Semana no. 44
Lunes 11 de junio de 2018
Rally de Italia
Neuville, emociona 6
los mรกs rendidores 2y3
Industria & Motorsport puestaapuntomx
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Sebastian Vettel pasa a la historia de la f1 7
son
laonda
Los fanรกticos de Beetle estรกn de para bienes, con estas DOS OPCIONES RETRO: SOUND Y COAST QUE VAN A VOLARTE LA CABEZA. OJO, NO SON PARA CUALQUIERA. SOLO CONOCEDORES. 4y5
Puesta a punto Lunes 11 de junio de 2018 PÁGina 2 y 3
LOS REYES DE POR: Pedro Parques Fotos: Agencias
Con los precios de los combustibles por las nubes, la búsqueda de un coche que ofrezca bajos consumos de gasolina ya se ha convertido un factor determinante a la hora de elegir. Así que te presentamos los seis vehículos con los mejores consumos que puedes comprar hoy en día en el mercado nacional por menos de 300 mil pesos.
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MITSUBISHI MIRAGE GLX
El pequeño y simpático hatchback japonés es la mejor propuesta en lo que se refiere a consumo de combustible pues, de nuestro conteo, es el que menos gasolina quema por kilómetro recorrido. Su pequeño motor de tres cilindros 1.2 litros de aspiración natural, capaz de generar 76 caballos de fuerza y 74 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión CVT, no tiene que sufrir mucho para poner en movimiento sus apenas 925 kilos de peso que registra en la báscula. Y es que los 35 litros de capacidad
23.5 km/l del tanque de gasolina podrían parecer pocos, sin embargo, podemos recorrer cerca de 728 kilómetros por tanque. El precio por un Mirage con el nivel de equipamiento más alto que ofrece Mitsubishi es de 198 mil 900 pesos. En cuanto a seguridad ofrece dos bolsas de aire frontales, frenos con ABS, asistencia de frenada de emergencia y distribución electrónica de frenado.
DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx
SUZUKI SWIFT BOOSTERJET
Por 282 mil 990 pesos, Suzuki tiene una de las mejores relaciones costo-beneficio del mercado: el Swift Boosterjet. Si bien no es de las ofertas más accesibles, su calidad de materiales y ensambles, calidad de marcha y espacio interior, a pesar de ser un auto compacto, lo distinguen del resto de los exponentes. Gracias al motor L3 1.0 litros turbocargado, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, podemos disponer de 110 caballos de fuerza y 118 lb-pie de torque desde las 1,500 revoluciones por minuto, suficientes para impulsar con mucha soltura sus
REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques y Alejandra Cantú info@puestaapunto.com.mx
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22 km/l 945 kilos de peso. Con los 37 litros del depósito de combustible es posible recorrer aproximadamente 814 kilómetros. El paquete de seguridad es muy completo y podemos destacar, además de las bolsas de aire frontales: las bolsas de aire laterales y de tipo cortina, así como los frenos ABS, el control de tracción y estabilidad, distribución electrónica de frenado, asistencia de frenada de emergencia y anclaje para sillas infantiles.
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CHEVROLET BEAT NOTCHBACK LTZ
Con los 35 litros de capacidad del tanque de combustible que ofrece la variante sedán del Beat, se pueden recorrer 724 kilómetros. Y es que su pequeño corazón mecánico oculto bajo el cofre, un cuatro cilindros 1.2 litros hasta 16 válvulas con 81 caballos de fuerza y 80 lb-pie de torque, gestionados por una caja manual de cinco velocidades, necesita de poca energía para ponerse a trabajar. Su peso total también está situado por debajo de la tonelada (986 kilos) lo que lo
20.3 km/l hace muy ágil en ciudad. La cajuela cuenta con un espacio de 385 litros, mismos que pueden crecer al abatir la segunda fila de asientos. En cuanto a seguridad, la versión LTZ, disponible por 194 mil 600 pesos, ofrece dos bolsas de aire frontales para conductor y acompañante, frenos con ABS y distribución electrónica de frenado.
FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
VENTAS
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por JAMJ
Tonatiuh Maldonado
Puesta a Punto TV
Puesta a Punto TV
tonatiumaldonado@gmail.com issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
LA EFICIENCIA 4
CHEVROLET AVEO LS:
Aunque el recientemente renovado súper ventas de la firma de Detroit registra 1,075 kilos de peso en la báscula, esto no significa que sea un factor importante para que entregue un consumo cobinado de 19.7 km/l. Esto gracias a que equipa un eficiente motor de cuatro cilindros 1.5 litros de inyección directa, que produce 107 caballos de fuerza y 104 lb-pie desde las 4,000 revoluciones por minuto, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Son cerca de 768 kilómetros los que
19.7 km/l podemos hacer con los 39 litros de capacidad del tanque de gasolina. La versión LS, disponible por 176 mil 900 pesos, ofrece además de las bolsas de aire frontales, frenos ABS y distribución electrónica de frenado, un sistema de infoentretenimiento con radio AM/FM, reproductor de CD y MP3, así como conexión USB y Bluetooth.
