honda civic
se pone al día
ram 1500 limited 2019
Semana no. 54
Lunes 20 de agosto de 2018
VW Jetta 2019
bajo la lupa
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3
Puesta a punto Industria & Motorsport
¡soberbia! puestaapuntomx
@puestaapunto
@puestaapuntomx
Esta pick up está llamada a convertirse en el rival a vencer en el segmento, lo dicen sus representantes y nosotros también. Entérate de las razones.
4y5
MERCEDES-benz CLASE A Nacido para triunfar 3
Revitalizan al Honda Civic
Puesta a punto
Estrena maquillaje
Lunes 20 de agosto de 2018 PÁGina 2 y 3
El caballito de batalla de las ventas de la firma japonesa renueva sus líneas y actualiza sus sistemas de seguridad y multimedia, para ponerse a la altura de sus rivales del segmento.
Alonso, El Grande Bicampeón de la Fórmula 1, con Renault en 2005 y 2006, y, para muchos, el mejor piloto de la parrilla actual de la máxima categoría, el español Fernando Alonso, anunció su retiro del Gran Circo cuando caiga la bandera a cuadros en la última fecha, el próximo 25 de noviembre en Abu Dhabi. Aunque seguramente se integrará a otro campeonato. Hay Alonso para rato.
POR: mario cañas Fotos: honda
La pelea por la cima del segmento de los sedanes en nuestro país está al rojo vivo y, ante la cascada de buenas alternativas en este nicho de mercado, está por llegar la actualización del Honda Civic, que ahora presume de líneas más deportivas y un equipamiento de reciente generación. Así es, la marca japonesa reveló, esta semana, las primeras imágenes de este facelift que no muere en la carrocería, toda vez que, también presenta un significativo up-grade en los materiales interiores, además de nuevos
Carlos Sainz Jr. a McLaren
sistemas de seguridad que se pondrán en guardia para salvaguardar la integridad de sus ocupantes. Los cambios en el exterior son sutiles, pero notables con una nueva parrilla que deja
Márquez vuela a la quinta
El piloto español se había quedado sin lugar, tras el fichaje del australiano, Daniel Ricciardo a Renault y ahora vestirá el naranja de la casa de Woking, que simplemente no ve la luz al final del túnel para reverdecer sus glorias. La apuesta por este piloto se ve prometedora, pero si continúan sin dar la vuelta de tuerca adecuada para un monoplaza competitivo el podio seguirá en la lejanía. DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx
El piloto español de Honda, Marc Márquez, se consolida en la cima de MotoGP al sacar una diferencia de 59 puntos sobre su más cercano rival, el italiano de Yamaha, Valentino Rossi, quien no encuentra la manera de ponerse a la altura del cuatro veces campeón de la categoría reina del motociclismo, el cual luce cada vez más imbatible con su manejo y el desempeño de su moto.
REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques y Mario Cañas info@puestaapunto.com.mx
@puestaapunto
atrás el exceso de cromo para darle una imagen más elegante y versátil, gracias a que incorpora un nuevo polímero, en color negro brillante, enmarcando de mejor manera sus luces alargadas, asimismo las
entradas de aire estrenan una nueva configuración para darle un look más agresivo. En el perfil tenemos nuevos rines, con trazos mejor logrados, y para la parte trasera destacamos un escape de for ma s a ng ula res que se complementa de manera perfecta con su atractivo grupo óptico tipo bumerán. Aún estamos en espera de saber cuándo llegarán estás actualizaciones al mercado nacional, pero estamos seguros de que será en el corto plazo, para contender de mejor manera por uno de los segmentos más reñidos en México.
