โครงการอาคารสถานีบริการน้ำมันและก๊าซNGV [บริษัท ยีราฟ ปิโตรเลียม(ประเทศไทย)จำกัด] by JAMAI ARCHITECT

PROJECTS

ARCHITECTURE

CONSTRUCTION

COST ESTIMATE

โครงการอาคารสถานีบริการนามันและก๊าซNGV [บริษัท ยีราฟ ปิโตรเลียม (ประเทศไทย) จากัด]

by JAMAI ARCHITECT

บริษัท ยีราฟ ปิโตรเลียม (ประเทศไทย) จากัด Giraffe Petroleum (Thailand) Co., Ltd.

ELEMENTS OF COMPETITION

1. เอกสารสาหรับการเสนอราคา 2. วิธีการเสนอราคาและประกวดแบบ 3. เอกสารสาคัญในการยื่นเสนอราคาและประกวดแบบ 4. ขอบเขตของการให้บริการวิชาชีพสถาปัตยกรรม 5. หนังสือการคาประกัน 6. กาหนดระยะเวลาการยืนราคา 7. การทาสัญญาว่าจ้างการออกแบบสถาปัตยกรรม 8. บุคลากรหลัก 9. การชีแจงรายละเอียดการออกแบบเบืองต้นและการดูสถานที่ก่อสร้าง 10. หลักเกณฑ์การพิจารณา 11. การตัดสินและการแจ้งผล 12. การประกันทางวิชาชีพ 13. เงื่อนไขอื่นๆ

COVER ELEMENTS OF COMPETITION TABLE OF CONTENTS 1.

INFORMATION & DATA ANALYSIS TOR 1 LAWS 2 SITE LOCATION 3 SITE ANALYSIS 4 USER ANALYSIS 5-6 CAR FLOW 7 AREA CALCULATIONS 8-14 COMPETETORS 15-16 CASE STUDY 17-19 CONCEPT IDEA 20

2. DESIGN PROCESS DATA CONCLUSION FUNCTIONAL DIAGRAM 22 ZONING DIAGRAM SCHEMATIC PLAN MARKETING MASS DEVELOP 28 ACTIVITIES

21 23 24 25-27 29

3. ARCHITECTURE DESIGN PLAN ELEVATION SECTION PERSPECTIVE 35-45 STRUCTURAL CONCEPT 46-47 MECHANICAL&ELECTRICAL

30-31 32-33 34 48

4. COST ESTIMATE SCOPEZZZ OF WORK WOEK PROCESS S CURVE OVERALL

50

49 52 53

INFORMATION INFORMATION INFORMATION INFORMATION INFORMATION INFORMATION

DATA ANALYSIS DATA ANALYSIS DATA ANALYSIS DATA ANALYSIS DATA DATAANALYSIS ANALYSIS

INFORMATION

TERM OF REFERENCE

โครงการอาคารสถานีบริการ นามันและก๊าซ NGV ต้นแบบ บริษทั บริษทั ยีราฟ ปิ โตรเลียม (ประเทศไทย) จากัด -

จุดหัวจ่ายนามันทุกประเภท และก๊าซ NGV ซึ่งบริการทัง รถยนต์ 4 ล้อ ไปจนถึงรถยนต์ขนาดใหญ่ พืนที่ สาหรับจอดรถสะดวกสบาย ตามมาตรฐาน สถานีอัดประจุไฟฟ้าสาหรับรถยนตร์ไฟฟ้า ที่เติมลม 2 จุด สาหรับรถใหญ่ 1 จุด และรถเล็ก 1 จุด จุดบริการเปลี่ยนถ่ายนามันเครื่อง ทังรถยนต์เล็ก โดยมีแท่นยกไฮโดรลิก 4 แท่น และที่ถ่ายนามันเครื่องของรถใหญ่ ร้านค้า สิ่งอานวยความสะดวก โดยให้มีพืนที่สาหรับ ร้านขายอาหาร ของฝาก ร้านสะดวกซือให้ได้จานวนหน่วยมากที่สุด สวนพักผ่อน สนามเด็กเล่น จุดนัดพบของผู้เดินทาง สถานที่ถ่ายรูปสาหรับ ดึงดูดลูกค้าที่เดินทางในเทศกาลต่างๆ จัดให้มีห้องนาตามกฎหมายกาหนด สิ่งอานวยความสะดวกสาหรับผู้พิการ 01/53

