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“Dale al hombre la oportunidad de ser injusto, y no la desaprovechará”
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os datos de inscripción de maquinaria agrícola en Europa no son todo lo positivos que deberían, con caídas en prácticamente todos los mercados, a excepción de España y Portugal, tal y como se refleja en el informe presentado por CEMA y que se incluye en este número. Los tractores que más están sufriendo son los de media y alta potencia, mientras que los de muy alta potencia han mejorado sus cifras, al igual que los más pequeños.
Esto nos lleva a pensar en dos corrientes que parecen asentarse en la agricultura europea. Por un lado, la cada vez mayor profesionalización del sector, que lleva a la necesidad de equipos más grandes para hacer frente a un mayor trabajo, junto con una escasez de mano de obra, que obliga a que la maquinaria sea cada vez de mayor tamaño para que un único operario sea capaz de trabajar más hectáreas.
Por otro lado, las dificultades a las que tienen que enfrentarse los pequeños y medianos agricultores, con una cada vez mayor regulación que le entorpece una gestión eficiente de sus recursos. Los agricultores y ganaderos tienen que estar más pendientes de cumplir la normativa que de producir, en muchos casos. No hay que olvidar que la inflación persistente y el aumento de los tipos de interés han encarecido la financiación de nuevas compras, lo que ha obligado a muchos agricultores a postergar la renovación de su parque de maquinaria. A ello se suma la presión a la que se ha sometido a los fabricantes para evolucionar hacia una maquinaria más limpia y energéticamente eficiente. Este hecho, aunque necesario, ha incrementado los costos unitarios, alejando aún más a los productores medianos y pequeños de las tecnologías de última generación.
Incrementos de costes, malas condiciones climatológicas y el fin o reducción, en muchos casos, de las subvenciones y ayudas para la adquisición de maquinaria son otros componentes que hay que añadir a la ecuación para tratar de entender lo que está pasando. Sin embargo, en España y Portugal la situación ha sido bien distinta, marcando un punto de inflexión con respecto al resto de Europa. No hay que olvidar que, en nuestro caso, venimos de un año 2023 desastroso, y era difícil caer más aún en matriculaciones. A ello se une una buena campaña en 2024, lo que permite a los agricultores tener más renta disponible y anima a las ventas. Por lo observado en el primer trimestre del año esta situación se mantiene, con una evolución más que positiva. Esperemos que sea así por el bien de la rentabilidad en nuestros campos.
Por tanto, nos encontramos ante una encrucijada entre la rentabilidad de las explotaciones y el mantenimiento del modelo europeo de producción, con mayoría de explotaciones familiares de mediano o pequeño tamaño. Al mismo tiempo, los fabricantes tienen que ser capaces de hacer frente a la situación actual y adecuar sus productos una demanda cambiante y que en muchos casos va más allá de las necesidades de los agricultores, puesto que tienen que ajustarse a otras imposiciones. Una vez más, cabe apelar al sentido común por parte de las autoridades para observar esta situación tomar las decisiones pertinentes que ayuden tanto a fabricantes como a agricultores.
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La matriculación de tractores en Europa cae un 8,1% en 2024
Michael Horsch
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Gardena ha celebrado su tradicional Open Day en el que ha presentado a la prensa especializada las novedades más destacadas de su catálogo en las diferentes líneas de productos. También se ha analizado la situación del mercado y la estrategia para el periodo 2025-2030.
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LAS LEGÍTIMAS PROTESTAS del sector primario europeo y, muy en particular, de nuestra gente del campo, manifiestan su profundo descontento ante las respuestas que reciben de Bruselas a sus reivindicaciones, que solo buscan asegurar el futuro de explotaciones y cultivos, permitiendo que esta profesión –recordemos que la Agricultura fue la primera actividad profesional del ser humano–, siga vinculando de forma indeleble a nuestra especie con la Naturaleza y continúe siendo un modo de vida inigualable, precisamente por esa misma razón.
Pero lo cierto es que la situación de la Agricultura europea no pasa por sus mejores momentos, y el campo español en particular se halla casi al borde del agotamiento asfixiado por el impacto de las sucesivas sequías y ya era tema de conversación para nuestros padres y abuelos, lo que demuestra que tanto éstas como su cara opuesta, las grandes inundaciones, son adversidades climatológicas que históricamente se han venido produciendo desde siempre de una forma cíclica y en función de las áreas geográficas, con mayor o menor frecuencia entre ciclos, pero que ahora se agudiza por el impacto de la crisis climática y de biodiversidad. Y la respuesta de Bruselas ante esa situación es la de desmantelar las tímidas medidas ambientales que estaban sobre la mesa y que podrían haber ayudado al sector en la protección de suelo, agua y economía. Todo parece indicar que los euroburócratas de la Unión Europea no han entendido el problema; no es la normativa originada por el Pacto Verde, últimamente muy descafeinada ya, la causante de las dificultades por las que atraviesa el sector primario. La raíz de todos los males que están ahogando al sector agrícola llevándole a la ruina está originada, como ya he mencionado, en la crisis climática y de biodiversidad y en la situación provocada por las actuaciones de los grandes inversores y corporaciones internacionales que siguen esquilmando los recursos de la Tierra, –sin duda constituyen un valor seguro–, pero que es una actividad, cuando menos, poco ética al ser un modelo de negocio que basa su eficacia en ahogar a los pequeños y medianos agricultores, precisamente el segmento más numeroso del medio rural europeo en general, y muy en particular, de nuestro País. Recordemos que aquel Pacto Verde Europeo fue presentado por la Comisión Europea en 2020 como un paraguas de medidas para que Europa llegase a ser climatológicamente neutra en 2050 abanderando el liderazgo en la acción por el clima y la transición ecológica para poner freno a los efectos del calentamiento global. Y para lograrlo aquel Pacto planteaba dos estrategias muy ambiciosas: la de Biodiversidad y la denominada “De la Granja a la Mesa”, pero transcurrido casi un lustro desde aquella presentación, en el primer caso la crisis se ha intensificado notablemente, y en el segundo, la acción que pretendía hacer más sostenible la alimentación transformando tanto la producción como la distribución y el consumo, no ha conseguido sus objetivos y apenas
ha ofrecido resultados positivos ya que de la treintena de medidas contempladas, 16 no han encontrado eco y las 15 restantes ni siquiera se han puesto en marcha. ¿Hace falta hablar de ineficacia?
En un interesante trabajo presentado recientemente por la Ingeniera Agrónoma Helena Moreno, responsable de Agricultura y Sistemas Alimentarios Sostenibles de Greenpeace, se destaca: “lo único que se ha hecho hasta ahora con estas políticas es tirar por tierra los mínimos avances obtenidos en materia medioambiental que se habían esbozado en políticas sobre agricultura y alimentación, mientras campan a sus anchas los verdaderos culpables de esta crisis para la pequeña y mediana agricultura: normas, ayudas y fuerzas del mercado que a la postre, solo favorecen a los más grandes”
Está claro que el discurso de agricultura contra ecologismo o viceversa ya no vale y los agricultores son los principales afectados por la crisis climática y de biodiversidad actuales; tengamos en cuenta que al final son ellos, los agricultores, los mejores aliados de la Naturaleza cuando las normas, los mercados y las ayudas no les obligan a elegir entre la producción industrial o la quiebra. Llegados a este punto, recuerdo que en mi anterior A vuelapluma comentaba que, a la postre, nuestros agricultores, como el resto de profesionales del sector primario, vienen a resumir sus reivindicaciones en una sola petición: ¡que les dejemos trabajar! Sinceramente creo que habría que recompensar a los agricultores por producir alimentos en armonía con la Naturaleza, por los servicios ecosistémicos que aportan y no por la superficie de tierras que tengan. Y si a todo ello unimos un menor grado de injerencias teóricas e imposiciones burocráticas sería una garantía de futuro, un seguro para que puedan seguir desarrollando su actividad durante generaciones. (*)
Y es que como también destacaba en mis reflexiones del pasado número, la Agricultura es toda una vocación, y a los profesionales que a ella dedican sus desvelos...les gusta hacerlo, ¡DEJÉMOSLOS!
(*) Hoy que he tratado sobre las relaciones entre teoría y práctica, identificados ambos conceptos en la Comisión Europea y la Agricultura respectivamente que, sobre todo durante los últimos años, están protagonizando una relación de frecuentes desacuerdos motivando toda una caterva de manifestaciones y reivindicaciones por parte de los profesionales del sector al considerar estos que teoría y burocracia interfieren en demasía sobre sus métodos de producción lo que trae a mi memoria la siguiente anécdota: Hace unos 40 años un buen amigo mío, –tristemente desaparecido ya–, aragonés de pro e ingeniero agrónomo de profesión y agricultor por tradición y vocación, –del que mucho aprendí–, hablando de los trabajos en el campo me decía, “Emilio, el secreto de una buena preparación de la tierra está en arar profundo, abonar con basura y después tirar lejos los libros de agricultura”. Yo me reía de aquella simpleza, pero ¿no creen que era un buen símil para reflejar la diferencia entre práctica y teoría?
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En un mundo donde la diversificación parece ser la norma, la especialización se ha convertido en una estrategia clave para destacar en el mercado y alcanzar el éxito sostenible
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Las matriculaciones de tractores en Europa alcanzarán su nivel más bajo en diez años en 2024, con un total de 144.000 unidades, un 8,1% menos que los datos registrados un año antes. España y Portugal escapan de la tónica de caídas y aumentaron la matriculación de tractores.
En 2024 se matricularon un total de 204.500 tractores en toda Europa, según cifras proporcionadas por las autoridades nacionales, de los cuales CEMA considera que 144.400 son tractores agrícolas. De esta cifra, 26.500 (18%) eran de 37 kW (50 CV) o menos, y 117.900 (82%) de 38 kW o más. El resto se compone de diversos vehículos que a veces se clasifican como tractores, entre los que se incluyen quads, vehículos utilitarios side-by-side, manipuladores telescópicos y otros tipos de equipos.
Las matriculaciones de tractores agrícolas fueron un 8,1% inferiores a las de 2023 y se situaron en su nivel más bajo desde al menos 2014. Las matriculaciones alcanzaron un pico reciente durante 2021 y desde entonces han disminuido durante tres años consecutivos, cayendo un 20% en ese tiempo. La reducción del número de matriculaciones en 2024 refleja una menor demanda de tractores por parte de los agricultores y productores europeos. Diversos factores contribuyeron a esta tendencia, entre ellos la menor rentabilidad
para los agricultores en algunos sectores agrícolas clave, la menor disponibilidad de apoyos gubernamentales para la inversión en maquinaria y las condiciones climáticas adversas en muchas partes de Europa.
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El descenso interanual en las matriculaciones totales de tractores agrícolas fue evidente en la mayor parte de la gama de potencias, con la excepción de los tractores más pequeños (de 22 kW o menos), que experimentaron un ligero aumento, y los de mayor tamaño. Por encima de 185 kW (aproximadamente 250 CV), se matricularon casi un 20% más de tractores en 2024, en comparación con el año anterior. Estas máquinas de mayor tamaño solo representaron el 9% del total europeo, pero esta cifra es significativamente superior al 7% de 2023.
Solo unos pocos países europeos registraron un aumento en el número de tractores agrícolas en 2024, en comparación con el mismo período del año anterior. Entre ellos se encuentran España y Portugal, donde la mejora de las condiciones
meteorológicas permitió que el mercado comenzara a recuperarse de sus mínimos recientes. Los dos mercados más grandes, Francia y Alemania, registraron descensos inferiores a la media (-5% y -4%, respectivamente). En cambio, varios países del sudeste de Europa experimentaron descensos especialmente pronunciados en las matriculaciones de tractores.
Los datos de Turquía no se incluyen en los totales europeos mencionados anteriormente, en parte porque, de lo contrario, el gran número de tractores matriculados allí
dominaría las cifras. Sus matriculaciones equivalieron a casi la mitad del total del resto de Europa, a pesar de que registraron una caída interanual del 18% en 2024, hasta las 63.600 máquinas.
En Alemania las matriculaciones de tractores en 2024 se situaron por debajo del buen nivel del año anterior. El resultado anual acumulado muestra una disminución del 4% con respecto a 2023. El mercado de tractores agrícolas de hasta 38 kW se contrajo ligeramente, y en las clases de gama media (de 38 a 110 kW) las caídas porcentuales fueron aún mayores, de dos dígitos. Mientras tanto, se observó un ligero aumento en las clases de mayor potencia, a partir de 110 kW, en comparación con el mismo período del año anterior.
En Francia en 2024 se matricularon algo más de 34.000 tractores de todas las clases. Esto supone un 7% menos que en 2023. Las primeras matriculaciones de tractores estándar cayeron por primera vez desde 2020 (-8% en 2024) hasta las 23.976 unidades. La potencia media de los tractores estándar sigue aumentando, alcanzando los 169 CV en 2024 (frente a los 163,5 CV de 2023). Cabe destacar el fuerte crecimiento del número de tractores con una potencia superior a los 300 CV (+13%). Las primeras matriculaciones de tractores para viñedos y frutales cayeron drásticamente por tercer año consecutivo, hasta su nivel más bajo en diez años (2.531 unidades). En 2024, la potencia media se mantuvo estable en 89,1 CV.
Las matriculaciones de tractores para jardinería y paisajismo aumentaron un 9% en 2024, hasta alcanzar las 6.718 unidades. Esta es la cifra más alta registrada hasta la fecha, salvo en 2017, que se caracterizó por un auge artificial de matriculaciones debido al cambio en las normas de los motores. La estructura de las matriculaciones por rango de potencia ha cambiado poco en los últimos años. Otros tipos de tractores sumaron 816 unidades en 2024, un 8,5% más que en 2023.
En Italia, el mercado nacional de maquinaria agrícola cerró 2024 con un descenso significativo de las ventas. El descenso afectó a todos los tipos principales de maquinaria, empezando por los tractores, que, con aproximadamente 15.400 unidades matriculadas, cayeron un 12% respecto al año anterior, marcando el peor dato desde 1952. Todas las clases
de potencia disminuyeron, excepto la de 0-19 kW, que mostró un aumento del 19% al final del año.
El sector, tras alcanzar su máximo en 2021, registró su tercer año consecutivo de descenso, con una tendencia a la baja influenciada principalmente por el aumento de los costes de producción y los altos tipos de interés, que dificultan el acceso al crédito. Por otro lado, el mercado de tractores de segunda mano alcanzó otro pico, con más de 57.000 unidades vendidas (+8% en comparación con 2023); muchas son máquinas muy antiguas, con una edad media de unos 22 años.
En Reino Unido las matriculaciones de tractores agrícolas cayeron por debajo de 12.000 máquinas en 2024 por primera vez desde 2020. En seis de los siete años
anteriores, el total estuvo entre 13.000 y 14.100, por lo que la cifra de 2024 estuvo muy por debajo de la media. Sin embargo, fue similar a los niveles observados en otros años recientes cuando el mercado ha estado deprimido, a menudo debido al clima. El total anual fue un 12% menor que el año anterior y, en realidad, es el total anual más bajo desde 2016. El único punto positivo estuvo en el extremo superior del rango de potencia, con más de 1.500 tractores de más de 240 CV matriculados durante el año, alrededor de un 14% más que en 2023 y un máximo histórico. Eso significó que la potencia promedio de los tractores matriculados durante el año alcanzó más de 160 CV, también un récord.
En España la inversión en tractores agrícolas, que representó el 53% de la inversión
total en maquinaria agrícola, continúa determinando su importancia en el análisis económico del sector. Sin embargo, otros vehículos autopropulsados, como los ATV y las manipuladoras telescópicas, continúan aumentando su presencia en el mercado, mientras que hace dos décadas esto era dominio exclusivo de los tractores agrícolas. Los tractores agrícolas registrados como ‘tractores de trabajo y servicio’ también continúan aumentando su cuota de mercado, lo que lleva a superar la barrera psicológica de las 9.000 unidades en 2024. Estas 440 unidades no aparecen en el registro de tractores agrícolas, aunque pueden utilizarse para operaciones agrícolas.
En términos de potencia, solo las matriculaciones de tractores estrechos de 80-100 CV mostraron un descenso, aunque estos tractores representan solo el 6% del mercado total. Las gamas de potencia de 100 a 150 CV representan el 38% del mercado, con un aumento del 17% respecto a 2023, y la de 151 a 200 CV, un 15%, tras un incremento del 13%. Los tractores de más de 200 CV, con mejor rendimiento en 2024, se sitúan entre los de mayor rendimiento, que, con un aumento del 26%, representan ahora una quinta parte del mercado. La matriculación de tractores agrícolas de segunda mano también volvió a crecer en 2024, lo que indica la evolución positiva del mercado de tractores nuevos a medio plazo.
En Polonia se matricularon 8.500 tractores nuevos, lo que representa una disminución del 17% en comparación con 2023. La mayor caída en las ventas, del 27%, se observó en el segmento de 140 a 200 CV. Las ventas de tractores especializados de baja potencia (hasta 30 CV) se mantuvieron estables en comparación con el año anterior. Las principales razones de
la disminución en las ventas de tractores y maquinaria agrícola en Polonia incluyen el deterioro de la situación financiera de las explotaciones agrícolas debido al aumento de los costos de producción y las importaciones descontroladas de grano en el primer trimestre de 2024.
Estos factores, junto con la inestabilidad geopolítica en Europa del Este y la incertidumbre económica en Polonia, resultan en imprevisibilidad en la agricultura. Actualmente, las decisiones de inversión de los agricultores y la compra de tractores están impulsadas por las necesidades reales de las explotaciones agrícolas.
