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PORTÕES ABERTOS BRASÍLIA
APROXIMANDO A SOCIEDADE DA AVIAÇÃO E DA NOSSA MISSÃO DIÁRIA
DESFILE DE 7 DE SETEMBRO
ORGULHO DE SERVIR À PÁTRIA SOB OS CÉUS DO BRASIL
HOMENAGEM AO MARECHAL DO AR EDUARDO GOMES
LEGADO DO PATRONO DA FORÇA AÉREA BRASILEIRA
OPERAÇÃO POTIGUAR CONQUISTA DA AUTONOMIA TECNOLÓGICA E CIENTÍFICA BRASILEIRA
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TREINAMENTO INTENSIVO PARA O CUMPRIMENTO DE MISSÕES EM CENÁRIOS DE CONFLITO
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I N OVAÇ ÃO, P L A N E JA M E N TO E I N V E ST I M E N TO S ESTRATÉGICOS PARA O FUTURO DA DEFESA
EXERCÍCIO TÁPIO
WORKSHOP SEFA
MÍDIAS SOCIAIS
Expediente O jornal NOTAER é uma publicação mensal do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER)voltada ao público interno. Chefe do CECOMSAER: Major-Brigadeiro do Ar Daniel Cavalcanti de Mendonça Vice-Chefe do CECOMSAER: Coronel Aviador Fabiano Pinheiro da Rosa Chefe da Divisão de Comunicação Integrada: Coronel Aviador Bruno Perrut Gomes Garcez dos Reis Chefe da Subdivisão de Produção e Divulgação: Tenente-Coronel Aviador Andrews Soares Ribeiro Chefe da Agência Força Aérea: Capitão Jornalista Emília Cristina Maria
A publicação no Instagram sobre o Dia da Independência do Brasil foi o destaque nas mídias sociais. O post celebrou a data nacional com imagens da participação da Força Aérea Brasileira no desfile cívico e da Esquadrilha da Fumaça.
A publicação obteve mais de 184 mil visualizações e 2,7 mil interações. A FAB divulga em suas mídias sociais produtos elaborados pelo Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER) e pelos elos do Sistema de Comunicação Social da Aeronáutica.
Editora-Chefe: Tenente Jornalista Priscila dos Santos Roque/ MTB: 0010650/DF Editora: Tenente Jornalista Natália de Sousa Borges Colaboradores: Textos enviados ao CECOMSAER via SISCOMSAE
Diagramação: Sargento TIN Fabiana Gomes da Silva Soldado SGS Marcos Vinícius Cardoso dos Reis
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Capa e Artes: Sargento SDE Paulo Marcelo Cavalcante dos Santos
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Estão autorizadas transcrições integrais ou parciais das matérias, desde que mencionada a fonte.
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ACESSE NOSSAS MÍDIAS SOCIAIS
Endereço: Esplanada dos Ministérios Bloco “M” 70 andar CEP: 70045-900 Brasília/DF
CARTA AO LEITOR
Soberania, tecnologia e aproximação com o Brasil O NOTAER deste mês traz, em sua capa, uma homenagem ao Marechal do Ar Eduardo Gomes – o Patrono da Força Aérea Brasileira, por ter sido pioneiro da aviação militar, criador do Correio Aéreo Militar e Ministro da Aeronáutica. Esta edição também traz a cobertura do Brasília Air Show que, de forma inédita, agregou um fim de semana inteiro dedicado à aviação. No primeiro dia houve exposições e palestras sobre
aviação, tecnologia, indústria e defesa. O dia seguinte contou com o famoso “Portões Abertos”, registrando a presença de aproximadamente 140 mil visitantes à Base Aérea de Brasília. Na sequência de celebrações, tem o tradicional Desfile de 7 de Setembro. A FAB participou com uma tropa de cerca de 200 militares. O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), que já tinha se apresentado ao público do Brasília Air
Show no dia anterior, também exibiu sua performance na Esplanada dos Ministérios. Você também vai conferir os detalhes da missão Tápio Sentinel 2026 – que envolveu mais de mil militares brasileiros e estrangeiros, além de 24 aeronaves – e a Operação Potiguar 2, que lançou o VS-30 V16 do Centro de Lançamento da Barreira do Inferno (CLBI), no Rio Grande do Norte.
