HYUNDAI
SANTA FE 2022
SEMANA NO. 163
LUNES 16 DE AGOSTO DE 2021
8
NISSAN FRONTIER 3 V6 PRO-4X
PUESTA A PUNTO INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx
4Y5
@puestaapunto
@puestaapuntomx
HONDA CIVIC 2022
EL NUEVO HEREDERO
L A F I R MA JAPON E SA PR E S E NTÓ E N N U E STRO PAÍ S L A DÉCI MO PR I M E R A G E N E R ACIÓN DE U NO DE SUS VE H ÍCU LOS MÁS E M B LE MÁTICOS DE SU H I STOR IA , E L CUAL PR E SU M E DE U N N U EVO N IVE L DE EQU I PAM I E NTO Y DI S E ÑO.
FORD GT 64 HERITAGE EDITION
2
FORD GT 64 HERITAGE EDITION LUNES 16 8 DE DE AGOSTO ABRIL DEDE 2019 2019 PÁGINA PÁGINA22
POR LAS VIEJAS GLORIAS LA FIRMA DEL ÓVALO AZUL DIO A CONOCER UNA NUEVA EDICIÓN ESPECIAL DE SU SUPERDEPORTIVO GT, EL CUAL FUE INSPIRADO EN EL PRIMER GT40 QUE SE CONVIRTIÓ EN EL LEGENDARIO BÓLIDO GANADOR DE LE MANS
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: FORD
Recordemos que desde que el actual Ford GT se presentó en sociedad en 2019, Ford ha realizado varias ediciones especiales con sus decoraciones más míticas en su historia de las carreras con el Ford GT40. Ahora, la firma estadunidense nos vuelve a sorprender con la presentación de una edición que rinde un tributo al origen de este vehículo, es decir, el Ford GT Prototype de 1964. De esta forma es como surge el Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition, el cual presume de una carrocería que recrea el aspecto de ese primer Ford GT, terminado con una pintura Wimbledon White, acompañada del color Antimatter Blue presente en la franja del techo, la parte trasera y en el cofre, así como de algunos toques de color oscuro brillante de la fibra de carbono al descubierto en zonas como el alerón delantero, faldones laterales y el difusor trasero. Los rines de 20 pulgadas que calza también son de fibra de carbono y están pintados en el mismo Antimatter Blue, mientras DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx
REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Pedro Parques y Josué Guerrero info@puestaapunto.com.mx
@puestaapunto
@puestaapuntomx
FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por AKA Jane
Puesta a Punto TV
Puesta a Punto TV
que detrás ellas encontramos cálipers Brembo color plata con toques de negro. El interior también ofrece un estilo propio con vestiduras en alcántara de color Lightspeed Blue con costuras plateadas que acompañan a la piel Ebony alrededor de la instrumentación y la fibra de carbono presente en la consola central, los marcos de las puertas y los pilares A. Ford no ha dado detalles sobre su tren motriz, por lo que es de pensar que este modelo equipa el mismo motor V6 EcoBoost de 3.5 litros del modelo de serie, con 660 caballos de fuerza. “Este es el primer Ford GT Heritage Edition que va más allá de la celebración de victorias en carreras, esta edición es más profunda y rinde homenaje a los primeros superdeportivos de Ford”, comentó Mike Severson, responsable del programa Ford GT. Si bien la compañía no ha dado detalles sobre su precio o número de unidades, sí confirmó que su producción comenzará en enero de 2022, con lo que se convertirá en el sexto modelo de la saga Heritage Edition creado por Ford hasta el momento. VENTAS ventas@puestaapunto.com.mx
issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
NISSAN FRONTIER V6 PRO-4X
LLEGA CON PASO FIRME LA VERSIÓN MÁS POTENTE DE LA PICK UP DE NISSAN ESTÁ LISTA PARA DESEMBARCAR EN NUESTRO TERRITORIO
