SEMANA NO. 150 • Lunes 5 de octubre DE 2020
MAZDA
100 AÑOS PUESTA A PUNTO INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx
@puestaapunto
CONOCE LOS MODELOS DE EDICIÓN CONMEMORATIVA QUE MAZDA COMERCIALIZARÁ EN MÉXICO, ESTO PARA CELEBRAR SU PRIMER SIGLO DE EXISTENCIA COMO COMPAÑÍA. >8
@puestaapuntomx
TODOPODEROSA GMC SIERRA AT4 CARBONPRO
GMC PRESENTÓ UNA EDICIÓN ESPECIAL, LIMITADA A 100 UNIDADES DE SU PICK UP FULL SIZE, LA CUAL OSTENTA MAYOR EQUIPAMIENTO Y CAPACIDADES MEJORADAS PARA EL OFF ROAD, LAS CUALES TUVIMOS OPORTUNIDAD DE EXPERIMENTAR FUERA DE LA CARRETERA EN UNA DIVERTIDA PRUEBA DE MANEJO >4 y 5
SUBARU XV 2021
TE CONTAMOS TODAS LAS NOVEDADES QUE LA MÁS RECIENTE ACTUALIZACIÓN DEL SUV DE LA FIRMA JAPONESA PRESUME PARA EL MERCADO MEXICANO >3
MERCEDES-BENZ EQC MANEJAMOS EL PRIMER VEHÍCULO TOTALMENTE ELÉCTRICO DE LA MARCA ALEMANA >6
TOYOTA SUPRA 2021 LA LEYENDA DEL TOYOTA SUPRA LLEGARÁ A 2021 MÁS POTENTE
>7
Peugeot
UNA COLECCIÓN DE MINIATURAS POR SUS 210 AÑOS
L
a casa francesa sigue de festejo por sus 210 años de fundación y ahora muestra una peculiar colección limitada a 210 copias de dos modelos Peugeot, siendo uno de ellos el Peugeot L45, ganador en Indianápolis en 1916, y el e-Legend Concept, que debutara en el Autoshow de París de 2018 y muestra la visión a futuro de la firma gala. Las cajas son de diseño exclusivo, están numeradas y disponibles con los modelos miniatura, ya sea en la versión que combina negro y blanco o blanco y negro. Hechas por los diseñadores de Peugeot Design Lab, las esculturas son de resina sólida en modelos de diseño a escala 1/43, enfatizan los códigos del L45, con su parte trasera cónica, así como las líneas definidas del e-Legend Concept, que son un tributo al 504 Coupé.
BREVES
EDICIÓN ESPECIAL PARA HONDA CITY
SOBRE RUEDAS PUESTA A PUNTO
S
e trata de la Iron Edition, una edición limitada a solamente 100 unidades del Honda City que entre sus distintivos se encuentra un identificador numerado en el tablero, tres emblemas exteriores, moldura cromada en parte baja de la puerta y un estribo decorativo interior; además de entregarse con un llavero distintivo. Habrá 50 ejemplares color Acero y otros 50 Plata Lunar con un precio $329,900 y montando bajo el cofre un bloque VTEC de 1.5 litros que ofrece 118 caballos.
LUNES 5 DE OCTUBRE DE 2020 • PÁGINA 2
DE LA REDACCIÓN / FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
HONDA SE VA DE LA F1 La firma japonesa anunció que dejará de proveer motores a la Fórmula 1 una vez que termine la temporada 2021 de la máxima categoría, lo que se traduce en que tanto Red Bull como AlphaTauri tendrán que buscar motorista para la campaña de 2022. Honda señaló que necesita canalizar sus recursos corporativos en investigación y desarrollo hacia las áreas de futuras tecnologías de unidades de potencia y energía, incluidas las tecnologías de vehículos de celda de combustible y baterías EV que serán, dijo el núcleo de las tecnologías libres de carbono, buscando la neutralidad de carbono para 2050.