@puestaapuntomx
FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
VENTAS
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por JAMJ
Tonatiuh Maldonado
Puesta a Punto TV
Puesta a Punto TV
tonatiumaldonado@gmail.com issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
Volkswagen Jetta Highline 2019
Dividiendo pasiones
Desde su presentación en sociedad, en el pasado Autoshow de Detroit, causó sensación en la industria automotriz, dividiendo a puristas y entusiastas de este vehículo de la firma alemana, hubo quienes lo amaron y algunos más que lo odiaron. Ahora nos tocó el turno de ponerlo a prueba y ver si cómo ronca duerme. Abrimos la puerta y nos lo encontramos luciendo su nueva genética, más moderna, más deportiva, con mayor carácter, con una clara influencia del renovado lenguaje de diseño que viste a los modelos de las diferentes marcas que componen al Grupo Volkswagen. Nos gusta esta séptima generación y nos gusta mucho. El interior es moderno y práctico, atrás quedaron los innumerables botones que en realidad no servían para mucho y ahora integra un panel de instrumentos digital, con dos pantallas de alta resolución que nos dan la sensación de estar en un vehículo de nivel superior y que facilitan el acceso a sus sistemas de comunicación e infoentretenimiento. Los materiales son de notable y palpable calidad, así como el gran espacio que ofrecen sus plazas, en el que darán cabida a personas de cualquier tamaño y talla asegurando su
comodidad en viajes largos. La Ciudad de México estaba humedecida por una lluvia matinal cuando emprendimos la marcha rumbo a Querétaro, las calles en la madrugada dan la impresión de ser de primer mundo, vacías, amigables, todo hasta que el primer bache te regresa a la realidad y con ello queda de manifiesto la eficiente suspensión del Jetta que recoge a diestra y siniestra las imperfecciones del asfaltado. Tocamos carretera y exprimimos los 150 caballos de fuerza que entrega su motor turbo 1.4 litros, acoplado a su transmisión automática de seis velocidades. Aceleraciones directas y ágiles nos permiten rebasar a quienes aún no alcanza la mañana, tomamos las curvas rozando los límites, pero la precisa dirección y los controles de tracción
ficha técnica
POR: mario cañas Fotos: Leo Suárez-Epsilon
Motor: 1.4 L turbo Potenci:a 150 hp Torque: 184 lb-pie Transmisión: automática o manual de 6 velocidades
Volkswagen Jetta 2019
Un campeón de ventas en el mercado nacional está listo para reclamar su lugar en la cima del segmento, nueva línea, equipamiento vanguardista y una motorización más eficiente son sus cartas de presentación.
Versiones y precios: Comfortline $333,270 R-Line $396,910 Highline $427,220 Rivales en el horizonte: KIA Forte desde $291,900 Honda Civic desde $328,900 Mazda 3 desde $272,900 Ford Focus desde $347,400 Hyundai Elantra desde $279,700 Chevrolet Cruze desde $293,300
y estabilidad nos dan la confianza para hacerlo sin perder el estilo. Llegamos a tierras queretanas cuyo empedrado no nos rompió la espalda por la ya mencionada calidad de suspensión de este sedán. Nos bajamos lo admiramos de nueva cuenta y nos preguntamos ¿cuál es el escándalo con este Jetta? Se ve muy bien y se mueve mejor, el motor pareciera pequeño en la ficha técnica, pero se maximiza en el asfalto. Un auto redondo, un campeón que regresa por la corona. Nos gusta y punto.
