SEMANA NO. 183
LUNES 18 DE ABRIL DE 2022
LAS LUCES DE NUEVA YORK/SALON INTERNACIONAL DEL AUTOMOVIL NY PUESTA A PUNTO INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx
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TE PRESENTAMOS LAS PRINCIPALES NOVEDADES CON LAS QUE LAS FIRMAS AUTOMOTRICES DESLUMBRARON EN LA GRAN MANZANA
BMW 128TI
HERENCIA DEPORTIVA
NOS PUSI MOS DETR ÁS DE L VOL ANTE DE U NA DE L AS E DICION E S MÁS I NTE R E SANTE S DE E STE HATCH BACK ALE MÁN , E L CUAL PR E SU M E DE L APE LLI DO TU R ISMO I NTE R NAZ IONALE
MERCEDES-BENZ VISION/ VISION EQXX
EL PROTOTIPO ELÉCTRICO COMPLETAMENTE FUNCIONAL DE LA FIRMA DE LA ESTRELLA ESTABLECIÓ UN NUEVO RÉCORD DE AUTONOMÍA POR RECARGA EN SUS BATERÍAS.
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PROYECTO MICROGRID AUDI
APROVECHAN EL VIENTO
SOBRE RUEDAS
LUNES 29 DE NOVIEMBRE DE 2021 PÁGINA 2
La firma de los cuatro aros transformó un molino de viento tradicional en un generador de energía, el cual está ubicado a pocos kilómetros del aeropuerto de Palma de Mallorca, utilizando motores reacondicionados procedentes de vehículos eléctricos de la flota interna de Audi, concretamente del modelo e-tron. Para ello, acoplaron al mecanismo del molino todos los componentes necesarios: transmisión, unidad de control electrónico y el motor eléctrico, que actúa como generador. Las aspas, impulsadas por el viento, hacen girar el motor eléctrico, que transforma la energía mecánica del molino en energía eléctrica. Esta energía eléctrica se puede utilizar para autoconsumo y el remanente se puede almacenar en baterías o enviar a una red. La firma alemana va a estudiar el comportamiento del sistema y su funcionamiento en distintas condiciones de uso para estudiar futuras aplicaciones. Se podrían, por ejemplo, acoplar al sistema baterías de segunda vida y crear sistemas de generación y almacenamiento estacionario.
LUNES 18 DE ABRIL DE 2022 • PÁGINA 2
JAGUAR XK140
EL REGALO PROMETIDO El exfutbolista David Beckham le obsetuió a su hijo Brooklyn un Jaguar XK140 muy especial con motivo de su boda. El coche original data de 1954 pero fue restaurado por Lunaz y transformado en un coche clásico completamente eléctrico. Recordemos que Lunaz es una compañía británica dedicada a transformar coches clásicos, especialmente de marcas británicas, en vehículos eléctricos. Conversiones con mucho esmero, preservando al máximo la estética original del coche, pero con una tecnología totalmente nuevo en su interior, sin olvidar que, a mediados del año pasado, David Beckham adquirió el 10% de la empresa Lunaz. El auto en cuestión, un Jaguar XK140 de 1954 totalmente eléctrico, restaurado de arriba abajo, en color azul claro e interior en color crema, cuenta con una placa con las iniciales de Brooklyn Beckham y Nicola Peltz Beckham, el precio del auto ronda los 420,000 euros.
EL MULSANNE SERÁ ELÉCTRICO
CAMBIO DE PARADIGMA Bentley dio a conocer que su próximo Mulsanne ya no será un gran sedán de superlujo como había sido hasta ahora, sino un Gran Turismo con dos puertas, más deportivo y, previsiblemente, configuración 2+2 plazas y completamente eléctrico, el cual llegará antes de que termine esta década. Esta transformación es parte de la estrategia de electrificación Five-in-Five de Bentley, lo que significa cinco coches eléctricos en cinco años, entre 2025 y 2030, antes de convertirse, a partir de 2030, en una marca exclusivamente de vehículos eléctricos. De acuerdo con la compañía, los dos o tres primeros modelos eléctricos de Bentley utilizarán la misma tecnología de baterías, sin embargo, los modelos siguientes, entre los cuales se encuentra el futuro Mulsanne, podrían incorporar tecnologías más avanzadas. El primer vehículo eléctrico de Bentley tendrá una autonomía de más de 500 kilómetros y utilizará la plataforma desarrollada junto a Audi, en la que Bentley se ha involucrado desde el principio para poder sacar mayor provecho de ella.