Mick Schumacher tomará pista en un Alfa Romeo
E
l hijo del siete veces campeón del mundo se subirá a un Fórmula 1 el fin de semana próximo cuando participe en las prácticas del Gran Premio de Eifel el próximo fin de semana en Nürburgring. El chamaco de 21 años, quien forma parte de la Ferrari Driver Academy, ya había probado los monoplazas de F1 el año pasado cuando se sentó ante un Alfa Romeo Racing ORLEN y Ferrari en 2019 y por ahora conducirá el auto de Antonio Giovinazzi cuando inicien las actividades en el “Infierno Verde”. DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx
REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Gil Padilla y Pedro Parques info@puestaapunto.com.mx
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FOTOGRAFÍA
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias Puesta a Punto TV
DISEÑO EDITORIAL
Puesta a Punto TV
Por JAMJ
VENTAS
Tonatiuh Maldonado
tonatiumaldonado@gmail.com issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
LUNES 5 DE OCTUBRE DE 2020 PÁGINA 3
152 HP
ES LA POTENCIA QUE GENERA EL MOTOR BÓXER DE CUATRO CILINDROS QUE LA IMPULSA
17.2 KM/L
ES EL CONSUMO COMBINADO QUE REPORTA LA FICHA TÉCNICA PARA ESTE MODELO
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: PRODUCCIÓN PAP
Sin duda alguna Subaru XV es un producto muy importante para la firma japonesa, pues su buena relación costo-beneficio, seguridad y tecnologías, que hoy la colocan como una de las opciones más atractivas dentro de su segmento.
835 LITROS
ES EL MÁXIMO VOLUMEN DE ESPACIO DISPONIBLE EN LA CAJUELA
Se mantiene fresca Subaru XV 2021
Para esta ejecución, la XV recurrió a ligeros cambios estéticos, concentrados principalmente en la parte frontal, donde se aprecia una renovación en la geometría de la parrilla, así como en los faros de niebla ubicados en la parte inferior de la fascia, la cual también fue retocada para darle un aspecto más robusto pero sin alejarse de la receta original, la cual está definida por el concepto “Aventura Urbana” de la compañía. En el interior encontramos acabados de excelente calidad, así como una pantalla táctil a color de 8 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, para man ip u l a r e l s i s t e m a de infoentretenimiento. Por lo demás, seguimos teniendo una camioneta de 4.48 metros de largo, 1.80 de ancho y 1.61 de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.66 metros y su peso es de 1,492 kilogramos. Además, ofrece unos generosos ángulos en la carrocería, de 18 grados en el de ataque, 21.6 en el central y 29 en el de salida. Además, contamos con una altura libre al suelo de 22 centímetros.
LA FIRMA JAPONESA PRESENTÓ EN NUESTRO PAÍS LA MÁS RECIENTE ACTUALIZACIÓN DE SU MODELO, EL CUAL PRESUME DE LIGEROS AJUSTES ESTÉTICOS Y SU PODERÍO PARA ENFRENTAR EL OFF ROAD
Bajo la carrocería se mantiene el tren motriz que ha caracterizado al modelo, eficaz en carretera y de gran ayuda para enfrentar caminos fuera del asfalto. De este modo, tenemos un motor de cuatro cilindros
atmosférico de 2.0 litros, que genera 152 caballos de fuerza y 145 libras-pie de torque, el cual está ejecutado bajo la configuración bóxer, es decir, que los pistones no se desplazan verticalmente, sino que lo
hacen de manera horizontal y opuesta, lo que mejora el centro de gravedad del vehículo. Al propulsor de acopla una transmisión que puede ser manual de seis velocidades o automática CVT,
la cual permite un manejo más confortable. Este componente se encarga de enviar la fuerza del motor a las cuatro ruedas, gracias a un sistema de tracción integral permanente denominado Symmetrical
AWD, dispuesto de forma uniforme y simétrica, lo que mejora la estabilidad y conducción del coche, ya que el peso se reparte de forma equitativa, con una distribución de la fuerza de forma habitual en un 60% al eje delantero y un 40% al eje trasero, aunque puede llegar a ser 50-50. El tren motriz se adereza con el X-MODE, una ayuda electrónica que es capaz de mandar el 100% del torque a una sola rueda, la que mejor tracción tenga, gestionando esa fuerza y consiguiendo que el XV salga adelante. Esta función también nos permite un descenso controlado de pendientes mediante la acción automática de los frenos. A la versión Limited, la más equipada, se suma el sistema EyeSight, un conjunto de cámaras, sensores y radares el cual, en caso de detectar un obstáculo, posibilita que el coche frene por sí solo en caso de que el conductor no intervenga. E s t a r e n o v a c ió n d e Subaru XV está disponible en nuestro mercado en tres versiones: Premium ($439,900), Premium automática ($459,900) y Limited ($529,900).
