BILTID.NU

DIN ENESTE LEASINGEKSPERT I VESTSJÆLLAND
www.toftegaardbiler.dk
”Vi har regnet den ud - Har du?” er vores slogan og derfor kan vi også regne den ud sammen med dig. Vi har samlet over 20 års leasingerfaring, vi kender alle muligheder og kan dermed give dig alle fordelene.
Over 500 tilfredse leasingkunder i Vestsjælland tager ikke fejl. Det rigtige valg af leasing kan spare dig for rigtig mange penge - kom ind og hør hvordan.
DE STORE FORDELE MED DEN NYE LEASINGLOVGIVNING (L4 FRA SKAT)
PRIVATLEASING
•Vi kan spare dig for 40 procent på dit bilkøb.
du gør på et almindeligt bilkøb.
•Du får ekstraudstyr uden beregning.
•Mulighed for servicetilvalg.
•Billigere forsikring.
•Halvering af dit værditab
•Frie kilometer
ERHVERVSLEASING
•Lav beskatning.
•Momsfradrag på hvidpladebiler.
•Afskrivning af udbetalingen.
•Vi kan spare dig for 40 procent på dit bilkøb.
på et almindeligt bilkøb.
•Frie kilometer i aftalen.
•Ekstraudstyr uden beregning.
•Billigere forsikring.
•Halvering af dit værditab
ABARTH 595C 1,4 T-JET 165 TURISMO AUT. 2D
Årgang 2016, Km 61.000, Benzin
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 2.398 kr. ex. moms
Udbetaling: 39.900 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 130.000 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
AUDI TT RS 2,5
S-TR. 2D
Årgang 2018, Km 41.900, Benzin, Hvid
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 4.512 kr. ex. moms
Udbetaling: 109.900 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 358.800 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
Årgang 2014, Km 96.243, Benzin, Hvid
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 3.089 kr. ex. moms
Udbetaling: 59.900 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 149.000 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
MERCEDES E350 3,0 BLUETEC AMG LINE
CABRIOLET AUT. 2D
Årgang 2014, Km 229.000, Diesel, Metalhvid
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 2.998 kr. ex. moms
Udbetaling: 39.990 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 129.990 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
Årgang 2019, Km 55.000, Diesel
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 4.297 kr. ex. moms
Udbetaling: 72.000 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 249.900 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
VW GOLF VI 2,0 GTI CABRIOLET DSG 2D
Årgang 2014, Km 123.500, Benzin
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 1.993 kr. ex. moms
Udbetaling: 29.992 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 94.994 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
FIAT 500E ICON CABRIO 2D
Årgang 2022, Km 0, El, Grå
Kontant
Kontant: 269.990 kr.
Årgang 2019, Km 73.000, Benzin
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 4.990 kr. ex. moms
Udbetaling: 79.900 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 293.000 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
JEEP WRANGLER UNLIMITED 3,6 V6 SPORT
AUT. 4D
Årgang 2015, Km 58.000, Benzin
ERHVERVSLEASING
Ydelse pr. mdr.: 3.392 kr. ex. moms
Udbetaling: 59.900 kr. ex. moms
Nedskrevet værdi: 270.000 kr. ex. moms
LØBETID: 12 MDR.
Bilen kan også privatleases og Splitleases.
De biler vi ikke har hjemme, henter vi hjem inden for 14 dage. Vi har altid 80 biler på lager.
Tåstruphøj 44 · 4300 Holbæk
Tlf.: +45 59 440 540
salg@toftegaardbiler.dk
Humøret var tårnhøjt, for solen skinnede en sjælden gang, da vi kiggede forbi
Toftegaard Biler på Tåstruphøj i Holbæk forleden. Temaet, inspireret af det sjældne solglimt, blev ”Cabrioleter” for selvom det mest er gråt i gråt lige nu, bliver det igen sommer med lange dage, armen ud af siden og kalechen slået ned til vind i håret. Toftegaard Biler har en lang række spænde ”topløse” biler i Exclusive afdelingen med eksklusive, brugte biler, men det blev den mindste som skulle danne rammen om fotoet.
En Abarth, som er en søsterbil til ikoniske Fiat 500 og altså ikke en Fiat, men en Abarth, der i lighed med Fiat er et italiensk bilmærke, men også racerbilsfabrikant. Virksomheden blev etableret i Torino i 1949 af østrigsk-italienske Carlo Abarth og italienske Armando Scagliarini og ejes i dag af Fiat, der benytter Abarth som et bilmærke. Logoet forestiller en skorpion på en rød og gul baggrund – og så ved man, at her kommer en lille hidsig sag. Den to-farvede Abarth har 165 hestekræfter proppet ned under kølerhjelmen og rammer 100 km/t på lidt
over 7 sekunder. Sjov og perfekt bil til den kommende sommersæson med forhåbentligt masser af sol fra oven.
Toftegaard Biler kan selvfølgelig også levere mindre potente Fiat 500, som fortsat er en ikonisk minibil med charme og karakter.
