The Red Bulletin März 2015 - CH

SCHWEIZ

ABSEITS DES ALLTÄGLICHEN

SPEED SPECIAL

SO SCHNELL: rappt Eminem 1 5 60 Wörter schießt Messi 75 Tore verdient Bill Gates 150 000 Euro

KEIRA

KNIGHTLEYS

Nippel-Frage

28 OUTDOOR-

TOOLS FÜR INSIDER

CHF 3,80 MÄRZ 2015

THE ITALIAN JOB Formel -1-S t a r Da n iel R iccia r do im V in t age - Racer a uf Sizilien FOTOGRAFIERT VON JIM KRANTZ

EiNFaCH NUR FLÜÜÜGEL.

RED BULL ZERO CaLORiEs.

DIE WELT VON RED BULL

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DANIEL RICCIARDO

Sizilien, ein über 40-jähriger und ein 25-jähriger Racer, Saharastaub auf den Straßen: Daniel, Alfa, Targa, fantastico.

JIM KRANTZ (COVER), WARNER MUSIC

WILLKOMMEN! Daniel Ricciardo wurde 1989 in Perth geboren, als Kind einer Einwandererfamilie. Nun kehrte der Formel-1-Star mit spezieller Mission in seine Heimat Sizilien zurück: Ricciardo verbrachte ­einen Tag im Alfa Romeo T33 (Baujahr 1972, 700 kg, 400 PS) auf der Strecke der Targa ­Florio. Deren legendären Reiz kann man im Wesentlichen so zusammenfassen: 300 km/h, öffentliche Straßen zweifelhaften Zustands, ­jederzeit die Chance auf Begegnungen mit ­Lokalkolorit (Eselskarren o. Ä.). Ricciardo verliebte sich an diesem Tag. „Ich will jetzt auch ein historisches Rennauto“, verriet er unserem Autor Werner Jessner beim Heimflug.

Viel Vergnügen mit diesem Heft!

Die Redaktion THE RED BULLETIN

„Britney Spears machte mich zur Musikerin.“ CHARLI XCX, SEITE 83

5

MÄRZ 2015

AUF EINEN BLICK GALLERY 10 AUGENBLICKE des Monats

BULLEVARD 18 SPEED Schnell erfahren, wie man schneller wird.

60

FEATURES 26 Daniel Ricciardo

Die Reise zweier libanesischer Blues-Jünger zu den Wurzeln der Musik, die sie lieben.

40 Keira Knightley

hat da was an den Nippeln.

42 Sizarr

schreiben Pop-Songs wie Rilke.

44 Cyclocross

Radfahren ist ein sauberer Sport?

Hier nicht. Ein Querfeldein-Tag.

52 Jerzy Skarżyński

Der Lauf-Guru hat ein Rezept gegen dumme Gedanken bei langen Läufen.

40 KEIRA KNIGHTLEY

… und unbearbeitete Nacktfotos als Statement gegen den Photoshop-Wahn in der Branche. Bravo, Keira!

44 CYCLOCROSS

Der weltweite Boom der Querfeldeinrennen geht von den USA aus. Wir verbrachten einen Tag in Schlamm und Eis.

76 70 DIPLO

Fotograf Shane McCauley begleitet den DJ-Superstar auf dessen Reisen. Uns zeigt er seine zehn besten Diplo-Bilder.

6

HANNES ARCH

Die Trainings-Tipps des Red Bull Air Race-Stars. Und wieso Paul Kalkbrenner bei jedem Rennen dabei sein muss.

54 Jimmy Ho

ist Profi-Gamer und geht freediven.

60 The Wanton Bishops reisen zu den Wurzeln des Blues.

ACTION! 70 71 72 73 74 76 82 83 84 87 92 94 96 98

TRAINING mit Hannes Arch CITY-GUIDE Brisbane PRO TOOLS Martin Söderströms Bike TRAVEL Höhlentauchen in Mexiko WATCHES Die Welt am Handgelenk NIGHTLIFE Auf Welttour mit Diplo CLUB „La Ruche“, Lausanne MUSIK Das hört Charli XCX GAMING „The Order: 1886“ ACTIVE STUFF Trends, Innovationen SAVE THE DATE Was so ansteht READ BULL von Joey Goebel IMPRESSUM MAGIC MOMENT

THE RED BULLETIN

BALAZS GARDI/RED BULL CONTENT POOL, AUGUST/AUSTIN HARGRAVE, JULIE GLASSBERG, SHANE MCCAULEY, JOERG MITTER/RED BULL CONTENT POOL

Der Formel-1-Star und seine 400 PS starke Zeitreise nach Sizilien.

THE WANTON BISHOPS

EVERY MONDAY AT 7PM ON MISSED THE LIVE-SHOW? WATCH IT ON DEMAND ON SPORTALHD.COM* * ODER AUF DER SPORTAL360PLAYER APP.

CONTRIBUTORS MIT AN BORD IM MÄRZ „Ornery schlug ihn direkt aufs Auge. Es war ein richtiger Schlag, einer, den man gern öfter ge­ sehen hätte.“ Autor Joey Goebel taucht in die Welt des Profi-Wrestlings ein, Seite 94.

SHANE McCAULEY

NOAH DAVIS

JOEY GOEBEL

Seit elf Jahren begleitet der Fotograf aus Los Angeles den DJ-Weltstar Diplo (Jahres‑ gage: zehn Millionen Dollar) bei dessen Live-Konzerten rund um den Globus. Das Ergebnis: ein bildgewaltiger Einblick in die Musik- und Partykultur von Melbourne bis Buenos Aires. Für uns hat McCauley, dessen Reportagen in „Vanity Fair“ und „Rolling Stone“ erscheinen, ein Best-of aus 600.000 Bildern zusam‑ mengestellt: die zehn legen‑ därsten Nächte mit Diplo – eine Party-Weltreise. „Corps DiploMatique“, ab Seite 76.

Der „New Yorker“ schätzt seine Analysen zur wirt‑ schaftlichen Entwicklung des US‑Fußballs. Wir schickten den Autor aus Brooklyn lieber in den Schlamm. Für seine Reportage über Cyclocross, den Hardcore-Radsport Quer‑ feldeinrennen, rückte Davis an einem frostigen Sonntag‑ nachmittag aus. Und zitterte so heftig, dass US-Champion Tim Johnson während des Interviews Kaffee brühen musste. Davis’ Resümee: „Ein toller Sport. Ich würde gnadenlos scheitern.“ „Die Einzelkämpfer“, Seite 44.

In der Satire, treffsicher und unverblümt, fühlt sich der US-Autor zu Hause. Darin kriegt man auch Übung, wenn man aus Kentucky stammt und jahrelang als Punk-Sänger den spießigen Joe Average geärgert hat. Als Musiker ist Goebel bis heute aktiv: Nach mehrjährigem Sammeln hat er 2014 ein Album unter dem Pseudonym Dr. Lawyer veröffentlicht.

Anspieltipp: „Death Walks in the Waffle House“. Bei uns beschreibt der Autor Goebel die Rache eines betrogenen Ex-Wrestlers (Seite 94).

Rasant: Krantz (re.) und Ricciardo im 1972er-Alfa-Romeo

THE RED BULLETIN WELTWEIT

The Red Bulletin erscheint aktuell in elf Ländern. Auf dem US-­Cover: Skistar Ted Ligety

BACKSTAGE

Covershoot des Monats

mit Jim Krantz

Das Video zum Shooting: www.redbulletin.com/ricciardo

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Für die Coverstory begleitete der Reportage-Großmeister aus Chicago (Krantz fotografiert für „New York Times“ und „GQ“) Formel-1-Star Daniel Ricciardo auf der Strecke des historischen Targa-Florio-Rennens auf Sizilien.

Sein Highlight: „Vom Beifahrersitz knipsen, während Daniel dem Alfa die Sporen gab.“

THE RED BULLETIN

KILIMANDSCHARO, TAN SANIA

EISMANN Hundert Meter vom Gipfel entfernt kämpft sich Will Gadd, kanadische Eiskletter-Legende, durch eine Gletscherwand am Kilimandscharo: „Die Höhenlage setzte mir am meisten zu. Auf 6000 Metern über dem Meeresspiegel kannst du ja nicht mehr richtig gehen. Pull-ups im Eis sind da eine physische Grenzerfahrung“, so Gadd, der als erster Mensch die eisigen Überhänge am Kilimandscharo bezwang. Eine Erstbesteigung mit gemischten Gefühlen. Klimaforscher sagen voraus, dass die abgebildete Wand innerhalb der nächsten fünf Jahren schmelzen wird. www.twitter.com/gilwad Bild: Christian Pondella/Red Bull Content Pool

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SAN FR AN C I S CO, U SA

WASSERKRAFT Ultimate Waterman heißt der erste Allround-Contest für Spitzen-Wassersportler. Eingeladen werden acht Athleten, die in fünf Surf- und einer Kanu-­ Disziplin um den Sieg kämpfen. Der Hawaiianer Kai Lenny (Bild) hat als Stand-Up-Paddling-Weltmeister und Kite-Surf-Vizeweltmeister beste Siegchancen.

Der 22-Jährige, dessen Name „Kai“ hawaiianisch „Ozean“ heißt, gilt als Publikumsmagnet: Man geht davon aus, dass weltweit gut 50 Millionen Fans den Event via Social-Media-Kanäle verfolgen werden.

The Ultimate Waterman, 14. – 21. März, Auckland, Neuseeland; www.theultimatewaterman.com Bild: Keith Carlsen/Red Bull Content Pool

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K AP STADT, S Ü DAFRI K A

LEHRLAUF Südafrikas nationaler MX2-Meister Anthony ­Raynard ­fürchtet die Herausforderung durch Nachwuchsfahrer nicht. Er fördert sie. Für „Red Bull My Track“ öffnete er seine private Rennstrecke in Kapstadt. Und unterrichtete talentierte ­Motocrosser unter fünfzehn. Auf dem Lehrplan standen Starttraining, Sprünge über Whoops (kleine Kicker) und das Radienziehen. Und natürlich Anschauungsunterricht durch den Lehrer. www.anthonyraynard.com Bild: Tyrone Bradley/Red Bull Content Pool

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TE AH U P O O, TAH ITI

BLAUE WAND Den ersten Contest surfte er mit sieben, mit achtzehn gewann er seine neunte US-Schülermeisterschaft (Rekord). Mittlerweile ist der Kalifornier Kolohe Andino zwanzig und reitet die anspruchsvollsten Wellen der Welt (im Bild: die Wasserwalze von Teahupoo). Dass er dabei sogar Späße draufhat, zeigte er im September 2014 bei einem WerbeDreh auf Tahiti: Während er durch Teahupoo pflügte, tippte Andino am Touchscreen seines Smartphones – und bestellte online eine Pizza. twitter.com/kolohe_andino Bild: Ryan Miller/Red Bull Content Pool

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TH EM A D ES M O N ATS: S P EED – S C H N ELLER S EI N

SPEED

F L O Y D M AY W E AT H E R J R .

DIE SCHNELLSTE FAUST DER WELT Dieser Boxer ist nicht nur der schnellste, sondern auch der bestverdienende Sportler der Welt.

Bescheidenheit hat dieser Mann nicht nötig: Er hat noch nie einen Kampf verloren und verdiente allein 2014 mit nur zwei Kämpfen über 100 Millio­ nen Dollar. Nicht umsonst ist sein Spitzname „Money“. „Rocket“ wäre aber auch passend: Seine Schläge kommen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 48 km/h daher – das ist gut fünfmal so schnell, wie eine Klapper­ schlange (9 km/h) zubeißen kann.

REUTERS, RAFAELA PRÖLL FÜR WIENER, RED BULL CONTENT POOL, GETTY IMAGES(2), YUSUKE KASHIWAZAKI/RED BULL CONTENT POOL ANNA HAZOD

SCHNELLER LESEN. SCHNELLER DENKEN. SCHNELLER SEIN.

Oh Susie

4 SPEED SONGS Was bringt Formel-1-­ Heroes auf Touren?

Uns haben sie es verraten.

THE MORNING The Weeknd „Das ist ein Song, zu dem ich Rennen gewonnen habe. Ich höre ihn also sehr oft.“ Lewis Hamilton Mercedes

FOUR KICKS Kings of Leon „Ein cooler Song fürs Warm-up. Genauso wie ‚Molly’s Chambers‘.“ Jenson Button McLaren

BULLEVARD S P E E D

DER ERSTE EINDRUCK

0,1 SEKUNDEN DAUERT DEINE CHANCE So nutzt du sie.

Ja, es ist unfair: Unbewusst scannt dich das Gehirn deines Gegenübers binnen eines ­Augenblicks. Bestehst du diesen Sympathie-Test nicht, kannst du dich danach noch so sehr bemühen, es nutzt wenig. Gibst du dich später aber als Idiot zu erkennen, zählt auch der beste erste Eindruck nichts.

LÄCHELN Aber richtig! Die Mundwinkel nach oben und nicht zur Seite. Das wirkt sonst zu gestellt.

ROT TRAGEN Die Signalfarbe lässt dich attrak­ tive­r wirken. Sowohl auf Frauen als auch auf Männer.

?

ROMANCE IS DEAD Parkway Drive „Ein bisschen Geschrei putscht mich auf.“ Daniel Ricciardo Infiniti Red Bull Racing

„… UND DU SO?“ Dein Gegenüber finde­t dich sym­ pathischer, wenn du ihn/sie zuerst ­erzählen lässt.

?

RICHTIG RIECHEN Der ­eigene Geruch wirkt aufs Gegenüber besser als ­jedes Parfüm. Oder eben leider nicht.

DIE TEST-PILOTIN Schon als Achtjährige hat sie bei Kartrennen den späteren Formel-1-Weltmeister Kimi Räikkönen überholt. Jetzt testet Susie Wolff bei Williams als erste Frau seit über zwanzig Jahren F1-Boliden. Wolff will kein Role ­Model sein, sie will einfach nur richtig schnell fahren. Und wir garantieren: Diese Frau steigt schneller aufs Gas, als irgendein Mann in diesen roten High Heels laufen kann.

GET LUCKY Daft Punk „Egal wie talentiert du bist und wie hart du ­arbeitest, es braucht immer etwas Glück.“ Pastor Maldonado Lotus

„Wenn du glaubst, alles unter Kon­ trolle zu haben, fährst du nicht schnell genug.“ MARIO ANDRETTI, F1-CHAMPION

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BULLEVARD S P E E D

M A R AT H O N -„ R A P GO D “

Here’s a Maxi-Pad Kneel before General Zod this planet’s It’s actually disastrously bad Krypton, no Asgard, Asgard For the wack while I’m masterfully So you’ll be Thor and I’ll be Odin constructing this masterpiece yeah You rodent, I’m omnipotent ’Cause I’m beginning to feel like a Let off then I’m reloading Rap God, Rap God 3:00 Immediately with these bombs I’m totin’ And I should not be woken All my people from the front to the back nod, back nod I’m the walking dead Now who thinks their arms are long But I’m just a talking head, a zombie floating 1:30 enough to slap box, slap box?

Let me show you maintaining this shit But I got your mom deep throating ain’t that hard, that hard I’m out my Ramen Noodle Everybody want the key and the secret We have nothing in common, poodle to rap I’m a Doberman, pinch yourself Immortality like I have got In the arm and pay homage, pupil Well, to be truthful the blueprint’s It’s me Simply rage and youthful exuberance My honesty’s brutal Everybody loves to root for a nuisance But it’s honestly futile if I don’t utilize Look, I was gonna go easy on you not Hit the earth like an asteroid What I do though for good to hurt your feelings and did nothing but shoot for the moon At least once in a while so I wanna make But I’m only going to get this one chance since (PPEEYOOM) sure (Six minutes, six minutes) MC’s get taken to school with this music Somewhere in this chicken scratch Something’s wrong, I can feel it ’Cause I use it as a vehicle to ‘bus the I scribble and doodle (Six minutes, six minutes, Slim Shady, rhyme’ Enough rhymes to you’re on) Now I lead a New School full of students Maybe try to help get some people Just a feeling I’ve got Me? Me, I’m a product of Rakim through tough times Like something’s about to happen Lakim Shabazz, 2Pac, N.W.A, Cube, hey, But I gotta keep a few punchlines But I don’t know what Doc, Ren If that means, what I think it means, 3:30 Just in case‚ cause even you unsigned Yella, Eazy, thank you, they got Slim Rappers are hungry looking at me we’re in trouble Inspired enough to one day grow up like ­it’s lunchtime Big trouble. And if he is as bananas Blow up and being in a position I know there was a time where once I as you say Was king of the underground I’m not taking any chances 2:00 To meet Run-D.M.C. and induct them Into the motherfuckin’ Rock n’ But I still rap like I’m on my Pharoahe You were just what the doctor ordered Roll Hall of Fame even though I walk Monch grind I’m beginning to feel like a Rap God, in the church So I crunch rhymes Rap God But sometimes when you combine And burst in a ball of flames 0:30 All my people from the front to the back Appeal with the skin color of mine Only Hall of Fame I’ll be inducted in is nod, back nod You get too big and here they come the alcohol of fame Now who thinks their arms are long trying to On the wall of shame enough to slap box, slap box?

Censor you like that one line I said You fags think it’s all a game They said I rap like a robot, so call me On “I’m Back” from the Mathers LP ’Til I walk a flock of flames rap-bot One when I tried to say “I’ll take seven Off a plank and But for me to rap like a computer must kids from Columbine Tell me what in the fuck are you be in my genes Put ’em all in a line thinking?

I got a laptop in my back pocket Add an AK-47, a revolver and a nine” Little gay looking boy My pen’ll go off when I half-cock it See if I get away with it now So gay I can barely say it with a ‘straight’ Got a fat knot from that rap profit That I ain’t as big as I was, but I’m face looking boy Made a living and a killing off it Morphin’ into an immortal coming You’re witnessing a mass-occur like Ever since Bill Clinton was still in office through the portal you’re watching a church gathering With Monica Lewinsky feeling on his And take place looking boy nutsack 4:00 You’re stuck in a time warp from two thousand four though Oy vey, that boy’s gay I’m an MC still as honest That’s all they say looking boy And I don’t know what the fuck that you But as rude and as indecent as all hell You get a thumbs up, pat on the back rhyme for Syllables, skill-a-holic (Kill ’em all with) And a “way to go” from your label every You’re pointless as Rapunzel This flippity, dippity-hippity hip-hop day looking boy With fucking cornrows You don’t really wanna get into a pissing You write normal, fuck being normal match 2:30 Hey, looking boy, what d’you say looking boy?

And I just bought a new ray gun from With this rappity-rap I get a “hell yeah” from Dre looking boy the future Packing a mack in the back of the Ac I’mma work for everything I have Just to come and shoot ya 1:00 backpack rap, crap, yap-yap, Never asked nobody for shit Like when Fabulous made Ray J mad yackety-yack Git out my face looking boy ’Cause Fab said he looked like a fag and at the exact same time Basically boy you’re never gonna be At Mayweather’s pad singin’ to a man I attempt these lyrical acrobat stunts capable While he play piano while I’m practicing that of keeping up with the same pace looking Man, oh man, that was the 24/7 special I’ll still be able to break a motherfuckin’ boy, ’cause On the cable channel table I’m beginning to feel like a Rap God, So Ray J went straight to radio station Over the back of a couple of faggots and Rap God the very next day crack it in half All my people from the front to the back “Hey, Fab, I’mma kill you” Only realized it was ironic nod, back nod Lyrics coming at you at supersonic I was signed to Aftermath after the fact The way I’m racing around the track, speed, (JJ Fad) How could I not blow? All I do is drop call me Nascar, Nascar Uh, summa lumma dooma lumma you “F” bombs assuming I’m a human Dale Earnhardt of the trailer park, Feel my wrath of attack What I gotta do to get it through to you the White Trash God Rappers are having a rough time period I’m superhuman Innovative and I’m made of rubber, so 4:30 that anything you say is Ricochet in off a me and it’ll glue to you And I’m devastating more than ever demonstrating How to give a motherfuckin’ audience a feeling like it’s levitating Never fading, and I know that haters are forever waiting REBEL XD, SCHNELLSTER SPRINT-RAPPER DER WELT For the day that they can say I fell off, In einer Sekunde rappt er 18 Silben. Try this at home! they’ll be celebrating

1560 WÖRTER

„I’m coming to rock and I’m taking a rapper and I’m breaking ’em up“

’Cause I know the way to get ’em motivated I make elevating music You make elevator music “Oh, he’s too mainstream.”

Well, that’s what they do When they get jealous, they confuse it “It’s not hip hop, it’s pop.” ’Cause I found a hella way to fuse it With rock, shock rap with Doc Throw on “Lose Yourself” and make ’em lose it I don’t know how to make songs like that I don’t know what words to use Let me know when it occurs to you While I’m ripping any one of these verses that versus you It’s curtains, I’m inadvertently hurtin’ you 5:00 How many verses I gotta murder to Prove that if you were half as nice, your songs you could sacrifice virgins to Unghh, school flunky, pill junky But look at the accolades these skills brung me Full of myself, but still hungry I bully myself ’cause I make me do what I put my mind to When I’m a million leagues above you Ill when I speak in tongues But it’s still tongue-and-cheek, fuck you I’m drunk so Satan take the fucking wheel I’m asleep in the front seat Bumping Heavy D & the Boyz Still “Chunky, But Funky” But in my head there’s something I can feel tugging and struggling 5:30 Angels fight with devils and Here’s what they want from me They’re asking me to eliminate some of the women hate But if you take into consideration the bitter hatred I had Then you may be a little patient and more sympathetic to the situation And understand the discrimination But fuck it Life’s handing you lemons Make lemonade then But if I can’t batter the women How the fuck am I supposed to bake them a cake then?

