SEMANA NO. 138
Lunes 30 de marzo DE 2020
EN RECUERDO A NUESTRO GRAN AMIGO
RAÚL TAVERA ARIAS PERIODISTA Y AMIGO
NO SE
PUESTA A PUNTO INDUSTRIA & MOTORSPORT puestaapuntomx
@puestaapunto
PORSCHE MACAN S 4Y5
@puestaapuntomx
INTIMIDA
CONOCE TODAS LAS PRESTACIONES Y CUALIDADES QUE HACEN DE ESTE SUV ALEMÁN UN DEVORADOR DEL ASFALTO Y QUE NOS CAUTIVARON TANTO EN CARRETERA COMO EN UN CIRCUITO DE CARRERAS
MARCAS VS CORONAVIRUS 2-3
SI ERES CONDUCTOR DE TAXI, PROTÉGETE 7
SERIES Y PELÍCULAS SOBRE AUTOS 8
LUNES 30 DE MARZO DE 2020 PÁGINA 2
EN PIE DE LUCHA
MAZDA
POR: GIL PADILLA FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS
La marca del Zoom-Zoom anunció que su planta en Salamanca suspendió actividades durante 10 días a partir del 25 de marzo pasado, al tiempo que sus instalaciones en Japón suspenderían operaciones durante 13 días y operará turnos diurnos solo durante ocho días en las fábricas de Hiroshima y Hofu en el periodo comprendido entre el 28 de marzo y 30 de abril.
EL BROTE DE CORONAVIRUS (COVID-19) HA OCASIONADO QUE DIVERSAS FIRMAS SUSPENDIERAN PRODUCCIÓN, PERO TAMBIÉN QUE PUSIERAN MANOS A LA OBRA DESDE SU TRINCHERA PARA AYUDAR A LA SOCIEDAD EN MEDIO DE LA PANDEMIA. UNA A UNA LO FUERON ANUNCIANDO. LAS MARCAS AUTOMOTRICES CON ACTIVIDAD PRODUCTIVA EN NUESTRO PAÍS SUSPENDIERON ACTIVIDADES DE ENSAMBLE EN MÉXICO DEBIDO EN PARTE A UNA BAJA EN LA DEMANDA DE VEHÍCULOS EN EL MUNDO (HAY QUE RECORDAR QUE NUESTRO PAÍS ES UNO DE LOS MÁS GRANDES EXPORTADORES DE AUTOS), Y OBVIAMENTE BUSCANDO SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD DE SU PLANTA PRODUCTIVA. AQUÍ UN BREVE RECUENTO DE LO QUE HA PASADO DIRECTOR GENERAL
Fernando Boubet
fboubet@puestaapunto.com.mx puestaapuntomx
REDACCIÓN
Ale de la Cruz, Gil Padilla y Pedro Parques info@puestaapunto.com.mx
@puestaapunto
@puestaapuntomx
FOTOGRAFÍA
DISEÑO EDITORIAL
VENTAS
Leonardo Suárez, Epsilon Photography, Photo-4 y Agencias
Por JAMJ
Tonatiuh Maldonado
Puesta a Punto TV
Puesta a Punto TV
tonatiumaldonado@gmail.com issuu Puesta a Punto Suplemento/Semanal
TOYOTA Extendió hasta el 17 de abril la suspensión de operaciones de manufactura en Norteamérica, incluidos Canadá, México y Estados Unidos. El parón se aplicará hasta el 17 de abril, reanudando operaciones el día 20 del mismo mes, sin dejar de mencionar que los centros de distribución de partes y los centros logísticos de vehículos continúan operando.
FORD
LUNES 30 DE MARZO DE 2020 PÁGINA 3
GENERAL MOTORS
La marca del óvalo azul, a raíz de las indicaciones de varios gobiernos de mantenerse en casa y trabajar de manera remota, decidió no reactivar operaciones este 30 de marzo como tenía previsto e informó que se encuentra evaluando varias opciones y trabajando con los líderes sindicales, para encontrar el momento óptimo para reanudar la producción de vehículos, teniendo en cuenta el bienestar de su fuerza laboral.
Construirá ventiladores de cuidados críticos aprobados por la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA por sus siglas en inglés) en su planta de Kokomo, Indiana, que serán embarcados el próximo mes. También comenzará a fabricar máscaras quirúrgicas de Nivel 1 aprobadas por la FDA en su planta ubicada en Warren, Michigan. La producción comenzará esta semana y en un par más aumentará hasta 50,000 máscaras por día, con el potencial de aumentar a 100,000 diariamente.
