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NISSAN GLOBAL 3

SEMANA NO. 99

LUNES 1 DE JULIO DE 2019

MAYRA GONZÁLEZ

REFRESCANTE 7

GP DE AUSTRIA

PUESTA A PUNTO INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx

@puestaapunto

@puestaapuntomx

KIA SOUL

4Y5

ROMPIENDO EL MOLDE NOS PUSIMOS AL VOLANTE DE LA TERCERA GENERACIÓN DEL MODELO COREANO, QUE OFRECE MEJORAS SIGNIFICATIVAS Y NOS MUESTRA UN DISEÑO QUE ROMPE CUALQUIER MOLDE ESTABLECIDO.

LA MOTOCICLETA

DEL FUTURO

LUNES 18 DE DE JULIO ABRIL DE 2019 PÁGINA 2 POR: JOSUÉ GUERRERO FOTOS: BMW

BMW Motorrad presentó su visión de cómo debe ser una moto roadster eléctrica y, tratándose de quien se trata, era de esperar que aunque no cuenta con un motor de combustión interna, hicieron una clara referencia a su mayor rasgo de identidad: el motor bóxer. La forma de motocicletas alemana lleva apostando más de 90 años por el motor bóxer, por eso no nos extraña que hayan creado un prototipo de roadster eléctrica en la que, una de sus señas de identidad, sean unas formas que recuerdan claramente al motor de pistones opuestos. Y eso a pesar de que las necesidades de una motocicleta de combustión interna y una eléctrica como la BMW Vision DC Roadster son completamente diferentes en cuanto a tamaño y ubicación de los diferentes componentes. “El motor boxer es el corazón de BMW Motorrad, un elemento absolutamente incondicional de su carácter. Pero BMW Motorrad también es sinónimo de conceptos visionarios de vehículos de cero emisiones. “Desde este punto de vista, la pregunta que se plantea es: ¿qué sucedería si sustituyéramos el motor boxer por uno eléctrico, con su correspondiente batería? La Vision Bike nos muestra cómo somos capaces de mantener la icónica identidad y apariencia de BMW Motorrad y al mismo tiempo presentar un nuevo y excitante modo de sentir el placer de conducción, comentó Edgar Heinrich, Director de Diseño de BMW Motorrad. Los elementos eléctricos se colocaron de tal forma que sigan cumpliendo su función, pero al mismo tiempo, cumplan también con sus característicos lineamientos estéticos. Estéticamente la BMW Vision DC Roadster es muy dinámica y orientada sobre la rueda delantera gracias a un frontal muy bajo y una parte trasera corta. El depósito no es tal sino una estructura tubular plana y forjada que se extiende sobre la moto e integra el asiento. Por debajo encontramos un cuadro de aluminio. Por último, el equipamiento del piloto forma parte del diseño innovador de la BMW Vision DC Roadster. La chamarra de gráficos e iluminación integrados, cuenta con protecciones cosidas de forma invisible así como imanes que permiten fijar una mochila de forma rápida, sencilla y segura.

PREPARAN LA FIESTA

MÁS GRANDE DE MOTOS Del 5 al 10 de noviembre se celebrará la edición 77 de EICMA. La campaña de este año tiene como lema Movimiento Revolucionario, englobando todos los nuevos modelos que las marcas presentarán en el Salón, muchos de ellos seguramente relacionados con la movilidad del futuro, y a la vez rindiendo homenaje a Leonardo Da Vinci. Se cumplen 500 años de la muerte del genio italiano, y el Salón de Milán no ha querido dejar pasar la oportunidad de recordarlo. La contribución de Da Vinci al deseo del hombre por moverse, por conocer y progresar será recordada durante EICMA. Se podría decir que esta campaña es la segunda parte de la del año pasado, “Vemos caminos que aún no existen”. La de 2019 mejora el dinamismo de la industria de referencia y representa su capacidad para avanzar. “Es lo que las compañías continúan haciendo durante nuestra exposición”, comentó Andrea Dell’Orto, presidenta de EICMA SpA, “eligen presumir ante cientos de miles de visitantes y el mundo entero del fruto de sus inversiones en innovación e investigación antes de salir a la calle”. “Las diferentes ediciones de EICMA nunca se desconectan: el año pasado, en concreto, iniciamos un viaje ideal, un viaje desarrollado como un camino de comunicación concreta, que se basa precisamente en la capacidad de nuestra industria para despertar el asombro, la emoción,

DIRECTOR GENERAL

Fernando Boubet

fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx

interpretar el mercado y la nueva necesidad de movilidad. Al final de cada EICMA, de hecho, el mundo de las dos ruedas ya no es el mismo: este es el efecto del Movimiento Revolucionario”, añadió Dell’Orto.

