo náuticodeportivo: Se distingue del anterior en que el turista realiza el viaje con la motivación principal de realizar actividades náuticas deportivas, bien sea una vez situado en el destino escogido o a lo largo de todo el viaje, pudiendo utilizar una embarcación alquilada (charter náutico) o en propiedad.

La característica principal que distingue a este tipo de turismo del de cruceros es que la actividad que realiza el turista es principalmente deportiva, por lo tanto es un turismo activo, donde el viajero desea invertir el tiempo del viaje en una práctica deportiva muy determinada. En este tipo de turismo hay que diferenciar entre los turistas que acuden a un determinado destino animados por la perspectiva de practicar en él los deportes acuáticos, lo que se ha denominado turismo náutico ligero, como es el caso de aquellos que acuden a las estaciones náuticas, practicando las actividades en el entorno del puerto base, y los turistas que efectúan el viaje para realizar actividades náuticodeportivas de largo alcance, es decir,

que implican el uso de una embarcación con la suficiente entidad y autonomía para poder desplazarse hasta otros puertos y hacer escalas en ellos, realizando así todo o parte del viaje del turista.

En el caso del turismo náuticodeportivo el criterio para distinguir el de corto alcance de la navegación deportiva turística reside en la realización de escalas, ausente en el primero y necesaria para que la segunda sea considerada turismo náutico-deportivo Como se refleja en la figura anterior, el turismo náutico-deportivo se puede dividir en turismo de corto alcance o de largo alcance.

Turismo náutico-deportivo de corto alcance

Turismo náutico-deportivo de largo alcance

Implica la realización de las actividades deportivas en el mismo punto del litoral, sin existir desplazamiento del turista a otros puertos. En este tipo de turismo, el viajero se desplaza al destino elegido para realizar algún deporte náutico siempre en las inmediaciones del puerto base.

Asimismo, el turista se aloja en las inmediaciones del puerto base. Un claro ejemplo de este tipo de turismo es el de las estaciones náuticas, el cual se tratará con más profundidad más adelante.

Turismo náutico-deportivo de largo alcance: se caracteriza por la práctica de actividades náuticas en embarcaciones de recreo que permiten al turista que las realiza su desplazamiento hasta otros puertos, pudiendo realizar actividades allí donde hace escala. Para poder realizar este tipo de turismo existen dos formas en el mercado actual: siendo propietario de la embarcación de recreo o utilizando el servicio de charter náutico, el cual, dada su importancia creciente en el sector se describe más adelante con más profundidad.

Accesibilidad en el turismo náutico Actualmente ya existe oferta turística de servicios de cruceros y barcos accesibles, cabe destacar que muchas de estas características varían dependiendo de la empresa así como del tamaño de la embarcación lo que muchas veces determina el tiempo de estancia o uso del servicio. Holland America es una empresa dedicada al turismo náutico que ha trabajado muy bien en este tema, así como esta existen otras principalmente en países Europeos que se encuentran trabajando por un turismo náutico accesible.

A continuación describimos algunos puntos que se consideran de gran relevancia para que un servicio de crucero o barco sean accesibles para personas con discapacidad:

Atención y venta: Implementar protocolos de atención y venta que consideren a las personas con discapacidad, un ejemplo de esto es solicitar en la información previa datos como si viajan PcD, tipo de discapacidad, requerimientos o apoyos que necesita, informar de las características reales de accesibilidad del servicio ya que esto será definitivo para que una persona decida o no ser usuaria del servicio.

Para los huéspedes con intolerancias o alergias a determinados alimentos deben tener también la oportunidad de comunicarlo al prestador del servicio para que esto sea considerado por el departamento de alimentos y bebidas.

Comunicación: Promocionar los servicios a través de plataformas y formatos accesibles que contengan la información correcta y características de los servicios así como contar con personal capacitado que pueda dar mayores detalles de la accesibilidad de los espacios así como del servicio.

Permitir el acceso a perros de asistencia: Debidamente identificados, en casos de países como Australia esto se ha negado este acceso como parte de las medidas restrictivas de bioseguridad, hasta la fecha es el único país que se sabe de esta restricción.

Personas con discapacidad motriz: Acceso desde el muelle donde se arriba a la embarcación.

Camarotes para huéspedes con movilidad muy limitada, nula o reducida que incluyen espacio para girar, rutas accesibles en toda la cabina y baños accesibles, camarotes de mayor espacio que garanticen el desplazamiento. regaderas enrollables o de transferencia, bañeras accesibles, duchas con barras de apoyo, inodoro con barras de apoyo, puertas que abren en ambas direcciones.

Garantizar la movilidad en todas las rutas del servicio.

Personas con discapacidad visual: Software informático de lector de pantalla para el caso de pantallas en espacios comunes, que permite que los huéspedes puedan navegar por la web escuchando el texto. Actividades, noticias y menús diarios para descargar para los huéspedes con portátiles con programas con lector de pantalla.

Una recorrida para familiarizarse con el barco al momento de la llegada.

Personas con discapacidad auditiva: Kits para camarotes que incluyen alerta visual y táctil para cuando alguien llama a la puerta, suena el teléfono o una alarma. Televisores en los camarotes con capacidad para subtítulos considerando que algunas señales de satélite no transmiten con esta función, así que esta estará disponible solo cuando la señal recibida por el barco la tenga. Teléfonos con sonido amplificado o un dispositivo de amplificación para teléfonos en los camarotes.

Sistemas acústicos de ayuda con receptores portátiles en las salas de espectáculos para asistir a los huéspedes con problemas auditivos para escuchar los espectáculos. Información de seguridad por escrito y una copia del simulacro de seguridad de botes salvavidas.

Personas con discapacidad intelectual y psicosocial: Contar con espacios de aislamiento para el control de crisis o estabilización así como con personal capacitado para la asistencia en estos momentos y en la atención adecuada para las actividades dentro y fuera de la embarcación. Textos en lectura fácil y conocimiento de que viajan PcD.

Embarque según la ISO 21902 El embarque y desembarque de los pasajeros de barcos y embarcaciones tanto en transporte urbano como interurbano debería atener, por ejemplo, pasarelas, rampas y muelles que cumplan con los criterios técnicos, en los casos apropiados, permitiendo el embarque y desembarque seguro de los pasajeros. La dificultad se halla en minimizar el desnivel o la distancia entre el muelle y el bote teniendo en cuenta el movimiento del agua y que los suelos del muelle y cubierta a menudo están mojados.

CONTACTO sandraesparzaj@gmail.com

TURISMO DE AVENTURA INCLUSIVO Y

ANITNEGRA

ACCESIBLE

Christian Carlos Couyoumdjian MIEMBRO

DEL

ACCESIBLE

GRUPO

DE

EXPERTOS

EN

TURISMO

INCLUSIVO

Y

Mi nombre es Christian Carlos Couyoumdjian y nací hace 39 años atrás con lo que se conoce como, espina bífida, mielo meningoceles en Buenos Aires, Argentina. Razón por la cual tengo una discapacidad física; desde mis primeros años de vida hasta los 22 años de edad caminé con la asistencia de ortesis largas en las piernas y con bastones canadienses, actualmente me desplazo con una silla de ruedas, nada de esto me impidió llevar una vida activa y deportiva.

Practiqué todo tipo de deportes, desde equitación, basquetbol, natación, buceo, ciclismo, tenis de mesa y canotaje o para-canotaje; deporte en el cual tuve la oportunidad de desarrollarme de más adulto y poder representar a mi país (Argentina); entre otros deportes y actividades al aire libre.

Apasionado por viajar por el mundo, siempre tuve un interés por seguir encontrando más formas de realizar más actividades.

Hoy en día formo parte del grupo de Expertos en Turismo Inclusivo y Accesible dentro del Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo.

En el 2014 y con una experiencia de vida de casi 40 años, cree mi propio proyecto dedicado al Turismo inclusivo All The Way Adaptive Travel o ATW, con el objetivo de compartir mis experiencias de haber viajado por el mundo creando un servicio especialmente pensado para mejorar la experiencia en sus viajes a muchísimas personas con una discapacidad y sus núcleos ya sean familiares o cercanos.

Las personas con discapacidad sí podemos participar de muchísimas actividades y desde luego estar incluidos en todo. ¿Cómo se logra esto? ¡A través de la Accesibilidad!

