YOUR TRUST
HDY STATION
SCOOT (TR) - 2nd Place
Best Station Awards (Group 2) สถานหาดใหญ รสกเปนเกยรตและภาคภมใจอยางยงทไดรบรางวล “BEST STATION AWARD”
ขอขอบคณ เพอนพนกงานทกคนของสถานหาดใหญ
USM STATION
SCOOT (TR) - 1ST Place
Best Station Awards (Group 1)
FLYDUBaI (FZ) - ranked among the top3 ground handling of the year 2025
คอคาถามทวา
เปนเขมทศทชวยบอกทศทางใหการตดสนใจใหเปนไปอยางแมนยา และเปนเสนเลอดใหญทคอยหลอเลยงทกแผนก ผานการบรหารกระแสเงนสดใหดาเนนไปไดอยางราบรน
หลายคนอาจมองวางานบญช คอ เรองของตวเลข
(พแอน) ACCOUNTING OFFICER ID 0006434 ACCOUNTING TEAM (left to right)
SUPERVISOR ID 0006729
ในเทยวบนรบเสดจฯ กรมสมเดจพระเทพฯ ซงนบเปนสรมงคลและ
ความปลาบปลมใจอยางหาทสดมได
ในชวงเวลาดงกลาว แมจะเปนชวงทการทางานรดตว มเทยวบนทง
ระดบ VIP และ VVIP เขามาอยางตอเนอง ประกอบกบจานวน พนกงาน BAGS-THS ทมจากด ชวงนนยงเปนบทพสจนความ แขงแกรงของทมเราดวย และดวยหวใจทมงมนและความสามคค ของทกคนททางานกนอยางเตมทเสมอมา
คณศรพร ทองอนทร (พต)
SENIOR LOAD
ศลปะการสอสารเพอทลายกาแพงระหวาง
การทางานหรอการใชชวตในปจจบน เรามกจะพบเจอกบคนหลากหลายชวงวย
ซงแตละ GENERATION ตางกเตบโตมาในสภาพแวดลอม เทคโนโลย และคานยม
ทแตกตางกน การทาความเขาใจ "ชองวางระหวางวย" (GENERATION GAP)
จงไมใชแคเรองของการลดความขดแยง
GEN เขาดวยกน จากตางรน
3. กลยทธการสอสารเพอเชอมประสานความตาง (BRIDGETHEGAP)
เพอใหการสอสารระหวางคนตางวยมประสทธภาพสงสด ควรใชแนวทางทเหมาะสมกบ
ลกษณะเฉพาะของแตละ GENERATION ดงน:
สาหรบการสอสารกบกลม BABYBOOMER&GENX
แสดงความนบถอในประสบการณ:
แนวทางและเทคนคการสอสารเพอใหคนทกวยเขาใจกนไดดยงขน
1. เขาใจ "หวใจ" ของแตละ GENERATION
BABYBOOMERS(เกดป 1946–1964): ใหความสาคญกบความเกรงใจ
GENX(เกดป 1965–1980): รกอสระ ชอบความตรงไปตรงมา
มกใชการสอสารผานอเมลหรอการคยงานทชดเจน
GENY/MILLENNIALS(เกดป 1981–1996): ชอบการมสวนรวม
ทราบเหตผล และความหมายของสงททาอย ชอบการสอสารแบบดจทลท
รวดเรว
GENZ(เกดป 1997–2012): เตบโตมากบ SOCIALMEDIA อยางแทจรง
ชอบความโปรงใส ความเทาเทยม และการสอสารทเหนภาพชดเจน (VISUALBASED)
2 อปสรรคสาคญ:"อคต" และ "การตดสน" ปญหาใหญทสดของการสอสารตางวยไมใช "ภาษา" แตเปน "ชดความคด” (MINDSET) เชน ผใหญอาจมองวาเดก "ไมอดทน" หรอ "มนใจเกนไป"
เดกมองวาผใหญ "หวโบราณ" หรอ "จอมบงการ"
แนวทางการแกไข: อาจเปลยนจากการตดสน เปนการสงสยดวยความสนใจ
โดยลองตงคาถามวา "ทาไมเขาถงคดแบบนน?" หรอ "เขามมมมองทเราอาจจะมอง
?"
