KUN AIKA ON ARVOKASTA, LÄHDE LÄHELTÄ.

Tampereelta lennät Eurooppaan helposti ja nopeasti. Sen ansiosta voit käyttää vähemmän aikaa matkustamiseen ja keskittyä perillä oloon. Tutustu Tampere-Pirkkalan lentoaseman suoriin uutuuskohteisiin Nizzaan ja Milanoon sekä muihin Euroopan lentoyhteyksiin.

lentoontampereelta.fi houkutella lisää kansainvälisiä osaajia sekä yrityksiä. Kummolan vastauksessa korostuu kulttuurin merkitys. Hänen mukaansa on tärkeää, että kaupungissa riittää vapaa­ajan aktiviteetteja kulttuurin tai urheilun parissa. Närvänen on samaa mieltä ja lisää, että rakennetun kulttuurin rinnalla on osattava hyödyntää myös luonnon läheisyyttä, mikä on Tampereen kokoisen kaupungin ympäristössä ainutlaatuista. – Luonto on varmasti monelle todella merkityksellinen asia, hän sanoo. – Näin kahden järven välissä meillä on vielä valtava potentiaali hyödyntämättä, Kummola lisää.

Tiivistä kolmikantayhteistyötä alueen elinvoimaisuuden kehittämiseksi

Kysyttäessä, kuinka Tampereen kaupunki aikoo vahvistaa yhteistyötään paikallisten yrittäjien kanssa, Kummola kertoo, että Tampereen kaupunki tulee helpottamaan pk­yrittäjien mukaanpääsyä julkisiin hankintoihin. Hän muistuttaa, että hankintalain mukaan paikallisuus ei saa kuitenkaan olla päätöksen peruste. Pöllänen nostaa esiin, että yrittäjäjärjestö toimii keskusteluyhteyden avaajana sekä neuvonantajana niin yrityksille kuin kaupungin tai hyvinvointialueen virkamiehille. Kummola kutsuukin järjestön kouluttamaan kaupungin uutta hankintaosastoa, mihin Pöllänen lupaa saman tien tarttua. Närvänen korostaa, että pk­yrittäjän näkökulmasta järjestön tekemä työ on ensiarvoisen tärkeää. – Koko maakunnan näkökulmasta on todella merkittävää, että raivataan pk­yrityksille tietä sinne bisnesten äärelle, hän painottaa.

Uusi sovellus tehostamaan viestintää Keskustelun lopussa Pöllänen kysyy tulevalta pormestariehdokkaaltamme, Kalervo Kummolalta, millaisia suunnitelmia kaupungilla on tapahtumateollisuuden kehittämiseksi. Kummola paljastaa, että kehitteillä on muun muassa sovellushanke, jonka tavoitteena olisi parantaa tapahtumista viestimistä ja tuoda näin turismin lisäämiä synergiaetuja kaupungin muillekin yrittäjille. Närväsen mukaan tällaiset hankkeet ovat erittäin tervetulleita. teksti: ELLI-NOORA NIEMINEN & EIJA RANUA kuva: EIJA RANUA

– Mitä enemmän sovellukselle saadaan käyttäjiä, sitä merkittävämpi siitä tulee. Esimerkiksi Nokia Arenan vetovoiman kasvattamisessa laajemmalle kaupunkiympäristöön on vielä valtavasti potentiaalia, jota hyödyntämällä voisimme saada aikaan merkittäviä asioita, hän visioi.

Tampereen kaupungin työmarkkinoiden toimivuuden erityisasiantuntija Petri Pekkola esittelee 10.5. Pirkanmaan Yrittäjien toimistolla pilottivaiheeseen edennyttä Tampereen Pulssi ­sovellusta, jonka avulla yrittäjät pystyvät ennakoimaan ihmisten liikkumista kaupungissa mm. tapahtumien ja säätietojen perusteella. Ilmoittaudu mukaan pirkanmaanyrittajat.fi.

Ruoveden Yritt J T Vaikuttaminen

RUOVEDELTÄ ROOMAAN LINJA-AUTOLLA

Bussi-Manninen kuljettaa asiakkaita tilausmatkoilla sekä joukkoliikenteessä. Korona, etätyötrendi ja Ukrainan sodan tuoma polttoaineiden hinnannousu ovat ravistelleet linja-autoalaa viime vuosina.

Yhteisöllinen matkustusmuoto

Ruovedeltä pääsee linja­autolla vaikkapa Roomaan asti. – Olemme käyneet Euroopassa jo noin kolmessakymmenessä eri maassa, pohjoisimmillaan Nordkappissa ja eteläisimmillään Roomassa, yrittäjä Anssi Manninen kertoo.

