The Red Bulletin November 2016 - CHDE

SCHWEIZ

ABSEITS DES ALLTÄGLICHEN

SO WIRST DU UNSICHTBAR

Verschwinden wie ein Profi

IN 78 TAGEN UM DIE WELT

Die ultimative Segel-Regatta

ZACK!

NOV. 2016 CHF 3,80

BUMM! LOS!

Cro sagt: „Glücklich sein ist eine Entscheidung“

DER NEUE EDGE. JETZT TESTEN.

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BY JEBY ANJEFREDERIC AN FREDERIC FUCHS FUCHS

DIE WELT VON RED BULL

26 VENDÉE GLOBE

Beim Mount Everest der Hochseeregatten heißt es: allein, ganz ohne fremde Hilfe, einmal um die Welt.

WILLKOMMEN Von Spitzensportlern zu lernen klingt ver­ lockend, ist aber keineswegs einfach, weil diese A ­ thleten höchste Ansprüche an sich s­ tellen. Die erfolgreiche Skirenn­ läuferin Lara Gut etwa hat ein lehrreiches Verhältnis zur eigenen Unzufriedenheit, die für sie Basis für das jeweils nächste Leistungs­ level ist. Dass die Suche nach verlorenen Hundertstelsekunden dem Versuch gleicht, die Steine eines kniffligen Puzzle­s zusammen­ zufügen, und dass Gut nicht die Chefin, son­ dern das Resultat ihres Teams ist, ist für sie auch vollkommen l­ ogisch. Wie gut Lara ist, wird man aber auch nächsten Winter wohl eher auf dem Fernsehschirm sehen, denn: „Auf n ­ ormalen Pisten hab ich etwas Schiss.“ Viel Spaß beim Lesen! Die Redaktion 6

„Bestes Hausmittel gegen schlechte Laune ist immer noch Partymachen.“ CRO, SEITE 42

THE RED BULLETIN

NOVEMBER 2016

60

AUF EINEN BLICK

„BUFFALO CHIP“

Jahr für Jahr treffen sich 500.000 Biker im 6600­Seelen-Ort Sturgis im Bundesstaat South Dakota.

GALLERY 12 HOT SHOTS! Die Fotos des Monats

BULLEVARD 19 IDOLE & IKONEN. Wie sie wurden, was sie sind. Was sie sagen und tun

54

FEATURES

CHRISTOPH VOY (COVER), VINCENT CURUTCHET/DPPI, RICK RODNEY, YU TSAI/CONTOUR BY GETTY IMAGES, LUKAS MAEDER, NICHOLAS RHODES/NICKYDIGITAL.COM

26 Vendée Globe

Am 6. November startet die 8. Auflage dieser ultimativen Solo-Segelregatta.

FELICITY JONES

Im neuen Dan-Brown-Film „Inferno“ ­rettet sie Tom Hanks das Leben. Wie bewältigt die Britin ihr richtiges Leben?

48

42 Panda-Rapper Cro

LARA GUT

48 Heroes des Monats

Der deutsche Musiker zeigt es vor: Glücklich sein ist eine Entscheidung.

Männer haben im Leben der Schweizer Ski­fahrerin einen fixen Platz: Sie schaut ihnen zu – beim Trainieren. Und lernt.

70

Lara Gut, Ski-Ass; Felicity Jones, ­Filmstar; JoJo, Popstar; Susi Mai, Top‑Kite­surferin; Thato ­Kgatlhanye, Social Entrepreneur

60 Harley-Davidson trifft … … den Marlboro Man: beim Buffalo Chip in Sturgis, South Dakota.

70 New Yorker Nächte

Unser Guide: Fotograf Nicky Digital.

ACTION!

82 ACTION FÜR AUSERWÄHLTE

Supercar-Kenner Tim Burton, den man in sozialen Netzen als Shmee150 kennt, fuhr für uns den exklusivsten Ferrari.

THE RED BULLETIN

77 SEE IT. GET IT. DO IT. Reise, Gadgets, Uhren, Musik, Motor, Kalender

ZWEI HANDVOLL BIG APPLE

Zehn elementare Empfehlungen für eine nächt­liche New-York-Tour von einem, der das bereits seit zehn Jahren macht.

93 SPECIAL Formula Watch 98 MAKES YOU FLY Magischer Moment

7

THE RED BULLETIN BACKSTAGE NOVEMBER 2016

CONTRIBUTORS MIT AN BORD

RICK RODNEY

Fotograf Voy (vorn), Cro-Gra≠ito (dahinter)

Mit dem Panda an der Sprühwand ­ er Berliner Christoph Voy fotografierte für The Red D Bulletin bereits Coverstorys mit Tatort-Kommissar Fahri Yardim und dem Rap-Duo Haftbefehl und Sido.

Das Treffen mit Musiker und Multitalent Cro in Dresden wurde aber selbst für den Routinier zu etwas Besonderem. „Normalerweise musst du Celebrities beim Shooting motivieren. Nicht so Cro“, sagt Voy, „er denkt mit, dirigiert – und sprayt zwischendurch krasse Graffiti.“ Nebenbei verriet uns Cro noch das Geheimnis für ein glückliches Leben, ab Seite 42.

MAKING OF DAS SHOOTING DES MONATS

Als Ex-Punkrocker und Fotograf von Rap-Querdenkern wie Snoop Dogg hegt der Kalifornier eine Vorliebe für extrovertierte Menschen. Wir schickten ihn zum Buffalo Chip, der weltgrößten Biker-Party. Seite 60.

RED BULLETIN WELTWEIT LUKAS MAEDER

Nach Ricardo Rodríguez und Roman Josi fotografierte der Porträt-Spezia­ list für uns die nächste Schweizer Sport-Ikone: Seine Bilder für das ausführliche Interview mit Skistar Lara Gut finden Sie ab Seite 48.

The Red Bulletin erscheint ­aktuell in zehn Ländern. Im Bild das Frankreich-Cover mit dem Komödianten und Oscar-Preisträger von 2012, Jean Dujardin.

Alle Ausgaben zum Download: www.redbulletin.com/howtoget

Nur einer der Arbeitsplätze ­ nseres Fotografen: die Webster u Hall, Manhattan, um ein Uhr früh

„Nur in New York sind die ClubGäste verrückter als die Club-Performer.“ NIGHTLIFE-FOTOGRAF NICKY DIGITAL Seit zehn Jahren dokumentiert der New Yorker Fotograf Nicky Digital die schrillsten Gestalten der Partyszene seiner Heimatstadt. Neben seinen Bildern versorgt er uns in dieser Ausgabe mit zehn Tipps für die ultimative Party im Big Apple. Seite 70.

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THE RED BULLETIN

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GALLERY

DIE WELT STEHT KOPF BUDAPEST, UNGARN FOTO: BALAZS GARDI

Vor dem Ungarn-Rennen der Red Bull Air Race-Weltmeisterschaft genießen der Franzose Nicolas Ivanoff (li.) und Tschechiens Martin Šonka Mitte Juli die Aussicht auf Budapests Altstadt. Das Saisonfinale 2016 steigt am 16. Oktober 9000 Kilometer weiter westlich über dem Las Vegas Motor Speedway. Top-Speeds deutlich jenseits der 300 km/h erlauben aber nur sehr eingeschränktes Sightseeing.

Red Bull Air Race Las Vegas: 17. 10. ab 0:40 Uhr live auf Red Bull TV

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BALAZS GARDI/RED BULL CONTENT POOL

INDISCHER OZEAN, AUSTRALIEN FOTO: CALUM MACAULAY „The Right“ heißt Australiens gefährlichste Welle, die sich vor dem südwestlichsten Zipfel des Kontinents nahe der Stadt Gracetown im Indischen Ozean auftürmt. Dem Australier Mark Mathews gelang hier im Juni 2015 einer seiner legendärsten Ritte in ­einer fünf Stockwerke hohen Wasserwand (Bild).

Mathews, der neben seiner Surf-Karriere auch als ­Motivationsredner auftritt, über sein Rezept gegen Nervosität: „Halt deinen Atem 30 Sekunden lang an.

Der Sauersto≠mangel beruhigt deine Gedanken.“ Mathews’ Wellen: instagram.com/markmathewssurf

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CALUM MACAULAY/RED BULL CONTENT POOL

BLAUHAUS

RADWEG

VIRGIN, UTAH, USA FOTO: BARTEK WOLINSKI Haarsträubende Abfahrten, Backflips über Felsspalten, fünfzehn Meter weite Jumps: Red Bull Rampage ist der Adrenalin-Höhepunkt im Kalender der Mountainbike-Elite (im Bild: Nick Pescetto/ITA). Am 14. Oktober steigen die F­ inal-Runs auf dem Sandstein-Bergrücken von Virgin, Utah, wo neben Mut auch manuelle Fertigkeit zählt. Denn ihre Strecken planieren sich die Fahrer mit dem Spaten selbst.

Red Bull Rampage: 14. 10. live auf Red Bull TV

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DIE RETTUNGSKARTE VON AIR ZERMATT Geh bei all deinen Touren auf Nummer sicher – mit der Rettungskarte der Air Zermatt. Wir schßtzen dich in der gesamten Schweiz: Egal ob es einen Helikopter, eine Ambulanz oder gar ein Flugzeug braucht. Und auch wenn du im Ausland mal medizinische Beratung oder einen Repatriierungsflug brauchst, kannst du dich auf die Air Zermatt verlassen.

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BULLEVARD MENSCHEN, DIE UNS INSPIRIEREN

WAHRER GRUND

JEFF VESPA/CONTOUR BY GETTY IMAGES

JAKE GYLLENHAAL HAT SEINE LEKTION ÜBER EHRLICHKEIT GELERNT. Vor sechs Jahren war Jake Gyllenhaal dreißig und auf bestem Weg zum Blockbuster-Helden. Doch dann kam „Prince of Persia: Der Sand der Zeit“ ins Getriebe.

Kommerziell ein Erfolg, zerrissen die ­Kritiker die Videospiel-Verfilmung. Gyllenhaal kehrte zu den Mid-Budget-­Filmen zurück, die ihn groß gemacht h ­ atten, und lieferte eine grandiose Per­formance nach der anderen ab: „Source Code“, „End of Watch“, „Prisoners“, „Enemy“, „Nightcrawler – Jede Nacht hat ihren Preis“, „Everest“ und nun den T ­ hriller „Nocturnal Animals“ (ab 22. Dezember im Kino). Der Grund, warum es wieder läuft? Ende 2010 ließen sich Gyllenhaals Eltern scheiden. „Schmerzvoll, aber die ehrlichste Lösung. Die Trennung meiner Eltern brachte mich dazu, über Ehrlichkeit und Wahrhaftigkeit nachzudenken.

Ich sehe das Leben seither ­anders.“ Wir lernen: Ehrlichkeit kann helfen, sein Leben zum Guten zu verändern.

THE RED BULLETIN

19

BULLEVARD 1980

2016

„Ich war bei ihrer ­Geburt dabei“, sagt O. J. Simp­ son über Kim­ berly Noel Kardashians ers­ ten öffentlichen Auftritt am 21. Oktober 1980. Der ehe­ malige Football-Star und verurteilte Verbrecher ist Kims Patenonkel und war ein guter Freund ihres ­Vaters, des Prominenten­ anwalts Robert Kardashian, der O. J. 1995 in dessen Mordprozess vor dem ­Gefängnis bewahrte.

Laut „Forbes“-Magazin liegt KKW (Kim Kardashian West) mit jährlich 51 Mil­lionen Dollar auf Platz 42 der bestbezahlten Cele­brities weltweit (Kanye ist nicht einmal Top 100). Sie hat über 150 Millionen Follower auf Instagram, Twitter und Face­ book. Im März kam Snapchat hinzu, zuvor hielt sie das ­Social Network für ein Privatsphären-No-Go. Privatsphäre? Welche Privatsphäre? Egal, ihre Popularität und ihr Geschäftssinn kennen keine Grenzen.

1996

2015

Kims Familie war reich, aber ihr Vater wollte, dass sie lernt, für ihr Geld etwas zu tun. Als Daddy ihr ein Auto kaufte, unterschrieb sie ­einen Vertrag: wöchentliche Reinigungen, voller Tank, gute Noten oder keine Karre.

Um die Rechnung nach ei­ nem Blechschaden zahlen zu können, jobbte sie in einem Kleidergeschäft. Es gefiel ihr so gut, dass sie nach der Reparatur einfach blieb.

MEIN WEG NACH OBEN

2007

Kein anderer Star wird so oft gegoogelt wie Kim, sie ist eine globale Marke.

Abgesehen davon ist sie ­bereits mit 28 dick im ­Business: Die kalifornische Boutique DASH, die sie mit den Schwestern Khloe und Kourtney betreibt, ö≠nete 2006. Niederlassungen in Miami und New York folgten.

20

2011

2013

Würde sich wirk­ lich jemand in­ nerhalb von 162 Tagen verloben (mit NBAStar Kris Humphries), heiraten (zu sehen in der Doppelfolge ihrer RealityShow) und wieder scheiden lassen (drei Wochen nach­ dem die Hochzeits­folgen der Show Traum-Einschaltquo­ ten bescherten), nur für den Fame? Kim, mit 22 bereits verheiratet und geschieden, winkt ab: „Ich bin kein Idiot.

Das wäre schlecht fürs Geschäft.“

Kardashian geht mit der ­Geburt von North West, ­ihrem ersten Kind mit Kanye West (den sie 2014 heiratet), einen neuen Weg. Wo Heirat und Mutterschaft einst als Karrierehemmer für Cele­ brity-Frauen galten, findet „GQ“ bei Kim „kein Nachlassen ihrer Erotik, sondern nur noch mehr Anziehungs­ kraft“. Kim ist jetzt offiziell eine MILF, 2016 bestä­ tigt sie das in Fergies Musikvideo „M.I.L.F. $“.

2014 Im November macht ihr ­Hintern auf dem „Paper“Magazin das Internet ­kaputt. Diesen Moment der Po(p)-Kultur kann ihr niemand nehmen, gleich­ zeitig hagelt es Kritik: Hilft sie bei der Emanzipation, oder macht sie Frauen zu bloßen Objekten? Kim sagt: „Man braucht Skills, damit Menschen deine Person ­mögen und nicht nur irgend­ einen erfundenen Charak­ ter.“ Recht hat sie.

THE RED BULLETIN

TIM MÖLLER-KAYA

2008

GOOGLE IST VOLL VON KIM KARDASHIAN UND IHREM HINTERN. DAS LIEGT AN IHREM ÜPPIGEN TALENT, SICH BESSER ALS ALLE ANDEREN ZU VERMARKTEN.

GETTY IMAGES (4), ACTION PRESS

Als Freundin und Stylistin von Paris Hilton wird Kim B‑Promi, richtigen Fame hat sie aber erst mit der RealitySoap „Keeping Up with the Kardashians“ und als ihr Sex-Tape im Internet landet.

Ein Buch über die Familie spricht von einer geplanten Verö≠entlichung, Kim und ihre Mutter bestreiten das.

Zwei Apps – Kimoji für ­Emojis und Kim Kardashian West für exklusiven Free­ mium-Content – kommen auf den Markt und schlagen voll ein. Noch erfolgreicher ist das Mobile-Game „Kim Kardashian: Hollywood“, das 2014 erscheint. Ein Jahr später bringt es satte 71,8 Millionen Dollar ein, 20 Millionen davon gehören Kim, die bei allen drei Apps ihre Finger im Spiel hatte. „Die Tech-Welt hat es mir angetan … meine Karriere fängt hier gerade erst an.“

BULLEVARD

STAR-­ QUALITÄT

AUSTIN HARGRAVE/AUGUST

COBIE SMULDERS LÄSST SOGAR TOM CRUISE JUNG AUSSEHEN.

Der neue Tom-Cruise-Streifen „Jack Reacher 2: Kein Weg zurück“ kommt am 10. November ins Kino. Beruhigend: Tom tritt bösen Jungs auch mit 54 noch in den Hintern. Auf­regend: das Wiedersehen mit ­Cobie Smulders. Fans erlebten die ­kanadische Schauspielerin ­zuletzt als S.H.I.E.L.D.-Agentin ­Maria Hill in den beiden „Aven­ gers“-Filmen, in „The Return of the First Avenger“ und in drei Folgen „Marvel’s Agents of S.H.I.E.L.D.“. Und ja: Natürlich war sie über 200 Episoden lang die Robin aus „How I Met Your Mother“. In „Jack Reacher 2: Kein Weg zurück“ bekommt Smulders zum ersten Mal eine Hauptrolle in e­ inem Blockbuster, und sie macht ihre Sache richtig gut. Wir sehen Hollywood ja vieles nach, von platten Speziale≠ekt-Orgien bis zu ­unnötigen Reboots, aber dass Smulders so lange auf eine Top‑Rolle warten musste, ist ­eigentlich unverzeihlich.

THE RED BULLETIN

„IMMER SEIN BESTES GEBEN. GUTES ZIEL. ABER MAN SOLLTE ES FÜR SICH SELBST SETZEN, NICHT FÜR ANDERE.“ 21

BULLEVARD

WIE BITTE? WIE MAN DINGE GEREGELT KRIEGT. AUF DIE ERFOLGREICHE ART. EIN PAAR TIPPS VON AUSKENNERN.

„Ich schlafe jeden Tag von 23 Uhr bis 5 Uhr. Mein Raum ist dabei völlig dunkel, ich ­verwende spezielle Rouleaus. Nach dem Aufwachen meditiere ich 30 Minuten, mache dann drei 7-MinutenWorkouts, trinke Kaffee und beginne mit der Arbeit. Diese Routine hilft mir in meinem ­Alltag, konzentrierter, schneller und damit klüger auf Situationen zu reagieren.“ JACK DORSEY, HERR DER TWEETS

„Setz dich hin und tu nichts, als zu beobachten. Du wirst bemerken, wie ruhelos dein Geist ist. Jeder Versuch, ihn zu beruhigen, macht ­alles nur schlimmer, zunächst, aber nach einiger Zeit wird es besser.

Dann beginnst du, Dinge wahrzunehmen, die dir davor entgangen sind.

Es entfaltet sich deine Intuition. Du siehst die Dinge klarer. Es ist eine Disziplin, in der du dich üben musst.“ STEVE JOBS, APPLE-GURU

„Vergiss den Spaß nicht!“

ROAD TO VR twitter.com/RtoVR Auf Twitter geht’s also jetzt rund: Jetzt, da mehrere Virtual-RealitySysteme auf dem Markt sind – PlayStation VR, HTC Vive, Oculus Rift und das für Smart­ phones ausgelegte ­System Samsung Gear –, ist genau der richtige Moment, dem weltweit größten unabhängigen VR-Newsfeed zu folgen.

„Ich habe keine Angst. Ich jammere nicht. Egal was passiert, ich mache weiter.“ SOFÍA VERGARA, SCHAUSPIELERIN

„Erfolg lässt sich auf zwei Punkte reduzieren: Fokus und Einsatz.

Beides kann man steuern.“ DWAYNE JOHNSON, BESTBEZAHLTER SCHAUSPIELER DER WELT

„Ich versuche nach dem Motto ‚Erledigt ist besser als perfekt‘ zu leben und mich von unerreich­ baren Standards zu ­lösen. Perfektionismus führt bestenfalls zu Frustration, im schlimmsten Fall lähmt er dich.“ SHERYL SANDBERG, FACEBOOK-COO

„Meine Frau hasst meine Angewohnheit, jeden Tag mehr als drei Stunden zu lesen. Aber Wissen macht mich im Job gelassen und selbstbewusst.“ MARK CUBAN, DALLAS-MAVERICKSUND AXS-TV-BESITZER, 527.-REICHSTER MENSCH

NASA JPL instagram.com/­ nasajpl Wie auch auf vielen ­anderen Social-MediaAccounts der NASA ­findest du hier atem­ beraubende Weltraumbilder und neue Entdeckungen der Satelliten, Weltraumteleskope und Raumfahrzeuge. Ebenfalls interessant: wie sich Visionäre, Gestalter und Vordenker unsere Zukunft vorstellen.

THE RUSSO BROTHERS facebook.com/the russobrothersofficial Das Geschwister-Duo Anthony und Joe Russo dreht die nächsten beiden „Avengers“-Filme.

Ihre Facebook-Seite zeigt, was am Set ihrer letzten zwei „Captain America“-Streifen abgegangen ist. Es erwarten dich jede Menge Blicke hinter die Kulissen.

