The Red Bulletin Oktober 2016 - DE

DEUTSCHLAND

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einen besonderen Look – also ruhig mal

FOTOGRAFIE

trauen!

zeit, Weißabgleich oder Belichtungskorrektur stehen hier zum Rumspielen bereit.

Immer nur Automatikmodus? Ist doch langweilig! Für das perfekte Foto muss man

dene Belichtungsmessungen, Verschluss-

RETRO IST TRUMPF – MONOCHROM

nicht nur den richtigen, optimalen Moment

Retro-Charme in Schwarz-Weiß? Unter

INTENSITÄT PUR – BOKEH

abpassen, sondern auch Experimentierlust,

dem Menüpunkt »Monochrom-Modus«

Mit Bokeh werden einzelne Objekte in den

etwas Mut und das richtige Know-how

wird jeder Moment zeitlos eingefangen.

Vordergrund gerückt – sei es eine Person

aufbringen. Wir zeigen Dir, wie Du mit

Wichtig ist: Ohne Farbe rückt das Motiv

im verschwommenen Lichtermeer einer

ein paar Tricks in den Einstellungen Deines

mehr in den Vordergrund und daher ist es

Stadt oder eine Möwe vor einer Strandku-

HUAWEI P9 und HUAWEI P9 Plus neue

umso wichtiger, auf Muster und Silhouette

lisse. Dazu tippt man im Kamera-Modus

Funktionen entdecken und noch mehr Spaß

zu setzen. Mit den richtigen Kontrastunter-

auf das Blendensymbol und auf das Foto-

– und vor allem bessere Ergebnisse – beim

schieden verwandelt das HUAWEI P9 mit-

objekt. Nun kann man manuell die Inten-

Foto­grafieren haben kannst.

hilfe des Monochrom-Modus jedes Licht-

sität der Bokeh-Funktion einstellen – ob

spiel in ein Gemälde.

Vorder- oder Hintergrund.

AN – ISO

PRO-MODUS – FOTOGRAFIEREN WIE

VERSCHLUSSZEIT – FOTOGRAFIEREN

Ein Foto braucht Licht! Mit einer Spannwei-

DIE PROFIS

BEI VIEL BEWEGUNG

te von 50 bis zu 3.200 sorgt die ISO-Funk-

Selfies kann jeder! Wer mal etwas Neues

Wie lange ein Bild belichtet wird, hängt von

tion für die richtige Belichtung. Werte

versuchen will, sollte den Pro-Modus aus-

der Verschlusszeit ab. Ein geringer Wert

zwischen 50 und 200 sind üblich bei guten

probieren. Dazu öffnest Du die Kamera

in der Verschlusszeit lässt das Bild scharf,

Lichtverhältnissen. Sonst gilt: Je schlechter

und streichst auf dem Auslöse-Button nach

auch wenn Du gerade ein vorbeifahrendes

die Lichtverhältnisse, desto höher der ISO-

oben. Schon öffnet sich der Pro-Modus

Auto foto­grafierst. Mit Stativ klappt die

Wert, damit Bilder scharf und hell genug

und bietet zahlreiche Funktionen mit

Schärfe auch bei längerer Verschlusszeit

gelingen. Höhere ISO-Werte sorgen für

einem Swipe nach rechts oder links. Verschie-

und schlechteren Lichtverhältnissen.

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DIE WELT VON RED BULL

38 JAZZ IM SCHNEE

Snowboard-Pro Travis Rice über sein Kino-Epos „The Fourth Phase“ und die Tage in der „uncomfort zone“.

Es ist keine Schwäche, ein Erfolgsgeheimnis zu kopieren. Etwa das von Travis Rice, dessen neuer Snowboard-Film „The Fourth Phase“ am 2. Oktober auf Red Bull TV Premiere hat: „Jeder Fehler erinnert dich daran, dass du es das nächste Mal besser machen musst“ (ab Seite 38). Filmregisseur Oliver Stone wiederum suchte sein Leben lang nach der Wahrheit – und lässt sich von seiner Prominenz nicht milde stimmen: „Geld war nicht der Grund, weshalb ich ins Filmgeschäft ging“ (ab Seite 60). Rosy Hodge wiederum tauschte ihr Leben als Surf-Proette gegen das einer erfolgreichen Surf-Kommentatorin: „Das Leben steckt voll von zweiten Chancen. Man muss sie nur erkennen“ (ab Seite 54). Viel Spaß beim Lesen! 10

Travis Rice: „Angst ist gut. Sie hält dich am Leben.“

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OKTOBER 2016 ROSY HODGE

Die Südafrikanerin kommentiert die Surf-WM für Millionen Fans. Wir trafen sie zum Strand-Date.

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AUF EINEN BLICK GALLERY BULLEVARD 31 IDOLE & IKONEN.  Wie sie wurden, was sie sind. Was sie sagen und tun.

FEATURES 38 Snowboard-Philosoph

US-Profi Travis Rice über Mut, Lawinen und Abfahrten im Viervierteltakt.

54 Rosy Hodge

60 DER KINO-KÄMPFER

Oscar-Gewinner Oliver Stone porträtiert den Whistleblower Edward Snowden. Ein Interview über Haltung im Leben.

84 FIT WIE EIN TOP-ATHLET

Motivationstraining mit den Champions von Red Bull Tri Islands, dem härtesten Triathlon der Nordsee.

20

Millionen Surf-Fans lieben diese Frau. Wir wissen, warum.

60 Interview: Oliver Stone Der Kult-Regisseur erklärt, was wir von Edward Snowden lernen können.

66 Hölle auf Rädern

Mut, Tempo, Fliehkraft: zu Besuch bei den Steilwandfahrern von Florida.

78 Heroes

Alicia Keys, Twin Atlantic, Sänger Paul Banks und Surfer Frank Solomon.

84 Die Härte von Sylt

Die Tipps der Champions des Red Bull Tri Islands-Triathlons.

81 MAGISCHE MOMENTE

Red Bull Illume ist der weltweit führende Contest für Actionfotografen. Wir kennen die Storys hinter ihren besten Bildern. 12

„FOLGE DEINEM INSTINKT“

Paul Banks, Sänger der Indie-Rocker Interpol, über seinen wichtigsten Kritiker und die Kraft positiver Gedanken.

ACTION! 91 SEE IT. GET IT. DO IT.  Reise, Gadgets, Uhren, Musik und Motor. 107 SPECIAL  Outdoor-Tech und -Gadgets 122 MAKES YOU FLY  Segeln auf Kufen

THE RED BULLETIN

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THE RED BULLETIN BACKSTAGE OKTOBER 2016

CONTRIBUTORS MIT AN BORD

JIM KRANTZ

Einsatz im Helikopter: Fotograf Tim Zimmerman

Weltreise mit Adrenalinkick Expeditionen in die Japanischen Alpen und auf die Vulkan-Halbinsel Kamtschatka, drei Jahre Drehzeit, revolutionäre Kameratechnik: Die Produktion des Snowboard-Epos „The Fourth Phase“ war nicht nur für Ausnahme-Rider Travis Rice ein Kraftakt, sondern auch für dessen Medien-Crew (im Bild oben: Tim Zimmerman, einer von fünf Fotografen). Im großen Interview zum Snowboard-Film des Jahres erklärt Rice, wie er und sein Team den Gefahren es Backcountry trotzten. „Winter Wunder“, ab S. 38.

MAKING OF DAS SHOOTING DES MONATS

Der Fotograf aus Los Angeles arbeitet am liebsten im Herzen der Action. Für seine Reportage über die Steilwand-Piloten der „Wall of Death“ ließ er sich unter die Rennbahn der Motorradfahrer sperren. Seite 66.

RED BULLETIN WELTWEIT MARCEL REIF

Als TV-Kommentator Kult; jetzt freut er sich, für uns die Fußball-Bundesliga in einer monatlichen Kolumne zu analysieren. Reif wird dabei nicht auf der kommoden Welle des Mainstreams surfen – garantiert. S. 120.

The Red Bulletin erscheint aktuell in zehn Ländern. Im Bild das aktuelle Südafrika-Cover, das den Motorrad-Ausnahmekönner Brad Binder zeigt. Alle Ausgaben zum Download: www.redbulletin.com/howtoget

Strand-Shooting: Model Hodge und Fotograf Lim in Kalifornien

„Sie fesselt dich mit ihrer Aura. An Land ebenso wie im Wasser.“ FOTOGRAF MIKO LIM ÜBER ROSY HODGE Der Amerikaner Miko Lim wollte eigentlich Surfer werden. Heute fotografiert er unter anderen für „Esquire“, „Vogue“ und „GQ“. Zu seinem Red Bulletin-Shooting mit Ex-Surf-Pro Rosy Hodge passte der Titel der Story perfekt. „Auf Wellenlänge“, ab S. 54.

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MOMENT DER ENTSCHEIDUNG Red Bull Illume ist der weltweit ­führende Contest für Action- und Adventure-Sport-­Fotografie. Hier verraten fünf der 275 Semi­finalisten 2016, wie man unter schwierigen Umständen großartige Bilder macht: mit Drohnen, am Ozeangrund, beim Skydiving in rabenschwarzer Nacht. 20

UNTER DER DONNERWALZE TEAHUPO’O, FRANZÖSISCH-POLYNESIEN FOTO: BEN THOUARD KATEGORIE: MASTERPIECE BY YODOBASHI „Es war ein guter Tag für Unterwasserfotos: Windstille, glasklare Wellen. Ich tauchte vier Stunden lang immer wieder unter die Wasserwalze. Irgendwann gelang mir dieses Bild. Das Problem: Ich wusste nicht, wen ich fotografiert hatte. Ich musste ein Jahr lang auf Social Media nach dem Surfer suchen, ehe mich die dreifarbigen Finnen zum Ziel führten. Sie gehören Landon McNamara, einem Profi aus den USA.“ instagram.com/benthouard

HIER LANG! BROOKLYN, NEW YORK, USA FOTO: ALE DI LULLO KATEGORIE: NEW CREATIVITY „Ich hatte mich einige Jahre mit Aufnahmen durch transparente Flächen beschäftigt, ehe mir klar wurde, dass die simpelsten Ideen oft die besten sind: der Blick durch die Windschutzscheibe, eine Perspektive, die jeder kennt. Hier springt der US-Street-Rider Aaron Chase über ein Taxi in Brooklyn. Ich brauchte zwölf Versuche für das Bild. Und hatte jedes Mal Angst, dass die Scheibe einbricht.“ instagram.com/aledilullophotography

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RED BULL ILLUME:

ADRENALIN IN BILDERN Seit 2007 k체rt Red Bull Illume alle drei Jahre herausragende Leistungen im Bereich der Action- und Adventure-SportFotografie. F체r den Wettbewerb 2016 reichten 5645 Fotografen in elf Kategorien insgesamt 34.624 Bilder ein. Auf diesen Seiten zeigt The Red Bulletin eine Auswahl der 275 Semifinalisten 2016. Die Sieger werden von einer Fachjury ermittelt und am 28. September bei der Winner Award Ceremony in Chicago verk체ndet. Danach wandern die 55 besten Bilder sowie die elf Kategorie-Sieger und das Overall-Gewinnerfoto als Ausstellung um den Globus. Die Red Bull Illume Exhibit Tour zeigt die pr채mierten Bilder bis 2018 immer nachts in Lichtboxen. Mehr Semifinal-Fotos, Infos zur Award-Feier und alle Termine der Ausstellung unter: www.redbullillume.com

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ÜBERWACHUNG AUS DER LUFT RIEM (MÜNCHEN), DEUTSCHLAND FOTO: LORENZ HOLDER KATEGORIE: PLAYGROUND „Wenn du mit Drohnen fotografierst, ist Google Earth eine Riesenhilfe. Diesen Garten mit seinen kurvigen Beton­ wegen fand ich beim Location Scouting am Laptop. Die Idee war, den Skate­Trick mithilfe des Schattens besser sichtbar zu machen. Eine schwierige Aufgabe, weil der lila Untergrund aus grobem Plastik besteht. Aber Skater Conny Mirbach ist Profi. Er feuerte die Kickflips reihenweise ab.“ instagram.com/lorenzholder

JETZT WIRD’S ENG SIERRA NEVADA, KALIFORNIEN, USA FOTO: CHRISTIAN PONDELLA KATEGORIE: CLOSE UP „Während eines Ski-Trips in die Sierra Nevada entdeckten wir diesen Korridor zwischen zwei Granitfelsen“, sagt Fotograf Christian Pondella. „Wir wussten, dass es in der Felsrinne nur bei Sonnenaufgang für wenige Minuten Licht geben würde. Also stiegen wir bereits um vier Uhr früh auf den Berg und warteten. Als es dämmerte, kletterte ich in die rechte Felswand und fand den perfekten Winkel. Dann bretterte Freeskier Max Hammer durch die Spalte.“ instagram.com/christianpondella

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DISCOFLIEGER KAZIMIERZ BISKUPI, POLEN FOTO: KUBA KONWENT KATEGORIE: ENERGY „Ich begann 2014 mit Skydiving und trainierte ein Jahr, ehe ich mich sicher genug fühlte, um auch in der Luft zu fotografieren. Den Nacht-Jump im Bild veranstaltet meine Flugschule nur einmal im Jahr. Es musste also alles klappen. Für den Shot montierte ich meine Kamera auf die rechte Tragfläche und löste sie per Fernsteuerung aus. Danach sprang ich mit meinen Freunden in die Nacht.“ instagram.com/konwentphotography

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<Optimism, pessimism, f*** that. Weâ&#x20AC;&#x2122;re going to make it happen./> â&#x20AC;&#x201D; Elon Musk, Digital Pioneer

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BULLEVARD MENSCHEN, DIE UNS INSPIRIEREN

WILLENSLEISTUNG

AUSTIN HARGRAVE/AUGUST

MARK WAHLBERG HAT SEIN LEBEN MIT KNALLHARTER ARBEIT WIEDER IN DEN GRIFF BEKOMMEN. Mit 16 saß Mark Wahlberg wegen versuchten Mordes 45 Tage hinter Gittern. Im Gefängnis hatte er Ge­ legenheit, ausführlich über seine Kumpel in der Gang, über seine Brüder und seine Schwester nachzudenken, die alle regelmäßig mit dem Gesetz in Konflikt kamen. Er beschloss, sein Leben zu ändern. Dafür brauchte er zwar ein wenig Zeit (Anfang 20 war er noch immer ein wütender junger Mann), aber er ging unbeirrbar seinen Weg, arbeitete hart, heiratete, wurde Vater von vier Kindern. Heute zählt Wahlberg zu Hollywoods guten Jungs: bescheiden, zuvorkommend, beliebt. Als einer der bestbezahlten Schauspieler der Welt hat man es dann im Leben trotz Vorstrafe leichter, aber arbeiten muss man auch mit 45 noch: Dem­ nächst ist er in „Deepwater Horizon“ zu sehen, einem Drama über die Ölpest im Golf von Mexiko 2010 (Kinostart: 24. November).

THE RED BULLETIN

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BULLEVARD

DAS DUELL CLASH DER MUSIK- UND DER FUSSBALLWELT. WER ENTENTSCHEIDET DAS ED-TO-ED-DUELL DER 25-JÄHRIGEN FÜR SICH?

vs ED SHEERAN

EDEN HAZARD

Brite, 25, preisgekrönter Singer-Songwriter

77 Millionen Euro

„X“ war zweitmeistverkauftes Album der Welt (hinter Adeles „25“), dazu spielte er 119 Gigs, machte allein 2015 fette 51,5 Millionen für den rothaarigen Schnulzensänger.

Mercedes-Benz G-Klasse

Belgier, 25, Mittelfeldmotor bei Chelsea und Belgien

GELD

0 :1

90 Millionen Euro

Platz 85 auf der „Forbes“-Liste superreicher Sportler. 262.000 Euro pro Woche cashte er im ersten Halbjahr 2016, nur drei verdienen in der Premier League mehr.

Mercedes-Benz SLS AMG

TRANSPORT

Erst seit Oktober Führerscheinbesitzer. Fährt einen Mini Cooper und macht in London mit einer G-Klasse die Randsteine unsicher.

Als Audi noch Chelsea sponserte, lenkte er einen R8 V10 plus, mittlermittler weile fährt er einen Mercedes, dem Flügel verliehen wurden.

0:2 LIEBESLEBEN

16,7 Mio. Twitter-Follower

Sein bislang letzter Tweet verlinkte im Dezember 2015 auf eine Instagram-Abwesenheitsnotiz. Social Media macht Pause, neues Album im Herbst!

Schöne Saiten

2:3 GEHEIMWAFFE

3:4

Look … wie bitte?

STYLE

Erdbeermund

„Es gibt in England viele Rothaarige, die mit meinem Fame Mädels abschleppen wollen. Was soll ich da haten? Endlich kriegen wir auch mal jemanden ab! Das ist doch großartig.“

Zero to Hero

Gewann mit „Thinking Out Loud“ 2016 den Grammy Award für den „Song des Jahres“ . Nicht schlecht für einen Burschen, der 2010 noch als armer Schlucker bei Freunden auf der Couch schlief und deren Pizzareste aß.

Van der Liebe

2012 heiratete Hazard Natacha Van Honacker. Das Paar hat bereits drei gemeinsame Söhne, fehlen noch zwei zum Kleinfeld-Team.

SOCIAL MEDIA

Spielt Martin-Gitarren wie schon Elvis Presley, Johnny Cash, Willie Nelson, Bob Dylan. Eigenes SignaSigna ture-Modell (LX1E Ed Sheeran).

Sheeran sieht aus wie ein Typ ohne Kohle und ohne Zeit, sich zu stylen. Der ungewöhnlich gewöhnliche Look macht ihn aber umso sympathischer.

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1:3

3:4 ERKENNTNIS

4:4 SPECIAL

5:5

4,5 Mio. Twitter-Follower

Kann Hazard in die Zukunft sehen? 2012 twitterte er die Chelsea-Unterschrift … erst sieben Tage später kam die offizielle Bestätigung seitens des Klubs.

Dreifachgenie

„Kreiert Chancen, macht Tore, arbeitet extrem hart“, so das Urteil bei der 2015er-Wahl zum „FWA Footballer of the Year“.

O≠-trend

Untypischer Look für einen FußFuß baller: keine Unterarm-Tattoos, normale Friese, eine schlichte, sportsport liche Garderobe (von Sponsor Nike).

Zen-Fußballmeister

„In der Vergangenheit lief alles echt gut, 2015/16 für Chelsea eher weniger. Fußball ist eben so, da kannst du nichts machen. Ich hatte in meiner Karriere mehr Höhen als Tiefen. Worum es geht, ist, weiterzumachen.“

Dauerläufer

Mit 25 hat Hazard bereits 446 Profi-Einsätze (bei Ronaldo waren es 407, bei Messi 431). Noch zehn Jahre auf dem Level, und er könnte einer der wenigen Offensivspieler werden, die auf über tausend Spiele kommen.

THE RED BULLETIN

GETTY IMAGES (4), SPLASH NEWS, ATLANTIC RECORDS, PA

Ex auf „X“

Der Track „Nina“ handelt von seiner Verflossenen, der Singer-Songwriterin Nina Nesbitt. Mittlerweile tröstet er sich mit seiner alten Schulfreundin Cherry Seaborn (links).

BULLEVARD

KÄMPFERHERZ GEMMA ARTERTON STARKE FRAUEN? SPIELT KAUM JEMAND BESSER ALS SIE. NICHT OHNE GRUND.

ZIMMERMANN/MADAME FIGARO/LAIF

Auch wenn der Titel perfekt zu ihr passt, Gemma Artertons neuer Film „The Girl with All the Gifts“ (Kinostart in Großbritannien: Ende September) ist kein Biopic. Die 30-jährige Britin war bereits Bond-Girl („Ein Quantum Trost“), spielte in Komödien, Blockbustern, Independent-Filmen und im Theater am Londoner West End (diesen Herbst tritt sie dort, logisch, als G. B. Shaws Jeanne d’Arc auf). In den letzten Jahren machte sie Paris zu ihrer zweiten Heimat, die Sprachkenntnisse reichen mittlerweile sogar für Hauptrollen in französischen Filmen. Kürzlich verriet sie in einem Interview ihr Mantra, das ihr einst eine Schauspielkollegin mitgab: „Sie sagte: ‚Mach, wovor du dich fürchtest.‘ Das hab ich nie vergessen.“

„ICH BIN TOTAL NORMAL. GLAUBT NICHT, WAS IN DEN ZEITUNGEN STEHT!“ THE RED BULLETIN

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BULLEVARD

HORIZONT­ ERWEITERUNG

WIE BITTE?

SCHNELL SCHLAUER WERDEN PER RETWEET, LIKE ODER FOLLOW.

DAS LEBEN BESTEHT AUS ZIELEN: VOM MÜLL, DER RUNTERGEBRACHT WERDEN MUSS, BIS ZU ERNÄHRUNG, SPORT, KARRIERE. DIESE ÜBERFLIEGER WISSEN, WIE MAN’S ANGEHT.