La accesibilidad se logra con la adaptabilidad, para incluir hace falta adaptar. Para que más personas puedan acceder a mayor número de actividades es necesario contar con accesibilidad. ¡Es solo de esta manera que lograremos la plena inclusión de todas las personas y la manera por la cual las personas con discapacidad podemos estar incluidos en más actividades en el ámbito del turismo Aventura!

Si quisiéramos incluir a personas con discapacidad dentro de una actividad es imperativo trabajar en la accesibilidad de las mismas y los pasos previos para llegar a la misma, esto quiere decir que, a la hora de desarrollar una actividad,

(cualquiera sea) debemos tener en cuenta las necesidades de cada persona y adaptar cualquiera sea la actividad de tal forma de que todos podamos acceder a ella y disfrutarlo de la misma manera.

Al momento de pensar en adaptar una actividad, siempre debemos tener en cuenta, las necesidades de cada uno de nuestros participantes.

Actualmente existen en el mundo aplicaciones y formas de adaptar todos y cada uno de los deportes existentes, desde trekking adaptado, deportes de agua y nieve, hasta futbol, basquetbol, rugby o quadrugby como se le denomina; hasta deportes y actividades de riesgo como montañismo, ala delta, paracaidismo y buceo.

Algunos otros que tienen que ver más con el contacto con la naturaleza como las cabalgatas, paseos en balsa y canotaje y hasta deportes de alto rendimiento.

La palabra o prefijo comúnmente utilizado es Para y se aplica para denominar a todos los deportes que tiene su segmento adaptado y que cuenta con la accesibilidad necesaria para que más personas con discapacidad puedan acceder a ella y ser parte de la aventura, un ejemplo es el para- canotaje, para sailing, para trekking, etc.

Esto ya es una realidad en todo el mundo y no incluir la accesibilidad en deportes extremos y o turismo aventura, es simplemente una cuestión de desgano o falta de

conocimiento. el incluir personas con discapacidad en todas las actividades de Turismo de Aventura tiene sus beneficios para todos.

Desde luego que incluir a todas las personas a la actividad tiene un gran valor ya que estaríamos incluyendo y por ende atrayendo a más personas a nuestra actividad, esto tiene consecuentes tanto sociales como económicas que afectan de forma directa e indirectamente a todos.

Si pensamos en la accesibilidad como una forma de buena voluntad o de sensibilidad hacia personas con discapacidad, honra a quien pone en marcha proyectos en este sentido, pero es mucho más que una opción personal. ¡La accesibilidad no es un favor!

La accesibilidad es un derecho fundamental, el verdadero camino hacia la completa inclusión social, y una ventaja económica para los destinos turísticos y todas sus atracciones y ofertas que allí existan.

:

Algunas de las ventajas son

Oportunidad para dirigir ofertas a segmentos específicos de mercado, como las personas de edad avanzada. Personas con Discapacidad, mujeres embarazadas y otros usuarios de accesibilidad.

Aumento de cuota de mercado: captar ese segmento de la población que presenta alguna discapacidad permanente o transitoria, los criterios de accesibilidad de información, instalaciones y servicios decantarán su decisión en favor de los destinos y actividades que más se adapten a sus necesidades.

Multicliente. Se calcula que por cada persona con discapacidad la acompañan ente 1 a más personas en sus viajes. Es decir que se toma en cuenta y se debe pensar en la persona con discapacidad y su núcleo familiar o entorno.

Revalorización de la imagen. Cuando la diversificación de los servicios es el factor que más contribuye a la imagen de un alojamiento o entorno, la accesibilidad se presenta como un candidato más que interesante. «El disfrute emocional» y los recuerdos que mantengan los usuarios de un destino determinado serán los factores que contribuirán a mejorar su imagen y su diferencia respecto a la competencia, o a quienes no hayan contemplado la Accesibilidad. Esto favorece de forma directa al destino turístico y a todas sus actividades que allí se ofrecen.

Fidelizar de clientes. Una persona con alguna discapacidad que se lleve un buen recuerdo de su experiencia es probablemente un cliente que volverá en un tiempo y lo recomendara.

Info@atwadaptive.com WhatsApp 5 11 6 7947618 www.atwadaptive.com

Christian C. Couyoumdjian All The Way Adaptive Travel Consultores en accesibilidad

La inclusión en las actividades de turismo de Aventura, es una parte importante de las experiencias de vida que nos llevamos en nuestros viajes. ¡No nos dejes Afuera!

AWADAPTIVE @atwadaptivetravel All The way adaptive travel

contacto@todospodemosayudar.com Ayudas para Todos

GUÍA DE TURISTAS DE NATURALEZA PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

MÉXICO Miembro del grupo de Expertos en Turismo Inclusivo y Accesible

Jesús Ignacio Lafón Terrazas Soy Jesús Ignacio Lafón Terrazas, nací en 1963 en el Estado de Chihuahua al Norte de la República Mexicana. Soy licenciado en Educación, maestro en sistema Montessori, diplomado en Turismo inclusivo, experto en Revisión de accesibilidad, miembro del Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo, guía de turismo de la naturalezas certificado y usuario de silla de ruedas.

Empecé como guía de turistas en la naturaleza llevando jóvenes a la Sierra Tarahumara, del Estado de Chihuahua (Creel) dando senderismo, campismo, constelaciones, observación de aves y de fauna de la región, seguí apoyando en actividades para Scouts del grupo X La Salle. (imágen 1).

Posteriormente me fui a trabajar como Director académico a La Paz, BCS, para ese entonces mi enfermedad en las piernas había aumentado (tengo paraparesia espástica) pase de usar un bordón, después dos, muleta canadiense y ahora soy usuario de silla de ruedas, eso en lugar de limitarme provocó que empezara a dedicarme a estudiar y saber más sobre los apoyos y actividades a realizar por las personas con discapacidad.

Empecé tomando un curso de cómo manejar la silla de ruedas (VIM) de ahí decido tomar el curso de formación de guías de turistas especializado con orientación hacia la naturaleza NOM09.TUR-2002 (credencial no. E002116), siendo el primer guía de turistas certificado en Baja California usuario de silla de ruedas (imagen 2) con la intención de capacitarme lo mejor posible y demostrando que se pueden realizar actividades en la naturaleza viviendo en condición de discapacidad, realizamos diferentes actividades marinas y en desierto de BCS (imágenes 3, 4, 5).

Después descubro el Diplomado en Turismo Inclusivo en San Luis Potosí, con Claudia Peralta y su gran equipo de profesionales, fortaleciendo mi comprensión de las personas con discapacidad y movilidad reducida, sus necesidades, pero también todo el alcance que se puede tener en diferentes actividades y en diferentes entornos, al estar ahí aumentó mi comprensión y seguridad al hacer actividades en campamento Tlachtli (imágenes 6, 7, 8), eso me permitió ser parte de un equipo de Expertos en turismo inclusivo y del Instituto Iberoamericano de Turismo inclusivo, lo cual ha sido un gran honor.

He seguido capacitándome y fortaleciendo la idea de que si se pueden hacer actividades en la naturaleza, dando conferencias y capacitaciones al respecto.

El último viaje que realice fue un recorrido por la Sierra y barrancas de Chihuahua, llegando en especial a dos Pueblos mágicos (Creel y Batopilas) (imagen 9, 10 y 11)

He seguido capacitándome y fortaleciendo la idea de que si se pueden hacer actividades en la naturaleza, dando conferencias y capacitaciones al respecto.

Como guía de turistas siempre debemos de tomar en cuenta que debemos de conocer: El entorno a donde vamos, no solo es llegar,sino todo el recorrido, su historia, su cultura, la fauna y flora a observar.

Conocer las características físicas y emocionales del viajero que va a compartir la actividad.

Ver las demandas físicas del lugar al cual nos dirigimos.

Aplicar seguridad en el equipo y en las diferentes actividades a realizar siempre tener equipo de primeros auxilios y capacitarse en ello.

Tomar en cuenta que las instalaciones sean accesibles e incluyentes (el sanitario, el sendero, hospedaje, toda la cadena de valor turístico).

Asegurarse de que el transporte esté adaptado.

Tener personal capacitado para la atención de personas con discapacidad y movilidad reducidaasí como se pide que sea bilingüe, se debería pedir que manejaran LSM. Tener itinerario definido- aun con variantes (distancias, lugares y actividades a realizar, duración, requerimientos específicos, etc.)