“SEMPRE PRONTA, SEMPRE PRESENTE, ONDE O BRASIL PRECISAR!”
Major-Brigadeiro do Ar Daniel Cavalcanti de Mendonça Chefe do CECOMSAER
PALAVRAS DO COMANDANTE
Honrando o passado, projetando o futuro da Soberania Nacional Ao celebrarmos o mês de setembro, renovamos o nosso compromisso com a soberania, a inovação e o civismo que moldam a Força Aérea Brasileira (FAB). Neste período de grande vibração institucional, relembramos com orgulho o legado do nosso Patrono, Marechal do Ar Eduardo Gomes, cuja visão pioneira continua a inspirar cada uma de nossas missões. A prontidão operacional e a busca pela excelência tecnológica do nosso efetivo ficaram demonstradas em importantes
ações recentes. Na Operação Potiguar 2, avançamos rumo à autonomia espacial com o lançamento bem-sucedido e o resgate no mar da Plataforma Suborbital de Microgravidade, o VS-30 V16. Uma conquista fruto do trabalho integrado que consolida o conhecimento científico e garante soberania nacional do chão ao espaço. Paralelamente, no Exercício Tápio Sentinel 2026, elevado nível de adestramento e interoperabilidade foi alcançado. Unindo
Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno Comandante da Aeronáutica
forças com a Marinha do Brasil (MB), Exército Brasileiro (EB) e nações parceiras no treinamento contra o narcoterrorismo e em missões em ambiente hostil, mostramos a capacidade de resposta rápida das nossas asas frente às ameaças contemporâneas. Seja nos céus de Brasília, com a aproximação da sociedade no Portões Abertos e nas comemorações do 7 de Setembro, seja no rigor dos exercícios táticos e na vanguarda da pesquisa de defesa, a FAB reafirma o seu propósito.
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BRASÍLIA AIR SHOW APROXIMA PÚBLICO DA AVIAÇÃO E DA TECNOLOGIA
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Nos dias 05 e 06 de setembro, a Base Aérea de Brasília (BABR) foi palco de uma programação que reuniu aviação, tecnologia, inovação e defesa. Promovido pela Força Aérea Brasileira (FAB), o Brasília Air Show marcou a estreia da 1ª Expo de Aviação & Tecnologia e também contou com o tradicional “Por tões Aber tos”, iniciativa que aproxima a sociedade das atividades e capacidades da força aérea. No primeiro dia, o hangar do Sexto Esquadrão de Transporte Aéreo (6º ETA) – Esquadrão Guará recebeu 19 expositores, que apresentaram projetos, equipamentos e soluções relacionados
ao setor. O público credenciado também acompanhou um ciclo de palestras sobre aviação, tecnologia, indústria e defesa. A abertura foi realizada pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, que abordou iniciativas de modernização da FAB e os desafios do atual cenário tecnológico e aeroespacial, marcado pelo surgimento de novos domínios e dimensões do poder aeroespacial. Já no segundo dia, cerca de 140 mil pessoas passaram pela Base Aérea de Brasília. Entre as atrações, aeronaves militares expostas e em demonstração, como o KC-390 Millennium, que teve sua rampa aberta ao público, permitindo conhecer a estrutura da
aeronave empregada no transporte de até 26 toneladas de carga. O F-39 Gripen também fez exibições em voo, levando ao céu da Capital Federal o desempenho e a capacidade do Caça Supersônico. Mesmo com chuva em alguns momentos, a programação reuniu curiosos, entusiastas e famílias, com atrações como exposição de carros esportivos, Bungee Jump e espaços de souvenirs. O encerramento ficou por conta do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), a famosa Esquadrilha da Fumaça, que apresentou os A-29 Super Tucano e mostrou no céu de Brasília a precisão, a técnica e a tradição que marcam as demonstrações da FAB.
