CHEVROLET
CAVALIER AHORA TURBO
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VOLVO XC40 3
RECHARGE PURE ELECTRIC ESCRIBIENDO LA HISTORIA
PUESTA A PUNTO INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx
4Y5
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ALFA ROMEO GIULIETTA 110 EDIZIONE
UN MERECIDO HOMENAJE
VAMOS A MAN E JAR PARTE DE L A H I STOR IA DE ALFA ROM EO E N E STA VE RS IÓN AN IVE RSAR IO DE L FAB R ICANTE ITALIANO, DON DE S E DE STACA SU DI S E ÑO Y U N E STI LO M UY PARTICU L AR . DE S DE E L MOM E NTO E N QU E LO VE S TE LL AMA L A ATE NCIÓN Y E L MAN E JO… TE LO CONTAMOS E N E L I NTE R IOR .
EL KIA QUE FALTABA
FORTE HATCHBACK
2022
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CHEVROLET CAVALIER 2022
LUNES 20 8 DEDE SEPTIEMBRE ABRIL DE 2019DE 2021 PÁGINA PÁGINA22
JUSTO Y NECESARIO
CHEVROLET PRESENTÓ EN NUESTRO MERCADO LA NUEVA GENERACIÓN DEL CAVALIER, EL CUAL LUCE NUEVAS LÍNEAS EN SU CARROCERÍA, Y COMO PLATO PRINCIPAL UNA MECÁNICA TURBOCARGADA QUE LO HACE MÁS EFICIENTE Y ÁGIL EN SU MANEJO POR: PEDRO PARQUES FOTOS: CHEVROLET
En un segmento tan competido en nuestro mercado, como lo es el de los sedanes compactos, y sobre todo donde existen rivales tan fuertes como el Nissan Sentra, es de vital importancia mantenerse al grito de la moda, y es por eso que Chevrolet apuró esfuerzos para presentar la nueva generación de su Cavalier, el cual llega en tres versiones, LS ($402,900), LT ($430,900) y RS ($459,900). El factor común entre estas variantes, además de ser montadas en una nueva plataforma, es que todas con impulsadas por un novedoso motor de tres cilindros de 1.3 litros turbocargado, que genera 161 caballos de fuerza y 170 libras-pie de torque al eje delantero, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Por fuera encontramos una carrocería de presume del más reciente lenguaje de diseño de Chevrolet, donde destacan los nuevos trazos de las fascias, rines y renovadas calaveras. En el interior la calidad de los materiales y ensambles es muy buena, y destaca tanto el diseño limpio y sobrio como la pantalla del sistema de infoentretenimiento de8 pulgadas, táctil y a color, compatible con Apple Car Play. Más abajo encontramos un cuadro de mandos para manipular el sistema de aire acondicionado, mientras que detrás del volante encontramos un cuadro de instrumentos que combina dos relojes análogos y una pantalla de 3.5 pulgadas que proyecta los datos del viaje. En cuanto a seguridad, el Cavalier 2022 ofrece cámara de reversa, control de estabilidad, frenos con ABS, bolsas de aire frontales y laterales, control de velocidad crucero y monitoreo de presión de neumáticos, entre otros, todo de serie. El nuevo Chevrolet Cavalier Turbo estará disponible nuestro mercado durante los primeros días de octubre próximo, aunque la preventa con descuentos especiales ya comenzó y está limitada a sólo 400 unidades, su precio comienza en 402,900 pesos. DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
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REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques info@puestaapunto.com.mx
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FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por AKA Jane
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VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC
UN NUEVO COMIENZO
LA FIRMA SUECA PRESENTÓ EN NUESTRO TERRITORIO SU PRIMER VEHÍCULO COMPLETAMENTE ELÉCTRICO CON EL QUE INICIARÁN SU CAMINO HACIA EL AÑO 2030, CUANDO VOLVO DESPIDA A SUS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA DE MANERA DEFINITIVA POR: PEDRO PARQUES FOTOS: VOLVO
La plataforma de la XC40 fue concebida desde un inicio para poder albergar un tren motriz 100% eléctrico, y esa es la razón por la que a Volvo le resultó más sencillo desarrollar esta variante, que no presenta modificaciones en sus dimensiones exteriores ni en el interior. Ante la ausencia de un motor a gasolina, la XC40 Recharge ofrece un nuevo espacio de almacenamiento de 31 litros bajo el cofre, lo que incrementa el espacio disponible hasta 452 litros sumando el de la cajuela, así como una parrilla cerrada. En el interior, además de ofrecer todos los elementos de lujo y confort que caracterizan a un Volvo, como la selección de los materiales de primera calidad, que en este caso son sustentables para empatar bien con el concepto de coche cero emisiones, como las vestiduras de los asientos y paneles de las puertas, es completamente confortable. Detrás del volante encontramos un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, mientras que para el infoentretenimiento, desarrollado con bajo el sistema operativo de Google Android, se manipula por medio de una segunda pantalla táctil a color de 9 pulgadas en formato vertical, aderezado con un equipo de audio Harman Kardon. Para ponerse en movimiento, esta camioneta equipa dos motores eléctricos, instalados uno en cada eje, y que en conjunto entregan 408 caballos de fuerza y 486 libras-pie de torque, catapultando sus más de 2,188 kilos de peso desde cero y hasta 100 km/h en 4.9 segundos. Eso sí, dentro de la política de seguridad máxima que caracteriza a la marca, la velocidad máxima está limitada a 180 km/h. Dicho tren motriz es alimentado por potentes baterías de iones de litio 78 kwh, que le permiten una autonomía por recarga de 418 kilómetros. Volvo no solo ofrecerá un cargador de pared doméstico con la camioneta, el cual podrá llenar de energía las baterías de su SUV en máximo 8 horas, sino que, además, instalará 300 nuevos cargadores a lo largo y ancho de nuestro territorio. La nueva XC40 Recharge está disponible en nuestro mercado por un precio que inicia en $1,349,900.
