狹縫下的光輝-計劃書

李 尉 綸

狹縫下的光輝 美麗島 - 城市紀念場域

指 導 教 授 : 施 純 誠

都 市

通 透

自 由

葡萄牙文「Formosa」為「美麗」之意，16世紀以來， 洋人常以此稱呼我們所生活的台灣島。

這座美麗之島物產豐富、風光明媚，對於出生在這片土地 上的我們而言，它的美麗不再於外表，而是它有著無盡的 自由。

我們於此地享有民主，為此驕傲，而我開始尋覓、重返、 解讀高雄市美麗島(大港埔圓環)的核心精神與價值。

美麗島。

第一章

第二章

第三章

緒 論 /

議 題 /

基 地 /

歷史篇

地理環境

民主壓抑時期

11

1-2 設計動機 05

美麗島運動時期

1-3 設計目的 07

1-1 計畫緣起 03

2-1

2-2

3-1

環境概況

33

13

設計範圍

35

政體轉型時期

17

氣候分析

37

民主歷程總結

19

都市型態

場所篇

3-2 綜合分析

39

2-3 大港埔圓環發展史 21

3-3

都市剖面

43

區域地標

43

2-4 美麗島現況

27 3-4

使用者分析 47

第四章

第五章

設 計 規 劃 /

案 例

/

4-1 空間定性定量

51

5-1

4-2 設計發展過程

53

5-2 柏林猶太博物館

63

5-3 紀念象徵物分析

69

參考資料來源

74

評圖意見回饋單

75

9.11 國家紀念館 57

目 錄

緒 論

INTRODUCTION

1-1 計畫緣起 1-2 設計動機 1-3 設計目的

緒論 1-1

計畫緣起 民主之存在 / The existence of democracy

近 年 台 灣 與 對 岸 情 勢 緊 張 ，「 民 主 」 這 兩 個 字 成 為 近 期 的 討 論 熱 點 ， 而 我也在去年的總統大選開始接觸政治議題，同時也接觸到我們這世代的年輕 人是如何看待選舉，許多人是因為媒體的煽動而前去投票，也有很大一部份 是受家庭立場影響，甚至有些人是為了投而投，我們缺少政治上的相關教育 自然成為「可以被操弄的對象」，有多少人是真心了解這一張選票的價值與 來源，為了自己與國家的理想而選擇，民主是台灣最引以為傲的事物，新世 代的我們卻對於民主既熟悉又陌生，我們享有民主的權利，卻不熟悉「台灣 民主的價值與歷程」。

(圖片來源:風傳媒)

03

DEMOCRACY

計畫緣起

2020 全球民主化指數 (167國) Degree of democratization

民主

專制

台灣排名世界第十一名

完全民主化

部份民主化

混合制度

專制政權

9.0 - 10.0

7.0 - 7.99

5.0 - 5.99

3.0 - 3.99

8.0 - 8.99

6.0 - 6.99

4.0 - 4.99

2.0 - 2.99

(圖片來源:維基百科)

04

緒論 1-2

設計動機 高雄 - 美麗島 / Kaohsiung - Formosa

回頭看台灣的民主化歷程，高雄這座迷人的港都孕育出改寫台灣未來的 「美麗島事件」，戒嚴時期有一群追求民主自由的黨外份子為了捍衛人權不 顧身命安全踏上大街，就是為了宣揚民主的價值，持續不段的抗爭與無數次 的流血衝突，成為促使台灣邁向民主自由的關鍵，他們成功讓國際看見台灣 民主意識的強大，他們成功讓生在台灣的我們能享有民主的可貴。

大港埔圓環與美麗島捷運站周遭是高雄市的中心節點，也是地區影響力 的焦點，這裡暨是人群交會中心也記載美麗島事件與民主演進的重要歷程， 當 在 地 人 、 外 地 人 或 國 際 旅 客 們 來 到 這 裡 ， 是 否 能 理 解 這 片 場 域 所 承 載 的歷 史價值。

現今的大港埔圓環因都市與時代的轉變，漸漸失去先前記載的民主歷史 與記憶，現今的美麗島不該只是座捷運站體，它應該為這座城市、為台灣扮 演更重要的角色。

「我們應該好好對待這片得來不易的民主寶地，認真活出新世代的台灣價值」

05

設計動機

美麗島

INCIDENT

06

緒論 1-3

三 十年來，國 民黨以 禁忌、神話 隱蔽 我們國 家社 會的許 許多 多問題，扼殺了我們政治的生機 ，阻礙了社會的進步。因此，我們認為在這個波瀾壯闊的新世代到來之前， 我們必須徹底從禁忌、神話中解脫出來，深入、廣泛地反省、挖掘、 思考我們國家社會的種種問題，這有賴於一個新生代政治運動的蓬勃推展。 我們認為：在歷史轉捩點的今天，推動新生代政治運動，讓民主永遠 成為我們的政治制度，是在台灣一千八百萬人民對中華民族所能作的最 大貢獻，更是我們新生代追尋的方向。

館 藏《 美 麗 島 》創 刊 號 目 前 收 藏 於 東 海 大 學 圖 書 館 閉 架 管 理 之 善 本 書 室，由館務發展組典藏、維護與管理。刊物規格為長 26 公分、寬 19 公 分，內文為直式右翻。 《美麗島》創刊於 1979 年，首發日期為 1979 年 8 月 16 日，是為月 刊類型，僅發行四期。最後發行日期為 1979 年 11 月，發行量超過 14 萬 冊，是台灣史上單期發行量最多的政論性雜誌。雜誌名稱之由來，為李雙 澤 編 曲、楊 祖 珺 演 唱 的 歌 曲 －「 美 麗 島 」為 名。此 刊 為 當 時 台 灣 黨 外 民 主 運 動 時 期 的 機 關 刊 物，其 組 織 以 社 務 委 員 的 型 式 組 成，匯 聚 了 各 地 的 黨 外 人士，以黃信介為發行人，許信良為社長，黃天福、呂秀蓮為副社長，張 俊 宏 為 總 編 輯，施 明 德 為 總 經 理。雜 誌 社 成 員 於 同 年 引 發 的「美麗島事件」 是台灣歷史上的最重要民主運動政治事件之一。

設計目的 重塑民主價值 / Reshape democratic values

我以民主自由為議題發想，為美麗島捷運站重劃一座城市紀念館，以都 市系統的角度在美麗島 (大港埔圓環) 這片場域思考，透過都市設計與空間感 知設計，讓民眾「重返美麗島、記憶美麗島、解讀美麗島」，重新找回人與 歷史，建築與在地記憶之相互依存。

07

設計目的

我們受人民大眾高昂的參政意願和熱情的鼓舞，堅信民主是這個時 代 的 潮 流，擋 也 擋 不 住 ！ 所 以 毅 然 創 辦「 美 麗 島 」雜 誌 來 推 動 新 生 代 政 治運動！ 玉山蒼蒼，碧海茫茫，婆娑之洋，美麗之島是我們生長的家鄉。我們 深 愛 這 片 土 地 及 啜 飲 其 乳 汁 長 大 的 子 民，更 關 懷 我 們 未 來 共 同 的 命 運。同 時，我們相信，決定我們未來道路和命運，不再是任何政權和這政權所豢 養之文人的權利，而是我們所有人民大眾的權利！ 我們即將來臨的世代，生機盎然，波瀾壯闊，比以往任何時代都來得 優 秀，但 是，因 為 它 的 視 野 太 過 遼 闊，使 得 傳 統 遺 留 給 我 們 的 軌 道、原 則、 規範、理想都顯得狹隘，不敷應用。從過去，我們無法找到引導的方向， 我們必須獨自尋找、創造我們未來的命運。

