The Red Bulletin Février 2017 - FR

FRANCE

HORS DU COMMUN

NIKOLA KARABATIC et les Bleus à l’épreuve du Mondial de handball

« C’EST UN COMBAT ! »

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MAGAZINE SPONSORISÉ FÉVRIER 2017

« TA MUSIQUE, C’EST DU BRUIT » Ce qu’Iggy Pop doit au talent des autres

DANS LE RUSH DE L’ICE CROSS DOWNHILL !

Objectif Marseille

MATTIAS EKSTRÖM

*

*Capturer Différemment

STABILISATION VIDÉO

ÉTANCHE

CONTRÔLE VOCAL

LE MONDE DE RED BULL

50 QUE ÇA GLISSE !

Quand deux pros du Red Bull Crashed Ice s’impatientent de rider Marseille en patins.

BASTON Pourquoi on aime le handball ? Parce qu’au bahut, c’était bonnard. Parce que le palmarès des Français s’est construit sur tant de finales folles qu’on n’en garde que de gros souvenirs télévisuels. Parce qu’on sait « nos » joueurs être des mecs accessibles, de bons fêtards.

Pour ces raisons, et d’autres.

Mais connaît-on le prix à payer pour se maintenir dans l’élite mondiale de ce sport ?

En rencontrant six des meilleurs joueurs de l’équipe de France, on a compris à quel point ça fait mal, ça agresse. Hand baston, hand combat ! Et ce Mondial 2017 qui s’ouvre en France contre le Brésil exigera des Experts un mental au-dessus de la douleur.

Bonne lecture ! Votre Rédaction 4

« Récupérer, c’est le nerf de la guerre au hand. » N. KARABATIC, PAGE 40

THE RED BULLETIN

FÉVRIER 2017

28

PERFECTIONNISTE

De son dernier tournage, la comédienne Sienna Miller aura retenu à quel point le détail compte.

D’UN COUP D’AILES GALERIE 8

PLEIN LES YEUX ! Photos du mois.

BULLEVARD 15

INSPIRATION Des talents motivants.

REPORTAGES 20 11 tonnes de bonheur

Le Proche et Moyen-Orient à ski et en camion : le trip façon Fabian Lentsch.

CHRIS SAUNDERS (COVER), SAMO VIDIC/RED BULL CONTENT POOL (COVER), COM DAHER, TOM CRAIG/TRUNK ARCHIVES, LE ROUX, @WORLD/RED BULL CONTENT POOL, RAINER HOSCH, ELIAS HOLZKNECHT/NINE AND ONE

28 Du cœur à l’ouvrage

Pour Sienna Miller, le choix de vos sous-vêtements peut avoir son rôle.

32 Show le rallye

73

32

TOUCHEZ DU BOIS

À VOUS DE JOUER

Dans l’archipel de Zanzibar, découvrez une course folle aux bateaux creusés dans des troncs d’arbre... Old school !

Le WRC ça n’est pas que pour les pros du pot comme Andreas Mikkelsen (photo) !

Nos tuyaux pour presque en faire partie.

56

Combien coûte un bolide du WRC ?

Comment bien piloter ? Réponses !

40 No pain, no gain

Plus qu’un sport en or, le handball est un combat qui peut faire (très) mal...

50 Le mix parfait

Avant d’enflammer Marseille sur des patins, ils l’ont dévalée sur des rollers.

56 Héros du mois

Boss des punks ou spécialisée dans le hacking de mémoire, ils nous bluffent.

66 New York by night

On suit le photographe Nicky Digital à NYC pour une virée nocturne de folie.

20 IGGY STAR DUST

Bowie ou Josh Homme… sans le talent des autres, l’éternel punk rockeur Iggy Pop aurait-il pu se relancer vers le top ?

THE RED BULLETIN

FORFAIT ILLIMITÉ

Quand vous bougez au ski en TGV, eux le font dans un camion de 1985, et se tapent 26 000 km pour le plaisir du ride.

ACTION !

73

À VOIR. À VIVRE. À FAIRE. Voyages,

gadgets, montres, zik et moteurs.

91 SPÉCIAL Soyez le patron en station.

98 MAKES YOU FLY Dans la grotte.

5

THE RED BULLETIN BACKSTAGE FÉVRIER 2017

CONTRIBUTEURS NOS ÉQUIPIERS

NICKY DIGITAL

Des hommes pressés : Pacôme et Tristan au taquet.

Du jamais vu à Marseille ! À l’approche du Red Bull Crashed Ice à Marseille, le photographe de performances extrêmes, Dom Daher, y shoote dans les « quartiers les plus raides du centreville » (voir page 50) les évolutions des athlètes Pacôme Schmitt et Tristan Dugerdil, deux pros du Ice Cross Downhill (patinage de descente extrême), qui ont chaussé des rollers pour s’entraîner. « Tout pousse cette ville à la glisse, dit Daher. Une colline qui plonge dans la mer, des petites ruelles plus raides les unes que les autres et la Bonne Mère pour nous protéger. »

Cela fait 10 ans que le photographe Nicky Digital documente les nuits de sa ville natale, et fatale : New York.

En page 66, il vous donne ses dix bons plans illustrés pour vérifier si, vraiment, New York ne dort jamais...

AUTOUR DU MONDE TOM OLDHAM

Le photographe londonien a déjà shooté des légendes du sport (Usain Bolt) et des chanteurs fous (Nick Cave), mais se poster face à une « hackeuse de mémoire » était une première. Julia Shaw, en page 62.

The Red Bulletin est publié simultanément dans huit pays.

Ci-dessus, la couverture de l’édition autrichienne consacrée au skieur norvégien Aksel Lund Svindal.

Toutes les éditions : redbulletin.com

MAKING OF LE SHOOTING DU MOIS

« Des mecs pros et courtois... pour moi, c’est ça des athlètes ! » CHRIS SAUNDERS « Bosser avec l’équipe de France de hand fut incroyable ! » C’est devant 400 kg de muscles environ que le photographe sud-africain Chris Saunders s’est retrouvé pour ce shooting : Karabatic, Abalo, Narcisse et Omeyer... L’élite mondiale. P. 40.

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Ne tire pas !

Saunders face à l’imposant Karabatic.

THE RED BULLETIN

GALERIE

PROPULSÉE

FORT LAUDERDALE, USA PHOTO : IAN WITLEN

Ce club est depuis les années 70 l’une des meilleures adresses de musique alternative en Floride : le Revolution Live, banlieue de Miami, accueille non seulement des grands noms (Steve Aoki pour ne citer que lui), mais également d’excellents petits groupes moins connus venus des quatre coins de l’Amérique pour lancer leur carrière. Sur la photo, l’explosive Isabel « Izzy » Almeida et son groupe indie new-yorkais Hunters. jointherevolution.net

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SECOUÉE

CLENDINNING CREEK, CANADA PHOTO : ERIC PARKER « Cette rivière est sans conteste la plus belle que j’aie descendue en kayak », s’exclame Nouria Newman à propos de l’effervescence de la rivière issue du glacier tout proche, en Colombie-Britannique. « Pas évident pourtant d’arriver jusque-là : il faut prendre un hydroplane, traverser un lac à la rame, puis grimper à pied avec le kayak sur le dos. Mais ça en vaut la peine ! » La Française de 25 ans, initiée au kayak à l’âge de 5 ans, fut médaillée d’or et d’argent aux championnats du monde de slalom en kayak, en 2013 et 2014. redbull.com

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SACCADÉ

TAXCO DE ALARCÓN, MEXICO PHOTO : JULIO ARELLANO Jusqu’à récemment, la petite ville mexicaine de Taxco de Alarcón, avec ses ruelles escarpées bâties à flan de colline, était surtout connue comme lieu de pèlerinage. Puis quelqu’un a eu l’idée, un jour, de descendre ses milliers de petites marches à VTT. Depuis, Taxco accueille chaque année la finale du CityDown-Hill-World-Tour, une course urbaine qui se joue dans plusieurs villes du monde. citydownhill.com

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* hors du commun

monte carlo, en direct samedi 21 janvier Ă 11h50

*

BULLEVARD INSPIRANTS, DIVERTISSANTS, INNOVANTS : DES PROFILS À PART

LE BON CHOIX

ART STREIBER/AUGUST

EWAN MCGREGOR PROUVE SA FORCE ET BOUCLE LA BOUCLE EN DEVENANT LA STAR DE T2: TRAINSPOTTING. « Choisir la vie. Choisir un boulot. Choisir une carrière… », scande Ewan McGregor en voix-off dans les premiers instants de Trainspotting. Son personnage de junkie, Renton, se moquait de ces choix mais l’acteur écossais s’est emparé de ses mots et les applique au pied de la lettre. Trois ans après, en 1999, il tourne Star Wars Episode I dans le rôle du jeune Obi-Wan Kenobi qui lui vaudra sa célébrité mondiale. Il a ensuite enchaîné les comédies musicales, les thrillers, les drames… Depuis 2004, il est ambassadeur pour l’Unicef. À la suite du premier de ses deux tours du monde en moto pour des projets de charité dédiés aux enfants, sa femme et lui (parents de trois filles) ont adopté une enfant mongole. À 45 ans, il est de retour là où tout a commencé : dans la suite de Trainspotting, au ciné le 1er mars. La vie semblait être le bon choix.

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BULLEVARD

LE DUEL DEUX PRODIGES DE LA MUSIQUE, QUE DEUX SIÈCLES SÉPARENT. LEQUEL FIGURERA AU TOP DE NOTRE CLASSEMENT ?

vs CALVIN HARRIS

MOZART

Écossais, 33 ans le 17 janvier 2017.

Un set à Las Vegas? 460000 €. Depuis 2013, Forbes l’a hissé au top du classement des meilleurs DJ’s, avec des revenus à cette période jusqu’à 230 millions d’euros.

Musique maison

À l’âge « d’à peu près 13 ou 14 ans», il commence à faire de la musique avec un ordi Amiga 500 Plus, des échantillons de CD de Fatboy Slim et les «HP d’une télé d’occasion dans [sa] chambre».

L’ARGENT

1:0 PRODIGI-EUX

1 :1

9 sur 10

Il fait partie du club des artistes les plus écoutés en ligne sur la plateforme Spotify. Son album 18 Months a produit 9 titres qui culminent sur les tops 10 d’Angleterre en 2012.

FANS FERVENTS

2:2

#Harriswift

De mars 2015 à juin 2016, il forme avec Taylor Swift le couple du siècle.

On l’a précédemment vu avec Rita Ora; mais #harrisora sonnerait plus Ora comme le nom d’un anthropomorphe préhistorique de série B.

En ligne

Avec 8,9 millions de fans Twitter, il est 236e au classement des personnalités (Swift troisième, avec 81,8 millions). S’y ajoutent 7,3 millions d’abos Instagram et 14,2 millions de likes sur Facebook.

Calvin... Armani

Pas pour Calvin Klein: CH a été modèle pour la gamme de sous-vêtements de Emporio Armani. Une fois complètement habillé, il montre une préférence pour les T-shirts et une barbe de trois jours.

Un flot de morceaux

Depuis 2002 et la sortie de ses deux maxi 45 tours sous le nom de Stouffer qui marque ses débuts, il y a eu quatre albums studio et plus de 80 singles en tant qu’interprète, artiste complet, producteur ou arrangeur.

Il a dit…

« L’expansion de la dance music a été astronomique… et je me suis trouvé au bon endroit au bon moment.

La décision de faire partie de ce milieu est un accident. »

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Grand dépensier

Il meurt en 1791 avec des dettes, en grand dépensier.

Une étude sur les finances de Mozart suggère qu’il aurait gagné l’équivalent de 310000 310 € en 2016.

Génie précoce

Il crée une mélodie sur un clavecin à l’âge de trois ans, joue des partitions entières à quatre et termine sa première symphonie avant ses dix ans. Son père Léopold était également zikos et compositeur.

Zone Euro

À sept ans, il fait une tournée en Europe de trois ans et demi. Ado, il tourne presque deux ans en Italie, puis par partage son temps entre la France, l’Allemagne et l’Autriche.

Sister Act FEMMES ÉPRISES

3:3 RÉSEAUX SOCIAUX

4:4 STYLE

5:4 PROD MUSICALE

5:5 SAGES PAROLES

6:6

À 20 ans, il tombe amoureux d’une soprano en Allemagne, mais ils se séparent lorsqu’il déménage à Paris.

Cinq ans plus tard, il y retourne, est hébergé par ses parents, et tombe amoureux de la sœur et l’épouse.

En tournée

De sa représentation devant la cour bavaroise à Munich avant ses six ans à la première de l’opéra de La Flûte enchantée deux mois avant sa mort à 35 ans, Mozart a fait partie des favoris de la classe aisée et de la noblesse.

Notorious W.I.G

Le film Amadeus a fait naître, dans nos esprits, l’idée que Mozart porte constamment une perruque élaborée.

En réalité, il la porte uniquement lors de concerts et d’engagements officiels.

Hyper prolifique

Il a produit plus de 600 pièces, incluant 68 symphonies, 27 concertos pour piano, 36 sonates pour violon, 23 quatuors à cordes, 21 opéras et 10 pièces pour les francs-maçons (dont il fait partie).

Il a dit…

« C’est une erreur de penser que la pratique de mon art est devenue une facilité…

Il n’y a quasiment aucun maître célèbre dont je n’ai pas assidûment étudié le travail. »

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ARMANI, GETTY IMAGES (4)

Calvin brut

Autrichien, 261 ans le 27 janvier 2017.

BULLEVARD « J E SUIS À L’AISE AVEC MON CORPS ET JE PENSE QUE LES FEMMES DEVRAIENT AVOIR PLUS CONFIANCE EN ELLES. »

DE BON GREY DAKOTA JOHNSON, HÉROÏNE DU DRAME ÉROTIQUE QUI L’A RÉVÉLÉE, EST PRÊTE À SE REMETTRE À NU POUR SES FUTURS ÉPISODES.

AUSTIN HARGRAVE/AUGUST

Sa grand-mère, Tippi Hedren, et sa mère, Melanie Griffith, ont toutes deux eu de longues carrières à Hollywood, mais aucune n’est apparue, comme Dakota Johnson, dans un blockbuster aussi gros que Cinquante nuances de Grey. L’adaptation du roman à succès relance le drame érotique au cinéma, et a transformé Johnson en star en lui donnant le rôle d’Anastasia Steele, une étudiante diplômée qui se retrouve projetée dans l’univers du bondage. Elle n’a pas fait appel à une doublure pour le tournage. « Je suis à l’aise avec mon corps et je pense que les femmes devraient avoir plus confiance en elles. La nudité et les scènes de sexe dans les films sont magnifiques lorsqu’elles sont faites avec goût. » Deux chances d’en voir plus, dans Cinquante nuances plus sombres (au ciné en février), et Cinquante nuances plus claires sur les écrans en 2018.

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BULLEVARD

PENSEZ RÉSEAUX

LEURS VÉRITÉS

SUIVEZ, AIMEZ ET RETWEETEZ POUR UN MOIS BIEN REMPLI.

VOUS N’ARRIVEZ PAS À GARDER LES IDÉES CLAIRES ET NE POUVEZ PAS ATTEINDRE VOS OBJECTIFS SOUS LA PRESSION ? SUIVEZ LES CONSEILS DE CEUX QUI ONT SU DÉFIER LES PICS DE STRESS. « Ne gaspillez pas votre énergie en essayant de faire évoluer ou changer les opinions. Passez au dessus, au dessous, à travers travers ! Les opinions changechange ront organiquement si vous êtes le boss. Ou pas. Peu importe si ça plaira ! »

BLEEDING COOL

TINA FEY, COMÉDIENNE ET AUTEURE

« Je n’ai jamais eu peur des grands moments. J’ai le trac, ne vous méprenez pas. Je deviens ner nerveux et anxieux mais je pense que ce sont les signes positifs que je suis prêt ! »

« La confiance est le seul facteur important dans ce jeu. Aussi immense votre talent naturel soit-il, il n’y a qu’un seul moyen de l’atteindre et l’entretenir : le travail. » JACK NICKLAUS, GOLFEUR DE TALENT

STEPHEN CURRY, JOUEUR DE BASKET

« User de charme sans être faux, c’est important. » MILEY CYRUS, MUSICIENNE ET PHÉNOMÈNE DE LA POP CULTURE

JESSICA ALBA, ACTRICE ET ENTREPRENEURE

instagram.com/ emilia_clarke Plusieurs membres du casting de Games of Thrones sont fortement présents sur les réseaux sociaux, mais la palme revient à Emilia Clarke.

Elle a un excellent sens de l’humour pince-sansrire, qu’elle utilise souvent à l’encontre de ses collègues de GoT. Et ne poste que lorsqu’elle a quelque chose de bon ou drôle à dire/montrer.

NEW ATLAS

« Quand les gens me mettent la pression, je les ignore. » ZAYN MALIK, MUSICIEN

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EMILIA CLARKE

facebook.com/ nwtls Les journaux du jour donnent les nouvelles d’hier ; cette page sur les infos pointues livre celles de demain.

Avec des histoires insolites du monde de la technologie, des gadgets et de l’innovation. Pour suivre la dernière actu sur une moto Ducati ou sur une chauve-souris brésilienne volant à 160 km/h, c’est ici.

THE RED BULLETIN

GETTY IMAGES (6)

« Si vous avez l’air sûr de vous, vous serez capable de tout réaliser, même si vous n’avez aucune idée de ce que vous faites. »

twitter.com/ bleedingcool Vous désespérez de savoir si Superman est toujours un héros ? Vous ne pouvez pas passer une journée sans une mise à jour de Guardians of the Galaxy ? Ne ratez rien des actus et rumeurs sur les BD avec @bleedingcool. Des liens insiders copieux vers l’univers de Marvel.

BULLEVARD

FORT EN NOMBRES

TOBI TRITSCHER

LE SKIEUR AUTRICHIEN A PASSÉ UN MOMENT EN MODE BACKCOUNTRY, EN QUÊTE DE LIGNES. COMMENT IL S’EST FAIT DES JAMBES D’ACIER.

50 SQUATS EFFECTUÉS SUR UNE SWISS BALL À CHAQUE ENTRAÎNEMENT « Pas besoin de pectoraux comme Schwarzenegger pour le ski, mais il faut une ceinture abdominale solide et stable. Les squats sur la swiss ball semblent au premier abord super instables mais je les ai faits progressivement avec un gilet lesté. Rappelez-vous de mettre des tapis de protection, car la chute peut être très rapide. »

100 ADIDAS SPORT EYEWEAR/BREY-PHOTOGRAPHY.DE

KILOMÈTRES/HEURE EN FREERIDE « Le freeride peut nous emmener sur des pentes si raides qu’on décolle littéralement ; on ressent bien les 100 km/h. Je pense qu’on est ralenti par la résistance de l’air sur les vêtements. Parfois, c’est tellement rapide et lisse que le temps semble vraiment s’arrêter. »

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ENTRAÎNEMENTS HEBDO PENDANT L’ÉTÉ « Il ne suffit pas de faire du ski. Quand je m’entraîne dur durant l’été, je vais à la gym quatre fois par semaine, j’y suis accro ! Pendant l’hiver, je fais du ski quasiment tous les jours. Mais j’ai besoin de continuer à gagner de la force même quand il n’y a pas de neige, donc je pars en randonnée et à vélo dans l’arrière-pays. »

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POUR CENT DES ENTRAÎNEMENTS POUR LE BAS DU CORPS SE FONT SUR UNE JAMBE « C’est important d’avoir de la force dans chaque jambe donc je fais beaucoup de one-leg lifts et d’exercices pour la sangle abdominale comme les deadlifts sur une jambe. J’ai senti le bénéfice lorsque je me suis élancé sur l’une des fameuses spines en Alaska avec toute cette poudreuse autour de moi. Je savais qu’il fallait que je me sorte de là.