„Ich weiß, dass andere viel talentierter sind als ich. Was mich auszeichnet, ist meine Arbeitsmoral. Während ­andere schlafen, arbeite ich. Während andere essen, arbeite ich. Während andere L ­ iebe machen … mache ich zwar auch Liebe – aber ich gebe mir verdammt noch mal richtig Mühe.“

„Erfolgreiche Menschen ­können nicht nur eine Sache gut. Sie schaffen es, ihre ­Stärken in verschiedenen ­Bereichen einzusetzen. Das ist das Geheimnis, warum sie so oft zu großartigen ­Ergebnissen kommen.“

WILL SMITH, MANN IN SCHWARZ

ROBERT DOWNEY JR., EISENMANN

„Jeder kennt den Druck, den Vorstellungen anderer zu entsprechen. Mit dem Alter merkst du, wie unbedeutend das ist. Du musst dir irgendwann klarmachen: ,Ich weiß, was mir gefällt – und genau das werde ich ab jetzt tun.‘“

„Wer nicht alles auf eine Karte setzt, hat schon verloren.“

HYPE MACHINE twitter.com/hypem Dieser Musik-Aggregator ist eine der wirklich globalen Top-Adressen für frische Sounds. Die Hype Machine sammelt seit über zehn Jahren, worüber Musikblogs gerade schreiben. Ideal, um neue Musik zu ent­ decken und DJs in Ver­ legenheit zu bringen: „Mann, was sagst du ­eigentlich zum neuen Drake-Remix?“

HENRY CAVILL, STAHLMANN

FELICITY JONES, FRAU VON STEPHEN HAWKING

„Ich möchte mich stets ver­ bessern. Das heißt: mich selbst übertreffen. Es reicht nicht, es nur zu versuchen. Man muss es mehr wollen als alles andere.“

CRANK AND PISTON

KATY PERRY, MÄDCHENKÜSSERIN

„Ich bin Pessimistin, und v­ ielleicht ist das auch gut so. Ich nehme mir keine Zeit für die schönen Dinge des Lebens, ich genieße nie den Augenblick, ich lebe nie im Moment – ­sondern bereite mich immer ­sofort auf den nächsten vor.“

instagram.com/ ­crankandpiston Finger weg von diesem Account, wenn du keine Autos magst. Denn ­diese Blogger aus Dubai sind von allem besessen, was vier Räder hat und fährt. Sie posten richtig gute Fotos von ernsthaft abgefahrenen ­Autos – und versorgen Autofans mit einer ­täglichen Dosis Glückshormone.

NICKI MINAJ, RAP-SYMBOL

„Klappt Plan A nicht, habe ich noch Plan B, Plan C und Plan D.“ SERENA WILLIAMS, SERIENTÄTERIN

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facebook.com/­ killscreendaily Ausführliche Game-­ Reviews gibt es massenhaft auf „GamePro“, „4Players“ oder „Eurogamer“. Wenn du aber mehr über Spieletechnologie und kreatives Game- und Artdesign abseits von AAA-Titeln erfahren möchtest, dann holst du dir am besten Kill Screen in deinen Facebook-Feed. THE RED BULLETIN

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PAIN & FAME WER WIRD DEUTSCHLANDS BESTER TÃ&#x201E;TOWIERER?

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BULLEVARD

GORDON BENSON

DER TRIATHLET, DER BEI DEN EUROPASPIELEN IN BAKU GOLD GEWANN, HÄLT NICHTS VON EINEM ZU NIEDRIGEN KÖRPERFETT-ANTEIL.

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SO S O VIELE STUNDEN TRAINIERT BENSON WOCHE FÜR WOCHE An einem typischen Trainingstag widmet er sich allen drei Disziplinen. Sein Tagesablauf: morgens 90 Minuten schwimmen, nachmitnachmit tags 60 Minuten laufen, abends 65 Kilometer auf dem Rad. Um schneller zu werden, empemp fiehlt er zügiges Laufen: „Nicht voll sprinten, sondern mit 80 bis 90 Prozent Tempo 100 Meter laufen.“ Beim Schwimmen Paddles verwenden, „das stärkt den Rücken und hilft beim Wasserfassen“. Und beim RadRad fahren? Zunächst mit hoher Trittfrequenz pedalieren, dann in strammere Gänge schalten: „Das bringt Extra-Power im Rennen.“

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SO VIELE GOLD­ MEDAILLEN HAT ER GEWONNEN Wer Gold gewinnen will, muss den WechWech sel vom Wasser aufs Rad perfektionieren. „Ich mache meinen Wetsuit im Training mit einem Schlauch nass und ziehe ihn so schnell wie möglich aus“, sagt Benson. WichWich tig sind ein TrainingsTrainings partner – „Macht mehr Spaß und man pusht sich gegenseitig“ – und ausaus reichend Pausen während des Trainings: „Ein niedriger Körperfettanteil macht einen anfällig für Erkältungen.“

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3500 SO VIELE KALORIEN MUSS ER TÄGLICH ZU SICH NEHMEN Zum Frühstück gibt’s Porridge mit Zuckerrübensirup für den Ge Geschmack, an Wettkampftagen noch ein Croissant für die Extrakalorien. Benson isst täglich drei Protein Proteingerichte und zwischen den Trai Trainingseinheiten Milchreis oder pochierte Eier auf Toast. Ent Entscheidend ist gute Hydrierung: „Ich trinke Säfte mit Sirup und Red Bull und habe immer eine Flasche Wasser zur Hand.“

1

ANZAHL DER WOCHENTAGE, AN DENEN ER SICH ERHOLT Freitag ist Bensons Regenera Regenerationstag, aber er pausiert nicht gänzlich. Er schwimmt – „Das Wasser hilft den Muskeln bei der Erholung“ – und macht Yoga. „Yoga entspannt mich, mental und körperlich“, sagt er. „Und es half mir bei meiner Position am Rad. Ich sitze be bequemer und kann daher mehr Leistung generieren. Somit bin ich schneller, was sich in den Ergebnissen nieder niederschlägt.“

LEISTUNGS­ DATEN

Disziplin: Triathlon Alter: 22 Größe: 190 cm Gewicht: 78 kg Erfolge: U23-Europa U23-Europameister 2014, Dritter bei der U23-Welt U23-Weltmeisterschaft 2014, Sieger bei den European Games in Baku 2015. Benson ist Teil des britischen Olympiateams in Rio.

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2017 bleibt das Phone endlich daheim: Denn der ab Jänner erhälterhält liche Pebble Core kann 3G und Spotify, speispei chert Läufe via GPS und sendet per NotfallNotfall knopf deine Position, wenn du einmal im Graben liegst. pebble.com

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THE RED BULLETIN

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WINTER

WUNDER

TRAVIS RICE IST DER MANN HINTER DEN GRÖSSTEN SNOWBOARDFILMEN, DIE ES GIBT – UND ER HAT DEN EHRGEIZ, DASS ES NOCH EINE WEILE DABEI BLEIBT. IN SEINEM NEUEN STREIFEN „THE FOURTH PHASE“ DEFINIERT RICE EXTREME NEU. TEXT: ANDREAS TZORTZIS FOTOS: SCOTT SERFAS, TIM ZIMMERMAN

● JACKSON HOLE,

WYOMING

Rice’ Spielplatz von klein auf. Nirgendwo im Film ist der Powder so pulvrig wie hier.

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● TORDRILLO

MOUNTAINS, ALASKA

Wenn es einen Gebirgszug gibt, der für Big Mountain Riding gemacht wurde, dann diesen.

40

● TORDRILLO

M OUNTAINS,   A LASKA

Den berüchtigten „Crack“ erst­ befuhr Rice 2014, kurz danach ging Skifahrer Cody Townsend mit einem Point­of­View­Video viral.

T

ravis Rice ist seit fast zwei Jahrzehnten ein Synonym für fette Backcountry-Action. Er fährt Lines, die seine Kollegen fürchten. Und er benötigte nur zwei Filme, um unsere Erwartungen an Sportdokumentationen für immer zu verändern. Mit „That’s It, That’s All“ (2008) und „The Art of Flight“ (2011) gelang es, die Faszination des Snowboardens einem MainstreamPublikum nahezubringen, das sein Popcorn sonst eher zu Dingen wie „The Fast and the Furious“ mampft. Travis Rice selbst blieb dabei im Hinter Hintergrund. Er ist ein nachdenklicher junger Mann, der zuerst überlegt, bevor er etwas sagt, und lieber Freunden den Vortritt lässt. In „The Fourth Phase“ – Premiere am 2. Oktober auf Red Bull TV – rückt Rice allerdings in den Mittelpunkt. Gemeinsam mit dem Nordpazifikwirbel, dem er dreieinhalb Jahre lang von Tahiti über Japan, Russland und Alaska bis zu sich nach Hause in Wyoming folgte. Zugleich ist der Film aber auch eine Geschichte über Rice, den Besessenen, der sein Leben lang Grenzen überschritt und jetzt zu akzeptieren lernt, dass es selbst für ihn Limits gibt. the red bulletin: Du bist in Jackson Hole aufgewachsen – einem Tal, das wir aus deinen Filmen kennen. Winter Wintersport muss von Anfang an selbstver selbstverständlich für dich gewesen sein. travis rice: Mein Vater war bei der Bergrettung. Meine Mutter stellte mich

THE RED BULLETIN

Travis Rice Gehört zu den besten Big-Mountain-Ridern seiner Generation. Er wuchs in Jackson Hole, Wyoming, auf, in einem Tal, das ausführlich in seinen drei Filmen gezeigt wird. Schon als Teenager ein Big-AirHeld, setzt er nun vor allem im Backcountry neue Standards.

mit zwei auf Skier. Ich fuhr, bis ich zwölf, dreizehn war, dann wollte ich boarden. Es sah nach Spaß aus, und es war neu. Dein Vater war sein Leben lang ein begeisterter Skifahrer … Er hat es nie angesprochen, aber ich spürte dieses „Bist du sicher, dass du das tun willst?“. Es musste schon ein besonders fetter Powdertag sein, damit mir das

Skifahren Spaß machte. Als ich mit dem Snowboarden anfing, waren da wieder dieser Genuss und diese Spannung, eine Kurve möglichst perfekt zu fahren. Boar Boarden ist asymmetrisch, ganz anders als Skifahren. Es ist ein bisschen schwerfälliger und vor allem zu Beginn fordernder, aber mit der Zeit kannst du so viel Ausdruck in jede einzelne Kurve legen. Du sprichst übers Snowboarden wie ein Musiker über seine Kunst. Diese Analogie passt zu hundert Prozent. Das Schöne daran, deinen Schwüngen einen Rhythmus zu geben, ist Folgendes: Denk an einen Song im Viervierteltakt, er hat etwas sehr Gleichmäßiges. Nur hält sich Mutter Natur nicht daran. Am Berg 43

â&#x2014;? KAMTSCHATKA,

RUSSLAND

Eine vulkanische Halbinsel, die immer wieder Asche in den Pazifik spuckt. Nicht vorhersehbare Bedingungen bedeuten Drehpausen, aber es lassen sich kreative Zeitvertreibe finden.

Ein freier Tag bringt einen Ausflug in die Schwerelosigkeit. In einem russischen Helikopter aus der Zeit des Kalten Kriegs lebt es sich für Rice und Freunde leicht.

Ein Treffen mit Einheimischen auf Kamtschatka: Rice und die anderen Rider beteiligen sich spontan an der traditionellen Darbietung.

Der mühsame Weg zum Surfspot war nichts, verglichen mit den eisigen Gewässern, denen sich die Rider zu stellen hatten. Für Rice war die Aussicht auf Wellen ein Highlight.

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„DU GEHST DIE SACHE IM KOPF DURCH. DU REDEST DIR EIN, DASS DU ES KANNST. SO LANGE, BIS DU ES WIRKLICH TUST.“

● TORDRILLO

M OUNTAINS,   A LASKA

Die Tordrillo Mountains in Alaska sind einer der abgelegensten und zugleich schönsten BackcountrySpots der Welt. Darum sieht man die Region nicht nur in Rice’ Filmen, sondern auch in denen von anderen Boardern und Skifahrern. Hier fliegt Rice formvollendet über eine Kuppe.

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● HAKUBA,

JAPAN

Die Waldsessions in den Japanischen Alpen gehören zu den visuell beeindruckendsten Szenen im Film. Großes Bild: Local Shin Biyajima entdeckt die Nacht. Kleines Bild: Mikkel Bang auf Höhe mit den Baumwipfeln

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„DAS IST DIE SCHÖNHEIT, NACH DER WIR DA OBEN SUCHEN: MENSCHEN WOLLEN DIESEN FLOW, ES IST BLOSSE AKTION UND REAKTION.“

bekommst du ein Gefühl für den richtigen Rhythmus, fährst kurze Schwünge im steilen und lange im flachen Gelände. So weit das Prinzip. Der Takt kann sich allerdings jederzeit ändern, dann musst du dich anpassen, die Übergänge gut erwischen. Du spielst also mit der Topographie der Landschaft, machst einen auf Jazz-Musiker und wechselst, wenn nötig, den Takt. Bleiben wir im Bild und gehen wir auf die ganz großen Berge. Muss man ihre Topographie im Gedächtnis haben, um sie gut „spielen“ zu können? Ja. Man wird richtig gut darin, auf bestimmte Dinge zu achten. Und jeder Fehler erinnert dich daran, dass du es das nächste Mal besser machen musst. Betrachtet man seine Line aus der Ferne, geht es dar darum, Orientierungspunkte zu setzen. Bei einer Abfahrt gibt es viele kaum einsehbare Stellen – du siehst gerade mal ein paar Meter weit, alles dahinter ist weiß, und der Talboden in der Ferne ist auch keine große Hilfe bei der Orientierung. Also fokussierst du dich auf Teilbereiche. Und so weißt du, diese nicht einsehbare Stelle ist ein Orientierungspunkt. Den musst du dir merken, mit dem angenehmen Nebeneffekt, dass du im Kopf keine Kapazitäten für Angst frei hast. Aber wir sprechen von Bergen mit Drops von über 30 Metern, von Schneewechten und Klippen. Wie kannst du da so schnell reagieren? Das ist die Schönheit, nach der wir dort oben suchen: Menschen wollen diesen Flow, bei dem du nicht alles bis ins letzte Detail berechnen kannst. Alles besteht nur noch aus Aktion und Reaktion. Ganz oben, wie nervös ist man da? Ist Angst wirklich kein Thema? Angst ist ja nichts Schlechtes, sie hält uns am Leben. Diese Urangst gibt es aus einem guten Grund. Ich liebe sie, man muss sie einfach lieben. Sie ist wie ein alter Freund, den man wieder umarmt. Ich bin ganz sicher nicht furchtlos. Meine Angst und ich haben eine tolle Beziehung. Und wie nimmst du den Mut zusammen für den Drop? Du gehst die Sache immer wieder im Kopf durch, überzeugst dich, dass du es kannst. So lange, bis du es wirklich glaubst (lacht). Gib dem Zweifel keine Chance. Ich muss mich von allem frei machen können. Noch zehn, fünfzehn Sekunden vor dem Drop denke ich, analysiere ich, rechne ich im Kopf alles durch, aber dann muss ich das abstellen. Mit den letzten Atemzügen drückst du die Angst von deinem Schädel tief in deinen Magen. Da ist sie besser aufgehoben. „The Fourth Phase“ zeigt dich als 50

● TAHITI,

FRANZÖSISCHPOLYNESIEN Rice, ein fanatischer Segler, sagt, dass er an Land erst so zu leben lernen muss wie auf See. Sein Katamaran spielt eine wichtige Rolle in „The Fourth Phase“. Rice zog sich gleich auf das Boot zurück, als die Arbeit an dem dreieinhalbjährigen Projekt abgeschlossen war.

Suchenden, immer auf die nächste große Challenge in unberührtem Gebiet aus. Wann hat das begonnen? Schon ganz früh. Mein Vater arbeitete im Sommer als Fliegenfisch- und Back Backpacking-Guide, Abenteuer kenne ich von klein auf. Als ich älter wurde, half ich ihm

„DU WIRST ZUR LANGSAMKEIT GEZWUNGEN ... DAS IST ETWAS WUNDERSCHÖN EINFACHES.“ THE RED BULLETIN

ALASKA

RUSSLAND

● ALASKA RANGE,

ALASKA

OyashioStrom ● KAMTSCHATKA,

KANADA

Alaskastrom

RUSSLAND

● JACKSON HOLE,

WYOMING

● HAKUBA,

USA

JAPAN

PAZIFISCHER OZEAN

Japanstrom

Kalifornienstrom Nordäquatorialstrom

TIM­MCKENNA.COM

Äquatorialer Gegenstrom

im Sommer und kam bei Ausflügen mit. Ich war der Lama­Junge. Ich führte den Lama­Zug, kümmerte mich um die Tiere. Ich werde diesen Job nie vergessen. Es war so einfach: Du warst verantwortlich für diese schönen, majestätischen, ehrwürdigen, stinkenden Kreaturen, die dir ins Gesicht spucken. Vielleicht drücken Lamas ihre Zu­ neigung ja durch Spucken aus. Am Ende des Trips wussten sie immerhin, dass ich für Nahrung und Wasser zu­ ständig war. Dann haben sie andere angespuckt (lacht). Wonach sucht ihr jetzt, da draußen im Backcountry? Wir suchen nach diesen geologischen Seltsamkeiten. Wir wollen schräge Dinge. Die sind das Beste, aber wirklich Schräges ist selten. Du verbringst viel Zeit in den Bergen auf der Suche nach diesen be­ sonderen bizarren Features zum Spielen. Es geht darum, diese topographischen Einzigartigkeiten in Verbindung mit der richtigen Schneemenge, der richtigen Temperatur zu finden, manchmal müssen sie windgeschützt sein … die Faktoren müssen zusammenspielen. Geht es darum, den Berg als Erster zu befahren? Oder geht es einfach nur um die Abgeschiedenheit? Es geht darum, dass du als Boarder kreativ ausdrückst, wie man diesen Berg befahren kann. Wenn ein flaches, wunderschönes Face vor dir liegt, kannst du an Nuancen deiner Schwünge arbeiten. Aber du musst umso mehr interpretieren, je schräger es wird. Du musst diese Perversionen der Landschaft wie spezielle Puzzleteile zu­ sammensetzen. Das macht es so beson­ ders. Was die Abgeschiedenheit betrifft: Darum geht jeder gern ins Backcountry. Abgeschiedenheit isoliert dich und deine Freunde, und diese Isolation bringt euch zusammen, lässt euch gemeinsam Pro­ bleme lösen und neue Wege finden. Es ist eine Magie, abgeschieden zu sein und mit THE RED BULLETIN

Der Nordpazifikwirbel Das Narrativ im Film folgt dem Nordpazifikwirbel, dem größten Ökosystem der Erde. Die Reise der Crew beginnt im Südpazifik, führt in die Japanischen Alpen, über die vulkanische Halbinsel Kamtschatka und Russlands Kurilen durch die Alaska-Kette bei Anchorage, bevor sie in Rice’ Heimat Jackson Hole zu Ende geht – unterwegs wird nach den schönsten und abgelegensten Spots der Welt gesucht.

Verbündeten in der Abgeschiedenheit Er Er­ lebnisse zu teilen. Es gibt ein großartiges Zitat von dir im Film: „Es hat etwas Magisches, wenn man mit jemandem an einem Ort ist, an dem zu sein er sich nie hätte vor­ stellen können.“ Erzähl mehr darüber. Ich glaube, es geht darum, gemeinsam zu wachsen. Jeder von uns ist ständig mit Dingen konfrontiert, die er gerne ver­ meiden würde. Es ist einfach, wegzulaufen und zu sagen: „Passt schon, ist nicht mein Ding.“ Denn tief in uns drinnen ist diese Angst, Dinge falsch zu machen und wie ein Idiot auszusehen. Aber wenn du es zumindest versuchst, wird es nie umsonst sein, selbst wenn die Erfahrung im ersten Moment negativ sein mag. Ich weiß, wovon ich spreche, ich habe ganze Tage in der „uncomfort zone“ verbracht. Und genau darum bin ich ein guter Boarder. Ich war tausend Mal an diesem Ort. Ich finde es großartig, wenn man sieht, wie jemand diesen Schritt macht. Wenn er sagt: „Scheiß drauf“, wenn er es einfach versucht. Mit fliegenden Fahnen unterzugehen … … ist doch großartig! Und von mir aus gleich eine Million Mal! Jeder kennt diese Dinge, von denen er glaubt, dass er sie ein Leben lang nicht schaffen wird. Und ich sage: Scheiß drauf. Probier es. Scheitere! Und du wirst dich wundern, wie oft du gar nicht scheiterst. Mein Leben ist voll von Erfahrungen mit Freunden, denen ich

Dinge zugetraut habe, die sie einfach nur nicht wahrgenommen haben. Für mich gibt es fast nichts Geileres, als einen Freund an einen Ort zu bringen, den er für unerreichbar hielt. Das ist auch einer der Stränge im Film. Du bringst Leute auf diese einzigartigen Berge, weil du es ihnen zutraust – nicht, weil sie es sich zutrauen. Ja, wenn du mich fragst, dann dreht sich dieser Film gar nicht um mich, sondern um meine Leute, meine Mitstreiter, um die Jungs, mit denen ich boarde. Aber es ist schwierig, wenn der Film sich zum Finale erzählerisch zuspitzt und du immer hörst: „Oh, Travis, du bist unser roter Faden.“ Verdammt, nein! Dieser Film ist genau das nicht. Dieser Film, das sind die Plätze, die wir besuchen, und die Leute, mit denen wir das tun. Du glaubst nicht, dass dein Leben genug Stoff für einen Film bietet? Ich bin die falsche Person, um diese Frage zu beantworten. Wenn ich das entscheiden könnte, wäre der Film ausgeglichener, aber dann müsste er auch länger sein. Ich entwarf diese Reise, hatte die Idee dazu. Es ist ein Privileg, die Jungs auf diese Trips mitzunehmen, und ich mache das, weil ich großartig finde, was sie draufhaben. Sie sind alle einzigartig, dafür liebe ich sie. Aber vielleicht gehört das ins nächste Kapitel. Diese Jungs sagen auch, dass du dich erst dann zufriedengibst, wenn du be­ kommst, was du willst. Was willst du? Ich möchte eine Idee, die aus dem Nichts etwas erschafft. Ist das nicht der Grund, warum wir überhaupt hier sind? Absolut, aber du suchst diese Ideen auf 4000 Meter hohen Gipfeln und Berg­ rücken mit tödlichen Abgründen. Ich habe mich da herangetastet. Ich mach das schon so lange, mit der Routine wird es irgendwann normal. Dann möchte man es steigern … Das Ziel ist doch, dass wir es interessant halten. Dafür muss es dieses „Noch ein kleines bisschen mehr, noch einen Grad schwieriger“ haben. Für mich ist das eine Willensfrage: Will ich mich weiterentwickeln? Ja, unbedingt. Hört sich anstrengend an. In erster Linie ist es unglaublich be­ friedigend. Aber irgendwann merkst du, dass es kein Ende gibt. Du machst einfach immer weiter, bis du diesen einen Punkt erreichst, an dem du dich fragst: „Warum mache ich das Ganze eigentlich?“ So wie Forrest Gump. Irgendwann hat er einfach aufgehört zu laufen. Wann erreichst du deinen Forrest­ Gump­Punkt? Keine Ahnung. Ich weiß nur, ich bin noch nicht am Ziel. Die Sache beschäftigt mich 51

