SEMANA NO. 194
LUNES 4 DE JULIO DE 2022
RENOVACIÓN PROFUNDA
PUESTA A PUNTO INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx
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SUZUKI S-CROSS 2023
LA FIRMA JAPONESA PRESENTÓ EN NUESTRO MERCADO LA MÁS RECIENTE ACTUALIZACIÓN DE SU S-CROSS, CONOCE TODOS LOS DETALLES, ASÍ COMO PRECIOS Y VERSIONES PARA MÉXICO
KIA RIO SEDÁN S PACK
TE CONTAMOS TODAS LAS CUALIDADES QUE HAN CONVERTIDO A ESTE ATRACTIVO SEDÁN SUBCOMPACTO EN UNO DE LOS FAVORITOS DE SU SEGMENTO Y EN UNO DE LOS COCHES MÁS VENDIDOS DE KIA.
MAGISTRAL REMONTADA DE
CHECO
8
EL PILOTO MEXICANO NUEVAMENTE EN EL PODIO, AHORA ESCOLTANDO A PILOTO DE FERRARI, CARLOS SAINZ, REMONTANDO DESDE EL ÚLTIMO LUGAR AL SEGUNDO EN UNA CARRERA HISTÓRICA.
TESLA NO SE DETIENE
QUIERE AUMENTAR SU PRODUCCIÓN
SOBRE RUEDAS
LUNES 29 DE NOVIEMBRE DE 2021 PÁGINA 2
LUNES 4 DE JULIO DE 2022 • PÁGINA 2
MICHELIN A LA VANGUARDIA. Michelin fue reconocida como una de las 100 empresas más innovadoras del mundo en este año. Con una inversión de 682 millones de euros en 2021 y su estrategia “Todo Sostenible: Michelin in Motion”, la innovación es característica de Michelin. Con 11 mil 627 patentes activas en todo el mundo, 247 patentes en 2021 y 6 mil personas trabajando en su centro de investigación y desarrollo, Michelin sigue desarrollando tecnologías. Estos desarrollos permitirán al Grupo alcanzar sus ambiciones para 2030: En neumáticos: más innovación para el mercado eléctrico y en materiales para lograr sus ambiciones de materiales 100% sostenibles. Alrededor de los neumáticos: con las iniciativas llevadas a cabo en el campo de la movilidad conectada. Más allá de los neumáticos: trabajando en salud, hidrógeno, impresión 3D de metal, materiales de alta tecnología o nuevos usos.
La planta más importante de Tesla, la Gigafactoría de Shanghái, se va a ampliar para mejorará su capacidad de producción hasta 21,000 coches por semana. Para ello tendrá que cerrar parte de las instalaciones para poder realizar los cambios necesarios. Cuando la gran factoría fue inaugurada hace unos años se construyó pensando en posibles ampliaciones. Las obras de actualización comenzarán en julio próximo y durarán aproximadamente entre 4 y 6 semanas. Actualmente, en una semana normal, se producen aproximadamente 16,500 coches, entre Model 3 y Model Y. Se espera que tras esta pequeña remodelación, la Gigafactoría de Shanghái sea capaz de elevar la producción hasta las 21,000 unidades semanales, lo que significa una producción anual superior al millón de unidades. Si finalmente Shanghái es capaz de producir las cifras que se estiman, se convertirá en la planta de coches más grande del mundo
MCLAREN FÓRMULA E
PRIMEROS ADELANTOS
McLaren presentó la decoración de su primer automóvil que participará en la Fórmula E, la serie de carreras de monoplazas eléctricos. El equipo ingresará en 2023 para el inicio de las regulaciones Gen3, y con eso viene un auto completamente nuevo. En comparación con su predecesora, el auto con carrocería angular, similar a un avión de combate, cuenta con un motor adicional, 60 kilos menos de peso, 134 caballos de fuerza más y una velocidad máxima de 40 km/h más. Además de eso, debido
a la gran fuerza de su nuevo sistema de frenado regenerativo, en realidad no cuenta con frenos traseros tradicionales. El monoplaza eléctrico de McLaren, al que aún no se le ha dado un nombre, usará sistemas de propulsión suministrados por Nissan. También luce el nuevo esquema de colores del equipo, con su característico Papaya Orange como color principal, acentuado por el nuevo azul más claro y rematado con negro texturizado con un patrón de placa de circuito.