Don’t mistake him for Satan It’s a fatal mistake if you think I need to be overseas And take a vacation to trip a broad And make her fall on her face and Don’t be a retard, be a king?

Think not 6:00 Why be a king when you can be a God?

KEVIN MAZUR/GETTY IMAGES COPYRIGHT: SHROOM SHADY MUSIC, SONY/ATV RHYTHM, SONGS OF UNIVERSAL INC., COMEBACK KID PUBLISHING, HEBREW HUSTLE MUSIC, RUTHLESS ATTACK MUZICK, BIZA PUBLISHING INC., PINK PASSION MUZICK, BUGHOUSE, TWO BADD MUSIC

Jetzt hält Eminem auch noch einen Weltrekord – ganz offiziell: die meisten Wörter in einem Hitsong.

Topspeed: 6,5 Wörter pro Sekund­e. Trotzdem: Ein anderer ist noch schneller.

BULLEVARD S P E E D

AUF DIE PL ÄTZE

JEDER GEGEN JEDEN Mensch gegen Maschine, Tier gegen Tornado, Rakete gegen Raketenauto, Berg gegen Bolt: vier Kategorien, vier Wettrennen, vier Überraschungssieger.

1

2

3

Im All Danke, luftleerer Raum: Die zwei Helios-Sonden flogen in den 1970er Jahren schneller als der schnellste Planet unseres Sonnensystems.

Helios-Sonde: schnellstes Merkur: Topspeed beim Ding der Menschheit Umrunden der Sonne

HELIOS 1 UND 2

1 2

MERKUR

3

APOLLO 10

Apollo 10: schnellste aller bemannten Maschinen

252.792 km/h

172.800 km/h

39.897 km/h 1

2

3

4

In der Luft Diesen Sieger kennt sogar noch dein Opa: Das schnellste bemannte Flugzeug ist schon ­beinahe 50 Jahre alt.

North American X-15: 1967 Felix Baumgartner: Keiner knallte es den Rekord hin. fiel 2012 schneller als er.

NORTH AMERICAN X-15

MAX PLANK INSTITUT, NASA(2), WIKIPEDIA(2), JAY NEMETH/RED BULL CONTENT POOL, FOTOLIA(3), PICTUREDESK.COM(2), GETTY IMAGES(3)

1 2 3 4

FELIX BAUMGARTNER OKLAHOMA TORNADO OUTBREAK WANDERFALKE

390 km/h

Auch Berge bewegen sich. Die jährlichen fünf Millimeter Wachstum des Nanga Parbat werden aber durch Erosion wieder ausgeglichen.

ThrustSSC: Andy Green stieg 1997 aufs Gas.

2

3

Gepard: Sprintet schneller als alle anderen Landtiere.

4

USAIN BOLT NANGA PARBAT

1227,985 km/h

110 km/h

0,00000000057 km/h 1

Das schnellste U-Boot bleibt eine Schätzung: Aus Sicherheitsgründen verrät keine Regierung der Welt, wie schnell die Dinger wirklich sind.

2

Der Marlin ist Schnellster: kein Wunder mit der Nase

2

K-162 FLORENT MANAUDOU

K-162: sowjetisch, schnell und supergeheim

SCHWARZER MARLIN

1

Nanga Parbat: Zeit ist relativ. Geschwindigkeit auch.

44,72 km/h

Im Wasser

3

4

Usain Bolts Rekord: 9,58 Sekunden über 100 Meter

THRUST SSC

1

3

7274 km/h

1357,6 km/h

1

GEPARD

Wanderfalke: im senkrechten Sturzflug unschlagbar

509 km/h

An Land

2

1999 wütete der schnellste Tornado durch Oklahoma.

3

Florent Manaudou: Welt­ bester über 50 Meter Freistil

130 km/h

82 km/h

8,88 km/h 21

BULLEVARD S P E E D

S T I L L H A LT E N!

SO SEHEN 632 TAGE AUS Michael Wesely belichtet seine Fotos gern jahrelang. Was währenddessen so geschieht:

2003

2. MAI 2003 Michael Wesely schaltet die Kamera aus.

4. APRIL 2003 Voodoo wird in Haiti o∞ziell als Religion anerkannt.

20. MÄRZ 2003 Die USA marschieren in den Irak ein, der ­Irakkrieg beginnt.

23. JULI 2002 Der Dow Jones fällt elf Tage in Folge und sinkt unter 8000 Punkte. Rekordtief.

30. MÄRZ 2002 Queen Elizabeth The Queen Mother (und Witwe von George VI.) stirbt mit 101 Jahren.

2002

1. JANUAR 2002 Der Euro ersetzt in zwölf EU-Staaten die alte Landes­währung.

23. OKTOBER 2001 Der iPod von Apple kommt auf den Markt.

2001

11. SEPTEMBER 2001 Terroranschläge auf das World Trade Center und das Pentagon in den USA.

9. AUGUST 2001 Michael Wesely drückt auf den Auslöser.

MICHAEL WESELY, THE MUSEUM OF MODERN ART, NEW YORK (8.9.2001-5.2.2003) © BILDRECHT, WIEN 2014

26. JANUAR 2003 Die Tampa Bay Buccaneers aus Florida holen Super Bowl XXXVII.

THE MUSEUM OF MODERN ART, NEW YORK (9. 8. 2001 – 2. 5. 2003) Weselys Langzeitbelichtung stellt den Prozess des Fotografierens in den Mittelpunkt.

Die Renovierungsarbeiten am MoMA in New York werden eingefangen, nicht aber das fertige Gebäude.

Wesely will damit neue Denkanstöße zu Erinnerung, Zeit, Bildern und Vorstellungskraft liefern.

BULLEVARD S P E E D

An diesen Menschen solltest du dich nur messen, wenn du ein Riesen-Ego hast.

Oder genauso schnell erfolgreich sein willst wie sie.

27 75 Tore

LIONEL MESSI erzielte mit neunzehn einen Hattrick gegen Real Madrid.

Er war Weltfußballer der Jahre 2009 bis 2012 und hält den Torrekord in der UEFA Champions League.

18 2 Grammys

LORDE Die Jüngste auf der Liste ist auch schon längst ein alter Hase: Den ersten Plattenvertrag bei Universal bekam sie mit zwölf.

ALLES

WIEDER GUT Die Zeit heilt alle Wunden, heißt es.

Manche brauchen etwas länger.

TATTOO Nach zehn Laser­ behandlungen ist das Tribal weg. ­Wegen der nötigen Pausen dauert das Ganze aber 14 Monate.

24

1,5 Mrd. US-$ EVAN SPIEGEL Der Snapchat-Erfinder mag Milliardär sein, zog aber erst letztes Jahr von zu Hause aus. Dafür kostete das neue Heim drei Millionen Dollar.

Kainraths 1×1

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KNOCHENBRUCH Acht Wochen nach dem idiotischen Snowboard-Crash ist dein Unterschenkel wieder heil.

ALKOHOLEINFLUSS Wirkt länger, als man denkt: Der in 0,5 Li­ ter Bier enthaltene Alkohol wird in drei Stunden abgebaut.

2 Mrd. US-$

PALMER LUCKEY Hat die Virtual-RealityBrille Oculus Rift erfunden. Warum will ­jemand, der im echten Leben so erfolgreich ist, in eine andere Welt abtauchen?

Geschwindigkeit ist (richtiger) Weg durch Zeit.

SUPER-GAU Das Umland von Tschernobyl wird in 25.000 Jahren wie­ der von Menschen bewohnbar sein. Yay!

DIETMAR KAINRATH

FÜHLST DU DICH ALT?

GETTY IMAGES, JAMES KLOWE, AP PHOTO, PICTUREDESK.COM

KARRIERESTRESS

BULLEVARD S P E E D

LIFE HACKS

DAS GEHT SCHNELLER! Im Laufe unseres Lebens verbringen wir über 100 Tage allein mit Zähneputzen. – Ein paar Tricks, damit mehr Zeit für wirklich wichtige Dinge bleibt.

KNOBLAUCH SCHÄLEN Ganze Knoblauchzehen in einen festen Behälter geben und kräftig schütteln. Die Schale löst sich von allein. Wir haben’s probiert!

T-SHIRT FALTEN Leg das T-Shirt auf einen flachen Untergrund und ziehe in Gedanken zwei Linien (siehe unten, Bild 1).

CASH AB! Während du diese acht Seiten gelesen hast, haben andere Menschen so viel Geld verdient:

148.356 € BILL GATES Warum arbeitet der Mann überhaupt noch?

256 € BIER KÜHLEN Bier in eine Schüssel mit kaltem Wasser, Eiswürfeln und Salz geben. Zwei Minuten später ist es perfekt kühl.

CRISTIANO RONALDO Gegen Floyd Mayweather Jr. beinahe ein armer Schlucker.

Fasse das T-Shirt oben mit rechts, in der Mitte mit links.

Falte von oben nach unten.

Die linke Hand bleibt fix.

15€ ANGELA MERKEL Wir haben es gewusst: Mit Politik wirst du nicht reich.

2€

EIN EI KOCHEN Ein Ei in eine Tasse geben, eine mikrowellenbeständige Folie darüber und für 40 Sekunden ab in die Mikrowelle.

Ziehe nun das T-Shirt mit der linken Hand hervor

Noch einmal beim Ärmel umfalten. Fertig!

Hört doch endlich auf! Hallo? Ihr da! Hey!

REUTERS

DIETMAR KAINRATH

Es gibt sehr nette Dinge, die, wenn sie andauern, ihren Reiz verlieren.

Im Extremfall verwandeln sie sich in das: Weltrekorde, die keiner braucht.

LÄNGSTER KUSS 58:35:58 Stunden Ekkachai und Laksana Tiranarat aus Thailand pressten 2013 länger als zwei Tage ihre Lippe­n aufeinander.

Unser Rat: Lasst euch doch scheiden, wenn ihr einander nichts mehr zu sagen habt!

THE RED BULLETIN

LÄNGSTES ­TENNISMATCH 11:05 Stunden

LÄNGSTER LÄNGSTE KARAOKE-MARATHON TÄTOWIER-SESSION 101:59:15 Stunden 50:10 Stunden

John Isner und Nicolas Mahut mussten 2010 ihr Match in Wimbledon zweimal wegen der ein­ setzenden Dämmerung ­unterbrechen. Isner gewann. Und schied in der nächsten Runde aus.

Der Italiener Leonardo Polverelli trällerte 2011 insgesamt 1295 Lieder in die Karaoke-Anlage – vier Tage und vier Nächte lang! Das Publikum musste gnädigerweise nicht so lange bleiben.

DIE AUTOREN DIESER SEITEN Hat irgendwer Bill Gates’ Nummer?

DIALOG DER DOSEN Ja, gut, die Antwort ist falsch, aber ich wusste sie als ERSTER nicht!

2011 tätowierte Dave Fleet einem Kunden Szenen aus dem Leben Jesu Christi auf den Leib. Zwei Tage lang.

So lebensnah wurde die Kreuzigung noch nie wiedergegeben.

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Sportwagen, wie sie auch bei der Targa Florio an den Start gingen, waren regle­ mentbedingt als Zwei­ sitzer ausgelegt – zu­ mindest am Papier –, um sich von den Mono­ postos der Formel 1 zu unterscheiden. ­Mitgefahren ist aller­ dings nie wer.

IM NAMEN DER TARGA Eine Reise in die Vergangenheit: mit F1-Star DANIEL RICCIARDO im 1972er-Alfa-Romeo T33 der Motorsport-Legende HELMUT MARKO auf den Spuren der Targa Florio.

Text: Werner Jessner Bilder: Jim Krantz

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er Flieger senkt sich auf Palermo. Was ­erwartest du vom morgigen Tag, Daniel ­Ricciardo? Pause. „Dass ich lerne, einen 300 km/h schnellen Rennwagen auf öffent­ lichen ­Straßen zwischen Eseln zu bewegen.“ Es gibt ja eine schöne Geschichte über das älteste Straßenrennen der Welt, gegründet 1906 vom Industriellensohn Vincenzo Florio, in der genau so ein Tier anekdotisch vor­ kommt, nachzusehen in der famosen Doku­ mentation „The Speed Merchants“ über das Rennfahrerleben Anfang der 1970er Jahre.

Trotz Stationen in Le Mans, Sebring und am Nürburgring schlägt das Herz des Streifens in Sizilien; Filmtipp!

Daniel Ricciardos Familienwurzeln liegen in Ficarra, einem kleinen Dorf im Nordosten der Insel. Als sein Vater sechs Jahre alt war, wanderte die Familie nach Australien aus. Warum Perth und nicht New York, Kanada oder Wolfsburg? „Ehrlich gesagt habe ich nie danach gefragt.“ Daniel verbindet wenig mit Sizilien, bloß einmal sei er hier gewesen, fällt ihm ein, in der Kindheit, auf Familienbesuch oder 28

so. Sein Leben war australisch, da haben andere Dinge eine Rolle gespielt, zum Beispiel der Wunsch, Rennfahrer zu werden. Dank seiner zwei Jahre bei Toro Rosso hat er immerhin ein wenig Italie­ nisch gelernt („An manchen Tagen habe ich den Mechanikern italienisch geantwortet, wenn sie mich englisch angeredet haben“), aber grundsätzlich sei das Italienischste an ihm seine Liebe zu gutem Essen: „Hohe Qualität, liebevolle Zubereitung. Mit einer guten Pasta kann man mich jederzeit ködern.“ Waren die Helden der Targa daheim ein Thema? „Nein, Papa hat eher von der Formel 1 und Mario Andretti geschwärmt.“ Da waren die großen Jahre der Targa – italienisch für „Schild“ – längst vorbei. Was einst völlig harmlos, nämlich mit einem Dreikampf zwischen einem Reiter, einem Radfahrer und dem ersten Auto, das es auf Sizilien gab, begonnen hatte (es gehörte selbstverständlich Signor Florio), war Anfang der 1970er Jahre zu einem nicht mehr beherrschbaren Monstrum geworden. Auch wenn im Lauf der Jahre die Strecke mehrfach wechselte, galt es doch im Wesentlichen einen Rundkurs von etwa 72 Kilometern elfmal zu bewältigen. Man fuhr auf ganz normalen Straßen mit ihren Mauern, Abgründen und Löchern, durch Dörfer und Städte.

In den Tagen vor dem Rennen schickte die Verwaltung Boten los, THE RED BULLETIN

„WA S ICH M IR VOM MORG IG EN TAG ERWA R T E ? DASS I C H LER N E, EI N EN 300 KM/H SC H N ELLEN R EN NWAG EN ZWISC H EN ESELN ZU B EWEG EN.“ D a n i e l R i c c i a r d o

„Ist mein Kopf damals eigentlich auch so weit aus dem Cockpit geragt?“, fragte Helmut Marko, als er Daniel im Alfa sah.

Die Antwort: schon auch, aber vielleicht nicht ganz so arg.

Der Sitz ist nämlich nicht mehr original – im Unterschied zum restlichen Auto.

Die Strecke führte einst durch Dörfer und Städtchen. Selbst wer es nicht live erlebt hat, vermeint das Lied des V8 zu hören, wie er durch die Gassen hetzt.

welche die Anrainer dazu aufforderten, „Kinder und Tiere ein­ zusperren“. Nicht alle hielten sich daran, im Gegenteil: Hundert­ tausende säumten die Straßen, das Menschenmeer öffnete sich vor den Rennautos und schloss sich hinter ihnen wieder. Die ­Sizilianer wollten die Autos nicht nur sehen, sondern berühren, am liebsten in voller Fahrt. (Was die Tiere geritten haben mag, weiß man nicht.)

Da das Rennen zur Sportwagen-WM zählte, eskalierte zwangs­ läufig die Performance der Autos. Die großen Hersteller jener Tage stellten Werksteams, allen voran natürlich Porsche, Ferrari und der damalige Staatskonzern Alfa, der die Renn-Aktivitäten dem legendären Carlo Chiti und dessen Firma Autodelta über­ tragen hatte. Im Jahr 1972, aus dem der Typ T33 stammt, in dem sich Daniel gerade festschnallt, lautete das Match um den Sieg Ferrari (ein Auto mit den Fahrern Arturo Merzario und Sandro Munari) gegen nicht weniger als vier Alfa. In den frühen 1970er Jahren begann sich die Bedeutung von Sportwagenrennen und Formel 1 erst langsam in Richtung Monopostos zu verschieben.

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Alle guten Rennfahrer (mit der bemerkenswerten Ausnahme von Jackie Stewart) fuhren in beiden Kategorien. Bei der 72er-Targa waren etwa Nino Vaccarella, Rolf Stommelen, Vic Elford und ­natürlich Helmut Marko am Start. Die Fahrer waren speed ­merchants, fahrende Händler, die ihren lauten Gasfuß ver­ kauften, daher auch besagter Filmtitel.

Marko deutete während der Trainingsfahrten 1972 an, nicht gerade der größte Fan des Rennens zu sein: „Die ersten Runden waren ein Schock. Toine Hezemans hatte im Training einen Auf­ fahrunfall mit einem Esel, Reiter inklusive. Er wurde über den Heckspoiler katapultiert. Nino Vaccarella ist mit seinem Auto ­unter einem LKW verschwunden. Die Einheimischen haben als Sicherheitsmaßnahme Türen und Fenster vernagelt. Oben in den Bergen ist einst ein Auto verlorengegangen. Es hat einen halben Tag gedauert, um es überhaupt zu finden. Leitschienen gab es nicht, bloß hie und da überdimensionierte Heuballen.“ Wie überwindet man sich als vernunftbegabter Mensch, unter diesen Bedingungen Vollgas zu geben? „Als Rennfahrer vergisst THE RED BULLETIN

du alles, wenn du die Chance auf den Sieg hast. Das hat sich bis heute nicht geändert. Unsere Formel-1-Fahrer sind in Briefings die vernünftigsten Wesen der Welt, aber wehe, sie klappen das Visier runter.“ Damals mieteten sich die Teams in den Dörfern entlang der Strecke in Werkstätten ein, idealerweise mit einem Wirtshaus in der Nähe. Wurde eine schnelle Zeit eines Gegners gestoppt, setzten sich die Fahrer wieder in die Autos. Gute Rundenzeiten resultierten auch aus Streckenkenntnis: „Wir mussten nicht nur die Kurven auf den 72 Kilometern auswendig lernen, auch die wechselnden Straßenbeläge und Kuppen, auf denen du Bodenhaftung verloren hast.“ Trainiert wurde im öffentlichen Verkehr: anfangs mit schnellen Straßen-PKW, dann mit dem Rennauto. „Manchmal haben dich Carabinieri gestoppt und dir einen fertig ausgefüllten Strafzettel ins Cockpit gereicht. Die haben wir in der Box abgegeben. Es müssen hunderte gewesen sein.“ Was ist mit ihnen geschehen? „Weggeworfen, schätze ich.“ Im Rennen selbst teilte sich Marko das Auto mit dem Italiener THE RED BULLETIN

„OB EN IN DEN B ERG EN IS T EINS T EIN AU TO V ER LOR ENG EG A NG EN. ES HAT EI N EN HALB EN TAG G EDAU ERT, U M ES Ü B ER HAU PT ZU FI N D EN.“ H e l m u t M a r ko 31

„U NSER E F OR M EL-1-FA H R ER SIN D IN B R IEF INGS DIE V ER N Ü N F T IGS T EN W E SEN DER W ELT, AB ER WEH E, SI E KLAPPEN DAS VISI ER RU NTER.“ H e l m u t M a r ko 32

Aerodynamik, Sitzposition, Ergonomie? Nicht jammern, fahren. Es waren die 足Helden unter den Helden, die Autos wie dieses am 足Limit bewegen konnten.

Schuss: Straßenszene aus Cerda – fast wie damals, wenn man die in der Nebenstraße geparkten Fiat Punto und den Panda durch ­zeitgenössische 500er oder 124er ersetzt.

„M A NCH M A L H A B EN DIR DIE CA R A B IN IER I EIN EN S T R A FZE T T EL INS COCK PI T G ER EICH T. D I E HAB EN WI R I N D ER BOX ABG EG EB EN.“ H e l m u t M a r ko

Nanni Galli, der, so hörte man später, wegen eines Todesfalls in der Familie ein wenig unkonzentriert gewesen sein soll. Beim letzten Fahrerwechsel verpasste er den Bremspunkt, rodelte ­geradeaus in die Mauer und musste auf Wagenhebern wieder ­zurückgezogen werden. Nun lag es an Marko, die Kastanien aus dem Feuer zu holen: Marko auf Alfa oder Merzario auf Ferrari, kein anderer kam noch für den Sieg in Frage, und Marko hatte über zwei Minuten Rückstand. Was folgte, war das Rennen seines Lebens, ein Rausch, in dem er sich mit dem unterlegenen Alfa buchstäblich bis ans Getriebe des Ferrari heranarbeitete. Doch auf der langen Gerade im letzten Streckenabschnitt spielte Merzario den Leistungsüberschuss seines Zwölfzylinder-Ferrari im Vergleich zum Achtzylinder-Alfa aus und rettete 16 Sekunden Vorsprung ins Ziel.