THE RED BULLETIN

GETTY IMAGES (8)

NOVAK DJOKOVIC, TENNIS-ASS

SCHLAUER WERDEN MIT JEDEM FOLLOW, LIKE UND RETWEET

SIMONE BILES, VIER­ FACHE OLYMPIA-GOLD-TURNERIN

„Am Ende gewinnt der, der mehr an den Sieg glaubt.“

22

NEU IM NETWORK

EIN GANZ NORMALER HILUX TAG

GRILLIEREN MIT FREUNDEN

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7 NULL BULLEVARD

TOM PAYNE

DER BRITISCHE „THE WALKING DEAD“-STAR MACHT IN DER HIT-SERIE GUTE FIGUR. UND SO BRACHTE ER SICH DAFÜR IN FORM.

TAGE, DIE ER BENÖTIGTE, UM DEN SIDEKICK ZU LERNEN „Walking Dead“-Showrunner Scott Gimple gab Stephen Ho ein Foto ­eines Sprungkicks – und definierte Paynes Kampfstil. „Tom ist agil, lernt leicht“, sagt Ho. „Er ist ein Leichtgewicht, das gegen Schwer­ gewichte kämpft. Er muss schnell sein.“ Um explosiver zu werden, trainierte Payne speziell die ­schnellen ­Muskelfasern.

LITER WASSER, DIE ER TÄGLICH AM SET TRANK Das war während der Dreharbeiten in ­Atlanta von Mai bis November. „Die Hitze war unerträglich“, sagt Payne. „Mein Charakter trägt eine ge­fütterte Weste, einen ­langen Ledermantel, Woll­mütze und Hand­ schuhe. Ich war eine wandelnde Sauna!“ Wer viel trinkt, regu­ liert seine Körpertem­ peratur und „schmiert“ die Gelenke, das hilft be­ sonders, wenn man sich bei großer Hitze anstrengt.

24

HEISSE HEALTHTRENDS

APP THE 21-DAY SHRED

Eine tolle Figur in 21 ­Tagen? Klingt wie ein leeres Versprechen.

Aber mit dieser App ist es für jeden machbar, besonders seit dem 2016er Update. Vor­ schläge für Ruhetage und realistische Ernäh­ rungspläne gibt’s auch. mensfitness.com

KAMPFERFAHRUNG, ALS ER MIT „TWD“ BEGANN „Als Teenie war ich Turner, weil ich Mädels mit ­meinen Backflips beeindrucken wollte“, sagt ­Payne. „Aber das war’s dann auch schon mit dem Training.“ Um so zu kämpfen, wie es die ­Rolle von „Jesus“ verlangte, wandte er sich an die Kampfsportler Stephen Ho und Milan Costich, Gründer eines Boxclubs in L. A. Mit ihrer Hilfe schärfte Payne Kraft und Ausdauer. „Zwischen einzelnen Box­ runden“, erklärt Costich, „haben wir einminütige plyometrische Inter­ valle (spezielle Schnellkraftübun­ gen; Anm.) eingeschoben, etwa Squats, Lunges und Burpees.“

3,5

FITNESS-­ TRACKER

TREIBSTOFF MATCHA

VITALDATEN

3

Disziplin: Schauspieler Alter: 33 Größe: 170 cm Gewicht: 66 kg Durchbruch: Paul „Jesus“ Rovia in „The Walking Dead“ ­(Staffel 7: am 24. Oktober auf Sky) MINUTEN, DIE EINE BOXTRAININGSRUNDE DAUERT „Dreiminütige Runden halten dich auf Trab und holen dich aus der Komfortzone“, sagt Costich. In jeder Runde trai­ niert Payne mit Boxsäcken und Schlagpads, um die ­Präzision seiner Schläge zu erhöhen. Nach einstündigen Sessions folgten 12-minütige Core-Trainings mit Russian Twists, Cross Connects und reverse Sit-ups. „So gewann ich Vertrauen in meinen ­Körper“, sagt Payne.

Probier statt Ca≠è latte doch mal grünen Tee, ist viel gesünder. Am besten gleich Matcha: Das grüne Pulver hat über 130-mal so viele Antioxidantien wie ge­ wöhnlicher grüner Tee. Plus: Laut American Society for Nutrition unterstützt Matcha die Fettverbrennung. ajcn.nutrition.org

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Hol dir alle spannenden Laufdaten direkt von deinen Füßen. Sensoren an den Socken sammeln Infos, senden sie per Bluetooth an dein ­Handy. Nur laufen musst du noch selbst. Und die Dinger richtig anziehen: L steht für links, klar? sensoriafitness.com

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Silhouette International Schmied AG / Autriche, faite sous licence de adidas AG © 2016 adidas AG. adidas, l’insigne du sport et le logo 3-Barres sont des marques déposées du Groupe adidas.

B U I LT F O R S P E E D ZO N Y K P R O

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ADI DAS.C O M / EYE W E A R

Letzte Tests vor der Erdumrundung: Frankreichs Segler Vincent Riou performt vor der französischen Atlantikküste.

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BENOÎT STICHELBAUT

TEXT: ALEXANDER MACHECK, AREK PIATEK UND PIERRE-HENRI CAMY

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Das Rennen Wer bei der Vendée Globe 2016 ­bestehen will, muss Stürme, Wellen­gebirge, eisige Kälte, Einsamkeit und Schlafmangel überleben. Von den 138 Skippern, die sich dieser Herausforderung seit dem ersten Rennen im Jahr 1989 stellten, schafften es 71 ins Ziel. Alle anderen gaben auf, wurden d­ isqualifiziert oder starben.

Am 6. ­November starten 30 der weltbesten Segler in der achten Ausgabe dieser ultimativen Solo-Regatta. The Red Bulletin sprach mit Skippern über die Faszination, die am Ende der Welt auf sie wartet.

VINCENT CURUTCHET/DARK FRAME/DPPI

Die Vendée-GlobeRegeln sind einfach und brutal. „Nonstop“ etwa heißt: Die Starter dürfen während der Regatta nicht an Land gehen.

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CHRISTOPHE LAUNAY, VINCENT CURUTCHET/DARK FRAME/DPPI (3)

Vendée-Globe-­ Training: Skipper Alex Thomson (GBR; oben und unten) übt auf der ­rauen See des ­Ärmelkanals.

„No Assistance“-­ Regel: Die Starter ­dürfen mit Ärzten ­telefonieren, um sich Rat zu holen– mehr nicht. Medizinisch behandeln müssen sie sich selbst. Bild: Mike Golding (GBR)

„AUF DEM BOOT BIST DU ­ALLEIN. UND ALLES IN EINEM: KOCH, MECHANIKER – UND DEIN EIGENER ARZT.“ YANN ELIÈS (FRA)

Vendée Globe 2012: Start von Javier ­Sansó. Tage später ­brachte ein Brecher sein Boot zum Kentern, man barg den Spanier per Hubschrauber aus dem Wasser. Lebend.

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VENDÉE Les Sablesd’Olonne 6

EUROPA

1

NORD­ AMERIKA

AZORENHOCH ATLANTISCHER OZEAN

PASSATWINDE DOLDRUMS

AFRIKA

2

SÜDAMERIKA

PASSATWINDE ST.-HELENAHOCH

INDISCH OZEAN Kap der Guten Hoffnung

Eisgrenze

3

5 Eisgrenze

PAZIFISCHER OZEAN

KERGUELEN­ARCHIPE

4

160° 150° 140° 130° 120° 110°

100° 90°

80°

70°

60°

50°

40°

30°

20°

10°

0°

10°

20°

30°

40°

OLIVIER BLANCHET/DPPI SAEM VENDÉE

Kap Hoorn

50°

60°

Die Route

Vom französischen Les Sables-d’Olonne startend, einmal rund um die Welt, immer von Westen nach Osten, dabei das Kap der Guten Hoffnung, Kap Leeuwin und Kap Hoorn links liegen lassend – und die Antarktis rechts.

Macht insgesamt 44.000 Kilometer Strecke.

Hier die Schlüsselpassagen: 1

3

DAS MASSENGRAB

DIE SCHATTENWELT

Vorsicht vor Stürmen aus Südwest. Der Golf von Biskaya ist einer der größten Schi≠sfriedhöfe der Welt. Andererseits treten hier starke Winde aus nördlichen Richtungen auf. Wenn du einen von denen erwischst, ­segelst du mit Highspeed an Spaniens Westspitze vorbei über Madeira zu den Kanarischen Inseln und weiter zu den Kapverden.

„Schattenwelt“: So ­bezeichnete Titouan ­Lamazou, der Sieger der ersten Vendée Globe, die düstere Wildnis zwischen dem Kap der Guten Hoffnung und Tasmanien.

Wenig Licht, gigantische Wellen, eisig-feuchtes Wetter, brüllender Wind und weit und breit keine andere Menschenseele.

Die kürzeste Route hier durch wäre die südlichste.

Doch dort treiben Eis­ berge. Also hanteln sich die Segler nördlich entlang der Eisgrenze (rot strichlierte Linie).

2

Die Doldrums:

SEGLERS ALBTRAUM

AUSTRALIEN

HER

Kap Leeuwin

EL

Hauptsächlich herrscht hier Windstille – die ­jedoch mehrfach am Tag von Platzregen, ­Gewittern und in alle Richtungen drehenden Sturm­böen unterbrochen wird. Um den besten Pfad durch diese Wetterhölle zu ­eruieren, analysieren Skipper Stunden über Stunden Wetterdaten.

Vergeblich, behaupten alte Seebären, am Ende tun die Doldrums doch, was sie wollen.

ANTARKTIS 70°

80°

90°

100° 110°

Indischer Ozean:

120° 130° 140° 150° 160° 170° 180°

E

4

Pazifik:

EISBERG-SLALOM Auf dem Weg zum legendären Kap Hoorn müssen die Skipper gefährlich nah an die Eisgrenze heran (orange strichlierte Linie auf der Karte). Südlich davon ist die Gefahr, mit einem Eisberg zu kollidieren, zu groß. Doch auch nördlich davon treiben immer wieder kleinere Brocken, die weniger als einen Meter über die Wasseroberfläche ragen, immer noch 40 Tonnen wiegen – und vom Radar nicht erfasst werden.

Création : designe.fr / © Photos : DPPI/Vendée Globe

ASIEN

Die Biskaya:

5

Südatlantik:

„PAMPERO“ AUF DIE NASE Gerade eben an Kap Hoorn vorbei und raus aus der Eisberg-Gefahrenzone: Unerfahrene Segler denken nun, sie hätten das Schlimmste hinter sich – und knallen gegen den „Pampero“, einen oft extrem starken Wind, der von Argentinien übers Meer bläst. Bei ­ihrem Kurs Nordost die Küste entlang tri≠t die Schiffe der Sturm von schräg vorne. Die Folgen: sehr starke Schräglage und damit enorm viel ­Belastung für Skipper und Schiff.

6

Nordatlantik:

EISIGE AUTOBAHN Das Ziel kommt langsam in Schlagweite. Zunächst heißt es jedoch noch ­einmal: Warm an­ziehen, wir klettern den Globus „hinauf“ Richtung Norden. Zur Belohnung gibt es dort oben eine Zone ­verlässlich wehender Westwinde, die die ­Schiffe konstant wie auf einer Autobahn in Richtung Westküste Frankreichs blasen.

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Achillesfersen Vendée-Globe-Yachten sind trotz Hightech verwundbar.

Häufigste Ausfallsgründe: Mast-, Materialbruch und Kollisionen mit „Un­known Floating Objects“.

Rekord in Gefahr Erstmals im Einsatz: bootsbeschleunigende „Foils“.

Eine Weltumsegelung in unter 78 Tagen ­(François Gabarts Rekord 2012/13) ist 2016/17 denkbar.

Keine Tricks Eine Plombe blockiert die Verbindung zwischen Motor und Schi≠sschraube. Ist die Plombe beschädigt, bist du aus dem Rennen.

Der Motor dient somit nur der Stromerzeugung.

„DU GIBST DIR BEFEHLE UND BEFOLGST SIE. WIE: ‚SCHLAFEN!‘“ ANDREAS HANAKAMP (AUT)

Das Boot

Reduziert auf maximalen Speed und das Überleben auf hoher See.

Die Yacht der Vendée Globe ist eine „Open 60“. Die Zahl im Namen bezieht sich auf die Länge des Schiffs, gemessen in Fuß, das entspricht 18,29 Metern. An seiner breitesten Stelle misst das Boot 5,85 Meter.

Der Racer hat einen Tiefgang von 4,50 Metern. Sein Mast ist 28,10 Meter hoch.

Sämtliche Leinen, mit ­denen die Segel bedient werden, sind nach hinten ins Cockpit geführt. Für die meisten Manöver muss der Skipper also seinen Haupt-Arbeitsplatz im hinteren Teil des Schi≠s nicht verlassen. Um Segel zu bergen, muss er allerdings in die Mitte oder auch auf den vorderen Bereich des Boots. Dann übernimmt der Autopilot vor­ übergehend die Steuerung.

Der Lebensraum unter Deck ist auf ein Minimum reduziert. Er ist an die zwei Meter lang und wird „Überlebenszelle“ beziehungsweise „Navigationszelle“ genannt. Nur dieser Bereich sowie der Motorraum sind frei zugänglich. Der Rest des Rumpfs ist in sechs ­sogenannte Kollisions­ einheiten unterteilt, die mit ­wasserdichten Einstiegs­

luken ausgestattet sind.

Wenn das Boot kentert oder im Falle eines Lecks nach einem Zusammenstoß (etwa mit einem Eisberg) sorgen die unbeschädigten Einheiten dafür, dass die Yacht nicht sinkt. Sollte es hingegen zu einem Mastbruch kommen, kann der Segler die Motorplombe entfernen und an Land tuckern.

Vendée Globe 2012: Alessandro Di Bene­ detto (ITA) bei einem typischen 10- bis 30minütigen Powernap.

„Solo“: Pro Schi≠ ist eine Person erlaubt.

Einzige Ausnahme: Du gewährst einem schi≠brüchigen Kon­ kurrenten Unterkunft – bis ihn das Rettungs­ schi≠ übernimmt.

OLIVIER BLANCHET/DPPI (2), B. CARLIN/SMA

OLIVER MICHON/GITANA SA

Die Open 60 erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 30 Knoten (rund 55 km/h; Anm.), was für Segelfahrzeuge enorm hoch ist. Dieser Speed soll heuer sogar noch getoppt werden, weil erstmals sogenannte Foils erlaubt sind. Das sind Tragflächen, die den Rumpf ab einem g ­ ewissen Tempo aus dem Wasser heben und damit die Reibung extrem reduzieren.

WIE KANN MAN ALLEIN EIN SO GROSSES BOOT SEGELN?

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Zen und die Kunst, schnell um die Welt zu segeln Offshore-Crack Andreas ­Hanakamp über die Disziplin, ­einzig genau das zu tun, was uns unserem Ziel näher bringt. Und wie man bei drei zerstückelten Stunden Schlaf pro Tag in drei ­Monaten die Erde umrundet. the red bulletin: Wie gewinnt man ein Rennen wie die Vendée Globe? andreas hanakamp: Indem man immer im richtigen Moment das Richtige tut und alle Fehler ver­ meidet.

Das ist jetzt nicht sehr über­ raschend.

Im Ernst – wenn du drei Monate lang allein auf einer Rennyacht ALTER: 50 nonstop und so schnell wie mög­ ERFOLGE: lich um die Erde segelst, dabei drei Andreas Hanakamp ist Stunden pro Tag schläfst, und die ein österreichischer nicht am Stück, sondern in 10- bis Spitzensegler und 30-minütigen Einheiten, dreht sich mehrfacher Olympiateilnehmer. 2008/09 alles um Ökonomie. nahm er als Skipper Ökonomie heißt? von Team Russia an Jeder Handgriff, jedes Manöver der prestigeträchtigen zu viel ist schlecht, jede falsche Segelregatta Volvo Entscheidung kostet dich Energie Ocean Race teil. und Zeit.

Und der Schlafmangel verschlechtert deine Entscheidungsfähigkeit.

Korrekt. Das ist dann wie eine Spirale nach ­unten. Falsche Entscheidung führt zu Energie­ verlust. Energieverlust führt zu falscher Ent­ scheidung und so weiter – am Ende parkst du dich in einer Flaute ein oder auf einem Riff oder segelst direkt in den Sturm deines Lebens.

Wie kommt man raus aus diesem Teufels­ kreis?

Nur schwer. Aber man kann verhindern, dass man reinkommt, wenn man gut genug plant.

Typischerweise kriegst du alle sechs Stunden aktuelle Wetterdaten und die Positionen deiner Konkurrenten auf deinen Bordcomputer über­ mittelt. Simulationssoftware verarbeitet diese Daten zu möglichen Szenarien. Aus diesen entwickelst du eine Strategie. Bei dieser Arbeit musst du fit sein, klar. Du weißt dann aber auch, wann die nächste Entscheidung fällig ist und

ANDREAS ­HANAKAMP

welche Arbeiten du wann auf dem Weg dorthin erledigen musst. Danach teilst du dir Schlafund Aktionszeiten ein.

Klingt simpel.

Ist es auch, vorausgesetzt, du hast dich für die richtige Strategie entschieden – dazu brauchst du Erfahrung. Diese Rennen werden daher eher von alten Hasen gewonnen. Und vorausgesetzt, du hältst dich an deinen Plan. Dazu brauchst du Selbstdisziplin und Selbstmanagement, strikte Härte und Fokussierung in der Umsetzung.

Schlafen auf Kommando?

Ja. Überhaupt alles auf Kommando. Du musst dir selbst klare Anweisungen geben und diese befolgen. Wir reden hier von „procedures and drill“. Im Hochleistungssport wird das selbst­ verständlich angewendet. Spitzenathleten üben ihre Abläufe nach klar definierten Mustern (procedure) unzählige Male (drill) – so lange, bis Vertrauen in die eigene Leistungsfähigkeit ­gegenüber der Konkurrenz besteht.

Was halten Sie von Intuition?

Bei Bauchentscheidungen vergleichen wir be­ reits Erlebtes intuitiv mit der zu beurteilenden Situation. Daher steigt die Wahrscheinlichkeit, die richtige Bauchentscheidung zu treffen, mit deiner Kompetenz und vor allem deiner Erfahrung. Das geht sogar noch weiter: Wenn sich High Performer extrem intensiv mit einer Materie auseinandersetzen, treffen sie Ent­ scheidungen, die für Außenstehende nicht mehr nachvollziehbar sind. Bei der OlympiaGoldmedaillen-Wettfahrt von Roman Hagara und Hans-Peter Steinacher in Athen 2004 zum Beispiel sah es von außen so aus, als hätten sich nicht die Segler nach dem Wind, sondern als hätte sich der Wind nach den Seglern gerichtet.

Intuition auf so einem hohen Niveau wird im Zen-Buddhismus praktiziert. Ich empfehle die Lektüre des Buchs „Zen in der Kunst des Bogen­ schießens“ von Eugen Herrigel.

Welche Rolle spielt Risiko bei der Vendée ­Globe?

Am besten gar keine. Nicht nur bei der Vendée Globe, sondern generell müssen wir uns zuerst immer fragen, was wir erreichen wollen, und unseren Einsatz auf ebendieses Ziel hin planen.

Im Segelsport ist das Ergebnis die Summe einer Vielzahl von Wettfahrten, von denen nur ein „Ausreißer nach unten“ gestrichen werden darf.

Daraus ergibt sich: Segle konservativ und sieh zu, dass du bei den einzelnen Wettfahrten immer unter den ersten zehn platziert bist. Dann wirst du Weltmeister.

RICK TOMLINSON/VOLVO OCEAN RACE, VINCENT CURUTCHET/DARK FRAME/DPPI

Zwei Opfer forderte die Vendée Globe in bislang sieben Auflagen: 1992 ging der Brite Nigel ­Burgess über Bord, bei der dritten Austragung (1996/97) blieb der Kanadier Gerry Roufs verschollen („lost at sea“).

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BENOÃŽT STICHELBAUT

„DAS MEER KANN SICH URPLÖTZLICH VOM RUHIGEN IN EINEN LEBENSBEDROHLICHEN ORT VERWANDELN. “ ALAN ROURA (SUI)

Vendée Globe 2012: Star-Skipper Vincent Riou manövriert sein Boot bei Krängung.

„In akuter ­Gefahr wirst du zum Tier“ Der französische Segler Yann Eliès erlebte bei der Vendée Globe die dramatischsten Stunden seines Lebens. the red bulletin: Vendée Globe 2008: Vor Australien prallte Ihr Boot so heftig gegen eine Welle, dass Sie über Bord gingen – ein Albtraum für jeden Segler. yann eliès: Ich hatte den Wellengang unterschätzt, war mit 20 Knoten (ca. 37 km/h; Anm.) unterwegs, zu schnell. Der Aufprall ließ mir keine Chance zum Reagieren, er kickte ALTER: 42 mich ins Wasser. Zum Glück war ich ERFOLGE: Weltklassesegler. Zum am Schiff angeseilt. Wäre ich das nicht gewesen, würde ich jetzt nicht Beispiel dreifacher Sieger der renommier- mit Ihnen sprechen. ten Einhandregatta Was war Ihr erster Gedanke beim „Solitaire du Figaro“.