Debemos de saber que las actividades en la naturaleza – y en cualquier entorno- se pueden realizar con una preparación adecuada, con la seguridad y el equipo especializado, Con personal capacitado y motivando a que las personas salgan de su “zona de confort” tener en mente siempre: la accesibilidad es la clave de la inclusión, y pensar en las capacidades no en las discapacidades.

Turismo inclusivo Chihuahua

"Si podemos hacerlo"

jesuslafon@hotmail.com

A sus órdenes:

¿Quieres conocer las noticias, los avances, las buenas prácticas en Diseño Universal y eventos de

BLUESKY D+A EL CONSULTORIO DE DISEÑO UNIVERSAL? ¡Síguenos y acompáñanos!

Estamos en Instagram como

@consultoriobluesky

Ricardo Becerra blueskyxxl@gmail.com

Principales destinos

Turismo náutico en México

El turismo náutico, que se relaciona con prácticas de ocio y de recreo en contacto con el mar, es ya puntal de desarrollo en importantes centros vacacionales del país como Acapulco, Los Cabos, Puerto Vallarta.

En el caso de México, su base de operación está en Cabo San Lucas, en la marina, y es operado por una empresa de turismo de aventura y playa que inició en Puerto Vallarta, pero que decidió probar suerte en otros destinos como éste. La idea es brindar la oportunidad a los interesados en los deportes náuticos de participar de lleno en una competencia, por eso la razón de dividir a los pasajeros en dos equipos de, por lo menos, ocho personas cada uno.

Los Cabos se distingue por tener una de las mejores marinas de México y el mundo, al igual que ser uno de los puertos más atractivos en referencia a sus bellezas naturales y particularmente la seguridad que brinda a quienes visitan tierras cabeñas.

La Marina de Cabo San Lucas cuenta con 288 muelles para los amantes del turismo náutico.

En las embarcaciones de velas uno puede visitar el famoso arco natural de piedra, mismo que separa el Golfo de California o Mar de Córtes del Océano Pacífico.

Puerto Vallarta, un paraje natural incomparable, ofrece sitios idóneos para el buceo, en las Islas Marietas y Los Arcos, parques marinos nacionales que albergan infinidad de vida marina, nado con delfines, paseos en yates, fiestas flotantes y la tradicional observación de ballenas.

La Bahía de Banderas, con 60 kilómetros de ancho y una de las tres bahías más grandes de México, ofrece estupendas oportunidades para practicar la pesca deportiva, porque celebra grandes competencias como el Torneo Internacional Puerto Vallarta de Pez Vela y Marlin, que se realiza desde 1956, atrayendo a pescadores deportivos de todo el mundo.

En esta hermosa bahía, de 24 millas en su punto más ancho y profundidades de hasta 11 mil 800 pies, además de practicar la pesca, usted puede disfrutar de los mejores atardeceres o, si lo prefiere, dar un paseo en “canoa motorizada”, la única manera de llegar a Yelapa, la exótica villa en medio de la selva, con su original playa en forma de media luna.

Por otra parte, el Caribe Mexicano, con aguas azul turquesa y gran diversidad ecológica marina, es el sitio idóneo para la práctica de la vela, el esnorquel, paseos en kayaks y desde luego, el buceo en los mejores parajes que forman parte del arrecife Mesoamericano, así como en cenotes y cavernas.

La oferta en cada uno de los destinos que conforman esta región del estado de Quintana Roo, es inmejorable. Imagine una aventura motorizada por canales rodeados de abundante vegetación y fauna silvestre, a través de los denominados «jungla tours», un paseo en submarino con fondo de cristal, o su propio submarino personal, que permite disfrutar de las bellezas marinas con la mayor seguridad.

Para complementar, nada como un paseo náutico nocturno abordo de un barco pirata, réplica de un galeón del siglo XVIII; paseos familiares en catamaranes, pesca de altura y deportiva en sitios cuya infraestructura es un deleite.

Es el caso de Puerto Aventuras donde cada año se realiza un tradicional torneo de pesca internacional, o Isla Mujeres, donde se lleva al cabo la ya reconocida regata de Sol a Sol, y el torneo de Pesca Deportiva de Puerto Morelos Estas son solo algunas de las actividades náuticas que ofrece el Caribe Mexicano, todas ofrecidas por marinas certificadas, con el servicio de expertos que garantizan aventuras inolvidables con seguridad y desde luego la mejor calidad.

Los planes no terminan ahí. En corto plazo Cancún contará con la primera marina turística en su tipo, Puerto Cancún, que su sumará a otras importantes obras como Marina El Cid, en Puerto Morelos, las cuales darán a la zona un impulso adicional al producto turístico náutico de altura.

TURISMO DE AVENTURA INCLUSIVO Y ACCESIBLE EN COLOMBIA

Por Aldo Ortiz

TURISMO DE AVENTURA INCLUSIVO Y ACCESIBLE EN COLOMBIA

Cordial saludo para todos nuestros lectores, en nombre de Club Viajero Colombia y La Red Colombiana De Turismo Accesible e Inclusivo queremos agradecer al Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo, el cual somos parte y nos brinda todo el apoyo y oportunidad de dar a conocer nuestro trabajo e iniciativas relacionadas con el mismo.

Aldo Ortiz, director de Club Viajero Colombia y miembro del Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo

Soy Aldo Ortiz, Director de Club Viajero Colombia, miembro de las FFMM, Gestor de Destinos Turísticos Accesibles e inclusivos. Desde el año 2012 nos dedicamos a viajar por todos los rincones de nuestro país buscando municipios que se puedan convertir en destinos turísticos accesibles nuestros aliados son comunidad local en zonas rurales y urbanas victimas del conflicto armado, soldados, policías heridos en combate y personas con discapacidad quienes son nuestros lideres representantes en cada lugar que visitamos, siendo así gestores de un turismo inclusivo dejando huella para que mas comunidad pueda ser parte de nuestra red y obviamente del Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo entidad que trabaja arduamente por nuestra razón de ser,

Gracias al Instituto hemos logrado mayor impacto y alcance social aquí en nuestro país Colombia como en Iberoamérica, razón por la cual hemos recorrido nuestro país creando conciencia de la importancia de las actividades de aventura accesibles e inclusivas por esto decidimos crear un club donde sus integrantes, todos heridos en combate con distintas áreas de conocimiento emprenden en un proyecto de vida que mas que un sueño parecía un imposible, soldados y policías usuarios de sillas de ruedas, movilidad reducida, perdida visual y auditiva, iniciamos esta aventura es así como cada PcD se apropia de sus capacidades y decide aportar con su tiempo, esfuerzo y dedicación incluso a estudiar las áreas del conocimiento relacionadas con turismo, accesibilidad y discapacidad pues muchos de ellos con conocimiento empíricos desconocían sus derechos, las políticas públicas leyes, entidades a las cuales podía acudir en caso de requerirlo.

Transcurrido el tiempo, cada miembro decide radicarse en una ciudad o municipio diferente. Es así como Club Viajero Colombia y la Red Colombiana de Turismo Accesible e Inclusivo se expande en el territorio Colombiano donde nuestra misión inicia capacitando a cada comunidad donde se encuentra un miembro de Club Viajero, iniciamos con temas de turismo rural, comunitario sostenible, responsable, accesible e inclusivo.

Generamos mejoramiento de la calidad de vida de las personas con y sin discapacidad, de las personas víctimas del conflicto, también contribuimos a su recuperación física y psicológica Colombia gracias a su diversidad Natural posee grandes atractivos y recursos turísticos los cuales se han venido trabajando de manera articulada con la comunidad local para que sean ellos quienes lideres los proyectos y se empoderen de estas iniciativas.

Aquí mostramos algunos proyectos en los que se ha estado trabajando en turismo de Aventura inclusivo Adultos mayores , PcD auditiva y Visual Disfrutando de actividades de Aventura Inclusivas

También contamos con Nuestro Gestor de Destinos Turísticos PcD Auditiva Jean Pierre Guerrero, líder en Practica y enseñanza de parapente a personas Sordas y asiste la operación en tierra.