GMC SIERRA AT4 CARBONPRO
DE
POR TADA REYNA DE DÍA, GUERRERA DE NOCHE PUESTA A PUNTO
916.3 KILOS
ES LA CAPACIDAD DE CARGA QUE OFRECE LA ZONA DE CARGA DE ESTA PICK UP
LUNES 5 DE OCTUBRE DE 2020 • PÁGINAS 4-5
4,263 KILOS
ES LA CAPACIDAD DE ARRASTRE QUE PERMITE EL ROBUSTO CHASIS DE LA SIERRA AT4 CARBONPRO
425 HP
ES LA POTENCIA QUE GENERA EL MOTOR V8 DE 6.2 LITROS QUE IMPULSA A ESTA EDICIÓN ESPECIAL
100 UNIDADES
ÚNICAMENTE ESTARÁN DISPONIBLES EN NUESTRO TERRITORIO DE ESTA EDICIÓN
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: LEONARDO SUÁREZ/ EPSILON PHOTO
Mientras estamos de pie frente a esta inmensa pick up, una idea gira en nuestra cabeza: el cómo puedes mejorar algo que ya era muy bueno, sin duda alguna se trata de una gran responsabilidad. Lo decimos porq ue cuando GMC presentó la más reciente ejecución de esta camioneta, lo hizo con dos vertientes, una enfocada al confort y el lujo, sin sacrificar sus capacidades de carga y de arrastre, y la otra se orientó hacia el off road, la cual fue bautizada con el nombre de Sierra AT4 y que, entre otros cambios, su carrocería se elevó en dos pulgadas y se colocaron neumáticos todoterreno, además de su conocido sistema de tracción 4x4. Sin embargo, los ingenieros de la firma estadounidense llegaron mucho más lejos y, tomando como base esta versión, complementaron su arsenal tecnológico con un paquete denominado CarbonPro, que convierte a esta pick up de 5.88 metros de largo y 2.06 de ancho en un vehículo todoterreno con capacidades aumentadas, orientado a quienes buscar hacer de cada viaje una aventura extrema. Por fuera luce imponente, sobre todo en la parte frontal, donde la enorme parrilla con dominantes horizontales, terminada en cromo negro, prácticamente ocupa toda la superficie de este plano, el cual luce musculoso gracias a las líneas de carácter remarcadas sobre el cofre. Todo esto se complementa con los faros LED y los ganchos de arrastre en color rojo, los cuales son visibles a través de la defensa delantera. Sin duda alguna llama mucho la atención, del mismo modo que la parte trasera, que para esta edición CarbonPro, tiene una grata sorpresa, pues la batea, o la caja de carga, fue confeccionada en distintos materiales para hacerla más resistente
LAS CAPACIDADES DE LA SIERRA AT4 FUERON MEJORADAS Y DE ESTA FORMA CONVERTIRLA EN UNA PICK UP ELEGANTE, POTENTE Y MUCHO MÁS DIVERTIDA, LA CUAL ESTÁ LIMITADA A 100 UNIDADES PARA NUESTRO MERCADO
y duradera, pero al mismo tiempo más ligera. Esto se traduce en una combinación de materiales como fibra de carbono, aluminio, acero, plástico y fibra de vidrio. En resumen, tenemos una batea que no necesita de ningún recubrimiento adicional para
protegerla, algo excepcional. Otro elemento que distingue a la Sierra AT4 CarbonPro de una convencional es que el bloque V8 de 5.3 litros fue reemplazado por el propulsor más grande de la familia de pick up de GMC. Nos referimos al poderoso V8 atmosférico de 6.2 litros,
GMC SIERRA AT4 CARBONPRO MOTOR: V8 6.2 litros. POTENCIA: 425 hp.
