Skip to main content

15205004р гидравлика мусоровоз

Page 1

Мусоровоз Инструкция

ВНИМАНИЕ! Не предназначено для детей до 8 лет. Использовать только под присмотром взрослых. Комплект содержит мелкие детали. Перед применением изучить инструкцию, выполнять ее требования в ходе работы и хранить как справочный документ. Хранить вдали от источников воспламенения. Избегать попадания материала на кожу и в глаза. Не подносить материал ко рту. Не вдыхать испарения. Некоторые детали в этом наборе имеют острые края или углы в соответствии с их предназначением. Не поранься! Длинный шнур — опасность удушения.

39 конусиР

Подготовка к работе

Тебе понадобятся дополнительно: ножницы, канцелярский нож, пассатижи, линейка, карандаш, стаканчики для клея и воды, бумажные салфетки.

1. Технология сборки 1.1. Перед началом работы изучи инструкцию! 1.2. Внимательно рассмотри листы с деталями, изучи их нумерацию. Детали закреплены в листах небольшими перемычками. Элементы можно вынимать просто выдавливая. Если деталь плохо выдавливается, срежь перемычки при помощи канцелярского ножа.

Внимание! Не выдавливай сразу все детали. Отсоединяй их по мере надобности. 1.3. В наборе клей ПВА упакован в стики, поэтому для удобства работы перелей его в стаканчик или другую удобную емкость.

Внимание! Чтобы избежать засыхания неизрасходованного клея, не открывай сразу нусиРа доливай клей по мере его использования. костики, 49все


1.4. При склеивании деталей наносить клей необходимо лишь на одну из склеиваемых поверхностей: на небольшие поверхности клей можно наносить сплошь (рис. 1а), а на склеиваемые поверхности с большой площадью — полосками по краям и по всей площади на расстоянии 2—3 см друг от друга (рис. 1б). Используй для этого кисточку, входящую в набор. Плотно прижми детали друг к другу и положи под пресс на 3—4 минуты, пока клей не схватится (рис. 1в). От этого зависит прочность и работа всей конструкции.

1а

1б

Рисунок 1 прижми 1в

Рисунок 1

Рисунок 1

1.5. Некоторые детали необходимо сгибать. Для этого на них продавлены линии сгибов. Но сгибать их лучше с использованием линейки, как это показано на рисунке 2.

линейка

Рисунок 2

Рисунок Рисунок 22 2


1.6. В качестве осей вращения в наборе используются деревянные палочки. Фиксируются они при помощи пластиковых стяжек (рис. 3а). Для удобства сборки перед тем как поместить деревянную палочку в соответствующее отверстие, на одной из ее сторон, примерно в двух миллиметрах от края, установи стяжку. Для этого оберни стяжку вокруг края палочки и вставь ее конец в замочек (рис. 3б). Плотно затяни стяжку при помощи пассатижей (рис. 3в). Лишнюю длину стяжек обрежь при помощи ножниц (рис. 3г). Теперь, вставив палочку в конструкцию, тебе останется зафиксировать ее стяжкой с другой стороны и обрезать лишнюю длину палочки при помощи пассатижей или кусачек (рис. 3д).

3в 3а

3б

3г

3д

Рисунок 3 3 Рисунок

Рисунок 3

1.7. Для повышения прочности и износостойкости конструкции в отверстия для деревянных палочек (их диаметр 0,5 см) предварительно необходимо вставить трубки (рис. 4а). Важно, чтобы трубка не выходила за пределы картона, поэтому обрезать ее лучше на выходе из каждого отверстия (рис. 4б).

Рисунок 4 4а

4б

Рисунок 4

Рисунок 4 3


Ход работы 2. Сборка механизма по уплотнению мусора 2.1. Подготовь детали 4, 10, 12, 35.1, 35.2, 36.1, 36.2, согнув их по линиям сгибов, как показано на рис. 5.