เครองมอดจทลมาชวยเพมความรวดเรวในการทางาน เปดพนทสาหรบ FEEDBACK: คนรนใหมใหความสาคญกบการเตบโต
ชมทจรงใจและคาแนะนาเพอการพฒนาตนเองในรปแบบ REAL-TIME
แนวทางปฏบตเพอการสอสารทมประสทธภาพ การปรบเนอหา(CONTENTTAILORING):สรางเนอหาทตอบโจทยความสนใจและ พฤตกรรมของแตละชวงวยโดยเลอกใชภาษาและระดบความทางการใหเหมาะสมกบ กลมเปาหมาย
การเลอกแพลตฟอรม(CHANNELSELECTION):เลอกใชชองทางทกลมเปาหมาย เขาถงบอยทสดเชนBABYBOOMER:เนนการโทรศพทและเอกสารสงพมพ GENZ&ALPHA:เนนโซเชยลมเดยและวดโอขนาดสน
การประยกตใชเทคโนโลย(TECHINTEGRATION):นาเครองมอสมยใหมเชน CHATBOT,AIและBIGDATAมาวเคราะหและสงสารใหตรงกลมเปาหมายอยาง แมนยา
การสรางวฒนธรรมการเปดใจ(OPEN-MINDEDCULTURE):เสรมสราง บรรยากาศทปลอดภยเพอใหทกGENERATIONกลาแสดงความคดเหนเพอลดชอง วางและสรางความเขาใจอนดตอกน
4 กฎทอง 3 ขอทใชไดกบทก GENERATION ACTIVE LISTENING (ฟงอยางตงใจ): ฟงเพอ "เขาใจ" ไมใชฟงเพอจะ "
"ตอบโต" EMPATHY (ความเหนอกเหนใจ): ลองเอาใจเขามาใสใจเรา
"
PM 2.5
ความเสยงในสนามบนทมองไมเหน
: YUMMY BURRITO
ความปลอดภยในการบนไมไดขนอยเพยงแคเทคโนโลยของอากาศยานหรอมาตรฐาน การปฏบตงานเทานน แตยงเกยวของกบ สขภาพและความพรอมของบคลากรภาค พนดน ทมบทบาทสําคญในการสนบสนนการปฏบตการบนในทกเทยวบน
BAGS ใหความสาคญกบการสงเสรมสขภาพและความปลอดภยของพนกงาน เพอให สามารถปฏบตงานไดอยางมประสทธภาพและปลอดภย อยางไรกตามพนกงานหลาย ตาแหนงจาเปนตองทางานในพนทกลางแจงเปนเวลานาน โดยเฉพาะบรเวณลานจอด
เครองบน (RAMP AREA) ทาใหตองเผชญกบสภาพแวดลอมตาง ๆ เชน แสงแดด เสยงดง
และมลพษทางอากาศ โดยเฉพาะฝนละอองขนาดเลกหรอ PM 2.5 ซงเปนปจจยเสยง
สาคญตอสขภาพในระยะยาว
ฝน PM 2.5 คอฝนละอองขนาดเลกทมเสนผานศนยกลางไมเกน 2.5 ไมโครเมตร ซง
สามารถลอยอยในอากาศเปนเวลานานและสามารถเขาสระบบทางเดนหายใจของมนษยได ลกถงถงลมปอด เนองจากมขนาดเลกมาก จงสามารถผานระบบกรองตามธรรมชาตของ
PHOTO: THANSETTAKIJ COM
เครองยนตอากาศยาน การเผาไหมของเชอเพลง รวมถงมลพษจาก
สภาพแวดลอมภายนอกสนามบน พนกงานททางานในพนทลานจอดเครองบนจงมโอกาส
สมผสกบฝนละอองในระดบทสงกวาคนทวไป ตวอยางอาชพทตองทางานกลางแจงในสนาม
บน ไดแก
· พนกงานควบคมการจอดอากาศยาน (AIRCRAFT MARSHALLER)
พนกงานขนถายสมภาระ (LOADER)
พนกงานบรการอปกรณภาคพน (GSE OPERATOR)
พนกงานขบรถในลานจอด (GSE DRIVER)
พนกงานควบคมนาหนก และการจดระวาง (LOAD CONTROL AGENT)
4.
