Re s.p.a. - Pneumatic calipers

Pneumatic caliper brakes Freni pneumatici a pinza

SINCE

RE-SOLVING MACHINING LAMINATES REQUIRES AUTOMATED PROCESSES, AND AUTOMATION REQUIRES A RANGE OF EQUIPMENT DESIGNED TO OPTIMISE PRODUCTION AND REDUCE TIMES, COSTS AND THE RISK OF ERROR. IF YOU WANT TO FIND ALL THIS IN ONE BRAND NAME ONLY, ASK AND ASK AGAIN. THE ANSWER WILL ALWAYS BE: RE. LA LAVORAZIONE DEI LAMINATI RICHIEDE PROCESSI AUTOMATIZZATI. L’AUTOMAZIONE RICHIEDE EQUIPAGGIAMENTI DIVERSI, TUTTI MIRATI A OTTIMIZZARE LA PRODUZIONE, RIDUCENDO TEMPI, COSTI E RISCHI DI ERRORE. SE VUOI TROVARE TUTTO IN UN NOME SOLO, CHIEDI E RICHIEDI. IN MOLTI TI DIRANNO: RE.

To control the deceleration of moving parts for small and medium powers, the best solutions is the combination of a brake disc with one or more pneumatic calipers. The discs are available in diameters from 200 to 600 mm, and can also be made to the customers’ specific designs. RE caliper brakes are used in a wide range of applications in order to satisfy all the customers’ needs. The SA calipers are actuated by a rubber diaphragm piston - that should be placed away from any heat source, they are self aligning, and do not require adjustments for wear.

Per controllare la decelerazione di parti in movimento per piccole e medie potenze il sistema più semplice è la combinazione di un disco freno con una o più pinze a comando pneumatico. I dischi sono disponibili in ghisa da 200 a 600 mm, e possono essere anche realizzati in conformità alle esigenze del cliente. Le pinze freno RE coprono una vasta gamma di applicazioni, in grado di soddisfare tutte le esigenze della clientela. Le pinze SA vengono azionate da un pistone a membrana che deve essere posizionato lontano da fonti di calore, esse sono autoallineanti ed il consumo del ferodo viene ripreso automaticamente.

Choice of the application In planning we suggest you to choose the caliper brake you use in order to have its correct application.

In this way you can take the greatest advantage from the features of every type of available products.

Moreover we remind you that you need to have a total arrangement of the material on the disc in order to get the nominal value of the torque.

As far as the caliper brakes used as stop are concerned we advise you a calculation not lower than F.S.2.

Scelta dell’applicazione In fase di progettazione è opportuno selezionare la pinza freno da impiegare in modo da avere una corretta applicazione della stessa, e poter quindi sfruttare al meglio le caratteristiche di ogni tipologia di prodotto disponibile. Si ricorda inoltre che, per ottenere il valore nominale della coppia, occorre avere un completo assestamento del materiale sul disco. Per ciò che riguarda in particolare le pinze freno usate per frenature di arresto è consigliabile un calcolo non inferiore al F.S.2.

Suggestions for a correct use of the product The staff is advise to respect the E.U. directives 89/656 and 89/686 in order to avoid unpleasant incidents. They concern the use of suitable devices and equipments to be properly protected against loads and/or weights.

Moreover we remind you that the spring applied pneumatic caliper brakes contain mechanically preloaded springs whose assemblage and maintenance must be carried out by qualified staff.

Respect of the laws The friction material used in the caliper brakes is asbestor free. We suggest you to get rid of it correctly once it is worn out according to the current laws of the country where it is used (E.U. directive 75/442).

The caliper brake is intended to be used on the machine it has been designed for and it must not be used independently. It is forbidden to use it to machines that are not in compliance with the current regulation.

Suggerimenti per un corretto utilizzo del prodotto Per prevenire spiacevoli incidenti si invitano gli addetti al rispetto della direttiva CEE 89/656 e 89/686 relativa all’impiego di dispositivi ed equipaggiamenti idonei per la protezione adeguata dei carichi e/o pesi. Inoltre si ricorda che le pinze freno negative contengono molle meccanicamente precaricate, il cui montaggio e manutenzione deve essere eseguita da personale specializzato.