Рисунок 5

Рисунок 5

Рисунок 5

2.2. Сборка уплотнительной плиты. Рисунок Приклей деталь 8 к детали 4, расположив ее 5 по центру (рис. 6).

Рисунок 6 Рисунок 6

Рисунок 6

Рисунок 6 2.3. Приклей деталь 12 с обратной стороны к детали 4 по центру у самой линии сгиба (рис. 7а), а также деталь 10 по центру у самого края детали 4 (рис. 7б).

7а

7б

Рисунок 7

47 Рисунок

Рисунок 7


2.4. Приклей детали 35.1 и 35.2 на более широкую часть детали 4 (в 0,7 см от краев) у самой линии сгиба (рис. 8а). При этом обрати внимание, что отверстия на деталях 35.1—35.2 расположены не по центру, и их нужно сориентировать дальше от линии сгиба детали 4 (рис. 8б).

0,7 см

0,7 см

0,7 см

8б

0,7 см

8а

Рисунок 8

Рисунок 8

2.5. Подготовь боковые стенки уплотнительного механизма. Для этого к деталям 16.1 и 16.2 приклей детали 51.1 и 51.2 Рисунок , совместив 8 при этом отверстия (рис. 9а), после чего к ним вплотную приклей подготовленные в пункте 2.1 детали 36.1 и 36.2 (рис. 9б). 0,7 см

0,7 см

Рисунок 8

0,7 см

0,7 см

9а

9б

Рисунок 8

Рисунок 9 Рисунок 9 2.6. Далее необходимо подготовить шприцы. Чтобы уменьшить скольжение при их фиксаРисунок 9

Рисунок 9 ции, цилиндры восьми шприцов обмотай скотчем (рис. 10а) (четыре шприца, которые будут присоединяться к двойным рычагам, пока не трогай) и из двух пластиковых стяжек сделай крепление, как это показано на рис. 10б. Стяжку вокруг шприца нужно затягивать плотно при помощи пассатижей, но аккуратно, чтобы не деформировать цилиндр шприца. Вторую стяжку пока оставь открытой. Рисунок 9

10а

10б

Рисунок 10

5 Рисунок 10

Рисунок 10


2.7. Для дальнейшего удобства описания процесса сборки введем следующие обозначения. Шприцы, закрепленные в пульте, будем называть управляющими шприцами, а шприцы, которые будут использоваться для приведения в движение механизмов машины, исполнительными шприцами. 2.8. Предварительно затяни стяжки креплений цилиндров трех шприцов так, чтобы в отверстие могла пройти деревянная палочка (рис. 11а), и установи их в крепления, собранные в пунктах 2.3 и 2.5. Зафиксируй их при помощи деревянных палочек и стяжек (рис. 11б, 11в). Плотно затяни стяжки креплений на цилиндрах шприцов и обрежь лишнюю длину при помощи ножниц (рис. 11в). Поршень центрального шприца закрепи в соответствующем креплении (рис. 11г).

11а

11б

Рисунок 11

11в

Рисунок 11

11г

Рисунок 11

6


2.9. Извлеки поршни двух исполнительных шприцов, закрепленных в боковых стенках уплотнительного механизма, и зафиксируй их в креплениях уплотнительной плиРисунок 11 и помести уплотнительную плиту ты (рис. 12а). Вставь поршни обратно в цилиндры в прорези боковых стенок (рис. 12б).

12а

12б

Рисунок 12

Рисунок 12 2.10. Согни детали 15 и 52 по линиям сгибов. Обрати внимание, что боковые сгибы детали 15 сгибаются в одну сторону, а продольный сгиб — в обратную (рис. 13а). Деталь 52 будет приклеиваться к круглой поверхности, поэтому ее нужно дополнительно подготовить. Аккуратными нажатиями линейки во впадины гофры придай детали округлую форму (рис. 13б).

13а

13б

Рисунок 13

7 13 Рисунок


2.11. Приклей поочередно детали 52 и 15 сначала к одной боковой стенке, потом ко втоРисунок 13 рой (рис. 14).