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: NISSAN
La firma japonesa dio a conocer que la nueva generación de la Frontier V6 PRO4X sí llegará a nuestro mercado, procedente de su planta de Canton, Mississipi, Estados Unidos, y lo hará en lo que resta de este 2021. Al frente de su carrocería de 5.21 metros de largo, 1,84 de ancho, 1.87 de alto y con una distancia entre ejes de 3.29 metros, orientada claramente para divertirse fuera del asfalto, destaca la nueva geometría de la parrilla, longitudinalmente más ancha y menos alta, con el nombre Frontier impreso en el marco superior y el emblema Nissan en rojo, así como los faros LED, divididos en cuatro unidades y acompañados de luces diurnas también en LED. Los trazos cuadrados dominan todos los ángulos, algo que le aporta un aspecto más radical, sobre todo en las zonas de las salpicaderas, las cuales lucen más ensanchadas y permiten acomodar un juego de rines de aluminio de 17 pulgadas montadas sobre neumáticos todoterreno. La Nissan Frontier PRO-4X está montada sobre un chasis más rígido y ligero, y es impulsada por un tren motriz integrado por un motor V6 atmosférico de 3.8 litros, que genera 310 caballos de fuerza y 281 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades, que distribuye la fuerza a las cuatro ruedas gracias a su tracción 4X4. Este sistema ofrece los modos de manejo 2WD, 4WD, 4HI, 4LO, los cuales ajustan el tren motriz dependiendo de las condiciones de adherencia, sin embargo,
si las cosas se ponen más complejas, la Frontier equipa bloqueo electrónico de diferencial, amortiguadores todoterreno Bilstein y placas de protección en las partes bajas más sensibles de la carrocería, como el cárter del motor y la transmisión. En el interior destaca un panel de instrumentos que agrega una pantalla
a color de 7 pulgadas, mientras que al centro del tablero se ubica una se gunda p ant alla t ác til a co lor de 9 p ulga das p ar a manip ular e l sis tema de infoentretenimiento, el cual ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto y un equipo de audio Fender con 9 bocinas.
En cuanto a las asistencias electrónicas a la conducción destacan el sistema de visión periférica Safety Shield 360, así como la mayoría de las alertas orientadas a evitar accidentes, como el frenado automático de emergencia con detección de peatones, alerta de tráfico transversal trasero, de punto ciego y de cambio de carril.
HONDA CIVIC 2022
EL NUEVO HE
LUNES 16 DE AGOSTO DE 2021 • PÁGINA 4
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: GM
Con casi 50 años de existencia y 10 generaciones a sus espaldas, el Civic hoy es uno de los pilares más fuertes de Honda dentro de su portafolio de productos, pues las más de 24 millones de unidades vendidas a nivel mundial, desde su nacimiento en 1972, lo confirman. Uno de los puntos clave de esta nueva ejecución se encuentra en su diseño, pues los trazos angulados que caracterizaban a la anterior generación fueron reemplazados por líneas más suaves, discretas y elegantes, que le dan un aspecto más bajo y ancho. De modo que los únicos trazos realmente marcados los encontramos en las vistas laterales. En el
LA FIRMA JAPONESA PRESENTÓ EN NUESTRO PAÍS LA DÉCIMO PRIMERA GENERACIÓN DE UNO DE SUS VEHÍCULOS MÁS EMBLEMÁTICOS DE SU HISTORIA, EL CUAL PRESUME DE UN NUEVO NIVEL DE EQUIPAMIENTO Y DISEÑO QUE LO COLOCAN COMO UNA DE LAS OPCIONES MÁS TENTADORAS DE SU SEGMENTO.