L’un de mes skis s’était détaché. Les exercices de one-leg ont bien servi. »

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JOURS DE VOL EN SIX SEMAINES «J’ai parcouru l’Alaska pour la première fois récemment pendant le tournage de Legs of Steel: Passenger, en tant qu’athlète ambassadeur d’Adidas Eyewear. Tu passes d’une activité zéro – pêche, billard, ennui – à des réveils à 4h du matin pour monter dans l’hélico à 5h30; 20 minutes plus tard, tu es au top des lignes les plus dingues que tu aies jamais vues et il faut te lancer. C’est une chute verticale de 600 m en moins d’une minute. Au sommet, tu te demandes ce que tu fais là, puis tu pars et tu vis totalement l’instant.»

PARAMÈTRES VITAUX

Discipline ski en freeride Âge 26 ans Taille 1,74 m Poids 74 kg Palmarès apparition dans le film Legs of Steel: Passenger ; vainqueur du Freeride Festival 2012 ; vainqueur du Grandvalira Total Fight 2009 ; second au Red Bull PlayStreets, Bad Gastein 2009.

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LE FUEL DES ŒUFS UFS

Une récente étude publiée dans le Journal of Nutrition américain révèle que manger des œufs dans une salade favoriserait l’absorption de la vitamine E contenue dans les légumes.

Cela devrait aider la récupération après l’entraînement. jn.nutrition.org

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ONZE TONNES DE

BONHEUR Le freeskieur Fabian Lentsch a parcouru les montagnes du Proche et du Moyen-Orient à bord d’un camion de pompier de 1985, pendant 4 mois.

Un roadtrip mémorable.

ELIAS HOLZKNECHT/NINE&ONE

Texte : Andreas Rottenschlager

Au volant d’une Mercedes des 80’s, direction l’Iran : Fabian Lentsch (à droite) et son équipe bravent une tempête de neige dans les montagnes turques.

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JONAS BLUM/NINE&ONE/RED BULL CONTENT POOL (2), ELIAS HOLZKNECHT/NINE&ONE

Des milliers de kilomètres de route pour une descente de rêve. Roman Rohrmoser, freeskieur de l’équipe Snowmads, au col de Goderdzi, en Géorgie.

P

Fabian Lentsch, 23 ans (à gauche).

Le freeskieur a troqué sa carrière sur le World Tour pour une vie de voyageur.

Vue depuis le cockpit (ci-dessus) : en quatre mois, l’équipe a avalé plus de 26 000 kilomètres à bord du camion de l’équipée Snowmads.

remière panne. Elle se produit peu avant deux heures du matin sur un col de montagne à l’est de la Turquie. Les roues arrière du camion se sont enlisées dans la neige.

Fabian Lentsch et ses six compagnons de route sont coincés. Il fait nuit noire, le village le plus proche est à 20 km. Lentsch s’extirpe de la cabine du conducteur, s’enfonce dans la neige jusqu’aux genoux. Les flocons blancs tourbillonnent dans le faisceau lumineux de sa lampe frontale. Muni d’une pelle à avalanche, il se fraye pas à pas un chemin vers l’arrière du véhicule. Avec deux de ses amis, il dégage les roues, pose les chaînes à neige sur les pneus du véhicule. Quarante longues minutes pour serrer les fixations. Lorsque Lentsch se hisse à nouveau sur le siège conducteur, son T-shirt sous la veste ther thermique est imbibé de sueur malgré la froidure. Contact. Pédale d’accélérateur écrasée. Les onze tonnes du camion s’ébranlent, se libérant des griffes de la neige dans un vrombissement.

Dans le cockpit, les amis de Lentsch crient victoire. L’équipe a remporté la première épreuve de survie haut la main.

Pour son roadtrip le plus long à ce jour, le freeskieur tyrolien Fabian Lentsch a parcouru plus de 26 000 kilomètres à travers le Proche et le Moyen-Orient, de début janvier à début mai 2016. Le film Snowmads – A Journey Towards Eastern Suns retrace l’histoire de son périple. « Nous étions à la recherche de lignes inexplorées. Mais il était plus impor important encore de s’immerger dans la culture des pays hôtes et de rester spontanés. » C’est en 2015 que Lentsch troque sa participation au Freeride World Tour pour une vie d’aventurier. Pourquoi a-t-il laissé s’envoler la chance de concourir parmi l’élite mondiale ? « Sur le Tour, tu rencontres toujours les mêmes personnes, tu ne skies que les pentes officielles et tu passes un temps fou en réunion. » Pour leur premier grand roadtrip, Lentsch et son équipe ont transformé un vieux camion de pompier en camping-car pour sept personnes. Des panneaux solaires ont été montés sur le toit de cette Mercedes-Benz LAF 1113 de 1985, 170 chevaux. Une chaudière à bois située dans l’habitacle chauffe le camion comme un sauna. Après l’épreuve des montagnes turques, les Snowmads sillonnent à grand-peine

R ÈGL E N ° 1

DÉBRAN CHEZ TO U T ! « Mon principe de base pour faire ses bagages : l’analogique l’emporte sur le numérique. Je m’oriente avec des cartes papier.

C’est extrêmement utile quand il n’y a pas de connexion Internet. Et ça prête davantage à la communication qu’un navigateur : les gens s’assoient autour de la carte et discutent. Le même principe vaut pour les divertissements.

Emportez des livres, des jeux et un appareil photo argentique. »

R ÈGL E N ° 2

JAMAIS À CO U RT DE MU S IQ U E « On n’investit jamais trop d’amour dans la création de sa propre playlist. Mes recos après 26 000 km en camion : This Is All Yours des rockeurs alternatifs alt-J pour ambiancer les longues distances, et Welcome to Jamrock de Damian Marley pour recharger les batteries. » 23

L’ITINÉR A I R E D ES NOM A DES DE L A N E I GE Les 26 000 kilomètres du roadtrip de Fabian Lentsch jusqu’en Iran.

AUTRICHE Innsbruck Un road trip à la carte : le freeskieur Jochen Mesle, le caméraman Jonas Abenstein et Fabian Lentsch (gauche à droite).

KOSOVO

L’entraînement sur terrain sec : Lentsch lors d’une descente sur le sable de l’île de Qeshm, en Iran.

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RUEDI FLÜCK/NINE&ONE/RED BULL CONTENT POOL 2), CARLOS BLANCHAD/NINE&ONE, PALLY LEARMOND/NINE&ONE, JEREMY BERNARD/NINE&ONE

Brezovica

Après une escale au bord d’un lac en Géorgie, les voyageurs remballent leurs affaires.

L’équipe explore le Caucase en hélicoptère, près de la ville de Mestia en Géorgie.

Mestia

GÉORGIE Yaylalar

ARMÉNIE Erevan

TURQUIE

Téhéran Fabian Lentsch (derrière, 3e en partant de la gauche) et l’équipe Snowmads goûtent à l’hospitalité d’une famille iranienne.

IRAN

Kerman

Île de Qeshm

R ÈGL E N ° 3

ÉGAREZ-VO U S « La plupart des voyageurs sont pris de panique s’ils mettent plus de temps que prévu pour atteindre leur destination. Pourtant, se perdre peut présenter des avantages. Le groupe cherche des solutions collectivement, ça renforce l’esprit d’équipe. Vous explorez des endroits dont vous ne soupçonniez pas l’existence. En Géorgie par exemple, on a pris le mauvais passage frontalier et c’est comme ça qu’on a découvert un vieux monastère où les moines produisent leur propre vin… »

R ÈGL E N ° 4

DÉPLOYEZ VOTRE IN VEN TIVITÉ

« Le voyage te change, affirme le freeskieur Fabian Lentsch.

Je veux rompre avec le numérique à tout va. »

l’arrière-pays arménien, s’arrêtent pour admirer les glaciers géorgiens, et atteignent finalement l’Iran et ses sommets de quatre mille mètres. Pour profiter pleinement d’un voyage, Lentsch estime qu’il faut considérer les obstacles rencontrés en chemin comme inévitables et partie intégrante de l’aventure.

L’aventure, ce sont aussi les contrôles de la police iranienne « fascinée par notre bus », ou les difficultés à communiquer avec les villageois dans les montagnes ar arméniennes. « On ne parle pas arménien, et eux ne parlent pas anglais. On leur a prêté nos skis en leur montrant comment s’en servir, et on a littéralement pu leur faire comprendre ce qu’on cherchait. » 26

L

’ultime étape du voyage invite les Snowmads à délaisser les montagnes enneigées pour emprunter des pistes de sable. L’équipe touche au but du périple : l’île de Qeshm, dans le détroit d’Ormuz. Lentsch attrape son équipement et part à l’assaut des dunes de sable. Il chausse ses skis en plein soleil. La température est de 25 degrés.

La glisse sur terrain sec : voilà qui tranche abruptement avec les épreuves du World Tour. Le soir, Lentsch et ses amis grimpent sur le toit de leur camion. Calés dans des chaises de camping, ils admirent la voûte céleste d’une clarté exceptionnelle. « C’est fou le temps qu’on perd à scruter l’écran lumineux de nos portables, déplore Lentsch lorsqu’on l’invite à résumer son voyage de quatre mois. Un roadtrip, ça permet de te reconnecter avec le monde réel. » Snowmads – A Journey Towards Eastern Suns, vidéo à la demande sur Red Bull TV.

« Communiquez avec les autochtones, même si vous ne comprenez pas leur langue. C’est dans ce genre de situations que se créent les souvenirs de voyage les plus drôles et les plus riches en émotions. Respectez les codes du pays, et apprenez une phrase dans la langue locale. Un compliment sur le paysage, c’est toujours une bonne approche. »

C O N S E I L N ° 5

LE MIEUX ?

L’EN N EMI DU BIEN « L’état d’esprit à adopter impérativement en voyage : l’impro et la flexibilité. On peut perdre des journées entières à se prendre la tête parce que rien ne se déroule comme prévu, ou alors tirer un trait sur les attentes déçues et enclencher le plan B. » snowmads.world

CARLOS BLANCHARD/ NINE&ONE, PALLY LEARMOND/NINE&ONE

Lentsch scrute les sommets montagneux de Mestia, en Géorgie (ci-dessus), avant de tester lui-même les lignes de backcountry qu’il vient de découvrir (grande photo).

Sienna Miller, 32 ans : la reine de la haute society londonienne a conquis l’Olympe hollywoodien.

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Du cœur à

l’ouvrage

« N ous avons survécu ! »

Sienna Miller, admirative des années folles, s’extasie devant le génie qui s’exprime par le biais d’une précision sans concession.

Texte : Rüdiger Sturm Photos : Tom Craig/Trunk Archive

L

« L’esprit des années vingt ?

Un chamboulement. Tout le monde avait vécu l’horreur de la Première Guerre mondiale.

Alors on s’appliquait à vivre le moment présent. »

’actualité de Sienna Miller est florissante. Suite à son rôle dans American Sniper, le plus gros succès de Clint Eastwood à ce jour, l’actrice anglo-américaine a incarné une des protagonistes les plus inspirantes des comédies musicales de Broadway et est à l’affiche de Ils vivent la nuit, en salles le 18 janvier et réalisé par Ben Affleck. Le parcours de Sienna Miller a de quoi rendre jaloux : la jet-setteuse londonienne a donné la réplique à des séducteurs notoires dans Irrésistible Alfie et Casanova. Mais c’est en jouant Edie Sedgwick dans Factory Girl qu’elle retient l’attention des critiques et se fait un nom en tant qu’actrice. Elle traverse alors une époque difficile, traquée par les paparazzis et son téléphone est sur écoute.

Ni une ni deux, elle convoque ses harceleurs en justice et conquiert Hollywood à la dure, en passant des auditions exigeantes pour des rôles prestigieux comme Foxcatcher ou le rôle de Sally Bowles dans Cabaret. Lever de rideau ! Sienna Miller nous raconte le tournage de Ils vivent la nuit. the red bulletin : Madame Miller, comment s’est passée la collaboration avec Ben Affleck ? sienna miller : Ben parvient à créer une atmosphère incroyablement productive.

Je n’ai encore jamais vu un tournage où

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régnait une telle bonne humeur. Et j’ai aussi beaucoup de respect pour son travail d’acteur. Il arrive à combiner le charme avec la capacité d’être très fort dans les nuances. À propos de nuances : le chef décorateur du film, Jess Gonchor, est célèbre pour sa précision, dans les moindres détails.

Oui, c’est fou. C’est même vrai pour des choses qu’on ne voit pas dans le film. Par exemple : dans la première scène du film, je remplis des verres disposés sur une table.

Lors d’une pause, j’ai ouvert les tiroirs de cette table par pure curiosité. Jess y avait rangé des stylos plume d’époque. Et des boîtes d’allumettes originales des années vingt !

Cela semble plutôt bizarre, non ?

Au contraire. C’est ça, la précision. Notre costumière Jacqueline West était pareille.

Elle s’est même occupée de me procurer des sous-vêtements années vingt, même si personne ne les voit.

Pourquoi cela ?

Les vêtements influencent le caractère. C’est important pour le rôle. Je portais même des chaussures trop petites, parce que c’était des chaussures d’époque et que je trouvais cela plus important.

Qu’est-ce qui est tellement particulier à l’esprit des années vingt ?

C’est une époque à laquelle tout était en plein changement. Tout le monde avait vécu l’hor l’horreur de la Première Guerre mondiale, chacun avait perdu des proches. C’est pour cela que tout le monde vivait le moment présent.

Au risque de sembler nostalgique, j’adore la décadence, l’architecture, la musique et le chaos de l’ère du jazz. Il y avait une atmosphère très particulière de « nous avons survécu », qui a boosté la jeune génération.

Cela m’inspire énormément.

« Les sous-vêtements (même si personne ne les voit) et les vêtements influencent le caractère. C’est important pour le rôle. »

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TECHNIQUE Ce qui caractérise une voiture de rallye.

LE CV IDÉAL Comment devenir pilote de rallye.

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BUDGET Ce que coûtent les pièces détachées

LES YEUX DU PILOTE Comment devenir copilote.

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AU VOLANT Ce que le quadruple champion du monde Sébastien Ogier a à nous apprendre.

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À VENDRE Des anciennes ­voitures de rallye dans toutes les classes de prix.

À L’ÉCRAN La retransmission sur Red Bull TV.

Courses intenses, exploits techniques à profusion : le championnat du monde des rallyes est en plein boom. Quel est le prix de cette réjouissance ? Que faut-il pour monter un tel spectacle ? Et comment y participer ? Nos réponses.

SHOW LES RALLYES 32

@WORLD/RED BULL CONTENT POOL

Texte : Werner Jessner

Hyundai s’Êlance dans cette nouvelle saison avec le statut de favori après le retrait de VW.

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LE BUDGET

GAGNER, ÇA VA COÛTER Carrosserie brute 50 000 € Renforcée et optimisée en 200 heures de travail.

80 000 € Conçues sur mesure par les fournisseurs.

Moteur 200 000 € Réglementation stricte.

Seul le travail de détail permet la performance – et coûte de l’argent.

Spectaculaire : Toyota Yaris version WRC.

Le modèle de base sur le parking du supermarché coûte 15 000 euros, loin des sommes folles de la version rallye. Mais pour quelles raisons ?

Le prix unitaire de 5 millions s’explique par les différentes phases de développement que doit subir le modèle de série jusqu’à sa transformation en voiture de course.

Il faut au minimum trois phases pour concevoir, développer et construire les prototypes avant de pouvoir les aligner sur une spéciale. Tout fabricant construit environ 10 véhicules WRC complets par saison, et leurs pièces

Châssis 120 000 € détachées. Une voiture de rallye millésime 2017 coûte entre 600 000 et 900 000 euros. Avant même d’avoir quitté le garage. Les frais de révision, d’usure et de consommation s’élèvent à 400 euros au km. Les voitures ayant fait leur temps sont cédées par les usines à des équipes sérieuses au plus tôt un an après et seront alignées sur le championnat du monde aux mains de pilotes privés. Coût : au moins un demi-million d’euros. Plus tard, elles seront utilisées pour les championnats nationaux ou atterriront chez un collectionneur.

WRC 2017

TECHNIQUE

CETTE VOITURE COÛTE 5 MILLIONS D’EUROS 34

Personnalisé et soumis à des évolutions permanentes.

Pneus et jantes 5 000 € par set Pièces d’usure ; différentes pour chaque revêtement.

Kit carrosserie 30 000 € L’aérodynamique – et notamment les ailerons – est de plus en plus cruciale dans la génération actuelle de voitures WRC.

Intérieur 14 000 € Volant, sièges, ceintures, système anti-incendie.

Électronique 70 000 € Faisceau de câbles spécial, plus dispositifs de commande.

Freins 16 000 € Conçus sur mesure en fonction du terrain.

Main d’œuvre jusqu’à 100 000 € Montage, laquage, étalonnage…

THE RED BULLETIN

TOYOTA (2), BASTIEN BAUDIN/DPPI

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Boîte de vitesse et transmission

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LE PILOTE « J’ESSAIE DE RESTER DÉTENDU, QUAND BIEN MÊME ÇA SE CORSE » Les pilotes de rallye sont les meilleurs pilotes auto du monde. Le quadruple champion du monde Sébastien Ogier donne ses petits trucs du quotidien.

the red bulletin : À quoi voit-on un bon conducteur sur la route ? sébastien ogier: Il ne se fait pas remarquer.

Alors retournons la question : à quoi reconnaît-on un mauvais conducteur ?

Il freine trop fort. Au lieu de tracer une courbe dans les virages, il les négocie en plusieurs angles successifs. Sur les routes de campagne, il roule toujours plus lentement que la vitesse autorisée, et sur l’autoroute, il roule toujours sur la voie de gauche. Il oublie de mettre le clignotant avant de tourner et met en danger les motards qui le suivent.

sur le volant, l’épaule devrait rester en contact avec le dossier.

Personne au quotidien ne conduit avec les deux mains scotchées sur le volant en permanence.

En effet. Mais sur une belle route de montagne, ça permet d’avoir plus de contrôle et de prendre plus de plaisir.

En principe, on doit éviter de poser la main sur le pommeau du levier de vitesse en conduisant.

Il s’agit donc de bien manœuvrer.

Est-ce vraiment si compliqué ?

Tout le monde est capable de négocier un virage, mais dans les situations critiques, il vaut mieux savoir comment

Sébastien Ogier, 32 ans : en 2017, il troquera sa Polo VW pour une Ford Fiesta.