Рисунок Рисунок 13 13

Рисунок 14

Рисунок 14 2.12. В верхние отверстия боковых стенок уплотнительного механизма вставь пластиковые трубки, а через нижние отверстия протяни деревянную палочку так, чтобы она выглядывала с каждой стороны на 2 см (рис. 15).

Рисунок Рисунок 14 14

2 см

2 см 2 см

Рисунок 15 Рисунок 15

Рисунок Рисунок 15 15 3. Сборка кузова 3.1. Согни по линиям сгибов детали 1, 44.1, 44.2 (рис. 16).

Рисунок 35

Рисунок Рисунок 35 35

Рисунок 16

8 16 Рисунок

2 см

2 см 2 см


3.2. Собери крепления для фиксации уплотнительного механизма на кузове. Для этого склей попарно детали 56.1—56.2 и 56.3—56.4 (рис. 17а). К двум получившимся заготовкам приклей с разных сторон детали 59.1 и 59.2 (рис. 17б). У тебя должно получиться два крепления, как показано на рис. 17в.

Рисунок 16

17а

17б

17в

Рисунок 17

Рисунок 17

Рисунок 17

3.3. Приклей к боковым бортам кузова (детали 44.1 и 44.2) крепления, собранные в пункте 3.2 (рис.18).

Рисунок 18

Рисунок 18 9

Рисунок 18


3.4. Приклей поочередно к днищу кузова (деталь 45) боковые борта кузова, как показано на рис. 19.

Рисунок 19

Рисунок 3.5. Далее необходимо приклеить крышу кузова 19 (деталь 5). Для этого сначала нанеси клей на склеиваемые поверхности обоих бортов кузова, прижми к ним деталь 5 (рис. 20а) и, используя собранный во втором разделе инструкции механизм по уплотнению муРисунок сора, выстави положение боковых бортов так,19 чтобы они совпадали с шириной уплотнительного механизма (рис. 20б).

20а

Ширина уплотнительного механизма

Ширина боковых бортов

20б

Рисунок 20

Рисунок 20 10

Рисунок 20


3.6. Приклей передний борт (деталь 1) к кузову, предварительно нанеся клей на все его склеиваемые поверхности (рис. 21).

Рисунок 21

Рисунок 21 Рисунок 21 Рисунок 21

Рисунок 21 3.7. Обклей кузов ребрами жесткости. Детали 39.1 и 39.2 приклей внизу вдоль боковых бортов кузова (рис. 22).

Рисунок 22

Рисунок 22 Рисунок 22 Рисунок 22

11

Рисунок 22


3.8. Перед тем как приклеить поперечные ребра, необходимо сделать разметку. При помощи карандаша и линейки от переднего края борта отметь расстояния 8 см и 15,5 см, это будут центры поперечных ребер (рис. 23).

Рисун

Рис Рисунок 23 3.9. Приклей ребра (детали 33.1—33.4 и 42.1—42.4) к боковым бортам кузова согласно произведенной в пункте 3.8 разметке (рис. 24).

Рисунок Рисунок 24 24 Рисунок 24

12


3.10. Ориентируясь на расположение боковых ребер, приклей верхние ребра (детали 40.1, 40.2 и 41) на крышу кузова (рис. 25).

Рисун

Рисуно Рисунок 2

Рисунок 25

3.11. Согни детали 17 и 18 по линиям сгибов (рис. 26).

Рисунок 25 РисуноРисунок к 25

Рисунок 26 Рисунок 26

Рисуно Рисунок 26

13


3.12. Склей из подготовленных в пункте 3.11 деталей крепление кузова к раме машины (рис. 27а) и приклей его к днищу кузова (рис. 27б).

27а

нок 24 24 Рисунок 27б

Рисунок 27

Рисунок 27

3.13. Через отверстия в боковых бортах кузова протяни деревянную палочку так, чтобы она с каждой стороны выглядывалаРисунок на 2 см (рис. 2728).