Für Helmut Marko steht seither die schnellste jemals bei der Targa Florio gefahrene Rennrunde zu Buche: 33 Minuten und 41 Sekunden, was einen Schnitt von 128,253 km/h ergibt.

Selbst ein Profi wie Daniel Ricciardo staunt über die rustikale Konstruktion des T33, der die Chassisnummer 11572-002 trägt und dessen korrekte Bezeichnung wegen diverser Evolutions­

Gegenschuss, Cerda heute: Wo die Tifosi einst Fäuste gereckt und Fahnen geschwenkt haben, knipsen sie heute kollektiv mit i­ hren Smartphones.

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stufen eigentlich T33/TT/3 lautet. Das Auto fuhr noch bis 1975 die großen Rennen seiner Tage und wurde im Anschluss nach Griechenland verkauft, um letztlich über den Umweg Schottland im Jahr 2012 an die heutigen Besitzer zu gelangen. Fest steht: Der Preis des Geräts ist mit jedem Inhaberwechsel gestiegen.

Die Sicherheit des Fahrers hingegen wird unverändert geringgeschätzt, ist er doch links und rechts von zwei 60-Liter-Benzintanks umgeben, während die vordere Crash-Struktur im Wesentlichen aus einem grob aus Alu geschnittenen Alfa-Romeo-Logo und den Fahrerschienbeinen besteht. Auch die Sitzposition ­spottet jeder Beschreibung: Der Gasfuß wird von einem Teil des Rahmens in seiner Arbeit behindert, während großgewachsene Fahrer dar­ auf achten müssen, mit dem linken Knie nicht irrtümlich den Schalter für eine der Benzinpumpen zu betätigen. Die Kupplung ist eine streng eingestellte Beinpresse, das Lenkrad winzig klein und steht so flach wie bei einem Autoscooter. Geschaltet wird ganz normal mit Kupplung und einer H-Kulisse. „Nur in der ­Formel Ford bin ich einst so ein Schaltschema gefahren“, erzählt Ricciardo, „und ich war damit nicht besonders gut.“ Das stimmt womöglich auch hier, doch weil es nicht um Zehntel- und Hundertstelsekunden geht, kann er das genießen:

„Reine Handarbeit. Anstrengend, aber lustig.“ Hehrste Aufgabe der Fahrerfrauen der Generation Marko war es, ihren Helden die Hände mit Mullbinden zu verarzten, so schlimm waren die Vibra­tionen der bis zu 300 km/h schnellen Autos auf den schlechten Straßen. Marko: „Nach einem Sportwagenrennen warst du am ganzen Körper zerschunden. Diese Autos zu fahren bedeutete höchste körperliche Anstrengung.“ Dass der Alfa T33 richtig abgehen würde, hatte Daniel geahnt: ­Weniger als 700 Kilo treffen auf – je nach Drehzahllimit – über 400 PS, dazu ein Fahrwerk auf der Höhe der damaligen Kunst: „Er macht, was man von ihm erwartet. Ein richtiges Rennauto!“ Bei jedem Stopp, in jedem Dorf wird Ricciardo erkannt und steht innert Minuten inmitten von Tifosi. „Du bist einer von uns“, bedeuten sie ihm, „magst du etwas essen, und wann fährst du für Ferrari?“ Daniel sagt dann immer „Jaja“ und „Gut“ und „Schauen wir mal“. Die Liebe der Italiener zum Motorsport ist riesig und kann manchmal richtiggehend erdrückend sein. Aber zum Glück gibt es ja den Rennwagen als Rückzugsgebiet und weitere Meter geschichtsträchtiger Strecke.

Eine komplette Targa-Florio-Runde im historischen Gefährt ist heute unmöglich. Die Straßen sind in einem fürchterlichen

Während des Rennens säumten damals hunderttausende Zuschauer die sonst verschlafenen Hügel, Täler und Haine Siziliens.

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Such den Grip: Wüstenstaub aus der Sahara trifft auf wechselnden Straßenbelag.

K AU M 700 K ILO T R EF F EN AUF ÜB ER 400 P S, DAZU EI N FAH RWER K AU F D ER H Ö H E D ER DAMALI G EN KU N ST.

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Zustand, sogar für Leihwagen bedrohlich, ganz zu schweigen von einem mehr als vierzig Jahre alten Sportgerät, das mit seinen winzigen 13-Zoll-Vorderrädern dazu konstruiert wurde, maximal tief am Boden zu kauern. Theoretisch könnte man die Straßen natürlich sanieren, aber in der Praxis scheitert das bekanntlich an sizilianischer Politik und unklaren Zuständigkeiten. Höchstens wenn eine Fahrbahnseite um ein paar Meter abgesackt ist, erbarmt sich jemand und markiert die Stelle mit Pylonen.

Das alles hat freilich auch etwas Gutes: Daniel kriegt die Filetstücke der Runde serviert, mit gutem Asphalt und schönen Kurven.

Er lässt den Alfa durchaus fliegen, wenngleich mit Respekt vor dem rutschigen Straßenbelag, auf dem ständig ein Hauch SaharaSand liegt. Es brüllt der Achtzylindermotor, es schwänzelt das Heck, es grinst Daniel unter dem offenen Helm, dass man es fast bis nach Neapel rüber sehen kann.

Abends im Flugzeug nach Hause wirkt er nachdenklich. Was hat dieser Tag mit dir gemacht? „Ich muss Vater endlich fragen, warum die Großeltern damals nach Australien gegangen sind.“ Pause. „Vielleicht verstehe ich jetzt besser, was Helmut meint, wenn er von früher erzählt, auch wenn ich es nie ganz verstehen werde. ­Dabei war noch nicht einmal ein Esel auf der Strecke.“ Pause. „Aber eins weiß ich: Ich will jetzt auch ein historisches Rennauto.“ www.redbullracing.com

ES B RÜL LT DER ACH TZ Y L IN DER MOTOR , E S SCH WÄ N ZELT DAS H ECK , ES G R I NST DAN I EL .

Keine Statisten: Aus allen Häusern strömten Zuseher, um zu staunen.

TARGA FLORIO

GETTY IMAGES(3)

Eines der großen Langstreckenrennen, vielleicht das ärgste. Seine Geschichte.

Anno 1900 ließ sich der Unternehmersohn Vincenzo Florio, der auf Reisen durch Europa das Automobil entdeckt hatte, aus Paris ein De-Dion-BoutonMotordreirad kommen. Da allein fahren wenig Spaß macht, organisierte er eine Wettfahrt zwischen Dreirad, Pferd und Radfahrer. Der Velozipedist kollabierte in den Bergen, beim Gefährt überhitzte der Kühler. Dennoch gilt das Ross nicht als erster Targa-Sieger.

Die o∞zielle Geschichtsschreibung des Rennens beginnt 1906. Florio hatte dem Drängen von Henri Desgrange nachgegeben, der sich ein ­Autorennen auf Sizilien wünschte. Desgrange, Herausgeber von „l’Auto“ in Frankreich, hatte soeben die Tour de France erfunden, um das Sommerloch seiner Zeitung zu stopfen. Ein Autorennen auf Sizilien war die perfekte Portfolio-Erweiterung.

Zehn Autos gingen bei der

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Premiere an den Start, der Sieger, Alessandro Cagno, brauchte für die 148 Kilometer neuneinhalb Stunden. Über die Jahre verkürzte man die Runde bis auf 72 Kilometer und erhöhte die Runden­ anzahl auf maximal elf.

Mit elf Siegen erfolgreichste Marke auf der Targa Florio ist Porsche.

Die Typbezeichnung „targa“ für Modelle mit herausnehm­ barem Dach geht auf dieses Rennen zurück.

Alfa kommt auf zehn Siege, hält allerdings die Bestmarke schnellster Runden (10).

1973 zählte die Targa letztmals zur Sportwagen-WM. Eine Vielzahl von Unfällen, ­darunter zwei tödliche, ließen die Behörden handeln, doch die Italiener machten auf ­eigene Faust bis 1977 weiter.

Heute werden unter dem alten Namen ein Oldtimer-Bewerb und eine Rallye ausgetragen.

Messina

Palermo

SICILIA Siracusa

Esel, Strohballen, Haus­mauern, freilaufende ­Zuschauer: Ende der 1970er Jahre war die Targa endgültig zu gefährlich geworden.

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„Was ist da mit Ihren Nippeln, Frau Knightley?“

Keira Knightley ist eine wunderschöne Frau, sehr reich und betörend intelligent.

Leider sehnt sie sich nach blauen Tätowierungen.

Sie war achtzehn, als sie Johnny Depp erst­ mals in den Hintern trat. Es folgten: SMSzenen mit Michael Fassbender. Kämpfe an der Seite von Mickey Rourke und Clive Owen. Jude Law die Hörner aufsetzen.

Ziemlich viel Action also. Und ziemlich viel Sex. Doch Keira Knightley ist mehr als eine der schönsten Actionheldinnen der Filmgeschichte. Die bald Dreißigjährige ist eine großartige Schauspielerin, die in komplexen Charakterrollen aufblüht, wie zuletzt in „Imitation Game“ als Vertraute des gequälten Kryptographie-Genies ­Benedict Cumberbatch oder aktuell im Überlebensdrama „Everest“. the red bulletin: Vergangenes Jahr zogen Sie sich für das US-Magazin ­„Interview“ aus. Als Statement gegen den Photoshop-Wahn der Branche, wie Sie sagten, denn Sie verboten jegliche Bearbeitung der Bilder. Sie haben eine reizende Art, Anliegen auszudrücken. keira knightley: Oh, danke. Diese ­Fotos sind für mich das, was meine Mutter ihre „blau tätowierten Nippel“ nannte.

Ihre Mutter hat sich ihre Nippel …?

Nein, sie meinte das im übertragenen Sinn, zum Glück. Sie sagte einmal: „Wenn ich eine Oma bin, will ich blau tätowierte Nippel haben. Dann wissen alle, dass ich ein richtiges Leben gelebt habe.“ Die Nacktfotos sind sozusagen meine Nippel.

Das wollte ich sagen. Und ich werde sie eines Tages stolz meinen Enkeln zeigen.

Mit achtzehn hatten Sie in „Fluch der Karibik“ Ihre erste Blockbusterrolle.

Hat es wehgetan, dass manche meinten, die Rolle hätten Sie eher Ihrem Aus­ sehen als Ihrem Talent zu verdanken?

Immerhin sagte niemand, die hässlichste Frau der Welt habe die Rolle bekommen.

Ist doch auch was. Wissen Sie, ich sehe das 40

entspannt. Unsere Branche arbeitet mit Bildern. Und ich weiß, dass ich „Fluch der Karibik“ auch wegen meines Aussehens bekommen habe. Aber eben auch. Denn damals waren jede Menge ausgesprochen hübscher Mädchen in der engeren Wahl.

Es muss also noch etwas anderes gegeben haben, das für mich sprach.

Sind Sie stolz auf Ihr Aussehen?

Aussehen verblasst. Wenn es das Einzige wäre, was ich zu verkaufen hätte, müsste ich mir ganz, ganz große Sorgen machen.

Ich nehme an, es hat auch etliche Nach­

„Wenn ich nur mein Aussehen zu verkaufen hätte, müsste ich mir große Sorgen machen.“ teile, wenn man so früh berühmt wird?

Dauernd ist irgendeine Kamera auf dich gerichtet. Und ich meine: dauernd. Das Experimentieren fällt also weg. Du kannst zum Beispiel nicht alle Drogen nehmen, die du möchtest. Ich hatte nie diese Phase, in der ich mich besaufen und auf dem ­Boden wälzen konnte wie jede stink­ normale Achtzehnjährige.

Wenn’s mit den Drogen und dem ­Saufen nicht so geklappt hat, haben Sie sich stattdessen andere Gepflogen­ heiten zugelegt? Zum Beispiel Sport?

Da mache ich verschiedene Phasen durch.

Da gibt es diese sechs Monate, in denen ich mir einen Personal Trainer besorge und

ins Fitnessstudio gehe. Aber nach einiger Zeit ist mir das zu langweilig. Keinen Bock mehr. Dann beginnen sechs Monate, in denen ich dahinvegetiere. Und dann beginnt wieder alles von vorne.

Sie halten sich mittlerweile weit mehr als ein Jahrzehnt ganz oben in der Branche, sind eine von Hollywoods bestverdienenden Schauspielerinnen.

Wie haben Sie das geschafft?

Hm … ehrlich gesagt bin ich selbst über­ rascht. Und ich glaube, mein Erfolgs­ geheimnis wird Sie ziemlich enttäuschen: Ich habe unglaublich viel Glück gehabt.

Vom Erfolgsgeheimnis-Standpunkt aus betrachtet, ist das jetzt wirklich ein ­wenig enttäuschend.

Okay, warten Sie … ich finde, ich bin eine Kämpferin. Ja, das kann ich sagen. Wenn mich mal was umwirft, stehe ich ziemlich schnell wieder auf und kämpfe weiter.

Auf der anderen Seite mutiere ich aber auch schnell zu einer dieser Schauspiele­ rinnen mit Stirnhirn-Lobotomie …

Mit …?

Stirnhirn-Lobotomie. Nervenbahnen im Hirn durchtrennt. Völlige Apathie. ­Typischer Schauspielerinnen-Zustand.

Doch wenn ich meine Stirnhirn-LobotomiePhase habe, passiert etwas Merkwürdiges: Ich erschrecke vor meiner eigenen Faul­ heit. Und fange an, etwas dagegen zu tun.

Wenn alles schiefgeht, könnten Sie doch mit Ihrem Gatten (James Righton von der Londoner Indie-Rock-Band Klaxons; Anm.) gemeinsam Musik machen.

Ganz schlechte Idee! Ich habe scheiß viel Angst, vor Publikum zu singen. Ich würde mich zum Narren machen. Schrecklich!

Ist Ihnen die Meinung anderer so wichtig?

Klar. Ihnen nicht? Wer sich nicht darum schert, ist doch ein Psychopath.

THE RED BULLETIN

AUSTIN HARGRAVE/AUGUST

Text: Rüdiger Sturm

Name Keira Christina Knightley Geburtsdatum/-ort 26. März 1985, Teddington, London Erste Karriereschritte Hatte mit sechs einen ­Agenten, gab mit acht ihr Filmdebüt.

Auszeichnungen 1 Oscar-, 3 Golden-Globeund 2 BAFTA-Nominierungen Wichtigste Filme „Fluch der Karibik“ 1–3 (2003–2007) „Stolz und Vorurteil“ (2005) „Abbitte“ (2007) „Eine dunkle Begierde“ (2011) „The Imitation Game“ (2014)

SIZARR

„Rilke? Echt krass!“ Drei junge Musiker aus der deutschen Provinz machen Indie-Pop von Weltformat.

Aber was ist ihr Geheimnis? Sänger Fabian Altstötter, 23, über Laptops, moderne Lyrik und einen Scooter-Unfall im Wald.

the red bulletin: Herr Altstötter, ­ eginnen wir das Interview mit einem b Gedankenexperiment.

Fabian Altstötter: Okay.

Sie gehen abends aus und lernen eine attraktive Frau kennen, sagen wir in ­einer Bar. Sie erzählen dieser Frau, dass Sie Sänger sind. Und die Frau fragt: „Interessant, wie klingt denn deine Band?“ – Was antworten Sie? Oooah … da tue ich mir schwer.

Deshalb fragen wir Sie ja.

Wir beschreiben unseren Sound eigent­ lich nie. Weil Musik immer noch Musik ist. Am besten ist, man hört sie sich an.

Herr Altstötter! Eine schöne Frau steht vor Ihnen! Sie müssen etwas sagen!

Ich würde sagen: „Keine Ahnung, wie wir klingen. Aber hier hast du meine CD.“ Ich hab nämlich immer eine dabei (lacht).

Auf Ihrer CD würde die Frau dann ­bemerkenswerte Popsongs finden: tiefgründig, dunkel. Lieder, die von Elektro-­ Beats und Ihrer rauen Stimme getragen werden. Der „Spiegel“ verglich Ihre erste Platte („Psycho Boy Happy“, 2012; Anm.) sogar mit Radiohead und sprach von „melancholischer Energie“ und „melancholischen Hipstern“. Woher kam denn das mit der Melancholie?

Aus Orientierungslosigkeit. Wir waren neunzehn und zwanzig, als wir unsere erste Platte aufgenommen haben. Wir wollten uns auf kein Genre festlegen, also experimentierten wir am Laptop rum. Da hast du unzählige Möglichkeiten, deinen Sound zu verändern. Unsere Musik klang entsprechend vielschichtig. Und, ja, ein wenig melancholisch. Das gefiel uns.

Die Songs auf Ihrem neuen Album klingen nach wie vor melancholisch, aber 42

reduzierter – „Scooter Accident“ zum Beispiel, die erste Single-Auskopplung.

Das Video dazu zeigt Sie nachts auf ­einem Rummelplatz … … ist Ihnen aufgefallen, es ist in einer ­einzigen Aufnahme gedreht, man sieht keinen einzigen Zwischenschnitt!

Ah, das heißt bei dem Scooter-Unfall am Ende im Wald, das sind Sie? Da mussten wir dann doch ein wenig schummeln (lacht). Das war ein Stuntman.

Sie bleiben mit „Scooter Accident“

„Die meisten Leute verdrängen ihre Trauer. Aber mich als Künstler i­ nspiriert sie.“ I­ hrer Linie treu. Vom französischen Schrift­steller Victor Hugo stammt ja der Sinnspruch: „Melancholie ist das Vergnügen, traurig zu sein.“ Hat er ­damit recht?

Das kann man schon so sagen. Trauer ist ein wichtiges Gefühl, das die meisten Leute verdrängen. Die Menschen wünschen sich alles Unangenehme weg. Aber das hat in meinen Augen keinen Sinn. Man braucht Trauer als natürlichen Ausgleich zur Fröhlichkeit. Mich inspiriert Trauer.

Sie erreichen mit Ihren Songs ein breites Publikum. 2013 spielten Sie als Newcomer-Band am SXSW, dem South

by Southwest, in Austin, Texas – dem

größten Pop-Festival der Welt. Unter Ihren YouTube-Videos finden sich sogar Kommentare aus den USA und China.

Einmal musste ich sogar einer Radio­ station aus Kolumbien ein Interview ­geben. Schlechte Telefonverbindung, holpriges Englisch. Aber die wollten alles über ­unsere Band wissen. Das war irre: Wir kommen aus Landau in der Pfalz, und in Kolumbien sitzen Menschen, die unsere Songs gut finden.

Wie schreibt man Texte, die in Landau und Kolumbien gleichermaßen funktionieren?

Das ist schwierig zu erklären. Ich kann mich noch immer nicht so ausdrücken, wie ich will. Ich denke, daran werde ich wohl mein ganzes Leben arbeiten. Mo­ mentan lese ich viel Philosophie: „Ecce homo“ von Nietzsche. Oder Gedichte, hauptsächlich von Rilke.

Rilke? Im Ernst?

Ja, aktuell die „Duineser Elegien“ (eine Sammlung von zehn Klagegedichten, ­erschienen 1923; Anm.). Ziemlich krass.

Was ist denn krass an Rilke?

Seine Gedichte sind wie ein schwieriger Song. Den man dreimal hören muss, um ihn zu verstehen. Rilkes Gedichte muss man auch mehrmals lesen. Dafür faszi­ nieren sie dann umso länger.

Wo sollte man sich Ihr neues Album ­anhören, um es zu verstehen? Auf einer langen Autofahrt? Allein im Zimmer?

Ein Waldspaziergang wäre ideal.

Nachts, wie in Ihrem Video?

Zur blauen Stunde, wenn die Dämmerung hereinbricht. Da ist auch das Licht am schönsten.

Das neue Sizarr-Album „Nurture“ erscheint am 27. 2. (Four Music). Tourdaten: www.sizarr.com THE RED BULLETIN

KLEIN & WEST

Interview: Andreas Rottenschlager

Pop-Poeten Sizarr: ­Gitarrist Philipp Hülsenbeck (li.), Drummer Marc Übel (re.) und Sänger ­Fabian Altstötter

Name Sizarr Gegründet 2009 in Landau in der Pfalz Besetzung Fabian Altstötter (Gesang), Marc Übel (Schlagzeug), Philipp Hülsenbeck (Gitarre, Synthesizer, Gesang) Anspiel-Song am neuen Album Fabian Altstötter empfiehlt „Timesick“, „das klingt am ehesten nach Pop“.

DIE EINZELKÄMPFER SCHLAMM, SCHNEE, EISREGEN: AUCH EINE ART, WIE SPASS AUSSEHEN KANN. QUERFELDEINRADRENNEN RUNDEN SICH, VON DEN USA KOMMEND, WIEDER ZURÜCK. TEXT: NOAH DAVIS BILDER: JULIE GLASSBERG

STOCK UND STEIN. Straßenradrenn­ fahren, Mountain­ biking, Hindernis- und Geländelauf: alles auf einmal im Goddard Memorial State Park in Warwick im nord­ östlichen US-Bundes­ staat Rhode Island.