Sargento Lucas e Sargento André Souza / CECOMSAER
Ten JOR Natália Borges
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FORÇA AÉREA BRASILEIRA CELEBRA O DIA DA INDEPENDÊNCIA COM DESFILE NA ESPLANADA DOS MINISTÉRIOS
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A Força Aérea Brasileira (FAB) participou do tradicional desfile cívicomilitar do dia 7 de setembro, Dia Da Independência, realizado na Esplanada dos Ministérios, em Brasília (DF). O evento, que celebrou os 204 anos da Independência do Brasil, reuniu um grande público, que acompanhou de perto a apresentação das Forças Armadas e de instituições civis. S ob a co ordenaç ão do S exto
C o m a n d o Aé r e o R e g i o n a l ( V I COMAR), cerca de 200 militares da FAB participaram do desfile militar. REPRESENTATIVIDADE NO DESFILE TERRESTRE A apresentação terrestre teve seu compasso marcado pela banda de música da Base Aérea de Brasília (BABR). Na sequência, o grupamento de comando da tropa d a FAB, comp osto p elo E st adoMaior, guarda-bandeira e bandeiras históricas do Brasil.
Em seguida, desfilaram os Cadetes da Academia da Força Aérea (AFA) — o “Ninho das Águias” —, ostentando seus Espadins e enaltecendo o código de honra: “coragem, lealdade, honra, dever e pátria”. A tropa terrestre contou, ainda, com o Grupamento de Ae ron av e g a nt e s , re pre s e nt a n d o unidades aéreas de todo o país com pilotos de combate, mecânicos de vo o, c om i s s ár i o s , o b s e r v a d ore s aéreos, tripulantes de saúde e pessoal de comunicações.
Sargento Viegas e Sargento Marcos / CECOMSAER
Ten JOR Priscila Roque
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Um dos dest aques do desf i le foi o Gr up amento Feminino d a Aeronáutica, composto por Oficiais e Graduadas que representam as milhares de mulheres militares que integram as fileiras da FAB há 44 anos. NOS CÉUS DE BRASÍLIA Paralelamente ao desfile em solo, os céus da Capital Federal foram
cenário de sobrevoos operacionais. A abertura do desfile aéreo contou com a presença da aeronave multimissão KC-390 Millennium, escoltada por quatro caças F-39 Gripen, avião de caça mais avançado da América L atina. O público também pôde acompanhar o voo de duas aeronaves A-29 Super Tucano. Durante a demonstração, a FAB
apresentou ainda o vetor dedicado a missões de Busca e Salvamento (SAR), o SC-105 Amazonas, acompanhado por mais dois caças A-29 Super Tucano. Encerrando a participação da FAB no evento, as sete aeronaves A-29 Super Tucano Da Esquadrilha da Fumaça realizaram sua tradicional apresentação nos céus da capital do Brasil. 11
Sargento Viegas e Sarngeto Marcos / CECOMSAER
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ASAS QUE UNIRAM O BRASIL: FAB CELEBRA 130 ANOS DO MARECHAL DO AR EDUARDO GOMES
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Ten JOR Eniele Santos
Voltar os olhos para a história da Força Aérea Brasileira (FAB) é redescobrir os passos daqueles que mudam o destino de um país de dimensões continentais. Entre os grandes nomes está o Marechal do
Ar Eduardo Gomes, cujo nascimento completou 130 anos. Para celebrar a data e manter vivo o seu legado, foi realizada uma solenidade, presidida pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno. O evento foi marcado por momentos
simbólicos. No pátio da Base Aérea de Brasília (BABR), o hasteamento da Insígnia de Marechal do Ar e a aposição de flores no busto do Patrono da FAB renovaram o respeito à memória de um líder, cuja vida se confundiu com a própria construção da aviação militar no Brasil.
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LEGADO E HOMENAGENS Eduardo Gomes foi o primeiro Comandante do Grupo Misto de Aviação do que se tornaria o Correio Aéreo Nacional (CAN), transformando as asas da FAB em pontes de integração e soberania para os brasileiros mais isolados. Mais tarde, à frente do Ministério da Aeronáutica, iniciou a modernização da aviação nacional com excelência que perdura até os dias de hoje. 14
Esse compromisso e dedicação à Pátria deu o tom à entrega de condecorações durante a cerimônia. O Chefe do Estado-Maior do ComandoGeral do Pessoal, Major-Brigadeiro do Ar Luiz Guilherme da Silva Magarão, foi agraciado com a Medalha Militar de 40 anos de serviço. O incentivo ao saber e à formação também esteve no centro das homenagens, com a entrega da Medalha
Eduardo Gomes Aplicação e Estudos ao Major-Brigadeiro do Ar José Antônio dos Santos Raposo. A força inspiradora desse legado foi exaltada pelo Comandante da Aeronáutica, ao concluir que a memória do Patrono da FAB tem significado mais profundo, não como uma figura de outrora, mas como uma permanente referência acerca da maneira pela qual se deve exercer responsabilidades.
