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Profesional AGRO nº91

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NÚMERO 91 NOVIEMBRE 2023 www.profesionalagro.com

P R O F E S I O N A L

R E V I S TA D E A G R I C U LT U R A Y T É C N I C A S A G R A R I A S

PROFESIONAL

NO V IEM B RE

2 02 3

REX 4-120GT DYNAMIC

91

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Landini es una marca de Argo Tractors S.p.A.

landini.it

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FELIZ NAVIDAD

El equipo de Profesional AGRO les desea una Feliz Navidad y un Próspero Año Nuevo

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EDITORIAL

Calentando motores DAVID MARTÍN*

Directora Fátima Fernández Hernanz fatima.fernandez@profesionalagro.com Director Editorial David Martín Horcajo david.martin@profesionalagro.com Edita

MCC&S Mediaclever Comunicación y Servicios Ramón Gómez de la Serna, 99 28035 Madrid (ESPAÑA). www.mediaclever.es

Dirección de Arte

Manu G.-Mantilla Barbero manu.mantilla@profesionalagro.com Kiko Gómez Lozano kiko.gomez@profesionalagro.com Emilio Velasco Machuca Guillermo Barbero Félix Pascual, Cristina Pascual, Eloy Galván, Alberto Alonso, Luis Rosel y Agustín del Pino.

Jefe de Maquetación Asesor Honorífico Internet Han colaborado

Administración

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AGRITECHNICA SE SUPERA A SÍ MISMA

A

Ana García Martínez Ramón Gómez de la Serna, 99 –Planta 1ª - Local D 28035 Madrid (ESPAÑA). Tel. 0034 913 787 522 Suscripción Anual (11 números) España: 96 Euros (IVA incluido) U.E.: 170 Euros / Resto del mundo: 205 Euros Edición digital: 14,99 Euros (IVA incluido) suscripciones@profesionalagro.com Tel. 0034 913 787 522 publicidad@profesionalagro.com

Internacional www.agromarketing.mx José Ibarrán 42 • Colonia San José Insurgentes 03900 Benito Juárez, CIUDAD DE MÉXICO Clemente Cámara & Asociados CC&A contacto@clementecamara.biz Impresión Preimpresión Depósito Legal

C.G.A. Central de Gráficas Asociadas, S.L.

Lumimar M-13791-2015

t twitter.com/profesionalagro ` facebook.com/profesionalagro

y www.youtube.com/profesionalagro EN PORTADA. LANDINI REX 4-120GT DYNAMIC BLUE ICON El Rex 4-120 Roboshift es el mejor tractor especializado de año, según el jurado del TotY, que señala: “Con el Landini Rex4120 GT Roboshift Dynamic, Argo Tractors ha elevado el nivel de los tractores especializados para viñedos y frutales”. Un tractor que ya está disponible en la red de concesionarios de Landini en España. www.landini.it/es/

“Hace falta una vida para aprender a vivir”

gritechica ha vuelto a celebrar una nueva edición presencial tras el paréntesis de 2021 con motivo del Covid-19, y lo ha hecho a lo grande, superando sus propias cifras de participación, ya que por el recinto ferial de Hannover han pasado más de 450.000 personas para conocer la última tecnología en maquinaria y equipamiento agrícola. Agritechnica ha reunido una vez más a profesionales, investigadores y entusiastas del sector agrícola de todo el mundo, consolidándose como un espacio de innovación y desarrollo tecnológico para la industria agrícola. Con el 100% del recinto ferial ocupado, Agritechnica 2023 ofreció un escaparate impresionante de las últimas tendencias en maquinaria agrícola, tecnología punta y soluciones innovadoras para el campo. Desde tractores hasta drones, cada rincón estaba impregnado de avances revolucionarios que permitirán transformar la agricultura tal como la conocemos. Uno de los aspectos más destacados ha sido la integración de la inteligencia artificial en la maquinaria agrícola. Los tractores autónomos, equipados con sistemas de navegación de última generación, captaron la atención de los agricultores. Estos vehículos no solo son capaces de arar y sembrar de manera precisa, sino que también recopilaban datos sobre el suelo y los cultivos, optimizando así el rendimiento y la eficiencia. La sostenibilidad fue otro tema central en la feria. Los avances en agricultura regenerativa, técnicas de conservación del suelo y métodos para reducir el uso de productos químicos han sido el leitmotiv de muchas de las novedades presentadas por las empresas. También en los fabricantes de maquinaria están centrando sus esfuerzos en incrementar la sostenibilidad, con mejoras en los procesos productivos, con el desarrollo de equipos más eficientes y que reduzcan el uso de insumos, y también con la utilización de combustibles con impacto cero en la huella de carbono, como son los HVO. La interconexión entre la tecnología y la agricultura ha sido evidente en cada rincón de la feria. Los avances en la recopilación y análisis de datos, la robótica y la implementación de sistemas de energía renovable demostraron que la agricultura del futuro será impulsada por la innovación y la eficiencia. En resumen, Agritechnica 2023 ha demostrado nuevamente que es mucho más que una feria; es una ventana que muestra cómo será el futuro de la agricultura con la evolución tecnológica y la sostenibilidad. Todo ello orientado a que los agricultores cumplan con su misión de alimentar al mundo, pero al mismo tiempo lo hagan de una forma más sostenible. 

Séneca (4 a. C- 65)

Profesional AGRO promueve la gestión forestal sostenible y está impresa en papel con Certificación Forestal (PEFC). © Prohibido cualquier tipo de reproducción, total o parcial, de los contenidos de esta publicación sin autorización previa y por escrito. Profesional AGRO y la empresa editora MEDIACLEVER COMUNICACIÓN Y SERVICIOS, S.L. no se hacen responsables de las opiniones vertidas por sus colaboradores. Todos los derechos reservados.

* Director Editorial de Profesional AGRO 8 david.martin@profesionalagro.com

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SUMARIO

CONTENIDOS NOVIEMBRE 2023 TEST DE CAMPO

Fendt 728 Vario Gen7. Productividad constante

Siempre es una satisfacción tener acceso a los equipos más avanzados, y más aún cuando demuestran que son capaces de ofrecer lo que prometen. Así ha pasado con el Fendt 728 Vario Gen7, con una productividad constante y un gran rendimiento.

20

8

TEST DE CAMPO

MERLO MULTIFARMER 34.7 CS. Absolutamente versátil.

ENTREVISTAS

38

Antonio Orcha. AGCO Manager Parts Operations Spain

14

Merlo sabe que con los modelos MultiFarmer tiene un equipo único en el mercado, capaces de hacer una doble función: la de un manipulador telescópico tradicional, y también la de un tractor, gracias a su tripuntal trasero y a la toma de fuerza mecánica.

TÉCNICA A FONDO

DEUTZ-FAHR SERIE 6TTV. La agricultura del futuro

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Agritechnica 2023 ha sido el lugar elegido por Deutz-Fahr para presentar sus nuevos tractores de la Serie 6 TTV, la #next6eneration en el terreno de los tractores. La marca acaba de presentar cinco nuevos modelos de la Serie 6 TTV con potentes motores de 4 y 6 cilindros.

DOSSIER

Cultivos especiales, cuidado y protección.

Y ADEMÁS...

ANUNCIANTES EN ESTE NÚMERO

EDITORIAL

DAVID MARTÍN. Agritechnica se supera a sí misma

3

AGCO IBERIA, S.A. (FENDT)

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FIRMA INVITADA

11

A VUELA PLUMA. Emilio Velasco

6

AGCO IBERIA, S.A. (VALTRA) AGRAGEX

18

AGRO MERCADOS

Aumenta el precio medio de la tierra de uso agrario

12

AGRO FERIAS

LANDINI y MCCORMICK galardonados con el “Tractor of the Year”

27

AGRITECHNICA rompe su récord de participación

28

AGRO PRECISIÓN

SISTEMA ALS de Fede, 40% menos de producto fitosanitario

51

AGRO EN DIRECTO

Aceites vegetales, demanda en aumento

52

AGRIARGO IBÉRICA, S.A. BKT Europe, S.r.L.

Portada 45

DIECI, S.r.L.

7

FIMA 2024

Contraportada

JOHN DEERE IBÉRICA, S.A.

5

SECTOR AL DIA

PRODUCTOS & EMPRESAS. Sector Agrícola

54

MERLO S.p.A.

38

TALLERES BARBERO

59

MATRICULACIONES

OCTUBRE. Los tractores moderan la caída

60

AL CIERRE

El XII Congreso Mundial del Jamón se celebrará en Zafra en 2024

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2023


EQUIPADO PARA LA AGRICULTURA DEL FUTURO

DOCUMENTACIÓN

CONECTIVIDAD JDLINK™

AUTOTRAC™ JOHN DEERE OPERATIONS CENTER GRATUITO

CONTROL DE DOSIS VARIABLE

“JOHN DEERE OFRECE GUIADO AVANZADO, ISOBUS Y SOLUCIONES DE AGRICULTURA DE PRECISIÓN”.¹

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TOTAL COMPATIBILIDAD CON AEF ISOBUS

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E S TÁ T O D O A HÍ Nuestros tractores de las series 6 a 9 tienen todo a bordo: en una gran pantalla táctil de 12,8", G5Plus CommandCenter™ incluye AutoTrac™, control de secciones, control de dosis variable, conectividad JDLink™ y más. Añade el John Deere Operations Center™ gratuito y estarás perfectamente equipado para adentrarte en el futuro de la agricultura.

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2

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OPINIÓN

A vuelapluma / EMILIO VELASCO

S

EL SECTOR RURAL ESPAÑOL CONTINÚA PERDIENDO PROTAGONISMO

Í, QUERIDOS AMIGOS. Hoy quiero lanzar una llamada de alarma acerca de los continuos sinsabores y dificultades ante los que la historia reciente –mejor dicho, los responsables políticos de nuestra historia reciente, como hicieron los de ayer, y los de anteayer, y los de...–, vuelven a poner a nuestro sector rural contra las cuerdas. De nuevo se enfrenta a un futuro nada halagüeño si observamos la densa espiral de trabas de todo tipo –zancadillas, diría yo– a las que se debe enfrentar de forma continuada, y eso unido al ninguneo oficial de una Administración que, comenzando por el gabinete que debe ampararlo y protegerlo, poco hace por mejorar las condiciones de vida de nuestras gentes del campo. Y ¡ojo!, que no solo me refiero a los agricultores porque, amparado bajo ese vasto paraguas del mundo rural, contemplo a todo el sector primario en general: agricultura, ganadería, foresta y pesca. Todos estos profesionales y sus familias se encuentran en una situación similar: una total indefensión por parte de los estamentos que deberían tener como prioritaria una actuación: la de mejorar las condiciones de trabajo y valorar debidamente la dedicación y desvelo de todos estos sufridos trabajadores –más de un millón– y de sus familias. Para ofrecer una visión más esclarecedora del peso específico de nuestro sector rural, baste decir que sólo el capítulo agrícola español representa alrededor del 2,4 por ciento de nuestro PIB (Producto Interior Bruto), –el 1,2 por ciento si contemplamos su participación en el PIB de la Unión Europea–, dos referencias que hablan por sí mismas de la importancia estratégica de un segmento que es vital –indispensable por calificarlo más adecuadamente– para la supervivencia tanto nacional como comunitaria. Un sector que cada vez se siente más desprotegido y amenazado, sitiado por los riesgos originados por la globalización y la fluctuación constante de los precios que iniciaron una escalada nunca vista a raíz de la recientemente ¿superada? pandemia y que agudiza aún más la brecha existente entre precios percibidos por el productor y los que al final de la cadena de distribución debe pagar el consumidor –con frecuencia se llega a duplicar respecto al que recibe el productor por el fruto de sus desvelos y que año tras año, ve reducida su capacidad económica–. Todo un reto para los gurús de la política agraria de nuestro País que pone en riesgo nuestro papel como uno de los importantes graneros de Europa. Tengamos en cuenta que, por su aportación agrícola al PIB de la UE, España se sitúa en la quinta posición entre los socios comunitarios, muy por delante de las participaciones francesas, portuguesas o italianas. Pero es que además no debemos tomar en cuenta la aportación del sector primario solo por su contribución a los PIB’s –interior y comunitario–, sino que también añade un alto valor añadido, imposible de cuantificar, en cuanto a la composición de su propio paisaje y en su influencia para fijar población a la tierra al asegurar todo un modo de vida. Hemos de tener muy presente que España es el se-

gundo país de la Unión Europea que mayor superficie de territorio dedica al sector primario, solo superada por nuestra vecina Francia, aunque esta se encuentra en el decimoquinto lugar por sus aportaciones agrícolas al PIB comunitario. Y hay otro dato aún más relevante para mostrar la importancia de nuestro sector primario y la necesidad que aconseja protegerlo: el del volumen de exportaciones que genera anualmente. Según datos de la propia Comisión Europea, más del 18 por ciento del volumen total anual de nuestro comercio exterior. Las exportaciones agroalimentarias españolas se han doblado en una década y han pasado de aquellos 35.000 millones de euros de 2012, a superar solo diez años más tarde los 68.000 millones, valor que, en su mayor parte, corresponde a los envíos con destino a países comunitarios, con Francia, Alemania e Italia como principales clientes. Pero con ser todos estos datos de una gran trascendencia, no lo es menos que el tejido empresarial de la industria agroalimentaria española sigue creciendo de forma exponencial y a finales del pasado año estaba formado por más de 30.000 empresas, PYMES en el 80 por ciento de este complejo entramado que refrenda también la importancia de nuestro sector primario. Y a mayor abundancia de motivos que aconsejan “mimar” a un sector tan productivo, en líneas anteriores he mencionado que su actividad genera más de un millón de empleos directos –según Eurostat, la Oficina Estadística de la Unión Europea, más de 763.000 sólo en el segmento agrario español–, lo que convierte a nuestro País en una de las regiones europeas con mayor población dedicada a la actividad agraria, solo superada en el área comunitaria por Polonia, Rumanía e Italia, aunque solo nos supera la aportación de la agricultura rumana a su PIB nacional. A la vista de todo lo expuesto hasta aquí, se entiende el descontento de nuestra gente del campo que ve como sigue desamparada –como desgraciadamente ha ocurrido siempre– por parte de quienes tienen la responsabilidad ¡y el deber! de proteger una actividad que es indispensable para asegurar la vida misma de toda la población. Recordemos el heroísmo anónimo de todo el sector rural durante la pasada pandemia coronavírica. ¿Se acuerdan que estos profesionales fueron designados como “personal esencial? No hubo desabastecimiento de productos alimentarios durante el largo y nefasto confinamiento. Si valoramos todo lo expuesto, creo yo que queda suficientemente demostrada la importancia del sector primario nacional, estratégico no sólo para España sino también para la Unión Europea en su conjunto, un sector que aporta toda una serie de valores –sociales, económicos, territoriales y ¡como no!, medioambientales– imposibles de cuantificar. Pero es que además, si hay un carácter aun más admirable, ¿qué me dicen de la humanidad de sus gentes? Es la mejor cualidad de un sector que debemos proteger a toda costa.

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It’s not an electric telehandler. It’s an

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ENTREVISTA

Antonio Orcha AGCO Manager Parts Operations Spain

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n primer lugar, nos gustaría que se presentase ¿Cuál ha sido su trayectoria dentro del grupo AGCO y cuáles son las responsabilidades principales de su cargo actual? Inicié mi trayectoria dentro de AGCO en junio de 2017. Digamos que ya entré en un periodo un poco “movidito”. Mi antecesor, Luis Monforte, había iniciado un proyecto de reorganización interna del almacén de Santa perpetua y la instalación de 5 armarios verticales. Instalamos estos 5 equipos en agosto de 2017 e iniciamos la nueva distribución de las estanterías existentes. Al mismo tiempo, en octubre de 2017, trasladamos el almacén que tenía Sparex en Vitoria y lo integramos dentro de la infraestructura de AGCO. Como todos recordarán, en marzo de 2020 nos llegó el Covid-19. En este punto fuimos el primer almacén de Europa en trabajar a turnos sin contacto y sufrimos nuestro primer contagio a final de diciembre de 2020. Contuvimos perfectamente este periodo continuando con la modificación de distribución de estanterías y suministrando a toda nuestra red. He pasado estos 4 años en una carrera de obstáculos. Hace dos años, iniciamos el proyecto de búsqueda de unas nuevas y más grandes instalaciones, el cual se ha culminado con la inauguración del nuevo centro de distribución de recambios de Granollers. Mis responsabilidades son toda la gestión del centro de distribución como geren-

ANTONIO ORCHA, AGCO Manager Parts Operations Spain te de centro, operativa, calidad de servicios y proyectos especiales en EME. Desde hace unos meses está en funcionamiento el nuevo almacén de repuestos de AGCO en Barcelona ¿Están estas instalaciones ya plenamente operativas? ¿Cuál es la intención de AGCO con la puesta en marcha de un nuevo almacén de repuestos? Actualmente estamos finalizando unas pequeñas infraestructuras necesarias en el interior de la nave y hemos finalizado hace muy poco el traslado del 100% de los recambios. Con esta nueva instalación, AGCO pretende incrementar sustancialmente los niveles de servicio a toda nuestra red de concesionarios en España y, al

lización es prácticamente la misma pero, a nivel volumétrico, multiplicamos por 3 la dimensión cúbica de la nueva instalación. Así mismo, la inversión en nuevo equipamiento, mucho más operativo, y las mejoras en el existente, nos impulsan a un nivel mucho más que superior. Hemos instalado unas nuevas estanterías para operativa de pasillo estrecho (VNA) trabajando con máquinas trilaterales con una capacidad de más de 13.600 europalets. Aprovechando el traslado de los armarios verticales, hemos aumentado su altura de 8 a 11 metros incrementado en más de 5.000 nuevas ubicaciones su capacidad total. Al final, estamos presentando una nueva nave de 8.601 m2, de los cuales 7.562 son de almacén puro a 12,60 metros de altura. Los últi-

“ EN EUROPA DISPONEMOS DE 7 CENTROS DE DISTRIBUCIÓN DE RECAMBIOS A PARTE DEL ALMACÉN PRINCIPAL” mismo tiempo, iniciar el suministro de recambios a la zona sur de Francia y Portugal. Estratégicamente nos encontramos en el lugar perfecto para poder cumplir con este cometido. La frontera con Francia está a 130 km y todos los servicios de transporte con Portugal están perfectamente coordinados y organizados con empresas de transporte españolas, las cuales pueden entregar en menos de 24h. ¿Cuáles son las principales cifras en cuanto a capacidad de almacenaje de estas instalaciones? ¿En qué se ha mejorado con respecto al anterior centro de repuestos? En comparativa, estamos años luz de nuestras antiguas instalaciones. La loca-

mos cálculos nos están mostrando, con las infraestructuras actuales, más de 144.000 ubicaciones para recambios. Aquí dispondremos desde los más pequeños hasta sinfines de cosechadora de 12 metros de longitud, 8 muelles de carga y 600 m2 de oficinas, donde tenemos ubicado nuestro Customer Service Center para España. Un edificio verde con calificación “BREAAM VERY GOOD”, por calificación de materiales de construcción y aislamientos, donde todos los sistemas de climatización, agua caliente, electricidad se generan en su gran mayoría desde las placas solares en la cubierta y los calentadores de agua, además de zonas ajardinadas con bajo nivel de riego. Todo lo que encontramos en este nuevo edificio son mejoras para poder afrontar los nuevos retos y ofrecer el máximo servicio a nuestros clientes finales. Se trata de una culminación dentro de nuestra filosofía Farmer First. ¿Cuál es el proceso desde que un concesionario hace un pedido hasta que lo recibe en sus instalaciones? ¿Cómo ha mejorado el servicio a los concesionarios con estas nuevas instalaciones? Actualmente, el proceso es el mismo del que ya disponíamos. En pedidos de reposición de stock, servicios de 24/48 horas. En pedidos urgentes, la entrada de estos es hasta las 18:00h y todos deben ser cargados en los vehículos que salen a las 19:00 h desde nuestras instalaciones. Estos pedidos son con entregas al día siguiente antes de las 12:00 h. Estamos estudiando di-

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ENTREVISTA

ferentes soluciones para incrementar los niveles de servicio sustancialmente y que nuestros concesionarios puedan disponer con anterioridad estos recambios y de esta forma gestionar mucho mejor a sus técnicos, reparaciones y servicio de recambios en mostrador. ¿En qué repercute, tanto para el cliente como para el propio concesionario, la mejora en el servicio que se ofrece desde las instalaciones de Barcelona? Como hemos explicado en otras ocasiones, AGCO está muy focalizado en la atención al agricultor/ganadero. Con nuestro lema Farmer First, lo que pretendemos es que el agricultor/ganadero esté acompañado en todo momento por AGCO y su red, ofreciéndole las mejores soluciones y el mejor soporte para su negocio. Todo lo que nuestros clientes deben recibir son mejoras en los tiempos de respuesta y atención para, de esta forma, reducir los tiempos de parada a la mínima expresión posible. ¿Qué área geográfica se cubre desde el nuevo almacén? ¿Cuáles son los tiempos de entrega? Actualmente, desde el almacén de Barcelona se suministran recambios únicamente al estado español. El proyecto por el cual AGCO ha decidido invertir en esta nueva instalación, además de para incrementar los niveles de servicio en España, es para abastecer a los concesionarios del sur de Francia y Portugal con los mismos estándares de calidad y servicio que hemos comentado. Pedidos urgentes en menos de 24h y reposiciones de stock en 24/48h. ¿Existen otros centros logísticos de AGCO de estas características en Europa? ¿Cuántos son y dónde están ubicados? En Europa disponemos de 7 Centros de Distribución de Recambios a parte del almacén principal. Actualmente, en dimensiones, el nuevo centro de Barcelona

“NORMALMENTE CUANDO EL AÑO ES BUENO EN VENTA DE TRACTORES LO ES TAMBIÉN EN LA VENTA DE RECAMBIO Y VICEVERSA” se encuentra en segundo lugar junto al de Suolahti en Finlandia. El almacén principal se encuentra en Ennery, al nordeste de Francia. Suolahti en Finlandia, Mälmo en Suecia, Duchnice en Polonia, Hinckley en UK, Breganze en Italia y Estambul en Turquía. Asimismo, AGCO dispone de almacenes a nivel mundial tanto en Norte América, Latinoamérica, China, Sudáfrica y Australia.

lucrado dentro de los procesos de compra y abastecimiento por parte de nuestros proveedores. Existe un departamento específicamente pare este cometido. Desde mi punto de vista, hoy en día no estamos teniendo problemas de suministro de recambios. Esto no quita que podemos tener alguna pieza puntual en concreto, pero en ninguno de los casos, de forma generalizada.

Hasta hace poco tiempo ha existido un claro problema de suministro de componentes tanto a la industria como al recambio ¿Está ya plenamente solucionado este problema? ¿Qué medidas han adoptado para reducir el posible riesgo de una nueva crisis de estas características? En principio, toda la problemática que hubo a nivel general con la falta de componentes está resuelta. Yo no estoy invo-

¿Este año 2023 se está produciendo una reducción en el número de tractores nuevos matriculados, lo que supone un envejecimiento del parque de tractores nacional? ¿Repercute esta circunstancia en un aumento de la demanda de recambios? Tradicionalmente cuando el año es bueno en venta de tractores lo es también en la venta de recambio y viceversa. Pero si es cierto que debido a que el cliente de máquinas y tractores AGCO es el más profesional, con una utilización prioritaria en fincas grandes o empresas de servicios o máquinas de alquiler, el número de horas de uso anual son más elevadas que la media de trabajo del resto de marcas y esto hace que el mantenimiento necesario y por ende el negocio de recambios no tenga grandes altibajos incluso en años de reducción de mercado. Al igual que el cliente de tractores AGCO confía en su concesionario de la marca y prefiere la seguridad y profesionalidad de nuestra red a otras alternativas. 

El nuevo almacén de AGCO dará servicio a los concesionarios de España, Portugal y sur de Francia. Momento de la inauguración de las nuevas instalaciones.

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PIENSA COMO UN PROFESIONAL. TRABAJA COMO UNA BESTIA. Ir a trabajar no es un juego. Trabajas para ganarte la vida, pero con la Serie Q el trabajo se convierte en un placer, un auténtico sueño. Combina perfectamente potencia, practicidad, precisión y rendimiento. Cuando tu negocio necesita una Bestia con suficiente potencia y tecnología para afrontar cualquier tarea y utilizar cualquier implemento como un Profesional, la Serie Q es tu máquina. valtra.es

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MERCADOS

Aumenta el precio medio de la tierra de uso agrario Los últimos datos estadísticos sobre el precio de la tierra para uso agrario publicados por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación señalan un aumento de 83 euros/hectárea en el precio medio, de manera que se situó en 2022 en los 10.263 €/ha, frente a los 10.180 del año anterior.

E

l precio medio ascendió en 13 tipologías y descendió en otras 8 de las 21 clases de cultivos y aprovechamientos considerados; en este sentido, se registra una ligera evolución positiva en los Cultivos (+1,4%) y una evolución negativa en los Aprovechamientos (-2,4%). En el análisis de las variaciones por grupos de Cultivos, destacan, en positivo, los incrementos en los precios del suelo dedicado a Hortalizas en invernadero de regadío (11,7%). El índice general experimentó un ascenso en términos nominales (+0,8%) y un descenso en reales (-2,9%), teniendo en cuenta para este último cálculo el deflactor implícito del Producto Interior Bruto (PIB) (+4,1%).

Por CC.AA. De las 17 Comunidades Autónomas, el precio medio aumenta en 11 de ellas, cuya superficie agrícola útil es el 78,18% del total y desciende en 6, cuya superficie agrícola es del 21,82%. La mayor subida porcentual se registra en la región de Murcia, con un 10,5%, hasta los 21.785 €/ha, seguida de Canarias, con un 5,4%, lo que sitúa el precio de la tierra en los 83.200 €/ha, mientras que el podio lo cierra Castilla y León, en este caso con un incremento del 3,8%, de manera que le precio medio de la tierra en esta región se sitúa en 6.321 euros la hectárea. Entre las regiones que más han visto incrementarse el valor de la tierra, también se encuentran Extemadura, en este caso con un incremento del 3,8% hasta los 4.906 €/ha.

EVOLUCIÓN DEL PRECIO DE LA TIERRA

por CCAA

Comunidad Autónoma

Ponderaciones

Base 2016 (%)

Precios 2021 Precios 2022 (Euros/ha) (Euros/ha)

Variación Precio (Euros/ ha)

Variación precio (%)

Castilla y Leon

23,26

6.087

6.321

234

3,8

Andalucia

19,30

19.775

19.934

159

0,8

Castilla La M.

17,61

6.480

6.524

45

0,7

Extremadura

10,45

4.724

4.906

181

3,8

Aragon

9,93

5.004

5.000

-4

-0,1

Cataluña

4,71

11.737

11.593

-143

-1,2

Galicia

2,70

14.738

13.387

-1.351

-9,2

C. Valenciana

2,46

19.149

18.731

-418

-2,2

Navarra

2,33

12.986

13.164

178

1,4

R. de Murcia

1,59

19.722

21.785

2.063

10,5

P. de Asturias

1,45

9.527

8.181

-1.345

-14,1

Madrid

1,30

7.757

7.993

236

3,0

La Rioja

0,85

15.179

15.214

34

0,2

Pais Vasco

0,75

13.699

13.780

81

0,6

Baleares

0,59

19.770

20.462

691

3,5

Cantabria

0,57

10.961

9.669

-1.292

-11,8

Canarias

0,16

79.001

83.299

4.298

5,4

España

100,0

10.180

10.263

83

0,8

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12

2023

Por el contrario, entre las CC.AA. donde el valor de la superficie agraria ha descendido se encuentran El Principado de Asturias, en donde el valor de la tierra ha caído un 14,1% hasta los 8.181 €/ha, Cantabria, con un retroceso del 11,8% que sitúa el precio de la tierra en los 9.669 €/ha, y Galicia, en este caso con una reducción del 9,2% (el valor de la tierra se sitúa en 13.387 €/ha).