Puesta a punto Lunes 20 de agosto de 2018 PÁGina 2 y 3
POR: Fernando Boubet
EN NÚMEROS
Fotos: RAM y FRB
PL AYA DEL CA R M EN.Luego de que la firma estadounidense se robara los reflectores tras la presentación de la nueva generación de su RAM 1500 durante el pasado Autoshow de Detroit, por fin tuvimos una cita a solas con ella en nuestro país, así que la emoción de ponernos tras el volante de la pick up de talla grande más sofisticada del momento es natural. Basta dirigir la mirada a ese enorme frontal para quedar hipnotizado y descubrir que el diseño de la parrilla en forma de X que ostentaba la Ram anterior dejó de existir, para dar paso a una renovada geometría hexagonal que se complementa a la perfección con los nuevos faros, ahora más pequeños y estilizados que le otorgan una mirada mucho más refinada. Al dar una vuelta de reconocimiento por todas sus vistas, se nota de inmediato que cada superficie y componente de la carrocería fue exhaustivamente trabajada no sólo para verse bien, si no también para mejorar considerablemente su aerodinámica para ofrecer menor resistencia al viento y, en consecuencia, mejorar el consumo de combustible. ¿Quieres darte una idea de cuánto? Un Porsche 911 GT3 2018 ofrece un coeficiente aerodinámico de 0.33, el de la nueva RAM es de 0.35, apenas dos cifras por debajo del deportivo alemán. A ese nivel se las gastan en este departamento y la convierten en la representante del segmento que mejor corta el viento. Para lograrlo, los ingenieros expertos en esta materia, ejecutaron modificaciones como el reposicionamiento del parabrisas,
715
kilogramos
es la capacidad de carga que ofrece esta pick up de talla grande.
5
TONELADAS
puede arrastrar gracias a al poderoso motor V8 Hemi que la impulsa.
12
pulgadas
mide la pantalla táctil a color del sistema de infoentretenimiento.
que ahora es más inclinado; el borde del cofre más redondeado y que la defensa no sobresale del frente, si no que fue integrada en el mismo plano; o el abrir o cerrar parcialmente las rejillas de la parrilla acorde a la necesidad de enfriamiento, optimizando el flujo de aire. Las que siguen estando presente y nos encantan son las líneas remarcadas del cofre y las impresas sobre la carrocería de más de seis metros de largo de la nueva RAM 1500, cuya musculatura impone respeto y transmite confianza al mismo tiempo. Para mejorar el consumo de combustible, la firma del carnero no sólo echó mano de la aerodinámica, además sometió a la nueva RAM a una dieta rigurosa de aluminio y aceros de alta resistencia para disminuir 100 kilos de peso y mejorar su rigidez estructural.
RAM 15
Reescribe l Echando mano de la vasta experiencia que ha forjado a lo largo de cinco generaciones, la marca del carnero se empeñó en fabricar la mejor pick up de su historia.
500 2019
MANOS A LA OBRA La jornada comenzó en medio de un calor abrazador de 36 grados de temperatura y, dispuestos a enfrentarnos a una ruta de cerca de 450 kilómetros, ocupamos el puesto de mando, una tarea que se facilita gracias al estribo que se despliega de manera automática al abrir la puerta. Una vez en el habitáculo, el cambio es verdaderamente sorprendente pues, además de estar forrado en piel, con acabados y ensambles dignos de un vehículo de lujo, brilla por la enorme pantalla táctil a color de 12 pulgadas con la más reciente actualización del sistema Uconnect, que permite manipular el sistema de infoentretenimiento y otras funciones, como el aire acondicionado y la vista de la cámara de reversa. El sistema de audio firmado por Harman Kardon de 19 bocinas con 900 watts de potencia. Además, puede dividirse para operar dos funciones a la vez, como por ejemplo el reproductor de música o la sintonía de nuestra estación de radio favorita y al mismo tiempo observar el mapa del navegador, todo en alta definición. Presionamos el botón de encendido y al instante el motor Hemi V8 de 5.7 litros atmosférico, con 395 caballos de fuerza, que permite cargar hasta 715 kilos y arrastrar cerca de cinco toneladas, cobra vida, y de inmediato giramos la perilla selectora de la transmisión automática de 8 velocidades en Drive. Los primeros kilómetros nos demostraron su extraordinaria calidad de marcha, pues parece que
