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Puesta a Punto - 24 de junio 2019.

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ON AVIDS D LA Y R E O L P HAR APOSTARÁ ADA

R A CILIND J A B IPO

TOT N DMEODPELROODE PRODUCCIÓ

DE 8 DE 24 LUNES DE 2019 IL ABRIO JUN A2 PÁGIN

A

ndes gilos gra camino uno de mismo BMW te con tem en , tomando el recien lo, KTM, con asiáticos rse r eje mp gantes tomad o, po ph, para alia junto n lar um ERO qu e ha ente Tri ca y desarrol s pa ra GUERR tem UÉ ien áti asi rec lus iva POR: JOS LEY-DAVIDSON a- o n marca as mo tos exc HAR tas est una gra FOTOS: nu ev tocicle uro a marca a de mo yec to de fut e a ell os sus do intern o. con un á S, firm ser la rca qu no qu e jaj o TV su pro cia ron ese me ioso es que de Ba ás De sde se presentó a, an un cas os en una e ad em en Lo cur en los a dé cad s a la obra dunid ina qu mo s de no próxim s pa ra ia co mo a ma rca ch n. Ha bla erden, pa ra la pondrían ma mo toc icl eta co n ind co n un sta nte bie n ba no se acu ne lli tambié ne rac ión de se aso cia ron do s sin o e os qu Be cem los al ga ge nu ev a ón po r la cu án los en car no s co no ng que, para pie tar ios de rte ne ce me pro njia ser pe raz e Qia les qu As ia, ien es rle y de ac tua lvo ya an g, qu nu ev as Ha so n los bié n de Vo Qia nji tre tam el pri za en ric ar las ely. rafía es qu e pe ro de fab la ali an tor cyc le ante Ge n cc. la fotog bli co an g Mo nu ev a de 350 tocicleta de rley-D avi dso para al gig s ha ce r pú Qia nji la Tra La mo n qu e de la Ha desarrollando ente dso n y y-D avi cia do tam bié án trabajando totipo an cretam se Ha rle me r pro canos estarí un est con e an ndraia, eri la ba ., han re la qu r en As cc de cili los am es qu e da, en Co ta sob de 338 a finales de a vende rio so tocicle motor empezar . Lo má s cu a vieja conoci oci - mo con un en China roduciendo ina un venta cuenta int bién con en Ch utilizado es ará a la ente se irán el má s S o tam la qu e ha n n ind io, da y est rm a el que ha la Benelli 302 2 rio 30 mo ste co mo BN to 2020. Po me rca do s co nd ial . Be ne lli est éti ca, así concre os co mo a en otr nte a nivel mu da aq uí de un a nu ev rta icletas o . do tad ad icio na les ión de motoc ad o im po de talles eva generac o qu e ha n firm Esta nu s al acu erd cia na ce gra

s de cambio a caja de do a un oará liga una vel y que est dades. peso y as oci mos de prometerá un seis vel kilogra /h, poco Con 173 a de 240 km ersport. Tam xim sup firmada UÉ cidad má es de auténtica escape triple emoPOR: JOS STA ver de ion al rem MV AGU sensac a salida marca la cual FOTOS: s de la MV Agusta la icónic ta SC Project, de antaño. La fan ará s falt o e cho ecialis modelos bién incluy de mu do com uchado por el esp da por los tam El deseo totipo, conoci ha sido esc a ya liza ie Oro como taet, pro Concp que MV Agust o ra la uti loce 800 Ser tecnologías aquel cia de eloce 800 Y es sentad perve nzadas fuerte presen para Superv rca italiana. ipo pre a un Su serie de ava ma temas a TFT, un el protot pasará a ser por la o que 8 al un de mandos incorpora sis l motor o firmad de 201 ro e mbre fin s de án qu ble , pa no Mil ha con o ica ma y cuy MA de electrón gestionar los . ducción en el EIC s la lar y de pro 800 Serie Oro Serie Oro s detalle contro l de tracción. ce 800 modelo ce mucho tado ervelo y está previsto ervelo servará el contro Agusta Sup t presen será Sup amente, con idades en 2020. Junel concepn homenajear La MV 300 un Estétic os ver en sca itada a dades lleguen rca italiana pudim iana y que bu a, como la tira ará lim uni que ya to, la ma una línea ital lpin de est las primeras ra s mo nsa la est ma tra que to de sentar , en la mu de la marca , rines, las for zamien para pre luirá mochilas ponen to al lan rá también el pasado e el depósito as que com que inc líne orr ovecha ductos que rec s ópticos o las ce apr lusiva de pro po ervelo cos. sus gru ados. usta Sup motor exc marras o cas en r un la MV Ag cha sus car técnico, impulsada po s de fuerza A nivel ará allo est cab ie Oro cc de 148 800 Ser co de 799 tricilíndri

