Semana no. 71
elección del editor
Lunes 17 de diciembre de 2018
Suzuki Ertiga
Amplia tus posibilidades
3
seat ateca fr
Puesta a punto Industria & Motorsport puestaapuntomx
@puestaapunto
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Carácter racing La versión deportiva de este SUV de la firma española te sorprenderá por su equipamiento, estilo y desempeño en el asfalto. Las siglas FR continúan siendo garantía de emociones al volante. Acelera con nosotros.
ford bullitt
ford mustang bullitT De la pantalla de cine a la calle 2
jaguar i-pace felino eléctrico
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ford mustang bullitt Lunes 17 de diciembre de 2018 página 2
Por: Fernando Boubet Fotos: FRB-Ford
Llegará en febrero del próximo año, como un justo homenaje de la marca del óvalo azul a un vehículo que marcó época en el séptimo arte de la mano del teniente Frank Bullitt hace 50 años cuando protagonizó una espectacular persecución en las calles de San Francisco. El resto es historia. Serán solo 150 afortunados los que podrán tenerlo en México, que bajo el cofre esconde un motor V8 de 5.0 litros que desarrolla una potencia de 480 caballos de fuerza con un brioso empuje de 420 lb-pie de torque, está equipado con una transmisión manual de seis velocidades, cuya palanca de cambios es la misma del modelo original. Su velocidad tope es de 262 km/h. Mejor imposible. Desde luego, este modelo respeta la esencia del Mustang Fastback 68, pero incorpora mecánicas y tecnologías que llevarán su manejo al siguiente nivel, con un carácter de exclusividad que desde este momento ya lo hacen un clásico. El precio de este Mustang con alma ruda será de 915 mil pesos y la pregunta del millón es: ¿los vale?. Creemos q ue sí y, aunque nos g ustaría p oder ma neja rlo, ¿a quien no? para poder responder esta pregunta cabalmente y no como entusiastas. Sin embargo, tenemos elementos para afirmarlo por un lado viene acompañado con mucha historia y que no solo buscaran los fanáticos de Mustang, a ellos se sumaran los que quieran tener en su garaje el auto en homenaje a que fue utilizado hace 50 años en la que es considerada la mejor persecución de la historia del cine. En el interior incluye un panel de instrumentos, con una pantalla
La estrella del cine llega a México
Este icónico muscle car que fue presentado en Detroit, a principio de año, con pocas esperanzas de llegar al mercado nacional. Sin embargo, la suerte nos sonríe y estará disponible en las agencias de la marca. Sólo serán 150 unidades.
$915,000 pesos
será el precio de esta versión especial de Mustang
de bienvenida exclusiva para el Bullitt que te recibe con una imagen del coche, asientos Recaro, y un volante con el emblema de Bullitt. La calidad de Mustang y su salvaje motor lo ponen en un nivel superior. Es un auto de carácter de eso no hay dudas, satisface a dos exigencias distintas en un mismo modelo, primero el del cine y segundo la pasión por Mustang, que podrán ser satisfechos. Larga vida a la leyenda de Bullitt y es mejor que guardes tú aguinaldo o te quedarás sólo con las palomitas de este ícono del cine.
DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx
REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques y Mario Cañas info@puestaapunto.com.mx
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FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
VENTAS
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por JAMJ
Tonatiuh Maldonado
Puesta a Punto TV
Puesta a Punto TV
tonatiumaldonado@gmail.com issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
elección del editor
¡Bienvenido a bordo!
Lunes 17 de diciembre de 2018 • Página 3
Este modelo ofrece un diseño, espacio, versatilidad y desempeño superior al de sus rivales de segmento. Conoce los motivos por: mario cañas
Suzuki Ertiga 2019
Fotos: suzuki
Cuando Suzuki anunció con bombo y platillo que traería a nuestro país su monovolumen Ertiga, no esperábamos mucho más de lo que ya habíamos visto en el segmento de los vehículos con capacidad para siete pasajeros, grandes posibilidades de carga y un precio más que accesible. Poca emotividad en su diseño, pobre equipamiento y un desempeño cumplidor y nada más. Estábamos muy equivocados. Ertiga se comercializa en México en tres versiones cuyo rango de precios va de los 269 mil 990 pesos a los 309 mil 990 pesos del tope de la gama. Su corazón está impulsado por un motor de cuatro cilindros 1.4 litros es capaz de desarrollar una potencia de 103 caballos de fuerza, con un torque de 103 lb-pie de torque, con la alternativa de escoger una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro. De la vista nace el amor y este vehículo nos llenó el ojo gracias a sus trazos afilados con detalles que destacan su esencia dinámica, así como un diseño que se alinea dentro de los nuevos y renovados autos de la gama de Suzuki. En el frente tenemos una parrilla estilizada, que está enmarcada por un grupo óptico de iluminación alargado que le da una mirada elegante, además de alumbrar eficientemente cada detalle del camino, mientras que sus detalles cromados le dan un toque de sofisticación. Su per f il cuenta con líneas de carácter que esculpen de forma notable su figura, con unos rines que lo hacen verse bien calzado en el asfalto. La parte trasera completa la postal con luces tipo bumerán y un ligero alerón que le da un look deportivo.