Bélgica
En Bélgica las matriculaciones de tractores agrícolas alcanzaron un 14% más que en 2023. A diferencia de la situación en Europa, las ventas de tractores en Bélgica experimentaron una recuperación del mercado después de dos años difíciles. En 2024, se matricularon un total de 2.158 tractores de más de 50 CV en Bélgica. Esto representa un aumento de más de 300 en comparación con 2023 y en 100 más que la media de cinco años. En 2023, las matriculaciones alcanzaron el punto más bajo en muchos años, vinculado a la incertidumbre legal con respecto al plan de nitratos, lo que provocó una baja disposición a la inversión. En 2024, hubo algo más de 1.000 matriculaciones de tractores más ligeros (50 CV y menos), lo que está por debajo de la media de cinco años. Estos tractores también se utilizan fuera de la agricultura profesional. La cuota de los tractores de mayor potencia (más de 250 CV) sigue creciendo, pasando del 13% en 2021 al 22,5% en 2024. La categoría de 180-250 CV se mantiene estable, mientras que la cuota de tractores de menos de 180 CV está disminuyendo gradualmente.
En los Países Bajos la venta de tractores nuevos de más de 45 kW cayó ligeramente en 2024. La causa radica principalmente en la incierta toma de decisiones políticas a nivel nacional y la falta de un punto claro en el horizonte para los agricultores. Los ingresos de los agricultores, tanto en agricultura, horticultura y ganadería, fueron superiores a la media en 2024, pero la incertidumbre siempre ralentiza las cosas. Los tractores han estado matriculados en los Países Bajos durante dos años y, en base a estos datos, podemos ver que muchos tractores (usados) se están comprando en el extranjero en los Países Bajos. Según todos los registros de matrículas, vemos una cantidad de 4100 tractores para 2024. La expectativa para 2025 es negativa, con el número de agricultores en los Países Bajos disminuyendo constantemente y se espera que un gran número de agricultores hagan uso de un plan de compra ofrecido por el gobierno.
En Austria el mercado de tractores, que se mantiene en buena forma, disminuyó un 5% en comparación con 2023, pero aún se encuentra aproximadamente un 10% por encima del nivel de 2019, antes de la COVID-19. Los materiales e insumos necesarios para la producción de tractores vuelven a estar más disponibles y los precios se mantienen altos. Trasladar estos aumentos de precios a los clientes solo es posible de forma limitada.
En Turquía diversos factores han tenido un impacto muy negativo en la dinámica del sector. Entre ellos se incluyen las condiciones económicas generales del país, las altas tasas de interés y las dificultades para que las empresas agrícolas accedan al crédito, la caída de los precios de los productos por debajo de las expectativas después de la cosecha, un círculo vicioso de alta inflación y bajos tipos de cambio, y la contracción general de los mercados mundiales. Como resultado, se experimentó una contracción significativa en el mercado interno.
En Turquía se registraron 63.546 tractores en 2024, una disminución del 18% en comparación con el mismo período del año anterior. La mayor participación de la banca privada en los préstamos para tractores y las contribuciones de las empresas de tractores a los bancos para obtener tasas de interés más bajas evitaron que el mercado mostrara una caída más drástica.
Ana Hernádez Serena asume la dirección adjunta de Feria de Zaragoza con el objetivo de consolidarla como un espacio de referencia. Una institución ferial ágil, más conectada y atenta a las necesidades de expositores y visitantes son algunas de sus prioridades.
En primer lugar, me gustaría darle la enhorabuena por su reciente nombramiento como directora general adjunta de Feria de Zaragoza ¿Cuál ha sido su trayectoria profesional hasta llegar a este puesto?
Muchas gracias. Para mí es un honor asumir este cargo en una institución con tanto peso como Feria de Zaragoza, especialmente en un momento tan estratégico para su desarrollo. A lo largo de mi trayectoria he tenido la suerte de liderar proyectos muy diversos, vinculados al desarrollo
estratégico y la transformación positiva de las organizaciones. He liderado programas de emprendimiento, innovación y sostenibilidad para diferentes instituciones y organizaciones. Además, he trabajado en el diseño y puesta en marcha de proyectos en sectores como el desarrollo turístico, la formación en competencias personales y la consultoría online.
Llegué a Feria de Zaragoza con una visión clara: contribuir a su evolución como plataforma de conexión empresarial e innovación sectorial. Esto, sin duda, supone un reto apasionante, que asumo con mucha responsabilidad, pero también con mucha ilusión.
¿Qué objetivos se ha marcado en Feria de Zaragoza para en el corto y medio plazo?
Mi principal objetivo es consolidar a Feria de Zaragoza como un espacio de referencia, no solo por la calidad de sus certámenes, sino también por la experiencia que ofrecemos a expositores y visitantes. Queremos ser una feria más ágil, más conectada con las necesidades del mercado, y sobre todo seguir siendo una feria cercana. En el corto plazo, estamos trabajando en una modernización integral: procesos, comunicación, digitalización... Y en el medio plazo, buscamos ampliar nuestra proyección internacional, abrirnos a nuevos sectores estratégicos y reforzar el
“SIMPLEMENTE DECIR QUE SOY MUY CONSCIENTE DEL LUJO QUE SUPONE TRABAJAR EN UNA INSTITUCIÓN COMO
FERIA DE ZARAGOZA GENERANDO IMPACTO
PARA ZARAGOZA, ARAGÓN Y ESPAÑA.”
papel de la feria como motor económico para Aragón.
Actualmente hay fabricantes que se están replanteando su inversión en ferias ¿Qué les diría para que consideren que estar presentes en las ferias es una buena decisión?
Les diría que una feria es mucho más que un espacio de exposición: es una oportunidad real de negocio. Las ferias siguen siendo el punto de encuentro por excelencia de los profesionales, donde se cierran acuerdos, donde se presentan novedades y se crea marca. En este nuevo paradigma ultra digital en el que vivimos, precisamente es cuando más valor tiene el contacto directo, el networking cualificado y el posicionamiento estratégico que da estar en una feria bien organizada. Y Feria de Zaragoza, con más de 80 años de experiencia, ofrece ese entorno de confianza y de calidad.
¿Qué cambios cree que necesita Feria de Zaragoza para hacerla más atractiva para el expositor y el visitante?
Necesitamos adaptarnos al ritmo que marca el mercado. Eso implica repensar el diseño de nuestros certámenes, apostar por una comunicación más segmentada enfocada a un visitante más profesional y poner el foco en la experiencia del visitante. Hoy no basta con montar un pabellón: hay que generar contenidos, conectar con los intereses del público y ofrecer espacios de valor añadido. Estamos trabajando en ello, de la mano del equipo y también escuchando mucho a nuestros expositores, porque solo así podemos ofrecer soluciones reales.
¿Cree que son necesarios cambios en las infraestructuras o en cuanto a la digitalización de la feria?
Sí, absolutamente. La transformación digital es una prioridad para nosotros. Ya
hemos dado pasos importantes, pero queremos ir más allá: mejorar las herramientas de gestión de visitantes y expositores, facilitar la interacción digital durante los certámenes y ofrecer servicios más eficientes. En cuanto a infraestructuras, el recinto es muy potente, pero hay aspectos que vamos a ir actualizando para que se adapte mejor a las necesidades actuales: desde la conectividad, hasta la movilidad o la sostenibilidad del espacio.
Muchos de los certámenes que se desarrollan en Feria de Zaragoza tienen el carácter de internacional ¿Cómo cree que se puede potenciar esa internacionalidad de la Feria para hacerla más atractiva a visitantes y empresas foráneas?
La internacionalidad es una de nuestras grandes fortalezas, pero también un reto permanente. Queremos seguir creciendo en este aspecto reforzando las alianzas con instituciones, cámaras de comercio, asociaciones sectoriales y agencias de promoción exterior. Además, estamos trabajando para mejorar la experiencia de las misiones comerciales, con servicios más específicos. También es clave facilitar la participación digital de quienes, por distancia, no pueden desplazarse, pero quieren estar presentes de algún modo.
Uno de los sectores con más relevancia dentro de los certámenes que se celebran en Feria de Zaragoza es el agroalimentario. ¿Qué balance hace de las ferias que se han celebrado durante este 2025?
El balance es muy positivo. Este 2025 ha sido un año clave para confirmar que la recuperación del sector ferial ya es una realidad. FIGAN ha sido un claro ejemplo de ello, con un alto grado de participación nacional e internacional, una agenda técnica muy potente y una satisfacción generalizada por parte de los expositores y visitantes. También ENOMAQ, con su parte agro TECNOVID y OLEOTEC, ha demostrado que somos capaces de reunir a los grandes
referentes del sector en un entorno profesional, donde la innovación y el negocio son protagonistas.
¿Y qué perspectivas tiene de cara a la celebración de la próxima edición de FIMA en 2026?
Tenemos grandes expectativas puestas en FIMA 2026. Es la feria líder en maquinaria agrícola en el sur de Europa y estamos trabajando para que siga siéndolo. Queremos que esta edición, que será la 44º, aúne más tecnología, sostenibilidad y visión de futuro que nunca.
Además, vamos a trabajar muy de cerca con los fabricantes y distribuidores para entender sus necesidades y hacer una feria que realmente sume valor. Nuestro objetivo es seguir creciendo en internacionalización y ofrecer un contenido técnico de primer nivel como siempre.
¿Cuál cree que es la posición de FIMA en este momento entre las grandes ferias internacionales de maquinaria agrícola?
FIMA es, sin duda, una de las grandes. Tenemos una trayectoria sólida, un reconocimiento internacional y una fuerte implantación en el mercado ibérico y latinoamericano. Nuestra vocación es seguir siendo una plataforma de referencia, pero también una feria que evoluciona, que escucha y se adapta. Esa es nuestra ventaja competitiva: ser accesibles, flexibles y al mismo tiempo muy profesionales.
¿Cómo cree que será el futuro de las grandes ferias en el panorama internacional?
Creo que las ferias del futuro serán más experienciales y sostenibles. La presencialidad seguirá siendo clave, porque nada sustituye al contacto humano, pero se complementará cada vez más con soluciones digitales. También veremos ferias más especializadas, más profesionales, más enfocadas al conocimiento complementario y al networking de calidad. Las grandes citas seguirán existiendo, pero tendrán que renovarse constantemente para seguir siendo relevantes. Y ahí, desde Feria de Zaragoza, queremos estar a la vanguardia.
Si quiere añadir algo más…
Simplemente decir que soy muy consciente del lujo que supone trabajar en una institución como Feria de Zaragoza generando impacto para Zaragoza, Aragón y España. Es un momento ilusionante de cambio y Feria de Zaragoza tiene un equipo humano con muchas ganas de embarcarse en esta nueva etapa.
FIGAN 2025 ha reunido a 60.757 visitantes, lo que supone un incremento del 11% respecto a la pasada edición, destacando además por la alta calidad y profesionalización de sus asistentes.
La 17ª edición de FIGAN, celebrada en Feria de Zaragoza del 25 al 28 de marzo, ha concluido superando todas las expectativas, siendo nuevamente la cita ineludible para el sector ganadero del sur de Europa. Con más de 1.200 marcas expositoras, una destacada participación internacional y la asistencia de 60.757 visitantes, FIGAN 2025 ha vuelto a demostrar su papel clave en la dinamización de la industria de la producción animal. El crecimiento del número de visitantes en un 11% respecto a la anterior edición confirma el interés creciente del sector por esta feria, que ha sabido atraer a un público altamente profesionalizado y especializado. La elevada calidad de los asistentes ha permitido generar oportunidades de negocio de alto nivel, fortaleciendo a FIGAN como un espacio estratégico para el networking y la toma de decisiones en el ámbito agropecuario.
Esta edición ha destacado por su firme apuesta por la innovación, la internacionalización y la incorporación de nuevas iniciativas que han fortalecido el compromiso
de la feria con el sector. La presencia de 25 países expositores y de 106 delegaciones in ternacionales realizando misiones comer ciales han afianzado el carácter global del certamen, reforzando las oportunidades de negocio y colaboración entre empresas de distintos países.
FIGAN 2025 ha sabido ha sabido responder a las solicitudes del sector, poniéndose a su disposición con propuestas como FIGAN Conecta Talento, un espacio dedicado a la captación y retención de talento en el sector agropecuario; el Foro Agroinfluencers, que ha reunido a jóvenes gana-
deros y creadores de contenido para debatir sobre el futuro del sector; y el Foro Lácteo, un espacio de debate donde expertos del sector han analizado los retos y oportunidades de la producción lechera, abordando temas clave como sostenibilidad, eficiencia y bienestar animal.
El programa de jornadas técnicas ha sido otro de los puntos fuertes del certamen, con debates y conferencias sobre bienestar animal, digitalización, eficiencia productiva y sostenibilidad. Además, la celebración de las cotizaciones de las principales lonjas nacionales ha reforzado el papel de FIGAN como centro neurálgico para la ganadería española.
FIGAN 2025 se despide reafirmando su compromiso con el sector ganadero y con la vista puesta en su próxima edición, en la que seguirá apostando por la transformación y el crecimiento del sector agropecuario.
Una vez más, AGRAGEX ha aprovechado su presencia en FIGAN 2025 para organizar una cena junto con sus socios y la prensa especializada en la que poner en común los principales datos del sector y anticipar las acciones futuras. Jaime Hernani, tomó la palabra para detallar el balance de las exportaciones de maquinaria agropecuaria en 2024, destacando que el sector ha finalizado en números verdes, con unas exportaciones totales de maquinaria y equipos para el sector agropecuario que ascendieron a 3.422 millones de euros, con un crecimiento del 4,3%. En su comentario destacó el mal comportamiento de Europa, aunque sigue siendo de largo el principal cliente. También destacó el trabajo continuo que se hace desde la asociación con el objetivo de abrir nuevos mercados, para lo que se presentó el ambicioso plan de actividades para el presente año, que incluye la participación en 24 eventos internacionales, lo que consolida a AGRAGEX como una plataforma clave para la exportación de la tecnología y maquinaria española relacionada con el sector agrícola y agropecuario. AGRAGEX también ha sido protagonista en FIGAN participando en las misiones comerciales inversas junto a ICEX y FEAGAS. Han participado 106 delegaciones internacionales procedentes de mercados estratégicos como Argentina, Colombia, Ecuador, Guatemala, Honduras, Perú, Portugal, Puerto Rico, República Dominicana, Rumanía, Túnez, Ucrania y Venezuela. La participación de AGRAGEX en FIGAN 2025 reafirma su compromiso con la promoción de la tecnología agroindustrial española en el ámbito internacional y su apoyo a la innovación y sostenibilidad en el sector.
La gama de recogedores de pacas de Arcusin estuvo a disposición de los asistentes a la feria, que pudieron comprobar las características de los remolques autocargadores de pacas de la marca, con una amplia presencia y fama en el mercado. Entre los modelos que estaban presentes destacó el nuevo modelo Multipack E14, que incluye nuevas funciones. MultiPack fue el primer agrupador que llegó al mercado hace 25 años para automatizar la recolección y el almacenamiento de pacas cuadradas pequeñas y ser mucho más rentables. Con el lanzamiento del MultiPack E14 se lleva la compactación a otro nivel. Por primera vez, ofrece a los clientes la posibilidad de trabajar con pacas de cualquier tamaño, incluso con pacas de 3 cuerdas, de manera que el tamaño ya no es un problema. Esta máquina revolucionaria está transformando el mercado de la manipulación de pacas pequeñas, con un sistema que elimina el trabajo manual improductivo y aumenta la eficiencia de miles de explotaciones agrícolas en todo el mundo.
Las minicargadoras articuladas multifunción de AVANT, marca distribuida en nuestro país por Riversa, estuvieron presentes en la feria a través de varios modelos. Diseñadas para trabajar en lugares estrechos, las mini cargadoras finesas ofrecen gran potencia y alta capacidad de elevación y empuje. Las máquinas AVANT son multiuso, sus más de doscientos implementos hacen posible que puedan operar en todo tipo de sectores y realizar todo tipo de trabajos. Entre los modelos expuestos se encontraba la minicargadora articulada multifunción 860i, que es el modelo más grande y fuerte de AVANT, con la mayor capacidad y altura de elevación, de hasta 3,5 metros y 1.900 kg. Además, es muy compacta y estable, cuenta con sistema Optidrive y brazo telescópico que mejora la visión del operario.
FIGAN 2025
La participación de Zeppelin Maquinaria en FIGAN 2025 no ha pasado desapercibida por la cantidad de novedades expuestas, por la calidad de las mismas y por su variedad, que permiten a los profesionales agrícolas y ganaderos afrontar todo tipo de trabajos en sus explotaciones.
Todo un despliegue de maquinaria atrajo las miradas de los numerosos asistentes a la feria que se han interesado por los diferentes tipos de máquinas propuestas por Zeppelin. Una amplitud de equipos que van desde tractores a maquinaria de desbroce y preparación del terreno, pasando por equipos para ganadería o maquinaria industrial. Todos ellos modelos que aseguran un trabajo sin concesiones con un precio inmejorable.
Lo primero que se ha encontrado el profesional que se ha acercado al stand de la marca han sido las nuevas gamas de tractores de las marcas Rhinoceros Tractors y Hanwo Tractors. Los trac-
tores compactos de Rhinoceros Tractors son ideales para explotaciones pequeñas y medianas, equipados con un sistema de conducción de fácil manejo, y con implementos especiales que se adaptan a múltiples aplicaciones. Con un enfoque en la calidad y la satisfacción del cliente, Rhinoceros Tractors ofrece una amplia gama de productos que cumplen con los más altos estándares de calidad.