Linja­automatkustamisessa helppous houkuttelee. Bussi­Mannisen kotimaan­ ja Euroopan matkoilla riittää, että on pysäkillä oikeaan aikaan. Siitä eteenpäin kaikki, esimerkiksi ruokailut ja majoitus, on valmiiksi järjestetty. – Yhteishenki muodostuu matkoilla tiiviiksi, kun 40 ihmistä viettää paljon aikaa noin kaksion kokoisessa tilassa. Ulkomaanreissujen lisäksi Bussi­Manninen kuljettaa asiakkaita konsertteihin, kylpylöihin ja museoihin.

Linja­auto on ympäristöystävällinen matkustusmuoto. Tulevaisuudessa sähköautoihin siirtyminen tekee linja­autolla matkustamisesta entistä ekologisempaa. – Linja­auto on vihreä valinta, vaikka suuri yleisö ehkä muistaa vieläkin ne savuttavat dieselbussit Tampereen Hämeenkadulla kolisemassa.

Tänä päivänä dieselbussien päästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin entisaikaan, Anssi sanoo.

Koronatuet pelastivat

Bussi­Mannisen perusti nykyisten yrittäjien Anssin ja Karin Kalle­vaari vuonna 1926. – Sellainen historiatieto meillä on, että ensimmäinen retki tehtiin

Ilmajoen maatalousnäyttelyyn, joka järjestettiin 2.–4.7.1926. Kalle­vaarilta yritys siirtyi Anssin ja Karin isälle. Tänä päivänä yritystoiminnassa ovat mukana Anssin ja Karin lisäksi heidän vaimonsa, ja myös perheen ulkopuolelta on palkattu työvoimaa.

Bussi­Mannisen toiminta on palaamassa koronapandemiaa edeltäneelle tasolle. – Korona oli kauhea isku, kun kaikki peruuntui kolmessa päivässä. Pandemian vuoksi myönnetyt kustannustuet olivat meidän pelastuksemme, Anssi kertoo. Pelkkien koronatukien varassa yritys ei kuitenkaan sinnitellyt. – Teimme veljeni Karin kanssa palkatta töitä useamman kuukauden. Lisäksi meillä kävi tuuri, kun löysimme kolmelle linja­autolle ostajan ulkomailta, vaikka linja­autojen kysyntä oli tuona aikana heikkoa. Myös pitkäaikaiset asiakassuhteet ja asiakkaiden sekä työntekijöiden luottamus kantoivat pandemian yli, Anssi sanoo.

Maaseudun joukkoliikenne vaatii lisäpanostusta Koronapandemia ja sen myötä yleistynyt etätyötrendi sekä Ukrainan sodan aiheuttama energiakriisi ovat esimerkkejä viime vuosina linja­autoalaa koetelleista haasteista. Kun tulevaisuudessa siirrytään polttomoottoreista sähköautoihin, vaatii se yrittäjältä kaksin­ tai jopa kolminkertaisia investointeja nykyiseen verrattuna.

Yrittäjyyden lisäksi Anssi Manninen toimii monien luottamusrooliensa myötä muun muassa Sisä­Suomen Linja­autoyritykset ry:n puheenjohtajana ja Linja­autoliiton hallituksessa. Maaseudun joukkoliikenteen asema huolestuttaa ja puhututtaa. Epävarmojen lipputulojen myötä rahoitus siirtyy yhä enemmän julkiselle puolelle, jotta palvelutaso voidaan säilyttää. Myös teiden kunnossapidossa riittää parannettavaa. – Tällä hetkellä reittien rahoitus on vuosittaista, ja epävarmuus rajoittaa yritysten rohkeutta investoida useiksi vuosiksi eteenpäin. Lisäksi palvelutason ja rahoituksen tulisi olla yhtenäisiä koko Suomessa. Nykyiset palvelutasopäätökset tehdään maakuntatasolla, Anssi kertoo.

Paikallisyhdistys palvelee –verkostoitumisesta vaikuttamiseen Anssi Manninen osallistuu edunvalvontatyöhön aktiivisesti myös Ruoveden Yrittäjät ry:n puheenjohtajana. Hallitustaustaa hänellä on jo vuodesta 2006. Anssin tekemän jäsenkyselyn mukaan paikalliset yrittäjät arvostavat erityisesti paikallista vaikuttamista. teksti: ELLI-NOORA NIEMINEN & EIJA RANUA kuva: EIJA RANUA

Ruoveden Yrittäjäyhdistys on ajanut eteenpäin elinkeinopoliittisen työryhmän perustamista, ja se on nyt saatu kunnan elinvoimaohjelmaan mukaan. Myös elinvoimalupauksen solmimista ollaan valmisteltu kunnan kanssa. Elinvoimalupauksella kunnan valtuusto sitoutuu vahvistamaan alueen elinvoimaisuutta muun muassa toimivan vuoropuhelun, yrittäjämyönteisten hankintojen, sujuvien kaavoitus­ ja lupaprosessien, yrittäjyyteen kannustamisen sekä yritysvaikutusten arvioinnin muodossa. Anssi kertoo iloisena, että Ruoveden virkamiesjohto tekee hyvää yhteistyötä yrittäjäyhdistyksen kanssa. Ruoveden järjestäytymisaste onkin valtakunnan korkeimpia. Myös paikallista yrittäjyyskasvatusta on edistetty yhteistyöllä 4H­yhdistyksen kanssa. Opiskelijat ovat vierailleet paikallisissa yrityksissä ja suorittaneet esimerkiksi rastikierroksia.