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TOYOTA YARIS SEDÁN S
Otra de las grandes propuestas de nuestro conteo por su calidad de manufactura y por la reputación de durabilidad que caracteriza a Toyota es el Yaris Sedán. Y es que sus 19.1 km/l de consumo combinado son cortesía de su poco sediento propulsor cuatro cilindros 1.5 litros, capaz de entregar 107 caballos de fuerza y 104 lb-pie de torque al eje delantero, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. El generoso espacio de la cajuela de 503 litros, sin abatir la segunda fila de asientos es otra de sus virtudes, así como sus
19.1 km/l 1,045 kilos de peso. El paquete de seguridad en el Yaris sedán agrega, además de las bolsas de aire frontales y el ABS en los frenos, anclaje para sillas de bebé, control de tracción y estabilidad y distribución electrónica de frenado. Son aproximadamente 802 kilómetros la autonomía que este sedán japonés ofrece por tanque de combustible; su precio en pisos de venta es de 247 mil 700 pesos.
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MAZDA 2i TOURING
Finalmente toca el turno a uno de los favoritos del segmento por su extraordinaria calidad en materiales y ensambles, nivel de equipamiento y por supuesto, economía de combustible. La filosofía Sky Active de Mazda también está presente en el modelo más pequeño del portafolio de productos de la firma del zoom zoom, así que para ponerse en movimiento el Mazda 2 echa mano de una mecánica L4 1.5 litros que dispone de 106 caballos de fuerza y 103 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
18.9 km/l Así el Mazda 2 ofrece una autonomía por tanque de gasolina de más de 831 kilómetros, su precio es de 258 mil 900 pesos para el acabado i Touring y, por ese precio, ya dispones de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil a color de siete pulgadas con radio AM/FM, lector de CD y MP3, con comandos de audio al volante, conexión USB y Bluetooth.
Puesta a punto Lunes 11 de junio de 2018 PÁGina 4 y 5
Beetle coast y sound POR: Fernando Boubet FOTOS: FRB
Por el espejo retrovisor izq uierdo del Beetle Coast que llevamos al ma ndo, se a soma la enorme sonrisa del Beetle Sound, vestido en ese llamativo color naranja habanero y, mientras enfrentamos las primeras curvas de la carretera libre a Puebla, la nostalgia se apoderó de nosotros. Dos ed icione s e speciales que, como las anteriores que la marca lanzara, seguramente se convertirán en objetos de deseo, dándonos la posibilidad de tener un Beetle con mejor equipamiento y que, con el paso de los años, será aún más valioso. L a no st a l g ia q ue mencionamos unas líneas atrás no sólo es por los detalles retro que lleva encima, como los bellísimos rines de diseño Circle de aluminio de 17 pulgadas que recuperan mucho de la geometría de los de acero que calzaban los vochos del pasado, o su característica silueta curva que es fácil de identificar. Y es que quizá como a muchos de ustedes, a nosotros también nos tocó «nuestra primera vez» en un vocho. No levantes las cejas, no nos mal intérpretes. Lo que queremos decir es que el primer contacto que tuvimos con un automóvil en nuestras vidas fue con un Volkswagen sedán, nombre con el que se comercializó hasta 2003 en nuestro país, año en que su producción llegó a su fin. Sin embargo, la firma alemana quiso rendir un tributo a la leyenda de aquel primer escarabajo con el Beetle, convirtiéndose así en el primer «retrocar». Desde luego que el modelo ha evolucionado de una manera radical, pues de entrada ya no monta el motor atmosférico de cilindros opuestos en el eje trasero, ahora lleva un propulsor de cinco cilindros en línea al frente que, si bien ya tiene sus ayeres,
CON SABOR RETRO
Volkswagen vuelve a sorprendernos con dos ediciones especiales del Beetle que mejoran considerablemente su aspecto y carácter.