Frederik Grünfeldt og Anders Toftegaard på toppen af en Abarth 595C Turismo. Så er der lagt op til sommersjov.
ACTIVE-model.
ID.4 fra (vejl. udsalg): kr. 339.995. Forbrug: 16,3-17,3 kWh/100 km. Rækkevidde: 527-359 km. CO2-ejerafgift: kr. 370. Den viste model: ID.4 Pro 174 hk med ekstraudstyr (vejl. udsalg): kr. 422.875. Forbrug kan påvirkes af kørestil, vejrforhold og tilvalgt udstyr.
Bilbyen 1, 4300 Holbæk Tlf. 59 43 20 00
Oplev den elektriske ID.4, som nu også fås som ACTIVE betyder mere udstyr til dig, uden at det koster dig mere. Du kan med ID.4 ACTIVE se frem til bl.a. bakkamera, nøglefri betjening og navigation – til en værdi à kr. 20.000. Priserne for ID.4 ACTIVE starter fra kr. 339.995. Oplev ID.4 ACTIVE hos os. ID.4 ACTIVE fra kr. 339.995.Aygo X Essential: Brændstofforbrug v/bl. kørsel 20,8 km/l. CO2-udslip 108 g/km. Den viste model er en Aygo X Essential med stylingpakke og alufælge til samlet pris på 159.361 kr. Se mere på toyota.dk
HER ER ET EKSEMPEL PÅ FINANSIERING MED TOYOTAS BEDSTE BILLÅN:
Bilens pris: 137.990 kr.
Månedlig ydelse: 1.380 kr.
Udbetaling: 31.738 kr.
Løbetid: 96 mdr.
Variabel debitorrente: 3,65 %.
ÅOP: 5,83 %.
Samlet kreditbeløb: 106.252 kr.
Samlede kreditomkostninger: 26.228 kr.
Samlet tilbagebetaling (ekskl. udb.):132.480 kr.
Kræver køb af kaskoforsikring.
Beregningen er baseret på betaling via Nets. Tilbuddet gælder kun fabriksnye personbiler. Kun privatpersoner, som kan kreditgodkendes. Finansiering via Toyota Financial Services Danmark A/S. Der er fortrydelsesret på lånet. Gælder fra 15. marts til 19. april 2023.
Toyota har for 20. år i træk de mest tilfredse kunder både hos forhandlerne og på værkstederne (Kilde: FDM og Loyalty Groups AutoIndex 2022)
TOYOTA HOLBÆK
Tåstruphøj 1, 4300 Holbæk
59 43 63 30
info@nhebiler.dk
Åbent man.-fre. 9-17.30, lør 10-14, søn. lukket www.toyota-holbaek.dk
TOYOTA KALUNDBORG
Slagelsevej 242, 4400 Kalundborg
59 51 09 82
kalundborg@autoh.dk
Åbent man.-fre. 9-17, søn. 11-15 www.toyota-kalundborg.dk
TOYOTA SLAGELSE
Trafikcenter Allé 1, 4200 Slagelse
58 58 19 20
slagelse@autoh.dk
Åbent man.-fre. 9-17, søn. 11-15 www.toyota-slagelse.dk
Hos Andersen Biler i Holbæk har familieperspektivet altid været i front. Begge de to mærker som bilforretningen på Tåstrup Møllevej forhandler, har lang tradition for at skabe biler med rummelighed og komfort. Citroën og Hyundai har begge gode bud på, hvad en familiebil anno 2023 skal kunne levere.
Den populære familiebil, Hyundai i30 Stationcar, har stort fokus på sikkerhed og komfort. Den er proppet med avanceret teknologi, heriblandt førsteklasses sikkerhedsudstyr og opkoblingsmuligheder, Og hvis man har brug for ekstra god plads, er i30 Stationcar det oplagte valg med sit store, rummelige bagagerum.
”Lige nu har vi modeller med 1.0 T-GDi-motor på lager til hurtig levering. Der er tale om udstyrsvarianterne Essential, Advanced og N Line og alle modeller fås også en til attraktiv privatleasingpris”, fortæller sælger Kristian Petterson fra Andersen Biler i Holbæk.
Hyundai i30 er anerkendt for sin solide holdbar-
hed og dermed også brugtvognsværdi. I 2021 blev den således kåret som Årets Brugtbil og tilbage i 2016 satte det tyske bilmagasin, Auto Bild, i30 under lup ved den berømte 100.000 kilometer langtidstest. Og her slap i30 mere end godt fra Auto Bilds skrappe test. Efter at have kørt 100.000 kilometer var testholdets eneste kritik, nemlig at bilens ene nummerplade-pære var brændt ud undervejs.
I Citroën afdelingen er der ligeledes masser af familie over de seneste bilmodeller. Alle kender jo den legendariske familieflytter Berlingo, men også Citroen C4 tilbyder god plads. Selv i hatchback udgaven af Citroen C4 er der god siddehøjde på bagsædepladserne, ligesom den let skrående hækprofil giver et stort og regulært bagagerum, der er nemt at komme til.