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DO CHÃO AO ESPAÇO: O SUCESSO DA OPERAÇÃO POTIGUAR 2
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Ten JOR Marayane
L ançar um foguete vai muito além de vencer o cronômetro ou ap er tar um b otão. É preparar o veículo de sondagem nos mínimos detalhes. Quando a missão soma a isso o teste em voo do Sistema de Recuperação da Plataforma Suborbital
de Microgravidade (PSM-R), o nível de dificuldade cresce e a excelência deixa de ser opção para se tornar exigência de todos os envolvidos. Nesse contexto, a Operação Potiguar Fase 2 mostrou, mais uma vez, a Força Aérea Brasileira (FAB) como um conjunto eficaz quando o assunto é tecnologia, inovação e trabalho em equipe.
Entre os desafios logísticos e técnicos, esteve, principalmente, a engenharia por trás da missão: o transporte, montagem, sistemas elétricos, propelente e carga útil. Tudo isso integrado à segurança de voo, um dos pilares da coordenação da Operação e do Centro de Lançamento da Barreira do Inferno (CLBI).
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Sargento Baccarin / CECOMSAER e Sargento Frutuoso / IAE
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A área engloba o controle de trajetória, telemetria, meteorologia, radar e restrições aéreas e marítimas. Todo esse trabalho foi coordenado pelo Tenente-Coronel Engenheiro Fernando César Monteiro Tavares, do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), Organização Militar subordinada ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Foi o IAE que desenvolveu o Veículo de Sondagem utilizado na Operação, o Vs-30 V16. Lá também ocorreu a preparação dos experimentos científicos para o
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lançamento. TECNOLOGIA NACIONAL A carga útil embarcou quatro experimentos resultantes de parcerias entre a Agência Espacial Brasileira (AEB) e a iniciativa privada, abrangendo pesquisas científicas e testes de tecnologias — como o estudo dos efeitos da microgravidade sobre microrganismos e o teste de um sistema de segurança para lançamentos — além de tecnologias próprias do IAE, incluindo uma bateria de lítio de alta densidade energética e um transmissor
que auxilia na localização da carga após o pouso. “Com a conclusão desta etapa, o p aí s p a s s a a c ont ar c om u m pro duto genuinamente nacional para experimentos em condição de microgravidade. A consolidação da tecnologia elimina a dependência anterior de sistemas estrangeiros e garante soberania sobre uma plataforma fundamental para a área espacial”, explicou o Diretor do IAE, Brigadeiro do Ar Eduardo Alexandre Bacelar. Nessa segunda fase, a operação
ainda englobou novos participantes: o primeiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (1º/8º GAV) – Esquadrão Falcão, sediado na Base Aérea De Natal (BANT), e o Esquadrão Aeroterrestre de Salvamento (PARA-SAR), sediado em Campo Grande (MS). Os esquadrões foram fundamentais para o resgate da carga útil em pleno oceano, com o emprego da aeronave H-36 Caracal. A missão contou, ainda, com o Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3º/7º GAV) – Esquadrão Netuno, que atuou no esclarecimento
de área, realizando patrulha marítima da região da queda da carga útil, e com o apoio da Marinha do Brasil (MB) por meio do navio-patrulha Guaíba (P-41). Com o resgate concluído, encerrouse, na prática, o ciclo completo da missão: lançamento, voo suborbital, recuperação e qualificação em voo do Sistema de Recuperação da PSM-R. Ao todo, o voo da plataforma durou cerca de 12 minutos e 30 segundos, alcançando a altitude de 92 quilômetros. “Embora esses minutos de voo representem apenas uma fração do
tempo total dedicado ao planejamento, a complexidade logística, o contingente envolvido e comprometimento do efetivo foram imensos”, explicou o Diretor do CLBI, Coronel Aviador Ricardo Tavares Vieira. Ao final, a Operação Potiguar 2 mostrou ao país e ao mundo que é possível transformar cada segundo de voo em ciência, convertendo dados e experimentos na qualificação de sistemas, ampliando, assim, a autonomia do programa espacial brasileiro e, consequentemente, a soberania nacional.