SEMANA NO. 98

LUNES 24 DE JUNIO DE 2019

2

HAMILTON 7

GP DE FRANCIA

ERO GUERR

AS DOS LEGA A L

ACIÓCNLELS D I R B I H LA OTORCY

RUEDAS

tado alimen alterna kWh. corriente tería de 14 sis en tros. r una ba el cha kilóme - po r otro lado, una ía de 320 á con preten Po contar autonom Motorcycles dife3D como o sis así fen los le cha Druid s mode Druid gra etría variab eli ge nc ia vedoso zar do 3D. om o un no int o la así com o impreso en son de lan . Por un lad to eléc- ge sis tem a de Druid fen tes mo un minado ando e no a gra ren no qu un ES te de de V, QU aen ret XE ial log ías RO PAR LES im ad am han artific y que, interp ajusta Tec no te las qu e est r- Sorcerer POR: PED ID MOTORCYC ap rox l, se phet am en a ve r no , tric a de DRU que no deta- Pro en tiemp o rea to en pre cis FOTOS: ua do s tos y de la s la mo as mo s ha bit de bu tó 150 CV o demasiado os la datos iento de , el tipo S me ses de mo - mo en te en otr e parecen el rendim la carretera e nos svelad VENTA o tenem un os ma lm pañía llas qu Ha ce qu n de de de . Por otro lad brid, cuyas o aque Druid funció jo o el clima eva com om.mx delante RIAL punto.c una nu el nombre de cali- inclus poco por yoría de lles id Sorcerer Hy gracias al ne ma puestaa l n un de O EDITO e en jo emana ventas@ DISEÑ tos ba les, con sede eña- estar e lanzan la ma caso te- Druas se consigue ilíndrico tremos. ento/S A Jan con bic en dis e Suplem qu cyc cifr Por AK las motor En est a Punto Motor uipo ha ico de de un antes. to híbrida con u Puesta elé ctr cuyo eq de una moto phy, AFÍA ric , uso o issu GR gra nia fab otr TO for FO una mo ada de n Photo totipo co mo otro de nemos combin y una así z, Epsilo cias to TV do el pro ro también cia Pun áre a me ten Su pe pro rdo a po Puesta fuerza y Agen eléctrica híbrida que Leona oto-4 de un caballos de ía Ph to log ero TV 230 IÓN una mo mucha tecno Guerr a Punto cción, r REDACC es y Josué Puesta te aplica ción e intera Parquo.com.mx ica Pedro tomx unt comun taapun la Cruz,info@puestaap @pues NERAL Ale de TOR GE et DIREC punto x o Boub uestaa o.com.m Fernand

PUESTA A PUNTO

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INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx

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AUDI A6

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Y MÁS...

NOS PUSIMOS AL COMANDO DE ESTÁ JOYA ALEMANA DONDE RESALTA LA SENSACIÓN DE TRANQUILIDAD Y CONFORT, PERO CUANDO SE LE PROVOCA, EL AUTO SE PUEDE TRANSFORMAR EN UN AUTÉNTICO VEHÍCULO DEPORTIVO.