POR: JOSUÉ GUERRERO FOTOS: EICMA

REDACCIÓN

Ale de la Cruz, Pedro Parques y Josué Guerrero info@puestaapunto.com.mx

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FOTOGRAFÍA

DISEÑO EDITORIAL

Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias

Por AKA Jane

Puesta a Punto TV

VENTAS ventas@puestaapunto.com.mx

issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal

DE MÉXICO PARA EL MUNDO MAYRA GONZÁLEZ INICIA NUEVOS RETOS

LA CEO DE NISSAN MÉXICO FUE PROMOVIDA PARA DIRIGIR LAS VENTAS DE LA COMPAÑÍA A NIVEL GLOBAL. EL DÍA DE HOY COMIENZA UN NUEVO PROYECTO PARA LA MEXICANA QUE LE HA DADO A LA FIRMA JAPONESA 23 AÑOS DE SU VIDA. POR: JOSUÉ GUERRERO FOTOS: NISSAN

Los rumores de que Mayra González dejaría el cargo como Presidente y Directora de Nissan México, para enfilarse a una nueva compañía automotriz aparecieron hace unas semanas, sin embargo, no fueron del todo ciertos, ya que, sí se va de Nissan México pero no abandona a la empresa que la ha visto crecer profesionalmente, sino la recibe en un cargo mayor, como Directora General de Ventas Globales de Nissan. “Agradecemos a Mayra por sus tres años al frente del equipo en

México y estaremos atentos a su contribución en su nuevo rol con la organización de ventas globales”, dijo José Valls, Presidente y Chairman, Nissan North America. El lugar de Mayra será ocupado por José Román, actual directivo de la línea de negocios global de Datsun. “Nissan tiene la fortuna de contar con un líder global establecido como José Román regresando a México para mantener nuestra posición como líderes y continuar con el crecimiento de nuestra marca en este mercado clave”, detalló José Valls.

González ocupó el cargo como CEO de Nissan México desde 2016. Su trabajo fue mantener a la marca japonesa en el número uno de ventas a nivel nacional, y así lo hizo, sin embargo, es evidente que durante su gestión también se vio un declive en la comercialización de autos en comparación con otros años, tan solo en abril de este año, Nissan comercializó 18,275 vehículos ligeros nuevos, una caída de 28.1% en comparación con las ventas de marzo. 2016 fue el año en el que Mayra González se convirtió CEO de Nissan México

ADIÓS A UN ÍCONO

DODGE CHARGER SRT

DE VENTA SOLO EN INTERNET

BESTIA DEL ASFALTO

BEETLE FINAL EDITION LAS ÚLTIMAS 65 UNIDADES DEL MODELO ICÓNICO DE VOLKSWAGEN SÓLO PODRÁN SER ADQUIRIDAS VÍA ONLINE. LA COMERCIALIZACIÓN INICIARÁ LA SEGUNDA QUINCENA DE JULIO Y EL VEHÍCULO TENDRÁ UN COSTO DE $410,065 PESOS. POR: PEDRO PARQUES FOTO: VOLKSWAGEN

Para convertirlo en un vehículo aún más especial, la firma alemana pondrá a la venta el Beetle Final Edition en modalidad totalmente interactiva, es decir, solo se podrá comprar por internet y todo el proceso estará gestionado de forma digital. Los pasos a seguir de quien desee adquirir una de las últimas 65 piezas de este vehículo es el siguiente: Ingresar a la plataforma de venta en línea. El link se dará en los próximos días en las redes sociales de la marca. El auto se podrá apartar con un anticipo de 20,000 pesos, EN NÚMEROS

65 UNIDADES de Beetle Final Edition se venderán por internet.

HELLCAT WIDEBODY

mismos que serán descontados del precio total del auto. Un asesor digital se pondrá en contacto con el cliente para definir el concesionario que llevará a cabo todos los trámites, opciones de pago (crédito o contado), así como la entrega del vehículo, y, por último, el auto será entregado en el domicilio del cliente. El plus que tendrán estas 65 unidades es que vendrán con una placa conmemorativa seriada en la parte central baja del tablero, un incentivo para los coleccionistas de la marca y de este auto que se fabricó en Puebla desde 1997 con un total de más de 1.7 millones de unidades destinadas para todos los mercados mundiales.