FCA Desde el 19 de marzo pasado suspendió operaciones en las seis plantas que tienen en territorio mexicano con posibilidad hasta finales de este mes de marzo. “Necesitamos asegurarnos que nuestros empleados se sientan seguros en su lugar de trabajo y que sepan que estamos tomando todas las medidas necesarias para protegerlos a ellos y sus familias”, dijo Bruno Cattori, Presidente y CEO de FCA México.
GM SUSPENDIÓ SISTEMÁTICAMENTE OPERACIONES EN SUS PLANTAS DE MÉXICO. ESTE LUNES CIERRAN LAS ÚLTIMAS TRES. ESTADO
PLANTA
FECHA INICIO
San Luis Potosí
Ensamble
20 de marzo
Transmisiones
30 de marzo
Ensamble
30 de marzo
Silao
Motores y transmisiones (6 y 8 velocidades)
23 de marzo
Transmisiones (10 velocidades)
27 de marzo
Ramos Arizpe
Ensamble
30 de marzo
Motores y transmisiones
30 de marzo
Motores
26 de marzo
Fundición
26 de marzo
Toluca
El brote Covid-19 hizo que diversas firmas tomarán acciones para ayudar a hacer frente a la pandemia y para muestra FCA quien está en el proceso de modificar su primera planta para producir máscaras protectoras que serán donadas a personal de primeros auxilios y trabajadores del sector de salud. La primera maquinaria ha sido entregada e instalada con suministros y la donación iniciará en las próximas semanas.
PORSCHE MACAN S
LUNES 30 DE MARZO DE 2020 • PÁGINA 4 Y 5
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: LEONARDO SUÁREZ/ EPSILON PHOTO
Abandonar la cama fue una maniobra muy sencilla. Y es que cuando en la cochera de tu casa te aguarda una CAMIONETA, sí, con mayúsculas, como lo es la Porsche Macan S, nos alegramos de no seguir bajo nuestras sábanas. Si bien no se trata de una nueva generación, lo cierto es que los cambios en el exterior se aprecian a simple vista, sobre todo en el rediseño de la parte frontal, donde destacan los faros LED y la enorme parrilla por la que el aire fluye para refrigerar el motor, así como por las tomas de aire en los extremos inferiores de la fascia. L a pa r te tra sera ahora incluye el panel de iluminación que se extiende sobre toda la cajuela de manera horizontal, mientras que las ensanchadas salpicaderas hacen espacio a un precioso juego de rines de aleación de 21 pulgadas diseñados por Sport Classic Wheels terminados en negro brillante, disponibles de manera opcional. Con todo listo, nos acomodamos en el respaldo del asiento deportivo forrado en piel, sintiendo su abrazo cálido, y posteriormente deslizamos las manos sobre el volante forrado en piel con insertos en fibra de carbono y paletas de cambio, un vehículo cómodo, dotado de todas las amenidades de confort y tecnológicas para que la vida a bordo sea placentera. Nuestro objetivo es llevar a este SUV alemán a estirar las piernas a placer en el autódromo Moisés Solana, ubicado en el municipio de Epazoyucan, Hidalgo, en la zona metropolitana de Pachuca, así que, con cerca de 150 kilómetros
AGRADECEMOS AL AUTÓDROMO MOISÉS SOLANAS
PISANDO FUE
CUANDO SE TRATA DE VIVIR EMOCIONES AL MÁXIMO, EL TAMAÑO Y ORIENTACIÓN NO IMPORTA, Y PORSCHE NOS LO HA DEMOSTRADO CON ESTE VEHÍCULO
de recorrido por delante sobre la autopista, nos damos prisa y giramos la perilla de encendido ubicada en el extremo izquierdo del tablero e instantes después, el rugido que produce el motor V6 de 3.0 litros turbocargado inunda el ambiente, definitivamente algo más eficaz para activar nuestros sentidos que el café más cargado. Desde el asiento del conductor nos llamó mucho la atención la gran cantidad de botones de la consola por los cuales se manipulan muchas funciones, desde el ajuste eléctrico de los asientos y el aire acondicionado, hasta regular la altura de la suspensión. También nos dimos cuenta de que la pantalla táctil a color del sistema de infoentretenimiento
creció de 7 a casi 11 pulgadas y el volante se asemeja mucho al del 911, mismo que cuenta con una perilla en el extremo izquierdo que no sólo sirve para seleccionar los modos de manejo sino que, además, al presionarlo exprime todo
el potencial del motor durante 20 segundos. Una vez en la carretera aumentamos el ritmo. Es sorprendente el mínimo esfuerzo que el tren motriz hace para ganar velocidad en un periodo tan corto de tiempo, así como el gran
equilibrio que el vehículo ofrece sin importar si se trata de una recta o una curva cerrada. Te recomendamos observar con frecuencia el velocímetro porque puedes desarrollar altas velocidades sin que lo notes, como los 245 km/h
ERTE
EN NÚMEROS
354
CABALLOS DE FUERZA ES LA POTENCIA QUE GENERA EL MOTOR V6 DE 3.0 LITROS TURBOCARGADO
5.3
SEGUNDOS es el tiempo que le toma al Porsche Macan S acelerar de cero a 100 km/h.