Rispetto delle normative Il materiale d’attrito impiegato nei freni a pinza è esente da amianto. Si raccomanda il suo corretto smaltimento, una volta usurato, secondo le leggi vigenti nel Paese in cui vengono utilizzati (direttiva CEE 75/442).

La pinza freno è destinata ad essere incorporata nella macchina per la quale è stata progettata e non può funzionare in modo indipendente. Si fa divieto di messa in servizio prima di aver dichiarato conforme alle disposizioni vigenti la macchina di destinazione.

This catalogue information is correct at date of publication, but is subject to

I dati del presente catalogo sono ritenuti corretti al momento della pubblica-

change without prior notification, or as required by Re S.p.A. Technical data are

zione, ciò non implica responsabilità da parte della Re S.p.A. per eventuali va-

also illustrative and for product selection, while designing the application we

riazioni intervenute successivamente. I suddetti dati sono inoltre orientativi alla

recommend you to get an opinion from our sales-engineer, in order to select the

scelta del prodotto, in fase di progettazione dell’applicazione, consultare i nostri

most suitable size.

tecnici commerciali in modo da selezionare il modello più idoneo.

SYMBOLS AND UNIT OF MEASUREMENT SIMBOLI E UNITÀ DI MISURA

Cd

Dynamic torque [Nm]

Coppia dinamica [Nm]

J

Total inertia load [Kgm²]

Inerzia [Kgm²]

n

Revolutions per minutes [rpm]

Numero di giri [rpm]

t

Breaking time [s]

Tempo di frenatura [s]

v

Web speed [m/min]

Velocità lineare [m/min]

z

Stops/minute

Numero interventi al minuto

T

Web tension [N]

Tensione sul materiale [N]

D

Roll diameter [m]

Diametro bobina [m]

Pc

Heat dissipation in continuous slipping [kW]

Potenza dissipata in calore in continuo [kW]

Pz

Heat dissipation for each braking [kW]

Potenza dissipata in calore per ogni frenata [kW]

m

Roll maximum weight [kg]

Peso massimo bobina [kg]

r

Roll maximum radius [m]

Raggio massimo bobina [m]

d

Disc diameter [mm]

Diametro disco [mm]

Rm

Medium disc radius [m]

Raggio medio disco [m]

F

Tangential force [N]

Forza di spinta tangenziale [N]

Mp

Pad center [mm]

Mezzeria pastiglia [mm]

USEFUL FORMULAS FORMULE UTILI

J

=

n

=

v

=

m · r2 2 v π·D π·D·n

4

=

Kgm2

=

rpm

=

m/min

Roll inertia Inerzia bobina Revolutions per minute Numero di giri Web speed Velocità lineare

GUIDE FOR CALIPER SELECTION GUIDA ALLA SCELTA DELLA PINZA

To calculate the Dynamic torque (Cd) we identify three fundamental applications. Below you can find the necessary formulas for the calculation..

Per poter calcolare la coppia dinamica (Cd) identifichiamo tre applicazioni basilari di cui forniamo le relative basi di calcolo.

CYCLIC STOP FRENATURA CICLICA

Cd

=

Pz

=

Pc

=

J·n 9,55 · t J · n2 182,5 · 103 · t Pz · z · t 60

=

Nm

Dynamic torque Coppia dinamica

=

kW

Heat dissipation for each braking Potenza dissipata in calore per ogni frenata

=

kW

Heat dissipation in continuous slipping Potenza dissipata in calore in continuo

=

Nm

Dynamic torque Coppia dinamica

=

kW

Heat dissipation in continuous slipping Potenza dissipata in calore in continuo

=

Nm

Dynamic torque Coppia dinamica

=

kW

Heat dissipation for each braking Potenza dissipata in calore per ogni frenata

DYNAMIC SLIPPING SLITTAMENTO CONTINUO

Cd

=

Pc

=

D·T 2 T·v 60 · 103

STOP BRAKING FRENATURA DI ARRESTO

Cd

=

Pz

=

m·D·v 240 · t J · n2 182,4 · 103 · t

5

CX PNEUMATIC CALIPERS AIR APPLIED / SPRING APPLIED

PINZE PNEUMATICHE CX POSITIVE / NEGATIVE

Combiflex calipers are particularly adapted for applications with low or medium braking force or for stop-brakes.