ES EL SEDÁN MÁS IMPONENTE DE SERIE QUE HAY HASTA EL MOMENTO. NO SOLO POR SU FUERZA BRUTAL DE 707 CABALLOS SINO POR SU ESTÉTICA. EL CHARGER RECIBIÓ CON ORGULLO EL APELLIDO WIDEBODY Y SU APARIENCIA Y MECÁNICA TE DESQUICIAN. POR: PEDRO PARQUES FOTO: VOLKSWAGEN

El nuevo Charger tiene como principales cambios una carrocería más ancha, en total se expandió 8.89 centímetros que no sólo le dan una imagen imponente, sino que también le permite incorporar nuevos rines de 20 pulgadas y llantas más anchas. Si nos vamos a la parte mecánica, ahí mantiene el poderoso V8 Hemi Hellcat supercargado de 6.2 litros con 707 hp y 650 lb-pie de par que se acopla a una caja automática de ocho velocidades que envía

todo el poder al eje trasero. Pero las mejores vinieron con una nueva suspensión adaptativa Bilstein con tres modos de amortiguación, frenos Brembo de alto rendimiento de seis pistones al frente, nueva dirección electroasistida y barras estabilizadoras de mayor tamaño. Junto a esta edición, Dodge presentó el kit de carrocería ancha de forma opcional para la versión SRT Scat Pack, la cual tiene las mismas adaptaciones que el Hellcat Widebody, pero que deja bajo el cofre una fuente de poder V8 de 6.2 litros aspirado de 485 caballos de fuerza.

KIA SOUL 2019

FUERA DE LO

LUNES 1 DE JULIO DE 2019 • PÁGINA 4

POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: KIA

A estas alturas del partido, aun nos cuesta trabajo encasillar al Soul en un segmento en particular. Y es que su atrevido diseño, entre crossover y hatchback, incomparable con nada que tenga cuatro ruedas, lo hace ser un auto diferente, y ese es su mayor atributo. Una receta que se ha mantenido prácticamente igual a lo largo de sus tres generaciones y que, en la más reciente, que tuvimos la oportunidad de poner a prueba, adoptó rasgos que le dan un aspecto futurista. En la parte frontal llama la atención la delgada parrilla, cuya moldura cromada parece que continua por el interior de los faros con tecnología LED con una tira luminosa. Por debajo, se encuentra una enorme toma de aire por la que el aire ingresa para refrigerar el motor. Justo en los extremos inferiores de la fascia, encontramos las luces direccionales y los faros de niebla, que destacan por el fondo en negro brillante en la que están montados. La vista lateral es muy peculiar, con un perfil muy cuadrado que, desde cualquier perspectiva, da la sensación de ser espacioso, De la parte trasera destaca el diseño de las calaveras, también con tecnología LED, cuyos

extremos se unen y recorren prácticamente todo el contorno de la ventana de la puerta y que, dicho sea de paso, ofrece un volumen que apenas supera los 240 litros, sin embargo, puede crecer hasta 1,287 al abatir el respaldo de los asientos de la segunda fila. MANOS AL VOLANTE Como lo vimos desde afuera, el interior del Soul resulta espacioso y cómodo para que cuatro personas (con un poco de suerte hasta cinco) puedan viajar con entera comodidad, y gracias al diseño del habitáculo del auto, las personas de la segunda fila no tendrán que sufrir porque sus cabezas rocen con el techo o que sus rodillas toquen los asientos de adelante. Destaca además la extraordinaria selección de los materiales, así como la calidad de su ensamble y la facilidad para encontrar una postura de manejo ideal. No menos es importante es que, en el apartado de entretenimiento, Kia instaló una pantalla táctil a color de siete pulgadas y que, gracias a la conectividad Apple CarPlay y Android Auto que ofrece, pudimos vincular nuestro teléfono celular para musicalizar nuestro recorrido. Si bien la configuración de la carrocería tiende a que su centro de gravedad esté elevado, lo cierto es que resulta un vehículo muy fácil de

CONVENCIONAL

EN NÚMEROS

147 HP

es la potencia que ofrece el motor atmosférico más potente que lo impulsa.