Nuestra Licenciada Leydi A. Valencia, quien realiza actividades de guíanza en espacios rurales para PcD auditiva y a la misma vez realiza sensibilización a personas oyentes en temas de inclusión y accesibilidad despertando los sentidos gran líder y profesional Patricia Meléndez , PcD Visual líder en Senderismo, escalada, rapel enseña todo lo relacionado con sistema braille, audios descripción ajustes razonables para personas con discapacidad Visual, estudiante de turismo y lengua de señas colombiana.

Es así como contribuimos y apoyamos iniciativas con acompañamiento técnico, jurídico y educativo para que Colombia sea un destino accesible e incluyente, quieres conocer más acerca de nosotros no te pierdas las próximas publicaciones de la revista!

Gracias a ATMex y al Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo por tan valioso apoyo. ¡Un fraternal y caluroso saludo a cada uno de ustedes!

Hasta una próxima oportunidad.

Contáctanos:

clubviajerocolombia@gmail.com +573105239995 Club Viajero Colombia Club Viajero Colombia

CONOCE MÁS SOBRE EL

T E A

¿Las personas con TEA son PcD? El trastorno del espectro autista (TEA) es un trastorno neurobiológico del desarrollo, que se manifiesta durante los tres primeros años de vida y que perdurará a lo largo de todo el ciclo vital.

1% de la población mundial vive con TEA

Las personas con TEA viven en condición de discapacidad debido a las barreras del entorno a las que se enfrentan desde el inicio de su vida social.

SIGNOS INDICATIVOS DE TEA Deficiencias persistentes en la comunicación y en interacción sociales.

Patrones restrictivos y repetitivos de comportamiento, intereses o actividades.

PRINCIPALES BARRERAS Comunicación Interacción social Prejuicios respecto al TEA

FUENTE: https://www.autisme.com/

Contamos con intérprete de LSM

Programa:

Hablemos de inclusión:

Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo te invita: Streaming live

Miércoles a las 5 pm hora CDMX

Conductora: Claudia L Peralta

OMS Discapacidad es un término general que abarca las deficiencias, las limitaciones de la actividad y las restricciones de la participación.

Las deficiencias son problemas que afectan a una estructura o función corporal; las limitaciones de la actividad son dificultades para ejecutar acciones o tareas, y las restricciones de la participación son problemas para participar en situaciones vitales.

Interacción

Persona

Entorno

La discapacidad es un fenómeno complejo que refleja una interacción entre las características del organismo humano y las características de la sociedad en la que vive.

12/AGOSTO

23/AGOSTO

NÓICILOBA US ED Y SOVALCSE

El horror de la esclavitud nos hace reflexionar sobre la humanidad y cuestionarla. La esclavitud es el resultado de una visión racista del mundo que pervierte todos los aspectos de la actividad humana. Esa visión, que se instituyó como sistema de pensamiento y se ilustró en todo tipo de obras filosóficas y artísticas, fue la base de prácticas políticas, económicas y sociales con un alcance y consecuencias mundiales Audrey Azoulay Directora General de la UNESCO 2019

ED ATART AL ED ODREUCER LED LANOICANRETNI AÍD

19/AGOSTO

Según la Organización Internacional de Trabajo, uno de cada seis jóvenes se encuentra sin trabajo debido a la crisis provocada por el COVID19.

DUTNEVUJ AL ED LANOICANRETNI AÍD

ODRUZ LED LANOICANRETNI AÍD

13/AGOSTO

En 2019, 483 trabajadores humanitarios fueron atacados en un total de 277 incidentes separados:125 fueron asesinados, 234 heridos y 124 secuestrados.

AIRATINAMUH AICNETSISA AL ED LAIDNUM AÍD

Este día pretende dar a conocer y ayudar a reducir las dificultades que encuentran las personas zurdas en una sociedad predominantemente diestra.

9/AGOSTO

SANEGÍDNI SOLBEUP SOL ED LANOICANRETNI AÍD

OTSOGA

SEDIRÉMEFE

El 47% de todas las personas indígenas que trabajan no tienen educación, frente al 17 por ciento de sus homólogos no indígenas.

Esta brecha es aún mayor en el caso de las mujeres.

8/SEPTIEMBRE

El lema marítimo mundial para 2021, "La gente de mar: en el corazón del futuro del transporte marítimo", quiere concienciar sobre el papel crucial de la gente de mar en el comercio mundial y darles mayor visibilidad.

30/SEPTIEMBRE

LAIDNUM OMITÍRAM AÍD

ZAP AL ED LANOICANRETNI AÍD

SAYALP SAL ED LAIDNUM AÍD

21/SEPTIEMBRE

La crisis provocada por la COVID-19 creó trastornos sin precedentes en el aprendizaje de los niños, jóvenes y adultos. También acentuó las desigualdades ya existentes en cuanto al acceso a oportunidades de alfabetización significativas.

NÓICAZITEBAFLA AL ED LANOICANRETNI AÍD

ETALOCOHC LED Y OACAC LED LANOICAN AÍD

ERBMEITPES

SEDIRÉMEFE

2/SEPTIEMBRE

Esta pandemia ha ido acompañada de un aumento del estigma, la discriminación y el odio, que solo cuestan más vidas en lugar de salvarlas: el virus ataca a todos sin importarnos de dónde venimos ni en qué creemos.

Una playa accesible es aquella que considera la implementación de estándares internacionales en su diseño con el fin de facilitar el desplazamiento de las personas con dificultades para moverse.

18/SEPTIEMBRE

El cacao se cosecha sólo dos veces al año y tiene como primera etapa de recolección el 2 de septiembre, periodo aproximado en que los cacaoteros reciben el fruto de su trabajo.

Bahía Fragata ERICK G. GRANADOS SOBERANIS. EGRESADO DEL DIPLOMADO EN TURISMO INCLUSIVO Bahía de Chetumal, Quintana Roo.

Bahía Fragata Chetumal es el resultado del proyecto final del Diplomado en Turismo inclusivo. Es un Club de Playa Accesible para Personas con Discapacidad.

Ubicado en Chetumal, Capital del estado de Quintana Roo, México. El club ofrece espacios accesibles desde la entrada y en todas las áreas de servicios; baños, comedor, terraza, muelle y piscina.

El sitio brinda servicio de restaurante con menú en braille y atención adecuada a comensales con discapacidad visual además de recorridos por la bahía en kayaks recreativos y bicicletas acuáticas.

Para las personas con discapacidad visual se utiliza la habilidad descriptiva y la técnica del reloj para dirigir la navegación.

El recorrido en kayak para las personas con discapacidad visual inicia con una pequeña clase en la cual los visitantes aprenden la técnica de remado y las diferentes formas de subir al kayak en caso de ser volcados por una ola y para la personas con discapacidad motriz al kayak se le agrega una adaptación para estabilizar a la persona y disfrutar el recorrido. Durante la travesía se puede apreciar gran diversidad de aves marinas como golondrinas, fragatas, cormoranes, pelicano, garzas; en ocasiones también se observan delfines, manatíes y algunos peces saltando fuera del mar.

Bahia fragata chetumal

APRENDIENDO A

DESCRIBIR VIAJES PARA PCD VISUAL

TALLER ONLINE COSTO: 50 USD INICIAMOS 23 DE AGOSTO 12 HORAS DE TALLER EN DOS SEMANAS VÍA ZOOM

A nombre del Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo presentamos nuestro apoyo a:

MICHEL MUÑOZ Miembro del grupo de Expertos en Turismo Inclusivo y Accesible Quien compite en los Juegos ParalímpicosTOKIO 2020 en Remo representando a México

Paralímpicos

TOKIO 2020 DEL 24 DE AGOSTO Y EL 5 DE SEPTIEMBRE DE 2021

¿Qué son los Paralímpicos?

Los Juegos Paralímpicos reciben este nombre porque son paralelos a los Olímpicos e ilustra como las dos olimpiadas existen uno al lado del otro. Son una competencia internacional para atletas con todo tipo de discapacidad (física, mental o sensorial).

El concepto de deporte paralímpico abarca una dilatada lista de competiciones adaptadas para personas con algún tipo de discapacidad. Los deportes adaptados para personas con discapacidad suponen una oportunidad para que los mejores deportistas puedan competir al más alto nivel, en igualdad de condiciones.