ALFA ROMEO GIULIETTA 110 EDIZIONE
UN MERECIDO
LUNES 20 DE SEPTIEMBRE DE 2021 • PÁGINA 4
MANEJAMOS UNA DE LAS VERSIONES ESPECIALES CON LAS QUE LA FIRMA ITALIANA ESTÁ CELEBRANDO SUS PRIMEROS 110 AÑOS DE EXISTENCIA
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: FERNANDO BOUBET
Desde su nacimiento, hace más de medio siglo, Alfa Romeo ha sido un fabricante de automóviles reconocido tanto en las pistas como en las calles, pues sus vehículos, además de poderosos, lucen un estilo muy refinado, como si se tratara de joyería fina, y han cosechado una reputación envidiable que hoy pone en alto su glorioso pasado, su presente novedoso y tecnológico, y sobre todo lo que está por venir. Y como no todos los días se cumplen más de cien años de vida, la forma italiana quiso inmortalizar el momento con una edición especial del Giulietta, un auténtico hot hatch que está condenado a convertirse en una pieza de colección, y no hay mejor forma de comenzar a hablar de él que colocándonos en el asiento del conductor y dejarnos llevar. El interior huele a coche de carreras, no sólo por los asientos deportivos que de inmediato descubres
ALFA ROMEO GIULIETTA 110 EDIZIONE Motor L4 1.75 litros turbo Potencia 237 Hp
FICHA TÉCNICA
HOMENAJE
que ofrecen mucho mayor soporte lateral, forrados en piel y alcántara con costuras en rojo, sino por el grueso volante que permite una mejor sujeción y control del vehículo a mayor velocidad. Al centro del tablero se encuentra una pantalla táctil a color de 7 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, el cual ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto, así como la posibilidad de manipular el equipo de audio firmado por Alpine con seis bocinas. Ponemos el motor en marcha y el cuatro cilindros de 1.75 litros turbo cobra vida con un rugido particular, ronco, áspero, pero con un sonido grave que por momentos no hace creer que bajo el cofre se oculta una mecánica más grande. Ponemos la transmisión automática de doble embrague de seis velocidades en Drive y en una maniobra certera nos brincamos los modos de manejo Natural y All Weather para par paso al Dynamic, presionamos el pedal del acelerador a fondo y en un abrir y cerrar de ojos los 237 caballos de fuerza y las 251 libras-pie de torque nos catapultan a 100 km/h en cerca de seis segundos. Un misil italiano que parece no cansarse si de desplazarte a buen ritmo cambiando de marchas por caminos sinuosos, como la carretera libre a Puebla, en la que el Alfa Romeo Giulietta 110 Edizione se siente como pez en el agua, devorándose cada curva con facilidad y diversión como si se tratara de un delicioso bufet del que no puedes evitar dejar de levantarte para repetir el platillo. Claramente se percibe que la rigidez de la suspensión tiene por objetivo contener el exceso de balanceo de la carrocería en los giros más bruscos o en los cambios de dirección imprevistos, sin embargo, tampoco es que resulte incómoda para el día a día, aunque se debe estar atento con los baches si no quieres destruir los preciosos rines de aluminio de 18 pulgadas terminados en negro mate. Por lo demás te sentirás muy feliz de caminar a tu cochera y ver todos los días un vehículo que, además de deportivo, te pondrá de buenas con solo mirarlo, pues su diseño, completamente italiano y de alta costura, es algo a lo que difícilmente podrás negarte. Sobre todo si su carrocería luce ese espectacular color gris opaco y luce todos esos detalles en fibra de carbono y otros elementos que lo convierten en una edición especial. A estas alturas del partido no estamos seguros si puedas encontrar alguno en los distribuidores de la firma en México, pero si tienes la fortuna de encontrarlo no dudes en llevártelo puesto; su precio inicia en $759,900.