ANALYSIS

LAW

พ ร ะ ร า ช บั ญ ญั ติ ควบคุมนามันเชือเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ กฎกระทรวง

กฎกระทรวง

ฉบับที่ ๖๓ (พ.ศ. ๒๕๕๑) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. ๒๕๒๒

สถานีบริการนามันเชือเพลิง พ.ศ. ๒๕๕๒

กฎกระทรวง สถานีบริการนามันเชือเพลิง (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๐

กฎกระทรวง ฉบับที่ ๙ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒

กฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๐ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส'งทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒

02/53

INFORMATION

SITE LOCATION

ตาแหน่งที่ตัง

ขนาดที่ตัง สีผังเมือ

: ถนน สายหลัก ตาบล ตานิม อาเภอ บางปะหัน จังหวัด พระนครศรีอยุทธยา : 23 ไร่ : ที่ดินประเภทอุตสาหกรรมและคลังสินค้า

ทิศเหนือ ทิศใต้ ทิศตะวันออก ทิศตะวันตก

: ติดถนนหลัก หมายเลข 33 : ติดที่ดินโล่งว่าง : ติดที่ดินโล่งว่าง : ติดถนนหลัก หมายเลข 32

03/53

ANALYSIS

SITE ANALYSIS

SITE VIEW

2

1 SURROUNDING

3 4

1 2

CLIMATE

ACCESS

3 4

04/53

ANALYSIS

USER ANALYSIS CUSTOMER TARGET

CONVEYANCE

FUNCTIONAL AREA

ชาวบ้านในพืนที่

นักท่องเที่ยว

ชาวต่างชาติ

คนขับรถบรรทุก

ลูกค้าทั่วไปที่สัญจรไปมาในบริเวณและผู้ที่เดินทางขา ลงจาก จ.อยุธยา เข้ากรุงเทพฯ และจังหวัดใกล้เคียง โดยชาระเป็น เงินสดหรือบัตรเครดิต

ผู้พิการ

เด็กๆ

05/53

ANALYSIS

USER ANALYSIS SERVICE PROVIDER

กะสอง 14.00-22.00

กะแรก 6.00-14.00

24

9.00 20.00

ชม. กะสาม 22.00-6.00

GAS STATION

DRIVE THRU

ATM

TOIET

CONVENIENCE STORE

CANTEEN

CAR SERVICE

OFFICE

RETAIL /SHOP

06/53

ANALYSIS

CAR FLOW

จานวนรถที่ผ่าน ทางหลวงหมายเลข 32

รถผ่านทั้งหมด

รถยนต์

รถบรรทุก

รถโดยสาร

จักรยานยนต์

127936

54627

57665

15644

1850

จักรยานยนต์

จานวนรถที่เติมก๊าซ 31,984

รถโดยสาร รถบรรทุก

25%

รถนั่ง 0

10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000

จากการคาดการ รถที่ผ่านทางหลวงหมายเลข 32 มีแนวโน้มที่จะแวะจอด เติมนามัน ประมาณ 32 % ของรถทังหมด ซึ่งจากการวิเคราะห์ปั๊มคู่แข่งใน บริเวณข้างเคียง คาดว่าปั๊มเรามีโอกาสการใช้บริการของรถทิ่ เติมนามัน ถึง 18 % PEAK HOUR 95,952 X 18% 16,632 CARS / DAY คิดเป็น 16,632 / 24 693 CARS / HOUR รถคันหนึ่งใช้เวลาเติมนามัน ประมาณ 5 นาที ภายใน 1 ชม.สามารถเติมได้ 12 คัน ดังนัน จะต้องมีหัวจ่ายนามันอย่างน้อย 60 หัวจ่าย

X 10 ตู้ ( 6 หัวจ่าย / เครื่อง )

X 60 หัวจ่าย

75%

จานวนรถที่เติมนามัน 95,952

จากการคาดการ รถที่ผ่านทางหลวงหมายเลข 32 มีแนวโน้มที่จะแวะจอด เติมนามัน ประมาณ 32 % ของรถทังหมด ซึ่งจากการวิเคราะห์ปั๊มคู่แข่งใน บริเวณข้างเคียง คาดว่าปั๊มเรามีโอกาสการใช้บริการของรถทิ่ เติมก๊าซ 5 % PEAK HOUR 31,984 X 5% 1,599 CARS / DAY คิดเป็น 1,599 / 24 67 CARS / HOUR รถคันหนึ่งใช้เวลาเติมนามัน ประมาณ 10 นาที ภายใน 1 ชม.สามารถเติมได้ 6 คัน ดังนัน จะต้องมีหัวจ่ายนามันอย่างน้อย 12 หัวจ่าย