HISTORIA La historia del deporte paralímpico se remonta a 1888, cuando aparecen en Berlín los primeros clubes deportivos para personas sordas. En los Juegos Olímpicos de Londres de 1948 tuvieron lugar las primeras competiciones oficiales dentro del marco olímpico, aunque los primeros Juegos Paralímpicos oficiales se disputaron en Roma en el año 1960.

Su verdadero desarrollo se produjo después de la Segunda Guerra Mundial, con el propósito de rehabilitar a los numerosos soldados y civiles que habían resultado heridos durante la contienda.

El lema paralímpico es "Espíritu en movimiento".

El lema se introdujo en 2004 en los Juegos Paralímpicos de Atenas.

El símbolo Paralímpico consta de tres agitos, de color rojo, azul y verde, los tres colores que están más representados en las banderas nacionales de todo el mundo.

Los tres agitos rodean un punto central, para enfatizar "el papel que el Comité Paralímpico Internacional (IPC) ha de reunir a atletas de todos los rincones del mundo y permitirles competir ". La forma también simboliza la visión paralímpica" Permitir a los atletas paralímpicos alcanzar la excelencia deportiva e inspirar y emocionar al mundo ".

Deportes Paralímpicos Dada la alta variedad de discapacidades, los Juegos Paralímpicos tienen un gran número de categorías.

Cada discapacidad es dividida hasta en diez categorías. Las categorías son: discapacidad de potencia muscular, rango de movimiento pasivo, deficiencia en alguno o varios miembros, corta estatura, hipertonía, ataxia, atetosis, discapacidad visual y discapacidad intelectual.

El CPI ha establecido 10 categorías de discapacidad, incluyendo física, visual e intelectual. Atletas con una de estas discapacidades pueden competir en los Juegos Paralímpicos una vez que son aprobados en una categoría. Esas categorías aplican de igual manera para los Juegos de verano e invierno.

Discapacidad física ·Discapacidad de potencia muscular. - La discapacidad en esta categoría por lo general es debido a la falta de potencia en los músculos. Puede ser en un lado del cuerpo o en la parte inferior del mismo.

·Ataxia. - Es una discapacidad que consiste en la pérdida de coordinación de los movimientos musculares.

·Pérdida o deficiencia de un miembro Una total o parcial ausencia de huesos o articulaciones debido a alguna enfermedad, trauma, o deficiencia congénita.

·Corta estatura. - La estatura es reducida debido a piernas, tronco o brazos cortos, el cual es consecuencia de un déficit músculo-esquelético, falta de huesos o cartílagos.

·Hipertonía. - La hipertonía es una tensión anormal en los músculos, que evita su estiramiento natural.

La hipertonía puede resultar de una lesión, enfermedad, o condiciones que por lo general afectan al sistema nervioso central.

·Discapacidad de rango de movimiento pasivo. - El rango de movimiento en una o más articulaciones es reducido en modo sistemático. Condiciones como la artritis no están incluidas en esta discapacidad.

·Atetosis. - Por lo general está caracterizada por desequilibrio, movimientos involuntarios y dificultad para mantener una postura simétrica.

·Discapacidad visual - Los atletas con esta discapacidad pueden tener perdida de visión parcial o total. Esto incluye deficiencia en uno o más componentes del sistema de visión (estructura del ojo, receptores, nervio óptico, o la corteza visual). El uso de un guía en competencia es algo esencial para los atletas que participan en estas categorías.

Discapacidad intelectual

Son atletas con alta discapacidad en el funcionamiento intelectual o cognitivo.

Sistema de clasificación Sistema de clasificación: Dentro de las categorías de discapacidad, los atletas también son divididos de acuerdo a su nivel de discapacidad. El sistema de clasificación difiere de deporte a deporte y está orientado a reunir el mayor número de atletas en una misma clasificación, siempre y cuando sean atletas con similar nivel de discapacidad.

Clasificación funcional.

En un sistema de clasificación funcional, se analiza el impacto de la discapacidad en el atleta y en su rendimiento deportivo. Bajo este sistema, los atletas con pérdida total de sus piernas o la función en ellas compiten en las mismas clasificaciones, debido a que una amputación causa el mismo efecto que una lesión que hizo perder movilidad en ellas. La única excepción en el formato de clasificación es el usado por la Federación Internacional del Deporte para Ciegos, la cual todavía usa un sistema basado en diagnóstico médico.

Clasificación médica hasta 1980 Hasta 1980 el sistema Paralímpico de clasificación de atletas consistía en una revisión médica y diagnóstico de discapacidad. La condición médica del atleta era el único factor usado para determinar en que clase competiría. A pesar de tener una discapacidad similar, este no era un factor para que pudieran ser clasificados de manera conjunta, ya que eran dos diagnósticos médicos diferentes. Esto pasó hasta que el deporte no solo se orientó a la rehabilitación, sino a su uso después de esta. Entonces la clasificación cambió de un diagnóstico médico a analizar las habilidades de cada atleta.

CLASIFICACIÓN PARA LOS JUEGOS PARALÍMPICOS

Tiro con arco Atletismo Bádminton Baloncesto en silla de ruedas Boccia Piragüismo Ciclismo Hípica Esgrima en silla de ruedas Fútbol-5 para personas con discapacidad visual Golbol Judo Halterofilia Remo Tiro Voleibol sentado Natación Tenis de mesa Taekwondo Triatlón El rugby en silla de ruedas Tenis en silla de ruedas

Vela adaptada Escuela de Vela Adaptada

La vela adaptada nace en Barcelona a partir de la iniciativa personal de la Dra. Victoria Fumadó, que en 1988 pensó que el deporte que practicaba le había aportado mucho: vivir experiencias, viajar, conocer mucha gente y, sobretodo, poder disfrutar de la naturaleza de una forma muy especial.

Así pues, motivada por su trabajo como pediatra en el hospital Sant Joan de Deu, pensó en la posibilidad de unir lo que le gustaba: su trabajo con niños con discapacidad y su deporte, la vela.

Fumadó investigó la situación mundial de la vela adaptada y averiguó que en Holanda y en Londres existían asociaciones que ayudaban a navegar a personas con discapacidad. Las visitó, y después de conocer sus experiencias, decidió probar qué se podia hacer aquí, ya que nunca había habido una escuela de vela adaptada en España.

Así fue como, dentro del proyecto de Fumadó, se dio el primer paso: adaptar los barcos de vela ligera, lo que en un principio solo consistió en poner un banco de madera de banda a banda para que las personas que navegaran pudieran desplazarse de un lado a otro.

Posteriormente, Victoria se puso en contacto con 3 deportistas con diversidad funcional (Manel Amat, Victoria Martínez y Tomás Lozano), los cuales aceptaron el reto de probar el invento, momento a partir del cual se empezó a buscar una base náutica para el proyecto.

Al mismo tiempo se unieron a Victoria las técnicas Montserrat Renom y Milagros Ahedo, creando así entre las tres en Barcelona el primer equipo de profesionales en esta disciplina.

Finalmente, entre todos los implicadosdas se bautizó el proyecto con el nombre de Escuela de Vela Adaptada, que posteriormente se convirtió en la actual asociación sin ánimo de lucro Club E.V.A.

Consolidación La repercusión en los medios de comunicación fue muy importante y con esto se consolidó toda la actividad.

Dos años después, y ya con una base en el puerto de Barcelona y una pequeña flota adaptada, comenzó en la E.V.A la enseñanza para personas ciegas. En esto contribuyó la Fundación ONCE, que transmitió a la escuela sus conocimientos sobre la enseñanza a personas ciegas, para poder crear por primera vez una metodologia adecuada para su formación náutica.

Durante los tres años siguientes se fue consolidando una programación cada vez más amplia de cursos orientados a diferentes personas con discapacidad: discapacidad física, discapacidad sensorial y enfermedades minoritarias.

En 1992, durante los juegos Olímpicos (Barcelona’92), se solicitó la consideración de la Vela Adaptada como deporte paralímpico. Al mismo tiempo se celebró en Barcelona el primer Mundial de Vela Adaptada, en el que participaron, obteniendo excelentes resultados, los regatistas de la E.V.A: Paco Llobet, Victoria Martínez, Tomás Lozano, Maria Enciso, Manel Amat, y Celedonia Conesa.

En el año 1993, se traslada definitivamente la E.V.A. al Puerto deportivo de Aiguadolç (Port de Sitges) en donde también se comenzaron a realizar cursos con el colectivo de personas con discapacidad intelectual.