FERRARI LAFERRARI UNA SUBASTA ESPECIAL Del 18 al 22 de agosto próximos, la casa de subastas Mecum pondrá a la venta tres prototipos que ayudaron a Ferrari a desarrollar el LaFerrari. El primero es el Auto de desarrollo de emsiones de primera fase, conocido internamente en Ferrari como F150 Muletto M4, se basa en el 458, pero tiene su chasis modificado para aceptar el tren motriz híbrido del LaFerrari completo. Fue utilizado por la marca en 2011 y 2012 para probar los componentes mecánicos y garantizar que el tren motriz pudiera cumplir con todos los parámetros de emisiones. Luego está el Coche de desarrollo mecánico de segunda fase, que se ve un poco diferente con una sección de cola más larga, mientras se sienta en una cabina de chasis de fibra de carbono de preproducción. La lista señala que este automóvil en particular presenta componentes de carrocería y molduras que no se encuentran en ningún otro Ferrari. Incluso tiene 36,068 kilómetros en el odómetro, probablemente más de lo que jamás veremos en un LaFerrari de producción. Finalmente está el coche de pre serie de tercera fase, el cual es visualmente idéntico a la versión de producción del LaFerrari. A diferencia del automóvil de carretera, este luce piezas prototipo únicas e incluso una pequeña insignia en el volante que dice F150. La lista señala que, si bien los demás autos son bastante raros, este prototipo es aún más raro.
DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
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REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques info@puestaapunto.com.mx
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FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por AKA Jane
Puesta a Punto TV
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issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
SUZUKI S-CROSS 2023
YA EN MÉXICO
POR: FERNANDO R BOUBET FOTOS: SUZUKI
El nuevo S-Cross Boosterjet 2023 se introduce al mercado mexicano como una SUV de capacidad para cinco pasajeros, el cual es fabricado en Hungría. Su diseño tiene una imagen más fuerte, robusta, atractiva y versátil adaptándose completamente a un estilo de vida aventurero y sofisticado. Bajo el cofre se oculta el afamado y eficiente motor de 4 cilindros de 1.4 litros turbocargado, que genera una potencia de 138 caballos de fuerza y un torque 162 libras-pie al eje delantero, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Una de sus cualidades es que esta mecánica es capaz de ofrecer un rendimiento de combustible de hasta 21.4 km/l y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. En el exterior se aprecia una nueva
parrilla con acabado piano black, el logo Suzuki de mayor tamaño, faros y luces diurnas con tecnología LED, un diseño que la firma japonesa ya nos había adelantado con su modelo XL7, al que se suma un nuevo juego de rines de aleación de aluminio de 16 pulgadas. En nuestro mercado estará disponible una paleta colores para la carrocería que incluye blanco Iridio, azul Zafiro, gris Ágata y negro Obsidiana. En el interior encontramos un volante forrado en piel con controles de audio, manos libres, ajustable y con sistema bluetooth, así como con control de velocidad crucero. A esto se suma el sistema de aire acondicionado automático de doble zona y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil a color de 9 pulgadas, con radio AM/FM, conectividad Android auto, sistema bluetooth y USB; cámara de visión periférica 360°, sensores de estacionamiento delantero y trasero.