Quels conseils nous donneriez-vous pour devenir de meilleurs automobilistes ?

Tout commence par une bonne position sur le siège conducteur. Le principe de base : quand tu poses la main gauche – pas la droite ! – à deux heures THE RED BULLETIN

faire pour s’en sortir. Les pouces n’ont rien à faire à l’intérieur du volant. Ils doivent être posés à l’extérieur. Parce qu’en cas d’accident, ça peut faire vraiment très mal. On a nettement plus de contrôle en exerçant une pression sur le volant avec la main située à l’exté-

rieur du virage plutôt que de tirer le volant avec la main située à l’intérieur.

Lorsqu’on arrive à intégrer ça, nos mouvements deviennent automatiquement plus sûrs et plus fluides, et là je parle pas des pilotes de rallye.

Les pilotes de rallye sont réputés pour leur capacité à gérer plus ou moins dix choses à la fois. Comment fait-on ?

C’est très vrai. En revanche, tout ce que je fais dans ma voiture de rallye tend vers un seul et même objectif : rouler vite, exclusivement. Je ne vérifie pas mes e-mails pendant le pilotage, mais les temps intermédiaires ou les différentes températures du véhicule. Avec mon kit mains libres, je ne m’entretiens pas avec des partenaires commerciaux, mais je me concentre sur la voix de mon copilote qui m’annonce le prochain virage. Apprendre à appréhender ce flot d’infos prend du temps.

Vous ne téléphonez jamais au volant ?

Si, mais on va dire que ma faculté à traiter un grand nombre d’informations à la fois tout en conduisant est plutôt bien développée. Il y a des pilotes expérimentés et inexpérimentés. À petite vitesse, n’importe quel conducteur non expérimenté se débrouille, même avec le téléphone à la main. Mais à plus grande vitesse, la qualité de leurs manœuvres se dégrade. C’est pourquoi chacun devrait s’entraîner à conduire en s’exposant à des situations de stress, dans un cadre sécurisé. Il faut essayer de rester détendu, même si ça se corse.

Que nous conseillez-vous, à nous, conducteurs lambda, en cas de perte de contrôle du véhicule ?

Battez-vous. Faites quelque chose : manœuvrez, ne regardez pas l’obstacle, lâchez la pédale de frein. Évitez le moment de l’impact aussi longtemps que possible. Il faut surmonter ce réflexe de survie inné qui nous incite à faire le mort dans les situations dangereuses.

Pour pouvoir se reposer sur ses réflexes, il s’agit d’abord d’être détendu.

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JAANUS REE/RED BULL CONTENT POOL

La saison WRC 2017, ce sont 13 courses sur de la glace, de la neige, de l’asphalte, de la boue ou de la caillasse comme ici pour le ­Qatari Nasser Al-Attiyah à Mexico.

« CELUI QUI VEUT ÊTRE CHAMPION DU MONDE DOIT BRILLER SUR TOUS LES TERRAINS. »

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4

Ford Focus WRC 100 000 € 300 chevaux, 4 roues motrices, ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2000 SES ATOUTS : deuxième place au Rallye Monte Carlo avec Carlos Sainz qui occupait alors le troisième rang du championnat du monde.

À VOUS DE JOUER Huit voitures de rallye bien rodées pour tous les goûts : de la voiture low cost à la pièce de musée, en passant par le bolide imbattable.

Lada 2106 6 799 €

Mitsubishi Lancer Evo IX 45 900 €

140 chevaux, traction arrière ANNÉE DE CONSTRUCTION 1980 280 chevaux, 4 roues motrices SES ATOUTS Technologie pure et ANNÉE DE CONSTRUCTION 2006 bon marché, charme soviétique.

SES ATOUTS Un engin de rallye arrivé à maturité, presque le couteau suisse des rallyes.

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Subaru Impreza WRC 147 000 €

Lancia Delta Integrale Gruppe A 295 000 €

320 chevaux, 4 roues motrices ANNÉE DE CONSTRUCTION 2004 SES ATOUTS Un design légendaire, le rêve de gosse de toute une génération. Avec des jantes dorées en bonus !

400 chevaux, 4 roues motrices ANNÉE DE CONSTRUCTION 1992 SES ATOUTS Ancienne voiture d’usine de Didier Auriol, icône du circuit à fort potentiel d’appréciation.

MG Metro 6R4 150 000 €

Ford Fiesta WRC 450 000 €

500 chevaux, 4 roues motrices ANNÉE DE CONSTRUCTION 1986 SES ATOUTS Avec son apparence bizarre, c’est l’occasion la moins onéreuse de conduire une voiture de la redoutable ère du groupe B.

300 chevaux, 4 roues motrices ANNÉE DE CONSTRUCTION 2011 SES ATOUTS Le bolide gagnant par excellence pour les championnats nationaux.

THE RED BULLETIN

STAND: 15. NOV. 2016. QUELLEN: MOBILE.DE, RALLYCARS4SALE.NET, WILLHABEN.AT, RACINGBAZAR.COM

SECONDE VIE

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LE CV IDÉAL

DEVENIR PILOTE

Les pros aussi ont débuté sur la pelouse du voisin. Si on décrochait un cockpit d’usine ?

Jusqu’à 16 ans

21 ans

Faites du sport! Des sports différents! Un peu de kart à côté est un plus. COÛTS 18 €/10min.

Gagnez la coupe de marque et faites-vous un nom sur la scène internationale.

17 ans

22 ans

Amusez-vous avec de vraies voitures sur des circuits fermés.

Dans le pire des cas, la pelouse du voisin fera très bien l’affaire.

COÛTS Potentiellement nuls, selon la voiture pilotée.

18 ans

Passez le permis et obtenez une licence de pilote. Un certificat médical est indispensable. Coût de la licence internationale de degré C : 284 €. Achetez une voiture de rallye fiable et bon marché, et rassemblez quelques amis. Participez à autant de rallyes que votre budget le permet.

Quand vous ne roulez pas, soyez aux petits soins avec votre monture. COÛTS D’UNE AUTO à partir de 5 000 €. COÛTS PAR RALLYE à partir de 2 500 €.

19 ans

Raclez les fonds de tiroir pour prendre le départ de courses internationales. C’est le seul moyen de progresser. COÛTS PAR RALLYE 5 000 € (en espérant que la voiture tienne le coup).

Mettez tout en œuvre pour avoir le droit de courir quelques manches du championnat du monde, peu importe le prix. Il est indispensable de prendre des risques financiers. COÛTS entre 100 000 et 150 000 €.

23 ans

Vous disposez d’un cockpit attitré dans une voiture du championnat du monde des rallyes.

Prouvez que vous êtes rapide.

24 ans

Montrez ce dont vous êtes capable ! Mettez la gomme !

25 ans

Vous êtes prêt pour une première victoire en championnat du monde des rallyes.

Salaire annuel

Selon vos talents de négociateur et votre succès, jusqu’à 7 millions d’euros.

THE RED BULLETIN

GETTY IMAGES (8), ATTILA GIMESI

DEVENIR COPILOTE

Le copilote aussi est au plus proche de l’action. 11 conseils pour faire carrière.

Soyez affûté et léger !

Chaque kilo en moins compte.

Apprenez à avoir un œil rivé sur la route et l’autre sur les notes de parcours.

Choisissez un coureur en qui vous avez confiance et que vous trouvez sympa.

Vous allez passer beaucoup de temps ensemble dans un espace très restreint.

Créez-vous un réseau : la moindre info sur la piste peut vous faire gagner de précieuses secondes.

Emportez avec vous quelques compétences de mécano.

Musclez votre estomac et renoncez au café du matin (mais rassurez-vous, tout le monde finit par vomir).

ENFANT PRODIGE ANDREAS MIKKELSEN Le Norvégien de 27 ans est le plus jeune pilote à avoir récolté des points au championnat du monde, à 19 ans.

N’ayez pas peur : vous aurez forcément des accidents, et parfois, vous n’y pourrez strictement rien.

Restez modeste : le héros, c’est toujours le pilote, jamais vous.

Levez-vous de bonne heure. Les rallyes commencent à l’aube.

Organisez-vous. Vous êtes le cerveau du véhicule. Le pilote n’est que le pilote.

Le moindre retard entraîne des pénalités chronométriques.

Rédigez et peaufinez vos notes de parcours avec le pilote (et le livre de prières !) jusqu’à obtenir un code précis pour chaque type de virage.

20 ans

Vous devez être devenu suffisamment rapide pour attirer l’attention des premiers sponsors. Inscrivez-vous à une coupe de marque ou catégorie de support du championnat du monde des rallyes. COÛTS PRO SAISON 30 000 € pour les séries nationales, 200 000 € pour les séries internationales.

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LE CERVEAU

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ZÉNITUDE JULIEN INGRASSIA Le Français de 37 ans a guidé Sébastien Ogier avec dextérité vers 4 titres mondiaux consécutifs.

LE WRC À L’ÉCRAN

Good news : les week-ends de course sont retransmis sur Red Bull TV. VENDREDI Temps forts du jour SAMEDI Temps forts + super spéciale en direct DIMANCHE Résumé de la totalité du rallye 39

NO PAIN, NO

Voici six combattants français du handball et leur corps forgé aux blessures. Pour s’assurer la victoire, ces joueurs de l’élite mondiale oublient la douleur.

TEXTE : PIERRE-HENRY CAMY PHOTOS : CHRIS SAUNDERS

Nikola Karabatic s’est mis presque à nu pour The Red Bulletin. Quand le corps raconte une carrière d’exception.

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Les coudes

NIKOLA KARABATICC KARABATI L’HOMME À ABATTRE

Nikola a subi trois opérations des coudes pour des problèmes d’arthroscopie.

La récupération est pour lui un secret. « Sans elle, la blessure fatale arrivera. »

L’épaule Grâce à elle, il peut déclencher ses tirs puissants. « L’épaule fait le geste du handballeur », et pour la préserver, Nikola y applique de la glace après chaque match.

« Tu comprends très jeune que tu vas te prendre des coups toute ta carrière. » L’un des joueurs stars de de l’équipe de France de handball (271 sélections), Karabatic, 32 ans et trois fois champion du monde, a intégré attaques, rudesse, blessures et douleur pour devenir l’un des meilleurs joueurs au monde. « Si tu as peur du contact au hand, tu n’es pas un bon handballeur. Un jour ou l’autre, quand ils vont savoir que tu n’aimes pas le contact, les défenseurs vont venir te chercher, et ce match-là, tu ne seras plus utile à ton équipe. » Être utile, ça se paie, par des blessures, multiples. « Je suis souvent ciblé... »

« SI TU N’ES PAS PRET À SOUFFRIR, ALORS NE JOUE PAS AU HANDBALL ! »

La jambe L’une des parties du corps les plus choquées : au hand, la béquille est monnaie courante. « Comme l’entorse de la cheville, tu ne pourras pas y couper ! »

ême au bout du bout, dans la souffrance, ils n’abandonneront jamais leurs coéquipiers. Si un joueur de l’équipe de France de handball quitte le terrain et son collectif, c’est que son intégrité physique est en danger, vraiment. Du 11 au 29 janvier, huit parquets en France vont se transfor transformer en zones de conflit pour les Championnats du monde masculins de l’un des sports les plus populaires en Europe. Et, bien sûr, les Bleus, LA nation du handball, avec leurs cinq titres mondiaux, trois européens, et deux fois l’or olympique, sont favoris. Donc, l’équipe à (a)battre, à laquelle Danemark, Espagne, Croatie ou Pologne ne feront aucun cadeau.

Parmi l’effectif actuellement en place et engagé sur la compétition, six joueurs sont les héros de notre série anatomique. À chacun, nous avons posé une question : « Le handball est-il un sport de combat ? » Tous ont répondu par l’affirmative. Et ont déroulé un lexique commun, reflétant l’intensité et la violence de leur discipline : manchettes, béquilles, épaules ar arrachées, coups, déchirures, entorses, KO, opérations... Le handball n’est pas qu’un jeu de ballon aux icônes accessibles et connues pour leurs victoires festives.

Ces joueurs sont des combattants – quatre évoluant au PSG, les autres à Montpellier et Barcelone – et nous les avons conviés à exposer leur corps, leurs blessures, nous dire là où ça fait mal, mais aussi nous raconter comment le corps se fait arme, outil vers la réussite. Quand les membres sont attaqués autant que nécessaire à la victoire. Et comment on gère la douleur. Encore une fois, tous ont parlé d’une même voix : « La douleur, pendant le jeu, avec l’adrénaline et l’excitation de la partie, on ne la sent pas, elle disparaît, on n’y fait pas attention. Elle revient après le match... jusqu’au suivant. » Sachant qu’entre leurs championnats respectifs et leurs engagements internationaux, ces guerriers du parquet s’entraînent quotidiennement. Et jouent et sont au feu tous les trois jours. « Un rythme de fou », selon Nikola Karabatic. francehandball2017.com ; ff-handball.org

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LUC ABALO LA MAIN QUI TUE « Le corps s’adapte aux situations : plus le jeu deviendra dur, plus il va progresser, et assimilera les risques du métier. »

« Les coups, la douleur, il y a des joueurs qui, inconsciemment, n’aiment pas cela. Si en début de match tu leur mets des gifles, ils auront du mal à revenir ou à se mettre dans le match, ils éviteront le contact. » L’ailier droit de 32 ans du PSG et de l’équipe de France, Luc Abalo, connu pour sa roucoulette, un tir rotatif de la main gauche (elle lui sert aussi à peindre, jouer de la guitare et photographier), a une analyse très concrète de l’engagement au handball.

Il y a ceux qui « vont au charbon », et les autres.

« P RENDRE DES COUPS, C’EST ÇA LE QUOTIDIEN DU GRAND JOUEUR DE HAND. » La main Au bout de son bras gauche, cette main est connue pour sa roucoulette. « C’est un tour qui se travaille. Tu te mets devant un but, et tu tires, encore, encore et encore. »

Le nez

L’épaule « Quand des joueurs veulent t’arracher le bras, une épaule forte, c’est très important ». Se saisir violemment du bras de l’attaquant est une spécialité des défenses. Rude.

Balle au sol lors d’un match en Lituanie : Luc s’en empare et prend un coup de genou dans le nez. Il casse. « Ça fait super mal », plaisante-t-il.

Ceinture abdominale « Il faut travailler les abdos, on a toujours besoin d’être plus fort à ce niveau-là », explique Luc. Il a débuté le hand à 14 ans, et s’est depuis habitué à l’intensité du jeu.

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La vision Durant un match, Thierry ne perd pas le ballon des yeux. Et avant chaque partie, le gardien des Bleus peut passer des heures à analyser des vidéos des joueurs adverses.

« D ES TRACES DE BALLON SUR LE CORPS PENDANT QUATRE JOURS. »

CÉDRIC SORHAINDO L’ATHLÈTE REVENU DE TRÈS LOIN

« Je pense que c’est l’accumulation de 15 ans de ballons reçus à cet endroit. » En octobre 2014, c’est le tir de trop pour Omeyer, et une rupture du tendon du biceps.

Il doit quitter les terrains pendant trois mois.

THIERRY OMEYER L’ULTIME REMPART

Jusqu’à ses trois ans, il a de grosses difficultés à se déplacer et à courir. Il subit alors une très douloureuse opération des tibias.

Quand il se lance dans le handball à 15 ans, il lui manque 18 % de rotation sur un tibia et doit oublier le haut niveau. Solution ?

L’opération, encore. Il faut lui casser le tibia pour le redresser, et y placer une plaque pour le maintenir.

Cédric a 17 ans. 25 ans plus tard, il affiche 170 sélections et 356 buts en Bleu, 3 titres de champion du monde, 2 d’Europe, et l’or olympique. Bluffant.

« Avec l’adrénaline, tu es dans un état second et tu vas te jeter complètement.

Le ballon ne doit pas rentrer... jamais ! » Même s’il doit s’écraser sur son visage. « Quand tu le vois arriver, de face, ça va. Tu es prévenu. Le pire, c’est quand la balle tape sur le poteau et revient sur ton visage par le côté, comme une gifle », dit le gardien de la France, 40 ans. En poste depuis 1999, il a vu le jeu évoluer en puissance, et les tireurs s’éloigner des défenses pour devenir des snipers, tirer de toujours plus loin.

Pour stopper un ballon, il utilise surtout bras, jambes et pieds, et à plus de 100 km/h, certains laissent des marques.

BASTIEN BONNARME

Bras gauche

« Il n’aurait pas dû devenir un pro... » Pour mener carrière dans le hand, Cédric Sorhaindo, sujet à des soucis de tibias, a dû pactiser avec la douleur. Une leçon.

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MICHAEL GUIGOU LE PLAISIR PLUS FORT QUE TOUT

Le genou Ses opérations à chaque genou, soit 2 × 8 mois hors des terrains, Daniel en porte les traces pour la vie. Ses jambes sont aussi un atout : sa détente lui a valu le surnom « Air France ».

« Face à un joueur de Moscou de 50 kg de plus que moi, j’ai pris un KO. Il m’a mis un coup d’épaule, je suis tombé par terre, ma tête a tapé. Perte de connaissance. »

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PRODUCTION : LA BELLE FAÇON TALENTS

BASTIEN BONNARME

MAQUILLAGE : JEAN-CHARLES PERRIER

Deux minutes plus tard, le joueur de Montpellier était de retour. « Et j’ai fini le match, rembobine-t-il, mais c’est après que j’ai galéré, j’ai eu très mal au dos, des vomissements, des troubles de la vision. » Le corps qui prend cher, pour ce joueur de 34 ans, ça fait partie du métier. « Les victoires, le plaisir partagé sur le terrain avec les joueurs, le public, c’est le plus important, revendique Mika. On va toujours au bout de nous-mêmes.

Tant que le corps ne dit pas stop, on donne toujours le max ! »

Les côtes

Le cou Un bras qui traîne, et vous voilà victime d’une cravate. « Comme le coup de la corde à linge au catch ! », précise Daniel.

Elles sont comme des aimants à coups de coudes.

Mais qu’importe, pour Daniel, « jouer au handball en se préservant des chocs, c’est mal jouer » !

DANIEL NARCISSE LE DUR AU MAL « Il y a tellement d’engagement et d’intensité physique en match que les coups vont parfois au-delà des limites.»

298 sélections et 912 buts en Bleu depuis janvier 2000. En 16 ans, Narcisse a contribué aux grandes heures du hand et l’a vu évoluer en puissance. « Il y a des joueurs beaucoup plus grands, costauds, forts, qui courent plus vite et font plus mal. » Face à des équipes très engagées, agressives, Daniel, 37 ans, n’a pas le choix : dans la zone de combat, il impose ses 1,88 m et 93 kg. « En tant que défenseur, il faut montrer qu’on est dans le combat, l’adversaire doit comprendre que ça va être physiquement difficile. »

« L’ADRÉNALINE, LA PRESSION, ÇA TE MET EN MODE COMBATTANT. »

Tristan et Pacôme à l’assaut du Cours Julien. Leur terrain de jeux est habituellement une piste glacée.

En janvier, à Marseille, on ne parlera (presque) plus de l’OM, mais d’une horde sur ­patins y dévalant une piste de glace à toute vitesse. Cap au sud, à la rencontre des deux pros français venus se mettre en condition pour une folie : le Red Bull Crashed Ice.