俄羅斯大文豪托爾斯泰說：「歷史事件中，所謂偉大人物應該是無關 重 要 的。」新 生 代 政 治 運 動 追 尋 一 個 更 合 理 的 社 會，這 要 由 我 們 所 有 新 生 代一齊來奮門，來共同衝破歷史積累下來的黑暗與腐敗！ 『 美 麗 島 』雜 誌 的 目 標 就 是 要 推 動 新 生 代 政 治 運 動。我 們 將 提 供 廣 大 的園地給所有不願意讓禁忌、神話、權勢束縛，而願意站在自己的土地上 講話的同胞，共同來耕耘這美麗之鳥。 讓我們共同來深深挖掘我們自己的土地，期待一個豐收的明天—自 由民主的花朵開遍美麗鳥！」

議題內容

學習領域

設計構想與策略

民主化歷程再現

空間感知

紀念空間與人體感知連結

美麗島民主運動

城市紀念場域

以美麗島站做延伸設計， 紀念場域與都市設計一併 整合。

城市節點沒落

都市規劃與設計

重構在地意象與現代都市 連結，重現圓環以往榮景

08

議 題

ISSUE 歷史篇 2-1

民主壓抑時期 美麗島民主運動時期 政體轉型時期

2-2 民主歷程總結

場所篇 2-3 大港埔圓環發展史 2-4 美麗島現況

議題(歷史篇) 2-1

民主壓抑時期 (一)壓抑時期，有限度的民主 / Depressed period, limited democracy.

1 9 4 7 年 初 ， 因 一 起 緝 菸 血 案 ， 在 各 地 發 生 軍 民 衝 突 ， 史 稱 「 二 二 八 事 件 」。

1 9 4 9 年 中 央 政 府 遷 至 臺 灣 ， 實 施 長 達 3 8 年 之 久 的 「 臺 灣 省 戒 嚴 令 」， 此 時 中 華民國僅統治臺灣地區失去中國大陸的統治權。

1 9 5 0 年 初 的 台 灣 第 一 波 自 由 思 想 運 動 以 雷 震 ､ 殷 海 光 的 「 自 由 中 國 」為 代 表 ，該社成員除宣揚自由民主思想､批判共產主義集權。

1951年，開放臺灣省議會民選，在地方自治層級開始緩步民主化。

1 9 6 4 年 9 月 ， 「 台 灣 人 民 自 救 運 動 宣 言 」， 第 二 代 台 灣 本 土 自 由 民 主 力 量 隨 後破繭而出，但在當時的戒嚴環境下主事者仍被控推翻政府的罪名而入獄。

小結 / 國民政府來台後不久即發佈戒嚴令，進入第一階段漫長的民主壓抑時期，當 時雖然有第一二代民主力量的崛起，但仍無法撼動國民政府在戒嚴時期下的 威權。

11

民主壓抑時期

中華民國接管台灣

1947

二二八事件爆發

1949

戒嚴令發佈

1950

(自由中國)

民主壓抑時期

第一波自由思想運動 1951

開放台灣省議會民選

1964

(台灣人民自救運動宣言) 第二代本土自由民主力量

壓抑時期，有限度的民主

1945

1970年代初期 1949 - 1970初

自由中國(第一波自由思想運動)

台灣人民自救運動宣言

二二八事件(圖片來源:鏡周刊)

戒嚴令發佈(圖片來源:老資料網)

12

議題(歷史篇) 2-1

美麗島運動時期 (二)美麗島時期，民主化的開展 / Formosa democracy movement, the development of liberalization.

1 9 7 7 年 ， 「 中 壢 事 件 」， 國 民 黨 在 桃 園 縣 長 選 舉 中 被 指 控 作 票 ， 引 起 市 民 憤 怒，群眾包圍中壢分局搗毀並放火燒毀警察局，而警方隨後開槍打死青年， 此事件被認為是臺灣民眾首次自發性街頭抗議，開啟爾後街頭運動之序幕。

1978年12月16日，美國宣佈與中華民國斷交，蔣經國立即行使「動員戡亂 時期臨時條款」所賦予的緊急權力，宣佈即日起停止一切選舉活動。

1 9 7 9 年 1 月 2 2 日 ， 「 橋 頭 事 件 」， 當 時 的 高 雄 縣 長 余 登 發 與 其 子 被 政 府 指 稱 涉及「匪諜吳泰安事件」遭情治單位逮捕，引發社會與黨外人士不滿，黨外 認為國民黨逮捕余登發是為了阻止黨外人士的全國串連活動。

1 9 7 9 年 8 月 ， 黨 外 人 士 創 辦 「 美 麗 島 雜 誌 社 」， 以 形 成 沒 有 黨 名 的 政 黨 ， 主 張實行國會全面改選與地方首長改選，由黃信介任發行人、施明德任總經理 、社長許信良、副社長呂秀蓮及黃天福、總編輯張俊宏。

1979年11月及12月初，美麗島雜誌社在高雄的服務處兩次遭人砸毀，連續 數日，台北、高雄、屏東的美麗島雜誌社服務處皆遭到攻擊，為美麗島事件 的爆發埋下引信。

13

美麗島民主運動時期

美麗島雜誌社，全台服務處據點

14

議題(歷史篇) 2-1

1979年11月30日，美麗島雜誌社高雄市服務處，申請12月10日人權集會活 動未獲批准，在多次嘗試失敗後黨外人士決定依原定計畫在高雄舉行遊行。

1 9 7 9 年 1 2 月 9 日 ， 爆 發 「 鼓 山 事 件 」， 國 民 黨 政 府 調 集 大 批 警 力 包 圍 美 麗 島 雜誌社高雄市服務處，阻擋其宣傳車宣傳遊行，義工姚國建和邱勝雄在發傳 單告示次日活動時於鼓山分局被警察攔下，並逮捕兩人施以毆打及刑求。

1 9 7 9 年 1 2 月 1 0 日 ， 「 美 麗 島 事 件 」， 以 雜 誌 社 成 員 為 核 心 的 黨 外 人 士 組 織 群 眾進行遊行及演講，訴求民主自由終結黨禁和戒嚴，警方派出鎮暴部隊將群 眾完全包圍住，為台灣自二二八事件後規模最大的一場警民衝突事件。

1980年3月18日，為期九天的「美麗島大審」展開，美麗島事件核心成員共 八名，依叛亂罪提起公訴，被告們最終被判刑入獄。

小結 / 1970年代末，新一代民主鬥士們出現，他們組織黨外勢力進行一系列民主運 動，雖然因美麗島事件的爆發這群英雄們揹著叛國罪入獄，但也因為他們的 勇敢讓台灣民主意識成功浮現至國際論壇，促使更多追隨者為民主化奮鬥。

美麗島雜誌社高雄服務處

15

美麗島事件(圖片來源:老照片說故事)

美麗島大審(圖片來源:老照片說故事)

美麗島民主運動時期

1977

11.19中壢事件

1978 9月-全國黨外助選團總部成立 12.16-美國與中華民國斷交 發佈動員戡亂臨時條款 1979 01.01-美國與中共建交 01.22-橋頭事件

美麗島民主運動時期

08.24-美麗島雜誌社成立

美麗島時期，民主化的開展

1970年代初期

11.30-人權集會活動未獲批准 12.09-鼓山事件

1977 - 1980初

12.10-美麗島事件 12.11-美麗島大逮捕展開 1980 01.08-施明德於台北落網 02.20-美麗島事件八人遭起訴 02.22-林家血案 03.18 -美麗島大審 04.18-八名被告以叛亂罪審判