2 см

2 см

2 см

Рисунок 28 Рисунок 28

Рисунок 14 28

2 см


3.14. Через отверстия креплений для фиксации уплотнительного механизма на кузове протяни цельную трубку (рис. 29).

Рисунок 29 Рисунок 29

Рисунок 29 Рисунок 29 3.15. При Рисунок 29

помощи деревянной палочки и стяжек прикрепи механизм по уплотнению мусора к кузову мусоровоза (рис. 30).

Рисунок 30

Рисунок 30 Рисунок 30 Рисунок 30 15 Рисунок 30


4. Сборка основной конструкции кабины

Рисунок 30

4.1. Подготовь детали 14, 50.1 и 50.2, согнув их по линиям сгибов (рис. 31а). При помощи двустороннего скотча приклей к указанным деталям прозрачную пленку (рис. 31б).

31а

31б

Рисунок 31

Рисунок 31

4.2. К днищу кабины (деталь 34) сначала приклей деталь 38, расположив ее по центру (рис. 32а), а потом поочередно приклей детали 44.1 и 44.2, как это показано на рис. 32б.

32а

Рисунок 32

32б

Рисунок Рисунок 32 32

16


Рисунок Рисунок 32 32

Рисунок 32 подготовленную деталь 14 (рис. 33). 4.3. К получившейся в пункте 4.2 заготовке приклей

Рисунок 33

Рисунок Рисунок Рисунок 33(деталь 7), как показано на рис. 34. 4.4. Приклей к кабине заднюю стенку (деталь 32)33 и33 крышу

Рисунок 34

Рисунок 34 Рисунок Рисунок 34 34 4.5. По центру капота приклей деталь 13 (рис. 35). Рисунок 35

Рисунок 35

17


4.6. Приклей к кабине радиаторную решетку (деталь 2), сориентировав ее более широкой полосой вниз (рис.36).

Рисунок 36

Рисунок 36

5. Сборка рамы машины и подъемного механизма кузоваРисунок 3 5.1. Согни детали 22.1 и 22.2 по линиям сгибов.

Внимание! Сгибы детали 22.1 сгибаются в одну сторону, а сгибы детали 22.2 — в обратную (рис. 37).

Рисунок 37

5.2. Склей между собой попарно детали 20.1 и 22.2; 20.2 и 22.1, при этом обрати внимание на совмещение всех отверстий.

Рисунок 37

Рисунок 37

Важно! Детали 20.2 и 22.1 имеют дополнительное отверстие, поэтому их нужно склеить вместе. Детали 20.1—20.2 следует приклеивать к деталям 22.1—22.2 с противоположной стороны от их сгибов (рис. 38). Полученные элементы назовем балками рамы.

Рисунок 38

Рисунок 38

18 38 Рисунок


5.3. Сборка элементов подъемного механизма. деталь 31 по центру детали 9 Рисунок Приклей 38 (рис. 39).

Рисунок 38

Рисунок 39

Рисунок 39

5.4. Согни детали 57, 58.1, 58.2 по линиям сгибов (рис. 40а) и склей их между собой, Рисунок 39 как показано на рис. 40б. 40а

40б

Рисунок 40 Рисунок 40

Рисунок 40

5.5. Приклей собранную в пункте 5.4 заготовку по центру детали, полученной в пункте 5.3, в отверстия вставь трубки (рис. 41). Получившийся элемент обозначим F1.

F1

Рисунок 41

Рисунок 41 19


4124 (рис. 42а) и склей их между собой 5.6. Согни по линиям cгибов детали Рисунок 23.1, 23.2, (рис. 42б). Получившийся элемент обозначим F2. Рисунок 41 42а

F2 F2

42б

Рисунок 42

Рисунок 42 5.7. Склей между собой детали 27.1—27.4 (рис. 43). Получившийся элемент обозначим F3. 5.8. Согни по линиям cгибов детали 29, 37.1, 37.2 (рис. 44а) и склей их между собой, как показано на рис. 44б.