LE MIX PARFAIT Texte : PH Camy Photos : Dom Daher 50

C

es 100 dernières années, il a neigé trois fois à Marseille. Les 13 et 14 janvier, la ville va geler, car des fadas ont décidé d’y installer une piste de glace de 1 800 m².

Sur son tracé en pente, à virages relevés, vont batailler une centaine de fondus de vitesse et d’équilibre, patineurs de l’extrême, hommes et femmes engagés sur la première étape mondiale du Red Bull Crashed Ice 2017, le tour majeur de la discipline dite du Ice Cross Downhill. « Un mix parfait entre ski et hockey sur glace », explique Pacôme Schmitt, l’un des deux Français engagés en Crashed Ice depuis 2013. En apéritif du grand événement, Pacôme s’est pointé à Marseille avec son camarade Tristan Dugerdil pour une séance photo unique donnant lieu à quelques tours de roues – de roller – intenses, du côté de la gare Saint-Charles et du Cours Julien. Un projet visuel plus qu’une performance pure. The Red Bulletin est venu à la rencontre des athlètes aux allures de hockeyeurs.

Tristan vient de Morzine, Pacôme des Gets. Tous deux se connaissent en altitude depuis l’enfance, la petite. Très tôt, ils montent sur des skis, jusqu’à atteindre le haut niveau en Junior. De même sur les patins à glace, en hockey, sport dans lequel ils s’expriment dans le championnat de France Junior, portant le maillot de l’équipe de Genève. « Cette séance photo, sauter et s’amuser dans les rues de Marseille, ça aussi c’est bon à prendre 52

Marseille... tout le monde descend : clin d’œil à l’Ice Cross Downhill sur les marches de la gare Saint-Charles.

dans le cadre d’une préparation », nous dit Pacôme alors qu’il renfile son casque pour se lancer à nouveau sous l’objectif du photographe Dom Daher. En 2013, c’est grâce à ceux des caméras retransmettant online les live du Red Bull Crashed Ice que Tristan et Pacôme s’emballent sur un sport hybride, association parfaite de leurs deux disciplines de cœur. « Ce qui nous a tout de suite plu, c’est le côté original, rapide et très visuel de cette pratique que l’on pourrait résumer à des courses de patin à quatre sur une piste à obstacles et en descente », explique Tristan. « C’est un véritable show ! », s’exclame Pacôme avant que les deux n’enclenchent une course folle dans une ruelle marseillaise, spectacle exclusif pour les habitants du quartier qui n’en ratent rien à leurs fenêtres.

Pour faire le show en compétition, les athlètes doivent être affûtés comme les lames de leurs patins. Chaque étape d’un Crashed Ice comporte cinq runs – finale incluse et hors entraînements libres, ou inspection runs – pour les plus perfor performants. Trente à soixante secondes de sprint démentiel. À fond, jusqu’à

« C’est super intense, on donne tout, et on finit à bout... » Pacôme Schmitt 80 km/h. « Chaque run est super intense, on donne tout, précise Pacôme. Même si un run est très rapide, tu finis à bout. » Un shot d’adrénaline. Aller le plus vite possible, et ne surtout pas tomber, car la « zone de contact » avec la glace est très étroite, et parce que vos trois adversaires

« Ça n’est pas que du patinage, pas que de l’équilibre. Pour nous, c’est un véritable sport de glisse. » Tristan Dugerdil sont aussi motivés. Même si tout contact est interdit, il peut inévitablement arriver, dans le feu glacial de l’action, provoquant des chutes phénoménales. Difficile de ne pas faillir sur une piste de glace en descente, avec son dénivelé, ses virages hardcore, ses bosses, ses jumps, quand on se tire la bourre avec d’autres costauds pas venus pour rester derrière à scotcher sur le nom floqué au dos de votre maillot. « Ça n’est pas que du patinage, pas que de l’équilibre. Pour nous, c’est un véritable sport de glisse », précise Tristan.

Un sport dans lequel il se lance « par hasard » avec son pote. « C’était en 2013, on suivait déjà le Crashed Ice sur le Net, et on a vu qu’une étape passait par Lausanne en mars. On jouait au hockey à Genève, ça tombait bien. On s’est inscrits aux qualifications sur patinoire. Pour essayer, se faire plaisir, sans aucun objectif ni appréhension », précise Tristan. À leurs débuts, les Français assurent. Au point d’atteindre les finales de l’étape suisse, et de se voir conviés à celle clôturant la saison 2013, à Québec. Ils sont, depuis, les deux participants officiels de la France sur l’épreuve, et se sont professionnalisés à force d’engagement et de médiatisation dans les différents événements qui jalonnent une saison de Ice Cross Downhill, de mi-décembre à début mars : le Red Bull Crashed Ice donc, et la Riders Cup, soit neuf épreuves d’un sport si particulier que s’y préparer intègre une bonne dose de démerde.

Une piste de Crashed Ice est, par essence, faite de glace et en outdoor, et toujours éphémère, car finalisée quelques heures avant la compétition. Alors, comment s’entraîner de juillet, début de leur prépa, à décembre ? Tout d’abord, on remplace les patins par des rollers, et l’on se lance sur un pump track, piste en goudron rythmée de nombreuses bosses, et dédiée à l’origine au BMX. Notre duo saigne régulièrement celle de Combloux, face au mont Blanc, aussi des skateparks, et s’autorise quelques sessions de hockey.

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T R I S TA N DUGERDIL ne se bouge pas que sur la glace pour son sport.

PA C Ô M E SCHMITT se lance dans l’Ice Cross Downhill en 2013 par plaisir, sans objectif.

Selon son partenaire Tristan Dugerdil, Pacôme, 24 ans, est « celui qui s’en sort toujours, toujours capable de remonter un run ». Après une formation en Sports (STAPS), ce natif des Gets (74) est devenu moniteur de ski et coach personnel, activités auxquelles il essaie encore de se consacrer malgré l’intensité de son entraînement pour le Ice Cross Downhill à compter de juillet chaque année.

Pacôme rêverait de voir sa spécialité représentée aux JO.

En s’investissant dans l’organisation de l’étape française de la Riders Cup à Avoriaz en janvier 2016, cet athlète de 23 ans, originaire de Morzine (74), a confirmé l’importance de l’Ice Cross Downhill en France. Cette discipline hybride est désormais intégrée à la Fédération Française des Sports de Glace, et la première du Red Bull Crashed Ice à Marseille s’annonce comme sa consécration sur notre territoire. Finlande, USA et Canada accueilleront également ce tour international en 2017.

Athlètes complets, Tristan et Pacôme sont également investis dans le VTT de descente, la slackline ou le wakeboard. « Pour nous, ces autres sports sont des atouts, ils répondent parfaitement aux exigences de l’Ice Cross ». Un sport hybride, unique, par son originalité et son format. « Backstage », c’est Jérôme Baud qui accompagne la préparation du duo, très chargée en musculation. « C’est un triathlète, pas un coach de hockey ou de ski, nous y tenions beaucoup, précise Pacôme. Avec lui, on affine, on affine, et on affine encore. » Une performance optimisée, jusqu’à l’équipement. « Il est en partie hérité de notre pratique du VTT, avec le casque de descente et la Dainese intégrale pour le haut du corps. Pour le bas, c’est protège-hanches et genouillères avec des bas par-dessus. S’ajoutent à cela un short, un maillot et les patins de hockey. Sur les mains, des gants de ski comme en coupe du monde, conçus par le même équipementier que notre masque », détaille Tristan. Suite à l’étape à Québec, avec un vent de face de fou, on a décidé de porter des maillots moins amples, plus près des protections, afin d’améliorer l’aérodynamisme. La différence est énorme. On a été les premiers à le faire et beaucoup d’autres athlètes nous ont suivis », enchaîne Pacôme. L’aérodynamisme, c’est bien, mais c’est avant tout leur spécialité que nos compères veulent faire évoluer, rayonner, apprécier. « À l’inverse de beaucoup de sports qui ont grandi jusqu’à la création de grands évènements, le Ice Cross Downhill a d’abord été un show avant de se développer en tant que sport, précise Tristan. Sa reconnaissance et son épanouissement nous tiennent à cœur, c’est pourquoi nous nous sommes bougés pour le faire intégrer auprès de la Fédération Française des sports de glisse, notamment en organisant l’étape de la Riders Cup à Avoriaz en janvier 2016. » La concrétisation du Red Bull Crashed Ice à Marseille, une première en France, honore leur dynamique. « C’est une opportunité exceptionnelle pour faire connaître ce sport ici. Le public va pouvoir apprécier son impact en direct », dit Pacôme. Sur une piste de 340 m de long, installée entre un départ à l’hôtel Intercontinental et une arrivée sur le Vieux Port, ces gladiateurs d’un nouveau genre auront cinq runs de quelques dizaines de secondes pour devenir les patrons à Marseille. Devant près de 20 000 spectateurs.

Red Bull Crashed Ice, Marseille, 13 et 14 janvier, Voir notre agenda spécial en page 86. redbullcrashedice.com THE RED BULLETIN

Dévaler, se jouer de la piste et des concurrents, et prendre la tête : tel pourrait être le postulat d’un Red Bull Crashed Ice.

HÉROS

« RENCONTRER, C’EST ÉVOLUER ! » IGGY POP est toujours là : lui, le patriarche du punk-rock, fêtera ses

P

lus rock, tu meurs : l’inventeur du stage-diving ? C’est lui. Le premier punk répertorié sur Terre ? C’est encore lui. Iggy l’exhibitionniste a non seulement marqué à jamais l’histoire du rock, avec son groupe The Stooges, il est aussi un créateur de génie, plus caméléon qu’iguane, se réinventant sans cesse au gré de ses mues et de ses humeurs, multipliant les expériences musicales tel un gamin surexcité qui aurait décidé, un beau jour, de ne jamais grandir. Son élixir de jouvence ?

Une insatiable curiosité. the red bulletin : Cher Iggy, comment devient-on le chouchou des musiciens ?

Depuis vos débuts, vous avez toujours croulé sous les demandes de collaboration. iggy pop : C’est parce que j’ai eu la chance d’avoir beaucoup douté de moi et de mon talent lorsque j’ai commencé.

Depuis quand le fait de douter de soi est-il une chance ?

Pourtant, c’est logique : quand

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tu doutes de toi, tu as plutôt tendance à t’entourer d’autres artistes, à chercher à ne pas travailler tout seul dans ton coin. C’est pour cacher tes propres incertitudes que tu te mets à collaborer avec d’autres musiciens.

Vous avez bâti votre carrière en jouant à cache-cache ?

Se confronter aux autres oblige à expérimenter, à découvrir d’autres modes de pensée, d’autres influences, à élargir son spectre de connaissances. Et même si cette route est longue et difficile, c’est pour moi la seule voie qui mène à la perfection.

Cette longue route fut-elle aussi pénible que vous la décrivez ?

On m’a craché dessus, insulté, jeté de la petite monnaie sur scène. Les gens disaient que notre musique, celle que je faisais avec The Stooges et qu’on appellerait plus tard le punk, c’était du bruit et rien de plus.

Pourtant vous vous êtes accroché...

J’avais déjà une devise à l’époque : sors de ton lit et fonce ! Elle n’a pas changé

depuis. Dans la vie, on ne peut pas évoluer si on ne se pose pas des défis, et cela passe par de nouvelles rencontres. On en revient au même point.

Pourquoi cette soif de rencontres ? Vos doutes existentiels ont été balayés, depuis le temps…

Le succès rend la plupart des gens blasés, vains et suffisants. Pour la création, c’est la mort garantie.

Mais alors, vous les dénichez comment vos partenaires de création ?

Les plus belles rencontres sont toujours celles que l’on fait par hasard ! Un exemple : la première fois que j’ai entendu parler de la chanteuse Peaches, c’est par un mec qui m’interviewait, alors que j’étais coincé dans un bus plein à craquer de journalistes (une expérience que je ne souhaite à personne, au passage).

Merci !

Hahaha ! Bref, le type me conseille de m’intéresser à cette demoiselle, ce que je fais, et là, j’ai été conquis. À tel point que je l’ai contactée pour travailler avec elle.

RAINER HOSCH

soixante-dix printemps cette année. Sans gêne... et sans chemise.

Iggy Pop, 69 ans, expert en belles rencontres : « Je suis sans doute l’artiste sur lequel on aura le plus craché. »

« J’AI TOUJOURS CE BESOIN DE ME DÉBARRASSER DE MES FRINGUES, C’EST COMME ÇA QUE JE TRAVAILLE LE MIEUX. » S’ensuit une collaboration particulièrement fructueuse…

Peaches m’a fait découvrir une scène incroyablement riche et que je ne connaissais pas, notamment des groupes comme Le Tigre. Et comme une rencontre en entraîne forcément d’autres, ce sont autant de nouveaux projets qui naissent.

Comment rompre la glace lors du premier « rendez-vous » ?

Déjà, ne pas faire comme Kesha ou Madonna, qui arrivent avec leur bataillon de cameramen. Pas terrible comme première prise de contact ! À propos de Kesha : elle raconte avoir adoré votre session commune en studio, notamment parce que vous avez tenu à enregistrer torse nu…

C’est vrai (rires). Je ne sais pas pourquoi, mais j’ai toujours ce besoin de me débarrasser de mes fringues, c’est comme

POP AU TOP

RAINER HOSCH, GETTY IMAGES (7)

Iggy l’Iguane est connu pour ses collaborations aussi éclectiques que fructueuses. Petit top 5 de ses plus belles rencontres artistiques.

ça que je travaille le mieux.

D’ailleurs, les pharaons aussi régnaient torse nu ! Une véritable inspiration.

Pour votre dernier album, Post Pop Depression, vous avez travaillé avec Josh Homme, le leader de Queens of The Stone Age. Pourquoi l’avoir choisi lui ?

Pour une raison très simple : c’est le meilleur chanteur, le meilleur guitariste et le meilleur compositeur de toute la scène rock actuelle. Ce mec est bourré de talents.

D’après lui, vous vouliez que cet album soit le dernier de votre carrière...

Ces dix dernières années ont été particulièrement remplies. À tel point que je me suis demandé si je ne devais pas faire une pause, et me taire pendant un moment.

C’est ce qui a motivé votre tout dernier projet ?

Que voulez-vous dire ?

Vous avez posé dernièrement à New York comme modèle nu pour un groupe d’étudiants des Beaux-Arts.

Ah oui ! C’était une belle expérience. Par contre, se taire pendant quatre heures, c’était pas évident. À quoi pense-t-on quand on se retrouve face à vingt étudiants qui vous scrutent le pénis pendant quatre heures ?

Je me chantais des morceaux dans ma tête, comme par exemple The Passenger ou Nazi Girlfriend.

Ce fut une expérience que vous conseilleriez ?

Oh que oui ! C’est fou comme on se sent libre lorsqu’on peut enfin se désaper en public sans être pris pour un taré.

Florian Obkircher

+ Iggy Pop + David Bowie = la résurrection 1977. Iggy Pop débarque chez son pote Bowie à Berlin, bien décidé à en finir avec les drogues. S’ensuivent deux années de night-clubbing débridées où les deux complices multiplient les rencontres, les créations, les tubes, et les rails de coke. Bowie, dont l’amitié reste pour Iggy « la lumière de sa vie », produira ses deux meilleurs albums solo, The Idiot et Lust for Life. À écouter : The Passenger

+

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Iggy Pop + Sex Pistols + Blondie = la rédemption 1984. L’ex-Stooge accumule les dettes et les excès de substances illicites. Le réalisateur Alex Cox lui propose alors de composer le morceau-titre de son chef d’œuvre, Repo Man. L’alpha-punk rejoint deux membres de Blondie et un des Sex Pistols Pistols pour une BO exceptionnelle. Écrite et enregistrée en 30 minutes, la chanson Repo Man restera dans les annales du punk. À écouter : Repo Man

+ Iggy Pop + B-52’s = la révélation 1990. En dépit de son statut de légende vivante, Iggy Pop ne compte que deux succès véritablement commerciaux : l’un d’eux, c’est le duo Candy enregistré avec la chanteuse des B-52’s Katie Pierson, dont la voix puissante avait charmé le gamin du Michigan. À écouter : Candy

+ Iggy Pop + Donatella Versace = la récréation 2001. Le monde de la mode le réclame à corps et à cri, mais James Osterberg Jr. tient bon, refusant de trahir son image punk. Jusqu’à ce jour où il décide de se lancer : « Toutes ces années, j’avais dû applaudir ces imbéciles qui se dandinaient lors des Fashion Awards. Franchement, comme si je pouvais pas faire mieux ! » Il défile pour Donatella Versace et savoure le début d’une autre carrière prometteuse. À écouter : V.I.P.

+ Iggy Pop + Josh Homme = l’inspiration 2016. Pour son 17e album, Pop choisit le leader des Queens of The Stone Age, dont il admire le talent, et lui envoie, en guise de présentation, une sélection de ses dessins, extraits de journaux intimes et nouvelles où il raconte sa vie sexuelle. Une belle inspiration dont se sert Josh pour écrire l’album. À écouter : Gardenia

La vidéo-conf du prof Iggy Pop sur redbullmusicacademy.com THE RED BULLETIN

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« MON SECRET ? ­LÂCHER PRISE AU BON MOMENT » SÉBASTIEN BUEMI Son rêve de ­victoire des

24 Heures du Mans s’est envolé 5 minutes avant la fin de la course. Une semaine plus tard, il remporte le championnat de Formule E. De sa déception, il a su tirer une leçon : le lâcher-prise.

C

’était le finish le plus dramatique de toute l’histoire des 24 Heures du Mans : à moins de deux tours de l’arrivée, la Toyota de ­Buemi/Davidson/Nakajima qui menait la course tombe en panne. Même les adversaires ont tenté de réconforter les pilotes anéantis en les prenant dans leurs bras. Une semaine plus tard, le même Sébastien Buemi décroche le titre de Formule E dans un ­finish de folie. « Sans ce drame du Mans, je n’aurais vraisemblablement pas ­réussi », affirme le Suisse aujourd’hui.

Sébastien Buemi, pilote pro Red Bull, 28 ans, a réappris grâce à sa plus grande défaite à profiter du moment.

LUKAS MAEDER

the red bulletin : Pensez-vous qu’en fin de compte, la chance et la malchance finissent par s’équilibrer ? sébastien buemi : Comment voulez-vous rééquilibrer ce qui s’est passé aux 24 Heures du Mans ? Même si je gagnais la course encore cinq fois, cela ne panserait pas la plaie.

Qu’est-ce qui a fait le plus souffrir ?

De savoir que tout le temps que l’on a passé depuis janvier, les 17 000 kilomètres de test, les 1 000 pneus, tout cet investissement était vain. De savoir tout ce qu’il faut réunir pour ne serait-ce qu’être en mesure de gagner le Mans : la voiture, l’équipe, la chance, le déroulement de la course.

Puis le rêve explose un tour et demi avant la fin. À quoi avez-vous pensé avant de vous endormir après le Mans ?