Ficha Técnica
Es de sabios errar Con lo anterior no decimos que somos sabios, pero reconocemos que nos equivocamos al meter al Suzuki Ertiga dentro del resto de las ofertas del mercado. Aquí vienen los ases bajo la manga de este modelo. Los materiales del interior son mucho mejores que sus rivales, con un diseño pulcro, con elementos agradables a la vista y al tacto, además de un espacio amplio que permite a todos sus pasajeros de gozar de un confort a lo largo y ancho del habitáculo. La configuración de sus asientos te da la posibilidad de adaptarlo a tus diferentes necesidades de movilidad, mientras que la amplía apertura de sus puertas te permite ingresar objetos de volumen considerable sin mayor problema. Su de sempeño en el asfalto es ágil, dinámico, eficiente y, aunque podría pensarse que sus 103 caballos de fuerza no son suficientes, hay que considerar que su relación peso-potencia: al ser un vehículo con un peso de entre 1,695-1,710 kg tienes el punch suficiente para conquistar ciudad y carretera. Ertiga es nuestro campeón al desmarcarse del resto por ser un modelo con un diseño más definido, una mayor gama de posibilidades para el espacio de carga, mejor y más moderno equipamiento en todos los aspectos y por un precio que parte por debajo de los 300 mil pesos. Sin duda una alternativa obligada para aquellos que no se conformarán con un auto cumplidor y aburrido. Como siempre es mejor que agendes una prueba de manejo y constates todo lo que aquí decimos. La decisión final es tuya.
Suzuki Ertiga 2019 Motor L4 1.4L Potencia 103 hp Torque 103 lb-pie Transmisión automática 4 velocidades Manual 5 relaciones
hp
entrega su motor 1.4 L
Versiones y precios GLS MT $269, 990 GLS TA $282,990 GLX $309,990
Rivales en el horizonte Toyota Avanza precio desde $239,700
103 17.4
Honda BR-V precio desde $317,900
km/l
es su rendimiento combinado
SEAT Ateca FR
Lunes 17 de diciembre de 2018 • Página 4 y 5
Descubre su deportividad La marca española apuesta por el segmento de mayor crecimiento en México y el mundo, el de los SUV, y lo hace a lo grande con una propuesta de tintes juveniles que promete un desempeño ágil y dinámico que supera las expectativas. Para ver si como ronca duerme lo pusimos a prueba
$493,900 Por: Fernando Boubet Fotos: seat
El mercado nacional está lleno de SUV y quienes están en busca de un auto de este nicho de mercado tendrán un amplio menú para elegir el modelo que cumpla con sus necesidades de movilidad. Sin embargo, hay exponentes que rompen el molde y éste es el caso del Ateca FR. Desde su aparición en sociedad nos llenó el ojo, gracias a su diseño emocional que representa el nuevo lenguaje de diseño de SEAT, con el que ha seducido a más de un mercado, nuestro país incluido, desde luego, y posteriormente completó la gama con el modelo FR que promete un carácter más racing en el asfalto y se apega a la tradición deportiva que estas siglas representan en la historia de los autos de la casa de Martorell. ¿Tendrá lo necesario para ser u n FR? Era una pregunta que nos pasaba por la ca beza a ntes de ponernos al volante de este Ateca. Ya lo comprobaríamos en diferentes escenarios. De la vista nace el amor y los detalles de esta versión son sutiles pero notables, gracias a que le dan un look más decidido y agresivo, con una sola tonalidad en su carrocería, los modelos convencionales presentan una combinación de dos colores, rines de estrella de 18 pulgadas, doble escape cromado y obviamente las letras FR tatuadas en su piel. En el interior, tenemos una calidad de materiales que le gritan al mundo su espíritu deportivo con costuras rojas en su volante, asientos de piel y palanca de cambios, una gran cantidad de insertos de aluminio que realzan su estilo y un panel de instrumentos que ofrecen los recientes avances de la firma en materia de comunicación e infoentretenimiento. El SEAT Ateca FR tiene un costo de lista de 493 mil 900 pesos, pero al cierre de esta edición ofrece un precio de promoción de 488 mil 900 pesos. Su corazón es impulsado por un motor cuatro cilindros 1.4 litros turbo que entrega una potencia de 150 caballos de fuerza, con un torque de 184 lb-pie, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades (DSG). ¿Es suficiente punch?
es el precio de lista de esta versión
EN NÚMEROS
150
caballos de fuerza
entrega su motor turbo.