Рисунок 42

F3

Рисунок 43 Рисунок 43

Рисунок 43 44а

44б

Рисунок 44

20

Рисунок 44

F3


Рисунок 5.9. Согни деталь 30 по линиям cгибов (рис. 45а)44 и приклей к ней по центру заготовку, собранную в пункте 5.8 (рис. 45б). Получившийся элемент обозначим F4.

45а

F4 45б

Рисунок Рисунок45 45

5.10. В отверстия элемента F4 вставь трубки (рис. 46а) и при помощи деревянной палочки и стяжек закрепи в нем шприц (рис. 46б).

46а

46б

Рисунок 46

Рисунок 46

Рисунок

21


Рисунок 46 5.11. Во все отверстия элементов F1—F4 вставь трубки (рис. 47а) и собери из них подъем46 показано на рисунке 47б. ныйРисунок механизм, как

47а

47б

Ри

Рисунок 47

Рисунок 47 5.12. Сборка рамы машины. Согни деталь 28 по линиям cгибов (рис. 48а) и приклей ее к одной из балок рамы как можно ближе к краю отверстия (рис. 48б).

Рисунок 47

48б

48а

Рисунок 48

Рисунок 48

22


5.13. Один элемент подъемного механизма вставь в прорезь балки рамы, а второй присунок 48клей48к ней, отступив от прорези 0,5 см и вплотную к нижнему краю (рис. 49). Рисунок

0,5 см

0,5 см

Рисунок 50

0,5 см

Рисунок 49

Рисунок 49 5.14. Аналогично приклей вторую балку рамы машины (рис. 50).

0,5 см

Рисунок 49

Рисунок 50

23


6. Общая сборка машины 6.1. Установи кабину на раму машины, как это показано на рис. 51.

Рисунок 51

15 конусиР

6.2. Установи на кабину зеркала заднего вида (детали 46.1 и 46.2). Для этого с более узкой стороны деталей 46.1—46.2 по кругу нанеси клей примерно на 0,3—0,4 см от края и аккуратно вставь их в соответствующие отверстия кабины (рис. 52).

0,4см см 0,4

0,4 см

Рисунок 51

0,4 см

Рисунок 52 Рисунок 52 11.1 и 11.2 (рис. 53а). Приклей к полу6.3. Сборка бампера. Склей между собой детали

Рисунок 52

ченной заготовке фары (детали 48.1—48.2), отступив по 0,5 см от краев бампера, Рисунок 52 и номерной знак (деталь 49), расположив Рисунок 52 его по центру бампера в 0,2 см от его нижнего края (рис. 53б).

53б 53а

Рисунок 53

Рисунок 53 24 53 Рисунок

Рисунок 53

Рисунок 53


6.4. Приклей бампер к кабине, нанеся клей на нижнюю полоску радиаторной решетки (рис. 54).

Рисунок Рисунок54 54 6.5. Сборка крыльев для передних колес. Детали 26.1 и 26.2 будут приклеиваться к круглой поверхности, поэтому их нужно дополнительно подготовить. Аккуратными нажа54 тиями линейки во впадины гофрыРисунок придай деталям округлую форму (рис. 55).

Рисунок 54

Рисунок55 55 Рисунок 6.6. Поочередно приклей подготовленные детали Рисунок 5526.1 и 26.2 к кабине. Для этого обильно нанеси на них клей узкой полоской шириной в 0,3—0,4 см вдоль длинной стороны, аккуратно прижми их к торцу колесной арки и удерживай несколько минут, пока клей Рисунок 55 не схватится (рис. 56).

Рисунок 56 Рисунок 56 Рисунок 56

Рисунок 25 56


6.7. Снизу на передние крылья узкой полоской шириной в 0,3—0,4 см обильно нанеси клей и установи детали 47.1, 47.2, как показано на рис. 57.