AERO B
OFRECERÁ LARGA AUTONOMÍA Volkswagen dio a conocer, en una conferencia realizada para inversionistas de la compañía, que su próximo coche eléctrico, conocido hasta ahora como Volkswagen Aero B y que estará montado sobre la plataforma MEB, será capaz de ofrecer hasta 700 kilómetros de autonomía. Empleará la próxima evolución de la plataforma MEB, que mejorará todas las prestaciones. Volkswagen también anunció que este modelo admitirá recarga rápida a 200 kW de potencia en corriente continua. El Volkswagen Aero B también tendrá una versión de mayores prestaciones gracias a la instalación de dos motores eléctricos y tracción en las cuatro ruedas. Una versión con el apellido GTX que será capaz de acelerar de cero a 100 km/h en apenas 5.5 segundos, más rápido que el ID.4 GTX. El Volkswagen Aero B será el primer sedán eléctrico en la familia ID de la firma alemana, y está llamado a convertirse en el modelo más avanzado de Volkswagen en el momento de su lanzamiento. La presentación del modelo está prevista para finales de 2022 o principios de 2023.
DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
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REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques info@puestaapunto.com.mx
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FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
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Por AKA Jane
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MERCEDES-BENZ
SIGUEN APOSTANDO POR LA SUSTENTABILIDAD
LA FIRMA ALEMANA CELEBRÓ SU PRIMERA CONFERENCIA SOBRE MEDIO AMBIENTE, SOCIEDAD Y GOBIERNO EN ALEMANIA, EN LA QUE DIO A CONOCER SUS PLANES PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE CO2 POR: PEDRO PÁRQUES FOTOS: MERCEDES BENZ
Sus planes no sólo están enfocados en el uso de sus vehículos sino en toda la cadena de valor. El objetivo es que cada coche de Mercedes-Benz reduzca su huella de carbono a la mitad para el año 2030. Para cumplir con este objetivo, la firma alemana aplicará cinco claves: electrificación de su gama; recargas con energía baja en emisiones; reducción de emisiones en la fabricación de baterías; mayor uso de materiales reciclados y más
energías renovables en la producción de los coches. El objetivo de Mercedes es alcanzar un 50% de ventas de vehículos eléctricos de e híbridos enchufables para 2025, y vender solamente eléctricos en 2030 en los mercados “si las condiciones lo permiten”. Mercedes espera que los avances en el proceso de producción de ánodos y cátodos para las baterías contribuyan a conseguir un ahorro adicional en las emisiones de carbono. En este sentido la firma de la estrella hizo referencia al uso de baterías de litio-ferrofosfato, cuyos
cátodos prescinden completamente del cobalto, y baterías con ánodos con alto contenido en silicio, que tienen una elevada densidad energética. Mercedes también está trabaando en baterías de estado sólido junto con socios estratégicos como Prologium o Factorial Energy, y está previsto que las tenga listas a partir de 2025. Además, Mercedes-Benz construirá una planta de reciclaje de baterías en la que pretende recuperar el 96% de las materias primas mediante un innovador proceso mecánico/hidrometalúrgico. La compañía estima que
fabricar baterías a partir de los materiales reciclados en baterías antiguas permitirá reducir hasta un 70% las emisiones de CO2 en comparación con la fabricación de una batería totalmente nueva, es decir, extrayendo los minerales en su fuente de origen. Otra de las claves para re ducir las emisiones totales de un auto será utilizar acero y aluminio “verdes”, es decir, que tienen bajas emisiones de CO2 durante su fabricación. Junto con el uso de materiales reciclados en el habitáculo de los coches, como las tapicerías hechas a partir de
plásticos reciclados o los revestimientos del techo fabricados a partir de redes de pesca, Mercedes-Benz pretende incrementar el uso total de materiales reciclados en un 40% en cada uno de sus coches de aquí al año 2030. Finalmente, la compañía alemana aumentará el autoabastecimiento con energías renovables hasta cubrir el 70% de sus necesidades energéticas con energía solar y eólica provenientes de instalaciones en las propias fábricas (o en sus alrededores), así como a través de nuevos acuerdos de compra de energía.