HONDA CIVIC TOURING 2022
Motor L4 1.5 litros turbo
FICHA TÉCNICA
EREDERO
interior las cosas son completamente distintas, no sólo por el rediseño del tablero y consola central, con fuertes tendencias retro, sino porque ahora el Civic presume de un panel de instrumentos completamente digital de 10.2 pulgadas, la cual ofrece gráficos mejorados y de mejor calidad, así como por la pantalla táctil y a color del sistema de infoentretenimiento, con conectividad Apple CarPlay y Android Autos inalámbricos y un sofisticado equipo de sonido Bose con 12 bocinas. Además de la buena postura de manejo, cómoda y con buena visibilidad a través del parabrisas, gracias al rediseño de los postes A, con encantó el detalle de la parrilla que recorre de manera longitudinal todo el tablero, el cual también oculta las salidas del aire acondicionado. En movimiento, este nuevo Civic sorprende por su agilidad, gracias a que bajo el cofre, de la versión Touring que tuvimos oportunidad de probar, en la ruta de manejo a la que Honda nos convocó, se encuentra un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros turbocargado, el cual fue revisado para incrementar ligeramente la potencia hasta los 176 caballos de fuerza y 177 libras-pie de torque, aunque en la variante de entrada encontramos un bloque atmosférico, también de cuatro cilindros, pero de 2.0 litros, el cual genera 155 hp y 136 libras-pie de torque. El propulsor está acoplado a una transmisión automática CVT, y aunque no somos muy entusiastas de este tipo de cajas, lo cierto es que Honda es una de las marcas que mejor ha desarrollado la fórmula para que su comportamiento no se perciba lento, al contrario, realiza una buena gestión en función de la presión que se ejerza sobre el pedal del acelerador. En un coche que gana velocidad muy rápido y que se planta de maravilla sobre el asfalto sin importar si se encuentra sobre una larga recta o sobre una sinuosa curva. Su andar es muy silencioso, y la calibración de la suspensión tiende a ser firme, pero nada que nos resulte incómodo. En cuanto a seguridad, el Honda Civic 2022 lo tiene todo, desde las seis bolsas de aire que protegen a los ocupantes en el habitáculo, hasta el control de tracción y estabilidad, frenos de disco con ABS y un completo paquete de asistencias a la conducción, esto como parte de su tecnología Honda Sensing, que incluye mantenimiento de carril, mitigación de colisión con frenado, así como el asistente de cambio de carril con cámara LaneWatch y de salida de carretera, entre muchas otras. La onceava generación del Civic ya está disponible en México en tres versiones: I-Style, por un precio de $475,900, Sport, por $530,900 y la variante Touring, por un precio que parte en $579,900.
Torque 177 Lb-pie
Potencia Total 176 Hp
Transmisión Automática CVT Tracción Delantera
EN NÚMEROS
176 HP
es la potencia que entrega el motor turbocargado que lo impulsa
408 LITROS
es el espacio que el Civic ofrece en la cajuela sin abatir la segunda fila de asientos
12
BOCINAS
equipa el sistema de audio premium firmado por Bose
MINI STRIP
UN MINI MÁS SUSTENTABLE
SOBRE RUEDAS
LUNES 11 DE NOVIEMBRE DE 2019 PÁGINA 8
El diseñador Paul Smith y Mini unieron esfuerzos para dar vida a un proyecto que toma como base el Cooper SE de tres puertas, la versión 100% eléctrica de este vehículo el cual ahora prescinde de muchos de sus componentes originales para seguir el tema de simplicidad, transparencia, sustentabilidad y dar como resultado un prototipo más sostenible y ligero que el modelo de producción, el cual recibió el nombre de Mini Strip. El coche luce una carrocería sin pintar, así como piezas complementarias sujetadas con tornillos visibles. También cuenta con una rejilla del radiador y cubiertas de las ruedas fabricadas en metacrilato reciclado, lo que permite ahorrar peso y recursos, además de reducir la resistencia aerodinámica con el objetivo de incrementar la autonomía, así como un techo panorámico fabricado de plexiglás reciclado. En el interior encontramos corcho reciclado en algunas superficies y la ausencia de los paneles de las puertas exponen la estructura metálica básica, pintada de azul.
LUNES 16 DE AGOSTO DE 2021 • PÁGINA 6
F-150 SHELBY SUPER SNAKE
CON MÁS
MÚSCULO
KIA SOUL EV BOARDMASTERS EDITION
UN CONCEPT CAR PARA LA PLAYA Luego de presentar su versión estándar hace un mes, Shelby American acaba de dar a conocer la salvaje versión Super Snake de la nueva Ford F-150, limitada a 600 unidades, con una potencia de hasta 786 caballos de fuerza, provenientes de un motor V8 de 5.0 litros supercargado, una receta muy familiar dentro de Shelby que acerca al asfalto a la pick up estadunidense con altas dosis de potencia. Equipa una suspensión más baja con coilovers en la parte delantera y amortiguadores ajustables en la trasera, además de nuevos brazos y una barra estabilizadora trasera. También se mejoraron los frenos y se instalaron rines de 22 pulgadas más deportivos. Esta camioneta está disponible por 98,690 dólares con carrocería de dos puertas, mientras que con las cuatro la cifra asciende hasta 113,680 dólares.