The special characteristic of this system is its modular conception: one ore more calipers can be installed on brake discs with different dimensions obtaining the perfect solution for every requirement.

Also, each caliper can be activated or disactivated on the basis of the required torque, giving maximum flexibiliy when using different kind of materials.

The same calipers are available in the spring-applied version (4,5 bar o 6 bar) for stop-braking.

Le pinze Combiflex sono utilizzate nelle applicazioni che necessitano di frenature per piccole e medie potenze, o frenature di arresto.

La peculiarità del sistema è la modularità: una o più pinze possono essere installate su dischi di diverse dimensioni, ottenendo il sistema ideale per ogni esigenza.

Inoltre, la possibilità di attivare o disattivare ogni pinza in funzione della coppia richiesta, offre la massima flessibiltà nell’uso di materiali differenti.

Le stesse pinze sono disponibili in versione negativa per frenature di arresto (4,5 bar o 6 bar).

CX-NANO CALIPER PINZA CX-NANO

CX-NANO pneumatic caliper, which is the miniature of the CX caliper, is the new solution for applications where considerable braking torques in reduced spaces are needed. It is available for different thickness discs: 6, 8 or 12,5 mm; simply selecting the right bracket during the order.

Versione in miniatura della pinza CX, la pinza CX-NANO è la nuova soluzione per le applicazioni dove sono necessarie coppie di frenatura significative in spazi molto ridotti. É disponibile per dischi di diversi spessori da 6, 8 e 12,5 mm, semplicemente andando a selezionare in fase d’ordine la staffa di fissaggio corretta.

6

REDUCED TORQUE

CX CALIPER REDUCED TORQUE 10% PINZA CX RIDOTTA 10% 6

0

25

30

5 4

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

The Combiflex calipers with reduced torque have been designed for applications which require highest sensibility in terms of braking, where the required torque is very low. These calipers are adapted for very light materials as TNT, thin paper, plastic film or for narrow webs.

We manufacture four different types of reduced torque calipers with different braking force: standard CX at 10%, 16% and 40%, CX-NANO at 30%.

The percentage value indicates the braking force in comparison with the standard caliper.

0

20 0

RIDOTTE

3 2 1 0 2

4

6

8

12

10

F= 153 N

16

14

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

20

18

22

Tangential force at 6 bar Forza di spinta a 6 bar

CX CALIPER REDUCED TORQUE 16% 6

30

25 0

20 0

PINZA CX RIDOTTA 16%

0

5 4

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

Le pinze Combiflex ridotte sono ideate per le applicazioni che necessitano di una maggiore sensibilità nella frenatura, dove la coppia richiesta è quindi molto bassa. Ideali per l’uso con materiali molto leggeri quali TNT, carta leggera, film plastico o con materiali di fascia stretta.

Sono disponibili quattro tipi di pinze ridotte con differente capacità di frenatura: 10%, 16% e 40% per la CX standard e 30% per la CX-NANO. Il valore in percentuale indica la capacità di frenatura rispetto alla pinza standard.

3 2 1 0 8

4

16

12

24

20

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

F= 286 N

28

36

32

44

40

Tangential force at 6 bar Forza di spinta a 6 bar

CX CALIPER REDUCED TORQUE 40%

Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm)

PINZA CX RIDOTTA 40% 0 6

0

0

25

20

*Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

30

5

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

4 3 2 1 0 7

14

21

28

35

42

49

56

63

70

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

F= 675 N

77

84

Tangential force at 6 bar Forza di spinta a 6 bar

CX-NANO CALIPER REDUCED TORQUE 30% PINZA CX-NANO RIDOTTA 30% 0

0 25

20

6 5

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

4 3 2 1 0 4

8

12

16

20

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

F= 205 N

Tangential force at 6 bar Forza di spinta a 6 bar 7

24

CX NANO PNEUMATIC CALIPER - AIR APPLIED/SPRING APPLIED PINZA PNEUMATICA CX NANO - POSITIVA/NEGATIVA

84

57,8 27

64 30 1/8 GAS

12,7

Ø-40

1/8 GAS on spring applied

2.000

85

60

Ø8,5

14,5

39,5

33

Ø

Model Modello

Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp)