VISION EQXX
ESTABLECE UN NUEVO RÉCORD DE AUTONOMÍA EL MERCEDES-BENZ VISION EQXX, UN PROTOTIPO COMPLETAMENTE FUNCIONAL, LOGRÓ RECORRER MÁS DE MIL KILÓMETROS DE DISTANCIA CON UNA SOLA RECARGA, EN CONDICIONES DE MANEJO NORMALES Y SOBRÁNDOLE INCLUSO CARGA EN SUS BATERÍAS POR: PEDRO PÁRQUES FOTOS: MERCEDES BENZ
En un viaje por las carreteras alemanas, en condiciones normales con velocidades de hasta 140 kilómetros por hora, el equipo de desarrollo de Mercedes se propuso comprobar la veracidad de las cifras teóricas. Un viaje de larga distancia que ha contado con la supervisión y la aprobación de un experto independiente del organismo que da veracidad a la prueba. El objetivo era claro; un viaje de ida y vuelta a Cassis, Francia, pasando por el túnel de San Gotardo y por la ciudad italiana de Milán. Más de mil kilómetros por carretera en condiciones de absoluta normalidad, con tráfico, frío, con temperaturas entre los 3 y los 18 grados, lluvias intermitentes, subidas, bajadas y velocidades crucero elevadas. Tras recorrer 1,008 kilómetros exactos con una sola carga, al VISION EQXX todavía le restaba un 15% de la batería, lo que se traduce en cerca de 140 kilómetros. Con un tiempo en movimiento de 11 horas y 32 minutos. Toda una hazaña que demuestra que, dentro de no mucho, los coches eléctricos podrán realizar largos viajes sin parar a recargar sus baterías.
BMW 128 TI
LUNES 18 DE ABRIL DE 2022 • PÁGINA 4
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: DODGE
Cuando conocimos el Serie 1 de la firma alemana nos encantó su deportivo y afilado diseño, con líneas bien definidas en toda la carrocería, además de sus dimensiones compactas que lo hicieron un vehículo ágil y de fácil control. Ahora, tuvimos la oportunidad de ponernos detrás del volante de este coche, pero en la versión ti, el cual se coloca entre el 118i de 140 caballos de fuerza y el M135i xDrive de 306 hp. Lo que significa que el ti recurre a un brioso motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, que genera 245 caballos y 280 libras-pie de torque, enviados al eje delantero pasando por una transmisión automática de ocho velocidades con launch control, que le permite una acelera de cero a 100 km/h en 6.3 segundos. Es importante subrayar que algunos elementos del chasís también fueron modificados para obtener un comportamiento más divertido, como barras estabilizadoras más firmes y los soportes de la barra estabilizadora con alta precarga del 135i xDrive, así como amortiguadores con mayor, frenos más potentes y una dirección más precisa. Estéticamente podemos identificar al BMW 128ti esencialmente por equipar una fascia similar a la del M135i xDrive, pero con tomas de aire
ENALTECE SU LE
ESTE HATCHBACK REPRESENTA UNA VARIANTE DE CARÁCTER DEPORTIVO DENTRO DE LA FAMILIA DEL SERIE 1 EN MÉXICO QUE PORTA EL APELLIDO TURISMO INTERNAZIONALE DE BMW, CUYA HISTORIA COMENZÓ A ESCRIBIRSE EN 1960
BMW 128 TI Motor L4 2.0 Litros Turbo Potencia Combinada 245 Hp
FICHA TÉCNICA
EGADO
pintadas de rojo, del mismo modo que los estribos laterales. El contorno de la parrilla y las carcasas de los espejos muestran un acabado negro brillante, así como inferior de la fascia trasera, que hace espacio para las dos salidas del escape. El interior cuenta con asientos deportivos forrados en tela y Sensatec, y descansabrazos con las siglas ti bordadas con costuras rojas. Desde el asiento del conductor encontramos un volante deportivo, con un aro que ofrece una gran sujeción para maniobras rápidas cuando nuestro manejo es deportivo, un panel de instrumentos digital, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10.2 pulgadas, sensor de lluvia y asistente de estacionamiento automático, entre otros, elementos. Sin duda un coche como este merece ser llevado a un lugar especial, así que tomamos la carretera libre de Puebla a México para divertirnos un poco. Sin duda alguna la aceleración es uno de sus puntos fuertes, con una respuesta muy inmediata al toque del acelerador, en parte gracias al buen trabajo de la transmisión, que inserta la marcha perfecta para