● TORDRILLO

M OUNTAINS,   A LASKA Lawinen fallen unter das Berufsrisiko.

schon lange, ich suche schon ein halbes Leben. Ich glaube, an einem Punkt habe ich gemerkt, dass meine anfänglich unschuldige, weltoffene, offenherzige Expedition immer mehr zu einem Ausstieg wurde. Konntest du dir jemals ein Leben mit einem normalen Nine-to-five-Job vorstellen? Ich habe lange nicht richtig kapiert, dass das Snowboarden mein Ding ist. Ich arbeitete im Sommer am Bau, mit dem Geld konnte ich im Winter reisen. Davon abgesehen hab ich mich immer für alles interessiert, was mit Natur zu tun hatte. Um nicht zu sagen: Alles andere inter­ essierte mich kaum. Wenn man mit deinen Freunden über dich spricht, betonen sie das immer wieder. Sie meinen, dass du die Natur

„ICH MÖCHTE EINE IDEE, DIE AUS DEM NICHTS ETWAS ERSCHAFFT. IST DAS NICHT DER GRUND, WARUM WIR HIER SIND?“ 52

nicht nur respektierst, sondern geradezu verehrst. Ist es deine Art, der Natur näher zu kommen, dass du einen Berg runterfährst? Das Snowboarden ist nur ein Mittel, Zeit draußen zu verbringen. Zeit, um die Natur nicht nur von einem bequemen Sessel aus wahrzunehmen, sondern mittendrin zu sein und zu spüren, wie unmittelbar Natur sein kann. Die direkteste Form der Natur, wenn man das so sagen will, sind in deinem Fall Lawinen. Du hattest schon einige Erfahrungen. Hat dich das geprägt? Sehr. Lawinen verkörpern diese schreck­ liche Schönheit der Naturgewalten, die mein ständiger Begleiter sind. Wir haben eine große Crew, wir haben viele Leute am Berg, vor allem wenn wir ein Camp aufschlagen. Jeder ist ständig exponiert, dieses Bewusstsein muss man immer im Kopf behalten. Für mich ist das Wichtigste, dass wir jeden wieder gesund nach Hause bringen. Wenn ich das schaffe, dann wird diese Erfahrung zum größten Geschenk, das man sich vorstellen kann. Alles andere ist da nebensächlich. Du beginnst deine Reise in der Nähe von Französisch-Polynesien, am Beginn des Wasserkreislaufs, dem du fortan

folgst. Dort wirkst du ruhiger als oben in den Bergen. Du wirst zur Langsamkeit gezwungen. Daran liegt’s. Du musst Eindrücke ver­ arbeiten, das Boot auf Kurs halten, du kannst dich nicht einfach verpissen. Der Wind ändert sich, das Wetter, und du bist nur eine unbedeutende Variable in die­ sem riesigen Meer. Die Sache hat etwas wunderschön Einfaches. In deinen letzten zwei Filmen ging es darum, das Spektakel auf dem Berg einzufangen – habt ihr euch dieses Mal bewusst anders entschieden? Diese beiden Filme hatten eine starke Bild­ sprache, unglaubliche Locations … krasse Aerials, die haben die Zuseher perfekt für diesen Ride abgeholt. Nach „The Art of Flight“ hatte ich das Gefühl, in dieser Art von Film alles gesagt zu haben. Unsere Crew war bereit für eine größere Heraus­ forderung. Der dokumentarische Stil hat uns alles abverlangt, wir wussten nicht, wohin uns das Ende des Films führt. Wir haben zum Beispiel nicht damit gerechnet, dass wir den Campingtrip in Alaska strei­ chen müssen. Und wir dachten, drei Jahre seien genug Zeit für das ganze Projekt. Welche Rolle spielt das Publikum in dem Prozess? Machst du den Film für THE RED BULLETIN

ein Publikum? Oder geht es dir allein darum, etwas zu schaffen, mit dem du selbst zufrieden bist? Wir verschwenden nicht allzu viele Gedanken daran, wie die Außenwelt den Film wahrnehmen könnte. Wir machen einen Film, den wir selbst gerne sehen würden. Aber es bleibt natürlich ein Snowboard-Film. … bei dem du aber über den Tellerrand hinausblickst. Das ist nötig. Ich sehe mir SnowboardVideos an, seit ich zwölf bin. Ich bin schon so lange dabei, dass ich etwas Neues brauche. Trotzdem vergesse ich nie, was einen Snowboard-Film ausmacht. Man darf das nicht kleinreden. Wenn jemand sagt, Snowboard-Filme seien nur harte Musik und Action, dann hat er nicht ver verstanden, worum es geht. Die Filme ver vermitteln ein Gefühl. Die Leute schätzen die Einfachheit der Filme, gute Musik, gute Lines, gute Sprünge. Daran ist nichts Schlechtes. Im Gegenteil. Dennoch hebst du dich jetzt bewusst davon ab. Das Ding sollte ehrlich sein, so bin ich an das Projekt herangegangen. Und das war natürlich ein anstrengender Prozess. So schön die Orte auch waren, es war ziemlich schwer, daraus etwas in sich Geschlossenes zu machen. Ist der Film eine Art Vermächtnis? Der Film soll einfach zeigen, was Snowboarden für mich bedeutet. Snowboarden ist so viel mehr als Triple Corks bei Olympischen Spielen. Es ist auch viel mehr als wir und das Backcountry, unser Kampf

Kleine Kameras, große Sprünge Drei Jahre lang filmten Rice und Regisseur Jon Klaczkiewicz an „The Fourth Phase“. Eine Reihe technischer Neuerungen beim Equipment ermöglichte der Crew Aufnahmen in atemberaubender Qualität. Etwa eine GoPro auf einem Gyro-stabilisierten Stick, mit der Rice einem Rider einen Bergrücken hinunter folgte und damit „den Eindruck eines Videospiels erzeugte“, so Klaczkiewicz. Oder neue, stabilere Drohnen, die erstmals mit Superzeitlupenkameras bestückt werden konnten und ihre 4000 Bilder pro Sekunde ganz ohne Helikopter schossen. „Es ist verrückt, welchen Sprung die Technik gemacht hat, und allmählich wird das Equipment leistbar“, sagt Klaczkiewicz. „Vorne dabei ist nur, wer kreative Lösungen findet und beim Storytelling überzeugen kann.“ GoPro-Kameras fingen sowohl Action-Shots als auch ruhigere Momente zwischen den Ridern ein, die ein Kameramann wohl verpasst hätte.

Fotograf Tim Zimmerman zeigt Respekt vor dem Steilhang.

mit dem Wetter, fette Jumps und heftige Lines. Es geht um etwas viel Einfacheres: Freunde gehen in die Berge und teilen beim Boarden persönliche Momente. Das ist der Grund, warum ich boarden gehe! Dieses Gefühl will ich vermitteln. Weißt du, Snowboarding hat mir so viel gegeben. Wenn ich mit meinen Filmen jemanden inspirieren kann, rauszugehen und zu boarden, dann habe ich alles erreicht, was ich wollte. Selbst wenn es nicht mal Snowboarden ist, selbst wenn er nur raus in die Natur geht, habe ich gewonnen. „The Fourth Phase“: weltweite Premiere am 2. Oktober um 21 Uhr auf Red Bull TV Kinostart bundesweit: 3. Oktober

THE RED BULLETIN

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AUF WELLEN-

Als Rosanne Hodges professioneller Surfkarriere ein vorzeitiges Ende drohte, bekam sie die Chance, ein Event ihres Sponsors Roxy live zu kommentieren. Das war der Moment, in dem eine Karriere begann, die sie zu den schönsten Plätzen der Welt führt. Und uns als Fans vor dem Webcast in ihren Bann zieht – gemeinsam mit Millionen anderen. Text: Jazz Kuschke Fotos: Miko Lim

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Die ehemalige ProSurferin Rosy Hodge macht jetzt als SurfKommentatorin gute Figur.

D

er Reisepass von Rosanne „Rosy“ Hodge ist eine Sammlung bunter Stempel. Ihr Programm der ersten Wochen dieses Jahres war repräsentativ: Sie begann mit zehn Tagen Malediven, auf fünf Tage zu Hause in San Clemente, Kalifornien, folgten drei Wochen auf Fidschi, nach einem Abstecher nach Hause für ein paar Nächte ging’s für zwei Wochen in ihre Heimat Südafrika für die Live-Übertragung der J-Bay Open. Irgendwo dazwischen fanden sich fünf Tage Zeit für ein Frauenfitness-Event von Roxy in Marseille – die Marke sponsert sie seit dem achten Lebensjahr, „da hätte ich doch unmöglich absagen können!“. „Ich habe den besten Job der Welt“, sagt die 29-Jährige aus East London an Südafrikas Ostküste. Wenige würden widersprechen. Als Teil des offiziellen Kommentatoren-Teams der World Surf League (WSL) wird Hodge dafür bezahlt, die exotischsten und renommiertesten Spots der Surfwelt zu besuchen und sich – frei vom Wettkampfdruck – dort auch in den Wellen auszutoben. „Ich glaube, ich surfe mehr denn je. Und ich merke, wie gut es mir tut, den Sport auszuüben, den ich liebe.“ Ihr ganzes Leben dreht sich ums Surfen, um den eleganten Tanz auf den Wellen, und sie ist wirk wirklich gut darin. Hodge wuchs im Umfeld mächtiger Wellen, heftiger Riffs und im Angesicht großer SurfKonkurrenz auf. Schon früh bemerkte der Bruder ihr Talent, ermutigte sie, immer weiter an sich zu ar arbeiten. Bereits mit sieben ritt sie die Wellen aggressiv, mit vierzehn schlug sie die gleichaltrigen Jungs (was sie naturgemäß cooler fand als die). Inspiriert von der viermaligen Weltmeisterin Wendy Botha und den ehemaligen World-Tour-Mitstreitern Greg Emslie und Royden Bryson, gelang Hodge eine erfolgreiche Junior-Karriere mit neun South African Championship-Titeln, bevor sie sich im ersten Jahr nach der Schule für die damals noch unter dem Namen ASP Women’s World Championship bekannte Tour qualifizierte. Sie reiste um die Welt und behauptete sich auf der ASP World Tour vier Jahre in Folge mit regelmäßigen Top-Ten-Platzierungen. Ende 2010 dann wurde ihr Erfolgslauf aber abrupt gebremst. Die Ergebnisse 56

waren gut, aber nicht gut genug: Es reichte nicht ganz für die Vorqualifikation. Surfer dürfen auf der Championship Tour – ausgetragen an den besten Surfspots der Welt – nicht zu sehr im Ranking abrutschen, sonst fallen sie in die Qualifying Series (QS) zurück. „Das war natürlich ein ziemlicher Schock. Seitdem ich klein bin, habe ich von der Tour geträumt“, sagt Hodge. „Damals brauchte ich etwas Zeit für mich“, erzählt sie weiter. „Ich war am Rocky Point in Hawaii und traf zufällig eine der Frauen, die für Roxy und die Schwestermarke Quiksilver arbeiteten. Sie fragte, was ich jetzt tun werde.“ Hodge hatte darauf keine Antwort, sie wusste es selbst nicht: sich mühsam durch die Qualifikation kämpfen oder Sachen packen und zurück nach Südafrika, um einen soliden 9-to-5Job zu finden? „Sie fragte mich, ob ich Lust hätte, die Roxy Pro an der australischen Gold Coast zu kommentieren“, erzählt Hodge. „Ich sagte nur: ‚Klar, ich hab ohnehin nichts zu tun!‘ Ich meine, die Goldie ist eine große Chance, und es ist immer toll, etwas Neues auszuprobieren.“ Anfang 2011 tauschte sie schließlich endgültig Surfbrett gegen Mikro. „Natürlich war es nervenaufreibend, aber ich hatte auch echt viel Spaß“, sagt sie. „Danach bat mich Rip Curl, das Bell-Beach-Event zu machen. Und dann auch die Events an der australischen Westküste. Die konnten gar nicht genug von mir bekommen!“ Es folgten die Quiksilver Pro in Frankreich und bald sämtliche Roxy-Events. Zu dieser Zeit hatte sie eine kleine Rolle im Film „Blue Crush 2 – No Limits“; ein paar Jahre später folgte ein Auftritt in „Die per perfekte Welle“ an der Seite von Clint Eastwoods Sohn Scott. 2013 erwarb das Medienunternehmen ZoSea die ASP und machte daraus die WSL. Das bedeutete auch eine Abkehr vom bisherigen, vor allem von Männern geprägten Kommentarstil. Die Übertragungen wurden professioneller, das lag auch am neuen Vollzeit-Kommentatoren-Team. „Sie wollten die Übertragungen wirklich auf das nächste Level heben“, erklärt sie. „Ich war überglück überglücklich, als sie auf mich zukamen und mir eine Vollzeitstelle anboten. Diese Arbeit bedeutet mir so viel, ich möchte mich ständig verbessern.“ Hodges Surfkarriere nahm eine ganz neue Form an – aber es blieb eine besondere Herausforderung. Ihre Bikinifigur und ihr einnehmendes Lächeln allein reichten nicht, um neben erfahrenen Profi-Kommentatoren wie Joe Turpel, den ehemaligen Champs Martin Potter („Pottz“) und Peter Mel und dem

„Das Leben steckt voll von zweiten Chancen.

Man muss sie nur erkennen.“

Sooft es geht, verbringt Rosy ihre Zeit im Wasser. Insider meinen, sie hat noch immer das Zeug zur Profisurferin.

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Das Red BulletinShooting mit Rosy Hodge fand am T-Street Beach in San Clemente, Kalifornien, statt.

„Ich bewundere die Surf-Superstars, schaue zu ihnen auf. Aber den

besseren Job, den habe ich.“

JOLIPHOTOS.COM

World-Tour-Veteranen Ross Williams zu bestehen. Hodge musste sich erneut behaupten, so wie sie es schon als Kind getan hatte. Dass sie es aufs Neue schaffte, hat sie mehreren Faktoren zu verdanken: ihrer unkomplizierten Art, jahrelanger Erfahrung auf der Tour und dem direkten Draht zu den Athleten. Heute erobert sie die Surfwelt auf dem zweiten Karriereweg, bereist die Welt, nachdem vom einstigen Preisgeld lange nichts mehr übrig ist. Hat sie einfach nur unglaubliches Glück gehabt? Hodge ist überzeugt, dass sich das Prinzip ihres Werdegangs auf das Dasein jedes anderen übertragen lässt. „Das Leben ist voll von zweiten Chancen, man muss sie nur erkennen. Ich hatte ziemlich viel Glück, das Timing war perfekt, klar. Aber ich hab die Gelegenheit auch beim Schopf gepackt“, sagt sie. „Ich liebe Surfen, ich brenne dafür. Ich glaube, du musst deiner Leidenschaft folgen. Und du wirst sehen, wohin sie dich führt.“ THE RED BULLETIN

Manche Dinge erscheinen viel leichter, als sie tatsächlich sind – auch wenn man das Hodge nicht anmerkt. „Es macht mich wahnsinnig, vor Publikum zu sprechen“, sagt sie, nur halb im Scherz. Bei Über Übertragungen sieht sie die Zuschauer nicht, aber Hodge weiß, dass Abertausende da draußen live dabei sind. Der Tahiti-Event 2014 erreichte das größte Live-Publikum in der Geschichte des Pro-Surfens, der Webcast generierte 2,2 Millionen Stunden Live-Übertragung und erreichte über zwölf Millionen TV-Haushalte. „Wenn ich bloß daran denke, muss ich hyper hyperventilieren“, sagt sie. Wie kommt sie mit dem Stress zurecht? „Es ist leicht, die Nerven zu verlieren und es zu vermasseln. Ich finde, man muss ruhig atmen und die Nervosität positiv nutzen. Du musst dir einreden: ‚Schon gut, diese Aufregung kann dir helfen‘, und einfach weitermachen. Und ich bin der Meinung, es ist besser, wenn du bei Interviews einfach du selbst bist – genauso wie sonst im Leben.“ Hodge startete ihr Abenteuer ganz ohne Sprecher Sprecherausbildung. Immerhin, dank des professionellen WSLUmfelds und ihrer Kollegen sammelte sie eine Menge Berufserfahrung. „Ich werde immer noch nervös, das wird wohl nie weggehen. Ich atme dann ein paar Mal durch und fokussiere mich auf den Job“, sagt sie. „Ob es komisch ist, wenn ich mir meine Sendungen in der Wiederholung ansehe? Ich merke dann sofort, was ich besser machen kann. Ich stottere zum Beispiel gegen Ende immer noch zu viel und lasse das gefürchtete ‚Zurück zu euch, Jungs!‘ aus. Mist!“ Für Hodge sind Live-Übertragungen von der Tour eine einzigartige Erfahrung. „Das ist pure Emotion, besonders wenn es Surfer nicht in die nächste Runde schaffen. Ich beobachte genau, was im Wasser passiert, und hol die Surfer direkt von der Welle ab. Mit jedem Event wird es besser, ich spüre, wie mein Selbstbewusstsein wächst.“ Natürlich bedeutet die Tour nicht nur Arbeit. Zwischen den Events der WSL World Championship liegen meist zehn Tage, die Veranstaltung selbst dauert (bei optimalen Bedingungen) nicht mehr als vier Tage. Es bleibt also genug Freizeit. „Es macht irrsinnigen Spaß“, sagt sie. „Ich dachte ehrlich, ich hätte irgendwann genug von den Jungs, aber wir sind eine richtig eingeschworene Truppe. Sogar an wettbewerbsfreien Tagen senden wir uns Nachrichten und scherzen miteinander. Ich muss mich manchmal kneifen, denn ich arbeite mit Weltmeister Ross Williams, zu dem ich seit meiner Kindheit aufgeschaut habe, und Ronnie und Joe, die großartig sind und ihren Job richtig gut machen. Es ist ein echt cooles Team.“ Ob sie die Zeiten vermisst, als sie selbst noch Contests surfte? „Das Niveau ist derzeit so hoch, dass es ein tolles Kompliment ist, wenn mir Pottz oder ein anderer sagt, ich surfe wirklich gut und könnte auf der Tour mitmachen“, sagt Hodge. „Ich bin richtig stolz darauf, was die Frauen er erreicht haben. Ich kenne Carissa (Moore, dreifache Weltmeisterin; Anm.) und die Mädels, seit wir klein waren. Ich bin einfach so stolz darauf, wo sie heute stehen. Besonders Bianca (Buitendag, 22, südafrikanische Surferin; Anm.), sie ist so gut. Ich bewundere sie alle, aber ich denke, ich habe den besseren Job.“ instagram.com/rosyhodge

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O L I V E R S TO N E H AT W I E D E R Z U G E S C H L A G E N . M I T „S N O W D E N “ S E T Z T D E R K U LT R E G I S S E U R D E M B E R Ü H M T E N W H I ST L E B L O W E R E I N P R OVO K AT I V E S D E N K M A L . D E R 6 9 -J Ä H R I G E S P R AC H M I T D E M R E D B U L L E T I N Ü B E R S E I N E L E B E N S L A N G E S U C H E N AC H WA H R H E I T U N D   D E N K A M P F G E G E N U N G E R E C H T I G K E I T.

„WACH AUF UND ENTWICKLE EIN BEWUSSTSEIN FÜR DIE WELT“ INTERVIEW: RÜDIGER STURM FOTOS: PAMELA LITTKY

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Können Sie mit diesen Qualitäten etwas anfangen? In dem Alter war ich bei weitem nicht so reif. Ich hätte das mit 29 nie tun können. Aber inzwischen kennt man Sie als einen der mutigsten Filmemacher der Welt, der das US-System immer wieder kritisiert und herausgefordert hat. Trotzdem würde ich mich nicht mit Snowden vergleichen wollen. Es hat gedauert, bis ich mein Bewusstsein so richtig erweitert hatte. Zum Beispiel habe ich zunächst nicht gegen den Vietnam­ krieg protestiert. Ich musste erst mal einen klaren Kopf kriegen. Erst zwischen fünfzig und sechzig wurde ich so richtig aktiv. Ich ging aufs College und begann die amerikanische Geschichte zu studieren, weil ich das Grundmuster erkennen wollte, das hinter der US­Politik steckt. Wie waren Sie als Kind drauf? Ich war brav, kein Kind, das unmögliche Fragen stellte. Es gab einen Teil von mir, der Ungerechtigkeit verachtete, aber ich habe den nicht so richtig wahrgenommen und auch nicht ausgelebt. Ich war ein einsames Kind, fühlte mich wertlos. Deshalb wollte ich nur mit den anderen klarkommen und mich anpassen. Immer? In der dritten oder vierten Jahrgangsstufe gab es einen Jungen in meiner Klasse, der gemobbt wurde. Er war größer als alle anderen, so ein riesiges Gemüse, unbeholfen und ein schlichter Charakter. Ich mochte ihn nicht besonders, aber ich habe trotzdem auf ihn aufgepasst. Ich hielt einfach für falsch, was die anderen mit ihm anstellten. Als Konsequenz machte ich mich beim Rest der Klasse total un­ beliebt. Aber seither setze ich mich für Außenseiter und Underdogs ein. 62

Wo standen Sie in der Hackordnung? Irgendwo in der Mitte. Ich habe mich unauffällig verhalten, mich um meine Angelegenheiten gekümmert. Diesen Rat hatte mein Vater mir gegeben. Und über über­ haupt meinte er: „Sag nie die Wahrheit!“ – das war seine wichtigste Lektion. Im Lauf Ihrer Karriere taten Sie immer das glatte Gegenteil. Weil ich diese ganzen Unwahrheiten satthatte. Ich dachte, meine Eltern seien glücklich verheiratet, und dann ließen sie sich scheiden, als ich sechzehn war. Als ich nach Vietnam ging, merkte ich, dass dieser Krieg das reinste Lügengebäude war. Seither machen mich Ungerechtig­ keit und Lügen wütend. Wie sind Sie im Krieg gelandet? Nach meinem ersten Semester in Yale ging ich nach Saigon, wo ich an einer Schule Englisch unterrichtete. Daraus wurden sechs Monate – eine faszinierende Zeit. Die Schüler waren großartig, ich war da einer von den wenigen Weißen. Rückblickend betrachtet war es allerdings ganz schön gefährlich, denn damals wimmelte es dort schon von Vietcong­ Einheiten. Denen hätte es gut ins Konzept gepasst, einen Lehrer zu killen. Als ich dann 1966 wieder in die Staaten zurück zurück­ kam, bekam ich mein Leben nicht in den Griff. Deshalb ging ich zur Armee. Auch Edward Snowden wurde Soldat. Empfehlen Sie diese Erfahrung? Nein. Amerika hat ein grundsätzliches Problem: Es verehrt das Militär. Der Wähler bekommt eingebläut, dass man hart sein muss. Nur in den USA werden

Soldaten so gefeiert. Aber diese Haltung ist gefährlich. Keiner diskutiert, was wir in anderen Ländern angerichtet haben. Auf einer persönlichen Ebene kann ich hingegen sagen, dass Sie beim Militär viele gute und viele schlechte Menschen finden – wie im normalen Leben. Sie scheinen psychisch und physisch ungeschoren davongekommen zu sein. Ich habe überlebt, dank einer großen Portion Glück oder wie immer Sie das nennen wollen. Aber die Sache hätte übel ausgehen können. Es bestand immer die Gefahr, dass auch unsere Truppe so ein Massaker anrichtet wie in My Lai (Kriegsverbrechen der US-Armee 1968, bei dem 504 vietnamesische Zivilisten ermordet wurden; Anm.). An der Front ließ man dir alles Mögliche durchgehen. Ich habe das in „Platoon“ gezeigt. Aber ich habe meine Menschlichkeit bewahrt – dabei halfen mir die schwarzen Soldaten. Ich fuhr auf ihre Musik ab, ich rauchte mit ihnen Gras. Dank all dieser Erfahrungen begann ein Prozess, in dem ich mich zunehmend öff öff­ nete und eigenständig zu denken anfing. Was hätten Sie Ihrem inzwischen 31-jährigen Sohn gesagt, hätte er zur Armee gehen wollen? Das wollte er auch. Mit siebzehn, achtzehn war er ziemlich unglücklich. Deshalb wollte er einen harten Mann aus sich machen und in den Irak gehen. Aber mir gelang es, ihn davon abzubringen. Sie kämpfen jetzt zwar nicht mehr im Krieg, aber Sie werden ständig für Ihre unverblümten Ansichten attackiert. Wie kommen Sie mit diesen Angriffen klar? Indem Sie Gras rauchen? (Lacht.) Ich führe ein ziemlich gutes Leben, weil ich Glück habe. Als Buddhist versuche ich immer, den gesunden Mittel­ weg zu finden, die innere Balance. Ich will nicht ständig in einem Büßerhemd herumlaufen und mich mies fühlen. Zu viel Trübsal macht dich nur zynisch.