Torque 251 Lb-pie
Transmisión Automática de doble embrague de 6 Vel Tracción Delantera
EN NÚMEROS
237 HP
es la potencia que genera el motor de cuatro cilindros turbo que lo impulsa.
6
SEGUNDOS
es el tiempo que le toma al Giulietta 110 Edizione acelerar de 0 a 100 Km/h.
244 KM/H
es la velocidad máxima, limitada electrónicamente, que desarrolla este hatck back.
FORD F-150 LIGHTNING
YA EN PRODUCCIÓN
SOBRE RUEDAS
LUNES 11 DE NOVIEMBRE DE 2019 PÁGINA 8
LUNES 20 DE SEPTIEMBRE DE 2021 • PÁGINA 6
NISSAN BUSCA MINERALES
INICIA PRUEBAS DE RECICLAJE EN JAPÓN Nissan y la Universidad de Waseda, quien tiene una sólida trayectoria en la investigación del reciclaje y la fundición de metales no ferrosos, dieron a conocer que darán inicio, en Japón, a una serie de pruebas de un proceso que recupera de forma eficiente metales escasos de materiales extraños como el neodimio y el disprosio de alta pureza, de los imanes que utilizan los motores de los vehículos eléctricos. En la actualidad, este proceso se realiza en varios pasos, incluyendo el desmontaje y la extracción de los imanes de forma manuales, por lo tanto, desarrollar un proceso más sencillo y económico es importante para lograr un mayor y mejor reciclaje en el futuro. Y es que reducir el uso de estos materiales escasos es importante no solo por el impacto medioambiental de la minería y el refinado, sino también porque el equilibrio cambiante de la oferta y la demanda provoca fluctuaciones de precios tanto para los fabricantes como para los consumidores.
Ford dio a conocer que su pick up eléctrica F-150 Lightning se encuentra oficialmente en la etapa de desarrollo de preproducción. Las primeras camionetas de preproducción ya están saliendo del Rouge Electric Vehicle Center mientras que las primeras unidades en forma serán entregadas a sus clientes la próxima primavera. La firma del óvalo azul también anunció inversiones adicionales
por un monto de 250 millones de dólares en tres de sus instalaciones de Michigan, y de esta forma aumentar su capacidad de producción de este modelo hasta 80 mil unidades al año, a lo que se sumará la creación de 450 nuevos puestos de trabajo. Hasta este momento, la compañía asegura tener más de 150,000 reservas para la F-150 Lightning.
LUCID MOTORS
EL ELÉCTRICO CON MEJOR AUTONOMÍA Lucid Motors, fabricante de vehículos eléctricos, dio a conocer las cifras oficiales de autonomía estimada por la EPA, Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, para su gama Lucid Air Dream Edition, la cual es capaz de recorrer hasta 520 millas (836 kilómetros) por recarga, es decir, más de 100 millas (160 kilómetros) que cualquier otro vehículo eléctrico actualmente a la venta. Estas cifras aplican únicamente para la variante equipada con rines de 19 pulgadas e impulsada por el tren motriz eléctrico que genera 933 caballos de fuerza, oues i los rines son de 21 pulgadas, la autonomía cae hasta 774 kilómetros. Con estas calificaciones oficiales, Lucid Air ahora está dentro de las seis primeras p o s i c i o n e s d e l c o n t e o d e l a E PA p a r a vehículos eléctricos. La compañía planea que las entregas de las primeras unidades a sus clientes comiencen antes de que finalice este año.
SUBURBAN DEFENSE
DESTINADA PARA PROTEGER AL DEPARTAMENTO DE ESTADO El gobierno de Estados Unidos otorgó a General Motors 36.4 millones de dólares para desarrollar 10 camionetas Suburban de alta resistencia destinadas al Servicio de Seguridad Diplomática, el brazo federal de seguridad y aplicación de la ley del Departamento de Estado. De momento no se han dado a conocer todos los detalles sobre estas camionetas, en parte porque aún se encuentra en la etapa de desarrollo y también debido a la naturaleza sensible del proyecto, pero General Motors Defense lo describió como una Suburban de servicio pesado construido en gran parte con productos fuera de la red. General Motors Defense explicó que diseñará un nuevo chasis de carrocería sobre bastidor y un nuevo sistema de suspensión para ayudar estas Suburban e enfrentar los rigores del servicio gubernamental. En consecuencia, el modelo ofrecerá una mayor capacidad de carga y una distancia al suelo adicional, lineamientos que han caracterizado a la Suburban HD en el pasado. La mayor parte de la carrocería, con un nivel apropiado de blindaje, los paneles exteriores, transmisión, el interior y los frenos vendrán del contenedor de repuestos de Chevrolet.
WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2021
OGIER SE PRUEBA LA OCTAVA CORONA
UN OGIER PENSANTE Y SIN TOMAR RIESGOS, ESTÁ EN LA CÚSPIDE DE LA GLORIA. POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: RED BULL
Sébastien Ogier logró su sexto podio del año en el Rally Acrópolis de los Dioses de la semana pasada le ha acercado a su octavo título en nueve años, pero el francés admitió que la prueba griega fue una de las más duras de las últimas temporadas. El escalón más bajo del podio de Ogier le ha permitido aventajar en 44 puntos a su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans, mientras que Thierry Neuville está a 50 puntos en la tercera posición, cuando restan 90 puntos en disputa. “Esto me hace feliz”, comenta Ogier. “No se puede ganar todos los fines de semana, pero este ha sido otro gran paso para el campeonato y, como digo en este momento, ese es el objetivo número uno ahora mismo. “Quería mantener el liderato y de hecho lo hemos aumentado, eso es muy positivo. Es un resultado muy bueno para nosotros”.
INDY CAR 2021
HERTA GANA EN LAGUNA SECA HERTA TRIUNFA SEGUIDO DE PALOU Y O’WARD ES 5° POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: INDY CAR
Sébastien Ogier logró su sexto podio del año en el Rally Acrópolis de los Dioses de la semana pasada le ha acercado a su octavo título en nueve años, pero el francés admitió que la prueba griega fue una de las más duras de las últimas temporadas. El escalón más bajo del podio de Ogier le ha permitido aventajar en 44 puntos a su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans, mientras que Thierry Neuville está a 50 puntos en la tercera posición, cuando restan 90 puntos en disputa. “Esto me hace feliz”, comenta Ogier. “No se puede ganar todos los fines de semana, pero este ha sido otro gran paso para el campeonato y, como digo en este momento, ese es el objetivo número uno ahora mismo. “Quería mantener el liderato y de hecho lo hemos aumentado, eso es muy positivo. Es un resultado muy bueno para nosotros”. 1. Pato 3ro y que Palou no termine la carrera. 2. Pato 2do y Palou+25vo. 3. 1ro pato y Palou +15vo.
LUNES 11 20DE DE NOVIEMBRE SEPTIEMBREDE DE2019 2021 PÁGINA 8
EL COMPLEMENTO PERFECTO KIA FORTE HATCH BACK 2022
EL RENOVADO DISEÑO DE LA VARIANTE SIN CAJUELA DEL FORTE YA DESEMBARCÓ EN NUESTRO TERRITORIO POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: KIA
Tras la llegada de la más reciente actualización de la cuarta generación del Forte sedán en nuestro territorio, Kia por fin trajo la tan esperada variante hatchback de este modelo, el cual presume del nuevo lenguaje de diseño de la firma surcoreana así como de su renovado logo. Estéticamente destaca la nueva parrilla, con dimensiones más grandes, así como los estilizados faros, con nuevos trazos, más angulados, en las fascias, mientras que en la parte trasera, la ausencia de un tercer volumen, el de la cajuela, está perfectamente bien integrado, sin que se perciba una cajuela hatchback forzada. Salvo por la instalación de un nuevo cargador USB de carga rápida en la primera fila, además de otro en la consola central trasera, debajo de las salidas del aire acondicionado, el interior se mantiene sin mayores cambios, pero sigue destacando la pantalla táctil a color
de 10.25 pulgadas del sistema de infoentretenimiento, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, así como el equipo de sonido firmado por Harman Kardon. Bajo el cofre tampoco hay sorpresas, pues el Forte sigue siendo impulsado en sus versiones iniciales por un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros atmosférico, que genera 147 caballos de fuerza y 132 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o automática IVT de 8 cambios, mientras que el propulsor L4 de 1.6 litros turbocargado, unido a una caja automática de doble embrague de 7 marchas, y que entrega 201 caballos de fuerza y 195 libras-pie de torque, está reservado únicamente para la variante GT. En donde llega un importante refuerzo es en el apartado de seguridad, pues el Forte Hatchback ahora ofrece un paquete más completo de asistencias de conducción. El nuevo renovado Kia Forte Hatchback está disponible en nuestro mercado en cinco versiones, con precios que van desde $383,900 y hasta $500,900.