12.06-增額國代與立委選舉， 美麗島事件多人當選。 1980年代初期

16

議題(歷史篇) 2-1

政體轉型時期 (三)轉型時期，自由化的接續 / The transition period, the continuation of liberalization

1980年代起國際冷戰局面發生重大變化，國內的黨外人士開始出現要求徹 底解嚴的臺灣民主化運動，抗議的民眾高舉「只要解嚴、不要國安法」。

1986年5月19日，「519綠色運動」，於台北市艋舺龍山寺聚集數百名群眾 ，此事件成功受國際媒體關注，並為當時中華民國政府帶來一定的壓力。

1986年9月28，「民主進步黨」成立

1987年7月15日，中華民國總統兼中國國民黨主席蔣經國宣佈「解嚴」。

1990年，總統李登輝發佈特赦令，宣佈美麗島大審判決無效。

1991年，台灣結束「動員戡亂」並國民大會全面改選，為民主化關鍵歷程， 1992年立法院全面改選、1994年台灣開放省長、直轄市長民選、1996年台 灣首次總統直選、1998年實施台灣省虛級化。

2000年首次實現「政黨輪替」，民進黨首次執政，正式結束國民黨對台灣長 達55年的執政。

17

政體轉型時期

1986 05.19-519綠色運動 政體轉型時期

09.28-民主進步黨成立 1987

解嚴

1990

美麗島大審判決無效

1991

動員戡亂結束

1992

立法院全面改選

1994

省長、市長民選

1996

首次總統直選

1998

台灣省虛級化

2000

首次政黨輪替，民進黨執政

民進黨成立(圖片來源:中國時報)

首次政黨輪替(圖片來源:關鍵評論網)

519綠色運動(圖片來源:台灣探險團)

宣佈解嚴令(圖片來源:中文百科知識)

轉型時期，自由化的接續

1980年代初期

1980 - 2000後

18

議題(歷史篇) 2-2

民主歷程總結 美麗島事件總結 / Analysis of the Formosa Incident

深度解析了台灣戰後的民主化歷程，這是條漫長的抗爭啊，這一路走來 大致上可分為三個時期，起初國民政府來台後不久即發佈戒嚴令，進入第一 階段漫長的「民主壓抑時期」，當時的第一二代民主鬥士不敵國民政府的威 權，消逝在政壇上.......但他們的自由宣言仍持續在民間。

接著時代的轉捩點來臨，「美麗島民主運動時期」，新一代鬥士們出現 ，他們漸漸組織並發起黨外運動，民主化的聲音響亮了全台灣，在這期間發 生的美麗島事件與審判，成功讓國際看見我們追求民主自由的毅力。

美麗島事件成功發酵，全民發起黨外運動與參選，使國民政府不得不進 入「政體轉型時期」，經過了好幾十年漫長的歲月，民主花開的時刻終於到 來，這一路走來真是不容易啊，我們能夠享有民主要真心珍惜。

(圖片來源:老照片說故事-文化部)

19

民主歷程總結

美麗島事件，時代的轉捩點

1977 - 1980初

美麗島民主運動時期

轉型時期，自由化的接續

民主壓抑時期

美麗島時期，民主化的開展

壓抑時期，有限度的民主 1949 - 1970初

1980 - 2000後

政體轉型時期

20

議題(場所篇) 2-3

大港埔圓環發展史 日治時期，圓環的形成 / Japanese occupation , ring formation

高雄市的城市發展是以「鐵路和港埠建設」帶動城市發展的發展模式， 1900年縱貫鐵路通車至濱線，應用鐵路運輸農產品與工業區產品運輸，帶 來港埠運輸機能擴張的需要，大港埔圓環成為兩地交通運輸的中途節點。

1936年公告「大高雄都市計畫」，配合高雄火車站的遷移，新都市計 畫以高雄新驛為都市空間的核心，以中山路、博愛路為軸線，並於主要幹道 引入巴洛克風格的園道，圓環，形構視覺焦點的空間結構，凸顯殖民政府企 圖透過宏偉壯觀的園道、圓環建立統治權威意象。

整個大港埔的開發是以竹圍為中心逐漸向四周擴展，1941年「高雄驛」 遷建至大港，再加上站前至大圓環段(今中山一路)開闢，助長了大港埔的飛 速繁榮，光復後經政府多年的努力，大港埔充滿新興蓬勃的氣象。

1945-大港埔圓環(圖片來源:台灣記憶)

21

1941-火車站前至圓環的中山路(圖片來源:台灣記憶)

大港埔圓環發展史

1936-1945 大高雄都市計畫圖(圖片來源:維基百科)

第一期築港計劃（1907~） 第二期築港計劃的規劃（1912~）

1KM

高雄州設州（1920~）

大高雄都市計劃（1936~）

22

議題(場所篇) 2-3

(圖片來源:維基百科)

光復後的大港埔

(1945-)光復後的大港埔圓環 / Dagangpu after 1945 A.D.

光復後的大港埔已由一大片的荊棘草埔，煥然變為車水馬龍、樓廈櫛比 的地方，經濟活動日益頻繁，大圓環、六合路、南華路、新興第一市場一帶 ，成為新興區最熱鬧的地方，小本生意的攤販多集中於此，小食攤、水果攤 ，是勞動界與小市民的樂園。

23

大港埔圓環發展史

中山一路

中正三路

美麗島事件紀錄照

警察與憲兵控制區域

1975 高雄市地形航測圖(圖片來源:高雄市土地使用分區查詢網)

群眾遊行動線

雜誌社與群眾控制區域

警察與憲兵

鎮暴車

雜誌社人員與群眾

遊行宣傳車 主要衝突點

(1977-1980)美麗島時期的大港埔圓環 / (1977-1980 A.D.) Dagangpu in the Formosa Period

圓環南北向的中山路在這時被在地人稱呼為美麗島大道，而作為城市中 心的大港埔圓環，在興盛的這段時期裡吸引許多人權主義者在此集會、演講 、遊行，美麗島雜誌社也在此設立，圓環周遭成為台灣民主化運動的聚集地 ，1979年，一場表達言論自由的大遊行在此展開，到最後卻演變成警民衝突 的不幸事件，這就是大家熟知的「美麗島事件」。

24

議題(場所篇) 2-3

1980 大港埔圓環空照影像

1984 高雄市地形航測圖(圖片來源:高雄市土地使用分區查詢網)

行人天橋(圖片來源:台灣記憶)

圓 環 周 遭 商 業 區 ( 圖 片 來 源 : 台 灣 記 憶 Ta i w a n M e m o r y )

(1980-1990)政體轉型時期的大港埔圓環 / (1980- 1990 A.D. ) Dagangpu in the period of political transformation

此時正進入台灣民主化的轉型，中華民國解嚴、民進黨成立，插滿國旗 的圓環成為高雄市最熱鬧的區域，圓環周遭的商業行為更加熱絡，公司行號 、金融分支機構紛紛設立，大飯店、娛樂場、婚紗店等商業場所競相營業， 大港埔已成為高雄市最精華的地帶，龐大的車流與人流的來往，使圓環新增 了三座天橋，改變了以往的風貌。

25

大港埔圓環發展史

1990年代 高雄捷運願景渲染圖

2000 高雄市地形航測圖(圖片來源:高雄市土地使用分區查詢網)

捷運系統規劃

(1990-2003)捷運系統規劃時期的大港埔圓環 / (1990- 2003 A.D. ) Dagangpu in the MRT planning period

隨著捷運的興築，高雄市的容貌也換上一層新的面容，特別是捷運系統 牽動的造街運動，1990年圓環中心標誌物拆除，改為十字型的路口，天橋也 在2002年因工程被拆除，劃過圓環的中山路段即將重劃為「美麗島大道」， 預計規劃11.5公尺寬的人行步道，並結合綠意與人文表演空間，能為商圈帶 來更大的商機，但捷運興建後的牽動真的想像的那麼美好嗎 ?

