De Franken Teut 15 (april 2023)

Lente - zomer 2023

RAOUL HEDEBOUW

“WIJ ZIJN DE ENIGE PARTIJ TEGEN DE GRAAICULTUUR”

ANNE DELESPAUL

INFOPUNT ENE

RGIE

Eerste hulp bij hoge energiefacturen

Wie is de nieuwe voorzitter van PVDA Antwerpen?

PETER MERTENS:

Beseft de regering wel hoe duur het leven tegenwoordig is?

Je bent sneller met een privéjet in Londen dan met de bus in ’t stad.

Investeer in openbaar vervoer.

Jos D’Haese, Vlaams Parlementslid

AARDBEVING

BENEFIETBRUNCH VOOR SLACHTOFFERS De ramp die Turkije en Syrië trof is immens. Meer dan 50.000 mensen lieten het leven, vele anderen zijn gewond. De ellende is onbeschrijfelijk, de pijn ondraagbaar en de verwoesting immens. Gelukkig is er hartverwarmende solidariteit, ook in Antwerpen. Met de PVDA en Geneeskunde voor het Volk organiseerden we een benefietbrunch om geld in te zamelen. De opbrengst ging naar de hulporganisatie Dokters van de Wereld. Die biedt ter plaatse medische en psychosociale hulp aan de slachtoffers.

ENERGIEFACTUREN

Bij het energieloket kunnen we je helpen Wie zuchtte er afgelopen maanden niet bij het lezen van de energiefactuur? Er zijn gezinnen met afrekeningen van honderden euro's. Wie kan dat betalen? Met Geneeskunde voor het Volk en de PVDA willen we helpen waar we kunnen.

We hebben daarvoor energievrijwilligers opgeleid. Bij het energieloket bekijken we of er geen fouten zijn gemaakt op je factuur. Of misschien heb je wel recht op een tegemoetkoming? Op deze manier konden we al tientallen gezinnen helpen.

CYBERAANVAL

MENSENWERK IS BELANGRIJKER DAN OOIT Al sinds 2020 wist het stadsbestuur dat de bescherming van haar IT-infrastructuur tekort schoot. De paswoorden waren onveilig en er was een wildgroei van 600(!) apps die allemaal beveiligd moesten worden. In plaats van te leren uit de cyberaanval doet ze gewoon door. Met behulp van een nieuwe Antwerpen-app en digitale zuilen wil het bestuur de stadsloketten afbouwen. Digitalisering heeft voordelen, maar een computer kan en mag menselijk contact nooit vervangen. Houd onze stadsloketten open!

ManiFiesta is de wereld zoals hij zou moeten zijn.

Sociaal en volks. Kom op 9 en 10 september naar ons Feest van de Solidariteit. www.manifiesta.be

IN DE KIJKER

RAOUL HEDEBOUW

Stop de graaicultuur in de Wetstraat Oud-Kamervoorzitters Bracke gestemd. Wij zijn de enige partij (N-VA) en De Croo (Open Vld) die consequent blijft strijden kregen, bovenop hun maxi- tegen de graaicultuur in de mumpensioen van 8.000 euro Wetstraat. Ministers verdienen bruto per maand, nog duizen- 10.000 euro per maand, terwijl den euro’s extra graaipensioen zoveel mensen moeten rekenen op hun rekening gestort. En dat om het einde van de maand te terwijl zoveel gepensioneerden halen. Daarom willen wij dat de moeten rondkomen met een partijdotaties én de lonen van pensioentje van 1.200 euro of parlementsleden en ministers minder. Een echte schande. gehalveerd worden. We geven Alle traditionele partijen waren zelf het voorbeeld. Verkozenen op de hoogte en keurden dat van de PVDA steken geen hoog g oed. De PVDA wilde die graai- loon op zak, maar doen het pensioenen voor politici twee bewust met een bescheiden jaar geleden al afschaffen, maar werknemersloon. Bij ons geen ons voorstel werd toen weg- zakkenvullers.