X 6 ตู้

X 12 หัวจ่าย

( 2 หัวจ่าย / เครื่อง )

07/53

ANALYSIS

CALCULATIONS 1. ส่วนบริการหัวจ่ายนามันเชือเพลิง 2. ส่วนบริการหัวจ่ายแก๊สเชือเพลิง 3. จุดเติมพลังงานสาหรับรถยนตร์ไฟฟ้า 4. ที่เติมลม 2 จุด 5. ส่วนเปลี่ยนถ่ายนามันเครื่อง 6. ห้องนา

พืนทีใ่ ช้สอย 1. ส่วนบริการหัวจ่ายนามันเชือเพลิง 2. ส่วนบริการหัวจ่ายแก๊สเชือเพลิง 3. จุดเติมพลังงานสาหรับรถยนตร์ไฟฟ้า 4. ที่เติมลม 2 จุด 5. ส่วนเปลี่ยนถ่ายนามันเครื่อง 6. ห้องนา 7. การพาณิชย์ 8. สนามเด็กเล่น 9. จุดนัดพบ (ความจุ 150-300 คน) 10. ที่จอดรถยนตร์ 200 คัน 11. CIRCULATION

รวมพืนที่ (ตร.ม) 1620 734.4 36 72 323.57 418.6 4100 200 335 2750 24345

7. การพาณิชย์ 12% 8. สนามเด็กเล่น 9. จุดนัดพบ

10.ที่จอดรถยนตร์ 200 คัน 8%

รวม

36,734.81 08/53

ANALYSIS

CALCULATIONS

หั ว จ่ า ย นา มั น เ ชื อ เ พ ลิ ง 1. ส่วนบริการหัวจ่ายนามันเชือเพลิง 1 ตู้จ่าย มีหัวจ่าย 2 ฝั่ง

พืนที(่ ตร.ม) จานวน(หน่วย) รวมพืนที่ (ตร.ม) 7.2 10 72

นามันเบนซินธรรมดา หรือ นามันเบนซิน 91 นามันเบนซินพิเศษ หรือ นามันเบนซิน 95 แก๊สโซฮอล์ 91 แก๊สโซฮอล์ 95 แก๊สโซฮอล์ E20 แก๊สโซฮอล์ E85

ที่จอดรถยนตร์ข้างตู้จ่าย ฝั่งละ 1 คัน ที่จอดรถบรรทุกข้างตู้จ่าย ฝั่งละ 1 คัน รวมพืนที่ใช้สอย Circulation 50% รวมพืนทีท่ งหมด ั

18 45

16 4

288 180 540 1080 1620

09/53

ANALYSIS

CALCULATIONS

หั ว จ่ า ย นา แ ก๊ ส เ ชื อ เ พ ลิ ง 2. ส่วนบริการหัวจ่ายแก๊สเชือเพลิง NGV LPG ที่จอดรถยนตร์ข้างตู้จ่าย ฝั่งละ 1 คัน ที่จอดรถบรรทุกข้างตู้จ่าย ฝั่งละ 1 คัน รวมพืนที่ใช้สอย Circulation 50% รวมพืนทีท่ งหมด ั

พืนที(่ ตร.ม) จานวน(หน่วย) รวมพืนที่ (ตร.ม) 7.2 3 21.6 7.2 3 21.6 18 8 144 45 4 180 367.2 367.2 734.4

10/53

ANALYSIS

CALCULATIONS

จุ ด เ ติ ม พ ลั ง ง า น สา ห รั บ ร ถ ย น ต ร์ ไ ฟ ฟ้ า 3. จุดเติมพลังงานสาหรับรถยนตร์ไฟฟ้า สาหรับรถยนตร์

พืนที(่ ตร.ม) จานวน(หน่วย) รวมพืนที่ (ตร.ม) 18 2 36

จุ ด เ ติ ม ล ม ร ถ ย น ต์ 4. ที่เติมลม 2 จุด 2.1. สาหรับรถยนตร์ 2.2. สาหรับรถบรรทุก รวมพืนทีท่ งหมด ั