Auftauchen?

Nach seinem Unfall 2008 (siehe Interview) Du denkst nur: „Zurück aufs Boot.“ Doch ich hatte mir beim Sturz ist der Franzose 2016 den Oberschenkel gebrochen. Das bei der Vendée Globe erneut am Start. machte die Rückkehr auf die Yacht immens schwierig, die Schmerzen waren unsagbar.

Wie gelang es Ihnen, dennoch ins Cockpit zu klettern?

In Lebensgefahr entwickelst du Kräfte, von ­denen du nichts wusstest. Das ist wirklich so.

Ein Urinstinkt, der dich packt, du wirst zum Tier. Und du willst nur eins: überleben. Irgendwie zog ich mich, vor Schmerz schreiend, an der Reling an Bord. Ich kroch ins Cockpit und orderte Hilfe übers Satellitenhandy.

Es folgten 36 Stunden qualvollen Wartens, bis ein Marineschiff Sie bergen konnte.

Wie hält man das durch?

Ich telefonierte mit dem Renn-Arzt, und er half mir aus der Ferne, das Bein zu schienen.

Dann pumpte ich mich mit Schmerztabletten voll. Trotzdem war das Warten die Hölle. Jede kleinste Bewegung war eine Tortur. Mut machte mir nur Skipperkollege Marc (Guillemot, der damals ebenfalls an der Vendée Globe teilnahm; Anm.), mit dem ich per Funk kommunizierte.

Seine Worte hielten mich bei Kräften.

YANN ELIÈS

2012: Mission erfüllt.

Armel Le Cléac’h (FRA) navigiert sein Boot zum Vendée-GlobeStart- und Zielhafen Les Sables-d’Olonne.

Nach einer 78-tägigen Weltumrundung.

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„Draußen in der ­Einsamkeit ist ­Schokolade dein ­bester Freund“ Der Schweizer Alan Roura über Thrill, Strapazen und das mulmige Gefühl vor dem Start der ultimativen ALAN ROURA Segel-Regatta.

OLIVIER BLANCHET/DPPI, ALEXIS COURCOUX, CHRISTOPHE BRESCHI

ALTER: 23 BIO/ERFOLGE:

the red bulletin: Was machen Sie gerade?

Alan Roura ist der aller­­ alan roura: Mein Team und ich erste Schweizer, der an feilen am Boot. Hochintensiv, ich der Vendée Globe teil­ schlaf nicht mehr als zwei Stunden nimmt, und jüngster pro Tag. Dafür kenne ich jede einStarter 2016. Der ­Genfer gilt als Riesen­ zelne Schraube an Bord. Ist auch talent: 2015 absolvierte nötig. Denn draußen kommt dir bei er erfolgreich die be­ einer Havarie kein Mechaniker zu kannte Transatlantik­ Hilfe. regatta „Transat Wie emotional wird der Start ­Jacques Vabre“. werden?

Emotional? Gar nicht. Aber es gibt ein mulmiges Gefühl beim Abschied von deiner Familie. Denn, machen wir uns nichts vor: Das Risiko, sie nicht wiederzusehen, ist da.

Die größten Gefahren da draußen?

Kollisionen mit UFOs (Unidentified Floating Objects; Anm.). Also im Wasser treibende Container, Baumstämme und Eisberge … und der Moment, wenn in der Nacht ein Tanker auf dich zusteuert: Wenn das Kollisions-Warnsignal piepst, hast du oft nur zwei Minuten, zu reagieren. Das Ausweichmanöver muss dann v­ erdammt schnell gehen.

Welche Passagen auf der Route flößen Ihnen den meisten Respekt ein?

Keine, denn das Meer ist überall unberechenbar. Vor kurzem erwischte mich vor Newport, Neuengland, ein unfassbarer Sturm, obwohl die Gegend dort als ruhig gilt. Das Meer kann sich eben sehr schnell von einem friedlichen in einen lebensbedrohlichen Ort verwandeln.

Was genau nimmt man sich eigentlich auf so eine Odyssee zum Essen mit?

Das meiste sind gefriergetrocknete Lebensmittel.

Die nehmen wenig Platz ein und werden durch Zufügen von Wasser essbar. Das meiste Dosenfutter schmeckt aber nicht, ich gönne mir daher einen Luxus und nehme auch Schweizer Käse, Serranoschinken und sehr, sehr viel ­Schokolade mit. In der Einsamkeit da draußen hat das e­ inen psychischen Vorteil. Es erinnert dich an zu Hause und hellt deine Laune auf. So sind die Renn­ strapazen leichter zu ertragen. vendeeglobe.org

Cro alias Carlo W., 26: „Ich kann Stille nicht so gut ertragen. Es gibt einfach zu viele Dinge, auf die ich Bock habe.“

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S O L

EDITOR

ILLUSTRATOR

r, e r k a n n a t s r e p u -S p a R t C R O is p ie l u n d s u a h c S , n ig s e D G r a f f it i, D J , e r, w ie iß e w m e ll a r o v r Panda – abe ben führt: e L s e t r e m m ü k e m a n e in u n b is t g a r k e in r, e t g a s , in e s u G lü c k li c h z ung. id e h c s t n E e in e t G lü c k . E s is

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E FU CH S IN TE RV IE W : ST EP HIH VO Y FO TO S: CH RI ST OP

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s war im Jahr 2011, als Cro (alias Carlo W. aus Stuttgart) die rappelvolle Bühne des Deutsch-Rap betrat. Mit dem Debüt-Hit „Easy“ machte er sich zum Hohepriester ungezähmter Lebensfreude, „Raop“ und „Melodie“ tänzelten unbeschwert zu mehrfachem Gold und Platin. Cros Biopic „Unsere Zeit ist jetzt“ bringt seit Anfang Oktober Zuversicht auf die deutschen Kinoleinwände. Cros künstlerisch erstaunliche Leistung bei all dem: Seine Unbeschwertheit ist intelligent und hintergründig. Mit The Red Bulletin sprach der Sechsundzwanzigjährige über Spontaneität, den Zusammenhang zwischen einfach machen und Einfachmachen – und wie das wirklich funktioniert mit der Ent­scheidung, glücklich zu sein.

the red bulletin: Wenn man’s ernst nimmt, gibt es ja nur eine mögliche Einstiegsfrage für ein Cro-Interview … cro: … ob ich grade eine Freundin habe?

Nicht doch. Wie man es schafft, vier Jahre lang unterbrechungsfrei freundlich lebensbejahende Songs rauszu­ hauen. Wie geht so viel gute Laune?

Nenn mir einen Grund, der gegen gute Laune spricht!

Zum Beispiel: Es ist 14 Uhr. Du bist ­gerade erst aufgestanden.

Schlafen kann ich ja richtig gut. Aber wenn ich gerade nicht schlafe, hab ich ­immer wahnsinnig viel Bock drauf, etwas zu tun. Immer.

Jetzt zum Beispiel? ’nen Smoothie trinken. Mit Karotte.

Oder ein Bild malen. Ja, ein Bild malen.

Malen ist derzeit überhaupt meine größte Leiden­schaft. Sollte ich jemals nicht mehr dauernd durchdrehen, würde ich mich wahrscheinlich durch den Tag malen, bis in den Abend, ganz chillig. Oder nee.

Ich kann Stille nicht so gut ertragen.

Du scheinst für jedes Projekt, das du durchziehst, ein goldenes Händchen zu haben: Musik, Graffiti, DJ, Mode, Produzent. Gelingt dir immer alles?

Wenn mich etwas wirklich interessiert, dann häng ich mich da voll rein. Ich kann nicht anders. Und so richtig auf die Fresse gefallen bin ich noch nie, stimmt schon.

Woran liegt das? Irgendeine Idee?

Wahrscheinlich, weil ich nur Dinge ­mache, die mir wirklich Spaß machen.

Und nicht zu viel drüber nachdenke, wie das bei anderen ankommt. Sich mit dem Gerede der anderen zu beschäftigen hält einen nur auf. Lieber dem eigenen Impuls folgen. Zack, bumm, los! Spontan sein.

Locker bleiben. Den Moment genießen.

Der Impuls weiß schon, was gerade passt.

Klingt ein bisschen zu, hm, einfach.

Ist doch einfach! Leichtigkeit oder ­Optimismus oder Spaß am Leben – nenn es, wie du willst – sind ja keine Gaben, mit denen man geboren wird. Dafür muss man sich entscheiden. Will man das?

Dann muss man es tun. So ist das. Was hab ich denn, nur so als Beispiel, davon, wenn ich mich mit der Frage belaste, was ein Kritiker über meinen neuen Film oder das neue Album denkt oder schreibt?

Das kann ich sowieso nicht beeinflussen.

Emotionen lassen sich nicht so steuern.

Ich bin nicht 24 Stunden am Tag oberkrass fröhlich, wenn du das meinst. Logisch krieg ich mal schlechte Laune, wenn es mal nicht läuft im Studio. Aber das ist eben der Zyklus. Entscheidend ist die Grundstimmung. Wie man damit umgeht.

Ob man sich runterziehen lässt. Oder nicht. Es gibt jedenfalls bessere Hausmittel gegen kreative Löcher oder Stress mit der Freundin, als dämlich rumzuheulen.

Zum Beispiel?

Ablenkung! Ich lenk mich mit Musik ab. Wenn das nicht funktioniert: Malen.

Wenn das nicht funktioniert: Mit einem abgefuckten VW mit Müll auf der Rückbank zu McDonald’s heizen, mit Blick auf die Stadt das Zeug in sich reinstopfen.

Wenn das nicht funktioniert: Feiern gehen. Mädels einladen. Und wenn das nicht funktioniert, was unwahrscheinlich ist, dann ist es okay, sich im Pool in Embryonalstellung zusammenzurollen und stundenlang zu heulen. Ansonsten: Party machen und ja sagen.

Mit der leicht­ füßigen Mischung aus Rap und Pop, kurz Raop, er­ innert Cro daran, dass Popmusik ursprünglich vor allem eines wollte: Spaß machen

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PICTUREDESK.COM

n s in d k e in e e b Le m a ß a p S d „L e ic h ti g k e it u n n m a n g e b o re n w ir d . D a fü r G a b e n , m it d e n e n ts c h e id e n . W il l m a n d a s ? m u s s m a n s ic h e s tu n !“ Dann muss man e

ILLUSTRATOR EDITOR XX

Die Spraydose ist Cros ständiger Begleiter: „Malen ist derzeit meine größte Leidenschaft. Und die beste Ablenkung, wenn’s mal nicht so läuft.“

ILLUSTRATOR EDITOR XX

Auf Cro-Kon­zerten feiern Kids neben Groß­müttern, Banker ­neben ­Skatern. 2017 wird sein drittes Album erscheinen: Duntiis am et„Es vit, wird immerrehennoch cum quam Cro sein, aber anda nisquaeped ders alles, was entiisals quidundae vorher da war“, nis videbitas iur, kündigt er an. temporem unt.

„I c h b in n ic h t 2 4 S tu n d e n a m Ta g o b e rk ra s s fr ö h li c h . A b e r ru m zu h e u le n b ri n g t n ix . D a s b e s te H a u s m it te l g e g e n s c h le c h te La u n e is t im m e r n o c h P a rt y ­m a c h e n u n d ja zu a ll e m s a g e n !“

Ja zu …?

Ja zu allem. Grundsätzlich einmal: ja.

Zum Major-Label-Plattenvertrag hast du, als „Easy“ 2011 über Nacht zum Megahit wurde, aber nein gesagt.

Hab ich zu Chimperator (seit 2011 Cros Stuttgarter Label; Anm.) anfangs auch.

Weil ich nie den Plan hatte, als Rapper rauszukommen. Musik war mein Hobby.

Das zufällig alle gut fanden. Bis ich zwei Tracks im Netz hochgeladen hatte und Chimperator auf mich zukam. Hab sie dann ein Jahr zappeln lassen. Aber sie gaben keine Ruhe. Irgendwann kam die Idee mit dem Video zu „Easy“, und plötzlich ging das Ding auf YouTube durch die Decke. Und dann kam der Tag, an dem ich zum Rappen doch ja gesagt habe.

Wie darf man sich dieses Ja vorstellen?

Ich bin während der Mathearbeit in der

CRO-F IL MDEBÜ T

„UNSERE ZEIT IST JETZT“

GETTY XX IMAGES EDITOR

ILLUSTRATOR

Cros Ausflug auf die Kinoleinwand ist ein genial komödiantischer Genre-Mix aus Realität und Fiktion. Handlung: Cro (gespielt von Cro) ruft zum Ideenwettbewerb auf, um sein Leben zu verfilmen. Drei Ideen beeindrucken ihn: die Doku von Filmstudentin Vanessa, ein Comicfilm von Ludwig und das Cro-Zukunftsszenario von Dawid (sehenswert: Cro mit Übergewicht!). Von nun an beginnt sich das Leben aller Beteiligten zu ändern …

In Nebenrollen: die Topstars Til Schweiger, Wotan Wilke Möhring, Anja Kling und Emilia Schüle.

THE RED BULLETIN

Fachoberschule aufgestanden, sagte „Tschüss!“ und bin nach Berlin gefahren.

Eine spontane Lebensentscheidung …

Ich dachte einfach nicht nach. Zu viel Nachdenken korrumpiert Lebensfreude!

Was ist besser: vieles ausprobieren, bis ein Projekt aufgeht? Oder sich auf eines konzentrieren und warten, bis es klappt?

Warten bringt einen nirgendwohin. Einfach tun schon.

Mit „einfach tun“ haut man in vier Jahren zwei Platinalben raus?

Nur damit! Ich hab aktuell eine 2-Tera­bytePlatte am Rechner, mit über 2000 Beats.

Wäre jeder davon ein Kracher, hätte ich schon 30 Platin­alben. Ich sitze auch mal im Studio und schraube an einem Beat rum, nur um dann zu merken: Das wird nix. Na und? Der Weg dorthin ist auch obergeil.

Wenn ich fünf Anläufe bräuchte, um dieses Interview zu schreiben, würde ich das nicht super finden …

Fail-Moments sind die wahren Goldstücke!­ Das neue Album, zum Beispiel, wird das Allerbeste, was ich je gemacht habe. ­Natürlich sind da viele Tracks dabei, die es nicht aufs Album schaffen. Aber: Für uns fünf Jungs, zu der Zeit im Studio, waren sie übergeil. Weil wir uns totlachten, weil wir Fantasietexte raushauten, weil die Sonne gerade so oder so stand. Ich zieh aus solchen ­Momenten echt viel Kraft.

Dein drittes Album erscheint wahrscheinlich irgendwann 2017. Sportjournalistenfrage: Wie steckst du den Druck weg, an die Performance der letzten zwei Alben anzuschließen?

Druck? Die Arbeit an einem Album ist mein Spielplatz. Wir sind die Einzigen im Freizeitpark, und wir haben Freitickets für alle Hochschaubahnen, können alles ausprobieren. Das Album wird der Knaller.

Wir müssen jetzt noch über deinen Film „Unsere Zeit ist jetzt“ sprechen, der seit Anfang Oktober läuft.

Stimmt, der Film.

Darin stößt du einen Filmwett­bewerb an, der das Leben junger Filmemacher verändert. Der Plot war deine Idee?

Wir waren fünf, sechs Jungs, die einen Sommer lang haben Zettel an der Wand herumwandern lassen, bis wir loslegen konnten. Und dann hat’s ordentlich ­gedauert, bis es gepasst hat.

Drei Jahre, immerhin.

So ein Film ist verdammt viel Arbeit.

Aber wenn man am Ende ein geniales Movie am Start hat, haben sich Blut, Schweiß und Tränen gelohnt. Jetzt ist aber wieder Mucke machen angesagt.

Aufladen und leben. Und später irgendwann wieder eine völlig überraschende Arschbombe machen. „Unsere Zeit ist jetzt“: bereits im Kino

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HEROES

„ICH KANN UND WILL MICH NICHT ZUFRIEDENGEBEN“ LARA GUT gewinnt ihre Skirennen durch eine

­ esondere Art des Puzzlespiels. Die 25-jährige b Tessinerin, Ski-Gesamt­weltcupsiegerin der ­Saison 2015/16, erklärt, wie Erfolg entsteht.

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sensationelle Saison, nach dem Materialwechsel konnte ich einen weiteren Schritt vor­ wärts machen, und auf dem kann ich jetzt aufbauen. Ich machte immer einen Schritt nach dem anderen, und jetzt möchte ich weiter vorwärts gehen. Diese Philosophie gibt mir die Möglichkeit, neu erlernte Dinge zu verbessern.

Noch weiter vorwärts zu schauen. Und das ist tatsäch­ lich das Schöne am Sport: Es gibt keine Perfektion! Heute kann sich ein Schwung absolut perfekt anfühlen, aber morgen treffe ich ihn noch besser. Und

Kraft auf den Ski zu übertra­ gen, dass jeder Schwung um eine, zwei, drei Hundertstel schneller wird. Das summiert sich im Ziel auf ein paar Zehn­ tel. Ein paar Zehntel sind eine Welt. Es gibt Kleinigkeiten, die sehr auffällig sind, andere, die kaum sichtbar sind, aber dennoch einen riesigen Unter­ schied ausmachen können.

Werden Sie selbst aber alle diese Hundertstel spüren?

Na ja, wenn im Ziel das grüne Licht aufleuchtet, dann auf jeden Fall (lacht). Aber die Hundertstel kann man auch woanders herausholen: Mein Beruf beschränkt sich nicht nur auf die Skipiste. Skirenn­ läuferin ist man 24 Stunden am Tag, an 365 Tagen im Jahr.

„EIN FORMTIEF IST EIN KAMPF. DU MERKST, WAS DU AUCH TUST, IRGENDWAS STIMMT NICHT.“ wenn ich dann zurückblicke, denke ich: „Yeah, es kann ja immer noch besser werden.“ Der Gewinn der grossen Kristallkugel hat Ihre Moti­ vation also überhaupt nicht beeinflusst?

Gewinnen macht hungrig auf mehr. Vor Augen habe ich aber nicht eine Goldmedaille oder die Kugeln. Ich arbeite täglich, um mich zu verbessern. Und das Ergebnis sehe ich, wenn ich durch die Ziellinie fahre.

mit dem Gedanken an die Sonne schlafen gegangen.

Dennoch: Wird man vor dem Fernsehschirm er­kennen können, woran Sie im Som­ mer ge­arbeitet, worin Sie sich verbessert haben?

Die Luft da oben ist sehr dünn. Da entscheiden Kleinig­ keiten über Hundertstel­ sekunden. Eine Veränderung im Set-up des Skischuhs um einen Millimeter kann mir er­ möglichen, so viel zusätzliche

Diesen Satz hört man aber oft von Spitzensportlern.

Deswegen wird er ja nicht weniger wahr (lacht). Eigent­ lich ist das Drumherum sogar wichtiger, weil es unendlich viele Facetten beinhaltet und ich ja die meisten Stunden am Tag eben nicht Ski fahre. Alles spielt eine Rolle, alles: Schlaf, Essen, Laune, Müdigkeit, Muskelkater … Gut gelaunt zum Rennen zu erscheinen kann dir genauso Hundertstel­ THE RED BULLETIN

LUKAS MAEDER

T

he red bulletin: Frau Gut, Sie ­sagten einmal: „Es gibt keine Per­ fektion. Man kann sich immer ver­ bessern. Das ist das Schöne am Sport.“ lara gut: Stimmt.

Und noch ein Zitat, dies­ mal von Marcel Hirscher, dem amtierenden Herren-­ Gesamtweltcupsieger: ­„Zufriedenheit an der Spitze ist gefährlich.“ Frage: Wie zufrieden sind Sie gerade?

Es geht mir sehr gut, zu­frieden gebe ich mich aber nicht.

Passt das denn zusammen?

Doch, denn ich bin ein zutiefst glücklicher Mensch, es geht mir gut, und ich bin gesund, das heisst aber nicht, dass ich mich zufriedengebe … Ich arbeite hart, dass ich morgen noch schneller als heute Ski fahren kann. Ich liebe, was ich täglich mache, und lebe von meiner Leidenschaft, und sportlich ist es mir wichtig, dass ich hungrig bleibe. Wäre ich mit allem zufrieden, wär’s, als hätte ich schon mein Ziel erreicht.

Was ist also jetzt das Ziel?

Weiterentwicklung. Das Ziel ist: jeden Tag mein Bestes geben. Letztes Jahr war eine

Wollen Sie uns verraten, was im vergangenen Jahr noch nicht optimal war? Worin wollen oder müssen Sie sich verbessern, um das nächste Level zu erreichen?