Weight Peso

Tangential force at 6 bar (F) Forza di spinta a 6 bar(F)

Max pressure Pressione max

CX-NANO air applied CX-NANO positiva

40 mm

0,55 kg

690 N

6 bar

CX-NANO spring applied CX-NANO negativa

40 mm

0,55 kg

220 N

6 bar

6

0 25

20 0

CX-NANO air applied CX-NANO positiva

CX-NANO spring applied CX-NANO negativa 0 30

6

35

36

5

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

30

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

4 3 2 1 0 15

30

45

60

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

75

90

105

120

135

150

356

24

300

250

200

18 12 6 0 0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

4

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

8

Warning: consider a torque value less than the nominal one of 30% for the air applied and 50% for the spring applied, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia rispetto a quella nominale inferiore fino al 30% per la pinza positiva e fino al 50% per quella negativa, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

62

92

25

Ø11

43

105,5

43

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKE - CX PINZA PNEUMATICA POSITIVA - CX

Standard caliper 12,7

Taper lock application

71,5

Pinza standard

Applicazione con calettatore

136,5

112 62

105,5

25

43

Ø11

std caliper + bracket pinza std+staffa

FRAME MACHINE

92

43

taper lock calettatore

brake disc disco freno screw M6*25 vite M6*25 taper lock adapter adattatore calettatore

71,5

12,7

6 bar

Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp)

65 mm

Weight (caliper with bracket) Peso (pinza su staffa)

1,2 kg

0

Max pressure Pressione massima

6

30

1682 N

25 0

Tangential force at 6 bar (F) Forza di spinta a 6 bar (F)

20 0

minimum shaft length=110 lunghezza albero min=110

6

35

0

515

40

5

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

4 3 2 1 0 35

70

105

140

175

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

210

245

280

315

350 385

Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

9

SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKE - CX PINZA PNEUMATICA NEGATIVA - CX

128

112 62 Ø11

105,5

25

43

92

43

71,5

12,7

136,5

112

CX spring applied 6 bar CX negativa 6 bar

65 mm

Max pressure Pressione max

1,2 kg

855 N

4,5 bar

1,2 kg

1000 N

CX spring applied 6 bar CX negativa 6 bar

CX spring applied 4,5 bar CX negativa 4,5 bar 150

120

300

80

125

250

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

100

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

6 bar

105,5

65 mm

Tangential force at 6 bar (F) Forza di spinta a 6 bar(F)

43

CX spring applied 4,5 bar CX negativa 4,5 bar

92

Weight Peso

25

Pad center 43 (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp)

Ø11

62 Model Modello

200 12,7

60 40 20 0 1

2

3

4

5

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

100

300

71,5

250 200

75 50 25 0 1

2

3

4

5

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm)

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

10

Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri.

MOUNTING SCHEME FOR CX CALIPERS AIR APPLIED / SPRING APPLIED / REDUCED TORQUE

SCHEMA DI MONTAGGIO PINZE CX POSITIVE / NEGATIVE / RIDOTTE

112

71

92 40

Ø11

2

69

25

105,5

1/8 GAS

43

43

18

Ø11

51

25

65,5

Single CX caliper

d-65 2.000

Pinza singola CX 12,7

d

65,5

71

51

18

28 Ø 16,5

141,25

1/8 GAS

Bracket for PX250 Staffa per PX250

2 46,5

12,7 36

Ø

0 25

136,3

65,5

71

51

18

157 23

Ø16,5 1/8 GAS

195

Bracket for PX300 118

Staffa per PX300

2

12,7

Ø 300 36

65,5 51

222

71

25

18

1/8 GAS

Bracket for PX400

Ø18,5 246

Staffa per PX400 108

2

12,7 36

Ø 400

11

CALIPER BRAKES SA MANUAL AND PNEUMATIC

PINZE POSITIVE SA MANUALI E PNEUMATICHE

Our SA caliper brakes guarantee a very high braking torque, that makes them ideal for every kind of braking on machines that handle material on big rolls. The calipers are set in motion by a diaphragm piston that has to be positioned far from heat sources, they are auto-aligning and the distance of the pads from the disc is automatically regulated according to the friction.