Entre los modelos presentes cabe reseñar el Rhinoceros Tech 25, un modelo de 25 CV con motor diésel de 3 cilindros que destaca por sus reducidas vibraciones
La gama de tractores HANWO lidera la innovación de las operaciones agrícolas para el agricultor con equipamientos cómodos, funciones múltiples y buena practicidad. Esta gama ofrece una estructura sencilla para facilitar las operaciones y el mantenimiento. En concreto, el modelo 704C con cabina que se pudo ver en la feria cuenta con un motor de 4 cilindros en línea que ofrece una potencia nominal de 75CV, cumpliendo con la normativa de emisión de gases Euro V. Este modelo equipa una transmisión mecánica de 12+12 velocidades que le permite alcanzar los 30 km/h. La dirección es hidráulica y cuenta con una bomba hidráulica con un caudal de hasta 45 l/min. La TdF de dos velocidades (540 y 1000 rpm) le permite afrontar multitud de tareas con los aperos más exigentes. La amplia cabina ofrece una gran visibilidad, al tiempo que la ergonomía de los mandos asegura un manejo cómodo y sencillo. El sistema de calefacción y aire acondicionado permite trabajar con todo el confort independiente de las condiciones exteriores.
y la capacidad para afrontar diferentes trabajos. También se pudo ver un modelo Rhinoceros 354, un tractor de 35 CV con motor de 4 cilindros, equipado en este caso con pala cargadora, un complemento que sin duda multiplica la versatilidad de este completo tractor.
mecánica y confort. El equipo de Zeppelin maquinaria presente en la feria ofreció a los numerosos interesados en esta gama de productos la información detallada sobre los mismos.
El stand de Zeppelin también acogió la nueva gama de equipos industriales de Rhinoceros, compuesta por retroexcavadoras autopropulsadas, dúmpers, compactadoras y cargadoras. Una línea de máquinas capaces de afrontar todo tipo de trabajos con las máximas garantías de éxito. La amplia gama de equipos disponibles permiten una adaptación completa a todo tipo de trabajos y explotaciones.
La otra gran marca de tractores presentada por Zeppelin es Hanwo, con modelos de hasta 75 CV. Estos modelos se caracterizan por su alta potencia y fiabilidad, con características propias de equipos de altas prestaciones en cuanto a su motorización,
Tratándose de una feria como FIGAN no podían faltar en el stand de Zeppelin su gama de equipos e implementos especialmente pensados para las explotaciones ganaderas. Se trata de máquinas de servicio al ganadero para ser utilizadas con manipuladores telescópicos o con tractores agrícolas. Gracias a esta gama de productos de aplicación agropecuaria, Zeppelin suministra al profesional del campo soluciones para sus actividades en el día a día. La gama está compuesta por equipamiento de producción, almacenamiento y reparto de forraje.
Tanto en ganadera extensiva como intensiva, sus máquinas ofrecen la mejor solución para optimizar y facilitar el trabajo diario del ganadero. Se mostraron cazos desenrrolladores de pacas, encamadores, cazos de apilamiento o pinzas para pacas redondas entre otros equipos.
Rhinoceros industrial
Sin duda una de las gamas de equipos que más atrajo la mirada de los asistentes fue la nueva línea de equipos para equipamiento industrial de Rhinoceros. Se trata de modelos para instalar en naves agrícolas o industriales, así como en oficinas o zonas de paso, que permiten regular la temperatura de la estancia de forma sencilla y con un bajo coste económico.
La gama incluye grandes ventiladores de techo para naves o ventiladores tradicionales para instalaciones ganaderas destinados a
Uno de los equipos de la gama tradicional de Zeppelin expuestos en la feria fue la desbrozadora Eventail 5000. Se trata de una máquina con un ancho de trabajo de 4,60 metros y plegado central, ideal para trabajar en grandes superficies de terreno. Permite desmenuzar residuos de cultivos anteriores como algodón, maíz, sorgo o girasol, dejando el campo perfecto para realizar trabajos de siembra directa o mínimo laboreo. Puede ser equipada tanto con cuchillas como con martillos para un trabajo perfecto en cualquier situación. La apertura de la tapa posterior es hidráulica y permite regular el grado de picado del material. Los rodillos posteriores en cada uno de los cuerpos aseguran la estabilidad de la máquina, al tiempo que aplastan el material picado. La máquina trabaja sobre patines. La potencia recomendada de tractor para el manejo de esta máquina es de 180 CV.
crear corrientes de aire. También se pudieron ver evaporadores que permiten reducir la temperatura de una estancia de forma natural y con un bajo coste.
La participación de Zeppelin Maquinaria en FIGAN 2025 reafirma su compromiso con la innovación y el desarrollo del sector agrícola, ofreciendo productos de alta calidad que responden a las necesidades actuales de los profesionales del campo.
El distribuidor de Bobcat en la zona, JRA, ha mostrado las soluciones de la marca para el sector ganadero y la manipulación de materiales en general. Se han podido ver el manipulador telescópico Bobcat TL25.60 AGRI, especialmente diseñado para el sector agrícola, ofreciendo una gran capacidad de carga, versatilidad y maniobrabilidad.
También ha estado presente el tractor compacto Bobcat CT2540, un modelo robusto y eficiente, ideal para tareas del campo y ganaderas, que combina potencia y facilidad de uso en un diseño compacto. Junto él la cargadora articulada Bobcat L28, con una gran capacidad de carga y un diseño compacto, esta cargadora articulada es perfecta para trabajar en espacios reducidos sin perder capacidad operativa. En el rango de las cargadoras también se ha visto la cargadora compacta Bobcat S450, que gracias a su tamaño reducido y gran capacidad de trabajo la convierten en la herramienta ideal para ejecutar tareas en áreas estrechas. Finalmente, ha estado presente la miniexcavadora Bobcat E20Z, una miniexcavadora de giro de cabina cero ideal para trabajos en pequeños espacios.
LDa presencia de Schäffer Ibérica en FIGAN ha sido la ocasión elegida por la empresa para presentar la nueva y espectacular Schäffer 9640T-3, un nuevo paso para diferenciarse como uno de los mejores fabricantes mundiales de cargadoras. Las cargadoras de ruedas telescópicas Schäffer se encuentran entre las más exitosas de su clase. Los vehículos cuentan con características esenciales que los hacen únicos, como el eje oscilante trasero o el brazo telescópico para acomodar y proteger el cilindro de la herramienta. Entre las características de la máquina también se encuentra una potencia de 143 CV proporcionada por un motor Deutz de 4 cilindros, una capacidad de elevación de 4.200 kg y una altura de elevación de 5,4 metros. En el stand de la marca también han estado presentes otros modelos, como las cargadoras de ruedas articuladas de la serie compacta 2630 T, que se ha desarrollado específicamente para su uso en espacios reducidos. O el modelo 3650T, también de la gama compacta que es capaz de asegurar la máxima productividad. Todos ellos han estado equipados con implementos específicos para trabajos ganaderos.
ieci ha presentado en la feria cuatro modelos estratégicos, cada uno diseñado para responder a las necesidades de eficiencia, versatilidad y seguridad que exige el sector agrícola moderno. AGRI PIVOT T80 es un manipulador telescópico articulado con un motor de 114 kW y una transmisión hidrostática de alto rendimiento, ideal para operaciones de carga y manipulación en espacios reducidos. Por su parte, AGRI FARMER 34.7 es un modelo que destaca por su elevada capacidad de elevación y estabilidad, asegurando operaciones rápidas y eficientes incluso en condiciones de trabajo exigentes. Equipado con tecnologías avanzadas, garantiza fiabilidad y reducción de costes operativos. El modelo MINI AGRI 26.6 es compacto y maniobrable, está diseñado para quienes necesitan una máquina ágil pero potente. Este modelo está preparado para la instalación de un kit de recolección mecánica para aceitunas, nueces y frutos colgantes en general. También disponible en los modelos de la gama Agri Farmer. Las cabezas vibrantes Sicma, caracterizadas por altas frecuencias, doble velocidad y un movimiento vibratorio bidireccional, garantizan el máximo rendimiento al hacer caer los frutos del árbol en un tiempo reducido. Finalmente, MINI AGRI SMART 20.4 es una solución inteligente para quienes buscan un manipulador telescópico aún más compacto, fácil de usar y con costes operativos reducidos.
Digitanimal presentó sus últimas innovaciones en tecnología aplicada a la ganadería extensiva, consolidando su posición en soluciones de monitoreo y gestión del ganado mediante dispositivos GPS y plataformas inteligentes. Entre los equipos presentados se encuentra una versión mejorada de su collar GPS, el EVO 2, diseñado para ofrecer mayor resistencia y versatilidad en el seguimiento del ganado. Este dispositivo permite a los ganaderos monitorizar en tiempo real la ubicación y el comportamiento de sus animales, facilitando la detección de anomalías y mejorando la eficiencia en la gestión del rebaño. En asociación con Telefónica Tech, Digitanimal presentó dispositivos que utilizan la tecnología NB-IoT (Narrowband Internet of Things), proporcionando una cobertura avanzada incluso en zonas rurales con conectividad limitada. Esta innovación asegura la continuidad de los servicios de monitoreo y permite a los ganaderos recibir alertas y datos relevantes sobre la salud y ubicación del ganado, mejorando la toma de decisiones en tiempo real. Finalmente, como parte de su compromiso con la transformación digital del sector ganadero, Digitanimal participó en el proyecto piloto "Cercados Virtuales", financiado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.
Carrocerías Vic es una empresa con más de 45 años de experiencia y dedicación exclusiva en la fabricación de carrocerías para el transporte, carga y descarga de materiales granulados y en polvo. Estos 45 años de investigación y desarrollo han permitido a Carrocerías Vic ser la empresa pionera en el sistema de descarga hidráulica, así como fabricar la cuba considerada como la más ligera del mercado europeo. Empresa líder en el mercado nacional y puntera en el mercado europeo, en Carrocerías Vic están de forma continua estudiando, desarrollando y adaptando sus productos a las necesidades del mercado. Más de 3000 cubas fabricadas por Carrocerías Vic avalan su trayectoria y les permiten avanzar. Desde la empresa diferencian dos familias en la clasificación de las cubas: las montadas sobre vehículo rígido, ya sea de 2, 3 ó 4 ejes, o bien, montada sobre un chasis de semi-remolque. En cada uno de los casos cuentan con soluciones específicas para cada cliente.
Grupo Tatoma destacó con su innovador sistema Hydroshift, un cambio de velocidad automático con control de potencia diseñado para el accionamiento de sinfines en carros mezcladores para la alimentación de ganado. Además, en su stand Tatoma presentó su gama de carros mezcladores, tanto autopropulsados como arrastrados, en versiones horizontales y verticales. Estos equipos están diseñados para adaptarse a las necesidades específicas de cada explotación ganadera, ofreciendo soluciones versátiles y eficientes para la alimentación de rumiantes. La empresa también mostró sus soluciones automatizadas para la distribución de alimento y paja. La participación de Tatoma en FIGAN 2025 reafirma su compromiso con la innovación y el desarrollo de tecnologías que respondan a las demandas actuales del sector agroganadero, enfocándose en la sostenibilidad, la eficiencia y la mejora continua de sus productos.
Manitou, a través de Berdiel, su concesionario oficial para la zona, no ha faltado a su cita con los profesionales de la ganadería en FIGAN. Haciendo honor a su condición de empresa especialista en equipos para la manutención y el movimiento de cargas, Manitou ha estado presente con una selección de equipos que ofrecen una pequeña muestra de todo lo que la marca puede ofrecer a las explotaciones ganaderas, agrícolas o mixtas.
Manitou pone a disposición de los profesionales del campo su dilatada gama de máquinas y Berdiel, el concesionario de la zona, la experiencia de su equipo comercial para buscar siempre el mejor aliado en el día a día de sus clientes. Algo que ha quedado plenamente demostrado en esta nueva edición de la feria con la gran afluencia de público que se ha interesado por los modelos expuestos y por la gama de máquinas de Manitou; y todos ellos han sido atendidos por los responsables tanto de la marca como del concesionario presentes en el stand.
Agricultura intensiva
Los visitantes del stand de Manitou y Berdiel han podido ver uno de los modelos de la marca más apreciados por los agri-
cultores y ganaderos que buscan poder realizar un trabajo intensivo, sin renunciar al confort y a la maniobrabilidad. Se trata del manipulador telescópico MLT 737-130 PS+, un equipo con una capacidad de ele vación máxima de 3.700 Kg y una altura de elevación máxima de 7 m. El manipu lador telescópico Manitou MLT 737 130 PS+ se distingue por su visibilidad excep cional. Se ha ajustado minuciosamente el ángulo de cada aleta de la reja del tejado para gozar de una vista despejada sobre la carga son importar su posición. Además, la posición baja del punto de articulación del brazo y el parabrisas monobloque ofrecen una visibilidad 360º, garantizando tanto su seguridad como la de los que lo rodean. Como todos los manipuladores telescó picos de la gama NewAg de Manitou, el MLT 737 130 PS+ cuenta con una ca
Bpuede ser usada para múltiples funciones, demostrando la versatilidad de la máquina.
mía y el rendimiento adecuados, sin sacrificar la seguridad, la comodidad ni la visibilidad.
Entre las características principales de esta máquina a batería cabe señalar que tiene una altura de elevación máxima de 6,5 metros, con una capacidad de elevación máxima de 2.500 kg.
Con las máquinas presentadas en FIGAN junto a su distribuidor Berdiel Manutención, Manitou ha vuelto a demostrar que cuenta con soluciones de última generación para cubrir las necesidades de todo tipo de explotaciones agrícolas y ganaderas. Gracias a la amplia variedad de máquinas siempre existe un
erdiel Manutención tiene su origen en el año 1965 con el inicio de actividad como taller de automoción, maquinaria agrícola y obra pública por parte de Ricardo Berdiel. Desde el año 2008 sus hijos Ricardo y Daniel están al frente de un equipo motivado y formado con los estándares de calidad y servicio. Recientemente ha ampliado su oferta con la incorporación de Manitou, marca de referencia internacional en el diseño y fabricación de maquinaria para la manipulación, elevación y movimiento de materiales. Como nuevo concesionario oficial, refuerza su compromiso con la calidad, la innovación y el rendimiento en el sector de la construcción y la obra pública.
Una de las características que destaca de este concesionario es su compromiso con la atención postventa, de manera que pueden atender en cualquier necesidad de equipos de manutención, limpieza, maquinaria de obra pública, de recogida y de reciclaje de residuos, garantizando un servicio 24 horas los 365 días del año.
bina de fácil acceso y un salpicadero claro y modulable. Además, está equipada para trabajar en todo tipo de terrenos y, gracias a sus 4 faros de trabajo sobre la cabina, se puede trabajar de noche.
Otra de las características que hacen especial a esta gama de máquinas es el sistema de enganche Manitou ECS (Easy Connect System), que permite cambiar los accesorios en solo unos segundos, sin necesidad de apagar el motor.
Por sus características, se trata de una máquina muy apreciada por los agricultores y ganaderos para la manipulación de pacas de paja o la limpieza de naves. Gracias a la facilidad de cambio de los implementos,
La amplitud de la gama de Manitou para agricultura también permite atender a las necesidades de las explotacio nes con requerimientos más es peciales. Y como muestra de ello en el stand de la marca se pudo ver el manipulador telescópico MLT 625-75 H. Diseñado espe cíficamente para las actividades agrícolas, sus dimensiones tan compactas garantizan una manio brabilidad inigualable y permiten acceder a edificios y espacios con finados. El confort de la cabina, la insonorización (76 dB máx.), la vi sibilidad 360º, la monopalanca (Joystick Switch & Move) son todos ellos elementos que garantizarán largas jornadas de trabajo con ple na seguridad y con el mínimo de fatiga.
Manitou ofrece múltiples soluciones que incluyen los modelos eléctricos como la carretilla elevadora ME 425 LD LIFT, la solución de manipulación ideal para un uso diario.
El sistema ECS (Easy Connect System) facilita el cambio de accesorios y el conjunto de accesorios compatibles le ofrece versatilidad. Los movimientos hidráulicos son precisos y suaves y las 4 ruedas motrices y directrices, junto con 4 modos de dirección, aportan una gran agilidad en todas las situaciones.
Preparados para el presente
Las necesidades de manipulación de cargas dentro de los diferentes tipos de explotaciones agrícolas, explotaciones y cooperativas están cambiando y tienen diferentes exigencias. Conscientes de ello, desde Manitou también ofrecen múltiples soluciones que incluyen los modelos eléctricos, representados en la feria por la carretilla elevadora ME 425 LD LIFT, la solución de manipulación ideal para un uso diario. Una carretilla elevadora versátil con motor de litio que le proporciona la autono-
cada usuario, mientras que la amplísima gama de implementos disponibles hacen que estas máquinas sean aún más versátiles y multifunción. La profesionalidad del concesionario y su servicio técnico permiten a los propietarios de una máquina Manitou tener la confianza de que están en las mejores manos.
La feria francesa SPACE ha presentado su próxima edición en FIGAN. Desde 1987, SPACE es una Feria importante e imprescindible para todo el sector agrícola, que reúne cada año a más de 1.200 expositores y más de 100.000 visitantes de todo el mundo, con 120 países representados. SPACE 2025 es un evento para los profesionales que ofrece perspectivas y orientaciones a los ganaderos para proyectarse hacia el futuro. Su dimensión internacional se confirma año tras año. Todo ello en un ambiente de convivencia que se refleja en cada intercambio. Todos los sectores están representados: bovino de leche, bovino de carne, porcino, avícola, ovino, caprino, cunícola, equino y acuícola, tanto a nivel nacional como internacional. Durante tres días dedicados a la agricultura, se pueden descubrir las últimas innovaciones, intercambiar sobre los retos del sector y disfrutar de un evento acogedor. También es una Feria que le ofrece contenido de calidad a lo largo de todo el año.