Eigentlich überall, ich habe ja nicht alle Rennen gewon­ nen (lacht). Ich bin ein Typ, der auf Positives baut, statt Negatives zu zerpflücken. Für mich ist das völlig logisch: Auf Negativem kann man schlecht bauen. Wenn mal etwas nicht gut läuft, dann hole ich mir dennoch das Positive raus und behalte es für mich im Kopf.

Meine Eltern haben mir das von klein auf beigebracht. Und wenn mal das einzig Positive war, dass die Sonne geschie­ nen hat (lacht). Dann bin ich

Lara Gut, 25, ­Bauchgefühl-Typ: „Beim Skifahren ­vertraue ich meinen Instinkten voll.“

Speed-Spezalistin Gut: „Je natürlicher ich fahre, desto schneller werde ich.“

sekunden bringen wie der Millimeter im Skischuh. Der Schlüssel zum Erfolg ist die beste Kombination zwischen all diesen Details.

Sie sprechen oft von einer „Idealvorstellung vom Skifahren“, die Sie und Ihr Team haben. Wie sieht die denn aus?

Ehrlich? Sie sieht sehr, sehr schnell aus (lacht). Aber stel­ len Sie es sich so vor: Mein Team und ich arbeiten seit Jahren zusammen. Jeder hat ein Bild im Kopf, diese bestimmte gemeinsame Ideal­ vorstellung, die vor allem seinen Bereich betrifft. Das heisst, jeder trägt einen Puzzle­ stein im Kopf. Und in Summe eint uns das. Wir brauchen nicht ewige Diskussionen, um zu kommunizieren, wir er­ leben so viel zusammen, dass wir oft in Symbiose denken.

Gefühle und Instinkt sind ge­ nauso wichtig wie Analyse.

Aber Sie sind doch die Che­ fin des Teams?

Nein, ich bin das Resultat.

Wenn Sie so wollen, ist meine Fahrt im Rennen das Puzzle, das aus allen Puzzlesteinen zu­ sammengesetzt wurde, nur auf der Piste bin ich „allein“, ich stehe am Start dank meinem Team, und wir leben diese Reise alle zusammen.

Jeder kennt das vom Puzzle­ spielen: Da will ein Teil manchmal nicht und nicht

„MICH HAT ANFANGS VÖLLIG ÜBERRASCHT, WIE SCHNELL WÖRTER IN DER ÖFFENTLICHKEIT MISSINTERPRETIERT WERDEN KÖNNEN. DOCH ICH HABE DARAUS AUCH EINE MENGE GELERNT.“ in das andere passen, auch wenn es eigentlich aussieht, als würde es passen. Fühlt sich so ein Formtief an?

Ein wenig, ja. Schnell zu sein ist einfach, oder besser gesagt: Schnell zu sein fühlt sich ein­ fach an. Es ist ein Flow. Du überlegst nicht, alles ist natür­ lich, selbstverständlich. Lang­ sam zu sein ist ein Kampf.

Du merkst, egal was du tust, irgendwas stimmt nicht.

Und wie findet man vom Kampf in den Flow zurück?

Ich kann nur für mich reden, aber: Cool bleiben ist die ­Lösung, die am besten funk­ tioniert. 50 Dinge auf einmal zu ändern ist gefährlich. In Wahrheit ist es so, dass man meistens keine genaue Ant­ wort hat, warum es nicht rennt. Man verlernt das Ski­ fahren ja nicht, aber es geht um viele kleine Details, wenn nur eines nicht stimmt, dann passt das ganze Bild nicht.

Auch hier ist das Geheimnis, einen Schritt nach dem ande­ ren zu machen.

Wie sieht so was bei Ihnen praktisch aus? Der erste Schritt ist bestimmt hoch­

„WIE MEINE IDEALVORSTELLUNG VOM SKIFAHREN AUSSIEHT? SCHNELL SEIN!“ THE RED BULLETIN

professionell und streng analytisch: Videoanalyse, Material-Check, Experten-­ Briefing … alles, um die verflixten Hundertstel zu finden. Oder?

Ich fahr viel auf Instinkt, und wenn mich die Natürlichkeit verlässt, kann es komplizierter werden. Alles auseinander­ nehmen und den gewissen negativen, den schädlichen Faktor X suchen und ihn dann eliminieren ist meist nicht, was mir hilft. Stattdessen geht es darum, meine Natürlich­ keit wiederzufinden. Oder halt, nein, besser gesagt: dass die Natürlichkeit wieder­ kommt. Dann kommt der Speed auch wieder. Das ist für mich die beste Lösung.

Meine Lösung.

Sie sind bereits als Sechzehn­ jährige Weltcuprennen gefahren. Man sagt, dass die Lernkurve mit den Jahren immer flacher wird. Zuerst lernt man viel binnen kurzer Zeit. Dann, mit den Jahren, erzielt man mit immer mehr Aufwand immer weniger Fortschritt. Wie flach ist Ihre Lernkurve mittlerweile?

Ich lerne nicht in Kurven.

Am Anfang ist natürlich alles neu, und es gibt viel zu ent­ decken. Ein Beispiel: als junge Athletin plötzlich im Rampen­ licht zu stehen? PR-Termine, Presse, Publikum … das hast du nicht von klein auf

trainiert. Zunächst habe ich nur reagiert und versucht, zu überleben, was alles auf mich zugekommen ist. Und es fehlte mir sogar die Zeit zum Überlegen, ob ich richtig oder falsch handelte. Doch aus den Fehlern, die ich gemacht habe, habe ich viel gelernt. Öffentliche Person zu sein ist ein Lernprozess, genauso, wie eine bessere Athletin zu werden.

Wie haben Sie gelernt, mit der Öffentlichkeit umzugehen?

Du musst lernen, dich zu schützen und Prioritäten zu setzen. Die Anfragen werden immer mehr, und ich trainiere aber weiterhin genauso viel, wenn nicht sogar mehr als vorher. Das heisst, ich kann nicht alle Anfragen positiv beantworten. Aber: Mit der Zeit lernt man, vieles besser zu planen, und Interviews sind ein Teil meines Lebens geworden. Die Fans können mir auch viel positive Energie geben, und das hilft.

Eine Interview-Absage zu erhalten gefällt keinem Jour­ nalisten.

Es kann als Arroganz ausge­ legt werden. Anfangs hat es mich überrascht, wie schnell Reaktionen und Wörter miss­ interpretiert werden können, ich hab viel daraus gelernt.

Ich habe gelernt, meine Ab­ läufe, meine Karriere aktiv zu gestalten. Ich weiss, was mein 51

„WENN ICH NICHT MIT MÄNNERN TRAINIEREN KANN, SCHAU ICH ZU. NEULICH HABE ICH AUF DER PISTE DEN FRANZOSEN BEIM TRAINING ­ZUGESEHEN. ICH STAND DA UND LERNTE.“ Fokus ist. In Sachen Journalis­ ten geht es um gegenseitiges Vertrauen, und man muss die „Beziehung“ zusammen aufbauen. Früher fühlte ich mich oft attackiert und wollte mich deswegen nur schützen, am liebsten wollte ich gar keine Interviews mehr geben.

Jetzt kann ich die Absagen begründen, mit den richtigen Worten.

Fahren Sie manchmal nur zum Spass irgendwo runter?

Ohne Coach, Zeitmessung, Vorgaben? Einfach nur der puren Freude willen?

Genau das tue ich doch bei jedem Rennen! Als Profi darf ich die tollsten Pisten der Welt runterfahren, die eigens für mich präpariert wurden. Es gibt nichts Besseres!

Wie ist das Fahren auf ­Publikumspisten für Sie? Auf normalen Pisten fahre ich nicht oft, ich suche eigent­ lich die Pisten, wo Stangen gesteckt sind (lacht). Wenn ich Abwechslung suche und es in der Nacht Neuschnee ­gegeben hat, dann hole ich ­meine Powder-Skis raus und gehe Tiefschnee fahren.

Tragen Sie beim freien Fah­ ren grössere Skischuhe als beim Rennfahren? Renn­ läufer tragen ja Skischuhe, die eine bis zwei Nummern zu klein sind, der Kontrolle wegen. Allein daran zu ­denken ist schmerzhaft.

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Wir haben zum Glück Leute, die schauen, dass diese klei­ nen Skischuhe perfekt auf meinen Fuss passen. Es wird links und rechts getüftelt und gefräst, schlussendlich tut es überhaupt nicht mehr weh.

Mir ist es sogar angenehmer, kleinere Skischuhe zu tra­ gen, weil der Kontakt überall verteilt ist. Ich trage mittler­ weile eine Nummer kleinere Turnschuhe, weil ich daran gewöhnt bin. Dafür habe ich immer kalte Füsse. Immer!

In der vergangenen Saison haben sich viele Spitzen­ läuferinnen verletzt: Anna Fenninger (inzwischen: Veith; Anm.), Lindsey Vonn, Mikaela Shiffrin. Wenn man von der Verletzung einer direkten Konkurrentin er­ fährt, was ist das Erste, was einem durch den Kopf geht?

Es tut weh.

Aber es sind Konkurrentin­ nen. Und Sie haben gesagt: Das Rennen umfasst nicht nur die Zeitspanne zwischen Start und Ziel, sondern dau­ ert 365 Tage im Jahr.

Glauben Sie mir: Eine Ver­ letzung wünschst du nieman­ dem. Jede von uns weiss, wie schwer es ist, damit umzu­ gehen. Wie weh es tut, daheim vor dem Fernseher zu sitzen und den anderen zuzusehen.

Es ist sehr, sehr hart.

Reden wir jetzt über Männer.

Gut (lacht).

Sie beziehen sich in Inter­ views gern auf Ted Ligety oder Marcel Hirscher, Sie arbeiteten mit Didier Cuche und anderen männlichen Skistars zusammen. Fahren Männer tatsächlich so viel besser als Frauen?

Ja. Männer fahren die geradere Linie, sind aggressiver. Weil sie mehr Power haben. Ich trainiere irrsinnig gern mit Männern, weil ich unglaub­ lich viel lerne. Und kann ich nicht mittrainieren, schau ich ihnen zu – zuletzt dem franzö­ sischen Herrenteam. Nach meinem Training habe ich mich neben die Piste gestellt und ihnen zugesehen. Ich stand da und lernte.

Aber Sie können den männ­ lichen Fahrstil ja nicht ko­ pieren. Das geht sich schon aufgrund Ihrer körperlichen Konstitution nicht aus …

Was können Sie da lernen?

Einiges. Und zwar das, was zu mir passt. Ein Beispiel: Ich bin klein und brauch weniger Platz zum Tor. Das ist ein Vor­ teil, denn ich kann so den Ra­ dius kürzer halten, kann meine Linien etwas gerader fahren als andere. Männer halten den Radius klein, ­indem sie ihre Kraft zum richtigen Zeitpunkt einsetzen. Und dieser Kraft­ einsatz zur richtigen Zeit ist interessant, den kann ich mir zunutze ­machen. Ich schaue zu, lerne und versuche es an meine Technik anzupassen.

Frau Gut, wie oft passiert es Ihnen, dass jemand einen Witz mit Ihrem Namen macht und das für originell hält?

Hahaha, oft.

Immer noch?

Ja, und es ist okay. Und wenn ich nach einem Super-G zum x-ten Mal lese „Lara war Su­ per-Gut“, was soll’s? Wenn die Leute happy sind mit ihrem Spruch, dann lache ich, sage „Danke“. Warum soll ich mich ärgern? Positive Energie mit­ zunehmen ist viel besser, als ohne Grund genervt zu sein.

Twitter: @Laragut Facebook: ­LaraGut Instagram: laragutofficial

LARA GUT ABSEITS DER PISTE LESEFUTTER: Bücher sind für das Sprachtalent (Gut spricht Französisch, Deutsch, Englisch, Italienisch und Spanisch) ständiger Begleiter. Ihre Vorlieben? Reichen von Belletristik („Der Schatten des Windes“ von Carlos Ruiz Záfon) bis Sachbuch („Gomorrha“ von Roberto Saviano).

KINODEBÜT: Ihre Premiere als Schauspielerin feierte Gut 2012 im Spielfilm „Tutti giù – Im freien Fall“ über drei Jugendliche aus dem Tessin, die persönliche Krisensituationen meistern.

Gut spielt darin … eine Skifahrerin. Die Produktion wurde beim Filmfestival Kitzbühel 2013 als bester Film prämiert – den Trailer gibt es auf YouTube!

THE RED BULLETIN

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oben, v.l.n.r.: Michelle Gisin, Patrick Küng, Wendy Holdener unten, v.l.n.r.: Sandro Viletta, Mauro Caviezel

Felicity Jones: Nach ihrer 2015er-OscarNominierung geht es fĂźr sie nur in eine Richtung. Nach oben.

„SEI IMMER AM GRÜBELN“

JoJo, 26, Teilzeit-­ Superstar: „… umso besser Vollgas geben.“

FELICITY JONES rettet ihren Patienten Tom Hanks

im neuen Dan-Brown-Film „Inferno“. Wie boxt sich die 32-jährige Britin im realen Leben durch?

YU TSAI/CONTOUR BY GETTY IMAGES, BROOKE NIPAR

T

he red bulletin: Sie haben für Ihre Filme schwierige Dinge gelernt – wie Skateboarden und Snowboarden.

Ihr Rezept dabei? felicity jones: Zeit und Anstrengung investieren.

Und davon ganz schön viel.

Klingt unspektakulär.

Was soll ich sagen? Es ist eine mühselige Angelegenheit. Wann immer ich mir was Neues aneigne, muss ich das wieder und wieder tun. Große Golfer sagen: „Du brauchst Übung, um diesen Moment von Leichtigkeit und Spontaneität zu erreichen.“ Was auch bedeutet, dass du nach diesem Moment weitermachen musst. Ich war schon sechs Jahre lang nicht mehr snowboarden. Höchste Zeit also, auf der Piste zu checken, ob ich’s noch kann.

Da sind auch jede Menge Ängste zu überwinden …

Ich fürchte mich nicht vor Herausforderungen. Ich genieße jede Chance, zu experimentieren und etwas auszuprobieren, was ich noch nie zuvor getan habe. Ich wuchs in einer ziemlich abenteuerlustigen Familie auf: Wir ­waren viel an der frischen Luft, ritten, radelten, surften und fuhren Ski. Normalerweise rebellieren ja Kinder gegen die Lebensweise ihrer Eltern.

Nicht in unserem Fall. Mein Bruder und ich trieben unsere Eltern extra an, unsere Devise war immer „Schneller und weiter“. Als mein Bruder ziemlich gut im Rollerbladen wurde, habe ich ihm sofort THE RED BULLETIN

nachgeeifert. Wir versuchten ständig, unsere Grenzen auszuloten.

Würden Sie als Mutter Ihre eigenen Kinder auch so ­unterstützen?

Kinder brauchen Grenzen.

Es ist natürlich furchtbar, die ­faden Eltern zu spielen. Aber mein Instinkt sagt mir, dass du aus Sicht deiner Kinder langweilig sein musst. Sonst lernen sie nie Disziplin.

Loten Sie als Erwachsene noch Ihre Grenzen aus?

In meiner Arbeit schon. Ich kann nicht schlafen, weil ich immer am Grübeln bin: ­Kriegen wir’s noch besser hin? Als kreativer Mensch hast du gar keine andere ­Option, als so zu denken.

Haben Sie bei der DanBrown-Verfilmung „Inferno“ was Nützliches gelernt?

Wie man am Markusplatz durch Massen von Touristen manövriert. Und ein paar Brocken Italienisch.

Können Sie diesen Sprachkurs empfehlen?

Ganz ehrlich – ich kann nur einen einzigen Satz richtig gut, und der funktioniert bloß im Kontext des Films.

Wie war’s beim „Star Wars“Prequel „Rogue One“? Ist da was hängengeblieben?

Nahkampftechniken, die mir die Stuntleute beigebracht haben. Das habe ich geliebt.

Sie können es also jetzt mit mir aufnehmen?

Dazu haben Sie nicht die richtige Größe. Momentan könnte ich mich bloß gegen einen Zwerg behaupten. Wie ich schon sagte: Ich brauche Übung. Rüdiger Sturm www.infernothemovie.com

„SIEH DAS LEBEN ALS WORKOUT“ JOJO war schon einmal Superstar. Dann durfte sie zehn Jahre nicht singen. Jetzt ist sie zurück. the red bulletin: 2004 waren Sie die jüngste Nummer-1-­ Interpretin der US-Geschichte. Aber ab 2006 …? jojo: … war ich an ein Label gebunden, das keine Platten mehr vertrieb. Und mir verbot, meine Musik anderswo zu veröffentlichen. Zehn Jahre gehörte meine Stimme nicht mir.

Eine schreckliche Zeit, die nun zum Glück vorüber ist.

Man hatte Ihnen die Kontrolle über Ihr Leben entzogen?

Völlig. Ich war hilflos und wütend. Bis ich begann, Spitzensportler-Interviews zu lesen. Von ihnen lernte ich, meine Wahrnehmung zu steuern. Mich auf die Dinge zu fokussieren, die ich beeinflussen kann. Wenn das nicht die Gegenwart ist, dann eben die Zukunft.

Und wie macht man das konkret?

Teile dein Leben in überschaubare Abschnitte ein. Steck dir Teilziele. Wie beim Workout im Fitnesscenter: Drei Minuten gibst du alles, dann gehst du es zwei Minuten langsamer an. In den zwei Minuten tankst du Energie. Und kannst danach umso besser Vollgas geben. Florian Obkircher JoJos Comeback-Album: „Mad Love“ (Warner); www.iamjojoofficial.com

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„DU MUSST ES WIRKLICH WOLLEN“ SUSI MAI wirft Silicon-Valley-CEOs ins kalte

Wasser. So macht sie aus Kitesurfen eine Business-Schule des Scheiterns.

the red bulletin: Von der Pro-Kitesurferin zur Frau, die Topmanager das Fürchten lehrt. So etwas kann man nicht planen, oder? susi mai: Ich und eine TechKonferenz? Ich hatte nicht mal ein Klapphandy, als ich diese Jungs mit ihren Hand­ helds und Blackberrys zum 56

ersten Mal traf. Bill besorgte mir ein iPhone und sagte: „Wenn du mit diesen Leuten arbeitest, musst du wenigstens eine Ahnung davon haben, worüber sie reden.“ Um Silicon Valley-CEOs zu verstehen, braucht es aber mehr als ein iPhone.

Zu Beginn konnte ich mit ­ihnen tatsächlich nichts an­ fangen. Ich war 21 und dachte: „Woah, was geht mit denen?“ Aber mir wurde schnell klar, dass Leute, die Unternehmen gründen, und Leute, die auf Kitesurfen abfahren, im Grun­

anstellst, wirst du viel übers Business lernen. Und tolle Kontakte aufbauen.

Ob Business-Superstar oder Rookie, egal?

Am Ende des Tages bringt hier ein Thema alle auf die gleiche Wellenlänge: Kitesurfen. Jeder kann nachvollziehen, wie es sich anfühlt, wenn dein Kite abstürzt und du ihn wieder starten musst. Wer da die ­Parallelen zum Leben eines Unternehmers nicht sieht, dem ist nicht zu helfen.

Es gibt richtige Cliquen, die sich auf den MaiTai-Summits bilden. Was schweißt die Leute so zusammen?

Kitesurfen ist ohne Hilfe deiner Freunde am Strand

„WENN DU EIN UNTERNEHMEN GRÜNDEST, MUSST DU JA AUCH DEINE ANGST BESIEGEN. ALLES GEBEN. DICH REINHÄNGEN.“ de genommen gleich sind.

Inwiefern?

Wenn du ein Unternehmen gründest, musst du bereit sein, dich Herausforderungen zu stellen, deine Angst zu be­ siegen. Du musst alles geben.

Du musst dich reinhängen.

Vieles davon gilt auch fürs ­Kitesurfen: Wenn du das ­lernen willst, musst du es wirklich wollen.

Weil der Sport so schwer zu lernen ist?

Diese Jungs fahren total drauf ab. Wenn sie danach nicht mindestens einmal in der Woche kitesurfen, können sie sich auf die Arbeit nicht mehr konzentrieren.

MaiTai ist im Silicon Valley zu einem Networking-Hotspot geworden. Woran liegt das?

Was ist besser, als mit dem Gründer von Expedia oder einem Manager von Google oder Cisco am Strand zu chil­ len? Wenn du dich geschickt

unmöglich. Du musst dich dar­auf verlassen, dass sie dei­ nen Kite starten und landen, dass sie dir aus der Patsche helfen, wenn du von Wind oder Wellen überwältigt wirst.

Du kannst kein Einzelgänger sein, du musst im Team arbei­ ten können. Die Leute müssen aufeinander aufpassen. Also alles genau wie im Business.