PEUGEOT 2008

3


HARLEY-DAVIDSON

LUNES 24 8 DE DE JUNIO ABRIL DE 2019 PÁGINA 2

APOSTARÁ POR LA

DE PROTOTIPO BAJA CILINDRADA

A MODELO DE PRODUCCIÓN

POR: JOSUÉ GUERRERO

FOTOS: HARLEY-DAVIDSON

Desde que la firma de motocicletas estadunidense presentó su proyecto de futuro para la próxima década, anunciaron que también pondrían manos a la obra en una nueva generación de motocicletas para Asia, razón por la cual se asociaron con Qianjiang, quienes serán los encargados de fabricar las nuevas Harley de menos de 350 cc. La motocicleta de la fotografía es el primer prototipo de la Harley-Davidson que los americanos estarían desarrollando para empezar a vender en Asia, concretamente en China. Lo más curioso es que la base que han utilizado es una vieja conocida, en concreto la Benelli 302S o también conocida aquí como Benelli BN 302 a la que han dotado de una nueva estética, así como detalles adicionales. Esta nueva generación de motocicletas nace gracias al acuerdo que han firmado POR: JOSUÉ GUERRERO FOTOS: MV AGUSTA

El deseo de muchos fans de la marca al ver aquel prototipo, conocido como MV Agusta Superveloce 800 Concpet, ha sido escuchado por la marca italiana. Y es que MV Agusta ya ha confirmado que el prototipo presentado en el EICMA de Milán de 2018 pasará a ser un modelo de producción y cuyo nombre final será Superveloce 800 Serie Oro. Estéticamente, conservará muchos detalles que ya pudimos ver en el concept presentado en la muestra italiana y que buscan homenajear el pasado de la marca transalpina, como la tira que recorre el depósito, rines, las formas de sus grupos ópticos o las líneas que componen sus carenados. A nivel técnico, la MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro estará impulsada por un motor tricilíndrico de 799 cc de 148 caballos de fuerza

recientemente con uno de los grandes gigantes asiáticos, tomando el mismo camino que han tomado, por ejemplo, KTM, BMW o recientemente Triumph, para aliarse con una gran marca asiática y desarrollar junto a ellos sus nuevas motos exclusivas para ese mercado interno. Lo curioso es que no será con una marca india como en los casos de Bajaj o TVS, sino con una marca china que además conocemos bastante bien. Hablamos de Qianjiang que, para los que no se acuerden, son los actuales propietarios de Benelli pero también de Volvo ya que pertenece al gigante Geely. Tras hacer público la alianza entre Harley-Davidson y Qianjiang Motorcycle Co., han anunciado también que la nueva motocicleta sobre la que están trabajando cuenta con un motor de 338 cc de cilindrada y estará a la venta en China a finales de 2020. Posteriormente se irán introduciendo en otros mercados como el indio, el más importante a nivel mundial.

y que estará ligado a una caja de cambios de seis velocidades. Con 173 kilogramos de peso y una velocidad máxima de 240 km/h, prometerá unas sensaciones de auténtica supersport. Tampoco faltará la icónica salida de escape triple firmada por el especialista SC Project, la cual rememora la utilizada por los modelos de antaño. La Superveloce 800 Serie Oro también incluye una serie de avanzadas tecnologías como tablero de mandos TFT, una fuerte presencia de la electrónica, que incorpora sistemas para controlar y gestionar los mapas del motor o el control de tracción. La MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro estará limitada a 300 unidades y está previsto que las primeras unidades lleguen en 2020. Junto al lanzamiento de la moto, la marca italiana aprovechará también para presentar una línea exclusiva de productos que incluirá mochilas, chamarras o cascos.

LA HIBRIDACIÓN LLEGA A LAS DOS RUEDAS DRUID MOTORCYCLES POR: PEDRO PARQUES

FOTOS: DRUID MOTORCYCLES

Hace unos meses debutó una nueva compañía de motos bajo el nombre de Druid Motorcycles, con sede en california, cuyo equipo ha diseñado el prototipo de una moto eléctrica pero también otro de una moto híbrida que promete aplicar mucha tecnología de comunicación e interacción,

así como un novedoso chasis de grafeno impreso en 3D. Tecnologías que no son precisamente las que estamos habituados a ver normalmente en otras motos, incluso aquellas que parecen estar un poco por delante de las que lanzan la mayoría de fabricantes. En este caso tenemos una moto híbrida con una potencia combinada de 230 caballos de fuerza y una