198 8.6 km/h
es la velocidad tope del Ateca FR.
segundos
e toma alcanzar los 100 km/h.
ficha técnica SEAT Ateca FR Motor L4 1.4L turbo Potencia 150 hp Torque 184 lb-pie Transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (DSG) Tracción delantera Vel. Máxima 198 km/h 0 a 100 km/h 8.6 segundos
Hay exponentes que rompen el molde y éste es el caso del Ateca FR, no solo por su maquillaje, más importante aún por su desempeño en el asfalto.” Fernando Boubet puest a punto
Resolviendo las dudas Ya eran muchas preguntas, por lo que le dimos vida a su propulsor y arrancamos la aventura. Salimos de Puebla en busca de la carretera federal que lleva a la ciudad de México, en el tramo de ciudad fuimos racionales con el acelerador y nos deslizamos suavemente por la tierra de los camotes. El confort es mayor de lo esperado en esta versión deportiva de Ateca, con una suspensión eficiente que absorbe todas las irregularidades del camino. Tocamos carretera y la historia fue completamente diferente, aceleramos a fondo para exigirle que nos entregará sus 150 hp y aquí fue donde su transmisión se llevó las palmas al reaccionar inmediatamente en la medida que hundíamos el pedal del acelerador. Todos sus sistemas se pusieron en guardia para devorar kilómetros, con una dirección que se tensa
para hacerse más precisa, controles de tracción y estabilidad que nos dieron la sensación de control en todo momento. Superamos los 170 km/h (su velocidad tope es de 198 km/h) y este FR nunca se puso nervioso, incluso cuando sus frenos fueron exigidos en más de una ocasión sin mostrar signos de cansancio. Una a una íbamos dejando las curvas con un ritmo dinámico y divertido. Sin embargo, lo bueno dura poco y al llegar a la Ciudad de México enfrentamos el caos vial que la distingue. Nos estacionamos ayudados por su cámara de reversa y sensores. Bajamos del Ateca FR lo miramos con satisfacción y ante los cuestionamientos iniciales tenemos que decir que sí, es digno de las siglas FR, cumple lo que promete y, sí, tiene el punch suficiente para dejar a más de uno en el retrovisor. Buen trabajo SEAT.
Toyota acelera a fondo Lunes 17 de diciembre de 2018 página 6
El balance perfecto La firma japonesa se consolidó como la cuarta marca más exitosa en el mercado nacional y ante la llegada nuevos modelos y revolucionarías tecnologías sus ventas se incrementarán significativamente en 2019. Te adelantamos los modelos a seguir el próximo año
Hasta el pasado mes de noviembre un total de 96,226, lo que representa el 90% del cumplimiento del objetivo de vender 107,000 unidades en este año.”
Por: Fernando Boubet y Mario Cañas Fotos: toyota
Toyota tiene mucho que presumir en los kilómetros recorridos en territorio nacional, toda vez que, logró una participación de mercado del 7.5 por ciento, al comercializar 96 mil 226 unidades, lo que le significó ubicarse en el cuarto lugar de las empresas automotrices más importantes en México. Lo anterior no poca cosa, ya que, nuestro mercado automotriz atravesó por diferentes situaciones que pusieron en jaque el crecimiento del segmento. Eso no es todo, la marca japonesa también es el rival a vencer en materia de vehículos híbridos, con el campe ón de e st e n icho de mercado: el Prius, reforzando su apuesta con la llegada del Prius C y Camry Hybrid con los que superó su meta de venta fijada en 10 mil unidades vendidas de este nicho de mercado. Pa r a el pr óx i mo año veremos el arribo de los híbridos RAV4 y Corolla, así como una actualización del Prius, con lo que simplemente no habrá quién le dé batalla a Toyota en este rubro. No sólo por el diseño, equipamiento, desempeño y relación costo-beneficio, sino porque se tratan de vehículos con fórmulas ya probadas y no experimentos de introducción al mercado de movilidad alternativa. De acuerdo con las cifras de la firma los modelos c on mayor éxito en el mercado n a c ion a l , e n 20 18, fueron: Hilux (16,653 unidades), Yaris Sedá n ( 14,550 u n idades), Avanza (10,201
Tom Sullivan Presidente de Toyota Motor Sales de M éxico
110 10
mil unidades
vendidas es la meta de la marca para 2019
mil
autos híbridos comercializaron Toyota este año en México
2
modelos
híbridos se sumarán a la gama: RAV4 y Corolla
unidades),Hiace (8,634 un ida des ) y Sien na (6,090 unidades). “En general, 2018 nos ha br inda do la oportunidad de seguir persiguiendo nuestros objetivos al tener hasta el pasado mes de noviembre un total de 96,226, lo que representa el 90% del cumplimiento del objetivo de vender 107,000 unidades en este año.