Corinne Iozzio Mehr Infos: maitaiglobal.org THE RED BULLETIN

MIERSWA KLUSKA FOTOSTUDIO

D

ie MaiTai Networ­ king Summits ver­ sammeln seit zehn Jahren Tech-CEOs zu ungewöhn­ lichen Wochen­ enden: teils TEDKonferenz, teils Strandurlaub, ein Must für ­jeden Manager, der im Silicon Valley etwas auf sich hält.

Wenn man den nächstliegen­ den Vergleich heranzieht, ist Bill Tai der Mikrochip des MaiTai Networking Summit, seine Partnerin Susi Mai das User Interface. Von ihm kommt das Technologie-Knowhow, von ihr der Nervenkitzel.

An den schönsten Stränden der Welt bringt Weltklasse-­ Kitesurferin Susi Mai SiliconValley-Bossen von Elon Musk abwärts bei, wie man mit Misserfolg umgeht.

Die ersten drei Tage sind schrecklich. Sie bestehen ausschließlich aus Scheitern.

Du fällst ständig ins Wasser.

Aber irgendwann läuft es, und wenn es so weit ist, dann fühlt es sich an, als würdest du abheben und nur noch fliegen. Dasselbe gilt für ein Unternehmen.

Klingt nach Suchtpotential.

Der Lifestyle dieser Jungs ist ziemlich extrem. Das heißt, sie brauchen einen starken Impuls, etwas Intensives, um alles rundherum vergessen zu können, ihre Arbeit, ihren Stress. Kiten ist ideal, weil es dich so fordert. Du musst dich voll und ganz konzentrieren, sonst hast du null Chance.

Susi Mai, 31, lässt Bosse scheitern: „Woah, was geht mit denen?“

„WIR MÜSSEN UNSEREN EGOISMUS ABLEGEN“ THATO KGATLHANYE Die Social Entrepreneurin und

Öko-Unternehmerin nutzt Müll als Ressource der Zukunft. Und beeindruckt damit sogar Bill Gates.

the red bulletin: Wann wurde dir klar, dass es einen gesellschaftlichen Wandel braucht? thato kgatlhanye: Mit zwanzig war ich in Dublin auf einer Konferenz zum Thema „Kreislaufwirtschaft“. Es ging darum, dass wir, während die Ressourcen schwinden, unsere Vorstellung von Müll ändern 58

sollten. Das hat mich wach­ gerüttelt. Zeigte mir, dass man Dinge nicht so sehen soll, wie sie sind, sondern wie sie sein könnten.

Bist du ein Typ, der ständig nach Dingen sucht, die man anders angehen kann?

Auf jeden Fall. Nimm Müll als Beispiel. Wir bauen eine Firma der Zukunft. Was wir aus un­ serer Arbeit mit Müll lernen, soll Standard dafür werden, wie Regierungen und auch Unternehmen über Potentiale nachdenken. Nimm unsere Schultaschen – wir konnten eine Fallstudie realisieren, die

ein Ende nehmen. Menschen sollten ein würdiges Leben führen, ökologisch, gesell­ schaftlich und wirtschaftlich.

Siehst du dich als Umweltschützerin?

Ich sehe mich eher als Unter­ nehmerin mit einem Auge für die Schwachen in unserer Gesellschaft. Ich bin eine Unternehmerin der Kreislauf­ wirtschaft.

Dein Produkt und die Entwicklung dahinter wurden sehr positiv aufgenommen.

Bill Gates hat deine Arbeit gewürdigt. Wie fühlt sich das an?

Großartig. Wir arbeiten seit drei Jahren an dem Projekt, und langsam begreifen die Leute, was möglich ist. Unsere

„WIR MÜSSEN UNS FRAGEN, WIE WIR DIESEN PLANETEN VER­ ERBEN, DAMIT ES DEN MENSCHEN EINMAL BESSER GEHT.“ Müll als Ressource versteht.

Wann werden wir Müllhalden als Rohstoffquelle nutzen?

Eine gewisse Art der Nutzung gibt es ja schon: Viele Firmen behaupten, dass sie recyceln, aber sie tun es nicht wirk­ lich, sie verkaufen den Müll ­einfach weiter.

Und du siehst in Deponien und Müllhalden einen Wert?

Ja. Und es geht nicht nur um Abbau und Verkauf von Roh­ stoffen, wie es üblicherweise

bin dankbar, dass ich meine ­Bestimmung so früh im Leben gefunden habe.

Was können wir heute ­ändern, damit das Morgen ­besser wird?

Wir müssen unseren Egoismus ablegen. Uns muss klar wer­ den, wie sich unser Handeln auf zukünftige Generationen auswirkt. Wir müssen uns der Frage stellen, wie wir diesen Planeten vererben, damit es den Menschen einmal besser geht und Leid und Schmerz

Arbeit soll Menschen er­ mutigen, anders zu denken.

Wir wollen andere davon ­überzeugen, dass auch sie erfolgreich sein können. Wenn wir das schaffen, bin ich glück­ lich. Ich hoffe, davon profitiert nicht nur Südafrika, sondern der ganze Kontinent.

Hast du ein Motto?

Denke in Jahren, plane in ­Monaten, arbeite jeden Tag. Louis Raubenheimer repurposeschoolbags.com THE RED BULLETIN

SYDELLE WILLOW SMITH

T

hato Kgatlhanye ist CEO der süd­ afrikanischen Firma Rethaka, die Schul­ taschen aus recycel­ tem Plastikmüll produziert. Jede ­Tasche verfügt über ein Solarpaneel, das tagsüber Energie speichert. Wenn man das Modul abnimmt und auf ein Glas schraubt, wird es zu einer Lampe. So haben Kinder aus armen ländlichen Gegen­ den Zugang zu Elektrizität und können abends lernen.

Kgatlhanye ist Absolventin der Red Bull Amaphiko Academy, einer Initiative, die Menschen ermöglicht, Lösungen für ­Probleme in ihrer Community umzusetzen. Für die 23-Jährige stehen wir am Beginn einer neuen Philosophie der Unter­ nehmen. Sie sieht Chancen, wo andere nur Müll sehen.

mit Bodenschätzen in Afrika geschieht. Ich spreche von Dingen wie dem Abbau von Platin in Rustenburg, das billig verkauft und zur Verarbeitung nach Europa gesandt wird, um dann zu einem Preis wieder in Afrika zu landen, den wir uns nicht leisten können. Es geht darum, Ressourcen zu verwerten, die man gewinnt.

Ich möchte unser Denken auf den Kopf stellen. Ich frage mich nicht nur, wie wir als Unternehmen Geld verdienen, sondern wie wir Produkte entwickeln, die noch gar nicht existieren. Das ist eine kom­ plett andere Art zu denken.

Was motiviert dich?

In der Lage zu sein, etwas aus nichts zu schaffen. Ich

Thato Kgatlhanye, 23, Müllionärin in spe: „… unser Denken auf den Kopf stellen.“

Die Seattle ­Cossacks per­ formen seit 1938 Stunts auf ihren Vintage-Harleys.

EINE H AL B E MILL I O N BI K E R KO M M E N JÄ H R L IC H N AC H ST URGIS, S O UT H DA KOTA , Z U E I N E M D E R G RÖ SST EN MOTORRADT RE FFE N D E R WE LT. BE I D E R WIL D EST EN PART Y VO R ORT, DE M BU F FA LO C H I P, L ASSEN ES STÄMMIGE B IKE R U N D E I N E N E U E G E N E R AT IO N W EIBLI CH E R FAH RE R K R AC H E N – U N D I N TE R P R E T IEREN DAS MOT TO „MAN L E BT N U R E I N M A L“ Ü BE R ZEUG EN D. T E XT: N O RA O’DO N N E L L FOTOS: RIC K ROD NE Y 60

FEEL THE

A

uf dem weiten Ackerland in den Black Hills von South Dakota wirbeln weiße ­Abgasschwaden über eine Rennstrecke.

Die dicht gedrängte Zuschauermenge weicht einen Schritt zurück, die Unterarme schützend vor die Gesichter gehoben. Es ist ein schwüler Tag Anfang August, grober Sand klebt auf schwitzender Haut. Als eine Honda und eine Harley ihre Motoren ungehemmt aufheulen lassen, heizt sich die Stimmung im Publikum auf. „Was für ein Todesmut!“, brüllt ein Ansager über die Lautsprecher. „Diese Jungs sind verrückt oder was!“ „Die Dreckshonda hat keine Chance“, murmelt ein graubärtiger Zuschauer, während der gelbe Startfetzen zu Boden fällt. Beim Start heulen die Reifen der Honda und der Harley wie ein Rudel Werwölfe. Sie beschleunigen auf knapp 200 km/h und legen die rund 170 Meter in Sekunden zurück. Die Honda gewinnt, Graubart ist fassungslos.

Chef des Drag Race ist Rod „Woody“ Woodruff, ein siebzigjähriger pensionierter

Country-Anwalt mit rahmenloser Brille, Cowboystiefeln und Lachfalten, tief wie die Täler South Dakotas. Woodruff ist der Gründer des Buffalo Chip, eines 2 ½ Quadratkilometer großen Campingplatzes, zehn Kilometer von der Kleinstadt Sturgis entfernt, seit 1938 Heimat eines der weltweit größten Motorradtreffen.

Seit 35 Jahren heißt es, dass die Wildesten am besten auf diesem Campingplatz aufgehoben sind, jene, für die das Chip-Motto „Ride fast, live hard“ keine leere Worthülse ist.

Neulinge der Rallye schrecken die ersten zwei Empfehlungen der Veteranen erst mal ab. Erstens: Bringt Waffen mit.

Zweitens: Fasst unter keinen Umständen die Sachen anderer an. Im Gegensatz zu anderen Events fünfstelliger Dimension gibt es beim Buffalo Chip keine Metall­ detektoren, Taschenkontrollen oder Sicher­ heitswachen. Wenn du eine Zigarette neben Benzinkanistern rauchen willst, tust du das eben. „Es geht um Freiheit und zwei Räder“, bringt Rod Woodruff es auf den Punkt und klingt dabei wie ein Cowboy-Philosoph in seinem Lehnsessel des klimatisierten Hauptbüros am Campingplatz.

Genau das verbindet die Biker, die ­jeden August nach South Dakota kommen: „Die zwei Räder sind der Schlüssel. Wenn du auf dem Bike bist, vergisst du deine Sorgen. Du nimmst Dinge anders wahr.

Du riechst die Luft. Du spürst, wie sich

die Temperatur verändert. Wir führen ein vorprogrammiertes Leben in der Stadt.

Aber unterwegs, da bist du Teil der Welt.“

S C H O N 1 981

kamen über 20.000 Leute nach Sturgis zur Rallye und verdreifachten die Stadtbevölkerung für mehrere Wochen. Viele Biker feierten und campierten im City Park und „waren ein wenig ungehemmt“, gibt Woodruff zu.

Was er damit meint? „Nun, sie hatten ihre kleine jährliche Zeremonie, bei der sie Scheißhäuser anzündeten, und sie waren auch sexuell nicht übermäßig gehemmt. Das hat der Dame mit dem Fernglas auf dem Hügel nicht gefallen.

Sie und ihre Freunde beschwerten sich und machten es Lokalpolitikern ziemlich schwer, die Rallye zu unterstützen. Es ging so weit, dass die Polizei schließlich alle Leute auf einem Motorrad wie Berufsverbrecher behandelte.“ Die Stadt stimmte ab und entschied, dass die Biker zwar weiterhin nach Sturgis dürfen, aber sie wurden aus dem Park verbannt. Woodruff dachte über ein natür­ liches Amphitheater außerhalb der Stadt nach, in dem jeder willkommen ist. Und er fand eine Ranch, die er von einem älteren Paar übernehmen konnte.

In den ersten Jahren kamen ein paar hundert Leute zur Ranch, um zu campen und Musik zu hören. Hauptact waren Mitglieder der „Grand Ole Opry“ (US-Radio­ show; Anm.) wie Johnny Paycheck, der den aufmüpfigen Countrysong „Take This Job and Shove It“ berühmt machte. Es dauerte nicht lange, bis Woodruff eine provisorische Bühne, ein kleines Lagerfeuer-Gelage

1981 verbannten Politiker die Biker wegen ­„un­gehemmten“ Verhaltens aus einem Park. ­Heute schmeißt der Bürgermeister eine o∞zielle Willkommensfete für die Sturgis-Community.

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THE RED BULLETIN

Leticia Cline ­gehört zu den „Iron Lilies“, ­einem ausschließlich weiblichen Harley-Fanclub.

RIDE FAST, LIVE HARD. SO LAUTET DAS BIKER-MOTTO.

UND SIE NEHMEN IHRE LEIDENSCHAFT SEHR ERNST: FAHREN UND PARTY MACHEN

BEDEUTEN FÜR SIE FREIHEIT UND UNABHÄNGIGKEIT.

Crazy John Markwald (ganz links) wirft ein Auge auf eines der Drag Races, bei dem die Fahrer knapp 200 km/h erreichen.

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WIR MACHEN PARTY. MIT DIESEN DREI WÖRTERN

BEWAHREN DIE VERANSTALTER DEN SPIRIT DES ORIGINAL-EVENTS

UND LOCKEN ZEHNTAUSENDE FANS AN.

Herkunft, Alter oder sozialer Sta­ tus sind beim Chip egal. Es geht nur darum, einmal im Jahr zusammen­ zukommen, um zu fahren, zu trinken und geile Musik zu hören – Hoch­ zeiten, Tattoos und Sex nicht ausgeschlossen.

und treues Publikum hatte, das Bier trank und Witze erzählte. Einer der Besucher, ein Reporter des „Rapid City Journal“, schrieb einen großen Artikel über das Treffen und verglich es mit den Rendezvous der Trapper und Pelzhändler in den 1820ern. Am nächsten Tag strömten die Autos nur so aus Rapid City.

HE UTE IST BUFFALO CH I P ein

Erlebnispark für Biker in Leder, die mit Pistolen fuchteln, und für Frauen, die ihre Brüste mit Stars-and-Stripes-Mustern bemalen. Am Haupt-Amphitheater scharen sich Verkäufer, die alles von Burger und Bier bis hin zu Bandanas mit brennenden Totenköpfen und Lammnappa-Korsetts anbieten. Und wer fürchtet, die Erinnerung an seinen Besuch könnte unscharf werden, nutzt die Dienste des Tattoo-Studios. Statt Johnny Paycheck sind jetzt Kid Rock und Willie Nelson die Headliner. Und neben den bewährten Lagerfeuer-Gelagen gibt es jetzt Stuntshows, Flat-Track-Rennen und keine Idee, die zu abwegig wäre, um aus dem Geist von Alkohol und Abgasen zu entstehen.

Zum Beispiel die Super Hooligan Races, eine Reminiszenz an die Tage, als Fahrer ihre Maschinen für Bahnrennen aufrüs66

teten. Dieses „Zeig, was du draufhast“Konzept erfuhr ein modernes Update durch den ehemaligen Profifahrer Roland Sands, jetzt Designer von Custombikes. „Dass wir mal ein Flat-Track-Rennen machen, das hätte letztes Jahr noch kein Schwanz gedacht“, sagt Daymon Woodruff, Rods Sohn. Daymon spricht, wie Rod, langsam und überlegt. Auch er hat etwas von einem Cowboy, aber er könnte auch als Stadtjunge durchgehen. Er will Buffalo Chip zu einem großen OutdoorFestival machen, aber ohne diese Eintönig­ keit, unter der viele Events heutzutage leiden.

Am Morgen des Flat-Track-Rennens graben Bulldozer die Erde vor der Hauptbühne um. Letzte Nacht standen hier die Konzertbesucher, und sie werden ein paar

Stunden nach dem Rennen wieder hier stehen. Ob das Highspeed-Rennen auf der frisch angelegten Strecke funktioniert oder nicht, beim Buffalo Chip probieren die Veranstalter erst mal alles aus. „Wenn man durch ein brennendes Scheißhaus springen möchte“, sagt Daymon, „muss man das Teil nur anzünden. Gar nicht so schwer.“ Manches ging aber auch schon mächtig schief. 2013 versuchte der Stunt-Rider Clint Ewing, mit der Fahrt durch einen 100 Yards (= 91,44 Meter) langen Feuertunnel einen Weltrekord aufzustellen. Er schaffte es nicht. Nach zwei Dritteln der Strecke konnte Ewing nichts mehr sehen, und seine schmelzenden Handschuhe verbrannten ihm die Hände. Wenn schon kein Rekord, dann wenigstens eine HautTHE RED BULLETIN

Seit 1938 zeigen die Seattle Cos­ sacks wag­halsige Stunts wie ihre Fahrt durch den brennenden ­Bretterverschlag.

Roland Sands, ­bekannter Motorrad-Designer und ehemaliger Rennfahrer, würzt das Event zusätzlich mit Flat-TrackRennen.

transplantation. Daymon lacht: „Mann, das hätte ich wahrscheinlich nicht gemacht.“ Die Freiheit, eine Idee umzusetzen, egal wie schlau sie scheint, macht Buffalo Chip aus.

E IN PA A R ST UN DEN vor den Flat-

Track-Rennen beginnt es zu schütten. Die Winde South Dakotas sind ziemlich fix im Transport von Gewitterwolken. Die Racer suchen Schutz in ihren Zelten und beobachten, wie die Strecke unter ihnen weggespült wird. „Das wird ein Massaker da draußen!“, brüllt eine Ansagerin. „Wahre Schlachten – und alles nur zu eurer Unterhaltung!“ Während eines Heats nimmt ein Racer die Kurve ein wenig zu eng, knallt gegen den Fahrer vor ihm, gerät mächtig ins Schleudern und klatscht auf den schlammigen Boden. Für eine Millisekunde herrscht Panik, weil er so wie in dieser Wagenrennenszene in „Ben Hur“ über­ fahren werden könnte. „Sanitäter auf die Strecke!“, kommandiert der Ansager. Aber der Fahrer winkt sie zurück, klopft sich den Dreck tiefer in die Klamotten und setzt sich wieder aufs Motorrad. Der erste Turn des Tracks ist eng, die Fahrer lernen aber schnell, machen von der Bremse ihrer Geschosse ­Gebrauch. Und außerdem macht der ­Regen die Strecke viel griffiger.

Bei einem anderen Rennen tritt Leticia Cline, eine von zwei weiblichen Fahrerin­ nen an diesem Tag, gegen ihren Mann ­Jason Paul Michaels an. Keiner hält sich zurück. Cline geht schnell in Führung, aber Michaels rückt heran und überholt sie. Auf dem Podium zeigt sie ihm den Stinkefinger, aber vielleicht nur im Scherz.

Cline ist mit drei weiteren Mitgliedern der „Iron Lilies“ hier, einer Gruppe ausschließlich weiblicher Harley-Fahrerinnen aus Orlando, Florida. Sie ist MotorsportJournalistin und fährt seit ihrer Kindheit.

In den letzten zwei Monaten sammelte sie fast 13.000 Kilometer mit ihrer Harley Sportster Iron 883. „Die Leute kommen aus zwei Gründen her“, sagt sie. „Um zu feiern und um in einer der schönsten Gegenden des Landes zu fahren.“ Was Feiern angeht, weiß Cline, wie jeder hier, wie man es richtig angeht. Bei einer großen Feier in dieser Nacht für die Biker und Trittbrettfahrer amüsiert sie sich beim Barhocker-Derby. Sie trinkt ihr Bier auf ex, während Roland Sands ihren Stuhl immer schneller dreht.

THE RED BULLETIN

Der 2 ½ Quadratkilometer große Buffalo-Chip-Campingplatz hat eine eigene Postleitzahl, viele kommen wegen des besonderen Charmes Jahr für Jahr. „Wir sind eine Familie“, sagt Veranstalter Rod Woodru≠.

„Vor zwei Jahren wurde ich aus dem Chip verbannt!“, sagt sie und grinst. Beim Wrestling mit einem Freund rollte sie einen Hügel hinunter und beschädigte eine Stromleitung. Du kommst hier mit so ziemlich allem davon – Sex in der Öffentlichkeit, Verbrennen von Scheißhäusern –, aber Stromausfälle gehen gar nicht.

Cline und ihre Iron-Lilies-Kolleginnen sind die Antithese der ergrauten, stämmigen Biker, die hier das Bild prägen. Aber es sind gemütliche Kerle. Das Buffalo Chip vereint Menschen aus allen Bereichen der Gesellschaft – von vor­bestraften Ingenieu­ ren bis zu Zahntechnikern auf Jobsuche, leistungsbewussten Tankstellenbesitzern und Gebrauchtwagenhändlern, die die ganz große Karriere machten –, sie kommen alle hierher, um ihre Liebe zum Bier und zu den Maschinen auszuleben.

Wenn du willst, kannst du hier in einer Kapelle vor Ort dein Bike heiraten – oder deinen menschlichen Partner. Oder du kannst deine Asche verstreuen lassen.