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Ü

blicherweise ist der Goddard Memorial State Park in Warwick im nordöstlichen Kleinst-US-Bundesstaat Rhode Island ein Vergnügungspark, und übliche Sonntagnachmittage bestehen hier aus Golf, Schwimmen, Kanufahren und Picknicks.

Aber an diesem Sonntagnachmittag ist das ziemlich anders. Der Park ist beinahe menschenleer, wenn man von ein paar Dutzend auffällig farbenfroh gekleideter Menschen und ihren Rennrädern absieht.

Die Wintersonne steht blass und tief am Himmel. Scharfer, eisiger Nordwind fegt über das blaugraue Wasser der nahen Greenwich Bay und hält die Temperaturen zuverlässig nahe dem Gefrierpunkt.

Curtis White bahnt sich zappelnd, mit hochgezogenen Schultern und vor der Brust verschränkten Armen seinen Weg in ein Gebäude, in dem früher ein Karussell stand. An diesem Sonntag dient es als ­improvisierte Rennzentrale. Zwei Dinge warten im Inneren auf White. Erstens das Podest, auf dem der neunzehnjährige ­Student in einer halben Stunde stehen und als Sieger des soeben zu Ende gegange46

nen Rad­rennens eine Medaille entgegen­ nehmen wird. Zweitens, und das ist ihm im Moment deutlich wichtiger, zwei tapfer vor sich hin glühende mobile Heizstrahler.

Erst vor wenigen Minuten ist White mit drei Sekunden Vorsprung auf seinen härtesten Rivalen Kerry Werner ins Ziel gespurtet, nach einem 63 Minuten langen Kampf gegen die anderen Rennfahrer, aber noch mehr gegen den 3,5 Kilometer langen Rundkurs, schlammig, matschig, mit gefrorenen Passagen und gezählten sechzig Kurven.

Curtis White ist ein aufstrebender Star in einem aufstrebenden Sport. Cyclocross – früher sagte man Querfeldein dazu – ­erlebt weltweit einen Boom, der von den USA seinen Ausgang nahm.

Der Reiz an dem Sport ist der Mix der Ansprüche. Gefordert sind Fähigkeiten im Straßenradrennfahren, Mountainbiking, Hindernis- und Geländelauf – und Unempfindlichkeit gegen Regen, Schlamm, Eis und Wind. Gefahren wird auf Rundkursen, zwischen zwei und vier Kilometer lang, durch Wälder, über Wiesen, Hindernisse wie Stiegen oder Baumstämme, die den Fahrer zwingen, abzusteigen und, das Rad geschultert, weiterzulaufen.

Erfunden wurde der Sport in der ­ersten Dekade des 20. Jahrhunderts in Frankreich. Jahrzehntelang galt er als

endgültiger Härtetest für Radfahrer. Mit dem Aufkommen der Mountainbikes verlor Cyclocross aber ziemlich schnell an Popularität und, sagen wir mal so, auch ein wenig an Frische. Bis sich in den USA vor einigen Jahren eine neue Szene junger Rennfahrer zu bilden begann, die seither ebenso stetig wie zügig wächst: Im Jahr 2005 fanden in den Vereinigten Staaten 237 Cross-Rennen statt, 2013 waren es bereits 526. Die Zahl der Teilnehmer vervierfachte sich im selben Zeitraum sogar.

Der Kurs im Goddard Park startet auf einer Wiese in Gestalt von sieben mit ­weißer Kreide auf den Boden gemalten Bahnen, die nach einigen Metern enden: Ab hier gilt uneingeschränkt das Recht des Stärkeren. Die Startpassage geht berg­ ab, was der ersten, ebenso scharfen wie engen Kurve einiges an Brisanz verleiht.

Unmittelbar darauf folgt eine zweite Kurve in den Wald hinein, wo die Strecke im Wesentlichen aus Wurzeln und Schlamm

VOR EIN PAAR ­JAHREN ENTSTAND EINE NEUE, JUNGE RENN-SZENE. SEITHER BOOMT CYCLOCROSS. THE RED BULLETIN

A DAY AT THE RACES. Renntage im Cyclocross dauern lange, denn es sind eine ziem­ liche Menge Rennen zu fahren.

Amateure messen sich in ver­ schiedensten Klassen, ehe die Profis an den Start gehen, ­Damen (unten im Bild) ebenso wie Herren. Bilder oben: Jung­ star Curtis White, CannondaleTeam, Nummer 3.

„DER WIND TRITT UNS HEUTE GANZ SCHÖN IN DEN ARSCH.“

besteht. Nahe dem Atlantik-Strand führt sie wieder aus dem Wald heraus, hier müssen 70 Meter mit geschultertem oder unter dem Arm geklemmtem Rad gelaufen werden. Dann wieder aufsitzen, eine gepflasterte Strecke entlang und einen steilen Hügel hinauf, nur um gleich darauf einen sandigen Abschnitt bergab zu jagen. Die nächste Steigung ist kürzer, nur knapp zehn Meter lang, dafür fast vertikal.

Nach einem weiteren wilden Ritt bergab über Wurzelgeflecht und Pflastersteine steigen die Fahrer wieder ab, rennen ein Dutzend Granittstufen hinauf, sitzen ­wieder auf. Scharfe Kurven rund um einen verwaisten Picknickplatz voll kleiner ­Tische, ehe sie sich wieder vom Rad schwingen und über zwei riesige Baum48

Tim Johnson, mittlerweile 37, ist eine der großen Legenden des Sports. Und hält immer noch mit, auch wenn der Rücken nicht mehr so recht will.

stämme springen. Es folgen noch mehr Wald, eine weitere Kurve, bergab auf ­rutschigem Asphalt, durch den nächsten Wald, bergauf rund ums Karussellgebäude, über zwei künstlich angelegte KunststoffHindernisse, an einem Essenswagen vor­ bei, der Tacos verkauft. „Das Härteste heute ist das Wetter“, sagt Organisator Matt Bodziony am Rand der Strecke und rennt los, um ein flattern­ des Stück Polizeiband, das als Strecken­ markierung dient, vor dem Abflug ins Landesinnere zu bewahren. „Der Wind tritt uns ganz schön in den Arsch.“

C DU HAST DA WAS AM BEIN. Die Rennen dauern rund eine Stunde. Die Farbe der Trikots ist am Ende kaum mehr auszumachen.

yclocross-Rennen sind ­anders als normale Rad­ rennen, „man könnte sagen: individueller“, meint Curtis White. „Normale Rennen sind sehr taktisch. Da fährst du im Team. Im Cross gibt es kein Verstecken. Da fährt jeder gegen jeden.“ Justin Lindine, dessen Interessen laut Facebook „Überfahrene Tiere essen. Feinde vernichten. Meiner Katze beim Rumsitzen zusehen. Ganz normales Zeug halt“ sind, fing mit Mountainbiken an. Während sei­ nes ersten Semesters am College packte ihn die Lust am Cross. „Es ist verdichtetes Rennen“, sagt der dreißigjährige CrossProfi im Karussellgebäude etwa drei Stun­ den vor dem Startschuss. Er trägt seinen Radhelm auf dem Kopf, ein verschmitztes Grinsen im Gesicht und Bartstoppeln an den Wangen. „Dauernd passiert irgend­ was, und du hast keine Zeit, darüber nachzudenken, was du tust. Du musst nach Instinkt handeln.“ Ein weiterer Unterschied zwischen Cross und anderen Radrennsportarten: die Community. Beim Cross ist jedermann

jederzeit willkommen, und das ist nicht nur so dahingesagt. Profis und Hobbyfahrer sprechen auf Augenhöhe miteinander. ­Offenbar schweißt die Gnadenlosigkeit der Bedingungen die Fahrer zusammen.

In Warwick starten an diesem Tag ­neben den Profis rund 200 Freizeitfahrer in verschiedenen Klassen und verschie­ denen Abstufungen der Ernsthaftigkeit, wie ihre Ausrüstung verrät: Neueste High­ tech-Carbonräder gibt es im Hobby-Feld ebenso wie klapprige, alte Mountainbikes.

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ine halbe Stunde vor dem Rennen der Amateur-Kate­ gorie 3 sitzt Cory LaFleur hinter dem Lenkrad des ge­ parkten VW Kombi, den er sich mit seiner Frau Melissa teilt. Der Wagen ist vollgestopft mit Rad­ bekleidung in allen Verschmutzungs­ graden, Ersatzlaufrädern, Pumpen und Energieriegeln. LaFleur trägt einen Helm – Cross-Fahrer scheinen immer einen Helm aufzuhaben, als müssten sie permanent bereit sein, in jedem Moment auf ihr Rad springen zu können – und erzählt, wie er zu dem Sport kam. „Ich habe zehn Jahre lang Rugby gespielt“, sagt der Achtund­ dreißigjährige, der ein wenig wie der Grinch aussieht. „In meinen Zwanzigern hab ich Autos verkauft, Jobs gekündigt und Freundinnen verlassen, um in Schott­ land Rugby spielen zu können.“ Doch dann kamen eine Knieverletzung und eine neue Liebe, und alles wurde ­anders. „Nun ja, ich traf Melissa. Und man kann nicht gleichzeitig Rugby spielen und eine gute Ehe führen. Also ließ ich das mit Rugby sein. Melissa fuhr Cross-Rennen, ich begleitete sie drei Saisonen, dann legte ich mir selbst ein Rad zu.“ 2014 ist Corys zweite Saison, der Assis­ tenzlehrer an einer Schule für autistische Kinder mischt bei den Hobbyfahrern schon ganz ordentlich mit. Mit seiner Frau kann er dennoch nicht mithalten: Sie misst sich mit den Profis der Kategorie 2. Die Liebe der LaFleurs zum Sport geht so weit, dass sie sich eine eigene Cross-Strecke in der Nähe ihres Hauses anlegten, in einem überwachsenen Flussbett.

LaFleur ist blutiger Amateur, aber er ist nervös und konzentriert, als ginge es an diesem Sonntag um die Weltmeister­ schaft. Er inhaliert die Reste eines riesigen Dunkin’-Donuts-Eiskaffees, schält sich aus dem Auto, setzt sich auf sein schwarzes Bike und radelt zum Start. Jemand wünscht ihm Glück. „Danke, das werd ich brauchen. Es ist saukalt.“ Cory LaFleur wird das Rennen in 40 Minuten und 26 Sekunden beenden, das bedeutet den 26. Rang im Gesamt­ 49

GEDULD IST GEFRAGT. Nur Steigungen, heißt es, trennen die Spreu vom Weizen.

klassement und immerhin Platz eins in der Division der Teilnehmer aus Rhode ­Island. Dafür überreicht man ihm eine golden schimmernde Medaille, die ohne jeden Zweifel einen Ehrenplatz in seinem VW bekommen wird, irgendwo neben ­einem schmutzigen Trikot.

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ährend LaFleur das Rennen bestreitet, eines der vielen Amateurrennen vor dem Start der Profis, sitzen Curtis White und Tim Johnson noch im überheizten Wohnwagen ihres Profiteams, zwischen Tellern mit angebissenen Pecannuss-Kürbis-Kuchenstücken, Kaffee­ maschine und Propangastanks. Überall Radersatzteile, mindestens ein Dutzend Ersatzlaufräder hängen an der Wand.

Johnson ist seit 2001 Profi, er gewann sechs nationale Cyclocross-Meisterschaften und ist einer von zwei männlichen Ame­ rikanern, die es in der Geschichte ihres Sports bei Cyclocross-Weltmeisterschaften auf das Podest schafften. Mit siebenund­ dreißig nähert er sich dem Ende seiner Karriere, auch wenn sein Fahrstil nicht darauf schließen lassen würde, elegant,

CURTIS WHITE GILT ALS AUSNAHME­ TALENT. MANCHE MEINEN, ER HABE ­SOGAR DAS ZEUG FÜR DIE TOUR DE FRANCE. 50

Das ist Justin Lindine. Als Hobby gibt er „überfahrene Tiere essen“ an.

scheinbar mühelos, trotz seines von den vielen Jahren im Sattel ziemlich in Mit­ leidenschaft gezogenen Rückens. „Aber das wird schon wieder mit dem Rücken“, sagt er. Dass er es schon seit Jahren sagt, tut seinem Optimismus und seiner Freude am Cross keinen Abbruch.

TJ, wie ihn jedermann hier nennt, ist die große Respektsperson des Sports in den USA. Er lacht oft und gern und hat für jüngere Fahrer jederzeit Tipps – „das war immer schon so“, sagt White, „ich verdanke Tim eine Menge.“ Das Eliterennen der Männer ist der letzte Bewerb des Tages und beginnt kurz nach halb drei. Die meisten Zuschauer, beinahe durch die Bank Amateurfahrer oder halb erfrorene Freundinnen der ­Profis, haben sich in das Karussellgebäude zurückgezogen. Dort verfolgen sie das Geschehen über einen Livestream auf ­einem Fernseher.

Drei Fahrer setzen sich rasch vom Feld ab: White, Lindine und Routinier Kerry Werner, eigentlich ein Mountainbike-­ Spezialist, der sich am Sonntag davor bei

einem anderen Rennen auf der Zielgerade knapp gegen White durchgesetzt und damit seinen ersten Sieg gefeiert hat.

Obwohl das Rennen nach wilder ­Tempobolzerei aussieht, erfordert ein Sieg beim Cyclocross Geduld, erklärt LaFleur am Streckenrand. „Vor allem auf schnellen Strecken wie hier, mit geringen Höhen­ unterschieden“, sagt er, „na ja, relativ ­geringen. Es ist hier viel schwieriger als auf anderen Strecken, sich früh von den Gegnern abzusetzen. Nur Steigungen trennen die Spreu vom Weizen.“ Das Trio vergrößert den Abstand zu den Verfolgern dennoch Runde für Runde, während die Strecke immer schwieriger zu befahren ist. Tausende grobstollige Profilreifen haben tiefe Furchen in den Boden gegraben, die Fahrer rumpeln durch die Kurven.

Nach 45 Minuten des für eine Stunde angesetzten Rennens kann Lindine das Tempo nicht mehr halten, White und Werner setzen sich ab. Jungspund White versucht seinen älteren Verfolger abzuschütteln, aber ohne Erfolg. Werner hält sich nur Sekundenbruchteile hinter White in dessen Windschatten, die beiden jagen durch Schlammpfützen, über die Wurzeln, durch die Kurven.

Verbissen versucht White das Tempo weiter und weiter zu steigern, aber Werner lässt sich nicht abschütteln. So bleibt das bis zur finalen Runde – auf der plötzlich Werner in Führung geht. Ausgerechnet jetzt scheint White müde zu werden, so knapp vor der Ziellinie. Doch das war nur eine Finte. In der letzten Kurve sticht der Jungstar am Routinier vorbei und rettet drei Sekunden Vorsprung ins Ziel.

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ieses eisige Wochenende im Goddard Memorial State Park in Warwick, Rhode Island, gehört Curtis White. Nach der Siegerehrung erzählt er von seinen Plänen, von dem Trainingsaufenthalt in Europa als Teil des nationalen Cycling’s Development Program. White gilt als Ausnahmetalent, manche meinen sogar, er solle es doch auf der Straße versuchen, er habe das Zeug, sich in ein paar Jahren auch bei den ganz großen Rundfahrten durchzusetzen, der Tour de France, dem Giro d’Italia.

Gerade sein Potential macht der Cyclocross-Familie Sorgen. Nach der Sieger­ ehrung fragt ihn jemand, ob er den CrossRennen wirklich treu bleiben wird.

White blickt ungläubig in die Runde, als könnte er das Gehörte nicht ganz fassen. „Das ist doch überhaupt keine Frage“, sagt er. „Hier gehöre ich einfach dazu.“ THE RED BULLETIN

Your favourite artists share their personal playlists: Headphone Highlights on rbmaradio.com

„Wie bewältigt man einen Marathon im Kopf, Jerzy Skarżyński?“ Der polnische Ausnahmeathlet, Trainer und Bestsellerautor hat dutzende Marathons bestritten, etliche davon gewonnen – und sich vor jedem einzelnen gefürchtet.

the red bulletin: Es heißt, Sie hätten vor der Marathondistanz Angst. jerzy skarżyński: Stimmt. Und diese Angst ist gut. Du darfst Angst haben, du sollst Angst haben – und du sollst sie ­besiegen, jedes Mal aufs Neue.

Dazu muss man … … hingehen und antreten, korrekt. Man kneift nicht. Niemals.

Warum waren die ominösen 42,195 Kilo­ meter eine solche Barriere für Sie? Ich tastete mich über Fußball und die 400 Meter an die 10.000 und später 15.000 Meter heran. Einen Marathon zu beenden war anfangs unvorstellbar für mich.

Wie haben Sie sich mental vorbereitet?

Ich wollte gewinnen, schon als Kind. Ich habe gedacht: Was ist der Preis? Wie gern würde ich gewinnen? Ich habe mir die Gegner vorgestellt, wie sie laufen, wann ich sie überholen werde. Ich habe die Fans gesehen, an denen ich vorbeilaufen würde. Allein diese Gedanken haben mein Gehirn mit Adrenalin geflutet.

Wie macht das ein Hobbysportler?

Mit einem klaren Ziel und Vernunft. Die Vernunft sagt: „Jedes Training bringt mich meinem Ziel näher.“ Solange du gesund bist, sollst du laufen. Wenn dein Körper trotzdem nicht will, bist du nur faul. Trai­ niere konstant, selbst wenn du glaubst, es wäre zu wenig. Übereifer ist schädlich für deinen Körper. Und taste dich an größere Distanzen behutsam heran: Kannst du zehn Kilometer laufen, versuche es beim nächsten Mal mit elf und schau, was dein Körper sagt. Bei Kilometer 25 kommt die mentale Komponente ins Spiel …

Wie ist das zu verstehen?

Spätestens nach 25 Kilometern kommen dumme Gedanken: „Es ist noch viel zu weit“ oder „Das schaffe ich nicht“. Das 52

zieht einen runter. Und du musst dem entgegenwirken, Grenzen im Kopf ver­ schieben, deine Psyche kontrollieren.

Wie geht das, bitte?

Versuche lange Läufe als Abenteuer oder Ausflug zu sehen. Du wirst lange und langsam laufen müssen. Lauf dir geistig also nicht davon. Mach dir vor dem Start klar, dass es dauern wird. Die Einstellung vor dem Lauf macht sehr viel aus.

Machen das Spitzenläufer auch so?

„Solange du gesund bist, sollst du laufen. Wenn dein Körper trotzdem nicht will, bist du nur faul.“ Die müssen ständig GPS und Puls kon­ trollieren und haben keine Zeit, dumme Gedanken zu entwickeln.

Kann man Marathons überhaupt lieben?

Ja. Es ist wunderbar, wenn man weiß, was man tut, und gut und langfristig Form aufbaut. Vor dreißig Jahren bin ich mit 2:11 Stunden meine Marathon-Bestzeit gelaufen. Jetzt bereite ich mich wieder auf ­einen vor – und ja, ich freue mich drauf!

Sie nehmen am Wings for Life World Run teil. Ihre Ziele?

2015 will ich den 42,195 Kilometern so nahe wie möglich kommen. 2016 ist das Ziel eine Ultra-Marathon-Distanz, also ­alles jenseits dieser Distanz.

Was zeigt der persönliche Lauf-Tacho?

In den letzten 43 Jahren waren das in

Summe 170.000. Man hat mir Abnützun­ gen prophezeit und Schmerzen im Alter.

Aber mir geht’s prima, nichts tut weh.

Man muss halt auf den Körper hören.

Wie waren die Trainingsbedingungen hinter dem Eisernen Vorhang?

Ungefähr so wie das Essen. Ich erinnere mich an ein Trainingslager, in dem es zwei Monate lang nur Fisch gab. Zwei Monate!

Meine Trainingsanzüge musste mir ein Bekannter nähen, Schuhe ließ ich mir aus dem Westen schicken, es gab kein ver­ nünftiges Höhentraining. Ich schau nicht gern zurück. Am meisten geschmerzt hat, dass wir als enorm starkes Team 1984 nicht zu den Olympischen Spielen nach L. A. reisen durften. Dennoch hatte ich als Profi wahrscheinlich ein besseres Leben als so manch anderer in diesem Land.

Erfreulichste Karriere-Erinnerung?

Neuseeland. Ich habe mich dort zwei ­Wochen auf einen Lauf vorbereitet, dann weitere zwei auf den nächsten. Es gab Bier, Eis und alles zu essen, was ich wollte … die schönste Zeit meines Lebens.

Eine Erinnerung zur Motivation?

Der Wien-Marathon 1984. Die Äthiopier, von vielen favorisiert, sind am Start ein zu hohes Tempo gegangen, und wir fingen sie nach 30 Kilometern der Reihe nach ab. Unsere Fans sangen polnische Lieder und jubelten uns zu. Mein Teamkollege Antonin Niemczak hat gewonnen, ich wurde hinter ihm Zweiter.