WAS WIR VON EDWARD SNOWDEN LERNEN KÖNNEN? KLARHEIT. UND LIEBE. THE RED BULLETIN

ACTION PRESS (2), PICTUREDESK.COM, GETTY IMAGES

the red bulletin: Was kann man von Edward Snowden lernen? oliver stone: Klarheit. Ein bewunderns­ wertes Maß an Konzentration. Ein stark ausgeprägtes Gewissen. Und Liebe. Die meisten wissen nicht, dass er seit zehn Jahren mit seiner Freundin Lindsay Mills zusammen ist. Dank ihr hat er sich seine menschliche Seele bewahrt.

Mochten Sie Ihre Schulzeit? Würde ich nicht behaupten. Ich war in einer reinen Jungenschule. Diese Testos­ teron­Umgebung förderte ein gnaden­ loses Konkurrenzdenken. Vielen der Kids hat man brutal mitgespielt. Das war ein bisschen so wie in „Herr der Fliegen“. Es gab die Champions, und den Typen am unteren Ende der Leiter trat man in den Hintern. Es war kein Spaß, das zu sehen.

„Midnight Express“ (1978/nur Drehbuch)

„JFK“ (1991)

Türken sind üble Kerle – in dieser Geschichte über einen US-Schmuggler, der zu 30 Jahren Haft in einem türkischen Gefängnis verurteilt wird.

Stones Spekulation: Hinter dem Mord an Präsident John F. Kennedy stecke eine Verschwörung der CIA und des „militärisch-industriellen Komplexes“.

DER TALENTIERTE MR. STONE MAL 4 DIE KONTROVERSIELLSTEN FILMPROJEKTE

„Natural Born Killers“ (1994)

„Comandante“ (2003/Doku)

Angeblich „inspirierte“ die Story über ein Killerpärchen an die 30 echte Mordfälle – darunter den Amoklauf an der Columbine High School (1999).

Oliver Stone hatte Fidel Castro 2002 drei Tage lang begleiten dürfen und porträtiert ihn eher als guten Kumpel denn als knallharten Diktator.

„VIEL ZU VIELE

AMERIKANER LEBEN IN DISNEYLAND ODER AUF EINEM GOLFKURS.“

VERRAT FÜR EINE GUTE SACHE DIE EINFLUSSREICHSTEN WHISTLEBLOWER DER LETZTEN FÜNFZIG JAHRE. 1971 US-Militäranalytiker DANIEL ELLSBERG (1) leitet Unterlagen an die „New York Times“ weiter, welche Täuschungsmanöver der US-Regierung zum Vietnamkrieg belegen. 1972/1973 Der damalige FBI-Agent MARK FELT (2), alias „Deep Throat“, informiert den „Washington Post“Reporter Bob Woodward über Präsident Richard Nixons illegale Abhörpraktiken – Stichwort „Watergate“.

2 1974 Technikerin KAREN SILKWOOD (3) deckt skandalöse Sicherheitsverletzungen der US-Nuklearindustrie auf. Sie stirbt im November 1974 bei einem mysteriösen Autounfall. 1996 JEFFREY WIGAND (4), Manager eines führenden Tabakkonzerns, macht öffentlich, dass die Zigarettenindustrie die Risiken des Tabakkonsums systematisch verheimlicht.

GETTY IMAGES (5)

2010 CHELSEA (vor der Geschlechtsumwandlung: Bradley) MANNING (5), Angehörige(r) der US-Armee, spielt der Plattform WikiLeaks Unterlagen über Menschenrechtsverletzungen von US-Truppen und geheime Depeschen von US-Botschaften zu. Im Juli 2016 soll sie versucht haben, sich im US-Militärgefängnis von Fort Leavenworth, Kansas, das Leben zu nehmen.

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Hätten Sie vielleicht lieber ein ein­ faches Leben geführt? Ohne Schmerz – aber auch ohne tiefere Einblicke ins Leben? Okay, stellen wir uns vor, ich wäre ein wohlgenährter Amerikaner aus Kansas City, der eine traditionelle Beziehung führt. Seine Existenz ist trotzdem schmerzvoll, nur weiß er es nicht. Denn er ist spirituell komplett tot, beschäftigt sich nur mit materialistischen Fragen. So ein Alltag wäre die Hölle auf Erden. Hätte ich mich nicht mit bestimmten Problemen auseinandergesetzt, hätte ich ein völlig nutzloses Leben geführt. Aber mein Leben sollte eine Bedeutung haben – spirituell, politisch, sozial, ökonomisch. Du musst aufwachen und ein Bewusstsein für die Welt entwickeln. Und dann kannst du nicht mehr ruhig leben. Das ist das Problem in Amerika. Viel zu viele Leute beschäftigen sich nicht mit Geschichte, sie leben in Disneyland oder auf einem Golfkurs. Ja, sie haben wirtschaftlich zu kämpfen, weil sie wollen, dass es ihnen materiell besser geht. Aber das ist das Einzige, woran sie denken. Sie machen sich nur um sich selbst Sorgen anstatt um den Rest der Welt. Aber was soll der machen, der nicht die Welt erfahren kann wie Sie? Lesen hilft. Ich empfehle das Buch „The Untold History of the United States“, das ich mit Peter Kuznick (Professor an der American University in Washington, D. C.; Anm.) geschrieben habe. Sehr wichtig sind auch Denker wie Noam Chomsky oder Howard Zinn. Letztlich ist alles eine Frage der Bildung. In anderen Teilen der Welt, in Europa oder Asien zum Beispiel, sind die Bürger nach meinem Eindruck viel gebildeter. Sie wissen, dass es Wich­ tigeres gibt, als nur Geld zu verdienen. Aber Sie haben doch selbst ziemlich gutes Geld verdient … Das ist nicht der Grund, weshalb ich ins Filmgeschäft ging. Ich habe diese Lauf Lauf­ bahn eingeschlagen, weil ich Geschichten erzählen wollte. Ich hatte auch keine Ahnung, dass aus der Branche so ein Milliarden­Business werden sollte. Das hat übrigens den Filmen an sich nicht geholfen, die wurden bloß schlechter.

ZUMINDEST KANN ICH ABENDS MIT DEM GEDANKEN EINSCHLAFEN, DASS ICH DAS RICHTIGE GETAN HABE. THE RED BULLETIN

Sie meinten anfangs, für Edward Snow­ den war und ist die Liebe wichtig. Ist sie die Antwort auf alle Ungerechtig­ keiten, so wie es im Poesiealbum steht? Hoffen wir’s. Sie ist eine wichtige Eigen­ schaft, die wir immer im Auge behalten sollten. Aber manchmal führt sie dich in die Irre. Die Buddhisten sagen: Du musst die Welt und das Leben lieben, nicht nur eine Person. Denn wenn sich ein Paar nur auf sich selbst fixiert, ist das nur eine Form von Egoismus, die nicht auf die Dauer funktionieren kann. Menschen, die nicht im Gleichgewicht mit der Welt leben, werden mit ihrer Beziehung keinen Erfolg haben. Sie sind mit Ihrer dritten Frau seit 1996 verheiratet. Eine glückliche Beziehung? Meine Frau und ich haben – seelisch betrachtet – komplett unterschiedliche Standpunkte, aber wir kommen mitein­ ander klar. Sie ist viel härter und kom­ promissloser drauf als ich, denn sie hat in Korea eine sehr schwierige Kindheit erlebt. Demonstranten in den USA, die ins Gefängnis wandern, sind für sie nur ver ver­ weichlichte Muttersöhnchen. Kann Ihr Kampf für Wahrheit und Gerechtigkeit jemals Erfolg haben? Oder müssen Sie auf ein besseres Leben im Himmel warten? Himmel und Hölle liegen für mich auf Erden. Wir können unseren eigenen Himmel schaffen. Indem wir was tun? Wir haben die Verantwortung, unser Be­ wusstsein zu entwickeln. Das können wir schaffen. Ein ehrgeiziges Ziel, aber ein realistisches. Wir können auch anderen helfen – nicht, indem wir sie von uns ab­ hängig machen, sondern sie lehren, sich selbst zu helfen. Letztlich läuft es immer auf diese altgriechische Weisheit hinaus: „Erkenne dich selbst.“ Das können wir auf Erden erledigen. Lern dich kennen und verhalte dich dementsprechend. Wenn dir das gelingt, was kannst du noch mehr er er­ warten? Sicher keine Engel mit Posaunen. Am Ende von „Snowden“ gibt es eine Einstellung, wo Edward in sein Innerstes schaut und sagt: „Zumindest kann ich abends mit dem Gedanken einschlafen, dass ich das Richtige getan habe.“ 65

HELL

ON WHEELS

SIE STEUERN MOTORRÄDER IN SENKRECHTE RENNSTRECKEN, RISKIEREN IHR LEBEN FÜR FÜNF DOLLAR PRO SHOW: DIE STEILWAND­ FAHRER DER WALL OF DEATH RETTEN AMERIKAS ÄLTESTEN EXTREMSPORT. UND ZEIGEN, WIE RADIKAL MAN FREIHEIT LEBEN KANN. TEXT: ANDREAS ROTTENSCHLAGER FOTOS: JIM KRANTZ

Stuntfahrer Charlie Ransom, 52, kreist in der Wall of Death in Florida: Freiheit, Stürze, Adrenalin

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„It’s showtime!“ Die Steilwandfahrer der Wall of Death werben in Fort Meade, Florida, um Publikum.

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EINE STUNDE VOR SHOWBEGINN SITZT DER STEILWANDFAHRER CHARLIE RANSOM IN SEINEM ABGEDUNKELTEN WOHNWAGEN UND MASSIERT DIE BLAU ANGELAUFENE SCHWELLUNG ÜBER SEINEM RECHTEN KNÖCHEL.

Oben: Steilwandfahrer „Hobo Bill“ vor dem Motodrom in Fort Meade, Florida. Die Show tourt mit zwölf Tonnen Equipment durch die USA.

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Es ist zehn Uhr in Fort Meade, einem flachen Flecken Land 80 Kilometer östlich von Tampa. Durch Ransoms Wagenfenster weht fernes Motorknattern. Die StuntShow, für die er fährt, gastiert auf einer Ausstellung für historische Traktoren. In einer Stunde soll Ransom auf einer neunzig Jahre alten Indian Scout in der senkrechten Wand des Motodroms kreisen. Das Motodrom ist ein fünf Meter hoher Holzkessel mit neun Metern Durchmesser, in den 200 Zuseher von oben hineinblicken, wie in einen Kochtopf. Ransoms Job ist schon an normalen Tagen lebensgefährlich. Heute aber, das weiß er, wird kein normaler Tag. Ransom, seit 14 Jahren Steilwandfahrer, fährt seine erste Show mit gebrochenem Knöchel. „Beim Gehen umgeknickt“, brummt er und schüttelt den Kopf. „Aber Jammern hilft nicht. Freie Tage kann ich mir nicht leisten.“ Ransom, 52, grauer ZZ-Top-Kinnbart, hat seine braunen Haare akkurat zum

Pferdeschwanz geflochten. Für die Show hat er ein blütenweißes Hemd und sandfarbene Reiterhosen angezogen. Ransom sieht aus wie ein Zirkusdirektor aus dem frühen vorigen Jahrhundert. Um sein Outfit zu vollenden, fehlt nur noch sein rechter Motorradstiefel. Das Problem: Der geschwollene Fuß passt nicht hinein. Ransom muss improvisieren. Mit einem scharfen Taschenmesser durchtrennt er die Naht an der Stiefelrück Stiefelrückseite und spaltet den Schaft in zwei Hälf Hälften. Dann zwängt er seinen geschwollenen Fuß in den Stiefel. Der Schmerz verzieht sein Gesicht. Ransom stöhnt. Der Fuß ist drin. Ransom wickelt schwarzes Duck-Tape um den Stiefelschaft. Nun ist er bereit für die Arena. Steilwandfahren ist ein alter Sport. Er entwickelte sich Anfang des 20. JahrJahr hunderts aus den Board Track Races in den USA, bei denen Motorradfahrer über Rundkurse aus Holzlatten donnerten. Die Konstrukteure bauten immer wahnwitzigere Strecken. Integrierten Steilkurven. Ließen die Geraden weg. Bis nur noch ein kreisrunder Kessel von wenigen Metern Durchmesser übrig blieb, in dem Motorradfahrer die Fliehkraft nutzten, um sich an senkrechten Wänden hochzuschrauben – das Steilwand-Motodrom. Die Fahrer wurden zu Stars auf den Jahr Jahrmärkten Amerikas. Um 1930 tourten mehr als 100 Motodrome durch die USA. Die Konkurrenz verschärfte den Kampf ums Publikum – und die Shows gerieten außer Kontrolle. Es gibt historische Bilder, auf denen Zirkuslöwen im Beiwagen der Maschinen sitzen. Manche Piloten ließen dressierte Braunbären auf dem Benzintank ihrer Motorräder mitreiten. In den Motodromen rasten Trickfahrer aufeinander zu und versuchten, im letzten Moment auszuweichen. Manche starben dabei. Daher der Name der Steilwand: Wall of Death. Nach dem Zweiten Weltkrieg ließ das Interesse an den Shows nach. Mit einem Team aus Motorrad- und Gokart-Piloten hält Ransom als einer der Letzten die Steilwand-Tradition am Leben. „Es ist ein Leben in Freiheit“, sagt Ransom, „in der Wall of Death schaut dir kein Chef über die Schulter.“ Steilwandfahren ist ein Spiel mit der Physik: Die Fahrer beginnen am Boden des Motodroms zu kreisen, setzen dann auf einen schrägen Rundkurs über und fahren von dort in die senkrechte Wand. Die Fliehkraft hält sie oben. THE RED BULLETIN

Die Bikes der Wall-ofDeath-Fahrer sind bis zu neunzig Jahre alt. Im Bild: eine HarleyDavidson SX 250 aus dem Jahr 1975

Schön stillhalten: Die Dollars, die Ransom in der Wand sammelt, wandern in den Fonds für verletzte Biker.

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Es sei denn, eine Kette reißt. Oder sie verkanten den Lenker. Oder ein Reifen platzt. Oder die Geschwindigkeit fällt unter 50 km/h. Dann ist die Schwerkraft binnen Sekunden wieder im Spiel. Und schmettert die Fahrer aus fünf Meter Höhe in die Sohlenbretter. Keiner seiner Fahrer ist versichert, wegen der astronomisch hohen Prämien. Deswegen zählt jeder Dollar Eintrittsgeld. Deswegen gibt es keine freien Tage. Auch nicht bei gebrochenen Knöcheln. Um 10.30 Uhr klemmt sich Ransom Krücken unter die Arme und stakst aus dem Wohnwagen. Er humpelt fünfzehn Schritte und steht vor dem Motodrom, die Außenwand rot-weiß gestrichen. Auf dem Baldachin über dem Kessel weht die Flagge Amerikas. Auf dem Schild, das über der Eingangstreppe wippt, steht „Hell on Wheels“. Gegen elf Uhr sammeln sich die ersten Besucher auf dem Gelände der Traktor Traktorausstellung. Das ist Problem Nummer zwei an diesem Tag: Neunzig Prozent der Gäste sind schwergewichtige Männer um

die sechzig, die in Golfcarts durch die Gegend rollen, um klapprige Zugfahrzeuge zu bestaunen oder Saftpressen aus der Gründerzeit. Kein klassisches Publikum für eine Motorrad-Stunt-Show. Ransom sagt, das sei okay. Ein Wallof Death-Fahrer müsse auch immer Showofman sein. Er steigt auf die Bühne vor dem Motodrom und greift nach seinem Handmikrofon, Modell Elvis Presley. Dann beginnt er, um Farmer und Pensionisten zu werben: „Iiiiit’s showtime!“ Die Schirme von John-Deere-Kappen drehen sich in seine Richtung. Ransom preist seine Show mit der

dunklen Stimme eines Radiosprechers: „Sehen Sie Teufelskerle in der steilsten Rennstrecke der Welt!“ Vor der Bühne halten Golfcarts. Noch mehr John-Deere-Kappen. Kurze Hosen mit bis in die Kniekehlen hochgezogenen Tennissocken. Schnauzbärte. Schon der Bau der Wall of Death erzählt die Geschichte eines verwirklichten Traums. Der Trickfahrer Jay „Lightnin’“ Bentley aus Massachusetts zimmerte sie ab 1998 im Garten seines Hauses. In Handarbeit. Allein. Ohne Bauplan. Bentley, eine Trickfahrer-Legende, war zuvor 28 Jahre lang in fremden Moto-

UM 1930 GERIETEN DIE SHOWS AUSSER KONTROLLE. MANCHE FAHRER LIESSEN BRAUNBÄREN AUF DEM BENZINTANK MITREITEN. Entspannen nach der Show: Ransom und Sta≠ordshire-TerrierWeibchen Trouble

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THE RED BULLETIN

Blick von unten in die Wall of Death: Die Fliehkraft hält die Trickfahrer in der Steilwand.

Alte Liebe: Ransom streichelt seine 1926er-Indian-Scout, das Heiligtum der Steilwandfahrer.

Steilwandrennen: Biker Wahl E. Walker (li.) verfolgt GokartPilot Sergeant Mikey.

RANSOM FIXIERT DEN GASHEBEL, KREIST FREIHÄNDIG IN DER WAND. 76

dromen aufgetreten. Er wollte unabhängig sein – in einem System, das sich durch radikale Unabhängigkeit definiert. Bentley lagerte das Holz in seinem Wohnzimmer. Drei Jahre lang schnitt er Bretter, maß Winkel, drehte mehr als 3000 Schrauben in Kiefernbretter. Als er die Wandteile aufrichtete, ragten sie bis zur Dachkante seines Hauses. Bentleys Nachbarn glaubten, er baue ein Schiff. Ab 2000 ging er mit seiner Wall of Death auf Tour. Ransom lernte Bentley 2002 kennen, als er mit seinem Wohnmobil in den Redwoods in Kalifornien strandete. Ransom war 37, frisch geschieden und auf der Suche nach Arbeit. Er half Bentley beim Aufbau der Wand. Stieg auf Motorräder. Lernte, in der Wall of Death zu überleben. Als Bentley aufgrund einer Verletzung längerfristig pausieren musste, übernahm Ransom die Wall of Death als Showrunner. Mittlerweile kennt er die Geschichte zu jeder Schramme in der Wand. Die ellenlange Kerbe zwei Meter über den Sohlenbrettern? Das Fußbrett einer Indian Scout, das sich 2014 in die Holzwand bohrte. Die doppelreihig gezackte Spur, über das halbe Rund des Kessels? Eine gerissene Gokart-Kette, die sich 2015 in die Wand fräste. Vor einem Jahr trudelte einer der THE RED BULLETIN

Fahrer vom oberen Ende der Wand in die Sohlenbretter. Als er unten aufprallte, flogen die Holzsplitter fünf Meter hoch bis ins Publikum. Zurück im Motodrom, treten die Fahrer nacheinander durch eine schmale Klapp­ tür in den Kessel. Wahl E. Walker, 66, schlohweißes Haar, ist der älteste durch­ gehend auftretende Steilwandfahrer der Welt. Er fährt seine Shows auf einer 1975er Harley­Davidson. Bei seinem Lieb­ 1975er­ lingsmanöver rast er auf die Zuseher am oberen Kesselrand zu und stiert ihnen in die Augen, „damit sie glauben, sie werden überfahren“. Fahrer Nummer zwei tritt unter seinem Künstlernamen auf: Sergeant Mikey J. Ein drahtiger Mann, der sogar lächelt, wenn er in der Wall of Death kreist. Vor seinem Leben in der Steilwand sprengte er als Pionier der US­Armee Betonbrücken in die Luft. Heute kommandiert Sergeant Mikey ein 5­PS­Gokart mit Spezialrahmen aus bruchsicherem Stahl. Als Letzter humpelt Ransom in das Motodrom, denn es müssen immer drei Mann im Motodrom sein. Falls Wahl E. und der Sergeant bei ihrer gemeinsamen Nummer kollidieren, muss Ransom die Rettungskräfte in den Kessel holen. Die Tür der Todeswand ist so konstruiert, dass man sie nur von innen öffnen kann. Wahl E. und der Sergeant starten ihr Pro­ gramm mit dem „Australian Criss Cross Race“, einem Verfolgungsrennen. Für den Stunt müssen sie einander blind ver ver­ trauen. Den Abstand des Partners am Knattern der Motoren erkennen. Und hoffen, dass dem jeweils anderen kein Fahrfehler passiert. Wahl E. und der Sergeant starten ihre Motoren. Dann schrauben sie sich in die Wand. Sie beginnen das Rennen im Ab­ stand einer halben Runde, dann schließt Wahl E. zum Sergeant auf. Im Abstand einer Armlänge ziehen sie ihre Runden – Wahl E. in der oberen, der Sergeant in der unteren Hälfte des Runds. Dann fällt der Sergeant wieder von Wahl E. ab und jagt hinter seinem Partner her. Der Kessel vi­ briert unter dem Gewicht der Maschinen. Steuert einer der beiden nahe an die obere Kante der Wand, reißen die Pensio­ nisten ihre Hände vom Kesselrand. Wahl E. und der Sergeant haben ihren Auftrag erfüllt. Das Publikum ist nun auf auf­ gewärmt. Farmer jubeln. Frauen schießen Fotos. Beide Fahrer kreiseln zurück Rich­ tung Boden und parken ihre Maschinen in der Mitte des Motodroms. Nun ist Ransom an der Reihe. Er humpelt. THE RED BULLETIN

Biker Ransom macht sich im Trailer fertig für die Show.