“ Nue st r a r e d de distribuidores creció de 80 puntos de venta al cierre de 2017 a 90 puntos de venta en 2018. Fuimos reconocidos por Toyota Motor Corporation como el primer país de América Latina en lograr resultados extraordinarios de servicio y satisfacción del cliente durante 5 años consecutivos con el reconocimiento
del Premio a la Excelencia en Servicio al Cliente”, destacó Tom Sullivan, presidente de Toyota Motor Sales de México. Fieles a su filosofía de no dormirse en sus laureles han elevado la apuesta en el mercado mexicano y se han fijado la meta de comercializar 110 mil unidades en 2019. ¿Lo conseg uirán? Apostamos a que sí dado el paso que llevan en nuestro país. Misión cumplida Toyota.
Lunes 17 de diciembre de 2018 página 7 POR: mario cañas Fotos: jaguar y mario cañas
Acudimos al pre-lanzamiento de este SUV eléctrico de Jaguar, que arribará a los pisos de venta de la marca en nuestro país, en febrero, convirtiéndose en un parteaguas en materia de movilidad alternativa, toda vez que, entrega una autonomía que va más allá de lo esperado con una carga, así como un manejo deportivo que amenaza con dejar mordiendo el polvo a sus rivales del segmento de lujo. Serán dos versiones las que estarán disponibles en México: S, con un precio de 2 millones de pesos y First Edition cuyo costo será de 2 millones 500 mil pesos. El Jaguar I-Pace es impulsado por dos motores eléctricos que entregan una potencia total de 400 caballos de fuerza y un empuje de 513 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática. Su aceleración alcanza los 100 kilómetros por hora en 4.8 segundos, con una autonomía de 470 kilómetros. Nada mal. La imagen deportiva de este I-Pace forma parte del nuevo leguaje de diseño con el que Jaguar está conquistando los diferentes mercados en los que participa y, obedece a los diferentes concept cars, como el caso del C-X75, que han tenido una buena respuesta entre los entusiastas de los deportivos marca y que es una ventana al futuro de los autos que irán nutriendo su portafolio de productos en los próximos años. El interior del I-Pace es soberbio con asientos forrados de piel de primera calidad, espacio para cinco pasajeros que, sin importar la altura y talla, gozarán de un confort pocas veces
Jaguar i-Pace
La chispa adecuada La propuesta electrica de Jaguar llegará a Mexico en el primer trimestre se 2019. Éstas son sus armas
Ficha técnica Jaguar I-Pace Motores dos eléctricos Potencia 400 hp Torque 513 lb-pie Transmisión automática Autonomía 470 km con una carga 0 a 100 km/h 4.8 segundos encontrado en este segmento, además de diferentes insertos de aluminio que resaltan el espíritu deportivo de este Jaguar. Sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento son de reciente generación ofreciendo una buena cantidad de posibilidades para estar en contacto con el mundo mientras se conduce. Su desempeño es notable y, aunque nos falta ponerlo a prueba, basta con verlo en acción en el campeonato I-Pace eTrophy, categoría que acompaña la reciente temporada de la Fórmula E, que arrancó el pasado fin de semana y que dejó ver mucho del alto desempeño de este felino. La apuesta de la marca en México continúa elevándose y, de acuerdo con sus representantes, contarán con 20 distribuidores Jaguar-Land Rover, para 2020. Asimismo, destacaron que han cerrado filas para ofrecer un mejor trato en sus agencias, así como para brindar nuevas opciones en la personalización de sus vehículos. Ya veremos.
$2,500,000 costará la versión tope de gama: First Edition
470 km
de autonomía ofrece una carga del I-Pace
400 hp
desarrollan sus dos motores eléctricos