2 .995,-
Åbningstider
Man-tors: 09.00 – 17.30
Fre: 09.00 – 17.00
Med Audi e-tron præsenterede mærket i 2018 sin første fuldt elektriske model og her ca. 4 år efter lanceringen har Audi en elektrisk portefølje på otte modeller. I 2026 vil der være over 20 modeller. På det tidspunkt vil alle nylancerede Audi modeller på verdensplan være elektriske. Med modelbetegnelsen Q8 sender Audi
et klart signal om, at Audi Q8 e-tron er topmodellen inden for de elektriske SUV’er. Og leverer dermed en familiebil som vil tilfredsstille selv de mest kræsne bilkøbere. Med en længde på 4.915 mm, en bredde på 1.937 mm og en højde på 1.619 mm for Sportback-modellen og 1.633 mm for SUV-modellen byder Q8 e-tron på masser af plads og komfort. Akselafstanden på 2.928 mm giver fornem benplads for bagsædepassagererne. Der er også god plads i bagagerummet med 569 l i SUV-modellen og 528 l i Sportback-modellen. Hertil kommer en frunk under kølerhjelmen på 62 l.
”Jeg har for det meste arbejdet i Københavns-området, og jeg kan godt lide, at man i Holbæk kommer hinanden mere ved. Der er mere nærhed og tillid”, siger nytiltrådte Audi salgschef Dines Hjort.
Til begge karrosserivarianter fås der to forskellige elektriske drivlinjer. Audi Q8 50 e-tron og Audi Q8 50 Sportback e-tron yder med deres to motorer 340 hk i boost-funktionen ved et drejningsmoment på 664 Nm, og de har en rækkevidde på op til 491 km (SUV) og op til 505 km (Sportback). Rækkevidden er på op til 582 km (SUV), og for Sportback-modellen er den på op til 600 km. Der kan vælges mellem to forskellige batteristørrelser: Q8 50 e-tron har et batteri på netto 89 kWh (brutto 95 kWh), og i den stærkere version Q8 55 e-tron er
der netto 106 kWh (brutto 114 kWh) til rådighed. Ved hjælp af en tilpasning af batteristyringen er den batterikapacitet, som kunderne kan gøre brug af, blevet forøget. Audi Q8 e-tron er som standard udstyret med funktionen Plug & Charge. Ved kompatible ladestandere autoriseres bilen automatisk, når ladekablet sættes i, hvorved landestanderen aktiveres, og afregningen sker automatisk.
Begge Q8 varianter står netop nu hos Audi i Holbæk, Bilbyen 1, hvor salgspersonalet gerne viser nyhederne frem. Man kan også hilse på Dines Hjort, som er startet som salgschef i Audi-afdelingen i januar. Dines har arbejdet med biler i
mange år og ikke mindst som sælger og salgschef i brugtbilsbranchen, så det har været spændende at komme i gang med nye biler, fortæller han.
”Der er ikke så stor forskel, fordi det handler om at tale med mennesker og opfylde deres forventninger og krav”, siger Dines Hjort, ” men der er en anden dynamik, fordi der hele tiden kommer nyheder og optimeringer fra Audi- fabrikkerne”. Så selv om læringskurven i Audi-universet har været stejl, så synes Dines at han er faldet rigtig godt ind i teamet og at kunderne har taget fint imod ham.
Da Audi e-tron første gang så dagens lys i 2018, sprængte den fuldstændig rammerne for, hvad man kunne forvente af en stor og fuldblods-elektrisk SUV. Nu kommer næste generation, som vi har døbt Audi Q8 e-tron. Designet står endnu skarpere, mens en lang række nye progressive teknologier, vores dynamiske luftundervogn og det elektriske firehjulstræk - quattro - får Audi Q8 e-tron til at svæve hen over rækkevidden på op til 592 km.
Få indfriet dine kæmpe store forventninger til Audi Q8 e-tron hos din Audi forhandler eller på audi.dk, hvor du kan bygge din egen model.
Den nye Audi Q8 e-tron ndes i to varianter. Her i SUV versionen. Den helt nye Audi Q8 e-tron starter der, hvor det hele begyndte, men nu rækker den meget længere.Den nye Peugeot 408 er anderledes og bryder de gængse designnormer ved at blande en elegant fastback-silhuet med SUV-elementer som høj siddeposition og øget frihøjde
Peugeot 408 skiller sig først og fremmest ud med sit gennemførte design med de genkendelige løvetræk, der forstærkes af LED-lyssignaturen både for og bag. Profilen er kendetegnet af skarpskårne facetter, der får lyset til at understrege bilens former, og ved bagklappens spoiler styres luftstrømmen af to effektive ”katteører, hvis funktion er at skabe en optimal aerodynamik samtidig med, at de bidrager til at give bilen karakter.