„ICH LIEBE MEINEN BERUF. WENN DU NUR WENIG GELD BRAUCHST, IST ES EIN SCHÖNES LEBEN.“ Ransom quält sich auf die Indian Scout, Baujahr 1926, Heiligtum der Steilwand­ fahrer. Eine Maschine mit niedrigem Schwerpunkt und besonders starkem Rahmen. Ransom lässt den Motor an. Mit lautem Knattern beginnt die Indian zu kreisen. Schon ist Ransom in der Wand. Im Kessel riecht es jetzt nach Benzin. Fliehkräfte drücken ihn mit seinem dreifachen Körper Körper­ gewicht auf sein Motorrad. Ransom fixiert den Gashebel. Dann nimmt er beide Hände vom Lenker. Ransom kreist freihändig in der Todes­ wand. Jubel. Wahl E. bittet die Besucher inzwischen über ein Mikrofon, Dollarscheine zu falten und in den Kessel zu halten. Ransom wird sie ihnen aus den Händen pflücken. Ransom kreist, leckt seine Finger. Dann steuert er auf die Fingerspitzen der Zu­ seher zu. Bruuumm! Blitzschnell greift er zu. Bruuumm! Eine Dollarnote pro Runde. Man spürt den Windhauch, wenn er auf der Indian vorbeirauscht. Die Dollarnoten sammelt Ransom für den Fonds verletzter Biker – ein ironischer Stunt. Der Trickfahrer bringt sich selbst in Lebensgefahr, um seine Krankenhaus­ kosten zu finanzieren. Nach zehn Runden lässt Ransom seine Maschine nach unten ausrollen. Zunächst aus der senkrechten Wand auf die schräge

Startbahn, dann zurück auf den Boden des Kessels. Die Show ist gut gelaufen. Ransom badet im Applaus. Für einen kurzen Moment vergisst er den Schmerz in seinem rechten Knöchel. Eine halbe Stunde nach der Show liegt Ransom in einem klapprigen Camping­ stuhl und lagert seinen Fuß hoch. Er schlägt ein paar Akkorde auf seiner Gitarre an, einer Spezialanfertigung. Ihr Resonanz­ körper besteht aus dem rot lackierten Scheinwerfergehäuse einer Harley­David­ son Hummer. Ransom sagt, er liebe nur drei Dinge auf der Welt: seine Mutter, sein Motorrad und die Wall of Death. Das Beste an seinem Job, sagt Ransom, seien die Emotionen der Zuseher. Er habe Besucherinnen in den Arm genommen, die sich nach seiner Show zitternd aus dem Motodrom tasteten. Und sich an den Gesichtern der Machos erfreut, die zurückschreckten, als er mit der Indian Scout auf sie zuraste. Und die Stürze? Schmerz gehört dazu, sagt Ransom – wenn du deinen Traum liebst. „Und ich liebe meinen Beruf“, sagt Ransom. „Wenn du mit wenig Geld aus­ kommen kannst, ist es ein schönes Leben.“ Dann hebt sich Ransom aus dem Liege­ stuhl und humpelt zurück zum Motodrom. In zehn Minuten startet seine nächste Show. americanwallofdeath.com

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HEROES

„AKZEPTIERE DICH, WIE DU BIST“ ALICIA KEYS ist eine Pop-Queen, die auf die

Regeln des Business pfeift. Nach Perfektion streben? Hält sie für absurd.

the red bulletin: Ihre neue Single „In Common“ ist ein Statement gegen das Streben nach Perfektion. Was stört Sie daran? alicia keys: Lassen Sie mich eine Gegenfrage stellen: Wie definieren Sie Perfektion? Vollkommenheit? Damit kommen wir dem Kern des Problems schon näher. Ist das Streben nach Vollkommenheit als Mensch mit all seinen 78

Makeln nicht absurd? Da sind Scheitern und Frustration doch vorprogrammiert. Sich hohe Ziele zu setzen ist doch nicht verkehrt? Sie sollten sich fragen: Wer setzt diese Ziele? Sind es wirk wirklich Sie selbst? Oder werden sie Ihnen diktiert? Schauen Sie sich um: Die Gesellschaft schreibt uns vor, wie wir auszusehen haben, was wir essen dürfen. Die Industrie drillt uns darauf, einem Ideal zu entsprechen, weil sie ihre Produkte verkaufen will. Aber Ihre Branche ist doch mitverantwortlich dafür!

ich, Diskussionen in Gang zu bringen. Zum Beispiel mit Ihrem neuen Stück „Holy War“, da singen Sie: „Krieg ist heilig, Sex ist obszön. Wir bringen da etwas gewaltig durch­ einander.“ Genau. Denn es ist doch absurd: Wir empfinden Krieg als legitimes Mittel, um unsere Interessen durchzusetzen – während wir gleichzeitig etwas so Natürliches wie das Ausleben unserer Sexualität wie ein Tabu behandeln. Nicht jeder hat ein so großes Sprachrohr wie Sie. Wie kann ich selbst eine Dis­ kussion in Gang setzen? Sie fangen bei sich selbst an: Öffnen Sie die Augen.

„WIR KÖNNEN DIE WELT NUR DANN VERBESSERN, WENN WIR SCHWIERIGE THEMEN OFFEN UND EHRLICH ANSPRECHEN.“ Absolut richtig. Deshalb setze ich ein Zeichen dagegen. Ich schminke mich nicht mehr. Weder privat noch auf der Bühne. Weil mir irgendwann bewusst wurde, dass ich Makeup mein ganzes Leben lang als Schutzschild verwendet hatte. Um mein wahres Ich zu ver verstecken. Im Glauben, dadurch glamouröser zu sein. Ich dachte, dass ich geschminkt sein muss, um im ShowGeschäft erfolgreich zu sein. Totaler Blödsinn!

musst. Weder dein Gesicht hinter einer Wand von Schminke noch deine Ansichten hinter der vorherrschenden Meinung. Das heißt konkret …? Im Leben ist es oft einfacher und sicherer, seine Meinung für sich zu behalten und so Konfrontationen aus dem Weg zu gehen. Aber ich glaube fest daran, dass wir die Welt nur dann verbessern können, wenn wir schwierige Themen offen und ehrlich ansprechen. Mit meinen Songs versuche

Ja? Versuchen Sie, Dinge aus einer anderen Perspektive zu betrachten. Brechen Sie aus Ihren Denkmustern aus, informieren Sie sich. Sie wer werden sehen, dass Sie dadurch selbstbewusster in Ihrem Denken werden. Und dass es Ihnen leichterfallen wird, Ihre eigene Meinung auch überzeugt zu vertreten. Marcel Anders www.aliciakeys.com THE RED BULLETIN

PAOLA KUDACKI

M

it 75 Millionen verkauften Tonträgern und 14 Grammy Awards ist Alicia Keys einer der erfolgreichsten Popstars der Gegenwart. Was die US-Musikerin von den meisten Kolleginnen und Kollegen unterscheidet: Seit Beginn ihrer Karriere 2003 schreibt sie ihre Songs selbst – ebenso wie die Regeln, denen sie folgt. „Die Konventionen des Showgeschäfts interessieren mich nicht.“ Vor kurzem gab sie öffentlich bekannt, sich nie wieder schminken zu wollen. Als klares Statement für natür natürliche Schönheit, gegen Perfek Perfektionismus. Denn nur Selbstliebe führt zum Erfolg, sagt sie.

Die meisten Manager wür wür­ den Ihnen widersprechen. Verstehen Sie mich nicht falsch. Ich habe kein Problem damit, wenn Frauen Make-up tragen. Das ist eine persönliche Entscheidung. Ich fühle mich aber ungeschminkt wohler. Und es freut mich, dass ich für meine Entscheidung viel positives Feedback von jungen Frauen bekomme. Denn ich glaube fest daran: Um im Leben erfolgreich zu sein, musst du dich wohl in deiner Haut fühlen. Was können Männer von Ihrer Einstellung lernen? Ganz einfach: Akzeptiere dich so, wie du bist. Und lass dir von niemandem einreden, dass du dein wahres Ich verstecken

Alicia Keys, 35, un­ geschminkte Wahrheit: „Lass dir von keinem einreden, dass du dein wahres Ich verstecken musst!“

Sam McTrusty (2. v. li.), 28, Schottenrocker: „Du musst Risiken eingehen, um erfolgreich zu sein.“

„HINTERFRAGE JEDEN RATSCHLAG“ TWIN ATLANTIC pfeifen auf Tipps von Experten. Gerade deshalb ist die britische Rockband so erfolgreich, erklärt Sänger Sam McTrusty.

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STEVE GULLICK, ERIC RYAN ANDERSON/CONTOUR BY GETTY IMAGES

ehn Millionen Menschen hörten Twin Atlantics „Free“ am 14. Oktober 2012 – als Siegeshymne bei der Live-Über Live-Übertragung von Felix Baumgartners Stratosphärensprung. Der Event beförderte das schottische Quartett in die Rock-Oberliga: ausver ausverkaufte Konzerte in den USA, britische Top-Ten-Platzierung für das dritte Album „Great Divide“. Das alles, obwohl Experten der Band zu Beginn keine Erfolgsaussichten eingeräumt hatten. Wegen des breiten schottischen Akzents von Sänger Sam McTrusty. the red bulletin: Ein ungeschriebenes Gesetz im Musikgeschäft besagt: Willst du ein Star werden, musst du deine Eigenarten ablegen. Sie singen im schottischen Dialekt – und sind trotzdem erfolgreich. sam mctrusty: Nicht trotzdem … deshalb! Schau dir die derzeitige Rockszene an: unglaublich viele austauschbare Bands. Unsere Fans lieben uns, weil wir anders klingen. Weil wir uns nicht anbiedern. Aber wären U2 heute Super­ stars, hätte Bono seinen irischen Akzent nicht ein wenig gedrosselt? Das spielt für mich keine Rolle. Seit Anfang unserer Karriere raten uns Experten: „Unterdrückt euren Dialekt, und ihr werdet groß.“ Ich fände das aber total peinlich. Seine Persönlichkeit abzulegen, nur um ein paar Platten mehr zu verkaufen? Nein, danke. Es ist eine weit THE RED BULLETIN

größere Leistung, sich nicht zu verstellen und dennoch Arenen zu füllen. Woher nehmen Sie als junge Band ein solches Selbst­ bewusstsein? Experten raten dir oft, auf Nummer sicher zu gehen, das zu tun, was bei anderen geklappt hat. Nicht ganz falsch, oder? Ich behaupte: Du musst Risiken eingehen, um wirk wirklich erfolgreich zu sein. Egal in welchem Beruf, du musst dich durchsetzen. Und das kannst du nur mit neuen, gewagten Ideen, die andere für abwegig halten. Gesundes Misstrauen als Schlüssel zum Erfolg? Natürlich brauchst du Berater, um eine Karriere auf aufzubauen. Allerdings solltest du dich fragen: Hilft mir diese Person, weil sie an mich glaubt oder weil es ihr Job ist? Achte darauf, wie leidenschaftlich sie dich in deiner Leidenschaft unterstützt. Hinterfrage jeden Ratschlag, höre bei jeder Entscheidung auf deine innere Stimme. Der wichtigste Ratschlag aus Ihrem Leben? Das war gleich der erste Tipp. Wir wollten unsere Heimatstadt Glasgow verlassen und nach London ziehen. Ein Freund sagte: „Warum sollte sich dort jemand für euch interessieren? Zeigt mal, dass ihr euch hier durchsetzen könnt!“ Er hatte recht. Wir arbeiteten an den Basics – so lange, bis wir tausend Leute bei einem Konzert hatten. Florian Obkircher Neues Album: „GLA“ (Red Bull Records); twinatlantic.com

Paul Banks, 38, bekehrter Mis­ anthrop: „… egal ob dabei etwas raus­ kommt oder nicht.“

„DEIN INSTINKT IST DAS WICHTIGSTE“ PAUL BANKS ist ein Star, der Herausforderungen

liebt. Was der Interpol-Sänger bei der Arbeit mit Wu-Tang-Clan-Chef RZA lernte, erzählt er hier.

the red bulletin: Ihr neues Album ist ein Mix aus Indie­ Rock und Hip­Hop. Ob Ihre Fans das Experiment mögen? paul banks: Nicht so wichtig. Als Künstler hast du nur deinen Instinkt. Der ist das Wichtigste. Denn wenn dir der abhandenkommt, bist du am Arsch. Du verlierst deine Orientierung, wenn du versuchst, den Geschmack des Publikums zu treffen. Nur wenn du deiner eigenen Vision folgst, wirst du denen gerecht, die dich wirklich mögen. War die stilistische Gratwanderung eine Herausforderung? Wenn ich Songs schreibe, denke ich nicht in Genres. Musik Musikmachen entspannt mich, ob dabei etwas rauskommt oder nicht. Was haben Sie aus der Kollaboration mit RZA gelernt? Er ist ein viel freundlicherer Mensch als ich, genießt den Umgang mit anderen. Ich bin sehr introvertiert und negativ. Menschen nerven mich. Darüber denke ich jetzt nach. Denn RZA zeigte mir, wie kraftvoll positives Denken ist. Andreas Tzortzis Nächster Gig: Austin City Limits (30. 9., USA), Festival live auf redbull.tv

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„ES IST NICHT EINFACH, SEINEN TRAUM ZU LEBEN“ FRANK SOLOMON hat im Big-Wave-Surfen den Sinn

des Lebens gefunden. Jetzt wurde sein Leben verfilmt – mit ihm selbst in der Hauptrolle.

the red bulletin: Wie kam es zu „Let’s Be Frank“? frank solomon: Zuerst muss ich etwas loswerden: Nicht in meinen wildesten Träumen hätte ich daran ge­ dacht, dass jemand einen Film über mich drehen will. Aber dann traf ich Regisseur Peter Hamblin auf der Premiere sei­ nes Surf Surf­Streifens „The Wright Side of Wrong“ und erzählte ihm, was ich so mache. Nach 82

ein paar Bieren sagte er, wir müssen einen Film machen und ihn „Let’s Be Frank“ nen­ nen. (Ein Wortspiel, „frank“ bedeutet im Englischen auch „ehrlich“; Anm.) Ich sagte „meinetwegen“ und feierte weiter. Ein paar Tage später rief er tatsächlich an: „Erin­ nerst du dich noch an mich? Ich will das machen. Und ich meine, es wird ziemlich cool.“ Was hast du erzählt, als er nach deiner Story fragte? Nun ja, ich postete Fotos mei­ ner Reisen auf Instagram. Von außen sah es wohl so aus, als sei ich ständig an den groß­

erzählt, dass ich Pro­Surfer werden möchte, wäre ich ausgelacht worden. Aber ich habe es geschafft. Eins sage ich dir: Es ist nicht einfach, seinen Traum zu leben. Es waren zehn Jahre voller Ein­ satz und Hingabe nötig, um das zu erreichen. Ich erzählte den Leuten, ich bin Pro­Surfer, und ich war es nicht einmal. So sehr wollte ich es. Du dachtest, so könntest du dir einen Namen machen? Heutzutage kannst du mit Social Media extrem viel aus­ probieren. Das heißt, du kannst Pro­Surfer sein, ohne an vielen Wettkämpfen teil­ zunehmen. Ich surfe Contests, aber sie sind definitiv nicht mein Schwerpunkt. Mir geht es darum, sichtbar zu sein und coolen Content zu schaffen.

„NACH EIN PAAR BIER SAGTE ER, WIR MÜSSTEN UNBEDINGT EINEN FILM MACHEN. ICH SAGTE ,MEINTEWEGEN‘ UND FEIERTE WEITER.“ artigsten exotischen Orten. Es stimmt schon, ich war am Surf Spot Mavericks in Kalifor Surf­ Kalifor­ nien, aber dazwischen hatte ich vier oder fünf Jobs und schlief auf dem Fußboden anderer Leute. Diese Bilder postete ich natürlich nicht, also glaubte Peter, dass mein Leben ein einziger Traum aus glänzenden Wellen ist. Nach­ dem er begriff, wie es wirklich war, reizte ihn der Kontrast zwischen Schein und Realität umso mehr. Und kreativ, wie

stark vom Film „Snatch – Schweine und Diamanten“ beeinflusst. Wir drehten in Irland, Großbritannien, Süd­ afrika, Mexiko, Hawaii, Kali­ fornien – alles Orte, an denen ich schon gesurft bin. Wir drehten sogar, während ich auf Reisen war. Peter kam dann zu mir, und wir arbeiteten am Film. Wusstest du schon immer, dass du mal so ein Leben führen würdest? Hätte ich früher jemandem

Wenn ich meine Sponsoren glücklich machen kann und dabei relevant bleibe, ist das doch ziemlich cool. Du ziehst also dein eigenes Ding durch? Allerdings! Und das Tolle daran: Die Leute respektieren, was ich mache. Louis Raubenheimer franksolomon.co.za Die Premiere von „Let’s Be Frank“ läuft am 19.9. auf redbull.tv THE RED BULLETIN

CHRIS SAUNDERS

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er Südafrikaner Frank Solomon ist ein verdammt guter Surfer. Nur, verdammt gute Surfer gibt es wie Sand am Meer. Was Solomon besonders macht? Sein Mut, seine Verrücktheit und seine Bereitschaft, ein komfortables Leben gegen Tage in riesigen Wellen und Nächte auf frem­ den Fußböden zu tauschen. Dazu kommt seine Hart­ näckigkeit – hat sich Solomon etwas in den Kopf gesetzt, verschwindet das Wort „Nein“ aus seinem Wortschatz. Seiner erstaunlichen Geschichte wurde jetzt ein filmisches Denkmal gesetzt: „Let’s Be Frank“ erzählt die Story eines Big­Wave­Verrückten. ­ ­Verrückten.

er ist, wusste er, wie wir dar dar­ aus einen Film machen. Er machte also einen Spielfilm, der auf einem Kontrast beruht? Ja, kann man so sagen. Ich meine, mein Leben ist schon interessant. Es gibt viele Ge­ schichten über mich, und Peter spitzte sie eben zu. Bevor wir begannen, schickte er E­Mails an meine Freunde und fragte nach den krassesten Storys. Er nahm den wahren Kern und machte daraus seine eigene, wilde Version. Wie die Untergrund-Kampf Untergrund-Kampfszene in Irland? Im Film geht mir die Kohle aus, das ist wirklich so passiert. Ich musste jedoch nie an einem Untergrund­Faustkampf teil­ nehmen, um wieder zu Geld zu kommen. Die Szene ist

Frank Solomon, 33, Wellenverrückter: „Er schickte E-Mails an meine Freunde und fragte nach den krassesten Storys.“

MAXIMALE

WATTLEISTUNG Wie du durchhältst, wenn dich Strömung, Gegenwind oder PowerPoint-Präsentationen quälen: ein Crashkurs mit den Champions von Red Bull Tri Islands, dem härtesten Triathlon der Nordsee. Text: Alex Lisetz 84

FLO HAGENA/RED BULL CONTENT POOL

Surfer und Segler lie­ ben den Wind auf Sylt. Die Athleten bei Red Bull Tri Islands ver­ fluchen ihn, weil er die Radstrecke noch an­ spruchsvoller macht.

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ie Muscheln rund um Amrum, Föhr und Sylt brauchen zwei Wochen, um das kom­ plette Wasservolumen des Wattenmeers zu filtern. Jonas Schomburg, 22, filterte in den letzten zweidreiviertel Stunden allen Sauerstoff aus der Luft über Amrum, Föhr und Sylt. Zumindest fühlt es sich in diesem Moment für Sebastian Kienle, 32, so an. Seine Lungen brennen vor Sauer­ stoffnot, während er mit dem letzten Abschnitt der Laufstrecke des Red Bull Tri Islands kämpft, drei Kilometer auf Sand am Hörnumer Strand. Der musku­ löse Welt­ und Europameister sinkt bei jedem Schritt auf dem unebenen Unter Unter­ grund tief ein, verliert bei jedem Abstoß Schwung. Anders Jonas Schomburg, ein Leichtgewicht, langbeinig, zehn Jahre jünger. Der hat extra für heute Strandläufe trainiert. Auf den letzten hundert Metern legt er noch einmal zu und gewinnt Red Bull Tri Islands, genau wie beim Debüt des Events im Vorjahr.