พืนที(่ ตร.ม) จานวน(หน่วย) รวมพืนที่ (ตร.ม) 18 2 36 36 1 36 72

11/53

ANALYSIS

CALCULATIONS

ส่ ว น เ ป ลี่ ย น ถ่ า ย นา มั น เ ค รื่ อ ง 5. ส่วนเปลีย่ นถ่ายนามันเครือ่ ง แท่นยกไฮโดรลิก กว้าง 3.4 ม. พืนที่สาหรับเปลี่ยนถ่ายนามันเครื่องรถบรรทุก 1 จุด พืนที่ workshop (จอดรถได้ 2 คัน) ห้องเก็บของ 30 % รวมพืที่ใช้สอย Circulation 30% รวมพืนทีท่ งหมด ั

พืนที(่ ตร.ม) จานวน(หน่วย) รวมพืนที่ (ตร.ม) 20.4 4 81.6 45 1 45 36 1 36 48.78 211.38 63.414 323.574

12/53

ANALYSIS

CALCULATIONS

ห้ อ ง นา 6. ห้องนา พืนที(่ ตร.ม) รวมชาย ตามกฎกระทรวง ฉบับที่ 39 (พ.ศ. 2537) 145.6 รวมหญิง ตามกฎกระทรวง ฉบับที่ 39 (พ.ศ. 2537) 174.4 ผุ้พิการ ตามกฎกระทรวงกาหนดสิ่งอานวยความ สะดวกในอาคาร สาหรับผู้พิการหรือทุพพลภาพ และ คนชรา พ.ศ. ๒๕๔๘ 2 รวมพืที่ใช้สอย Circulation 30% รวมพืนทีท่ งหมด ั

จานวน(หน่วย) 1 1

รวมพืนที่ (ตร.ม) 145.6 174.4

1

2 322 96.6 418.6

13/53

ANALYSIS

CALCULATIONS

ก า ร พ า ณิ ช ย์ 7. การพาณิชย์ ร้านสะดวกซือ ร้านกาแฟ DRIVE-THRU ร้านขายของฝาก ร้านอาหาร ร้านค้าอื่นๆ โรงอาหาร รวม

พืนที(่ ตร.ม) จานวน(หน่วย) รวมพืนที่ (ตร.ม) 300 1 300 500 1 500 500 1 500 400 1 400 70 16 1120 70 4 280 1000 1 1000 4100

14/53

INFORMATION

COMPETITORS

SITE LOCATION 3.25 km.

2.70 km.

0.70 km.

2.60 km.

3.20 km.

0.60 km.

รัศมี 3.50 km. ของโครงการ

15/53

INFORMATION

COMPETITORS

1

2

2

2

3.5 กม.

3 กม.

2.5 กม.

4

3

ลาดับ

BRAND

500 ม.

2 กม.

500 ม.

2.5 กม.

6

5

จานวนหัวจ่าย

2 กม.

ร้านสะดวกซือ

3 กม.

3.5 กม.

7

ศูนย์บริการรถยนต์

ศูนย์อาหาร

1

6 หัวจ่ายนามัน 6 หัวจ่ายแก๊ส

2

12 หัวจ่าย

3

12 หัวจ่าย

7-11

มีศูนย์อาหาร

4

12 หัวจ่าย

MAXMAST

มีศูนย์อาหาร

5

12 หัวจ่าย

JIFFY

มีศูนย์อาหาร

6

12 หัวจ่าย

7-11

มีศูนย์อาหาร

มีศูนย์อาหาร

16/53

INFORMATION

CASE STUDY

PTT

BANYAI

WANGNOI

ปตท.บ้านใหญ่ วังน้อย ตังอยู่บนทางคู่ขนาน พหลโยธิน นับเป็นจุดแวะพักที่ใหญ่ และประกอบด้วยหลายร้านชันนา อย่างเช่น สตาร์บัค,แมคโดนัล,เคเอฟซี

พืนที่ประมาณ 25,000 ตรม.