I kabinen er der fokus på oplevelse af velvære for både fører og passagerer. Peugeot 408 tilbyder et miks af det bedste fra smartphone-verdenen og det bedste fra bilverdenen. Hver chauffør kan definere sin profil, ændre skærm samt indstillingspræferencer efter ønsker og behov, og der kan gemmes op til otte forskellige profiler i systemet. Den 10” store HD touch skærm er let at tilpasse med flere widgets eller genveje, der er meget nemme at bruge og reagerer som en tablet. Det er nemt at swipe gennem de forskellige menuer fra venstre mod højre eller op og ned for at få notifikationer. Ligesom på en smartphone vender man tilbage til hovedsiden ved at trykke på ”Hjem”-knappen.
Bagsædepladsen er generøs takket være en akselafstand på 2,787 m, og med 188
mm knæplads er 408 den Peugeot, som byder på mest rummelighed til passagerne.
Den nye Peugeot 408 findes med to forskellige plug-in hybrider:
- 225 hk e-EAT8 med 180 hk benzinmotor og en 81 kW elmotor
- 180 hk e-EAT8 med 150 hk benzinmotor og en 81 kW elmotor
Li-Ion batteriet har en kapacitet på 12,4 kWh og det kan oplades på ca. 4 timer (on-board charger på 3,7 kW). Den elektriske rækkevidde for begge udgaver er på op til 64 km.
408 fås desuden med en 1.2 liters PureTech benzinmotor med en ydelse på 130 hk, der er kombineret med en 8-trins automatisk gearkasse.
Benzinversionen fås i to udstyrsvarianter: Allure og Allure Pack til henholdsvis 394.990 og 424.990 kr. Allure-niveauet indbefatter blandt andet: 10” digital instrumentering, 10” touch skærm, 3D navigation med OTA opdateringer (Over the Air), Apple CarPlay og Android Auto, Peugeot i-Connect Advance inkl. i-Toggles, parkeringssensor bag, LED kørelys, LED for- og baglygter, automatisk 2-zoners klimaanlæg med Air Quality Sy-
NY PEUGEOT 408
stem, multifunktionsrat i læder, 180 graders bakkamera, 17” aluminiumsfælge ”Silex” og meget mere.
Plug-in hybrid versionerne fås i udstyrsvarianterne: 180 hk
EAT 8 Allure Pack til 444.990 kr. og 225 hk
EAT8 GT til 494.990 kr.
GT-niveauet tilbyder blandt andet: 19”
Graphite aluminiumsfælge, sportssæder, 10” 3D Quartz digital instrumentering, 10” touch skærm, 3D navigation med OTA opdateringer (Over the Air), Apple CarPlay og Android Auto, Peugeot i-Connect Advance inkl. i-Toggles, parkeringssensor bag, LED kørelys, FULL LED Matrix forlygter med automatisk op- og nedblænding, LED baglygter med 3D effekt,
automatisk 2-zoners klimaanlæg med Air Quality System, GT- multifunktionsrat i performeret læder, elektrisk bagklap med fodbetjent sensor til håndfri betjening, 180 graders bakkamera og meget mere.
Exceptionel komfort
Ikke én detalje er overladt til tilfældighederne i den nye Peugeot 408. Premium materialer, unikt know-how, avanceret teknologi og det trendsættende design er med til at give dig en gennemført køreoplevelse. Den høje siddeposition og frihøjde fra en SUV, giver dig overblik over trafikken fra et helt nyt og komfortabelt perspektiv. Den nye 408 er den model fra Peugeot, som byder på mest bagsædeplads. Oplev den til Danmarkspremiere og Åbent Hus her i forretningen.
Det er intet mindre end årets mest solgte elbil i Danmark i 2022, der nu fås som Škoda Enyaq 80 Premium med ekstra meget udstyr til en pris fra 420.995 kr.
Škoda Enyaq 80 Premium har de velkendte specifikationer med en elmotor på 204 hk/310 Nm, et batteri på 82 kWh (77 kWh netto), lynopladning på en halv time (10-80 %) med 135 kW DC og en rækkevidde på op til 537 km (WLTP) på et fuldt opladet batteri. Men som kampagnemodel er en af danskernes favoritbiler også ladet med ekstra meget udstyr.
Škoda Enyaq 80 Premium har bl.a. adaptiv fartpilot og Travel Assist, hvor sidstnævnte kombinerer forskellige assistentsystemer med data fra navigationsanlægget og holder øje med sving og fartgrænser og tilpasser farten på forhånd. Ligeledes er der fuld automatik, når fuld LED Matrix-forlygterne med 24 LED-pærer og fjernlysassistent konstant tilpasser lyset til kørselsforholdene, så føreren kan køre med fjernlys hele tiden uden at blænde andre i trafikken.
”Kampagnemodellen har desuden Drive Mode Select med valg af kørestil og Side Assist, som advarer mod bagfrakommende biler ved overhaling”, fortæller salgsansvarlig hos Škoda i Holbæk, Andreas
Lafranz.