que el motor se mantenga alto de revoluciones y lleno de energía. Por otro lado, tenemos una dirección precisa, que responde al más mínimo movimiento del volante, permitiendo que el eje delantero marque la trayectoria del coche con naturalidad. La suspensión, aunque más rígida, tampoco es incómoda, manteniendo en todo momento el equilibrio y el balance de este hatchback para que las cosas no se salgan de control sobre todo en los cambios de dirección cuando ejecutamos alguna maniobra de rebase. Del mismo modo que resulta importante acelerar con estilo y rapidez, también lo es el poder detenerte con la misma calidad, por lo que el sistema de frenos no mostró cansancio en ningún momento. Estaos frente a una fórmula que BMW ofrece par todos aquellos conductores que aman manejar, pero que quieren hacer participe a más personas, gracias a que se trata de un hatchback con cuatro puertas que facilitan el acceso a las plazas traseras. El 128 ti está disponible en nuestro mercado por un precio que inicia en 870 mil pesos.
Torque 280 Lb-pie Transmisión Automática de 8 velocidades Tracción Delantera
EN NÚMEROS
6.3 SEGUNDOS
es el tiempo que le toma al 128TI acelerar de 0 a 100 KM/H.
16 KM/L
es el consumo de combustible combinado para este modelo.
1,375 KILOS
es el peso que este hatchback registra en la báscula.
380 LITROS
es el espacio disponible en la cajuela, la cual puede crecer hasta 1,200 litros.
11 DE LUNES 18 DE NOVIEMBRE DE 2019 ABRIL DE 2022 PÁGINA 68
DESFILE DE ESTRELLAS
AUTOSHOW DE NUEVA YORK
FINALMENTE, LUEGO DE DOS CANCELACIONES DEBIDO A LA PANDEMIA PROVOCADA POR EL CORONAVIRUS, EL JAVITS CENTER ABRIÓ SUS PUERTAS PARA DAR LA BIENVENIDA A LA EDICIÓN 2022 DE LA EXHIBICIÓN ESTADUNIDENSE. TE PRESENTAMOS LOS PRINCIPALES LANZAMIENTOS POR: PEDRO PÁRQUES FOTOS: AUTOSHOW DE NUEVA YORK
NISSAN LEAF 2023 REVISIÓN PROFUNDA Nissan mostró en Nueva York la más reciente actualización de su vehículo 100 por ciento eléctrico LEAF, el cual tiene un aspecto ligeramente revisado para el modelo 2023, que le da un pequeño soplo de vida al pequeño hatchback eléctrico de Nissan, pero no hay cambios mecánicos reales. En el exterior, el Leaf tiene una nueva parrilla, faros renovados, nuevos rines de 17 pulgadas. También agrega el nuevo logotipo de Nissan y que se ilumina. Quizás lo más importante de todos los cambios son algunas mejoras aerodinámicas. Nissan rediseñó los deflectores de las ruedas, le dio un nuevo difusor trasero y un alerón
posterior revisado. Todos estos pequeños cambios dan como resultado una mejor aerodinámica. Nissan señaló que la autonomía “será similar a los modelos 2022”. El alcance para 2022 se calificó en 239 kilómetros por recarga. El único nuevo nivel de equipamiento disponible para 2023 en Estados Unidos será el SV Plus, que lo actualiza a un paquete de baterías de 60 kWh que para 2022 tenía una capacidad nominal de 346 kilómetros de alcance. Esta batería más grande se combina con un motor eléctrico más potente que genera 214 caballos de fuerza y 250 libras-pie de torque. La última área donde Nissan hizo algunos cambios para 2023 es el interior. Las antiguas insignias de Nissan se han ido, reemplazadas por las nuevas. Además, el sistema de infoentretenimiento se actualiza con una nueva pantalla de inicio; el resto es igual que antes. NISSAN PATHFINDER ROCK CREEK HECHA PARA LA AVENTURA La firma japonesa lanzó una nueva edición especial de este SUV, enfocada a un uso off-road o todoterreno, con una apariencia y un rendimiento específicos, la cual se pondrá a la venta a finales del verano de este año en Estados Unidos. Entre sus novedades destacan una suspensión modificada, con altura ligeramente elevada, rines tipo beadlock de 18 pulgadas montados sobre neumáticos todoterreno Toyo Tires Open Country A/T en medidas 265/60 R18. También resulta interesante la mejora mecánica, ya que el bloque de 3.5 litros V6 aumenta su potencia hasta 299 caballos de fuerza, desde los 288 hp de serie, e incrementa su torque. La transmisión, por su parte, es automática de nueve velocidades, con convertidor de par.