170
caballos de fuerza es la potencia que entrega el propulsor L5 2.5 litros que impulsa a estas versiones
4
bolsas de air
equipa el habitáculo del Beetle Sound y Coast
6.5 pulgadas
es el tamaño de la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento
6
velocidades
ofrece la transmisión automática Tiptronic que gestiona la potencia del propulsor
Agradecimiento: a Val’Quirico, Puebla por las facilidades para esta locación
sus 170 caballos de fuerza y 177 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades, aún sigue impulsando con energía al Beetle. El enorme volante nos recuerda al que llevaba el viejo vocho. Sin embargo, ahora incorpora controles al volante, ya sea para
VESTIDOS PARA LA OCASIÓN Así que ya te imaginarás que las diferencias entre el Beetle Sound y Coast solamente son a nivel estético, cada uno orientado a estilos según la personalidad del cliente. Pa ra los a ma ntes de la música y cuyos gustos tienden a la modernidad, el Sound es la mejor opción, pues ofrece, además del color naranja de la carrocería, elementos que lo hacen único como los rines de aluminio de 17 pulgadas de diseño Woodstock, un alerón trasero terminado con una moldura en black piano y agunas molduras cromadas que complementan el conjunto. En el interior destacan detalles que simulan ser un ecualizador en todo el tablero, mientras que las vestiduras en tela negra contrastan bien con la intensidad de la carrocería. En el caso del Coast, los asientos están forrados en tela de doble tono, los rines son retro, y lleva ese color verde Deep Sea que acentúa aún más el espíritu de antaño del vocho. Al ser vehículos especiales, su producción está limitada, en ambos casos, a 200 unidades, de modo que no podemos asegurar que a estas alturas aún quede alguna sin dueño, pero puede existir la posibilidad.
manipular algunas funciones del sistema de infoentretenimiento o las del sistema de audio firmado por Fender, aderezado con ocho bocinas y subwoofer que suenan de maravilla. El sistema completo además ofrece la posibilidad de tener radio AM/FM, puerto USB, conexión auxiliar, reproductor MP3 y Bluetooth.
En mov imiento, ya sea el Sound o el Coast, su calidad de marcha es la de un auto que se comporta firme, estable, confiable, seguro y también predecible, dotado con un paquete de asistencias electrónicas como el control de tracción y estabilidad, o el bloqueo de diferencial, que garantizan que el auto mantendrá su trayectoria. La suspensión se comporta siempre a la altura de las circunstancias en cuanto a la absorción de las irregularidades del camino, sin embargo, tiende ligeramente a ceder ante las fuerzas laterales al enfrentar las curvas. Por lo demás, la respuesta de los frenos siempre es eficaz, y te permite alargar un poco más las frenadas sin que se fatiguen de más.
Puesta a punto Lunes 11 de junio de 2018 PÁGina 6 y 7
NOTICIAS SOBRE RUEDAS de la redacción fOTOS: audi • ferrari • especial • Salvador Sánchez
AUDI MOSTRÓ SU NUEVO Q8
La firma de los cuatro aros por fin reveló el rostro final de la camioneta más grande de su familia de SUVs: la Q8. Las fotografías oficiales demuestran que el resultado es sorprendente, pues podría convertirse en una alternativa a modelos como el Lamborghini Urus o el Bentley Bentayga, con los que comparte tecnología, motorizaciones y plataforma. Del exterior destaca su imagen atrevida, gracias a la nueva geometría de la parrilla singleframe octagonal de Audi. El interior dispone de un tablero que luce limpio y con pocos botones físicos, así como un sistema de triple pantalla, una correspondiente al Audi Virtual Cockpit y las dos restantes para manipular el sistema se infoentretenimiento y la configuración del vehículo; comenzará a comercializarse en Europa a partir de julio de este año.
MAYOR SEGURIDAD PARA LOS PILOTOS DE F1 La FIA dio a conocer los nuevos requisitos de seguridad para aumentar la protección que los cascos les brindan a sus pilotos. Esta nueva normativa será aplicada en las categorías top, sin embargo, en la F1, deberá implementarse a partir de la temporada 2019. Estos nuevos cascos ofrecerán varios beneficios de seguridad, entre los que se destacan: protección antibalas, mayor absorción de energía, así como desplazar 10 milímetros la parte superior de la abertura de la visera para así poder colocar dicha protección balística avanzada que tolere la penetración de los restos que se producen tras una colisión, así como mayor presión.
EL FERRARI MÁS CARO DE LA HISTORIA Si en 2014 te habías sorprendido por la subasta de un 250 GTO de 1962 por el que se desembolsaron 38 millones 115 mil dólares, la siguiente noticia te dejará helado. Y es que de acuerdo con información de la cadena Fox News, se realizó una venta privada de otro Ferrari 250 GTO 1963 por la escandalosa cifra de 80 millones de dólares. El vehículo en cuestión logró varios triunfos, entre los que destacan el cuarto lugar en las 24 Horas de LeMans de 1963 y la victoria en el Tour de France de 1964. Su chasis está identificado con el número #4153 GT y su carrocería está pintada en color plata, decorada con una raya transversal en color amarillo Modena. Bajo el cofre guarda un motor V12 3.0 litros capaz de generar 302 caballos de fuerza.
