GLÓRIA: REVITALIZAR PARA CONECTAR

01/10

RIA GLÓ

Gló ria ELH A| AV VIL

Met ro Reg ião

REG IÃO MET ROP OLIT ANA | Vil a Ve lha

ana pol it

L|E

ES |

Localizado na cidade de Vila Velha, município da Região Metropolitana da Grande Vitória (RMGV) do Espírito Santo, o bairro Glória possui localização estratégica na metrópole capixaba. A área é composta pelo Polo Moda Glória, maior centro de confecções do estado, a tradicional Fábrica da Chocolates Garoto, além de potencialidades naturais – Unidade de Conservação Parque Natural Municipal da Manteigueira, Baía de Vitória e Morro do Jaburuna – e histórico cultural – antiga Hospedaria dos Imigrantes (1889) e a escola de samba Mocidade Unida da Glória (MUG).

BRA SI

REVITALIZAR PARA CONECTAR

S

GLÓRIA:

02/10

CONTEXTUALIZAÇÃO | O bairro Glória e a Região Metropolitana NOVA CENTRALIDADE

VITÓRIA

3ª PONTE CENTRO PRINCIPAL

PORTO DE VITÓRIA 2ª PONTE

ÍTIMAS

ES MAR

NEXÕ ARA CO NCIAL P

POTE

PORTO CAPUABA

BAÍA DE VITÓRIA

PEDRA DO PENEDO

ILHA DAS COBRAS

EXÉRCITO

HOSPEDARIA DOS IMIGRANTES

CINCO PONTES

MORRO MORENO

MARINHA PRESÍDIO MORRO JABURUNA

CONVENTO DA PENHA

500 m Imagens © 2017 Google,Dados do mapa © 2017 Bras il

PARQUE DA MANTEIGUEIRA

MANGUEZAL QUADRA MUG CENTRO PRINCIPAL

CARIACICA

PÓLO MODA GLÓRIA

FÁBR. GAROTO

VILA VELHA

NOVA CENTRALIDADE

CONEXÕES COM A RMGV

O atual modelo de crescimento urbano do munícipio de Vila Velha prioriza a verticalização e a expansão urbana no litoral, mantendo a cidade de costas para a Baía de Vitória. O bairro Glória, vizinho a área central da cidade, apresenta baixa densidade habitacional (28,42 U.H/ha), possui vazios urbanos com potencial para espaços de uso público e adensamento.

O presídio situado na orla negligencia a territorialidade e desvaloriza a histórica Hospedaria dos Imigrantes. Reforçam as justificativas para o bairro receber uma Operação Urbana Consorciada (OUC): isolamento da orla para fruição pública em função do atual modelo de ocupação; especulação de projetos industriais e portuários incompatíveis com as características do bairro;estado de abandono do Parque Natural Municipal da Manteigueira; intensificação da violência em função da segregação socioespacial no entorno e precariedade das instalações da MUG. A OUC Glória orienta-se pelos conceitos de cidade compacta e para pessoas, que visa otimizar a infraestrutura urbana, reduzir custo de manutenção da cidade, ampliar oferta de espaços públicos qualificados e fortalecer a inclusão socioespacial.

SOCIOAMBIENTAL

MOBILIDADE URBANA

USOS E OCUPAÇÃO 1

ASSENTAMENTO SUBNORMAL

2

ÁREAS SUBUTILIZADAS

VIAS ARTERIAIS

ÁREAS DE PRESERVAÇÃO

GERADORES DE TRÁFEGO

VIAS COLETORAS

PARQUE DA MANTEIGUEIRA

PREDOMINÂNCIA COMÉRCIO

PRAÇAS

PREDOMINÂNCIA RESIDENCIAL

CICLOVIAS

ATERRO

PRAÇAS

MASSAS VERDES (PRIVADAS)