Ik ben fier dat onze verkozenen leven met een gemiddeld werknemersloon Raoul Hedebouw,

voorzitter PVDA

ANNE DELESPAUL

PVDA Antwerpen kiest nieuwe voorzitter In december werd Anne Delespaul (33) verkozen als nieuwe provinciaal voorzitter van de PVDA. Ze was tot voor kort huisarts bij Geneeskunde voor het Volk in Deurne en weet, als mama met een doc htertje in een stedelijke crèche, goed wat er speelt in de stad. “We zijn een partij in volle groei”, zegt Anne. “Overal starten we nieuwe afdelingen, we laten de stem van de straat horen in gemeenteraden en parlementen en we besturen mee in Borgerhout. Ik heb veel goesting om die groei verder te zetten.”

INTERVIEW

Peter Mertens:

Beseft de regering wel hoe duur het leven tegenwoordig is?

Terwijl de Wetstraat-partijen vanuit hun bubbel de gewone mensen doen betalen, blijft de PVDA de partij die opkomt voor koopkracht en sociaal beleid.

Heeft de regering voldoende gedaan om onze energiefactuur te verlagen?

Je noemt de regering wereldvreemd. Leeft de Wetstraat in haar eigen bubbel?

Neen. De facturen blijven veel te hoog. Nochtans is het perfect mogelijk om de miljarden overwinsten van Engie aan te pakken en de prijs van energie te blokkeren, net zoals in Frankrijk. Maar wat zien we? Vanaf 1 april komt er op onze energiefactuur nog een lijntje bij: een accijnsverhoging van 264 euro per jaar. De gezinnen betalen, en de multinationals profiteren. En ook onze winkelkar wordt duurder, hè. Als je naar de supermarkt gaat, is je karretje voor hetzelfde bedrag elke keer een beetje minder gevuld.

Zeker. Kijk maar naar de politieke graaicultuur, dat blijft maar duren.

Of neem de pensioenleeftijd. Regeringsleden mogen zelf vroeger met pensioen, maar verlangen wel dat mensen tot 67 jaar blijven werken. Vooruit had trouwens gezworen om nooit in een regering te stappen als de pensioenleeftijd op 67 jaar bleef. Dat is woordbreuk.

Zijn de hoge lonen van politici ook niet een deel van het probleem?

(knikt) Een minister die 11.000 euro per maand verdient, weet niet wat een brood kost. Die vindt het geen probleem om de btw op brood, vis, zuivel nog maar eens te verhogen. Kom zeg. Wij willen een halvering van de dotaties aan de politieke partijen, én de halvering van de lonen van parlementsleden en ministers. Alle verkozenen van de PVDA werken trouwens voor een gemiddeld werknemersloon. Bij ons vind je geen zakkenvullers.

Kan de PVDA wegen op het beleid? (op dreef) Dat doen we! Wie zet die thema’s van hoge energieprijzen, graaipolitiek, of langer werken op de kaart? Dat is de PVDA. Denk maar aan de de verlaging van de btw op energie naar 6%. Eerst was iedereen tegen, maar dankzij onze druk en 250.000 handtekeningen wordt de btw-verlaging straks definitief. Dat geldt ook voor hogere minimumpensioenen. En voor de 1 miljard extra voor meer jobs in

de zorg: ook dat komt er dankzij druk van de PVDA. Ik krijg mails van verpleegkundigen om ons daarvoor te bedanken.

Het valt op dat de PVDA het goed doet in de peilingen.

Dat is zo. Terwijl de federale en Vlaamse regering stilstaan, blijven wij groeien. Zowel op het terrein als in de peilingen. Het werk van de PVDAwordt gewaardeerd.

Mensen weten dat we eerlijk aan politiek doen, en dat we de sociale thema’s op de agenda zetten. Die groeiende kloof die je overal ziet tussen arm en rijk maakt velen bezorgd.

Hoe kijk jij naar de toenadering de laatste tijd tussen Vooruit en N-VA? (schudt het hoofd) Ik begrijp niet waarom een partij als Vooruit per se haar caravan aan de auto van Bart De Wever wil hangen. Er is een alternatief voor dat harde en asociale rechtse Vlaanderen.

