SEMANA NO. 75
Lunes 14 de enero DE 2019
PUESTA A PUNTO TODO LO QUE 6 IMPORTA Y LO QUE NO TAMBIÉN
INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx
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RALLY DAKAR
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LA RECTA FINAL
MAZDA3 SEDÁN 2019 LA FIRMA JAPONESA ECHÓ TODA LA CARNE AL ASADOR CON ESTE VEHÍCULO Y NOS DEMUESTRA LAS CAPACIDADES QUE TIENEN SUS INGENIEROS, PARA ENTREGARNOS AL MEJOR EXPONENTE DE ESTE SEGMENTO. SUS RIVALES NO TIENEN NADA QUE HACER.
4Y5
AMOR
A PRIMERA VISTA
CONSUMER ELECTRONICS SHOW
2
TOYOTA HILUX
EN LA CIUDAD DEL PECADO
LA INDESTRUCTIBLE
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LUNES 14 DE ENERO DE 2019 PÁGINA 2
LA CIUDAD DEL PECADO SE CONVIRTIÓ EN EL OMBLIGO DEL MUNDO TECNOLÓGICO SORPRENDIÉNDONOS CON LAS TECNOLOGÍAS QUE REVOLUCIONARÁN NUESTRA MOVILIDAD EN EL CORTO PLAZO. AQUÍ LO MÁS RELEVANTE. POR: MARIO CAÑAS FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
De nueva cuenta las firmas automotrices se robaron los reflectores en este evento que, desde 1967, reúne a lo mejor de las diferentes industrias que marcan la pauta en los desarrollos tecnológicos y que harán nuestra vida más placentera en todos los ámbitos. Mercedes-Benz se llevó las palmas al presentar la nueva generación de su CLA. Así es, la firma alemana se adelantó a la cascada de presentaciones que veremos en el Auto Show de Detroit, esta semana, y se fue con todo en el CES 2019 sorprendiendo a propios y extraños con la evolución de este sedán que llegará al mercado internacional. En su versión más radical (CLA 250) está impulsado por un motor 2.0 litros que desarrolla 225 caballos de fuerza acoplado a una transmisión automática de doble embrag ue de siete velocidades. L o a nt e rior es solo es l a pu nt a del iceberg, ya que falta conocer los modelos 180d, 200d y 200 con cajas manuales y automáticas, así como la versión más deportiva con el sello AMG.
CONSUMER ELECTRONICS SHOW EN LAS VEGAS
ELEVAN LAS APUESTAS 1967
se realizó, por primera vez, este evento en Nueva York
750
MIL unidades se han vendido del CLA desde 2013
4500
EMPRESAS se dieron cita este año en Las Vegas Como era de esperarse también presumió de sus avances en materia de manejo eléctrico y autónomo con su concept car: Vision Urbanetic, un vehículo que ajusta su habitáculo a las necesidades de espacio de carga y pasajeros, con una interacción con el smarphone nunca antes vista. Por su parte, KIA se lució con una cabina que lee e interpreta el estado de ánimo
DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx
REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques y Mario Cañas info@puestaapunto.com.mx
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de sus ocupantes y la proyecta a través de diferentes ambientes que van desde el color, aroma y proyecciones, entre otras amenidades, para hacer de cada viaje una experiencia multisensorial. Hyundai se voló la barda con su concepto Elevate, un vehículo con “piernas” retráctiles para llegar a lugares inimaginables que irán desde taxis que te recogerán en la puerta de tu casa, misiones de rescate, hasta operaciones espaciales. BMW llevó todo su arsenal futurista de conducción
alternativa vertidos en su Vision iNext, con el que demostró de nueva cuenta las bondades que traerán al mercado automotriz mundial, con sus propuestas de electrificación, manejo autónomo e interacción entre auto y pasajeros. Por todo lo visto en Las Vegas podemos augurar un panorama muy emocionante, toda vez que, estamos siendo testigos de la siguiente gran revolución en la movilidad que esta por llegar a nuestras calles y ciudades. El futuro es hoy.
FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
VENTAS
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por JAMJ
Tonatiuh Maldonado
Puesta a Punto TV
Puesta a Punto TV
tonatiumaldonado@gmail.com issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
TOYOTA HILUX
ELECCIÓN DEL EDITOR
Forjada al calor de la batalla
LUNES 14 DE ENERO DE 2019 • PÁGINA 3
CON ALMA DE ACERO ESTA PICK UP ESTÁ LISTA PARA ARREMANGARSE LAS MANGAS Y CUMPLIR CON LAS MISIONES DE TRABAJO DEL DÍA A DÍA, SIN IMPORTAR LO EXTREMO DEL TERRENO. NUESTRA ELEGIDA.
TU SEGURO SERVIDOR
La importancia de extender tu garantía
POR: MARIO CAÑAS FOTOS: TOYOTA
Actualmente, hasta el cierre de este número, este modelo está dejando mordiendo el polvo a sus rivales en Perú, en las acciones del Rally Dakar, la prueba más exigente del deporte motor, de la mano del piloto catarí, Nasser Al-Attiyah, demostrando las capacidades que la han convertido en un referente de este segmento en los diferentes mercados en los que participa. México, desde luego, no es la excepción y prueba de ello es que en 2018 fue el vehículo más exitoso de la firma japonesa en el mercado nacional al colocar 18 mil 943 unidades. Nada mal ¿verdad? Aquí te presentamos las razones. Está disponible en seis versiones con la alternativa de escoger la cabina que mejor se ajuste a los requerimientos del cliente, es decir, sencilla, doble o chasis. Sus motorizaciones son el as bajo la manga, toda vez que, su abanico de ofertas va de un motor de gasolina cuatro cilindros 2.7 litros de 166 caballos de fuerza, al eficiente y vigoroso diesel 2.8 L de 174 hp. Las transmisiones disponibles comprenden de una manual de cinco velocidades y una automática de seis relaciones (en las versiones altas puede ser manual de seis.) Visualmente luce resistente y, en realidad lo es, ya que los ingenieros de Toyota se enfocaron en ofrecer un vehículo reforzado en prácticamente todas las áreas de ahí que se haya ganado el título de: “La Indestructible”. Por dentro tenemos materiales resistentes y fáciles
POR MARIO CAÑAS
Porque siempre, si va a pasar algo, nos pasará en un auto ajeno, cuenta la leyenda. Por esta razón es vital saber que la mayoría de las compañías de seguro no te respaldarán si tienes un accidente en un coche que no sea tuyo. Sin embargo, no todo está perdido. Toma nota.
FICHA TÉCNICA Toyota Hilux gasolina Motor L4 2.7 L Potencia 166 hp Torque 180 lb-pie Transmisión manual 5 velocidades Tracción trasera
Versiones y precios Chasis Cabina Gasolina 2.7 L $295,500 Cabina Sencilla Gasolina 2.7L $314,000 Cabina Doble Base Gasolina 2.7L $351,000 Cabina Doble SR Gasolina 2.7L $386,000 Cabina Doble Diesel 4x4 2.8L $424,900 Cabina Doble Diesel 4x4 2.8L AT $584,100
Hilux diesel Motor L4 2.8 L Potencia 174 hp Torque 310 lb-pie Transmisión manual/automática 6 velocidades Tracción 4x4
de limpiar, con un diseño mejor de lo esperado en este nicho de mercado cuyas alternativas de equipamiento le ponen la cereza al pastel ya que puedes ir de lo básico a lo sofisticado. Un paquete redondo es lo que tenemos en Hilux, por un lado, un desempeño a prueba de fuego y, si no lo creen, vean en acción a esta pick up en el Dakar, así como una serie de alternativas cuya relación costo-beneficio es insuperable.