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Sargento Baccarin / CECOMSAER e Sargento Frutuoso / IAE
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TÁPIO SENTINEL 2026: EXERCÍCIO DE COMBATE AO NARCOTERRORISMO
Ten JOR Letícia Faria Ten JOR Gabrielle Varela
A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou, de forma inédita, duas fases do Exercício Operacional Conjunto Tápio Sentinel 2026. A primeira ocorreu de 20
14/08 a 28/08, quando militares foram adestrados para situações de confronto com organizações criminosas ligadas ao narcoterrorismo. Já na segunda fase,
de 9/09 a 24/09, o foco do treinamento foram as operações de recuperação de pessoal em ambiente hostil. As atividades ocorreram na Base Aérea
Sargento Viegas e Sargento Luiz Pereira/CECOMSAER
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de Campo Grande (BACG), em Mato Grosso do Sul. Para o Comandante da BACG e Diretor do Exercício, C oronel
Aviador Ricardo Bevilaqua Mendes, um dos principais desafios foi integrar meios aéreos e tropas de superfície em um ambiente operacional
c o m p l e x o. “O Tá p i o e x i g e q u e diferentes capacidades atuem de forma coordenada, com precisão, rapidez e consciência situacional. 21
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Essa integração é fundamental para ap e r fe i ç o ar m o s pro c e d i m e nto s , fortalecermos a interoperabilidade e elevarmos o nível de prontidão das nossas forças para o cumprimento da missão”, destacou. Participaram do Tápio 2026 cerca de 1.100 militares da FAB, da Marinha do Brasil, do Exército Brasileiro e de forças parceiras dos Estados Unidos, 22
entre integrantes da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) e da Guarda Aérea Nacional de Nova York. Foram empregadas 24 aeronaves, como A-29 Super Tucano, A-1M, H-60L Black Hawk, HM-3 Cougar, C-105 Amazonas, C-98 Caravan, KC-390 Millennium, R-99 e a aeronave remotamente pilotada Hermes RQ-900, além de satélites e sistemas de Defesa Cibernética. A
participação norte-americana também contou com a aeronave HC-130J. FASE 1: CONFRONTO A ORGANIZAÇÕES CRIMINOSAS DO NARCOTERRORISMO Em um cenário simulado, parte do território foi ocupado por uma organização criminosa transnacional, que oprimia a população e desafiava
Sargento Viegas e Sargento Luiz Pereira/CECOMSAER
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as autoridades do estado. A força oponente empregou táticas de guerrilha, drones suicidas, sistemas de defesa aérea de curto alcance e veículos blindados, elevando a complexidade do treinamento. Esta fase, intitulada War r ior ( d o i ng l ê s , g u e r re i ro ) , concentrou ações de reconhecimento especial, ação direta, contraterrorismo e apoio aéreo aproximado, com integração
de diferentes capacidades. FASE 2: RECUPERAÇÃO DE PESSOAL EM AMBIENTE HOSTIL Esta etapa foi chamada de Rescue (do inglês, resgate) e concentrou três grandes capacidades: Busca e Salvamento em Combate, Evacuação Aeromédica e Autodefesa de Superfície. As missões
envolveram a localização, proteção e recuperação de pessoal isolado, com atuação integrada de meios aéreos e forças de superfície. Neste período, a Guarda Aérea Nacional de Nova York atuou, em conjunto com equipes do Hospital de Campanha (HCAMP), em missões de evacuação aeromédica de longo alcance, proporcionando o compartilhamento de procedimentos e experiências. 23
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FAB PROMOVE WORKSHOP SOBRE FINANCIAMENTO A PROJETOS DE DEFESA
Ten JOR Johny Lucas
A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou, no dia 17/09, em Brasília (DF), o Workshop sobre Financiamento a Projetos de Defesa. Promovido pela Secretaria de Economia, Finanças e Administração da Aeronáutica (SEFA), por meio da Diretoria de Economia e Finanças da Aeronáutica (DIREF), o evento reuniu autoridades, militares, servidores e especialistas para tratar de 24
temas relacionados ao financiamento externo de projetos de Defesa. A abertura contou com a presença do C omandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno; da SecretáriaGeral do Ministério da Defesa, Cinara Fredo; do Secretário de Economia, Finanças e Administração da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Ar y Soares Mesquita; e da Embaixadora da Suécia no Brasil, Karin
Wallensteen, além de representantes de instituições envolvidas nos processos de financiamento externo. O workshop teve como objetivo promover a atualização e o aperfeiçoamento de militares e ser vidores que atuam na área de financiamento de projetos de Defesa. Os debates abordaram a prospecção, a estruturação e a aprovação de linhas de financiamento externos destinados a projetos de elevada complexidade.