Waarom kijkt Vooruit niet naar links, naar de PVDA? Om een echte miljonairstaks in te voeren, bijvoorbeeld.

Je spreekt over ‘meer Zelzate’ in

DE VERKOZENEN VAN DE PVDA WERKEN VOOR EEN GEMIDDELD WERKNEMERSLOON. BIJ ONS VIND JE GEEN ZAKKENVULLERS. de politiek: wat bedoel je daar mee?

In Zelzate bestuurt de PVDA mee, samen met Vooruit, en de mensen zijn content. In Zelzate voeren we een eerlijke fiscaliteit in, waarbij de multinationals meer bijdragen en er minder taksen zijn voor burgers en zelfstandigen. We besparen er op het schepencollege en investeren meer in armoedebestrijding en sociaal beleid. Waarom zou er in 2024 niet meer Zelzate en Borgerhout kunnen komen in het land?

Peter Mertens is algemeen secretaris van PVDA België.

VIER AAN HET WOORD

Het stadsbestuur (N-VA, Vooruit, Open VLD) stuurt de factuur van de energiecrisis aan ons door: nog duurdere vuilzakken en besparen op mensenwerk.

Mara

Ivan

Aan het stadsloket mochten ze me niet meer helpen door de besparingen.

Vorig jaar kostte een restafvalzak nog 85 cent. Nu is dat al 1,10 euro.

Een nieuwe parkeervergunning moest ik aanvragen aan een elektronische zuil. Het systeem werkte helaas niet. Dan merk je hoe belangrijk mensenwerk is.

25 cent komt er zomaar bij, bovenop de hogere prijzen in de supermarkt. Natuurlijk voel ik dat.

En de voetpaden, die liggen er steeds vuiler bij.

Lies

De begeleidsters van mijn zoontje Vic zijn goud waard.

Anass

Mijn monitoren hebben me gemaakt tot de persoon die ik nu ben.

Ze gaven ook mijn moeder de rust die ze soms nodig had. Jeugdwerkers bieden veilige ondersteuning aanjongeren. We hebben hen meer dan ooit nodig.

Ze weten altijd een lach op zijn gezicht te toveren. Heerlijk toch?

Maar op ‘t einde van de dag zijn ze doodop. 9 kindjes per begeleidster is te veel.

REACTIES, VRAGEN, VOORSTELLEN?

03 225 28 93 antwerpen@pvda.be antwerpen.pvda.be PVDA.Antwerpen pvda_antwerpen

BIJ JOU IN DE BUURT LAGE-EMISSIEZONE

Stop de boete-koe

ZORGBEDRIJF

Besparingen kosten senioren 264 euro per maand Het is duidelijk dat betaalbare ouderenzorg geen prioriteit is voor dit stadsbestuur. "De Wever en co. besparen maar liefst 122 miljoen op de dotatie van het Antwerps Zorgbedrijf”, onthult Antwerps gemeenteraadslid Lise Vandecasteele. “Als het stadsbestuur de dotatie correct zou betalen, dan zouden de rusthuisbewoners 264 euro per maand minder moeten ophoesten. Dat is ook nodig, want de prijzen gingen de laatste jaren enorm omhoog.

“In 2022 werden er 50.000 LEZboetes uitgeschreven”, zegt PVDA-woordvoerder Ben Van Duppen. “Wat een zot aantal. De stadskassa rinkelt en de brave burger mag zijn zakken leegmaken. Het maakt mensen terecht boos. Tegelijk wordt aan de vervuiling door pakweg cruiseschepen niets gedaan. Laten we een voorbeeld nemen aan Duinkerke waar het openbaar vervoer gratis is. Of aan Hamburg waar wel ach t waterbussen over de rivier de Elbe varen. Acht!

Betere alternatieven dus, in plaats van te straffen."