TORQUE: 460 libras-pie. TRACCIÓN: AWD.
TRANSMISIÓN: Automática 10 vels.
el cual genera 425 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades, la cual administra la fuerza a las cuatro ruedas gracias a un sistema de tracción AWD con caja de transferencia de dos velocidades. Con semejante máquina no pudimos esperar para colocarnos el cinturón de seguridad, presionar el botón de encendido y dejar que la aventura nos llevara a cualquier sitio y salirnos del asfalto. Desde el asiento del conductor todo es poder puro, mientras que el asiento ofrece un confort inigualable y te dejas consentir por la gran calidad de sonido que emiten las seis bocinas del equipo de audio firmado por Bose, el cual se manipula a través de la pantalla táctil a color de 8 pulgadas del sistema de infoentretenimiento, el cual ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto. En ca r retera no hay bache o cualquier irregularidad que pueda perturbar su aplomo y calidad de marcha, del mismo modo que la dirección se muestra precisa y sin necesidad de ejercer mayores esfuerzos para moverla. Como ya podrás imaginar, la respuesta del motor es contundente e inmediata, algo sorprendente para un vehículo que supera las 2.3 toneladas de peso. Fuera del asfalto, su altura libre al piso permite enfrentar obstáculos de buenas dimensiones, mientras que el sistema de tracción a las cuatro ruedas se convierte en tu mejor aliado cuando se trata de cruzar superficies llenas de lodo, o divertirte sobre encharcamientos. Lo mejor de esta pick up es que puedes tener dos propuestas en una sola, pues no sólo tienes una camioneta elegante y refinada sino que, al mismo tiempo, tienes un vehículo dispuesto a ensuciarse con honor su vestido de gala en favor de la diversión. ¿su precio? $1,229,500 ¿los vale? Cada centavo.
LUNES 5 DE OCTUBRE DE 2020 PÁGINA 6
MERCEDES-BENZ EQC
La nueva estrella EL DEBUT DE LA FIRMA DE LAS FLECHAS PLATEADAS EN EL CADA VEZ MÁS APETITOSO MUNDO DE LOS AUTOS TOTALMENTE ELÉCTRICOS SE DA CON MUCHA AUTORIDAD Y ES QUE EQC ES UNA DELICIA POR DONDE QUIERA QUE SE LE VEA POR GIL PADILLA FOTOS: MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz lo tiene claro: los autos eléctricos son el futuro de la industria y desde ahora está dispuesta a llevar la primera voz en ese segmento y lo hace con EQC es la viva muestra de cómo debe ser una SUV premium totalmente eléctrica. El desarrollo de EQC nace del concepto “EQ: Electric Intelligence”, mediante el cual la firma alemana desarrollará una familia de autos híbridos y eléctricos, que son los que habrán de dominar al mercado en un futuro no muy lejano. EQC es una SUV para cinco pasajeros que, por supuesto tiene toda la sofisticacion a la que nos tiene acostumbrados Mercedes-Benz, aunque agrega detalles futuristas, empezando por una parrilla con acabados en negro brillante y que está flanqueada por faros con tecnología MULTIBEAM LED que se enmarcan con una luz blanca.