1

3

5 4

HOSPEDARIA

2

PRESÍDIO

3

MUG

4

FÁB. CHOCOLATE GAROTO

5

POLO MODA GLÓRIA

DEMAIS VIAS: LOCAIS PONTOS DE ÔNIBUS

03/10

MASTERPLAN | Princípios Norteadores

CONECTIVIDADE SA

HC

MA

INCLUSÃO SOCIOAMBIENTAL

IDENTIDADE HISTÓRICO CULTURAL

MOBILIDADE E ACESSIBILIDADE

HABITAÇÃO SOCIAL PARQUE DA MANTEIGUEIRA PRAÇAS NOVA PRAÇA NOVOS PARQUES URBANOS CONEXÃO ENTRE PARQUES E ORLA

ÂNCORAS

PORTAIS

IDENTIDADE HISTÓRICO CULTURAL

CONEXÕES

CONEXÃO PÓLO MODA + FRENTE MARÍTIMA

CONEXÃO COM O MORRO JABURUNA

Ampliação e conexão de espaços públicos por meio dos corredores verdes, promovendo a integração dos aspectos sociais e ambientais. Reassentamento de família em condições precárias para conjuntos habitacionais de interesse social integrados, almejando uma ligação harmoniosa entre o meio urbano e arquitetônico com tipologias construtivas que buscam atender à diferentes classes sociais e usos, tornando o lugar dinâmico e acessível para todos. Novas áreas comerciais, esportivas e de convivência priorizando a diversidade de públicos.

Valorizar e dinamizar o patrimônio histórico cultural como alternativa de desenvolvimento socioeconômico do bairro.

Melhoria das instalações da MUG, referência cultural do município e criação de espaço de eventos ao ar livre (Palco do Samba), requalificação da Hospedaria dos Imigrantes e do presídio, que dão lugar a um hotel e Centro de Apoio e Integração Social (CAIS), respectivamente. Qualifica-se o espaço do pescador artesanal por meio de estrutura de atracação e comercialização integrado a habitações sociais.

Conectar o bairro à cidade e a metrópole por meio da priorização do transporte coletivo (BRT e reativação do aquaviário), dos modais não motorizados (sistema cicloviário), qualificação do espaço do pedestre (fachadas ativas e fruição pública), bem como um novo desenho urbano que integra o polo de confecções à orla do bairro, que reaproxima a cidade da Baía de Vitória, integra as áreas ambientais e comunidades do entorno (portais) e torna acessível os atrativos do bairro e as novas atividades e usos previstos.

04/10

MASTERPLAN | Macro Propostas 1

2

ÂNCORAS PREDOMINÂNCIA COMÉRCIO PREDOMINÂNCIA RESIDENCIAL 1

HOSPEDARIA

2

PRESÍDIO

3

MUG

4

FÁB. CHOCOLATE GAROTO

5

POLO MODA GLÓRIA

3

A proposta estimula a conexão socioeconômica e ambiental entre o dinâmico polo de confecções da Glória (ao sul), o interior do bairro, os morros do entorno e a segregada orla. Propõe-se o eixo econômico com uso misto, conservação e qualificação das características predominantemente residenciais identificadas nas regiões perimetrais da poligonal e reestruturação da mobilidade urbana do bairro. Os projetos âncoras apresentam usos diversificados e distribuídos por toda a

fluidez e mobilidade entre as extremidades, além disso, são corredores verdes que incrementam as condições paisagísticas, melhorando a qualidade ambiental para a população. O anel viário possibilita o transporte coletivo atender melhor o bairro percorrendo o perímetro da área da OUC e se conectando ao Terminal Intermodal (ônibus, aquaviário, compartilhamento de bicicletas), ampliando a conexão com a capital e os demais município da Grande Vitória.

RIA

5

poligonal de intervenção: institucionais, equipamentos públicos, parques, culturais ecomerciais. Para o eixo econômico se estabelece o escalonamento do gabarito das edificações, reduzindo de dezesseis até quatro pavimentos. As duas torres (edifícios híbridos) possibilitam a ampliação do potencial construtivo (venda de CEPAC´s), estabelecem novos marcos na paisagem urbana em harmonia com os morros do entorno. O binário e a via secundária visam proporcionar

Á INT REA D ERV E ENÇ ÃO

USOS E OCUPAÇÃO

GLÓ

4

RESORT E CENTRO GASTRONÔMICO

24ha

78ha

GABARITO

ALTURA MÁX. 8M (3 GAB.)

CAIS - CENTRO DE APOIO E INCLUSÃO SOCIAL PARQUE DA MANTEIGUEIRA

ALTURA MÁX. 12M (4 GAB.) ALTURA MÁX. 24M (8 GAB.) ALTURA MÁX. 48M (16 GAB.)

MORRO JABURUNA

ALTURA MÁX. 75M (25 GAB.)