STELLANTIS
INVIERTEN EN SU FUTURO Stellantis dio a conocer una inversión de 33 millones de euros en dos de sus instalaciones de pruebas para apoyar la estrategia a largo plazo de la empresa de lograr el mejor rendimiento de sus coches eléctricos del futuro. Del total, 5 millones de euros serán destinados a mejoras para el Centro de Seguridad de Orbassano (Italia), para albergar cuatro pistas de pruebas con cuatro puntos de impacto y capacidades para realizar pruebas completas de vehículos eléctricos de batería y tecnología
de conducción automatizada para turismos, camiones y vehículos comerciales ligeros, mientras que el resto se invertirá en el túnel de viento de Auburn Hills, en Michigan (Estados Unidos). Esta inversión le dará a Stellantis la capacidad de probar todo tipo de vehículos electrificados: híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería. Actualmente, se realizan al menos dos pruebas de choque al día y están en camino de probar más de 275 vehículos electrificados este año.
LA FIRMA JAPONESA PRESENTÓ EN NUESTRO MERCADO LA MÁS RECIENTE ACTUALIZACIÓN DE ESTE MODELO, EL CUAL PRESUME DE UN REDISEÑO PROFUNDO Y NUEVAS TECNOLOGÍAS
KIA RIO SEDÁN S PACK
LUNES 4 DE JULIO DE 2022 • PÁGINA 4
POR SU ATRACTIVO DISEÑO, CALIDAD EN SU MANUFACTURA Y EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE, EL RIO ES UNO DE LOS VEHÍCULOS MÁS POPULARES DE SU SEGMENTO EN NUESTRO MERCADO.
POR: FERNANDO R BOUBET FOTOS: CACHA-MAXIMILIANO
Que el Rio sea uno de sus vehículos más queridos en nuestro país dentro de su portafolio de productos no es casualidad, pues además de ser fabricado en nuestro país, en la planta que Kia tiene en el municipio de Pesquería, en Nuevo León, resultó ser una joya. A la redacción de Puesta a Punto llegó la variante sedán, que presume de un diseño que fue retocado a finales del año pasado, y que de inmediato se aprecia en las fascias, con trazos más angulados en la zona de los faros de niebla y el difusor trasero. A esto se suma un kit aerodinámico que acentúa su aspecto deportivo y que encontramos en los difusores inferiores de las fascias, en los faldones laterales y el discreto alerón trasero. Al abrir la puerta del conductor encontramos un habitáculo confortable y con un diseño que no pasa de moda, y que goza de una extraordinaria calidad en el ensamble y en la selección de los materiales, y en el que destaca una pantalla táctil a color de 8 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto sin cables. Por esta pantalla, además de manipular las funciones del equipo de audio con seis bocinas, también se observa la proyección de la cámara de reversa, que cuenta con líneas dinámicas para facilitar las maniobras de estacionamiento. Además, detrás del volante se encuentra un panel de instrumentos con dos relojes analógicos, separados por una pantalla TFT de 4.2 pulgadas que despliega la información en cada viaje.
EL PEQUEÑO
KIA RIO SEDAN S-PACK Motor 4 CILINDROS 1.6 litros POTENCIA 121 Hp
FICHA TÉCNICA
O CONSENTIDO
Una vez en movimiento, el Rio Hatchback nos volvió a sorprender por su buena calidad de marcha y sus habilidades para enfrentar el ambiente urbano. Y es que, gracias a sus 4.06 metros de largo y 1.72 de ancho, resulta un vehículo muy práctico para el día a día, mientras que sus 1.46 metros de alto le dan a la cabina el espacio suficiente para que todos los ocupantes viajen con comodidad. Bajo el cofre el Rio guarda un motor atmosférico de cuatro cilindros de 1.6 litros, el cual genera 121 caballos de fuerza y 111 libras-pie de torque al eje delantero, pasando por una transmisión manual de seis velocidades en nuestro caso, con una respuesta solvente al pisar el acelerador y que a nuestro juicio podemos exprimir un poco más con la caja manual. El tacto de los recorridos de la palanca es el adecuado, mientras que la precisión de la dirección te permite llevar por buen camino al Rio. La respuesta de los frenos es exacta y no requiere de mucha presión para que trabajen con eficacia. Tras esta experiencia, nuevamente comprobamos por qué el Rio sigue siendo el elegido de muchos, pues es un auto que ofrece un elevado nivel de equipamiento, líneas muy atractivas, eficiencia en el consumo de combustible y sobre todo que puedes tener todo esto por un precio accesible. El Rio Sedán S PACK está disponible en nuestro mercado por un precio de 363,900 pesos.