En el marco del festival de música y surf Boardmasters, cuyas actividades comenzaron hoy y se extenderán hasta el 15 de agosto en la costa de Cornualles, en el Reino Unido, Kia presentó el Soul EV Boardmasters Edition, un concept car que destaca por su nueva orientación hacia el off road. Para ello equipa un nuevo calzado más capaz, con rines de acero de 16 pulgadas montados sobre gigantescos neumáticos
AUDI SKYSPHERE
DE CARA AL FUTURO Audi presentó el Skysphere concept, la punta de lanza de una nueva familia de prototipos de la firma alemana que muestra las características que tendrán los futuros modelos de la marca. Este convertible de dos puertas y propulsión eléctrica representa el concepto del vehículo de lujo del mañana para Audi: un espacio interactivo pensado para vivir experiencias placenteras para todos los sentidos, gracias a una atmósfera digital y sobre todo, a la conducción autónoma de nivel 4. Cuenta con motores eléc tricos que ac tivan un sistema sof isticado que permite alargar o reducir la longitud del chasis y la carrocería del coche en 25 centímetros, al mismo tiempo que la suspensión neumática puede elevarse o descender 10 milímetros. El propulsor eléctrico de 632 caballos de fuerza que lo impulsa viaja en posición central trasera y mueve las ruedas de este eje mediante una transmisión directa. De esta forma, el Skysphere concept acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos, mientras que la batería de más de 80 kWh de capacidad garantiza una autonomía de más de 500 kilómetros.
de 265/75 R16 Maxxis Bighorn de 30 pulgadas de diámetro. Estas nuevas ruedas se acompañan de una suspensión con nueva geometría que permite aumentar la distancia libre al suelo hasta 310 mm al frente y 320 mm atrás, ganando así 153 mm extras respecto al modelo de serie. Mecánicamente sigue contando con los 204 hp y 291 libras-pie de torque que genera el motor eléctrico que lo impulsa.
MONTEREY CAR WEEK 2021
LAS JOYAS QUE MÁS BRILLARON TE PRESENTAMOS LOS VEHÍCULOS MÁS ESPECTACULARES DEL MOMENTO, CUYOS FABRICANTES APROVECHARON ESTE MAGNO EVENTO PARA DEVELARLOS ANTE LOS ASISTENTES POR: PEDRO PARQUES FOTOS: CORTESÍA
PININFARINA BATTISTA Finalmente, la versión de producción del Pininfarina Battista, el hypercar eléctrico italiano más potente jamás creado, fue mostrada durante la Monterey Car Week 2021. El Battista, gracias a su chasis monocasco construido en fibra de carbono y 4 motores eléctricos,
uno en cada rueda, tiene una gran ligereza, con una potencia de 1,926 caballos de fuerza y un torque de 1,696 libras-pie de toque. Con esto, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos, con una autonomía de 450 kilómetros gracias a una batería de 120 kWh de capacidad fabricada por Rimac. Es de manganeso, níquel y litio y su forma de T permite
bajar el centro de gravedad ya que se ubica en el chasis del vehículo. También cuenta con frenos carbonocérámicos con discos de 390 mm y pinzas monobloque de 6 pistones. Pininfarina tiene previsto fabricar 150 unidades de su hypercar, po un precio de 2 millones de euros cada una, para mantener la exclusividad, algo que ya se ha buscado desde el inicio.