En la edición de FIGAN 2025, Vogelsang presentó sus últimas innovaciones en tecnología agrícola, enfocadas en mejorar la eficiencia y sostenibilidad en el manejo de purines y residuos orgánicos. Vogelsang es reconocida por su amplia gama de soluciones en este ámbito, incluyendo bombas lobulares, sistemas de trituración y distribuidores de precisión para la aplicación de purines. Entre otros equipos presentó el separador de tornillo de prensado XSplit® para aplicaciones agrícolas. Al separar el estiércol crudo con el XSplit, los componentes sólidos se separan de los líquidos y pueden almacenarse por separado. Especialmente en el caso de purines sólidos con alto contenido en materia seca, el volumen se reduce y la capacidad de almacenamiento disponible puede utilizarse de forma más eficiente. El estiércol líquido también se compone de aproximadamente un 90% de agua. Si los
Findmy nació en Noruega de la mano de una pareja de ganaderos que tuvo grandes pérdidas al no poder localizar a su ganado en zonas sin cobertura móvil. Utiliza tecnología satelital y móvil para proteger a los animales en terrenos remotos y de difícil acceso. Con más de 87.000 dispositivos activos en todo el mundo, ofrece mayor control, reduce pérdidas y brinda tranquilidad. Diseñado para las condiciones más extremas, ayuda a tomar decisiones informadas y garantizar la seguridad del ganado. Findmy responde a un sistema de geolocalización fiable que combina cobertura satelital y móvil, garantizando el control del ganado incluso en zonas remotas donde otras soluciones dejan de funcionar.
componentes líquidos se separan antes del transporte, el mayor contenido en nutrientes se concentra en un espacio menor y el transporte resulta más rentable. La empresa, con sede en Essen (Oldenburg), Alemania, desarrolla y produce equipos de alta ingeniería y fácil mantenimiento, adaptados a las necesidades específicas de sectores como la agricultura, el biogás, la industria y el tratamiento de aguas residuales.
Se han podido ver en el stand de KUHN diferentes máquinas de las gamas de forraje, recolección y ganadería. Entre estas novedades, destaca la rotoempacadora VB SERIE 7100, una máquina galardonada en FIGAN 2025 por su sistema “KUHN Baler Automation”. Este sistema de empacado automatizado (distinguiéndose por ser la primera empacadora del mundo con Control de Secciones) aumenta la rentabilidad de las operaciones de empacado del agricultor y ganadero, al tiempo que mejora su calidad y comodidad. En el stand también estaba presente el rastrillo de hilerado central GA 8131 CL, que permite mover la hilera del medio gracias a un pick up central patentado que levanta y airea el forraje no trabajado por los rotores. Con una anchura de trabajo de 8,10 m, el modelo es perfecto para medianas y grandes explotaciones. Finalmente destacar el mezclador autopropulsado SPW Power , con 2 sinfines verticales que ofrece con una capacidad de 18 a 22 m3 y está diseñado para explotaciones ganaderas que apuntan a crecer y a obtener un alto rendimiento de trabajo con una máquina compacta. Cabe destacar que, durante los días de la feria, se han presen-
tado las novedades a agroinfluencers reconocidos del país. Además de realizar numerosas visitas guiadas por el stand a universidades y centros educativos. Además, KUHN participó en una de las grandes novedades de esta edición, la celebración del Foro Lácteo, que ha reunido a productores, distribuidores y expertos del sector lácteo en una jornada clave. El último día de la feria Alicia de la Fuente, Jefa de marketing de KUHN Ibérica, participó en un espacio nuevo en la feria FIGAN 2025 dedicado a la captación y retención de talento en el sector agropecuario, FIGAN Conecta Talento.
Parte trasera de la máquina rediseñada para optimizar el vaciado
Doble eje (modelos 480 y 540) o triple eje (modelos 540 y 590)
La pared frontal inclinada garantiza una distribución ideal de la carga y mejora la descarga
El bastidor, la estructura y las chapas de fondo están galvanizados para garantizar una larga vida útil
n primer lugar, me gustaría conocer algo más sobre sus inicios en la agricultura y la maquinaria agrícola. ¿Qué lo motivó a dedicarse al desarrollo de maquinaria agrícola y cómo fueron los primeros años de HORSCH?
Todo comenzó en la década de 1950, cuando un familiar compró una granja y el suelo estaba lleno de piedras. El mayor problema era el arado, que sacaba las piedras a la superficie. Eso llevó a la idea de dejar de arar. Nadie sabía cómo funcionaría. Además, dos de sus hermanos y dos primos tenían problemas similares en sus fincas y también decidieron dejar de arar. Así surgió un tipo de agricultura que se encontraba entre la labranza mínima y la siembra directa. Nos dio mucha experiencia. Yo crecí en ese entorno con mis primos. Nuestros padres fueron verdaderos pioneros.
Lo que siempre faltaba era una sembradora adecuada para sembrar directamente en esas condiciones, con mucha paja en la superficie. Así que en 1981 construí mi pri
ción dedicarnos a la fabricación de maquinaria, fue más bien una necesidad nacida de la carencia.
HORSCH es conocida por sus innovaciones en maquinaria agrícola. ¿Qué importancia tiene la innovación para la empresa?
Ni siquiera lo llamaría innovación. Diría que constantemente surgen nuevos temas y problemas. El problema original eran las piedras. Si mi padre no hubiera tenido piedras en sus campos, probablemente la empresa no existiría, es así de simple. Y eso no ha cambiado hasta hoy. Enfrentamos problemas y desafíos, y luego pensamos en cómo solucionarlos mejor. Así es como desarrollamos nuestras máquinas, y eso es lo que impulsa la innovación.
Una de las áreas en las que HORSCH ha sido pionera es la siembra directa. ¿Qué desafíos enfrentaron al introducir esta tecnología en el mercado?
La siembra directa no es fácil en nuestra zona climática, pero siempre ha sido tentadora. Si se quieren lograr altos rendimientos aquí, por ejemplo con trigo de invierno
o colza, la siembra directa no siempre es fácil. La paja aún no se ha descompuesto, y las condiciones para la germinación no siempre son óptimas. Los desafíos de la siembra directa no son técnicos, son agronómicos y climáticos.
Cuando introdujimos la tecnología por primera vez, el reto fue que no funcionaba en todas partes. Así que, en los primeros días, tuvimos que ofrecer asesoramiento agronómico antes de poder vender las máquinas. Esa sigue siendo nuestra estrategia hoy. Significa que tenemos que analizar cada ubicación individualmente.
El contacto directo con los clientes y los agricultores es crucial para cualquier fabricante de maquinaria. Desde su punto de vista, ¿cuál es la relación ideal entre fabricante, distribuidor y agricultor? ¿Qué espera de sus socios comerciales?
Queremos estar lo más cerca posible del cliente, casi tanto como el distribuidor. Eso no es posible en todas partes, pero sí en muchos de los mercados donde tenemos éxito. Por supuesto, no podemos hablar con cada cliente individual, pero queremos estar lo suficientemente cerca como para entender sus necesidades reales.
Desde su perspectiva, ¿cuáles son los mayores desafíos que enfrenta la agricultura moderna y cómo puede la tecnología ayudar a superarlos?
En el futuro, el cambio climático nos afectará cada vez más. El clima será demasiado seco, demasiado húmedo, dema-
siado caluroso o demasiado frío. Estas cuatro variables están adquiriendo cada vez más importancia. Y también afectan a las rotaciones de cultivos. Tenemos que adaptarnos a estas nuevas realidades, lo que implica cambiar la forma en que labramos y sembramos. Esto también afecta a los requisitos de los sistemas de siembra directa.
¿Cuál es su visión del futuro de la automatización en la agricultura?
Ya estamos bastante avanzados en términos de automatización. Tenemos sistemas RTK y de planificación de trayectorias, que funcionan muy bien en campos grandes. En el cuidado de cultivos, la automatización puede ser muy efectiva. Pero cuando se trata de siembra y laboreo —especialmente en condiciones difíciles— las cosas aún se pueden atascar y requerir correcciones manuales. Por eso no creo en una agricultura completamente autónoma.
Dadas las crecientes preocupaciones medioambientales, ¿cómo equilibra HORSCH la innovación tecnológica con las prácticas agrícolas sostenibles, y cómo pueden contribuir los fabricantes a hacer la agricultura más ecológica?
Trabajamos constantemente en ello. Analizamos la compactación del suelo y fabricamos máquinas más anchas, pero también más ligeras. También podemos ahorrar recursos operativos y pesticidas mediante el cultivo específico por zonas. Los cultivos de cobertura y las rotaciones diversas también juegan un papel importante cuando el clima lo permite. Además, realizamos nuestros propios proyectos de investigación, incluso en colaboración con institutos de investigación.
HORSCH es una empresa internacional. ¿En cuántos países está actualmente activa?
Tenemos sedes en once países y estamos activos en todas las regiones de agricultura extensiva del mundo.
¿Cómo adapta la empresa sus productos y estrategias para satisfacer las necesidades del cliente?
A medida que cambia el clima, también debe cambiar la forma en que labramos y sembramos. Para eso ofrecemos soluciones.
En cuanto al mercado español ¿Cuáles son las máquinas más demandadas en nuestro país? ¿Cuál es su estructura de distribución?
La Avatar es muy popular en España.
Según su experiencia, ¿qué consejo le daría a los jóvenes emprendedores que quieren innovar en el sector agrícola?
En España, el cambio climático se nota aún más que en Alemania. Esto significa
que hay una necesidad aún mayor de centrarse en métodos específicos de siembra directa y rotaciones de cultivos. Al mismo tiempo, es importante gestionar la mayor cantidad de terreno posible con inversiones inteligentes en maquinaria y la cantidad adecuada de mano de obra, porque los riesgos están aumentando. Los jóvenes deben abordar su trabajo con un alto nivel de profesionalismo.
¿Cuáles son los próximos proyectos o áreas de enfoque para HORSCH en los próximos años? ¿Hacia dónde cree que se dirige la agricultura en términos de tecnología y prácticas agrícolas?
La agricultura se está volviendo cada vez más diferenciada. Cada zona climática, cada ubicación, requiere su propia estrategia. Ya no hay un enfoque estándar que funcione en todas partes. Esto significa que se necesita un cierto tamaño de finca para poder permitirse múltiples estrategias. Por ejemplo, dos métodos de siembra diferentes según el año y las condiciones meteorológicas.
PREPARANDO EL SUELO PARA UN ALTO POTENCIAL DE RENDIMIENTO: AVATAR SD
La sembradora HORSCH Avatar es perfecta para la siembra directa así como también para sembrar con precisión cultivos intermedios pero también después de laboreo o en técnicas de mínimo laboreo. HORSCH.COM
Perfecto para las condiciones de siembra directa más difíciles
Cuerpo de siembra SingleDisc: no requiere mantenimiento, puede personalizarse de forma individual y destaca por su larga vida útil.
―Las placas adicionales de carburo de tungsteno en el cuerpo de siembra SingleDisc garantizan una gran vida útil
Opciones de manejo personalizables gracias a nuestro nuevo concepto operativo
Nueva generación de depósitos, con un depósito doble estándar de 6.300 litros
Tolva adicional MiniDrill de 400 litros para la aplicación de productos micro granulados
Anchura de trabajo de 3 a 18 metros
AVATAR LC con gran depósito doble de 9400 litros
JUNTOS POR UNA AGRICULTURA SANA.
ANSEMAT ha reunido a sus socios en la ciudad de Granada para su Asamblea General 2025. Unas jornadas en las que los socios han compartido sus impresiones sobre la evolución del sector y los retos a los que tiene que enfrentarse. La visita a la impresionante Alhambra y a la ciudad de Granada también han estado incluidas.
La ciudad de Granada ha sido el lugar elegido por la Asociación Nacional de Maquinaria Agropecuaria, Forestal y de Espacios Verdes (ANSEMAT) para celebrar su Asamblea General 2025, que se ha celebrado los días 28 y 29 de marzo. Durante dos jornadas los asociados han compartido sus impresiones sobre el sector y también han podido conocer un poco más de la historia de los monumentos de la impresionante ciudad de Granada en varias actividades culturales.
La jornada de trabajo comenzó el viernes en el hotel Barceló Granada Congress con la bienvenida de Justo Sampayo, presidente de ANSEMAT. Durante esta primera intervención recordó que la asociación cumple en este 2025 los 30 años de existencia, aunque no tienen previsto grandes celebraciones. Sin embargo, sí que señaló que durante estos 30 años ANSEMAT ha sido un motor de cambio y progreso de la maquinaria y sus asociados, así como con el desarrollo social y medioambiental del sector.
También señaló que los socios de ANSEMAT representan el 85% de la ma quinaria que se comercializa en los sectores agrícola, forestal y de espacios verdes, unos sectores que en los últimos años se han enfrentado a grandes retos, como el incremento de un 43% en los costes de producción y una caída del 12% en la demanda. Si bien es cierto que en forestal y espacios verdes es muy difícil tener datos precisos de la composición del mercado.
En cuanto al sector agrícola, destacó que en los últimos años se han reducido el número de explotaciones y la superficie agrícola, pese a lo cual se ha incrementado la producción, gracias en gran medida a la mejora de la productividad propiciada por la maquinaria agrícola más moderna y más grande. Se ob serva una sustitución de los equipos suspendidos por los remolcados en cuanto a los aperos y un incremento de la potencia media de los tractores en un 14%.
Sobre las subvenciones a la compra de maquinaria, destacó que son necesa rias, pero hay que enfocarlas bien, puesto que suponen una distorsión del merca do, dado que los agricultores adquieren el equipo subvencionado, no el que necesi tan. También si las ayudas llegan a quien realmente las necesita o a aquellos que tie nen los recursos necesarios para hacer la inversión, con o sin ayuda. Y para ello des atacó que se observa un incremento en la inversión en maquinaria nueva en las em presas más grandes y un incremento en los gastos de reparación en las más pequeñas.
También abordó otros problemas del sector como la necesidad de mano de obra o de enfocar la Formación Profesional hacia el sector, haciéndola más atractiva. Y para ello la robotización tendrá mucho que decir. Enlazando con este tema, señaló la próxima edición de Demoagro, donde la robotización tendrá una gran presencia. Tras la apertura del acto tomó la palabra la Delegrada Territorial de Agricultura Pesca, Agua y Desarrollo Rural de la Junta
Mari Carmen Reyes, quien agradeció la invitación al acto y detalló algunas de las nuevas subvenciones que ha puesto en marcha la Junta de Andalucía para la renovación de la maquinaria en el sector.
Intervenciones de los socios
Como es habitual durante la jornada de trabajo también intervinieron varios socios que expusieron sus casos de éxito en diferentes aspectos. El primero de ellos en intervenir fue Manuel Franco, gerente de Mowers Ibérica, que habló sobre las
dades de entre 80 y 175 CV (de los que un 45% llevan pala), y 2.220 unidades de más de 175 CV (de los que un 15% llevan pala, el mercado estimado de palas es de unas 2.775 unidades.
Blanca Cusiné, CEO de Arcusin, expuso el caso de éxito de su empresa en la promoción de la misma a través de las Redes Sociales y cómo han conseguido que sea una herramienta más de ventas. Fue una de las intervenciones que más expectación generó entre los asociados. Detalló cómo es importante tener claro el objetivo, con la página web como primer paso para poder realizar un marketing online de éxito. Posteriormente hay que ser muy activos en redes sociales, para lo que hay
Los socios de ANSEMAT representan el 85% de la maquinaria que se comercializa en los sectores agrícola, forestal y de espacios verdes
tendencias en la maquinaria de manipulación de cargas y ofreció diferentes datos sobre el mercado de los distintos tipos de máquinas. En su intervención realizó un interesante análisis del mercado de palas cargadoras para tractores, ofreciendo una estimación de cuántas unidades se instalan al año. Con un mercado de 8.300 tractores en 2024, de los que 1.758 son de menos de 80 CV (equipos que llevan pala aproximadamente en un 25%), 4.330 uni-
que implicar a toda la red comercial. Todo ello junto con un equipo experto en marketing digital que sea capaz de analizar de dónde vienen las interacciones, cuales son positivas y cuáles no tanto. Además de intercalar mensajes más técnicos con otros más virales, como pueden ser los vídeos del producto trabajando.
Para hablar de las tendencias en el mercado de maquinaria portátil de batería, frente a los equipos de cabe y motores
de combustión, tomó la palabra Manuel Pérez, director de Desarrollo de Negocio de TECHTRONIC Industries Iberia
Una charla que versó sobre la importancia de cubrir las necesidades de los consumidores en estos equipos, incluso generando nuevas necesidades. Durante su intervención también analizó el cambio que se está produciendo herramientas de mano eléctricas a sus homólogas con batería, constatando que el cable ya no es una opción para un gran número de usuarios. Un cambio que también se está llevando a cabo entre los modelos de motor de combustión, sobre todo los equipos con motores de dos tiempos y los modelos de batería, dado en cada vez más éstos últimos son capaces de igualar las prestaciones de los primeros. Según señaló, es difícil ofrecer datos sobre esta transición puesto que no existen registros oficiales sobre el número de máquinas que se comercializan en los sectores de jardinería y paisajismo o en el sector forestal. Por tanto, los datos aportados son los propios de Milwaukee, la marca que representa, con incrementos en los equipos a batería por encima de los de gasolina, aunque estos aún tienen mucha fuerza en nuestro país.
Estas nuevas tendencias del mercado traerán también cambios en la estructura de ventas del sector, puesto que muchos de los puntos de venta se sustentan gracias al taller y las reparaciones, algo que desaparecerá con las herramientas a batería, que tiene muchas menos necesidades del equipo de postventa.