488 LITROS
es el espacio disponible en la cajuela sin abatir la segunda fila de asientos.
254 KM/H
es la velocidad máxima, limitada electrónicamente, que puede alcanzar este SUV alemán.
PORSCHE MACAN S MOTOR: V6 3.0 litros turbocargado POTENCIA: 354 hp TORQUE LIBRAS-PIE: 354 TRACCIÓN: Integral TRANSMISIÓN: Automática PDK 7 velocidades CONSUMO COMBINADO: 10.4 km/l que alcanzamos llegando a la primera caseta. Un par de horas más tarde llegamos al autódromo para disfrutar de una dosis de adrenalina y desplegar todo el potencial del Macan S, así que nos colocamos en la pista, giramos la perilla del volante hasta la posición S, bajamos el centro de gravedad del vehículo reduciendo la altura de la suspensión y pisamos el acelerador a fondo. La aceleración es brutal cuando entran en acción casi de manera instantánea los 354 caballos de fuerza y las 354 libras-pie de torque
provenientes del motor V6 que vive bajo el cofre, mientras la aguja del cuentarrevoluciones, ubicado en el centro del panel de instrumentos, sube y baja con rapidez con cada cambio de marcha que la transmisión automática PDK de doble embrague y siete velocidades realiza con precisión quirúrgica, rozando la zona roja con cada movimiento. El sonido del motor que se filtra en el habitáculo es música para nuestros oídos, mientras devoramos metro a metro los 1.75 kilómetros de longitud de este trazado y las siete curvas que
definen su forma. En los giros más cerrados la suspensión contiene con aplomo el balanceo de la carrocería, manteniendo un equilibrio excepcional del conjunto, apoyado en buena medida por la gran adherencia que ofrecen los neumáticos deportivos que calza y por la precisión de la dirección, que apunta y obedece nuestras indicaciones con fidelidad a través del volante. El rend i m ient o del sistema de frenos es tan espectacular como lo es el soporte lateral que ofrecen los asientos, brindando una
buena sujeción al cuerpo para evitar movimientos bruscos en cada curva rápida, hacía mucho que no nos divertíamos tanto con una SUV. El Porsche Macan S es de los pocos SUV que ofrecen lo mejor de dos mundos: por un lado una camioneta familiar, espaciosa y versátil, y por el otro un vehículo deportivo que ofrece toda la esencia deportiva que sólo la casa de Stuttgart puede ofrecer, sin importar si es un 911 o una SUV. Gracias Porsche; está disponible por un precio que inicia en $1,228,000.
SOBRE RUEDAS LUNES 30 DE MARZO DE 2020 • PÁGINA 6 DE LA REDACCIÓN / FOTOS: ESPECIAL
MC LAREN ELVA TRIBUTO AL PASADO
Existen pocos automóviles en el mundo que puedan presumir de mantener su atractivo intacto independientemente del color elegido por su propietario, y uno de ellos es el McLaren Elva. El deportivo británico de estilo retro se presentó el año pasado como un automóvil que rendía tributo al pasado de competición de la marca, algo que queda patente con las ediciones especiales que han comenzado a exhibir desde Woking.
Por ello, MSO ha decidido crear el McLaren Elva M6A, es decir, una unidad muy especial cuyo principal elemento diferenciador es el tono naranja de su carrocería, el cual contrasta con una sutil franja gris que recorre el lateral. Esta peculiar decoración no se ha elegido al azar ya que rememora al primer McLaren pintado de este color, un automóvil muy especial que triunfó en 1967 y dio a la casa de Woking cinco victorias consecutivas en la citada Can-Am.