HONDA NSX TYPE S Honda despedirá a la más reciente generación de su famoso deportivo, el NSX, con una última edición especial que lleva sus prestaciones a un nuevo nivel, el cual lleva el apellido Type S. Una versión en la cual encontramos importantes diferencias estéticas respecto al NSX de 2019, especialmente en su rostro, que ahora luce una parrilla y entradas de aire nuevas, las cuales mejorar la refrigeración. El alerón delantero, estribos laterales y el alerón trasero ahora son de fibra de carbono, al igual que el techo, mientras que su difusor trasero fue directamente heredado del NSX GT3. Otro detalle son sus nuevos rines de cinco radios dobles, acompañados de
BENTLEY FLYING SPUR MULLINER Bentley eligió la Monterey Car Week en California para presentar el tercer miembro del portafolio de exclusivos automóviles firmados por Mulliner, el cual atraerá a los clientes que desean un enfoque aún mayor en los detalles elegantes. Se trata de un Flying Spur que combina lo mejor en artesanía moderna y un lujo propio de los vehículos firmados por la casa británica, disponible con tres motorizaciones, incluyendo una opción híbrida enchufable integrada por un motor V6 y un propulsor eléctrico. El siguiente escalón es el V8 biturbo
de 4.0 litros, mientras que la opción más poderosa es el W12 biturbo de 6.0 litros. Como no podía ser de otra forma, el interior está hecho a mano y presenta detalles en la consola central con un acabado en tres tonos y superficies fresadas en diamante. Otros elementos característicos de esta versión Mulliner son los asientos cosidos a mano con un bordado exclusivo, los umbrales de las puertas iluminados y alfombrillas de alta calidad. En total, el cliente puede disponer de ocho combinaciones de tres colores, techo corredizo panorámico, volante de dos tonos calefactados y un cuadro de instrumentos con gráficos exclusivos.
neumáticos Pirelli P-Zero hechos a medida. Para la carrocería, este NSX estrena una pintura exclusiva Gotham Grey en acabado mate disponible para 70 unidades. La joya de la corona llega en su tren motriz híbrido, compuesto por un motor V6 biturbo de 3.5 litros y tres motores eléctricos, cuya potencia total se incrementó hasta 608 caballos de fuerza y 491 libras-pie de torque. El Honda NSX Type S se fabricará en el Performance Manufacturing Center de Honda en Marysville, Ohio, y con una producción limitada a solo 350 unidades: 30 para Japón y 320 para todos los demás mercados como Estados Unidos, donde tendrá un precio inicial de 169,500 dólares.
HYUNDAI SANTA FE 2022 11 DE LUNES 16 DE NOVIEMBREDE DE2019 2019 DICIEMBRE PÁGINA 8
CON MÁS ACTITUD
LA RENOVADA SANTA FE YA LLEGÓ A NUESTRO PAÍS Y PRESUME DE UN DISEÑO ATRACTIVO, ASÍ COMO NUEVA MOTORIZACIÓN Y NIVEL DE EQUIPAMIENTO MEJORADO POR: PEDRO PARQUES FOTOS: HYUNDAI
No hay plazo que no se cumpla, y la firma surcoreana presentó en México la actualización de la cuarta generación de su SUV Santa Fe, la cual ya presume del más reciente lenguaje de diseño de Hyundai, en donde los trazos rectos y angulados están muy marcados. En la parte frontal llama mucho la atención la nueva geometría de la enorme parrilla tridimensional, así como la ubicación de los faros principales LED, en la par te media de la fascia en lugar de su posición convencional. En el interior los cambios son rotundos y sorprendentes, no sólo por el rediseño del tablero y la consola central, o por la nueva botonera para manipular la transmisión en lugar de la tradicional palanca de cambios, sino porque la era digital está presente en forma de una nueva pantalla táctil a color de 10.25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, así como un nuevo panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas configurable, que se complementa con un equipo de audio Harman Kardon con 12 bocinas. En el apartado mecánico, Hyundai reemplazó el motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado de su antecesora en favor de un propulsor, también de cuatro cilindros, pero de 2.5 litros turbocargado, que entrega 281 caballos de fuerza y 311 libras-pie de torque a las ruedas delanteras, pasando por una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades. En cuanto a seguridad, la renovada Hyunda Santa Fe equipa, entre otros elementos, seis bolsas de aire, asistente de colisión Frontal, alerta de anticolisión de punto ciego, monitor de punto ciego, asistente de tráfico cruzado con anticolisión, alerta de atención del conductor, mantenimiento de carril y control de crucero Inteligente.