Para ellos, y dirigido a niños-ñas y jóvenes, se diseñaron y programaron las primeras colonias náuticas de verano accesibles.

Otro gran éxito para este proyecto llegó en 1995 cuando dos de los alumnos, una persona amputada y otra con secuelas de poliomielitis, obtuvieron el título de monitora y monitor de vela.

Serian los primeros técnicos-cas de vela con discapacidad en España.

Actualmente, la Escuela de Vela Adaptada trabaja con todo tipo de colectivos sin limitación por su diversidad funcional, prepara a los alumnos y alumnas para la competición, y forma escuelas y técnicos/as de vela mediante seminarios impartidos a nivel nacional.

Competiciones La primera regata internacional de vela para personas con discapacidad se celebró en suiza, seguida de competiciones en Alemania y los Países Bajos. El Comité Internacional de Vela Adaptada (IHSC) se estableció en 1988 y empezó a organizar competiciones y foros para promover el deporte de la vela adaptada.

Dos años después, en 1990, la vela adaptada hizo su debut como deporte de exhibición en World Games for Disabled. En 1991 la Federación Internacional de Vela reconoció al Comité Internacional de Vela Adaptada que pasó a llamarse poco después Federación Internacional de Vela Adaptada (IFDS). El primer campeonato mundial de vela para personas con discapacidad se celebró en Suiza en el año 1991. Fue seguido por otros campeonatos en España (1992), Estados Unidos (1993) y Reino Unido (1994). En los juegos Olímpicos de Atlanta (1996) la vela adaptada apareció de nuevo como deporte de exhibición y en el año 2000, en los Juegos Olímpicos de Sydney, el programa de competiciones Paralimpicas incluyó eventos para embarcaciones de la clase Sonar (tres tripulantes) y para 2.4mR (un único tripulante)

Vela adaptada Las clasificaciones elegibles para la competición en vela adaptada son: PcD Física PcD visual Discapacidades mixtas incluidas en las anteriores: a criterio del equipo de valoración.

La Clasificación Funcional recogida en Sistema Internacional de Clasificación Funcional, está basada en la valoración de las siguientes habilidades funcionales:

Las habilidades a valorar son: Manejo de la caña del timón Izar velas Arriar velas Cambios de posición Caminar y/o ponerse en pie La máxima puntuación por barco es de 14 puntos y de 7 puntos en embarcaciones individuales.

FUENTE: https://advela.net/

Estabilidad Funcionalidad de manos Movilidad, dentro del barco Capacidad visual La valoración de la discapacidad se realiza según el Test Anatómico Funcional (puntuación máxima 300 puntos), el Test de Capacidad Visual (Agudeza Visual / Campo visual) y el Test Funcional de habilidades (valoración en seco “Functional Dock Test” y navegando “Functional Sailing Test”)

Reglamento Una vez realizadas las clasificaciones funcionales para agrupar a los regatistas en las diferentes modalidades, en competiciones de vela adaptada hay que ajustarse al reglamento vigente de cada clase en la que se compite además de tener en cuenta las normas específicas para las embarcaciones adaptadas. Por ejemplo, en el Raquero adaptado los tripulantes no pueden sentarse en la borda, aunque sí pueden hacerlo dos de ellos en los bancos laterales.

10 APP´S QUE FOMENTAN LA ACCESIBILIDAD E INCLUSIÓN ES APLICACIONES MÓVIL

Diccionario Lengua de Signos ESP 4.6

4.2

Es una aplicación para aprender, en Enlace de descarga: manos de profesionales sordos expertos, la https://apps.apple.com/es/app/dicciona lengua de signos española. rio-lse/id1497008462 https://play.google.com/store/apps/deta ils?id=com.tresandroides.dilse Video de apoyo: https://youtu.be/mACS_EJYqFo

Be My Eyes La aplicación funciona en más de 100 idiomas y, cuando el interlocutor habla, sus palabras son transcritas instantáneamente a texto en la pantalla.

Puedes contestar escribiendo o con el sintetizador de voz.

4.1

4.4

Enlaces de descarga https://play.google.com/store/apps/details ?id=com.rogervoice.app https://apps.apple.com/es/app/rogervoice/ id1033113354 Video de apoyo: https://youtu.be/AHJBV-y45X8

Día a Día Esta app permite a personas con 4.4 5 discapacidad intelectual y psicosocial Enlaces de descarga llevar a cabo el seguimiento de las tareas https://play.google.com/store/apps/details del día a día de forma sencilla a la par que ?id=com.orange.diaadia intuitiva. Permite agregar personas de tu https://apps.apple.com/es/app/d%C3%AD a-a-d%C3%ADa/id723667300 entorno e incluyéndolas en las actividades Video de apoyo: https://youtu.be/7jlG8Goj5V8

SordoAyuda Su función es traducir a texto conversaciones entre personas con discapacidad auditiva y personas oyentes

3.9 Enlaces de descarga https://play.google.com/store/apps/details ?id=com.yeho.tuvoz Video de apoyo https://youtu.be/R1mdob3Va1o

TUR4all.

3.4 Esta aplicación sirve para organizar tus vacaciones y escapadas proporciona recursos turísticos analizados por expertos para las personas con necesidades de accesibilidad.

Enlaces de descarga https://apps.apple.com/es/app/tur4allturismo-para-todos/id708265838 Video de apoyo https://youtu.be/7ihz-2acVDw

iDentifi Esta aplicación realiza una descripción de objetos, funciona enfocando la cámara del teléfono móvil frente al objeto en cuestión, de audio de dicho objetivo,

Enlace de descarga: https://apps.apple.com/es/app/identifiobject-recognition-for-visuallyimpaired/id1135223189 Video de apoyo: https://youtu.be/K3A4vqUfbBE

Be My Eyes Está aplicación te conecta en tiempo real a través de una videollamada a personas con discapacidad visual y a voluntarios que les apoyan en acciones básicas

4.6

4.8

Enlaces de descarga https://play.google.com/store/apps/details ?id=com.bemyeyes.bemyeyes&hl=es_419 https://apps.apple.com/es/app/be-myeyes-helping-blind-see/id905177575 Video de apoyo https://youtu.be/j5TNQwPbEus

LazarilloApp. Ayuda a personas a saber dónde se encuentran y cómo es su entorno. Utiliza el GPS para la ubicación o para elegir las mejores rutas, y el sintetizador de voz para las descripciones y para alertar sobre obstáculos o puntos de interés en el recorrido.

4.1

4.8

Enlaces de descarga https://apps.apple.com/cl/app/lazarilloapp -gps-accesible/id1139331874 https://play.google.com/store/apps/details ?id=com.lazarillo Video de apoyo https://youtu.be/qPYSj2APSwE

AccesApp Esta aplicación tiene como fin proporcionar toda la información de accesibilidad de los servicios y establecimientos turísticos en Argentina y Chile.

4.2

4

Enlaces de descarga https://play.google.com/store/apps/details? id=com.rockboxstudios.accesapp&hl=es_MX

https://apps.apple.com/cl/app/accesapp/i d1439345605

Háblalo Sirve para ayudar a aquellas personas con dificultades para comunicarse: Sordera, parálisis cerebral, Mediante el uso de pictogramas, un chat para escribir o hablar y atajos con frases hechas,

4.6

4.2

Enlaces de descarga https://play.google.com/store/apps/details ? id=appinventor.ai_mateo_nicolas_salvatto .Sordoshttps://apps.apple.com/ar/app/h% C3%A1blalo/id1386834397 Video de apoyo https://youtu.be/aBAGzsUGAKI

LAS OFERTAS DE ALOJAMIENTO ACCESIBLE EN ECUADOR, UN ANÁLISIS Por Galo Castro Iturralde y Dennis Maroto Zamora Fundación AndarEq

Cada vez es más usual escuchar al respecto de la accesibilidad. En la actualidad, desde distintos lados se escuchan voces permanentes que promueven el cumplimiento de la denominada accesibilidad universal. Dicho concepto parte de la necesidad de lograr condiciones que permitan a las personas utilizar su entorno de forma segura, cómoda y con autonomía. Es decir, lograr que la mayor cantidad de personas accedan a los distintos bienes y servicios independientemente de su condición física, edad o género.