17.46 KM/L

es el consumo de combustible combinado que asegura la ficha técnica del Soul.

4.19 METROS

es la longitud total de la carrocería de la nueva generación del Soul.

CON UN DISEÑO QUE ROMPE CUALQUIER MOLDE ESTABLECIDO, LA TERCERA GENERACIÓN DEL MODELO COREANO OFRECE MEJORAS SIGNIFICATIVAS SIN ALTERAR LA ESENCIA DE UN VEHÍCULO QUE PARECE NO TENER RIVALES.

FICHA TÉCNICA

KIA SOUL 2.0 EX PACK IVT Motor L4 2.0 litros Potencia 147 Hp Torque 133 Lb-pie

Transmisión Automática IVT 8 velocidades Tracción Delantera

Consumo combinado 17.46 Km/L

llevar por cualquier camino, desde enfrentar el intenso tránsito cotidiano, hasta enfrentar giros cerrados en carretera. Buena parte de esta responsabilidad lo aporta el esquema de suspensión, con una rigidez orientada al confort pero que no se desmorona cuando se trata de contener el balanceo de la carrocería al entrar a una curva cerrada. La respuesta del motor de cuatro cilindros 2.0 litros atmosférico es solvente (se puede optar por una mecánica L4 más pequeña de 1.6 litros de desplazamiento de 121 hp), pues sus 147 caballos de fuerza y 133 libras-pie de torque no sólo hacen que por momentos nos olvidemos que está acoplado a una transmisión automática IVT de ocho velocidades, sino que nos permite ejecutar maniobras de rebase sin temor a quedarnos en el intento. Definitivamente un bloque que lucha por ofrecer lo mejor de sí en cada aceleración pero que no por ello sacrifique eficiencia, pues logramos promediar consumos por arriba de 15 km/l. Por lo demás es un auto muy completo que puede resultar muy atractivo para aquellos conductores que buscan salirse de lo convencional por su peculiar diseño, o lo amas o lo odias. El nuevo Kia Soul está disponible en cuatro versiones, con precios que van desde 284,900 pesos y hasta 406,900 pesos.

SOBRE RUEDAS

SU DUEÑO LO HACE MÁS EXCLUSIVO

LUNES 10 DE JUNIO DE 2019 PÁGINA 8

LUNES 1 DE JULIO DE 2019 • PÁGINA 6

SUBASTAN JOYAS SOBRE RUEDAS Si te apasionan los automóviles clásicos, antiguos y de colección, sobre todo si llevan el sello de Porsche, el próximo 28 de septiembre se llevará a cabo una venta muy especial en Estados Unidos. Decimos esto porque la compañía RM Sotheby’s está preparando una subasta que tendrá lugar en Dayton, Ohio, con unos protagonistas alemanes que no dejarán a nadie indiferente, puesto que se trata de algunos de los modelos más exclusivos y extraños que han salido de la fábrica de Stuttgart. La colección pertenece a John Dixon, un entusiasta norteamericano que desde muy pequeño empezó a sentir fascinación por los Porsche.

El dueño de este Ferrari 488 Pista decidió someterlo a un tratamiento especial para convertir al deportivo de Ferrari en una pieza única. Y es que más allá de esa espectacular pintura plata brillante, con franjas blancas y rojas, llaman mucho la atención los detalles en fibra de carbono que presenta este coche, los cuales no lucen

EL MOTOR V12 SE DESPIDE DE MERCEDES

Durante muchos años hablar de Mercedes-AMG era sinónimo de unos modelos con grandes propulsores que superaban la barrera de los 500 caballos con facilidad y un sonido muy particular que emanaba de un corazón de doce cilindros que será recordado por todos. Decimos esto porque su adiós está más cerca que nunca, por lo que la marca