Finalmente, Javier Lodares, director de Negocio de CNH Industrial Maquinaria Spain, centró sus palabras en las tendencias de reducción de CO2 en maquinaria agrícola, exponiendo cómo han trabajado con los modelos de metano. Según señaló, “New Holland está trabajan-
do para ofrecer soluciones a todo tipo de necesidades agrícolas. Y para ello el biometano y el Gas Natural Licuado son dos alternativas altamente viables, que utilizan productos de origen natural”. Por su parte, los combustibles como el biometano pueden ayudar a superar los retos actuales que afectan a la sociedad en general y a la agricultura en particular, como es la crisis energética, la contaminación ganadera y el cambio climático.
El biometano es uno de los gases que surgen de la producción de biogás (aproximadamente el 60% del biogás es metano). El biogás se usa fundamentalmente para la generación de electricidad en una planta de cogeneración. Para conseguir biometano hay purificar el biogás para llegar a concentraciones de más del 90%, eliminando otros componentes, para que su composi-
ción sea similar a la del gas natural. Para la obtención del biometano se pueden usar los residuos vegetales que se generan en una explotación y el estiércol de los animales.
Desde hace varios años New Holland tiene en marcha la estrategia denominada “Clean Energy Leader”, con la que la marca está buscando alternativas viables a los combustibles fósiles. Además, son motores mucho más sencillos puesto que no necesitan sistemas de postratamiento de gases, de manera que con un simple catalizador de tres vías se llega a una fase V. Y también más silenciosos, un aspecto muy destacado por las municipalidades.
Ignacio Ruiz , secretario general de ANSEMAT se encargó de cerrar la sesión matinal en una breve intervención en la que recordó la importancia de estar bien informados en tiempos en los que las noticias muchas veces buscan generar pánico y alarma con fines particulares.
Destacó igualmente que la economía real no siempre responde a los mismos estímulos que la macroeconomía, algo que es especialmente importante en el sector primario, donde se mueven las empresas de ANSEMAT
El acto concluyó con un reconocimiento a Julio Gil, director general de Sembradoras Gil, como miembro de ANSEMAT con 30 años en la Asociación, es decir, que lleva desde el principio, siendo uno de los socios fundadores.
Tras las sesiones de trabajo llegó la hora de la visita cultural, que incluyó una visita guiada a la Alhambra y los Palacios Nazaries, donde todo el grupo disfrutó de la historia y la cultura de este impresionante monumento. Con una visita a la ciudad de Granada al día siguiente, también acompañados de un guía oficial, concluyó la Asamblea General de Ansemat en 2025.
Desde el lanzamiento de la primera ROLLANT en el año 1976, CLAAS ha seguido desarrollando la serie de forma continua. La ROLLANT se ha convertido en un nombre mundialmente reconocido. Ha demostrado con creces su eficacia y empaca todo lo que los agricultores le piden: paja, heno, ensilado o también maíz. Incluso después de más de 45 años de presencia en el mercado, los ingenieros siguen siendo capaces de seguir mejorando la calidad y fiabilidad de las empacadoras. Y una muestra de ello son los nuevos modelos ROLLANT 630 RC UNIWRAP, con características que las hace más versátiles y productivas. Son el socio imprescindible en el que se puede confiar para las largas jornadas de trabajo y los mejores resultados de cosecha.
• Sistema MAXIMU PRESURE SYSTEM PLUX para una densidad excepcional de la pacas incluso trabajando a altas velocidades.
• Cuerpos de los rodillos de la cámara de empacado reforzados y soldados con láser.
• Grandes neumáticos de 1,35 m de diámetro y bajo centro de gravedad.
• Nuevo pick up MULTIFLOW con una menor necesidad de transmisión y una mejor facilidad para el mantenimiento.
• Rotor de corte Heavy Duty con 17 o 25 cuchillas y fondo de corte PRO.
• Accionamientos optimizados y reforzados, con lubricación de cadenas ajustable individualmente.
• Posible atado con malla o cinta plástica.
n lo relativo a durabilidad y fiabilidad, la ROLLANT
630 RC UNIWRAP dispone de un sistema de transmisión absolutamente nuevo, combinando fiabilidad y eficiencia. Equipada con el nuevo pick up MULTIFLOW, su diseño permite una excelente recogida de la cosecha y un flujo de material constante también con grandes velocidades.
En cuanto a rendimiento, la máquina está diseñada de manera que es capaz de aprovechar cada minuto, ofreciendo los mejores resultados incluso en las condiciones más complejas.
Otro punto a destacar es su facilidad de manejo, de manera que la nueva ROLLANT
630 RC UNIWRAP asiste en todos los trabajos con un gran confort de manejo y de mantenimiento. La nueva interfaz facilita el ajuste de la selección de los parámetros, de manera que se pueda empacar en todas las condiciones.
Con una anchura de trabajo de 2,10 m, el pick up recoge hasta las hileras más anchas. El nuevo pick up estándar está equipado con cuatro filas de púas, el nuevo pick
up HD con cinco. Las púas elásticas están muy cerca las unas de las otras. El bastidor flexible se adapta de forma ideal al suelo. Con ello, el nuevo pick up MULTIFLOW destaca con una enorme capacidad de recogida. Dejando tras de si una parcela limpia en todas las condiciones de trabajo. Para una vida útil superior, el eje ha sido reforzado y el plato excéntrico modificado. El nuevo trayecto de leva reduce las fuerzas de vuelco en un 20% y ahorra, con ello, combustible durante el trabajo. El sistema de lubricación de nuevo desarrollo lubrica de forma continua las cadenas con un pincel en vez de, como hasta ahora, con gotas individuales de aceite. La cadena es tensada con un muelle y siempre se apoya de forma precisa. Todo, en conjunto, reduce el desgaste y duplica la vida útil del pick up en comparación con el modelo anterior. Un flujo de material homogéneo está garantizado con los repartidores de rodillos sencillos y dobles que ofrecen un flujo de material óptimo. Con el pick up montado muy delante, puede observar el flujo de cosecha directamente desde la cabina. Esto facilita adaptar la velocidad al tamaño de hilera. Así puede controlar el flujo de material de forma óptima y evitar atascos en la empacadora.
Se accede rápidamente a todos los componentes del pick up con las nuevas coberturas laterales. Los estribos de plástico de la cinta escurridora se dejan retirar y sustituir fácilmente. En caso de mantenimiento, el repartidor de rodillos doble se deja abrir rápidamente y cómodamente sin herramientas. Esto ahorra tiempo para la limpieza y el mantenimiento.
Sistema de alimentación
El pick up le entrega el material de cosecha al acreditado rotor de corte Heavy-Duty ROTO CUT con púas dobles de 8 mm de grosor, colocadas de forma helicoidal, de acero al boro doblemente endurecido. Cuatro filas de púas transportan el material de cosecha con hasta 13.800 cortes por minuto, opcionalmente por el nuevo mecanismo
de corte de 17 cuchillas, con 63 mm, o por el mecanismo de corte de 25 cuchillas con una longitud teórica de 44 mm. Los grupos de cuchillas (17/9/8/0 o 25/13/12/0) son conectados confortablemente, desde el asiento del operario, de forma electro-hidráulica. Todas las cuchillas están aseguradas individualmente y pueden ser recogidas o sacadas hidráulicamente de forma central.
El sistema de alimentación ROTO CUT trabaja con hasta 13.800 cortes por minuto. Cuatro filas de púas tiran homogéneamente del material de cosecha, pasándolo por las cuchillas. El material de cosecha es
Profesional Agro
dirigido durante la alimentación exactamente centrado por encima de la cuchilla de corte y es cortado de forma exacta. Un sistema escurridor especial hace que el rotor permanezca siempre limpio durante el trabajo. Mediante el ángulo elegido de forma precisa con respecto a las púas transportadoras, se evita de forma efectiva que el forraje se pueda aplastar. Pacas cortadas homogéneamente mejoran la calidad de ensilado y permiten un fácil reparto tanto en la preparación de ensilado como también después en el mezclador de forraje. Las 14, 15, 17 o 25 cuchillas de la barra de corte están aseguradas individualmen-
te. Gracias a la tensión previa del muelle, pueden esquivar objetos extraños. Las cuchillas que no son afectadas por los objetos extraños siguen cortando sin alteraciones el material de cosecha de forma limpia y fiable para una excelente calidad de picado.
Para una productividad continua, el fondo abatible se adapta de forma activa al flujo de forraje. Ya que, con el descenso automático de hasta 30 mm, se pueden recoger también hileras irregulares de forma continua. La calidad de corte permanece con ello en el mismo nivel alto.
Además, para evitar atascos la máquina cuenta con un sistema de alerta anticipada. Un movimiento de reacción del fondo es mostrado directamente a través de un sensor, como señal óptica o acústica, en el terminal de mando. De esta manera el operario puede reaccionar a tiempo a atascos inminentes. Así se puede llevar la empacadora al límite de rendimiento y evitar un innecesario tiempo muerto debido a un atasco. Cuando, de todas formas, se produce un
El sistema de presión MPS ofrece una presión adicional para trabajar incluso a altas velocidades
Cámara de empacado formada por 16 rodillos de acero con perfiles especiales para trabajar incluso con material muy húmedo
El Pickup MULTIFLOW tiene un ancho de 2,10 m y permite una perfecta y rápida recogida de todo el material de la hilera
El sistema de corte ROTO CUT HD permite cortes de 70 a 40 mm con alta eficiencia
Los neumáticos de gran tamaño minimizan la presión sobre el suelo y el bajo centro de gravedad permite trabajar en terrenos inclinados
El proceso de encintado High Speed de la encintadora acelera el trabajo para una mayor productividad La cinemática mejorada permite una fácil transmisión de la paca desde su salida a la mesa de encintado
La ROLLANT está especialmente bien preparada para el trabajo duro en ensilado con el concepto de
El motivo para ello son las púas dobles de cuatro estrellas de 8 mm de grosor, el seguro de cuchillas individuales especialmente robusto y el soporte de cuchillas muy estable. Así también en ensilado se mantiene una calidad de corte extraordinariamente alta.
Lo que hace que ROTO CUT HD sea tan efectivo:
• Estrellas de púas ROTO CUT de 8 mm
• Seguro reforzado individual de cuchillas
• Cadenas Tsubaki reforzadas
(accionamiento principal y accionamiento del rotor)
• Cuchillas estándar o HD
• Longitud de corte de 44 mm o 70 mm
bloqueo, el fondo de corte puede ser bajado hidráulicamente de forma activa pulsando un botón en el terminal de mando.
Cámara de empacado
La cámara de empacado de 1,25 x 1,20 m trabaja con 16 rodillos de compactación perfilados de última generación. En las zonas especialmente expuestas, se ha cambiado a ejes de trasmisión de 55 mm de grosor. Así se puede hacer frente permanentemente a mayores densidades de paca y pesos de paca de forma fiable y con suficientes reservas. Lo mismo es válido para el enganche reforzado de la compuerta trasera con un bastidor fabricado de acero endurecido.
Gracias a los perfiles de los rodillos, especialmente diseñados, las ROLLANT 630 RC UNIWRAP son capades de empacar el material de cosecha incluso en condiciones húmedas, formando pacas cilíndricas duras y de forma estable. Todos los rodamientos y ejes de accionamiento se han adaptado al gran rendimiento motriz y a la gran capacidad de caudal de la empacadora.
La presión de empacado está regulada hidráulicamente, de manera que el cierre encima del cilindro hidráulico permite que la compuerta trasera se adapte a la presión creciente, debido a la paca cada vez más grande, y que actúe con suavidad. La paca siempre puede seguir rodando. El proceso de empacado no es frenado ni bloqueado. Con los cilindros hidráulicos de doble efecto con un tiempo muy corto de reacción, se puede abrir y cerrar la compuerta trasera especialmente rápido desde el asiento del tractor.
Sistema de presión MPS PLUS
La ROLLANT 630 RC UNIWRAP cuenta con el sistema MAXIMUM PRESSURE SYSTEM PLUS, abreviado MPS PLUS. Se trata de un segmento pivotante de 3 rodillos en la compuerta trasera que ofrece una presión adicional. De esta manera se consiguen pacas con una gran compactación desde el núcleo hasta la capa exterior. Al
empezar a darle forma a la paca, los tres rodillos MPS se meten en la cámara de empacado. A medida que va creciendo el diámetro de la paca, los rodillos son empujados hacia arriba en su posición final. Con ello, la paca gira desde un principio y es compactada ya a partir de 90 cm de diámetro. La presión puede ser modificada desde el asiento del operario, entre 60 y 120 bar. Con MPS PLUS y 120 bar, la ROLLANT 630 RC UNIWRAP mantiene su nivel de densidad también con una gran velocidad. Una densidad mayor en hasta 15,3% con 120 bar en el MPS PLUS, en comparación con la formación de pacas sin MPS PLUS.
En las zonas más expuestas de la transmisión, se ha reforzado en gran medida los accionamientos de cadena. Los eslabones de las cadenas son en esas zonas más largos y más reforzados. Debido a su interacción con ruedas dentadas mayores, las cadenas sufren una menor carga. También la guía bilateral en las ruedas tensoras de la cadena, tiene un efecto de reducción del desgaste, debido a que la cadena no puede desplazarse ni doblarse. Igualmente el depósito de aceite incrementado a 7,2 l, para la lubricación de cadenas, prolonga la vida útil con unas reservas de aceite sustanciosas en todas las condiciones de trabajo. Gracias al control individual de cantidades de aceite para cada cadena, se utiliza siempre únicamente el aceite que se necesita realmente. Esto protege el medio ambiente y garantiza un trabajo eficiente – con hasta 14 horas de trabajo sin necesidad de rellenar.
El nuevo sistema de lubricación central también está preparado para condiciones de cosecha retantes y cambiantes. Aquí está disponible, además de la conocida lubricación central, una lubricación central ampliada PLUS, a la que está también conectada la totalidad de la plataforma de embalaje. Las necesidades de mantenimiento se reducen, con ello, en 10 minutos más.
Para lograr una mayor estabilidad del chasis, especialmente en condiciones de cosecha extremas, se han implementado en las zonas más expuestas la acreditada técnica de las macroempacadoras QUADRANT perfiles de acero, con un grosor un 20 por ciento mayor, soportan de forma fiable y prolongada las mayores cargas, como las que tienen lugar, a modo de ejemplo, en material de recolección muy húmedo.
Una atado para cada necesidad
Para una versatilidad máxima de usos, para el atado de la ROLLANT 630 RC
UNIWRAP se puede elegir entre atado de malla y atado de cinta plástica. La segunda opción permite un proceso de ensilado fiable en la paca y facilita el desechar la cinta plástica, ya que la cinta plástica de empacado y la de embalaje no tienen que ser separadas.
Con la ROLLANT 630 UNIWRAP se puede atar la paca con cinta plástica en vez de con malla. Como la cinta plástica es pretensada, se adapta especialmente bien a la paca. Así es necesario menos material, y las pacas obtienen un embalaje más hermético y el forraje es conservado de forma óptima. El resultado: Una excelente calidad de forraje.
Tanto con hilo como con malla, con los modelos ROLLANT lo hacen todo bien. El nuevo sistema de atado de malla trabaja de forma más fiable que nunca y ahorra mucho tiempo. El atado tiene lugar de forma totalmente automática y en pocos segundos. El guiado inteligente de la malla envuelve la paca de forma firme en toda su anchura, envolviendo también de forma firme los bordes. Así se obtienen pacas bien atadas con una forma perfecta.
Encintadora
Una de las prestaciones más destacadas de la empacadora es la impresionante plataforma de embalaje, la cual trabaja con un consumo de cinta plástica todavía menor, gracias al nuevo freno hidráulico. Con solo 12 segundos desde la apertura al cierre de la compuerta trasera, el proceso de traspaso de la cámara de pacas y la mesa de embalaje se realiza con una rapidez sin igual. Esto es posible con la cinemática especial de entrega, gracias a la que la compuerta trasera es colocada de nuevo en su posición de trabajo mientras se realiza el traspaso de la paca. El proceso de embalaje posterior es acelerado en gran medida, con el accionamiento High-Speed, a hasta 36 rpm. 6 capas de cinta plástica pueden ser colocadas así, con un solapamiento del 52 por ciento, en tan solo 23 segundos.
Gracias al nuevo freno hidráulico de la cinta plástica, puede ser preestirada aún
más, lo que conlleva una mejor eficiencia: El estiramiento previo de los dos encintadores de 750 mm puede ser ajustado al 67 o el 82 por ciento.
Debajo de las grandes tapas para el mantenimiento se encuentran depósitos para hasta 12 carretes de repuesto de cinta plástica, protegidos frente a suciedad y humedad. Para una mayor comodidad, la caja de almacenamiento de la cinta plástica cuenta con un sistema de apertura y cierre hidráulico. Adicionalmente se pueden llevar dos carretes de repuesto de malla o de film de cobertura.
Cuidando el suelo con un bajo centro de gravedad
En comparación con otras combinaciones de empacadoras encintadoras, la ROLLANT 630 RC UNIWRAP destaca, además, por sus neumáticos de gran tamaño de hasta 600/55 R 26.5. Con un diámetro de las ruedas de hasta 1,35 m no solo trabaja cuidando de forma especial el suelo y la capa de hierba, sino que también ofrece excelentes características de transporte al circular por carretera y una extraordinaria estabilidad en pendientes. Lo último también es potenciado por el bajo centro de gravedad al traspasar la paca.
Manejo
El manejo de la nueva ROLLANT 630 RC UNIWRAP tiene lugar de forma intuitiva a través del terminal CEMIS 700 con
una gran pantalla a color de 7 pulgadas con función táctil, 10 teclas de acceso directo y una ruleta giratoria. Alternativamente, la combinación se puede manejar con otros terminales ISOBUS adecuados.