TORQUE LIBRAS-PIE 487 Lb-pie TRACCIÓN: Delantera. TRANSMISIÓN: Manual 6 velocidades
EN NÚMEROS
493 LITROS
es el volumen disponible en la cajuela sin abatir la segunda fila de asientos.
18.28 KM/L
Es el consumo combinado que asegura la ficha técnica para este modelo.
121 HP
es es la potencia que entrega el motor de 1.6 litros que lo impulsa.
6
BOLSAS DE AIRE
equipa el Kia Rio de serie en todas sus versiones.
VOLVO ACELERA ELECTRIFICACIÓN
DE LUNES 411DE NOVIEMBRE DE 2019 JULIO DE 2022 PÁGINA 68
LA FIRMA SUECA DIO A CONOCER QUE YA INICIÓ LOS TRÁMITES PERTINENTES PARA CONSTRUIR LA QUE SERÁ SU TERCERA FÁBRICA DE COCHES EN EUROPA
PLANEAN NUEVA PLANTA
POR: PEDRO PÁRQUES FOTOS: VOLVO
Esta irá destinada íntegramente al aumento de la producción de nuevos modelos eléctricos y se unirá a las plantas ya existentes en Torslanda, Suecia, y Gante, Bélgica. Muchas compañías tradicionales están incrementando sus inversiones sobre la futura gama eléctrica que está por llegar, invirtiendo grandes cantidades de dinero tanto en la fabricación de estos como de sus componentes, con vistas a hacer frente a la alta demanda que tendrán estos vehículos para finales de década. La nueva fábrica de Volvo se construirá en Eslovaquia, en la cual se producirán única y exclusivamente modelos eléctricos, pues se espera que su puesta en operación suceda a finales de esta década. Para su cons trucción y pues ta en marcha se invertirán 1,200 millones de euros. Los primeros proyectos sobre esta nueva fábrica estiman una producción anual de hasta 250,000 vehículos. Esto generará miles de puestos de trabajo dire c tos e indire c tos, pues la marca estima que alrededor de 3,300, a través de algunas empresas proveedoras que también se asentarán en las inmediaciones
de la planta de Volvo. El mismo proyecto contempla guardar terrenos colindantes para poder realizar expansiones de la fábrica en caso de que se requiera una mayor producción de vehículos eléc tricos en el futuro. Actualmente la producción anual de Volvo
Cars ronda las 700,000 unidades anuales gracias a sus dos plantas, la de Suecia y la de Bélgica. En el último año el 27% de la producción fueron vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Los planes a futuro de Volvo hablan de una estimación de
ventas anuales de hasta 1.2 millones de vehículos a partir del 2025. Paralelamente, la marc a sue c a esp era alc anz ar una reducción sistemática en las emisiones de sus modelos comercializados sobre Europa, Estados Unidos y Asia
VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT INICIAN PRUEBAS CON HIDRÓGENO
LA DIVISIÓN DE EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN DE VOLVO COMENZÓ CON LAS PRUEBAS DEL PRIMER CAMÓN DE VOLTEO ARTICULADO DE HIDRÓGENO DEL MUNDO POR: PEDRO PÁRQUES FOTOS: VOLVO
El Volvo HX04 tiene una pila de combustible que reduce al mínimo las emisiones contaminantes, y sus pruebas servirán para seguir desarrollando la tecnología de cara a futuros modelos de producción. El Volvo HX04 no utiliza un motor diésel adaptado para funcionar con hidrógeno. El fabricante sueco optó por reducir totalmente las emisiones de CO2 y electrificar este camión articulado con una pila de combustible que se alimenta de hidrógeno y emite únicamente vapor de agua. El Volvo HX04 puede almacenar
12 kilos de hidrógeno, qu e s e re postan en apenas 7. 5 minutos. L a c a p a ci dad de los tanques de hidrógeno le permiten funcionar durante aproximadamente cuatro horas. Para poder completar una jornada de trabajo habitual, apenas se pierden 15 minutos en los repostajes. Esta es una de las ventajas respecto a un vehículo eléctrico de batería, cuya
recarga requiere más tiempo. La pila de combustible funciona haciendo reaccionar el hidrógeno almacenado en los depósitos del vehículo con el oxígeno del aire que toma de la atmósfera. La reacción química produce
electricidad, que sirve para alimentar los motores de la máquina; las únicas emisiones por tubo de escape so agua y calor, que puede aprovecharse para calentar la cabina en invierno.