DELHAIZE

Werknemers verdienen respect De directie van Delhaize wil al haar winkelpersoneel uitbesteden aan zelfstandige uitbaters. Het doel is om de werknemers nog meer uit te persen: meer flexibele uurroosters, minder loon en minder personeel voor hetzelfde werk. Ondertussen steeg het salaris van de CEO naar 6,5 miljoen euro en maakte de groep vorig jaar 2,5 miljard euro winst. Maar het personeel laat zich niet doen en komt in actie. De coronahelden verdienen respect en onze steun.

BORGERHOUT

Pleinpatrons vieren tiende verjaardag Tien jaar geleden zagen de Pleinpatrons het levenslicht. “Jongeren zijn geen overlastplegers, maar wel een kracht in de buurt”, vond het progressieve bestuur van de PVDA, Groen en Vooruit. Een Pleinpatron of -patrona krijgt verantwoordelijkheid over zijn of haar eigen plein. Ze animeren kinderen en jongeren, zorgen voor leven op het plein en ze zijn een aanspreekpunt. Ze zorgen ervoor dat iedereen zich er goed voelt. Dat werkt inspirerend! In Anderlecht en zelfs Gent kan je ze nu ook vinden.

WAR ON DRUGS

Investeer in federale politie en douane Een kind werd vermoord. Firdaous uit Merksem. Ze was 11 jaar.

Ze werd neergeschoten door drugscriminelen die de garagepoort van haar ouderlijk huis onder vuur namen. De war on drugs zoals die tot nu toe gevoerd is, heeft gefaald.

Mensen vragen terecht een andere aanpak. Eén prioriteit steekt er bovenuit. Herinvesteer in de kapotbespaarde federale gerechtelijke politie en in de douane. Ze hebben de kennis en kunde om criminele netwerken op te rollen, maar ze missen de mankracht op het terrein.

ANTWERPEN BREDERODESTRAAT

Graag terrassen alsjeblieft

OVERWINNING

Toch geen hoogbouw op de Kielsevest Er komt geen hoogbouw op de Kielsevest op het Zuid. Het stadsbestuur besliste om haar bouwproject niet door te voeren. Wat een mooie overwinning voor de buurt! Die heeft nood aan groen, geen kantoortoren. Maar wat een schande voor dit bestuur. Ondanks een affichecampagne, tientallen bezwaren en een betoging, liet het stadsbestuur vorig jaar de bomen rooien en twee historische gebouwen slopen. Nu is de Kielsevest braakliggend terrein. Betrek de buurt en maak er opnieuw een mooie groene oase van.

OVERZET SINT-ANNEKE

Tweede veerboot is nodig Sinds 1 april vaart er nog maar één veerboot van Sint-Anneke naar het Steen, waardoor je opnieuw slechts om het half uur de overzet kan nemen. Jarenlang voerde de PVDA actie voor een tweede veer. Toen dat er uiteindelijk kwam, bleek dat met een verdubbeling van het aantal reizigers een groot succes. Maar minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) vond de boot te duur en schafte die weer af. En dus voert de PVDA opnieuw actie, met een rubberbootje. Wij willen het tweede veer terug.

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

Bij het schijnen van de eerste lentezon duiken overal terrassen op. Overal? Neen, niet in de Brederodestraat.

Volgens een advies van de politie zouden terrassen in die straat “een gevaar voor de openbare veiligheid” vormen.

PVDA-districtsraadslid Sah Gulhan organiseerde met de lokale handelaars een petitie die maar liefst 700 keer getekend werd. Ze vragen het vertrouwen van het stadsbestuur. Door terrassen toe te staan krijgen we weer meer gezelligheid, sfeer en samenhang in de buurt.

BERCHEM CAPTAIN JACK

Geen pretpark aan de luchthaven

PROTEST LOONT

Maak betere plannen voor site Mariahof Goed nieuws. Het buurtprotest van Geen 8 Hoog heeft geloond.

Projectontwikkelaars Cores en Alides trokken de omgevingsvergunning voor het megalomane kantorenproject Mariahof in. De buurtbewoners vragen terecht aan de ontwikkelaars en de stad om in dialoog te gaan. Ze lanceerden een bevraging om te weten wat buurtbewoners graag zou willen: meer groen, meer betaalbaar wonen, veiligere straten… Zo zou het moeten. Stadsontwikkeling draait om mensen en hun noden, niet om winsten van bouwpromotoren.