Cultivos por CC.AA. A continuación se analizan los 5 Cultivos y Aprovechamientos que más superficie agrícola útil tienen en España (entre los 5 suponen el 91,1% del total). Cultivos herbáceos de secano más barbecho: Las 4 Comunidades con mayor peso en este tipo cultivo son: Castilla y León (31,5%), Castilla La Mancha (24,9%), Andalucía (12,7%) y Aragón (12,1%), que suponen el 81,2% de la SAU. Se registran incrementos del precio de la tierra de esta tipología en Castilla y León (+4,7%), Andalucía (3,1%), Castilla La Mancha (+2,9%) y en Aragón (+0,1%). Cultivos herbáceos de regadío: Las 5 Comunidades con más importancia en esta tipología son: Castilla y León (29,0%), Aragón (20,7%), Andalucía (14,4%), Castilla La Mancha (13,0%), y Cataluña (8,1%), que suponen el 85,2% de la SAU. Se observan ascensos en el precio del suelo de este cultivo en Andalucía (+4,4%) y Castilla y León (+1,4%), descendiendo en el resto de Comunidades. Uva de vinificación de secano: Las 6 Comunidades con más importancia en esta tipología son: Castilla La Mancha (47,8%), Extremadura (9,1%), Cataluña (8,5%), C. Valenciana (6,6%), Castilla y León (6,5%), y La Rioja (5,0%), que suponen el 83,4% de la SAU. Se anotan subidas en los precios de la tierra de este tipo en: Castilla y León (+3,1%), Extremadura (+3%) y C. Valenciana (+2%); descensos en las otras tres Comunidades. Aceituna de almazara de secano: Las 3 Comunidades con más peso en este cultivo son: Andalucía (61,5%), Castilla La Mancha (17,3%), Extremadura (9,0%), que suponen el 87,8% de la SAU. Aprovechamientos (prados y praderas permanentes y otras superficies para pastos): Las 6 Comunidades con más importancia en esta tipología son: Castilla y León (24,0%), Extremadura (19,7%), Andalucía (14,9%), Castilla la Mancha (8,4%), Aragón (8,1%) y Galicia (5,7%), que suponen el 80,9% de la SAU. Se incrementan los precios de este tipo de tierra en Extremadura (+4,9%), Castilla León (+3,4%) y Aragón (+0,2%); en el resto de Comunidades, se registran bajadas en el precio. 


Aumenta el precio medio de la tierra de uso agrario

EVOLUCIÓN DE LOS PRECIOS DE LA TIERRA

2016-2022 (Base 2016)

Precios corrientes

Deflactor PIB

Precios constantes

Años

Euros /Ha

Indice 2016=100

Var.% Interanual

Indice 2016=100

Var.% Interanual

Euros / Ha.

Indice 2016=100

Var.% Interanual

2016

9.882

100,0

--

100,0

--

9.882

100,0

--

2017

10.082

102,0

2,0%

101,3

1,3%

9.951

100,7

0,7%

2018

10.209

103,3

1,3%

102,0

0,7%

10.004

101,2

0,5%

2019

10.178

103,0

-0,3%

103,9

1,9%

9.792

99,1

-2,1%

2020

10.124

102,4

-0,5%

104,6

0,7%

9.676

97,9

-1,2%

2021

10.180

103,0

0,5%

106,6

1,9%

9.547

96,6

-1,3%

2022

10.263

103,9

0,8%

112,5

4,1%

9.122

92,3

-3,2%

EVOLUCIÓN DEL PRECIO DE LA TIERRA

por tipo de cultivo

Tipo de tierra

Ponderaciones Base 2016 (%)

Precios 2021 (Euros / ha)

Precios 2022 (Euros /ha)

Variación precios (Euros/ha)

Variación precios (%)

Repercusión

CULTIVOS SECANO

54,74

9.217

9.280

63

0,7

0,3

Herbáceos y barbechos

42,63

7.128

7.293

165

2,3

0,7

Frutales

2,05

9.088

8.926

-162

-1,8

0,0

De clima templado

0,09

13.692

14.622

930

6,8

0,0

De fruto seco

1,95

8.882

8.670

-212

-2,4

0,0

De clima subtropical

0,02

8.155

7.932

-224

-2,7

0,0

Viñedo

2,51

14.304

14.358

54

0,4

0,0

Uva para mesa y pasas

0,02

13.762

13.592

-170

-1,2

0,0

Uva de vinificación

2,49

14.309

14.365

56

0,4

0,0

Olivar

7,55

19.356

18.905

-451

-2,3

-0,3

Aceituna de mesa

0,52

14.539

14.773

233

1,6

0,0

Aceituna de almazara

7,03

19.710

19.209

-501

-2,5

-0,3

CULTIVOS REGADÍO

12,48

29.266

29.944

677

2,3

0,8

Herbáceos

6,19

17.949

18.215

266

1,5

0,2

Hortalizas al aire libre

0,73

36.175

37.468

1.293

3,6

0,1

Hortalizas en invernadero

0,15

216.085

241.418

25.333

11,7

0,4

Arroz

0,44

31.176

30.474

-702

-2,3

0,0

Cítricos

1,14

42.308

43.605

1.297

3,1

0,1

Frutales

1,07

37.074

37.280

207

0,6

0,0

De clima templado

0,66

26.804

25.882

-922

-3,4

-0,1

De fruto seco

0,27

21.409

21.509

99

0,5

0,0

De clima subtropical

0,14

113.659

119.292

5.633

5,0

0,1

Viñedo

0,79

23.393

24.511

1.118

4,8

0,1

Uva para mesa y pasas

0,05

41.051

50.152

9.101

22,2

0,0

Uva de vinificación

0,74

22.092

22.623

530

2,4

0,0

Olivar

1,96

38.152

38.027

-125

-0,3

0,0

Aceituna de mesa

0,19

28.389

29.946

1.557

5,5

0,0

Aceituna de almazara

1,77

39.214

38.906

-308

-0,8

-0,1

APROVECHAMIENTOS

32,78

4.524

4.416

-108

-2,4

-0,3

GENERAL

100,00

10.180

10.263

83

0,8

PROFESIONAL

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13

2023


DOSSIER ATOMIZADORES

Los atomizadores o pulverizadores hidroneumáticos son equipos esenciales para el cuidado y la protección de los cultivos especiales y de alto valor, de los que nuestro país es una referencia mundial. La variedad de estos equipos permite que puedan adaptarse a todos los cultivos y condiciones, cada vez más con la vista puesta en la reducción de la deriva y del uso de productos fitosanitarios.

Cultivos especiales,

E

cuidado y protección

n España, la superficie dedicada a los cultivos especiales ha sido históricamente significativa, abarcando una diversidad de árboles frutales, viñedos y olivares. La geografía variada del país, con áreas de clara influencia mediterránea ha permitido la expansión de una amplia gama de cultivos leñosos, a los que se han incorporado con fuerza otras regiones como pueden ser Castilla-La Mancha o Extremadura, donde la proliferación de otros cultivos, como el pistacho o la almendra es cada vez mayor. Los olivares ocupan una parte importante de la superficie cultivada en España, especialmente en la región de Andalucía, donde el cultivo del olivo tiene una larga tradición y es una pieza central en la producción de aceite de oliva, un producto emblemático de la dieta mediterránea. Los viñedos también tienen una presencia destacada, sobre todo en regiones como La Rioja, Cataluña, Castilla-La Mancha y otras zonas con condiciones climáticas óptimas para el cultivo de la vid. España es reconocida por su producción de vinos de alta calidad, que van desde los tintos robustos hasta los blancos frescos y espumosos, lo que refleja la diversidad de suelos y climas.

Los cultivos de frutas como cítricos, manzanas, peras, melocotones y almendros también ocupan una extensa superficie en diferentes partes de España. La zona de Levante es conocida por su producción de cítricos, mientras que Extremadura y Aragón son importantes en la producción de frutas de hueso. El cultivo de árboles frutales y viñedos en España no solo es crucial para la economía agrícola, sino que también desempeña un papel vital en la conservación del paisaje rural y la diversidad biológica. Además, la calidad de los productos agrícolas españoles, incluidos los cultivos leñosos, ha ganado reconocimiento internacional, posicionando a España como uno de los líderes mundiales en la producción y exportación de estos productos. El atomizador agrícola es una herramienta clave en la agricultura para el cuidado y la protección de estos cultivos gracias a su capacidad para la aplicación de productos fitosanitarios sobre los cultivos para controlar plagas, enfermedades y protegerlos de la maleza, maximizando así la producción. Debe ser una distribución uniforme para asegura una cobertura homogénea y a su vez, reduciendo el volumen de productos químicos y reduciendo la deriva. A su vez, tienen que se ajustables para permitir su uso en diferentes culPROFESIONAL

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CULTIVOS ESPECIALES, CUIDADO Y PROTECCIÓN

tivos y condiciones de trabajo, permitiendo actuar sobre variables como la presión o el tamaño de la gota, o la cantidad de aire, y así tener un control total del tratamiento en cualquier cultivo.

PULVERIZADORES FEDE SMARTOMIZER

FUTUR H3O

La esencia del atomizador Los atomizadores hidroneumáticos emplean una bomba que genera presión hidráulica para suministrar líquido a una cámara de aire. El líquido pulverizador por las boquillas, mezclado con el aire, crea una niebla fina que se deposita sobre los cultivos. Este proceso optimiza la cobertura de la pulverización sobre las hojas y los tallos, maximizando la eficacia de los productos aplicados y reduciendo el desperdicio. Entre los componentes principales encontramos el tanque donde se deposita el líquido fitosanitario. La bomba hidráulica es la encargada de la generar la presión necesaria para llevar el líquido hasta las boquillas o difusores, que son las encargadas de generar gotas de producto químico. La cámara de aire o ventilador se encarga de mezclar el líquido con el arie para crear una película o niebla con el producto químico y depositarla en la masa foliar de los cultivos.

Capacidad de adaptación Entre las necesidades de los atomizadores se encuentra una imprescindible, como es su capacidad de adaptación, ya que tienen que ser usados en los más variados cultivos y con condiciones de cantidad foliar muy diversas. En primer lugar, encontramos el tamaño del tanque, que puede ir desde unos cientos de litros hasta varios miles. En función del tamaño del tractor, del cultivo y del terreno en el que se encuentra se pude elegir el que más se adapte a nuestras condiciones particulares. La presión generada por la bomba hidráulica es crucial para la atomización efectiva. Las presiones varían significativamente entre modelos, con rangos comunes desde 10 hasta 50 bares. Una presión adecuada garantiza una distribución uniforme del líquido sobre las plantas. El ancho y alcance de la pulverización dependen del diseño del ventilador y las boquillas. Algunos atomizadores pueden cubrir áreas extensas, mientras que otros se especializan en aplicaciones más precisas. La eficiencia del motor y del sistema de bombeo influye en el consumo de combustible. Los modelos más modernos suelen enfocarse en maximizar la eficiencia energética para reducir costos operativos y minimizar el impacto ambiental. Los atomizadores modernos pueden estar equipados con sistemas de control electrónico que permiten ajustar la velocidad del ventilador, la presión de trabajo y otros parámetros para adaptarse a diferentes tipos de cultivos y condiciones específicas. Las boquillas juegan un papel fundamental en la calidad de la pulverización. Existen diferentes tipos de boquillas, como las de cono hueco o de abanico plano, entre otras, cada una con características específicas de distribución y tamaño de gota. 

E

l Smartomizer Futur H3O es un atomizador de precisión que ajusta la dosis de aplicación y el volumen de aire en función de la masa vegetal del cultivo. Este atomizador reduce la deriva hasta en un 50%, el uso de pesticidas hasta un 25% y el consumo de combustible en 4l/h. El Smartomizer Futur H3O está vinculado a la Specialty Crops Platform (SCP), una plataforma digital de gestión agronómica en la que se configuran órdenes de trabajo para enviarlas directamente al atomizador. Este equipo ofrece control total del tratamiento, cuya ejecución se visualiza a tiempo real en una interfaz táctil, recibiendo alertas en caso de error para poder corregirlo en el momento. Además, ofrece trazabilidad real ya que la información detallada de los tratamientos queda registrada en la SCP para su visualización y análisis, permitiendo tomar decisiones agronómicas y empresariales basadas en datos. 

CORBINS

ESCORPION

E

ste nuevo modelo de atomizador presenta la novedad de un grupo de aire de dos ventiladores superpuestos de 800 mm de diámetro y de baja potencia absorbida. El sistema de ventiladores SCORPION permite tratamientos a mayor velocidad de avance y con limitación importante de la deriva en comparación con otros sistemas de tratamiento de arco abierto. Su sistema tangencial permite dirigir el tratamiento de forma precisa y efectiva. Doble línea de boquillas, canal doble de aire incrementando la producción de aire y evitando que el más rápido de la parte exterior del ventilador colisione con el aire producido de la zona central. Nuevo chasis de largueros fabricados en acero de una sola pieza y con refuerzos en la zona de bomba, eje y parte posterior. Bomba CATTERIN de altísima calidad fabricada en culatas y colectores de presión en latón. Además, posibilidad de montaje ordenador de aplicación y GPS. El enganche puede ser de tiro de anilla, boca de pez o giratorio. 


DOSSIER ATOMIZADORES

MAÑEZ Y LOZANO

L

SERIE SUPER S6

os atomizadores de la serie Super de Máñez y Lozano son adecuados para un arbolado de porte más alto, mayor densidad de copa, mayor ancho inter-filas. Especialmente para olivar tradicional y almendro. Uso recomendado en tractores estándar. Concebido para grandes explotaciones y terrenos con dificultades orográficas. De serie, cuenta con la bomba reductora Máñez y Lozano especialmente diseñada para atomizadores, que destaca por su bajo mantenimiento y gran durabilidad. Esta bomba incorpora un eje reductor y un eje pasante. El eje pasante permite transmitir directamente las revoluciones de la toma de fuerza del tractor al grupo de aire y la reductora disminuye las revoluciones del cigüeñal de la bomba reduciendo la absorción de potencia, el consumo de combustible y el desgaste de la misma. Dentro del grupo de aire se puede destacar que cuenta con un sistema de canalización múltiple del aire que evita que el aire rápido producido en la parte periférica de la hélice colisione con el lento que se genera en la parte central, aumentando la eficiencia del ventilador. En los modelos Twister S5 y S6 se incorporan los difusores Twister que producen un flujo de aire turbulento en forma de espiral que genera el movimiento de la masa foliar, evitando así el efecto pantalla y penetrando con eficacia en el interior del árbol. 

TEYME

EOLO GTE 10

E

l modelo GTE 10 de TEYME está orientado a árboles de gran porte y grandes explotaciones para llevar a cabo aplicaciones en menos tiempo y con una reducción del consumo. Está fabricado con un chasis reforzado, diseñado en chapa de acero y fabricado a láser, lo que permite la uniformidad de su producción y la perfección del resultado del equipo, dotándolo de máxima rigidez. Con respecto al depósito destacar su fabricación en polietileno de alta calidad y espesor uniforme. Incorporan depósito principal con dos tapas, depósitos limpieza circuito (10%) y depósito de agua sanitaria 18l. Están disponibles en capacidades de 1.500, 2.000, 3.000 y 4.000 litros. Entre las características del grupo de aire destaca una hélice de bajo consumo con 10 palas de perfil SICKLE y paso variable y progresivo con 8 puntos de regulación, con diseño TEYME patentado. El deflector posterior estático de 11 álabes en acero proporciona aire radial con turbulencias. Distribución 50%/50%. Cuenta con una tobera aerodinámica con un diámetro de 1.015 mm por 500 mm en acero inoxidable que dispone de 4 canales. Salida de aire regulable de 22m/s a 44 m/s. El canal inferior –TURBO– recupera sin consumo extra un 16.50% del aire que en otros atomizadores se desaprovecha, incrementando el caudal y mejorando el efecto deriva por la velocidad de avance. 

GENERAL AGRÍCOLA

L

tobera envolvente de fibra de vidrio moldeado y reforzado con radios aerodinámicos y escalón periférico de gran rendimiento para evitar turbulencias. Dispone de mando eléctrico de 2 secciones en la cabina del tractor con un diseño ergonómico. Está equipado con 18 boquillas dobles de metal con antigoteo, orientables, reversibles y regulables. Además, dispone de enganche giratorio, super con rodamiento, equipo de luces con reflectantes y catadióptricos según normativa C.E. y doble circuito de frenado hidráulico a partir de 3.000 litros y salida con Sistema Multivolter. 

VID

os atomizadores arrastrados Vid son unas máquinas especiales para viña, ya que son muy cortas, con el chasis muy reforzado y la parte trasera independiente, muy fuerte, para soportar los alerones más altos. Este modelo se caracteriza especialmente por su tobera especial tipo V. Una máquina serie corta especial para realizar tratamientos en viña con excelentes resultados. Entre sus características encontramos un chasis de acero laminado en frío con la parte trasera desmontable, lanza extensible y pie de apoyo con rueda. El depósito principal de fibra de vidrio reforzado PRFV serie corta especial viña. Cuenta con una bomba de alta presión con pistones de cerámica y doble culata, mientras que el grupo multiplicador es de acero, con 2 velocidades y punto muerto con trompeta y 3 rodamientos de apoyo eje de salida. La hélice es de propileno con 8 álabes de caudal variable y 850 mm de diámetro, con una PROFESIONAL

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CULTIVOS ESPECIALES, CUIDADO Y PROTECCIÓN

SAHER

CAFFINI

L

DRIFT STOPPER EVO

os atomizadores Vortex, gracias a sus deflectores radiales de centro libre, aseguran una perfecta penetración del producto fitosanitario al crear un vórtice neumático en la masa foliar. En el caso de la versión para viña, han desarrollado un deflector específico para este cultivo de 200 mm, que junto con pulverizadores simples con 1 jet logran un tratamiento ideal para este tipo de cultivo. En cambio, en los modelos para árboles, los deflectores tienen una anchura mayor (260mm) y los pulverizadores están diseñados con un acople de 3 boquillas para maximizar la penetración del producto. Características de serie de los modelos Vortex Viña: Tres depósitos en polietileno; Capacidades (800, 1.000, 1.500, 2.000, 2.500 y 3.000 lts); Dos niveles externos visibles; Chasis reforzado con tratamiento anticorrosión y pintado; Bomba Annovi Reverberi AR-1053 (3 membranas,105 l/m,50 atm). 

L

a marca Caffini, distribuída en nuestro país por Euromac Trader, presenta el modelo Drift Stopper. Las pruebas comparativas han demostrado que es la máquina a túnel que realiza uno de los mejores tratamientos y reduce la cantidad de producto utilizado. El depósito de 2000 litros, junto con los paneles que recuperan cada gota que no se deposita sobre la planta. Características destacadas: Chasis protegido con fosfato de zinc y pintado al horno con polvos epóxi; Lanza de tiro giratoria con gestión electrónica y doble articulación; 4 turbinas accionadas hidráulicamente con ajuste desde la cabina; Ordenador automático CB9; Barrera de aire anti-deriva trasera patentada; Regulación de los paneles en altura y anchura, con mando electro-hidráulico; Sistema hidráulico autónomo con bombas hidráulicas, depósito aceite, filtros; Doble portaboquillas: 1 serie boquillas cerámicas + 1 serie boquillas bajo volumen. 

HERPA

L

FIBERGLASS

os atomizadores arrastrados Fiberglass de Herpa son equipos con depósito de Poliester de 1.000, 1.500 y 2.000 litros. El casis va termolacado y con doble plegados. Existe la posibilidad de montar ejes estrechos o anchos, para adaptarse de esta manera a cualquier cultivo. Dispone de bombas de membrana Zenyz de gran caudal. Las toberas de los ventiladores son de 820 o 920 mm con caja de cambios de 2 velocidades y punto muerto. Equipados con frenos homologados. Entre el equipamiento estándar de estos atomizadores se encuentra el depósito lavamanos, filtro de llenado, filtro de presión autolimpiable, hidrocargador, kit de luces, lanza extensible, mando eléctrico de vías, racorería en latón y pulverizador doble con sistema antigoteo. 

ZEPPELIN

L

VORTEX VIÑA

SONAR

a gama de equipos para el tratamiento de cultivos de Zeppelin incluye atomizadores tanto suspendidos como arrastrados. Dentro de estos últimos se encuentra el modelo Electrico Sonar, un equipo con 2000 litros de capacidad de depósito y 125 l/min de rendimiento. Trabaja con una presión de 0 a 40 bar y cuenta con 12 boquillas. Estas boquillas son de latón con sistema antigoteo. Dispone de bomba de diafragma y mando electrónico con sonar y electroválvulas. La turbina de difusión de aire es de 920 mm y dispone de dos velociades. 

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AGRAGEX AGRADECE A SUS SOCIOS

El 14 de marzo de 2020 marcó un cambio en la forma de vida para los habitantes del planeta tierra. Se pusieron en evidencia las debilidades del hombre y por otro lado la importancia de sectores como la alimentación sin olvidar la maquinaria, los equipos, productos y servicios que hacen posible la producción de dichos alimentos. Cuando el presidente del Gobierno decretó el cierre de todas las empresas no imprescindibles, AGRAGEX gestionó el tratamiento del sector esencial para la maquinaria, los equipos y productos para el sector agropecuario y, de esa manera, se pudo seguir alimentando a la población. Nuestra organización estuvo en todo momento al pie del cañón y la actividad no se detuvo ni durente los fines de semana durante aquellos días de zozobra y desconcierto ante un futuro en aquellos momentos desconocido… Las 104 empresas asociadas a AGRAGEX mostraron un nivel de solidaridad y comprensión con su Asociación envidiables y, gracias a su apoyo, hoy seguimos vivos. Por ello, lo primero que queremos hacer público es el agradecimiento a nuestros socios por creer en AGRAGEX y por apoyarnos en aquellos momentos de tanta incertidumbre. ¡GRACIAS! es lo primero que queremos decir ahora que vemos la pandemia desde lejos, con más tranquilidad y muchos medios para combatirla. AGRAGEX ha pasado 3 años muy duros. ¡¡¡Cuando se paró el mundo y no se podía viajar ni al pueblo de al lado!!! Nuestro trabajo se colapsó y, durante meses, solo pudimos trabajar a través de los ordenadores, porque el negocio de compraventa nunca se paró. Al contrario, estuvo más activo que nunca pero sin viajes, sin contacto físico entre compradores y vendedores. Gracias a Dios, las cosas han vuelto a su cauce y las relaciones comerciales han regresado al modelo presencial y los viajes comerciales se han recuperado. La actividad de promoción también se ha recuperado y AGRAGEX ya está preparando las “XIX Jornadas de Compradores Extranjeros” que tendrán lugar en Zaragoza del 11 al 14 de febrero de 2024 coincidiendo con la FIMA’ 24, que se celebrara en la misma ciudad de Zaragoza del 13 al 17. 50 compradores provenientes de más de 25 países nos visitaran esos días en Zaragoza. Mantendrán entrevistas con nuestros fabricantes y podrán visitar una de las ferias más importantes de maquinaria agrícola y sus componentes, equipos de riego, silos, invernaderos y fertilizantes del sur de Europa, FIMA’ 24. ¡Tener la posibilidad de entrevistarse con tantos compradores de tantos países en un solo día sin salir de Zaragoza es una oportunidad única que nadie debería perderse! Estas jornadas, organizadas en colaboración con ICEX, están incluidas en el plan de actividades que AGRAGEX está perfilando para 2024 ¡Un año lleno de retos y con citas ineludibles como EIMA o EUROTIER! Seguidamente, detallamos el ambicioso plan que AGRAGEX pone a disposición de sus empresas y del sector en general.

FERIAS DE PARTICIPACIÓN AGRUPADA

SERVICIOS PERSONALIZADOS

MISIONES COMERCIALES

IPPE: ATLANTA – EE.UU., 30,31 ENERO Y 1 FEBRERO FRUIT LOGISTICA: BERLÍN – ALEMANIA, 7-9 FEBRERO GREENTECH AMERICAS: QUERÉTARO – MÉXICO, 12-14 MARZO AGRITECHNICA ASIA Y HORTI ASIA: BANGKOK-TAILANDIA, 22-24 MAYO GREENTECH: ÁMSTERDAM – HOLANDA, 11-13 JUNIO SOMMET: CLERMONT FERRAND – FRANCIA, 1-4 OCTUBRE AGRIEXPO: LIMA – PERÚ, OCTUBRE SAUDI AGRICULTURE: RIAD - ARABIA SAUDITA, OCTUBRE EIMA: BOLONIA - ITALIA, 6-10 NOVIEMBRE EXPOAGROALIMENTARIA: IRAPUATO – MÉXICO, NOVIEMBRE EUROTIER: HANNOVER – ALEMANIA, 12-15 NOVIEMBRE OVUM: PUNTA DEL ESTE, URUGUAY, 12-15 NOVIEMBRE GROWTECH: ANTALYA - TURQUÍA, NOVIEMBRE

SIVAL: ANGERS – FRANCIA, 16-18 ENERO LAMMA: BIRMINGHAM - REINO UNIDO, 17-18 ENERO AGRO+EXPO: BUDAPEST - HUNGRÍA, 24-27 ENERO AGROTICA: TESALÓNICA - GRECIA, 1-4 FEBRERO GREENHOUSES 2024: ALMATY - KAZAJSTÁN, 3-5 ABRIL TECHAGRO: BRNO - R.CHECA, 7-11 ABRIL INTERZOO: NÚREMBERG – ALEMANIA, 7-10 MAYO (MASCOTAS) CASPIAN AGRO: BAKÚ - AZERBAIYÁN, 15-17 MAYO AGRIPLANTA: FUNDULEA - RUMANIA, MAYO SPACE: RENNES – FRANCIA, 17-19 SEPTIEMBRE WORLD DAIRY EXPO: MADISON – EE.UU., 1-4 OCTUBRE KAZAGRO: ASTANA – KAZAJSTÁN, OCTUBRE INDAGRA: BUCAREST – RUMANIA, OCTUBRE SIMA: PARÍS – FRANCIA, 24-28 NOVIEMBRE

IRAQ, 4-8 MARZO CUBA-R. DOMINICANA, 15-19 ABRIL NIGERIA-GHANA, 13-17 MAYO COREA DEL SUR, 17-21 JUNIO

FERIAS NACIONALES FIMA: ZARAGOZA, 13-17 FEBRERO FRUIT ATTRACTION: MADRID, 8-10 OCTUBRE

XIX JORNADAS DE COMPRADORES EXTRANJEROS: Zaragoza-España, 11-14 febrero

AGRAGEX_2A4_NOV23.indd 2

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G R U P O

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TEST DE CAMPO

Productividad

constante FENDT 728 VARIO Gen7

Siempre es una satisfacción tener acceso a los equipos más avanzados y punteros, y más aún cuando demuestran que son capaces de ofrecer lo que prometen. Así ha pasado con el Fendt 728 Vario Gen7, un equipo que ha demostrado una productividad constante y un gran rendimiento durante la prueba.

S

iempre es agradable tener acceso a la última tecnología, aquella que sabes que está marcando tendencia, que señala el camino a seguir, que es un referente. Y por eso, cuando surgió la oportunidad de conocer de primera mano y poder probar uno de los tractores más avanzados en este momento, como es el Fendt 728 Vario Gen7, sabíamos que teníamos ante nosotros una gran oportunidad. Una oportunidad que ha surgido del compromiso de la marca por dar a conocer las bondades de un tractor de estas características y por el buen hacer de un

concesionario como Cusiné, en Lleida, que contaba con un modelo de este tractor y que nos ha permitido poder trabajar unas horas con él. Como siempre en estos casos, se trataba de poder ver en condiciones reales de trabajo el tractor, con el fin de poder tomar ciertas referencias que ayuden a comprender cuál es el rendimiento que puede ofrecer este equipo. Y para ello, comenzamos bien temprano nuestra jornada camino de Mollerussa con todo el equipo a cuestas para poder ver en funcionaPROFESIONAL

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FENDT 728 VARIO Gen7. PRODUCTIVIDAD CONSTANTE

Balaguer

UBICACIÓN DE LA PRUEBA C-53

C-12

CUSINÉ A-2

Lleida

Tàrrega

Mollerussa

El nuevo Fendt 728 Gen7 cuenta con la tecnología más avanzada de Fendt en cuanto a motores, transmisión y sistema de telemetría.