LO DICEN LAS ENCUESTAS
EL COLOR FAVORITO DE LOS MEXICANOS
D E A C U E R D O C O N L A E N C U E S TA D E PREFERENCI AS DE COLOR AUTOMOTR IZ 2022, REALIZADO POR A X ALTA , COMPAÑÍA GLOBAL ESPECIALIZ ADA EN DESARROLL AR RECUBRIMIENTOS PAR A LOS FABRICANTES DE DIVERSOS TIPOS DE VEHÍCULOS, EL ROJO ES EL COLOR PREFERIDO POR LOS MEXICANOS A L M OMEN TO DE C OMPR A R U N V EHÍCU LO, SEGUIDO DEL NEGRO, EL BLANCO Y EL AZUL
BRIDGESTONE MÉXICO
SERVICIO A LA CARTA
POR: PEDRO PÁRQUES FOTOS: CACHA-ARCHIVO
El rojo es el favorito para mujeres y hombres, y ha sido cada vez más popular desde la primera encuesta de Axalta aplicada en 2019. El color continúa siendo de gran relevancia para los consumidores de automóviles en el país, ya que 86% de los encuestados señaló que es un factor clave al momento de comprar un vehículo, ya sea usado o nuevo. Tan es así que 42% cambiaría de fabricante en caso de no encontrar el color que busca. La encuesta también reveló los colores que tienen los consumidores automotrices y la relevancia de la sustentabilidad en el proceso de fabricación: el 18% de los participantes dijo tener un automóvil rojo, mientras que el blanco y el gris le siguen de cerca con 17% cada uno, principalmente sedanes y autos compactos. El color blanco es predominante para las mujeres, mientras que los hombres poseen principalmente autos en colores rojos y grises. El rojo se destacó por los encuestados como un color elegante y moderno. Un 74% de los participantes, principalmente hombres y mujeres entre 25 y 45 años, considera que es muy o extremadamente importante que la cadena de valor en la fabricación de los vehículos esté comprometida con la sustentabilidad. Este año la encuesta también brindó información sobre la experiencia de los consumidores en los talleres de repintado, una de las principales áreas de negocio de la compañía en México. Un 34% de los encuestados ha tenido su automóvil por un periodo de entre cuatro a siete años, independientemente de si lo compró nuevo o usado, y de estos, 42% realizó un trabajo de repintado en su automóvil, principalmente, por algún tipo de reparación causada por un choque. La calidad del servicio (33%) es el factor más relevante que los conductores consideran cuando acuden a un taller de hojalatería y pintura, seguido del presupuesto (27%) y las referencias (16%). La relación costo / calidad (69%) es el principal factor considerado al elegir una marca de pintura para su automóvil.