Am 3. Mai 2015 erfolgt an 35 ­Orten in 33 Ländern auf der ganzen Welt zeitgleich der Start­ schuss zum Wings for Life World Run 2015. Wer schafft es, dem Catcher Car am längsten zu ent­ kommen? Alle Infos zum World Run und Anmeldung: www.wingsforlifeworldrun.com THE RED BULLETIN

MICHAL JEDRZEJEWSKI/RED BULL CONTENT POOL

Interview: Werner Jessner & Arek Piatek

Name Jerzy Skarz˙yn ´ ski geboren am 13. Januar 1956 Größe/Gewicht 177 cm, Wettkampfgewicht: 60 bis 63 kg, aktuell: 68 kg Erfolge Marathon-Siege in Warschau und Leipzig.

Persönliche Bestzeit: 2:11:42 Stunden, aufgestellt im April 1986 in De˛bno (Polen)

Jimmy Ho beim Stresstest. Zu 足Beginn des Camps hatte er panische Angst vor Wasser.

WAS HAT DAS MIT VIDEOGAMES ZU TUN? DER MANN IM BILD IST JIMMY HO, AMERIKANER, eSPORT-PROFI. APNOE‑TAUCHEN MACHT IHN ZU ­EINEM BESSEREN GAMER. TEXT: CHRIS PALMER BILDER: BRIAN BIELMANN

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lles, wonach er sich sehnte, war ein Atem­ zug. Ein einziger. Nur ein kleiner Hauch frischer Luft. Aber Atmen war in diesem Moment genau das, was er nicht tun ­durfte. Er lag da, rücklings auf dem ­Boden, hörte die ruhige, aber eindring­ liche Stimme seines Trainers. „Du bist fast heroben. Entspann dich.

Bleib ruhig“, sagte der.

Und startete einen Countdown. „15 … 14 … 13 …“ Jimmy Ho, den sie in seinem Sport „DeMoN“ nennen, hörte die Worte, als würden sie ineinander verschwimmen. „12 … 11 … 10 …“ Es schien Jimmy, als würde der Tauch­ lehrer immer langsamer zählen. Luft!, Luft! Sein Körper verkrampfte, die Zehen rollten sich ein. Das Zwerchfell schmerzte.

Er presste seine Lippen aufeinander, blähte die Wangen. Auf seiner Stirn glitzerten Schweißperlen. „9 … 8 … 7 …“ „Gleich hast du’s geschafft!“ Der Lehrer feuerte ihn an. „Halte durch!“ Jimmys Gesicht färbte sich tiefrot.

Jimmy Ho ist einer der weltbesten Gamer, vielfacher Champion in „Defense of the Ancients 2“.

Rechts sieht man ihn in seiner ­ureigensten Domäne, am Schirm.

Er glaubt sein Spiel verbessern zu können, indem er bis an seine körperlichen und geistigen Grenzen geht – und darüber hinaus.

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J

immy Ho, international erfolgreicher Profi-eGamer, wurde im August beim fünftägigen Red Bull High ­Performance Camp auf Hawaii brutal aus seiner Komfortzone gerissen – gemeinsam mit sieben Actionsport-Athleten, darunter Stars wie Travis Pastrana, Ironman Matt Poole und die Freeskier Dara Howell und Bobby Brown, insgesamt dreißig X-Gamesund Olympia-Medaillen schwer.

Ziel des Camps: Fokus, Antrieb und geistige Fitness der Athleten zu schärfen.

Mit neuartigen Methoden.

Dass ihm beim Trockentraining die Luft ausging – noch dazu als einzigem Teilnehmer des Camps –, war nicht der erste Tiefschlag für den Profi-Gamer in diesem Sommer: Bei den „DotA 2“-Meis­ terschaften im Juli war sein Team auf dem ziemlich enttäuschenden neunten

Rang gelandet, Preisgeld: 50.000 Dollar.

Für Platz acht hätte es 500.000 Dollar gegeben.

Und jetzt wartete nach der Pleite im Hotelzimmer eine ganz große Heraus­ forderung auf ihn: Denn Jimmy Ho hatte panische Angst vor tiefem Wasser.

Doch genau deswegen war er hier. „Es geht darum, seinen Ängsten ins Auge zu blicken und sie zu überwinden“, sagte er spätabends ein wenig trotzig. „Deine Angst darf dich nicht besiegen.“ „Wir wollen die Athleten hier im ­Umgang mit Stress schulen“, sagte Kirk Krack, 46, Kanadier, Tauchlehrer, früherer Tauchprofi, der Leiter des Camps.

Dieser Satz galt für keinen der acht Teilnehmer so sehr wie für Jimmy Ho.

W

ie so viele Teenager entwickelte Jimmy früh ein Interesse an ­Videospielen, „Sonic the Hedge­ hog“ und „Mario Kart“ waren tägliche Freizeitbeschäftigung für das zweitälteste der fünf Kinder von Vater Roland, einem Mechaniker, und Mutter Lisa, die in einem Nagelstudio arbeitet. „In traditionellen Sportarten war ich lausig schlecht“, sagt Jimmy. „Meine ­Eltern wollten, dass mein Bruder und ich Fußball spielen. Das machte mir aber überhaupt keinen Spaß.“ 2003, als er dreizehn war, zeigte ihm sein Bruder die „Warcraft 3“-Modifikation „Defense of the Ancients“. Von Jahr zu Jahr wurde er besser darin. Irgendwann war er so gut, dass sich Sponsoren für den Jungen zu interessieren begannen und ihn mit Headsets, Tastaturen und anderem Equipment versorgten. Jimmy gelang es sogar, jeden Monat ein paar hundert Dollar einzuspielen – gar nicht so wenig Geld für einen Teenager.

Heute ist Jimmy 24 Jahre alt. Mit ­seinem Engelsgesicht und seiner leisen Art könnte man ihn immer noch für einen Schüler halten. Aber diese Zeiten sind zum Glück vorbei. Denn seine Zeit an der Ayala High School in einem Vorort von Los Angeles war geprägt von miesen ­Noten, Ärger mit den Lehrern und ­blanker Angst – Jimmy wurde von den Mitschülern gemobbt.

Das Online-Multiplayer-Kriegsspiel „DotA“ wurde sein Zufluchtsort. Tag für Tag spielte er es, bis zu 14 Stunden lang.

Ein Jahr lang zog er sich überhaupt fast völlig zurück, spielte täglich bis tief in die Nacht. In der Isolation machte er riesige Fortschritte bei „DotA“ und zog die Auf­ merksamkeit von Fans und Sponsoren auf sich, und zwar auf der ganzen Welt.

Auf Dinge wie Gesundheit oder Sozial­ leben nahm er keine Rücksicht.

THE RED BULLETIN

CAMERON BAIRD/RED BULL CONTENT POOL (2)

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Und mit einem Mal wurde ihm klar, er ­ ürde es nicht schaffen. Ein letzter Ver­ w such, sich dagegen zu wehren – vergeb­ lich. Dann platzte die Luft, die in seinen Lungen beinahe zwei Minuten gefangen gewesen war, mit einem gewaltigen Stoß aus ihm heraus.

Ein Schrei voll Erleichterung, Ärger und Enttäuschung, dann richtete Jimmy Ho sich auf. Jetzt saß er aufrecht auf dem palmengemusterten Teppich in dem ­kleinen, klimatisierten Konferenzraum im Royal Kona Resort in Kailua-Kona auf Hawaiis Big Island.

Seine Brust pumpte wie verrückt.

Für den folgenden Tag war der Tauch­ gang geplant, der echte, hinunter in die dreißig Meter tiefe Bucht, ausgerüstet bloß mit einem Taucheranzug und einem Schnorchel.

Jimmy hatte Angst.

Beim Red Bull High Performance Camp in Kona tauchte Jimmy Ho in eine ganz neue Welt ein.

der Moment, in dem der Vater den Sport seines Sohnes ernst nahm. Ronald sah den Scheck als Zeichen, dass sein Sohn erwachsen geworden war. Zumindest konnte er Autoversicherung und Handy­ rechnung aus eigener Tasche bezahlen.

Mittlerweile lebt Jimmy das Leben ­eines Profis. An Wochentagen steht er um acht Uhr morgens auf, bis ein Uhr mittags trainiert er „DotA“. Nach einem Mittags­ schlaf geht es um vier in den Fitnessclub.

Um 22 Uhr meldet er sich üblicherweise beim Online-Streamingdienst Twitch an und präsentiert seine Trainingssessions der Öffentlichkeit. Bis zu 8000 Fans schauen ihm dabei bis in die Morgen­ stunden zu.

M FREEDIVING ALS TRAINING FÜR STRESS-­ MANAGEMENT. „Einige meiner Freunde hielten mich für tot“, sagt er heute rückblickend. Die­ jenigen, die wieder Kontakt mit ihm auf­ nahmen, waren nur unwesentlich anderer Meinung. Er war bleich, abgemagert, wog bei einer Körpergröße von 1,73 Metern nur noch knapp 45 Kilogramm.

Dann zog er die Reißleine, schrieb sich in einen Fitnessclub ein, trainierte vier­ mal pro Woche, legte 15 Kilo zu.

Und je besser er sich körperlich fühlte, desto besser wurden auch seine Resultate im Gaming.

Anlässlich des Release von „DotA 2“ im Jahr 2011 wurde ein Turnier mit einem Preisgeld von 1,6 Millionen Dollar aus­ geschrieben. „Mein Vater dachte immer, Gaming sei Bullshit“, sagt Jimmy. Doch als Mitglied des Teams Meet Your Makers erreichte er Platz fünf und kam mit einem Scheck über 16.000 Dollar heim. Das war 58

it den Launen des Meeres umzu­ gehen erwies sich aber als völlig andere Geschichte, als online virtuell Krieg zu führen.

Trainer Krack hatte am folgenden ­Morgen Mühe, Jimmy überhaupt aus dem Boot zu kriegen. Im Wasser bekam Jimmy eine Panikattacke, sein Puls geriet außer Kontrolle, er schluckte Salzwasser, brach den Tauchgang ab. Auf dem Schiff musste er sich übergeben.

Beim Abendessen ließ der Rest des Teams die Erfolge des Tages Revue passie­ ren. „Alle hatten Spaß, warum ich nicht?“, fragte sich Jimmy. Zurück auf seinem Zim­ mer, musste er sich nochmals übergeben.

Er hatte nur noch eine Chance: den ­allerletzten Tag des Camps.

An diesem letzten Tag war das Wasser so blau, dass es glänzte. Beim Frühstück gingen die anderen Teilnehmer auf Jimmy zu, munterten ihn auf. Und Jimmy nahm all seinen Mut zusammen.

Diesmal war er tatsächlich auch der Erste, der den Taucheranzug überstreifte und ins Wasser stieg.

Sein Ziel waren sechs Meter. Erst 40 Sekunden nachdem sein Kopf unter der Wasseroberfläche verschwunden war, tauchte er wieder auf. Er hatte acht Meter geschafft, ballte die Faust und spürte, wie das Selbstvertrauen seine Brust an­ schwellen ließ. Pastrana rief ihm noch ­ermutigende Worte nach, als er abermals ins Wasser glitt. Die Unterstützung war ansteckend. „Super gemacht, Jimmy“, gratulierte auch Poole. „Du schaffst das!“ Am Ende des Tages hatte er eine Tiefe von 21 Metern erreicht.

Zurück auf dem Schiff, atmete er erst mal tief aus, in der Gewissheit, die Angst und den Selbstzweifel überwunden zu haben. So ein Gefühl hatte er nie zuvor gehabt. Sein Blick ging geradeaus, er ­lächelte. Es war sein Moment. www.twitter.com/DotaDeMoN THE RED BULLETIN

/redbulletin

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redbulletin.com

AUF DEN SPUREN DES

BLUES Die Geschichte einer libanesischen Blues-Band und ihrer Reise ins Mutterland der Musik, die sie lieben.

Text: Andreas Tzortzis Bilder: Balazs Gardi

Nader Mansour (stehend) und Eddy Ghossein. ­ emeinsam sind sie G The Wanton Bishops.

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ie Frenchmen Street ist ein bisschen so ­etwas wie eine musikalische Schlagader von New Orleans. Nicht einmal der ­Umstand, dass das in so gut wie allen ­Reiseführern erwähnt wird, kann daran wirklich was ändern, abgesehen von Schönheitsfehlern freilich, wie jene Gruppe ­betrunkener Touristen, traurige Überbleibsel eines Ferienwochenendes, die an diesem Montagabend auf dem Bürgersteig vor den Eingängen zu den BluesClubs herumgrölen und nicht nur wegen ihrer unfreiwillig komischen Hüte die Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Sie torkeln auch an einem bärtigen, ­tätowierten Kerl vorbei, der vor dem Eingang eines Clubs steht, rote Marlboro raucht und mit ein paar anderen Kerlen auf Arabisch und Englisch herumwitzelt.

Es ist Nader Mansour, studierter Betriebswirt aus Beirut, Frontmann der Wanton Bishops, einer libanesischen Blues-Band.

Daneben sein Bandkollege Eddy Ghossein, der mit Mod-Frisur und Nehru-Jacke wirkt wie einem Sechziger-Jahre-Plattencover entsprungen.

Man sieht es ihnen nicht an, aber die Wanton Bishops haben in den letzten ­Tagen ordentlich Hiebe bezogen.

Es ist eine Sache, die Nummer eins in Sachen Indie-Rock und Blues in Beirut zu sein, wo die Musikszene von Elektronik und kitschigem Pop bestimmt wird. Es ist eine völlig andere Sache, im Mutterland des Blues zu bestehen. „Wir sind jetzt ein paar Tage hier“, sagt Mansour. „Haben uns vieles angehört, haben ein bisschen rumprobiert. Und weißt du, was? Die letzten Tage waren ein einziger riesiger Tritt in den Arsch. Musikalisch spielen hier alle auf so unglaublich hohem Niveau, unsere Ärsche sind richtig blau.“ Aber genau deswegen sind sie her­ gekommen. Vier Jahre gibt es die Wanton 62

Im Uhrzeigersinn von oben: auf dem Weg nach Jackson; Treffen mit Glen David Andrews in New Orleans; Eindrücke aus Mississippi; beim SXSW Festival in Austin, Texas

Bishops nun, und seit ihrer Gründung ­haben sie von dieser Reise geträumt. Einer Entdeckungsreise in das Mutterland ihres geliebten Blues, von Austin nach New ­Orleans, den Blues-Korridor hinauf, vorbei an Jackson und Clarksdale, bis zu ihrem Ziel, einem Aufnahmestudio in Memphis.

Sie sind hier, um die Musik zu ver­ stehen, die sie seit Jahren spielen. „Wir haben den Blues studiert. Gewissenhaft.

Aber eben nur in Form von Platten und Büchern“, sagt Eddy. „Wir wussten: Wirklich spüren, wirklich verstehen würden wir den Blues erst, nachdem wir hier waren.“ Nun sitzen die zwei auf einer alten Kirchenbank in einem Seitenraum des d.b.a.

Clubs in der Frenchmen Street. Auf der Bühne verwandelt Glen David Andrews, Spross einer namhaften New Orleanser Musikerdynastie, gerade aktuelle Hits in groovende Funk-Lines, mit dröhnendem Bariton und blechernen Posaunen-Solos.

Wenige Minuten vor dem ersten ­offiziellen Auftritt der Wanton Bishops in New Orleans stimmt Mansour seine drei Mundharmonikas. Ghossein geht unruhig in dem kleinen Raum auf und ab, dann kommt auch schon Andrews, um sie auf die Bühne zu holen.

„ES GEHT HIER NICHT UM

MATHEMATIK. WENN DU DEIN HIRN EINSCHALTEST, MACHST DU WAS FALSCH.“

Von oben: in einer Kirche in New Orleans; Jam mit Locals aus der Bayou-Region; in einem Hinterhof mit Vasti Jackson, einer BluesLegende und Lehrer in fünfter Generation in Jackson, Mississippi

„Macht euch nicht in die Hose“, sagt er, als er ihre nervösen Gesichter sieht. „Funk ist die Sprache der Welt. Versteht jeder!“ Der Beginn ihres Auftritts ist nicht ­gerade das, was man überragend nennen würde. Denn gleich der erste Song muss ohne das geplante Mundharmonika-Solo auskommen: Mansour hat sich in der Tonart vergriffen.

Erst als Ghossein sein Gitarrensolo bringt, entspannen sich die Jungs aus ­Beirut etwas. Mansours knurrende Vocals des 1960er-Standards von Junior Wells, ­„Messin’ with the Kid“, erntet freundliche Zurufe aus dem Publikum. Andrews hält sich im Hintergrund, einmal wirft er ­seinem Saxophonspieler sogar einen 64

l­ ächelnden Blick zu, fast so als wollte er sagen: „Hey, das scheint zu funktionieren.“ Und das tut es. Schon beim zweiten Song geht das Publikum mit, ein wunderbares Funk-Blues-Gospel-Chaos, laute Rufe aus dem Publikum, und als die Nummer zu Ende geht, schreit Andrews: „Ladies and Gentlemen … THE B ­ ISHOPS WONN-TONN!“ Das ist zwar nicht im engeren Sinn der korrekte Name der Band, aber den beiden ist das im Moment egal. Nach all den ­Jahren, in denen sie von einem Auftritt in New Orleans träumten, genießen sie es, auf dieser Bühne zu stehen. „Halt einfach die Schnauze, mach die Augen zu und spiel“, murmelt Mansour

„WIR VERSUCHEN EIN EHRLICHES

DING DURCH­ ZUZIEHEN. UND WIR VERSUCHEN JEDEN TAG BESSER ZU WERDEN.“

THE RED BULLETIN

„Der Blues ist eine Musik des Triumphs: dem Elend ins Auge zu blicken und sich darüber zu erheben. Er hat der Notwendig­ keit des Lebens, mit Unter­ drückung umzugehen, eine Kunstform gegeben.“

nach dem Auftritt in der Garderobe leise vor sich hin. „Es geht hier nicht um Mathematik. Wenn du dein Hirn einschaltest, machst du was falsch.“ Blickt auf, nickt und sagt zu Ghossein: „Das hat Andrews gemeint. Genau das.

Und wie verdammt recht er hat.“

D

ie Interstate 55 zieht am sumpfigen Lake Pontchartrain im Mündungsgebiet des Mississippi vorbei, bevor er auf dem Weg nach Jackson in hügelige Waldlandschaft übergeht. Die Straße ist gesäumt von schäbigen Motels und LKWRastplätzen, dazwischen die sterilen Fassaden von Kirchen der Pfingstkirchler THE RED BULLETIN

und der Adventisten, dann wieder leer­ stehende oder aus­gebrannte Häuser.

Mansour und Ghossein treffen in ­Jackson, der Hauptstadt des Bundesstaats Mississippi, auf Vasti Jackson, einen ­erfahrenen Musiker und Blues-Experten in Theorie und Praxis. Sie unterhalten sich mit ihm über die Spielarten des Blues, vom rhythmischen, Drum-gesteuerten im Süden in New Orleans über den langsameren, Gospel-ähnlichen Sound in der Mitte des Deltas bis hin zu Chicagos elek­ trisierender Interpretation. „Der Blues ist eine Musik des Triumphs“, doziert Vasti Jackson. „Dem Elend ins Auge sehen und sich darüber ­erheben. Er hat der Notwendigkeit des

­ ebens, mit Unterdrückung umzugehen, L eine Kunstform gegeben.“ Jackson fordert Ghossein auf, die ­Melodie eines traditionellen Lieds aus dem Nahen Osten zu spielen, mit den eindringlichen Moll-Akkorden. Ghossein beginnt, und schon nach wenigen Takten nimmt Jackson die Melodie auf und macht sie zu seiner eigenen, indem er die Halbtöne des arabischen Lieds in ganze überträgt; verwandelt die Musik eines weit entfernten Ortes in einen Blues-Track. Man könnte sein virtuoses Spiel auch als Anregung für die Wanton Bishops verstehen, ihren eigenen Zugang zum Blues zu finden. „Glen David Andrews, Vasti Jackson … puh“, sagt Mansour später. „Du siehst 65

„Blues ist bescheidene Musik, mit eindeutigen Grenzen. Aber innerhalb dieser Grenzen kann man ungeheuer viel ausdrücken.“

­ iese Jungs, und dir wird klar, dass du d als Musiker noch nicht so weit bist. Aber wir versuchen ein ehrliches Ding durchzuziehen, und wir versuchen jeden Tag besser zu werden.“ Um zu verstehen, was Mansour und Ghossein auf sich genommen haben, um Blues-Musiker zu werden, muss man ­ihren Hintergrund verstehen. Nach den zermürbenden Jahrzehnten des Bürgerkriegs sehnen sich die Menschen in Beirut nach nichts mehr als nach Sicherheit.