HENNESSEY LE PONE TURBO AL C8 Tomando como base la más reciente generación del Corvette, el preparador estadounidense mostró el primero modificado por su equipo, es decir, el primer Corvette C8 Twin Turbo del mundo ha llegado. En un banco de potencia se comprobó comprobar el rendimiento de dicho vehículo, el cual también recibió algunos otros cambios como el sistema de doble turbo, en la reprogramación del motor, que permiten entre otras cosas aumentar el rendimiento y lograr una potencia a las ruedas traseras de 643 caballos de fuerza. Estas cifras suponen un incremento
significativo con respecto a las de serie, 466 caballos, es decir, un incremento de 177 hp. El objetivo es aumentar esa potencia aún más de forma exponencial.
POLESTAR YA PRODUCE EN CHINA DE NUEVO
El gigante asiático poco a poco recupera cierta normalidad y noticias como esta lo confirman dado que Polestar ha iniciado la fabricación del modelo 2 en Luqiao. De hecho los planes de la marca son comenzar las entregas en Europa, posteriormente en China y en tercer lugar en Norteamérica. “El mundo se enfrenta a una enorme agitación ante la pandemia del coronavirus.
Comenzamos la producción ahora en estas difíciles circunstancias, con un fuerte enfoque en la salud y la seguridad de nuestros trabajadores. Este es un gran logro y el resultado de los enormes esfuerzos del personal de la fábrica y del equipo que asegura la cadena de suministro. Tengo un gran respeto por todo el equipo, ¡gracias a ellos!”, declaró Thomas Ingenlath, CEO de Polestar.
UN HALLAZGO SORPRENDENTE Un equipo de buzos encontraron, en el fondo de las aguas del río Tualatin en Oregón, Estados Unidos, un Mazda RX-7 rojo de primera generación, cuyos daños aparentes dificultan, y mucho, su restauración. El deportivo japonés estaba al revés y el techo seriamente deteriorado, pero finalmente consiguieron sacarlo de las aguas fangosas del río. Pero claro, ese no era el único automóvil que descansaba bajo el agua ya que otros seis acompañaban al RX-7, de los cuales el más destacado era un Ford Mustang Mach 1 de 1973. Otro de los vehículos encontrados fue una pickup Chevrolet Luv, mientras que el resto de los autos que permanecían bajo el agua, seis para ser exactos, no pudieron ser reconocidos con precisión debido a las condiciones de visibilidad.
LUNES 30 DE MARZO DE 2020 PÁGINA 7
CORONAVIRUS
POR: FERNANDO BOUBET FOTOS: STOCK
Para evitar algún contagio por COVID-19 lo primero que debemos utilizar es un cubrebocas, y el más efectivo, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, y después de los que tienen certificación N95 o FFP2, utilizados p r i nc ip a l m e nt e p o r personal de salud, es el quirúrgico, ya que pueden ayudar a retener las gotas más grandes que podrían contener microbios, virus y bacterias, para que no lleguen a la nariz o la boca. Es importante que al colocarlo se cubra nariz y boca, pues muchas personas solo lo colocan en la boca, dejando la nariz vulnerable ante un contagio. La recomendación es que antes de colocarlo y al retirarlo debemos lavarnos perfectamente las manos con agua y jabón o utilizar gel antibacterial en caso de no tener la posibilidad anterior, coloca rlo en nuestro rostro lo más ajustado posible y cambiarlo por uno nuevo cada cinco horas máximo, o en su defecto si ya se rompió o se humedeció. Lo siguiente es utilizar guantes, pues protegerán nuestras manos al entrar en contacto con el dinero o cualquier otras superficie contaminada. Decimos esto porque, de acuerdo con un artículo publicado en la revista
NO BAJES LA GUARDIA SI ERES CHOFER DE UN TAXI POR APLICACIÓN O LIBRE, QUE IMPLICA COMPARTIR TU AUTOMÓVIL, CONSIDERA ESTAS RECOMENDACIONES PARA PROTEGERTE DEL CORONAVIRUS
Scientific American a finales del año pasado, se demostró que el dinero en efectivo es un auténtico caldo de cultivo. Dicho estudio reveló rastros de materia en un muestreo, como el virus de la gripe, la bacteria del E. Coli, que puede producir problemas de diarrea
o infecciones genitales, la bacteria Corynebacterium Diphteriae que causa infecciones de Difteria con dolor de garganta y fiebre, diferentes tipos de hongos y rastros de ADN de diversos animales como perros y gatos, entre otros. Los g ua ntes, ya sea n de látex, v inilo o
nitrilo, pueden ser un gran aliado para evitar el contacto directo con secreciones, fluidos, piel, mucosas y materiales sucios o contaminados en maniobras y procedimientos de riesgo. Sin embargo, para que no pierdan su eficacia, se debe elegir el tamaño adecuado, pues si quedan muy holgados no servirán de nada y de lo contrario, el uso de unos guantes demasiado estrechos puede, por ejemplo, reducir sus propiedades aislantes o dificultar la circulación. También debemos lavarnos las manos antes y después de usarlos y reemplazarlos por unos nuevos cada cinco horas. Finalmente, cuando una varias personas se suban al vehículo, será necesario llevar una botella con gel antibacterial y pedirles que lo apliquen en sus manos, pues con esto evitaremos que el coronavirus viaje con nosotros. Recuerda que, antes de protegernos como conductores, primero debemos limpiar el interior del vehículo, sobre todo en las partes más sucias del habitáculo como el volante, manijas, palanca de velocidades, botones, perillas, cinturones de seguridad y pantalla del sistema de infoentretenimiento, y mantenerlo limpio pasando un paño húmedo con limpiador de interiores al iniciar y terminar la jornada de manejo.