DATOS GENERALES CONDICIONES DE TRABAJO

miento este nuevo tractor presentado por la marca en septiembre de 2022 y llamado a completar la gama de tractores de hasta 300 CV de potencia. Tractores completamente nuevos, que cuentan con un buen número de características innovadoras entre las que se encuentran una nueva generación de motores AGCO Power Core, la transmisión VarioDrive o el concepto de refrigeración, para hacer de ellos un “todo terreno” para el mercado no solo europeo, sino mundial. Con estas buenas expectativas en la mochila llegamos hasta las instalaciones de Cusiné en Mollerusa, donde ya nos estaba esperando el Fendt 728 Vario Gen7, todavía sin terminar de “arreglarse” para la cita, puesto que le faltaba el apero con el

que luego iba a trabajar. Inmediatamente nos recibieron los responsables del concesionario y comenzamos a marcar la parcela donde luego se desarrollaría la prueba, justo a las puertas de las propias instalaciones de Cusiné. Mientras tanto, el tractor fue a terminar de “ponerse guapo” para acudir a nuestro encuentro, ya completamente vestido con un cultivador rastrojero modelo Versatill de la marca Ovlac.

Un tractor completamente nuevo Como es habitual, antes de meternos en faena con la prueba en sí, es conveniente hacer un repaso de las características más destacadas del tractor para conocer de antemano todo su potencial. PROFESIONAL

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Altitud de la parcela

250 m

Temperatura

14 ºC

Humedad relativa

55%

CARACTERÍSTICAS DE LA PARCELA Secano/regadío Tipo tierra

Regadío Limosa arenosa

Rastrojo existente

Labrada y tierra movida.

Configuración

Completamente plano

Y para ello podemos comenzar por el motor, un propulsor completamente nuevo desarrollado específicamente para el Fendt 700 Vario Gen7 con 6 cilindros y 7,5 litros de cilindrada. Este motor alcanza su par máximo a 1.300 rpm, ofreciendo potencia con bajo consumo de combustible, el denominado concepto de bajas revoluciones


TEST DE CAMPO

Fendt iD, que permite reducir el régimen nominal a 1.700 rpm. Para poder trabajar a un régimen de revoluciones reducido, todos los componentes del vehículo, como transmisión, ventilador, sistema hidráulico y los consumidores auxiliares se han ajustado de forma específica. Además, cuenta con taqués hidráulicos para un ajuste automático del juego de válvulas y un funcionamiento suave y sin vibraciones del motor. Estos motores cumplen con la normativa de emisiones de gases de escape Fase V gracias a un postratamiento de los gases de escape formado por un catalizador de oxidación diésel (DOC), un filtro de partículas diésel (DPF) y un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR). No es necesario un sistema de recirculación de gases de escape, por lo que el motor siempre trabaja con aire limpio. La ubicación del catalizador SCR delante del pilar A derecho permite la máxima visibilidad desde la cabina. A la hora de hablar del motor de los nuevos Fendt 700 Vario Gen7 es imprescindible comentar también otro concepto exclusivo de Fendt aplicado a esta gama de tractores, como es la gestión de potencia Dynamic Performance (DP). Se trata de un concepto inteligente de rendimiento adicional para el Fendt 728 Vario que ofrece hasta 20 CV más de potencia independientemente de la velocidad de avance, por lo que el Fendt 728 Vario Gen7 puede alcanzar los 303 CV de potencia. En comparación con los conceptos de potencia Boost convencionales, la potencia adicional DP también está disponible cuando se trabaja en tareas de laboreo a baja velocidad y cuando el tractor está parado en trabajos de TdF, por ejemplo. Entre las ventajas operativas del concepto DP se encuentra el poder contar con un tractor más ligero pero con mayor potencia. Es una solución inteligente controlada mediante sensores que trabaja independientemente de parámetros fijos como la velocidad y que permite tener potencia adicional para el accionamiento de los componentes auxiliares, como pueden ser las

DATOS DE LA PRUEBA SUPERFICIE TRABAJADA Besana

Ancho

Total

366 m

18,6 m

6.808 m2

VELOCIDAD DEL TRABAJO Nº ensayo

Longitud (m)

Tiempo (seg)

Velocidad km/h

366

180

7,3

1 2

366

170

7,85

3

366

174

7,6

4

366

166

7,9

Media

366

172,5

7,65

CALIDAD DEL TRABAJO Nº ensayo

Profundidad (cm)

Ancho de trabajo (cm)

1

24

4,65

2

23

4,65

3

25

4,65

4

25

4,65

24,25

4,65

Media

CONSUMO DE COMBUSTIBLE Durante la prueba

En 1 hectárea

5,1 litros

7,49 litros

DATOS GENERALES Superficie trabajada

6.808 m2

Volumen tierra movida

1.650 m3

Tiempo empleado

12 min y 53 seg

Tiempo medio en besana (366 m)

172 seg

Velocidad media

7,65 km/h

Número de pasadas

4

Patinaje observado

7,65%

RENDIMIENTOS TEÓRICOS EN 1 HORA Superficie trabajada

31.706 m2

Consumo

23,75l

Tierra movida (m3)

7.688 m3

luces o el ventilador, incluso en labores a baja velocidad, por lo que la potencia total siempre está disponible para las labores principales. Todo ello redunda en un mayor rendimiento en cuanto a superficie trabajada y un menor consumo de combustible.

Transmisión Entre las características que hacen único a este tractor de Fendt también se encuentra la transmisión VarioDrive, el revolucionario desarrollo de la acreditada y probada transmisión Fendt Vario. Se trata de una transmisión única gracias a la tracción independiente de los ejes delantero y trasero, a la tracción integral inteligente, a la eliminación del cambio de gama de tracción y a mucho más. Este concepto ya es conocido y ha sido probado al 100% en los tractores grandes Fendt de las series 900 Vario y 1000 Vario. Este concepto de transmisión se basa en motores hidráulicos separados para el eje delantero y el trasero, que actúan sobre el eje respectivo. De esta manera se consigue una distribución de la potencia totalmente automática entre los ejes delantero y tra-


FENDT 728 VARIO Gen7. PRODUCTIVIDAD CONSTANTE

CULTIVADOR

VERSATILL T

sero con tracción a las cuatro ruedas controlada de forma inteligente. Gracias a ello se mejora el manejo en superficies resbaladizas, se aumenta la protección del suelo en las cabeceras, se consigue una mejor adaptación a las operaciones con cargadores frontales y se reduce el desgaste de los neumáticos. Entre las ventajas de esta transmisión también se encuentra el efecto Pull-in-turn (empuje en giro), que mejora ostensiblemente la maniobrabilidad. Para ello, en curvas el eje delantero “tira” del tractor y consigue un efecto de arrastre, consiguiendo un radio de giro un 10% mayor, facilitando el giro en cabeceras, por ejemplo. Entre las ventajas en el campo de esta transmisión también se encuentra una tracción eficiente siempre donde se necesita. El par se distribuye dinámicamente entre los ejes delantero y trasero en función de las condiciones del terreno. Durante un trabajo de tiro pesado, el embrague de las cuatro ruedas se cierra (se detecta a través de la presión de la transmisión), consiguiendo un mayor tiro. Además, la carga de trabajo del conductor se reduce al no tener que conectar y desconectar la doble tracción.

ras el repaso de algunas de las características del tractor, también es conveniente conocer un poco más sobre el cultivador rastrojero Versatill de Ovlac. El nuevo Versatill es capaz de trabajar en cualquier tipo de terreno y a cualquier profundidad, desde 8 hasta 40 cm, pudiendo realizar, por tanto, todo tipo de tareas: desde un desherbado superficial hasta trabajos de descompactación en profundidad, pasando por la incorporación de rastrojo. Por ello, uno de los puntos clave en el desarrollo de la nueva generación de Versatill suspendido, era dotarle de un bastidor súper robusto capaz de trabajar en todo tipo de condiciones. Así es como se ha diseñado un bastidor construido con aceros de alto límite elástico, especialmente concebido para soportar las tensiones y vibraciones del trabajo y del transporte en carretera. Esta concepción permite ofrecer el Versatill suspendido en versiones desde 2,40 a 6,00 m, para adaptarse a tractores de hasta 300 CV. Está disponible en 2 o 3 filas y con una amplia gama de accesorios traseros: diversos tipos de rodillo, rodillo + ballestas niveladoras o rodillo + discos niveladores. De este modo, se obtiene una máquina realmente polivalente con multitud de combinaciones para todo tipo de tareas y condiciones. En concreto, el equipo con el que trabajó el Fendt 700 Vario Gen7 fue

Sistema hidráulico El sistema hidráulico de estos equipos es totalmente versátil. Existen dos versiones diferentes, con caudales de 165 l/min y 220 l/min, ambas con bombas de caudal variable Load Sensing. El sistema cuenta con una gran cantidad de aceite extraíble, PROFESIONAL

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un modelo suspendido de 4,5 metros de ancho y pliegue en dos para el transporte. Este modelo cuenta con un total de 15 brazos distribuidos en tres paños y con una separación entre ellos de 30 cm. Al estar colocado de manera alterna, la separación entre los brazos de la misma hilera es de 90 cm, lo que asegura el mejor rendimiento cuando existe mucha vegetación en el terreno. Un despeje de 80 cm también permite el mejor trabajo, incluso con muchos restos vegetales. Para trabajar en terrenos duros y pedregosos, cuenta con un sistema non stop hidroneumático en cada uno de los brazos. Tras las tres hileras de brazos, se encuentra una barra de discos encargada de alisar el terreno, formada por 12 discos (10 centrales y 2 de cierre, a los lados). Y finalmente, un rodillo de barras, encargado de una buena consolidación de suelo sin compactarlo.


en concreto 80 litros. Se produce un suministro de aceite para la transmisión y para el sistema hidráulico por separado con concepto de intercambiador de calor. Los modelos Power/Power+ pueden contar con un total de hasta 7 válvulas de doble efecto (delante 1, centro 2 y detrás 4) más Power Beyond. Por su parte, en las versiones Profi/Profi+ el número máximo de válvulas es de 10 de doble efecto (delante 2, centro 3 y detrás 5) más Power Beyond. El tractor cuenta con acoplamientos FENDTONE Flat Face (FFC) de 5,8” que permiten acoplar con presión en ambos lados. Cuenta con un código de colores probado en las conexiones y con superficies fáciles de limpiar. El elevador trasero tiene una potencia ntre las características de de elevación máxima de 11.050 daN, con digitalización de los equipos Fendt cabe destacar el sistema función de cilindros de doble efecto. Entre FendtONE, que permite la gestión otras funciones, cuenta con amortiguación integrada de las máquinas tanto en la activa de las vibraciones para conducir en oficina (offboard) como en el propio carretera con implementos. El elevador tratractor (onboard). De esta manera, sero permite un descenso compensado de FendtONE offboard permite una la carga para una velocidad de descenso gestión clara del equipo, con una constante. También dispone de posición de visión general de los empleados y sus parking para los brazos inferiores. funciones en la explotación. También En cuanto al elevador delantero, dispola gestión eficiente de las máquinas, ne de una fuerza de elevación máxima de con una visión general centralizada 5.300 daN; 32,6 kN de fuerza de elevación de la flota. Una tercera función es la continua; peso máximo del implemento de gestión precisa de las parcelas y los 3.750 kg. campos, como límites de campo y líneas de guiado uniformes en todas Flexibilidad las máquinas. También se pueden El Fendt 700 Vario Gen7 ha sido disecrear tareas de forma sencilla y ñado para hacer frente a una amplia gama obtener un informe completo de la de aplicaciones. La excelente maniobrabitarea. lidad, la baja relación peso-potencia y muFendtONE onboard cuenta con chos otros aspectos hacen que sea flexible más áreas de visualización, con como ningún otro. el salpicadero digital de 10” para Se trata de un tractor optimizado para la visualización flexible de datos una maniobrabilidad inigualable con el importantes como el ordenador de radio de giro más pequeño posible, que a bordo, asignación de teclas, etc., se consigue entre otros aspectos por un y el terminal 12” en reposabrazos e semi-bastidor perfilado, un ventilado esinterior del techo de la cabina, para trecho y compacto, que permite un capó una visualización individual del delgado y la función Pull-in-turn de la funcionamiento del tractor, sistema transmisión VarioDrive. de guiado, dispositivos ISOBUS, Otra característica que confiere una gran infoentretenimiento, etc. También flexibilidad a estos tractores es su gran cuenta con más opciones operativas despeje, que alcanza los 57 cm con neumácon más botones de libre asignación o ticos 650/85 R38, por lo que la fertilización el joystick 3L con hasta 27 funciones en las últimas etapas de crecimiento de distribuidas en 3 niveles operativos. cultivo también es posible. Por supuesto, es personalizable, con la La gama Fendt 700 Vario Gen7 tiene creación de perfiles de usuarios para una baja relación peso potencia de tan solo guardar la configuración al cambiar 30,5 kg/CV, que se combina con una gran de conductor. Todo ello con un carga útil en caso de necesidad de lastrado. manejo sencillo puesto que todos los De este modo, el Fendt 728 Vario impreelementos de control están en un solo siona con 9.200 kg (peso en vacío MCM) lugar con un manejo intuitivo, similar o 30,5 kg/CV gracias a su construcción lial de los smartphones o las tablets. gera inteligente con opciones de lastrado

TODO BAJO

control

E

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flexibles. La carga útil puede ser de hasta 5,8 t (726-728) - 6,2 t (720-724) con un peso total admisible de 15 t (versión 40/50 km/h). El eje delantero cuenta con suspensión con control de nivel con un bloqueo del 100% y un recorrido de la suspensión de 120 mm. Otros equipamientos interesantes son la dirección superpuesta VarioActive, que permite alcanzar el ángulo de giro completo con una sola vuelta del volante o el control de estabilidad Fendt (FSC). A partir de 20 km/h, el control de estabilidad Fendt (FSC) bloquea el equilibrio entre el lado derecho e izquierdo de la suspensión del eje delantero y, por lo tanto, garantiza la máxima precisión de dirección, estabilidad de conducción y seguridad de frenado en todas las aplicaciones. Es un sistema de activación automática dependiente de la velocidad para la estabilización lateral. Aunque el equipo sobre el que llevamos a cabo el ensayo no lo portaba, no hay que dejar de señalar la perfecta adaptación de estos tractores a un cargador frontal. En concreto, con la nueva generación de


FENDT 728 VARIO Gen7. PRODUCTIVIDAD CONSTANTE

FENDT 728 VARIO Gen7 Características generales Potencia ECE R 120

303 CV (con DynamicPerformance)

Par Máx. a 1.300 rpm

1.450 Nm

Rango velocidad de avance

0,02 - 60 km/h

TdF trasera

540 / 540E / 1000 / 1000E

TdF trasera (opción)

1000

Bomba hidráulica

165 L/min (opción 220 L/min.)

Fuerza de elevación máxima del elevador trasero

11.050 daN

Fuerza de elevación máxima del elevador delantero

5.300 daN

Peso operativo (incluido implementos comunes - +/- 5%) Peso total máximo admisible hasta 50 km/h

cargadores frontales Fendt Cargo 6.100, desarrollada especialmente para el Fendt 700 Vario Gen7. Esta serie cuenta con una potencia máxima de elevación de 4.070 kg y 4,85 m de altura de elevación. El Fendt Cargo 6.100 dispone de su propio bloque de válvulas por separado para el control del cargador frontal, un nuevo acoplador múltiple, así como luces de trabajo en los brazos del cargador. Además, dispone de un nuevo cazo universal con una anchura de 2,55 m. Por primera vez, la función de pesaje (peso individual y total) puede utilizarse en cualquier posición, lo que hace que sea posible, por ejemplo, pesar palés.

Descripción de la parcela Ya conocemos el tractor, también el implemento, y solo que da hacer una breve descripción de las condiciones de la parcela sobre la que se iba a trabajar. Se trata de una finca situada junto a las instalaciones de Cusiné con una superficie ligeramente superior a 1 ha. En la campaña anterior había estado sembrada de maíz, a juzgar por los restos en la superficie, y se encontraba labrada con una labor de mínimo laboreo, por lo que la tierra ya estaba movida. La composición del terreno es limoso arenoso y muy seco. Unas condiciones que permitían una buena labor de trabajo,

9.200 - 9.650 kg 15.000 kg

La excelente maniobrabilidad, la baja relación peso-potencia y muchos otros aspectos hacen que sea flexible como ningún otro aunque al estar la tierra superficial suelta podía aumentar el patinaje. La parcela era completamente plana, sin ninguna dificultad orográfica, más allá de un caballón de riego ubicado en el centro de la parcela. En definitiva, unas buenas condiciones para que el Fendt 700 Vario pudiese desplegar su potencial.

Parámetros iniciales Si bien es cierto que ya tenemos los datos generales que definen al Fendt 728 Vario Gen7, antes de empezar la prueba se tomaron algunos datos particulares sobre el modelo concreto con el que se iba a trabajar. Un tractor calzado con neumáticos MICHELIN MACHXBIB con la medida 700/70 R42 en el eje trasero y 600/70 R30 en el delantero. Igualmente, cabe destacar que se encontraba contrapesado con una pesa de 1.250 kg en el tripuntal delantero y con 300 kg en cada una de las ruedas traseras. Aprovechando el marcaje previo que se había hecho de la parcela, el tractor

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comenzó rápidamente su trabajo sobre el área considerada. Se trata de reproducir en la manera de lo posible las condiciones de trabajo, por lo que se respetó el lago total de la besana de la finca, con 366 metros de longitud (con espacio para los cabeceros). Al mismo tiempo se determinó que el tractor trabajase cuatro manos (dos de ida y dos de vuelta) para una mejor organización de la prueba. Aunque con estas consideraciones no se llegaba a cubrir la superficie de una hectárea, como es habitual en este tipo de ensayos, consideramos más que suficiente la muestra para poder extrapolar conclusiones. Antes de comenzar a trabajar el operario del tractor estableció los puntos A-B para trabajar con autoguiado y líneas paralelas. También se estableció la profundidad de labor desde los comandos del tractor, que quedó fijada en unos 24 cm, un dato que mantuvo constante durante la prueba, como se verá más adelante. Finalmente, antes de dar el banderazo de salida, se acordó una velocidad de trabajo de 8 km/h.


TEST DE CAMPO

Constancia Si de algo hizo gala el tractor durante el trabajo propuesto fue de una gran constancia, manteniendo los parámetros preestablecidos con total soltura. De esta manera, mantuvo una velocidad media de 7,65 km/h, sin apenas variaciones entre cada una de las pasadas. Igualmente, su sistema hidráulico fue capaz de mantener muy constante la profundidad de trabajo, que finalmente se puede considerar de unos 24,25 cm de media. Por último, la efectividad del sistema de autoguiado permitió que el tractor realizase un trabajo “en redondo”, sin necesidad de maniobras en cabeceras, de manera que entre la primera y la segunda pasada no volvió labrando justo al lado, si no que dejó una mano en medio, que cubrió perfectamente en el trayecto de ida (tercera pasada, para volver, esta vez sí, labrando al lado de la segunda mano, respetando el caballón de riego con el que contaba la parcela. Para llevar a cabo el trabajo descrito le bastaron 12 minutos y 53 segundos, con un total labrado de 6.808 m2. Para tomar referencias del consumo de combustible durante la prueba se recurrió a los datos ofrecidos por el ordenador de a bordo en el tractor, que arrojó una cifra de 5,1 litros de gasóleo y 0,4 litros de urea.

Para poder tener una referencia más clara de la relevancia de estos datos, lo hemos extrapolado a una hectárea. Así, en 10.000 m2 trabajados el tractor hubiese tenido un consumo de 7,49 litros de gasóleo y el tiempo empleado para completar la

CONCLUS

IONES

N

os encontramos ante uno de los tractores más destacados presentados en los últimos años, puesto que los podemos considerar dentro de la gama de muy alta potencia por sus prestaciones (hasta 303 CV de potencia) mientras que tanto por la serie en la que se encuadra (Serie 700 de Fendt) como por sus características de versatilidad y maniobrabilidad, encaja más dentro de una categoría inferior. Por tanto, es un auténtico tractor todo terreno capaz de llevar a cabo las labores más variadas. Por otro lado, durante la prueba que hemos llevado a cabo con el tractor ha mantenido en todo momento un rendimiento completamente constante, algo a tener en cuenta. Además, acompañado por un consumo de combustible más que moderado para un tractor de esta potencia y para el trabajo realizado, de manera que sería capaz de labrar más de 3 hectáreas con menos de 25 litros de combustible. Por todo ello, el Fendt 728 Vario Gen7 es un equipo que está llamado a ser un referente dentro de su gama, con características adaptadas a las necesidades de los agricultores.

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hectárea hubiese sido de 18 minutos y 55 segundos. Es decir, menos de 19 minutos para completar una ha de labor profunda con un cultivador rastrojero y con un consumo de 7 litros y medio. Cifras que avalan el buen comportamiento de este tractor a la hora de llevar a cabo trabajos en campo. Durante la prueba hemos tomado referencia de un parámetro más, que tiene que ver con el patinaje. Se trata de un aspecto a tener muy en cuenta puesto que repercute directamente en el rendimiento del tractor y, al mismo tiempo, en el cuidado del terreno. Y una vez más el Fendt 728 Vario Gen7 ha sacado buena nota, dado que el patinaje observado se ha situado en el 7,3%, un dato dentro de los parámetros de máxima eficiencia de un tractor. Además, cabe señalar en este punto que, al trabajar sobre superficie ya labrada, la capa superficial del terreno no ofrecía una buena base de agarre, por lo que el dato puede considerarse aún mejor.

Rendimiento teórico en una hora Para poder tener una referencia más sobre el rendimiento, hemos trasladado los datos recogidos también al rendimiento teórico en una hora de trabajo. En este caso tenemos que tractor y apero hubiesen trabajado más de tres hectáreas, en concreto 31.706 metros cuadrados, con un consumo de combustible de 23,75 litros. 

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FERIAS

Argo Tractors triunfa con Landini y McCormick en el “Tractor of the Year” Argo Tractors ha triunfado dos veces con Landini y McCormick en los premios Tractor of the Year que se han entregado en Agritechnica. De este modo, el McCormick X5.120 P3-Drive ha sido reconocido en la categoría Best Utility, mientras que el Rex 4-120GT RoboShift Dynamic ha resultado ganador en el segmento Best Specialized.

D

oble éxito extraordinario para Argo Tractors en el “Tractor of The Year 2024”. El Grupo industrial con sede en Fabbrico (Reggio Emilia, Italia) ha sido galardonado en dos categorías: Landini Rex 4-120GT RoboShift Dynamic ha resultado el mejor en el segmento Best of Specialized, mientras que McCormick X5.120 P3-Drive ha ganado el Best Utility. “Es una enorme satisfacción –comenta el presidente de Argo Tractors, Cab. del Trab. Valerio Morra– que premia y certifica el compromiso de nuestro grupo en la producción de tractores de vanguardia, que responden plenamente a las exigencias de los operadores y del mundo que nos rodea, con una mirada atenta a la sostenibilidad y proactiva hacia el futuro. En este día extraordinario quiero agradecer especialmente a cada colaborador de nuestro grupo que, a pesar de su dimensión internacional, conserva siempre el espíritu de una familia unida. Aspecto que, para nosotros, es un motivo de orgullo y uno de nuestros puntos fuertes”.

Tractor para todo uso “Compacto, sólido, versátil y conectado, el McCormick X5.120 P3-Drive es el tractor agrícola ideal para el uso cotidiano en la empresa”. Ésta ha sido la razón por la cual McCormick X5.120 P3-Drive ha resultado el mejor en la categoría Best Utility. La novedad principal está representada por la nueva transmisión P3-Drive: 36+12 ó 48+16 con superreductor, diseñada y producida íntegramente en las fábricas de Argo Tractors, permite combinar

3 PowerShift (HML) con 4 marchas robotizadas, ofreciendo para cada gama 12 relaciones controladas automáticamente. Todo se controla cómodamente mediante el Joystick SmartPilot ergonómico, aprovechando la función Auto PowerShift (APS) tanto en el campo (AutoField) como en el transporte por carretera (AutoRoad). Equipado con un motor FPT F36 con emisiones Stage V, de 3,6 litros, con 4 cilindros y 16 válvulas, la gama desarrolla una potencia de 95 a 114 CV siempre disponible y un par máximo de 395 a 460 Newton metro, todo ello en un tractor compacto con una distancia entre ejes de 2.354 mm. Entre las otras características particulares se encuentra el sistema Advanced Driving System+ que permite la gestión avanzada de las funciones de dirección, mientras que la combinación de eje y cabina suspendidos garantizan un elevado confort al operador.

of Specialized 2024. Aquí se destacan las principales características de la transmisión Roboshift, 48 AV + 16 RM con inversor electrohidráulico y con 4 marchas de conducción y HML completamente robotizados, de gestión automática o secuencial mediante el joystick SmartPilot Plus intuitivo que resume los controles para las operaciones de conducción y trabajo instalado en el nuevo apoyabrazos multifunción regulable. La versión Dynamic incluye la opción del sistema de conducción autónoma que permite, con la ayuda de sensores integrados, la conducción automática paralela entre las hileras, integrando el Advanced Driving System, ideal para absorber las asperezas del terreno y optimizar el trabajo tanto en el campo como en la carretera. Es el primer tractor especializado con cabina suspendida que, junto con el eje delantero con suspensión hidráulica regulable, garantiza un nivel de confort que supera los estándares de la categoría. Asimismo, se aprecia en particular la eficiencia del vehículo en términos de prestaciones elevadas, consumo reducido de combustible y bajas emisiones, todo ello garantizado por el motor Stage V DeutzAG de 4 cilindros, de 2,9 litros. Completan el equipamiento tecnológico las tomas ISOBUS y las soluciones digitales Landini Farm y Landini Fleet & Remote Diagnostic Management.

Tractor especializado “Con el Landini Rex4-120 GT Robo­ shift Dynamic, Argo Tractors ha elevado el nivel de los tractores especializados para viñedos y frutales”, es la descripción halagadora de los motivos del premio Best PROFESIONAL

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Escanee el Código QR para saber más del Landini Rex4-120 GT Roboshift Dynamic


FERIAS

Agritechnica, la principal feria mundial de maquinaria agrícola, que se ha celebrado en el recinto ferial de Hannover, Alemania, del 12 al 18 de noviembre de 2023, finalizó con un número récord de 470.000 visitantes de 149 países. 2.812 expositores de 52 países presentaron sus innovaciones, productos y servicios en 24 pabellones en un recinto ferial completamente lleno.

Agritechnica, una potencia en innovación, rompe su récord de participación

E

l organizador de la feria Agritechnica, la DLG (Sociedad Agrícola Alemana), había elegido como tema rector la “Productividad Verde” para la exhibición mundial de la industria internacional de maquinaria agrícola. En el marco del programa técnico de Agritechnica, unos 400 expertos que participaron en más de 300 eventos profesionales dieron respuesta a muchas preguntas del futuro, colocando los temas de productividad y conservación de recursos en un gran escenario internacional.

Principales datos El atractivo “único” de Agritechnica 2023, atrajo a un total de 470.000 visitantes de 149 países. Aproximadamente dos tercios procedían de Alemania. De los visitantes internacionales, el 84 por ciento procedía de Europa y el 16 por ciento de fuera de Europa, con un aumento particular de América Central y del Sur. La tendencia de creciente participación internacional se ha confirmado tanto entre los expositores como entre los visitantes. Para los agricultores de Francia y Polonia lo más destacado fue el Día Internacional

Winner 2023”. Y con el “Trofeo Systems & Components”, la industria proveedora demostró su papel como motor de innovación para el sector de la maquinaria agrícola.