RAM 1500 limited 2019 ficha técnica
la historia MOTOR: V8 5.7 litros POTENCIA: 395 hp TORQUE: 410 lb-pie TRANSMISIÓN: Automática 8 velocidades TRACCIÓN: 4X4 FRENOS: De disco con ABS BOLSAS DE AIRE: Frontales, laterales y de tipo cortina
esta mole con ruedas se desliza silenciosamente sobre el pavimento : no hay ruidos del viento que se metan al interior, ni balanceos excesivos de la carrocería sobre sus ejes, c or tesía de los nuevos amortiguadores de respuesta de frecuencia y un esquema de suspensión neumática que mantiene todo en su lugar, estabiliza la carga y se traga cada imperfección del pavimento. Sorprende que el motor trabaje muy relajado, sin embargo, basta con pisar a medio recorrido el pedal derecho para que despliegue todo su potencial y que las 410 lb-pie de torque hagan acto de presencia. El tren motriz ofrece un sistema de tracción 4X4 que se puede configurar sólo como tracción trasera, delantera, integral Hi o integral Low. Indiscutiblemente RAM ha puesto la vara muy alto dentro del segmento, y nos ha dibujado una sonrisa de oreja a oreja sólo de saber que hemos manejado la mejor pick up que hayan podido construir. La nueva generación de la RAM 1500 Limited ya está disponible en los pisos de venta de la firma del carnero, con un precio que parte en $1,090,000.
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Tras bambalinas con Rafa Paz
Las intimidades del carnero
Sin pelos en la legua el director de RAM y Jeep en México nos explicó por qué son los mejores del segmento de las pick up y las claves que hacen fuerte a RAM 1500. POR: Fernando Boubet Fotos: FRB
Estamos en un lugar de ensueño, en los alrededores de Merida, Yucatán, el Hotel Chablé, galardonado con múltiples premios, principalmente por su diseño, nos brinda un escenario perfecto para la reciente presentación de RAM y su modelo estrella 1500. Nos ponemos cómodos en la estancia y nos preparamos para una plática con Rafael Paz, director de las marcas RAM y Jeep en México, quien a quema ropa dispara “somos el rival a vencer.” “Este un evento muy importante para nosotros, y en el lanzamiento de la Pick Up más grande y con mayor tecnología, aprovechamos para relanzar la marca RAM, que es relativamente
nueva, aunque su historia tiene más de 100 años”. “Como marca independiente se lanzó en el 2009, y estamos con números fantásticos, aunque el año en términos generales no es muy bueno con una caída de casi ocho por ciento, nosotros estamos uno por ciento arriba, no está fácil, no hay que confiarse. Ahora presentamos tres divisiones: Comercial, Lujo y Sport,” explicó. La manejamos por horas y son muchos los atributos que podríamos destacar de la RAM 1500, pero aprovechando que tenemos en frente a Rafa, una de las personas que sabe y conoce hasta la última de las intimidades de esta pick up, le cedemos la palabra para que nos dé los cinco puntos que no puedes pasar por alto en este vehículo.
Uno: Es una nueva plataforma, es un chasis totalmente rediseñado 98 % de acero reforzado, combinado con aluminio para aligerar el peso, y este nuevo chasis sea más capaz carga más, 700 kg y arrastra hasta 5000 kg”. dos: El diseño aerodinámico cambiará el paradigma de las pick up cuadradas, es un diseño pensado en la performance aerodinámica, el vehículo es totalmente nuevo, mejoramos en 10% la resistencia al viento, haciéndolo uno de los vehículos de su categoría, con el mejor rendimiento del combustible.” tres: Es un vehículo lujosísimo, hicimos un uso extensivo de materiales reales en la cabina de una madera que solo se consigue en Canadá, metales y la utilización de pieles más que nuestra competencia, no defraudamos a nuestros clientes que tienen una expectativa muy alta”. cuatro: La tecnología que usamos, cuando entras a la cabina y esa pantalla de 12 pulgadas touch screen te da esa sensación de estar en un vehículo muy avanzado y lo compruebas rápidamente, sumado a las más de 100 diferentes características de seguridad, la cámara 360 grados, el sistema de alerta de colisión, realmente es un vehículo avanzado tecnológicamente.”