26

議題(場所篇) 2-3

美麗島現況 (2002-2008)切斷故事的捷運工程 / (2002-2008 A.D.) MRT project that cuts off the story

美麗島站的捷運工程施工，讓圓環道路在這六年間有了無數的變化，本 是市中心的繁榮之地因為工程導致交通不便，圓環周遭商店紛紛歇業至今仍 未恢復，也因為這六年，切斷了現代都市與美麗島之間的記憶。

見證台灣民主發展、高雄繁榮景象的大港埔圓環商圈，沒有因捷運美麗 島站的設立，帶來預期的榮景，反因為工程的交通不便與新市區轉移等，導 至圓環周邊店家貼滿租售字樣，更讓人有繁華落盡的感嘆，原將重現風華寄 託在捷運紅橘兩線唯一交會、美麗島站的啟用，卻美夢破碎。 十字型

放射狀

大圓環

小圓環

2003 .5

2003 .11

2004 .1

2006 .1

2007 .4

2007 .10

2008 .5

2008 .11

27

十字型

大港埔圓環發展史

失敗的玻璃站體 / Failed glass station body

現在能紀念美麗島事件之歷程只有大港埔圓環上的「祈禱的雙手」，唯 一記載歷史的物體被設計成捷運站的出入口，來來往往的車輛與民眾不曾停 留，它為紀念美麗島而存在，但在民眾眼裡只是裝飾性的地標，民眾無法得 知其背後所支撐的意義與故事。

不僅如此，玻璃帷幕站體「中看不中用」，偌大的站體擋到店家出入口 阻擋了視線，站體漂亮沒有帶來人潮反而還帶來「城市光害」，玻璃帷幕在 陽光照射下大反光，尤其夏天反光還會造成住家溫度升高，更是影響到周遭 的商家業者，

光害殘害周遭住戶與商家

玻璃站體出入口

玻璃帷幕製造光害(圖片來源:中央通訊社)

28

議題(場所篇) 2-3

美麗島大道願景渲染圖

實際人行步道眾多車輛違停

光之穹頂(圖片來源:高雄旅遊網)

未規劃的美麗島大道 / Unplanned Formosa Boulevard

原計畫在中山路設計擁有11.5公尺寬的人行步道，「美麗島大道」，也 沒有如願實現，行道上預想的植栽綠意、人群流動、藝文空間，從捷運站完 工至今都沒有成果，反倒是因為改建後的圓環沒有停車位，而造成大量違規 民眾將汽機車停駛於人行步道上，寬闊的人行步道沒有細心的規劃與設計， 辜負了在地人對「美麗島大道」的期待。

抹滅歷史的地標 / Narcissus Quagliata - The Dome of Light

光之穹頂身為捷運站地標更處於美麗島事件爆發的中心位置，是當地學 生校外參觀與觀光客們的常去處，面對來訪的客潮解說員不斷訴說藝術者來 歷與這幅作品的含意，卻未提起任何有關美麗島事件的歷史，這座地標正逐 漸改變民眾對於這片場域的記憶，新一代的在地人論及此地可能只會想到光 之穹頂與玻璃站體的存在。

29

大港埔圓環發展史

大港埔圓環小結 / Envisioned Formosa Boulevard

大港埔圓環背負著歷史更是城市中極為重要的節點，卻因為可惜的城市 規劃切斷了過往歷史與現代都市的連結，隨著時代的過去、世代的轉換，這 片場域所承載的意義已逐漸被遺忘，「美麗島」不該只是座捷運站或是紀念 體，更不該被失敗的設計使此地被汙名化，它是那個時代一群民主英雄所成 就今日的象徵，它值得受更好的都市設計呈現。

(圖片來源:交通部觀光局)

30

基 地

BASE

地理環境 3-1

環境概況 設計範圍 氣候分析

都市型態 3-2 綜合分析 3-3

都市剖面 區域地標

3-4

使用者分析

基地(地理環境) 3-1

環境概況 選擇原因 / JReason for selection

受家庭與近年的政治情勢影響，民主議題與我的生活息息相關，談起民 主，「美麗島(大港埔圓環)」可說是最具代表性的場域。

從出生就在高雄市區成長的我，圓環與周遭場所的變化讓我歷歷在目， 現今的美麗島已不見以往的故事與吸引力，即使我只跟它相處了二十年，沒 有經歷過民主抗爭時期的美麗島，但我期望能以一位出生就享有民主權利的 角色，重新審思台灣民主歷程與這片場域之間的價值，並以都市設計的方式 重新找回人與歷史，建築與在地記憶之相互依存。

美麗島捷運站(圖片來源:華視新聞網)

33

環境概況

基地概要 / Base summary

基地位於「高雄市新興區」，在市內西南端市中心中央帶，境內金融機構 與公司行號等林立，該區地處市區地理中心，地勢平坦，產業以工商業為主。

新興區舊稱「大港埔」，台灣過去慣稱可以行船的河川為「港」，未開發 的荒地為「埔」，過去本區為一片荒地，現在有聞名全國的六合夜市、南華觀 光商圈以及新堀江商圈，新興區人口約5萬人，人口密度每平方公里約有2.5萬 人，是高雄市人口密度最高的行政區，人口密度高居全國第四。 100000 90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 1940

老年

幼年

幼年 10.86% 壯年 67.20% 老年 23.50%

壯年 50

60

70

80

90

新興區人口成長變化圖

2000

10

女性 男性

20 人口年齡圓餅圖

性別比 92.54%

34

基地(地理環境) 3-1

設計範圍 規劃與設計範圍 / Planning and design scope

規劃範圍 / 以美麗島捷運站(大港埔圓環)為中心，向外服務400公尺之區域。

設計範圍 / 大港埔圓環與美麗島地下捷運站體為本次設計核心，設計範圍涵蓋至圓環四方 道路的第一個節點(交叉路口)。

(圖片來源:Google Earth)

35

100m

設計範圍

6時

9時

12時

15時

18時

21時

0時

3時

0時

3時

美麗島捷運站假日人流量(圖片來源:維基百科)

6時

9時

12時

15時

18時

21時

美麗島捷運站平日人流量(圖片來源:維基百科)

設計範圍 / 圓環北方節點(六合二路與中山一路交叉口) 圓環南方節點(自立橫路口) 圓環東方節點(南台路與中正四路交叉口) 圓環西方節點(林森一路與中正三路交叉口)

南北節點距離約340公尺

東西節點距離約450公尺

設計範圍區域圖

36

基地(地理環境) 3-1

氣候分析 小結 / summary

新興區氣候上屬熱帶季風氣候，年均溫約24.7℃，年雨量約 1780公釐 ，高雄市熱季從5月中旬至10月初持續近五個月，平均每日高溫在 30°C 以 上，此時段濕度舒適等級也相當難受，再加上夏季午後雷雨、豪大雨的頻繁 發生，嚴重影響市民或遊客出外的意願，七月時旅遊指數更達到最低點。