BRIDGESTONE DIO A CONOCER EL ARRANQUE DE BRIDGESTONE DIRECT, UN NUEVO SERVICIO DE UNIDADES MÓVILES QUE OFRECEN INSTALACIÓN DE NEUMÁTICOS Y LABORES DE MANTENIMIENTO POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: BRIDGESTONE
La nueva plataforma digital conecta a usuarios con las unidades móviles para proporcionar servicios de instalación de neumáticos, alineación y balanceo hasta la puerta de su trabajo o dimicilio. Este servicio es idéntico al que recibiría un cliente en un centro de servicio, pero con los beneficios de que es totalmente personalizado y digital, incluso en el pago. Bridgestone señaló que este servicio surgió a partir de las necesidades de los consumidores de hacer más eficiente el uso de su su tiempo, mientras realizan labores de mantenimiento
preventivas o correctivas a sus neumáticos. Se puede agendar la cita para colocar o sustituir las llantas de cualquier vehículo, ya sea que el usuario cuente con ellas o que realice la compra de los neumáticos adecuados a la marca, modelo, año y versión del auto. Este nuevo servicio es a domicilio y con un horario elegido por el usuario. Las vanes acuden dotadas con todo el equipo necesario para realizar el mantenimiento necesario. Los técnicos se encargan de despejar el área de servicio, de reciclar o desechar cualquier pieza o fluido viejo después del servicio o devolverlos en caso de que así lo requiera el cliente.
Como parte de la estrategia digital de la marca, la plataforma de Bridgestone Direct incluye asesoramiento vía WhatsApp en caso de que los usuarios tengan alguna duda o pregunta sobre cuáles son las llantas idó-
neas que ayuden a su auto a obtener el mejor desempeño. Este servicio es la evolución del programa piloto Car Club Firestone Móvil que tuvo un gran recibimiento por parte de los usuarios, por lo que la compañía decidió ampliar sus beneficios y su alcance a 14 alcaldías de la Ciudad de México y municipios de la Zona Metropolitana.
CHECO PÉREZ DE ÚLTIMO A SEGUNDO. LUNES 11 13 DE DE NOVIEMBRE DE 2019 JUNIO DE 2022 PÁGINA 8
GP DE SILVERSTONE
EN CARRERA UNA ÉPICA, QUE SERÁ RECORDADA POR MUCHO TIEMPO Y SIN MIEDO A EQUIVOCARME LA MÁS EMOCIONANTE DE LA TEMPORADA 2022. ACCIDENTADA, DRAMÁTICA Y LUCHADA HASTA EL FINAL, DONDE . EL CHINO ZHOU GUANYU, SALIÓ ILESO DE UN APARATOSO ACCIDENTE, TRAS LA SEGUNDA PARTIDA CHECO PÉREZ SE IBA A ÚLTIMO LUGAR POR ALERÓN DAÑADO QUEDARÍA ÚLTIMO Y EN GRAN REMONTADA ACABANDO EN EL PODIO.
EN NÚMEROS
1:30.510 FASTEST LAP
de Lewis Hamilton Mercedes Bens en el giro 52 a 234.312 K/H.
coche del campeón al sufrir una pinchadura y algún elemento se rompió y comenzó a perder posiciones, al punto de creer que abandonaría, pero no fue así y logro seguir en pista terminando séptimo. Hamilton mostraba que podía pelear por la victoria luego de su detención, cuando marchaba detrás de los pilotos de Ferrari, pero un problema en el coche de Ocon cambiaría todo, saliendo el auto de seguridad y casi todos, menos el líder Leclerc cambiaban a neumáticos blandos para la batalla final. Las mejores 10 vueltas de la temporada, se reinicia la carrera en la 43, Sainz supera a Leclerc que tenía llantas ya muy gastadas y unos intercambios de posiciónes para el
PILOTO TIEMPOS 52 vueltas
PILOTO
1 - 55 Carlos Sainz (Ferrari)
1 - Max Verstappen
NED
2 - Sergio Pérez
MEX
3 - Charles Leclerc 4 - Carlos Sainz
2:17:05.311
PILOTO
PUNTOS
Red Bull Racing RBPT
181
1 - RED BULL RACING RBPT