Mittel- und Oberschicht lassen ihre Söhne und Töchter Jus, Medizin und Wirtschaft studieren. Sobald sie ein Visum ergattern können, zieht es sie nach Europa oder in die USA. Obwohl nicht mehr als ein Stück Papier, ist Mansour davon überzeugt, dass sein französischer Abschluss in Wirtschaft seiner Mutter ein Gefühl von Sicherheit gibt. „Seine Mutter denkt genau wie meine Mutter oder jede andere Mutter im Libanon, die den Krieg erlebt hat“, erzählt Ghossein, der heute dreißig ist. „Sie haben gesehen, wie schnell Menschen auf der Straße landen. Wenn man da eine gute Ausbildung hat, ist das wie ein Pass.“ „Die Mütter des Libanon sind keine Freunde der Ungewissheit“, ergänzt Mansour, 31 Jahre alt. „Und das Leben ­eines Künstlers ist, nun ja, ziemlich voll von Ungewissheiten.“ Trotz allem haben sie sich für dieses Leben entschieden. Ghossein schon sehr früh, als er einen Blues-Musiker spielen sah. „Er hatte die Augen geschlossen und warf den Kopf beim Spielen in den Nacken. Das imponierte mir. Das wollte ich auch können“, sagt er. Mansour kam in Paris auf den Geschmack, während des Studiums. Nachdem er „Roadhouse Blues“ von den Doors gehört hatte, nahm er zum ersten Mal die Mundharmonika in die Hand. Zurück in Beirut, veranstaltete er Jam Sessions in der mittlerweile stillgelegten Bar Louie. Hier traf er Ghossein, und hier wurden sie ein Team, nachdem er Ghossein und dessen Bruder aus einer Rauferei mit Betrunkenen geholfen hatte.

Vier Jahre später und knapp 11.000 Kilometer von ihrer Heimat entfernt, ­sitzen die beiden nun in Jacksons bestem Soul-Food-Restaurant und sprechen über den Blues. „Blues ist bescheidene Musik“, fasst Ghossein zusammen. „Musikalisch gibt es zwar klare Grenzen, aber innerhalb dieser Grenzen kann man ungeheuer viel ausdrücken.“ Nach dem Essen lehnt er sich zurück. „Es fühlt sich unglaublich gut an, über den Blues zu diskutieren“, sagt er. „Zu Hause kann ich nicht in eine Bar gehen und über Blues reden.“ THE RED BULLETIN

Mansour: „Die Mütter des Libanon sind keine Freunde der Ungewissheit. Und das Leben eines Künstlers ist, nun ja, ziemlich voll von Ungewissheiten.“

„ER HATTE DIE AUGEN GESCHLOSSEN

UND WARF DEN KOPF BEIM SPIELEN IN DEN NACKEN.“

I

n dieser Nacht spielen sie einen Gig in der CrossRoads Bar & Lounge. Eine Stunde vor dem Set geht Mansour nervös auf und ab, ziemlich verärgert, dass nur eine Handvoll Leute den Weg in die Bar geschafft haben. Sogar an seinem Geburtsort wurde der Blues offenbar vom Hip-Hop verdrängt.

Als Ghossein, Mansour und ihre zwei Begleitmusiker dann auf der Bühne zu ­einer Blues-typischen zwölftaktigen ­Harmoniefolge ansetzen, ernten sie sofort anerkennendes Nicken und Lächeln. Takt für Takt, Song für Song bauen sie den Sound auf, bis Mansour eine Reihe von Gitarrensoli loslässt und ans Mikro geht. „Wir sind die Wanton Bishops aus ­Beirut. Wir hoffen, es gefällt euch. Wenn nicht … nun, dann haben wir immer noch Vasti Jackson, der legt richtig los.“ Und dann kommt Jackson tatsächlich.

Im Hintergrund des Clubs auftauchend, spielt er sich seinen Weg nach vorn auf die Bühne, durch das Publikum, in voller Pracht, besticktes Shirt, roter Filzhut. Wie ein Pfau stolziert er von Tisch zu Tisch und spielt minutenlange Soli. Besonders davon

angetan scheint eine Gruppe Weißer an einem kleinen Tisch zu sein, unter denen sich auch der ehemalige Drummer der Band Chicago und ein offensichtlich ziemlich betrunkener Senator des Bundesstaats Mississippi befinden.

Die Wanton Bishops können mit Vasti Jackson mithalten. Vor allem Mansours Harmonika klingt ziemlich inspiriert. Auch Ghossein, der Soli eigentlich hasst, nimmt ein paar von Jacksons musikalischen Herausforderungen an.

Der erhoffte Besucherstrom mag ausgeblieben sein, doch das ist im Moment egal. „Mir wäre nicht aufgefallen, dass ­irgendetwas gefehlt hat“, attestiert der örtliche Musikpromoter James Dixon ­später. „Der Mundharmonika-Spieler ist großartig. Er spielt sie genauso gut wie Vasti die Gitarre. Das hat mich ehrlich überrascht.“ Als Mansour von den Komplimenten hört, macht er große Augen: „Wirklich?“ Am nächsten Tag müssen die Wanton Bishops weiter, durch die alten Baumwollfelder von Mississippi bis Clarksdale, wo einst John Lee Hooker und Muddy Waters ihr Handwerk lernten. Der Van bahnt sich seinen Weg durch die tiefen Spuren einer unbefestigten, schlammigen Straße.

Mansour redet davon, wie dieser Trip sie verändert hat. „Wenn ich jetzt einen Song darüber schreibe, wie ich von New Orleans nach Mississippi fahre“, sagt er, „dann weiß ich, wovon ich rede. Ich bin nicht mehr irgendein Typ aus dem Libanon, der mit einem Song Eindruck zu machen versucht, verstehst du? Ich habe es wirklich gemacht. Ich habe alles erlebt.“ www.redbull.com/thewantonbishops

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Diese Hinterradnabe macht aus einem Fahrrad ein E-Bike. Seite 90

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Flugstunde RED BULL AIR RACE-STAR HANNES ARCH UND SEIN PERFEKTER FLUGKÖRPER: PAUL KALKBRENNER BRINGT MEHR ALS KRAFTTRAINING. ECHT!

JOERG MITTER/RED BULL CONTENT POOL

Workout, Seite 70

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ACTION!

WORKOUT

Mit 350 km/h und bis zu zehnfacher Erdanziehung (10 g) über der Galopprennbahn von Ascot

Hannes Arch, 47, ist Sieger von neun Red Bull Air Race-Bewerben.

Wie im Flug

Start der Red Bull Air Race World Championship 2015: am 13./14. Februar in Abu Dhabi (VAE); Tour-Stopp in Spielberg: am 5./6. September www.hannesarch.com, www.redbullairrace.com

IN BALANCE „Unsere Flugzeuge rotieren bis zu 600 Grad in der Sekunde … da verschwimmt der Horizont“, so Arch. „Diese Übung simuliert die Rotationsbeschleunigung und trainiert das Gleichgewicht.“

I M FOKUS HANNES ARCHS FLUGVORBEREITUNG „Musik und Bilder sind wichtiger Teil meiner Vorbereitung. Die Kopfhörer meines Sponsors AKG benütze ich vor jedem Rennen. Der Track ‚Sagte der Bär‘ von Paul Kalkbrenner bringt mich in die perfekte Stimmung, um mich auf den rund eine Minute langen Lauf konzentrieren zu können.“

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„Ich betrachte ein Bild vor mir, springe hoch und rotiere so schnell wie möglich einmal um die eigene Achse. Nach dem abrupten Stopp versuche ich sofort wieder das Bild zu fixieren.“

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SAMO VIDIC/RED BULL CONTENT POOL, JÖRG MITTER/RED BULL CONTENT POOL

„Die unmittelbare Vorbereitungszeit für ein Red Bull Air Race ist äußerst beschränkt“, sagt der österreichische Pilot Hannes Arch. „Denn Training mit Pylonen gibt es nur an den Tagen vor dem Rennen, und zwar zweimal jeweils fünf Minuten pro Pilot. Die beste Trainingsalternative: die Teilnahme an Airshows. Nur beim Fliegen bekommst du die Präzision, die du auch für die Rennmanöver brauchst.

Daher absolviere ich drei- bis viermal im Jahr ein reines Kunstflug-Trainingslager.“ Punkto Krafttraining beschränkt sich der Weltmeister 2008 und WM-Zweite von 2009, 2010 und 2014 auf Bouldern und Klettern. „Die g-Belastung kannst du nur beim Fliegen trainieren. Viel wichtiger für Piloten ist Ausdauer. Beim Mountainbiken, Rennradfahren, Paragleiten und Ski­ tourengehen in der Natur krieg ich herrlich den Kopf frei für die schnellen Steuer­ manöver im Cockpit. Und es hält mich fit.“

HERI IRAWAN

RED BULL AIR RACE DER PERFEKTE ­F LUGKÖRPER VON HANNES ARCH: KEINE GROSSEN MUSKELN UND EIN KLARER KOPF.

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TOP FIVE Pete Kilroy, 24, Sänger der Band Hey Geronimo aus Brisbane

Wo Australien Urlaub macht

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BRISBANE FREILUFT-BOWLING, SKYLINE-STRÄNDE UND LIEGESTUHL-SONNTAGE – WILLKOMMEN IN DER OSTAUSTRALISCHEN SONNEN-METROPOLE. „Brisbane ist eine Millionen-Metropole, und dennoch nennen wir sie ‚die größte Provinzstadt Australiens‘“, sagt Pete Kilroy, Brisbaner und Sänger von Hey Gero­ nimo, Australiens wohl innovativster Indie-Band. „Und das ist positiv gemeint. Denn Brisbane ist weniger dicht besiedelt, naturbelassener und ruhiger als etwa ­Sydney oder Melbourne – und lockt genau deshalb immer mehr Australier an, hier Urlaub zu machen oder gar für immer zu bleiben … Was den Aussies konkret an Brisbane gefällt? Das subtropische Klima mit 300 Sonnentagen im Jahr, der Stadtstrand mit herrlichem Skyline-Blick, Live-Music-Pubs an jeder Ecke, unzählige Kunstgalerien und all die Leute, die nichts aus der Ruhe bringt. Und deren Lebensgefühl ansteckend ist. In diesem Sinne: ‚No worries, mate!‘“ www.heygeronimo.com

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BEST OF BRISBANE

HELI-TRAINING

Schon mal davon geträumt, selbst einen Helikopter zu fliegen? Nach dem Blitzkurs steuerst du den Blechvogel. redballoon.com.au

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gibt’s den „Deckchair Sunday“: Das Spielfeld wird Bühne für ­talentierte lokale Musiker, denen Fans entspannt in ihren Liegestühlen lauschen. Herrlich!

FELSKLETTERN 1 BLACK BEAR LODGE

322 Brunswick Street Brisbane, so sagt man, hat die beste Musikszene des Landes.

Und dieses kleine Seitengassenlokal ist ein Geheimtipp. Denn hier spielen gern Acts, die knapp vor dem Durchbruch stehen.

4 BURGER URGE

Sieben Filialen in Brisbane Warum ich die Burgerkette empfehle? Wegen ihres kontroversen, aber genialen Marketings.

Denn Burger Urge sorgt mit Kondomen oder Wladimir Putin auf den Plakaten stets für Wirbel. Und die Burger sind spitze!

Auf verwitterten, 20 Meter hohen Felswänden rund um Brisbane klettern – in allen Schwierigkeitsgraden und, wer will, auch bei Nacht. riverlife.com.au

DRAGSTER-­ RACING

2 BRISBANE POWERHOUSE

119 Lamington Street Ein altes Kraftwerk als KulturHotspot: mit ständig neuen Foto­ shows, Kunstausstellungen oderJazz-Sessions. Die meisten sogar bei freiem Eintritt.

3 WESTERN MAGPIES CLUB

41 Chelmer Street Traditionsklub des Australian Football. Nach jedem Match

5 MERTHYR BOWLS CLUB 60 Oxlade Drive Drinks in der Sonne schlürfen lieben die Brisbaner. Meine Tipp: der Outdoor Bowling Club ohne Clubzwang. Ordert ein kühles XXXX Gold und schiebt einige Kugeln am top gepflegten Rasen.

Von 0 auf 100 km/h binnen zwei Sekunden – nach einer Fahrt in dem 850-PS-Boliden weißt du, wie sich Dragster-Piloten fühlen. adrenalin.com.au

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PROFI-GEAR

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SPECIALIZED P3

Rahmen­ bedingung MTB DIRTJUMP JUNGER SCHWEDE – MÄCHTIGE SPRÜNGE. MARTIN SÖDERSTRÖMS TRICKMASCHINE.

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„Oft werde ich gefragt, warum ich so ein kleines Bike verwende“, erzählt Martin Söderström, Zweiter der Freeride MTB World Tour 2013. „Doch das wirkt nur so.

Ich bin fast zwei Meter groß, und mein Dirtjump-Bike hat einen Standardrahmen, den jeder im Shop kaufen kann. Sieht vielleicht nicht so aus, aber mir passt er perfekt. Dazu kommt, dass mein Bike mit 10,5 Kilo extrem leicht ist. Manche Experten sind überzeugt, es wäre ein Nachteil bei großen Sprüngen. Ich liebe aber einfach, wie leicht sich das Bike in der Luft manövrieren lässt.“ www.martin-soderstrom.com

TENNISBÄLLE „Mit den Bällen hat man seinen eigenen Physiotherapeuten stets dabei.

Ein Beispiel: zwei Bälle unter den ­Rücken legen und langsam mit dem Körper vor- und zurückgleiten … ­Eine Wohltat für die Wirbelsäule.“

POC CRANE

ZARTES BIKE FÜR GROSSE SCHWEDEN 1 BELASTET Die Hohlkammer­ felgen sind aus hoch belastbarem Alumi­ nium. Die robusten Speichen wiegen nur 14 Gramm pro Stück.

2 UNKAPUTTBAR Der Rahmen aus ­Premium Aluminium ist leicht und höchst stabil – bislang zer­ störte ich keinen.

3 GEFEDERT Ich verwende eine 120-mm-Federgabel (Standard auf dem Bike: 100 mm). Un­ gewöhnlich, aber da

PURE-HELM

„Stürze passieren unweigerlich. Mein Signature-Helm hat mir beim Freestyle-Mountainbiken mehrfach das Leben gerettet. Das Helm-Design stammt von mir: Darauf zu sehen ist mein mittlerweile 17-jähriger Dackel.“

ich 1,95 Meter groß bin, brauche ich ein etwas höheres Bike.

4 ÜBERSETZT Ein einziger Gang ist alles, was ein Free­ style-Bike braucht … solange es der mit der optimalen Über­ setzung ist.

5 KURZ GEHALTEN Die Kettenstreben sind mit 385 Milli­ metern extrem kurz und haben einen nied­ rigen Schwerpunkt.

Das erleichtert die Kontrolle in der Luft.

SKINNY STRETCH-JEANS „Vielleicht das Beste seit der Er­ findung des Rads. Immer stilsicher unterwegs, strapazierfähig und vielseitig einsetzbar – egal ob beim Freestyle-Mountainbiken, wenn ich reise oder auf Partys.“

THE RED BULLETIN

MASON MASHON/RED BULL CONTENT POOL, FOTOLIA(2)

Martin Söderström, 24, nimmt am 11./12. April am Vienna Air King teil.

ACTION!

TRAVEL

M AYAS W E LT TIPPS FÜR ADRENALIN-SHOTS AUF, NEBEN UND UNTER YUCATÁN

DÜSEN Das Flyboard schwebt – angetrieben von einem Wasserstrahl – bis zu neun Meter über dem Wasser. flyboard mexico.com.mx

Höhlenmenschen

GETTY IMAGES, JEFF LINDSAY, FOTOLIA(2)

HÖHLENTAUCHEN GARANTIERT TIEFE EINDRÜCKE HINTERLÄSST DER AUSFLUG IN DIE HÖHLENSYSTEME DER RIVIERA MAYA AUF YUCATÁN IN MEXIKO. Kalt, dunkel, gefährlich: Wer unfreundlichere Plätze als Unterwasserhöhlen finden möchte, hat gut zu tun.

Dennoch (oder deshalb) sind nur wenige Plätze faszi­ nierender zu erforschen. Ein in seiner Unwirtlichkeit besonders großartiges Exemplar liegt in – oder besser: unter – dem küstennahen Dschungel von Mexikos Halbinsel Yucatán: die unterirdischen Wasserstraßen der Riviera Maya, mit dem 250 Kilometer umfassen­ den Sistema Ox Bel Ha, einem der längsten unter­ irdischen Fluss-Systeme der Welt. „Beim Höhlen­ tauchen weißt du: Du bist an einem Ort, an dem kaum jemand vor dir gewesen ist“, sagt Natalie Gibb, Aus­ bildnerin bei Diablo Divers, einer Tauchschule an der Riviera Maya. „Das ist die große Faszination, aber auch ein Teil der Gefahr.“ Risiken bleiben selbst mit einem erfahrenen Begleiter: Hypothermie (Unterkühlung des Körpers), die Gefahr, seinen Tauchpartner zu ver­ lieren, Ausfall des Tauchgeräts oder der Unterwasser­ lampe. „Es ist ein Extremsport mit entsprechenden Risiken“, sagt Gibb. „Aber wer gut trainiert ist und das Tauch-Protokoll einhält, sollte sie ganz gut im Griff haben.“ Für den Briten Jeremy Bruns, einen von Gibbs Tauchschülern, lässt sich Höhlentauchen „mit gewöhnlichem Tauchen überhaupt nicht vergleichen.

Es ist neu, mitreißend, Geführte Höhlentouren Glücksgefühl pur. Du erlebst ab 110 US-Dollar. Vorausdich in dieser seltsamen und setzung: PADI-Openunwirklichen Umgebung Water-Diver-Kurs oder neu. Du hast das Gefühl, vergleichbare Ausbildung. diablodivers.com wirklich am Leben zu sein.“ THE RED BULLETIN

Abtauchen: Unter der Halbinsel Yucatán versteckt sich eine faszinierende Welt.

INSIDER-TIPP EINE FRAGE DES WILLENS „Höhlentauchen ist zu 90 Prozent eine Sache des Kopfes“, sagt Instruktorin Natalie Gibb. „Gefährlich wird es nur dann, wenn man die Konzentration verliert. Am wich­ tigsten ist ordentliche Vorbereitung, noch mal die Route im Kopf durchgehen, noch mal das Equipment checken.

Wer sich nicht wohlfühlt, bricht den Tauchgang am ­besten ab – oder beginnt ihn erst gar nicht.“

CRUISEN … mit Sportwagen wie Ferrari F430, Porsche 911 oder Lamborghini Gallardo die Küste entlang nach P ­ laya del Carmen. exoticrides

Die Höhlen reichen bis zu 40 Meter tief unter die Erde.

Ordentlich reinhauen

„Höhlentauchen verbraucht enorm viel ­Energie, weil Körper und Geist gleicher­ maßen gefordert sind“, sagt Natalie Gibb. ­„ Besonders wichtig daher: vor dem Tauch­ gang ordentlich frühstücken.“

SURFEN Konstant guter Wind und kristallklares Meer: Tulum an der Riviera Maya ist der Traum aller Kitesurfer. oceanprokite.com

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ACTION!

STARKE UHREN

EWIG G E N AU

IWC Scha≠hausen „Portugieser Jahreskalender“ Das in den drei kleinen Fenstern am Zifferblatt zwischen 11 und 13 Uhr angezeigte Datum ist ab 1. März ein Jahr lang kor­ rekt. Nur einmal jährlich, am Ende des Februars, muss das Datum per Hand ein­gestellt werden.

DAS BEHERRSCHEN DES DATUMS IST HÖCHSTE UHR­ MACHERKUNST.

PATEK PHILIPPE REFERENZ 5035 Die U(h)rmutter aller Jahreskalen­ der: Die Referenz 5035 wurde von Patek Philippe 1996 vorgestellt.

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UHRENWISSEN ZUM ANGEBEN

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ie Jahreskalender­ Komplikation“). Armbanduhren mechanik einer Uhr mit diesem Feature haben einen kann Monate mit 30 hohen Alltagsnutzen, ohne dass und 31 Tagen sie extrem teuer sind.

Der Jahreskalender unterscheiden und zeigt per se wurde 1996 so stets das richtige von Patek Philippe ­Datum an – mit ei­ ner Ausnahme: Je­ erfunden. Seither weils am 1. März griffen zahlreiche muss von Hand kor­ Hersteller diese rigiert werden. In ­clevere Idee auf und der Uhrenwelt zählt brachten ihre Inter­ pretationen davon auf der Jahreskalender zu den Markt. Nachdem den so bezeichneten CARTIER der anfängliche Boom „kleinen Komplikatio­ ROTONDE DE CARTIER der kleinen Komplika­ nen“ oder Gebrauchs­ ANNUAL CALENDAR komplikationen (der Verteilt über das Zifferblatt, tion zuletzt etwas ab­ geebbt war, scheint ewige Kalender da­ zeigt der Jahreskalender gegen ist eine „große Datum, Wochentag, Monat. 2015 nun wieder ihr 74

Jahr zu werden! Très chic und ganz neu ist etwa der „Portugieser Jahreskalender“ von IWC, der vor wenigen Tagen am Salon Inter­ national de la Haute Horlogerie (SIHH) in Genf seine Weltpremiere feierte. Motor der Portugieser ist ein bei IWC in Schaffhausen ent­ wickeltes und gefertigtes Auto­ matikkaliber mit sieben Tagen Gangreserve. Ganz in der Tradition der Portugieser-Familie, wurde es in einem 44,2-Millimeter-Gehäuse präsentiert: Bei derartigen Durch­ messern von Gehäuse und Uhr­ werk fallen die entsprechenden Fensteranzeigen für Monat, Datum und Wochentag groß aus; die Ab­ lesbarkeit ist damit vorzüglich.