PORSCHE DE MANTELES LARGOS Hace 70 años el primer vehículo de la firma de Stuttgart, un 356 Speedster, dotado con un modesto motor bóxer de cuatro cilindros de origen Volkswagen, obtuvo su matricula para rodar en las calles, así que, a manera de homenaje, Porsche presentó el 911 Speedster Concept, un vehículo que toma como base el 911 GT3 y que revive muchos de los aspectos estéticos de aquel primer modelo. De modo que es impulsado por un poderoso propulsor bóxer de seis cilindros 4.0 litros atmosférico, capaz de generar 500 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de seis relaciones. Detalles como los espejos retrovisores, la cubierta de fibra de carbono ubicada por detrás de los asientos y el color plata de la carrocería son sólo algunos elementos que evocan el 356 de 1948.
Ferrari vuelve al podio con Vettel POR: Pedro Parques
Neuville, en final no apto para cardiacos
Fotos: Photo-4
Sebastian Vettel dominó el Gran Premio de Canadá para alcanzar su victoria 50 en la Fórmula 1. Mal y de malas para el mexicano Sergio Pérez, otra vez fuera de los puntos. Una carrera que quedará en la historia, sobre todo para el alemán, Sebastian Vettel que posicionó a Ferrari en lo más alto del podio en el Gran Premio de Canadá con un dominio de punta a punta. Festejó su victoria número 50, marcando el regreso de Ferrari a lo más alto del podio en este circuito. Cosa que no sucedia desde 2004 con el legendario Michael Schumacher. Bottas logró el segundo lugar salvando un fin de semana difícil para el equipo Mercedes. El podio lo completó el holandés Max Verstappen con el Red Bull. El líder del campeonato, Lewis Hamilton, sólo pudo rescatar los puntos del quinto lugar y ver como se esfumaba la diferencia que tenía en la lucha por el título, que ahora es liderado por Vettel por un punto de diferencia. Luego de un toque con el piloto de Renault Carlos Sainz, Checo Pérez no pudo recuperarse y nuevamente finaliza fuera de los puntos al terminar 13º. Su compañero de equipo, Ocon suma 2 puntos para el equipo con el noveno lugar. La próxima competencia se desarrollará en Francia, con el retorno del histórico Circuito de Paul Richard el 24 de este mes.
POR: Pedro Parques Fotos: Photo-4
Resultado del Gran Premio de Canadá Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Piloto Equipo Sebastian Vettel Ferrari Valtteri Bottas Mercedes Max Verstappen Red Bull Daniel Ricciardo Red Bull Lewis Hamilton Mercedes Kimi Räikkönen Ferrari Nico Hülkenberg Renault Carlos Sainz Renault Esteban Ocon Force India Charles Leclerc Sauber
Tiempo 70 vueltas +6.4s +7.7s +19.6s +21.4s +27.3s +1 vuelta +1 vuelta +1 vuelta +1 vuelta
El piloto de Hyundai, Thierry Neuville consiguió una emocionante victoria en el Rally de Italia disputado en la isla de Cerdeña, al superar a su rival por el título del WRC, Sébastien Ogier, en un electrizante cara a cara final en la última especial. La diferencia, antes de comenzar el Power Stage, estaba a 0.8 segundos a favor de Ogier con un tramo de 6.96 km por delante. Neuville salió a todo o nada con su Hyundai i20 haciendo todo por superar al francés y así reclamar su tercera victoria de la temporada por 0.7 segundos. Neuville comenzará la temporada vacacional con una ventaja de 27 puntos sobre Ogier dentro del Campeonato de Pilotos. No es la primera vez que la diferencia es tan pequeña, después de casi 3 horas y media de carrera, sólo 7 décimas de segundo viniendo desde atrás; tal como pasó en el WRC de Argentina el año pasado cuando sucedió exactamente lo mismo pero con Elfyn Evans.
El belga comenzó la corta jornada final a lo largo de la costa noroeste de Cerdeña, 3.9 segundos contra Ogier. Ganó las tres primeras especiales antes de que ambos pilotos lanzaran el último ataque en el tramo final. “Lo di todo, fue una gran pelea y una diferencia muy pequeña al final”, comenzó Neuville. “Necesitábamos tomar una decisión al comienzo de la última jornada y nuestra decisión fue apostar por la victoria. Creímos firmemente y presionamos mucho”, declaró el flamante ganador. “Perdimos una batalla pero no la guerra.” Afirmó Ogier. Esapekka Lappi completó el podio al comando del Toyota Yaris WRC, primer resultado importante para el finlandés. No tuvo una buena competencia el mexicano Benito Guerra, que pese a todo logra sumar los puntos del sexto lugar dentro de la segunda división del WRC. Los pilotos ahora se tomarán vacaciones y regresarán a finales de julio a tierras finlandesas para la siguiente cita.