HYUNDAI PALISADE MUESTRA SU NUEVO ROSTRO Hyundai presentó en Nueva York la más reciente actualización de su Palisade, que destaca por un renovado diseño de la parte frontal, sobre todo en la parrilla, cuya geometría luce más grande y cuadrada, así como nuevos trazos en la fascia y los faros principales, que ahora se acompañan por una tira luminosa vertical. Esto se complementa con un juego de rines rediseñados. En el interior, la Palisade tiene algunos cambios sutiles. Las salidas de aire ahora abarcan la mayor parte del tablero y se cambió el volante. Los gráficos del panel de instrumentos también se han actualizado.
También cuenta con asientos de la tercera f ila con calefacción, carga de teléfono inalámbrico más rápida, reposabrazos y reposacabezas ajustables en la segunda fila, bolsas de aire laterales en la segunda fila, un espejo retrovisor digital y más puertos USB-C. Bajo el cofre mantiene el mismo motor V6 atmosférico de 3.8 litros que genera 291 caballos de f uer z a y 262 li bras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera o total. La renovada Palisade saldrá a la venta este verano en Estados Unidos; su precio aún no ha sido anunciado.
A nivel estético, la Rock Creek se diferencia por un frontal específico, con parrilla V-motion en color negro o distintivo Rock Creek, y por un soporte de carga tubular en el techo, capaz de soportar hasta 100 kilogramos de peso. En el habitáculo encontramos una tapicería para los asientos que combina piel sintétic a y tela, adornada además con logotipos Rock Creek bordados en los reposacabezas (y en el reposabrazos central) y costuras en naranja, también presentes en el volante, el panel de instrumentos o las molduras de las puertas, por ejemplo. El equipamiento de serie también crece, gracias a un kit para montar una bola de remolque, luces de niebla LED o asientos tipo capitán en la segunda fila de asientos. Además, Nissan ofrecerá seis colores de carrocería y cuatro combinaciones bicolor.
BMW X7 CAMBIOS POR DENTRO Y POR FUERA BMW presentó en Nueva York una importante renovación de su X7. Si bien el SUV más grande y lujoso de BMW mantiene características propias como su estilo robusto, sus grandes dimensiones exteriores y su amplio interior con tres filas de asientos, ahora presume de elementos como nuevos faros divididos en dos que pueden incluir tecnología Matrix Led, calaveras con una firma lumínica de diseño tridimensional y un nuevo juego de rines de 23 pulgadas, el más grande que equipa un BMW hasta el momento. El habitáculo también se ha modernizado y destaca por elementos como la pantalla de 12.3 pulgadas del cuadro de instrumentos, que se complementa con la pantalla central de 14.9 pulgadas del sistema de infoentretenimiento. Esta segunda pantalla ofrece tanto control táctil como gestual, así como JEEP GRAND WAGONEER LLEGAN LAS VARIANTES EXTENDIDAS Jeep presentó en el Auto Show de Nueva York la versión de carrocería larga de su nuevo Gran Wagoneer, ahora con la denominación L. A nivel de diseño y equipamiento no encontramos grandes diferencias con las versiones de carrocería normal. Aunque en el Wagoneer L sí se aprecian diferencias cuando nos fijamos en el vidrio trasero, más largo y una puerta que no llega a cubrir las salpicaderas traseras. En total respecto a las versiones estándar los Jeep Wagoneer L y Jeep Grand Wagoneer L ganan 17.78 centímetros. De esta forma
ambos modelos ahora miden 5.75 metros de largo. Todo esto, más que traducirse en un habitáculo mucho más espacioso, repercute sobre todo en la capacidad de la cajuela, con 1,189 litros con todos los asientos en su lugar, mientras que si abatimos las filas traseras podremos contar con hasta 3,709 litros. Además, esta nueva variante cuenta con el paquete Advanced All-Terrain Group que incluye rines de aluminio de 20 pulgadas, neumáticos Falken Wildpeak A/T, un eje trasero extendido, ganchos para remolque cromados, diferencial