VERKEERSVEILIGHEID

Investeer in veilige voeten fietspaden Door haar centrale ligging is ons district een verkeersknooppunt voor vrachtwagens, wagens, trams, bussen, fietsers en voetgangers. De zwakke weggebruiker krijgt vaak te weinig plaats op het openbaar domein. Een van de grootste pijnpunten is het gevaarlijke kruispunt van de Singel met de Grote Steenweg. Er passeren duizenden fietsers, waaronder veel schoolkinderen.

Goed nieuws. Na jaren aandringen wordt het kruispunt eindelijk aangepakt.

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

Als het van de Vlaamse regering afhangt dan komt er een themapark ‘Captain Jack’ naast de Luchthaven. Ze wil kost wat kost haar grond vermarkten. Het baseballterrein dat er lag bracht niet genoeg geld in het laatje.

“Dat moet een pretpark wel kunnen”, dacht minister Lydia Peeters (Open VLD). Volgens PVDA-districtsraadslid Luc Van de Weyer gaan de lasten naar de buurt. “De Krijgsbaan zit nu al overvol.

Sluipwegen zullen nog meer gezocht en gevonden worden. Luister naar de noden van de buurt.”

BORGERHOUT ENERGIESUBSIDIE

District laat verenigingen niet in de kou

SINT-ERASMUS

Behoud zorg in de buurt Het Sint-Erasmusziekenhuis gaat halsoverkop sluiten. Niemand was op de hoogte, maar de stad heeft de bulldozers al klaar gezet. Ook Al weet ze nog niet wat er in de plaats komt. De nood aan zorg in de buurt is nochtans heel groot. “De site is groot en ze is eigendom van de stad. Dat moet zo blijven”, zegt Ben Van Duppen, “Behoud de zorg in Erasmus met een moderne polikliniek, met ruimtes voor preventieve zorg, met het dienstencentrum en waarom geen sportfaciliteiten?”

MOEDERTAALFEEST

Buurtfeest verbindt Het feest van de moedertaal is een feest waar iedereen kan genieten van artiesten in alle talen die Borgerhout rijk is, met overheerlijke hapjes en allerlei ativiteiten. Tientallen organisaties vieren samen de diversiteit.

Eén van de drijvende krachten achter het moedertaalfeest is PVDA-districtsraadslid Shayla Sharmin: “Dit is typisch Borgerhout en dat maakt me zo trots.

We bewijzen hiermee dat taal mensen kan verbinden over culturen en achtergronden heen.”

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

De energiecrisis spaart ook de Borgerhoutse verenigingen niet. Het progressieve districtsbestuur (PVDA, Groen en Vooruit) verlengde daarom haar energiesubsidies. Zo kunnen organisaties, ondanks de hogere energiekost, hun deuren open houden en hoeven ze de kosten niet door te rekenen aan hun leden en vrijwilligers. “Daarmee maken we duidelijk andere keuzes dan het stadsbestuur van De Wever en co. Zij sturen de facturen immers door naar de Antwerpenaar”, zegt PVDA-schepen Ben Van Duppen.

DEURNE ARENAWIJK

Waar zijn de betaalbare woningen?

TEN EEKHOVELEI

Buurtbewoners willen geen spookstraat PVDA Deurne en de bewoners van de Ten Eekhovelei voerden actie voor meer duidelijkheid en inspraak rond de werken in de buurt. Hun protest loonde: burgemeester Bart De Wever en bevoegde schepen Koen Kennis (N-VA) kwamen naar de wijk. Maar van de mooie beloftes die ze daar maakten, is niets in huis gekomen. Er komt geen sociale invulling voor de leegstaande huizen en ze sturen de bewoners van het kastje naar de muur. “Het stadsbestuur laat ons in de steek”, zegt buurtbewoner Ivo Wauters.