สวสดผู้อานทกทานครบ ดใจมากๆทนตยสารมการออกเนอหาอยางตอเนองมาสเลม B+SAFE ฉบบท 2 ทออกในเดอนเมษายน 2569
นองๆชาว BAGS สามารถปองกนความเสยงจากอากาศรอน
1 ระดบเฝาระวง อณหภม : 27 0-32 9 องศาเซลเซยส คาแนะนา : ตดตามขาวสารการเตอนภยความรอน และดแลสขภาพอยางสมาเสมอ
: ควรดมนาสะอาดบอยๆ เพอปองกนภาวะขาดนา
2. ระดบเตอนภย
: 33 0-41 9 องศาเซลเซยส
: กลมเสยงหากมอาการผดปกต
INDEX) คอ
ในขณะนน โดยไมได้ขนอยกบอณหภมของอากาศเพยงอยางเดยว แตยงคํานวณรวมกบความชนสมพทธในอากาศรวมด้วย เมออากาศรอนและม
ความชนสง เหงอจากรางกายจะระเหยได้ยาก
นก สงผลใหเรารสกรอนมากกวาอณหภมจรง
ออนเพลยจากความรอน
วงเวยนศรษะ
ผนคนจากความรอน
ภาวะลมแดด หรอ ฮตสโตรก (HEAT STROKE)
: งดกจกรรมกลางแจงโดยเดดขาด
กลมเสยง : หากมอาการหนามด ตวรอนจด หรอหมดสต
กลมเสยงทตองดแลสขภาพในชวง "อากาศรอน" เปนพเศษ
"ระดบเตอนภยขนไป" (330-419 องศา
SLEEP SMART
พนกงานในอตสาหกรรมการบนจานวนมากตองปฏบตงานในลกษณะ การทางานเปนกะ (SHIFT WORK) ซงอาจรวมถงกะกลางคนหรอเวลาทางานทไมแนนอน การทางานในรป
แบบนอาจสงผลตอ คณภาพการนอนหลบ สขภาพรางกาย และสมาธในการทางาน
การพกผอนไมเพยงพอสามารถทาใหเกดอาการออนลา (FATIGUE) ซงเปนหนงในปจจย สาคญทอาจนําไปสความผดพลาดหรออบตเหตในการทางาน ดงนนการดแลการนอนหลบ ใหมคณภาพจงเปนสงสาคญสาหรบพนกงานทกคน
เทคนคการนอนสําหรบคนทํางานเปนกะ
1 จดเวลานอนใหสมาเสมอ
พยายามกําหนดเวลานอนและเวลาตืนใหใกลเคยงกนทกวน แมในวนทไมได้ทํางาน
ชวยใหรางกายปรบตวกบตารางการนอนไดดขน
2 สรางสภาพแวดลอมทเหมาะสมสําหรบการนอน
• ปดไฟหรอใชมานทบแสง
• ลดเสยงรบกวน
• ปรบอณหภมหองใหเหมาะสม
3. หลกเลยงคาเฟอนกอนนอน ควรหลกเลยงเครองดมทมคาเฟอน
3 ระดบตามหลกวทยาศาสตรสมอง (พระมดความสข) ประกอบดวย
(สขภาพ)
(ความสมพนธ)
(ความสาเรจ)
การออกกําลงกายอยางสมาเสมอและการรบประทานอาหารทเหมาะสมจะชวยใหรางกายพก ผอนไดดขน
Answer
Q1: ปจจบน BAGS ม 8 station: CEI CNX THS TDX HDY KBV USM UTP
Q2: ปจจบน BAGS มคมอทงหมด 3 เลม GOM SOP DGM
Open Call for Writers: Share Your Story in B+Safe Magazine!
Inspiration:
Showcase your Talent: แสดงศกยภาพ
Inspire Others: เรองราวของคณอาจเปน
Reward: บทความทได้รบการคดเลอก
Authenticity First:
(Copy-Paste)
Reference is Key: สามารถหยบยกขอมล
AI-Assisted is Welcome:
Line: 0611723774
THE TEAM
ADVISORY BOARD
Boonsom Phoungkaew
Managing Director
Anurat Totayong
Safety Security & Quality Director
PUBLISHED BY
EDITOR-IN-CHIEF
Neranuch Yotha
Right & Respect:
Safety Security & Quality Department
CONTRIBUTORS
Panithan Promanumat
Patcharapon Boonmee
Jannarong Kongnun
Jariyawan Thungsawutdirut
ART DIRECTOR
Kiattpoom Jaroenduayrid