Actividades específicas

del Agricultor el martes de la feria. Los visitantes de estos países se beneficiaron de la entrada gratuita y de un programa especializado personalizado (realizado en sus idiomas nativos) que atrajo a un número significativo de asistentes profesionales franceses y polacos. Con sus numerosas innovaciones y conceptos premiados, Agritechnica 2023 sirvió como una importante guía de mercado para lanzamientos de productos y nuevas soluciones disponibles. Se inscribieron 251 productos para el “Premio a la Innovación Agritechnica”, mientras que los conceptos visionarios se destacaron en el premio “DLG-Agrifuture Concept

PROFESIONAL

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El programa para jóvenes profesionales agrícolas gozó de gran popularidad entre el segmento de visitantes más jóvenes, tanto con el Día de los Jóvenes Agricultores,el jueves de la feria, como con el área “Campus & Career”, donde DLG y sus socios presentaron un amplio programa de información y asesoramiento sobre todos los aspectos de la carrera profesional. El DLG Spotlight sobre “Agricultura inteligente” presentó el estado actual de la automatización y la conectividad en la agricultura. Los expositores presentaron sus soluciones digitales de agricultura inteligente para una mayor eficiencia y sostenibilidad. El evento “agrofood start-ups” para fundadores de empresas en los sectores agrícola y alimentario reunió a empresarios creativos de todo el mundo con inversores, estimulando así el progreso técnico. La primera “Drive Experience”, en una pista de pruebas in situ, ofreció la oportunidad de probar tractores equipados con sistemas de propulsión alternativos. El debut del programa de la DLG “Inhouse Farming” no sólo atrajo a muchos agricultores a explorar nuevas ramas de la agricultura, incluidos nuevos sistemas alimentarios autónomos, sino que también atrajo la atención de la televisión y los medios de comunicación en general. “El corazón de la industria internacional de maquinaria agrícola late al ritmo de Agritechnica”, subraya Tobias Eichberg, director general de DLG Service GmbH , “y el año 2023 ha mostrado a los fabricantes el pulso ideal para ofrecer sus desarrollos al mercado.”


2023

Empresas destacadas

Massey Ferguson

CLAAS

E

l stand de CLAAS en la feria fue uno de los más espectaculares, dispuesto para acoger las importantes novedades que la marca alemana presentó en la feria. Todas ellas con un hilo conductor común, buscar la sostenibilidad con soluciones para el cuidado del suelo, la automatización, la electrificación o la búsqueda de combustibles alternativos. En este último aspecto, se anunció que a partir del 1 de octubre de 2023, todas las máquinas agrícolas CLAAS que cumplan la última norma de emisiones estarán preparadas para funcionar con aceites vegetales tratados con hidrógeno (HVO). Además, las máquinas y tractores saldrán de las fábricas de Harsewinkel y Le Mans con los depósitos rellenos con este biocombustible sostenible. También se mostraron los nuevos tractores XERION 12 TERRA TRAC, los más grandes de CLAAS, con hasta 653 CV de potencia que se hicieron con los premios TRACTOR OF THE YEAR y FARM MACHINE, en el 50º aniversario de la gama XERION. En el campo de la electrificación se presentaron las nuevas telescópicas SCORPION eléctricas. Mientras que en automatización la novedad vino de la mano del consorcio 3A, cuyo proyecto ganó la Medalla de Plata de Agritechnica. CLAAS, AgXeed y Amazone han intensificado su colaboración mediante la creación del primer grupo de autonomía multifabricante. 3A - ADVANCED AUTOMATION & AUTONOMY (Automatización Avanzada & Autonomía) que tiene como objetivo acelerar el desarrollo, la estandarización y la introducción en el mercado de combinaciones semiautónomas y totalmente autónomas del conjunto tractor-implemento. 

E

l stand de Massey Ferguson contó con una novedosa puesta en escena con tres áreas distintas: una centrada en los trabajos en campo abierto, otra en la ganadería y la agricultura mixta, mientras que la tercera estuvo totalmente dedicada a dar la bienvenida a los visitantes. En cuanto a la innovación, la gran protagonista fue la serie MF 9S, que ofrece potencias desde 285 CV hasta 425 CV. Junto con el exclusivo diseño Protect-U de Massey Ferguson, todos los modelos están equipados con un diseño de motor mejorado y una transmisión Dyna-VT actualizada para mejorar el rendimiento y la productividad. Los tractores incluyen de serie los sistemas de guiado y telemetría MF Guide y MF Connect, mientras que el confort y el control se mejoran aún más con las nuevas opciones con giro automático y secuencia automáticas en cabeceras con MF AutoTurn, y AutoHeadland e ISOBUS TIM. La exclusiva solución Protect-U de Massey Ferguson para la instalación del motor y la cabina ofrece una visibilidad y un confort inigualables. La clave de su éxito es un hueco de 18 cm que aísla el motor de la cabina. Esto reduce el ruido, el calor y las vibraciones en el interior de la cabina que, con 69dBa, es una de las más silenciosas del mercado. 

Fendt

E

ntre las novedades más destacadas dentro de la amplia variedad de innovaciones de Fendt destaca el lanzamiento de un tractor completamente nuevo, el Fendt 600, una serie compuesta por cuatro modelos (Fendt 614 Vario, 616 Vario, 618 Vario y Fendt 620 Vario), que abarcan un segmento de potencia de 149 a 209 CV (110 - 154 kW) según normativa ECE R120. A esta potencia hay que añadirle el concepto de potencia adicional DynamicPerformance (DP) que libera hasta 15 CV más de potencia en cada modelo a través de un sistema de control dependiente de la demanda. El concepto de potencia extra no está vinculado a la velocidad de conducción ni a condiciones de trabajo especiales y funciona de forma puramente dinámica. En exclusiva para Fendt, se incorpora a la serie Fendt 600 Vario el motor AGCO Power CORE50 de 4 cilindros y 5 litros de cilindrada, recientemente desarrollado. El Fendt 600 Vario está diseñado para el uso con cargador frontal con la nueva generación de cargadores frontales Fendt Cargo y Fendt CargoProfi. También cabe destacar el nuevo tractor completamente eléctrico Fendt e107Vario. El modelo

Fendt e107 Vario se ha desarrollado para su uso en cultivos especiales, invernaderos y trabajos municipales, así como en explotaciones autoabastecidas energéticamente. La cadena cinemática del Fendt e107 Vario está formada por batería, motor eléctrico y transmisión Fendt Vario. Su potencia máxima es de 50 kW (68 CV) en modo de conducción Eco según normativa ECE R85. 

PROFESIONAL

Noviembre

29

2023


FERIAS

Valtra

S

in duda la novedad más destacada de Valtra ha sido la presentación de la nueva Serie S, que la marca ha bautizado como “El Jefe”. Con 280-420 CV, la Serie S es el tractor más grande y potente de Valtra, y promete un alto par a bajas revoluciones. El motor AGCO Power de 8,4 l y la transmisión CVT ofrecen una reducción del 5% en las revoluciones y hasta un 10% en el consumo de combustible en comparación con el predecesor de la Serie S. Como los agricultores y contratistas de grandes explotaciones esperan de Valtra, la última Serie S pone un gran énfasis en el confort, la visibilidad y la tecnología inteligente. Y hay varias nuevas características y mejoras que distinguen a la 6ª generación de la Serie S. Un nuevo diseño, mejor acceso, una nueva cabina espaciosa, un mayor número de luces (todas ellas LED) y más versatilidad para todas las tareas son sólo algunas de las novedades. El sistema de conducción reversible TwinTrac instalado de fábrica y la interfaz de usuario SmartTouch siempre han sido características populares entre los conductores de la Serie S. La nueva Serie S incorpora una serie de mejoras que incluyen una gama de opciones de suspensión para el eje delantero y la cabina, y ahora

los tractores de la Serie S también pueden equiparse con la opción de cabina Valtra Skyview y personalizaciones Valtra Unlimited. Además, la marca anunció en la feria el nombramiento de Mikko Lehikoinen como Vice President and Managing Director, Valtra EME a partir del 1 de enero de 2024, reportando a Torsten Dehner, AGCO Senior Vice President, General Manager, Fendt/ Valtra. Lehikoinen sucede a Jari Rautjärvi, que se jubilará a finales de 2023 tras más de 30 años de servicio a AGCO y a la marca Valtra. 

New Holland

E

ntre las novedades de New Holland destaca la nueva cosechadora CR11 que incorpora nuevas tecnologías de vanguardia que ayudarán a los grandes productores de cereales a reducir el coste total de la cosecha, así como a aumentar su rentabilidad. La nueva cosechadora se diseñó —y se producirá— en el centro de Excelencia para la Recolección de New Holland en Zedelgem, Bélgica. Gracias a las funciones de automatización más avanzadas, ofrecerá nuevos niveles de productividad, reducirá casi a cero las pérdidas de grano, aportando la mejor calidad del mismo y una gestión perfecta de los residuos. Más productividad, pérdidas casi nulas, una gestión más eficaz de los residuos y una reducción significativa de los tiempos de inactividad son los cuatro pilares sobre los que se proyectó la CR11, con el objetivo superior general de reducir el coste total de la cosecha. Con su motor C16 de 775 CV, los rotores de 2×24 pulgadas, una tolva de grano de 20.000 litros y un ritmo de descarga de 210 L/segundo, la CR11 aumenta la productividad hasta niveles nunca vistos. También cabe destacar el nuevo T4 Electric Power, que es el primer tractor totalmente eléctrico en el sector agrícola. Este vehículo sin emisiones, alimentado por baterías, es parte de la estrategia de electrificación de New Holland y CNH Industrial. Además de ser una solución ecológica, se destaca por su potencia máxima de 120 CV, su par máximo de 440 Nm y su velocidad máxima de 40 km/h. La batería ofrece un excelente tiempo de funcionamiento y se recarga en solo una hora con sistemas de carga rápida. 

John Deere

J

ohn Deere presentó un stand centrado en los principales sistemas principales de producción europeos, productos lácteos, ganado y cereales. El lema de John Deere, Cultiva de forma inteligente y obtén mayor rentabilidad, significa que la empresa ofrece los mejores productos y soluciones prácticas durante todo el ciclo de producción, de cosecha a cosecha. Los datos recopilados durante cada fase se utilizan para aumentar el rendimiento, reduciendo el uso de fertilizante y de productos de protección de cultivos. El John Deere Operations CenterTM procesa estos datos para optimizar la producción para los agricultores, consultores y otros participantes. Entre las novedades de producto, cabe destacar el nuevo pulverizador autopropulsado John Deere 300M, inteligente, compacto y con una cabina frontal, aumenta la gama de pulverizadores autopropulsados de John Deere en el segmento de compactos. El John Deere 300M, que incluye la última tecnología de agricultura de precisión, un radio de giro mínimo y dos tipos de barras con o sin manga neumática, es el nuevo pulverizador especializado en zonas estrechas y cultivos de alto valor. Con el 332M y el 340M, se introducen dos modelos en la serie. El 332M ofrece un tamaño de depósito de 3.200 litros y un motor de 175 CV y 4 cilindros John Deere. Una barra de pulverización con hasta 28 metros y un radio de giro de 3,8 metros son ideales para trabajar en zonas estrechas. 

PROFESIONAL

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30

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2023

Empresas destacadas

KUHN

L

a agricultura con máquinas autónomas se abre paso con equipos como el KARL presentado por Kuhn. Se trata de un prototipo que realiza su trabajo sin intervención humana. Una vez analizada la parcela, el operador crea una tarea de trabajo, coloca a KARL en la parcela, ajusta los parámetros e inicia el trabajo de manera automática. En última instancia, el resultado esperado es un trabajo satisfactorio dentro de una ventana de trabajo óptima con, por ejemplo, la profundidad de laboreo adecuada, la dosis de siembra correcta o incluso la trituración regular y fina de los residuos. El apero conectado a KARL le transmite la información que necesita para realizar la operación correctamente, y KARL ajusta sus parámetros para que el trabajo se adapte a las diferentes condiciones del suelo y de la vegetación. Las aplicaciones que pueden llevarse a cabo con KARL son múltiples. Se ha iniciado el proyecto con el trabajo del suelo, y más concretamente con una grada rotativa. Además, también se presentó la nueva segadora acondicionadora FC13460, con 14 metros de anchura de trabajo, o las nuevas rotoempacadoras VBP7190. En el campo del desherbaje mecánico, se pudieron ver los cultivadores binadores ROWLINER de 6 a 12 hileras y las gradas de púas flexibles TINELINER con una anchura de trabajo de 6 a 12 m. 

Kubota

L

a apuesta de Kubota por la conducción autónoma no es una novedad, y en Agritechnica quedó patente con la presentación, entre otras muchas novedades, del tractor autónomo Agri Robo KVT, que mejora la gama de tractores autónomos de Kubota, que comenzó en Japón en 2017 con el SL60A, seguido de la clase de 100 CV en 2020. El nuevo modelo de tractor autónomo representa una nueva forma de trabajar en la agricultura. Resuelve el problema de la escasez de mano de obra y permite realizar trabajos precisos, incluso de noche, sin interrupciones, garantizando el máximo confort, seguridad y eficiencia. El nuevo tractor Kubota permite a los agricultores operar de forma manual o autónoma. Esto ofrece una gran ventaja ya que la máquina puede circular por la carretera hasta la zona de trabajo como un tractor normal y, una vez allí, se puede activar el modo autónomo para que haga el trabajo por sí solo. Además, gracias a su sistema operativo intuitivo, el agricultor puede incluso operar remotamente dos tractores al mismo tiempo con una tableta, un control remoto especial o una pantalla en la cabina. El Sistema de Información de Gestión Agrícola (FMIS) en el panel del tractor permite el seguimiento en tiempo real del tractor, por lo que el operador tiene el control de la calidad del trabajo en todo momento. 

Deutz-Fahr

D

EUTZ-FAHR ha presentado una destacada gama de 19 modelos, desde el Serie 3 más pequeño con 59 CV hasta el Serie 9 TTV más grande con 336 CV. Estos tractores encarnan la creciente popularidad de la marca en Alemania, pero también en Europa y en todo el mundo.Los tractores expuestos en la feria están diseñados para satisfacer las diversas demandas de la agricultura moderna. Lo que distingue a los tractores DEUTZ-FAHR es su compromiso constante con la calidad y la innovación. Además, el confort y la ergonomía garantizan que el conductor encuentre unas condiciones de trabajo óptimas. Las interfaces fáciles de usar y los controles intuitivos permiten a todos los operadores utilizar las últimas tecnologías en tractores y agricultura de precisión con facilidad. Entre ellos destacan los nuevos modelos de la serie 6 TTV, cinco nuevos modelos con transmisiones TTV continuas y potentes motores de 4 y 6 cilindros entre 161 CV y 192 CV de potencia máxima completan la gama Serie 6 TTV. La transmisión TTV continuamente variable marca pautas en términos de confort. Permite alcanzar 50 km/h para todos los modelos a bajas revoluciones del motor, lo que reduce el ruido y aumenta la eficiencia.

En el contexto de continua innovación tecnológica y demanda en evolución, se ha presentado la edición DEUTZ-FAHR Lamborghini, que combina lo mejor de la tecnología y confiabilidad alemanas con una marca icónica impregnada de la historia italiana y un estilo único y poco convencional. Con los nuevos tractores DEUTZ-FAHR edición Lamborghini, el clásico “full opcional” da un paso más hacia una mezcla explosiva de calidad, tecnología, eficiencia y estilo. 

PROFESIONAL

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FERIAS

Tafe

T

AFE Tractors and Farm Equipment Limited, fundada en 1960, es uno de los mayores fabricantes de tractores del mundo y ha estado presente en Agritechnica. Este fabricante produce más de 200.000 tractores al año dentro de la gama por debajo de los 100 CV, y es uno de los principales exportadores de tractores de la India.TAFE está ampliando su presencia en los mercados europeos tecnológicamente avanzados y su debut en Agritechnica es una confirmación del compromiso de TAFE de atender las necesidades específicas de los agricultores más avanzados con sus tractores compactos, utilitarios e innovadores, y sus soluciones de agricultura inteligente. En Agritechnica 2023, TAFE hizo toda una declaración de intenciones con su gama de productos de última generación y un stand bien diseñado, que presentaba tractores compactos eléctricos, tractores utilitarios avanzados con cabina HVAC, además de soluciones agrícolas inteligentes modulares de última generación. La versátil gama de productos y soluciones agrícolas de TAFE, diseñada sobre

plataformas tecnológicas innovadoras, tiene como objetivo satisfacer las necesidades especiales de los clientes europeos. Lo más destacado del stand de TAFE en Agritechnica fue el lanzamiento del tractor eléctrico de TAFE y la exposición del tractor de hidrógeno conceptual, demostrando las capacidades de TAFE en la exploración de combustibles alternativos y soluciones sostenibles. 

Alliance

Y

okohama Off-Highway Tires ha lanzado el neumático Alliance Agriflex 373+, una innovación de vanguardia diseñada para revolucionar las operaciones agrícolas. Diseñado por Alliance, este neumático combina la avanzada Stratified Layer Technology (tecnología de capa estratificada) y de muy alta flexión con una fabricación experta, para ofrecer el máximo rendimiento en el campo y en la carretera. El objetivo era ofrecer un producto híbrido, el mejor tanto para los trabajos del campo como para el transporte por carretera. Con el nuevo Alliance Agriflex 373+, se combinan las mejores prestaciones del diseño con tacos y bloques, lo que permite que el neumático funcione como un auténtico todoterreno en todo tipo de aplicaciones. Un producto extraordinario que presenta 5 innovaciones: La introducción de la Stratified Layer Technology (tecnología de capa estratificada) responde a la necesidad de prolongar la tracción, mientras que el perfil de la nervadura/bloque central garantiza una conducción suave en carretera. Además, la tecnología de muy alta flexión (Very High Flexion, VF) permite trabajar con presiones de neumáticos significativamente más bajas. Este sensacional producto cuenta con todas estas innovaciones, lo que lo hace único en su categoría dentro del mercado. En el campo, este neumático garantiza una longevidad superior y ofrece excelentes capacidades de tracción hasta el final de su vida útil. 

CEAT

C

EAT ha enfatizado la dedicación de la empresa a la producción y el rendimiento de neumáticos ambientalmente responsables, una consideración crucial para los agricultores del siglo XXI. Los productos que se han presentado en Agritechnica 2023 incluyen neumáticos sostenibles, eléctricos, forestales, de flotación VF y de aplicaciones multipropósito. En Agritechnica 2023, CEAT Specialty mostró su innovador concepto de neumático sostenible, Sustainmax, un producto pionero en el segmento Agri VF, que incorpora más del 80% de materiales sostenibles. Además, CEAT presentó su nueva plataforma de neumáticos eléctricos, Energymax, que marca la entrada de la compañía en el segmento de vehículos eléctricos. Estos neumáticos están hechos a medida para vehículos eléctricos, lo que garantiza una mayor duración de la batería y la capacidad de manejar un par elevado. CEAT Specialty presentó además una amplia gama de neumáticos forestales en Agritechnica 2023, que cubre segmentos clave como los arrastradores de troncos y las cosechadoras autocargadoras Una incorporación notable a la línea de productos de CEAT Specialty es la gama de neumáticos de flotación VF, Floatmax VF X3, presentada en Agritechnica 2023. Aprovechando la tecnología de muy alta flexión (VF), este neumático tiene como objetivo establecer nuevos estándares en eficiencia y rendimiento para neumáticos de flotación radial. 

PROFESIONAL

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Empresas destacadas

JCB

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CB ha presentado en Agritechnica dos nuevos modelos de alto rendimiento de su gama de manipuladores telescópicos, la Loadall 542-100 y la Loadall 560-80. Ambas máquinas vendrán con el exclusivo paquete AGRI Pro de JCB, ahora disponible en toda la gama Loadall, que combina un motor de 129 kW (173 CV) con la transmisión DualTech VT, que proporciona “lo mejor de ambos mundos” en transmisión hidrostática y Powershift. La nueva JCB Loadall 542-100 complementará la actual manipuladora telescópica de gran elevación de JCB (la 53695) con un aumento de media tonelada, o más del 16%, en la capacidad máxima de elevación de 4,2 toneladas. Construida con nuevos diseños de chasis y pluma que permiten introducir una serie de características de mejora del rendimiento y la productividad, también elevará cargas más pesadas en toda la envolvente de la pluma y hasta la altura máxima de elevación de 9,8 m. En su versión AGRI Pro de máxima especificación, la Loadall 542-100 será significativamente más potente gracias a su motor de 129 kW (173 CV) y también más rápida con la exclusiva transmisión DualTech VT de 50 km/h de JCB instalada. Con su motor JCB DieselMAX de 129 kW (173 CV), la Loadall 560-80 AGRI Pro se convertirá en la manipuladora telescópica de 6 toneladas de capacidad más potente y mejor equipada de la gama Loadall. La 560-80 está disponible actualmente con la especificación AGRI Super de 97 kW (130 CV) con una transmisión JCB Powershift de cuatro velocidades y un sistema hidráulico de 140 litros/min. 

Landini

L

andini ha presentado sus productos más recientes, todos de color azul metálico Blue Icon y con llantas negras, en un estilo que representa cada vez más el sello distintivo de la marca. Entre las novedades, Landini Farm, una herramienta que permite la gestión inteligente de las explotaciones, centrándose en la digitalización del sector agroalimentario, y que estará disponible en todos los tractores que cumplen la normativa de emisiones Stage V, a fin de responder a las tendencias emergentes del sector y generar una ventaja competitiva en el mercado agrícola. Landini ha mostrado también el concepto REX4 Full Hybrid, un tractor galardonado con el prestigioso Premio a la Innovación Técnica en EIMA 2022. Entre los modelos en exposición, también ha estado el REX4-120 GT RoboShift en versión Dynamic, ganador del concurso “Tractor of the Year 2024” en la categoría Best Of Specialized. La serie destaca por la elevada tracción en el campo y la óptima comodidad en carretera, logros que también se deben a la configuración con cabina y eje delantero suspendidos. El Landini REX4 Full Hybrid es el concepto de propulsión híbrida de Landini, que combina un motor endotérmico Deutz AG Stage V con un motor eléctrico. El REX4 Full Hybrid es el resultado de un proceso evolutivo hacia la electrificación que comenzó con el REX4 Electra - Evolving Hybrid. 

Lemken

L

EMKEN marca el rumbo para el futuro con su nueva visión como “Su socio para la agricultura del siguiente nivel”. La visión de la empresa de tecnología agrícola se basa en su misión como The Agrovision Company, que vive desde hace casi 20 años. Next Level Farming se basa en los conceptos de agricultura regenerativa, que cuentan con el apoyo de muchos agricultores, ambientalistas y defensores de la sostenibilidad en todo el mundo. El objetivo es desarrollar prácticas agrícolas sensibles al sitio que estén diseñadas para reducir los impactos en los suelos y el medio ambiente. Las posibles medidas prácticas incluyen mejorar la salud y la fertilidad del suelo, promover la biodiversidad y restaurar y mantener los ecosistemas en su conjunto. Pero LEMKEN no sólo se centra en objetivos medioambientales, sino también en el éxito económico. “Con Next Level Farming pretendemos encontrar soluciones exitosas a largo plazo”, explica Anthony van der Ley al explicar la estrategia. Actualmente, LEMKEN trabaja intensamente en temas de conservación de recursos, gestión del agua, procesos y autonomía, digitalización, investigación y consultoría. Además de este concepto de la empresa, se ha presentado la APP iQblue Go, con la que LEMKEN ha adoptado un nuevo enfoque que combina

el funcionamiento de la máquina, la información en tiempo real, la configuración y la resolución de problemas en una aplicación para teléfonos inteligentes que abarca todas las máquinas. iQblue Go permite a los usuarios proporcionar entradas por adelantado o en paralelo a las entradas realizadas a través del terminal. La aplicación se comunica a través de la red móvil o de una conexión WiFi directa y puede utilizarse inicialmente con sembradoras y pulverizadores de banda LEMKEN. También se puede conectar al agrirouter y, por tanto, a varios sistemas de gestión agrícola. 

PROFESIONAL

Noviembre

33

2023


FERIAS

McCormick

M

cCormick ha presentado 10 modelos que expresan potencia y dinamismo, así como tecnología y soluciones digitales al servicio de la agricultura. Una de las novedades destacadas es la nueva cabina para los tractores de alta gama X7.6 y X8. La cabina McCormick Clever Cab ha sido diseñada y fabricada para ofrecer no solo más espacio y confort, sino que también incluye soluciones ergonómicas destinadas a hacer excelente la vida del operador a bordo del tractor. El nuevo sistema de faros led asegura una visibilidad óptima en el exterior, especialmente cuando se trabaja de noche. El parabrisas, las puertas y la luneta trasera se benefician de nuevos e innovadores cristales desarrollados por Saint Gobain que mejoran el aislamiento térmico. Los controles se han rediseñado para que sean aún más fáciles y cómodos de alcanzar, mientras que el salpicadero y las interfaces digitales se han mejorado para ofrecer una experiencia de usuario aún más satisfactoria. Por último, el nuevo revestimiento interior de plástico de estilo automovilístico completa el cuadro. En el segmento de potencia media, la nueva transmisión P3-Drive fabricada

en Argo Tractors hizo su debut en el tractor X5.120 ganador del Tractor of The Year 2024 en la categoría Best Utility. La gama McCormick X7.6 representó la familia de los X7 con motores de 6 cilindros, diseñada para satisfacer las necesidades de las explotaciones agrícolas modernas y de las empresas de servicios agrícolas, con un nuevo Family Feeling aún más agresivo. Cuenta con motores conformes a Stage V (gracias al innovador sistema HI-eSCR2), Beta Power Fuel Efficiency con turbocompresor e inyección Common Rail de 6 cilindros y 24 válvulas, con potencias de hasta 240 CV. La transmisión VT-Drive variable continua de 4 etapas garantiza excelentes prestaciones. 

Maxam

M

AXAM ha presentado sus gamas AgriXtra, FlotXtra y MS, que subrayan la ambición de la marca por lograr un futuro más eficiente, productivo y sostenible para la agricultura, basado en su investigación a largo plazo, su experiencia y el ingenio de sus ingenieros. Para MAXAM, los neumáticos deben ser todoterreno, especialmente para los sectores agrícola y forestal, y mostrar siempre el máximo rendimiento en diferentes suelos, bajo diferentes cargas y en diversos rangos de velocidad. La gama de neumáticos MAXAM que se ha presentado en Hannover garantiza a los clientes y usuarios internacionales el máximo rendimiento en todo momento, tanto cuando trabajan en el bosque como en el campo o en la carretera. El enfoque está claramente en la fiabilidad, la productividad y la eficiencia. Es una cuestión muy importante para el fabricante que sus clientes internacionales utilicen únicamente neumáticos de la más alta calidad. MAXAM también utilizó Agritechnica 2023 como escenario para intercambiar información sobre su amplia gama de neumáticos. Así, el diálogo con expertos de alto nivel in situ ofreció a los visitantes e invitados una visión impresionante de las ambiciones, inversiones y objetivos de la marca. Y todo ello en un entorno innovador: un Airstream móvil con el diseño de MAXAM sirvió como punto de contacto y encuentro en el stand de 140 metros cuadrados. 

Kverneland

E

ntre los grupos de máquinas presentados destacan las nuevas gamas de escardadoras mecánicas Onyx, Helios y Lynx. En el campo de la siembra se han presentado las barras f-drill CB F en combinación con las tolvas frontales f-drill, así como las tolvas frontales f-drill Maxi Plus. En siembra de precisión la novedad viene de la mano de la PUDAMA con el chasis Óptima F. La nueva función de llenado Twin Fill permite el llenado simultáneo del pulverizador iXter B y el tanque frontal iXtra. Entre ellas cabe destacar, para la aplicación precisa de abono en siembra de precisión, el sistema PUDAMA, que ya se utiliza junto con el chasis remolcado TFprofi, y que ahora se ha presentado junto con el chasis plegable Óptima F, sobre el que se pueden colocar hasta 12 hileras de cuerpos SX. Con PUDAMA, Kverneland establece nuevos estándares en la siembra de maíz; la cantidad de abono aportada en el arranque del cultivo puede reducirse en al menos un 25% como resultado de la colocación precisa de los puntos de fertilizante debajo y junto a las semillas de maíz. Además, Kverneland ha presentado una nueva barra de siembra plegable, la f-drill CB F, que forma una combinación perfecta para la siembra junto con la nueva grada rotativa Rotago F y las tolvas frontales f-drill. La nueva f-drill CB F de Kverneland es el complemento perfecto para la nueva grada rotativa Rotago F. Está disponible en anchos de trabajo de 4 a 6 m. 