EIN TRIATHLON WIE KEIN ANDERER Vier Stunden vorher lauscht Sebi Kienle inmitten einer Traube von Hobby­Athleten der Vorbesprechung des Bewerbs. Auf dem Papier sieht alles einfach aus. Zweieinhalb Kilometer Schwimmen, vierzig Kilometer Radfahren, zehn Kilometer Laufen, so was spult ein Langdistanz­Spezialist wie er normalerweise vor dem Frühstück runter. Aber Red Bull Tri Islands ist ein Tri­ athlon, bei dem herkömmliche Triathlon­ Regeln außer Kraft gesetzt sind. Daran erinnert Jan Regenfuß, der Sportliche Leiter des Wettkampfes, noch einmal bei seinem Briefing vor dem Start. „Beim Schwimmen müsst ihr mit den Prielen klarkommen, den unterirdischen Strömungen im offenen Meer“, brüllt er in sein Megaphon, „beim Radfahren mit dem steifen Nordseewind. Und beim Lau­ fen müsst ihr zweimal durch tiefen Sand und einmal über eine steile Düne.“ 86

WIE HÄLT MAN LÄNGER DURCH, HERR KIENLE? TRIATHLETEN SIND DIE EXTREMSTEN AUSDAUEREXPERTEN DER SPORTWELT. WIR FRAGTEN DEN IRONMANWELT- UND -EUROPAMEISTER SEBASTIAN KIENLE, 32, WAS WIR VON SEINEN ERFAHRUNGEN LERNEN KÖNNEN – NICHT NUR IM SPORT, SONDERN AUCH IN JOB UND ALLTAG. Herr Kienle, Sie wissen doch, wie Zähne-Zusammenbeißen und Durchhalten geht. Können Sie mir erklären, wie ich bis Dienstag meine PowerPointPräsentation fertigbringe, für die ich jeden Tag bis zehn im Büro bleiben muss? Ich möchte schon alles hinschmeißen. Nicht doch. Haben Sie schon ver­ sucht, die Strecke in kleine Por­ tionen zu teilen? Das bedeutet? Während eines Triathlons stelle ich mir nie die ganze Distanz vor. Ich denke an die nächste Ver­ pflegungsstation, an das Ende

des Hügels oder an die Wechsel­ stelle. Machen Sie es genauso und arbeiten Sie einen Gedanken, ein Kapitel nach dem anderen ab, statt ständig auf nächsten Diens­ tag zu schielen. Sehen Sie es wie eine Wettkampfvorbereitung: Sie müssen nicht heute Abend in Topform sein, sondern am Wett­ kampftag. Aber so verliere ich den Überblick. Nein, denn Sie haben ja einen Plan, was Sie heute, morgen, bis Ende der Woche erreichen wollen. Und zwar einen ehrgeizigen Plan: Sie müssen hart arbeiten, sich richtig fordern. Ich wusste, da ist ein Haken. Tut mir leid. Aber Sie müssen für jede Präsentation, jeden Geschäftstermin oder jede Uni­ Prüfung perfekt vorbereitet sein. Sonst bekommen Sie Selbstzwei­ fel, werden nervös und versagen. Und wenn ich trotzdem zu Nervosität neige? Machen Sie Testwettkämpfe, so wie ich für mein Physik­ und Managementstudium. Vor jeder Klausur schreibe ich gemeinsam mit anderen unter realen Bedin­ gungen Übungsklausuren. Ein erfolgreich absolvierter Test­ wettkampf ist ein Superboost fürs Selbstvertrauen. THE RED BULLETIN

PHIL PHAM/RED BULL CONTENT POOL, FLO HAGENA/RED BULL CONTENT POOL

Amrum, 14 Uhr: 600 Athleten stürzen sich in die Nordsee. Es wäre klug, jetzt noch Kräfte zu sparen. Doch da sind die Wellen, die Strömung und der Knockout-Modus.

THE RED BULLETIN

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Die Schwimmstrecke bei Red Bull Tri Islands ist im Verhältnis länger als bei anderen Tri­ athlons, zudem kosten die Strömungen Kraft. Dafür ist man gut auf­ gewärmt: Vor dem Start ist eine drei­ stündige Wanderung durchs Watt Pflicht.

WIE GIBT MAN NICHT AUF, HERR SCHOMBURG? RED BULL TRI ISLANDS­ SIEGER JONAS SCHOMBURG, 22, SETZT IM ENGLISCH­LEHR­ AMTSSTUDIUM UM, WAS IHN DER TRIATHLON LEHRT. ER SAGT: UM SEINE TRICKS ZU NUTZEN, MUSS MAN NICHT UNBEDINGT TRIATHLET SEIN. Kann ich als Normalo von Ihnen lernen, wie man nie wieder auf­ gibt? Ja, aber nur in der Praxis. Sie müssen sich zwei-, dreimal überwinden und an etwas dranbleiben, das Sie nur mit viel Willenskraft durchhalten. Dann ändert sich etwas in Ihnen … Was? Das Gehirn merkt sich, dass Dranbleiben letztendlich zum Erfolg führt. Und dass die Anstrengung immer irgendwann vorbei und das Ziel in Sicht ist. Hätte ich das nicht beim Triathlon gelernt, hätte ich mein Studium schon längst hingeschmissen.

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Gerade ist Regenfuß mit den Athleten bei schlammigem Niedrigwasser von Föhr nach Amrum gewandert, drei Stunden lang. Nicht gerade die ideale Vorbereitung für einen Triathlon. Trotzdem verpflichtend für jeden, der heute von Insel zu Insel zu Insel, von Amrum über Föhr nach Sylt, will. „Der Sand, der Wind und die Strömung sind aber nicht euer größtes Problem“, fährt Regenfuß fort. Kurze dramatische Pause, dann: „Um von der Radstrecke auf Föhr zur Laufstrecke nach Sylt zu kommen, müsst ihr eines unserer Boote kriegen. In jedes Boot passen aber nur zwölf Leute. Und das letzte Boot fährt um 17 Uhr.“ Im Klartext: Wer als Erster in ein Boot steigt, muss warten, bis ihn elf Athleten eingeholt haben, ehe er übersetzen darf. Und wer nach 17 Uhr am Steg ankommt, ist raus.

TAKTIEREN ODER IMMER AM ANSCHLAG? Dieser natürliche Knockout teilt das Teilnehmerfeld in zwei Leistungsgruppen. Die Top-Leute, die beim Schwimmen und Radfahren nur einen Top-12-Platz anpeilen müssen und erst nach der Über Überfahrt in den roten Bereich gehen. Und alle anderen, die beim Schwimmen und Radfahren alles geben müssen, weil sie ein 13., 25., 37. Platz am Bootssteg Minuten kosten kann. „Vollgas bis zum Kotzen“,

formuliert die Ulmerin Zuzka Bernhardt, 27, später Fünfte bei den Damen, diese Taktik. Viele folgen ihrem Beispiel, denken: „Am Boot kann man sich ohnehin ausruhen.“ Überraschenderweise verzichtet auch Jonas Schomburg aufs Taktieren. Er steigt als Erster aus dem Wasser, als Erster vom Rad, als Erster ins Boot. Dort muss er minutenlang warten, bis das Boot voll ist. THE RED BULLETIN

Das Finale der Lauf­ strecke: auf Sand. Das macht die Schritte an­ strengender, dämpft aber den Aufprall nach der Ziellinie.

INGO KUTSCHE/RED BULL CONTENT POOL, FLO HAGENA/RED BULL CONTENT POOL, PHIL PHAM/RED BULL CONTENT POOL

SYLT

WIE HÄLT MAN DOWNS AUS, FRAU WINCKLER? HANNA WINCKLER, 29, GE­ WANN RED BULL TRI ISLANDS MIT DEM ERFOLGSFAKTOR SPASS. DIE FLENSBURGERIN MEINT: DIESEN TURBO KANN MAN AUCH IN ANDEREN LEBENSSITUATIONEN NUTZEN. Als Triathletin machen Sie weiter, wenn alles in Ihnen „Auf­ hören!“ schreit. Wie setzt man das in kni≠ligen Lebenssituatio­ nen abseits des Sports um? Indem man das Leben wie einen Triathlon zu betrachten versucht. Manchmal geht es dir in einem Abschnitt richtig dreckig. Aber ein paar Kilometer weiter läuft wieder alles wie von selbst. Und das ist Schicksal? Nicht, wenn man prozess­ orientiert trainiert und lebt. Man muss seinen Spaß bereits im Training und in der Arbeit finden und den Erfolg als zusätzlichen Bonus mitnehmen.

THE RED BULLETIN

„Aber wenn ich erst mal im Wettkampf Wettkampf­ modus bin“, sagt er, „kann ich nicht weni­ ger als hundert Prozent geben.“ Als er ins Ziel läuft, sind drüben in Amrum gerade die letzten Boote unter unter­ wegs. An Bord herrscht Klassenfahrt­ stimmung. „Ich wollte nur das Zeitlimit für das Boot schaffen, jetzt kann ich ganz locker ins Ziel laufen“, sagt ein Geschäfts­ mann aus Kiel. Ein gebürtiger Friese freut sich, seinen Jugendtraum wahr gemacht zu haben. „Ich wollte schon immer mal von einer unserer Inseln zur nächsten schwimmen“, sagt er. Und überhaupt sei es toll, sich bei diesem Event mit einem Weltstar wie Kienle messen zu dürfen. „Mit Ronaldo kannst du nicht einfach mal kicken gehen.“ Auch im Ziel sind Stars und Jeder­ männer unmittelbar nach der Sieger­ ehrung nicht mehr unterscheidbar. „Wir sind alle vom gleichen Schlag, auch wenn manche früher und manche später ins Ziel kommen“, sagt Sebastian Kienle bei der Feier. Jonas Schomburg ist da schon zurück in seiner Zwei­Quadratmeter­ Quadratmeter Suite. „Wir Quadratmeter­ konnten kein Zimmer mehr finden“, sagt er, „darum haben mein Bruder und ich vor dem Rennen im Autokofferraum ge­ pennt.“ Er startet das Auto, heute warten noch ein paar hundert Kilometer Fahrt. Doch wenn er eines kann, ist es das: weitermachen, bis er am Ziel ist.

Finish

FÖHR Start

AMRUM

INSELHOPPING EXTREM DIE STRECKE: DREI NORDFRIESISCHE INSELN. LOS GING ES MIT SCHWIMMEN VON AMRUM NACH FÖHR. DORT KÄMPFTE MAN AUF DEM RAD UM EINEN PLATZ IM BOOT NACH SYLT. UND AUF SYLT WARTETE NOCH DIE SELEKTIVE LAUFSTRECKE ZUM HÖRNUMER STRAND.

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2½ km Schwimmen 40 km Radfahren Überfahrt mit dem Boot 10 km Laufen

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… und wenn die Yacht im Hafen liegt?

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„Ich habe die meiste Zeit meines Lebens auf See verbracht“, sagt Peter Thornton, Kapitän des britischen Teams bei der Regatta „Clipper round the World“. „Schon mein Vater war Seemann, wie ich.“ Das beruhigt ein wenig, denn im August 2015 war der 39-jährige frühere Leutnant der Royal Navy eines der wenigen segelerfahrenen Mitglieder der Crew an Bord einer 70-Fuß-Yacht, der eine elfmonatige Weltumsegelung bevorstand, 40.000 Seemeilen (74.000 Kilometer) lang. „Mindestens die Hälfte der Crew war vorher nie auf einem Boot“, sagt Thornton. „Das zeigt ihre mentale Stärke. Denn kaum eine Herausforderung kann es mit dem Clipper Race aufnehmen.“ 1995 von Sir Robin Knox-Johnston ins Leben gerufen – dem ersten Menschen, der im Einhandsegeln nonstop die Welt umschiffte –, müssen Kandidaten für einen Platz auf einer der zwölf identischen RennYachten drei Voraussetzungen erfüllen:

INSIDER-TIPP „Das Steuer zu übernehmen ist ein gutes Mittel gegen Seekrankheit“, sagt Peter Thorn­ ton. „Du bekommst ein Gefühl für die Bewegung des Bootes und kon­ zentrierst dich auf etwas anderes.“ fierceturtle.co.uk

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18 Jahre Mindestalter, Fitness, Abenteuerlust. Wer angenommen wird, lernt in vier Wochen Segeln, Kochen, Putzen und sich selbst auf dem Meer zu versorgen. „Auf manchen Etappen verbringen wir mehr als vier Wochen ununterbrochen auf See. Es kann heiß und ungemütlich werden, mit wenig Schlaf, Salzwasser- und Hitzeausschlägen. Dann zählt es. Dann musst du ruhig und konzentriert bleiben.“ Auf der ersten Etappe kletterte ein Mann auf den Mast, um ein Tau einzuholen. Das Spannseil verrutschte, er wirbelte herum, brach sich zweifach den Arm und holte sich eine schwere Schnittwunde unter der Achsel. „Wir waren tausende Meilen von einem Hafen entfernt, also nähte ich seine Wunde mit 17 Stichen, renkte ihn ein, stützte ihn mit einer Schiene. Er blieb zwei Wochen an Bord und wollte bei der nächsten Etappe dabei sein, aber es war zu riskant. Doch als wir Kapstadt erreichten, gab ich das Okay. Er konnte zur Crew zurück.“ Nicht alle Unfälle enden so – relativ – glimpflich. Während der Regatta 2015/16 gab es die beiden ersten und einzigen Todesfälle in 20 Jahren Renn-Geschichte. Trotz der Gefahr überwiegt für viele der Reiz einer unvergleichlichen Erfahrung. „Die Natur ist der härteste, unberechenbarste Gegner, den es gibt“, sagt CrewMitglied Dan Hardy, ein Brite, der Ultimate Fighting betreibt. „Du musst alles geben, um das zu überstehen. Ich würde jeden 25-Minuten-Kampf gegen einen x-beliebigen Gegner vorziehen. Kein Mensch kann so erbarmungslos sein wie der Atlantik.“

Minecraft Etappe fünf führte nach Da Nang, Viet­ nam. Und zu einer 7­Kilometer­Tour durch eines der welt­ weit spannendsten Höhlensysteme im Nationalpark Phong Nha­Ke Bang. danang experience.com

Braukunst Etappe sechs star­ tete in Tsingtao, der Heimat von Chinas verdächtig europäisch schmeckendem Bier. Ein Brauereibesuch klärt auf: Sie wurde 1903 von britischen und deutschen Sied­ lern gegründet. tsingtaobeer.com

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Vier Wochen am Stück auf See: Alltag für Welt­ umsegler

2015 endete die erste Clipper­Race­Etappe in der brasilianischen Metropole Rio de Janeiro – Ort einiger der spektakulärsten Kletterrouten der Welt. ancoraue.com

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KINO: »CHASING NIAGARA«

Als Rafa Ortiz beschließt, sich einen Traum zu erfüllen und die Niagarafälle hinunter hinunterzupaddeln, ahnt er, dass dieses Abenteuer sein Leben verändern wird. Für die Vor Vorbereitung nimmt er die Hilfe bekannter KajakProfis in Anspruch, etwa von Rush Sturges. Gemeinsam begeben sie sich auf eine eindrucksvolle Reise, die sie vom Regenwald Mexikos bis zu den Niagarafällen führt. www.chasingniagara.com

ACTION

INNOVATION: DAS RAD NEU ERFINDEN

Nach 5500 Jahren behauptet ein Mann, die größte Erfindung der Menschheit verbessert zu haben – indem er sie zum Quadrat macht.

GEAR Was ist das Shark Wheel? DER KOPF Es gab bisher zwei Arten von Rädern: ZUR IDEE mit wenig Grip oder langsame David Patrick, schnelle mit viel Grip; unseres vereint Speed 51 und Grip. Es folgt einer Sinuswelle, wie

Im Zuge seiner Ar­ beit an Rotoren und Turbinen entdeckte der kalifornische Erfinder eine neue Radform, die mit geringerem Wider­ stand, schneller und mit mehr Grip rollte. Gemeinsam mit dem früheren Tennis­ Pro und heutigen Geschäftsmann Zack Fleishman, 36, sammelte er via Kickstarter fast 80.000 Dollar, bevor die beiden 2015 in der Reality­ Entrepreneur­Show „Shark Tank“ weitere 225.000 Dollar auf­ stellten. Das war der Moment, in dem das Shark Wheel zubiss.

die Flosse eines Fischs. Du schiebst weniger, denn es rollt schier ewig, und bei Belastung greift es richtig gut. Denk an ein Auto: Wenn du eine Brems­ schwelle mit beiden Vorderreifen triffst, ist der Aufprall hart, aber wenn du aus einem bestimmten Winkel kommst, ist er sanfter. Unsere Rollen tun genau das. Die größte Sorge eines Skateboarders ist, von einem Kiesel gestoppt zu werden. Unsere Reifen kicken ihn weg oder rollen drüber.

Wie kam es zur Idee?

Bei der Propeller­Entwicklung. Wir hatten bereits mit der Sinusform ex­ perimentiert, als ein Teil zu Boden flog und immer weiter rollte. Da begriffen wir das Potential, machten ein Rad dar­ aus und sicherten das Design­Patent.

War es sofort ein Erfolg?

Zu Beginn machte die Longboarding­ Industrie auf Social Media Witze über uns. Also sandten wir Rollen an alle, die uns gehatet hatten; von jedem Einzelnen kam super Feedback. Dann kontaktierten wir die Pro­Rider. Und gewannen in der Folge Contests, wie den 24 Hour Ultraskate in Miami.

Wo wollt ihr die Räder einsetzen?

Überall, wo sich Räder nicht neigen (wegen der Wellenform passt das nicht für unsere). Manche Branchen werden wir komplett umwälzen. Ganz oben stehen Laufrollen, etwa für Servier­ wagen in Krankenhäusern. Schon mal einen Einkaufswagen mit einem eiern­ eiern den Rad geschoben? Unsere machen das nie. Gewöhnliche Traktorreifen ziehen Furchen und können durch­ drehen; unsere bewegen sich wie eine Schlange durch Gras.

Autos?

Das neue Rad in der Form von drei Sinuswel­ len verbindet die Eigenschaf­ ten von Würfel und Kreis.

Es gab eine Anfrage für einen militäri­ schen Hummer: Der Reifen würde sich durch den Sand graben und zugleich geschmeidig auf dem Highway fahren. Aber um einen Autoreifen zu machen, muss man den Weg durchs Verkehrs­ ministerium gehen. Das ist sehr teuer. Golf­Carts aber, die sind unser Ding. Wir bauen gerade einen Prototyp.

Wo ist das Shark Wheel dem normalen noch überlegen?

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Im Wasser funktioniert es wie ein Propeller. Ob es ein Sportboot oder ein Fahrrad auf dem Wasser wird, wir wollen ein Amphibienfahrzeug bauen. Das wäre echt großartig!

HERI IRAWAN

Ein schmales Rad schneidet in weiche Ober­ flächen. Das Shark Wheel schlängelt sich jedoch über eine größere Oberfläche.

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2. OKTOBER / 21 UHR www.redbull.tv

AB 3. OKTOBER DEUTSCHLANDWEIT IM KINO

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GEAR Ein Mondmonat umfasst nicht 30 Tage, sondern genau 29 Tage, 12 Stunden, 44 Minuten und 2,9 Sekunden. Sieh genau hin, und du erkennst den Fußabdruck eines Astronauten nach jeder Mondphase.

UHREN

Redaktion: Gisbert L. Brunner

wurde Teil des Raumfahrtpro­ Raumfahrtpro gramms und ist seither auch unter dem Namen Moonwatch bekannt. Am 20. Juli 1969 trug Buzz Aldrin sie als erster Mensch auf dem Mond. Neil Armstrong ließ seine als Ersatz für eine defekte elektronische Zeitschaltuhr in der Mondlande­ Mondlande fähre. Ironischerweise trug kei­ kei nes ihrer Modelle die Inschrift „First Watch Worn on the Moon“ – der Schriftzug zierte erst nachfolgende Versionen. Die Speedmaster Moonphase zeigt jetzt erstmals den Mond. Sie hat eine Tachymeterskala aus Liquidmetal und ein antimagne­ antimagne tisches Master Master­Co­Axial­9904­ Uhrwerk. Die Mondphasen dik­ dik tiert sie zehn Jahre lang, bevor man sie neu einstellen muss. omegawatches.com/de/

RAUM UND ZEIT Omega Speedmaster Moonphase Co-Axial Master Chronometer Chronograph

Die erste Armbanduhr auf dem Mond war die mechanische Omega Speedmaster Profes­ sional. Ihre Teilnahme an der Apollo­Mission Mission verdankte sie der Sputnik­Krise: Krise: Mit dem Start ihres Weltraumsatelliten Sputnik 1 am 4. Oktober 1957 schockte die Sowjetunion die USA so sehr, dass ein Wett­ rüsten um die Vorherrschaft im All begann. Die Speedmaster Professional, eigentlich ein Renn­Chronograph, Chronograph, bestand alle NASA­Tests ­­Tests Tests bravourös – ex­ treme g­Kräfte Kräfte und Temperatu­ Temperatu ren, Erschütterungen, Lärm –,

MONDSÜCHTIG Zum Heulen schöne Zeitmesser

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Girard-Perregaux 1966 Full Calendar

Junghans Meister Kalender

Maurice Lacroix Les Classiques Phases de Lune

Benannt nach dem ursprünglichen Er Er­ scheinungsjahr des Modells. Die 1966 Full Calendar mit 40­mm­Stahlgehäuse zeigt Tag, Datum und Monat an und verfolgt präzis die Mondphasen. girard­perregaux.com

Diese mechanische Uhr verfügt über ein versilbertes Zifferblatt mit umweltfreund­ licher Leuchtmasse und zeigt Tag, Datum, Monat sowie Mondphasen. Eine Meister Meister­ leistung der deutschen Fabrikation, die seit 1861 Uhren herstellt. junghans.de

Kratzfestes, gewölbtes, innen entspiegel­ tes Saphirglas und ein Edelstahlgehäuse schützen die Mondphasenanzeige dieser Uhr. Sie ist wasserdicht bis 3 atm, die Wasservorkommen auf dem Mond sind also kein Problem. mauricelacroix.com

THE RED BULLETIN

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ACTION

WHEELS MOTORMERCH

Aventador LP 750-4 Superveloce: Brüllen in drei Stufen

Accessoires mit dem gewissen PS-Extra

The Classic Car Book 250 Legenden der Automobilgeschichte von Chevys Bel Air bis Ferraris Testarossa – wer auf DesignIkonen abfährt, wird diesen Wälzer des Autoexperten Giles Chapman lieben. gileschapman.com

DREIMAL BRÜLLEN

Lego Technic 911 GT3 RS

Shmee150 zähmt den Aventador LP 750-4 Superveloce, Lamborghinis neues Ungeheuer. Die Namen der meisten Lamborghini verweisen auf die Begeisterung des Markengründers Ferruccio Lamborghini für den Stierkampf. Im Fall des Aventador ist es das Tier, das 1993 die Trofeo de la Peña La Madroñera gewann. Der Zusatz „Superveloce“ beschreibt das Auto aber auch nicht schlecht – „superschnell“. Ich konnte es kaum erwarten, den um 50 Kilo abgespeckten und rennstreckena∞nen Superveloce mit dem Original zu vergleichen, bei nur 600 gebauten und sämtlich bereits ausverkauften Modellen nicht leicht. Erster Eindruck: Er fühlt sich größer an, obwohl er gleich groß ist. (Lamborghini werden für kleinere Leute gebaut – sagte ich immer schon.) Sein Brüllen kommt in drei Tonlagen: Mit der Strada-Einstellung lässt sich der Aventador komfortabel durch die Gegend manövrieren. Im Sport-Modus wird es lauter und schneller, den Boliden dreht es noch schwungvoller aus der Kurve. Und wenn es auf der Rennbahn auf jedes Hundertstel ankommt, dann schalte man in den Corsa-Modus. Mittels Schaltwippen kitzelt man das Beste aus dem mächtigen V12-Motor heraus, und mit bis zu 8500 U/min klingt der mit 750 PS stärkste Lamborghini aller Zeiten so, wie er soll: episch und hemmungslos.