Our product range includes manually operated and pneumatic calipers, both to be used with our PX discs.

The discs are available in cast iron from 200 to 600 mm but they can also be manufactured according to the customer’s special requirements.

Le pinze SA consentono una elevata coppia di frenatura e sono quindi ideali per qualsiasi tipo di frenatura in macchine che lavorino materiale in bobine di grandi dimensioni. Le pinze vengono azionate da un pistone a membrana che deve essere posizionato lontano da fonti di calore, sono autoallineanti ed il consumo del materiale di attrito viene ripreso automaticamente.

La nostra gamma comprende modelli ad azionamento manuale o pneumatico da utilizzare in abbinamento ai nostri dischi PX. I dischi sono disponibili in ghisa da 200 a 600 mm, ma possono essere realizzati in conformità alle esigenze del cliente.

12

HAND OPERATED BRAKES PINZE MANUALI

PZV/M-SA

Fixing side Lato montaggio

PU/M-SA

Model Modello

Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp)

Weight Peso

Tangential force (F) Forza di spinta (F)

PU/M-SA

50 mm

3,3 kg

2540 N

PZV/M-SA

64 mm

5,4 kg

1130 N

150

200

0

46

5

0

51

61

14

14 12

12

10

10

Number of handwheel turns

Number of handwheel turns

35 0 40 0

16

30 0

0

30

250

0

25

200

23

20

150

16

0

PZV/M-SA 0

PU/M-SA

8 6 4 2 0 50

100

150

200

250

300

350

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

8 6 4 2 0 50

100

250

300

350

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

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AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKE PINZE PNEUMATICHE POSITIVE

PU2"-SA

Fixing side Lato montaggio

Fixing side Lato montaggio

PU/P-SA

*

*

*12,7 mm if required 12,7 mm su richiesta

*12,7 mm if required 12,7 mm su richiesta

Model Modello

Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp)

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar(F)

Max pressure Pressione max

PU/P-SA

50 mm

2,3 kg

0,002 dm2

570 N

7 bar

PU2"-SA

50 mm

3,1 kg

0,007 dm2

1579 N

7 bar

7

6

6

5

5

4

4

3 2 1 0 10

20

30

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

40

50

60

70

0

20

0

0 30

15

0 0 23 25

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

7

20 0

PU2"-SA 150

PU/P-SA

0

23

0

300

25

3 2 1 0 20

40

60

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

80

100

120

140

160

180

200

Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente

14

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri.

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE

PZ-2”-SA PZ-3”-SA PZ-4”-SA

A C

B

Pad center (Mp) 64 mm Mezzeria pastiglia (Mp)

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F)

Max pressure Pressione max

B

C

PZ-2”-SA

74

211

1/4” G

2,5 kg

0,007 dm3

816 N

7 bar

PZ-3”-SA

115

225

1/4” G

6,2 kg

0,12 dm3

1866 N

7 bar

PZ-4”-SA

140

236,5

3/8” G

7,5 kg

0,25 dm3

3500 N

7 bar 0

0

0

7

25

20

0

A

30

35

80

100

120

0

0

40

610

515

46

6 5

Disc diameter (mm)

4

*Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

Diametro del disco (mm)

3 2 1 0

PZ-2”-SA

20

40

PZ-3”-SA

50

100

PZ-4”-SA

100

60 150 200

200 300

250 400

140 300

500

160 350

600

180 400

200 450

700

800

220 500 900

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri.