PROFESIONAL

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Empresas destacadas

Maschio Gaspardo

M

aschio Gaspardo ha estado presente con muchas novedades para mejorar el trabajo en el campo. Innovaciones en laboreo, mantenimiento del verde, siembra, protección de cultivos, henificación: nuevos componentes, patentes y un diseño icónico. Entre los equipos presentados cabe destacar: • AQUILA SUPER ISOTRONIC: la nueva grada con protocolo de comunicación ISOBUS que introduce el concepto POWER FREE para gestionar mejor la potencia absorbida por el tractor. • ALITALIA ISOTRONIC: la sembradora combinada con protocolo de comunicación ISOBUS que ahorra tiempo y protege el suelo. • CHRONO 500: la sembradora de precisión de alta velocidad que permite sembrar a 15 km/h y más con los más altos estándares de calidad. • PRIMO EWH ISOTRONIC EXCLUSIVE: la abonadora de precisión para realizar las operaciones de fertilización en cualquier parte del campo. • CAMPO 32 P ISOTRONIC: el pulverizador arrastrado de última generación de la marca italiana. • MONDIALE 110 ISOTRONIC: la nueva rotoempacadora combinada para una gestión precisa de los cultivos. • BORA F: La nueva segadora frontal revisada con un diseño aún más atractivo. 

Trelleborg

T

relleborg, líder mundial en neumáticos agrícolas, abrió las puertas de Agritechnica 2023 con una conferencia de prensa en su stand para presentar su producto más nuevo y sostenible: el neumático TM1 ECO POWER. Paolo Pompei, Presidente y CEO de Yokohama TWS, dio la bienvenida a los periodistas presentes e inició, a continuación, su presentación con una convincente visión del camino de Trelleborg como marca, subrayando las claves del mercado y ofreciendo algunos detalles de la estrategia de futuro de la compañía, que pondrá el foco en la sostenibilidad y la conectividad como pilares tecnológicos del neumático para la agricultura del mañana. A continuación, Gianluca Abbati, Vicepresidente de Tecnología e Innovación, mostró el esperado TM1 ECO POWER, el producto más sostenible de Trelleborg y el encargado de abrir una nueva era en materia tecnológica para el neumático. Mientras presentaba el TM1 ECO POWER sobre el escenario, Abbati comentó: “Las pruebas comparativas de rendimiento contra neumáticos agrícolas premium, muestran que el TM1 ECO POWER ofrece hasta un 47% menos de resistencia a la rodadura y ahorros significativos de hasta un 3% en consumo de combustible o de batería, en el caso de tractores eléctricos. El diseño innovador de este producto y sus propiedades de autolimpieza proporcionan un incremento del 26% en tracción sobre superficies duras y una mejora del 12% en el confort durante la utilización”. El TM1 ECO POWER ha sido acogido de forma positiva tanto por la prensa como por los asistentes a Agritechnica. 

Bobcat

L

os visitantes del stand de Bobcat en Agritechnica han podido ver las últimas innovaciones y lo más destacado de la amplia gama de manipuladores telescópicos, miniexcavadoras, minicargadoras y cargadoras compactas de

orugas, así como implementos agrícolas y soluciones de energía portátil de la empresa. La nueva cargadora compacta L95 de Bobcat y el manipulador telescópico TL25.60 supercompacto hicieron su debut en la feria, junto con otros productos, servicios y soluciones de Bobcat para el mercado agrícola. El nuevo modelo L95 Premium ofrece de nuevo la extraordinaria combinación de altas prestaciones, mandos intuitivos, comodidad para el operador, facilidad de uso y flexibilidad con implementos que se encuentran en los modelos L75 y L85 actuales. Además, la L95 incorpora las últimas actualizaciones de producto basadas en los comentarios de los clientes. La nueva cargadora de ruedas compacta de Bobcat es ideal para una amplia gama de aplicaciones agrícolas, como el trabajo con horquillas de ensilado e hileras de forraje. El nuevo manipulador telescópico TL25.60 AGRI es compacto y maniobrable para garantizar un rendimiento óptimo en cualquier situación. Además, el TL25.60 AGRI ofrece otras muchas ventajas que interesan especialmente a los clientes del sector agrícola, como las tres versiones disponibles, la gran variedad de neumáticos o el asiento con suspensión neumática. 

PROFESIONAL

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FERIAS

Dieci

M

ini Agri-e ha sido uno de los grandes protagonistas de Agritechnica 2023: el nuevo manipulador telescópico 100% eléctrico Dieci. Fruto de un importante trabajo de investigación y de una constante y meticulosa atención a las necesidades de las empresas especializadas, el nuevo manipulador telescópico DIECI ofrece las capacidades operativas ganadoras de la marca en una versión totalmente “green”. Una gran innovación en nombre de la sostenibilidad, la rentabilidad y la economía. Con el nuevo manipulador telescópico full electric, DIECI impulsa el cambio de rumbo de las empresas agrícolas hacia nuevas fuentes de energía y amplía las posibilidades de utilizar los vehículos de acuerdo con las actuales normas, a la vez que garantiza altas prestaciones, resistencia y velocidad, sin compromisos ni limitaciones. Este modelo tiene una capacidad máxima de 2600 kg, una altura de elevación de hasta 6 metros y una fuerza de tracción igual a la de una máquina diésel.

El proceso de innovación tecnológica de los manipuladores telescópicos eléctricos es fruto de una importante evolución impulsada a partir del Hybrid Boost System, el nuevo sistema ganador del EIMA – Technical Innovation Awards, diseñado para proteger el medioambiente y reducir significativamente los derroches de energía. Con el Hybrid Boost System, el tradicional motor endotérmico ha sido reemplazado por un sistema compuesto por el motor diésel más el Hybrid pack, lo que permite obtener las mismas prestaciones que la versión estándar, con enormes ventajas en términos de costes, consumos y tiempos de mantenimiento. 

Continental

C

ontinental ha presentado sus últimas soluciones para impulsar la agricultura sostenible. La compañía trae nuevas tecnologías inteligentes que ayudan a aumentar la productividad del sector. Continental apuesta así por un alto grado de digitalización en sus innovaciones. Entre ellas se encuentra un sistema de control de malezas, una solución sostenible que detecta y elimina con una alta precisión y de forma orgánica las malas hierbas. Es un sistema basado en la tecnología de sensores ópticos y respaldado por software de grado automotriz e inteligencia artificial (IA), que ayuda a localizar las malezas y erradicarlas con agua hirviendo. Los robots móviles se están adentrando en la industria agrícola. Continental ha presentado en la feria su solución robótica para invernaderos, basada en un concepto modular compuesto por una plataforma robótica autónoma que sirve de portador de diversos implementos para realizar tareas como el tratamiento con luz ultravioleta (UVC), la recolección selectiva o actividades de exploración. También se ha presentado su innovador sistema de visión envolvente ProViu 360, que captura imágenes con la ayuda de cuatro cámaras y las combina mediante un complejo algoritmo para permite obtener una vista panorámica perfecta del vehículo. Y por supuesto, su gama de neumáticos tecnológicamente avanzados que dinamizan la economía de los agricultores. Al desarrollar sus neumáticos agrícolas, Continental presta especial atención a la protección del suelo, el ahorro de combustible, la resistencia a cortes y daños y la durabilidad, lo que conduce a un coste total de propiedad optimizado. Los visitantes a la feria han podido ver el VF TractorMaster y el VF TractorMaster Hybrid, neumático con un exclusivo diseño de banda de rodadura que dispone en su interior de un sensor para la monitorización digital de neumáticos con ContiConnect. 

Merlo

E

l fabricante italiano Merlo ha presentado varios modelos nuevos y actualizados junto con su concepto de manipulador totalmente eléctrico Turbo Farmer (TF) 43.7e. Entre los modelos más destacados se encuentra el nuevo TF27.6, una revisión especialmente adaptada para el sector agrícola del modelo P27.6. De esta manera, se mantiene un motor Kohler de 75 CV, una bomba hidráulica de 95 l/min, una altura de elevación de 5,9 metros y una capacidad máxima de 2,7 toneladas. Pero se añaden algunos elementos para que se adapte plenamente al sector agrícola, como es el flujo compartido en el sistema hidráulico para poder realzar hasta tres movimientos hidráulicos simultáneamente. También cuenta con una nueva transmisión hidrostática de alto par que permite velocidades máximas de hasta 40 km/h. En la cabina la comodidad del operador se ha mejorado con un revestimiento adicional, un nuevo joystick multifunción y la pantalla de carga ASCS opcional. En el segmento compacto también se ha podido ver el nuevo TF30.7, que sustituye al P32.6 y que ofrece una capacidad de elevación de 3.000 kg y una altura máxima de elevación de 6,7 metros. Este modelo equipa la misma cabina que el resto de la gama, incluida la suspensión CS, pero manteniendo un ancho inferior a los 2 metros. Hay tres opciones de cabina: de perfil bajo, estándar y una opción con cabina suspendida. Está equipado con transmisión hidrostática de 40 km/h y la propulsión viene de la mano de un motor Deutz de cuatro cilindros y 101 CV. 

PROFESIONAL

Noviembre

36

2023


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Empresas destacadas

Ovlac

E

ntre los modelos expuestos por Ovlac destacó el XPHV-6OL. Se trata de un modelo de la gama XPerience, un arado reversible suspendido que lleva un eje súper robusto con hueco para el paso de latiguillos. Está hecho de una sola pieza en acero de alto límite elástico (HEL), lo que garantiza su rendimiento y durabilidad sobre cualquier terreno. Incorpora un sistema de paralelogramo que permite una regulación suave y sencilla desde la cabina del tractor, incluso en marcha. También se presentó el XPHV-5-130, que incluye el sistema Varilabor. Este sistema permite cambiar la anchura de trabajo de cada cuerpo entre 30 y 55 centímetros hidráulicamente desde la cabina. Su sistema de Memoria Automático permite retraer el primer cuerpo a su mínima anchura para un volteo suave, además, evita golpear el suelo con la cola. Está diseñado para adaptarse a potencias medias y altas. Otro modelo que sorprendió fue el Mini NH-9+1 con rueda hidráulica. El Mini ha sido diseñado específicamente como arado superficial para poder gestionar grandes volúmenes de residuo a poca profundidad (entre 8 y 20 cm). Aúna las ventajas del arado tradicional y del mínimo laboreo. Es un arado ligero, simple y robusto. El Versatill 3-13 P dejó su impronta. Es un cultivador polivalente de gran capacidad, en 2 y 3 filas, que permite hacer 3 labores distintas con un único apero: una labor superficial de cultivo, una labor de mezclado en profundidad y una labor chísel. 

BKT

F

iabilidad, vanguardia y alto rendimiento al servicio de la sostenibilidad y la innovación. Estas son las palabras clave con las que BKT, la multinacional líder del mercado de neumáticos Off-Highway, se presentó en Agritechnica. Entre los modelos presentados destacó FORESTLAND, el nuevo neumático convencional más reciente e innovador de BKT para el sector agroforestal. Diseñado para las aplicaciones más exigentes, su carcasa de poliéster y la mezcla de la banda de rodadura hacen que sea especialmente resistente a los cortes y los desgarros, mientras que su robusto flanco garantiza un largo ciclo de vida. También destacó el nuevo neumático radial FORESTMAX para tractores destinados a las aplicaciones forestales y algunas operaciones agrícolas que se caracteriza por la robustez de la mezcla de su banda de rodadura. La marca india presentó también POWERTRAILER SR 331, un neumático radial All-Steel para su uso tanto en el campo como en la carretera. Aporta una óptima flotación en el campo y un excelente nivel de agarre en el asfalto. La estructura All-Steel garantiza una elevada capacidad de carga, una excelente estabilidad de la carcasa y una mayor durabilidad. El dibujo multibloque de la banda de rodadura garantiza una menor resistencia al rodamiento, una presión de contacto uniforme y un mayor deslizamiento sobre la carretera, características que lo convierten en sinónimo de menor consumo de combustible y confort en la carretera. Para terminar con las novedades, tenemos por último la nueva medida 34’’ x 6’’ x 44 de la oruga de caucho AGRIFORCE BK T71 para la agricultura. 

Solà

hidráulica, con cilindros que garantizan la misma presión aplicada a cada fila, independientemente de las condiciones cambiantes del campo. Combinado con el sistema de transferencia de peso adaptable del tractor a la sembradora, puede proporcionar hasta 350 kg de presión por fila, suficiente para trabajar en los entornos más difíciles. El nuevo distribuidor por vacío de Precision Planting alcanza una precisión de ≥99%. Un rendimiento y la fiabilidad demostrados en la dosificación de distintos tipos y tamaños de semillas. El dosificador Velox es fácil de ajustar y mantener, ya que el singulador de semillas no requiere ajustes. Además, incorpora una rueda eyectora para limpiar los orificios de los discos de semillas y evitar saltos. Garantizar que las plantas tengan la protección y el acceso adecuados a los nutrientes específicos en cada fase de crecimiento es vital para su desarrollo y para maximizar el potencial de rendimiento. Se pueden aplicar hasta dos microproductos, bien en el surco entre las ruedas de cierre o las abresurcos, o bien sobre el surco detrás de las ruedas tapadoras. Pueden aplicarse insecticidas para proteger las semillas y fertilizantes de arranque para favorecer el desarrollo temprano de las plantas y su rápido crecimiento. Cada producto se dosifica con precisión mediante motores eléctricos compatibles con ISOBUS. 

S

olà presentó su último desarrollo, la nueva línea de sembradoras monograno de alto rendimiento VELOX. Una nueva gama de sembradoras de alto rendimiento diseñadas para maximizar el potencial de rendimiento mediante la siembra con una perfecta singulación y espaciado de las semillas, manteniendo una profundidad y un contacto semilla-suelo constantes. Una amplia gama de opciones permite especificar la sembradora según las necesidades de cualquier cliente, ya sea para prácticas de siembra convencional, mínimo laboreo o siembra directa. Para mantener una profundidad uniforme, la VELOX está equipada con un sistema de presión

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TEST DE CAMPO

MULTIFARMER 34.7 CS

versátil Absolutamente

El tractor telescópico MultiFarmer 34.7 de Merlo se adapta perfectamente al trabajo de recogida de aceituna con un vibrador de paraguas

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TRACTOR TELESCÓPICO MERLO MF 34.7 CS

UBICACIÓN DE LA MANZANARES PRUEBA La Solana E-5

Valdepeñas

Villanueva de los infantes Torre de Juan Abad

Almuradiel

M

erlo sabe que con los modelos MultiFarmer tiene un equipo único en el mercado capaces de hacer una doble función: la de un manipulador telescópico tradicional, y también la de un tractor, gracias a su tripuntal trasero y a la toma de fuerza mecánica. Por este motivo, nos pareció una interesante propuesta ir a comprobar el rendimiento de un modelo MultiFarmer 34.7 CS trabajando en la recolección de aceituna con un vibrador de paraguas. Sin duda, una oportunidad de conocer de primera mano cómo se desenvuelve este equipo a la hora de trabajar entre olivos y en una labor en la que es necesaria la TdF trasera. Por ello nos trasladamos hasta la localidad de Torre de Juan Abad, en Ciudad Real, donde la familia Vélez tiene una explotación en la que combina cereal de secano, viña y olivar. Para trabajar en las labores que requieren estos cultivos, la campaña pasada adquirieron Tractor Telescópico Merlo con el que llevan a cabo todo tipo de labores agrícolas. PROFESIONAL

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DATOS GENERALES Tiempo empleado Número de olivos recogidos

18 min 13

Tiempo medio en recoger un olivo

83 seg

Superficie trabajada

262 m2

Marco de plantación

7 m x 7,5 m

A punto de comenzar la campaña de recogida de la aceituna, han seleccionado un olivar sobre el que poder trabajar para ver la máquina en un entorno real de trabajo y poder tomar las pertinentes anotaciones. Y aunque aún faltaban al menos unas semanas para que la aceituna estuviese en su punto para la recogida, la demostración de la máquina fue más que suficiente para comprobar el trabajo que es capaz de realizar.

Primeras impresiones satisfactorias Una vez reunido el equipo en el punto de encuentro, nos dirigimos hacia la parcela elegida para llevar a cabo el trabajo, dentro del término municipal de Torre de Juan Abad. La parcela se encontraba rela-


TEST DE CAMPO

La maniobrabilidad del Merlo MultiFarmer 34.7 le ha permitido desenvolverse sin dificultad entre los olivos para una recogida rápida y sencilla

tivamente cerca, por lo que no fue difícil acceder. Apenas unos minutos después de nuestra llegada apareció entre los olivos la Merlo con el vibrador de paraguas instalado. Y la primera impresión ya fue francamente positiva. Sin haberla visto trabajar, ya se apreciaba que, gracias a la compensación de pesos de la que disfrutan todas las máquinas Merlo, la combinación de vibrador en la parte delantera y del equipo hidráulico en la trasera mantenía en perfecto equilibrio a la máquina. De este modo, el conjunto se desplazaba por los caminos con facilidad y sin el típico cabeceo, más que probable cuando se instalan este tipo de equipos pesados y de gran volumen. Una vez que la máquina se instaló entre los olivos esta impresión, se ratificó aún más, puesto que inmediatamente se pudo ver como se manejaba sin dificultad entre los árboles, ayudada también por un marco de plantación amplio, de 7 metros por 7,5 metros. No había tiempo que perder y en seguida se estableció el área sobre el que la máquina iba a trabajar, eligiendo una de las calles de la parcela en la que la máquina ya se había posicionado al azar.

Algunas características técnicas Pero antes de pasar a la descripción tanto de las condiciones del propio olivar como del transcurso de la prueba, es conveniente poder conocer un poco más en profundidad esta máquina, al menos en sus aspectos esenciales, de manera que sea más fácil apreciar el trabajo que llevó a cabo posteriormente. En este sentido, lo primero que hay que destacar es que nos encontramos ante un concepto de equipo único, desarrollado por Merlo, para hacer de sus máquinas unos tractores absolutamente polivalentes. Denominados “MultiFarmer”, son equipos que cuentan con la configuración tradicional de un manipulador telescópico, con un brazo en la parte frontal, pero además con una toma de fuerza mecánica asociada a un enganche de 3 puntos, en la parte trasera de chasis. El éxito obtenido por este medio es la confirmación de la visión innovadora que siempre ha distinguido la visión de Merlo.

La cabina suspendida CS, única de Merlo, ofrece la máxima comodidad al operador, ayudando a mantener la concentración en largas jornadas de trabajo

Estos modelos son auténticas máquinas versátiles que pueden ayudar a los clientes agrícolas en el trabajo de cada día, desde la logística hasta la manipulación, pasando por los trabajos al aire libre, ofreciendo, además, la posibilidad de circular en vías públicas si se desea arrastrar remolques de gran carga. Los responsables de la máquina, miembros de la explotación de la familia Vélez, confirmaron la versatilidad de la máquina, puesto que señalaron que durante la semana anterior la había utilizado para pasar el rodillo en varias de las fincas recién sembradas de cereal y, antes, también la habían usado para tareas de abonado. Igualmente señaron que en alguna ocasión también realizan trabajos de laboreo con ella. Este uso diario de la máquina para todo tipo de labores hace que durante la primera campaña hayan realizado 800 horas de trabajo. Muchas de ellas fueron durante la recogida de la aceituna del pasado año, un trabajo para el que señalan que está perfectamente adaptada.

Confort y seguridad Cuando un equipo trabaja durante muchas horas al día, la ergonomía y el confort de la cabina cumple una doble función: por un lado, asegura reducir el cansancio y los posibles problemas físicos del operador y, por otro, mejoran la seguridad tanto del operario como de quién le rodea. PROFESIONAL

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TRACTOR TELESCÓPICO MERLO MF 34.7 CS

La estructura de la cabina Merlo, certificada según las normas ISO 3449 FOPS e ISO 3471 ROPS, garantiza un nivel de protección de los más altos de la categoría para quien utiliza los manipuladores telescópicos. La rejilla de protección FOPS se encuentra fuera del techo de vidrio, para mejorar la habitabilidad y proteger al mismo tiempo, la integridad de la estructura y del parabrisas. Todos los modelos Merlo, además, están equipados con el sistema de seguridad integrado que monitoriza y controla, en tiempo real, los parámetros de seguridad, permitiendo al operador trabajar en completa tranquilidad. La seguridad de la máquina se incrementa con el control automático del freno de estacionamiento que, en caso de apagado del motor, frena la máquina y evita movimientos involuntarios.

Estructura de la máquina Merlo también se cuida especialmente de la calidad de sus máquinas y de conseguir que sean equipos altamente eficientes y duraderos en el tiempo. Entre los elementos principales se encuentra el brazo telescópico, compuesto por una doble sección en “C” de acero de alta resistencia, con soldaduras realizadas a lo largo del eje neutro de flexión. Las tuberías hidráulicas y el cableado eléctrico, ubicados dentro del brazo con un mecanismo “de cartucho”, garantizan protección contra eventuales golpes y facilidad de extracción en caso de mantenimiento.

Los patines de deslizamiento, con forma de “L”, son realizados de material compuesto para maximizar la eficacia, reduciendo el impacto y el desgaste en las superficies de deslizamiento. La solución del brazo Merlo ofrece una elevada precisión con gestión milimétrica de los movimientos y una ausencia de flexión de la estructura. Por su parte, el chasis se caracteriza por dimensiones reducidas para minimizar el volumen de la máquina y está dotado, en la parte externa, del exclusivo cinturón realizado por un perfil de acero. Estudiado para maximizar la resistencia estructural y asegurar una óptima solidez de torsión, en la parte inferior, los bajos están completamente protegidos por chapas de acero, a fin de proteger todos los componentes de posibles golpes en los desplazamientos en todoterreno. La parte trasera, por último, ha sido realizada para asegurar la máxima visibilidad del enganche de 3 puntos y del gancho de remolque.

Motor y transmisión Los Tractores telescópicos están equipados con transmisión hidrostática, alimentada por un motor térmico que, en el caso del modelo sobre el que se realizó la prueba, era de dos relaciones, con una velocidad máxima de 40 km/h. Caracterizados por cuatro ruedas motrices de gran adherencia, los telescópicos Merlo están dotados de una excelente caPROFESIONAL

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EN DETAL

LE

CABINA

L

a amplia visibilidad de la cabina permite tener visión directa sobre el vibrador sin tener un capó u otros elementos por delante. Esta perfecta visibilidad del implemento y del entorno que le rodea facilita enormemente las labores de colocación y aproximación a los árboles, evitando maniobras innecesarias, con lo que ello conlleva en ahorro de tiempo y en reducción de consumo de combustible.


TEST DE CAMPO

pacidad de frenado al soltar el mando del acelerador, lo que garantiza, además, un elevado par de potencia en las ruedas al manipular los materiales y en los desplazamientos. Todo ello sumado a una precisión milimétrica de los movimientos durante las fases de posicionamiento de la carga. El motor de 140 CV del modelo MF 34.7, al igual que en el resto de los modelos de la gama, está ubicado conforme al diagrama original de montaje desarrollado por Merlo, con la invención de los modelos de visibilidad panorámica. Esta configuración coloca el motor en dirección ligeramente inclinada, según el eje longitudinal de la máquina, optimizando la eficiencia de la transmisión del movimiento a la toma de fuerza trasera y asegurando un acceso excepcional en caso de mantenimiento. La gestión electrónica del sistema de inyección le permite a Merlo regular de forma precisa y fluida el suministro de la potencia en función de las exigencias del cliente. Los ejes de estos Tractores telescópicos se fabrican con una solución dotada de reductores epicicloidales, para maximizar el par de potencia transmitido a las ruedas y reducir el baricentro. Este sistema ha sido diseñado y producido por Merlo con el objetivo de ofrecer la mejor solución en términos de solidez, durabilidad y eficiencia.

Sistema hidráulico Únicos en el mercado que prevé dos circuitos separados para el sistema hidráulico e hidrostático dotados de dos depósitos de aceite diferentes. El circuito hidráulico está compuesto por una bomba de cilindrada va-

La capacidad de elevación del brazo telescópico permite la descarga del cajón del vibrador sin dificultad, sea cual sea la altura del remolque o camión sobre el que se tenga que trabajar

riable de tipo Load Sensing para asegu- EN DETALLE rar una reducción del consumo y una facilidad de uso superior, realizando hasta tres movimientos simultáneos sin dificultad. El distribuidor hidráulico se ha montado en la parte trasera del chasis para reducir las vibraciones y la transmisión del calor a la cabina. Al mismo tiempo, asegura una perfecta accesibilidad en caso de mantenimiento.

SOLTURA DE MOVIMIENTOS

Enganche de tres puntos y TdF mecánica Sin duda la gran diferencia de estos equipos es el tripuntal trasero y la TdF mecánica, que les permiten trabajar como tractores. Los modelos más compactos cuentan con una solución de control hidráulico de categoría 2, mientras que los modelos de dimensiones mayores incluyen una solución de control electrónico de categoría 3 con la posibilidad de gestionar otros parámetros como el control de posición, el control de esfuerzo, la gestión flotante o la suspensión. Por su parte, la TdF mecánica es de gestión electrónica y cuenta con dos velocidades, 540 rpm y 1.000 rpm, que se seleccionan directamente en la cabina con un mando específico en el tablero. Según el modelo, la espiga terminal está dotado de 6 ó 21 estrias para transferir correctamente la potencia. El acoplamiento por fricción de la toma de fuerza se realiza con una rampa de aceleración para mantener la integridad de los accesorios instalados.

A

pesar de que el conjunto de la máquina y el vibrador, con el paraguas delantero y el equipo hidráulico trasero, alcanzaba los 8,90 metros de longitud, la maniobrabilidad de la máquina, gracias a su reducido radio de giro, le permitían transitar sin dificultad entre las calles. Ni que decir tiene que los movimientos de aproximación y colocación de árbol a árbol se realizan con la máxima rapidez y precisión por la combinación de la maniobrabilidad de la máquina, la precisión de sus transmisiones, que permiten aproximaciones milimétricas y la gran visibilidad de la cabina. Además, el manejo con el joystick multifunción de todas las funciones de la máquina, incluido el avance retroceso, hace que el manejo del equipo, además de sencillo, sea muy eficiente. Con todo ello, se demostró que la máquina está perfectamente adaptada a un trabajo tan específico con es el de la recogida de la aceituna con un vibrador de paraguas, ya que no demostró ni durante la prueba ni en los trabajos previos y posteriores para la preparación de la misma, ningún tipo de dificultad, falta de rendimiento o necesidad de potencia.


TRACTOR TELESCÓPICO MERLO MF 34.7 CS

Vibrador con paraguas Valero PV4.0 Aunque el objetivo de nuestro estudio era evaluar el rendimiento del equipo Merlo, no se puede obviar el sistema de vibrador con el que estaba equipada la máquina, un vibrador de paraguas Valero PV4.0, un fabricante de la localidad vecina de Valdepeñas, especializado en la fabricación de este tipo de equipos. Se trata de un vibrador orbital con doble sentido de giro más doble vibración turbo y freno automático, que garantiza una eficiencia máxima de la vibración con alto rendimiento de caída de la aceituna en olivos de todo tipo de tamaño, así como en pistacho. La pinza de tijera tiene cierre a dos puntos y es adaptable a troncos de 15 a 60 cm, diseñada para no dañar la corteza. Además, dispone de un sistema de autoapriete durante la vibración. Los movimientos del brazo permiten la extensión, el giro a derecha e izquierda de la pina y la rotación. El equipo hidráulico se instala en la parte trasera, en el tripuntal de tractor o la máquina y es alimentada por la TdF de 540 rpm. Cuenta con indicador visual del nivel y temperatura del aceite, termostato, radiador de aceite y filtro de retorno. Por último, el cajón recolector es ligero y cuenta con estructura reforzada y descarga mediante trampilla hidráulica.