18,943 6 UNIDADES
se vendieron de Hilux en 2018 en México
VERSIONES
están disponibles
Muchos de nosotros pensábamos que al tener el respaldo de un seguro nos convertíamos en conductores a prueba de balas y que en todo momento nuestra compañía de seguros nos sacaría del cualquier problema. Nada más lejos de la verdad y en este sentido la aseguradora con mayor participación en el ramo automotriz en México, Quálitas, nos advierte lo siguiente: Es muy probable que la mayoría de nuestros clientes alguna vez hayan prestado o les han facilitado un auto distinto para salir fuera de la ciudad de residencia o para ir de compras. Pero, es importante que tomen en cuenta que, en caso de accidente automovilístico, no están protegidos porque ese vehículo que utilizaron no está descrito en la póliza contratada. Para este tipo de situaciones Quálitas cuenta con una solución, y se llama
Extensión de Cobertura, en donde, como su nombre lo indica, se amplían al titular o conductor habitual, según sea el caso, que conduzca un vehículo distinto al descrito en su póliza, los beneficios de Responsabilidad Civil por Daños a Terceros, Gastos Legales, Gastos Médicos Ocupantes y Asistencia Vial. Con esta Cobertura Accesoria, los asegurados (persona física) saben que están protegidos en caso de conducir un vehículo ajeno a su propiedad, o bien si cuentan con algún conductor como chofer (persona moral) que generalmente maneje otros autos. Otra situación en donde también aplica es en la renta diaria de un auto. Ahora ya sabes qué hacer para estar con el respaldo y asesoría de Quálitas, quienes te tendrán libre de pecado y de todo mal al contar con esta cobertura.
Para acceder a las alternativas de Quálitas marca al: 01 800 800 2021 o visita www.qualitas.com.mx
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DE CADA 10 AUTOS EN MÉXICO CUENTAN CON EL RESPALDO DE UNA ASEGURADORA *Con información de Minix Saldaña Gerente de Asuntos Médicos de Quálitas.
MAZDA3 SEDÁN 2019 POR: MARIO CAÑAS FOTOS: MAZDA
LUNES 14 DE ENERO DE 2019 • PÁGINA 4 Y 5
Como una brisa fresca llega el Mazda3 al segmento de los sedanes, uno de los más peleados en México, y lo hace presumiendo de todo el arsenal con el que los ingenieros de la firma han logrado conquistar de forma contundente cada nicho de mercado en el que compiten sus vehículos. La versión sedán de este modelo viene a elevar los estándares de calidad y desempeño. No exageramos al asegurar lo anterior, ya que basta con darle un vistazo a sus trazos para comprender que este vehículo es diferente a las demás propuestas de las firmas rivales de Mazda. Está disponible en tres versiones cuyo rango de precio va de los 329 mil 900 pesos a los 399 mil 900 pesos en el tope de la gama. En los tres casos, es impulsado por un motor 2.5 litros Skyactiv-G que le entrega a tu pie derecho 186 caballos de fuerza, con un empuje de 186 libras pie de torque. Su transmisión puede ser automática o manual de seis relaciones, dependiendo de la preferencia del cliente. AMOR A PRIMERA VISTA Visualmente te atrapan sus formas musculosas y estilizadas, que le dan un carácter de sofisticación, que se espera en un vehículo de una esfera más alta, es decir, en el segmento de lujo, gracias a la notable evolución del diseño Kodo que ha alcanzado el siguiente nivel con este sedán. El frente destaca por su grupo óptico, con LED, con una forma alargada que le da una mirada directa y decidida, mientras que la parrilla tiene un aspecto elegante con sus detalles cromados, mientras que las tomas de aire en la parte baja le adjudican el toque deportivo, que distingue a todos los autos del portafolio de productos de la marca. Lateralmente se percibe un auto sofisticado con sutiles líneas, que juegan con la luz, para darnos diversas tonalidades, que en conjunto le dan un sentido de movimiento orientado al frente, aún cuando este Mazda3 Sedán está estacionado. Sus rines completan la postal gracias a un diseño moderno que lo hace verse muy bien calzado en el asfalto. La parte trasera luce una musculatura bien definida, así como un grupo de luces de LED moderno que se hace acompañar de un ligero alerón en la parte superior de la cajuela y un doble escape cromado.