Blackline-pakke med sort styling Udstyrslisten hos Škoda Enyaq 80 Premium fortsætter med en parade af komfortog sikkerhedsudstyr. F.eks. har den 2-eget multifunktionslæderrat med varme, 3-zonet Climatronic-klimaanlæg, elektrisk justerbart førersæde med memory, el-bagklap med virtuel pedal, Phone Box med trådløs opladning, nøglefri betjening, træthedsregistrering og anhængerforberedelse.
Som familiebil på el er der tænkt på små og store bagsædepassagerer, for udstyret omfatter også elektrisk børnelås i bagdøre, Sunset - mørktonede ruder bag, integrerede solskærme i bagdørene samt 230V-stik og to USB-C-porte bag på midterkonsollen.
Enyaq 80 Premium koster fra 420.995 kr., og kan bestilles hos Škoda i Holbæk, så længe lager haves. Vil man samtidig give den et ekstra sportsligt touch, kan man tilvælge en Blackline-pakke med sort grill, sorte spejlkapper og sorte em-
blemer på bagklappen. Den koster 2.795 kr. ekskl. montering.
Flere kampagnemodeller hos Škoda-forhandlerne
Er man på udkig efter en mindre familiebil end Enyaq 80 Premium, har Škoda-forhandlerne også andre attraktive kampagnemodeller. Apropos Blackline kan man fortsat få Scala Blackline og Kamiq Blackline, der har bl.a. 16” Hoedus Aero-alufælge, 3-eget sportsmultifunktionslæderrat, Drive Mode Select, Easy
Start – fjernbetjent centrallås med start/ stopknap, trådløs opladning af mobiltelefon, Bolero-radio med 8” touchskærm, Apple CarPlay, Climatronic-klimaanlæg med 2 zoner og Sunset – mørktonede ruder bag. Desuden har modellerne bl.a. kølergrill, sidespejle og designdetaljer på for- og bagkofanger i sort. Scala Blackline og Kamiq Blackline fås fra henholdsvis 234.995 kr. og 249.995 kr.
at det kan være svært at pege på noget, den mangler. Men du er velkommen til at få en prøvetur og selv gøre forsøget.
Vi har givet den navnet Enyaq Premium. Sæt dig ind, og forstå hvorfor. www.skoda.dk/enyaq
Med den fuldt elektriske CUPRA Born trådte det spanske performancemærke fra Barcelona ind i en ny og spændende tidsalder, hvor underholdende dynamik, rebelsk design og imponerende præstationer kombineres med innovativ og elektrisk mobilitet. Siden lanceringen af det sportslige brand, har interessen herhjemme været støt stigende, lyder meldingen fra salgschef Daniel Romedahl Svarrer fra Cupra & Seat i Holbæk.
”Og den rigtig gode og dejlige melding er, at vi kan levere biler stort set omgående”, uddyber han, ” vi har lige fået en hel håndfuld Cupra Born ind ad døren, ligesom vi også kan levere den lidt større Cupra Formentor ganske hurtigt”.
CUPRA Born kombinerer sportslig performance med elektrisk mobilitet på et helt nyt niveau i klassen og markerer endnu et kapitel i en spændende rejse. Den første 100 procent eldrevne model fra det spanske performancemærke tilslutter sig en innovativ modelfamilie, som sammen med plug-in-hybridvarianterne af Leon, Leon Sportstourer og Formentor anvender elektriske kræfter til at maksimere graden af performance.
“CUPRA Born er en stærk udfordrer på markedet for elektriske biler. Med sin dynamiske og rebelske attitude, imponerende præstationer og en rækkevidde på op mod 548 kilometer, er det en model, som i den grad har noget at byde på”, siger Daniel Romedahl Svarrer.
Cupra Born fås med helt op til 231 hestekræfter (170 kW) og med tre forskellige størrelser batteripakker.
Det skarpe og aggressive design tjener flere formål, da det både skaber en bil med en dynamisk og sportslig appeal og samtidig beviser, at elektrisk mobilitet sagtens kan sprudle af sport og performance. Born gør sig især bemærket med sine distinktive LED-forlygter og signatur-bagende med det lysende bånd, som strækker i hele bilens bredde og giver bilen et spektakulært udtryk.
”De dynamiske former fortsætter i kabinen, hvor Born, ligesom enhver anden CUPRA er indrettet med fokus på chaufføren – men samtidig vil man opleve et
materialevalg, som understreger det bæredygtige koncept”, fortæller Daniel Romedahl Svarrer.
Daniel Romedahl Svarrer tiltrådte som salgschef for de to spanske mærker Seat og Cupra i starten af året. Han er en erfaren bilmand, som igennem mange år har været først sælger og så salgschef i bl.a. en større bilforretning i Roskilde. En enkelt afstikker til et leasingselskab som kundechef har desuden givet ham et stort indblik i leasing, hvilket nu kan komme nye Cupra og Seat ejere til gode i Bilbyen 1.