TABLA DE TIEMPOS Tiempo agarre, despliegue paraguas y vibrado (doble) Olivo 1

25 seg

Olivo 2

31 seg

Olivo 3

35 seg

Olivo 4

30 seg

Olivo 5

38 seg

Media

31,7 seg

Tiempo desde suelta de un árbol a suelta de la pinza en el siguiente Ciclo 1

78 seg

Ciclo 2

79 seg

Ciclo 3

90 seg

Ciclo 4

75 seg

Ciclo 5

90 seg

Media

82 seg

(alejarse de un árbol, traslado y aproximación hasta el siguiente, despliegue del paraguas, vibrado y recogida paraguas)

Rendimiento teórico en 1 hora de trabajo (sin parada de descarga) Número de olivos recogidos

43,3 olivos

Superficie trabajada

873 m2

MERLO MF 34.7CS Características generales MODELO

MF34.7CS-140

Masa total en vacío (kg)

8000

Trabajo de calidad

Máxima capacidad (kg)

3400

Como ya se ha comentado, la primera impresión de la máquina ya fue buena, y cuando la vimos trabajar estas buenas impresiones se mantuvieron. La parcela

Altura de elevación (m)

6,85

Alcance máximo (m)

3,84

Carga al alcance máximo (kg)

1500

Carga a la altura de elevación máxima (kg)

3400

Nivelación del chasis (%)

+/-8

Motor

Deutz TCD3.6

Potencia del motor (kW/HP)

100/136

Tecnología anti-contaminación

Satage V SCR +DPF +DOC

Ventiladores reversibles

OPC

Velocidad máxima (km/h)

40

Depósito de combustible (l)

140

Depósito de AdBlue (l)

18

Transmisión hidrostática

SÍ - 2V

EPD

Plus

Bomba hidráulica

LS + FS

Caudal/presión (l/min - bar)

145 - 210

Depósito del aceite hidráulico (I)

100

Equipamiento cabina

ECO

Cabina FOPS NIV II - ROPS

SÍ

Mandos cabina

Joystick electrónico

Sistema de inversión

Dual reverse

Suspensiones hidroneumáticas BSS

OPC

Cuatro ruedas motrices

SÍ

Cuatro ruedas directrices

SÍ

Neumáticos estándar

460/70-R24

TDF + Enganche de 3 puntos

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SÍ


TEST DE CAMPO

propuesta para la realización del ensayo estaba ubicada en las proximidades de la localidad de Torrre de Juan Abad, en una zona rodeada de olivos, con alguna parcela incluso en modelo de superintensivo. Sin embargo, la zona elegida para poner en funcionamiento la Merlo Multifarmer era una parcela con olivos de la variedad picual de unos 30 años con un marco de plantación de 7 x 7,5 metros, por lo que la máquina contaba con espacio suficiente para moverse entre ellos. La parcela totalizaba unos 280 olivos, en algo más de 2 hectáreas. Al tratarse de una parcela de regadío la calidad del fruto era excelente, con un calibre considerable. Sin embargo, esta circunstancia hace que no fuese el momento idóneo para su recogida, que aún debería haber esperado unas semanas para asegurar un mejor desprendimiento del fruto. En la descripción de la parcela es necesario también señalar una ligera inclinación transversal, que no entrañaba ninguna dificultad a la hora del trabajo del equipo. Además, estaba completamente labrada sin restos de ningún tipo de vegetación entre los árboles, facilitando de este modo el tránsito entre ellos.

Trabajo sin contratiempos Una vez ubicada la máquina en una de las calles de olivos comenzó la toma de tiempos para poder comprobar su efectividad. De este modo, iba recogiendo los olivos situados a uno y otro lado de la calle hasta que llegó al final, momento en el cual tocaba descargar el cajón del vibrador. En total se recogió el fruto de 13 olivos, para lo que la máquina apenas necesitó 18 minutos de tiempo. La superficie que ocupaban estos árboles, con el ya mencionado marco de plantación de 7 x 7,5 m fue de 262 m2.

S El tiempo empleado en la vibración CLUSIONE N O C de cada olivo fue, de media, de algo más de 31 segundos. Este tiempo incluye el ncorporar a un manipulador cierre de la pinza, la apertura del paraguas telescópico tradicional y el vibrado doble. Este doble vibrado se características propias de un realizó aprovechando una de las característractor, como son el tripuntal trasero ticas de este modelo orbital, con rotación y la TdF, es un desarrollo propio en ambos sentidos. de Merlo que añade versatilidad y De los tiempos tomados se puede estaposibilidades de uso a sus máquinas blecer una gran productividad, dado que el frente a la competencia. Entre los tiempo empleado en el cambio de un árbol múltiples trabajos a los que pueden a otro, así como su vibrado completo fue de hacer frente estos modelos se 89 segundos. Una marca que da idea de la productividad de este conjunto frente a encuentra el de la recogida de aceituna otros métodos tradicionales como la dispocon vibradores que necesitan un sición de mantas y vibración, por ejemplo. grupo hidráulico externo accionado También se puede hacer homologación mediante TdF, un equipo solo apto de cuál sería el rendimiento teórico del conpara tractores, hasta ahora. La Merlo junto en 1 hora de trabajo. En este caso, y MultiFarmer 34.7 CS ha demostrado extrapolando los datos obtenidos durante que puede trabajar perfectamente con la prueba, obtendríamos un resultado de la TdF sin perder las propiedades de más de 43 árboles recogidos con una suun manipulador telescópico. Ello le perficie cubierta de 873 m2. permite aumentar el rendimiento en la Además, también hay que destacar recogida de la aceituna, con seguridad que la movilidad del MultiFarmer no solo ayuda a que sea perfectamente ágil eny sin renunciar a la productividad. tre los olivos, sino también, a reducir los Cuando se trata de moverse entre tiempos de descarga una vez que el cajón árboles esta máquina tiene una gran del vibrador está completo. Al tratarse de agilidad, al igual que en los cambios un equipo telescópico, la elevación de la continuos de dirección o en las pluma permite descargar en remolques de aproximaciones a los árboles, que ha de gran altura, mientras que los movimientos ser de forma segura y rápida. de oscilación permiten un vaciado compleAdemás de poder acceder a los trabajos to del cajón del implemento. agrícolas que necesitan un enganche Atendiendo a las manifestaciones reatrasero, como pueden ser laboreo, tiro lizadas por los operarios, gracias al equipo MultiFarmer de Merlo la campaña de de aperos, tratamientos fitosanitarios recolección de aceituna se ha reducido en o empacado, la máquina sigue su caso de manera muy considerable. Se manteniendo todas sus propiedades trata de un equipo especialmente produccomo cargador telescópico, por lo tivo, también en terrenos más escabrosos, que su versatilidad dentro de una donde la estabilidad de la máquina ayuda explotación es más que evidente.  a realizar la recolección de forma rápida y segura. 

I

Equipo de la prueba con los operarios de la familia propietaria de la máquina (izda.) Antonio Lozano, gerente de Automoción Lozano (centro), Antonio Ortega, Area Sales Manager de Merlo (segundo por la dcha.) y Daniel Lozano, reponsable de marketing de Automoción Lozano (dcha.)

Escanee el Código QR para ver el video completo de la prueba.

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A LONG WAY

TOGETHER

AGRIMAX V-FLECTO Independientemente de lo difícil que sean tus exigencias, AGRIMAX V-FLECTO es tu mejor aliado cuando se trata de aplicaciones para trabajar el terreno y para el transporte. Este neumático se caracteriza por una excelente tracción, así como por un mayor confort de conducción tanto en el campo como por la carretera. Con la exclusiva tecnología VF, AGRIMAX V-FLECTO puede transportar cargas muy pesadas con una presión de inflado inferior, incluso con velocidades elevadas, asegurando una reducida compactación del terreno y óptimas propiedades de autolimpieza, así como un ahorro de carburante. AGRIMAX V-FLECTO es la respuesta de BKT tanto en términos de tecnología como de prestaciones para los tractores de alta potencia.

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TÉCNICA A FONDO

DEUTZ-FAHR SERIE 6 TTV

La agricultura del

futuro

Agritechnica 2023 ha sido el lugar elegido por Deutz-Fahr para presentar sus nuevos tractores de la Serie 6 TTV, la #next6eneration en el terreno de los tractores

L

a marca Deutz-Fahr acaba de presentar cinco nuevos modelos de la Serie 6 TTV con potentes motores de 4 y 6 cilindros que cubren el rango de potencia entre los 161 CV y los 192 CV. Todos ellos combinan innovaciones técnicas excepcionales que hacen más eficaz y cómodo el trabajo diario de agricultores, contratistas y empresas municipales, combinando a la perfección tecnología de vanguardia con la fiabilidad alemana.

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ten diseñar y fabricar estos motores con gran precisión, lo que se traduce en una importante reducción de la fricción interna que no solo mejora la eficiencia y las prestaciones, sino que también permite prolongar los intervalos de mantenimiento. Como resultado, los tractores de la nueva Serie 6 TTV tienen un intervalo de cambio de aceite del motor de 1.000 horas de funcionamiento ó 2 años. Reducir las emisiones también fue una de las principales prioridades a la hora de desarrollar estos motores. Para cumplir


DEUTZ-FAHR SERIE 6 TTV. LA AGRICULTURA DEL FUTURO

La cabina MaxiVision+ incorpora la nueva configuración mixta con dos distribuidores traseros mecánicos y dos electrohidráulicos.

permite reducir al mínimo el consumo de AdBlue y de combustible La transmisión variable TTV representa la vanguardia en tecnología de transmisión para tractores agrícolas y establece estándares en términos de confort. Permite alcanzar los 50 km/h en todos los modelos a bajas revoluciones, lo que reduce el ruido y aumenta la eficiencia. Además, el peso bruto del vehículo de hasta 13,5 toneladas aumenta hasta 1 tonelada más de capacidad frente a los modelos de la generación anterior y, por tanto, reduce los ciclos de transporte.

PUNTOS

fuertes

• 5 nuevos modelos con motores DEUTZ

optimizados, de 4 y 6 cilindros de entre 161 CV y 192 CV

• Transmisión variable continua TTV siempre con opción de 50 km/h.

• SDF Smart Farming Solutions con 5 años de tráfico de datos incluidos y el nuevo software H5 • 4 velocidades de TDF en la versión

estándar: 540/540ECO/1000/1000ECO y TDF delantera DualSpeed 1000/1000ECO

con la estricta normativa de la Fase V, se han optimizado las soluciones adoptadas, tanto para el motor, como para el sistema de postratamiento de los gases de escape, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y los costes de funcionamiento. El sistema de postratamiento combina: un catalizador de oxidación diésel (DOC) que no necesita mantenimiento, un filtro de partículas diésel pasivo (DPFp) que no requieren de la inyección de combustible en el escape para la regeneración, y un catalizador SCR de última generación, que

• Posibilidad de elegir entre la nueva cabina MaxiVision+ o la cabina MaxiVisionPro para disponer de hasta 5 distribuidores eléctricos traseros

• Eficaz sistema hidráulico con bombas

LoadSensing de 120 l/min o 160 l/min y nuevos depósitos hidráulicos CleanOil con hasta 60 l de aceite extraíble.

Confort y configurable: MaxiVision+ y MaxiVisionPro DEUTZ-FAHR ofrece la cabina Maxi­ Vision en dos variantes para los modelos TTV con el fin de ofrecer a los clientes exactamente el nivel de confort y equipamiento en el que están dispuestos a invertir. La cabina MaxiVision+ incorpora la nueva configuración mixta con dos distribuidores traseros mecánicos y dos electrohidráulicos. Ofrece un equilibrio perfecto entre comodidad y sencillez. Con el equipo MaxiVisionPro, el operador se beneficia de hasta cinco válvulas de control eléctrico y del iMonitor opcional de 12” en el reposabrazos ergonómico MaxCom. Todas las cabinas MaxiVision están equipadas con los nuevos retrovisores XLargeVision, un 65% más grandes, y pueden equiparse con otras cómodas características como la ventana delantera abatible, múltiples soportes para dispositivos móviles, nevera extraíble, así como el nuevo sistema de sonido premium 4.1 con subwoofer incluido.

• ReadyKit de fábrica para la instalación de

Sistema hidráulico, TDF y elevador: Robusto y fuerte

• Largos intervalos de mantenimiento con

El sistema hidráulico de detección de carga instalado de serie cuenta con una bomba de 120 l/min. Opcionalmente, también está disponible una bomba de 160 l/min.

cargadores frontales

1000 h de cambio de aceite de motor y 2000 h de cambio de aceite hidráulico

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TÉCNICA A FONDO

Los nuevos depósitos hidráulicos Clean Oil, con hasta 60 l de capacidad de aceite extraíble, evitan la contaminación no deseada del aceite de la transmisión y se prolonga considerablemente la vida útil de los componentes. El sistema “Clean Oil”, utiliza un circuito hidráulico independiente, situado al lado de la transmisión. La TDF trasera incluye de serie todas las velocidades: desde las 540 / 540 ECO hasta las 1000 / 1000 ECO. Opcionalmente, se puede instalar una TDF delantera con una velocidad de 1000 o 1000 ECO y los modelos de 6 cilindros además pueden equiparse con la TDF delantera DualSpeed, para aumentar su versatilidad. El sistema DualSpeed, permite intercambiar la velocidad de la TDF desde el InfoCentrPRO

Técnica a Fondo

Paso a p aso

El impresionante rendimiento del motor a bajas revoluciones permite utilizar los modos ECO de la TDF para realizar múltiples tareas y reducir el consumo y el ruido.

DEUTZ-FAHR SERIE 6 TTV

DE UN vistazo

Posibilidad de elegir entre la cabina Maxivision+ y Maxivision Pro en función del nivel de equipamiento deseado

Probados motores Deutz TCD de 4 y 6 cilindros que garantizan mayor rendimiento con más potencia y par motor

El potente elevador tresero dispone de una capaciad de elevación de hasta 9.700 kg

Transmisión variable TTV a la vanguardia en tecnología de transmisión para tractores agrícolas

Depósitos hidráulicos Clean Oil con hasta 60 litros de capacidad de aceite extraible

Posibilidad de equipar de fábrica cargadores frontales para aumentar la versatilidad del tractor PROFESIONAL

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DEUTZ-FAHR SERIE 6 TTV. LA AGRICULTURA DEL FUTURO

en el interior de la cabina. El impresionante rendimiento del motor a bajas revoluciones permite utilizar los modos ECO de la TDF para realizar múltiples tareas y reducir significativamente tanto el consumo de combustible como el ruido. El potente elevador trasero puede levantar hasta 9.700 kg y el elevador delantero está disponible en dos versiones con una capacidad máxima de elevación de 3.800 kg ó 4.110 kg.

SDF Smart Farming Solutions Los sistemas de autoguiado y telemetría más avanzados y sofisticados de estos tractores evitan solapamientos inútiles, ahorran combustible, reducen el desgaste de los componentes y optimizan el tiempo del operador. Otra característica importante es la función Auto-Turn para el giro automático del tractor en las cabeceras. Con el iMonitor se pueden gestionar todas las funciones de la máquina. Su nuevo software H5 es más

Los sistemas de autoguiado y telemetría más avanzados y sofisticados de estos tractores evitan solapamientos inútiles intuitivo e incorpora nuevas funciones muy prácticas, como: múltiples mejoras en la gestión de líneas A-B, puntos de marcaje, mejor manejo de datos, nuevo modo diurno, flujo de tareas simplificado y mucho más. La función XTEND permite conectar al iMonitor dispositivos externos como, por ejemplo, una tableta, y compartir la pantalla de forma inalámbrica. Gracias a esta solución, el operador dispone de una mejor visión general y puede ajustar los implementos desde fuera de la cabina utilizando el ISOBUS UT en la tableta. Los nuevos modelos de la Serie 6 TTV vienen con 5 años de tráfico de datos incluidos, para asegurar el uso más efectivo de los tractores DEUTZ-FAHR. Con la nueva aplicación SDF Fleet Management, el usuario tiene el control total de la nueva Serie 6 TTV. Con esta aplicación, el propietario puede seguir la posición del tractor en tiempo real, esté donde esté. SDF Fleet Management también puede utilizarse como una herramienta muy

DEUZT-FAHR SERIE 6 TTV 6160.4 TTV 6170.4 TTV Motor

4 cilindros DEUTZ TCD 4.1

6160 TTV

6170 TTV

6180 TTV

6 cilindros DEUTZ TCD 6.1

Potencia máx.

161 CV

171 CV

161 CV

171 CV

181 CV

Potencia máx. con gestión

171 CV

-

171 CV

-

192 CV

Par

685 Nm

699 Nm

709 Nm

727 Nm

796 Nm

Transmisión

TTV continua

TTV continua

TTV continua

TTV continua

TTV continua

Motor rpm a 50 km/h

1698 rpm

1698 rpm

1698 rpm

1698 rpm

1613 rpm

Batalla

2542 mm

2542 mm

2767 mm

2767 mm

2767 mm

11,500 kg o 12,500 kg a 50 km/h (según la configuración)

13,500 kg a 50 km/h

Carga máx. (GVW) Cabina

MaxiVision+ / MaxiVisionPro

TRANSMISIÓN 6160.4 TTV 6170.4 TTV Modelo de transmisión

6160 TTV

6170 TTV

6180 TTV

TTV – continua

Relación de transmisión

1,3228

Inversor hidráulico PowerShuttle con 5 niveles de ajuste

1,3332 De serie

Memorias de velocidad de crucero

2 en avance + 2 en retroceso

Modos de conducción

Auto/Auto Avanzado/TDF/Manual

Control de parada activa (PowerZero)

De serie

Régimen de motor a velocidad máxima 40 km/h UltraECO (rev/min)

1359

1290

Régimen de motor a velocidad máxima 50 km/h SuperECO (rev/min)

1698

1613

SISTEMA HIDRÁULICO Y ELEVADOR 6160.4 TTV 6170.4 TTV 6160 TTV

6170 TTV

Caudal de la bomba (De serie)

l/min

120 (Bomba Load Sensing)

Caudal de la bomba (Opcional)

l/min

160 (Bomba Load Sensing)

Cantidad extraíble de aceite hidráulico

l

Controles distribuidores

Tipo

Mixtos o Electrónicos

Distribuidores hidráulicos (Mixtos)

n.º

2 mecánicos y 2 electrónicos

Distribuidores hidráulicos (Electrónicos)

n.º

3, 4 o 5 distribuidores hidráulicos Power Beyond

Hasta 55 l

Power Beyond

Hasta 60 l Controles distribuidores

(Opcional) Conexiones estándar o planas

Estabilizadores automáticos del brazo inferior (mecánicos)

De serie

Capacidad del elevador trasero (De serie)

Kg

9700

Capacidad del elevador trasero (Opcional)

Kg

6200

Categoría del enganche trasero

Cat.

3

Mando exterior en los guardabarros traseros

De Serie

Capacidad del elevador delantero de alta eficiencia (Opcional)

Kg

3800

Capacidad del elevador delantero (Opcional)

Kg

4110

Brazos superiores hidráulicos

Opcional

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6180 TTV


TÉCNICA A FONDO

eficaz para planificar el mantenimiento, gracias a sus funciones de notificación y adquisición de los datos referentes a las prestaciones y al consumo de combustible. Con la aplicación SDF Fleet Management, los concesionarios pueden asistir siempre, y a distancia, a los conductores en caso de que surjan problemas.

A la medida de cada explotación Las múltiples opciones con las que cuentan estos tractores, así como la versatilidad que los caracteriza, hacen que siempre haya un modelo adaptado a la medida de cada explotación. Entre ellos se encuentra el nuevo sensor de suspensión del eje delantero, en combinación con la suspensión neumática de la cabina, que garantiza un excelente confort de marcha. Dependiendo de las necesidades de tracción, la nueva Serie 6 TTV puede con-

Las múltiples opciones con las que cuentan estos tractores hacen que siempre haya un modelo adaptado cada explotación figurarse con frenos de remolque hidráulicos o neumáticos. Y, con la función Dual Mode, se pueden conectar remolques con frenos hidráulicos tanto de modelos antiguos como nuevos. Los modelos de 6 cilindros añaden un freno motor de escape, que incrementa la potencia de frenado sin desgaste para los frenos. Todos los modelos de la gama pueden equiparse con la nueva generación de cargadores frontales ProfiLine, perfectamente hechos a medida para estos tractores ágiles y maniobrables. Por primera vez, los modelos de 4 cilindros también están disponibles en la exclusiva versión Warrior, de color negro, que incorpora equipamiento exclusivo de hasta 23 luces LED. Para los que exigen aún más, estos tractores se pueden adquirir en la exclusiva “Edición especial LAMBORGHINI” en blanco brillante y con las configuraciones más avanzadas.

Fabricación alemana: Fiabilidad sin precedentes La Serie 6 TTV está producida en la fábrica DEUTZ-FAHR LAND, en Alemania, para el máximo confort y eficiencia. DEUTZ-FAHR establece un nuevo estándar de calidad y productividad permitiendo a los profesionales de la agricultura conseguir más, en menos tiempo. DEUTZ-FAHR LAND es la fábrica de tractores más moderna de Europa, inaugurada en Lauingen (Alemania) en 2017. Aquí se fabrican los nuevos modelos de la familia de la Serie 6 TTV, junto con los demás tractores de la marca, que ofrecen potencias de 120 a 340 CV y están destinados a los mercados de todo el mundo. Estos tractores están concebidos para ofrecer la mejor respuesta posible a los grandes retos de la agricultura moderna y para afrontar, sin concesiones, las condiciones de trabajo más variadas y difíciles. 

Escanee el código QR para más información www.deutz-fahr.com


PRECISIÓN

Sistema Als de Fede,

40% menos de producto fitosanitario Reducción de hasta el 40% en el uso de fitosanitarios con el sistema AIs de Pulverizadores Fede. Los ensayos realizados en cítricos y almendro confirman que AIs permite ajustar la aplicación del tratamiento directamente al árbol en tiempo real.

E

l Sistema AIs de Pulverizadores Fede es una solución agronómica integral para cultivos especiales basada en el procesamiento de imágenes y en la Inteligencia Artificial (AI). AIs, instalado en el tractor, puede “ver” el estado y vigor de los cultivos capturando imágenes con cámaras 3D con alto nivel de detalle y precisa resolución temporal. El procesamiento de estas imágenes ofrece valiosa información visual sobre la dimensión y condición de los cultivos. La tecnología ha recibido el apoyo del programa LIFE de la Unión Europea para desarrollar el proyecto con acrónimo Life-AIs en un consorcio formado por Fede –líder del proyecto– y la compañía Agerpix como proveedores tecnológicos y los grandes productores Castillo de Canena (olivar) y Dominio Fournier D.O. Ri-

bera de Duero (viña) de la Familia de Vino González Byass.

Reducción de fitosanitarios, detección de plagas y predicción de cosecha Life-AIs: See & Save, en inglés ver y ahorrar, facilita adaptación de la pulverización árbol a árbol para aplicar tratamientos fitosanitarios de alta precisión. AIs captura y procesa las imágenes a tiempo real. El sistema envía la orden de apertura y cierre de boquillas individualizado al Smartomizer H3O de Pulverizadores Fede para ajustar la pulverización a las dimensiones del cultivo. De este modo, el Smartomizer H3O conectado al sistema AIs realiza una correcta apertura y cierre individualizado de las boquillas manteniendo constante la prePROFESIONAL

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sión con una distribución y deposición homogéneas del tratamiento. Los resultados de los ensayos realizados en plantaciones de almendro y cítricos confirman que el sistema AIs consigue un ahorro de productos fitosanitarios de hasta el 40% con niveles óptimos de eficacia en el control de plagas y enfermedades. Asimismo, AIs se distingue por ser un sistema abierto que permite que terceros ofrezcan sus servicios agronómicos. La precisa información visual e indicadores se encuentran disponibles para que dichos proveedores ofrezcan de forma integrada sus servicios de detección de plagas y enfermedades, predicción de cosecha, tareas de fertilización y riego, entre otros.  Con la contribución del Programa LIFE de la Unión Europea, instrumento de financiación de la UE para el medio ambiente y la acción climática, bajo el acuerdo de subvención Proyecto 101074540 — LIFE21-ENV-ES-Life-AIs. Los puntos de vista y las opiniones expresadas son únicamente los del autor o autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea ni los de la Agencia Ejecutiva de Clima, Infraestructura y Medio Ambiente (CINEA). Ni la Unión Europea ni la autoridad que los concede pueden ser considerados responsables de los mismos.


EN DIRECTO

Aceites vegetales, demanda en aumento Opinión del

Agricultor 1 F élix Pascual Pérez

Cristina Pascual Burgos

Los aceites esenciales procedentes de diferentes plantas son cada vez más demandados por parte de la industria. En este caso analizamos la producción de aceite esencial del ciprés, cuyos usos fundamentales se dirigen a la producción cosmética y de bienestar.

E

n nuestro recorrido por diversas charlas, nos han informado sobre la obtención de productos que surgen del mundo rural y que, pese a tener una demanda en aumento, tienen pocos productores. Por ello nos hemos animado a profundizar en uno de esos sectores, como es la producción de los aceites vegetales. Dentro de nuestro caminar por distintas localidades de nuestro bellísimo territorio, nos han citado ciertos productos obtenidos de diversos vegetales cuyos clientes principales son los fabricantes de productos de cosmética y perfumería exclusiva, así como tratamientos para masajes diversos o derivados para ahuyentar insectos, entre otros. Se trata de productos muy valorados y con una alta demanda.

En concreto, nos han nombrado empresas que trabajan con laboratorios que compran aceites derivados de distintas plantas, y más concretamente del ciprés, también conocido como Cupressus. El ciprés se encuentra extendido por una gran parte de nuestra geografía, bien por plantación controlada o por crecimiento espontáneo y de forma incontrolada o salvaje. • Nombre científico: Cupressus. • Clasificación superior: Cupressaceae. • Categoría: Género. • Clase: Pinopsida. • Reino: Plantae. • División: Pinophyta. El ciprés, ha gozado de gran valor desde la antigüedad, por su estado sobrio, sus ramas y piñas se recogen en primavera y se utilizan, realizando distintos tratamientos, en fitoterapia, entre otros fines de alta demanda. Como todos sabemos los cipreses forman parte fundamental de los cementerios, jardines, caminos, iglesias, castillos, conventos, etc., asociados con la serenidad, longevidad e inmortalidad, según viejas costumbres, llegadas hasta nuestros días de forma respetuosa. En la antigua Roma, los cipreses se plantaban en los caminos y jardines de los grandes y poderosos señores. Su presencia era de visión placentera, recordando a los seres queridos ya fallecidos, respetando su PROFESIONAL

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memoria con el entusiasmo y admiración de cuando estuvieron junto a ellos. Incluso existen leyendas que dicen que, en los días y noches de viento, los cipreses son aprovechados por personas fallecidas para trasladarnos diversos consejos. Será cuestión de permanecer atentos a esos sonidos llegados del más allá y tratar de esclarecer sus definiciones.

Cómo se obtiene el aceite esencial del ciprés En la mayor parte de los casos el aceite esencial del ciprés se sigue obteniendo de una forma totalmente artesanal, con un procedimiento que consiste en la destilación realizada por el arrastre del vapor de los brotes tiernos, hojas y frutos. Las hojas son diminutas y escamosas de color verde oscuras, tipo escamiformes. Tras esta destilación se obtiene un componente aceitoso esencial incoloro o ligeramente amarillento, cuyo aroma es intenso y muy agradable, dulce, balsámico, leñoso y con destellos de


Aceites vegetales, demanda en aumento especias diversas. Este aceite es muy demandado por distintos laboratorios de belleza, perfumería, con el que se fabrican pomadas, líquidos para el cuerpo, etc. También existen otros sistemas que consisten, en el prensado proporcionado y controlado, la extracción con disolventes volátiles, enfleurage/enfloración, y con fluidos supercríticos y cualquier otro sistema de prensa, alambique o destilador. Todos ellos precisan de una serie de etapas y filtrajes muy concretos. Los elementos empleados están construidos, normalmente, de acero inoxidable, Las cualidades del aceite esencial del ciprés son concretas y diversas. Entre ellas se encuentran que puede aliviar el reumatismo, artrosis, y se emplea en tratamientos

llegando a los 25/30 euros por 10 ml, existiendo ofertas de 70/85 euros por 500 ml, tanto la pureza y las mezclas afectan a los precios más o menos elevados. También depende su fin concreto de aplicación específica, incluso la marca, envase, etc. Una gran parte de los productores de aceite esencial del ciprés son artesanales y con su producción mantienen su nivel de vida de forma complementaría e independiente, nos citan varios productores de la Comunidad de Castilla-La Mancha y de Castilla y León, entre otros.