Le sport automobile m’était devenu totalement indifférent. D’une manière telle que cela ne m’était jamais arrivé jusqu’à présent. J’ai même interdit à ma famille de parler de la course.

Comment avez-vous surmonté la déception ?

J’ai un fils, il n’a même pas un an. Lorsque je suis rentré à la maison, il m’a regardé.

C’est là que j’ai vu la vraie vie. Auparavant, je pensais exclusivement en tant que pilote. Le box, le parcours, la course : c’est toute ta vie et tu penses que tout tourne autour de cela. Mais ce n’est pas vrai. C’est ce que j’ai réalisé en regardant Jules dans les yeux.

La distance comme secret du succès ?

Pour un athlète, c’est cela le plus difficile : tout donner et garder malgré tout le sourire lors d’un échec. Conserver une vue d’ensemble même dans les moments les plus difficiles.

En Formule E, sa décision fut phénoménale : Luca di Grassi, THE RED BULLETIN

le dernier adversaire en course de Sébastien Buemi, le pousse intentionnellement du circuit et il manque de perdre le titre.

Toutefois la voiture reste intacte. Ultime chance : accomplir le temps le plus rapide au dernier tour et gagner ainsi les points qui permettront de remporter le titre. Di Grassi le sait et bloque le Suisse sur le parcours. Buemi fait en sorte de se retrouver tout dernier, et d’avoir ainsi la voie libre : il explose le record et remporte le titre.

Est-ce compliqué de rester cool et précis parmi toutes ces émotions ?

Le tour record était ma der dernière chance. Tout le reste ne m’intéressait plus. Lorsque j’ai été heurté, je me suis dit que j’étais maudit. Mais dès l’instant suivant, je savais que ça ne serait pas aussi grave que la défaite du Mans.

Dans quel état d’esprit étiez-vous au départ de la course ?

Totalement détendu. Si je ne gagnais pas le titre, le monde ne s’écroulerait pas. Je voulais simplement donner le meilleur de moi-même, et si cela est suffisant, tant mieux.

Sinon, la vie continue malgré tout. C’est le positif de cette semaine au Mans. … que vous ayez appris à rester cool ?

Exactement. Je ne sais pas si j’aurais réussi à surmonter la pression sans cela.

Avant la course, mon chef de team Alain Prost, qui a perdu en Formule 1 en 1984 d’un demi-point contre Niki Lauda, m’a pris à part et m’a dit que je devais profiter du moment. Que j’étais l’un des deux pilotes à avoir la chance jusqu’à la dernière course de remporter le titre. C’est ce pour quoi on fait du sport.

Avant le Mans, j’aurais haussé les épaules à ce genre d’af d’affirmation. Mais désormais, je comprends et j’ai su saisir cette énergie positive.

Werner Jessner fiaformulae.com

Eva Hakansson, 35 ans, est une femme à l’énergie… électrique.

À FOND LES JOULES EVA HÅKANSSON Au guidon de sa moto électrique,

la Suédoise roule à plus de 400 km/h, un record. the red bulletin : Votre moto s’appelle KillaJoule, et vous vous êtes une éco-guerrière. Qu’est-ce qui vous motive ? eva hÅkansson : J’adore la course mais je suis une écolo.

Certains de mes amis de l’école ont décidé de devenir des activistes Greenpeace, d’escalader des tours réfrigérantes de centrales électriques… Je cherchais un moyen de devenir une éco-guerrière sans enfreindre la loi. La course électrique est la preuve que vitesse et énergie ne sont pas forcément polluantes.

Les véhicules électriques sont-ils le futur ?

Ils sont le présent ! Sauf qu’on les perçoit comme ringards, surtout aux USA. Je voulais apporter ma contribution dans le changement de perception en construisant quelque chose de vraiment puissant, cool et extrêmement rapide.

Votre record est de 400,2 km/h. Est-ce excitant ?

Ce sont deux minutes d’horreur, d’ennui et de magie. Accélérer jusqu’à 320 km/h, c’est limite fade. J’ai du mal à rester concentrée. À partir de 400 km/h, là on ressent la vitesse.

Matt Youson evahakanssonracing.com

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« VOTRE MÉMOIRE A DÉJÀ ÉTÉ HACKÉE ! » DR. JULIA SHAW est une criminologue et psychologue canadienne qui sait comment nous

implanter des souvenirs d’événements que nous n’avons jamais vécus. Effrayant ? Et comment ! Mais aussi très efficace pour perdre de mauvaises habitudes, par exemple.

the red bulletin : Madame Shaw, nous savons tous que notre mémoire n’est pas toujours fiable. Vous allez encore plus loin en postulant que nous ne devrions pas nous fier à elle. Pourquoi ? julia shaw : Parce que tous nos souvenirs sont faux. La question n’est pas de savoir s’ils sont vrais ou faux. La question est : très faux ou pas trop.

Donc si je vous raconte ma soirée d’hier... ... ou que vous fermez les yeux et me décrivez ce que vous venez de voir… croyez-moi, vous oublierez certaines choses et en inventerez d’autres.

En oublier, d’accord. Mais en inventer ?

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Oui. Notre cerveau est incapable d’enregistrer et de sauvegarder la réalité dans sa totalité. Lorsque nos souvenirs sont fragmentaires, nous inventons inconsciemment des choses, pour recréer un souvenir le plus complet possible, afin d’obtenir une image cohérente.

J’ai un ami qui a une mémoire photographique.

Lui, il y arrive.

Désolée, mais la mémoire photographique n’existe pas. Bien sûr qu’il y a des personnes qui ont une bonne mémoire, mais du point de vue scientifique il est absolument impossible

Une constatation fondamentale. Car l’inexactitude de notre mémoire nous montre simplement à quel point notre cerveau est flexible, et à quel point il est inventif pour combler des lacunes. Et c’est justement cette flexibilité qui nous caractérise, nous humains.

C’est grâce à elle que nous sommes créatifs, que nous arrivons à résoudre des problèmes et à placer certaines informations dans un nouveau contexte – tandis qu’un disque dur n’est que capable de sauvegarder des informations.

N’empêche que j’aimerais

d’érable rouge vif avec un T qui sautille dessus. Relier les informations avec des images bizarres, nous appelons cela des procédés mnémotechniques multisensoriels. C’est ainsi que des réseaux plus larges peuvent se former dans notre cerveau, et nous pouvons y accéder plus facilement lorsque nous en avons besoin.

Est-ce que je peux aussi oublier quelque chose exprès ?

Oui. Il faut vous imaginer votre cerveau comme une page de Wikipédia. Vous en êtes le rédacteur, mais d’autres aussi.

« CHACUN DE NOS SOUVENIRS EST FAUX... MAIS LA QUESTION QUI SE POSE EST : À QUEL POINT ? » de se rappeler exactement des choses qui se sont déroulées il y a des années.

Vous êtes donc en train de me dire que lorsque je parle de ma propre vie, je mens ?

En principe, oui. Pas for forcément avec une mauvaise intention, mais : oui.

Vous êtes en train de me plonger dans une crise d’identité, madame Shaw. Si je ne peux pas me reposer sur ma mémoire, que reste-t-il?

bien oublier moins de choses. Est-ce possible ?

Le cerveau est un réseau de neurones. Si vous voulez améliorer votre mémoire, il faut élargir ce réseau. C’est possible en créant un maximum de connexions. Rendez les faits vivants !

Comment donc ?

Un exemple tout simple : vous voulez vous rappeler que Toronto est la capitale du Canada ? Imaginez une feuille

Dans votre livre, vous expliquez qu’il est très facile d’inculquer à des innocents qu’ils ont commis un crime… Comment peut-on utiliser vos méthodes de manière positive ?

Vous aimez les glaces ?

Beaucoup. Pourquoi ?

Actuellement, les scientifiques sont à la recherche de méthodes pour implanter de faux souvenirs à des per personnes, afin des les aider à THE RED BULLETIN

TOM OLDHAM

J

ulia Shaw est une amie qui nous veut du bien. En nous faisant perdre la raison. Dans son livre The Memory Illusion, cette jeune spécialiste en psychologie comportementale démontre que notre mémoire est à la fois oublieuse et créative.

Et très malléable. Il est très facile de hacker la mémoire en amenant des personnes à se remémorer des souvenirs n’ayant jamais eu lieu…

Julia Shaw, 29 ans, cultivatrice de pensées : « Si notre mémoire présente des lacunes, nous inventons ce qui manque. »

Dans le cadre de son étude, Shaw a réussi à convaincre 70 % des sujets qu’ils avaient commis des délits dans leur jeunesse.

FALSIFIER DES SOUVENIRS De la recherche à l’encouragement en passant par la confiance : le principe du brain-hacking, simplifié en 5 points, par le Docteur Julia Shaw.

1

FOUILLER DANS LE PASSÉ

2

PARLER À LA PERSONNE

3

DÉVELOPPER LA CONFIANCE

4

AIDER LE SUJET À SE RAPPELER

5

RÉPÉTER ET ENCOURAGER

Informez-vous sur la personne à qui vous voulez implanter un faux souvenir. Demandez des détails de son passé à sa famille : le nom du meilleur ami d’enfance, un magasin proche de la maison, son restaurant préféré… plus il y a de détails, mieux c’est.

Rappelez le souvenir que vous voulez implanter à la personne en lui en parlant. Présentez-le comme un fait. Comme une information secrète confiée par les parents de la personne. Par exemple : « Lorsque tu étais adolescent, tu volais, n’est-ce pas ? »

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phones, Internet, etc. nous mènera bientôt à ne plus nous souvenir de rien ?

On reproche surtout aux jeunes de souffrir d’amnésie digitale, car ils sont tout le temps collés aux écrans de leurs téléphones portables.

Mais nous omettons aussi qu’il n’est plus nécessaire de se souvenir des détails puisque tout est disponible en ligne ! Je ne pense pas que la technologie détériore notre mémoire. Mais elle la change.

Très franchement, est-ceque les résultats de votre recherche ne vous font pas parfois un peu peur ?

Bien au contraire, je les trouve libérateurs ! Lors de mes conférences, je conseille à mes auditeurs de vivre le moment présent. Tout le reste n’est que fiction. Florian Obkircher

Puis on profite de l’incertitude provoquée chez l’interlocuteur en lui proposant de l’aider à se souvenir. C’est plus simple en décrivant l’événement via les cinq sens : à quelle saison a eu lieu le vol prétendu, quelle était l’odeur dans le magasin et quels étaient les bonbons volés. Plus le nombre de sens activés dans le cerveau de la personne est élevé, plus le faux souvenir semble vrai.

Répétez la prétendue expérience vécue avec la personne jusqu’à ce qu’elle commence à y ajouter des détails elle-même. Encouragez-la (« Très bien !

On dirait que ta mémoire revient ! »). À ce moment-là, votre « cobaye » est non seulement sur le point de croire votre histoire, mais aussi de la prendre pour son propre souvenir véridique !

TOM OLDHAM

perdre de mauvaises habitudes. Comme le régime de faux souvenirs de la psychologue Elizabeth Loftus.

Vous pouvez donc m’aider à me passer de sucreries ?

Encore mieux : vous pouvez le faire vous-même ! La prochaine fois que vous aurez envie d’une glace, imaginez que cela vous donne la nausée. Persuadez-vous du fait qu’après votre dernière glace, vous avez dû vomir. Imaginez la couleur et l’odeur du vomis, plus il y aura de détails, mieux ce sera. Voilà comment vous implanter un faux souvenir.

Mais je sais que c’est moi qui invente cela.

Si vous voulez vraiment perdre l’habitude de manger des glaces, vous pouvez tromper votre cerveau comme ça.

Est-ce qu’il est vrai que le trop-plein de sollicitations provoqué par les smart-

La personne nie tout. Voici le moment venu d’utiliser les informations du premier point. Par exemple : « Ton ami X m’a raconté qu’une fois, après avoir mangé une pizza dans ton restaurant préféré Y, vous avez volé des bonbons dans le magasin Z. » Il faut prétendre en savoir plus que ce qui est normalement possible, afin de gagner la confiance de l’autre.

But : votre interlocuteur/interlocutrice doit envisager qu’il/elle ne se rappelle tout simplement plus ce qu’on lui raconte.

drjuliashaw.com THE RED BULLETIN

SPORTS

ti on ne nt C eu x qu i le révo lu us et le s pr ojet s le s pl au da ci eu x

C U LT U R Esement de Le di ve rt is l’e sp ri t, so us to utes se s fo rm es

N U M M O C U HORS D m onede, le t n e g n a h c i u q x Ceu e t l’ in s p ir e n t

LE MAGAZINE DES HOMMES D’ACTION redbulletin.com Magazine distribué avec le journal Dans la limite des stocks disponibles.

le samedi 18 février.

Soirée BangOn! pour le nouvel an à Brooklyn : soyez vous-mêmes et faites du bruit !

NEW YORK BY Versatile : soirée Dark ­Disco au 88 Palace, un restaurant de Chinatown.

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Illégale par le passé, plus hype que jamais : la House of Yes dans le quartier branché de Bushwick.

LE PLUS ANCIEN NIGHT-CLUB DU MONDE ET LA DERNIÈRE TENDANCE TECHNO, DES TROQUETS ROCK ET DES RAVES EN ENTREPÔTS, UN BAR BILL MURRAY ET UNE PIZZA À LA PIZZA : DEPUIS UNE DÉCENNIE, LE PHOTOGRAPHE NICKY DIGITAL IMMORTALISE LES SOIRÉES NEW-YORKAISES. IL NOUS LIVRE DIX CONSEILS POUR PROFITER À FOND DE SA VILLE NATALE… EN MODE NUIT. TEXTE : FLORIAN OBKIRCHER PHOTOS : NICK Y DIGITAL nick ydigital.com

NIGHT Gonflée : Katie Balloons, artiste à Brooklyn.

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SE FAIRE DES POTES

« Rencontrer des gens cool en soirée à New York, rien de plus facile. Mais il y a une règle à retenir : évitez les banalités ! À New York, personne n’a de temps pour ça. Si vous vous adressez à quelqu’un dans un bar ou dans un coin fumeur, par exemple pour vous rencarder sur la prochaine soirée, commencez par dire clairement qui vous êtes et ce que vous cherchez. Sinon, vous risquez fort de vous retrouver tout seul aussi sec. »

Marathon de la danse : s’éclater 20 heures de suite, possible au Freehold de Brooklyn.

1

BIENVENUE DANS LE MONDE MERVEILLEUX DE LA NIGHT

2

WEBSTER HALL : AL CAPONE EST DANS LA PLACE

« Le meilleur spot pour s’immerger dans la vie nocturne, c’est le Webster Hall, en plein centre-ville, 130 ans d’existence, le plus ancien night-club « Je suis photographe de soirée, ça fait plus de dix ans que je du monde à être toujours en n’ai pratiquement pas passé une seule soirée chez moi. Mais activité. Avec des équipements si vous voulez un compte-rendu sur tout ce qui se passe, je ultra-modernes et une ambiance incroyable. Il paraît qu’Al Capone vous arrête tout de suite ! À New York, ça bouge tellement leur fournissait de l’alcool à qu’on pourrait en remplir un bouquin entier par jour. J’ai beau être un habitué de la vie nocturne, il m’arrive de pas- l’époque de la Prohibition ! Le côté ambivalent du lieu se reflète dans ser devant une entrée de club que je n’avais jamais remarla programmation musicale : quée en allant à mon club fétiche et d’entendre un son qui lors d’une même soirée, on peut me plaît. On commence par jeter un petit coup d’œil – et assister à un concert de Tom puis, on ressort six heures plus tard, euphorique et trempé Petty avant d’enchaîner sur de la house music. À ce propos, de sueur. Et on se dit : “Je ne sais pas bien ce que c’était, si la musique électro vous mais c’était la meilleure soirée de l’année.” Il n’y a qu’à branche, ne ratez pas la soirée New York que ça arrive ce genre de choses. » Girls & Boys du vendredi. » Les meilleurs clichés du New-Yorkais sur nickydigital.com websterhall.com

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Stylé : le DJ David Kiss lors de la soirée Might Get Weird à Bushwick.

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Suivez le guide !

Tim Monkiewicz, organisateur de soirées, en plein test de son tricycle disco.

CONTINUER LA SOIRÉE APRÈS 5 HEURES DU MAT’

« Finissons-en avec ce cliché : New York n’est plus “la ville qui ne dort jamais”. Au moins en ce qui concerne les soirées. Après 4 heures du mat’, on n’a plus le droit de servir de l’alcool en boîte. Quelques magasins restent ouverts une heure de plus, mais si vous voulez prolonger la soirée après 5 heures, ça va être compliqué, surtout en tant que touriste.

Mon conseil : demandez à un serveur s’il a entendu parler d’un after. Il y en a – mais bon, ce n’est pas très légal, c’est souvent à Pétaouchnok et c’est carrément pas donné. »

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WARM UP AU JEROMES

« La dernière tendance des soirées new-yorkaises, c’est les bars à thème.

Le dernier en date : un troquet dédié à l’acteur Bill Murray. Je trouve ça complètement débile.

Je préfère largement le Jeromes dans le Lower East Side : une taverne rock’n’roll sans prétention, sans thème – et sans hipster.

Dans les verres comme dans les oreilles, rien que des valeurs sûres (d’Iggy Pop à Van Halen).

L’endroit idéal pour se mettre dans l’ambiance en sirotant une vodka coca. » rivingtonfb.com

Hommage aux légendes : soirée David Bowie au Bowery Electric.

Les fans célèbrent le DJ Tommy Trash dans la grande salle de bal du Webster Hall.

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UN PETIT CREUX SUR LE CHEMIN DU RETOUR ?

« Si vous me suivez sur Snapchat (pseudo : TrickyMagical), vous connaissez mon surnom : le roi de la pizza à New York. Dans chaque quartier, j’ai ma pizzeria préférée, et les pizzaiolos me connaissent par mon nom. Tard dans la nuit, je peux vous recommander deux endroits, tous les deux à Brooklyn : Vinnie’s, avec ses garnitures insolites, comme de petites pizzas sur une grande. Et Joe’s Pizza : une petite échoppe ouverte jusqu’à 5 heures du matin où on peut déguster une pizza typiquement new-yorkaise. Avec pâte fine et des tonnes de fromage.

Ma préférée : la pepperoni. » joespizzanyc.com

Robert des French Horn Rebellion en plein concert au 88 Palace.

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UN DJ À NE PAS RATER

« Du punk au hip-hop, aucune autre ville que New York n’a fait émerger autant de genres musicaux. Et les mix des DJ’s s’en ressentent. Mais alors que la plupart des jeunes préparent leurs sets à l’avance, Eli Escobar, en bon vétéran de la scène new-yorkaise, s’adapte à son public, et c’est un véritable voyage à travers les genres musicaux qu’il fait vivre aux fêtards. Il clôt la soirée avec la BO du film L’histoire sans fin, et tout le monde part en vrille. Il mixe souvent au club Le Bain et aussi pour les soirées d’été Tiki Disco. » facebook.com/DJEliEscobar

Événement phare de l’été : le festival Elements de Red Hook à Brooklyn.

THE RED BULLETIN

Vendredi soir au Webster Hall, c’est soirée Girls & Boys.