PARA TR
EL SEDÁN MÁS ESPERADO LLEGA AL MERCADO NACIONAL CON ALGO MÁS QUE UN ATRACTIVO MAQUILLAJE, SU EQUIPAMIENTO, MECÁNICA Y VERSIONES, PARA TODOS LOS GUSTOS, LO CONVIERTEN EN EL RECIENTE HIT DE VENTAS DE LA MARCA JAPONESA. CONÓCELO A FONDO.
NACIDO
RIUNFAR
FICHA TÉCNICA Mazda3 Sedán 2019 Motor 2.5 L Skyactiv-G Potencia 186 hp Torque 186 lb-pie Transmisión manual/automática 6 velocidades Tracción delantera Rendimiento de combustible hasta 15.3 km/l VERSIONES Y PRECIOS i desde $329,900 i Sport desde $349,900 i Grand Touring desde $399,900
Mazda nos entrega una obra de arte en movimiento, cuyo estilo, sofisticación y desempeño están muy por encima de sus rivales de este segmento en México.” Mario Cañas -Puesta a PuntoINTERIOR DIGNO DE PRESUMIR Al entrar en el habitáculo se es recibido por materiales de buena calidad, agradables a la vista y al tacto, con un panel de instrumentos funcional y vanguardista con lo más reciente en materia de comunicación e infoentretenimiento, cuyas plataformas permitirán la inclusión e interacción de tu smartphone. El acceso a los comandos
multimedia pueden hacerse a través de su pantalla táctil, de ocho pulgadas, o de los controles al volante. Cabe destacar que se optimizaron todos los espacios para ofrecerle al conductor y pasajeros un nivel de confort más alto de lo que encontramos en otros sedanes, además de reducir al máximo los ruidos exteriores con lo
que su sistema de sonido convierte a este auto en una auténtica sala de conciertos móvil. Mención aparte merece la combinación de colores, así como los insertos de aluminio que nos hacen sentir en un espacio libre de estrés y muy agradable. PURO CORAZÓN La motorización con la que Mazda ha provisto a este sedán es de las más eficientes de este nicho de mercado, porque con 186 caballos de fuerza ofrece una relación peso-potencia que llevan a este auto a desenvolverse con agilidad en el camino. Asimismo su motor fue desarrollado para no quemar combustible de forma innecesaria, ajustándose a las diferentes condiciones de manejo y demanda de fuerza, haciendo racional su consumo de hidrocarburo. Desde luego, cuenta con arsenal de asistencias de conducción para que no pierdas el aplomo en ningún momento, sus controles de tracción y estabilidad
te harán sentirte en pleno control del auto al tomar caminos sinuosos, con una dirección precisa que te llevará a donde apuntas con la mirada. El tema de la seguridad es un valor que la marca jamás ha dejado de tener presente y por ello ha provisto a este modelo con frenos con ABS, bolsas de aire, así como sistemas de seguridad pasiva y activa, para actuar y proteger a sus pasajeros en caso de un accidente. EL VEREDICTO Mazda nos entrega uno de los sedanes más atractivos de tiempos recientes, cuyo diseño es una obra de arte, el equipamiento es competo y de reciente generación, así como un tren motriz con la potencia suficiente para sacarnos más de una sonrisa al momento de acelerar a fondo, con un rango de precios muy competitivo. Por todo lo mencionado el Mazda3 Sedán es el mejor exponente de su segmento. Agenda tu prueba de manejo y compruébalo.
SOBRE RUEDAS LUNES 14 DE ENERO DE 2019 • PÁGINA 6 DE LA REDACCIÓN / FOTOS: ESPECIAL
EL NUEVO 911 SE QUITA EL SOMBRERO
Tras haber sido presentado en el pasado Autoshow de Los Ángeles, Porsche presumió la versión convertible de la octava generación del 911, que se añade a las variantes Carrera S y 4S. La nueva ejecución incorpora, además de todas las características del Coupé, funcionalidades específicas, como nuevos elementos hidráulicos que hacen que la apertura y cierre del techo sea
más rápida. La capota se puede abrir o cerrar en marcha hasta 50 km/h. En tanto que los nuevos elementos hidráulicos del techo reducen el tiempo de apertura a 12 segundos. El deflector de viento que se activa de forma eléctrica protege la nuca de los ocupantes frente al impacto que produce el aire cuando se está en movimiento.