往後進行都市設計應將氣候問題納入考量，設法改善先天環境造成的都 市氣候問題，並提供給民眾更好舒適的都市場域。

35°C

30°C

25°C

20°C

15°C

一月

二月

三月

四月

五月

六月

七月

八月

高雄市2021年-溫度歷史 (圖片來源:交通部中央氣象局)

37

九月

十月

十一月

十二月

氣候分析

陰天

悶熱 舒適

溫暖

高雄測站風花圖(春季) (圖片來源:Green BIM)

炎熱

高雄測站風花圖(夏季)

溫暖

高雄測站風花圖(秋季)

高雄測站風花圖(冬季)

春秋兩季主要吹西風與北風，夏季主要吹西風與南風，冬季主要吹北風 0:00 21:00 18:00 15:00

霧

12:00

霾 雷雨

9:00

大雨

6:00

中雨

3:00 0:00

小雨 毛雨 一月

二月

三月

四月

五月

六月

七月

八月

九月

十月

十一月 十二月

高雄市2021年-天氣觀測圖 雨季集中於夏季，且常發生午後雷陣雨 0:00 21:00 18:00 15:00 12:00

難受

9:00

忱悶 悶熱

6:00

潮濕

3:00 0:00

舒適 乾燥 一月

二月

三月

四月

五月

六月

七月

八月

九月

十月

十一月 十二月

高雄市2021年-舒適等級圖 五月至十月氣溫高又常降雨，舒適等級讓人難受。 38

基地(都市型態) 3-2

綜合分析 高樓層建築 11層以上 / 設計範圍內的高樓為金融大樓 與集合住宅，也有飯店類型的 設施，建築大多都是近二十年 的老建築。

中樓層建築 6層以上至10層 / 設計範圍內中樓層建築大多是 老舊的商業大樓、飯店與機關 郵政機構。

低樓層建築 1層以上至5層 / 設計範圍內低樓層建築數量最 多，以老舊的透天住宅為主， 大部份透天皆於屋頂層加設鐵 皮構造物，而部份透天一樓有 店面出租使用。

39

綜合分析

街廓形式

美麗島捷運站位置

公車站

美麗島捷運站出入口

人行道

夜市與商圈行人徒步區

收費停車場

商業區

機關用地

普通車道

綠地

U Bike 租借站

汽機車違停區

夜市與商圈(車流管制路段)

40

基地(都市型態) 3-2

日照軌跡 / 太陽正午時從南方直射，寬敞 的中山路使陽光滲透至圓環， 再受周遭帷幕大樓與捷運站玻 璃出入口的反射光影響，使圓 環周圍體感溫度高、不舒適。

周邊綠帶 / 周圍綠地以建國國小與六合公 園為主，與圓環距離遠無法提 供捷運站群眾做休憩使用，圓 環現況也沒有種植植栽綠化。

主要道路 / 南北向交通以中山路、林森路 、自立路為主要道路，東西向 交通以中正路、六合路、七賢 路為主。

周圍產業 / 此區產業型態以商業與服務業 為主，辦公人流多，附近的六 合夜市與南華商圈也帶動觀光 人潮前來。

41

綜合分析

地面層 / 圓環四角設有四座玻璃出入

11

1

口 (1-4號)，東方長廊也設 有四個出入口 (5-8號)，往 北方六合夜市方向有三個出 入口(9-11號)。

9 10

4 2 3 7 5

8 6

轉換層

(B1 -900cm) /

最外圍擋土牆直徑達140公 尺寬，兩道環形擋土牆採偏 心設計，而光之穹頂位於中 心位置，是人潮聚集處。

捷運橘線(B2 -1600cm) / 環形擋土牆直徑105公尺寬 ，捷運橘線月台為側式月台 ，兩側無法互通較不方便。

捷運紅線(B3 -2300cm) / 捷運紅線月台為島式月台， ，與上層不同，整體捷運工 程開挖深度達27公尺深。

42

基地(都市型態) 3-3

美麗島雜誌社(原址)

慧仁醫院

捷運站2號出入口

商業、住宅

商業、住宅

大同一路

金融業

自立橫路

金 中正四路 (圓環交叉路口)

A - A’ 剖 面 圖

2 11 3 5

6

區域地標 / Landmark

4

1.高雄市農會新興辦事處 2.建國國小 3.台灣人壽保險大樓

A’

4.中央飯店 5.遠東國際商業銀行 6.美麗島雜誌社(原址)

A

43

中央

央飯店

金融業

都市剖面

捷運站1號出入口

商業、住宅

台灣人壽保險大樓

金融業

黃大仙文化會館

商業、住宅

金融業 道路

六合二路

商業、住宅

(六合夜市)

小結 / summary

透過剖面圖可看出道路與周遭建築之尺度關係，中正四路寬度40m相當 寬敞，與周遭建築關係和諧不壓迫，適合以立體化方式進行都市設計。

設計範圍東半側以商業、金融為主，「台灣人壽保險大樓」樓高19層， 為此區域的地標，也是「六合觀光夜市」出入口之指標建築，大樓前方有捷 運站11號出入口，此節點人口流動量大，適合做設計規劃起點。

44

基地(都市型態) 3-3

中華郵政大樓

商業

商業

高雄新興郵局

郵政業

商業、住宅

林森一路

南華路 (南華觀光商圈)

B-B’剖面圖

區域地標 / 1

Landmark

2 3 4 5

1.第一銀行 2.警察局新興分局 3.高雄新興郵局 4.中華郵政大樓

B’

5.Hotel dùa悅品中餐廳

B

45

都市剖面

警察局新興分局

捷運站3號出入口

行政機關

捷運站2號出入口

商業、住宅

第一銀行

高雄第三信用合作社(新興分社)

金融業

金融業 道路

中山一路 (圓環交叉路口)

商業、住宅 行政機關 郵政業

小結 / summary

透過剖面圖可看出中山路比中正路更寬敞，有50m寬，也相當適合以立 體化的手法進行都市設計，能打破地下捷運站與地面空間的隔閡，創造流動 與流通的城市節點。

圓環南側以「警察局新興分局」為地標，也是當年美麗島事件鎮暴部隊 與民眾產生激烈衝突的地點，此地適合作為設計之要點。

46

基地(都市型態) 3-4

使用者與活動區域分析 人群活動區域圖 / Crowd activity area map

9

商辦大樓

s

11

10

郵政業 4

1

3

2

7

8

5

6

銀行

常用捷運出入口 / 1

2

5

6

8

9

11

辦公人員、一般民眾常使用區域

飯店、餐廳

11

9

10

夜市、商圈 1

2

4

3

7

8

5

6

婚紗店

常用捷運出入口 / 1 觀光客、住宿客常使用區域

47

3

4

7

8

9

10

11

使用者與活動區域分析

辦公人員、一般民眾常使用區域

觀光客、住宿客常使用區域

人群使用重疊區域

產業類別

服務與使用者

使用時間

空間需求

商辦大樓

辦公人員

8:00

於「上班族群」活動使用區域設計

郵政業

公務員

至

公共討論區或簡易座位區等等.....