KEERLUS DEURNE-ZUID

Trek de tram door Eind november bracht PVDA Deurne tientallen buurtbewoners rond Boekenberg en de Drakenhoflaan samen op een buurtvergadering. Het project van de nieuwe keerlus botst er op veel verzet vanuit de buurt. Toch zet schepen van Mobiliteit, Koen Kennis (N-VA), hardnekkig door.

“Het is onbegrijpelijk dat men dit plan doorduwt. De tram kan beter worden doorgetrokken naar Deurne-Noord. Zo wordt er ook meteen een verbinding Noord-Zuid gemaakt”, zegt PVDA districtsraadslid Manal Toumi.

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

“Heel goed dat er meer groen komt in de Arenawijk”, stelt PVDA-districtsraadslid Kristof Vissers. “Maar waar zijn de plannen voor meer betaalbare woningen?”

Amper 5 % van de woningen in Deurne is sociaal. “Het stadsbestuur streeft enkel naar het behoud van hetzelfde aantal sociale woningen als voordien. Dat kan toch wel een pak beter”. De PVDA stelt voor om ook van de woningen in de zuidrand, die geprivatiseerd worden, een derde sociale woningen te maken.

HOBOKEN PAUL VEKEMANSLAAN

Behoud het groen

MORETUSBLOKKEN

Bewoners willen fietsenstalling De woontorens naast het park van Hoboken zijn in volle renovatie.

Twee blokken in de Moretusstraat zijn al af. Per toren 59 appartementen, maar toch staan er zo goed als geen fietsenstallingen.

Bezoekers en bewoners moeten verplicht hun fiets buiten laten staan. Meer dan twee jaar al vragen we om er iets aan te doen, maar Woonhaven weigert om er werk van te maken. Willen we zo het gebruik van de fiets stimuleren? De bewoners en PVDA-leden voeren samen actie voor een snelle oplossing.

MOBILITEIT

Hoboken wil een pendelbus Sinds de knip van tramlijn 2 aan de Zwaantjes afgelopen zomer, staan de reizigers in de kou.

De perrons zijn overvol en de reistijden lopen op. De Lijn en de Stad Antwerpen gaan de tramsporen en de Antwerpsesteenweg vernieuwen, maar niemand weet wanneer de werken starten. Onder druk van de PVDA beloofde De Lijn werk te maken van een pendelbus tussen de Zwaantjes en het centrum, maar er gebeurde juist niets. Wil jij ook een pendelbus? Teken de petitie: antwerpen.pvda.be/pendelbus

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

Het stuk grond aan de Paul Vekemanslaan is altijd groen geweest. De speeltuin is een graag geziene plek voor kinderen uit de buurt. PVDAdistrictsraadslid Tim Joye ontdekte dat het stadsbestuur (N-VA, Vooruit, Open VLD) er een nieuwe school wil bouwen.

“Waarom een school net daar in het groen?

Er is nog zoveel leegstand, zoals de Lemmerz-site en de oude tramstelplaats. De buurtbewoners, die worden helemaal niet betrokken. Wij vragen het behoud van het groen en meer inspraak.”

KIEL ABDIJSTRAAT

Luister naar de buurt

SCRATCH

Kielse jongeren hebben nieuwe stek “Er is op het Kiel voor jongeren bijna niets te doen”, dat kwam veel terug uit de bevraging die PVDA Kiel twee jaar geleden organiseerde.

We hebben dat signaal al op veel verschillende manieren aan het stadsbestuur laten horen. In februari opende SCRATCH, een nieuwe open ontmoetingsplek voor Kielse jongeren. We zijn blij dat het initiatief naar de feestzaal aan het Kielpark komt. Er kan eindelijk terug volop gespeeld en gedanst worden.

BREDERODESTRAAT

Graag terrassen alsjeblieft Bij het schijnen van de eerste lentezon duiken overal terrassen op. Overal? Neen, niet in de Brederodestraat. Volgens een advies van de politie zouden terrassen in die straat “een gevaar voor de openbare veiligheid” vormen. PVDA-districtsraadslid Sah Gulhan organiseerde met de lokale handelaars een petitie die maar liefst 700 keer getekend werd. Ze vragen het vertrouwen van het stadsbestuur. Door terrassen toe te staan krijgen we weer meer gezelligheid, sfeer en samenhang in de buurt.