ES MÁS EXCLUSIVO
El dueño de este Ferrari LaFerrari, un millonario de Oriente Medio, lo sometió a una cirugía estética con los especialistas de RevoZport para darle un toque más picante a su flamante Cavallino Rampante. Esencialmente, el trabajo realizado por el preparador se centró en la aerodinámica donde, gracias a la instalación de nuevos elementos, se obtuvo no sólo una imagen más agresiva del coche, sino también una mejora
significativa en el rendimiento, aumentando la carga aerodinámica y reduciendo la resistencia al aire. Además, gracias a unas tomas de aire más prominentes, la refrigeración del motor V12 6.3 litros también se ve mejorada y cuenta con un enorme alerón trasero, una nueva cubierta del motor y otra serie de elementos confeccionados en fibra de carbono.
ESTRELLAS DE CINE, A SUBASTA
Será a finales de este mes cuando los cuatro Chevrolet Camaro de la franquicia Transformers cobren protagonismo en la subasta de Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona (Estados Unidos). En concreto, las unidades corresponden a las películas de Transformers, Transformers: la venganza de los caídos, Transformers: el lado oscuro de la luna, Transformers: la era de la extinción
y Transformers: el último caballero. Los cuatro ejemplares no se venderán por separado sino que formarán parte de un conjunto único, el cual repartirá todos los beneficios obtenidos con fines benéficos, una fundación denominada Operación Homefront. Con todo, Barrett-Jackson hace saber que ninguno de los cuatro modelos es legal para circular en la calle.
LA MEJOR VERSIÓN DEL LAMBORGHINI HURACAN Lamborghini anunció la llegada del Huracán Evo, su vehículo de entrada, que, además de su espectacular estampa, es el primero que incorpora un software de inteligencia artificial para el control de la aerodinámica activa. Esto significa que, mediante esta programación, la computadora Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) procesa todos los datos del manejo, para poder anticipar las necesidades del conductor y ofrecer una mejor dinámica de manejo. Con estos datos, la suspensión magnética se va ajustando a las necesidades dinámicas del vehículo y se acompaña de otros sistemas como la tracción integral mejorada y el asistente de control vectorial, que permite entregar la potencia justa a cada neumático.
RALLY DAKAR
CONTRA VIENTO Y ARENA
LUNES 14 DE ENERO DE 2019 PÁGINA 7
TRAS LA SEXTA ETAPA LAS ACCIONES DE LA CARRERA DE VELOCIDAD Y RESISTENCIA MÁS DEMANDANTE DEL DEPORTE MOTOR NOS HA DEJADO UNA SEMANA LLENA DE EMOCIONES Y LO MEJOR ESTÁ POR VENIR. POR: MARIO CAÑAS FOTOS: RED BULL Y FEDERICO BARATELLA
Más de 534 pilotos tomaron la salida de esta competencia el pasado 7 de enero en Perú y con cada kilómetros, de los cinco mil pactados, ha probado la rudeza de esta prueba por lo que se han tenido que emplear a fondo para no dejar sus aspiraciones de triunfo en el desierto. Aún con mucha historia por escribir, con cuatro etapas por delante, las batallas en cada categoría comienzan a tomar forma y prometen un vibrante cierre del Dakar el 17 de enero en Lima. Esta es la primera ocasión en su historia en que la carrera se lleva a cabo en un solo país y dentro de los duelos que estamos viviendo destaca, el de la división de autos, donde el catarí Nasser Al-Attiyah va en la primera posición de la general al mando de la Toyota Hilux, seguido por los franceses Sébastien Loeb al mando de un Peugeot 3008 DKR y Stéphane Peterhansel con su MINI, quienes están al acechos de que cometa un error para tomar el liderato.