銀行

洽談人員

17:30

，方便與民眾做業務上的洽談。

飯店餐廳

觀光客

13:00

於「觀光客與普通民眾」使用區域

夜市商圈

攤商業者

至

留設開放空間與綠地，減緩都市擁

婚紗店

住宿旅客

00:00

重疊使用

重疊使用

重疊使用

擠的壓迫感。

重疊區可設計多功能使用空間，能 隨時間變化提供不同使用者需求。

48

設 計 規 劃

DESIGN PLANNING

4-1 空間定性定量 4-2 設計發展過程

設計規劃 4-1

空間定性定量 都市空間

面積

城市紀念場域

面積

空中劇場

600m2

環形紀念天橋

2000m2

都市共享商務空間

550m2

美麗島大道(東側)

1400m2

2F

半戶外遊憩空間

1100m2

2F

美麗島大道(西側)

1500m2

1F

戶外綠地

390m2

1F

美麗島紀念水池

1000m2

無障礙汽機車接送區

500m2

言論集會廣場

650m2

會議室

160m2

圖書故事展廊

1000m2

工作坊(彈性開放)

300m2

開放性展覽區

700m2

室外展演空間

850m2

紀念展區-1

600m2

商店街

450m2

紀念展區-2

600m2

穹頂大廳

1500m2

紀念展區-3

800m2

室外活動綠地

500m2

室外活動綠地

350m2

商店街

230m2

面積總和

9250m2

B1

B2

B3

B2

B3 面積總和

51

B1

7480m2

空間定性定量

捷運機能空間

1F

B1

B2

B3

面積

地下設備機房空間

面積

大港埔圓環1-4出入口

1000m2

電信室

40m2

中正三路5-8 出入口

330m2

自動收費設備室

12m2

中山一路9-11出入口

350m2

車站電池室

80m2

詢問服務站

70m2

UPS不斷電系統室

33m2

剪票口與廊道區域

2100m2

通風井不斷電系統室

25m2

勤備室

130m2

票物庫房

25m2

清潔工具間

55m2

環控控制室

60m2

垃圾收集室

30m2

環控設備室

350m2

員工、志工休息室

100m2

空調機房

60m2

儲藏室

200m2

隧道通風機房

200m2

廁所與垂直動線

750m2

進氣機房

50m2

捷運橘線側式月台

1750m2

排氣機房

50m2

廁所與垂直動線

750m2

汙水泵室

30m2

勤備室

50m2

抽水泵室

30m2

儲藏室

100m2

通訊號誌設備室

70m2

捷運紅線島式月台

1200m2

緊急發電機房

100m2

垂直動線

365m2

主變電站

1000m2

面積總和

9330m2

2215m2

52

設計規劃 4-2

設計發展過程

1.站體造成光害

4.延伸圓環設計

53

2.拆除重劃

5.都市機能與綠帶設計

3.創造都市立體化

設計發展

54

案 例

CASE STUDY

5-1 9.11 國家紀念館 5-2 柏林猶太博物館 5-3 紀念象徵物分析

案例分析 5-1

911-國家紀念館 城市意象塑造 /

建築師 / Davis Brody Bond

City Image Shaping

範圍、年份 / 110000 m²

2014

在曼哈頓，成千上萬的遊客穿過橡樹園景觀廣場，走向兩個黑色花崗岩 雕塑般的空洞，深深地雕刻在地球上，以紀念 9.11 襲擊事件的遇難者，紀念 園區將前世界貿易中心塔樓的最後遺跡改造成一個用於沉思和療癒的強大城 市空間，痛苦的回憶在這裡得到保存和尊重。

除了平面的 9.11 紀念園區還包括一座地下博物館、遊客介紹中心、火車 站與地鐵站等，大多數的空間與紀念園區在物理和程序上都有相互關聯。

( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

57 23

9.11 國家紀念館

( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

9.11國家紀念館出入口

地鐵站與火車站

58

案例分析 5-1

倒 映 虛 空 - 紀 念 水 池 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

水 池 周 圍 青 銅 雕 刻 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

「倒映虛空」是位於雙塔舊址的兩個方形水池，建築師運用人工瀑布將 水傾瀉至下方 4000 m² 的水池，水池構成了世貿中心的足跡，水從空隙的邊 緣傾瀉而入看似無盡的深坑，淹沒了城市的喧囂象徵著襲擊奪走的生命所留 下的虛空，以及美國人被掏空的心，水池周圍的青銅板刻有 9.11 襲擊事件的 遇難者的姓名，每個名字都在夜間從內部照亮，這片場域將游客的注意力集 中於水池深處與周圍的紀念碑上，促進了城市內的冥想和沈思。

紀念館動線舖陳 / Layout of the memorial hall

從世貿中心廣場進入玻璃場館入口，引導遊客沿著帶狀動線組成的隊伍 向下移動，動線的靈感來自於襲擊發生後清除現場碎片，它是博物館的主要 路線，引導遊客通過沉思體驗，揭示 911 的故事，然後最終到達世界貿易中 心塔樓的基礎位置。

59

9.11 國家紀念館

世貿南塔

世貿北塔

A

A’

紀念廣場

世貿北塔

入口場館

A - A’ 剖 面 圖 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I L Y )

60

案例分析 5-1

設計四大要點 / Four key points of design

真實性 / 博物館位於襲擊發生地和恢復過程開始的地方，它為民眾提供了最近距離的 接觸，保留襲擊後所殘留的文物，擋土壁、基岩上的地基和柱基，以及在恢 復過程中精心挑選的文物等。

規模 / 位於地下紀念館之北塔的其中一道60英尺高的檔土壁，回應世貿中心曾經的 規模與龐大的意象。

記憶 / 世貿中心是紐約數百萬人的城市天際線，在紀念館內，塔樓倒映與深入地下 的空間量感，讓想起世貿中心於城市生活中的存在。

情感 / 紀念館的路徑舖陳讓遊客產生情緒緊張，到主體展覽空間時運用「保留」的 手法，透過破壞後的構造物間皆促進展覽空間的莊嚴感，使民眾沈思。

火車站、地鐵站

( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

61 23

世貿北塔紀念水池

9.11國家紀念館

9.11 國家紀念館

室 內 展 場 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

展場內保留了建築等設備的殘骸

總結 / Summarize

世貿中心遺址的平面重新規劃成水池與紀念園區，地下部分也重劃設計成 紀念館，保留了城市歷史也成功讓此地成為紐約市的象徵。

緊鄰車站的紀念場域也塑造了機會，使來來往往的民眾停留下來，讓城市 裡的各個角色重新反思歷史事件的意涵與對這座城市、這個國家的影響。

62

案例分析 5-2

�

柏林猶太博物館

建築師 / Studio Libeskind

範圍、年份 / 15500 m²

1999

設計構想 / Design Concept

猶太博物館位於柏林博物館旁為一增建案設計，設計構想來自於 「六角 的 大 衛 之 星 ( 猶 太 星 ) 」， 李 伯 斯 金 將 猶 太 人 在 柏 林 所 受 的 痛 苦 與 曲 折 ， 以 猶 太星切割與解構後再重組來表達，建築形體呈現極度乖張、扭曲而捲伏的線 條，而這些蜿蜒曲折的線條纏繞在一條不連續的軸線上。

(圖片來源:pixnet.net/線與線之間)

63

柏林猶太博物館

建築立面 (圖片來源:pixnet.net/線與線之間)

全 區 配 置 圖 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

立面設計 / 李伯斯金在建築物立面的紋理上，散布著各式長度、方向、不等的、混亂的線 條，切割出一道道傷痕的切口，同時從建築內部望向都市，這些非比尋常的框 景經驗將重新觀察、審視、組構新的柏林，賦予柏林新的定義與解釋。

城市意象塑造 / 在地下空間與地面層之間，李伯斯金利用「空隙」構成軸線切割這片場域，此 空隙不只存在於猶太美術館，亦延伸至舊的柏林美術館，意味著猶太人與柏林 有共通的無法承受的負荷。兩個新舊建築間與形式間的外在輪廓是無法相互作 用的。