SERIES Y PELÍCULAS SOBRE AUTOS
LUNES 30 DE MARZO DE 2020 PÁGINA 8
STREAMING A MÁXIMA VELOCIDAD
SI ERES DE LOS EJEMPLARES CIUDADANOS QUE SIGUE AL PIE DE LA LETRA EL #QUÉDATEENCASA Y QUIERES ALIMENTAR TU PASIÓN POR LOS AUTOS, TE DAMOS ALGUNAS RECOMENDACIONES PARA DISFRUTAR DESDE LA COMODIDAD DE TU HOGAR POR: GIL PADILL A
FÓRMULA 1 DRIVE TO SURVIVE Si la temporada 1 te dejó boquiabierto, la segunda es una auténtica joya pues a través de 10 capítulos explora las entrañas de las escuderías durante la temporada 2019. DISPONIBLE EN NETFLIX
JAY LENO´S GARAGE
FANGIO: EL HOMBRE QUE DOMABA LAS MÁQUINAS
Uno de los grandes apasionados del mundo de los autos es sin duda Jay Leno, quien a lo largo de tres temporadas te presenta los mejores autos del mundo con el característico toque de este verdadero catador de vehículos.
Un magistral documental acerca del que para muchos es el mejor piloto de toda la historia donde te cuentan su paso por la Fórmula 1 y cómo gracias a su maestría ganó cinco títulos en la máxima categoría. Imperdible.
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DISPONIBLE EN NETFLIX
THE GRAND TOUR
GRAND PRIX DRIVER A través de cuatro capítulos esta miniserie te da un privilegiado al trabajo de McLaren, escudería de Fórmula 1 que tuvo años difíciles a mitad de la década pasada y ahora quiere resurgir. DISPONIBLE EN AMAZON PRIME VIDEO
Año: 2020 Duración: 92 min. País: Argentina Argentina Dirección: Francisco Macri Reparto: Documentary, Juan Manuel Fangio, Fernando Alonso, Alain Prost, Jackie Stewart, Mika Häkkinen
Se acabó Top Gear pero Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May están de vuelta con un programa lleno de aventura y emociones por todo el mundo. Si eres fanático de los autos debes ver las cuatro temporadas que están disponibles. DISPONIBLE EN AMAZON PRIME VIDEO
WILLIAMS
LA GUERRA DE LAS 24 HORAS
Un conmovedor documental acerca de unas de las escuderías con mayor renombre en la historia de la Fórmula 1 y de paso cuenta la historia de Frank Williams, un hombre visionario y talentoso cuya historia debes conocer.
La intensa rivalidad entre Ford y Ferrari durante las 24 Horas de Lemans es desmenuzada magistralmente en este documental donde cuenta paso a paso cómo nació una de las rivalidades más enconadas de la historia del automovilismo.
DISPONIBLE EN NETFLIX
DISPONIBLE EN NETFLIX.
Año: 2017 Duración: 109 min. País: Reino Unido Reino Unido Dirección: Morgan Matthews Reparto: Documental
Año: 2016 Duración: 100 min. País: Estados Unidos Dirección: Nate Adams y Adam Carolla Reparto: Documental