El CEMIS 700 dispone de tres diferentes filosofías de manejo: el funcionamiento táctil, el uso de un botón giratorio o el uso de teclas.
La pantalla táctil en CEMIS 700 sirve para seleccionar de forma directa una función que se desea seleccionar. Para ello, solo se tiene que pulsar ligeramente en la amplia zona táctil de 7”. Cuando, durante el trabajo de campo, se prefiere pulsar sencillamente una tecla, CEMIS 700 también le ofrece esta variante. Las manipulaciones fáciles simplifican el manejo en el campo.
Además, el terminal cuenta con dos entradas de cámara, lo que permite un mayor control de la máquina y más confort de trabajo, al tiempo que reduce el número de pantallas en la cabina del tractor.
Dentro de las funciones del CEMIS 700 se pueden crear hasta 20 perfiles de clientes. Estos perfiles permiten incrementar la transparencia de cara al cliente puesto que permiten contabilizar aspectos como la cantidad total de pacas, la cantidad de pacas por día, la cantidad total de pacas cortadas y el tiempo laboral en el cliente.
Para el manejo de la encintadora, el terminal CEMIS 100 está previsto para ser montado en la parte trasera. Permite el acceso directo, rápido y nada complicado, a todas las funciones importantes.
De esta manera, las rotoempacadoras ROLLANT 630 RC UNIWRAP cuentan con todos los elementos necesarios para ser una máquina completa capaz de afrontar todo tipo de trabajos de una forma efectiva. Y todo ello con la garantía de un fácil manejo y mantenimiento y una durabilidad reforzada.
Régimen de revoluciones de la toma de fuerza (rpm)
1000
Enganche de bola Opcional
Cadenas de accionamiento Heavy Duty Acoplamiento hidráulico
2 x tomas hidráulicas de simple efecto y retorno libre De serie
Pick up
Anchura (m)
2,10
Anchura de rastrillado DIM (m) 1,90
Repartidor de rodillos Opcional
Guiado por el suelo con 2 ruedas guía fijas Opcional
Guiado por el suelo con 2 ruedas palpadoras pivotantes De serie
Guiado por el suelo con 2 ruedas palpadoras plegables Opcional
Repatidor de rodillos doble Opcional
Rotor de corte Heavy Duty ROTO CUT De serie
Número de cuchillas 17 (0, 8, 9, 17) 25 (0, 12, 13, 25)
Cuchillas HD Opcional
Cuchillas ciegas Opcional
Fondo de corte abatible PRO De serie
Cámara de empacado
Cantidad de rodillos de empacado 16
Lubricación automática de cadenas De serie
Lubricación central automática De serie
Expulsor de pacas No disponible
MAXIMUM PRESSURE SYSTEM PLUS Opcional
Manejo
Cable ISOBUS Opcional
CEMIS 700 De serie
CEMIS 100 De serie
Atado de malla De serie
Atado de cinta plástica Opcional
Encintadora (mm) 2 × 750
Capacidad de cinta 14 rodillos
Solapamiento ajustable (%) 52
Estiramiento previo (%) 67 (82 Opcional)
Equipamiento para laderas Opcional
Lubricación central eléctrica, automática PLUS Opcional
Neumáticos
560/60 R 22.5 De serie
600/55 R 26.5 De serie
Instalación de freno neumático De serie
PRESENTACIÓN DE NOVEDADES DE NEUMÁTICOS ASCENSO
Safame Comercial ha organizado una jornada junto a socios y dis tribuidores para dar a conocer las últimas novedades que presenta la marca de neumáticos ASCENSO, de la que es importador en exclusiva para España y Portugal, así como los planes de futuro de esta marca.
Medio centenar de personas, entre socios y talleres distribuidores, se han dado cita el pasado 4 de abril en las instalaciones de Safame Comercial en Albacete, donde este especialista en la distribución de neumáticos ha organizado una jornada para dar a conocer los últimos lanzamientos y los planes de futuro de la marca de neumáticos ASCENSO, de la que Safame Comercial es importador en exclusiva para España y Portugal.
Para comenzar la jornada los asistentes tuvieron la oportunidad de visitar las instalaciones de Safame Comercial, donde los responsables de la empresa les mostraron el stock de neumáticos con el que cuentan y los procesos logísticos para su distribución.
Además, se pusieron en valor los servicios técnicos ofertados por Safame Comercial para el mercado de primeros equipos y el mercado de reposición: suministro de llantas para cualquier neumático y aplicación, transformaciones de tractores y maquinas agrícolas, asesoramiento técnico, servicio de reparaciones de neumáticos, etc.
ASCENSO, una marca en crecimiento
La marca de neumáticos agrícolas e in dustriales ASCENSO, fabricada y promo vida por la familia Mahansaria, y distribui da en exclusiva por Safame Comercial, es una marca joven, pero apunta a convertirse en una de las marcas líderes del mercado. Para conocer algo más sobre esta marca de neumáticos la segunda parte de la jor nada se desarrolló en la finca Dehesa de los Llanos, donde se encontraban varios modelos en exposición y un juego de neumáticos montados en un tractor de alta potencia.
En este entorno, se presentó la marca ASCENSO, cuya trayectoria le ha permitido convertirse en una de las marcas de neumáticos off-highway de mayor crecimiento en Europa. Se mostraron los nuevos productos ofertados por ASCENSO, alineados con tendencias agrícolas como la sostenibilidad y la agricultura de precisión. Soluciones innovadoras como la tecnología VF que protege el suelo y optimiza la eficiencia. Entre los datos aportados, se mostró una comparativa de horas entre un neumático premium y un neumático ASCENSO en el eje delantero de un tractor de alta potencia equipado con un vibrador de olivos. Entre las conclusiones de esta comparativa cabe
destacar el excelente rendimiento precio/ hora de trabajo de estos neumáticos.
También se destacó la presencia cada vez mayor de la marca en el equipo original de muchos fabricantes nacionales. Una opción que mejora la imagen de marca y la da a conocer, al mismo tiempo que anima a muchos usuarios finales a montar ASCENSO también como neumático de reposición.
La jornada finalizó con una visita a la quesería de Dehesa de los Llanos, integrada dentro de la D.O.P. Queso Manchego. Dehesa de los Llanos es una finca con una historia fascinante que se remonta al siglo XVII y que cuenta, entre otros productos, con el Mejor Queso del Mundo, reconocido por el Word Cheese Awards en 2012. Los asistentes pudieron disfrutar de una cata de este queso artesano, además de una comida con productos de la tierra como colofón a la jornada.
Experiencia en la fabricación de neumáticos
Con más de tres décadas de expe riencia en la industria del neumático, la familia Mahansaria ha contribuido con la marca Ascenso a la consolida ción de la India como referente mun dial en la fabricación de neumáticos agrícolas, forestales e industriales. El fundador de ASCENSO Yogesh Mahansaria , empezó su carrera profesional en 1993 como cofundador de la empresa BKT, en la que ocupó cargos directivos de alto nivel impulsando el crecimiento de la marca exponencialmente a nivel glo bal. En 2006, la familia Mahansa ria invirtió en la fábrica de Alliance en Israel, fundó Alliance Tire Group (ATG) y construyó una nueva instala ción en la India reflotando el negocio. En 2019, Yogesh Mahansaria cum plió su sueño fundando su propia en tidad, Mahansaria Tyres Private Li mited (MTPL), y lanzando la marca ASCENSO. Un producto de última ge
neración acompañado por un equipo humano incomparable, con un compromiso firme por la calidad y el rendimiento. Un compromiso que viene de la mano de su eslogan ‘Never stop rising’ (No dejes nunca de crecer). Además, tiene una responsabilidad firme con el impacto medioambiental y ha conseguido las certificaciones europeas Edge Green Building, que ayudan a conservar y proteger los recursos naturales mediante la gestión ambiental.
Safame Comercial, compromiso con sus socios
Safame Comercial es una empresa mayorista de neumáticos con más de 25 años de experiencia en el sector. Fundada en 1994, la empresa ha crecido hasta convertirse en uno de los principales proveedores de neumáticos en España. Dispone de
un Centro Logístico de 45.000 m2 capaz de ofrecer un servicio de entrega en 24h, gestionando de forma eficaz los pedidos y coordinando la distribución su propia flota y colaborando con las mejores agencias de transporte de España.
Safame Comercial ofrece una amplia gama de neumáticos de primera y segundas marcas, para todos los tipos de vehículos. La empresa trabaja con las principales marcas de neumáticos del mercado, así como, ruedas completas, llantas y cámaras. También ofrece una amplia gama de neumáticos ecológicos marca Mesas Entre los compromisos de Safame Comercial destaca la calidad y el servicio al cliente. Cuenta con una amplia red de distribución, que cubre toda España, Portugal y Francia. También ofrece una amplia gama de servicios relacionados con los neumáticos, como montaje, transformaciones, reparación y recauchutado. La atención al cliente es otra de las prioridades de Safame Comercial, con la intención de hacer, más que una venta, una experiencia personalizada. Para ello cuentan con un equipo de profesionales experimentados que están disponibles para ayudar a los clientes a encontrar los neumáticos perfectos para sus necesidades. En la empresa están orgullosos de ofrecer una experiencia de compra personalizada, brindando asesoramiento experto y soluciones a medida. No solo venden neumáticos; crean relaciones duraderas con sus clientes, garantizando que cada experiencia sea positiva y satisfactoria.
Gardena ha celebrado su tradicional Open Day en el que ha presentado a la prensa especializada las novedades más destacadas de su catálogo en las diferentes líneas de productos. También se ha analizado la situación del mercado y la estrategia para el periodo 2025-2030.
Un año más, Gardena ha celebrado su tradicional Open Day en el que ha compartido con la prensa especializada las impresiones sobre el mercado y las novedades más destacadas que incluye su catálogo de cara a 2025.
En esta ocasión el lugar elegido ha sido la Quinta La Muñoza, un lugar estratégico muy cerca del Monte de El Pardo, en Madrid. En este escenario el primero en tomar la palabra fue Carlos del Piñal, director general de Gardena en España, que señaló algunas de las claves de la pasada campaña y el plan estratégico de 20252030. Con respecto a lo sucedido en 2024,
destacó que el año pasado la campaña se demoró por la climatología, lo que hizo que el mercado se mantuviera en línea con lo sucedido en 2024.
De cara al futuro, Gardena comienza con un nuevo plan estratégico que abarcará de 2025 a 2030 que se basará en los mismos pilares que el anterior, poniendo al consumidor en el centro de sus decisiones, lo que implicará también un cambio en la comunicación, más centrada en el cliente final. También se potenciará la distribución multicanal, buscando nuevos espacios de venta con los que llegar al consumidor.
La innovación seguirá siendo prioritaria para Gardena, a igual que la apuesta por la sostenibilidad, tanto en los procesos productivos como en los materiales utilizados para la fabricación de sus productos.
También destacó la importancia de la fabricación propia, casi toda ella en Alemania, donde cuentan con un almacén logístico recientemente renovado. Gracias a estas instalaciones ofrecen un servicio de calidad a toda Europa. Además, está pensando en ampliar el mercado en Estados Unidos, Francia o el Reino Unido, donde no tienen mucha presencia.
Finalmente mostró su confianza que en 2025 el mercado vaya mejor que la campaña anterior, con un crecimiento previsto de un 5%. Para ello durante el primer trimestre ya han llenado las tiendas de producto, y ahora solo falta que la climatología acompañe para que salgan hacia los consumidores, según destacó Carlos del Piñal.
Novedades destacadas
Tras el análisis del mercado realizado por Carlos del Piñal fue el turno de José Luis Velasco, jefe de Producto de Gardena, quien mostró las novedades más destacadas dentro del catálogo de 2025. Comenzó el nuevo cortacésped PowerMax Duo, un equipo a batería que funciona con la tecnología de corte DuoBlade. La hierba se corta con dos cuchillas especiales que giran sincronizadas entre sí, lo que permite tiempo de corte más largos con una sola carga de batería en comparación con los cortacéspedes de batería GARDENA convencionales.
En cuidado del césped, también se presentaron los nuevos recortabordes PowerTrim, que funcionan a batería y pueden hacer frente a los trabajos más exigentes. En la gama de poda se presentaron, entre otros productos, la gama de cortarramas, aún más potentes y afiladas, formada por tres referencias destacadas: EasyCut, EnergyCut y Telecut. Todas ellas diseñadas para ofrecer un corte preciso y fácil. Sofisticadas mejoras, como el innovador recubrimiento PowerCoating en las cuchillas, el afilado de precisión hasta la pun-
En riego se mostraron los nuevos programadores de la marca, equipos básicos para instalaciones sencillas que no tienen necesidades excesivas de programación. También lo nuevos kit Aquabloom, que ahora permiten regar hasta 30 plantas, o las nuevas bombas de entrada de gama, más sencillas y económicas.
Entre los equipos destacados se encuentra el Portamangueras enterrado M, una innovadora caja de manguera que se instala bajo tierra, manteniendo la manguera de jardín siempre lista para su uso sin interferir en la estética del entorno.
Con una manguera de 20 metros de longitud, el Portamangueras enterrado M ofrece la misma comodidad de uso que un portamangueras tradicional, pero con la ventaja de permanecer oculto bajo tierra. Solo su tapa patentada queda visible, garantizando una integración discreta en cualquier rincón del jardín.
ta de la cuchilla y una tecnología de trans misión de nuevo desarrollo, garantizan una precisión de corte y una potencia aún mayores en las nuevas podadoras.
Del mismo modo se presentaron las tijeras EasyCut, PremiumCut y PremiumCut Pro, herramientas versátiles que se adaptan a múltiples tareas, desde la poda de brotes jóvenes y madera fresca con los modelos de bypass, hasta el corte de ramas leñosas y secas con los modelos de yunque.
Cortacésped sin cable
Como muestra de la innovación de la marca en alta tecnología, también se presentaron los robots Sileno Max que no necesitan cableado para delimitar el jardín, si no que se guían por satélite. Además, incorporan la nueva función Trim-toEdge, que les permite cortar hasta un centímetro cerca de bordes sólidos como muros y vallas. El mecanismo de corte con tres cuchillas se encuentra ahora en la parte trasera del cortacésped. En cuanto el robot cortacésped alcanza un muro o una valla, gira 180 grados. Esta rotación permite al robot cortacésped deslizarse suavemente a lo largo de bordes fijos e incluso alcan-
zar briznas de hierba que crecen tan cerca como un centímetro junto a ellos. Los nuevos robots cortacésped Smart SILENO Max garantizan un corte de césped fiable, ya que evolucionan continuamente y adaptan su comportamiento de corte al entorno del jardín. El nuevo Smart SILENO Max trabaja en cualquier época del año, llueva o haga sol, de forma silenciosa, adaptando los programas en función de los datos del tiempo a través de la App Smart de Gardena . Incluso en climas húmedos corta de manera fiable y precisa cualquier césped, incluidas pendientes de hasta el 30%.
Para finalizar la jornada, una agradable comida sirvió para poder comentar las novedades expuestas y la información recibida.
El Hidrógeno, o “aire inflamable”, como se denominó cuando fue descubierto, está siendo protagonista de una de las líneas de investigación más prometedoras a la hora de buscar alternativas sostenibles al uso de combustibles fósiles. De este modo, ya se ha probado de forma eficiente en motores de maquinaria industrial.
Desde el pasado siglo XVIII hasta nuestros días se han ido produciendo distintas fases de aplicación del Hidrógeno: desde su descubrimiento, composición, seguridad total en su almacenamiento, trasiego, utilización, efectos en el medio ambiente, etc.
Según nos informan fue Henry Cavendish, físico y químico británico y francés, el descubridor del Hidrógeno y quién formulo la composición química del agua. La fecha de tan importante descubrimiento se traslada al 23 de febrero de 1765, al conseguir aislar dicho elemento y descubrir sus muchas propiedades.
Cavendish, tomó partículas de zinc, mezclándolas con ácido clórico (HCIO3), líquido incoloro calificado como sustancia peligrosa, comprobando que la mezcla realizada por él burbujeaba desprendiendo un gas al que identifico como “aire inflamable”, dando paso al Hidrógeno que hoy conocemos.
El Hidrógeno es inflamable, incoloro, inodoro, no metálico e insoluble en agua. Se trata del gas más ligero de la tabla periódica de elementos, presentándose en forma de moléculas, formando el gas diatómico H2 , formado por dos átomos del mismo o distinto elemento químico en condiciones normales.
Más avances sobre el Hidrógeno
En el año 1783, Antoine-Laurent de Lavoisier, químico, biólogo y economista francés, dio al Hidrógeno la identificación de generador-productor de agua, comprobando que al quemar el Hidrógeno producía agua.
En el año 1898, el Hidrógeno fue licuado, por primera vez, por James Dewar, físico y químico escocés, al usar la refrigeración regenerativa, cuya investigación y desarrollo se asemeja a lo que conocemos hoy como termo. También desarrollo
el Hidrógeno sólido en 1899. El avance de las investigaciones para la aplicación más favorable del Hidrógeno como combustible eficaz y rentable no cesó desde su descubrimiento, lo que ha favorecido a nuestro medio ambiente y el descubrir un combustible no fósil.
No podemos dejar de citar al conde alemán Ferdinand von Zeppelín, al utilizar el Hidrógeno en dirigibles rígidos, denominados zeppelines. Su primer vuelo tuvo lugar en el año 1900 y los vuelos normales
comenzaron en el año 1910, incluso en la Primera Guerra Mundial se utilizó en distintas misiones.
Ya en el año 2007, se descubrió que una aleación de aluminio y galio en forma de gránulos, añadida al agua podía utilizarse para generar Hidrógeno, por lo que el abanico de posibilidades se ampliaba.