DIRECTOR GENERAL

Fernando Boubet

fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx

autonomía de 320 kilómetros. Druid Motorcycles pretende lanzar dos modelos diferentes. Por un lado la Druid Sorcerer XEV, una moto eléctrica de aproximadamente 150 CV y de la que no se han desvelado demasiados detalles. Por otro lado tenemos la Druid Sorcerer Hybrid, cuyas cifras se consiguen gracias al uso de un motor bicilíndrico así como otro eléctrico de

REDACCIÓN

Ale de la Cruz, Pedro Parques y Josué Guerrero info@puestaapunto.com.mx

@puestaapunto

@puestaapuntomx

corriente alterna alimentado por una batería de 14 kWh. Por otro lado, el chasis en grafeno 3D contará con una geometría variable así como un sistema de inteligencia artificial denominado Druid Prophet y que, interpretando datos en tiempo real, ajusta el rendimiento de la moto en función de la carretera, el tipo de manejo o el clima que nos encontremos. FOTOGRAFÍA

DISEÑO EDITORIAL

Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias

Por AKA Jane

Puesta a Punto TV

Puesta a Punto TV

VENTAS ventas@puestaapunto.com.mx

issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal


PEUGEOT 2008

CON NUEVO ROSTRO LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL SUV MÁS PEQUEÑO DE LA FIRMA FRANCESA SE PRESENTA LLENO DE NOVEDADES. NO SÓLO CON UN DISEÑO ATRACTIVO SINO CON MÁS TECNOLOGÍA QUE NUNCA.

POR: JOSUÉ GUERRERO FOTOS: PEUGEOT

Peugeot había transmitido en la imagen de sus vehículos una apariencia completamente sofisticada y que llamaban la atención en todos sus ángulos. Pues ahora, con el cambio de generación de alguno de sus modelos, continúa con esa línea y con un nuevo lenguaje denominado Unboring the future, el cual proporciona mayor atracción no solamente en el exterior sino también por dentro, dándoles un toque premium. Renovado Escribamos primero del diseño exterior, que es donde se notan más los cambios. Algunas líneas, como el frente, las adopta del nuevo 208, el cual ahora es más achatado, con una amplia parrilla con

detalles en líneas verticales con el logo de la marca al centro, iluminación LED en forma de garra integrada en la fascia y en la parte baja una amplia toma de aire dividida en dos. En la parte trasera guarda un poco de similitud con su antecesor. Luces que se integran con una franja negra y un amplio medallón. En la variante más deportiva, la GT-Line, incorporará rines de 18 pulgadas y una salida de escape doble. Por dentro también adopta nueva imagen y todo el entorno goza de una atmósfera vanguardista. La combinación de materiales y texturas le dan una apariencia premium, como lo ha intentado hacer la firma francesa en los últimos años. Los modelos tope de gama, por ejemplo, podrán llevar Alcántara o tapicería en piel Nappa. También se

EN NÚMEROS

310 KM

de autonomía brindará la versión eléctrica, el e-2008.

puede configurar el color de los insertos luminosos en las puertas —8 colores a elegir. En la parte de la tecnología y equipamiento, Peugeot sube un escalón y lo dota de una pantalla de 10” para el infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay, sistema de navegación TomTom con información de tráfico en tiempo real, cuadro de instrumentos digital con gráficos en 3D. El corazón Para esta nueva generación la sorpresa es que habrá una variante eléctrica denominada e-2008 con una potencia de 136 hp y una autonomía, según la marca, de 310 km. En lo que se refiere a los motores de gasolina habrá tres variables, todas de tres cilindros y 1.2 litros con diferente entrega de potencia: 100, 130 o 155 hp.

FORD MUSTANG SHELBY GT500 2020 TODO PODEROSO GOLPE VENENOSO: EL NUEVO FORD MUSTANG SHELBY GT500 2020 PRODUCIRÁ 760 CABALLOS DE FUERZA Y 625 LIBRAS PIE DE TORQUE, LO QUE LO CONVIERTE EN EL FORD DE CALLE MÁS PODEROSO DE LA HISTORIA.

760

290

de potencia genera el Mustang Shelby GT500 2020.

es la velocidad máxima del GT500 2020.