MONTBLANC EWIGER KALENDER Das Zifferblatt ei­ nes ewigen Kalen­ ders, inklusive der Schaltjahresanzei­ ge bei 12 Uhr.

THE RED BULLETIN

ALEXANDER LINZ

D ER JAHRESKALENDER SEIN MECHANISCHES GEDÄCHTNIS HAT BEINAHE EIN GANZES JAHR LANG DAS DATUM IM KOPF.

Der ewige Kalender gilt bei Uhren als „große Komplika­ tion“. Er macht manuelle Korrek­ turen überflüssig.

Alle 100 Jahre (2100, 2200 usw.) fällt jedoch im Fe­ bruar ein an sich fälliger Schalttag aus; das muss hän­ disch an der Arm­ banduhr korrigiert werden.

CARTIER UND CAROLE

Die Königin der Kom­ plikation

HINTER DER BRILLANTEN MECHANIK DES SCHWEIZER LUXUS-LABELS STECKT DAS GENIE EINER FRAU. Mit neun reparierte Thomas Wanka, heute „UHREN-MA­ GAZIN“-Chefredakteur, seine erste Uhr – mit einer Gabel.

Ihre freudige Unruhe ist ansteckend, sitzt man mit Uhrenspezialistin ­Carole Forestier-Kasapi zusammen. „Königin der Komplikationen“ wird die Französin anerkennend genannt, und ihre Augen blitzen erwartungsvoll, stellt man ihr Fragen. Man spürt förmlich, dass es sie selbst beim Erzählen immerzu zurück in ihr Konstruktionsbüro im Schweizer Jura zieht. Genauer nach La Chauxde-Fonds, einem der Uhrenzentren, zu Cartier.

Alles in Frage stellen, aber nichts auslassen, das sei ein Geheimnis ­ihres Erfolgs, sagt Carole ForestierKasapi. In Frage gestellt hat sie die mysteriösen Uhren, welche in der Geschichte von Cartier eine große Rolle spielen.

Deren Geheimnis besteht in schwebenden Zeigern, die scheinbar antriebslos über gläsernen Zifferblättern schweben.

Von historischen Tischuhren aus­ gehend, gelang Carole ForestierKasapi der Transfer zur Armbanduhr. In Frage gestellt hat sie Komplikationen wie den ewigen Kalender in der „Rotonde de Cartier – Astrocalendaire“. Statt mit unzähligen Hebeln und Federchen zu arTHE RED BULLETIN

beiten, konstruierte sie eine amphitheaterartige Anzeige auf drei Ebenen rund um eine Art mechanisches Gehirn, welches ausschließlich über Zahnräder die Funktion eines ewigen Kalenders erfüllt. Dieser kennt nicht nur den kurzen Februar, sondern weiß auch in einem Schaltjahr das Datum korrekt zu setzen.

Nichts ausgelassen wird bei den Details der Konstruktion. Über dreißig Ingenieure und Uhrmacher sind in Forestier-Kasapis Team seit der Gründung der Cartier Fine Watchmaking Division für rund dreißig neue Kaliber verantwortlich.

Der Konstruktionszeitraum beträgt fünf Jahre, bereits jetzt steht also die Planung bis 2018.

Carole und Cartier, das ist eine Geschichte, die man aus zwei Per­ spektiven betrachten muss, um sie ganz zu verstehen. Seitdem Carole Forestier-Kasapi bei Cartier die ­Uhrenkonstruktion leitet (seit 2005), hat sich das Haus aus der Außen­ seiterposition eines Schmuckuhren­ herstellers zur hoch angesehenen und vom Mitbewerber respektierten Uhrenmanufaktur gewandelt. Zahlreiche Auszeichnungen dokumentieren das. Und Carole bringt als Spross einer Pariser Uhrmacher­ familie viel vom nötigen Hintergrundwissen mit.

AUF DER WUNSCHLISTE

Smart-Tech OB LUFT-/RAUMFAHRT ODER OUTDOOR, ­D IESE DREI SMARTEN KÖNNEN (FAST) ALLES. Breitling Chronospace Military Das thermokompensierte SuperQuartz-Kaliber erreicht eine Genauigkeit von plus/minus zwei Sekunden im Monat. Es zeigt die Zeit analog und digital an, ebenso eine zweite Zonenzeit und die UTC-Zeit. Weitere Features: Stoppuhr mit Zwischenzeit (Genauigkeit: 1/100-Sekunde), mehrere einstellbare Weckzeiten, Datumsanzeige und Countdownfunktion. www.breitling.com

Omega Skywalker X-33 In der von der European Space Agency (ESA) für Raumflüge zerti­ fizierten X-33 sitzt ebenfalls ein SuperQuartz-Kaliber. Es zeigt Stunden, Minuten und Sekunden analog an, während der Chronograph und der Countdown, bis zu drei unterschiedliche Zonenzeiten, drei Alarme sowie der ewige Kalender mit Tag, Datum, Monat, Woche und Jahr digital angezeigt werden. www.omegawatches.com

Tissot T-Touch Expert Solar

Uhrenkonstrukteurin Carole ForestierKasapi, Modell „Rotonde de Cartier – ­Astrocalendaire“: Wochentag, Datum und Monat werden dreidimensional und in konzentrischer Anordnung dargestellt.

Bereits 1999 fertigte ­Tissot mit der ersten „T‑Touch“ eine SmartWatch, die durch die Berührung des Uhrglases gesteuert wird. In der aktuellen Version sorgt ein Solarmodul am Zifferblatt dafür, dass der „T-Touch“ mit all ihren Features (inklusive Kompass) nie der Strom ausgeht. www.tissot.ch

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Corps DiploMatique Text und Bilder: Shane McCauley

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Vom Live-Set in Rom bis zur Strandparty auf Jamaika: Shane McCauley zeigt die zehn besten Shots seiner Reisen mit DJ-Hero Diplo.

Wesley Pentz alias DIPLO wurde 2008 mit „Paper Planes“ zum Weltstar. Der Song, produziert für die britische Sängerin M.I.A., gewann VierfachPlatin in den USA und lief im Oscar-prämierten Drama „Slumdog ­Millionaire“. Seither veredelt der ehemalige Nachhilfelehrer aus Philadelphia die Songs von Snoop Lion, Beyoncé, Chris Brown und Madonna. ­Jahresgage 2014: zehn Millionen Dollar.

SHANE McCAULEY traf Diplo zum ersten Mal 2003 auf einer Block-Party in Philadelphia. Seither begleitet der Fotograf und Filmemacher den Sound-Tüftler zu Shows auf allen Kontinenten.

30.11. 2011 / Buenos Aires, Argentinien

Diplo um 3 Uhr früh beim Spontan-Set im Szeneviertel Monserrat.

Sein Gig hat gerade begonnen, was für Buenos Aires völlig normal ist. Die Leute feiern dort auch werktags ganze Nächte durch.

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N I G H T L I F E

21.01.2014 / Melbourne, Australien

Major Lazer ist Diplos elektronisches Dancehall-Projekt. Beim Gig im Palace Theatre zücken 1500 ­Zuseher auf sein Kommando ihre Smartphones. Das gemeinsame Lichtermeer ist fixer Bestandteil der Show – und für mich der beste Moment zum Abdrücken.

19.02.2012 / ­K ingston, Jamaika Ein Paar tanzt zum Diplo-Set am Sugarman Beach. Diplo liebt die Dancehall-Musik der Insel. Der Tanz dazu heißt „Daggering“ und sieht aus, als hätte man bekleidet Sex.

05.08.2012 / Brooklyn, New York City, USA

Spontane Fete: Eigentlich sollten Major Lazer an diesem Abend open air spielen. Dann zwang uns ein Gewitter in die Music Hall of Williamsburg. MC Walshy Fire ließ sich trotzdem feiern.

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01. 05. 2012 / Manhattan, New York City, USA

Die „Vogue Knight“-Dienstage von DJ MikeQ sind legendäre Dance-Partys im Escuelita Club in Hell’s Kitchen. Diplo ist dort Stammgast. Das Bild entstand am frühen Morgen während des 30-minütigen „Dance O≠“, bei dem Juroren die besten Moves prämieren.

„STRANDPARTY AUF JAMAIKA: DER TANZSTIL SIEHT AUS, ALS HÄTTE MAN BEKLEIDET SEX.“ 24.02.2011 / Port of Spain, Trinidad

Diplo mit Major-LazerMC Jillionaire auf dem Weg zur Aftershow. Als Einheimischer kennt Jillionaire die besten Partys der Insel. Wir nennen ihn „Präsident von Trinidad“.

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20.01.2013 / ­P hiladelphia, USA

Bei seinem „Trap Hawk Down“-Konzert spielte Diplo in einer Nacht vier Sets in vier Städten.

Nach Baltimore und Philadelphia ging’s per Helikopter nach Atlantic City und New York.

20.04.2011 / Madrid, Spanien

Die Zombie Kids (li.) sind Spaniens Nightlife-Könige. Ihr „Zombie Club“ stieg jeden Mittwoch in der Sala Heineken. Warum Diplo auf dem DJ-Deck hockt? Ganz einfach: Er ist ein Showman.

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03.06.2009 / Rom, Italien

Diplo während seiner Italien-Tour mit dem DJ-Duo Crookers. Das Bild stammt vom Set im Club Atlantico im Süden der Stadt. Rom war eine der wenigen Städte, die sich Diplo auch bei Tag ansah. Normalerweise sitzt er vor seinem Laptop und bastelt neue Tracks.

„So feiern, als wärst du morgen tot.“

04.08.2012 / Philadelphia, USA

Diplos wilde Block-Party-Sets sind berühmt: 8000 Leute, Open Air, Volksfeststimmung. Hier holt ein Ordner gerade zwei Fans von der Fahnenstange.

the red bulletin: Herr McCauley, wie wird man Fotograf eines DJ-Weltstars? shane mccauley: Ich traf Wesley zum ersten Mal vor elf Jahren. Ein New Yorker Musik-Magazin hatte mich beauftragt, seine Block-Party in Philadelphia zu fotografieren. Wes trug damals noch BaggyPants und hatte einen Pferdeschwanz (lacht). Wir verstanden uns auf Anhieb, weil er wie ich verrückt nach Musik ist.

Wie äußert sich diese Verrücktheit?

Wes interessiert sich für jede Art lokaler Musikkultur. Gibt er Konzerte in Indien, sucht er stundenlang am Flohmarkt nach Bollywood-Platten. Es könnte ja ein interessanter Beat dabei sein.

Mittlerweile reisen Sie seit elf Jahren mit Diplo um die Welt. Welche NightlifeSzene hat Sie besonders überrascht?

In Tel Aviv geht richtig die Post ab. Die politische Lage dort ist angespannt. Die jungen Leute leben mit der Haltung, dass sie morgen tot sein könnten. Darum wird umso wilder gefeiert. Auch Kenia war irre: Diplo spielte in einer Halle mit Palmengras-Dach und einem Dancefloor aus Holz. Die Kids tanzten so wild, dass der Boden einbrach. Security-Leute mussten einen Schutzring um das Loch bilden, damit niemand hineinfiel.

In welchen Städten ist Nightlife-­ Fotografie ­gefährlich?

Kingston kann rau sein, da solltest du ohne Local Guide nachts nicht rausgehen. Auf den Philippinen wunderten wir uns über die Sprengstoffhunde im Hotel. Später er­ fuhren wir, dass dort eine Woche zuvor ein Anschlag verhindert worden war.

Das Geheimnis spannender Fotos?

Man kann Musik nicht auf Bilder bannen.

Deshalb versuche ich, die Energie der Konzertbesucher zu dokumentieren.

Shane McCauley, 38, lebt in Los Angeles und New York City. Seine Bilder: www.shanemccauley.com

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ACTION!

FEIERABEND Rund 150 Besucher fasst die Tanzfläche in La Ruche.

K ATZ E N JAMMER DIE DREI SELTSAMSTEN ANTI-­ KATER-REZEPTE UNSERER AHNEN:

HASENTEE Ein gängiger Katerkiller im Wilden Westen war aus Hasenkot gebrau­ ter Tee. Aus medizinischer Sicht unerklärlich: Kalium mag helfen, doch die enthaltene ­Dosis ist kleiner als die einer Banane.

Elektroladen L A RUCHE STAR-DJS, GENIALE NACHWUCHS-ACTS, EKSTASE AUF ENGSTEM RAUM – EIN KLEINER LAUSANNER CLUB IST DER E-MUSIC-TEMPEL DER WESTSCHWEIZ.

LA RUCHE Rue de la Tour 41 1004 Lausanne la-ruche.ch

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VOGELBRATEN

INSIDER-INFO KRIZZLI IST EIN LAUSANNER DJ UND ABSOLVENT DER RED BULL MUSIC ACADEMY 2014 IN TOKIO.

MEIN LIEBLINGS-CLUB IN LAUSANNE IST … … Le Bourg. Ein ehemaliges nobles Theater. Heute gibt’s dort Kunstausstellungen und jede Menge DJ-Nights.

Einzigartige Atmosphäre!

DIE BESTEN COCKTAILS DER STADT GIBT ES IM … … Le P’tit Central. Die kleine Kneipe ist mit einem Mosaik kunstvoll bemalter Keramikfliesen verziert. Mein DrinkTipp: der„Desperito“.

EIN LOKALER ACT, DEN IHR SEHEN MÜSST … … die Band Larytta. Vier ­mega talentierte Musiker mit viel Humor und genialem, unvergleichlichem Sound.

Plinius der Ältere empfahl kater­ geplagten Zeitgenossen im antiken Rom, einen gebratenen Kanarien­ vogel zu verspeisen und sich Fuchs­ genitalien auf die Stirn zu binden.

SCHAFLUNGE Im antiken Hellas schwor man nach langen Nächten auf Schaflunge mit ­Euleneiern. Der Arzt Galenus von Pergamon empfahl zudem, sich den Kopf mit Kohlblättern einzuwickeln.

THE RED BULLETIN

PHOTOADEECTED.CH(4), GUILLAUME MEGEVAND/RED BULL CONTENT POOL, FOTOLIA(3)

„Was unseren Club einzigartig macht, ist das Konzept dahinter“, erläutert Ramon ­Lorenzo, DJ und Mitbegründer von La ­Ruche, dem derzeit angesagtesten E-MusicClub in der Welschschweiz, „wir setzten nie auf grosse Namen hinter den Turntables, sondern auf unbekannte, aber begabte DJs aus Lausanne und Umgebung. Unser Plan war: die jungen Artists pushen, indem wir sie vor ein paar vereinzelten Gästen spielen lassen …“ Aber es kam anders: Seit der Opening-Party 2006 platzt La ­Ruche bei den Gigs aus allen Nähten, die Besucher sind vom Underground-E-Sound angetan. „Mit ein wenig Gedränge musst du heute in unserem kleinen Club schon rechnen“, schmunzelt Lorenzo, „doch das Feiern auf engstem Raum und die Nähe zwischen Gästen und DJ machen hier alles sehr familiär. Und das mögen die Leute.

Auch so mancher Star-DJ, dem wir ab und zu doch Eintritt gewähren.“ Apropos StarDJs: demnächst in La Ruche live on stage – Nicolas Duvoisin (14. 2. und 14. 3.).

ACTION!

LADEN & LAUSCHEN

M U S I KB LI C K Die Karriere von Charli XCX begann vor zwei Jahren: Die damals Zwanzigjährige schrieb dem schwedischen Duo Icona Pop den Mega-Hit „I Love It“ auf den Leib und veröffentlichte ihr Debütalbum „True Romance“. Im Sommer 2014 stürmte sie selbst die Charts: mit ihrem Ohrwurm „Boom Clap“, der ­allein in den USA eine Million Stück verkaufte. Charlis ­Hitformel: elektronische Songs zwischen Punk und Pop, Texte, die vor jugendlichem Übermut strotzen. Ein Mix, der selbst DiscoPionier Giorgio Moroder begeistert: Der Südtiroler engagierte Charli als Sängerin für seine Comeback-Platte. Dieser Tage ­erscheint außerdem ihr eigenes neues Album. Welche Songs sie dazu inspirierten, verrät sie hier.

Charlotte Aitchison alias Charli XCX, 22, Popstar und Hitschreiberin aus ­England

„ Popmusik vom Mars“ PLAYLIST ROCKENDE ROBOTER, PLAYBOY-POP UND ANONYME BEAT-BASTLER: DIE FÜNF LIEBLINGSSONGS DER NEUEN POP-PRINZESSIN CHARLI XCX.

1 Britney Spears

2 Weezer

3 The Flying Lizards

Ich war sieben, als ich dieses Musikvideo zum ersten Mal sah. Und es war eine Offenbarung. Britneys Gesang, ihr Outfit, der Song selbst – ich wusste sofort, ich will sein wie sie. Es war der Moment, an dem ich beschloss, Musikerin zu werden. Als ich wenig später dann noch die Spice Girls entdeckte, war die Sache für mich endgültig beschlossen.

Bei dem Stück stimmt einfach alles: die krachigen Gitarren, das KopfnickerTempo, der feuchtfröh­ liche Text im Rap-Stil und das Video, gedreht in der Playboy-Mansion. Weil ich etwas von dieser Lässigkeit für mein Album wollte, holte ich mir Weezer-Sänger Rivers ­Cuomo ins Studio. Auf unseren Song „Hanging Around“ bin ich sehr stolz.

Der Song ist seit Jahren Teil meines LiveRepertoires.

Im Original ist „Money“ ein alter BluesSong. 1979 wurde er von der Kunst-Band The Flying Lizards auf elektronisch getrimmt – und klingt, als würden Roboter versuchen, Rock ’n’ Roll zu spielen. Das Stück klingt alt und futuristisch zugleich. Genau diesen Sound wollte ich auch für meine Platte.

4 Sophie

5 Dizzee Rascal

„... Baby One More Time“

„Hard“

WARNER MUSIC, UNIVERSAL MUSIC, FABIEN, SONY MUSIC

www.charlixcxmusic.com

Sophie ist der spannendste Produzent der Gegenwart.

Seine Tracks, allen voran ­dieser, klingen visionär, wie Popmusik vom Mars. Der Witz dabei: Kaum jemand weiß, wer sich hinter dem Pseudonym Sophie versteckt. Er lässt sich nicht ­fotografieren, er gibt keine Interviews.

Ein spannendes Konzept! Ich würde ­liebend gern mit ihm arbeiten.

THE RED BULLETIN

„Beverly Hills“

„I Luv U“

Der britische Rap-Klassiker erschien vor zwölf Jahren – und klingt heute noch so frisch wie am ersten Tag. Ich war 2003 ein großer Fan von Dizzee Rascals erstem Album „Boy in da Corner“, vergaß es dann aber ganz. Bis es kürzlich im Tourbus jemand auflegte und ich wieder total darauf reinkippte. Dizzees Rap-Stil ist genial: räudig, schnell, schlau.

VOM GRUNGE-GOTT ZUR GRANDE DAME DES JAZZ: HIER DIE DREI BESTEN MUSIK-DOKUS DES FRÜHJAHRS.

MONTAGE OF HECK Die erste von Kurt Cobains Familie ­autorisierte Doku über den 1994 verstorbenen NirvanaSänger. Mit Privataufnahmen und bisher verschollenem Live-Material.

„Money“

FRESH DRESSED Der Film von RapStar Nas befasst sich humorvoll mit Hip-Hop-Modetrends der letzten 30 Jahre: von Adidas-Sneakern über Goldketten bis zu Kanye Wests LederJogginghosen.

FI LM A B !

GADGET DES MONATS

GOPRO HERO4 BLACK/MUSIC Nach der Sportwelt will GoPro nun auch den Musikmarkt erobern: Ausgestattet mit neuen Digitalwandlern für besten Klang, Instrumenthalterungen und Nachtsicht-Modi, ist die Hero4 ­Music Edition das perfekte Tool für Musiker und Konzertfilmer. www.gopro.com

WHAT HAPPENED, MISS SIMONE? Die Oscar-nominierte Regisseurin Liz Garbus auf den Spuren von Nina Simone. Deren Tochter öffnet für Garbus erstmals das Privatarchiv der Jazz-Sängerin.

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ACTION!

GAMES

B L O C KBUSTER 2015 WARTEN WIR BESONDERS GESPANNT AUF …

„BATMAN: ARKHAM KNIGHT“ Im vierten Teil der Arkham-Serie bekommt es die Fledermaus aus Gotham mit Scarecrow und einer Riege Bösewichter zu tun. Ab Juni.

Im Bild: eine gesellschaftlich noch nicht vollständig etablierte Art, Museumsbesuche kurzweilig zu gestalten.