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EXPLORER NEW YORK

BY NIGHT « La dernière révolution dans la vie nocturne newyorkaise, ce n’est pas à un night-club qu’on la doit, mais à un service de VTC. Uber a radicalement changé la façon de sortir des New-Yorkais, en bien comme en mal. Le point positif : le métro fonctionne désormais 24 heures sur 24 (il n’y a que tard dans la nuit que je ne le prends pas pour des raisons de sécurité). Le point négatif : avant, on pouvait tomber sur des gens super intéressants la nuit dans la rue. Mais les VTC Uber sont si économiques que ça arrive de moins en moins.

J’ai une règle pour me déplacer la nuit : pour aller 30 pâtés de maison plus loin, c’est Uber. Pour dix, un taxi jaune, ça le fait. »

THE RED BULLETIN

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LA NÉCESSITÉ FAIT LOI

« Dans les années 70, New York était considérée comme la ville la plus fêtarde au monde. Aujourd’hui, c’est Berlin.

DÉCOUVRIR LES faute à l’ancien maire, Rudolph Giuliani (en fonction DERNIÈRES TENDANCES La de 1994 à 2004). De nombreux clubs ont dû fermer leurs « Les jeunes musiciens portes quand il a ressorti la Cabaret Law de 1926. Mais les les plus cools de la ville, c’est à Brooklyn qu’ils se cachent. restrictions, ça rend plus créatif : le petit café Freehold à Et plus précisément au Baby’s Brooklyn a étendu ses horaires, il est ouvert 20 heures par All Right. La plupart des groupes jour. La nuit venue, c’est le lâchage complet – l’enseigne que j’ai vu jouer là-bas, je ne est devenue l’un des clubs les plus prisés de la ville. » les connaissais pas. Mais je n’ai freeholdbrooklyn.com

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absolument jamais été déçu. Au contraire, il arrive souvent que des stars de la scène comme Blood Orange y fassent des concerts surprise. Pour les fans de musique électro, la grande tendance des clubs new-yorkais en ce moment, c’est la techno – et bien sombre s’il vous plaît. Les meilleures soirées, c’est dans les entrepôts de Brooklyn que ça se passe. Pour être au courant, c’est simple : c’est annoncé quelques heures avant sur Facebook. » facebook.com/cityfox.ny

Boombox : le DJ américain The Gaslamp Killer en plein set au 88 Palace.

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SébaStien Loeb,

oFF RoaDS à l’epreuve du dakar

*

* hors du commun

Disponible Dès le 29 novembre à 22h sur redbull.tv

À voir. À vivre. À faire.

AC T I O N !

VOYAGES

TRONC COMMUN

Prenez la mer sur… un arbre !

THE ADVENTURISTS

Dans l’archipel de Zanzibar, surnommé « l’île aux épices », le ngalawa, bateau de pêche traditionnel ancestral, est un objet familier. Mais le barrer ne s’improvise pas, même pour les athlètes engagés dans la Ngalawa Cup. Cette embarcation de fortune creusée dans un tronc de manguier et assemblée avec des cordes est le bateau de course et le canot de sauvetage d’une régate de 9 jours sur une distance de 500 miles sur le périlleux océan Indien.

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VOYAGES

MATOS

MOTEURS

CULTURE

AGENDA

ET SI… 73

ACTION

VOYAGES LES AVENTURES DE POSÉIDON

Trois défis sur l’océan.

Grand’voile

PAROLE DE PRO

« Faites confiance aux locaux, conseille Delahunt. Ils baignent dans l’eau depuis leur naissance. Ils savent chaque île, chaque écueil et la meilleure façon de naviguer d’un point à l’autre. Une connaissance qui tend à disparaître dans nos sociétés modernes. »

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Grande Ourse Naviguez à travers l’Atlantique en utilisant le sextant.

L’aventure va de Madère aux îles des Açores. En prime, vous repartirez avec votre brevet de skipper RYA. rubicon3.com

Grande île

Une virée de 23 jours, des îles Cook à l’Australie à bord d’une goélette deux mâts, avec huit membres d’équipage pour défier les zones sauvages du Pacifique sud. adventuresailing.net

THE RED BULLETIN

THE ADVENTURISTS

« On peut virer de bord mais pas empanner. équipage a passé six heures dans l’eau, nous ne les Si vous poussez trop, les balanciers s’enavons récupérés qu’à la nuit tombée. Une expérience foncent dans l’eau et vous passez par-dessus éprouvante à en juger par leur réaction au moment de bord. Prenez un cap hasardeux et c’est le nous voir, ils se sont mis à chanter de joie. Île aux vent qui vous renversera. » Voilà comL’optimisme est de rigueur. » La Ngalawa épices, ment le patron de la Ngalawa Cup résume Cup ne se résume pas à un exercice de naviTANZANIE les conditions de navigation de la régate gation extrême improvisé. Il faut planifier sa Dar es-Salaam éponyme. En 2015, Dylan Delahunt crée route, et ses haltes. Certains s’arrêtent pour Goûter au plaisir une course folle dans l’archipel de plonger ou pêcher. L‘unique obligation, c’est des îles avec Zanzibar et ses trois îles Pemba, Unguja d’être de retour avant la tombée de la nuit. theadventurists.com et Mafia. Les embarcations sont des baDès que le soleil se couche, les apprentis teaux de pêcheurs d’environ cinq mètres, marins doivent accoster sur l’île la plus creusés dans un manguier et pourvus proche. Certaines sont inhabitées, d’autres d’une voile et de deux balanciers. Légères pourvues d’hôtels de luxe. La plage est touet maniables, elles s’adaptent parfaitejours une option. La difficulté de la course ment à la traque du poisson le long des favorise la solidarité. Les équipages s’encôtes, mais s’avèrent totalement inadaptraident pour réparer la casse, ou partagent tées à la course de vitesse en haute mer. Une sobriété un verre ou plus autour d’un feu. Certains équipages technique qui nivelle la compétition. convient de curieux moussaillons à leurs rassembleL’expérience de la voile n’est ici d’aucun secours. ments. Comme Usain Boat. Ils ont transformé leur Pour déjouer les vagues, les matelots doivent jouer volatile auxilliaire en plat de résistance… car il est très des balanciers. Leur immersion basse oblige à écoper facile d’acquérir un gallinacé directement dans les en permanence. L’absence de poulie et de gréement cuisines des restaurants de Zanzibar ! fait de chaque manœuvre un défi physique, y compris en eau calme. Le challenge est ardu, et ouvert à tous.

Touristes s’abstenir : « Il suffit de savoir nager », précise Delahunt. Une forvagues de 6 mètres mation est prévue pour les participants et en cas et vent de 30 nœuds. d’échec, ils doivent engager un skipper. Le premier jour, ils apprennent à décrypter l’état de la mer, éviter les écueils, naviguer à vue ou avec GPS et réparer la casse. Une fois, un équipage a brisé son mât deux fois en 24 heures, à cause de la mauvaise qualité du bois utilisé lors de la première réparation. « Un autre

EDDY LAWRENCE

Aide à domicile : le savoir autochtone peut vous sauver la vie.

Une virée tout autre sur un navire centenaire reliant l’Argentine à l’Antarctique.

Au menu : entretien du pont et roulage des voiles en admirant glaciers et la nature sauvage. anotherworld adventures.com

ACTION

MATOS

Barre de son LG SH6 Un système audio immersif sans fil. Des conduites d’air produisent sans caisson des basses de haute qualité. Elle se connecte via Bluetooth et Wifi aux télés LG, enceintes MusicFlow et Spotify. lg.com

Le casque Bragi Des oreillettes on ne peut plus discrètes.

Un simple contact du doigt lance la musique, répond aux appels, coupe ou laisse filtrer les sons environnants. bragi.com

CONNEXION LIBRE Dans un monde toujours plus connecté, les câbles finissent par nous encombrer.

Ce matos sans fil va vous en libérer…

Amazon Echo Dot (2e gén.)

Adoptez le style Tony Stark. Dispersez ces palets chez vous et Alexa vous assistera pour commander une pizza, éteindre les lumières, lancer la musique ou vous faire la lecture. amazon.com

Lunettes Snap Inc Désormais, snapchattez en un clin d’œil. Une simple tape du doigt réalise des vidéos de 10 sec avec un angle à 115°. Elles sont sauvegardées dans l’appli, prêtes à être postées. spectacles.com

MSI VR One

Gold Phantom Devialet

Casque Beats Solo3 sans fil

Ce PC sac à dos avec batteries de rechange et configuré pour la RV abolit les contraintes spatiales imposées par le câble de connexion.

La RV passe en mode full nomade. vr.msi.com

Cet œuf de Fabergé futuriste produit un son circucircu laire de 4 500 watts sans distorsion ni saturation.

Jusqu’à 24 unités peuvent être mises en réseau.

Une expérience sensorielle unique. devialet.com

Le casque Dr Dre se perfectionne. Vous pouvez désormais switcher d’un appareil Apple à l’autre.

L’autonomie passe à 40 heures et 5 minutes de charge vous en donnent trois de plus. beats.com

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ACTION

MATOS

MONTRES

par Gisbert L. Brunner

LA REVANCHE DU QUARTZ Swatch Sistem51 Irony

Pour le profane, la Swatch est une montre banale, voire cheap. Pourtant, l’horlogerie suisse lui doit en grande partie sa survie. En 1983, quand le Japon lance la révolution quartz (la crise du quartz vue par les Suisses), la montre mécanique subit un lourd revers. La part suisse du marché mondial chute de 50 à 15 %. L’industrie doit son salut au pragmatisme économique.

Sortie en 1883, la première Swatch comptait 91 composants. Un siècle plus tard, ils sont réduits à 51 et les coûts de production de 80 %. À défaut de symboliser le luxe, le modèle quartz en plastique devient une icône de mode. Aujourd’hui, Swatch est la plus grande entreprise horlogère au monde, propriétaire de marques prestigieuses (Omega, Breguet), continuant à produire des montres à prix avantageux. Le nom Sistem51 renvoie au nombre de composants, le même depuis le modèle à quartz initial, sauf qu’il s’agit ici d’une automatique dont les éléments sont maintenus par une seule vis. La production est entièrement robotisée, et le boîtier soudé au laser. Le système de remontage automatique est inaccessible en cas de panne. Certains y verront une montre jetable, mais l’histoire tend à prouver le contraire. swatch.com

Si les composants de la Swatch Sistem51 Irony ne sont pas du luxe, sa gamme en revanche reste premium. Boîtier 42 millimètres en acier moulé par injection étanche à 30 mètres, avec bracelet en caoutchouc, en cuir ou en acier.

GAGNER DU TEMPS

Trois montres qui ne vous coûteront pas un bras.

Certina Powermatic 80 Himalaya Special Edition Une expédition suisse équipée de Certina DS réalise la 1re ascension du Dhaulagiri (Himalaya) en 1960, 7e plus haut sommet du monde. Ce modèle automatique de 40 mm rend hommage à cet exploit. certina.com

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Sinn Spezialuhren 556A

MeisterSinger Neo

L’horloger basé à Francfort démarre il y a 55 ans par la fabrication d’horloges pour l’aviation. Cette montre est un clin d’œil à cette époque. Elle présente un boîtier inoxydable de 38,5 mm étanche à 200 m, un verre saphir avant et arrière. sinn.de

Cette MeisterSinger de 36 mm reste fidèle à son design années 50. Les aiguilles des minutes et des secondes ont ici disparu, une façon pour l’horloger de réduire le nombre d’éléments ou d’afficher une relation au temps apaisée. meistersinger.com

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ACTION

MATOS

INNOV NOVA NOV VAT ATIONS LA MOTO DU FUTUR

d’angle. La sécurité est renforcée et le plaisir augmenté. La nouvelle R 1200 GS intègre un système antipatinage. Ici, je peux accélérer sur du gravier en sachant que le dérapage n’excédera pas l’angle de virage. Je peux explorer mes sensations et vivre une expérience réelle sans danger grâce à l’intelligence artificielle.

Oubliez la voiture sans chauffeur et optez pour cette BMW qui ne vous laissera jamais tomber.

La moto est encore conceptuelle. À quand une version réelle ?

Le fossé technologique n’est pas si grand. Le gyroscope s’est banalisé, le Cloud intelligent est en plein essor. Le FlexFrame – muscle pneumatique artificiel – fait ses preuves sur d’autres machines et peut s’adapter à la moto.

Les technologies requises sont déjà disponibles, en éclosion ou à portée de vue.

Ce n’est plus de la science-fiction.

Comment réinvente-on la moto ?

« Dans trente ans, le monde sera sans doute entièrement connecté et géré par l’intelligence artificielle. Les machines effectueront pour nous de nombreuses tâches. Alors, quelle forme notre plaisir peut-il prendre ? questionne Edgar Heinrich, responsable du design chez BMW Moto.

Nous pensons que ça doit ressembler à l’équitation, être synonyme de liberté, éliminer l’obligation de porter un casque ou d’avoir des jauges à surveiller. Et plus important encore, la possibilité de faire de la moto en jean et T-shirt.

Que cache cette visière ?

L’intelligence collective (du comportement de groupe, les nuées d’oiseaux par exemple) – le motard interagit avec la moto, le Cloud et les appareils qui gèrent pour lui le flux de données, il peut ainsi se concentrer sur la conduite et prendre uniquement l’info dont il a besoin.

La visière en est une source mais pas la seule.

En vibrant, la manche de ma veste m’annonce un virage imminent.

Le concept est-il sûr, même à haute vitesse ?

C’est déjà le cas avec la S 1000 RR équipée du contrôle de traction DTC avec détecteur de prise

La visière connectée affiche les infos selon la direction du regard : en haut le rétro, en bas l’itinéraire, la vitesse ou l’angle d’inclinaison.

Pourtant tout dans son allure évoque la science-fiction…

Certains y voient la moto de Tron, mais nous n’avons pas cherché à lui donner une forme insolite mais plutôt à garder un lien avec notre histoire. L’ADN de BMW est indéniable même si on ne peut pas l’expliquer. La R32 (la première moto de 1923) était très épurée comparée aux modèles de l’époque. Il en va de même avec ce cadre. La sémantique des moteurs boxer est bien sûr au cœur de sa conception.

Edgar Heinrich, 58 ans Cet homme en connaît un bout sur la moto.

Responsable conception chez BMW Motorrad, Heinrich a supervisé le design de la S 1000 RR superbike 2009. À l’occasion du centenaire de la marque, son équipe a décidé de réinventer la moto. La Vision Next 100 se caractérise par ce bolide électrique qui ne peut ni tomber, ni se renverser ou ni même entrer en collision. « Vous pourrez survoler le bitume en toute sécurité et sentir le vent, les vibrations, les accélérations et l’angle d’inclinaison », nous promet Heinrich.

L’avenir de la moto tient à ces sensations élémentaires. bmw-motorrad.com

Les capteurs gyroscopiques et systèmes d’aide active empêchent le pilote de tomber et augmentent ses capacités.

HERI IRAWAN

La moto ne tourne pas avec l’association guidon/fourche, mais par une inclinaison du cadre. Comme si vous chevauchiez un dragon.

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ACTION

MOTEURS

RETOUR VERS LE FUTUR

PRODUITS DÉRIVÉS

Malgré ses douze ans d’attente, la nouvelle Honda NSX affiche une longueur d’avance.

Boostez vos accessoires et passez le mur du son.

TIM BURTON, ALIAS SHMEE150, est expert en supercars. Très suivi sur les réseaux sociaux, il partage sa passion avec The Red Bulletin.

Le focus vidéo de la voiture du mois est à voir sur redbulletin.com

Le partenariat entre Bentley et le fabricant de système audio haut de gamme Naim est riche, tout comme le son qui sort des enceintes sans fil Mu-So. L’aluminium rappelle les grilles d’intérieur et la molette de l’interface utilisateur rappelle les lignes Bentley. bentleycollection.com

Roland chicos

Nouvelle Honda NSX : le futur commence ici.

« Le lancement de la première NSX en 1990 est pour le moins brouillon. L’appréciation d’Ayrton Senna, alors champion du monde F1, pousse le constructeur à revoir sa copie. La voiture connaît par la suite un succès légendaire. Pour la nouvelle NSX, Honda a pris son temps. Suspendue en 2005, la production n’a repris qu’en 2016. Une longue attente qui ne rime cependant pas avec retard. En l’essayant sur le circuit d’Estoril au Portugal, je constate même que la nouvelle NSX a une longueur d’avance sur ses concurrentes.

Ce supercar hybride doté d’un moteur 3.5 V6 biturbo de 507 chevaux est épaulé par trois moteurs électriques – un pour booster le moteur essence et

Faites gronder !

deux pour compenser la latence du turbocompresseur – pour une puissance totale de 573 chevaux et 550 Nm. Avec cette configuration, la NSX se mue en hypercar.

Les modes de conduite Sport, Sport + et Track laissent apprécier ses sonorités et le mode Quiet en électrique pour une circulation zen en ville. Sa conduite souple et son intérieur cosy placent la NSX dans la catégorie grand tourisme même si les batteries et les moteurs laissent peu de place pour les bagages. Dans le futur où cette voiture évolue déjà, nous voyagerons peut-être sans bagages. La NSX introduit la technologie hypercar chez les supercars à usage quotidien. Une orientation qui n’est pas pour me déplaire. » honda.com

Le projet Faster Sons de Yamaha est une évolution de la gamme Sport Heritage.

La collection Capsule de Roland Sands comprend des blousons, T-shirts et accessoires associant style rétro et technologie de pointe. rolandsands.com

UNE BÊTE EN CHIFFRES

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Avec la nouvelle Audi TT RS, additionner revient à multiplier.

Vinyl is not dead

« Le chiffre magique n’est pas le 3 mais 400, le nombre de chevaux idéal sur route. C’est aussi celui de l’Audi TT RS. Je connais bien la TTS et j’étais curieux de voir ce que le RS cachait.

Moteur 2,5 litres, cinq cylindres, quatre roues motrices et 26 kilos de moins que son aînée.

Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, avec une vitesse de pointe à 280 km/h. Autant dire

La compilation Goodwood Sounds of’66 inclut The Spencer Davis Group, The Supremes, Dusty Springfield et The Who. Tous les bénéfices iront à des organismes de bienfaisance. Old school à souhait. goodwood.com

des statistiques dignes d’un supercar. Mais l’essentiel est ailleurs.

Cette voiture s’apprécie sur les routes serrées et sinueuses.

En mode de conduite standard, elle dégage calme et sérénité, en mode Dynamic elle ajuste ses suspensions et rugit de plaisir.

Au final, l’association TT et RS ne s’est pas contentée d’additionner les performances, elle les a multipliées. » audi.com

Audi + TT + RS = fun au carré.

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ACTION

CULTURE MÉTHODE D’ACTEUR

Le film L’ascension est tiré du récit de Nadir Dendoune (photo ci-dessous) paru chez JC Lattès.

Se donner sans compter pour aborder un rôle, une approche qui a fait ses preuves…

John Wick 2 (2017)

SYLLA AU SOMMET

Pour son premier film et rôle principal au ciné dans L’ascension, l’humoriste-comédien Ahmed Sylla, 26 ans, relève le défi d’un tournage en altitude. Un Everest.