猶太 X 柏林 「無法相融 不可測與相獨立的」

64

案例分析 5-2

立 面 圖 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

出入口設計 / Entrance and exit design

猶太博物館並沒有正式的外部入口，必須從舊的柏林博物館正門進入， 再透過地下走廊連結至猶太博物館的地下一層，李伯斯金將新舊兩館以地下 化處理的方式連結是為了保留兩建築在外觀上的獨立與矛盾性。

軸線設計 / Entrance and exit design

敷地的空隙軸線也能對照並構成地下一層平面的三條路「延續之軸、死 亡之軸、流亡之軸」，遊客在來到三路交叉路口之前，必須忍受躲藏和迷失 方向的焦慮，這三條路線分別訴說德國歷史、德國移民和大屠殺的連續性來 見證猶太人的經歷。

65

柏林猶太博物館

流亡之軸

死亡之軸

延續之軸 浩劫塔

浩 劫 塔 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

流亡與遷徒之園

軸 線 交 叉 處 ( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

流亡與遷徒之園

浩劫塔 / 其中的死亡之軸正是通往高塔的中空之處，該塔亦有「浩劫塔」之稱。

流亡與遷徙之園 / 經過展示猶太人生活文獻的走廊後，正通往一個名為「流亡與遷徙之園」的 戶外庭院，庭院中豎立許多方型高柱每一根都是六公尺 以7 x 7 的排列方式 構成，意味上帝用六天創造了這個世界，而第七天，應該是安息日。在石柱 上有小小的橄欖樹叢，在猶太傳統裡這代表了和平與希望。

66

案例分析 5-2

展場與樓梯設計 / Exhibition and staircase design

地下一層直通往二樓的樓梯，在上方有許多衝擊感之構造物，訴說猶太 民族逃亡的追擊與坎坷，當民眾經過這能感受到不安，間接反應當時猶太民 族的心情。

室內展場迷宮般壓縮、狹閉的空間設計，還有切割狀、照明完全是建築 師刻意安排的，主要目的是透過空間，使訪客可以深刻感受到猶太人在德國 充滿艱難與挑戰的歷史感，在內部展覽動線的設計之下，讓你不斷地往前走 穿過整個建築但又不至於迷失，感覺就像是隨著逃離的猶太人的路線，一步 一步地追尋事情的真相，同時又能夠感受在逃離時的艱辛。

圖片來源:中文百科知識

67

柏林猶太博物館

舊建築

新建築

( 圖 片 來 源 : A R C H I D A I LY )

在博物館最後，有一個撲滿面具裝飾的空間，是紀念第二次世界大戰時 期猶太人大屠殺事件而設，以色列藝術家用厚有三公分的鋼製作了一萬個不 同的雙眼和嘴都是打開的面孔，鋪滿整個地面，當訪客踏過這些面孔，走在 這條鋪滿面孔的作品上，深刻的引起觀者的省思與感觸。

總結 / Summarize

李伯斯金的作品，呈現出多變複雜的格調與基地周圍產生強烈的對比，卻 還是能與周邊環境產生關聯，相當大膽的手法讓人讚嘆，建築空間與城市歷史 的連結，是透過一連串的故事與動線串聯，讓民眾進而發現其所具備的文化意 涵及歷史背景。

這座博物館讓人用身體感受空間所有傳達的內容，利用建築作為敘事和情感手 段的行為，讓遊客體驗大屠殺對猶太文化和柏林市的影響，這座建築真實反應 城市歷史與意義，成為柏林市的象徵。

68

案例分析 5-3

紀念空間象徵物分析 光州5.18民主和平紀念館 / Gwangju 5.18 Democracy and Peace Memorial Hall

韓國政府將發生暴動的廣場保留，重劃為「5.18民主廣場」，原有的歷 史建築「舊道廳」也重劃為「5.18民主和平紀念館」，紀念館內的空間營造 非常有意義，將很多事件象徵物帶入空間，並運用動線設計將象徵物拼湊成 故事線，讓來訪的民眾一步步回顧事件的價值與意義。

象徵物 - 在地者的笑容 / 挑高三層樓且掛滿在地人笑容的 空間，笑容象徵追求民主的抗爭 最終成功贏得和平的未來。

象徵物 - 人群與一致的方向 / 1:1 人像以同樣的目標向前，搭 配鏡面反映出更壯大的群眾感， 表示民主鬥士的團結與堅持。 (圖片來源:欣傳媒XinMedia)

69

紀念象徵物分析

空間設計 - 圓環投影幕 / 360° 無死角投影幕，還 原事件當時群眾與鎮暴部 隊衝擊的劃眠。

象徵物 - 巴士與計程車 / 光州抗爭時，群眾以巴士 與計程車作為示威工具， 與軍方戰車抗衡形成極大 的反差。

象徵物 - 白鞋 / 懸掛的白鞋象徵抗爭者們 的步伐，透光的桁架與屋 頂將陽光灑落在白鞋上， 表示這些鬥士們贏得成功 的民主化。 (圖片來源:欣傳媒XinMedia)

70

案例分析 5-3

美國大屠殺紀念博物館 / United States Holocaust Memorial Museum

「美國猶太大屠殺紀念博物館」提供猶太人大屠殺歷史的文件、研究和 解釋，它的目的是教育遊客了解仇恨的危險和種族滅絕的暴行，以及社會如 何應對自由和人類尊嚴的挑戰。 象徵物 - 鞋子 / 展區蒐集了世界各地猶太民族使 用過的，用織物或皮革製成的鞋 子，讓民眾見證這場殘忍的屠殺 之後所殘存的物品。

象徵物 - 車廂 / 空間裡放置當時運送猶太民族時 所使用的車廂，再搭配紀錄照片 營造出不寒而慄的感受。

象徵物 - 圖像與曾經的笑容 / 三層樓高的牆壁上，掛滿猶太家 庭的全家福、婚禮、典禮、好友 們的合照，象徵在大屠殺來臨前 ，他們的人生是美麗、充滿希望 與光輝的。 (圖片來源:欣傳媒XinMedia)

71

紀念象徵物分析

美麗島事件象徵物分析 / Analysis of Symbols of the Formosa Incident

象徵圖像 - 人權標誌 / 圖片中的 「人拳」取 人權的諧音，並有團結 的意涵，圍繞拳頭的 「橄欖葉」象徵和平， 表示美麗島事件是由人民以和平團結的方式 爭取民主自由。

象徵物 - 宣傳車 / 遊行以宣傳車作為傳達民主理念的載具，也 是發生暴動時保護民眾與抵抗鎮暴部隊武裝 車的工具。

象徵物 - 火棍 / 手無寸鐵的群眾為了抵抗鎮暴部隊的攻擊， 隨手拿起附近木材行的木棍並將其點燃用來 抵抗鎮壓，因此火棍也成為民主鬥士們與政 府對抗的代表物。

象徵物 - 雜誌 / 在戒嚴時期下民眾無法集會，於是民主鬥士 們創辦雜誌社，出版美麗島雜誌作為傳達民 主精神與理念的媒介。 (圖片來源:老照片說故事-文化部)

72

案例分析 5-3

象徵物 - 法槌 / 美麗島大審中，民主鬥士們不畏懼法律的 制裁，在審判時大肆宣揚民主理念，最後 成功透過公開審判將美麗島事件獲得國際 關注，人民的法槌終究落向正義的一方。

象徵物 - 競選布條 / 美麗島事件後黨外力量迅速崛起，競選活 動重新盛行，民主鬥士與律師團紛紛當選 ，為台灣民主化埋下深根。 圖片來源:老照片說故事-文化部

總結 / Summarize

經過紀念空間與事件象徵物分析後，我發現台灣的美麗島事件與韓國的 光州事件同為國家民主化的轉捩點，兩者有共同的目標也都發生在 1980 年 前後有許多共通點，「光州民主紀念館」的 「人群」、「方向」與「白鞋」 也能是我再設計美麗島紀念空間所選用的象徵物。