De acuerdo a la Constitución del Ecuador, en su artículo 48, el Estado es el encargado de adoptar medidas que aseguren, entre otras cosas, la inclusión social y la garantía del ejercicio de plenos derechos de las personas con discapacidad. Por tanto, este tipo de obligaciones del Estado apuntan a garantizar derechos y al goce de los mismos, como bien podría ser el acceder al turismo accesible.

En el artículo 44 de la Ley de discapacidades del Ecuador se señala la responsabilidad de los distintos actores estatales, con competencia en el sector turístico, de ser vigilantes para que las personas con discapacidad puedan disfrutar de las distintas ofertas; incluso disponer de servicios con diseño universal. Por tal razón la oferta turística del país debe irse adaptando para lograr que los productos y servicios existentes sean disfrutados por todos al no existir barreras ni dificultades.

Con el presente artículo se plantea realizar una exploración breve de la oferta accesible del sector del alojamiento correspondiente a las 17 provincias que forman las regiones costa y sierra del Ecuador.

Catastro Turístico Público Accesible del Ministerio de Turismo De acuerdo al Catastro del Ministerio de Turismo al año 2020, en las provincias objeto de estudio se contaba con una oferta de 158 alojamientos accesibles, de los cuales 121 eran medianamente accesibles y 37 accesibles. De las dos regiones analizadas, la región sierra fue la que representaba el 70% de este tipo de oferta con 109 establecimientos; de los cuales alrededor de 26 eran accesibles y 83 mediamente accesibles.

Por su parte, en la costa existieron 49 establecimientos, siendo 38 de éstos medianamente accesibles. Las provincias que contaban con el mayor número de establecimientos accesibles fueron Pichincha con 17 y Guayas con 9; mientras que la mayor parte de establecimientos medianamente accesibles se ubicaron en Pichincha con 40 y Azuay con 15.

Como se observa en la tabla anterior, la mayor parte de la oferta existente de las 17 provincias analizadas no alcanza a ser definida como accesible ya que el 76% del total de establecimientos alcanzaron la calificación de medianamente accesible, de acuerdo al Ministerio de Turismo del Ecuador.

Oferta accesible “Booking.com”

según

plataforma

Como otra manera de conocer la oferta accesible de las dos regiones analizadas, se optó por revisar los establecimientos de alojamiento que están incluidos en la plataforma “booking.com”. Booking, a diferencia de otras plataformas similares, dispone de diversos filtros que ayudan a identificar facilidades que apuntan a ofrecer servicios accesibles. Entre los filtros disponibles en la plataforma y que se relacionan con accesibilidad se tienen: Figura

1 :

.

Filtros de accesibilidad en Booking com

Fuente Castro

&

Maroto

2021

Si bien en la mencionada plataforma se promocionan distintas opciones de hospedaje incluyendo apartamentos y similares; para el presente análisis de la oferta sólo se tomó en consideración a los establecimientos turísticos como tales.

Como resultado de la búsqueda entre hoteles, hostales, hosterías, etc.; se encontró un total de 272 establecimientos con características de accesibles, de los cuales 161 corresponden a provincias de la región sierra y 111 de la costa.

Dentro de la mencionada plataforma, las provincias que mayor número de establecimientos accesibles fueron Guayas, Azuay, Manabí e Imbabura; y Pichincha y Chimborazo con el mismo número de establecimientos. Sin embargo, pese a la utilización de los distintos filtros existentes, con ese resultado no es posible señalar el nivel de accesibilidad que tiene cada establecimiento.

La información sistematizada permite más bien determinar el número de opciones de hospedaje en cada provincia que cumplen por lo menos con uno de los filtros de accesibilidad existentes en la plataforma.

De acuerdo a los resultados obtenidos se puede destacar que la mayor parte de la oferta disponible en las distintas provincias concierne directamente a sus capitales, siendo Guayaquil, Cuenca, Manta e Ibarra; las que contienen la oferta más importante.

Por otro lado, las cuatro provincias con mayor cantidad de establecimientos accesibles representan aproximadamente el 53% de los establecimientos sistematizados.

Imagen 1 Hotel Accessible en ciudad de Manta

Es interesante notar que los filtros de accesibilidad tienen su enfoque en la atención a la discapacidad motriz, de tal manera que al escoger el filtro “adaptado para silla de ruedas” se muestran 18 establecimientos, si se agregan los filtros: “apoyos visuales: braille y carteles táctiles” se reduce a 1 establecimiento, y está categorizado de cuatro estrellas; esto demuestra el mayor trabajo o acción de servicios accesibles para las condiciones motoras por sobre las visuales, auditivas y/o sicosociales que también requieren servicios especializados y que aportarían además para otros grupos con necesidades diversas de accesibilidad y movilidad.

Si bien, la accesibilidad de los servicios, productos e instalaciones contribuye a garantizar los derechos de todos; no es menos cierto que los establecimientos que cumplen este tipo de requerimientos cuentan con ventajas competitivas dentro del mercado. Sin embargo, al realizarse la revisión de las páginas web de los establecimientos que cuentan con una, este tipo de información no se ve reflejada.

Esta situación refleja entonces una oportunidad real de los establecimientos para captar nuevos clientes ya que al disponer de los distintos tipos de facilidades pueden captar a nuevos clientes quienes buscan disfrutar de servicios e instalaciones aptas para personas con discapacidad o con impedimentos físicos.

Lo cita, el Código de Ética Mundial para el Turismo, en su artículo 6 “Obligaciones de los agentes del desarrollo turístico 1. Los agentes profesionales del turismo tienen obligación de facilitar a los turistas una información objetiva y veraz sobre los lugares de destino y sobre las condiciones de viaje, recepción y estancia.

Además, asegurarán la absoluta transparencia de las cláusulas de los contratos que propongan a sus clientes, tanto en lo relativo a la naturaleza, al precio y a la calidad de las prestaciones que se comprometen a facilitar como a las compensaciones financieras que les incumban en caso de ruptura unilateral de dichos contratos por su parte.” Es responsabilidad de cada empresa brindar la información correcta para facilitar la compra del servicio requerido, donde el cliente pueda y tome a través de ella la decisión oportuna antes de su viaje, fidelizándolo y generando nuevas oportunidades de negocio a través de la difusión boca a boca del mismo, apoyándose en los actuales canales de comunicación con los que cuenta cada cliente, y seguramente del servicio de wifi que se ofrece en el establecimiento.

El desafío entonces no es ver al cumplimiento de normativas y reglamentos como una obligatoriedad o imposición sino como acciones que ayuden a garantizar derechos y crear mejores sociedades pero que además crean nuevas oportunidades de negocios. Incrementar la demanda de nuestros establecimientos es también una opción válida creando productos y servicios accesibles. De esta manera podemos incidir más allá de la diversificación de la oferta local, llegando a aportar de manera directa a la integración y cohesión social.

CALENDARIO Capacitaciones y eventos de turismo inclusivo y accesible

No te pierdas las capacitaciones, webinars, talleres y demás eventos relacionados al turismo inclusivo y accesible

En el calendario OITI las recopilamos para ti Da click aquí

https://n9.cl/epjnm

Observatorio Iberoamericano de Turismo Inclusivo

SEMANA: "TURISMO PARA UN CRECIMIENTO INCLUSIVO EN IBEROAMÉRICA"

SEMANA: TURISMO PARA UN CRECIMIENTO INCLUSIVO EN IBEROAMÉRICA

¿Qué es?

¿Cuándo es?

Es un evento de compartencia en donde el objetivo es difundir conocimiento avalado relacionado a la inclusión.

Del 20 al 27 de Septiembre de 2021

¿Quiénes participarán?

La convocatoria se extiende al grupo de Expertos en Turismo Inclusivo y comunidad Académica del turismo.

¿Qué temas se abordan?

Los tópicos para este evento son: inclusión de PcD, Comunidad LGBTTTIQ+, Comunidades Rurales, entre otros.

¿Dónde se llevará a cabo?

Los eventos través de zoom y transmitirán youtube.

serán online a la plataforma algunos se en facebook y

¿Tiene costo?

Este evento es completamente GRATUITO.