Den ikoniske Ibiza er SEATs mest producerede model gennem tiden, der, med sine perfekte proportioner, er designet til at gøre livet lettere - og køreturen sjovere! Den sporty bybil kommer som standard med 8,25” touchskærm, DAB, Bluetooth og SEAT Full Link med Apple CarPlay.
Netop nu kan du få Ibiza Style til kampagnepris med en besparelse på 20.000 kr.!
Besøg os for at opleve Ibiza Style og opdage betydningen af ægte køreglæde.
Fortidens rugbrød inspirerer fremtiden.
Bus, Bulli eller Rugbrød. Kært barn har mange navne og masser af fans overalt i verden. Igennem generationer var den klassiske VW bus et ikon for familier, hippier, globetrottere og senest veteranbilsejere, hvis ”oldtimers” i dag løber op i værdier af mange hundredetusinde kroner. Fælles for alle var følelsen af samhørighed og fællesskab – en følelse som VW nu har genoplivet med den nye 100% elektriske I.D. Buzz som er en total ny bil med en designmæssig kærlighedserklæring til den gamle familiebus.
Plads til personer, mountainbikes, surfboards og ...
En ekstrem lang akselafstand på 3.3 meter og den nye MEB-platforms opbyg-
ning har givet mulighed for at designe en MPV, der kan rumme otte passagerer og sætte en ny standard for rummelighed i elbiler. Uanset om du er på weekendtur med to familier, på tour med bandet, på ferietur med moutainsbikes og surfboards eller skal køre til et forretningsmøde med kollegaer, er det ikke noget problem med en I.D. Buzz. Takket være den forlængede MEB-XL-platform og generøse dimensioner – 4.942 mm lang, 1.976 mm bred og 1.963 mm høj – byder I.D. Buzz på ekstraordinært meget plads i kabinen for en bil i denne klasse.
Inde i I.D. Buzz venter der passagererne et interiør, der kombinerer bilernes verden med atmosfæren i en lounge.
”Fra nu af vil vi være endnu mere online med bilen for at skabe en mere interaktiv og spændende køreoplevelse, når vi er på farten med venner eller familie. Interiøret fungerer som en kørende dagligstue, et mobilt rum hvor du føler dig hjemme”, fortæller salgschef Morten Schmidt fra VW i Holbæk.
Vi tog en lille tur i den nye VW I.D. Buzz for selv at prøve oplevelsen af og det var positivt. I.D. Buzz er hurtig som en Ninja, og smidig at komme rundt med. Selv om man oplever stor rummelighed i den
lækre kabine, føles bilen ikke så stor, når turen går ud ad landevejen. Faktisk er den ekstremt afslappende at køre, god støtte og armlæn sikre siddekomforten, mens højden på ”buzzen” giver et fænomenalt overblik på den øvrige trafik.
Dette er en miljøvenlig luksusfamilieflytter som er født til lange ture ud i det blå. Og som er milevidt fra den noget rå oplevelse, et Folkevognsrugbrød, kunne være at færdes i, dengang tilbage i 70’erne.
To elmotorer og rehjulstræk.
I.D. Buzz er udstyret med ikke mindre end to elmotorer og firehjulstræk, der bidrager til en både dynamisk og komfortabel køreoplevelse, ovenikøbet med mulighed for at køre i terræn. Elmotorerne foran og bagi yder begge 150 kW og en samlet systemydelse på hele 374 hk, hvilket gør I.D. Buzz i stand til at nå 100 km/t på cirka fem sekunder, men topfarten er begrænset til 160 km/t.
CITROËN C4 YOU!
1.2 PureTech 100 HK
Før 229.990,-
Corolla har altid været garant for familiens sikre og komfortable transport.
Corolla har gennem generationer været en rigtig familiebil – og den navnkundige tradition fortsætter med de nyeste modeller, som netop står hos Toyota i Holbæk. Ovenikøbet i to udgaver, for der kan vælges mellem en ”almindelig” Corolla – eller den lidt mere SUV inspirerede og højbenede fætter, Corolla Cross.
Uanset hvad, har den nye, femte generation hybridteknologi fundet vej til den populære bilmodel og været med til at sikre en for biltypen klasseledende lav brændstoføkonomi til trods for kraftigere hybridmotorer. Oven i det har Corolla også nye digitale løsninger og et usædvanligt højt sikkerhedsniveau med nye avancerede sikkerhedssystemer.
Sikkerhedspakken er blandt de mest avancerede i klassen og rummer bl.a. automatisk nødbremse for biler, cyklister og fodgængere og med genkendelse af modkørende biler, vejkrydsassistent, vognbaneassistent med aktiv styring, dynamisk skiltegenkendelse og overvågning af føreren med nødstop. Som noget nyt vil sikkerhedssystemet også kunne opdateres over-the-air, så bilen løbende kan få tilføjet nye sikkerhedsfunktioner, i takt med at de udvikles, i årene frem.