0,4 см

0,4 см 0,4 см

Рисунок 57

Рисунок 57

6.8. Установка подножек. Нанеси клей на угол между кабиной и балкой рамы, а также 57 детали 3.1, 3.2. на низ крыла, как это показано на Рисунок рис. 58, и приклей

Рисунок 57

Рисунок 58 Рисунок 58

Рисунок 58 Рисунок 6.9. Приклей детали 21.1 и 21.2 к балкам рамы, как58 показано на рис. 59.

Рисунок 59

Рисунок 59 Рисунок 59 Рисунок 59

26


6.10. Продень через отверстия крепления кузова цельную трубку, а также помести трубки в соответствующие отверстия в балках рамы (рис. 60а). Установи кузов на раму машины (рис. 60б), закрепив его при помощи деревянной палочки и стяжек (рис. 60в).

60а

60б

60в

Рисунок 60 6.11. Далее необходимо приклеить верхнее крепление подъемного механизма к кузову. Для этого опусти кузов вниз. Нижнюю подвижную часть подъемного механизма перемести в пазах в крайнее положение по направлению к кабине, при этом поршень шприца также должен переместиться в крайнее нижнее положение (рис. 61а). Выстави крепление подъемного механизма по центру (по ширине) кузова и приклей его (рис. 61б).

Рисунок 60

61а

Рисунок Рисунок 60 60

61б

Рисунок 61

Рисунок 61

27


Рисунок 61

6.12. Из деталей 25.1—25.28 сделай 6 колес.

Важно! Четыре задних колеса должны состоять из пяти слоев (рис. 62а), а два передних —61 из четырех слоев (рис. 62б). Рисунок

62а

Рисунок 62

62б

Рисунок 62 6.13. В отверстия в колесах и балках рамы вставь трубки. Замки стяжек крепления кузова к раме разверни в противоположную от колес сторону (рис. 63).

Рисунок 62

Рисунок 63 Рисунок 63

Рисунок 63 6.14. Установи колеса на раму при помощи деревянных палочек и стяжек (рис. 64).

Рисунок 64

28 Рисунок 64


7. Сборка пульта 7.1. Собери два одинаковых пульта по два рычага в каждом. Для этого подготовь детали 43.1—43.12, согнув их по линиям сгибов (рис. 65а), и склей попарно, как показано на рис. 65б.

65б 65а

Рисунок 65

Рисунок 65 7.2. При помощи карандаша и линейки расчерти детали 6.1 и 6.2, отступив от их краев по 1 см (рис. 66а). Приклей на размеченные места заготовки, полученные в пункте 7.1. При этом обрати внимание, что два элемента приклеиваются вплотную друг к другу, а третий на некотором расстоянии от них, его положение выставляется по линиям разметки (рис. 66б).

Рисунок 65

Рисунок 65

Рисунок 65 Рисунок 66

66а

Рисунок 66

Детали вплотную друг к другу

66б

Детали по краю разметки

Рисунок 66

Рисунок 66

Рисунок 66 29


7.3. Приклей детали 19.1—19.8, как показано на рис. 67.

Рисунок 67 7.4. Сборка рычагов пульта. Склей попарно детали 53.1—53.20 (рис. 68), при этом обраРисунок 67 Рисунок 67 на деталях совпали. У тебя должно ти внимание, чтобы соответствующие отверстия получиться десять пар. Для дальнейшей работы Рисунок 67 обозначим полученные элементы А1.

А1 А1 А1

Рисунок 67

А1 Рисунок 68

Рисунок 68 Рисунок 68 7.5. Из деталей 54.1—54.14 склей две трехслойные Рисунок 68заготовки (рис. 69а), обозначим их А2, и четыре двухслойные (рис. 69 б), обозначим их А3. Рисунок 68

69а

А2 А2 А2

А3 А3 А3

А2

А3

Рисунок 69 Рисунок 69 Рисунок 69 Рисунок 69

69б

7.6. Из деталей 55.1—55.14 склей две трехслойные заготовки (рис. 70а), обозначим их А4, и четыре двухслойные (рис. 70б), которые обозначим А5. Рисунок 69

А4 А4 А4

А5 А5 А5

А4 Рисунок 70 Рисунок 70

70а

Рисунок 70

Рисунок 70 Рисунок 70 30

А5 70б


7.7. Далее необходимо собрать четыре рычага, два из которых предназначены для управления одним шприцом и собираются из элементов А1, А2 и А4 (рис. 71а), а два — для управления двумя шприцами, собираются они из элементов А1, А3 и А5 (рис. 71б).