Tim Burton – Spitzname Shmee150 – ist einer der bekanntesten Supercar-Kenner in den sozialen Medien. Jetzt stellt er seine Expertise The Red Bulletin zur Verfügung. Shmees kompletten Fahrbericht gibt’s auf redbulletin.com.

EINCHECKEN

hielt der Motorblock einen neuen Biturbo und eine integrierte Performance-Abgasanlage. Ergebnis: ein Auto, das selbst bei 300 km/h wie auf Schienen fährt. Im Innenraum hält Brabus eine komplett maßgeschneiderte Lederausstattung bereit. Abgerundet wird das Angebot der Annehmlichkeiten durch Kühlschrank, Panorama-Schiebedach und Business-Class-Bett – das schnellste Fünfsternehotel der Welt.

Hochleistungs-Tuner Brabus dreht den Mercedes-Maybach S 600 bis zum Anschlag.

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Es gibt immer Luft nach oben: Der MerMer cedes S 600 wurde zum AMG S65, dann zum Mercedes-Maybach und schließlich zum Brabus Rocket 900: mit 900 PS und 1500 Nm Drehmoment (zur Sicherheit mit elektroelektro nischer Begrenzung auf 1200 Nm) aus einem 6,3-Liter-V12Ungeheuer. Wie für jede Brabus-Edition üblich, wurde auch alles unter der Motorhaube gründgründ lich behandelt. Um auf 900 PS zu kommen, erer

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ACTION

CULTURE FILM

HOCH BEGABT Jack Reacher ist zurück, gespielt vom 1,70 großen Tom Cruise. Wer, wenn nicht er? Hmm …

Liam Neeson Robo-Rebellion: Wo war noch mal der Kill Switch?

ALMOST HUMAN

In der neuen Serie „Westworld“ brennen intelligenten Robotern in einem Freizeitpark die Sicherungen durch. Ist an der düsteren Zukunftsvision etwas dran? Was ist „Westworld“? Ein 1973 erschienener Science-Fiction-Klassiker von „Jurassic Park“-Autor Michael Crichton. Die Besucher eines Freizeitparks bekommen es darin nicht mit Dinos, sondern mit durchgeknallten Roboter-Killermaschinen zu tun. Jetzt folgt die actiongeladene TV-Serie, die philosophische Fragen anschneidet (Stichwort: künstliches Bewusstsein) und tiefer in das Konzept eines Parks eintaucht, in dem Besucher mit Hilfe von Androiden ihre Fantasien ausleben. „Wir wollen die subversivste und abgefahrenste Serie schaffen, die es je gab“, sagt Co-Creator Jonathan Nolan. Wann öffnet das echte Westworld? Walt Disney schuf den ersten menschlichen Roboter – Abraham Lincoln nachempfunden – zur New Yorker Weltausstellung 1964/65. Bis Roboter mit Künstlicher Intelligenz (KI) zur Ausstattung von Freizeitparks gehören, ist es aber noch ein langer Weg. „Wir werden in diesem Leben ganz sicher nicht das Niveau menschlicher Intelligenz erreichen“, so Dr. Simon Stringer vom Oxford Centre for Theoretical Neuroscience and Artificial Intelligence. „Wer auf dem Gebiet arbeitet, weiß von den Limitierungen, über die im Film gern hinweggesehen wird.“ Vielleicht ist das gar nicht so schlecht … Einige der größten Denker unserer Zeit sehen die KI-Entwicklung kritisch. Tesla-CEO Elon Musk hält sie für „eventuell gefährlicher als Atomwaffen“, und Stephen Hawking glaubt, dass ausgereifte KI „das Ende der Menschheit bedeuten könnte“. Dr. Stringer ist optimistischer. „Science-Fiction hat die Vorstellungen von Wissenschaftlern und Technikern beflügelt und leistet einen unglaublich positiven Beitrag auf den Feldern der KI und Robotik.“ „Westworld“ läuft ab 2. Oktober auf Sky On Demand, Sky Go und Sky Ticket; hbo.com/westworld

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TECHNISCHES K. O.

Mörderische Maschinen in Film und TV

„2001: Odyssee im Weltraum“ (1968) „Es tut mir leid, Dave, aber das kann ich nicht tun“, ist die wohl höflichste Form des „Computer Says No“. HAL 9000, der Rechner mit der Neurose, tut alles, damit man nicht den Stecker zieht. Zutiefst menschlich und ziemlich gefährlich. „Terminator“ (1984) Unbeeindruckt von den RoboSpezialeffekten des „Westworld“-Originals – nicht mehr als eine Schaltplatte hinter einer Maske –, schuf James Cameron mit dem T-800 eine gnadenlose Kampfmaschine, die selbst als nacktes Endoskelett nicht das Töten lässt.

Dolph Lundgren Autor Lee Child verpasste Reacher dunkelblonde Haare und eisblaue Augen. Sein Gesicht machte er kantig, als wäre es kunstvoll, aber flüchtig aus Stein gemeißelt. Val Kilmers beste Zeiten sind bekanntlich vorbei, aber dieser Schwede ist noch immer in Reacher-tauglicher Form.

„Itchy & Scratchy Land“ („Die Simpsons“, 1994) In der „Westworld“-Hommage laufen mechanische Katzen und Mäuse in einem von Disney inspirierten Freizeitpark ganz gehörig Amok. Euro Itchy & Scratchy Land bleibt zum Glück verschont.

Dwayne Johnson Im Buch „Die Gejagten“ gleicht Reacher mit einem Oberkörper wie ein Football-Brustpanzer und Basketballgroßen Bizepsen einem AnabolikaMonster. Passt! Auch die Arme von „The Rock“ scheinen ja mit jedem Film an Umfang zuzulegen. „Jack Reacher 2: Kein Weg zurück“ kommt am 10. November ins Kino.

THE RED BULLETIN

HBO, GETTY IMAGES(3)

TV

Im Buch „Der Anhalter“ wird Reacher als wahrer Herkules mit muskulösen Armen und Beinen beschrieben; weiser, anziehender Blick, freundlich und trostlos zugleich. Der dreimalige „Taken“-Star punktet mit 1,93 Metern, Weisheit und Traurigkeit.

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CULTURE

PLAYLIST STEPHEN MARLEY

PIMP MY PHONE Besser als jedes Hup­ konzert: drei essen­ zielle Apps als Begleiter auf der Autofahrt zur Arbeit.

Bob Marleys zweitgeborener Sohn war – Über­ raschung! – schon als Kind Musik­Allrounder. Mit sieben spielte er mit seinen Geschwistern bei The Melody Makers Gitarre und Schlagzeug und per­ formte auf Festivals mit dem Vater. Der mittler­ weile 44­jährige ­­jährige Produzent und Musiker hat acht Grammy Awards gewonnen, so viele wie kein Reg­ gae­Künstler vor ihm. Sein neues Album „Revela­ tion Pt II: The Fruit of Life“ vereint Roots­Reggae mit Rap­Versen von Busta Rhymes oder Iggy Azalea. Für uns gibt er den musikalischen Reise­ führer und nennt fünf Lieblingssongs aus seiner Heimat Jamaika. stephenmarleymusic.com

Bob Marley and the Wailers

Toots & the Maytals

„One Love“

„Pressure Drop“

„Wohl keine Überraschung, dass meine erste Wahl auf meinen Vater fällt. Der Einfluss seines Song­ writing ist bis heute ungebrochen, für viele ist er die Personifizierung jamaikanischer Musik. Kein anderer Song fängt den Vibe der Insel besser ein als ‚One Love‘. 1976 schrieb er diesen Aufruf zur Einigkeit während blutiger politischer Unruhen. Ich liebe es, diese zeitlose Hymne des Friedens auf meinen Konzerten zu covern.“

„Uncle Toots, wie wir ihn stets nannten, war ein Freund meines Vaters. Bis heute sprüht er nur so vor Leben – dafür liebe ich ihn. Seine energiegeladenen Live­ Shows gaben ihm den Ruf des jamaikanischen James Brown. Dieser Upbeat­Song auf dem Film­ soundtrack von ,The Harder They Come‘ half dabei, Reggae in der Welt zu verankern. Einer der besten jamaikanischen Songs aller Zeiten. Punkt.“

Alton Ellis

Culture

„I’m Still in Love with You“

„Jah, Jah See Dem a Come“

„Wer tiefer in die Welt jamaika­ nischer Musik eintauchen möchte, muss diesen Song hören. Viele kennen das Cover von Sean Paul, nur leider haben sie vom Original von Alton Ellis – einem der Rock­ steady­Pioniere – noch nie etwas gehört. Rocksteady war noch vor Reggae; ein bisschen schneller, stark von US­Soul inspiriert, darum haben viele Songs auch diesen positiven Vibe. Wunderschön – unbedingt anhören!“

„Für manche ist Reggae unbe­ schwerte Musik. Was viele nicht wissen: Reggae kann richtig poli­ tisch sein, besonders die Songs der 1970er. Von der US­Bürgerrechts­ bewegung inspiriert, schrieben jamaikanische Künstler wie Burning Spear oder Culture gesellschafts­ kritische Songs, die meinen Blick auf die Welt schärften. Als Teenager waren Songs wie ,Jah, Jah, See Dem a Come‘ Teil meiner politischen Bildung.“

Third World „1865 (96° in the Shade)“ „Dieser Song ist wie eine Lehrstunde in jamaikanischer Geschichte. Die Lyrics sind eine poetische Nach­ erzählung der Ereignisse des Morant­ Bay­Aufstands 1865 (eines Protests armer schwarzer Jamaikaner gegen Regierung und Justiz der Kolonial­ macht Großbritannien; Anm.). Ich war erst neun, als ich den Song zum ersten Mal hörte, aber ich verstand ihn damals schon. Er ist Zeugnis der revolutionären Kraft jamaikanischer Musik.“

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CAR VITALIZER Wer Autosound wirklich ernst nimmt, sollte sich die App des deutschen Experten SPL ansehen, bei der man exakte Positionen von Boxen und Fahrer angibt. Regler­ funktionen wie der Virtual Subwoofer machen auch sehr tiefe Bassanteile hörbar. Bounce, Baby. Nur für iOS

CARTUNES MUSIC PLAYER Diese App hilft dir, den Verkehr nicht aus den Augen zu lassen. Einfache Touch­ gesten (ein Wisch für den nächsten Song, kreisende Bewegung zur Lautstärke­ regelung …), ein simples Interface und individuell anpassbare Einstellungen machen die App nützlich. Nur für i0S

GADGET Domio

Der Bluetooth­Lautsprecher Lautsprecher im Puck­Look ermöglicht sicheren Musikgenuss: Halterung auf den Helm kleben, Lautsprecher fixieren, Musik kommt via Mikro­Vibrationen Vibrationen durch die Helmschale. Versprochen werden 360­Grad­Audio Audio und – anders als bei Kopfhörern – die Wahrnehmung von Um­ gebungsgeräuschen. domio.co

RADIOOOOO Diese musikalische Zeit­ maschine bringt dir Songs aus allen Ecken der Welt. Wähle ein Land und ein Jahr­ zehnt, gib an, was genau du hören möchtest – langsames, schnelles, schräges Zeug –, und mach dich bereit für einen Roadtrip durch Raum und Zeit, von finnischem Tango bis zu russischem Techno. Für iOS und Android

THE RED BULLETIN

WONDER KNACK

ACTION

Winter Ausgabe 02 / 2016

Von Bergen berauscht. Winter Ausgabe 02 / 2016

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Eiskalt Die Geschichte des Höhenbergsteigens im Winter.

Besitzergreifend Wem gehören eigentlich die Berge?

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Abgehoben Der Alpinist Colin Haley offenbart sich.

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Ausgabe

5 # Schwerpunkt Rausch

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Ein Manko vieler Drohnen: die kurzen Flugzeiten. Die Parrot Bebop 2 ist der erste FlugFlug begleiter in der Kategorie 500 Gramm mit einer Batterielaufzeit von 25 Minuten. Die Steuerung erfolgt ganz einfach und intuitiv per Smartphone oder Tablet. Ebenso wichtig: das Thema Sicherheit. Die Propellerflügel sind flexibel und blockieren bei Kontakt mit einem Gegenstand. parrot.com

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TECH UND GADGETS

AUF TAU C H STAT I O N

U N T E RWASS E R R O B OT E R Für den nächsten Urlaub am Meer. Die SeaDrone ist eine propellergetriebene und per Tablet gesteuerte Unterwasserdrohne, die hauptsächlich zur kosten­ günstigen Bootskontrolle und Fischwirtschaftsüber­ wachung eingesetzt wird. Durch ihre Form kann sich die Drohne im Wasser selbst stabilisieren. Das sorgt für gestochen scharfe Bilder für Hobby­Meeresforscher. seadronepro.com

Warum ein teures Unter­ wasser­Case, das nur für eine bestimmte Kamera passt? Das Overboard Waterproof Zoom Lens Case ist kompatibel mit den meisten gängigen Kompaktkameramodellen und garantiert wasser­ dicht bis 6 Meter Tiefe. overboardusa.com

S O N N E N S P I EG E L WOZU EIN UNTER­ WASSERGEHÄUSE? DIE GARMIN VIRB XE IST BIS 5 0 M E T E R W A S S E R D I C H T.

ZAU B E RSTA B Alles nur eine Frage der Perspektive. Mit der 458 Gramm leichten und bis zu einem Meter ausziehbaren SP Gadgets Remote Pole 40" Teleskopstange ent­ ent stehen die spektakulärsten Selfie­Aufnahmen. Der Selfie Kopf, an dem die GoPro­ GoPro Kamera angebracht wird, ist 360 Grad schwenkbar. sp­gadgets.com sp

Immer Strom dabei – ob beim Surfen, Biken oder Skifahren. Das SunnyBAG Action Solar Case , knapp 300 Gramm leicht, wasserdicht, stoß­ und kratzfest, versorgt Smartphones, GP­Geräte oder GoPros (diese werden in weniger als 100 Minuten voll geladen) direkt mit bis zu 3,15 Watt Energie. Nötiges Zubehör findet im Polyurethan­Stauraum weich gepolstert Platz. sunnybag.at

B EW EG E N D E BILDER Umlegeschalter be­ tätigen, und los geht’s. Die Garmin Virb XE nimmt HD­Videos im 1440p/60fps­Modus auf. Um den action­ geladenen Aufnahmen noch mehr Ausdruck zu verleihen, können über integrierte Sen­ soren Daten wie Ge­ schwindigkeit, Höhe und GPS­Position im Sichtfenster auf­ genommen werden. Weißabgleich und Belichtungskorrektur machen die Video­ qualität noch besser. Nicht umsonst ist Garmin der o∞zielle Partner des Red Bull Air Race. virb.garmin.com

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TECH UND GADGETS

IM NOT FA L L V ER ­ S TÄ N DIGT DA S SYS T E M RETTUNGSDIENSTE UND ANGEHÖRIGE.

S M A RT   &   H A RT Gut ausgestattete Motorrad-Smarthelme kommen gern einmal auf 1500 Euro. Das Fusar Mohawk Kit macht aus jedem herkömmlichen einen smarten Motorradhelm und kostet dabei nur ein Drittel. Das umfangreiche Paket inkludiert: HD-ActionCam, Aktivitätstracker (mit GPS-Daten und Beschleunigungsmesser), Kommunikationseinheit, Navigationsgerät, Musik-Player, Black Box. Die nächste Motorradtour kann also kommen. Voraussichtlich erhältlich ab Herbst 2016.

SPRICH MIT MIR Der Amazon Tap ist kein gewöhnlicher OutdoorLautsprecher. Per Knopfdruck kann man mit Hilfe von Sprachassistentin „Alexa“ seine Lieblingssongs über die Dienste Amazon Music Prime, Spotify oder TuneIn abrufen. (Tap ist aktuell nur über den US-Shop erhältlich.) amazon.com

fusar.com

JAG D M E I ST E R Worauf es beim Überleben in der Wildnis wirklich ankommt? Nahrungsbeschaffung! Die Suunto Traverse Alpha Foliage GPS-Uhr zeigt Mondaufgangs- und Monduntergangszeiten, Wettertrends sowie spezielle Points of Interest zum Angeln und Jagen. suunto.com

AU F A BW EG E N So gelangt man standesgemäß zur Outdoor-Action. Der Rallye-Dakar-erprobte Pick-up Toyota Hilux ist zuverlässiger Partner in jedem noch so unwegsamen Gelände. Im Innenraum regiert mit stylischem Zentralbildschirm und hochwertigen Materialien der Komfort. toyota.de

PA R A L L E LW E LT Wenn man mal keine Zeit für den Abenteuerurlaub hat … dann entflieht man einfach mit der Samsung Gear VR in eine virtuelle Welt von atemberaubenden 360-Grad-Rundumpanoramen, Filmen, Videos und mehr als 150 verfügbaren Spielen. samsung.de

TECH UND GADGETS

IMMER DABEI: EIN MEDIENSERVER, MIT DEM VIDEOS SOFORT GESICHTET WERDEN KÖNNEN.

S C H A R F M AC H E R

H E R Z R AS E N

Wenn ein SmartphoneProduzent mit dem deutschen Kamerahersteller Leica zusammenarbeitet, hat das was zu bedeuten. Für das Huawei P9 wurde ein Dual-Objektiv entwickelt (12 Megapixel × 2) – das sorgt für mehr Licht, Schärfe und Kontrast. huawei.de

Die TomTom Bandit Full-HD-Action-Cam mit 16-MP-Bildsensor ist für alle, die schnell ein herzeigbares Video der Aktivität haben wollen. Ein einfaches Schütteln des mit der Kamera verbundenen Smartphones reicht, um mit zuvor definierten Tags ein ActionVideo zu erstellen. Weiters kann man ein Pulsmessgerät an die Kamera koppeln. Diese registriert, wenn der Herzschlag höher ist, um so Markierungen im Video zu setzen. Auch praktisch: Der Akku der TomTom Kamera lässt sich ganz schnell austauschen. tomtom.de

BLADE RUNNER Der Nachteil von Rollern? Man muss selber treten. Anders die ACTON R10 Rocket Skates: einfach über den Straßenschuh anschnallen, Motor einschalten, Fußspitzen leicht nach unten drücken … und schon cruist man völlig mühelos mit bis zu 20 km/h durch den Fußgängerverkehr. actonglobal.com

DURCHBLICK Ein Problem bei rasanten Outdoor-Aktivitäten: der rasche Wechsel von Licht und Schatten. Die Adidas Zonyk Pro Brille gleicht diesen durch die Light Stabilizing Technology aus und verstärkt Kontraste. Zur Auswahl stehen unterschiedlichste Filter wie verspiegelte, polarisierte oder VARIO-Filter. adidas.com/eyewear

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KRAFTWERK In der heutigen Zeit sind technische Begleiter auch bei Abenteuertouren nicht mehr wegzudenken. Doch was tun, wenn die nächste Steckdose fern ist? Das Goal Zero Nomad 7 Plus Solar Panel kann täglich bis zu 6000 mAh Energie erzeugen, um damit USBund 12-V-Geräte zu laden. goalzero.com

TECH UND GADGETS

ALL IN ONE Wer nicht immer das Objektiv wechseln will … Das Tamron 16-300 mm F/3.56.3 Di II VC PZD (mit 18,8fachem Zoom) für digitale Spiegelreflexkameras diverser Hersteller deckt einen riesigen Brennweitenbereich ab. Macht sogar Makroaufnahmen aus knapp 40 cm möglich. www.tamron.eu

OHRENZEUGE Wo Bild, da auch Ton. Die Sennheiser MX 686G SPORTS Kopfhörer wurden gemeinsam mit Athleten entwickelt. Regen, Schweiß und Vibrationen bei intensiven Bewegungen können ihnen nichts anhaben. Und das Wichtigste: gut klingen tun sie natürlich auch. sennheiser.com

SPHÄRISCHE AUFNAHMEN IN EINER GESTOCHEN SCHARFEN 8 K- B I L D A U F L Ö S U N G .