15

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE

PZM12-2”-SA PZM12-3”-SA PZM12-4”-SA PZM12-5”-SA

A C

60 mm

B

Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp)

D

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

A

B

C

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F)

Max pressure Pressione max

D

1/4” G

108

8,9 kg

0,007 dm3

1843 N

7 bar

PZM12-3”-SA

115

257

1/4” G

122

10,2 kg

0,12 dm3

4232 N

7 bar

PZM12-4”-SA

140

273

3/8” G

135

11,3 kg

0,25 dm3

8050 N

7 bar

PZM12-5”-SA

185

295

3/8” G

165

15 kg

0,4 dm3

13416 N

7 bar

Disc diameter (mm) / Diametro del disco

16

5

710

0

51

61

0

810 610

515

46

915

5 4

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

*Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

0

46

6

(mm)

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

25

7

40 0

237

30 0 35 0

74

0

PZM12-2”-SA

PZM12-2”-SA PZM12-3”-SA PZM12-4”-SA PZM12-5”-SA

3 2 1 0 100

200

200

400

300 600

300

600

900

500

1000

1500

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

1200 2000

400 800 1500 2500

500 1000

1800 3000

600

1200 2100 3500

2400 4000

1400 2700 4500

700 1600 3000 5000

800 1800 3300 5500

6000

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE

PZR-2”-SA PZR-3”-SA PZR-4”-SA PZR-5”-SA

D A

C

Pad center (Mp) 66 mm Mezzeria pastiglia (Mp)

view from "x" vista da "X"

B

"x"

mounting base base di montaggio

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

Air volume Volume aria

Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F)

Max pressure Pressione max

A

B

D

PZR-2”-SA

74

241

1/4” G

107

9,3 kg

0,007 dm3

1843 N

7 bar

PZR-3”-SA

115

258

1/4” G

135

10,6 kg

0,12 dm3

4232 N

7 bar

PZR-4”-SA

140

270

3/8” G

135

11,7 kg

0,25 dm3

8050 N

7 bar

PZR-5”-SA

185

293

3/8” G

155

15,4 kg

0,4 dm3

13416 N

7 bar

5

0

51

61

710

810

915

6

(mm)

5 4

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

*Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

0

46

40 0

7

Disc diameter (mm) / Diametro del disco

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

30 0 35 0

C

Weight Peso

PZR-2”-SA PZR-3”-SA PZR-4”-SA PZR-5”-SA

3 2 1 0 100

200

200

400

300 600

400 800

500 1000

600

1200

1400

700 1600

800 1800

300

600

900

1200

1500

1800

2100

2400

2700

3000

3300

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

5500

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

17

6000

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE

PZD-2”-SA PZD-3”-SA PZD-4”-SA PZD-5”-SA

D A

C

B

Pad center (Mp) 66 mm Mezzeria Pastiglia (Mp)

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F)

Max pressure Pressione max

C

D

PZD-2”-SA

74

241

1/4” G

105

9,4 kg

0,007 dm3

1843 N

7 bar

PZD-3”-SA

115

258

1/4” G

128

10,7 kg

0,12 dm3

4232 N

7 bar

PZD-4”-SA

140

270

3/8” G

136

11,8 kg

0,25 dm3

8050 N

7 bar

PZD-5”-SA

185

293

3/8” G

158

15,5 kg

0,4 dm3

13416 N

7 bar

7

Disc diameter (mm) / Diametro del disco

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

18

5

0

51

61

710

810

915

5 4

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

0

46

6

(mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

40 0

B

30 0 35 0

A

3 2 1 0

PZD-2”-SA PZD-3”-SA PZD-4”-SA PZD-5”-SA

100

200

200

400

300 600

400 800

500 1000

600

1200

1400

700 1600

800 1800

300

600

900

1200

1500

1800

2100

2400

2700

3000

3300

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

5500

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

6000

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE

PZL-3”-SA PZL-4”-SA PZL-5”-SA PZL-6”-SA

D C

A

B

Pad center (Mp) 124 mm Mezzeria Pastiglia (Mp)

"x"

view from "x" vista da "X"

mounting base base di montaggio

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

A

B

C

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F)

Max pressure Pressione max

D

PZL-3”-SA

115

362,5

1/4” G

131

16,2 kg

0,12 dm3

4232 N

7 bar

PZL-4”-SA

140

375

1/4” G

139

17,3 kg

0,25 dm3

8050 N

7 bar

PZL-5”-SA

185

398

3/8” G

161

21 kg

0,4 dm3

13416 N

7 bar

PZL-6”-SA

216

413

1/2” G

184

19,5 kg

0,4 dm3

17400 N

7 bar

(mm)

