Banden

“Concurrerende merken bieden ook banden van 2,15 meter hoogte aan, alleen in de breedte mis je daar ruim vijftien centimeter. Deze Goodyear-banden blinken uit in stevigheid. Ze trekken heel goed, niet te agressief“ Wij denken dat dit de betere band is voor onze Vervaet”, vertelt Menno Bongers over de Goodyear Optitrac LSW. Liters lucht dragen het gewicht, is de overtuiging van Bongers. Het vinden van de juiste band is een flinke zoektocht. Volgens Bongers is het harde karkas van de vaak gemonteerde 1050-maat gemaakt met het oogpunt om veel tonnen te dragen. “Je werkt met sleepslangen niet met een volle tank mest, dus zochten we naar een VF-band geschikt voor een lager gewicht en wilden we ook de hoogte in.” De loonwerker uit Tiel is kritisch in de bandenkeuze. Althans: “We nemen geen genoegen met een keuze, die op de lange termijn bijvoorbeeld structuurschade oplevert. Iets wat vooral op kleigrond op de langere termijn inkomsten van de klant kan schelen.” Allerlei banden zijn beoordeeld en in combinatie met het luchtdrukwisselsysteem bekeken. Om uiteindelijk tot de beste oplossing voor de Vervaet te komen. Bongers hoopt die met de Goodyear te hebben gevonden. “Al hebben we er nog niet mee onder de Vervaet gereden.” Het afgelopen seizoen heeft Loonbedrijf Bongers van groothandel Zuid West Banden uit Klaaswaal de Goodyear Optitrac LSW als demobanden kunnen testen. “Ze hebben onder onze Fendt 939 gelegen voor onder andere het kilveren. Door de breedte van de banden krijg je er wel een compleet andere trekker door. We hebben verschillende banden voor verschillende werkzaamheden. Voor het kilveren krijg je met deze set meer stabiliteit en door de Goodyear Optitrac LSW getest onder Fendt 939 met kilverwerkzaamheden

ZOEKTOCHT NAAR IDEALE BAND VOOR TRIKE LEIDT NAAR GIGANTISCHE GOODYEAR

: Martin de Vries –

De afmetingen van de grootste banden uit het aanbod van Goodyear zijn indrukwekkend. 2,15 meter hoog en meer dan 1,10 meter breed. Bovendien in VF (Very high Flexion) uitgevoerd. Precies wat loonbedrijf Bongers uit Tiel zocht. Afgelopen jaar seizoen werden de Goodyear Optitrac Low Sidewall (LSW) VF 1100/45R46-banden onder de Fendt 939 gezet en voor het kilveren ingezet. Uiteindelijk wordt de set ook onder Vervaet Hydrotrike voor sleepslangbemesten gezet.

: Wim Boon breedte kan de band het vermogen ook heel goed over brengen”, vindt Bongers, “Het is nu de vraag hoe ze het onder de Vervaettrike doen.” In de zoektocht naar de perfecte band voor de Hydrotrike vond Bongers de grote Goodyear bij Zuid West Banden. Daarvoor had hij aanvankelijk een andere band op het oog, maar die bleek nog niet vrijgegeven. “Dus ging ik door met zoeken. De Optitrac LSW kennen we al een poosje en hebben we ook al eens in Amerika gezien. De band was toen niet als VF beschikbaar. We namen contact op met Zuid West Banden, omdat we met de aanschaf van sleepslang Vervaet bezig waren. We twijfelden aanvankelijk, omdat dit voor ons een onbekende band is in de praktijk en als VF kenden we ze ook nog niet.” Menno en zijn broer Gerwin Bongers gingen niet over één nacht ijs. “Dit is natuurlijk geen standaard band, ook niet qua prijs. De vertegenwoordigers van Zuid West Banden zijn langs gekomen. Na een gesprek werden de Goodyear’s als demobanden geleverd. Op het veld, met het kilveren, zijn we overtuigd geraakt. Inmiddels hebben we de banden gekocht en velgen laten maken, omdat ze niet standaard op de Vervaet passen.” De Goodyear Optitrac LWS-banden zullen, als het ‘Vervaet-seizoen’ voorbij is, weer onder de Fendt 939 worden gelegd voor het kilveren. Zuid West Banden is trots op de LSW en gaat de voorraad de komende tijd uitbreiden. De groothandel ziet de nieuwe brede en hoge band als ‘een perfecte oplossing voor tractoren boven de 250pk, die veel tractie moeten leveren’. “Voor zover wij kunnen beoordelen in de praktijk is de trots terecht”, markeert Bongers. ■