Den nye Corolla Cross er mere brændstoføkonomisk og byder på mere plads i bagagerummet – hele 37 liter mere og dermed i alt 473 liter, end forgængeren
Style-udgaven er den laveste udstyrsudgave, hvis man ønsker den kraftigste af de to hybridmotorer, der er at vælge imellem. Det er en 2.0-liters hybridmotor med 196 hestekræfter – 12 hestekræfter flere end forgængeren – som sørger for en acceleration fra 0 til 100 km/t. på 7,5 sekunder. En del af forklaringen på de mere effektive hybridmotorer finder man i det helt nye og kraftigere litium-ion batteri, der er blevet lettere, fylder mindre og alligevel er i stand til at levere mere power gennem bilens elmotor. Det har gjort underværker ved oplevelsen af accelerationen, som føles meget mere naturlig.
Corolla Cross hitter Toyotas seneste skud på SUV-stammen, Corolla Cross, der blev introduceret i Danmark for bare tre måneder siden, har allerede taget danskerne med storm. Den blev således mod slutningen af januar, placeret blandt de ti mest populære bilmodeller i landet.
Nu har Toyota introduceret endnu en ny hybridmotor i Corolla Cross i form af en 1.8-liters hybridmotor med 140 hk.
Med den nye 1.8-liters hybridmotor appellerer Corolla Cross til endnu flere danskere og tilbyder en bil, der ikke bare er endnu
mere brændstoføkonomisk, men også byder på mere plads i bagagerummet – hele 37 liter mere og dermed i alt 473 liter –grundet et anderledes hjulophæng end 2.0-liters-udgaven samt en endnu lavere pris.
Toyota introducerer den nye Corolla til foråret, men det er muligt allerede nu at bestille den hos landets autoriserede Toyota-forhandlere og derved være blandt de første danskere, der får leveret den nyeste udgave af verdens mest populære bilmodel.
Februar leverede 11.597 nyregistrerede personbiler og dermed en fremgang på 13,7 procent ift. samme tidspunkt sidste år.
Efter mange måneders fald i indregistreringerne i 2022, begyndte det at lysne i januar 2023, hvor antallet af nyregistreringer steg. Denne udvikling er fortsat i februar, hvor antallet af nyregistrerede biler igen er vokset sammenlignet med samme måned sidste år.
I løbet af februar er der kommet 11.597 nye personbiler ud på de danske veje, hvilket er en stigning på 13,7 procent. Det betyder, at årets første måneder har budt på i alt 22.000 nye personbiler, hvilket er en stigning på 12,3 procent i forhold til begyndelsen af 2022.
”Bilåret 2023 er startet godt, men fra et lavt udgangspunkt. Der er kommet gang i leveringerne af nye biler til stor glæde for os i bilindustrien, men også især for de mange danskere, der har ønsket sig en ny bil,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i De Danske Bilimportører.
Elbilerne stormer frem
Det er særligt elbilerne, der oplever fremgang på det danske marked. Februar bød på 3.148 nye elbiler, hvilket er en stigning på 83,3 procent sammenlignet med sidste år. Det betyder også, at der allerede er kommet 5.350 nye elbiler ud på de danske veje i 2023, hvilket er 58,1 procent flere end sidste år. Omvendt ser det ud for plug-in hybriderne, der taber markedsandele, og er gået tilbage med 31 procent i februar sammen lignet med sidste år.
”Danskerne er ved at omstille sig til elbilerne, og det går stærkt. Det skaber et stigende behov for flere ladestandere, så opladning af bilen bliver let tilgængelig –både i hverdagen og på de længere ture”, siger Mads Rørvig, adm. direktør i De Danske Bilimportører.
Fornuft og god økonomi i at skifte dækkene på det rette tidspunkt
Vinteren er ikke som den har været, den kan være lun og regnfuld og bedst, som vi troede, at vinter blev til forår, åbnede himlen op i starten af marts måned og indhyllede landskabet i et hvidt snedække. Det er derfor ikke så nemt at gennemskue, hvornår der skal sommerdæk på bilen, særligt når vejret laver unoder og giver fornemmelsen af forår før tid, for så at vende på en tallerken.
Man har sikkert allerede stiftet bekendtskab med en masse tommelfingerregler for, hvornår der bør skiftes fra vinterdæk til sommerdæk. For eksempel, at det er en god idé at benytte sommerdæk mellem påske og oktober måned – men hvad så hvis påsken ligger tidligt eller sent?
Det er som udgangspunkt en god idé at slippe af med vinterdækkene i april måned. Det skyldes at risikoen for, at der kommer sne og is på vejene falder. Man bør dog ikke bare skifte til sommerdæk, fordi kalenderen fra den ene dag til den anden skriver april, men være opmærksom på vejret og temperaturen i stedet. Sommerdækkene skal nemlig først på, når termometeret viser omkring 7° C hele døgnet rundt.
3 gode grunde til at skifte til sommerdæk Tanken om at lade vinterdækkene sidde på, til forårsregn og blæst er forsvundet, og det bliver rigtig sommer, har sikkert strejfet. Der er dog flere gode grunde til, hvorfor det er en virkelig dårlig idé at beholde vinterdækkene på for længe.