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

710

0 61

810

915

6 5 4

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

*Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

5 51

7

Disc diameter (mm) / Diametro del disco

PZL-3”-SA

3 2 1 0 200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

PZL-4”-SA

300

600

900

1200

1500

1800

2100

2400

2700

3000

3300

PZL-5”-SA

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

5500

PZL-6”-SA

1000

2000

3000

4000

5000

6000

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

19

7000

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE

PR-5”-25-SA PR-6”-25-SA PR-7”-25-SA

A

D C

B

Pad center (Mp) 130 mm Mezzeria Pastiglia (Mp)

* also available 30/40 mm

disponibile anche 30/40 mm

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

Air volume Volume aria

Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F)

Max pressure Pressione max

A

B

PR-5”-25-SA

185

428

195 mm

306

50 kg

0,4 dm3

20000 N

7 bar

PR-6”-25-SA

216

443

210 mm

315

48 kg

0,8 dm3

27000 N

7 bar

PR-7”-25-SA

258

465

220 mm

295

59 kg

1 dm3

42000 N

7 bar

D

7

Disc diameter (mm) / Diametro del disco

20

0

0 81

0

5

0

122

137

10000

12500

91

5 4

Air pressure (bar) Pressione aria (bar)

*Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

71

6

(mm)

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

61

0

C

Weight Peso

3 2 1 0

PR-5"-25-SA

1250

PR-6"-25-SA

2000

PR-7"-25-SA

2500

2500

3750 6000

4000 5000

5000

7500

Torque (Nm) / Coppia (Nm)*

10000

8000 12500

6250 10000 15000

7500

8750

12000 17500

20000

14000 22500

16000 25000

18000 27500

SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES SA SERIES

PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE TIPO SA

Our product range includes manually operated and pneumatic calipers, both to be used with our PX discs.

The discs are available in cast iron from 200 to 600 mm but they can also be manufactured according to the customer’s special requirements.

The spring applied caliper brakes are driven by a pre-charged spring and are therefore ideal for stopbraking.

La nostra gamma comprende modelli ad azionamento manuale o pneumatico da utilizzare in abbinamento ai nostri dischi PX. I dischi sono disponibili in ghisa da 200 a 600 mm, ma possono essere realizzati in conformità alle esigenze del cliente.

I modelli in versione negativa sono azionati tramite molle precaricate e consentono di effettuare la frenatura di arresto.

21

SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE

PU-2”N-SA PU-3”N-SA

A C

B

Fixing side Lato montaggio

Pad center (Mp) 50 mm Mezzeria Pastiglia (Mp)

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

A

B

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force (F) Forza di spinta (F)

Max pressure Pressione max

C

PU-2”N-SA

60

106

1/4” G

3,2 kg

0,04 dm3

max 690 N

5 bar

PU-3”N-SA

98

125

1/4” G

4 kg

0,07 dm3

max 2550 N

5 bar

PU-3”N-SA

90

350

75

300

300

60

250

250

45

200

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

PU-2”N-SA

150

30 15 0 1

2

3

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

4

5

6

Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm) Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente

22

300

200

250

200

150

150

100 50 0 1

2

3

4

5

6

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri.

SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE

PZ-3”N-SA PZ-4”N-SA

A

B

C

Pad center (Mp) 64 mm Mezzeria Pastiglia (Mp)

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

A

B

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force (F) Forza di spinta (F)

Max pressure Pressione max

C

PZ-3”N-SA

98

253

1/4” G

6 kg

0,07 dm3

max 1200 N

5 bar

PZ-4”N-SA

140

275

3/8” G

9,2 kg

0,3 dm3

max 2600 N

5 bar

PZ-3”N-SA

PZ-4”N-SA

360

700

610

240

600

515

460

400

180

350

300

120

250

200

60 0 2

4

610

500

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

300

6

8

10

12

14

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm) Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente

515

400

460

400

350

300

300

250

200

200

100 0 2

4

6

8

10

12

14

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri.