85
POR CIENTO
DE LOS MATERIALES DE EQC SON RECICLABLES
4.9
SEGUNDOS
TARDA EN HACER EL 0-100 KMS/HR ESTA SUV ELÉCTRICA
El lateral es limpio, aunque poderoso y mucho tiene que ver el juego de rines dispuesto que es de 21 pulgadas y cuyo diseño es uno de los puntos más atractivos del exterior de EQC, pues abona al toque futurista del que hablábamos líneas arriba. La parte posterior es un portento de diseño pues las luces traseras, además de estar desarrolladas con tecnología LED están unidas por una delgada línea roja que vista de noche es un auténtico placer. El corazón de Mercedes-Benz EQC, que por cierto, se ofrecerá únicamente en una versión denominada 400 4MATIC Sport la cual es impulsada por dos motores eléctricos ubicados uno en cada eje, que son capaces de liberar 408 caballos de fuerza y entregar llevar a esta SUV a lo largo de hasta 430 kilómetros sin necesidad de recargar y aquí nos detenemos para señalar que es tal la capacidad de recarga de esta SUV alemana que su batería puede ir del 10 al 80% de su capacidad en tan sólo 40 minutos. Ofrece además cinco modos de manejo: CONFORT, ECO, MAX RANGE, SPORT e INDIVIDUAL, los cuales se pueden gestionar desde el puesto de mando, donde el conductor tiene a su disposición dos soberbias pantallas de 10.25 pulgadas, siendo una de ellas la que aloja el sistema de infoentretenimiento MBUX que se activa con solo decir “Hey Mercedes” y controlar por voz varias funciones del vehículo. Importante agregar que para EQC, Mercedes-Benz el sistema MBUX añade algunas funciones específicas donde se puede gestionar el nivel de carga de la batería o la autonomía. Una verdadera maravilla.
LUNES 5 DE OCTUBRE DE 2020 PÁGINA 7
TOYOTA SUPRA 2021
CON MÁS PODER 3.9
SEGUNDOS
TARDA EL TOYOTA SUPRA 2021 EN HACER EL CERO A 100 KMS/HR
290
LITROS
TIENE DE CAPACIDAD LA CAJUELA DE ESTE BIPLAZA JAPONÉS
UNO DE LOS BIPLAZA MÁS EXCITANTES DEL MERCADO LLEGARÁ A 2021 CON MÁS “GALLETA” PUES SUPRA LE ADICIONÓ 47 CABALLOS PARA LLEGAR A LOS 382 HP POR GIL PADILLA FOTOS: TOYOTA
El Toyota Supra llegó a México hace poco más de un año y de inmediato le robó el corazón a propios, extraños y a quienes estuvieron deshojando la margarita durante 17 años que fueron los que tuvieron que esperar por el regreso de la leyenda. Ya se avecina 2021 y la firma nipona mejoró aún más las prestaciones de su legendario biplaza. Se mantiene el bloque seis cilindros turbo de 3.0 Litros pero que ahora entrega 382 caballos de potencia, 47 equinos más que el modelo 2020. Toyota señala que su torque también se vio aumentado pasando ahora a 369 lb/pie. La transmisión dispuesta es una automática de 8 relaciones
con paletas de cambio al volante. Con estas mejoras, Supra alcanza los 100 kms/hr partiendo de cero en 3.9 segundos gracias también al gran trabajo de diseño que se traduce en un frente largo y cabina corta, sin dejar de mencionar que gracias a una sabia distribución de pesos 50-50 entre ejes su desempeño es portentoso. Su suspensión delantera es independiente tipo MacPherson con barra estabilizadora, en tanto que la trasera es también independiente Multilink con barra estabilizadora que ayuda a desplazarse mejor en curvas y más cuando el conductor puede elegir entre dos modos de manejo: Normal/Sport. A los colores existentes (Blanco, Plata, Acero, Negro y Rojo), se agregan dos opciones especiales
de tonalidad que se pueden ordenar sobre pedido: Amarillo y Gris Mate, además de una suculenta Edición Especial en color Azul Eléctrico, que integra rines de aluminio de 19 pulgadas trabajados en color negro mate y con interiores en piel y alcantara en color negro con costuras azules. El sistema de audio equipa 12 bocinas JBL, mientras que el sistema de infoentretenimiento se aloja en una pantalla táctil de 8.8 pulgadas con control remoto touchpad, bluetooth, screen mirroring, entrada USB y cargador inalámbrico para smartphones. Con el inicio de octubre comienzan también las ventas del modelo 2021 de Toyota Supra con un precio de un millón 249,800 pesos.