Einzige Voraussetzung dafür: Du darfst nicht mehr am Leben sein. „Nur wegen ein paar schwarzer Schafe haben Biker einen schlechten Ruf“, sagt Daymon Woodruff. „Dabei sind sie die freundlichsten Leute, die du dir vorstellen kannst. Und sie passen aufeinander auf.“ Für Stunt-Künstler wie die Seattle Cossacks ist dieses Aufpassen existenz­

sichernd. Seit 1938 formen diese Artisten, zwischen 12 und 58 Jahre alt, Menschenpyramiden, verbiegen sich spektakulär und schießen auf Vintage-Harley-Davidsons aus den Dreißigern und Vierzigern durch brennende Hindernisse. Und das alles für ein bisschen Applaus und Schulterklopfen. „Es braucht viel Übung und großes Selbstvertrauen“, sagt Andrew Nicholson, ein langjähriges Mitglied der Cossacks, mit zitterndem Schnauzbart und funkelnden Augen. Er kommt seit 1990 hierher und ist ein Verehrer des Geists, der am Buffalo Chip herrscht: „Weißt du, man dachte eine Zeitlang, es wird kommerzieller. Wurde es aber nicht. Es ist großartig, dass die Leute von überall herkommen. Wir sind hier wie eine große Familie!“ Und weiter: „Das ist aber kein Picknick hier. Jede Nacht Gewitter, wir in Zelten.

Aber weißt du, was? Wir würden nichts daran ändern.“ Würde auch Woodruff senior nicht: „Das ist mehr als nur ein Business und mehr als nur ein Camp. Vom Spirit der Menschen geht etwas aus, das man nicht messen kann. Es ist eine Art Magie.“ Mehr über die Welt der Motorradfahrer erfahren Sie in „The Greasy Hands Preachers“ auf Red Bull TV am 23. Oktober.

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„Bang On!“-­ Silvesterparty in Brooklyn: Sei du selbst und sei es laut!

NEW YORK BEI Multifunktionell: „Dark Disco“-Party im 88 Palace, einem Restaurant in Chinatown

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Vom illegalen Spot zum SzeneTipp: das „House of Yes“, im ­Hipsterviertel Bushwick

DER ÄLTESTE NACHTCLUB DER WELT UND DER NEUESTE TECHNOTREND, ROCKERKNEIPEN UND ­L AGERHALLEN-RAVES, EINE BILLMURRAY-BAR UND EINE MIT PIZZA BELEGTE PIZZA: SEIT ZEHN JAHREN DOKUMENTIERT FOTOGRAF NICKY DIGITAL DIE PARTYSZENE VON NEW YORK. HIER GIBT ER UNS ZEHN TIPPS FÜR DIE PERFEKTE NACHT IN SEINER HEIMATSTADT. TEXT: FLORIAN OBKIRCHER FOTOS: NICK Y DIGITAL w w w.nick ydigital.com

NACHT Aufblasbare Kunst: Party-­ Performerin ­Katie Balloons in Brooklyn

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WIE DU LEUTE KENNENLERNST „Es ist gar nicht so schwer, im New Yorker Nachtleben coole Leute kennenzulernen.

Die wichtigste Regel dabei: Vergiss Smalltalk! Dafür hat in New York niemand Geduld.

Wenn du an der Bar oder im Raucherbereich jemanden ­ansprichst – zum Beispiel auf der Suche nach der nächsten Party –, dann stell gleich zu Beginn des Gesprächs klar, wer du bist und wonach du suchst. Sonst stehst du schnell wieder allein da.“

Marathon-Party: Im Freehold in Brooklyn kann man 20 Stunden feiern.

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WILLKOMMEN IM NIMMERLAND FÜR PARTY-PEOPLE

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WEBSTER HALL: FEIERN WIE AL CAPONE

„Der beste Ort, um ins Nachtleben einzutauchen, ist Webster Hall im Herzen von „Als Nightlife-Fotograf bin ich seit über zehn Jahren in der Downtown. 130 Dienstjahre, der Regel sieben Nächte pro Woche unterwegs. Doch wenn du älteste noch aktive Club der Welt.

Mit modernster Technologie ausmich nach einem Überblick über das Geschehen fragst: gestattet, aber unglaublich viel ­Vergiss es. In New York gibt’s so viele Events, du könntest Atmosphäre. Al Capone hat in der täglich ein Buch damit füllen. Selbst als Szene-Experte Prohibitionszeit angeblich den ­passiert es dir, dass du auf dem Weg zu deinem Stammclub ­Alkohol geliefert! Die Ambivalenz an einem unauffälligen Kellereingang vorbeikommst, aus des Orts spiegelt sich im Musikdem interessante Musik dringt. Du wagst einen Blick hinein programm: In derselben Nacht – und kommst sechs Stunden später euphorisiert und völlig siehst du zuerst ein Konzert von verschwitzt wieder heraus. Mit dem Gefühl: ‚Keine Ahnung, Tom Petty und tanzt danach zu House-Beats ab. Apropos, Elektrowas das genau war, aber es war die geilste Nacht des nik-Fans empfehle ich die Freitag­Jahres.‘ Solche Dinge passieren dir nur in New York.“ nacht namens Girls & Boys.“ Die besten Fotos des New-York-Experten auf: nickydigital.com www.websterhall.com

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Stilsicher: DJ ­David Kiss bei der „Might Get Weird“-Party in Bushwick

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Hier lang! PartyVeranstalter Tim Monkiewicz testet sein Disco-Dreirad.

AFTER-HOURS: FEIERN NACH FÜNF

„Um mit einem Klischee aufzuräumen: New York ist nicht mehr die Stadt, die niemals schläft. Zumindest was das Nachtleben angeht. Nach vier Uhr früh darf in keinem Club Alkohol ausgeschenkt werden. Manche Läden lassen trotzdem eine Stunde länger offen, aber wenn du um fünf Uhr früh noch feiern willst, stehst du vor einer Heraus­ forderung, gerade als Tourist. Mein Tipp: Frag einen Kellner nach einer After-Party. Es gibt sie nämlich schon – allerdings sind sie illegal, meist weitab vom Schuss und recht teuer.“

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ZUM WARM-UP INS JEROMES

„Der neue Trend im New Yorker Nachtleben sind Motto-Bars. Das jüngste Beispiel: eine Kneipe, die dem Schauspieler Bill Murray gewidmet ist. Ich ­halte das ja für absurd. Und liebe Jeromes an der Lower East Side umso mehr: eine einfache Rock’n’-Roll-Spelunke ganz ohne ­Motto – und ohne Hipster. Die Musik ist bodenständig (Hits von Iggy Pop bis Van Halen), genau wie die ­Getränkekarte. Für mich der ­beste Ort, um mich bei einem Wodka-Soda auf die Party-Nacht einzustimmen.“ www.rivingtonfb.com

Ehret die Legenden: David-BowieGedächtnis-Party im Keller des Bowery Electric

Fans im Grand Ballroom der Webster Hall feiern ihr Idol: DJ Tommy Trash

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DER BESTE SNACK AM HEIMWEG

„Wer mir auf Snapchat folgt – Username: TrickyMagical –, kennt meinen Spitznamen: Pizza-König von New York. Ich habe in jedem Viertel eine Lieblingspizzeria, in der mich die Pizzabäcker beim ­Namen kennen. Spätnachts gibt’s für mich zwei Buden, die ich empfehlen kann, beide in Brooklyn: Vinnie’s wegen seiner ausgefallenen Beläge wie kleine Pizzen auf großer Pizza. Und Joe’s Pizza: weil der kleine Laden bis fünf Uhr morgens offen hat und weil du dort originale New-York-Style-Pizza serviert bekommst. Mit dünnem Boden, extra viel Käse. Meine erste Wahl: Pepperoni.“ www.joespizzanyc.com

Live: Robert von der French Horn Rebellion beim Gig im 88 Palace

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DIESEN DJ SOLLTEST DU KENNEN

„Von Punk bis Hip-Hop: Keine andere Stadt brachte so viele Musikgenres hervor wie New York. Das beeinflusst die Art, wie DJs hier auflegen. Während die meisten jungen EDMDJs schon vor den Sets ihre Tracklist festlegen, reagiert Szene-Veteran Eli Escobar aufs Publikum, nimmt die Tänzer auf eine Reise durch die Stile mit, am Ende spielt er den Titelsong des Films ‚Die unendliche Geschichte‘ – und alle flippen aus. Er legt oft im Club Le Bain auf und im Rahmen der Sommer-Partyserie Tiki Disco. Seine nächsten DJ-Dates erfährst du auf facebook.com/DJEliEscobar.“

Party-Highlight im Sommer: das Elements-Festival im Red-HookViertel, Brooklyn

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Freitagnacht in der Webster Hall: Die Party heißt „Girls & Boys“.

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NEW YORK NACHTS ERKUNDEN

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NOT MACHT ERFINDERISCH

„In den 1970ern galt New York als heißeste Party-Stadt der Welt. Heute ist das Berlin. Die Schuld liegt bei Rudolph HIER ENTDECKST DU Giuliani, dem Bürgermeister der Jahre 1994 bis 2001. Das „Für den letzten großen DIE NEUESTEN TRENDS ‚Cabaret Law‘ von 1926, das er reaktivierte, zwang viele Umbruch im Nachtleben „Wenn du die coolsten sorgte kein Club, sondern jungen Musiker der Stadt Clubs zum Zusperren. Doch je mehr Restriktionen, desto mehr Kreativität: Das kleine Café Freehold in Brooklyn ein Taxi-Service. Uber hat erleben willst, musst du nach Brooklyn. Genauer: ins Baby’s All erweiterte seine Öffnungszeiten auf 20 Stunden täglich. das Ausgehverhalten der New Yorker massiv geprägt, Right im Viertel Williamsburg. Von Nachts wird dort jetzt auf den Tischen getanzt – der Laden den meisten Bands, die ich dort hat sich zu einem der besten Clubs gemausert.“ im Guten wie im Schlecherlebt habe, hatte ich vorher noch www.freeholdbrooklyn.com ten. Positiv: Die U-Bahn, die nie gehört. Aber ich wurde noch 24 Stunden fährt, ist – ab- kein einziges Mal enttäuscht. Im gesehen vom Sicherheits­ Gegenteil: Es passiert oft, dass aspekt – für lange Fahrten Szene-Stars wie Blood Orange ganz überraschende Geheim-­ nicht mehr die einzige ­leistbare Variante. Negativ: Konzerte spielen. Für Elektroniker: Der aktuelle Club-Musiktrend in Früher lernte man auf der New York ist Techno – je düsterer,­ Straße oft interessante desto besser. Die coolsten Partys Nachtschwärmer kennen. finden in Lagerhallen in Brooklyn statt. Wie man davon erfährt?

Durch die billigen Uber-­ Taxis ist das nun seltener. Meist per kurzfristiger An­ Meine Nachtverkehr-Faust- kündigung via Facebook.“ www.facebook.com/cityfox.ny regel: Musst du in einen ­anderen Bezirk, führt an der U-Bahn leider kein Weg vorbei. Nimm ein Uber, Boom Box: USwenn du 30 Blocks weiter DJ The Gaslamp ­Killer bei seinem musst. Bei zehn Blocks Set im 88 Palace nimm ein gelbes Taxi.“

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DIE FLÜGELMACHER.

See it. Get it. Do it.

AC T I O N !

TRAVEL

IN DIE SCHLUCHT ZIEHEN

Abhängen an einem der tödlichsten Wasserfälle der Welt – jetzt auch mit Seil.

Du suchst nach einem Aben­ teuer, das noch niemand auf ­Instagram gepostet hat?

Probier’s mal mit Abseilen an den Kaieteur-Fällen im Ama­ zonas-Dschungel von Guyana. ­Einige haben es gewagt, aber die volle Distanz ging noch ­keiner. Mit dem nötigen Klein­ geld und dem richtigen Kontakt könntest du der Erste sein …

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TRAVEL

GEAR

WHEELS

MEDIA

EVENTS

HOW TO 77

TRAVEL

Mit Spezial­ gerät an der Klippe: Normales Abseilgeschirr würde durchbrennen.

Guyana an Südamerikas Nordost­ küste gehört zu den am dünnsten besiedelten Ländern der Welt.

80 Prozent der Landfläche sind von tropi­ schem Regenwald bedeckt, die einheimi­ sche Flora und Fauna sind noch nicht voll­ ständig erforscht. „Das Landesinnere hat bisher bloß eine Handvoll Menschen ge­ sehen“, sagt Ian Craddock. Er muss es wis­ sen, seine Firma Bushmasters ist auf aus­ gefallene Wildnis-Abenteuer spezialisiert. „Die meisten Leute kommen zu mir und sagen: ‚Wir haben zwei Wochen Zeit und dieses und jenes Budget. Wir wollen coole Sachen machen, ganz egal wo. Hast du eine Idee?‘“, erzählt der ehemalige Offizier der britischen Armee. „Ich sage dann zum Bei­ spiel: Wir brauchen Helikopter, aus denen wir springen und uns vom größten Wasser­ fall des Landes abseilen.“ Vorhang auf für die Kaieteur-Fälle. Über 660.000 Liter Wasser des Potaro-Flusses rauschen hier pro Sekunde eine 226 Meter

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Georgetown GUYANA Georgetown Geil auf Seil?

Schwing dich zu: bushmasters.co.uk

hohe und 152 Meter breite Klippe hinunter.

Das macht ihn zum kraftvollsten und brei­ testen einstufigen Wasserfall der Welt. „Pure Gänsehaut“, sagt Craddock. „Sobald du dich vom Felsen abseilst, wird dir klar, wie klein du bist. Du drehst dich, es gibt ­einen mächtigen Nebel. Du hast einen Ohr­ hörer, über den du Anweisungen bekommst, aber er fällt für gewöhnlich aus. Und du musst deinen Abstieg kontrollieren.“ Das Abseilen muss akribisch geplant werden. „Das Wasser fließt extrem schnell und erzeugt gefährliche Luftwirbel.“ Aus­ rüstung? „Spezialzeug. Bei so einer großen Distanz halten nur bestimmte Metallobjekte die Reibung aus. Normales Abseilgeschirr würde hier durchbrennen.“ So eine einzigartige Erfahrung zieht be­ sondere Kunden an. „Wir hatten mal Film­ stars. Channing Tatum INSIDERhieß der, glaube ich, TIPP hab ja keinen Fern­ „Du seilst dich seher. Benahmen sich 226 Meter ab und aber wie normale Leu­ kannst dich nirte.“ Laut Craddock gends mit den kann es jeder schaf­ Füßen abstützen“, fen: „Ich habe sogar sagt Craddock.

Zwölfjährige am Seil „Du brauchst runtergelassen. Du starke Nerven. musst es nur über die Bleib ruhig und Klippe schaffen, ohne geh es langsam dir in die Hose zu ma­ an. Bist du zu chen.“ Und du musst schnell, erzeugt das Hitze, die Seil dir den Spaß leisten können. „Der Heli kos­ und Abseilgerät tet am meisten. Was beschädigen wir dem Teil zumuten, kann.“ ist ja nicht normal, deshalb holen wir einen Spezialpiloten“, sagt Craddock. „Wir springen aus dem Hub­ schrauber ins Wasser und werden am Ende der Stromschnellen mit einem Ladehaken wieder hochgezogen. Wenn du eine Premie­ re er­leben willst: Die gesamten 251 Meter des Wasserfalls inklusive Kaskaden hat noch nie jemand gemacht.“ Kosten? „Für zwei Wochen fast 100.000 US-Dollar, die Hälfte davon nur für die Helis.“ Falls du den Lotto-Jackpot knackst, ­könnte auch ein für 2018 geplanter Trip inter­essant für dich sein. „Ich bin sicher, du hast von den Tepui gehört, den Tafelbergen.

Der größte, Roraima, ist über 2800 Meter hoch und so massiv, dass er ein eigenes Wettersystem hat. Von dem Berg werden wir uns abseilen. Dauert zwei, drei Tage, wenn nicht mehr. Wir werden an der Fels­ wand zelten – und einfach abhängen. Die Leute haben ihn bestiegen, aber niemand ist auf diese Art runtergekommen. Es ist das erste Mal, und es wird großartig!“

ÜBER­ LEBEN

Aber nur ziemlich knapp.

Durch die Wüste

Nicht so gern im Wasser? Versuch’s mit der trockenen Hitze des jordanischen Wadis Rum. Reite arabische Pferde, fahr mit dem 4×4 über Sanddünen und überlebe zu Fuß mit wenig Nahrung. bushmasters.co.uk

Ganz allein

Wie lange hältst du es auf einer einsamen Insel aus? Mit dem Bushmasters-Überlebenskurs ziemlich lange. Lerne Jagen, Angeln, frisches Wasser zu filtern und ein Flugzeugwrack aus­ zuschlachten. bushmasters.co.uk

Cool bleiben

Ice Trek veranstaltet jährliche Expeditionen zum Nordpol und bietet Wildnis-Training auf Spitzbergen in Norwegen an. So bewahrst du auch bei Erfrierungen, Eisbären und beim Einbrechen ins Eis einen kühlen Kopf. icetrek.com

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BUSHMASTERS LTD, ICETREK

ACTION

GEAR

ACTION

I NEED A HERO

Lust auf ein Abenteuer? Diese Ausrüstung verhilft dir zu einer Fanbase, die dich auf Schritt und Tritt bei deiner Heldenreise begleitet.

Der neue Gimbal lässt sich zusammen mit Hero5, Hero4 oder Hero Session von der Drohne abnehmen und ermöglicht klassische HandheldAufnahmen

GoPro Karma-Drohne Abheben auf neue Art: Der Quadrocopter ist ­kinderleicht zu bedienen, arbeitet mit aktuellen GoPros zusammen und hat dich via App-­ Anbindung immer im Blick. gopro.com

GoPro Hero5

Birdie

Die beste Actioncam der Welt macht starke Bilder, verträgt Wasser auch ohne Gehäuse und bringt Sprachsteuerung sowie eine direkte Anbindung an den Cloud-Speicher GoPro Plus. gopro.com

Steck die Actioncam in dieses Gerät im Federball-­ Look und wirf es hoch für Bilder aus der Vogelperspektive. Schaumsto≠polster dämpfen den Aufprall und lassen Birdie schwimmen. birdiepic.com

TomTom Adventurer GPS-Uhr mit Barometer und Echtzeitinformationen zu Höhe, 3D-Distanz oder Steigung. Dank der TrailFunktion findest du auch ohne Brotkrümel oder Kieselsteine wieder aus dem Wald. tomtom.com

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LowePro Droneguard BP 450 AW-Rucksack Komfortabler Schutz für Quadrocopter wie den DJI-Phantom 4 oder den 3DR Solo. Das All Weather AW Cover trotzt jeder Naturgewalt. lowepro.com

GoPole Scenelapse Befestige deine GoPro an dieser langsam rotierenden Eieruhr. Einfach aufziehen und epische ­Panorama- und Timelapse-Aufnahmen erstellen.

Passt auch auf Tripods. gopole.com

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ACTION

GEAR

INNOVATION: SONNE TANKEN

„Der Flieger wurde für höchste Energie­ e∞zienz gebaut. Die Spannweite ist größer als die einer 747, das Gewicht nicht höher als das eines Autos.“

Solar Impulse 2 72 Meter

Boeing 747-8I 68,5 Meter

Das Cockpit ist nur für einen ­Piloten ausgelegt. „Das WC befindet sich unter einem Deckel in der Sitzfläche.“

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DIE KÖPFE André Borschberg, 63, und Bertrand Piccard, 58 1999 flog der Aben­ teurer Piccard in einem Ballon erstmals non­ stop um die Erde. ­„Jeden Tag hatte ich Angst, dass mir das Gas ausgeht. Ich dach­ te: ‚Als nächste Heraus­ forderung muss ich ohne Treibstoff um die Welt.‘“ Gemeinsam mit dem Ingenieur und Pi­ loten Borschberg baute er die „Solar Impulse 2“ – ein Flugzeug, das im Juli eine 40.000-Kilo­ meter-Umrundung der Erde mit Solarenergie schaffte – in 17 zumeist eintägigen Etappen. solarimpulse.com

Kann der Flieger nonstop um die Erde fliegen?