Sommerdæk er generelt hårdere end vinterdæk. Hvor vinterdækket er lavet af blødere gummi og har et groft mønster, har sommerdækket en glattere dækoverflade og et mindre mønster med riller og er lavet af hårdere gummi. Det gør, at det er mere behageligt at køre på sommerdæk i varmt vejr, og man får desuden et meget bedre vejgreb. Det er, fordi sommerdækket har længere mellem lamellerne i dækmønstret, hvilket rent faktisk gør, at sommerdækket er langt bedre til at undgå aqua-planning end vinterdækket. Da sommerdæk er hårdere end vinterdæk giver de mindre friktion. Det reduce-
rer støj fra dækkene, men kan faktisk også mærkes på økonomien, da den mindre friktion også betyder, at der bruges mindre brændstof eller el – og hvem vil ikke gerne spare lidt på forbruget? Friktionen fra dækkene er faktisk estimeret til at stå for hele 20 % af brændstofforbruget, så det er altså ikke superøkonomisk at køre rundt med vinterdæk om sommeren. Den sidste rigtig gode grund til at skifte til sommerdæk er faktisk, at det er lige så risikabelt at køre på vinterdæk om sommeren, som det er at køre med sommerdæk om vinteren. Det hårde sommerdæk og anderledes dækmønster, gør at de har en mindre bremselængde på tør, lun vej end vinterdæk har. Så uanset tørvejr eller regnvejr bør man skifte til sommerdæk, når temperaturen rammer de 7° C døgnet rundt.
Sommerdæk er beregnet til lunere temperaturer. Det betyder derfor også, at vinterdæk er beregnet til koldere temperaturer. Bruger man vinterdæk når det er lunt, slides de meget hurtigere op. Faktisk siger man, at vinterdæk slides hele 20 % hurtigere end sommerdæk. Der kan derfor spares lidt og undgås at skulle købe nye vinterdæk alt for ofte, ved at få skiftet til sommerdæk, når det er tid.
Tjek dine sommerdæk inden montering
Har du planer om selv at skifte til sommerdæk, bør du give dem en grundig in-
i Holbæk skifter hvert år hundredvis af sæt vinterdæk til sommerdæk – og tilbage igen, når temperaturerne er blevet rigtige.
spektion inden du monterer dem – hvis du da ikke allerede gjorde det, da du gjorde dem klar til vinterhi. Tjek dækkene igennem for søm, sten og lignende for at undgå problemer efter montering. Derudover skal du tjekke mønsterdybden på dine dæk. Er mønsteret under 3 mm, er det stadig lovligt at køre med dem, men du bør se dig om efter nogle nye. Det er nemlig lovligt, at køre med sommerdæk, der har et dækmønster helt ned til 1,6 mm. Kommer du under dette, er det ulovligt, da du får dårligt vejgreb, dækkene kan føles glatte, og du er til fare for dig selv og andre.
Sommer/vinterdæk i udlandet Skal du på påskeferie i nabolandene anbefaler FDM, at du altid undersøger reglerne for vinterdæk og sommerdæk i det pågældende land. Selvom der ikke er nogen lovgivning herhjemme, der fortæller dig, hvornår du skal køre med vinter- eller sommerdæk, er der det faktisk i andre lande. I Sverige er det for eksempel obligatorisk at have vinterdæk på frem til den 31. marts i tilfælde af sne og kulde.
Der tages forbehold for prisændringer
Ansvarshavende redaktør:
Erhvervsmæssig hel eller delvis kopiering af indholdet er ikke tilladt. Erstatningskrav overfor fejl i annoncer kan ikke gøres gældende overfor bladet, og ethvert ansvar vedr. lov om ophavsret i annoncer påhviler annoncøren.
Alle priser er inkl. montering, afbalancering, ventiler, afgifter og moms
Ring for tilbud på andre dækstørrelser
+ 20 års erfaring med markedsføring og fingeren fortsat på pulsen, kan vi give dine digitale ambitioner ny luft under vingerne.
Lad os hjælpe dig med de vigtigste nøglefunktioner for at skabe et lukrativt digitalt miljø omkring dine foretrukne markedsføringsplatforme. Dette indebærer blandt andet følgere på de sociale medier og en højere placering på f.eks. Google søgninger.
Vi kan hjælpe dig med:
- O verblik og udvikling af digital strategi
- Udvikling af skræddersyede webløsninger
- Forretningskompatible sociale medier
- Nyhedsbreve / direct marketing
- Online annoncering: Display / Adwords / Facebook
- Få flere leads og følgere på de sociale medier
- Løbende vedligeholdelse af sociale medier
Få fart på din online marketing. Kontakt os på ap@apreklame.dk eller ring på 59 44 85 77 hvis du vil videre.
diQia.dk | apreklame.dk
[drømmer du også om digital succes?]