1,273,000 PESOS
CUESTA LA EDICIÓN ESPECIAL DE ESTE AÑO EN AZUL ELÉCTRICO DE TOYOTA SUPRA
EDICIONES DE ANIVERSARIO MAZDA
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SÉ PARTE DE LA
HISTORIA MAZDA 100 AÑOS
M
POR: FERNANDO BOUBET
FOTOS: MAZDA
azda está celebrando sus primeros 100 años de existencia como compañía, pues fue un 30 de enero de 1920 cuando comenzó a labrarse su historia, la cual se dedicaba a la producción de corchos y maquinaria, pero fue hasta 1931 que llegó al mundo del motor con la producción de motos de carga de tres ruedas y otros vehículos pequeños para el mercado japonés. Fue justo a hí cua ndo el nombre Mazda apareció por primera vez, con el Mazda-Go, relacionado con el dios de la luz, Ahura Mazda, utilizado con la esperanza de que fuera un buen augurio de brillo para sus vehículos, y vaya que sí, pues a lo largo de este primer siglo de vida han desarrollado tecnologías tan importantes exitosas, como el motor rotativo, el cual les dio la victoria en las 24 Horas de Le Mans, hasta alcanzar tecnologías tan futuristas como la nueva generación de motores motor Skyactiv X, que busca imitar la eficiencia energética de un bloque de diesel en uno de gasolina, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones, así como su incursión en los vehículos cien por ciento eléctricos con la Mazda MX-30. Como parte de la celebración de su primer siglo de existencia, Mazda pondrá a disposición su nueva línea Edición Especial 100 Aniversario, una exclusiva serie de vehículos de producción limitada, de los cuales sólo 430 unidades estarán disponibles
LA FIRMA JAPONESA ESTÁ DE MANTELES LARGOS EN MÉXICO Y A NIVEL MUNDIAL, Y EN BREVE ESTARÁN DISPONIBLES EDICIONES ESPECIALES DENTRO DE SU PORTAFOLIO DE PRODUCTOS
en México, sin duda vehículos que se convertirán en objeto de deseo entre los apasionados de la marca en nuestro país. Esta colección está inspirada en el legendario Mazda R360 Coupé, el primer automóvil de pasajeros fabricado por la marca japonesa, del cual se desprenden una serie de detalles únicos para esta nueva edición, como el color exterior blanco aperlado mica, una placa conmemorativa en exterior y alfombrillas, centro de los rines con logotipo de 100 aniversario, vestiduras en piel roja con un grabado conmemorativo de 100 aniversario en cabeceras y una llave con diseño especial de 100 aniversario. Esta aplicación conmemorativa estará disponible en los modelos Mazda2 Hatchback, Mazda3 Sedán y Hatchback, Mazda CX-3 y Mazda MX-5. Al ser una edición limitada en unidades, la venta se realizará a través de internet, la cual ya dio inicio desde el pasado 14 de septiembre y funcionará para todo aquel interesado en realizar el apartado online de un Mazda Edición Especial 100 Aniversario. Todo lo que tienes que hacer es obtener un código único de apartado a través de redes sociales y canales oficiales de Mazda y posteriormente ingresar dicho código en el módulo localizado en la página web www.mazda.mx. Con ello se tendrá acceso a la sección de preventa online exclusiva para COLEC100NISTAS y elegir uno de los cinco vehículos disponibles y apartarlo, el cual estará sujeto a la disponibilidad de las 430 unidades, hasta agotar existencias.