Ruoveden Yrittäjien toimintaan kuuluu olennaisesti myös verkostoitumista ja virkistäytymistä. Yksi Ruoveden Yrittäjien suosituimpia tapahtumia on ollut KevätHulinat, jotka järjestetään myös tänä vuonna. Lisäksi yrittäjäjuhla, jossa palkitaan Vuoden Yrittäjä, on tärkeä perinne paikallisille yrittäjille.

Yhdistystoiminta vie aikaa, mutta Anssille on tärkeää, että omalla työllään voi vaikuttaa ja antaa takaisin. – Televisionkatselustahan tämä vain on pois, Anssi naurahtaa.

Suomen halutuimmat lataushybridit uudistuvat

Uusi Volvo XC60 Edition nyt nopealla toimituksella

Volvon 60- ja 90-mallistojen Long Range -lataushybridit ovat mallivuonna 24 uudistuneet. Vakiona on metalliväri, huippuvarustelu ja neliveto. 6,4 kW sisäinen laturi lyhentää latausaikaa ja ajoakun kasvanut käyttökapasiteetti on 14,7 kWh. Suorituskyky maantiellä on upea – ja ajettaessa sähköllä päästöt pysyvät nollassa. Volvo on Suomen suosituin ladattava henkilöauto ja neliveto.* Tilaa nyt uusi Volvo XC60 Edition lataushybridi – saat oman autosi jopa kesäksi. Valittavanasi ovat Core ja Plus varustetasot.

Toimintamatka sähköllä** jopa

Uusi Volvo XC60 T6 AWD Long Range Core Edition -lataushybridi.

Teho 350 hv. Toimintamatka sähköllä lähes 80 km.

Vakiona huippuvarustelu, metalliväri ja neliveto. Alk. 67 197 €

Vakiovarusteina mm:

TURVALLISUUS

• Safety Assistance

- törmäysvaroitin automaattisella täysjarrutuksella ja ohjausavulla

- jalankulkijan ja polkupyöräilijän havaitsemistoiminto täysjarrutuksella

- isojen eläinten havaitsemistoiminto

• Kaistallapitoavustin

• Tieltäsuistumissuoja

• Volvo Guard hälytin

• Volvo On Call turvallisuusominaisuudet

• WHIPS-piiskanheilahdussuoja etuistuimissa

SISUSTUS JA MUKAVUUS

• Google digitaaliset palvelut

• Driver Assistance

- mukautuva vakionopeudensäädin jonoavustimella

- puoliautonominen ohjausaputoiminto

• Sähkötoiminen lasinen panoraamakattoluukku

• Avaimeton ajo

• Sähkötoiminen takaluukku

• Polttoainetoiminen lämmitin ajastimella

• Lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä

• Lämmitettävä takaistuin (reunapaikat)

• Lämmitettävät tuulilasin pesusuuttimet

ULKOPUOLI

• LED-ajovalot ja -päiväajovalot “Thor’s Hammer”

• 18 tuuman alumiinivanteet

• Pysäköintitutka taakse

• Metalliväri Vapour Grey

Volvo XC60 Edition -mallisto alkaen (XC60 T6 AWD Long Range Core Edition aut): autoveroton hinta 64 650 €, autovero 1 946,50 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 67 196,50 €. EU-yhd. 1,0-1,1 l/100 km, CO2 23-24 g/km (WLTP). Kuvan auto Volvo XC60 T6 AWD Long Range Plus Dark Edition lisävarustein.

* Liikenne- ja viestintävirasto/Henkilöautojen ensirekisteröinnit 1-3/2023.

** Toimintamatka- ja kulutusarvot on tarkoitettu ensisijaisesti automallien väliseen vertailuun. Auton kulutukseen ja toimintamatkaan vaikuttavat muun muassa kuljettajan ajotapa, ajonopeus, lämpötila, keli- ja ajo-olosuhteet sekä auton kuormaus.

Lähde: Taloustutkimus/Brändien arvostus 2022. Google on Google LLC:n tavaramerkki.

Lokomonkatu 25, Tampere, 03–2834 111 automyynti ark. 9–18, la 10–14