DIE WÜRFEL S I N D G E FA L L E N Bereits mit einer GoPro Hero Action-Cam kann man spektakuläre Videos drehen. Und mit sechs erst? Das GoPro Omni ist ein synchronisiertes Array aus sechs GoPro Hero4 Black Kameras (in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse), das hochauflösende Virtual Reality und 360-Grad-Videos in Profi-Qualität ermöglicht. Mit der kompatiblen Kolor-Software wird auch das Zusammenschneiden der Videos zum Kinderspiel. Der Preis? Nicht billig, doch moderat. Rund 5000 US-Dollar muss man dafür lockermachen. vr.gopro.com

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S C H A R F M AC H E R Man kann den Fotoapparat getrost zu Hause lassen. Das Sony Xperia Z5 besitzt die beste Kamera, die in einem Smartphone verbaut ist – 23 MP Auflösung und blitzschneller Autofokus (0,03 Sek.). Außerdem kommt es auch mit schlechten Lichtverhältnissen bestens klar. sonymobile.de

E I S M AS C H I N E Ein kühles Bier-Sixpack reicht einfach nicht, wenn man mit seinen Freunden nach der Outdoor-Action abfeiert. In den robusten Igloo Trailmate passen bis zu 144 Getränkedosen oder über 60 Einliterflaschen (Flaschenöffner am Trailmate inklusive). Eiswürfel tauen vier Tage lang nicht auf. igloocoolers.com

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ACTION

„Wir brauchen jede Flug­ minute mit dem Helikopter zum Training, damit wir Ernstfall helfen können.“ Robert Andenmatten, Chef­Pilot der Air Zermatt

Rund 1500 Einsätze im Jahr fliegen die neun Piloten der Helikopter­ sta≠el Air Zermatt.

RED BULL TV IM OKTOBER

IN LUFTIGEN HÖHEN

Der TV-Monat bringt wagemutige Rettungsaktionen, rasante MTB-Downhill- und beeindruckende KiteboardAction auf deinen Bildschirm.

THE HORN ON DEMAND 17. OKTOBER NEW ORIGINAL SERIES PREMIERE

Die neue Red Bull TV-Serie begleitet das beste Such- und Rettungsteam der Welt – die Air Zermatt. Die Hubschrauber-Piloten setzen dabei täglich ihr Leben aufs Spiel, um Verunglückten rund um das Schweizer Matterhorn Hilfe zu leisten.

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THE RED BULLETIN

CULTURE RED BULL TV-HIGHLIGHTS

THE FOURTH PHASE

FILMPREMIERE 2. OKTOBER, 21.00, KINO: AB 3. 10. Travis Rice („The Art of Flight“) entführt mit seinem neuen, fulminanten Snowboardfilm u. a. in die Berge von Alaska und Japan. Gedreht wurde mit hochauflösenden 4K-Kameras. Durchgehend.

RED BULL RAMPAGE

SO SIEHST DU RED BULL TV ÜBERALL Red Bull TV ist ein innovativer Multi-Platform-Channel mit unterhaltsamem, inspirierendem Programm „beyond the ordinary“. Red Bull TV ist auf einer Vielzahl von Geräten jederzeit und überall zu sehen. Alle Infos: redbull.tv

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ORIGINAL MEDIA, ANDREW GERACI (2), YDWER.COM, BARTEK WOLINSKI/RED BULL CONTENT POOL, GARTH MILAN/RED BULL CONTENT POOL

LIVE 14. OKTOBER Elfte Auflage des prestigeträchtigsten Big-Mountain-Events der Welt. 21 der besten MTB-Downhiller, -Slopestyler und -Freerider stellen in Utahs rauer Natur ihr Können und ihren Mut auf die Probe.

CHAPTER ONE: THE KITEBOARD LEGACY BEGINS PREMIERE AM 10. OKTOBER FÜR 24 STUNDEN Die Doku in Spielfilmlänge begleitet die weltbesten Lenkdrachensegler auf ihren Reisen zu den ultimativen Kiteboarding-Spots.

STRAIGHT RHYTHM

LIVE 22. OKTOBER Kopf-an-Kopf-Supercross-Duelle auf einer rund 800 Meter langen Motocross-Strecke ohne Kurven. Dieses Jahr finden Training, Qualifikation und Rennen an nur einem Tag statt. Das Finale: unter Flutlicht.

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ACTION

EVENTS Hat den Dreh raus: Weltcup-Star Kiri Thode beim Sylter Freestyle-Event 2015

SAVE THE DATE Weitere Pflichttermine in den nächsten Wochen

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September Reeperbahn Festival Mehr als 30.000 Besucher, 70 Konzert-Locations, 600 ProgrammHighlights: Das größte Club-Festival Deutschlands steigt auch 2016 in der Hansestadt. Mit dabei: das deutsche Pop-Duo Boy und Frankreichs Newcomer Her. 21. – 24. 9., Hamburg reeperbahnfestival.com

9

30. September – 9. Oktober Windsurf World Cup Sylt

ab 14. Oktober European Outdoor Film Tour

8. Oktober Night of the Jumps

Europas größtes Outdoor-Filmfestival auf Deutschlandtour: Extremsport-Dokus ohne Skript, Schauspieler und Spezialeffekte. Zu sehen gibt’s etwa „La Liste“ mit Freeskier Jérémie Heitz und „The Adventures of the Dodo“ (Bild), das Big-Wall-Klettern mit Bootsfahrten mixt. eoft.eu/de/

Alle zwei Jahre kommt die Freestyle-Motocross-Weltmeisterschaft „Night of the Jumps“ in die LANXESS arena. Fans treffen im Fahrerlager Stars wie Luc Ackermann und Mathieu Rebeaud oder genießen einfach die Show: etwa den „Best Whip“, bei dem die Fahrer ihre Maschine so sehr zur Seite drehen, dass sie quer in der Luft stehen, oder bei den bis zu elf Meter hohen Sprüngen des „Highest Air“. nightofthe jumps.com

LANXESS arena, Köln

13. – 15. Oktober Fettes Brot Hamburg Auf der „Gebäck in the Days“-Minitour spielen Fettes Brot drei Konzerte in ihrer Heimatstadt. Ausgepackt werden die Hits von den Alben „Auf einem Auge blöd“, „Außen Top Hits, innen GeGe schmack“ und „Fettes Brot lässt grüßen“ von 1992 bis 2000. Ein emotionales ZusammenZusammen treffen mit Björn Beton, Dokter Renz und König Boris (Bild, v. li.), nicht nur für diejenigen, die nah am Wasser gebaut sind. fettesbrot.de

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Alles fest im Griff: Mat Rebeaud

Wenn schon anstrengend, dann wenigstens schön anstrengend: Der Sparkasse 3-LänderMarathon beginnt auf der Insel Lindau und führt – wie der Name sagt – durch drei Länder und zu 60 Prozent entlang des Bodensees. Lindau, sparkasse-3laender-marathon.at

3

November „Willkommen bei den Hartmanns“ Die turbulente Gesellschaftskomödie Simon Verhoevens („Männerherzen“) amüsiert – trotz ernster Thematik. Mit Elyas M’Barek, Heiner Lauterbach, Senta Berger u. a. fb.com/willkommenbeidenhartmanns

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HOCH ZWEI, BENJAMIN DITTO, JENS HERRNDORFF, JESPER GRONNEMARK/RED BULL CONTENT POOL

Oktober Dreiländermarathon

Mit über 200.000 Besuchern ist der Sylter World Cup das weltgrößte Wettkampf-Event für Windsurfer. Auf dem Meer geht es in den Disziplinen „Wave“, „Freestyle“ und „Slalom“ zur Sache, am Strand feiern die Besucher mit Live-DJs bis in die Nacht. 2015 musste die Königsdisziplin „Wave“ wegen Windmangels abgesagt werden, dieses Jahr möchte Weltmeister Philip Köster seinen Konkurrenten den Wind aus den Segeln nehmen. worldcupsylt.de

ACTION

HOW TO

WIE DU EIN WIPEOUT ÜBERSTEHST

Big-Wave-Surfer Ross Clarke-Jones weiß, wie du Riesenwellen bezwingst. „Eigentlich müsste ich längst tot sein“, sagt Ross Clarke-Jones, der in den letzten dreißig Jahren die größten Wellen des PlanePlane ten surfte. 2001 gewann er als erster Nicht-Hawaiianer den renommierten und selten abgehaltenen Bewerb „Quiksilver in Memory of Eddie Aikau“ (die Wellen müssen schon auf dem offenen Ozean mindestens 20 Fuß [6,1 Meter] hoch sein; Anm.) am Waimea Bay. Im Februar wurde der 50-jährige Australier bei diesem Event Zweiter. Uns erzählte er, wie er es schaffte, all die Jahre zu überleben.

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Finde nach oben

„Unter Wasser ist es manchmal pechschwarz und kaum zu erkennen, wo oben und unten ist. Ich surfe schon so lange, dass ich mich orien­ orien tieren kann – mir hilft der Wasserdruck. Bleib wachsam: Im klaren Wasser kommt es, wenn die Wellen brechen, unter ihnen zu langen, zylinder­ förmigen Strömungen – wie bei einer Waschmaschine. Mach die Augen auf und ver­ suche, sie zu meiden.“

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Check deinen Kopf

„Unter Wasser kann die Strömung deine Glieder herumwirbeln. Viele kugeln sich die Schulter aus, reißen sich Bänder und verrenken ihren Nacken. Spann deinen Körper an, aber beruhige deinen Geist. Geh in die Fötusposition, Fötusposition, drücke Arme und Beine an den Körper. Zieh den Kopf ein. Denn wenn du ausgeknockt ausgeknockt wirst und das Bewusstsein nicht rechtzeitig wieder­ erlangst, ertrinkst du.“

Bleib ruhig, du kommst raus

„Ruhig bleiben, wenn eine große Welle auf dich zu­ kommt. Denn Panik verbraucht Sauerstoff. Atme gleichmäßig ein und aus, fülle deine Lungen mit Sauerstoff. Musst du unter Wasser ausatmen, dann nur kleine Mengen in langen Abständen. Der Auftrieb der Luft in deinem Körper bringt dich auch ohne Schwimmweste wieder an die Oberfläche.“

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Fall nicht, spring

„Wenn du auf dem höchsten Punkt der Welle kurz davor bist, vom Board zu fallen, spring nach vorn. Versuche kerzengerade und mit den Füßen zuerst zu landen, damit du das Wellenface durchstoßen kannst. Machst du es richtig, tauchst du hinter der Welle wieder auf. Wenn nicht, stürzt du die Wellenwand hinunter, wirbelst mit der Lip (oberer Teil der Welle; Anm.) auf und ab und kommst in den freien Fall … oder es passiert Ärgeres.“

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Bleib manchmal unten

BEN SMITHURST

MARK THOMAS

„Wenn du herum­ geschleudert wirst, fühlt sich eine Minute wie eine Stunde an. Dabei sind es vielleicht nur 18 Sekunden zwischen den Wellen in einem großen, reinen Swell. Damit du nicht unter eine Welle gerätst, musst du sie vorbeiziehen lassen. Du hörst das, du bemerkst eine Änderung im Wasserdruck und spürst den Widerstand. Ist sie vorbeigezogen, tauch auf.“

THE RED BULLETIN

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KOLUMNE

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Marcel Reif

Sportjournalist, TV-Kommentator, Buchautor: Der Fußballspezialist hat dank seiner Leidenschaft und Präzision eine Fangemeinde – obwohl seine scharfen Analysen das Publikum immer wieder spalteten. Reif, Jahrgang 1949, ist verheiratet und lebt nahe Zürich.

THE RED BULLETIN

BLAGOVESTA BAKARDJIEVA

DIE BESTEN BAYERN ALLER ZEITEN

nbedarfte Zeitgenossen, die mich offenbar langweilen wollen, stellen mir die provozierende Frage: Wer wird deutscher Meister? Fangen wir mal beim einzigen Heraus­ forderer an. Borussia Dortmund ist zu einer Sozialstation für gestrauchelte Jung­ stars geworden und will die tief gefallenen Mario Götze und André Schürrle im emotional aufgeladenen Ruhrpott wieder aufrichten, aufbauen oder am besten gleich neu erfinden. Das traut sich Trainer Thomas Tuchel zu, und ich traue es ihm auch zu. Geduld werden die verirrten Golden Boys von Maracanã jedoch nicht erwarten können, jetzt müssen sie liefern. Beim von Pep Guardiola gnadenlos aus­ gespuckten Götze kommt noch dazu, dass er einige Hürden wird überspringen müssen, weil sich viele Dortmunder Fans noch immer verraten fühlen. Eines hat Tuchel bereits hinbekommen: Alleskönner Götze lacht wieder. Der mit überbordendem Talent gesegnete Mario ist drei Jahre lang in München mit einem Gesicht herumgelaufen, als hätte er in eine Zitrone gebissen. Und war das bei Götze nicht auch Kummerspeck? Tuchel jedenfalls steht auf No Carb, der Welt­ meister könnte bald vielleicht etwas drah­ tiger erscheinen. Schürrle? Er muss in Dortmund erst das beweisen, was Tuchel seit Mainzer Tagen in ihm sieht. Der junge Weltmeister ist seither mit seinen doch etwas eindimensionalen Fähigkeiten an­ scheinend überall unter der Latte durch­ gesprungen. Thomas Tuchel ist einer von denen, die selbst nie großen Fußball gespielt haben und mit Laptop und akademischer Aus­ bildung den Job des Fußball­Lehrers neu angehen. In der Vorsaison ist er nach elf Pflichtspielsiegen en suite auf einer wie selbstverständlichen Welle der Locker­ heit gesurft. „Ja, geht“, meinte er ent­ waffnend, als ich ihn nach einem Sieg im Kabinengang des Signal Iduna Parks fragte, ob er denn jetzt sogar schon über Wasser laufen könne. Ich beobachte den Epigonen Guardiolas schon lange – er ist bereit, ein richtig großer Trainer zu werden. Seinem Vorbild ist Tuchel schon

REIF FÜR DIE BUNDESLIGA

„Was sie unter Guardiola gelernt haben, werden sie unter Ancelotti mit Spaß umsetzen – die größtmögliche Drohung an die Konkurrenz.“ einen Schritt voraus, weil er bei aller Detailverliebtheit erkannt hat, dass Pep im zwischenmenschlichen Bereich in München durchaus Fehler unterlaufen sind. Mit Hummels, Mchitarjan und Gündoğan ist dem BVB aber das Rückgrat abhandengekommen. Die Chefs im Ma­ schinenraum sind zu Vereinen geflüchtet, bei denen Titelsammeln als leichtere Übung erscheint. Ersetzt wurden sie durch hochbegabte Junge aus dem inter inter­ nationalen Delikatessenladen des Fuß­ balls – wenn dieses riskante Experiment von Beginn an funktioniert, wäre ich doch einigermaßen überrascht. Eine gesunde Hierarchie bildet sich nicht auf Knopfdruck, die deutsche Do-or-die­ Mentalität muss von den Stars in spe erst inhaliert werden. Die Champions League ist für den BVB Pflicht, daran führt kein Weg vorbei. Sollte Tuchel den Neubeginn jedoch grandios meistern, ist seine Beförderung fix: Er wird dann spätestens 2019 Nachfolger von Carlo Ancelotti beim FC Bayern.

A

m Weißwurst­Äquator werden wir die besten Bayern aller Zeiten sehen. Was sie drei Jahre lang im Intensivkurs unter Guardiola gepaukt und gelernt haben, werden sie unter Ancelotti auch noch mit Spaß umsetzen – die größt­ mögliche Drohung an die Konkurrenz. Wenn die beste Mannschaft der Welt be­ freit aufatmet und ihre Qualität mit Lust und Freude abruft, dann wird es auch für die Krösusse aus Manchester und Madrid brutal schwer. Noch dazu haben sich die Bayern ja nicht im Ramschladen verstärkt. Hum­

THE RED BULLETIN

mels vollendet die Abwehr mit Neuer, Lahm, Boateng und Alaba zu einem welt­ weit unvergleichlichen Bollwerk, mit Europameister Renato Sanches wird der sanfte Generationenwechsel fortgeführt, der mit Douglas Costa und Kingsley Coman bereits eingeläutet wurde. Nur das Allerbeste ist gerade noch gut genug. Manchester City und andere pfundige Moneymaker aus England brauchen beim FC Bayern mittlerweile gar nicht erst an­ zuklopfen – die verkaufen nur, wenn sie wollen, und nicht, weil sie müssen. Da stört es auch schon gar keinen mehr, dass sich Robben wieder einmal schwer ver ver­ letzt hat.

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arlo Ancelotti ist praktisch der Gegenentwurf zum wahnhaft detailbesessenen Guardiola. Er ist nicht nur ein großer Trainer, sondern auch ein besonderer Mensch und pflegt einen Umgang, den gerade Weltstars schätzen. Der nette Mister Ancelotti sollte aber nicht als kumpelhafter Gute­Laune­ Onkel unterschätzt werden: Der Mann aus der Emilia­Romagna war der gelehrigste Schüler des einzigartigen Arrigo Sacchi, der beim AC Milan mit chirurgischer Prä­ zision Taktik und Systeme revolutioniert hat. Ancelottis Spielphilosophie richtet sich nach dem vorhandenen Profikader, er nimmt sich nicht wichtiger als die Mannschaft. Sein erstes Dogma ist Erfolg, und der ist für ihn untrennbar mit gegen­ seitigem Respekt verbunden. Wer sich an hitzigen Nobeladressen wie Madrid, Mailand, Paris und London bewährt hat, dem ist auch zuzutrauen, die Münchner Gemengelage in den Griff zu bekommen. Ancelotti ist zu clever und zu smart, um Guardiolas größten Fehler zu wieder­ holen: Der Katalane hat in seiner Münch­ ner Zeit keinem Spieler je die Hand ge­ geben und damit eine Art Distanz gewahrt, die ich bei jungen Menschen für völlig verkehrt halte. Genauso haben sich die Bayern auch auf dem Platz präsentiert: unwahrscheinlich erfolgreich zwar, aber kalt, unnahbar, wie bei einem Videospiel. Pep hat sie auf ein beispielloses Niveau gebracht – die Herzen hat er nie erreicht. Mit seiner empathielosen Einstellung – wer nicht mitzieht, den brauche ich nicht – hat Guardiola auch einiges Porzellan im sensiblen Mikrokosmos FC Bayern zer zer­ deppert. Guardiola wollte in München nie wirklich ankommen, sondern befand sich auf einer schon zuvor geplanten Durch­ reise. In Barcelona wurde er am Ende gnadenlos vom Hof gejagt, das hinterließ tiefe Narben. Dann hat sich auch noch

Lieblingssohn Messi von ihm losgesagt, in­ dem er immer Rijkaard und andere, aber eben nicht Guardiola als größten Förderer bezeichnete. Seit damals betrachtet Pep Trainerjobs nur noch als Projektarbeiten und wird sich nie wieder einem Klub der der­ art ausliefern wie in Barcelona.

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s gibt also manches zu reparieren bei den Bayern, und das wird einer machen müssen, der trotz zwischen­ zeitlicher Absenz als Herz der Bayern gilt: Uli Hoeneß. Zwei Tage vor der Bekannt­ gabe seines Comebacks als Präsident mussten die Münchner harsche Kritik ein­ stecken. Zu viel neumodischer Zirkus und zu wenig Fannähe, empörten sich die An­ hänger, als die Mannschaft von zwei You­ Tubern auf Englisch präsentiert worden war. Vorstandschef Karl­Heinz Rumme­ nigge hat sich sehr auf die Globalisierung des Vereins konzentriert; während der PR­Tour ­­Tour des FC Bayern München durch die USA durfte er sogar den Start eines Börsentages an der Wall Street mit der legendären Glocke einläuten. Wie sich die Heimkehr von Uli Hoeneß auf das FCB­Innenleben auswirkt, ist für mich die spannendste Frage. Hoeneß hat mit seinem geschickten Spagat zwischen Champagner und Lederhose eine eigene Identität geschaffen, die während des Interregnums ein Stück weit verloren­ gegangen ist. Natürlich waren die Bayern auch unter Hoeneß ein prosperierendes Wirtschaftsunternehmen mit ausuferndem Festgeldkonto. Das „Menscheln“ und die bajuwarische Lederhosen­Note ist zuletzt doch sehr global­kühlem Business­Denken gewichen. Hoeneß wird das wieder in die andere Richtung drehen wollen, und dem Klub wird die Balance zwischen profitabler Cashcow und bayerischem Verein gut tun. Die letzten und nicht un­ bedeutenden Personalentscheidungen mit den Abgängen von Müller Müller­Wohlfahrt, Sammer und Mediendirektor Hörwick suggerieren, dass im Hintergrund Klein­ krieg herrscht, und man weiß nicht, ob der einer einzigen Linie folgt. Ist das jahrzehntelange Band zwischen Rummenigge und Hoeneß mit ihrem sehr unterschiedlichen Charakter stark genug, oder bahnt sich da ein Machtkampf unter den Alphatieren an? Der sich zunehmend emanzipierende Rummenigge hat zwar intern ein enormes Standing, aber die Kritik, es sei kühler geworden, wird lauter. Dass Guardiola, der mit seinem spanischen Projektteam aufgetreten ist wie ein Torero in der Stierkampfarena, als Rummenigge­ Trainer gegolten hat, ist kein Zufall.

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MAKES YOU FLY

GENF, SCHWEIZ, 29. JUNI 2016 Ritt auf Rasierklingen, buchstäblich: Die Schweizer Sébastien Schneiter und Grégoire Siegwart (re.) steuern ihren „Flying Phantom“Katamaran zum Sieg bei der Red Bull Foiling Generation-Regatta am Genfersee. Dank Ultraleichtbauweise und dem Auftrieb J-förmiger Schwerter (Foils) heben sich die Boote bereits ab sieben Knoten (ca. 13 km/h) aus dem Wasser. Finale Red Bull Foiling Generation: 18. – 23. 10., Newport, USA; redbull.com/foilinggeneration

Grégoire Siegwart (re.) hebt mit Teampartner Sébastien Schneiter auf ihrem Weg zum Sieg bei der Red Bull Foiling GenerationRegatta am Genfersee ab.

DIE NÄCHSTE AUSGABE DES RED BULLETIN ERSCHEINT AM 11. OKTOBER 2016. 122

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LORIS VON SIEBENTHAL/RED BULL CONTENT POOL

„… fühlt sich an wie fliegen.“