“É justamente essa conjugação de esforços que torna possível transformar o pl an e j am e nt o e m c ap a c i d a d e operacional e, ao mesmo tempo, impulsionar a nossa base industrial de defesa. Assim, é sob essa perspectiva que esse workshop reveste-se de especial importância, ao proporcionar intercâmbio de experiências, a difusão de boas práticas e a busca por soluções capazes de contribuir para os futuros projetos estratégicos da defesa nacional”,
destacou o Comandante da Aeronáutica. Ao longo do dia, foram realizadas cinco palestras. A primeira abordou o tema “Ecossistema Financeiro da Indústria de Defesa do Brasil”, apresentada pelo Coronel Intendente Diógenes Lima Neto, Vice-Presidente do Instituto Sagres – Política e Gestão Estratégica Aplicadas. Na sequência, o especialista José Kobori apresentou o tema “O Spillover dos Investimentos em Defesa”. Atualmente, atua como assessor
estratégico e financeiro em estruturação de operações de fusões e aquisições (M&A), além de consultor em finanças corporativas e planejamento estratégico. No período da tarde, a Subsecretária de Financiamento Externo da Secretaria de Assuntos Internacionais e Desenvolvimento do Ministério do Planejamento e Orçamento, Mariana Cunha Eleutério Rodrigues, apresentou o tema “Operação de Crédito Externo: do Pleito à Recomendação”. 25
Sargento Lucas Silva/CECOMSAER
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Em seguida, a Procuradora da Fazenda Nacional e Coordenadora de Operações Financeiras da União na Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional, Ana R achel Freitas da Silva, abordou os “Aspectos Jurídicos 26
Relevantes em Operações de Crédito Externo”. O encerramento da programação ocorreu com a apresentação “Financiamento a Projetos de Defesa: Experiências do COMAER”,
ministrada pela Coronel Intendente Larissa Caldeira Leite Leocádio, da Subdiretoria de Contratos e Convênios (SUCONV) da DIREF, onde exerce a função de Chefe da Divisão de Comércio Exterior.
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OPERAÇÃO DE CRÉDITO DO PROJETO H-X BR Como parte das atividades, foi re a lizad a a cer imôni a referente à transferência do processo administrativo de gestão do contrato de financiamento externo do Projeto H-X
BR. Fruto da parceria estratégica entre Brasil e França, o projeto envolveu a aquisição de 47 helicópteros, além de transferência de tecnologia e fortalecimento da indústria nacional de Defesa. Com a conclusão dos desembolsos,
o processo de pagamento da dívida externa decorrente da operação de crédito foi transferido para a Secretaria do Tesouro Nacional. A medida formaliza uma nova etapa relacionada ao cumprimento das obrigações financeiras decorrentes do projeto. 27
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O campo de batalha moderno também é digital. Ataques cibernéticos já paralisaram hospitais, empresas e governos. Na Força Aérea, a proteção da informação é vital: planos de voo, logística e dados pessoais podem ser alvos. Sua primeira linha de defesa começa em cada dispositivo. O antivírus é o guardião da sua máquina:
monitora arquivos que entram, reconhece ameaças conhecidas, identifica novos comportamentos suspeitos e bloqueia ataques antes que comprometam a missão. Para reforçar essa defesa digital, mantenha o sistema e o antivírus atualizados, escaneie dispositivos externos e siga os alertas recebidos. Nunca desative a proteção, ignore avisos ou clique em links e anexos
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CENTRO DE DEFESA CIBERNÉTICA DA AERONÁUTICA