PARQUE ORLA

ACESSO PARQUE DA MANTEIGUEIRA

EIXO ECONÔMICO

MOBILIDADE URBANA EIXO - BINÁRIO ANEL VIÁRIO VIAS SECUNDÁRIAS VIAS ARTERIAIS VIAS COLETORAS CICLOVIAS DEMAIS VIAS: LOCAIS VIA COMPARTILHADA VIA DE PEDESTRES

PARQUE URBANO

PARQUE LINEAR

PONTOS DE ÔNIBUS TERMINAL INTERMODAL

CCG

R

CENTRO CULTURAL E DE EVENTOS GAROTO

REQUALIFICAÇÃO DO POLO DE CONFECÇÕES

0

100

300

MASTERPLAN | Área de Intervenção

05/10

CAIS - CENTRO DE APOIO E INCLUSÃO SOCIAL

PALCO DO SAMBA

DECK PARA COMTEMPLAÇÃO

SHOPPING ABERTO

MARINA

ESPAÇO DO PESCADOR ARTESANAL

HABITAÇÃO DE INTERESSE SOCIAL

TERMINAL INTERMODAL

PARQUE INFANTIL

ÁREA ESPORTIVA

PORTAL

USO MISTO

USO MISTO

VIA COMPARTILHADA COMPLEXO DO SAMBA (HIS + COMÉRCIO + ESPAÇO MUG)

CICLOVIA

PORTAL

TORRES

0

50

100

MERCADO MUNICIPAL

USO MISTO

TORRES

INSTITUCIONAL

HABITAÇÃO DE INTERESSE SOCIAL

06/10

PÁTIO INTERNO

FACHADAS ATIVAS FRUIÇÃO

ESPAÇO PÚBLICO | Área recreativa do Parque Orla

PÁTIO INTERNO

HORTA COMUNITÁRIA

ESPAÇO SEMIPÚBLICO

ESPAÇO SEMIPÚBLICO

RUA DE PEDESTRE

RUA DE PEDESTRE

PÁTIO INTERNO

INCLUSÃO SOCIOAMBIENTAL

PÁTIO SEMIPÚBLICO

SA

PORTAL | Integração: HIS + Assentamento Subnormal

07/10

HC

IDENTIDADE HISTÓRICO CULTURAL VITALIDADE NOTURNA | Mercado Municipal + Shopping Aberto

VALOR CULTURAL | Palco do Samba

08/10

VIA COMPARTILHADA

8,0

7,0

PASSEIO

ESTACIONAMENTO

PASSEIO

LEITO CARROÇÁVEL

RUA GLÓRIA: BINÁRIO

TRAFFIC CALMING

CICLOVIA

FAIXA ELEVADA

MA MOBILIDADE E ACESSIBILIDADE

2,5

9,90

EIXO - BINÁRIO ANEL VIÁRIO

VIA COMPARTILHADA | Prioridade a pedestres e ciclistas

7,85

2,4

7,0

2,0

7,0

2,5

PASSEIO

ESTACIONAMENTO

LEITO CARROÇÁVEL

LEITO CARROÇÁVEL

CICLOVIA

PASSEIO

RUA MARAJÓ: ANEL VIÁRIO

16,80

MULTIMODALIDADE | Terminal Intermodal + Compartilhamento de Bicicleta

CIDADE COMPACTA E PARA AS PESSOAS | Indicadores

09/10 0,27

5,08

BAIRRO GLÓRIA (78 HA)

OUC GLÓRIA (24 HA)

HA

HA

ESPAÇOS PÚBLICOS

28,42

83

U.H./HA

U.H./HA

BAIRRO GLÓRIA (78 HA)

OUC GLÓRIA (24 HA)

DENSIDADE HABITACIONAL

101

EIXO VISUAL | Composição da paisagem urbana

250

HAB./HA

HAB./HA

BAIRRO GLÓRIA (78 HA)

OUC GLÓRIA (24 HA)

DENSIDADE POPULACIONAL

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INSTRUMENTOS URBANÍSTICOS E JURÍDICOS OPERAÇÃO URBANA CONSORCIADA ZEIS

Habitação de Interesse Social, como elemento determinante da inclusão socioespacial

USO MISTO

Vitalidade urbana através da multifuncionalidade

FRUIÇÃO PÚBLICA

A área de fruição pública pode ser acrescida sem ônus ao potencial construtivo básico

PARCERIA PÚBLICO E PRIVADO Elemento determinante da viabilização política e econômica da OUC Glória

POTENCIAL CONSTRUTIVO ADICIONAL Aplicação da outorga onerosa do direito de construir para financiamento do desenvolvimento urbano