HP

KM/H

POR: PEDRO PARQUES

Esta noticia puso feliz a muchos de nosotros durante la semana. Y es que saber que el Mustang aumentaría su potencia dejó a varios aficionaos al Pony Car con la boca abierta. El motor sobrealimentato V8 de 5.2 litros, que además es construido a mano, recibió un tratamiento especial para mantener la admisión del aire más fresco y ofrecer un centro de gravedad más bajo. Las modificaciones llevaron a crear el Shelby GT500 de calle más rápido que la marca ha fabricado gracias a los 760 caballos de fuerza. Con tal potencia en el motor, es necesario tener una

transmisión que ejecute de forma adecuada cada paso de engranaje. Ford utiliza un eje de transmisión de fibra de carbono. La caja de doble embrague de siete velocidades, que puede pasar de un cambio a otro en menos de 100 milisegundos, lo que, y en palabras de la compañía, la hace la transmisión manual más rápida existente, se adapta a diversos modos de manejo que incluyen entre otros normal, deportivo y pista. Además, cuenta con sistemas como launch control. El frente del legendario bólido es tan musculoso como su potencia, y tradicionalmente deportivo como lo describe su naturaleza, la clásica serpiente en color bronce ilumina el alma, para imaginar lo fenomenal que será su conducción.


AUDI A6 2019

ES DE LA

LUNES 24 DE JUNIO DE 2019 • PÁGINA 4

POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: FRB

Mientras nos desplazamos por la carretera México-Puebla, nos resulta extraordinaria la sensación de tranquilidad y gran confort que este sedán alemán transmite con cada kilómetro que recorremos, y no es para menos, pues es algo a lo que Audi nos tiene acostumbrados, sin embargo, cuando se le provoca, el auto se puede transformar en un auténtico vehículo deportivo. Mientras llenamos el tanque de gasolina, nos tomamos unos minutos para observar su diseño exterior. Estéticamente la geometría de la nueva parrilla es el elemento que inmediatamente atrapa nuestra mirada: es grande, pero mantiene bien sus proporciones. Las vistas laterales son imponentes, con líneas de carác ter que acentúan su deportividad pero que no

sacrifica ni un ápice de elegancia. Pero, debajo de esa cara bonita, el A6 esconde uno de los propulsores de última tecnología. Una vez colocados en el asiento del conductor, presionamos el botón de arranque y el motor V6 3.0 litros turbocargado, el mismo que impulsa al A8 y a la Q8, cobra vida con un ligero bramido, para posteriormente descansar en completo silencio gracias a un habitáculo perfectamente insonorizado. En el habitáculo, además de la piel y los insertos de madera o aluminio, llama la atención la limpieza del tablero, pues los botones se redujeron a la mínima expresión instalando dos pantallas por las que se manipulan las funciones del sistema de infoentretenimiento y las opciones de climatización y confort. Una vez en marcha no necesitamos mucho para darnos

cuenta del gran nivel de confort del coche. El nuevo A6 está montado sobre la plataforma MLB Evo, construida en aluminio y aceros de distintas durezas que mejoran la rigidez estructural y reducen cerca de 100 kilogramos de peso respecto a la generación anterior. Ese extra de rigidez genera que, sobre la carretera, la pisada del A6 tenga confort y aplomo. A ello también abona la suspensión neumática que monta la variante S-Line que llevamos entre manos, que convierte a este sedán en una alfombra voladora. Puedes devorar kilómetros de asfalto con la única preocupación de mantenerte atento a los límites de velocidad, pues el equilibrio del auto es tan acertado que no te darás cuenta de lo rápido que te desplazas hasta que hechas una mirada al velocímetro. La tracción integral Quattro y la dirección asistida también

suman a la calidad de marcha, pues con apenas medio giro del volante podemos enfrentar la mayoría de las curvas, entrando de una manera precisa y con una respuesta rápida a la hora de enlazarlas, con un reparto de torque preciso a las cuatro ruedas que te dan plena confianza. Que el vehículo sea realmente cómodo quizá no sorprenda, pero que se comporte como un auto deportivo llama nuestra atención. Al presionar el pedal del acelerador a medio recorrido y los 340 caballos de fuerza y las 368 lb-pie de torque que genera el motor, acoplado a una transmisión S Tronic de siete velocidades, harán acto de presencia desde la zona baja del cuentarrevoluciones hasta que las cosas se pongan rojas, cerca de las siete mil rpm, aniquilando los 1,835 kilogramos que el A6 pesa. Pero no sólo eso, gracias a


REALEZA

EN NÚMEROS

5.1 SEGUNDOS

es el tiempo que le toma al A6 acelerar de cero a 100 Km/h.