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

Begin februari werden de rijrichtingen van de Abdijstraat en de Bosschaertstraat plots omgedraaid. De buurtbewoners en handelaars vielen uit de lucht, met chaos en extra verkeersoverlast tot gevolg. Voor fietsers en bromfietsen is de smalle Bosschaertstraat een no-go zone geworden. “Ik begrijp dat er wordt nagedacht hoe het verkeer het best kan verlopen in een dichtbevolkte wijk als het Kiel”, zegt PVDA-districtsraadslid Nadine Peeters, “maar betrek de buurt daar toch bij en ga in overleg.”

LINKEROEVER BUS 36

Halte Iglo en Esmoreit opnieuw bediend!

PASSAGE LOCAL

Allemaal welkom op 17 juni Passage Local is een ontmoetingsmoment voor alle Linkeroevernaars, met speeches, muziek en kinderanimatie. Een succesvolle eerste editie vorig jaar schreeuwde om een vervolg. Welkom op 17 juni vanaf 14u op de Boeienweide. Passage Local is een initiatief van PVDA Linkeroever. Tot dan!

OVERZET SINT-ANNEKE

Tweede veerboot is nodig Sinds 1 april vaart er nog maar één veerboot van Sint-Anneke naar het Steen, waardoor je opnieuw slechts om het half uur de overzet kan nemen. Jarenlang voerde de PVDA actie voor een tweede veer. Toen dat er uiteindelijk kwam, bleek dat met een verdubbeling van het aantal reizigers een groot succes.. Maar minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) vond de boot te duur en schafte die weer af. En dus voeren we met de PVDA opnieuw actie, met een rubberbootje. Wij willen het tweede veer terug.

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

Sinds september rijdt bus 36 niet meer tot rechteroever en stopt ze niet meer aan de Esmoreitlaan en halte IGLO. Enorm vervelend voor de bewoners van de blokken van Europark en het woonzorgcentrum en de bezoekers van het dienstencentrum. “Met de PVDA voerden we actie en bewoners lanceerden een succesvolle petitie”, vertelt districtsraadslid Nadine Peeters. “Met succes! Vanaf 1 juli stopt de bus terug aan IGLO, maar we blijven actie voeren tot de bus weer naar de rechteroever rijdt.”

MERKSEM DE LIJN

Eindelijk combiticket voor P&R Keizershoek

8 MEI

Districtsbestuur worstelt met collaboratieverleden August Borms riep jongeren op met de nazi’s te gaan vechten aan het Oostfront. Zijn grafsteen werd onlangs hersteld, hoewel andere zerken er al jaren verloederd bijliggen. Dat raakte nabestaanden van de slachtoffers van het nazisme. Districtsburgemeester Bungeneers (N-VA) snapt het probleem niet. “Ik was toen nog niet geboren.

Hoe kan ik dan daarover oordelen?” Zo’n uitspraak doet veel pijn. Op 8 mei herdenken we de overwinning op het fascisme. Maak van deze dag opnieuw een feestdag.

ENERGIECRISIS

PVDA trekt de wijken in Ding Dong. “Goeiedag mevrouw, wij willen 100.000 handtekeningen verzamelen om energie betaalbaar te maken”, zo trokken leden van PVDA Merksem de voorbije maanden de wijken in.

Aan de deur vertellen Merksemnaren ons hoe energie nog altijd duur is en dat ook de prijs van de winkelkar serieus stijgt. De regering maakte energie op 1 april nog duurder door de accijnzen te verhogen met 264 euro per jaar.

Hoe durven ze? In juni gaan we onze handtekeningen afgeven aan premier Alexander De Croo.

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

Het voorbije jaar werd de Park & Ride aan Keizershoek amper gebruikt, hoewel de files groeien. “Tot overmaat van ramp wilde de Vlaamse regering en De Lijn tram 2 schrappen, wat het aantal verbindingen naar het stadscentrum zou verminderen”, weet Tristan Faes, PVDA-districtsraadslid. “Dankzij verzet zijn die plannen van de baan. Laten we nu de kostprijs van de P&R drukken. De Lijn lijkt dat ook te beseffen en start een proefproject met een combiticket voor de parking en de tram.”