Ahmed, le film L’ascension compte l’histoire – inspirée d’une vraie – d’un jeune homme qui s’attaque à l’Everest, par amour, sans aucune expérience de la montagne. Vous avez tourné à Chamonix et au Népal, sur l’Everest, jusqu’à 5 364 mètres... Comment vous y êtes-vous préparé ?

En ne m’y préparant pas ! Le réalisateur cherchait quelqu’un d’inexpérimenté. Il fallait que quand je tourne, on ait la beauté des paysages du Népal dans mes yeux – car je n’étais jamais allé à la montagne – qu’on ressente la difficulté de l’ascension.

Le tournage au Népal a dû être délicat ?

Le tournage à Chamonix a été plus difficile qu’au Népal...

Au Népal, il y avait le voyage pour y aller, la découverte d’une autre culture, l’engouement, et puis c’était le début du tournage, et il a fait très beau... À Chamonix, je ne m’étais pas préparé à ce que l’on tourne vraiment dans la neige, le froid.

Quel a été le moment le plus difficile à Chamonix ?

Les tournages de nuit, par − 30 °C, on avait du givre sur les combinaisons, la fatigue entrait en jeu. Au ciné, tu ne fais pas une scène et c’est dans la boîte, il faut refaire, refaire... Je me rappelle d’une fois où je devais glisser sur une partie pentue, on l’a rejouée six fois. Je devais aussi gravir un mur de glace.

Même pour ça, vous n’aviez pas été formé, entraîné ?

Des alpinistes m’ont montré les gestes, mais j’ai dû me débrouildébrouil ler seul. À l’écran, je devais être quelqu’un qui ne sait pas monter avec les piolets, et qui se débrouille de mieux en mieux. En fait, je vois ma propre évolution dans le film, et c’est hyper agréable.

Vous êtes donc un alpiniste prometteur désormais ?

Non ! Plus de montagne, ça m’a traumatisé (rires).

L’ascension, un film de Ludovic Bernard, au cinéma le 25 janvier

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UN FILM ENGAGÉ

Ou l’art de la prise de risque, devant et derrière la caméra Véridique L’ascension est celle de Nadir Dendoune, arrivé au sommet de l’Everest en 2008, « pour aller où on ne m’attendait pas. Un basané de la Seine-Saint-Denis comme moi, on a plus l’habitude, dans le meilleur cas, de le voir en rappeur, footballeur ».

Le journaliste le raconte dans Un tocard sur le toit du monde.

Symbolique Premier film en tant que réalisateur pour Ludovic Bernard, premier assistant réalisateur chevronné, qui a contribué à de très beaux succès : La haine, Lucy, Les petits mouchoirs ou les deux Mesrine.

Le Dernier des Mohicans (1992) S’il y a bien un acteur qui incarne la préparation intensive à merveille, c’est Daniel Day-Lewis. Pour ce film, l’acteur de 59 ans n’a pas fait exception à la règle (à l’époque, il en avait 35). En amont du tournage, il a passé plusieurs semaines en forêt, en mode survie. Et pendant le tournage, il chassait pour se nourrir.

Dramatique ?

Au Népal, un technicien a provoqué la chute d’une énorme pierre, qui a dévalé à toute vitesse vers Ahmed Sylla et une partie de l’équipe en contrebas. Une catastrophe évitée à quelques centimètres près.

Hunger Games (2012) Pour cette franchise, un archer de niveau olympique forme Jennifer Lawrence au tir à l’arc, les performances de l’actrice seront d’ailleurs saluées par les athlètes de la discipline. Une préparation plus flatteuse que celle pour le film Winter’s Bone où elle dépèce un écureuil !

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DE L’AUTRE CÔTÉ DU PÉRIPH’/MARS FILMS, JC LATTÈS, NIKO TAVERNISE, LIONSGATE

FILM

Début 2016, des vidéos sur YouTube montrent Keanu Reeves en train de s’entraîner à l’art de la tactique et au maniement des armes pour cette suite. Avec l’art martial hybride appris pour le premier opus, Reeves est plus à craindre que l’assassin qu’il incarne.

CULTURE

LA PLAYLIST STEVE AOKI

ACTION

L’ALBUM VISUEL L’an dernier, Beyoncé et Frank Ocean sortaient un album visuel long-métrage.

D’autres avant eux l’ont fait.

Florilège…

Dans le classement Forbes des DJ’s les mieux payés, Steve Aoki arrive cinquième avec 23,5 millions de dollars de revenus en 2015. Son rituel où il catapulte des gâteaux sur le public et l’arrose de champagne a fait de lui le dieu des soirées dance (EDM). Le documentaire Netflix I’ll Sleep When I’m Dead (en français : je dormirai quand je serai mort, ndlr) révèle au-delà du showman affranchi, un portrait plus nuancé du DJ et producteur californien. On y découvre un travailleur forcené et passionné de musique. À 39 ans, il anime plus de 300 soirées par an. Il nous livre ici les ingrédients d’un set réussi. steveaoki.com

THE BEATLES A HARD DAY’S NIGHT

Outkast

Rage Against The Machine

Hey Ya!

Bulls on Parade

« Un DJ doit savoir surprendre son auditoire. L’astuce est d’inclure au set un tube old school qui touche les gens en remuant de bons vieux souvenirs. Hey Ya! est mon titre surprise préféré parce qu’il combine joie et énergie.

Outkast a toujours fait partie de mes groupes hip-hop fétiches.

Mon premier pseudo de DJ, Kid Millionaire, je l’ai emprunté à leur morceau André 3000. »

« L’énergie est l’autre ingrédient clé du bon DJ, et ce morceau n’en manque pas – un cocktail molotov de musique – le rythme de la caisse met les clubbeurs en transe et pour couronner le tout la voix du chanteur hurle : “Bulls on parade!” Je ne tiens plus en place. J’ai aussi un lien personnel avec le groupe qui est issu de la scène punk pure et dure, la même scène qui m’a fait débuter. »

Steve Aoki

Steve Aoki

What We Started

Titanic

« Pour surprendre et enflammer votre public, pensez aussi à inclure un morceau qui l’incite à reprendre les paroles. J’ai créé ce morceau pour répondre à ce but précis. L’intention était d’imaginer une sorte d’hymne de la dance. Je l’ai testé pour la première fois l’été dernier au festival Tomorrowland et immédiatement des gens originaires de 200 pays différents l’ont repris. Mission accomplie ! »

« Certains ont affirmé que j’avais ruiné la dance en remixant My Heart Will Go On de Céline Dion.

Mais les fans l’adorent, surtout le moment de bascule où la musique s’arrête et les basses prennent le relais et mettent le feu au public.

Le moment de bascule est un outil très efficace pour le DJ. Ici, j’ai pu injecter une énergie monstre dans ce qui, à la base, était une simple ballade musicale. »

La comédie des 4 fantastiques est sortie en 1964, presque en même temps que l’album éponyme. On y retrouve la quasi-totalité des titres du disque. Un film très influent et précurseur en la matière.

DAFT PUNK INTERSTELLA 5555 Présenté comme une comédie musicale d’animation, le film des Daft Punk (associés pour l’occasion à Leiji Matsumoto) reprend tous les titres de leur second album Discovery. Il est considéré comme étant le premier album visuel.

Queen Bohemian Rhapsody « L’ultime morceau du set est capital, les gens s’en souviennent longtemps. J’ai longtemps conclu les miens avec ce classique de la pop, l’un des meilleurs qui soient.

Rien de tel pour mettre fin au voyage musical que le DJ offre à son public. Avec ses différentes sections, ce morceau est une odyssée à lui tout seul. Sans compter que Freddie Mercury est mon chanteur préféré… »

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LE GADGET

Kit hautparleur Kano Tenant dans la paume d’une main, ce synthé haut-parleur polyvalent à monter soi-même se compose de huit éléments dont un capteur de mouvement. Il se programme facilement grâce à son interface intuitive drag & drop pour devenir une boîte à rythmes, un thérémine ou une sonnette de vélo. kano.me

ANIMAL COLLECTIVE ODDSAC Avec ce chef-d’œuvre, les chouchous du rock indé américain ont été les premiers à utiliser l’expression album visuel. Sortie en DVD en 2010, la musique n’est, à l’instar de Endless de Franck Ocean, accessible qu’avec le support des images.

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ACTION

« Ce film résume tout ce que j’ai fait en snowboard pro ces quinze dernières années. » Eero Ettala, snowboarder finlandais de légende.

Eero s’envole audessus de la cour. Et parce qu’autrement ce serait trop fade, il n’a fixé qu’un seul pied.

AU PROGRAMME EN FÉVRIER

DU SNOW JUSQU’À RIO

Les amateurs de culture et de sports captivants vont adorer Red Bull TV. Snowboard, skate, BMX, WRC... l’action sous toutes ses déclinaisons, jusqu’au plus torride des carnavals.

Attention les yeux !

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CULTURE LES TEMPS (TRÈS) FORTS

RED BULL CRASHED ICE EN LIVE LE 14 JANVIER

L’événement s’installe en France pour la première fois de son histoire, et c’est à Marseille que ça va envoyer. Sur une piste glacée, avec une arrivée sur le Vieux Port, les fous du patin vont tout donner.

SIMPLE SESSION EN LIVE 5 FÉVRIER

ENDER FILM VIDÉO À LA DEMANDE Survoler les toits, s’élancer dans des cages d’escalier, se réceptionner sur sa planche comme un chat retombe sur ses pattes, après une triple rotation sur soimême, dix mètres plus bas… Le Finlandais Eero Ettala, planche de snow au pied, s’applique à subjuguer son spectateur par l’éventail de tout ce dont il est capable. Avec pour moteur le plaisir des yeux et transmettre celui de la glisse.

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REGARDEZ RED BULL TV PARTOUT Red Bull TV est une chaîne de télévision connectée : où que vous soyez dans le monde, vous pouvez avoir accès aux programmes, en direct ou en différé. Le plein de programmes originaux, forts et créatifs.

Vivez l’expérience ici : redbull.tv

PASI SALMINEN, FLORIAN HOPFENSPERGER/RED BULL CONTENT POOL, JYRI PAAJAMAA/RED BULL CONTENT POOL, SEBASTIAN MARKO/RED BULL CONTENT POOL, JAANUS REE/RED BULL CONTENT POOL, RODRIGO GOROSITO

La Simple Session est l’un des plus grands contests de BMX et skateboard au monde. L’élite des riders se retrouve à Tallinn (Estonie) pour présenter ses derniers tricks sur un parcours de haute volée.

WRC EN LIVE LES 10, 11 ET 12 FÉVRIER

Retrouvez l’équipe de Red Bull TV en Suède pour suivre la seconde manche du championnat du monde de Rallye 2017. Interviews, infos et en prime l’accès aux coulisses de cette étape emblématique.

CARNAVAL DE RIO EN LIVE LES 27 ET 28 FÉVRIER

Pénétrez jusque dans les coulisses du plus célèbre et du plus spectaculaire des carnavals en direct de Rio sur Red Bull TV. Un live exclusif pour ne - presque - rien rater d’un show très chaud.

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ACTION

CULTURE

MA VIE EN JEUX BRYCE COCHRANE

L’ÉCLAT DE LA RV

Entrez dans la matrice grâce à ce matos pour un trip virtuel.

Dead Rising 4 est une réponse musclée à l’invasion de zombies. Le producteur exécutif du jeu nous révèle les titres qui ont libéré sa carrière.

MON PREMIER JOB SUR UN JEU JAMES BOND JR.

Action-aventure, 1991, NES, SNES « Pendant mes études à l’école d’animation, mes talents de dessinateur et de geek m’ont permis de décrocher un job d’été dans une société de jeux vidéo. Je testais et nettoyais les graphismes. Je me suis tellement investi que j’ai décroché un contrat à plein-temps. »

MON DERNIER JEU DEAD RISING 4

Action, beat ’em up, 2016, Xbox One, PC « J’ai toujours adoré les films et les jeux de zombie. Alors quand Capcom m’a contacté, je ne me suis pas fait prier. À Vancouver, j’ai eu la chance de travailler avec une équipe bourrée de talent. C’est à ce jour le plus beau job de ma carrière. Je suis payé pour imaginer mille et une façons de buter des zombies. Il y a pire comme boulot, non ? Si vous aimez bousiller des mortsvivants avec des armes improbables, ce jeu est pour vous. »

MON TOUT PREMIER JEU PONG

L’ASTUCE DE BRYCE « Avant d’affronter une horde de zombies, assurez-vous d’avoir l’arsenal nécessaire. En cas de doute, optez pour le blambow, une arbalète combinée à un lanceur d’explosifs, mon arme coup de cœur dans ce jeu. »

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Jeu de tennis, 1972, arcade « En découvrant Pong, je suis bluffé de voir un ordinateur contrôler les pixels de l’écran et qu’un jeu aussi simple puisse être aussi amusant.

J’ai voulu savoir comment ça marchait et ai persuadé mes parents de m’offrir un ordi.

Tout mon argent de poche passait dans les magazines spécialisés et je codais des milliers de lignes pour jouer à de nouveaux jeux vidéo. »

À EMPORTER SUR UNE ÎLE DÉSERTE RED DEAD REDEMPTION

Action-aventure, 2010, PS3, Xbox 360 « À la fin de la conquête de l’Ouest aux USA et aux prémices de la révolution mexicaine, des shérifs vous tirent par-dessus l’épaule pour vous débourser.

L’intrigue est mordante. »

Protecteur Une séance de RV sportive est synonyme de sueur. Confortable et lavable, cette protection garantit l’hygiène de votre casque (et tête).

Le meilleur du virtuel sur un coussin. vrcover.com

Saisissant Ces gants haptiques RV avec capteurs de mouvement, et activeurs vibrotactiles simulent le contact avec les objets virtuels et la sensation de leur poids. neurodigital.es

LE JEU QUI M’A LE PLUS INSPIRÉ BIOSHOCK

Tir en vue à la première personne, 2007, Xbox 360, PC « Ce jeu m’a fait découvrir l’immersion totale et m’a ouvert les yeux sur ma manière de jouer, de nouvelles façons de raconter une histoire et le rythme dans le jeu. Le niveau Welcome to Rapture constitue pour moi la meilleure initiation qui soit au jeu vidéo. »

Pivotant Le Roto RV est le fauteuil de bureau du futur.

Son vérin inclut une connexion casque pour pivoter à 360°° sans souci du câble. Les pédales simulent la marche et la course. rotovr.com

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VIN DIESEL

L’ACTION À L’EXXXTRÊME !

AU CINÉMA LE 18 JANVIER

ACTION

AGENDA

Un peu de glace dans votre Pastis ?

En janvier, le Ice Cross Downhill fait le show à Marseille.

ÇA VA GELER !

Rapide, physique, tactique : le Red Bull Crashed Ice débarque en France.

Imaginez une virée patinoire qui tourne au sprint infernal, sur une piste en pente, glacée, intégrant des bosses et virages relevés. À la lutte, quatre riders, mix de hockeyeurs et descendeurs VTT, sur des patins à glace. Sport : l’Ice Cross Downhill.

But : aller le plus vite. 30 à 60 secondes par run, selon les pistes. On fonce, on saute, on touche parfois... Et la chute peut être spectaculaire, à des allures pouvant atteindre les 80 km/h sur les sections les plus rapides. Depuis son lancement en 2001, le Red Bull Crashed Ice (intégré au championnat du monde d’Ice Cross Downhill) excite les foules, notamment aux USA et au Canada. Organisé pour la première fois

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en France cette année, et première étape de la saison, cette joute musclée et gratuite se déroulera devant près de 20 000 spectateurs à Marseille. Et l’action aura lieu au cœur même de la ville : l’axe sinueux qui accueillera ces runs de glisse insensés sera installé entre l’hôtel Intercontinental et le Vieux-Port de Marseille. Parmi les favoris qui feront le spectacle, l’Américain Cameron Naasz, vainqueur en 2015, et les frères Moriarity (Canada), qui montent en puissance. Immanquable !

Red Bull Crashed Ice, les 13 et 14 janvier à Marseille ; en live sur Red Bull TV et sur la chaîne SFR Sports le 14 janvier à 20 h 30. redbullcrashedice.com

EN PLACE Les quatre riders du Red Bull Crashed Ice sont prêts pour 340 m de rush.

D’ici à l’arrivée, 20 m de dénivelé.

EN PLEIN MARSEILLE

C’est depuis le parvis de l’hôtel Intercontinental, jusqu’au VieuxPort, que le grand rush va s’animer.

THE RED BULLETIN

BASE DE DONNÉES

SÉCURITÉ ABSOLUE

Protections au top pour des runs optimums.

1 CASQUE Le modèle de hockey s’est historiquement imposé, celui de VTT descente est également apprécié.

6

1

4 5 COUDIÈRES Un coude à coude, tout comme un épaule contre épaule, à fond la caisse, ça peut faire très mal.

7 8

2

2 LA TENUE L’aisance, c’est important, mais un ensemble près du corps est privilégié par souci d’aérodynamisme.

6 GANTS Pour se préserver d’un contact avec la glace ou la lame d’un patin, des gants de ski pros peuvent aider.

7 ÉPAULIÈRES L’épaule, zone d’impact numéro un, doit être protégée absolument, en toute aisance et mobilité.

5

3 PATINS Qu’importe le modèle, un transpondeur installé sur le chaussant déterminera qui passe l’arrivée en tête.

4 MASQUE Une lame dans le visage, ça serait malheureux. Un masque de ce type est obligatoire sur le casque.

Une première en France : trois chiffres à connaître.

8 CULOTTE En mousse, elle préserve haut des jambes et bassin.

Un caleçon-coquille en dessous est bienvenu...

9 3

9 JAMBIÈRES La protec’ double emploi: préserve le genou et le tibia des impacts et éventuels rapports à la lame.

9

étapes … constituent le championnat du monde de Ice Cross Downhill, entre les épreuves du Red Bull Crashed Ice (4 au total) et de la Riders Cup (5). Un tour international qui circulera des USA à l’Autriche, jusqu’au 4 mars 2017.

130 riders

LE BF GOODRICH « HARBOUR DROP » L’une des zones à risques de la piste : un saut de 10 m de haut. L’équilibre y fera la différence.

Le nombre de participants estimés du Red Bull Crashed Ice : près d’une centaine d’hommes, une trentaine de femmes et une quinzaine de juniors.

Très attendus, les riders Pacôme Schmitt et Tristan Dugerdil (voir page 30) représenteront la France.

«Quand je ne patine pas, je réalise des cascades à la TV et au ciné.»

Jacqueline Legere La Canadienne de 24 ans a dominé les épreuves des femmes l’an dernier.

JOERG MITTER/RED BULL CONTENT POOL (2), SEBASTIAN MARKO/RED BULL CONTENT POOL

LE ’PIER JUMP’ Ce saut en longueur fait une dizaine de mètres, il sera la dernière section de l’épreuve où faire la différence.

GO PRO TURN Une zone de relance où les spectateurs les plus au bord de la piste vont pouvoir apprécier la toute puissance des athlètes engagés.

THE RED BULLETIN

LIGNE D’ARRIVÉE Elle est installée à quelques mètres de la Méditerranée, sur le Vieux-Port.