CHRYSLER AIRFLOW GRAPHITE CONCEPT LA NUEVA REFERENCIA Aprovechando el marco del Auto Show de Nueva York 2022, la firma estadunidense mostró una singular variante del concepto que conocimos en el CES de este año: el Chrysler Airflow Graphite Concept, una actualización del modelo con el que la marca automotriz inicia su ofensiva eléctrica de cara hacia el futuro. Este concepto revelado por primera vez en el Centro de Convenciones de Las Vegas marca la hoja de ruta para la firma con sede en Detroit, que planea lanzar su primer coche totalmente eléctrico para 2025 y ofrecer una línea de vehículos Chrysler totalmente eléctricos para 2028. Lo primero que salta a la vista en este concepto es su nuevo color de carrocería Galaxy Back. De igual forma sobresalen los nuevos detalles en
autoblocante electrónico trasero, placa protectora en el eje delantero, en la transmisión y en la zona del tanque de combustible y un gancho de remolque trasero extraíble. A nivel mecánico la Wagoneer L llega equipada de serie con un nuevo motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros biturbo de Stellantis llamado Hurricane. Una mecánica que debuta en este modelo y que llega acompañada de una transmisión automática de 8 velocidades. A nivel de prestaciones nos encontramos con diferencias, ya que mientras en la Wagoneer L tenemos 420 caballos de fuerza, en el caso de la Grand
color cobre Cyprus Copper en la parte superior de los vidrios, así como en las carcasas de los espejos y en los rines de 22 pulgadas. En el interior, el Airflow Graphite Concept conserva su estilo futurista, destacado por el color cobre que encontramos en distintas partes. Igualmente, resalta la tapicería de piel sintética y otros accesorios elaborados con materiales reciclados. Donde no hay cambios en el tren motriz, pues conserva sus dos motores eléctricos de 150 kW (uno por eje) y su prometida autonomía de 400 millas. También conserva sus avanzados sistemas de asistencia a la conducción, entre los que encontramos la tecnología STLA AutoDrive que le permite conducción autónoma de nivel 3, así como los sistemas STLA Brain y STLA SmartCockpit que permiten crear un habitáculo totalmente conectado.
desde el mando iDrive ubicado en la consola central, también de última generación. Otros detalles nuevos son un sistema de aire acondicionado de cuatro zonas con tomas de ventilación más generosas, iluminación ambiental más cuidada y un pequeño selector que funciona como palanca de cambios. Además, el equipamiento añade nuevas asistencias a la conducción, como el reconocimiento de semáforos u la ayuda para dar prioridad a otros vehículos en los cruces. La gama de motores arranca con un motor a diesel, el xDrive40d, un 6 cilindros biturbo de 3.0 litros de 340 caballos de fuerza. En gasolina tenemos el xDrive40i, un motor de 3.0 litros biturbo con 390 hp. Por encima de este se encuentra el M60i xDrive que reemplaza al anterior M50i xDrive e incorpora el mismo V8 biturbo de 4.4 litros, pero con 530 hp.
Wagoneer L ofrece hasta 510 hp. Ambas estarán disponibles con tracción trasera o integral, esta última disponible a su vez con tres sistemas distintos: el Quadra-Trac I con una caja de transferencia de una velocidad, el Quadra-Trac II con una caja de transferencia de dos velocidades capaz de enviar hasta el 100% del torque a la rueda con mayor tracción, y por último el más avanzado de todos, un Quadra-Drive III, que incluye un diferencial de deslizamiento limitado electrónico en la parte trasera y sensores para adaptarse a condiciones de baja tracción ajustando el reparto de torque.