Plantación y seguimiento del ciprés El ciprés con mayor iniciativa de arraigamiento y crecimiento, es el denominado

Los rendimientos, dependiendo del estado del Ciprés, puede llegar a una relación de 100 kilos por uno de aceite esencial efectivos para aliviar el malestar de músculos y articulaciones. También fortalece los tejidos flácidos, mantiene propiedades astringentes beneficiosas para las encías, piel, músculos, incluso ayuda para aclarar la piel grasa y congestionada. Es recomendable para tratar las varices, mejorando la circulación sanguínea. Se debe aplicar por profesionales o siguiendo las instrucciones del producto adquirido.

Rendimientos Los rendimientos en proporción de kilos material, derivados del ciprés/kilos de aceite, depende y mucho del propio estado natural del Ciprés, pudiendo llegar a una relación de 100 kilos por uno de aceite esencial. El precio varía mucho según la marca comercializadora y el propio tipo de procesamiento del Aceite Esencial del Ciprés,

Reconocimiento a la mujer rural

“Leylandii” (Cupressocyparis Leylandii), Se trata de un hibrido natural entre dos coníferas, el Cupressus macrocarpa y el Chamaecyparis nootkatensis, de crecimiento rápido, lo que ya es muy interesante. Su adaptación al suelo y clima es inmejorable, incluso es resistente a las posibles plagas, aunque la invasión de la cochinilla puede perjudicarle en extremo. Siendo por ello, de alto interés, la detectación de cualquier posible enemigo con rapidez y su posterior tratamiento específico. Los marcos de plantación recomendables son entre los 100 centímetros equidistantes, es recomendable un sustrato acorde con el terreno, al igual que un abono de liberación lenta para coníferas con el porcentaje adecuado de magnesio, aproximadamente unos 30 gramos por ciprés. Las raíces del ciprés son del tipo pivotante, buscando la humedad profunda y en distintas direcciones. Puede localizar fuentes de agua muy profundas y almacenar una gran cantidad de alimento, nutrientes, para ayudar a la planta a sobrevivir en momentos o ciclos de sequía, incluso a otras circunstancias medioambientales extremas. La acción de entutotarlos es recomendable, evitando que se inclinen o muevan, facilitándoles un crecimiento recto, una vez conseguido podemos quitar el sistema de entoturado y las ataduras y dejar al tronco para que se desarrolle de forma fuerte y natural. El periodo crucial puede alcanzar los 2 años, aproximadamente. Por supuesto dependerá de la variedad, cuidados efectuados, clima, etc. PROFESIONAL

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l pasado día 15 de octubre se celebró el Día Internacional de las Mujeres Rurales, otorgándose diversos premios a mujeres que han merecido reconocimientos a su profesionalidad, constancia e implicación en las labores del Sector Primario. Desde las páginas de esta sección de AGRO EN DIRECTO, expresamos nuestro más profundo reconocimiento a la Mujer Rural, ENHORABUENA. Agradecemos las invitaciones de distintos amigos y confirmamos que estas charlas, mantienen fines de alto interés para un Sector Primario que precisa de nuevas salidas de explotación, asegurando una rentabilidad confirmada, algo muy necesario en los momentos actuales. Seguimos animando a nuestros jóvenes agricultores que acudan a estas charlas, cuya información encontrarán en los correspondientes sindicatos agrarios, incluso a través de los medios oficiales de cada comunidad autónoma, incluidas distintas firmas distribuidoras de abonos, plantas y otros productos derivados para arboledas. 

También nos informan que los cipreses son una barrera natural contra los incendios forestales, incluso suelen regenerarse después de incendios, dependiendo de su grado de destrucción. Mantenemos otros muchos e interesantes datos, pero hemos llegado al fin de nuestro espacio, en el caso de resultar interesante para los lectores, les recomendamos se pongan en comunicación con alguna de las distintas empresas que adquieren la materia prima citada. 


NOTICIAS

al día

PRODUCTOS • EMPRESAS CLAAS

Información a diario

NEW HOLLAND

XERION 12.650 TERRA Cosechadora CR11, TRAC galardonado con el la nueva insignia de Tractor of the Year 2024 New Holland

N

ew Holland Agriculture presentó en Agritechnica 2023 la nueva cosechadora CR11, que incorpora nuevas tecnologías de vanguardia. Fabricada en Zedelgem, Bélgica, con nuevos niveles de productividad, reducirá casi a cero las pérdidas de grano, aportando la mejor calidad del mismo y una gestión perfecta de los residuos.

E

n su 25 aniversario en el mercado, el CLAAS XERION 12.650 TERRA TRAC ha sido galardonado Tractor of the Year 2024. Destaca por su concepto de tracción total con una transmisión continua, eficiente y respetuosa con el terreno. Este verano se lanzó al mercado la serie XERION 12, un nuevo desarrollo con potencias de motor de hasta 653 CV. Su concepto de bajo régimen del motor desarrolla un par motor de hasta 3.100 Nm a 1.300 revoluciones, la caja de cambios continua CMATIC con un régimen máximo de 40 km/h, el sistema hidráulico de trabajo de bajo régimen con caudales de hasta 537 l/min, los trenes de orugas triangulares TERRA TRAC de nuevo desarrollo y una visión panorámica inigualable desde la cabina con suspensión en cuatro puntos, que cuenta con el mayor espacio de todos los tractores premium, son también una de las características exclusivas

Twin Rotor Mientras nos acercamos al 50 aniversario de la innovadora tecnología Twin Rotor™ de New Holland en 2025, la nueva CR11 también destacará la ventaja de ese concepto que revolucionó la forma de cosechar de los agricultores y que ahora forma parte del ADN de New Holland. Gracias a la tecnología Twin Rotor la nueva CR puede ofrecer la máxima productividad con el índice de granos partidos màs bajo del mercado.

de este tractor, al igual que su extrema capacidad de carga y su dirección precisa.

Equilibrio perfecto Gracias a su equilibrado reparto de pesos 50:50, con el modelo superior XERION 12.650 TERRA TRAC, es un especialista absoluto para trabajos pesados de tiro en todas las gamas de velocidad – ya sea delante de un cultivador, una grada de discos, arado, sembradora de aire o un remolque. “A pesar de la inmensa potencia de la que dispone y de sus enormes dimensiones, el XERION es muy fácil de manejar, gracias a la última generación de la caja de cambios continua CMATIC con cuatro gamas mecánicas y asistida por el sistema de asistencia basado en el aprendizaje CEMOS y la entrada de información para optimizar la transmisión, la tracción y el lastrado – con claras ventajas en términos de rendimiento y consumo de combustible”, dice el jurado. 

Cuatro pilares Más productividad, pérdidas casi nulas, una gestión más eficaz de los residuos y una reducción significativa de los tiempos de in-

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actividad son los cuatro pilares sobre los que se proyectó la CR11, con el objetivo superior general de reducir el coste total de la cosecha. Con su motor C16 de 775 CV, los rotores de 2×24 pulgadas, una tolva de grano de 20.000 l y un ritmo de descarga de 210 l/segundo, la CR11 aumenta la productividad hasta niveles nunca vistos.

Cambios visibles Algunas características de la nueva cosechadora se han podido ver en Agritechnica 2023. La nueva cosechadora presenta un diseño completamente nuevo, que combina una estética de primera calidad con la forma y funcionalidad. Las múltiples mejoras de la cabina proporcionan ventajas adicionales en confort y control. También se puede ver el nuevo cabezal de 15 m (50 pies) fabricado por MacDon, que aumenta la productividad general y la eficacia en el campo. Teniendo en cuenta la compactación del suelo y las normas sobre anchura de transporte, la CR11 ofrece una gama de orugas más anchas y neumáticos más grandes. 


fendt.com | Fendt is a worldwide brand of AGCO.

FENDT

El Fendt 600 Vario, ganador del premio Farm Machine 2024

E

l Fendt 600 Vario recibió el premio Farm Machine 2024 en la categoría Tractores de gama media y el Premio del público el martes 14 de noviembre en Agritechnica 2023. Periodistas especializados de 16 revistas europeas de maquinaria agrícola juzgan a los candidatos al premio “Máquina Agrícola”. El premio se concede a diversas máquinas agrícolas de un total de 12 categorías. El jurado del Farm Machine reconoció el diseño completamente nuevo del Fendt 600 Vario en la categoría Tractores de gama media. Con más de 10.000 votos a favor del Fendt 600 Vario, Fendt también ganó el prestigioso premio “Farm Machine 2024 Audience Choice Award” (el premio del público). 

KRAMER

La eficiencia de los equipos de Kramer en Agritechnica 2023

U

n año más, Kramer presentó innovaciones de productos con tecnología punta en Agritechnica. La electromovilidad también desempeña un papel cada vez más importante en la agricultura. Uno de los motivos es que se puede aprovechar la electricidad autogenerada. No sólo se reducen las emisiones de CO2 utilizando máquinas eléctricas, sino que también se minimizan las emisiones de ruido. Kramer ofrece actualmente dos máquinas eléctricas, la cargadora sobre ruedas KL25.5e y el manipulador telescópico compacto KT144e. Ambas máquinas están equipadas con tecnología de batería de iones de litio de 96 voltios, que garantiza tiempos de funcionamiento de hasta cuatro horas. La propulsión eléctrica no es la única forma de reducir las emisiones de CO2 con las máquinas Kramer. 

Tú lo soñabas. Nosotros lo fabricamos.

Nuevo Fendt 700 Vario Gen7, pionero en el segmento de 200-300 CV.

Rendimiento a una nueva escala: nuevo motor de 7,5 l con el concepto de bajas revoluciones Fendt iD; transmisión inteligente VarioDrive; y sistema hidráulico de alto rendimiento con caudal de hasta 220 l/min. Descubre más en fendt.com/NextGen700

It’s Fendt.

Porque comprendemos la agricultura.


NOTICIAS

al día

KUBOTA

El sistema AIs de Kubota, medalla de bronce en los premios a la innovación SITEVI KUBOTA

Las Mujeres en la Agricultura

E L

a feria SITEVI ha sido el lugar elegido por Kubota para la presentación del sistema AIs, que ha sido galardonado con la medalla de bronce a la innovación. AIs de Kubota es una solución integral para la pulverización inteligente que permite la máxima precisión, tratamientos eficaces y eficientes para la protección de cultivos especiales y la integración de servicios de terceros en un único sistema. Estas características, junto con el resto de sus innovadoras aportaciones tecnológicas y medioambientales, fueron decisivas para el jurado de expertos de los Premios a la Innovación de SITEVI, que consideró la innovación de Kubota entre las novedades más destacadas del sector presentadas en la feria. Esto la hizo ganadora de uno de los premios. Estos premios se conceden en la feria bienal SITEVI, la principal feria del sector de la viticultura y la vinificación, así como del sector frutal y el olivar.

IA, innovaciones revolucionarias en hardware y software El sistema AIs de Kubota se basa en la visión por ordenador y la Inteligencia Artificial (IA) que permite ver los cultivos con cámaras 3D con un grado de detalle y una resolución temporal bien equilibrados. Esto proporciona al usua-

n un mundo donde el campo a menudo se ha considerado un terreno predominantemente masculino, Kubota España ha emprendido un emocionante viaje para desafiar esta percepción arraigada. Kubota España ha producido un documental que narra las historias reales de mujeres con hazañas espectaculares, donde el esfuerzo, la pasión y la ilusión son los protagonistas. Las mujeres han sido durante mucho tiempo piezas fundamentales en el mundo agrícola, pero sus contribuciones, a menudo, pasan desapercibidas. El documental de Kubota España brinda una plataforma para que estas mujeres compartan sus historias, experiencias y desafíos. A través de estas narrativas auténticas, el espectador puede apreciar el esfuerzo que estas mujeres han invertido en superar obstáculos, la pasión que sienten por su trabajo y la ilusión que les impulsa a seguir adelante. Kubota España no solo se ha limitado a documentar estas historias inspiradoras, sino que también ha demostrado un sólido compromiso con la promoción de la igualdad de género en su organización. La igualdad de género es un valor fundamental para Kubota, y esta firma ha adoptado los Principios para el Empoderamiento de las Mujeres (PEM), desarrollados conjuntamente

rio información exacta sobre las dimensiones de los cultivos, lo que facilita los ajustes del atomizador en tiempo real, árbol a árbol, para productos fitosanitarios (PPP) de alta precisión y fertilización foliar. Esto reduce el uso de pesticidas hasta en un 40%, el uso de fertilizantes hasta en un 20% y proporciona un ahorro significativo en insumos agrícolas.

Fácil instalación del Kubota AIs La innovación en IA incluye hardware y software, así como una herramienta de gestión digital basada en la nube con integración de software de código abierto para que esta solución sea inclusiva y extensible a terceros proveedores de servicios digitales en el sector de los cultivos especializados. El sistema es fácil de instalar en el tractor (plug and play, PnP) e incluye cámaras de visión 3D, una unidad de procesamiento de bordes AI, así como accesorios. El software AIs consta de una plataforma digital y un centro de integración. Esto es de especial interés, ya que los datos recogidos, junto con los modelos de predicción de terceros, permiten la detección temprana de plagas y enfermedades, los tratamientos fitosanitarios basados en mapas de aplicación de dosis variable y la predicción del rendimiento.  PROFESIONAL

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por el Pacto Mundial de las Naciones Unidas y la UN Mujeres. Estos principios se basan en la idea de que la igualdad de género no solo es un objetivo moralmente correcto, sino también una estrategia inteligente para lograr un crecimiento sostenible y una perspectiva más enriquecedora.

Retos y superación Según Patricia González, Directora de Marketing y Ventas en Kubota España, “Hace dos años la empresa me promocionó al puesto de Directora de Marketing y Ventas. Un reto que cada día voy intentando superar, porque trabajando duro es como se consiguen las metas, con ilusión y perseverancia”. Para Patricia este esfuerzo es fundamental. “Para llegar a un puesto de esta categoría, por supuesto, el esfuerzo es innato, es innegable. Son muchas horas fuera de casa, lejos de la familia, en constante comunicación con los equipos que gestionas. Esto hace que el esfuerzo sea muy importante, porque además de tener que cumplir los objetivos que la marca estipula, hay que estar muy cerca de los equipos para que ellos, a su vez, cumplan los objetivos marcados”. 

Escanea el código QR y accede al documental


Sector al día. Productos • Empresas YOKOHAMA OFF-HIGHWAY TIRES

Alliance serie 65, la nueva gama de neumáticos de la familia AGRI STAR II

L

a experiencia práctica atesorada desde el lanzamiento al mercado del Agri Star II demuestra que el diseño de este neumático ha sido todo un acierto, independientemente de las condiciones de funcionamiento: gracias a la exclusiva tecnología de capa estratificada (SLT) desarrollada por Alliance, este neumático radial para tractores ofrece unas prestaciones constantes de tracción

Tecnología de capa estratificada SLT

KVERNELAND

CONTINENTAL

Arild Gjerde, nuevo presidente y CEO de Kverneland Group

Y

asukazu Kamada, Presidente y CEO de Kverneland Group y Kubota Holdings Europe, cederá la dirección de Kverneland Group, a partir del día 1 de enero de 2024, para centrarse en su cargo en Kubota Holdings Europe. A su vez, Arild Gjerde sustituye a Yasukazu Kamada como Presidente y CEO de Kverneland AS y de Kubota Business Unit Implements, en Europa. Gjerde entró a formar parte de Kverneland Group en el año 2000 y ha ocupado distintos cargos de dirección. Ha sido Vicepresidente Ejecutivo de Ventas & Marketing de Kverneland Group y miembro del Consejo Ejecutivo desde el año 2006. 

un perfil con varios ángulos y la segunda un perfil con un ángulo único Tan pronto como desaparece la capa superior, después de aproximadamente el 40 % de desgaste de la banda de rodadura, la utilidad de la segunda capa del taco entra en acción. El cambio en la geometría permite conservar la tracción y el rendimiento en carretera para prolongar la vida útil del neumático como si se tratase de uno nuevo. El Alliance Agri Star II no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino también una conducción cómoda y silenciosa. El mayor volumen de caucho en el centro del neumático, junto con el diseño especial de los tacos, también contribuyen a garantizar un mayor confort y una buena estabilidad en carretera, así como una mayor resistencia al derrape y a la rotura. La familia AGRI STAR II tiene un índice de velocidad D de 65 km/h. 

y autolimpieza, incluso con una vida útil avanzada, por lo que impresiona por su rendimiento tan prolongado.

La SLT permite que el AGRI STAR II rinda al mismo nivel durante toda su vida útil. Cada taco tiene dos capas, cada una con su propio perfil. La primera capa muestra

Continental reorganiza su equipo de ventas en España

C

ontinental España, fiel a su compromiso de mejora continua en pro de un mejor servicio al cliente, ha designado a tres nuevos responsables en la organización de ventas. Jesús Moreno será el nuevo responsable de Ventas Retail, Distribuidores y Recambistas Turismo y Alejandro Moyano será el responsable de Ventas de Camión. Ambos reportarán directamente a Ismael Rubio, Director Comercial. Además, Antonio Sangüesa, será el nuevo responsable de Flotas y Soluciones Digitales Camión y reportará a Alejandro

Moyano. Sus nuevos puestos serán efectivos desde el 1 de enero de 2024. Los tres nuevos responsables llevan años ligados a la compañía. Jesús Moreno cuenta con más de 20 años de experiencia en Continental y ha ocupado distintas posiciones como responsable de ventas Turismo; Alejandro Moyano, por su parte, lleva algo más de una década en la organización, siempre vinculado a la gestión flotas, y Antonio Sangüesa llegó hace un lustro para ser el Responsable de soluciones digitales. 

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SALAMAQ

Salamaq 2024 se celebrará del 5 al 9 de septiembre en Salamanca

L

a Diputación de Salamanca ha fijado las fechas de celebración de Salamaq 2024 para los días 5 a 9 de septiembre, según ha informado este viernes el diputado Salamaq, Santiago Castañeda, en la comisión de agricultura y ganadería. La comunicación de estas fechas se ha realizado también a la Junta de Castilla y León y a la Asociación de Ferias Españolas para que sean incluidas en los calendarios oficiales. La Feria Salamaq24, Feria del Sector Agropecuario y 35 Exposición Internacional de Ganado Puro pasa a celebrarse así el segundo fin de semana de septiembre, tal y como avanzaron el presidente de la Diputación, Javier Iglesias, al finalizar el certamen de este año, ante las sugerencias de los expositores en los encuentros y visitas que realizó junto al diputado de la feria, a los mismos durante su celebración. Por otra parte, la Diputación de Salamanca, tal y como se comprometió con algunos expositores y ante la petición de algunos de ellos, mantendrá próximamente encuentros con los expositores profesionales comerciales de Salamaq, con el objetico de escuchar sus sugerencias en aras de mejorar el desarrollo de la Feria para que siga siendo la feria de referencia nacional del sector y cumpla las expectativas de los expositores profesionales participantes. 


NOTICIAS

al día

MASSEY FERGUSON

MF 9S, el nuevo buque insignia de Massey Ferguson

M VALTRA Mikko Lehikoinen, nuevo Vicepresidente y Director General de Valtra EME

V

altra anuncia la jubilación de Jari Rautjärvi como vicepresidente y Director General de Valtra EME y el nombramiento de Mikko Lehikoinen como sucesor. Mikko Lehikoinen se hace cargo a partir del 1 de enero de 2024. Lehikoinen se unió a Valtra en 2009 y más recientemente ha ocupado el cargo de vicepresidente de Marketing EME, que asumió en 2018. Ha trabajado con perseverancia para desarrollar la marca global de Valtra y el negocio Valtra Unlimited, y ha impulsado el trabajo de estrategia y digitalización de Valtra. Antes de incorporarse a Valtra, ocupó puestos de liderazgo en el sector de la maquinaria forestal y trabajó en IT.

Jari Rautjärvi Valtra quiere reconocer a Jari Rautjärvi y sus muchas contribuciones a AGCO y Valtra durante los últimos 30 años. Jari ha visto y vivido muchos periodos de Valtra, desde los días de Valmet hasta la integración en la organización AGCO. Bajo su liderazgo, Valtra se sometió a un exitoso programa de transformación que resultó en una rentabilidad consistente y un crecimiento de la cuota de mercado año tras año desde 2014. Rautjärvi ha desempeñado un papel decisivo en el desarrollo de Valtra hasta convertirla en una marca de éxito. 

assey Ferguson anuncia el lanzamiento de la nueva serie MF 9S, que incluye seis modelos con potencias desde los 285 CV a 425 CV. Todos cuentan con el innovador diseño Protec-U y aportan más potencia, confort, control y automatización en este segmento. Diseñados para ofrecer una versatilidad líder, los nuevos MF 9S de gran chasis están equipados de serie con la reconocida transmisión Dyna-VT e incorporan multitud de nuevas características para aumentar la productividad y el rendimiento.

tor AGCO Power de 8,4 litros y seis cilindros de eficacia demostrada. La gestión de potencia del motor (EPM) aumenta el par hasta 1.750 Nm y genera hasta 30 CV de potencia adicional a velocidades superiores a 15 km/h para la TDF y las aplicaciones hidráulicas en todos los modelos (excepto el MF 9S.425 que incluye toda la potencia en la curva estándar del motor). El motor cumple la normativa sobre emisiones Fase V.

Cabina La exclusiva solución Protect-U de MF para la instalación del motor y la cabina ofrece una visibilidad y un confort inigualables. La clave de su éxito es un hueco de 18 cm que aísla el motor de la cabina reduciendo el ruido, calor y vibraciones, que con 69dBa, es una de las más silenciosas del mercado. El terminal con pantalla táctil Datatronic 5 de serie y la opción de pantalla ampliada Fieldstar 5 proporcionan un funcionamiento óptimo e intuitivo.

Alto rendimiento La serie MF 9S ofrece potencias desde 285 CV hasta 425 CV. Junto con el exclusivo diseño Protect-U de Massey Ferguson, todos los modelos están equipados con un diseño de motor mejorado y una transmisión Dyna-VT actualizada para mejorar el rendimiento y la productividad. Equipados para una agricultura inteligente, los tractores incluyen de serie los sistemas de guiado y telemetría MF Guide y MF Connect, mientras que el confort y el control se mejoran aún más con las nuevas opciones con giro automático y secuencia atumáticas en cabeceras con MF AutoTurn, y AutoHeadland e ISOBUS TIM.

Automatización Más automatización con el nuevo Giro en Cabeceras MF AutoTurn, una opción para el autoguiado MF Guide, dirige automáticamente el tractor hacia la siguiente línea de guiado en las cabeceras. Con el receptor GPS Trimble, no sólo se mejora la precisión de los trabajos, sino que también se libera al operador de tareas repetitivas. 

Motor Fase V La potencia de todos los modelos MF 9S la proporciona el mo-

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58

2023

VALTRA

La 6ª generación de la Serie S de Valtra llega por primera vez a España

L

as instalaciones del concesionario Hitraf en Villa de Cruces (Pontevedra), han tenido el privilegio de recibir por primera vez a la nueva Serie S de Valtra, la última generación del nuevo tractor de alta potencia de Valtra, apodado por la marca como El Jefe. Tras estar presente en la feria Agritechnica de Hannover, los agricultores españoles han podido conocer al nuevo “Jefe del campo”. Tras importantes inversiones en la fábrica de la marca en Finlandia, la 6ª generación de la Serie S se producirá ahora en Suolahti. Este bienvenido regreso anuncia una nueva era para la Serie S. Además de contar con varias mejoras de diseño y características, toda la gama de la Serie S está ahora disponible con las famosas opciones de personalización Valtra Unlimited. Valtra ha bautizado con orgullo su última oferta de alta potencia como “El Jefe” (The Boss). Con potencias que van desde los 280 CV hasta los 420 CV, la Serie S es el tractor más grande y potente de Valtra, y promete un alto par a bajas revoluciones. El motor AGCO Power de 8,4 l y la transmisión CVT ofrecen una reducción del 5% en las revoluciones y hasta un 10% en el consumo de combustible en comparación con el predecesor de la Serie S. Como los agricultores y contratistas de grandes explotaciones esperan de Valtra, la última Serie S pone un gran énfasis en el confort, la visibilidad y la tecnología inteligente. Y hay varias características nuevas y mejoras que distinguen a la 6ª generación de la Serie S. Un nuevo diseño, mejor acceso, una nueva cabina espaciosa, un mayor número de luces (todas ellas LED) y más versatilidad para todas las tareas son sólo algunas de las novedades de la 6ª generación de la Serie S. 

BARBE


Sector al día. Productos • Empresas JOHN DEERE

John Deere cierra el año fiscal con 10.166 M de dólares de beneficio neto

D

eere & Company, líder mundial de maquinaria, soluciones y tecnología para los profesionales del campo, ha anunciado un beneficio neto de 2.369 millones de dólares en el cuarto trimestre de su año fiscal, finalizado el pasado 29 de octubre de 2023 (8,26 dólares por acción). Todo esto supone un incremento interanual del 5% frente a los 2.246 millones (7,44 dólares por acción) de 2022. A cierre del año fiscal 2023, el beneficio neto atribuible a Deere & Company ha sido de 10.166 millones de dólares (34,63 dólares por acción), un 43% más en comparación con los 7.131 millones de dólares (23,28 dólares por acción) del ejercicio anterior.

Los ingresos por ventas a nivel mundial disminuyeron un 1% durante el cuarto trimestre del año fiscal de la compañía, hasta los 15.412 millones de dólares, mientras que aumentaron un 16% a lo largo de todo el ejercicio, hasta los 61.251 millones de dólares. Los ingresos por ventas de las Operaciones de Equipos fueron de 13.801 millones de dólares en el cuatro trimestre y de 55.565 millones en todo el año, frente a

los 14.351 millones de dólares y los 47.917 millones de 2022, respectivamente. “Los resultados del cuarto trimestre y de todo el año pueden atribuirse a la exitosa ejecución de nuestro modelo operativo Smart Industrial y al valor que nuestros clientes encuentran en unos productos y soluciones que son líderes en la industria”, afirma John C. May, presidente y director general de Deere & Company,

quien también comenta: “Debemos reconocer y dar crédito a la dedicación de nuestros equipos, distribuidores y proveedores, cuyo gran trabajo y enfoque han sido fundamentales para este éxito común”.

Perspectivas La multinacional prevé que el beneficio neto atribuible a Deere & Company para el año fiscal 2024 esté entre los 7.750 y los 8.250 millones de dólares. “Aunque habrá una fluctuación al cierre del mercado, seguimos centrados en una ejecución disciplinada y en invertir estratégicamente en soluciones que generen valor para el cliente”, apunta May. “Como ponen de manifiesto las previsiones para 2024, estamos demostrando niveles más altos de rentabilidad estructural a lo largo del ciclo, al tiempo que hacemos que nuestra empresa sea más resistente y esté mejor preparada para el futuro”. 