1 800 m2

C’est la surface de glace qui sera nécessaire à la réalisation de la piste. Elle sera constituée sur place, à Marseille, via un système de tapis « refroidissant ».

Une fois la piste montée, il faut huit jours pour « fabriquer » cette glace.

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ACTION

AGENDA AUSSI AU MENU

L’élite du ski freestyle se donne rencard à Font-Romeu.

En ce début d’année, ne faites pas bande à part.

19 janvier Bande routière

Le 85e rallye de Monte-Carlo s’enrichit cette année avec le retour de Citroën et Toyota. Les 2 écuries officielles vont découvrir un tracé renouvelé à 85 % sur les routes des Hautes-Alpes et de l’arrière-pays monégasque ! acm.mc

21

Le SFR Freestyle Tour est l’une des compétitions de ski freestyle les plus prestigieuses en Europe, un incontournable pour les meilleurs riders internationaux. Cette étape, classée Platinum à l’AFP World Tour, sera la 1re Coupe du monde de ski slopestyle organisée en France et la 1re épreuve qualificative pour les JO de 2018. Avec 30 000 m³ de terre déplacée et 3 tables de 30 à 40 m, le slopestyle sera le plus gros en France. sfrfreestyletour.fr

13-15 janvier Le son de la rue Paris

18 janvier Trois fois plus... Ciné

Avec EJM & Doudou Masta pour parrains, la seconde édition du Scred Festival envahit le New Morning avec une grosse prog’ sur trois soirs (La Classic, Bastard prod, etc). Le Scred, c’est aussi le samedi 14, les Scred Battle Danse et Scred Contest Rap au centre culturel hip hop La Place, sans oublier une expo qui retrace l’histoire du rap français depuis 1989. scredconnexion.com

xXx3: Reactivated : l’agent Xander Cage est de retour pour… sauver le monde. Un rôle qui colle aux muscles de Vin Diesel, agent d’élite et de l’extrême, toujours au top. En guest star, Neymar fait sa première apparition au cinéma. Avec son ballon… returnofxandercage.com

Le Snow Running Challenge des 2 Alpes c’est, au choix, un trail nocturne le samedi au-dessus de la station, pour les audacieux, et la toute nouvelle Mad Snow Race, course à obstacles de 5 km dans la neige, le dimanche, pour le fun. les2alpes.com

26 janvier Bande dessinée

3-5 février L’autre enfer du Nord Le Touquet Du sable et des machines, à fond : l’Enduropale attire toujours autant de motos et de quads pour trois jours de courses. Avec ses longues lignes droites tracées en bord de mer, l’épreuve de dimanche est ouverte pour la bagarre entre cadors. Parmi eux, le pilote dunkerquois Milko Potisek s’imposera-t-il face à Adrien Van Beveren, vainqueur en 2014, 2015 et 2016 ? enduropaledutouquet.fr

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décembre Bande enneigée

Vin Diesel a fait le plein de super.

Une rétro consacrée au Belge Hermann et une expo dédiée à Kazuo Kamimura, « l’estampiste du manga », seront les événements majeurs du Festival de la BD d’Angoulême. Le programme recèle bien d’autres surprises à découvrir. bdangouleme.com

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NICOLAS SCHLOSSER, CEBOS/PICS&LOVE, FLAVIEN DUHAMEL

11-14 janvier Un tour de force ! Font-Romeu Pyrénées 2000

ACTION

ET SI…

… ON INVENTAIT N’IMPORTE QUOI ?

Libérez le MacGyver ou le Géo Trouvetou qui sommeille en vous.

L’Anglais Colin Furze n’a qu’une seule question en tête : comment mieux faire ? Cet ancien plombier commence par inventer des outils plus efficaces mais comprend vite que les ventes ne couvriront jamais le coût des brevets. Il décide alors de passer à des inventions grand public : lit éjecteur, moto volante, bottes magnétiques, balançoire circulaire, des inventions qu’il présente sur YouTube à ses quatre milmil lions d’abonnés. « Mes inventions sont peu onéreuses », affirme Furze. Ses conseils à titre gracieux.

votre temps 1 Optimisez

«Il m’arrive de réaliser un croquis, mais je reste loin du plan détaillé.

Une invention complexe nécessite un prototype. Le lanceur de fusée par exemple est monté sur un système en porte-à-faux. J’ai vérifié la faisabilité en assemblant des pièces en bois que je me suis procuprocu ré. Le recours aux experts, c’est bien mais ils ont tendance à décourager.

Parfois, mieux vaut essayer et échouer avant de demander conseil.

On obtient un avis plus constructif quand on se réfère à une expérience concrète.»

MARK THOMAS

malin 2 Pensez

« Pour mes bottes magnétiques, il fallait des électroaimants. Ceux qui convenaient à mon poids étaient hors de prix, j’ai donc voulu les fabriquer. Un aimant c’est une bobine autour d’un bout de métal. En démontant un vieux four à micro-onde, je découvre le transformateur associé à une pile 12 volts faisant l’affaire.

Et vous avez là le projet YouTube par excellence : peu coûteux, facile à reproduire pour un résultat excellent. »

THE RED BULLETIN

vigilant 3 Restez

« Certains s’étonnent en voyant que ma balançoire circulaire n’a pas de ceinture de sécurité. Mais pourquoi en mettre une quand on peut s’agripper ? L’attitude est symptomatique de l’époque, quoi que vous fassiez il faut un dispositif de sécurité. Mais la perception du danger est toute relative. Pour tester mon scooter pour personnes à mobilité réduite, je portais un casque et des gants et j’ai accéléré qu’avec la certitude de rester maître de l’engin. »

de vos erreurs 4 Apprenez

«Une fois, je travaillais à mon jet et n’avais pas vu que de l’essence fuyait de l’un des moteurs. Une étincelle a déclenché un feu instantané qui m’a

brûlé tout le bras. Pourquoi est-ce arrivé? J’avais fermé la porte du garage pour ne pas déranger mes voisins et leurs amis qui prenaient le thé dans leur jardin. J’avais ainsi créé un environnement confiné propice à ce genre d’accident. Et voilà comment on peut bêtement se mettre en danger.»

en toute légalité 5 Agissez

« De nos jours, on trouve des tutoriels de tout et n’importe quoi – de pyrotechnie par exemple où on vous apprend surtout comment se procurer de la poudre. La vigilance est donc de mise. Une fois, la police m’a rendu visite parce qu’une photo de journal me montrait sur une voie publique avec ma mobylette lanceflammes. Sur une propriété privée, cela ne pose aucun problème.

Depuis, j’ai une guitare lanceflammes et nul ne trouve à y redire. » colinfurze.com

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L E M E I L L E U R D E S I N N O VA T I O N S 2 0 1 7

ÇA COMMENCE

AUJOURD’HUI IL S’EN CHARGE L’objet Greyp G12H, vélo électrique hors-norme avec batterie de 3 kWh. Vitesse de pointe : 45 km/h.

La dispo Prix et date de sortie non communiqués.

Compter autour de 8 000 €. greyp.com

L’idée Pour plus d’autonomie (jusqu’à 240 km), un record. Il se débloque par empreinte digitale.

CES ACCESSOIRES INTELLIGENTS RENDENT LA VIE PLUS LUDIQUE, G R I S A N T E E T L ÉG È R E . C E R TA I N S D ’ E N T R E E U X O N T É T É P R I M É S A U S A LO N I S P O DES ARTICLES DE SPORT ET DE LA MODE SPORTIVE. TOUR D’HORIZON. 91

I N N O VA T I O N S 2 0 1 7

AIDE À LA SURVIE L’ H Y P E R C O N S E R VAT I O N

I S P O B R A N D N E W: H A R DWA R E W I N T E R

L’objet Le sac à dos Capsulabag : la protection ultime de vos effets personnels. L’idée Afin de ne plus casser les objets auxquels on tient comme à la prunelle de ses yeux. Son revêtement extérieur hermétique, résistant aux chocs, étanche et gonflable évite la casse même aux objets en verre.

De plus, s’il tombe à l’eau il flotte. La dispo Avril 2017. capsulabag.comx

POUR UNE GLISSE DURABLE L’objet Le snowboard durable du fabricant suisse Anticonf.

L’idée Que les fans de glisse s’amusent tout en faisant un geste pour la nature. Le cœur de la planche est en fibre végétale (qui redirige l’énergie vers les carres), en liège et fibre de verre (qui allège la planche et absorbe mieux les chocs). La dispo Hiver 2018. anticonformiste.ch

L’ A G E N T P O LY V A L E N T L’objet Breddy’s Breddy’s, un pantalon sport multifonctionnel. L’idée Pour être partout à son aise, que ce soit au bureau, sur le green ou en rando. Le pantalon polyvalent Breddy’s se prête à toutes les activités.

Passez de l’une à l’autre sans vous changer, le tissu technique, respirant, imperméable et antisalissure veille à votre élégance. De plus, il est entièrement fabriqué en Europe dans le respect des normes environnementales.

La dispo En ligne sur breddys.com

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I S P O B R A N D N E W : AT H L E I S U R E

80 % DES COMPOSANTS DE CES SNOWBOARDS SONT D’ORIGINE V ÉG É TA L E O U R EC YC L É S .

L’objet Seventy2, le kit de survie de Uncharted Supply. L’idée Pour attendre sereinement l’arrivée des secours. 95 % des accidents avec pronostic vital engagé nécessitent une intervention dans les 72 heures. Les trente éléments du kit (purificateur d’eau, vivres, masque filtrant, batterie entre autres) assurent trois jours d’autonomie. La dispo Dès à présent sur unchartedsupplyco.com

A U X É TAT S- U N I S, L A VOITURETTE GARIA EST HOMOLOGUÉE POUR LA ROUTE.

LE FITNESS INTERACTIF L’objet Un système de squash interactif. L’idée Le sport vedette des années quatre-vingt passe à l’ère du digital. Ce système de projection intègre des outils de coaching tels que l’analyse du jeu en temps réel mais aussi plusieurs modes de jeux (en solo ou à deux) stimulants qui renouvellent totalement l’approche de ce sport.

La dispo Actuellement sur interactivesquash.com

PREMIÈRE SUR LE GREEN L’objet Une voiturette de golf imaginée par Mercedes. L’idée Il y a l’Audi pour le boulot, la Porsche pour le fun et la Mercedes pour le green. Elle est équipée d’un écran tactile 10 pouces, d’un compartiment réfrigéré sous le siège et d’un diffuseur arrière qui n’améliore pas le handicap mais accélère les déplacements (vitesse maximale : 30 km/h).

La dispo Pas pour tout de suite. garia.com

LE CHARGEUR, C’EST VOUS L’objet La montre connectée MatrixPowerwatch. L’idée En finir avec la question de l’autonomie. La montre se recharge en récupérant l’énergie générée par la chaleur du corps humain. Une technologie dont ne disposent pas ses rivales.

Elle mesure les calories brûlées, suit votre sommeil ainsi que chacune de vos activités. Elle se charge à l’effort ! La dispo En précommande sur indiegogo.com

POUR TOUT CAPTER L’objet PIQ ROBOT, ROBOT le capteur multisport.

L’idée Améliorer ses performances sportives grâce à ce puissant nano ordinateur qui enregistre les mouvements en temps réel pour ensuite les analyser finement. Sports couverts : tennis, golf, kitesurf et ski, d’autres suivront.

La dispo Dès à présent pour environ 200 € piq.com

ISPO BRANDNEW: WEARABLES

ISPO BRANDNEW: FITNESS

I N N O VA T I O N S 2 0 1 7

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I N N O VA T I O N S 2 0 1 7

DEUX FOIS MOINS COMPLIQUÉ

I S P O B R A N D N E W: S O C I A L AWA R E N ES S

L’objet Le drone Tie Shift qui se pilote d’une seule main.

L’idée Pour ne plus que le pilotage de drone occupe vos deux mains. Avec sa radiocommande et son anneau de direction intuitif porté au pouce, le quadrirotor de Shift change la donne en comblant les plus exigeants : 30 minutes d’autonomie, caméra 4K et un capteur photo 13 megapixels La dispo Lancement prévu au printemps. tieshift.com

À L’ É C O L E D U F O O T Le projet Aux Philippines, le programme éducatif Football for Life aide les jeunes défavorisés à sortir du cycle de la pauvre-té par le sport. L’idée Rendre aux enfants démunis une partie de leur enfance volée.

En 2013, le typhon Haiyan ravage les Philippines et laisse la province de Tacloban complètement dévastée. En utilisant le football, l’organisation F4L permet aux jeunes de retrouver le goût de vivre grâce à cette approche ludique qui favorise aussi l’apprentissage scolaire.

La réalisation En 2016, près de mille enfants ont pu ainsi bénéficier du programme. fundlife.org/football-for-life.html

ISPO MUNICH DU 5 AU 8 FÉVRIER 2017 LE PLUS GROS SALON DES ARTICLES DE SPORT ET DE LA MODE SPORTIVE.

E L L E FA I T P E U R AUX REQUINS L’objet NoMoreBlack by Kos, Kos la combinaison de plongée revisitée. L’idée La combinaison en néoprène n’existe qu’en noir.

Imaginés par des artistes du monde entier, ses motifs originaux ne laisseront personne indifférent quels que soient les mers ou océans du globe. Certains des motifs sont censés garder les prédateurs à distance. La dispo Dès à présent sur facebook.com/nomoreblack

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ISPO BRANDNEW: STYLE

ispo.com

UNE SEULE MAIN QUI CONTRÔLE 1 200 G LANCÉS À 80 KM/H.

LA LAMPE QUI ALLUME L’objet La lampe de poche allume-feu de Wicked Lasers.

L’idée Pouvoir allumer un feu même quand on est en rade d’allumettes. Longue de 22 cm, la lampe de poche en aluminium militaire émet un flux lumineux de 2 300 lumens. En puissance maximale, elle dégage une chaleur capable de faire partir un feu ou cuire des œufs. La dispo Actuellement sur wickedlasers.com

LA TENTE QUI SE TRANSFORME EN HAMAC OU EN PONCHO DE PLUIE. L’A B R I M A L I N

L E TA P I S D O C I L E L’objet Le tapis de yoga YoYo s’enroule tout seul. L’idée Comment ne plus s’énerver quand votre tapis de sol ne se déroule pas ou ne s’enroule pas comme vous le voulez ? Le tapis YoYo élimine ce petit désagrément grâce à un système qui s’inspire du bracelet rétractable. La dispo Aux US sur yoyomats.com

ISPO BRANDNEW: ACCESSORIES

L’objet La tente pop-up de Flying convertible en vêtement de pluie et en hamac. L’idée Avoir sur soi un abri express en cas d’averse subite.

Cette tente pop-up de 1,6 kg dotée d’une armature en fibre de verre se dresse en moins de sept secondes. Elle peut également se transformer en hamac tendu entre deux arbres ou être utilisée comme poncho de pluie.

La dispo Dès à présent sur flyingtent.com

I S P O B R A N D N E W: H A R DWA R E S U M M E R

I N N O VA T I O N S 2 0 1 7

LE BRICOLAGE SANS DOMMAGE L’objet Les gants de travail Granberg 5501. L’idée Le bricolage ne doit plus virer au cauchemar.

Ces gants répondant à des normes de protection drastiques protègent contre les coupures, les perforations et les chocs grâce à un ingénieux système de rainures et au revêtement en nitrile qui assure une bonne prise même au contact d’eau ou d’huile. La dispo Dès à présent sur granberg.no

L A C I TA D I N E P L I A B L E L’objet L’élégante trottinette électrique de Immotor GO. GO L’idée Aider les créatifs à arriver à l’heure à leurs réunions.

Pendant le trajet (vitesse maximale : 30 km/h), la trottinette charge votre téléphone ou diffuse votre musique via des haut-parleurs intégrés. Pliée, ses 20 cm de large facilitent les transits dans les transports en commun.

La dispo Au printemps immotor.com Retrouvez tous les finalistes du concours ISPO BRANDNEW sur redbulletin.com

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Directeur d’édition Robert Sperl Rédacteur en chef Alexander Macheck Contributeur indépendant Boro Petric Directeur créatif Erik Turek Directeurs artistiques Kasimir Reimann (DC adjoint), Miles English Rédacteur en chef photos Fritz Schuster Responsable de la production Marion Wildmann Managing Editor Daniel Kudernatsch Rédaction Stefan Wagner (Chef de service), Ulrich Corazza, Arek Piatek, Andreas Rottenschlager Contributeurs indépendants : Muhamed Beganovic, Werner Jessner, Martina Powell, Clemens Stachel, Florian Wörgötter Édition web Kurt Vierthaler (Senior Web Editor), Christian Eberle, Vanda Gyuris, Inmaculada Sánchez Trejo, Andrew Swann, Christine Vitel

THE RED BULLETIN France, ISSN 2225-4722 Country Editor Pierre-Henri Camy Country Coordinator Christine Vitel Country Manager Leila Domas, leila.domas@fr.redbull.com Partnership Manager Yoann Aubry, yoann.aubry@fr.redbull.com Contributions, traductions, relecture Étienne Bonamy, Susanne & Frédéric Fortas, Claire & Gaëlle Jan, Suzanne Krizenecky, Audrey Plaza, Claire Schieffer, Gwendolyn de Vries Abonnements Prix : 12 €, 12 numéros/an, getredbulletin.com Siège de la rédaction 12 rue du Mail, 75002 Paris, +33 (0)1 40 13 57 00 Impression Prinovis Ltd. & Co. KG, 90471 Nuremberg Les journalistes de la SAS L’Équipe n’ont pas pris part à la réalisation de The Red Bulletin.

La SAS L’Équipe n’est pas responsable des textes, photos, illustrations et dessins qui engagent la seule responsabilité des auteurs.

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Chris Hadfield doit autant à ses peurs qu’à David Bowie

Grimpe à haut risque pour Matt Bush

AOKI, SKRILLEX, DIPLO…

SÉAN GARNIER

LES DIEUX

Cet autre football dont il est la star

DE LA NUIT

Du Wu-Tang à Hollywood, de leader à apprenti

Des clubs aux stades, l’ère des méga DJ’s

DEADMAU5 Clashs, provocations, ce DJ pèse plus de 50 millions de dollars

NATALIE DORMER

Peur sur grand écran pour la reine de Game of Thrones

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«Je suis tombé par hasard sur des photos des canyons de l’Utah, la fascination fut immédiate, raconte le photographe australien Mark Watson.

M’y rendre est devenu une obsession.» Après un long vol, une courte nuit à l’arrière d’une voiture de location, puis l’ascension du Pine Creek Canyon dans le parc Zion et la traversée d’un lac souterrain, Watson atteint son but, la grotte cathédrale, à sept heures du matin. Il attend le lever du soleil et appuie sur le déclencheur.

Mark Watson, photographe-spéléologue (sur la photo, son partenaire de canyoning François Silvestri).

MARK WATSON/RED BULL ILLUME

PARC NATIONAL DE ZION, USA

« J’ai traversé la moitié du globe pour ce cliché.

Chaque kilomètre en valait la peine. »

THE RED BULLETIN NUMÉRO 63 SORTIRA LE 18 FÉVRIER 2017.

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