André Borschberg: „Die Luftfahrt­ industrie meinte: unmöglich.“ Bertrand Piccard: „Niemand in der Luftfahrt war in der Lage, unsere Anforderungen an Größe und Ge­ wicht der Kohlenstoff-Elemente der Solar Impulse zu erfüllen. Also gingen wir zu einer Werft, zu den Leuten, die den Alinghi-Katamaran für den America’s Cup bauten. Die Jungs wussten zwar nicht, wie man einen Flieger baut, aber sie verstan­ den Kohlenstoff. Unsere Ingenieure im Team mit dieser Firma: So gin­ gen wir neue Wege bei Materialien und Konstruktion.“

Borschberg: „Theoretisch schon, aber praktisch wird es mit aktueller Technik eine ziemliche Challenge. Da ist auch das Problem des Piloten. Ich flog fünf Tage, maximal möglich wären sieben, für 20 müssen wir das Leben im Cockpit neu denken. Es ist nicht unmöglich. Plus: Jeden Tag fliegen wir auf 9000 Meter, um die Solar­ paneele zu laden, und jede Nacht gleiten wir nach unten, wir brauchen passendes Wetter. Über ein Viertel der Erde ist es machbar; über die ­gesamte Distanz wird’s schwer.“

Wie ging’s der Batterie nach einer ganzen Tages­ etappe? Vor allem morgens nach einem Nachtflug?

Borschberg: „Bei Sonnenaufgang waren wir am Limit, nur noch zehn Prozent Akku. Die längste Etappe dauerte fünf Tage und Nächte non­ stop und startete in Japan. Nach zwei Monaten Warten in Japan passte das Wetter. Aber die Geräte, die das Flugzeug während meines Schlafs überwachen sollten, funktio­ nierten nicht. Die Ingenieure wollten mich nicht starten lassen, ich tat es dennoch, denn das Wetter war ent­ scheidend für den Erfolg. Sie droh­ ten, das Projekt zu verlassen. Sie verstanden nicht, warum ich so viel riskierte. Es gab ziemlich dicke Luft.“

Aber es ist das Ziel?

Borschberg: „Zuerst möchte ich eine unbemannte Version bauen, die sechs Monate bei schlechtem Wetter fliegen kann. Sie soll die Arbeit ersetzen oder verbessern, die heute Satelliten machen. Bring den Flieger runter, wechsle das Equipment, schick ihn wieder rauf. Daran arbeiten wir.“ Piccard: „Mein Ziel ist nicht ein ­dritter Flug um die Welt, sondern grüne Technologien mit dem Erfolg der Solar Impulse zu promoten. Ich bin Goodwill-Botschafter der Verein­ ten Nationen, ich versuche die Welt­ energiepolitik zu beeinflussen. Das Limit ist nicht die Technologie, das Limit sind die Leute, die an das Alte glauben. Wir müssen diese Welt ­positiv verändern.“

HERI IRAWAN

Dieses Flugzeug gewinnt jeden Verbrauchstest: mit null Emissionen einmal um die Welt.

Wie schwer ist der Bau ­eines Solar-Flugzeugs?

Bei Tag steigt das Flugzeug auf 9000 Meter, um die Akkus zu ­laden, mit denen es nachts die Höhe hält.

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Musthaves!

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AMMUT ULTRALIGHT M REMOVABLE AIRBAG 3.0

Der neue Ultralight Removable Airbag 3.0 bringt gerade einmal 1 510 Gramm auf die Waage (inkl. Airbag System 3.0 und Carbon-Kartusche). Nimmt man das Airbag System heraus, wiegt er nur noch federleichte 500 Gramm. Dabei bietet er dennoch genügend Stauraum und alle nötigen Befestigungs­möglichkeiten für anspruchsvolle Skitouren.

Verkaufspreis : CHF 700.– mammut.ch

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«THE MEXICAN»

Ein Kaleidoskop voll Sounds und ein Farbenspiel der Emotionen. Das ist SummerMay. Schichten atmosphärischer Klänge, welche sich zwischen Melancholie und energetischen Parts drängen. Und plötzlich realisiert man, dass es mehr gibt, als man mit den ­Augen sehen und mit den Ohren hören kann. «The Mexican» bietet Rockgitarren à la Led Zeppelin und verliert durch die ­Experimentierfreudigkeit nichts an melan­ cholischen und sphärischen Klängen.

Verkaufspreis : CHF 10.–

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«TACOS, TEQUILA, TATTOOS»

Ein Jahr nach dem Welterfolg ihres ersten Kochbuchs „Reisen, Surfen, Kochen“ hauen euch die Jungs von SALT & SILVER direkt schon ihr nächstes Werk um die Geschmacksknospen: «MEXIKO – TACOS, TEQUILA, TATTOOS». Diesmal geht es ins Himmelreich der höllisch scharfen Salsas, der grossen Wellen und Tattoos. Begleite Cozy und Jo auf ihrem wilden kulinarischen Roadtrip. Ein Muss für jeden Abenteurer!

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ONYK PRO – ADIDAS Z SPORT EYEWEAR

Die zonyk Serie bietet ein Rundum-Design für Sportler sowie ein grosses Sichtfeld. Sie ist passgenau einstellbar und hat einen abnehmbaren Schweissschutz für maximalen Komfort. Durch das Quick-Change-Lens-­ System™ sind die Gläser leicht und schnell auswechselbar.

Verkaufspreis: ab CHF 255.– www.adidas.com/eyewear

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THE SOULS

Die Thuner Band THE SOULS präsentiert ihr nächstes Highlight: Das Débutalbum «EYES CLOSED» (deepdive records) ist in L. A. bei Star-Producer Greg Collins (U2, No Doubt, Eels u. a.) entstanden. Ein Stück einnehmende Musik mit Hang zur Melancholie – leidenschaftlich vorgetragen.

Verkaufspreis : CHF 14.– thesouls.ch 6

«FREE TO RUN» (DVD)

Nach ihrem aussergewöhnlichen Erfolg in den Kinos ist diese Hommage an die Freiheit des Laufens und an all jene, welche dies erst möglich gemacht haben, auf DVD erhältlich.

Vor noch gar nicht allzu langer Zeit galt das Laufen als extravagante Sportart, und wer joggte, wurde gar als Freak belächelt.

Verkaufspreis : CHF 19.– freetorun.ch

ACTION

WHEELS Ford Focus RS: Wild, kraftvoll, macht jede Menge Spaß.

MOTORMERCH Accessoires mit Extra-PS

Piloti CompetizioneFahrerschuhe Hightech-Schuhe, die fürs extra schnelle Sitzen konstruiert wurden. Sie haben Roll Control-Absätze und eine Seitenpolsterung, um Verletzungen zu vermeiden. piloti.uk.com

WO DIE LIEBE HINFÄLLT

Bugatti Boutique

Ein Supercar-Aficionado und ein Kompakt­ wagen? Der RS hat es Shmee echt angetan.

Als Besitzer eines McLaren 675LT Spider, eines Ferrari FF und eines Porsche Cayman GT4 fahre ich selten Autos wie den Ford Focus RS – viel zu vernünftig! Aber ich war hin und weg, als ich den 350 PS starken Kompaktwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans fuhr. Das furchteinflößende „EcoBeast“ hat riesige Doppelendrohre und einen mächtigen Kühlergrill. Dank des 2,3-Liter-Vierzylinder-EcoBoost-Motors mit Twin-Scroll-Turbo be­ nötigt er nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Leistung auf den Boden bringt ein ­Allradantrieb, der bis zu 70 Prozent der Kraft an die Hinterachse schickt und von dort das verfügbare Drehmoment zu maximal 100 Prozent an das einzelne Hinterrad leitet. Konkret bedeutet das: Das Torque-Vectoring-System ermöglicht den Drift-Modus – ein Knopfdruck reicht, dein Heck schlängelt sich durch den Kurs! Wer sich Schritt für Schritt herantasten möchte, wählt aus drei weiteren Fahrmodi: „Normal“ ist gemütlich; „Sport“ zieht an, künstlichen Auspu≠knall inklusive. Und „Rennstrecke“ ist so direkt, dass du dich mit Freude an die Curbs herantasten kannst. Ich fahre nicht oft solche Autos, aber das wird sich ab heute ändern. Ich war so begeistert, dass ich einen gekauft habe. ford.ch

EINFACH ZU GUT

Tim Burton – Spitz­ name Shmee150 – ist einer der bekanntesten Supercar-Kenner in den sozialen Medien.

Jetzt stellt er seine ­Expertise The Red ­Bulletin zur Verfügung.

Shmees kompletten Fahrbericht gibt’s auf redbulletin.com.

Dieser „Track only“-Ferrari wird nie ein Rennen gewinnen. Schade!

Das neueste Modell des Ferrari-XX-Programms, das Hypercar Ferrari FXX K, basiert auf dem hybriden LaFerrari und ist ein absolutes Biest.

Ich durfte ihn in Goodwood fahren und verdanke diesem Tag eine der verrücktesten Erfahrungen, die man im Leben machen kann. „K“ steht für KERS, ein System zur Rückgewinnung kinetischer Energie, das die Rennstreckenleistung erhöht und mit

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dem 6,3-Liter-V12-Sauger satte 1050 PS generiert. Jammerschade, dass der FXX K keine Straßenzulassung hat und nicht für Rennen vorgesehen ist. Mit den aerodynamischen Wing­ lets und dem beweglichen Spoiler schafft er einen Abtrieb von 540 kg bei 200 km/h. Im Preis von 2,5 Millionen Euro ist ein zweijähriger Zugang zu XX-Events ­inkludiert. Mit freiem Essen! ferrari.com

Für Einkaufstouren kann dein Veyron jetzt in der Garage bleiben. Bugattis Online-Shop führt Kleidung von EB Ettore Bugatti sowie die Capsule Collection von Bugatti Performance, Chiron und Bugatti Vision GT. lifestyle-bugatti.com

The Outlierman Authentic-Rennhandschuhe Werden in Italien aus Lamm-Nappaleder handgefertigt und ­geben dir mehr Grip am Lenkrad. Plus: eine Schutz-Leder­ tasche, wenn du sie mal nicht trägst. theoutlierman.com

THE RED BULLETIN

MEDIA

THE PLAYLIST TWO DOOR CINEMA CLUB

ACTION

PIXEL-POP Was haben Nicki Minaj, ­ aylor Swift und Britney T Spears gemeinsam? Sie alle veröffentlichten 2016 ihr ­eigenes Mobile Game. Bits und Bytes sind auch schon für andere Pop-Ikonen ein Thema gewesen.

Die nordirische Indie-Rock-Band reitet auf der ­Erfolgswelle, aber das war nicht immer so. Mit 16 wurde das Trio, damals noch als Life Without Rory zugange, bei seinem ersten Bandcontest Letzter.

Erst der neue Name und das vielgelobte Debüt „Tourist History“ brachten den Durchbruch – und verhalfen Sänger Alex Trimble zum Solo-Auftritt bei der Olympia-2012-Erö≠nung in London. Während ihr drittes Album „Gameshow“ in den Startlöchern steht, nennt uns Bassist Kevin Baird fünf seiner Lieblingssongs. twodoorcinemaclub.com

„JOURNEY ESCAPE“ (1982)

The Specials

At the Drive-In

„A Message to You Rudy“

„Rolodex Propaganda“

„Der Song weckt lebhafte Kindheitserinnerungen; damals saß ich bei meinem Vater im Auto auf dem Rücksitz. Er hatte, kein Scherz, gerade mal drei Kassetten: ‚October‘ von U2, ein Van-Morrison-Album und das The-Specials-Debüt. Ich weiß noch genau, ich sagte immer: ‚Bitte, Papa, spiel The Specials!‘ Ich liebte ihren Akzent und wie sie sangen, das war so cool und anders. Wegen des Posaunen-Solos lernte ich sogar Posaune.“

„Der Soundtrack meiner Jugend.

Meine Bandkollegen Alex und Sam und ich wuchsen in einer kleinen Stadt in Irland auf, in die sich nie eine gute Band verirrte. Statt­ dessen sahen wir Videos von Rockbands wie At the Drive-In. Unsere Live-Performances sind von diesen Videos inspiriert. An diesem Song gefällt mir vor allem seine Energie und wie abgefahren er ist.

Daran schaute ich mir einiges über das Songschreiben ab.“

Tom Petty

Todd Terje

„I Won’t Back Down“

„Ragysh“

„Einer der besten Songwriter aller Zeiten. Sieht man an diesem Song – er baut auf und inspiriert, genau das brauchen wir heute. Es gibt viele Künstler, die ein Leben lang von den Erfolgen der Vergangenheit zehren.

Nicht so Tom Petty. Er war immer ein großer Geschichtenerzähler, aber er hat sich im Laufe seiner Karriere nicht ständig wiederholt. Für mich ist er jemand, der seine Sache noch immer liebt, und das inspiriert mich sehr.“

„Vor ein paar Jahren spielten wir auf einem Festival in den USA, danach legte James Murphy (LCD Soundsystem; Anm.) auf. Dieser Neun-Minuten-Track aus seinem Set hat mich förmlich umgehauen und den skandinavischen SpaceDisco-Artist Todd Terje in meine Musikwelt gebracht. Tanzmusik in Höchstform. Oberflächlich tut sich nicht viel, aber wenn man die Scheibe im Club hört, steigert sie sich zur Unendlichkeit.“

ANOHNI

WARNER MUSIC, BEATBRINGER.COM

„4 Degrees“ „Ich höre viel neue Musik, die ich bald wieder vergessen habe, aber dieser Song hat mich von Anfang an berührt. Ich liebe das elektro­nische Fundament und wie es ANOHNI schafft, über globale Erwärmung zu singen, ohne wie ein Prediger zu klingen. Der erfrischendste Protestsong seit ewig. Textlich geht unser neues Album in dieselbe Richtung: Wir sagen, was Sache ist, anstatt von Trennungen oder Fun, Fun, Fun zu singen.“

THE RED BULLETIN

Das Game für den Atari 2600, das mit einer 8-Bit-Version des Journey-Hits „Don’t Stop Believin’“ beginnt, machte die 80er-Gruppe zur ersten Band in einem Videospiel. Ziel: die Musiker an Paparazzi, Groupies und Promotern vorbei auf ihr Raumschiff zu lotsen.

„MICHAEL JACKSON’S MOONWALKER“ (1989) Zur Promotion seines bizarren „Moonwalker“-Films brachte Jackson dieses um Welten bessere Game. Zum blechernen Klang großer Hits wie „Beat It“ kämpft er sich durch die Level und rettet Kinder (!) vor dem bösen Mobster Mr Big (Joe Pesci).

GADGET

BeatBringer Der Ghettoblaster des 21. Jahrhunderts passt auf jeden Rücken. Der Hardshell-Rucksack besteht aus einem High-EndAudiosystem, das ordentliche 110 Dezibel schafft – also Rockkonzert-Lautstärke. Verbinde dein Smartphone mit der 5,8 Kilo schweren Boombox und rave bis zu 15 Stunden mit einer Akkuladung. beatbringer.com

„WU-TANG: TASTE THE PAIN“ (1999) Man nimmt neun von KungFu-Filmen besessene Rapper und macht daraus ein Game im „Mortal Kombat“-Stil. ­Kritiker hassten das Game, aber der eigens entworfene Con­troller, der wie das Wu-W aussieht, ist unsterblich.

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ACTION

MEDIA PARALLEL-­ UNIVERSEN

Was wäre, wenn …?

Historische Szenarien, neu gedacht.

The Greater Nazi Reich Staffel zwei von „The Man in the High Castle“ (erscheint auf Amazon Video) setzt eine Vergangenheit fort, in der die Achsenmächte Nazi-Deutschland und Japan den Zweiten Weltkrieg gewonnen haben und die USA besetzen.

Auch andere fiktionale Werke fragen sich: Was wäre, wenn …?

Fieser Nacken: Für „Bleed for This“ musste Teller hart an sich arbeiten.

Im Boxer-Biopic „Bleed for This“ spielt Miles Teller den Champ Vinny Pazienza. Trainer ­Darrell Foster verpasste ihm den Boxer-Spirit.

Wie schafft man eine überzeugende Boxszene?

Wir zeigen echte Kämpfe, keine „Film-Kämpfe“. Wenn die Schauspieler ans Set kommen, wissen sie, dass sie fighten können.

Denn der Regisseur möchte oft direkt einen Take filmen und nicht groß proben. Die Schlagabfolgen müssen hundertprozentig sitzen, dann wirken die Kämpfe am Schirm echt.

Für Teller ist die Rolle ungewohnt. Wie hast du ihm bei­ gebracht, wie ein Champ zu boxen?

Wir begannen mit der richtigen Ring-Einstellung – wer bist du im Ring, wie schaffst du es, dass der Ring dir gehört? Das Erste, was ich ihm sagte, war: „Wir machen Vinny Pazienza aus dir. Du brauchst seine Einstellung. Die Einstellung ‚Das ist mein Revier, und du hast hier nichts zu suchen‘.“ Die Entwicklung vom ersten Training bis zum Shoot war unglaublich.

Du hast auch mit Will Smith für „Ali“ trainiert.

Will musste von 83 auf knapp 100 Kilo kommen, das Training war eine Ganzkörper-Transformation. Er trainierte wie ein professioneller Boxer. Um sechs Uhr früh fünf Meilen laufen, dann intensives Boxtraining. Ich holte echte Schwergewichtsboxer für das Training mit ihm. Als die Dreharbeiten begannen, konnte es Will mit jedem von ihnen aufnehmen. Er lernte die Feinheiten von Ali, seine Körper­sprache und kämpfte wie ein Besessener. Es zählen aber auch psychologische Aspekte, die einen zum echten Fighter machen – wie gehst du, wie hältst du deine Hände, wie zeigst du dich dem Publikum? –, vieles davon war Charakterentwicklung.

Fragt man die Leute nach Boxfilmen, dann sagen sie „Rocky“.

Deine Meinung?

In den „Rocky“-Filmen geht es um die Story, wie der Underdog sich durchs Leben boxt. Was die Kampfszenen angeht, die sind übertrieben, so boxt niemand. Ich meine, die sind dermaßen ­lächerlich, die kann man nicht ernst nehmen.

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SCHÖN EINSTECKEN Drei Schauspieler, die für eine Box-Rolle bis an ihre Grenzen gingen Robert De Niro, „Wie ein wilder Stier“ (1980) Es gibt viele Geschichten über De Niros Vorbereitung für seine Meisterperformance als Jake LaMotta. Die wildeste: Er trat zu drei echten Kämpfen in Brooklyn an, von denen er zwei gewann, mit dem echten LaMotta als Trainer.

Daniel Day-Lewis, „Der Boxer“ (1997) „Daniel Day-Lewis zeigt in ,The Boxer‘ die beste Box-Performance, die ich kenne“, ist Foster des Lobes voll. Der Star trainierte 18 Monate mit Barry McGuigan, dem Weltmeister im Federgewicht 1985 und ’86 .

Jake Gyllenhaal, „Southpaw“ (2015) Für „Nightcrawler“ hungerte er, nur um dann in einem brutalen Trainingsregime (2000 Liegestütze pro Tag!) wieder ordentlich Masse zuzulegen. Die Vorbereitung machte er an der Seite echter Kämpfer in Floyd Mayweathers Fitnessstudio.

Krieg nach Plan Zwei populäre Geschichtenerzähler schrieben das Ende von bedrückenden Kriegen neu. Alan Moores „Watchmen“ zeigt, wie Superhelden für Nixon Vietnam gewinnen. Und in „Inglourious Basterds“ verkürzt Tarantino mit der Hilfe von Brad Pitt den Zweiten Weltkrieg um ein Jahr und bringt Hitler mit einem Attentat um die Ecke.

Dark Pasts Alternative Geschichtsschreibung ­findet sich auch in Kim Stanley Robinsons Roman „The Years of Rice and Salt“, in dem die Pest 99 Prozent der Menschheit (statt des realen Drittels) dahinrafft. Ähnlich abgefahren ist die Welt im Videospiel „Command & ­Conquer: Alarmstufe Rot 3“, in dem Sowjetrussland den Siegeszug der ­Nazis mit einer Zeitreise verhindert.

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OPEN ROAD FILMS, AMAZON PRIME VIDEO, GETTY IMAGES, WARNER BROS.

KAMPFMASCHINE

JAMES LUXFORD

FILM

MEDIA

ACTION

KUNST IN KLEINEN DOSEN

DIETMAR KAINRATH

Dietmar Kainraths spitze Feder

46. NEW YORK CITY MARATHON: 6. NOVEMBER

THE RED BULLETIN

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ACTION

MEDIA

MEIN SPIELE-LEBEN BILL HARMS

DENKSPIELE

„Red Bull Mind Gamers“ bringt deine Gehirnzellen auf Trab.

„Mafia III“ ist eine blutige Geschichte über Loyalität und Rache. Game Writer Bill Harms zeigt die Spiele, die seine ­eigene Geschichte prägten.

MEIN ERSTES SPIEL: „PITFALL 2“

Jump ’n’ Run, 1984, ­Atari 2600 „Ich war vierzehn, als ich das Spiel mit meinem Nachbarn Mike Linderman zockte. Es hat uns fasziniert, wir hatten wirklich das Gefühl, Teil dieses Abenteuers zu sein. In einem Abschnitt fällt man von einem Wasserfall in ein Höhlensystem – das hat sich so echt angefühlt. Ich dachte, ich wäre mitten im Spiel.“

Action-Adventure, 2016, PS4, Xbox One, PC, Mac „,Mafia III‘ ist die Geschichte des Waisen und Vietnam-Veteranen Lincoln Clay.