HOMENAJE A LA PRIMERA GENERACIÓN Para conmemorar los 44 años de nacimiento del Golf GTI, la firma alemana lanzará al mercado europeo un producto muy especial que trata de rememorar aquellos años en los que el Golf GTI original causaba furor entre los más aficionados. De esta forma, bajo el nombre de Volkswagen Golf GTI The Original, llegará una edición limitada que luce una estética diferenciadora y un equipamiento mejorado, siendo el mejor reflejo del modelo que comenzó todo. El coche cuenta con las distintivas franjas rojas de la parrilla frontal, unas llantas de aleación de 19 pulgadas firmadas por BBS, un spoiler trasero, retrovisores en color negro brillante y dos líneas negras en el lateral con el logotipo The Original.

el típico tono negro de este material. Recordemos que el Ferrari 488 Pista fue presentado el pasado año, como el sustituto directo del 458 Speciale, luciendo una imagen diferente y una serie de elementos estéticos exclusivos, los cuales ayudan a que el coche mejore en su rendimiento aerodinámico.

alemana ha querido rendirle homenaje con el Mercedes-AMG S 65 Final Edition, un modelo muy especial con el que la firma de la estrella despide al icónico V12, un ejemplar que viene cargado de lujo, tecnología y prestaciones, con una serie de toques exclusivos de esta edición especial limitada a tan solo 130 unidades.

GRAN PREMIO DE AUSTRIA

¡LA FÓRMULA UNO ESTÁ VIVA!

EN NÚMEROS

1:07.475 FASTEST LAP

de Max Verstappen de Red Bull-Honda en la vuelta 60.

DESPUÉS DE VARIAS CARRERAS VIVIENDO LA MONOTONÍA, HOY QUEDÓ CLARO QUE EL GRAN CIRCO TODAVÍA TIENE MUCHO PARA DARNOS, ENTRE ELLO DOS NOMBRES QUE PUEDEN ENFRASCARSE EN UNA BATALLA FUERTE, MAX VERSTAPPEN Y CHARLES LECLERC. POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: PHOTO-4

POS. No. PILOTO (EQUIPO) TIEMPOS 71 vueltas

RESULTADOS GENERALES

1 - 33 Max Verstappen (Red Bull-Honda) 1:22:01.822 2 - 16 Charles Leclerc (Ferrari)

2.724

3 - 77 Valtteri Bottas (Mercedes)

18.960

4 - 5 Sebastian Vettel (Ferrari)

19.610

5 - 44 Lewis Hamilton (Mercedes)

22.805

6 - 4 Lando Norris (McLaren Renault)

+1 vuelta

7 - 10 Pierre Gasly (Red Bull-Honda)

+1 vuelta

8 - 55 Carlos Sainz (McLaren Renault)

+1 vuelta

9 - 7 Kimi Räikkönen (Alfa Romeo)

+1 vuelta

10 - 99 Antonio Giovanazzi (Alfa Romeo) +1 vuelta

CAMPEONATO DE PILOTOS Y EQUIPOS

Cuando Ferrari estaba por llevarse su primer triunfo en la temporada 2019, apareció un bólido de Red Bull para echarle a perder la fiesta a la Scuderia. A tan solo tres vueltas de finalizar la carrera, el piloto Max Vertappen adelantó de forma agresiva a Charles Leclerc a quien sacó de la pista y le arrebató la victoria. Una ola naranja en las gradas festejó la maniobra del holandés que dejó claro que en la Fórmula Uno todavía hay tela para cortar con pilotos como los de antes, donde el físico era segundo termino y el espectáculo era primero. Vertappen inició el Gran Premio de Austria desde el octavo sitio, pero desde el principio comenzó a remontar posiciones con un gran manejo, atrevido dirían muchos y con gran clase mencionarían otros más. Rebasó a Vettel, a Norris, a Raikkonen, a Hamilton, a Bottas y al propio Leclerc, para sacar un triunfo épico, con sabor a las mejores batallas históricas de este depor te brindadas por Senna y Prost. Incluso el momento cumbre pareció un Déjà vu. Por otra parte, el mexicano Sergio Pérez no tuvo un buen fin de semana, desde la clasificación se le complicaron las cosas y en la carrera terminó en el undécimo puesto, lo cual no fue suficiente para sumar unidades.

PILOTO NACIONALIDAD

EQUIPO

1 - Lewis Hamilton GBR

Mercedes

197

2 - Valtteri Bottas FIN

Mercedes

166

3 - Max Verstapen NED

Red Bull-Honda

126

EQUIPO

PUNTOS

1 - Mercedes

363

2 - Ferrari

228

3 - Red Bull Racing Honda

169

PUNTOS