Die Stadt ächzt

I M WA N D EL D ER ZEITEN GESCHICHTSUNTERRICHT IN DREI SPIELEN

T HE ORDER: 1886 LONDON STECKT VOLLER REBELLEN UND ERBARMUNGSLOSER MONSTER. DOCH ZUM GLÜCK NAHEN DER RETTER, SEIN THERMIT-WERFER UND SEIN ELEKTRO-GEWEHR. Wenn wir „The Order: 1886“ ungefähr einordnen wollen: ein „Assassin’s Creed“-artiges Action-Adventure im fiktiven London des 19. Jahrhunderts, dargebracht im Setting der (übrigens wirklich tollen) TV-Serie „Penny Dreadful“. Held ist Galahad, Mitglied eines uralten Ritterordens, und sein ­Leben wird ihm gleich an zwei Fronten schwergemacht: von Londoner Rebellen, die unter dem unerbittlichen Durch­ greifen der Ordnungsbehörden von The Order ächzen, und von Half Breeds, das sind auffallend hässliche MenschKreatur-Hybride mit einer unerfreulichen Vorliebe für den Genuss von Menschenfleisch.

Zur Sache geht’s in einem düsteren London voll Nebel und Retro-Futurismus: ächzende, dampfende, stampfende Kolben, Bolzen und Zahnräder treffen da auf Laser und digitale Sehverstärker. Die Technik ist ihrer Zeit weit voraus, der Dreck der industriellen Revolution ist aber geblieben und verleiht dem Game seinen tatsächlich betörenden SteampunkCharme. Viele der Entwickler von „The Order: 1886“ kennen wir bereits aus der „God of War“-Serie. Sie haben sich offenbar von ausführlichem Geschichtsunterricht inspirieren lassen, so entstanden tolle Ideen wie eine viktorianische Version des Awtomat Kalaschnikowa, obrazca 47, kurz AK-47.

Erhältlich exklusiv auf PlayStation 4

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theordergame.com

„LEGEND OF ZELDA“

„Homefront: The Revolution“ „Homefront: The Revolution“ US-Widerstand gegen die Besatzung der „Vereinten Koreanischen Armee“. Ego-Shooter für Mac, Windows, Linux und Konsolen. Erscheint dieses Jahr.

„Bladestorm“ „Bladestorm: The Hundred Years’ War“ Ab März geht es auf PS4 und Xbox One in den ­hundertjährigen Echtzeit-Strategie-Krieg zwischen den Königreichen England und Frankreich. „The Last Express“ Point-and-Click-Adventure: An Bord des Orient ­Express von Paris nach Istanbul gibt es einen Mord zu klären, allerdings in Echtzeit. Für iOS und Android.

Protagonist Link bekommt sein ­erstes hochauf­ lösendes OpenWorld-Adventure.

Das sehnlich ­erwartete Zugpferd für die Wii U erscheint im Lauf des Jahres.

„RISE OF THE TOMB RAIDER“ Der Nachfolger des 2013er-Neustarts der „Tomb Raider“-Serie. ­Ende 2015 geht es für eine verjüngte Lara Croft auf Action-Schatz­ suche.

THE RED BULLETIN

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ACTION!

EVENTS

28. 3., Bec des Rosses, Verbier

Xtreme Verbier Ein würdiger Showdown: Beim fünften und letzten Stopp der Freeride World Tour 2015 er­ wartet die weltbesten Snow­ boarder und Freeskier die an­ spruchsvollste Challenge der Saison. Vom Gipfel des Bec des Rosses – 3223 Meter hoch, fels­ durchsetzt, mit einem Gefälle zwischen 110 und 130 Prozent – müssen die Rider die Judges mit möglichst flüssigen Runs, Cliffdrops und technisch an­ spruchsvollen Jumps über­ zeugen. 2014 verfolgten mehr als 6000 Zuschauer das TourFinale am Col des Gentianes live vor Ort, Zehntausende ­fieberten über Live-Webcasts mit, als der Walliser Emilien Badoux seinen SnowboardWM-Titel fi ­ xieren konnte.

SAVE THE DATE WEITERE PFLICHTTERMINE IN DEN NÄCHSTEN WOCHEN

7 MÄRZ

GLACIER BIKE DOWNHILL Bei diesem winterlichen Bike-Downhill-Rennen gilt es acht Kilometer Strecke und 1700 Meter Höhen­differenz zu überwinden.

Die Schnellsten brettern mit zeitweise 140 Sachen Richtung Tal. 7. 3., Saas-Fee

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Berechnungsbeispiel: Sharan 2.0 TDI BMT, 140 PS (103 kW), 6-Gang manuell. Energieverbrauch: 5.6 l/100 km, Benzinäquivalent 6.3 l/100 km, CO2-Emission: 146 g/km (Durchschnitt aller verkauften Neuwagen: 144 g/km), Energieeffizienz-Kategorie: C. Regulärer Preis: Fr. 41’650.–, abzüglich Startprämie Fr. 4’000.–, abzüglich BLUE-Prämie Fr. 1’000.– (nur für Privatkunden), tatsächlich zu bezahlender Preis: Fr. 36’650.–. eco up! move up! BMT 1.0 MPI, 68 PS (50 kW), 5-Gang manuell, 2-Türer, Energieverbrauch: 2.9 kg/100 km, Benzinäquivalent: 4.6 l/100 km, CO2-Emission: 79 g/km (Durchschnitt aller verkauften Neuwagen: 144 g/km), Energieeffizienz-Kategorie: A. Regulärer Preis: Fr. 18’850.–, abzüglich Startprämie Fr. 500.–, tatsächlich zu bezahlender Preis: Fr. 18’350.–. Änderungen vorbehalten. Angebot ist gültig vom 1.1. bis 28.2.2015. Fahrzeugübernahme: Neubestellungen 30.6.2015, Lagerfahrzeuge 13.3.2015. Ausgeschlossen: alter Passat B7 mit Fleetline-Paket und werksgestützte Flottenaktionen. BLUE-Prämie: nur gültig für Privatkunden mit Eintauschfahrzeug von 4 Jahren und älter.

Halter von neuem Fahrzeug muss identisch mit Halter des eingetauschten Fahrzeugs sein. *

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Nadine Wallner (AUT), Freeski-Weltmeisterin 2014, quert eine Felspassage per Drop.

Quali/Finale: Februar, März, Mai

Red Bull Thre3style Schweizer Top-DJs kämpfen um die Gunst des Publikums. Der kurzweilige Event-Modus: Jeder DJ hat für sein Set nur 15 Minuten Zeit – und muss zudem drei Musikgenres anspielen. Die Party-Crowd bestimmt, wer sich durchsetzt. Mit dabei: Kid Soul, No-L, DJ Wiz. Erster Qualifier: 21. 2., Orient, Scha≠hausen.

Infos: redbullthre3style.ch

21. 2., Grindelwald

Avocado Bungee Freestylen der etwas anderen Art im als Funpark gestylten Hinterhof der Avocado Bar in Grindelwald: Snowboarder beschleunigen mit Hilfe eines um einen Baum gespannten Bungee-Seils und schnellen über Kicker, Corner, Rails und Boxes.

Mitmachen darf jeder, gewertet wird in den Kategorien Girls, Men und Men under 15. avocadobar.com

18. – 21. 6., Hinwil

Rock the Ring 2015 2014 begeisterten bei der Premiere dieses Rockfestivals Acts wie ZZ Top, Unheilig oder Black Rebel Motor­cycle Club nicht weniger als 25.000 Fans. Im Lineup 2015 stehen unter anderen Schock-­ Rocker Alice Cooper, Limp Bizkit, Judas Priest und Eluveitie.

Am besten jetzt schon Tickets sichern! rockthering.ch

Alice Cooper, Legende

7 MÄRZ

WARMTOBEL JAM Für neun Tage wird die Piste „Warmtobel“ zum grössten Funpark der Schweiz. Der Eintritt ist frei.

7. – 15. 3.,Toggenburg

23 FEBRUAR

THE KOOKS Die mehrfach ausgezeichneten britischen Indie-Rocker („Around Town“) zu Gast in Lausanne.

23. 2., Les Docks, Lausanne

Die effizienten Modelle von Volkswagen.

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R E A D BULL

Von Joey Goebel Aus dem Amerikanischen von Hans M. Herzog

Adam Joseph „Joey“ Goebel III. Geboren 1980 in Kentucky/USA, wo er bis heute lebt. ­Bekanntheit erlangte Goebel durch seine Romane „The ­Anomalies“ (2003), „Torture the Artist“ (2004), „Commonwealth“ (2008) und den nur auf Deutsch erschienenen „Ich gegen Osborne“ (2013), in denen er auf satirisch-zynische Weise die Mittelmäßigkeiten seiner Kleinstadtumgebung ­seziert. Bevor Goebel als Schriftsteller bekannt wurde, tourte er als Frontmann, Gitarrist und Liederschreiber der Punkband The Mullets durch den Mittleren Westen der USA – weshalb ­Goebel auch noch immer lieber in Punkrockclubs liest statt in Gemeindesälen. Auch aktuell verbindet Goebel, der in den USA bereits Kultstatus erreicht hat, Musik und Schreiben: Als Dr. Lawyer spielte er das Album „Come Fail with Me“ ein, bei dem auch seine Ex-Frau Micah als Backgroundsängerin dabei ist.

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THE RED BULLETIN

REGINE MOSIMANN/DIOGENES VERLAG

The Night the Wrestling Was Real

enn die Wrestler in unsere Stadt kamen, begab ich mich jedes Mal in der Hoffnung, dem einen oder anderen zu begegnen, in das Hotel, wo die meisten von ihnen abstiegen.

Schon als Kind hatte mich Profi-Wrestling begeistert, mich faszinierte die Vorstellung, dass zwei Männer scheinbar versuchten, einander umzubringen, nur um sich anschließend im Umkleideraum darüber zu amüsieren. Manchmal beobachtete ich im Ambassador Inn sogar, wie zwei Erzfeinde zusammen ein Bier tranken – ein wunderbares Bild, wie ich fand. Doch meine interessanteste Begegnung in diesem Hotel war die mit einem Ringrichter. Er trank allein in der Hotelbar ein Bier, und auch wenn er statt des üblichen schwarz-weiß gestreiften Shirts ein Flanellhemd trug, erkannte ich sein hartes, vom Touren müdes Gesicht. „Verzeihung, aber sind Sie nicht Lyle Krebner, der Ringrichter?“ – „Und ob.“ – „Ich bin ein großer Wrestlingfan. Darf ich Ihnen den nächsten Drink ausgeben?“ – Er nickte Richtung Barhocker, auf dem sitzend ich an diesem Abend viele Miller Lite vom Fass mit ihm trinken sollte. Meine Fragen störten ihn kein bisschen.

Er war in den besten Jahren, doch wegen seiner Müdigkeit wirkte er älter, und anscheinend bewirkte diese Müdigkeit, dass er so offen über den ungewöhnlichen Beruf sprach, für den er sich entschieden hatte. Er war wohl so müde, dass es ihm nichts ausmachte, welche Geheimnisse er verriet. Und so bekam ich wegen seiner Müdigkeit, meiner Neugier (und der Biere) die beste Wrestling-Geschichte erzählt, die ich je gehört hatte. „Vor vielleicht 15 Jahren hatten wir einen Wrestler – du ­erinnerst sich bestimmt an ihn –, der Ornery Olsen hieß.“ „Na klar! Er war aber nicht lange dabei. Ich hab mich immer gefragt, was aus dem wohl geworden ist.“ „Nun, das werd ich dir verraten. Eines Abends verlor Ornery alles. An einem einzigen beschissenen Abend. Und das Traurige ist, in den Wochen vor diesem Abend hatten die Fans allmählich angefangen, ihn zu mögen, was überhaupt nicht vorgesehen war. Sein Gimmick war der, dass er der gemeinste, fieseste, abstoßendste Widerling auf Erden sein sollte. Für diesen Kerl gab es keine Tabus. Du erinnerst dich doch. Man platzierte einen Fan in der ersten Reihe, und den spuckte er an. Im Ring konzen­ trierte er sich darauf, den Pimmel und die Eier seiner Gegner zu attackieren. Wenn er einen Kampf gewonnen hatte, tat er jedes Mal so, als wolle er auf den Verlierer scheißen, was die Ring­ richter stets im letzten Moment verhinderten. Ornery selbst ­hasste diesen Gimmick. Im wirklichen Leben war er der liebste, sanfteste Mensch, den man sich nur denken konnte. Er war ein Familienmensch. Total ruhig und höflich. Doch er verkaufte seine Nummer gut, und natürlich mochten ihn die Fans umso ­lieber, je fieser er wurde. Er war der Bösewicht. Eigentlich sollten sie ihn hassen, aber, nun ja, so sind die Leute nun mal.

Und so beschloss der für den Ablauf der Shows zuständige Booker, den Leuten das zu geben, was sie haben wollten. Ornery sollte von einem ‚Heel‘, einem Bösen, zu einem ‚Babyface‘, einem Guten, werden, und von da an stand ihm die Wrestlingwelt offen – alles war möglich. Doch dazu kam es nie, wegen dieses einen Abends. Der nicht mal im Fernsehen übertragen wurde. Es war eine kleine Veranstaltung in Evansville, Indiana. Ein Kampf gegen Andy Armstrong.“ „Den Typ hab ich nie gemocht.“ „Keiner kann ihn leiden. Der Typ hat sich vom ersten Tag an aufgeführt, als gehörte ihm der Laden. Zu seiner Verteidigung muss man anmerken, dass die Booker und das Management sein Ego aufbauten, weil sie ihn von Anfang an gepusht haben.“ – „Du meinst seine Siegesserie.“ – „Genau. Ich fand diese Sieges­

R E A D BULL

serie von vornherein schwach. Seine Figur baute nur auf dieser Serie auf. Weil er so ein riesiger, muskulöser junger Bursche ist, der am Mikrofon nichts bringt, sagten die Schreiber, machen wir ihn halt einfach unschlagbar. Vor diesem Abend in Evansville führte man ihn mit 150 Siegen und null Niederlagen – die Zahl war natürlich erfunden –, und man verbreitete die Behauptung, er sei absolut unschlagbar. Aber weißt du, was? An diesem Abend beschloss Ornery Olsen, dass Armstrong durchaus schlagbar war. Und ich möchte die Aufmerksamkeit der Arschlöcher, die alles, was wir machen, ‚abgesprochen‘ nennen, auf diesen einen Abend richten. Olsen gegen Armstrong.

Der Kampf fing an wie jeder andere auch. Sie gingen in den Clinch, doch Ornery drückte seine Stirn ein wenig länger als nötig gegen die von Armstrong. Der Grund war, dass Ornery mit ihm sprach – so leise, dass das Publikum es nicht hörte.

Er sagte: ‚Ich hab gehört, du hast über meine Frau geredet.‘ Armstrong verneinte, das habe er nicht getan. Ornery sagte: ‚Ich glaub dir kein Wort‘, und schlug ihn direkt aufs Auge. Es war ein richtiger Schlag, einer, den man gern öfter gesehen hätte.

Wrestler sollen übrigens die Fäuste locker ballen und zur Unter­ malung auf den Boden stampfen. Bestimmt stampfte Ornery aus Gewohnheit auf, hatte aber die Faust felsenfest geballt, Knochen prallte auf Fleisch, und Armstrong lag da.

Das kam für Armstrong unerwartet, doch er schüttelte den Schock ab und sagte: ‚Na schön, zugegeben. Ich hab deine Frau gevögelt. Was willst du deswegen unternehmen?‘

U

nd dann ging’s los. Alles, was sie darüber gelernt hatten, wie man sich im Ring schützt, war plötzlich vergessen.

Die vielen Moves, die schmerzhaft aussehen sollen, aber harmlos sind – diese Moves wurden auf einmal schmerzhaft.

Normalerweise lassen Wrestler die Arme und Beine locker, doch jetzt waren sie starr und steif. Bei etwas so Harmlosem wie einer Clothesline rissen sie sich beinahe gegenseitig die Köpfe ab.

Sogar bei den Bodyslams – es war, als würden sie versuchen, einander glatt durch die Matte zu werfen. Und bei den schwieri­ geren Sachen wie German Suplexes und komplizierten Leglocks – endlich erkannte ich, wie brutal die Angelegenheit werden konnte, wenn man dem sports entertainment den Unterhaltungs­ aspekt nahm. Und dann – oh, da kommt ja das Arschloch.“ Andy Armstrong, der aktuelle Champion, betrat mit zwei großmäuligen Schlampen die Hotelbar. Mittlerweile war es ein Uhr morgens vorbei, daher stürmten keine Fans auf ihn ein. Da mir Lyle mittlerweile auch wie ein alter Freund vorkam, schaute ich den Champ kaum an, als er sich in einer Ecknische nieder­ ließ. Und Lyle würdigte ihn keines Blickes. „Irgendwann merkte Ornery, dass all diese Wrestlinggriffe dem Publikum zwar eine gute Show boten, aber eigentlich ein guter, altmodischer Niederschlag angesagt war. Daher setzte er sich schließlich auf Armstrongs Bauch und fing einfach an, auf den Schädel des Mistkerls einzuschlagen, bis Armstrong endlich zugab, dass die angebliche Affäre mit Ornerys Frau erstunken und erlogen war. Wie sich herausstellte, war er auf Ornerys Popularität neidisch. Er wollte einfach nur für Unruhe sorgen.

Egal, als Ornery mit ihm fertig war, war Armstrong bewusstlos.

Während Armstrong also platt auf dem Rücken dalag, blieb nur noch eins übrig. Ihn auszuzählen. Was den Ringrichter natürlich in eine missliche Lage brachte, weil es gegen das Dreh­ buch war, gegen die Storyline, die man mit dieser schon ein Jahr dauernden Siegesserie aufgebaut hatte. Der Ringrichter flüsterte: ‚Du sollst ihn doch nicht besiegen!‘ Ornery erwiderte: ‚Dafür ist es zu spät. Zähl bis drei, Blödmann.‘ Und weil dem Ringrichter nichts anderes einfiel, schlug er mit THE RED BULLETIN

Ornery setzte sich auf Armstrongs Bauch und schlug auf den Schädel des Mistkerls ein. der Hand dreimal auf die Matte, und einfach so war Armstrongs Serie beendet. Als Ornery klar wurde, dass er große Schwierig­ keiten mit dem Management bekommen würde, dachte er, nun könne er genauso gut noch weiter vom Skript abweichen. Er nahm seine Maske ab. Dann versuchte er, auf Armstrong zu kacken, doch dieser Teil der Show verzögerte sich. Einige andere Ringrichter schritten ein, und die Ordnung wurde wieder her­ gestellt. Eine Woche später war Ornerys Karriere beendet.“ „Soll das etwa heißen, dass Armstrongs angeblich drei Jahre dauernde Siegesserie in Wirklichkeit – wie viel? – zwei Jahre ­früher endete, als man uns weismachen wollte?“ „Genau. Das wurde sozusagen aus den Akten gestrichen. Das Traurigste daran ist, dass Ornery, sobald er nicht mehr Wrestler sein durfte, wirklich fast genauso gemein und fies wurde wie seine Kunstfigur. Am Schluss trennten sich er und seine Frau. Natür­ lich weißt du, wie’s mit Armstrong weiterging. Tja, Scheiße, da sitzt er ja.“ Lyle drehte sich um und zeigte auf ihn. „Weltmeister.“

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ls Armstrong sah, dass Lyle von ihm sprach, erhob er sich. Er stolzierte in seinem seidenen Hemd zu unseren Barhockern und sagte: „Erzählst du wieder Lügen über mich, Krebner?“ – „Nein. Ich sag nur die Wahrheit.“ Normalerweise würde ich einen fast 140 Kilo schweren Hünen nicht provozieren, doch der viele Alkohol riss mich zu dem Satz hin: „He, Andy, alle Achtung, dass du deine Siegesserie so lange am Laufen gehalten hast, wo sie doch eigentlich schon in Indiana gerissen ist.“ Der wütende Champ wandte sich an Lyle: „Ich hab dich von der Wrestlerliste streichen lassen. Jetzt werd ich dafür sorgen, dass du nicht mal mehr ein beschissener Ringrichter bist.

Du bist ein geborener Verlierer, Ornery.“ „Was?!“, rief ich. – „Armstrong, du blöder Mistkerl“, sagte Lyle. „Ich hab ihm nie verraten, dass ich derjenige war.“ Von da an steigerten sich die Beleidigungen zu einem Brüll­ duell, das ich mir stumm und betroffen ansah. Als er Lyles Frau erwähnte, wurde Armstrong plötzlich bespuckt, dann mit einer Bierflasche auf den Kopf geschlagen. Das restliche Bier goss Lyle auf Andy, der inzwischen bewusstlos dalag. „Jetzt fehlt nur noch eins“, sagte ich. Lyle las meine Gedanken.

Er zog sich die Hose runter, und diesmal würden keine lästigen Ringrichter zugunsten des Champions eingreifen.

READ BULL Lesevergnügen im Red Bulletin: Jeden Monat widmet ein namhafter Autor unseren Lesern eine Kurzgeschichte.

Diesmal ist es der US-amerikanische Schriftsteller und Sänger Joey Goebel: Das Thema Wrestling spielte bereits in seinem Roman „Commonwealth“ (dt. „Heartland“) eine Hauptrolle. Goebels vorerst letztes Buch „Ich gegen Osborne“ (Diogenes Verlag) erschien im März 2013.

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„ Wettkampf ist klar reglementiert. Doch im Fels gibt es nur dich und die Natur.“ Boulder-Champion Kilian Fischhuber sucht eine Route durch indischen Sandstein.

DIE NÄCHSTE AUSGABE DES RED BULLETIN ERSCHEINT AM 10. MÄRZ 2015.

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