Der ist sauer, weil die italienische Mafia den Black Mob auslöschte, die einzige Familie, die er je kannte. Sein Rachefeldzug spielt im fiktionalen New Bordeaux des Jahres 1968, das New Orleans täuschend ähnlich sieht. Die Geschichte hat echt Spaß gemacht, die späten 60er geben viel her. Es ist eine Ehre, einem Franchise mit Millionen Fans ein Kapitel hinzuzufügen.“ Seit 7. Oktober erhältlich

MEIN AKTUELLES LIEBLINGSSPIEL: „THE LONG DARK“

BILLS TOP-TIPP „In ,Mafia III‘ gibt es Lieutenants mit unterschiedlichen Fähigkeiten. Cassandra etwa kann die Telefonleitungen stören. Das hält deine Gegner ­davon ab, Verstär­ kungen zu rufen, und hindert Passanten ­daran, die Polizei zu alarmieren.“

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First-Person-Survival, 2014, Steam, Xbox One „Diese Sandbox-SurvivalSimulation ist nicht unbedingt ein­steigerfreundlich. In der eisigen Welt gibt es keinen sicheren ­Hafen, wer sich nicht bewegt, erfriert nach kurzer Zeit. Der Tod ist ein ständiger Begleiter. Ein kühner Move der Entwickler, der gewohnte Spielweisen eines ganzen Genres auf den Kopf stellt.“

MEIN SPIEL FÜR DIE EINSAME INSEL: „LEFT 4 DEAD 2“

Survival-Horror, 2009, Xbox 360 „Hoher Wiederspielwert, bissiger Schwierigkeitsgrad, es gibt viele Modi. Außerdem sprechen die Charaktere, ich bin also nicht a­ llein. Und natürlich: Ich liebe es, Zombies zu töten.“

DAS SPIEL, DAS MICH INSPIRIERTE: „SYSTEM SHOCK 2“

Action-RPG, 1999, PC „Zu Beginn des Spiels gibt es eine Situation, bei der man auf einen aufgehängten Körper stößt. Man spürt sofort, wie dramatisch die Lage an Bord der ‚Von Braun‘ (des Raumschiffs, auf dem man reist; Anm.) ist.

Dieser Atmosphäre-Boost zeigt, welches Storytelling-Potential in Videospielen liegt. Gruselig!“

„The Last ­Ritual“ Manche Games, etwa dieses Pointand-Click-Adventure im „Monkey Island“-Stil, erzählen eine mystische Rahmenhandlung um Zauberer und einen Kult.

„Mission: ­Unlock Enoch“ Der wichtigste Test auf der Mind-GamersSeite. Dein Abschneiden entscheidet, ob du dich für das globale Mind-Gaming-Turnier qualifizierst. Mehr ­Infos: redbull mindgamers.com

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AMAZON PRIME

MEIN NEUESTES SPIEL: „MAFIA III“

„Streamline“ Mini-Games wie dieser Labyrinth-Puzzler im Snake-Stil wurden von Gamestudios und MIT-­ Experten als Test deiner mentalen ­Beweglichkeit entwickelt. Nicht lange überlegen, machen!

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ACTION

„Die Strecke ist gnadenlos.

Der Ritt über die Dünen rüttelt deinen ganzen Körper durch.“ Je≠rey Herlings (NED), 3facher MX2-Motocross-Weltmeister

Sand-Racer: Red Bull Knock Out verwandelt den Strand von Den Haag in einen Motocross-Track.

RED BULL TV IM NOVEMBER

LEBEN IM SPEED-MODUS

Der TV-Monat bringt O≠road- und Motocross-Rennen, Abfahrten über WeltklassePowder und einen Blick auf die schnellsten Daumen der Gaming-Industrie.

RED BULL KNOCK OUT LIVE 19. NOVEMBER Einmal im Jahr pilgern eintausendfünfhundert Motocross-­ Racer zum Strandrennen Red Bull Knock Out nach Den Haag in den Niederlanden. Das Besondere: Auf der fünf Kilometer langen Rennstrecke im Stadtteil Scheveningen ­messen sich Amateurfahrer mit gestandenen Profis.

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MEDIA RED BULL TV-HIGHLIGHTS

RED BULL BATTLE GROUNDS: STREET FIGHTER V LIVE 6. NOVEMBER

Die zweistündige Aftershow analysiert das „Street Fighter V“-Nordamerika-Finale im Seattle Center anhand von Highlight-Szenen und Kommentaren zu den Kämpfen, und es gibt Post-Match-Interviews.

SHADES OF WINTER: BETWEEN FILM-PREMIERE 14. NOVEMBER

SO SIEHST DU RED BULL TV ÜBERALL Red Bull TV ist ein innovativer Multi-Platform-Channel mit unterhaltsamem, inspirierendem Programm abseits des Alltäglichen. Red Bull TV ist auf einer Vielzahl von Geräten jederzeit und überall zu sehen.

Alle Infos: www.redbull.tv

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RUTGER PAUW/RED BULL CONTENT POOL (2), JARNO SCHURGERS/RED BULL CONTENT POOL, GARTH MILAN/ RED BULL CONTENT POOL, MATTIAS HARGIN, DAVID CLANCY, ULRICH GRILL/RED BULL CONTENT POOL

Filmproduzentin und Athletin Sandra Lahnsteiner stellt in ihrem dritten „Shades of Winter“-Feature die weltbesten weiblichen Free­ skier vor. Diesmal mit dabei: Janina Kuzma und Julia Mancuso.

DRIVING DIRTY: BAJA 1000 DOKU 11. NOVEMBER

Fünf Teams riskieren Geld, Equipment und gar ihre Gesundheit beim härtesten O≠road-Event Nordamerikas. Die Strecke: 1000 sandige Meilen entlang der Halbinsel Baja California im Westen Mexikos.

McCONKEY MOVIE 20. NOVEMBER

Der 2009 verstorbene Kanadier Shane McConkey war ein Pionier der Freeski- und Ski-BASE-Jump-Szene. Der Film ehrt das Vermächtnis eines der größten Ski-Innovateure unserer Zeit.

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ACTION

EVENTS SAVE THE DATE Weitere Pflichttermine in den nächsten Wochen

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Oktober OL WeltcupFinal 2016 In Aarau gastiert der Orientierungslauf-Weltcup-Final. Mit dabei: ­Judith Wyder, dreifache Weltmeisterin von 2014.

Damit das Publikum den Rennen besser folgen kann, werden sie auf Grossleinwand live übertragen und kommentiert. ol-weltcup.ch Auf geht’s: In Sölden startet Lara das Projekt Weltcup-Titelverteidigung.

22

21. – 23. Oktober Skiweltcup Opening 2016 Sölden, Österreich

Oktober Swiss Indoors

20. – 22. Oktober Rallye International du Valais Sion, Martigny Die 57. Auflage der Rallye International du Valais führt über 14 Wertungs­ prüfungen und 193,44 Kilometer von Sion nach Martigny. Der Bewerb bringt Punkte für die FIA European Rally Trophy, fette Drifts auf engen Passstrassen und fliegende WRCAutos (Bild: Craig Been im Peugeot Rally Academy 208 T16). riv.ch

1. – 5. November Jazznojazz Zürich Darüber, dass das Jazznozjazz den Jazz-Begriff nicht ganz so eng fasst, mögen Puristen die Nase rümpfen. Tatsache ist: Das Zürcher Festival versammelt einige der spannendsten Jazz-Elektroniker, darunter The Cinematic Orchestra oder GoGo Penguin. Ebenfalls von seiner elektronischen Seite zeigt sich Ibrahim Maalouf mit seiner „Red & Black Light“-Performance. jazznojazz.ch

10. – 13. November Auto Zürich Zürich Im reizvollen Gegensatz zu Blech-Beautys wie dem Caterham (Bild) setzt die Auto ­Zürich Car Show zum 30-Jahr-Jubiläum ­einen Digital-Schwerpunkt auf die zunehmende Vernetzung von Consumer- und Car-Electronics. Zu sehen sind die Trends der Consumer Electronic Show Las Vegas – virtuell wie real. Fragen à la „Wie entkomme ich diesem Stau?“ oder „Wo gibt es den ­besten Burger von Thun?“ sollten damit der Vergangenheit angehören. auto-zuerich.ch

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Ibrahim Maalouf: in Zürich elektronisch

Dem ATP-500-Hallenturnier fehlt der siebenfache Sieger Roger ­Federer, der seine Saison beenden musste.

Aber Weltklasse-Tennis garantieren Rafael ­Nadal, Milos Raonic, Kei Nishikori und Stan Wawrinka. swissindoorsbasel.ch

19

November Groove Session Beim grössten BreakContest der Schweiz in Neuchâtel treffen internationale Stars (etwa YouTube-Starkid B-Girl Terra aus England) im 2 vs. 2 Battle aufeinander.

Beats zur Party liefern US-Star DJ Lean Rock und Local DJ OB One. groovesession.ch

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GETTY IMAGES, ALEXANDRE GUILLAUMOT/DPPI

Der alpine Skiweltcup ist zurück und beginnt traditionell mit dem Damen-Riesentorlauf am Rettenbachgletscher in Sölden. Die amtierende Gesamtweltcupsiegerin Lara Gut ist Mitfavoritin, 2015 verpasste sie das Podest nur knapp. Nicht nur für Renn-Action (der Männer-Riesentorlauf folgt tags darauf, am Sonntag) ist Sölden bekannt, auch für seine Partys. Gefeiert wird zum Sound einer umgebauten Pistenraupe. skiweltcup.soelden.com

ACTION

HOW TO

WIE DU VERSCHWINDEST

Der Mann, der jeden findet, verrät dir, wie du garantiert untertauchst.

Als professioneller „Skip Tracer“ spürt Frank M. Ahearn jeden Flüchtigen auf, der auch nur die geringsten Spuren hinterlässt. Jetzt hat er die Seiten gewechselt und hilft reichen Kunden zu verschwinden. Dafür muss man kein Verkleidungskünstler oder Hacker sein, sondern nur einen wachen Verstand haben und die Trennung von seinen Nächsten verkraften. „Stell dir vor, dein Feind ist in der Nähe. Lebe, als würde er um die Ecke wohnen“, sagt der Autor von „How to Disappear“. „Ich bringe meinen Kunden bei, wie sie Dinge erledigen, ohne Spuren zu hinterlassen.“

1

Werde dir bewusst, wer du bist

„Um zu verschwinden, brauchst du eine Strategie.

Was ist in deinem Leben ­passiert? Was davon könnte Feinde auf deine Spur bringen? Was hast du vor sechs Monaten gegoogelt? Welche Gewohnheiten hast du, ­welche Eigenarten? Ändere alles, was die Leute neugierig machen könnte. Und zieh dich bloß nicht wie jemand aus Miami an, wenn du gerade im Westen Irlands bist. Entwickle ein Gespür für deine Umgebung. Du bist in einer Schläger-Bar? Dann benimm dich wie ein Schläger und nicht wie ein Mauerblümchen.“

EDDIE LAWRENCE

MARK THOMAS

2

Nimm nur das Nötigste mit

„Wichtig sind Prepaid-Handy, Prepaid-Debitkarte und ein Ausweis. Kleidung kannst du kaufen. Wenn du nicht vor der Regierung oder der Polizei fliehst, brauchst du keine neue Identität. Verdächtig sind die Leute, die mit falschem Ausweis, viel Bargeld oder 75 Prepaid-Debitkarten von der Polizei angehalten werden.“

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3

Lock sie auf die falsche Fährte

„Streue Falschinformationen.

Sie müssen nicht extra glaubwürdig sein, nur auffindbar.

Einmal war der Feind der ­Ehemann meiner Kundin. Ich ließ ihre volle Geldtasche in einem Pariser Hotel zurück, natürlich im Wissen, dass sie jemand findet und abgibt.

Bingo, der Ehemann suchte in Paris nach meiner Kundin, während sie in Lissabon war. ­Beschäftige deine Feinde mit falschen Fährten, oder sie finden die richtigen.“

4

Hinterlasse weniger Spuren

„Wo du auch hingehst, du hinterlässt unweigerlich eine Spur. Der Schlüssel liegt darin, weniger Spuren zu hinterlassen. Unberechenbar zu werden. Geh nicht auf dem Times Square spazieren, nimm ein Taxi. Je weniger Menschen dich sehen, desto geringer die Gefahr, dass dich jemand erkennt. Wenn du einen Bekannten triffst, erzähl ihm, du fliegst morgen nach Belgien.“

5

Nutze dein Umfeld

„Du musst Situationen verändern, damit du dein Umfeld nutzen kannst, ohne nachvollziehbar zu sein. Ein Beispiel? Die Leute denken, dass man mit Prepaid-Handys ­anonym bleibt – ganz falsch.

Wenn du in einen Laden gehst, hält die Kamera den Kauf fest. Geh zu einem Obdachlosen und sag: „Hier ist ein Hunderter, kauf mir ein Prepaid-Handy.“ Er bezahlt, die Kamera sieht nur sein Gesicht, und du bist in keiner Verbindung zum Telefon.“

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MORECAST Regen, Gewitter oder Schnee.

Der MORECAST Sturm Tracker warnt dich punktgenau, wenn es in den nächsten 60 Minuten zu regnen oder schneien beginnt. www.morecast.com

FORMULA WATCH HIGH-TECH, PRÄZISION UND DESIGN. AUF DIESE ZUTATEN KOMMT ES NICHT NUR IN DER FORMEL 1 AN, SONDERN AUCH BEI DIESEN EDLEN, PRAKTISCHEN UND INNO­ VATIVEN MEISTERWERKEN FÜR DAS HANDGELENK. REDAKTION: GISBERT L. BRUNNER

CHARLES COATES/GETTY IMAGES/RED BULL CONTENT POOL

DANIEL RICCIARDO RED BULL RB 12 GP VON ÖSTERREICH 2016

VOLLBLUT-RACER

TAG Heuer, o∞zieller Formel-1-­ Zeitnehmer von 1992 bis 2002, ist Partner des Red Bull Racing Teams.

Die dazu passende Uhr der schicke „Formula 1 Red Bull Edition“-Chronograph mit Quarzwerk, Stahl­ gehäuse und -band. tagheuer.com THE RED BULLETIN

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FO R M U L A WATC H

RENNTITAN

Auch ohne Formel-1-Teilnahme ist Porsche Autosport-Legende. Porsche Design versteht sich auf die Kreation durchgestylter Armbanduhren, wie des „1919 Chronotimer“ mit Automatikwerk und Titan-­ Outfit. porsche-design.com

FITMACHER

Wenn der Adrenalinspiegel während eines Formel-1-Rennens steigt, ist Fitbit „Blaze“ die richtige Wahl. Sie liefert u. a. Informationen über die aktuelle Pulsfrequenz oder SMSNachrichten vom Smartphone ans Handgelenk. fitbit.com

LEICHTGEWICHT

Aus leichter, hoch belastbarer ­Carbonfaser besteht das patentierte 44-mm-Gehäuse des „Williams Chronograph Carbon Fibre Extreme“ von Oris. Der Name erinnert an die Partnerschaft mit dem Williams-­ F1‑Team. oris.ch

AUTOMATIKGETRIEBE

Präzision wie bei Formel-1-Rennen beim ALT1-C/PB-Chronographen von Bremont. Jedes der Automatikwerke absolviert vor dem Einbau ins 43-mm-Stahlgehäuse die o∞zielle Schweizer Chronometerprüfung. bremont.com

VALTTERI BOTTAS WILLIAMS FW38 GP VON ÖSTERREICH 2016

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THE RED BULLETIN

RED BULL CONTENT POOL, FERRARI MEDIA

DATENBANK

Träger einer „Gear S2X Atelier Mendini“ von Samsung sind in der Hitze des Renngefechts stets informiert.

Das gekoppelte Smartphone schickt Nachrichten kompatibler Apps (z. B. „O∞cial F1“) direkt aufs farbige Display. samsung.com

FO R M U L A WATC H

JOLYON PALMER RENAULT R.S.16 GP VON DEUTSCHLAND 2016

SCHALENSITZ

Partner des Renault Sport F1 Team.

Die exklusive Bell & Ross X1 RS16 ist ein Automatik-Chronograph mit 45-mm-Schale aus Carbonfaser, Titan, Keramik und Kautschuk. ­Auflage: 250 Stück. bellross.com

TORERO

Casio hat sich mit dem „Toro Rosso“-Team verbündet. Zum Ein­ stand gibt’s ein ausdrucksstarkes „Edifice“-Sondermodell: die EFR554TR im rassigen Toro Rosso-Look mit Quarzwerk und Chronograph. edifice-watches.eu

THE RED BULLETIN

LINKSVERKEHR

Rundenzeiten während eines ­Großes Preises stoppen: kein Pro­ blem mit dem 51 Millimeter großen, extrem markanten und bis zu 30 bar wasserdichten „51-30 Chrono“ von Nixon. Ideal für Linkshänder. nixon.com

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FO R M U L A WATC H

LEWIS HAMILTON MERCEDES F1 W07 HYBRID GP VON ÖSTERREICH 2016

TOURENMESSER

Seit 2016 ist Tissot o∞zieller Tourde-France-Zeitnehmer. Der Ruf des Radklassikers steht dem der F1 in nichts nach. Die multifunktionale „T-Race Tour de France 2016 Special Edition“ macht an allen Racetracks gute Figur. tissotwatches.com

SPEED KING

KLASSIKER

Eine Hommage an die erfolgreichen Silberpfeile der 1930er Jahre sind die 750 „W125“-Chronographen von IWC. Im 42-mm-Stahlgehäuse tickt das brandneue Manufaktur-Kaliber 69370 mit Selbstaufzug und Schaltradsteuerung. iwc.com

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SCHICHTARBEIT

An den italienischen Rennklassiker erinnert die auf 1000 Exemplare limitierte Chopard „Mille Miglia GTS Automatic Speed Black“. Ihr Stahlgehäuse trägt eine extrem widerstandsfähige DLC-Beschichtung. chopard.de THE RED BULLETIN

MARK THOMPSON/GETTY IMAGES, GEPA PICTURES/RED BULL CONTENT POOL

Im Zeichen von Highspeed steht der „F-22 Raptor XA 9249“-Chronograph von Luminox. Seine Tachy­ meterskala ermittelt Durchschnittsgeschwindigkeiten. Mit Quarzwerk und Titangehäuse (wasserdicht bis 20 bar Druck). luminox.com

FO R M U L A WATC H

CASINO ROYALE

Jährlicher Höhepunkt im F1-Kalender: der Grand Prix von Monaco. Als Vorbild des stählernen AutomatikChronographen im puren Retrolook „Tudor Heritage Chrono Blue“ dienten die sogenannten „Monte Carlo“ von 1972/73. tudorwatch.com

ROTE GÖTTIN

Hublot arbeitet mit Italiens Renn­ wagen-Legende zusammen. Auffällig beim Automatik-Chronographen mit Keramikgehäuse „Big Bang Ferrari Speciale Ceramic“ sind die roten Zifferblatt-Elemente; diskret: das Cavallino Rampante. hublot.com

CHROMOGRAPH

Daytona, die bekannteste US-Rennstrecke, ist Namenspatin des stählernen Chronographen-Flaggschi≠s mit Automatikwerk und kratzfester Cerachrom-Lünette, der „Oyster Perpetual Cosmograph Daytona“ von Rolex. rolex.com

SWATCH

Je eine Mutter hält die Räder der Formel-1-Boliden. Eine einzige Schraube dient zur Befestigung des Rotors am Automatikwerk der Swatch „Sistem51 Irony“. Rassigen Pilotenlook verströmt das brandneue Modell „Arrow“. swatch.com THE RED BULLETIN

SEBASTIAN VETTEL FERRARI SF16-H TESTFAHRT, BARCELONA 2016 97

MAKES YOU FLY

Fünfzehn der steilsten Alpen-Abfahrten, alle von Bergen über 4000 Meter: Für seine Freeski‑Doku „La Liste“ erstellte der Schweizer Jérémie Heitz (der Punkt im Bild oben) ein ­persönliches Best-of ultrasteiler Pisten – und will sie alle bezwingen. Das Ergebnis ist eine Hommage an das Extremskifahren, bei bis zu 55 Grad Gefälle, mit 120 km/h. „La Liste“, ab November auf Red Bull TV

Freeskier Jérémie Heitz, 26, brettert mit 120 km/h über fast senkrechte Pisten.

DIE NÄCHSTE AUSGABE DES RED BULLETIN ERSCHEINT AM 15. NOVEMBER 2016.

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THE RED BULLETIN

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