LUNES 11 18 DE DE NOVIEMBRE DE 2019 ABRIL DE 2022 PÁGINA 8
LA MÚSICA SÍ INFLUYE EN EL MANEJO
KIA LO DEMUESTRA
LA FIRMA SURCOREANA DEJÓ POR SENTADO QUE LA MÚSICA QUE ESCUCHA EL CONDUCTOR INFLUYE DE MANERA MUY IMPORTANTE EN SU ÁNIMO, DE MANERA QUE TIENE UN IMPACTO FUNDAMENTAL EN LA AUTONOMÍA QUE SE PUEDE LOGRAR CON UN VEHÍCULO ELÉCTRICO POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: KIA
Kia encontró una correlación entre la música y la autonomía tras realizar una prueba en la que varios conductores completaron una ruta fija a bordo de un Kia EV6. El recorrido lo realizaron varias veces escuchando música de diferentes estilos: clásica, pop y soul. El experimento fue supervisado por el Dr. Duncan Williams, profesor de la Facultad de Ciencias, Ingeniería y Medio Ambiente de la Universidad de Salford. Williams es experto en acústica y ciencia de sonidos. En la conclusión del estudio escribió que
“las listas de reproducción con piezas clásicas ambientales y composiciones sinfónicas famosas de Beethoven pueden ayudar a los conductores a mantener la energía de la batería mucho mejor que otros tipos de géneros musicales y artistas, incluidos The Weeknd, Kanye West y Adele”. La música pop, el hip-hop e incluso las baladas soul afectan la autonomía de los vehículos eléctricos debido a la influencia que tienen estos géneros sobre el comportamiento y el estilo de conducción. Para el experimento se utilizaron dos Kia EV6 idénticos, que recorrieron una ruta de prueba de 29 kilómetros. Los conductores
fueron equipados con un dispositivo capaz de rastrear todas sus medidas biométricas. Las mediciones descubrieron que mientras escuchaban Beethoven, la frecuencia cardíaca del conductor alcanzaba un promedio de 111 latidos por minuto mientras que cuando escuchaba The Weeknd, saltaba a 171 latidos/minuto. En promedio, los conductores perdieron un 25 % de autonomía en la ruta. Mientras escuchaban la Sinfonía nº9 de Beethoven se consumió el 7.7 % de la autonomía, mientras que con la canción de Weeknd el consumo fue del 23.6 % y con la de Adele del 13.3 %.
KIA FINANCE
MUESTRA RESULTADOS POSITIVOS
Según el Dr. Williams en estos dos días de prueba han podido demostrar que la música realmente puede tener una “influencia dramática” en la autonomía real de un vehículo eléctrico. Las diferentes canciones dieron como resultado en cada uno de los participantes una actividad electrodérmica de la piel variable y un aumento del volumen sanguíneo. La conclusión práctica que puede sacar de este experimento los conductores habituales de un coche eléctrico es que si eligen música clásica relajante de tempo lento para sus desplazamientos lograrán llegar más lejos con la misma carga de batería.
KIA DIO A CONOCER QUE KIA FINANCE, SU BRAZO FINANCIERO, LOGRÓ UN CIERRE POSITIVO DURANTE MARZO, AL INCREMENTAR EL NÚMERO DE PARTICIPACIÓN Y VOLUMEN DE VENTAS A TRAVÉS DE SUS PROGRAMAS DE FINANCIAMIENTO, DE LAS CUALES, ALCANZÓ EL 59%, LO QUE REPRESENTAN 4,832 CONTRATOS, UN 7% MÁS QUE MARZO DE 2021 POR: PEDRO PÁRQUES FOTOS: KIA
El Kia Rio, además de ser el modelo más vendido de la marca, también fue el más financiado, con 3,082 unidades, con tasa especial del 5.5%. Kia Finance también octuvo su mejor trimestre, con un 59% de participación, lo que representa más de 13,000 contratos, un incremento del 5% respecto al mismo periodo, el año anterior. Entre los benef icios que otorga Kia Finance y cualquiera de sus alternativas se encuentra la opción que brinda Kia Access, ya que el cliente puede tener una constante renovación del auto, mensualidades más bajas que un crédito simple, opción de acceder a un auto de mayor gama con mensualidades similares y un ahorro de hasta el 20% en el pago total del auto.