QBUZZ072-01 Kwartaalupdate Q2

Vandaag kijken we terug op kwartaal 2 april - juni 2025

Samen vooruit, samen thuis.

Samengevat Veiligheid Het VBS (Veiligheidsbeheer Systeem) wordt nu ook voor de bus ingevoerd. Het ADM-beleid (alcohol, drugs en medicijnen) is definitief en kent een zero-tolerance-beleid. Alle RI&E’s zijn afgerond; urgente punten in DMG zijn opgelost, in andere concessies grotendeels ook.

Mens Er zijn (of worden) medewerkersbijeenkomsten georganiseerd in meerdere concessies. Vanaf 1 juli starten balansgesprekken om het werkplezier te vergroten.

Daarnaast is het aanbod in verkoopautomaten gezonder gemaakt; het verzuim daalde licht van 14,1% naar 12,9%.

Service De rituitval daalt in ZHN en DMG, maar in FRL is er krapte door personeelstekort. De nieuwe afdeling Asset Management gaat onze service verbeteren. Er komen nieuwe Yutong-bussen voor ZHN en GD; in ZHN hebben alle bussen nu eigen betaalapparatuur.

Kosten Bekijk de video waarin chauffeur Marcel in gesprek gaat met teammanager Fons over schadepreventie. Rituitval, verzuim en reizigersaantallen blijven achter, wat invloed heeft op de financiën. Het aantal zero-emissiekilometers groeit, maar is nog niet overal op niveau.

Veiligheid Naast het bestaande Veiligheidsbeheersysteem (VBS) voor de trein, werken we nu ook aan een VBS voor de bus. Voor de tram is het systeem inmiddels al in gebruik. Een mooie stap vooruit!

Het vernieuwde Alcohol, Drugs en Medicijnen (ADM)-beleid is nu definitief.

We zijn begonnen met de invoering hiervan. Dat betekent dat we uitleg geven aan collega’s, leidinggevenden ondersteunen en afspraken maken met partijen zoals de bedrijfsarts, de arbodienst en vitaliteitscoaches. We hanteren een zero-tolerance-beleid: het gebruik van alcohol, drugs of medicijnen tijdens het werk is absoluut niet toegestaan. Tegelijk willen we collega’s die hiermee worstelen wél helpen. Zo zorgen we voor een gezonde en veilige werkplek Ook zijn de Risico-Inventarisaties en -Evaluaties (RI&E’s) afgerond op alle vestigingen en pauzelocaties. In de concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem (DMG) zijn alle rode, urgente punten al opgelost. In de overige concessies zijn ook al veel rode punten opgepakt en opgelost. Rode punten moeten binnen drie maanden worden aangepakt.

Mens In veel concessies zijn medewerkersbijeenkomsten geweest of worden binnenkort bijeenkomsten georganiseerd. In DMG en Groningen-Drenthe (GD) zijn ze al geweest en in Zuid-Holland Noord (ZHN) en Fryslân (FRL) staan ze gepland rond september/oktober. In FRL organiseren we een bijeenkomst met marktkraampjes.

Ook in FRL ontvangen alle collega's nu een maandupdate over hun concessie. Die kun je teruglezen op het intranet FRL. In de concessies DMG, Utrecht en GD werden al sinds begin van het jaar maandupdates gecommuniceerd. ZHN sluit aan na deze kwartaalupdate.

Vanaf 1 juli starten we met het voeren van balansgesprekken.

Deze gesprekken gaan over hoe jij je voelt op je werk. We willen graag dat je met plezier naar je werk gaat en je gewaardeerd voelt. Dat is goed voor jou én voor Qbuzz. Niet iedereen komt dit jaar aan de beurt, maar voor juli 2026 heeft iedereen een gesprek gehad. Medewerkers die dit jaar nog uit dienst gaan, krijgen geen gesprek.

Dankzij de afdeling Facilitair is er nu een gezonder aanbod in de verkoopautomaten. In GD, ZHN en FRL zijn in de week van 1 juli nieuwe machines geplaatst. DMG volgt in december. Ook is er op alle vestigingen nu gratis fruit beschikbaar.

In DMG is het leiderschapsteam op bezoek geweest bij de trein-afdeling. Dit soort bezoeken willen we vaker doen, zodat we zichtbaar blijven en goed weten wat er leeft en speelt in onze mooie organisatie.

Het verzuim is gedaald, maar nog steeds te hoog. In het eerste kwartaal was het gemiddelde voor heel Qbuzz 14,1%. In het tweede kwartaal daalde dit naar 12,9%.

Service In ZHN zien we een mooie verbetering: de rituitval ligt daar al enkele weken onder de 1%. Ook in DMG zien we een dalende trend. Dat is belangrijk, omdat we zo laten zien dat reizigers op ons kunnen rekenen.

In FRL zitten we nu in een lastige situatie door personeelstekort, wat vooral in de vakantieperiode merkbaar is.

De centrale ondernemingsraad (COR) heeft een positief advies gegeven over de nieuwe afdeling Asset Management. Deze afdeling richt zich op het verbeteren van onze dienstverlening. Denk aan de vloot, telematica en ook het beheer van vastgoed, zoals stallingen en pauzelocaties. Door deze onderdelen samen te brengen, kunnen we beter sturen op service en prestaties. De focus ligt op commercieel inzetbare bussen.

Voor ZHN en GD zijn nieuwe Yutong-bussen besteld. Deze bussen stromen het einde van dit jaar in. Over de Yutong-bussen die al voor ons rijden, zijn we erg tevreden. In ZHN zijn inmiddels alle bussen voorzien van eigen betaalapparatuur. En dat is natuurlijk cruciaal voor onze inkomsten!

Kosten We maken helaas nog te veel schade in alle concessies. Daarom besteden op intranet, via narrowcasting en in het magazine Vooruit aandacht aan dit thema. Heb je ideeën om schade te voorkomen? Laat het ons weten!

Bekijk de video Wordt schade veroorzaakt door krappe rijtijden? In deze video gaat chauffeur Marcel hierover in gesprek met teammanager Fons.

Zoals gezegd zijn rituitval en verzuim nog steeds te hoog en blijft het aantal reizigers helaas achter op de voorspelling. Dat drukt op onze financiën. Ook lukt het nog niet overal om het gewenste aantal zero-emissiekilometers te rijden. Gelukkig zien we hierin wél een stijgende lijn.

Samen vooruit

Tot slot willen we iedereen bedanken voor de inzet tijdens speciale projecten, zoals Keukenhof, de TT in Assen en de NAVO-top. We doen dit allemaal naast het gewone werk – en dat mag gezien worden.

Dank je wel!

Samen Verbindend

Vakkundig Verantwoordelijk Vindingrijk Samen vooruit, samen thuis.