23

SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE

PZM12-3”N-SA PZM12-4”N-SA PZM12-5”N-SA

D

A

C

B

Pad center (Mp) 66 mm Mezzeria Pastiglia (Mp)

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

C

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force (F) Forza di spinta (F)

Max pressure Pressione max

A

B

D

PZM12-3”N-SA

98

251

1/4” G

145

9,75 kg

0,07 dm3

2600 N

5 bar

PZM12-4”N-SA

140

272

1/4” G

170

13,6 kg

0,03 dm3

max 5900 N

5 bar

PZM12-5”N-SA

185

296

3/8” G

200

18,3 kg

0,7 dm3

max 11000 N

5 bar

PZM12-3”N-SA

PZM12-4”N-SA 2700

1200

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

800

610

515

600

460 400

400

350

300

200

250

0 2

915

2250

710

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

915 810

1000

4

6

8

10

12

1800

460

400

300

250

6

4

8

10

12

14

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

PZM12-5”N-SA

915 810

710

3200

610

515

2400

460

400

1600

350

300

250

800 0 2

4

6

8

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

24

350

0

4000

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente

515

450

4800

Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri.

610

900

2

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

710

1350

14

Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm)

810

10

12

14

SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE D

PR-5”N-25-SA PR-7”N-25-SA

A

C E

B

Pad center (Mp) 130 mm Mezzeria Pastiglia (Mp)

* also available 30/40 mm

disponibile anche 30/40 mm

Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

Weight Peso

Air volume Volume aria

Tangential force (F) Forza di spinta (F)

Max pressure Pressione max

A

B

C

D

E

PR-5”N-25-SA

185

428

225

3/8” G

330

53 kg

0,7 dm3

14800 N

5 bar

PR-7”N-25-SA

258

465

270

1/2” G

360

67 kg

3 dm3

max 31180 N

5 bar

PR-5”N-25-SA

PR-7”N-25-SA

9600

19800

1370 1220 915

6400 4800

16500

810

710

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

Torque (Nm) / Coppia (Nm)

8000

610

3200 1600 0 1

2

3

4

5

6

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

1370

13200

1220

915

9900

810

710

610

6600 3300 0 1

2

3

4

5

6

Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm)

Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm)

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente

Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri.

25

DISCS

To calculate the dynamic torque (Cd) of the CX caliper use the following formula:

DISCHI

Cd = Rm · F F = thrust force of the caliper on the disc’s surface including the friction of the pad d - Mp 2000

Rm =

E F

Rm = medium radius [m] d = diameter of the discs [mm] Mp = pad center [mm]* Cd = dynamic torque [Nm]

D

* variable dimension related to the selected caliper size (see at the related page) Per il calcolo della coppia dinamica (Cd) di una pinza CX utilizzare la seguente formula:

øB rough øA

ød øC

Cd = Rm · F F = forza tangenziale della pinza sulla superficie del disco comprensivo dell’attrito della pastiglia d - Mp 2000

Rm =

Rm = raggio medio [m] d = diametro del disco [mm] Mp = mezzeria pastiglia [mm]* Cd = coppia dinamica [Nm] * misura variabile in base alle dimensioni della pinza prescelta (vedere la relativa pagina) Model Modello

Dimensions Dimensioni

Ø

Inertia Kgm2 Inerzia Kgm2

Weight Kg Peso Kg

Rpm n.

Giri/N°

d

A

B

C

D

E

F

PX-PZ

250

105

20

80

12

36

12,7

0,04

4

2700

PZ

250

128

20

118

6

36

12,7

0,04

4,1

2700

PX-PZ

300

150

30

130

13

41

12,7

0,09

7

2300

PZ

300

181

30

163

13

41

12,7

0,09

7,4

2300

PX-PZ

356

210

40

173

16

54

12,7

0,2

12

2100

PX-PZ

406

260

44

236

16

54

12,7

0,32

14

1700

PX-PZ

457

311

44

276

16

54

12,7

0,6

20

1500

PX-PZ

514

368

44

340

16

54

12,7

0,7

24

1300

PX-PZ

610

464

44

430

16

54

12,7

1,81

35

1100

PX-PZ

711

565

80

528

16

54

12,7

3,4

55

900

26

APPLICATIONS APPLICAZIONI

CX NANO caliper on disc with taper lock

CX CALIPER with reduced torque 40% on customer bracket

PZM-12-SA air applied pneumatic caliper

CALIPERS-I-GB-10/18 rev. 09/22

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