340 HP

es la potencia que genera el motor V6 turbo a las 5,000 rpm.

530 LITROS

es el volumen disponible en la cajuela sin abatir los asientos.

AUDI A6 Motor V6 3.0 litros

LA NUEVA GENERACIÓN DEL A6 OFRECE UNA MAYOR CARGA TECNOLÓGICA EN SISTEMAS DE INFOENTRETENIMIENTO, PROPULSIÓN Y CON UN DISEÑO ELEGANTE QUE NO SACRIFICA DEPORTIVIDAD.

que cuenta con el apoyo de un pequeño motor eléctrico del sistema Mild Hybrid, conectado al cigüeñal del bloque por medio de una banda y que suma su potencia al acelerar, el retraso del turbo es casi imperceptible. Tras llegar a nuestro destino, bajamos del auto con la grata sensación de haber estado en un vehículo que presume la evolución positiva de un concepto que no ha

FICHA TÉCNICA

Potencia 340 Hp Torque 368 Lb-pie

Transmisión Automática 7 velocidades Tracción Quattro

Consumo combinado 13.1 Km/L

cambiado ni un milímetro en su esencia: es elegante, vanguardista y con una calidad de manufactura que juega en otra liga, pero apostando claramente con la tecnología de punta en el interior. El Audi A6 está disponible en nuestro mercado en dos versiones: Elite, con un precio fijado en un millón 189 mil 900 pesos y la variante S-Line, cuyo precio alcanza un millón 229 mil 900 pesos.


SOBRE RUEDAS

LLEGA EL HERMANO PEQUEÑO DEL 911

LUNES 10 DE JUNIO DE 2019 PÁGINA 8

LUNES 24 DE JUNIO DE 2019 • PÁGINA 6

YA ESTÁ AQUÍ EL RIVAL DEL PORSCHE PANAMERA El evento previsto para la presentación del BMW Serie 8 Gran Coupé era en el BMW Welt de Múnich que tendrá lugar del 25 al 27 de junio pero la marca ya ha mostrado las imágenes definitivas de este nuevo modelo, junto a sus primeras informaciones oficiales. Desde su lanzamiento habrá cuatro variantes disponibles: el M850i xDrive con un motor V8 gasolina de 530 caballos de fuerza; el 840d xDrive, dotado con un 6 cilindros en línea diésel con 320 caballos; 840i xDrive, también impulsado por un bloque de 6 cilindros pero a gasolina y con 340 caballos y este mismo con tracción posterior, en cuanto al interior, los ocupantes de los asientos traseros disponen de más espacio a lo ancho y alto que en la versión 2 puertas del Serie 8.

Bajo la denominación Porsche 718 Cayman GT4 nace un modelo que promete emociones fuertes y unas sensaciones al volante únicas, mejorando en casi todos los aspectos a su antecesor. La fórmula sigue siendo la misma, aunque con modificaciones tanto en la parte estética como mecánica, comenzando con una carrocería

YA TIENE NOMBRE

Conocido como Project 003, el hijo del Valkyrie se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra con la denominación AM-RB 003, si embargo, el tercer hypercar nacido fruto de la colaboración entre Aston Martin y Red Bull acaba de recibir su nombre definitivo: Valhalla. Se trata de un término que procede

KIA SORPRENDE CON NUEVA SUV Directo desde el Salón de Nueva Delhi, India, llega el Kia Seltos, un nuevo SUV global de Kia con el que la marca coreana quiere ampliar su expansión internacional en los próximos años. Estas son sus claves. En el apartado mecánico, este SUV compacto se ofrecerá en India con tres motores, dos a gasolina y un diésel. Los primeros son un 1.6 litros T-GDI de 177 caballos de fuerza y un 2.0 litros atmosférico de 149 hp, mientras que la oferta la completa el conocido 1.6 CRDi de 136 caballos. Dependiendo de la mecánica elegida y también del mercado, hay disponibles hasta tres cajas de cambio automáticas: una de siete velocidades con doble embrague, una de seis por convertidor de par y otra CVT.

mucho más agresiva que llamará la atención por donde vaya, seguido por un propulsor atmosférico de nueva manufactura: una mecánica bóxer de aspiración natural con seis cilindros y 4.0 litros de desplazamiento, con una potencia de 420 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.

de la mitología nórdica y que dará vida a un deportivo con motor central que hereda algunas soluciones heredadas de las carreras. Sólo se fabricarán 500 unidades para garantizar la exclusividad de un modelo que no es tan radical como el Valkyrie porque tiene un enfoque más práctico.