71а

Рисунок 71

71б

7.8. Для придания дополнительнойРисунок прочности в отверстия каждого рычага необходимо 71 Рисунок 71 вставить трубки. В нижнее отверстие помести трубку на всю его глубину, в верхние Рисунок отверстия рычага вставь куски трубки по 1 см 71 (рис. 72).

Рисунок Рисунок72 72 Рисунок 72 Рисунок 72

7.9. Также необходимо вставить трубки в нижние отверстия оснований пультов (рис. 73).

Рисунок Рисунок73 73 Рисунок 73 Рисунок 73 31


7.10. Сделай упоры для шприцов. Для этого через верхние отверстия основания обоих пультов протяни цельную трубку (рис. 74а), вставь в нее деревянную палочку и зафиксируй ее по краям пластиковыми стяжками (рис. 74б), тщательно затянув их при помощи пассатижей. Лишнюю длину обрежь при помощи пассатижей.

74а

Рисунок Рисунок74 74 Рисунок 74 7.11. Закрепи поршни шприцов в рычагах пульта,74 как показано на рис. 75. Рисунок

74б

Рисунок 74

Важно! Отверстие для крепления поршня шприца расположено не по центру рычага, поэтому крепить шприц необходимо со стороны, которая ближе к отверстию. Постарайся обрезать деревянные палочки ближе к стяжкам, чтобы при работе рычаги не мешали друг другу.

Рисунок 7575 Рисунок

7.12. Установи рычаги в основания пультов. Закрепи их при помощи деревянных палочек, аккуратно продев через соответствующие отверстия (рис. 76). Края палочек зафиксируй стяжками, лишнюю длину обрежь при помощи пассатижей. Цилиндры шприцов пока не закрепляй. Рисунок 75

Рисунок Рисунок 75 75

Рисунок 76

Рисунок 76

32

Рисунок 76


8. Подготовка гидравлической системы 8.1. Набери в стакан или в какую-нибудь другую емкость воды. Добавь в воду пищевой краситель (на кончике ножа) и перемешивай до полного растворения. 8.2. Поршни во всех шприцах опусти вниз, тем самым максимально выдавив из них воздух (рис. 77).

Рисунок 77 77 Рисунок

Рисунок 77

8.3. Схема соединения управляющих и исполнительных шприцов приведена на рис. 78.

40 см

40 см 40 см

40 см

40 см 40 см

Рисунок 78 (схема)

Рисунок 78 (схема)

Рисунок3378 (схема)


8.4. Первый пульт будет отвечать за управление механизмом по уплотнению мусора. Для соединения управляющих шприцов этого пульта с исполнительными шприцами необходимо отрезать три куска трубки длиной по 40 см (рис. 79). 8.5. Далее на одном примере рассмотрим, как заполнить гидравлическую систему водой. Для этого возьми один из пока не задействованных исполнительных шприцов (на данный момент у тебя должны быть не закреплены два шприца, которые будут использоваться для поднятия уплотнительного механизма для выгрузки мусора) и немножко (на 2 мм) надень на него одну из ранее подготовленных трубок (рис. 80).

40 см

Рисунок 79 40 см

40 см

Рисунок 79 Рисунок 79

Рисунок 79 Рисунок 80 Рисунок 80 Рисунок 80

8.6. Опусти свободный конец трубки в воду и, перемещая поршень присоединенного шприца, полностью заполни трубку водой (рис. 81).

Рисунок 81

Рисунок 80 Рисунок 81

8.7. Рисунок Вытащи 81 погруженный в воду конец трубки и максимально плотно надень его на управляющий шприц (который прикреплен к более узкому рычагу), предварительно убедившись, что его поршень находится в крайнем нижнем положении и в шприце нет воздуха (рис. 82).