BARBERO_ROLMAKO_1_2H_ABR17B_Maquetación 1 22/04/17 11:48 Página 1

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MATRICULACIONES

Octubre 2023

Los tractores moderan su caída en octubre, con John Deere de protagonista La inscripción de maquinaria agrícola en el mes de octubre ha obtenido buenos datos totales, con una mejora del 7,8% con respecto al año anterior, mientras que los tractores moderan su caída impulsados por la inscripción de modelos John Deere. matriculadas un año antes. En esta categoría, lo que llevamos de año ha matriculado 1.392 unidades, un 1,68% por encima del año anterior, cuando fueron 1.369. En el caso del epígrafe que reúne a la maquinaria remolcada o suspendida, el número de unidades registradas entre las diferentes categorías ha ascendido hasta las 1.462 unidades en el mes de referencia, un 17,43% más que las 1.245 del mismo mes del año 2022. Este conjunto de máquinas mejora ampliamente los números del año anterior en el periodo enerooctubre, puesto que en estos diez meses del

año 2023 se han sumado 15.107 unidades, frente a las 13.778 del año anterior, es decir, una mejora del 9,65%. Los remolques también se encuentran ligeramente en negativo con respecto al año previo, con 240 unidades matriculadas en octubre de 2023, cuando el año anterior fueron 242. Entre enero y octubre de este año se han aportado al registro 2.474 remolques y en el mismo periodo del año anterior fueron 2.506 (-1,28%). Con todos los datos de la matriculación de maquinaria agrícola, se puede concluir que el mes de octubre ha sido positi-

Ventas

de tractores

726 593

625

816

906 721 674

900 816

757 624 ABR

810 770

763 MAR

557

600

785

995

1200

900

1.165

1500

8.322 uds 7.042 uds 2022 2023 1.055 1.019

Total acumulado Enero-Octubre

667 601

E

l mes de octubre está caracterizado, en lo que a inscripción de maquinaria agrícola se refiere, por una moderación en la caída de matriculación de tractores, que “solo” cae un 1,83% con respecto al año anterior, y una mejora en el resto de categorías, lo que ha permitido al conjunto de la maquinaria obtener mejores números que los registrados en octubre del año previo. Comenzando con los tractores, a lo largo del décimo mes del año se han sumado 1.019 unidades nuevas, un dato que, como se ha comentado, supone una reducción de 1,83% con respecto a los 1.038 del año anterior. En este caso, hay de destacar la importancia de la marca John Deere, que con 456 tractores matriculados, acapara el 44,7% del mercado en este mes. Una operación habitual para la marca justo antes del cierre de su año fiscal (a 31 de octubre). Sin embargo, el acumulado anual sigue claramente a la baja, con 6.987 unidades totales matriculadas entre enero y octubre de 2023, un 15,12% menos que las 8.232 del mismo periodo del año previo. Más allá de los tractores, en el caso de la maquinaria automotriz, se han llevado hasta los registros oficiales un total de 167 unidades, una cifra que representa una mejora del 9,15% con respecto a las 153

JUL

AGO

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300

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ENE

FEB

MAY

JUN

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* Datos obtenidos de los resúmenes mensuales del MAPA. PROFESIONAL

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Registros de Maquinaria Agrícola

vo, puesto que en su conjunto se han llevado hasta los registros oficiales un total de 2.888 unidades, con una mejora con respecto al año previo del 7,84%, cuando fueron 2.678 equipos. Para el periodo enerooctubre, la situación del año anterior con respecto al actual es de prácticamente un empate, puesto que en el citado periodo de 2022 se sumaron 25.885 unidades y en el año actual se han registrado 25.960 (+0,29%).

Tractores Como se ha comentado, el mercado de tractores ha moderado su caída en el mes de octubre, puesto que se han sumado 1.019 unidades, con “solo” un descenso del 1,83% por debajo del año pasado. Por tipo de tractores, la gran mayoría corresponde a unidades de ruedas, con 899 unidades, casi todas ellas de doble tracción. También se ha inscrito 2 equipos de cadenas y 118 se ha sumado dentro del apartado “otros”. Comenzando con los modelos de ruedas, 3 han sido equipos de simple tracción, mientras que los 896 restantes han sido tractores con las cuatro ruedas motrices, con una potencia media de155,31 CV (114,2 kW).

Tractores

de ruedas Octubre 2023

Marca Antonio Carraro BCS Captain Case IH Claas Corvus Deutz-Fahr E-Kubota Farmtrac Fendt Ferrari Goldoni Iseki John Deere Kioti Kubota Kukje Lamborghini Landini Massey Ferguson McCormick New Holland Pasquali Preet Same Solis TYM Valtra VST Total

Simple tracción

Doble tracción

– – – – – – – – – – – – 3 – – – – – – – – – – – – – – – – 3

8 1 1 54 16 3 32 7 3 46 4 1 4 455 11 48 2 4 31 30 10 64 1 2 9 13 1 34 1 896

TRACTORES

SUPERVENTAS Octubr e 20

1

2

John Deere 6R 250

3

John Deere 6120 M

64

John Deere 6155 M

57

unidades

47

unidades

unidades

Dentro de los tractores de doble tracción cabe diferenciar entre los 684 que cuentan con un chasis normal, cuya potencia en el mes de octubre se ha situado en 178,29 CV (131,1 kW) de media y los 212 tractores con chasis estrecho. En este caso encontramos 203 equipos rígidos (potencia media de 81,7 CV – 60,2 kW) y los 9 articulados (potencia media de 66,3 CV – 48,8 kW). En cuanto a las marcas de tractores de ruedas de doble tracción, por encima de todas John Deere con 455 unidades, lo que supone el 44,7% de las matriculaciones totales en el mes de referencia. Muy por debajo se encuentra New Holland, con 64 unidades, mientras que Case IH ha llevado hasta los registros oficiales 54 tracto-

Tractores

de orugas Octubre 2023

Marca

Unidades

Landini New Holland Total

1 1 2

Cosechadoras

de cereales Octubre 2023

Marca

Unidades

Case IH Claas John Deere New Holland TOTAL

1 1 9 1 12

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23

4 John Deere 5100 M

45 unidades

5 John Deere 6R 185

34 unidades

res nuevos. Entre las marcas en tractores de doble tracción también destaca Kubota, con 48 unidades y Fendt con 46 nuevos tractores. También se puede reseñar a Valtra, con 34 nuevos tractores, a DeutzFahr, en este caso con 32 unidades, a Landini, con 31 nuevos equipos, o a Massey Ferguson, que ha llevado 30 tractores hasta los registros oficiales. En el caso de los tractores con un único eje motriz, vuelve a demostrar que se trata de una categoría residual, con 3 unidades matriculadas de la marca Iseki y que promedian una potencia de 16,32 CV (12 kW). En cuanto a los modelos de cadena u orugas, en el mes de referencia se han aportado al registro 2 equipos, correspondientes a las marcas Landini y New Holland y cuya potencia media se ha situado en los 99,9 CV (73,5 kW). Con este repaso de los tractores que se han llevado hasta los registros, se puede extraer también cuáles han sido los 5 modelos más vendidos que, como no puede ser de otra manera, corresponden en su totalidad a la marca John Deere. De este modo, en la primera posición encontramos el modelo 6R250, con 64 unidades sumadas al registro, seguido del 5120 M con 57 equipos nuevos y del 6155 M con 57 unidades. La cuarta posición la ocupa el modelo 5100M 4WD, que a aportado al registro 45 unidades, mientras que la clasificación la cierra el 6R185, un tractor del que se han matriculado 34 unidades en el mes de octubre.


MATRICULACIONES

Octubre 2023

Grupos y firmas comerciales Como viene siendo habitual, el comportamiento de los diferentes grupos y firmas comerciales ha sido muy dispar. Comenzando con John Deere, cuyos 456 tractores son los mismo que llevó al registro un año antes. Por su parte AGCO Iberia ha sumado 113 unidades a través de las marcas Massey Ferguson, Fendt y Valtra, lo que supone una caída del 20,42% con respecto a las 142 unidades con las que cerró el mes de octubre del año 2022. En dos dígitos se queda New Holland Agriculture, que aporta 76 tractores a los registros oficiales, con una caída del 30,27% con respecto a los 109 del mismo mes de un año antes. El mes ha sido bueno para Case IH Agriculture (Case IH y STEYR), gracias a los 55 nuevos tractores, un 34,14% por encima de los 41 del doce meses antes. Para Kubota España la situación ha sido similar a la de otubre de 2022, de manera que en este año ha sumado 51 unidades, frente a las 48 del año pasado (-5,88%). Por el contrario, Grupo SDF (DeutzFahr, Same y Lamborghini) tiene 45 unidades a lo largo del mes, un 28,57% más que las 35 del año previo. También en positivo ha cerrado Catrón Internacional, que ha sumado 26 unidades en octubre de 2023, un 30% por encima de las 20 del mismo mes del año previo. CLAAS Ibérica ha sumado 16 nuevos tractores a lo largo de mes, una caída del 57,87% menos que los 38 de un año antes. Finalmente, en el caso de BCS Ibérica, ha aportado al registro 6 nuevos equipos, con las marcas BCS, Ferrari y Pasquali (-53,84%).

Tractores inscritos

por grupos y firmas comerciales Octubre 2023 Grupo AGCO Iberia Agri Argo Ibérica BCS Ibérica Case IH Agriculture Catron Internacional Claas Ibérica John Deere Ibérica Kubota España New Holland Agriculture Same Deutz-Fahr Ibérica

Firmas comerciales Massey Ferguson, Fendt y Valtra Landini, McCormick y Valpadana BCS, Ferrari y Pasquali Case IH y STEYR Solis y Kioti Claas John Deere Kubota New Holland Same, Lamborghini, y Deutz-Fahr

Los equipos de carga son los principales protagonistas de la categoría con 71 nuevas máquinas en el mes de referencia, un 10,94% más que un año antes.

2023 113 42 6 55 26 16 456 48 76 45

% Diferencia -20,42% -14,28% -53,84% 34,14% 30% -57,87% ---5,88% -30,27% 28,57%

Acumulado de tractores inscritos. Grupos y firmas comerciales. Octubre 2023/22 1.007

AGCOIberia Iberia AGCO

-9,5%

1.113

-39,9%

342

AgriArgo Argo Agri

569 130

BCSIbérica Ibérica BCS

-11,0%

146 389

CaseIH IH Case

2023 2022

-12,2%

443 262

Catrón Catrón Int.

-3,7%

272 164

ClaasIbérica Ibérica CLAAS

-28,1%

228 1.719

JohnDeere Deere John

-12,0% 1.953

387

KubotaKubota España

-23,8% 508 846

NewHolland Holland New

-26,5% 1.151

Maquinaria automotriz Los equipos automotrices (más allá de los tractores) han tenido un buen comportamiento a lo largo del mes. Los equipos de carga son los principales protagonistas de la categoría con 71 nuevas máquinas en el mes de referencia, un 10,94% más que un año antes. A pesar de ello, en lo que llevamos de año se han llevado hasta los registros oficiales un total de 688 unidades, un dato que supone un 3,78% menos que las 715 del periodo enero octubre del año 2022. Dentro de este tipo de máquinas las marcas más activas en el mes de octubre

2022 142 49 13 41 20 38 456 51 109 35

528

GrupoSDF SDF Grupo

-34,5% 806

0

290

570

860

1.140

1.430

1.700

2.000

Inscripciones

por tipo de maquinaria Octubre 2023 Octubre

Acumulado Enero-Octubre

Marca

2023

2022

%

2023

2022

%

Tractores Maquinaria automotriz De recolección Equipos de carga Tractocarros Motocultores y motomáquinas Otras Maq. arrastrada o suspendida Maq. preparación y trabajo suelo Equip. para siembra y plantación Equip. de tratamientos Equip. aporte fertilizantes y agua Equip. de recolección Otras Remolques Total máquinas

1.019 167 45 71 1 18 32 1.462 369 88 406 173 180 246 240 2.888

1.038 153 61 64 1 11 16 1.245 232 75 437 155 149 197 242 2.678

-1,83 9,15 -26,23 10,94 0,00 63,64 100,00 17,43 59,05 17,33 -7,09 11,61 20,81 24,87 -0,83 7,84

6.987 1.392 462 688 16 91 135 15.107 2.919 1.208 5.163 1.561 1.942 2.314 2.474 25.960

8.232 1.369 468 715 18 75 93 13.778 2.262 863 5.892 1.604 1.497 1.660 2.506 25.885

-15,12 1,68 -1,28 -3,78 -11,11 21,33 45,16 9,65 29,05 39,98 -12,37 -2,68 29,73 39,40 -1,28 0,29

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Registros de Maquinaria Agrícola del año 2023 han sido Ausa, con 14 unidades, Manitou con 10 y JCB con 8 nuevas máquinas sumadas al registro. En el caso de los equipos de recolección, en total se ha sumado 45 unidades en el mes de referencia, una cifra que representa una reducción del 26,63% si se comparan con las 61 del año anterior. En el acumulado enero-octubre, se ha registrado 462 máquinas (-1,28%). En cuanto a los equipos más activos en octubre, destacan las 14 recolectoras de madera, con la marca John Deere (7 unidades) como la más activa, seguida de Logset con 3 equipos. Con 12 unidades ha finalizado el mes las cosechadoras de cereal, de las que 9 corresponden

mejora del 59,05% con respecto a las 232 de octubre de 2022. También en positivo han acabado los equipos de recolección, gracias a las 180 unidades matriculadas, en este caso con una mejora del 20,81%. Los equipos para aporte de fertilizantes y agua han concluido el mes de octubre con 173 máquinas registradas (+11,61%) y los equipos de siembra y plantación han sumado a lo largo del mes de referencia 88 unidades, también un 17,33% por encima de un año antes. En remolques, volver a señalar que el mes ha supuesto unos datos muy similares a los de un año antes, con 240 unidades registradas, frente a las 242 del año previo. 

a John Deere y las 3 restantes se reparten entre Case IH, CLAAS y New Holland. También se han comercializado 10 vendimiadoras, en este caso 8 de la marca New Holland y 2 de Gregoire.

Maquinaria remolcada/suspendida Hoy ha vuelto a ser una vez más el salvador del sector. En total se han llevado hasta los registros oficiales 1.462 unidades un 17,43% más que el mismo mes del año anterior. Los equipos de tratamiento han sido una categoría más numerosa con 406 unidades (-7,09%), seguidos de la maquinaria de preparación y trabajo de suelo, en este caso con 369 unidades y una

Tractores inscritos por

marcas y categorías Octubre 2023 Simple tracción Marca

Normal

Estrecho

Doble tracción Total

Normal

Cadenas

Otros

Total

Estrecho Rígidos Articulados uds kW/U uds kW/U

uds

kW/U

uds

kW/U

uds

kW/U

uds

kW/U

Total

uds

kW/U

uds

kW/U

uds

kW/U

uds

kW/U

ANTONIO CARRARO

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

3

31,1

5

46,1

8

40,5

0

0,0

0

0,0

8

40,5

BCS

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

55,4

1

55,4

0

0,0

0

0,0

1

55,4

BRP

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

36,0

1

36,0

CAPTAIN

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

18,2

0

0,0

1

18,2

0

0,0

0

0,0

1

18,2

CASE IH

0

0,0

0

0,0

0

0,0

53

118,2

1

79,0

0

0,0

54

117,5

0

0,0

1

73,0

55

116,7

CF MOTO

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

46

26,1

46

26,1

CLAAS

0

0,0

0

0,0

0

0,0

12

123,4

4

68,8

0

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16

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0,0

0

0,0

16

109,8

CORVUS

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0

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3

17,8

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3

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0,0

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0,0

3

17,8

DEUTZ-FAHR

0

0,0

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0,0

0

0,0

23

96,2

9

63,1

0

0,0

32

86,9

0

0,0

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0,0

32

86,9

E-KUBOTA

0

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0

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0,0

7

18,2

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EQUUS

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1

129,0

FARMTRAC

0

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0

0,0

3

15,8

0

0,0

0

0,0

3

15,8

FENDT

0

0,0

0

0,0

0

0,0

41

185,8

5

79,8

0

0,0

46

174,2

0

0,0

0

0,0

46

174,2

FERRARI

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

36,0

3

51,1

4

47,3

0

0,0

0

0,0

4

47,3

GOLDONI

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

35,3

0

0,0

1

35,3

0

0,0

0

0,0

1

35,3

ISEKI

0

0,0

3

12,0

3

12,0

0

0,0

4

30,4

0

0,0

4

30,4

0

0,0

0

0,0

7

22,5

JOHN DEERE

0

0,0

0

0,0

0

0,0

376

143,4

79

77,5

0

0,0

455

132,0

0

0,0

1

15,5

456

131,7

KAYO

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

9,4

1

9,4

KIOTI

0

0,0

0

0,0

0

0,0

2

74,0

9

39,2

0

0,0

11

45,5

0

0,0

2

17,9

13

41,3

KRAMER

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

115,0

1

115,0

KUBOTA

0

0,0

0

0,0

0

0,0

33

90,0

15

59,7

0

0,0

48

80,6

0

0,0

0

0,0

48

80,6

KUKJE

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

2

27,2

0

0,0

2

27,2

0

0,0

0

0,0

2

27,2

KYMCO

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

9

19,7

9

19,7

LAMBORGHINI

0

0,0

0

0,0

0

0,0

3

65,1

1

70,0

0

0,0

4

66,3

0

0,0

0

0,0

4

66,3

LANDINI

0

0,0

0

0,0

0

0,0

18

70,3

13

62,4

0

0,0

31

67,0

1

65,9

0

0,0

32

66,9

LINHAI

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

4

5,5

4

5,5

LONCIN

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

5

18,0

5

18,0

MASSEY FERGUSON

0

0,0

0

0,0

0

0,0

27

105,1

3

66,0

0

0,0

30

101,2

0

0,0

0

0,0

30

101,2

McCORMICK

0

0,0

0

0,0

0

0,0

5

135,0

5

62,7

0

0,0

10

98,8

0

0,0

0

0,0

10

98,8

NEW HOLLAND

0

0,0

0

0,0

0

0,0

53

99,9

11

55,3

0

0,0

64

92,2

1

81,0

11

73,4

76

89,3

ODES

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

33,6

1

33,6

PASQUALI

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

36,0

0

0,0

1

36,0

0

0,0

0

0,0

1

36,0

POLARIS

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

10

31,4

10

31,4

PREET

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

2

18,2

0

0,0

2

18,2

0

0,0

0

0,0

2

18,2

QUADDY

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

7

19,0

7

19,0

SAME

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

9

70,2

0

0,0

9

70,2

0

0,0

0

0,0

9

70,2

SEGWAY

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

14

32,5

14

32,5

SOLIS

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

13

20,9

0

0,0

13

20,9

0

0,0

0

0,0

13

20,9

TYM

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

43,5

0

0,0

0

0,0

1

43,5

0

0,0

0

0,0

1

43,5

VALTRA

0

0,0

0

0,0

0

0,0

34

139,1

0

0,0

0

0,0

34

139,1

0

0,0

3

84,0

37

134,6

VST

0

0,0

0

0,0

0

0,0

0

0,0

1

18,3

0

0,0

1

18,3

0

0,0

0

0,0

1

18,3

Total

0

0,0

3

12,0

3

12,0

684

131,1

203

60,2

9

48,8

896

114,2

2

73,5

118

33,0

1019

104,5

PROFESIONAL

Noviembre

63

2023


MATRICULACIONES

Octubre 2023

Tractores inscritos por

marcas y categorías Octubre 2023

Equipos de tratamiento

Equipos de recolección

Otras máquinas

Otras máquinas

Total máquinas

18

9

1

11

0

4

25

23

0

20

1

5

19

68

1

0

112

12

0

0

0

1

0

1

8

0

9

6

5

1

29

7

0

49

Córdoba

20

0

9

29

0

0

0

0

0

0

3

0

14

3

1

5

26

16

0

71 66

Total

Otros

Cadenas

Ruedas

Remolques

Siembra y plantación

1 1

Total

Preparación y trabaj. de suelo

1 0

Fertilizante y agua

Total

16 11

Tractocarros

Almería Cádiz

PROVINCIAS

Motocultores

Otras

MAQUINARIA ARRASTRADA O SUSPENDIDA

Equipos de Carga

MAQUINARIA AUTOMOTRIZ Equipos de Recolección

TRACTORES

Granada

18

0

2

20

0

0

3

0

0

3

4

2

22

3

4

5

40

3

0

Huelva

11

0

3

14

0

0

0

0

0

0

12

0

16

1

1

4

34

1

0

49

Jaén

51

0

21

72

0

4

2

0

0

6

4

0

48

0

7

6

65

25

0

168

Málaga

12

0

0

12

0

1

2

0

0

3

0

0

4

1

0

1

6

9

0

30

Sevilla

74

1

9

84

0

2

2

0

0

4

5

2

19

1

2

3

32

16

0

136 681

Andalucía

213

2

46

261

9

8

20

1

4

42

59

4

152

16

25

44

300

78

0

Huesca

31

0

9

40

0

0

1

0

0

1

9

5

5

2

4

6

31

3

0

75

Teruel

7

0

2

9

0

0

0

0

0

0

3

1

0

0

2

2

8

1

0

18

Zaragoza

28

0

1

29

0

2

1

0

0

3

8

2

9

7

6

5

37

4

0

73

Aragón

66

0

12

78

0

2

2

0

0

4

20

8

14

9

12

13

76

8

0

166 138

Asturias

9

0

3

12

0

3

7

0

6

16

21

6

1

9

36

34

107

3

0

Illes Balears

14

0

0

14

0

0

2

0

1

3

12

0

1

1

3

8

25

3

0

45

Las Palmas

3

0

1

4

3

0

7

0

0

10

9

1

2

0

3

1

16

0

0

30 26

Santa C. Tenerife

6

0

0

6

2

0

2

0

0

4

4

3

3

0

0

5

15

1

0

Canarias

9

0

1

10

5

0

9

0

0

14

13

4

5

0

3

6

31

1

0

56

Cantabria

1

0

0

1

0

0

0

0

2

2

1

0

0

2

9

2

14

2

0

19

Ávila

5

0

0

5

0

0

0

0

0

0

2

0

1

0

0

0

3

4

0

12

Burgos

7

0

0

7

0

0

0

0

0

0

11

2

5

2

3

1

24

9

0

40

León

14

0

0

14

0

0

0

0

0

0

2

1

0

5

2

1

11

5

0

30

Palencia

17

0

0

17

0

1

0

0

0

1

7

3

1

7

4

1

23

4

0

45

Salamanca

9

0

0

9

0

0

1

0

0

1

3

4

2

5

4

0

18

6

0

34

Segovia

14

0

0

14

0

2

0

0

0

2

2

5

3

3

1

0

14

7

0

37

Soria

1

0

0

1

0

0

0

0

0

0

8

0

4

5

0

2

19

4

0

24

Valladolid

48

0

1

49

0

2

2

0

1

5

14

8

8

11

8

5

54

8

0

116

Zamora

7

0

0

7

0

0

0

0

0

0

6

0

2

4

0

0

12

3

0

22

Castilla y León

122

0

1

123

0

5

3

0

1

9

55

23

26

42

22

10

178

50

0

360

Albacete

27

0

1

28

0

3

1

0

6

10

23

6

16

5

10

18

78

6

0

122

Ciudad Real

39

0

7

46

0

0

5

0

0

5

16

1

15

4

6

6

48

2

0

101

Cuenca

25

0

0

25

0

1

0

0

0

1

14

5

10

2

3

15

49

6

0

81

Guadalajara

19

0

0

19

0

1

0

0

0

1

3

5

0

3

0

0

11

2

0

33

Toledo

40

0

5

45

0

1

1

0

0

2

16

1

21

7

2

10

57

12

0

116

Cast. - La Mancha

150

0

13

163

0

6

7

0

6

19

72

18

62

21

21

49

243

28

0

453 36

Barcelona

11

0

1

12

0

3

3

0

1

7

3

2

4

7

0

0

16

1

0

Girona

15

0

2

17

0

0

3

0

0

3

0

0

2

1

0

1

4

4

0

28

Lleida

27

0

11

38

0

0

8

0

0

8

7

5

18

11

7

18

66

6

0

118

Tarragona

17

0

2

19

0

1

0

0

0

1

1

1

3

1

0

4

10

2

0

32

Cataluña

70

0

16

86

0

4

14

0

1

19

11

8

27

20

7

23

96

13

0

214

Alicante/Alacant

8

0

1

9

1

0

1

0

3

5

1

0

9

0

1

2

13

2

0

29

Castellón/Castelló

4

0

2

6

0

0

0

0

0

0

2

0

9

1

3

0

15

2

0

23

Valencia/València

20

0

2

22

0

0

0

0

0

0

1

0

13

0

2

4

20

3

0

45

C Valenciana

32

0

5

37

1

0

1

0

3

5

4

0

31

1

6

6

48

7

0

97

Badajoz

34

0

5

39

0

2

2

0

0

4

19

4

33

3

4

9

72

11

0

126

Cáceres

9

0

3

12

0

0

0

0

0

0

3

0

7

1

2

3

16

4

0

32

Extremadura

43

0

8

51

0

2

2

0

0

4

22

4

40

4

6

12

88

15

0

158

A Coruña

37

0

3

40

3

4

1

0

3

11

5

1

4

18

2

4

34

7

0

92

Lugo

18

0

0

18

0

2

0

0

3

5

7

0

1

7

4

2

21

3

0

47

Ourense

11

0

0

11

0

4

0

0

1

5

7

0

2

0

0

3

12

2

0

30

Pontevedra

17

0

0

17

0

1

0

0

0

1

1

0

6

2

1

1

11

0

0

29 198

Galicia

83

0

3

86

3

11

1

0

7

22

20

1

13

27

7

10

78

12

0

Madrid

4

0

0

4

0

0

0

0

0

0

2

0

1

5

0

1

9

3

0

16

Murcia

47

0

3

50

0

2

1

0

1

4

34

2

24

3

10

22

95

5

0

154 46

Navarra

21

0

4

25

0

1

2

0

0

3

4

4

2

3

1

0

14

4

0

Araba/Álava

5

0

0

5

0

0

0

0

0

0

15

5

2

5

7

3

37

5

0

47

Bizkaia

4

0

0

4

0

0

0

0

0

0

0

0

3

2

2

1

8

1

0

13

Gipuzkoa

3

0

1

4

0

0

0

0

0

0

1

0

0

1

3

0

5

0

0

9

Pais Vasco

12

0

1

13

0

0

0

0

0

0

16

5

5

8

12

4

50

6

0

69

La Rioja

3

0

2

5

0

1

0

0

0

1

3

1

2

2

0

2

10

2

0

18

TOTAL

899

2

118

1.019

18

45

71

1

32

167

369

88

406

173

180

246

1.462

240

0

2.888

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AL CIERRE

Panorama agrario / XIICMJ *

EL XII CONGRESO MUNDIAL DEL JAMÓN SE CELEBRARÁ EN ZAFRA EN 2024

E

l Congreso Mundial del Jamón (XIICMJ), organizado por la Asociación Nacional de Industrias de la Carne de España (ANICE) y la Federación Empresarial de Carnes e Industrias Cárnicas (FECIC), con la colaboración de la Asociación Interprofesional del Cerdo Ibérico (ASICI) y la Asociación Interprofesional del Porcino de Capa Blanca (Interporc), ya tiene sede y fecha para celebrar su duodécima edición. La cita tendrá lugar en Zafra (Badajoz) durante los días 5, 6 y 7 de junio de 2024, donde los expertos congregados intentarán dar respuesta a los distintos retos y desafíos de la industria jamonera, planteando posibles soluciones en los distintos bloques que conformarán el programa del encuentro. Julio Tapiador, presidente del Comité Organizador del XII CMJ, ha destacado la zona de celebración de esta nueva edición que tendrá lugar “en el corazón de la dehesa extremeña, una de las zonas más bonitas de España, que además atesora todos los recursos necesarios para poder elaborar una de las grandes joyas gastronómicas de España, siendo el mejor hábitat para la crianza de nuestros cerdos”. Por su parte, Juan Carlos Fernández, alcalde de Zafra ha recordado “la innegable vinculación de Zafra al mundo del jamón. Aquí hay importantes realidades empresariales, organizaciones profesionales como ASICI y Aeceriber, laboratorios… Y, como vínculo muy fuerte, la Feria Internacional Ganadera, en la que tradicionalmente el sector del jamón, incluidas las Denominaciones de Origen, encuentran un marco ideal para el contacto profesional”. El programa contará con los mejores ponentes en cada materia, tanto a nivel nacional como internacional, y analizará tantos temas técnicos como tecnológicos, pero también de mercado, comunicación e internacionalización, entre otras cuestiones empresariales, consolidándose, en esta duodécima edición, como el evento más importante del sector y punto

de encuentro de todos los profesionales del sector del jamón a nivel mundial. Así, en esta nueva edición, las nuevas tendencias de producción y comercialización, la inteligencia artificial, la calidad, las propiedades sensoriales, la nutrición y el marketing, estarán presentes en un momento tan importante de cambio para el sector. Desde las organizaciones promotoras se espera una afluencia considerable, tras la última y exitosa edición celebrada en Segovia en el año 2022, que reunió a más de 400 profesionales del sector. Como es habitual, la página web www.congreso mundialdeljamon.com será la principal plataforma donde se alojará toda la información sobre el programa y las actividades más destacadas del congreso, entre otras informaciones, que también podrán encontrarse en los perfiles del XII Congreso Mundial del Jamón en Instagram, X, Facebook, LinkedIn y YouTube, siempre bajo el hashtag #XIICMJ. 

* XIICMJ, XII Congreso Mundial del Jamón 8 congresomundialdeljamon.es

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