ESTA HISTORIA YA LA VÍ GP DE FRANCIA

DE NUEVA CUENTA LEWIS HAMILTON SUBIÓ A LO MÁS ALTO DEL PODIO. AHORA LO HIZO EN EL GRAN PREMIO DE FRANCIA Y CON ELLO SE ADJUDICÓ EL LIDERATO DEL CAMPEONATO DE PILOTOS.

EN NÚMEROS

1:32.740 FASTEST LAP de Sebastian Vettel de Ferrari en la vuelta 53.

POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: PHOTO-4

RESULTADOS GENERALES

POS. No. PILOTO (EQUIPO) TIEMPOS 53 vueltas

CAMPEONATO DE PILOTOS Y EQUIPOS

Al parecer no hay quién le haga sombra al británico Lewis Hamilton. Por sexta vez en la temporada, subió a lo más alto del podio y con ellos sumó 187 puntos para colocarse en la primera posición de la tabla general de pilotos y ubicarse como líder absoluto. El Circuito Paul Ricard fue dominado por los de Mercedes-Benz, pero en especial por Hamilton quien primero durante la calificación se hizo de la pole position para después dominar el Gran Premio de principio a fin. Así es, Lewis no tuvo rival que quisiera arrebatarle la bandera a cuadros, ni su compañero de equipo, el finlandés Valtteri Bottas, quien llegó en segundo, ni Charles Leclerc quien ocupó la tercera posición. El 1-2 de las “flechas plateadas” colocan al equipo alemán en lo más alto de la clasificación de Constructores con 338 unidades. Un Inminente poderío y dominio de su parte ya que en la segunda posición está Ferrari con 198 puntos y debajo de ellos Red Bull con 136. Después de la victoria de Hamilton, en redes sociales varios fanáticos de la Fórmula Uno mostraron su molestia por la victoria del británico, ya que expresaron que el Gran Circo se está volviendo algo tan predecible que incluso muchos ya saben cómo terminará esta temporada. Pero lamentablemente es así, Lewis no tiene rival, su dominio lo ha expresado desde el inicio de esta temporada, su coequipero es quien más se le acerca, pero probablemente a Bottas tampoco le alcance para obtener el título de este año y el británico logre su sexta corona. En lo que confiere al piloto mexicano, Sergio Pérez, durante este Gran Premio no sumó puntos; terminó en la posición 12 y se quedó con sólo 13 unidades en la clasificación, después de ocho fechas disputadas en la F1.

1 - 44 Lewis Hamilton (Mercedes)

1:24:31.198

2 - 77 Valtteri Bottas (Mercedes)

18.056

3 - 16 Charles Leclerc (Ferrari)

18.985

4 - 33 Max Verstappen (Red Bull-Honda) 34.905 5 - 5 Sebastian Vettel (Ferrari)

62.796

6 - 55 Carlos Sainz (McLaren Renault) 95.462 7 - 7 Kimi Räikkönen (Alfa Romeo)

+1 vuelta

8 - 27 Nico Kulkenberg (Renault)

+1 vuelta

9 - 4 Lando Norris (McLaren Renault)

+1 vuelta

10 - 10 Pierre Gasly (Red Bull-Honda)

+1 vuelta

PILOTO NACIONALIDAD

EQUIPO

1 - Lewis Hamilton GBR

Mercedes

187

2 - Valtteri Bottas FIN

Mercedes

151

3 - Sebastian Vettel GER

Ferrari

111

EQUIPO

PUNTOS

1 - Mercedes

338

2 - Ferrari

198

3 - Red Bull Racing Honda

137

PUNTOS


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