328
Red Bull Racing RBPT
147
2 - FERRARI
265
MON
Ferrari
138
3 - MERCEDES
204
ESP
Ferrari
127
5 -George Russell
GBR
Mercedes
111
6 - Lewis Hamilton
GBR
Mercedes
93
+ 3.779 s
3 - 44 Lewis Hamilton (Mercedes)
+ 6.225 s
4 - 16 Charles Leclerc (Ferrari)
+ 8.546 s
5 - 14 Fernando Alonso (Alpine Renault)
+ 9.571 s
6 - 4 Lando Norris (McLaren Mercedes)
+ 11.943 s
7 - 1 Max Verstappen (Red Bull Racing RBRT)
+ 18.777 s
7 - Lando Norris
GBR
McLaren Mercedes
58
8 - 47 Mick Schumacher (HAAS Ferrari)
+18.995 s
8 - Valtteri Bottas
FIN
Alfa Romeo Ferrari
46
9 - 5 Sebastien Vettel (Aston Martin)
+22.356 s
9 - Esteban Ocon
FRA
Alpine Renault
39
10 - 20 Kevin Magnussen (HAAS Ferrari)
+ 24.590 s
10 - Fernando Alonso
ESP
Alpine Renault
28
La próxima competencia será el venidero fin de semana en Austria, casa del equipo Red Bull. Checo Pérez: “Fue una gran remontada. Tuvimos la oportunidad al final y tuvimos grandes batallas con Charles y con Lewis, pero en las últimas vueltas pudimos mantener la posición. No nos rendimos, seguimos empu jando. Fueron vueltas finales épicas, ¡una gran pelea entre nosotros!”.
infarto, maniobras dignas de los mejores pilotos de la actualidad, mientras Sainz tenía el camino libre para la primera victoria luego de 150 grandes premios disputados, escoltado por Checo Pérez, que desde el último lugar se subía al segundo escalón del podio, tercero Lewis Hamilton, quien saco la chapa del campeón que es y comienza a mostrarse que puede estar de regreso en la lucha por la victoria. Con este resultado, Checo llegó a 147 puntos para conservar el segundo lugar del Mundial de Pilotos. Max, por su parte, pudo rescatar seis puntos que lo dejan en 181 en lo más alto del clasificador. En el Mundial de Constructores, Red Bull sigue a la cabeza con 63 unidades sobre Ferrari.
PUNTOS
2 - 11 Sergio Pérez (Red Bull Racing RBPT)
CAMPEONATO DE PILOTOS
RESULTADOS GENERALES
En el GP, tras la salida Max le ganó la punta a Carlos Sainz, el de Ferrari que previamente había logrado la pole position, y Checo perdía dos posiciones, al ser sobrepasado por Lewis Hamilton y Fernando Alonso, pero atrás se registraba un accidente con varios autos implicados, lo que provocó la aparición de bandera roja, accidente entre George Russell y Zhou Guanyu, a los que se sumaron Tsunoda, Ocon y Albon. Aunque Zhou ha sido el más grave, ya que rodo de cabeza por varios metros, brincó y voló una barda de protección, afortunadamente el piloto chino salió bien librado,
mostrando la efectividad del HALO, que le salvo la vida. Bandera roja, casi una hora de incertidumbre por el estado de salud del piloto de Alfa Romeo, se volvió a la parrilla original al salir la bandera roja antes de completar el primer giro. se reiniciaría, tras esta segunda salida Sainz mantuvo su primera colocación seguido por Verstappen, más atrás se daba una dura batalla que mandaba a Checo Pérez hasta el último lugar al tener que reemplazar su alerón delantero y ahí en silencio comenzaría otra remontada magistral. En la punta Max tomaba la punta de la competencia, pero un par de vueltas más adelante comenzarían los problemas en el
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: RED BULL/FERRARI/CORTESIA
4 - MCLAREN MERCEDES
73
5 - ALPINE RENAULT
67
6 - ALFA ROMEO FERRARI
51
7 - ALPHATAURI RBPT
27
8 - HAAS FERRARI
20
9 - ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
18
10 - WILLIAMS MERCEDES
3