ALERTA Estaremos compartiendo con ustedes el programa final durante el mes de agosto en nuestras redes sociales así como la dinámica para participar

Viaja con Tlachtli

Turismo para Todos

¿Sabías qué? ”PARA NAVEGAR CON LOS OJOS CERRADOS” Este 9 de Julio se cumplieron 30 años del 1er. Manual de Navegación a Vela para personas Ciegas impreso en Sistema Braille. Lo imprimimos en la escuela “Corina Lona” de Salta quien nos facilitó su impresora especial.De distribución gratuita, es nuestra gran herramienta para los cursos del Proyecto Mariano de Vela Adaptada.

Fundación Salta Navega

Vela Personas con discapacidad visual Proyecto de enseñanza y desarrollo de la navegación a vela para personas ciegas y con baja visión.

Director deportivo: Lucas Ezequiel Vescio Responsable del proyecto: Fernando Bonastre

El sábado 15 de diciembre de 2018 dimos comienzo a este ambicioso proyecto deportivo de desarrollo de la navegación a vela para personas con discapacidad visual.

A priori suponíamos que estábamos incorporando a través de este proyecto la modalidad de Vela Adaptada, en este caso especializada en ciegos y disminuidos visuales.

Con el paso de las clases descubrimos que el concepto de Vela Adaptada no era el apropiado en este caso, el concepto apropiado era Vela Inclusiva.

Porque resaltamos esto…

Porque que el término Vela Adaptada o Deporte Adaptado, utilizado para definir cualquier modalidad deportiva practicada por personas con algún tipo de discapacidad implica la adaptación del deporte al tipo de discapacidad y en este caso nos encontramos que las embarcaciones utilizadas para la práctica son las mismas que se usan habitualmente, sin ningún tipo de adaptación necesaria, solo difiere la metodología de enseñanza que debe ser adaptada a la falta de visión de los deportistas.

Esta primera etapa del proyecto la iniciamos con la participación Renzo Lacovara Torreche de 8 años, juega al futbol, practica natación y toca la batería, Ezequiel Conti de 19 años, jugador de Goalball (deporte de pelota exclusivo para personas ciegas) y Matías Olivera de 22 años, integrante de la selección argentina de fútbol, Los Murciélagos.

Vela Personas con discapacidad visual Los tres practican deportes, tienen un buen nivel de natación y se sumaron a este desafió con gran entusiasmo.

Ninguno de ellos había practicado anteriormente algún tipo de deporte náutico por lo que el medio era totalmente nuevo y desconocido para ellos.

Al equipo de trabajo se sumó también Matías Conti, hermano de Ezequiel, arquero de futbol para ciegos, con la intensión de aprender también el deporte a la par de los chicos y colaborar en la interacción con ellos y el equipo docente, aprovechando su experiencia en la práctica deportiva de esta discapacidad y apuntando a uno de los objetivos del proyecto que es la formación de instructores videntes y no videntes para la posterior transmisión de conocimiento.

Y también contamos con la estrecha colaboración de Nicolás Giusiano, entrenador de fútbol, que ha sido el contacto y coordinador inicial del grupo de alumnos y padres y nosotros.Contábamos para las clases con diferentes embarcaciones de vela ligera exclusivamente, Pampero, Biguá 373, Tablas de Windsurf, kayak y Tabla de SUP. Juan Abeijón, diseñador y constructor del Biguá 373, a quien agradecemos su apoyo al proyecto, nos cedió sus barcos para las clases.

En este primer día de clase el objetivo era que los chicos conociesen el medio en donde se practica el deporte, totalmente nuevo para ellos, el sector del club en donde se encuentran los materiales que utilizaríamos y el acceso al río y las diferentes embarcaciones.

El primer paso fue reconocer la rampa de bajada al río, su orientación al NE, reconocimiento de viento y sentido de dirección de la corriente.

La conformación de la rampa de bajada, donde terminaba el cemento y comienzo de la playa y los juncales que la enmarcan.

Después hicimos una recorrida para que vieran los diferentes materiales, ahí comenzaba nuestro primer aprendizaje docente, empezar a romper prejuicios y cuidados con el uso del lenguaje, no hay que evitar la palabra VER, ellos ven con el tacto y sus otros sentidos y conocen acabadamente todo lo que haga falta.

Así que fueron conociendo los kayaks, las tablas de SUP, las de windsurf y sus velas y por último las diferentes clases de veleros, el Pampero, el Biguá y el Laser.

Vela Personas con discapacidad visual Como no podíamos terminar la clase sin ir al agua, preparamos los kayaks, vimos cómo era el agarre de los remos y la técnica de remada y nos metimos al agua.

Cumplimos de esta forma su primera experiencia de navegación, el movimiento sobre un artefacto flotante, el equilibrio y el desplazamiento con el viento y marea afectando la dirección pretendida.

Realmente una primera experiencia maravillosa, para los chicos que a partir de ese día concurrieron a cada clase con un entusiasmo inigualable, para el equipo docente dando el primer paso de este desafío, y de los padres viendo que sus hijos tenían por delante una propuesta deportiva que tal vez no habían imaginado como posible.

Hasta la próxima…

Actividades de junio y julio 2021 #HablemosDeInclusión 02 de junio

"Experiencias de una viajera con discapacidad"

Verónica Meza

09 de junio

"Inclusión en el proceso electoral en México"

Catalina Torres

16 de junio

"Trabajando por un turismo inclusivo en Tamaulipas"

Fernando Olivera

23 de junio

"Artículo 30 de la Convencón sobre los derechos de las PcD" Amalia Gamio

30 de junio

"El acceso al aire libre y la naturaleza para personas ciegas"

Ana Maria Torres

07 de julio

"El ciclismo y la discapacidad"

Mitzi Colón

14 de julio

"¿Quién dijo límites?"

Aldo Ortíz

21 de julio

"Actualidad del turismo inclusivo en Bolivia"

Diego Clapez

28 de julio

"Accesibilidad en el Club de Playa Akumal"

Jorge Mendoza

Puedes ver las repeticiones del programa #HablemosDeInclusión en el FB del Instituto Iberoamericano de Turismo Inclusivo. Los conversatorios son para los voluntarios del Observatorio Iberoamericano de Turismo Inclusivo y alumnos del Instituto.

Conversatorios 29 de julio "Salidas Inclusivas" Integrantes de a Asociación Argentina de Salidas Inclusivas. Grabación en el Facebook del Instituto

Actividades de junio y julio 2021 Capacitaciones

JUNIO Capacitación presencial "Atención adecuada en el turismo incluyente", Prestadores de servicios turísticos de León, Guanajuato, Claudia Peralta Incio del mòdulo 3 del Diplomado Centroamricano de Turismo Inclusivo "Accesibilidad tangible en el Turismo Inclusivo" - 20 horas Claudia Peralta e Invitados

JULIO 01 de julio Inicio de los cursos bàsico e intermedio de "Lengua de Señas Mexicana con énfasis en el sector turismo". Lluvia Torres y Héctor Escanamé 7 de julio Capacitación de "Periodismo Turístico" para docentes del Instituto Tecnológico Nacional de Mèxico, campus SLP. Miguel Ledhesma 19 de julio "La accesibilidad desde dentro" Josefina Ocampo. Grabación en el FB del Instituto 23 de julio "Turismo inclusivo como emprendimiento" Claudia Peralta. Grabación en el FB del Instituto 28 de julio Relaciones con el cliente con discapacidad: ¿Cómo atender y tratar con calidad?" Emilio Acosta y Yamila Segovia. Grabación en el FB del Instituto

REVISTA IBEROAMERICANA DE TURISMO INCLUSIVO

Agradecimiento especial por su aportación al Diplomado Centroamericano de Turismo Inclusivo Módulo: Accesibilidad Tangible en el Turismo Inclusivo

SANDRA ESPARZA

SANDRA OSORIO

RICARDO BECERRA

FELIPE BETANCUR

JOSEFINA OCAMPO GRACIELA ROTELLA CATALINA TORRES

REVISTA IBEROAMERICANA DE TURISMO INCLUSIVO

Edición Diana Martínez Colaboración de artículos Jesús Lafón Aldo Ortiz Graciela Rotella Fátima Bautista Rocío Zarazua Katia de León María Rodríguez

Patrocina este proyecto abonando al paypal curso.turismo.inclusivo@gmail.com

Contáctanos revistaturismoinclusivo.com revista.turismo.inclusivo@gmail.com revista.turismo.inclusivo +52 444 121 1131

Edición #16

Turismo Náutico