En motos la pelea está al rojo vivo con un aguerrido chileno, Pablo Quintanilla al frente, con el estadunidense Ricky Brabec y el australiano Toby Price pisándole los talones con una diferencia de menos de seis minutos. En los cuadriciclos los argentinos, encabezados por Nicolas Cavigliasso, por delante de Jeremias González y Gustavo Gallego amenazan con pintar el podio con el blanco y azul celeste de su bandera, toda vez que, tienen una ventaja considerable sobre sus rivales. En tanto que en la división SXS los españoles Gerard Farres y Daniel Oliveras van a la cabeza marcando una diferencia de poco más de 13 minutos sobre los rusos Sergei Kariakin y Anton Vlasiuk. En camiones no se quedan atrás con los rusos Eduard Nikolaev, Evgenii Iakolev y Vladimir Rybakob con una ventaja de más de 10 minutos sobre sus paisanos Dmitr y Sotnikov, Dmitrii Nikitin e Ilnur Mustafin. Finalmente en la Original By Motul el holandés, Mark Tielemans, supera por más de 35 minutos al rumano Emanuel Gyenes.
CLASIFICACIÓN GENERAL RALLY DAKAR 2019 LUEGO DE 6 ETAPAS DE 10 • TOP 3 MOTOS 1.- Pablo Quintanilla(Chile)/Husqvarna 20h 45´13” 2.- Ricky Brabec(Estados Unidos)/Honda +00h 04´38” 3.- Toby Price(Australia)/KTM +00h 05´17” QUAD 1.- Nicolas Cavigliasso(Argentina)/Yamaha 26H 12´ 10” 2.- Jeremias González Ferioli (Argentina)/Yamaha +01h 06´ 49” 3.- Gustavo Gallego (Argentina)/Yamaha +01h 30´ 36” AUTOS 1.- Nasser Al-Attiyah(Qatar)/Toyota 21h 01´31” 2.- Sébastien Loeb(Francia)/Peugeot +00h 37´43” 3.- Stéphane Peterhansel(Francia)/MINI +00h 41´14” SXS 1.- Gerard Farres (España)/Can-Am 26h 08´53” 2.- Sergei Kariakin (Rusia)/BRP +00h 13´31” 3.- Reinaldo Varela (Brasil)/Can-Am 00h 32´36” CAMIONES 1.- Eduard Nikolaev(Rusia)/KAMAZ 24h 28´33” 2.- Dmitry Sotnikov(Rusia)/KAMAZ +00H 10´13” 3.- Gerard de Rooy(Rusia)/IVECO +01h 50´03” ORIGINAL BY MOTUL 1.- Mark Tielemans(Holanda)/KTM 27h 32´41” 2.- Emanuel Gyenes(Rumania)/KTM +00h 35´18” 3.- Edwin Straver(Holanda)/KTM +00h 50´ 23”
Los duelos en las seis categorías que conforman el Dakar 2019 prometen uno de los finales más vibrantes e años recientes, ya que en ninguna está asegurado el triunfo y para
FÓRMULA E
ELECTRIZANTE CARRERA EN MARRUECOS
La segunda cita de la Fórmula E superó las expectativas en donde las emociones se pusieron al límite con BMW dejando ir una victoria que parecía segura, con un error que pasará a la historia tras el contacto entre Alejandro Sims y Antonio Felix Da Costa, cuando volaban al podio haciendo el 1-2. Una lástima. Por su parte, el piloto belga Jerome D´Ambrosio aprovechó la situación y llevó el monoplaza del equipo Mahindra a la victoria escoltado por los pilotos de Virgin: Robin Frings y Sam Bird en segundo y tercer lugar respectivamente. La siguiente fecha se llevará a cabo en Chile, el 26 de enero. Por Mario Cañas
aquellos que pensaban que esta edición de un país sería más sencilla basta recordarles que en los dos recientes días de actividad más de 70 pilotos han tenido que abandonar.