Somos la mejor opción en pick up Full Size, por éstas y muchas otras razones somos el rival a vencer,” sentenció.
cinco: Las mejores innovaciones en su clase, suspensión de aire, el mejor espacio para los pasajeros en la parte trasera, gracias a que lo crecimos cuatro pulgadas, las asientos traseras son calefactables y ventilados sumado a que se reclinan hasta ocho grados. lo que dan un espacio de 150 litros de almacenamiento para poner todo lo que se te ocurra, llegamos para ser los referentes en el segmento.
Tras la prueba de manejo podemos afirmar que las palabras de Rafael Paz, no son frases al aire, toda vez que, hemos constatado las capacidades, el equipamiento y la alta calidad de los materiales que componen la cabina de esta pick up, la cual está llamada a tener una de las más grandes confrontaciones, en años recientes, por la cima del segmento con la F-150 de Ford.
breves sobre ruedas de: la redacción Fotos: especial
McLaren 720S perfecciona su estilo La división Special Operations (MSO) de McLaren presentó dos nuevos esquemas de pintura para el modelo 720S, así que el coupé más poderoso del momento, dentro de la gama de deportivos de la casa de Woking, ahora luce los acabados Pacific (azul) con detalles negros y rines de aluminio,
y Track (blanco), que pueden ser encargados a la división MSO. El primero fue inspirado en el océano que separa a Europa y África de América, para ello se desarrolló el color Cerulean Blue, que es el mismo que utiliza el equipo McLaren en su monoplaza de F1, para acompañar al
Naranja Papaya. Los detalles del cofre, puertas y parte trasera, es pintada a mano en negro y naranja Tarroco Orange, mismo color que adorna los rines de aluminio negro. La personalización para McLaren no conoce límites, así como las carteras de sus clientes.
El costo del calzado del Bugatti Veyron Los preferimos híbridos y electrizantes
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) dio a conocer que la venta de automóviles híbridos y eléctricos en nuestro mercado sigue en aumento, registrando un incremento de 51.4% en los primeros cinco meses de este 2018. En total se han colocado 6 mil 432 unidades con estas tecnologías en el mercado mexicano, 36.1% de ellas en la Ciudad de México, que se mantiene como el líder nacional, seguido por el Estado de México, Jalisco, Nuevo León y Morelia. Los programas de restricción a la circulación vehicular en la capital del país y el Estado de México, se pueden interpretar como las impulsoras de que estas dos entidades atraigan la mayor parte de las ventas, con 21 elécricos y 2 mil 303 híbridos en la CDMX, y 898 híbridos y un eléctrico en el Edo Mex.
Probablemente te lo has preguntado: ¿cuánto cuesta cambiar las llantas de un Bugatti Veyron? Pues nosotros también y es seguro que su precio será muy interesante y curioso, aunque para los potenciales compradores de este tipo de coches, posiblemente sea una información totalmente prescindible y poco interesante. Los neumáticos tuvieron que desarrollarse de manera completamente individual, en una colaboración entre Bugatti y Michelin, con un costo de
desarrollo astronómico y en consecuencia, con un precio absolutamente demencial. Además, Bugatti recomienda cambiar los neumáticos cada año, por lo que la broma va a salir cara. Hasta hace un tiempo, todo el mundo daba esta cifra hablando del precio de los neumáticos del Bugatti Veyron: 30,000 dólares, no obstante, información actualizada, señala un encarecimiento notable, hasta rozar los 40,000 dólares, cerca de 766 mil pesos al tipo de cambio.