Fabricación de motores para el uso de Hidrógeno
El estudio sobre la utilización activa y rentable del Hidrógeno no cesa, desarrollándose estudios y avances técnicos con la aplicación del Hidrógeno. Y por ello citamos al motor desarrollado por los ingenieros de la firma JCB Power Systems, en su fábrica de Derbyshire (Reino Unido), desarrollando un motor de Hidrógeno dirigido a un sector altamente exigente, concretamente el de máquinas industriales, incluso agrícolas, basándose en su larga experiencia con motores de combustión interna diésel. Pero en este caso utilizando el Hidrógeno para generar potencia activa en desarrollo y atendiendo la solicitud del operario del mismo modo que puede hacerlo el motor más avanzado que utiliza como combustible el diésel como base de energía.
Las distintas pruebas realizadas con una máquina del tipo retrocargadora, equipada con este innovador motor de Hidrógeno, paso todas las exigencias solicitadas, en comparación con otro modelo igual, equipado con motor de combustible diésel, algo que abre una serie de posibilidades para la utilización de estos motores, incluso, en recintos cerrados.
Motores de tecnología sencilla
Según los datos que nos facilitan, cuentan con una tecnología aplicada sencilla y muy eficaz, menos complicada que la de la pila de Hidrógeno. Analizando y comprobando que lo único que expulsa por el colector de escape es agua, es decir “Cero
El Hidrógeno verde tiende a situarse en el principal protagonista para conseguir un futuro sostenible y resiliente al cambio climático. Una de sus principales características es que, para su producción, se utilizan fuentes energéticas renovables. Cabe destacar que la producción de Hidrógeno a gran escala requiere de una importante cantidad de energía. No obstante, al ser un producto que se consigue con fuentes renovables y que su uso no produce ningún tipo de gas de efecto invernadero, es un muy buen aliado para conseguir la descarbonización, paulatina, tan deseada en sectores como el transporte, la industria, el sector primario, la calefacción en general, además de otras variantes donde se utilizan combustibles fósiles.
CO2”, lo que beneficia a la naturaleza en general, valorando la salud de las personas, animales y cuidando la vegetación en toda su extensión. Es conocido que el Hidrógeno, es el elemento más abundante del universo, cuidando y protegiendo a nuestro planeta y a la forma de vida que conocemos, por ello el seguir investigando sobre el Hidrógeno resultará favorecedor en general, siempre dentro de las líneas de precaución y normativas expuestas en cada momento. Ello también precisa de la formación específica del personal que se encargue de este tipo de motores, al igual que de los depósitos y conductos necesarios para su óptimo
funcionamiento. También hay otras marcas de automóviles, autobuses, maquinaria diversa y motores que ya han desarrollado líneas diversas de tecnología aplicada en nuestros medios de trasporte y trabajo, por ello vemos circular autobuses en distintas capitales cuyo combustible es el Hidrogeno cuya aplicación marca líneas diversas. Nos pasan una nota sobre la firma de automóviles BMW que ya desarrollo un automóvil BMW hydrogen 7, en el año 2006, vendiendo un centenar de unidades. Actualmente existen más fabricantes que desarrollaron y desarrollan tecnologías cuya base es la aplicación del Hidrógeno en sus fabricados, pero ello nos dará paso para un nuevo e interesante artículo.
PRODUCTOS • EMPRESAS
La serie de sembradoras Avatar de HORSCH es sinónimo de versatilidad, robustez y precisión. Con la nueva Avatar 12 LC, HORSCH completa la línea Avatar con una potente máquina que satisface las crecientes exigencias de eficiencia. La versión de 12 m, actualmente disponible, tiene una distancia entre hileras de 25 cm y se diferencia de los modelos de la línea Avatar SD principalmente en el sistema de tolva.
El triple depósito tiene una capacidad total de 9400 l, divididos en 4580 l, 1530 l y 3290 l (50:15:35). Esto permite una aplicación flexible de hasta tres componentes simultáneamente. Opcionalmente, la máquina puede equiparse con un MiniDrill para aplicar hasta cuatro componentes y aumentar aún más la flexibilidad.
La Avatar LC está equipada con el sistema monodisco SingleDisc, de eficacia probada, diseñado específicamente para la serie Avatar y en constante desarrollo. Esto da como resultado una amplia gama de aplicaciones, desde la siembra
directa y la siembra con mantillo hasta la siembra con el método de desplazamiento. La rueda de control de profundidad garantiza una colocación precisa de las semillas.
Opciones
En el futuro, se prevé añadir opciones de equipamiento a la serie Avatar. Estas incluyen el sistema de regulación automática de la presión de la reja AutoForce y la torre de distribución RowControl
Opcionalmente, la Avatar LC puede equiparse con ruedas de desecho para manipular fácilmente grandes cantidades de paja. La disposición remolcada de las ruedas de desecho permite un seguimiento perfecto de los contornos, ya que cada rueda se puede ajustar individualmente. Este seguimiento de los contornos es fundamental, ya que para la siembra directa se debe mover la menor cantidad de tierra posible. Gracias a la disposición remolcada, la materia orgánica se retira superficialmente y la tierra se interfiere mínimamente.
JRA Maquinaria celebra este año su 25 aniversario como distribuidor oficial Bobcat en Aragón, Navarra, La Rioja, Soria, País Vasco y Castilla La Mancha. Además, José Ramón Arbiol, propietario y gerente, celebra su 38 aniversario desde que en 1987 inició la distribución de las cargadoras compactas Bobcat a través de otra sociedad. “Con poco más de 20 años participé en el desarrollo de los productos Bobcat en España siendo actualmente el vendedor Bobcat en activo más antiguo de España y quizás de Europa. La realidad es que Bobcat ha sido para mí y sigue siendo mi primera familia, ya que casi todo lo que tengo se lo debo en parte a esta grandísima marca.” añade José Ramón Arbiol
“Los mejores recuerdos de mi vida profesional están relacionados con Bobcat, siempre transmitiendo saber hacer, entusiasmo y alegría. Desde Gui Keuppens, ExManaging Director of Melroe, Franco Bogliato, Exvicepresiden-
te de ventas en Europa y Vicente Luis Suárez Bobcat District Manager y posteriormente Regional Sales Manager para Iberia, profesionales con los que formamos la primera red de distribución en España. He conocido a todos los presidentes y demás responsables de esta organización y he convivido con ellos primero en el lanzamiento en España de las famosas cargadoras compactas Bobcat 743, el posterior modelo 753 etc, más los inicios de las miniexcavadoras, así como el de los primeros manipuladores telescópicos de esta gran marca”, destaca José Ramón.
“Desde aquí mi agradecimiento a Bobcat y a todas las personas de Bobcat que durante estos años han trabajado tan duro con nosotros. También mi mayor agradecimiento a todos clientes que han confiado en JRA Maquinaria y han participado y participan de tan gran historia. Y todo mi agradecimiento a nuestro equipo sin el cual no hubiéramos podido cumplir estos 25 años”.
MASSEY FERGUSON
El Massey Ferguson
MF 8S Dyna E-Power se ha convertido en el primer tractor en completar el Morocco Desert Challenge. El tractor modificado completó la prueba en el puesto 75 entre 144 competidores en todas las categorías y se ubicó en el cuarto lugar entre ocho participantes en la categoría de camiones. Este hito destaca la versatilidad y adaptabilidad del MF 8S. Este logro complementa los éxitos de MF en los entornos más exigentes que destacan la innovación en maquinaria, incluyendo las misiones Antártida 1 y 2, el Récord Mundial de Arado y en iniciativas humanitarias como Tractor’Dak y Africa Track
La adaptación del MF 8S, de un tractor agrícola premium a un modelo listo para rally, se debió en parte a Gilles
Kuffer, director de Kufferagri Sàrl. Afirma que transformar un tractor en una máquina de carreras fue un desafío de ingeniería increíble.
Modificaciones de carrera
Como primer tractor en completar un Rally-Raid, el MF 8S necesitó varias modificaciones para cumplir con el reglamento de la carrera. El tractor estaba equipado con neumáticos Michelin Evo -
bib VF 600/70 R30 delante y VF 710/70 R42 detrás, con un sistema de inflado centralizado PTG, capaz de inflar o desinflar en 3,5 minutos gracias a un compresor de 1800 l/ min, disponible opcionalmente a través de MF By You, el centro de personalización con sede en Beauvais, Francia. Las adiciones externas al tractor incluyeron una jaula antivuelco completa alrededor de la cabina para proteger
a los operadores; una rueda de repuesto montada en la parte trasera con una grúa pivotante de 180°; un segundo tanque de combustible; controles modificados; dos asientos de carreras con arneses; un sistema de elevación trasera hidráulica independiente y un sistema de elevación hidráulica delantera; modificación de la suspensión del eje delantero; velocidad máxima de 75 km/h; reemplazo de las ventanas laterales con policarbonato; e instalación de espejos con cámara.
El MF 8S se ha consolidado como un tractor versátil para el campo y el transporte. Impulsado por un motor AGCO Power de 7,4 litros, ha sido especialmente programado para la competición, alcanzando 400 CV y manteniendo una fiabilidad excepcional incluso en condiciones extremas.
JOHN DEERE
Trivium refuerza su liderazgo como concesionario oficial John Deere, referente mundial de maquinaria, soluciones y tecnología para los profesionales del campo, en el Suroeste español con 3 nuevas aperturas en los municipios de Osuna (Sevilla), Antequera (Málaga) y Montijo (Badajoz) durante el pasado mes de marzo.
La inauguración de estos centros, que tienen una superficie de 1.000, 5.000 y 4.000 m2 respectivamente, supone un gran hito para Trivium en su camino por consolidarse como socio de referencia para los agricultores, ganaderos y empresas del sector. En total, la concesión suma ya 25 centros distribuidos por las comunidades de Andalucía, Castilla-La Mancha y Extremadura.
Los actos de inauguración se celebraron los pasados 7 (Osuna), 14 (Antequera) y 28 de marzo
BKT
(Montijo). A ellos acudieron Javier Moreno, CEO de Trivium, junto con miembros de la dirección de la compañía; los alcaldes de cada una de estas localidades, Rosario Andújar (Osuna), Manuel Jesús Barón (Antequera) y Javier Cienfuegos (Montijo), de la mano de sus correspondientes equipos de Gobierno; así como Jaime Muguiro, director Comercial de John Deere Ibérica, y Ernesto Flaquer, gerente general de Ventas de John Deere Financial en España. Cerca de 1.200 invitados participaron en estas jornadas.
Líder en el Suroeste
co), con la vista puesta en aumentar el despliegue de sus servicios y ofrecer una experiencia combinada de más de 170 años a sus clientes. Actualmente, cuenta con 450 trabajadores, incluyendo 200 mecánicos.
Trivium nació en 2024 de la unión de 5 concesionarios (Agrifusa, Agritrasa Maquinaria, Agrotractor Rochi, Antonio Bravo Agro e Hijos de Andrés Carras
Sus servicios se centran en toda la cadena de valor de la maquinaria agrícola. Desde la venta y asesoramiento de productos y aperos agrícolas de John Deere y las principales marcas del merca-
do (Teyme, Kramer, Noli, Moresil, Niubo, Yamaha y Kuhn, este último solamente en Extremadura), y de seminuevos y maquinaria de ocasión, hasta el alquiler de tractores con y sin pala. También presta servicios de postventa a través de su taller oficial, que dispone de repuestos originales, tienda, y ofrece atención personalizada para la prevención y mantenimiento, así como programas de fidelización para los clientes.
Para BKT, la sostenibilidad no es sólo una promesa, sino un compromiso concreto que atraviesa todas las facetas de la empresa: desde el medioambiente hasta la comunidad, desde la cadena de producción hasta el bienestar de las personas. Un compromiso medible, como demuestran los datos del último Informe de Sostenibilidad, verificado por Bureau Veritas. Durante el ejercicio 20232024, se plantaron cerca de 25.000 nuevos árboles en una superficie de más de 48.000 metros cuadrados, contribuyendo activamente a la protección de la biodiversidad. Paralelamente, la empresa reforzó su compromiso con la reducción de emisiones ahorrando cerca de 28.000 toneladas de CO2 y adoptando prácticas de economía circular, así como reduciendo los residuos y au-
mentando el uso de materiales reciclables. Pero la sostenibilidad para BKT no termina en el medioambiente: su impacto beneficioso se extiende a las personas y las comunidades locales a través de iniciativas dedicadas a la educación, la salud y el desarrollo rural y social. Iniciativas que reflejan el deseo de contribuir a mejorar la calidad de vida de las personas más desfavorecidas, o con acceso limitado a recursos y bienes básicos.
Comida, sanidad, educación
Un ejemplo concreto es el apoyo prestado a la Fundación Akshyapatra en la India para la distribución de comidas gratuitas en las escuelas públicas: un compromiso que durante el ejercicio 2023-2024 garantizó, cada día, una comida nutritiva a más de 2,2 millones de niños indios, entre ellos más de 28.000 niños residentes en la ciudad de Bhuj, donde se encuentra el mayor centro de producción de
BKT. Fue precisamente esta cooperación la que, aun en Bhuj, llevó a la apertura de un comedor con capacidad para servir 50.000 comidas al día, como refuerzo de la ayuda de BKT a la comunidad local y al sustento de los más pequeños.
En el ámbito sanitario, BKT participa activamente en la mejora del acceso a la atención médica en las zonas más vulnerables, apoyando proyectos que promueven la prevención, el tratamiento y la mejora de las instalaciones sanitarias locales. La empresa invierte en iniciativas que garantizan servicios esenciales a quienes más los necesitan, contribuyendo a la ampliación y mejora de infraestructuras hospitalarias y centros asistenciales, con el objetivo de reforzar el sistema sanitario y hacer más accesible la asistencia sanitaria a la población.
Krone ha puesto en marcha un nuevo almacén en Spelle, en línea con su estrategia de Eficiencia y Transporte (ET). Este centro logístico de vanguardia integra de forma estrecha la logística y la gestión de la cadena de suministro, optimizando al máximo el flujo de materiales e información.
A través de KRONE Parts, Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG establece nuevos estándares a nivel europeo, con procesos altamente eficientes y un enfoque logístico visionario y respetuoso con el medio ambiente.
KRONE es sinónimo de un servicio técnico excelente y un suministro de piezas de repuesto rápido. Ya que las máquinas de alto rendimiento que conllevan una gran inversión de capital tienen que estar de nuevo
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listas para el funcionamiento rápidamente en caso de emergencia, especialmente cuando las temporadas de cosecha son cortas.
Por ello, KRONE Parts, además de la tecnología de almacenamiento más innovadora en una impresionante superficie de 72.000 m2, apuesta por una gama de productos muy amplia con más de 65.000 artículos diferentes. Esto permite aumentar aún más la rapidez
y la eficiencia. Para los clientes de KRONE es un auténtico hito cuando se trata de un servicio técnico fiable y una disponibilidad de piezas a corto plazo.
Además de la máxima satisfacción de los clientes, el nuevo almacén también es una respuesta a otros requisitos de futuro urgentes del sector de la tecnología agrícola. Krone se enfrenta a los desafíos, como la falta de personal especiali-
zado y la necesidad de reducir los costes y al mismo tiempo aumentar la eficiencia, con soluciones más modernas de automatización, de almacén y de logística.
Tecnologías sostenibles
KRONE Parts invierte 45 millos de euros en tecnologías de almacén y tecnología agrícola sostenibles. De este modo, Krone está equipada para enfrentarse a la amenazante falta de personal especializado y cumplir las máximas exigencias en cuanto al servicio técnico y a la eficiencia.
KRONE Parts apuesta por un concepto de logística innovador y versátil que combina diferentes sistemas de almacén. Dispone de estantes elevados con espacio para 21.600 europalets y se extiende a lo largo de una superficie de 3.588 m2.
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SPAREX
Sparex mejora la seguridad en el trabajo con nuevas cámaras
Sparex ha presentado un nuevo sistema de cámaras inteligente para ayudar a los conductores de vehículos agrícolas en industriales en su día a día. Los ángulos muertos y la mala visibilidad contribuyen a que se produzcan accidentes agrícolas cada año. El nuevo sistema de cámara inteligente con cable para vehículos S.169110 de Sparex está equipado con funciones inteligentes de detección y notificación de peligros en tiempo real, y está diseñado para mejorar la seguridad del conductor. Este sistema de cámaras inteligente de Sparex permite a los agricultores y usuarios de la carretera detectar, evaluar y reaccionar al instante ante posibles peligros, por lo que es ideal para su uso con implementos de carga frontal, al girar en cruces de carreteras, al dar marcha atrás en curvas y mucho más.
Características
• Compatibilidad Universal. Se adapta a muchos vehículos; incluyendo camiones, tractores y remolques
• Configuración personalizable. Vistas de cámara, distancias de detección y notificaciones de audio ajustables
• Elimina los ángulos muertos. Cámaras de alta definición con ángulo de 120°, tecnología de detección avanzada y visión nocturna
• Detección avanzada de peligros y alertas. El sistema diferencia entre personas, vehículos y objetos, y notifica al conductor en tiempo real
• Ranura para tarjeta SD integrada
• Fácil de usar. Pantalla de 7 pulgadas que permite la conexión simultánea de hasta 4 cámaras
• IP69K. Incluye dos cámaras con clasificación IP69K, fiables en todas las condiciones.
MASCHIO GASPARDO
La formación continua es uno de los pilares fundamentales en la estrategia de Ibérica
En este sentido, la compañía ha organizado en marzo varias jornadas técnicas y comerciales en distintas localidades de España y Portugal. Estos eventos han brindado a distribuidores, clientes y profesionales, la oportunidad de profundizar en las últimas tendencias tecnológicas que ofrecen los productos de la compañía, posibilitando la optimización del rendimiento de trabajo de su gama .