空間氛圍的營造可以參考「美國猶太大屠殺紀念博物館」與「柏林猶太 博物館」，以 「金屬元素」創造空間冰冷已表示被囚禁的感受，「笑容」也 是很好用以反諷事件的元素，以反差表示事件前後對於民眾帶來的影響。

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參考資料來源

參考資料來源

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評圖意見回饋單-1

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評圖意見回饋單-2

建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

日期:

110/11/02

軌跡遷痕

組別,學號,姓名

第五組、10712056

(第一位) 沈永堂老師

10712024、李尉綸 施富凱

評圖意見

學生回應內容(可圖文並茂)

1. 設計只有考慮到火車站人流動線，應該將 設計是以火車站與鐵路文化為中心思想開始 計程車與公車等交通運輸一併考量。

的，沒顧及到其他交通運輸工具的確是我們設 想不夠周全。

2. 圖面上，全區配置圖的範圍不足以表達設 會在競圖收件之前補足相關圖面，讓設計說明 計內容，應該再放更大範圍的設計圖說， 更完整。 說明設計與周遭節點之間的關係。

建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

110/11/02

軌跡遷痕

組別,學號,姓名 (第二位)

日期:

第五組、10712056 江弘祺老師

評圖意見

10712024、李尉綸 施富凱 學生回應內容(可圖文並茂)

1. 設計上方的建築量體手法老套，看不出

因設計時間較為短暫無法在評圖前進入到建

有對未來的想像，可以配合建築量體下

築設計階段，較為可惜，若之後時間允許會再

方自行車道的曲線，做延伸設計讓量體

做適當的調整。

不要那麼方正，讓整體更具未來感。

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評圖意見回饋單-3

建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

110/12/07

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第一位)

日期:

第四組、10712056、李尉綸 李智遠老師

評圖意見

學生回應內容(可圖文並茂)

1.建議將紀念館加入符號等象徵物，才能感 因為還沒進入到空間設計的部分，所以紀念空 受到空間與事件的連結，像柏林猶太博物館 間的表現方式還沒有深入思考，會參考老師的 意見，嘗試操作。

這樣的做法。

2.地下空間要打破上下之間的關係，不要被 目前設計構想也是朝向都市空間立體化發展， 平面束縛住，要更誇張、力道更大一點。

(第二位)

關志洪老師

評圖意見

1.捷運站人流很重要，既然要重塑紀念空

跟老師意見相同。

學生回應內容(可圖文並茂) 劃過美麗島的兩條道路是高雄市非常重要的

間，那勢必提供更多的人行徒步區，可以分 幹道，設立成徒步區可能會造成交通癱瘓，這 時段將馬路設為人行徒步使用，確保有足夠 點會斟酌參考。 多的民眾前來。 2.計劃書內的使用者與區域分析圖之範圍應 該更大更廣，這樣才能更清楚周遭與圓環的 關係。

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會在下次評圖的計劃書與版面上做調整。

評圖意見回饋單-4

建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

111/01/04

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第一位)

日期:

第四組、10712056、李尉綸 施純誠老師

評圖意見

學生回應內容(可圖文並茂)

1.一樓平面圖表現不清楚，應該要加強表達 好的了解了,下次圖面與表現方式會照老師意 設計的部分，剖面圖看不出空間感受，應該 見改進。 以人的視角製作透視圖表達。 2.目前的設計層次還是太硬了，分層還是太 目前設計階段因現有結構體而限制住想法，之 明確，可以將橄欖葉概念朝立體化持續延伸， 後會嘗試以老師的建議下去做設計，在概念與 創造出更流動的都市立體關係，製造出狹縫 實務之間取得平衡。 下的光輝。

題

目

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第一位)

第四組、10712056、李尉綸 李智遠老師

評圖意見

學生回應內容(可圖文並茂)

1.橄欖葉象徵是一個重點，但目前設計的造

之後會將結構以葉脈形式設計，橄欖葉概念的

型不夠有吸引力，應該更深入設計。

片狀構造物也回持續設計修正。

2.警察局與美麗島事件是個重要的連結點，

之後會花更多心力在設計警局與美麗島紀念

目前還未看到與警局呼應的設計。

空間、美麗島事件之連結關係。

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評圖意見回饋單-5

建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

111/02/22

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第一位)

日期:

第四組、10712056、李尉綸 陳清山老師

評圖意見

學生回應內容(可圖文並茂)

1.設計想法多但多以口述，圖面上的表達不 好的了解了,下次圖面與表現方式會照老師意 夠清楚，要多補充概念圖或設計發展圖說等 見改進。 說明。 2.設計改建後，捷運站體本身的機房空間如 這點會再仔細研究現有站體的機房配置，並與 老師討論。

何處置是需要考慮到的問題。

建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

111/02/22

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第一位)

日期:

第四組、10712056、李尉綸 劉秉承老師

評圖意見

1.你的設計有符合現代車站的設計語彙但象

學生回應內容(可圖文並茂) 會嘗試以鳥瞰視角進行設計，加強象徵性。

徵性不比現有的美麗島捷運站強烈，可以由 鳥瞰視角來加強設計的象徵性。 註: 左半邊的兩位評圖老師意見，至遲評圖翌日中午前，以各種聯絡方式傳送給自己指導教 師。以利本回饋表之教師進行評分。

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評圖意見回饋單-6

建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

111/04/10

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第一位)

日期:

第四組、10712056、李尉綸 廖婉茹老師

評圖意見

學生回應內容(可圖文並茂)

1.很認同你將捷運空間突破與都市立體化的 謝謝老師的稱讚。 設計手法，再用天橋串聯基地周遭商業帶引 入基地，是非常好的設計。 2.簡報過程中多次提到提到基地旁的商業大 好的，會在下次簡報時修正。 樓，比重稍顯過多， 應該花更多時間描述美 麗島事件與設計之間的關係。 建築系110學年度『畢業設計』 《各階段評圖意見回饋表》 題

目

111/04/10

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第二位)

日期:

第四組、10712056、李尉綸 張凌秀老師

評圖意見

學生回應內容(可圖文並茂)

1.原有的玻璃站體祈禱意象濃厚，而你設計

我將橄欖葉以結構設計呈現，葉片不只是造

的橄欖葉僅有和平與希望，稍顯可惜。

型，橄欖葉是有實際的力量在傳遞，它能呼應 美麗島事件以和平作為民主力量的橄欖葉 logo，我認為我的設計手法已足夠支撐美麗島 事件的核心理念。

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評圖意見回饋單-6

題

目

狹縫下的光輝

組別,學號,姓名 (第三位)

第四組、10712056、李尉綸 陳俊傑老師

評圖意見

1.設計主架構停留在形象表達，這點並沒有

學生回應內容(可圖文並茂) 之後會照老師意見做燈光設計，並以建築動畫

對錯但我會認為設計深度不夠深，不過很多 的方式呈現。 大師的設計手法也是以形象表達，所以你的 設計不用改沒關係，我建議你接下來可以嘗 試燈光設計，表現出美麗島夜晚的樣子。 (第四位)

郭章淵老師

評圖意見

1.很認真，很棒，之後把最後總評的報告書 傳電子檔給我，要讓學弟妹參考。

81

學生回應內容(可圖文並茂) 好的，謝謝老師的稱讚。