Infiniti Q50 afila sus armas
Este sedán de lujo japonés, que tiene en la mira a modelos como: Mercedes-Benz Clase C, Audi A4 y BMW Serie 3, contará ahora con un propulsor V6 3.0 litros twinturbo de 300 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque, acoplado a una caja automática de siete velocidades, con cambios en el volante, que impulsa al eje trasero. Esta motorización sustituirá gradualmente al actual V6 3.7 litros atmosférico, en todas las versiones que no sean la híbrida y la 400 Sport. Si bien con este propulsor se pierden 27 caballos, tiene más torque y, con la inclusión del turbo, ganará en aceleración y contra restará la reducción de la potencia que tienen los motores aspirados en urbes altas como la Ciudad de México. Además, a esta versión Sport se le agregará una suspensión deportiva, detalles exteriores e interiores que refuerza su imagen de un auto más brioso, así como un nuevo volante y palanca de velocidades.
Puesta a punto Lunes 20 de agosto de 2018 PÁGina 8
MERCEDESbenz CLASE A de: la redacción Fotos: mercedes-benz
Luego de que la firma de la estrella presentará la nueva generación de la Clase A hace unos meses, en donde se adelantó que se fabricaría además una variante sedán, hoy por fin es una realidad, un vehículo que llegará a finales de año a nuestro mercado para hacerle frente principalmente al Audi A3 sedán. Como era de esperarse, el Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019 adapta el frontal con el diseño que la firma alemana denominó como Predator, presente en el Mercedes Clase A hatchback. La parte trasera conserva muchos de los rasgos del Clase A Concept, presentado en el Salón de Pekín del año pasado. En conjunto, este sedán se percibe visualmente proporcionado, elegante y con un agradable toque dinámico, gracias a la caída del techo
ha madurado y la forma sel cofre. Asimismo, el volumen de la cajuela aumenta hasta 420 litros de capacidad, en comparación con los 370 del hatchback. Otra de sys grandes virtudes es que se trata del coche más aerodinámico del mundo, con un coeficiente de penetración en el aire de tan solo 0.22. Si analizamos las dimensiones, este sedán alcanza 4.55 metros de longitud, lo que significa que creció 13 centímetros respecto al compacto del que deriva, algo que debería incrementar el espacio para la segunda fila de asientos. El interior es uno de los mejores entre los sedanes de su tamaño. Por diseño es idéntico al del compacto, de modo que se encuadra en cuanto a diseño y tecnología, cuyo principal
Con el Clase A sedán, Mercedes-Benz quiere demostrar que un auto compacto puede ostentar todo el lujo que ostentan sus modelos de mayor tamaño
EN NÚMEROS
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caballos de fuerza es la portencia que ofrecerá la versión más potente.
420 litros
es el volumen de la cajuela que ofrece la variante sedán del Clase A.
elemento es un puesto de manejo widescreen, compuesto por dos grandes pantallas. Una de ellas se utiliza para desplegar el panel de instrumetos y, la otra, para manipular el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience), dotado de inteligencia artificial. Esto significa que la interacción será por comandos de voz, pero de una manera más amena, como si fueras conversando con un amigo, según Mercedes lo ha dicho, y lo mejor es que a nuestro país llegará un español mexicano incluido. En función de la versión escogida podrá equipar dos pantallas
de 7 pulgadas, dos de 10.25, o bien una configuración intermedia, con una pantalla de 7 pulgadas y otra de 10.25. Tampoco faltarán otras golosinas en el habitáculo como la luz ambiental de 64 colores, salidas de aire acondicionado inspiradas en las turbinas de los aviones o asientos que pueden estar climatizados e incorporar función de masaje. En el apartado mecánico, la oferta del Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019 estará compuesta por un propulsor de gasolina y uno de diésel, acoplados con la transmisión automática de doble embrague 7G-DCT: el A 200, de 163 caballos de fuerza y el A 180 d, con 115 hp de potencia. Más adelante se espera la llegada del A 250 de gasolina, con 224 caballos, así como las versiones deportivas A 35 y A 45.