Con la presencia de Andrés Grande, product manager y director del Showroom de Maschio, se han celebrado diferentes jornadas de formación en las que los asistentes pudieron conocer los equipos y herramientas de gestión agronómica que la compañía pone a disposición de los profesionales del campo.
Encuentro
El Full Line Store de Ferreras fue el escenario de una jornada dedicada a la siembra de precisión (monograno), que reunió a más de 20 agricultores de León, Palencia, Valladolid, Segovia y Salamanca. Durante la jornada, se revisaron los equipos con los modelos de maquinaria avanzada como el MAGICA ISOTRONIC y el MANTA ISOTRONIC, los cuales incorporan la tecnología ISOTRONIC. Esta tecnología, basada en el protocolo ISOBUS, permite una comunicación eficiente, mejorando la preci-
sión y la comodidad en los ajustes de la máquina.
Además, se organizó un curso exclusivo para los clientes que adquirieron máquinas Chrono 500/12 este año. Esta sembradora de alta velocidad (hasta 15 km/h) destaca por su capacidad para realizar siembras precisas y uniformes, y está disponible en versiones fija o transformable con configuraciones de 8 o 12 hileras.
Esta jornada tuvo una gran acogida entre los asistentes, quienes pudieron conocer las múltiples ventajas de estos equipos. La presentación subrayó la importancia de la digitalización en la mejora de la eficiencia y rentabilidad agrícola, destacando cómo esta maquinaria permite a los profesionales del campo optimizar su trabajo, garantizar un uso más eficiente de los recursos y afrontar con éxito los desafíos de la agricultura moderna.
Formación a Clientes
Finales en Binéfar
En colaboración con Autoagrícola Sariñena, Maschio Gaspardo Ibérica organizó una jornada de formación exclusiva para clientes finales en su Showroom de Binéfar. Durante esta jornada, se ofreció un asesoramiento técnico y comercial centrado en las últimas soluciones tecnológicas para el sector agrícola, un paso más en el compromiso de la compañía por apoyar a los profesionales del campo en su proceso de digitalización.
Continental centrará su negocio de neumáticos de especialidad en los neumáticos de manipulación de materiales, movimiento de tierras y operaciones portuarias y abandonará su negocio de neumáticos agrícolas a finales de 2025. Esta decisión es el resultado de una revisión exhaustiva del negocio. Debido a que el mercado de neumáticos agrícolas ha sufrido fuertes alteraciones en los últimos años, la ambición de Continental ya no es compatible con la creciente mercantilización del mercado. Los empleados afectados por este reposicionamiento estratégico se encuentran principalmente en su planta de neumáticos de Lousado, Portugal. Continental apoyará a cada uno de ellos a través de esta transición y confía en ofrecer a la mayoría de los empleados afectados un puesto de trabajo alternativo dentro de Continental.
Continental neumáticos agrícolas hasta finales de 2025
Hasta finales de 2025, la marca Continental cumplirá todas las obligaciones contractuales de entrega a sus clientes de neumáticos agrícolas, concretamente con sus líneas de neumáticos TractorMaster, Tractor70, Tractor85, CombineMaster y CompactMaster. Las exitosas líneas de neumáticos multiuso (MPT) continuarán formando parte del negocio de neumáticos de especialidad de Continental
La gama de las nuevas sembradoras ESPRO
1002 (R) de KUHN, que sustituye a la ESPRO 1000 (R), consta de cuatro modelos: dos modelos rígidos de 3,00 y 4,00 metros (ESPRO 3002 y 4002) y dos modelos plegables de 4,00 y 6,00 metros (ESPRO 4002 R y 6002 R). Tienen una gran autonomía: 2.500 litros para la versión de 3,00 metros y 3.500 litros para las versiones de 4,00 a 6,00 metros.
Ventajas de la gama
ESPRO de KUHN
Estas sembradoras conservan todas las ventajas que han hecho famosa a la gama:
Versátil y universal
timo en terrenos con laboreo convencional o mínimo laboreo.
Potencia
da con discos dobles de gran diámetro, biselados y con un desplazamiento de 41 mm. Los cuerpos de siembra están montados en una barra con un perfil exclusivo en forma de cruz y se sujetan firmemente mediante tacos de poliuretano. Este diseño, sinónimo de gran estabilidad, garantiza una profundidad de siembra regular incluso a gran velocidad. Sencillo y fácil de usar Ajustes sencillos y rápidos de la presión y la profundidad de trabajo de los elementos de trabajo, gestión automatizada de los giros en cabecera sin que intervenga el elevador del tractor, control intuitivo del caudal… todo se gestiona a través del terminal ISOBUS. Todas estas ventajas hacen de la ESPRO una sembradora diseñada y apreciada por su ergonomía y comodidad de uso. KUHN
Gracias a la combinación de seis secciones de trabajo independientes, estas sembradoras garantizan un rendimiento óp-
Las ruedas de compactación estrechas, de gran diámetro (900 mm) y con un perfil exclusivo, están repartidas en 2 filas con una separación de 200 mm. Esta configuración limita la resistencia a la ro-
dadura y evita que la tierra y los residuos se acumulen en la parte delantera del conjunto de ruedas. Un concepto innovador para limitar la potencia necesaria y reducir el consumo de combustible.
Precisión de siembra La barra de siembra CROSSFLEX está equipa-
La evolución del mercado de tractores sigue siendo muy positiva en 2025, de manera que marzo cierra con 1.100 unidades nuevas, un 54,9% más que un año antes, y con un primer trimestre también muy positivo. En general, todas las categorías de maquinaria han obtenido buenos resultados en los primeros tres meses del año.
La matriculación de tractores sigue “viento en popa” durante el mes de marzo de 2025, con más de un 54% de subida con respecto al año anterior, para completar un gran primer trimestre. Un comentario que puede hacerse extensivo al resto de maquinaria agrícola, que está consolidando muy buenas cifras tanto en el mes de marzo como en el inicio de año.
El buen comportamiento en la matriculación de tractores se concreta en un total de 1.100 unidades inscritas en marzo de 2025, un dato que es un 54,93% superior a los 711 tractores matriculados a lo largo del mismo mes de 2024. Estos buenos resultados vienen a apuntalar un primer trimestre con unas cifras muy superiores a las de hace un año, puesto que, considerando la categoría de tractores en su totalidad, entre enero y marzo de 2025 se han matriculado 2.639 tractores, frente a los 2.000 del mismo periodo de un año antes, es decir, un incremento del 31,95%.
En el caso de la maquinaria automotriz, los datos de inscripción de maquinaria en el ROMA muestran un total de 129 máquinas en el mes de marzo, un 31,63% por
encima de las 98 con las que concluyó el mismo mes de un año antes. Si atendemos a lo sucedido en el primer trimestre del año, las 348 unidades que se han sumado en el conjunto de esta categoría superan en un 6,10% a las 328 que se sumaron a los registros oficiales en el primer trimestre del año 2024.
Dentro del epígrafe que reúne a la maquinaria remolcada o suspendida se ha registrado 1.613 máquinas en el mes de marzo de 2025, lo que representa un incremento del 19,30% si se comparan con las 1.352 unidades de un año antes. Gracias este impulso el primer trimestre también han visto cómo las cifras han sido positivas, puesto que las 4.237 unidades que se han sumado en los registros oficiales son un 3,59% más que las 4.090 del mismo periodo del año 2024.
Finalmente, en el mercado de remolques el número de unidades que se ha matriculado en el mes de referencia es de 218, es decir, un 41,56% más que los 154 que se sumaron en marzo de 2024, siendo la segunda categoría, por detrás de los tractores, que más se incrementa porcentualmente. En el transcurso de los tres primeros meses del año el número de remolques matriculados ha ascendido hasta las 561 unidades, en este caso un 3,51% por encima de las 542 con las que finalizó el primer trimestre del pasado ejercicio.
Así las cosas, tanto el mes de marzo como el primer trimestre del año han sido positivos para el conjunto de la maquinaria agrícola. Según los datos de la inscripción de maquinaria, en marzo de 2025 se han sumado 3.060 nuevas unidades en los registros del ROMA, mientras que en marzo de 2024 fueron 2.314, lo que arroja un incremento del 32,24%. En cuanto al comportamiento del conjunto de la maquinaria en el primer trimestre del año, se han sumado 7.785 unidades en el año en curso, mientras que en el mismo periodo de 2024 fueron 6.960, es decir, un 11,85% más.
Tractores
Como ya se ha comentado, la categoría de tractores no deja de dar buenas noticias en lo que llevamos de año, con un incremento porcentual en marzo de 2025, con respecto a marzo del año anterior, del 54,93% en el número de matriculaciones, hasta alcanzar las 1.100 unidades. Si desglosamos de esta cifra en número de unidades que se han inscrito en el apartado “otros”, las matriculaciones en marzo de este año entre tractores de orugas y de ruedas se sitúan en las 886 unidades, un 42,90% más que las 620 de marzo de un año antes.
Centrándonos en lo sucedido en el mes de marzo, se han matriculado 879 tractores de ruedas, 7 de cadenas y 214 en el apartado otros. Dentro de los modelos de ruedas, 878 han sido de doble tracción, con una potencia media de 142,5 CV (104,8 kW). En esta categoría también podemos diferenciar entre los 573 tractores de ancho estándar, en este caso con una potencia
media de 181,15 CV (133,2 kW), y los 305 modelos estrechos. Entre los modelos estrechos, a su vez, se encuentran los modelos rígidos, con 278 unidades nuevas en marzo del presente año (potencia media de 70,5 CV – 51,9 kW) y los 27 articulados (potencia media de 65,5 CV – 48,2 kW). Entre las marcas más activas dentro del mercado de modelos de doble tracción, el primer lugar lo ocupa John Deere, con 247 unidades, seguida de New Holland, en este caso con 109 unidades nuevas, mientras que en tercer lugar se encuentra Deutz-Fahr, en este caso con 79 unidades aportadas al registro. Muy cerca se quedan los 78 tractores de doble tracción de la marca Fendt, y algo más alejado
La categoría de tractores no deja de dar buenas noticias en lo que llevamos de año, con un incremento porcentual en marzo de 2025, con respecto a marzo del año anterior, del 54,93%
Case IH con 55 unidades matriculadas. Massey Ferguson ha cerrado el mes de marzo con 41 tractores nuevos, mientras que Kubota y CLAAS han sumado 30 unidades cada una de ellas. En el caso de Solis se han matriculado 27 tractores y Landini ha sumado 22 unidades.
Si atendemos a los tractores de un único eje motriz, se ha aportado al registro una unidad de la marca Iseki
En cuanto a los modelos de orugas, los 7 tractores que se han matriculado promedian una potencia de 107,4 CV (79,4 kW) y se distribuyen entre las marcas DeutzFahr, con 4 unidades, New Holland con 2 y Landini, con 1 equipo.
La clasificación de los 5 modelos más vendidos a lo lago del mes de marzo está encabezada por el John Deere 6M 125, con 27 unidades nuevas, seguido del 6R 250 con 22 tractores y completa el podio el New Holland Boomer 35 con 15 tractores. En el cuarto lugar encontramos un doble empate entre el New Holland T5.120 y el John Deere 5105 M, ambos modelos con 14 unidades. Mientras que cierra la cla-
sificación el John Deere 6M 200 con 13 tractores matriculados.
Grupos y firmas comerciales
Con este panorama de buenos datos, la mayor parte de los grupos y firmas comerciales han obtenido buenos resultados, aunque con alguna excepción. En el primer lugar se encuentra John Deere Ibérica, que ha sumado 247 unidades en el mes de referencia, un 32,09% más que las 187 de marzo del año previo. El grupo CNH, que aglutina las marcas New Holland y Case IH ha aportado al registro 190 nuevos tractores, mejorando en un 26,67% los 150 del año previo. Con 138 en marzo se ha quedado AGCO Iberia, en este caso a través de las marcas Fendt, Valtra y Massey Ferguson, un 55,06% más que los 89 del año anterior. También por encima del centenar de unidades está Grupo SDF, que con las marcas Deutz-Fahr, Same y Lamborghini ha aportado 102 tractores (+59,38% con respecto a los 64 de marzo de 2024).
En el caso de AgriArgo Ibérica (Landini, McCormick y Valpadana) ha llevado a los registros oficiales 57 unidades, creciendo un 72,73% en comparación con los 33 de ejercicio anterior. Catron Internacional ha sumado 40 tractores de las marcas Solis y Kioti, doblando la cifra del año 2024, mientras que el dato negativo lo encontramos en Kubota España, cuyos 30 tractores de marzo son un 18,91% menos que los 37 del año anterior. También con 30 ha terminado el mes CLAAS Ibérica, pero en este caso con una mejora del 30,44% en comparación con los 23 anteriores. Finalmente, mencionar los 17 equipos de BCS Ibérica, entre las marcas BCS, Ferrari y Pasquali, frente a los 8 del año anterior.
Maquinaria automotriz
Con 129 máquinas, la maquinaria automotriz ha superado en un 31,63% el registro de 98 equipos de marzo de 2024. Los principales responsables han sido los equipos de carga, que con 63 máquinas están un 23,53% por encima de las 51 de marzo del año previo. Entre las marcas más destacadas en esta categoría se encuentran Manitou, con 16 unidades, JCB con 7 máquinas y Roteco con 6 equipos.
También es importante el aporte de máquinas que se han matriculado en el apartado otras, que alcanza los 36 equipos, cuando en marzo de 2024 fueron 13 (+176,9%).
Finalmente, en cuanto a los equipos de recolección, las 24 unidades matriculadas se han quedado un 14,29 por debajo de las
28 de marzo de 2024. Por tipo de equipos, destacan claramente las cosechadoras de cereal, con 13 máquinas. New Holland, con 5 unidades ha sido la marca más activa, seguida de CLAAS con 4 cosechadoras y de Deutz-Fahr, con 3 unidades. El grupo lo completa John Deere con 1 máquina.
En el campo de la maquinaria remolcada o suspendida, las 1.613 máquinas mejoran en un 19,3% las 1.352 del marzo anterior. Todas las categorías han cerrado el
Con 129 máquinas, la categoría de maquinaria automotriz ha superado en un 31,63% el registro de los 98 equipos de marzo del año anterior.
mes en positivo comparado con lo que sucedió un año antes.
De esta manera, los 659 equipos de tratamiento están un 13,04% por encima
de las 583 del año previo, mientras que las 283 unidades de maquinaria para la preparación y el trabajo del suelo son un 18,41% más que las 239 anteriores. Entre los equipos de recolección se han sumado al registro 201 máquinas, con un incremento del 21,82%.
Entre los equipos para aporte de fertilizantes y agua se han llevado hasta los registros oficiales 192 unidades (+28%). Y finalmente dentro de la categoría de equipos para siembra y plantación se han sumado 59 unidades en el mes de referencia, frente a las 53 previas (+11,32%).
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Ecovalia ha presentado un año más, su informe “Producción y Consumo Ecológicos”, en el que se destaca que los españoles consumen más de 3.000 millones de euros en alimentos ecológicos y cultivamos más de 3 millones de hectáreas. Los datos muestran, en comparación con los del año anterior, una tendencia al alza tanto en la producción como en el consumo de productos ecológicos en España, lo cual significa que estos alimentos y bebidas se encuentran en una demanda creciente dentro de un entorno económico complicado.
La jornada ha comenzado con la presentación del informe a cargo de Diego Granado, secretario general de Ecovalia, quien ha destacado que “en España podemos sentirnos orgullosos, porque somos líderes en producción ecológica”. Además, ha subrayado que “en estos más de 30 años de trayectoria, cada paso que damos refleja una transformación real en el sector: empezamos con 4.000 hectáreas de producción ecológica y hoy superamos los 3 millones”
Actualmente, la producción de alimentos ecológicos representa el 13% de la Superficie Agraria Útil, lo que nos sitúa como el país con mayor número de hectáreas de Europa, por delante de Francia, Italia y Alemania. El 75% de estas fincas se encuentra en Andalucía, Castilla-La Mancha y Cataluña, siendo los cultivos predominantes los frutos secos, el olivar y los cereales. Mientras que las actividades de producción se sitúan fundamen-
talmente en Andalucía y Murcia, la costa de Levante (Murcia, Valencia y Cataluña) concentra la transformación y comercialización. En este sentido, cabe destacar que el comercio exterior creció un 105% con respecto a 2023, especialmente desde Andalucía y la Comunidad Valenciana. Aunque Europa es el principal mercado, Estados Unidos se consolida como un importante destino de aceites y vinos, mientras que Asia con China y Japón a la cabeza, continúa creciendo como destino de las exportaciones.
En cuanto al consumo, los españoles han consumido un 10% más productos ecológicos que en 2023. El gasto per cápita aumentó hasta los 66€ por persona, casi un 3% más, aunque el crecimiento sigue siendo lento e insuficiente. Ante estos datos, el sector confía en trabajar junto al MAPA para dotarlo de un plan de desarrollo de la producción ecológica, que permita revertir esta situación en el marco de la Estrategia Nacional de Alimentación.
“España continúa en novena posición en cuanto al consumo en Europa, a pesar de contar con la mayor superficie de producción ecológica entre los 27 países miembros. Casi la mitad de nuestros países vecinos ya regulan porcentajes mínimos de consumo de productos ecológicos en la restauración y comedores públicos, pero nosotros aún no lo hemos conseguido, y tenemos que trabajar entre todos para que nuestro país suba en ese ranking”, ha afirmado Diego Granado, secretario general de Ecovalia.
* Ecovalia, asociación profesional de producción ecológica 8 www.ecovalia.org
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