WILRIJK IEPERMAN

Eindelijk terug zwemmen in Wilrijk

HORECA

Lokale zelfstandigen lijden onder energieprijzen De hoge energieprijzen doen vele horecazaken afhaken in Wilrijk.

Kijk maar naar buurtbar Valaar en restaurant Park Steytelinck. Ze overleefden de coronapandemie, maar de energieprijzen geven de doodsteek. Het is onaanvaardbaar dat de prijzen de hoogte in gaan, omdat Engie zijn zakken wil vullen. Tijd voor een prijsblokkering op de energie. Dat is goed voor de mensen én voor de middenstand.

OVERWINNING

Bus 22 blijft rijden Na acties van chauffeurs, reizigers en PVDA Wilrijk, kwam eindelijk het positieve nieuws: Buslijn 22 wordt in januari 2024 toch niet ingekort. Dit was voorzien in het plan ‘Basisbereikbaarheid’.

PVDAdistrictsraadslid Lien Moens reageert opgelucht: “Dit is een opsteker voor de scholieren, studenten en senioren die de bus gebruiken. Het behoud van het volledige traject is het resultaat van de actie van onderuit. Het sterkt ons om door te gaan tot de plannen volledig worden ingetrokken."

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

Zwembad Ieperman gaat opnieuw open. De afgelopen jaren was het niet evident voor Wilrijkenaars om een duik te nemen. Ieperman sloot al in 2020 gedurende acht maanden na een lek. In april 2022 ging het bad dicht voor renovatiewerken die een jaar zouden duren. Ook het zwembad van Hoboken was geen optie, want dat was gesloten voor reparaties aan het plafond. We zijn blij dat Ieperman opnieuw open gaat. De PVDA vraagt een degelijk onderhoud en tijdige renovatie van onze stedelijke zwembaden.

ANTWERPEN@WORK AGFA-GEVAERT

Staking voor veiligheid en tewerkstelling

TOTAL

Families omgekomen arbeiders winnen het pleit Eind 2013 lieten German en William het leven in een vreselijke ontploffing. Ze kwamen herstelwerken doen in de Total raffinaderij.

Na negen jaar zijn oliegigant Total en Team Industrial Services nu veroordeeld. Hun ernstige fouten hebben geleid tot het dodelijke ongeval. Ondanks hun leger advocaten was het mogelijk om de multinationals te laten bestraffen, omdat de families bleven doorzetten. De veroordeling bevestigt dat veiligheid voor alle werkende mensen van het hoogste belang is tijdens hun job.

SOCIALE DUMPING

Arbeiders Borealis-werf winnen prijs De Franken Teut is niet enkel de naam van dit magazine. Het is ook de prijs die de PVDA uitreikt aan een persoon of groep die opkomt voor zijn of haar rechten. Dit jaar wonnen de “Borealis-arbeiders”.

174 pijpfitters en lassers uit Bangladesh, Turkije en de Filipijnen die via een louche onderaanneming werkten aan een nieuwe fabriek. Ze werden slachtoffer van mensenhandel. Met valse beloften werden ze gelokt. Ze kregen maanden geen loon.

Dankzij moedige acties kregen ze toegang tot degelijk werk.

V.u.: M-R. Eligius, M. Lemonnierlaan 171, 1000 Brussel

De nieuwe Zirfon-membraanfabriek, die aan de spits staat in de productie van groene waterstof, blijft bij Agfa-Gevaert in Mortsel en zal dus niet verhuizen. En de geplande afbouw van de brandweerploegen is van de baan. Een mooie overwinning voor de werkgelegenheid en de veiligheid, dankzij de staking die enkele maanden terug in gemeenschappelijk vakbondsfront van ABVV en ACV werd georganiseerd. Er was veel volk aan de stakerspiketten en de productie viel volledig stil, met resultaat: verzet loont.