Рисунок Рисунок 82 82 34

Рисунок 81


8.8. Аккуратно, так, чтобы в трубку не попал воздух, отсоедини ее от исполнительного шприца и опусти в воду (рис. 83).

Рисунок 83

Рисунок 83

8.9. Перемещая поршень управляющего шприца, полностью заполни его водой. При этом внимательно следи, чтобы погруженный в воду конец трубки не всплыл и в систему не попал воздух (рис. 84).

Рисунок 84

35

Рисунок 84


8.10. Далее проверь, чтобы в исполнительном шприце (закрепленном по центру уплотниРисунок 84 тельного механизма) не было воздуха, и плотно надень на него свободный конец заполненной водой трубки (рис. 85). В результате у тебя получится гидравлическая система, которая будет одним из элементов механизма по уплотнению мусора.

Рисунок 85

Рисунок

8.11. Согласно схеме, приведенной на рис. 77, и руководствуясь пун85 ктами 6.4—6.9 данной инструкции, собери еще две гидравлические системы, относящиеся к первому пульту (рис. 86). Воду для них окрась в другой цвет.

Рисунок 86

Рисунок 36 86


8.12. Второй пульт должен отвечать за поднятие и открывание Рисунок 86 кузова машины. Для соединения управляющих шприцов этого пульта с исполнительными шприцами необходимо отрезать три трубки длиной 30, 30 и 60 см (рис. 87). 8.13. Руководствуясь схемой, приведенной на рис. 77, и пунктами 60 см 6.4—6.9 данной инструкции, собери три гидравлические 30 см системы, относящиеся ко второму пульту. Первой собери гидравлическую систему, отвечающую за поднятие кузова, используй для нее трубку длиной 30 см (рис. 88). Воду для этой системы окрась в третий цвет.

Рисунок 87

Рисунок 87

Рисунок 88

Рисунок 88

Рисунок 8837


8.14. Собрав две оставшиеся гидравлические системы с незакрепленными исполнительными шприцами, установи эти шприцы на деревянные палочки по бокам кузова и закрепи их пластиковыми стяжками (рис.88 89). Воду для этих систем окрась в четРисунок вертый цвет.

Рисунок 89

Рисунок 89

8.15. Далее необходимо скотчем скрепить управляющие шприцы, которые прикреплены к большим рычагам, в пары (рис. 90а). Каждую пару скрепи двумя стяжками, как показано на рис. 90б. 90а

90б

Рисунок 90 90 Рисунок Рисунок 90

38


8.16. Закрепи цилиндры управляющих шприцов на упорах пультов, как показано на рисунке. Размести шприцы сверху и по центру, обхвати палочку стяжкой (рис. 91а) и затяни ее (рис. 91б).

Рисунок 90

91а

Рисунок 90

Рисунок 90

91б

Рисунок 91 Рисунок 91

Рисунок 91 8.17. Чтобы обеспечить максимальную синхронность работы спаренных гидравлических систем (гидравлические системы, объединенные одним рычагом), смещай положение цилиндров соответствующих исполнительных шприцов, пока не добьешься их одинакового положения и синхронного срабатывания при нажатии рычага (рис. 92). Оставь машину на 1—2 часа, чтобы клей хорошо подсох.

Рисунок 91

Рисунок 92 Рисунок 92

Рисунок Рисунок 92 39

92


Важно! При длительном простое конструкции без использования поршни шприцов могут закисать в цилиндрах и их нужно аккуратно сорвать с места. Сделать это можно как с каждым шприцом в отдельности, так и просто нажатием рычагов пульта вперед, но это возможно при условии, что рычаги Рисунок 93 подняты (рис. 93).

Рисунок 93 Рисунок 94

Твой гидравлический мусоровоз готов!

Рисунок 93


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
15205004р гидравлика мусоровоз by ranok-creative - Issuu