จ่ายนามัน 8 ตู้ ,หัวจ่ายนามัน 16 หัวจ่าย

ปตท.บ้านใหญ่ วังน้อย ตาบล ลาตาเสา, จังหวัดพระนครศรีอยุธยา

17/53

INFORMATION

CASE STUDY

THE CRYSTAL PTT CHAIYAPRUEK เดอะ คริสตัล พีทีที (ชัยพฤกษ์) ตังอยู่บนถนนชัยพฤกษ์ นับเป็นคอมมูนิตมอลล์ ี สดุ ชิคแหล่งช้อปปิ้ง และแฮงค์เอ้าท์แห่งใหม่ มี ร้านอาหารชันนา, ศูนย์การเรียนรู,้ แหล่งช้อปปิ้ง, บริการด้านธนาคารชันนา ร่วมกับ ปตท. ซึ่งเป็นสถานีบริการนามันแห่งใหม่ที่ ทันสมัยที่สุดในประเทศไทย

พืนที่ 15 ไร่เป็นพืนที่ก่อสร้างกว่า 20000 ตร.ม จ่ายนามัน 6 ตู้ ,หัวจ่ายนามัน 12 หัวจ่าย

99/9 Moo 5, Chaiyapruek Road, Tambon Klong Phra Udom, Pak kred, Nonthaburi, Thailand 11120

18/53

INFORMATION

CASE STUDY

Helios

House

ปั๊มนามันที่ได้รบั การรับรอง LEED แห่งแรกในสหรัฐอเมริกานันคือปั๊ม BP Helios House ได้รวมเอาแนวทางปฏิบัตทิ ี่ยั่งยืน มากมายเพื่อลดการใช้พลังงานภายปั๊ม ก่อนหน้านีเป็นปัม๊ นามันแบบเดิม เปลือกอาคารเป็นแผ่นเหล็กรีไซเคิลนันถูกติดตังกับหลังคา เดิม มีแผงโซล่าเซลล์อยู่บนหลังคาเพื่อชดเชยการใช้พลังงานของปั๊มนามัน

พืนที่ประมาณ 1,400 ตร.ม จ่ายนามัน 5 ตู้ ,หัวจ่ายนามัน 10 หัวจ่าย

Located in Los Angeles at the intersection of two major north/south and east/west corridors – Robertson and Olympic Boulevard

19/53

ANALYSIS

CONCEPT IDEA

การผสมผสานระหว่าง LIFESTYLE ของคนเดินทาง กับ จุดเด่นของจังหวัดอยุธยา นั่นคือ เมืองแห่งประวัติศาสตร์ ร่วมกับการออกแบบ แบบ SUSTAINABLE หรือการออกแบบที่ยงั่ ยืนตามวิสัยทัศน์ของบริษทั

CULTURAL INTEGRATION ALUMINIUM

LIFESTYLE

CONTEXT

ทัง3อย่างถูกผสมผสานจนเรียกว่า CULTURAL INTEGRATION

ผู้ที่ทางไกลจอดเพื่อเติมพลังให้รถ และตนเองให้มีแรงขับเคลื่อนต่อ

การเติมพลังควรได้รับพลังอย่างเต็มเปี่ยม จากธรรมชาติ โดยมีกลิ่นอายของประวัติศาสตร์ผนวกอยู่ด้วย

เดินหน้าเต็มที่ด้วยพลังที่เต็มเปรี่ยม

20/53

PROJECT ANALYSIS

DESIGN PROCESS

DESIGN PROCESS

พื น ที่ ร ว ม

DATA ANALYSIS CONCLUSION

DATA ANALYSIS : DESIGN BASED ON DATA

36,734.81 ตรม.

CULTURAL INTEGRATION

CONCEPT

MATERIAL LIFESTYLE

OIL/ GAS STATION

CONTEXT

TOILET

RETAIL

FUNCTION

PRIORITY PARKING CARSERVICE.

7-11 CANTEEN.

21/53

DESIGN PROCESS

FUNCTIONAL DIAGRAM TOILET

เปลี่ยนถ่าย นามันเครื่อ ง

CANTEEN

เติมลม

PARKING

NGV/LP G

GREEN

PITROLIUM STATION

CAFE’

RETAIL EXIT

ACCESS

22/53

DESIGN PROCESS

ZONING DIAGRAM

ZONING DIAGRAM

TOILET

PUBLIC COMMERSE

MAIN CAR PATH SECOND CAR PATH WALK PATH

23/53

DESIGN PROCESS

SCHEMATIC PLAN 148.6 SQM.

400 SQM.

CANTEEN

3 2 3 .574 SQM. PARKING

1,000 SQM.

GREEN

1120 SQM.

CAR SERVICE

734.4 SQM.

GAS STATION

PARKING

OIL STATION

7-11

MAC DRIVETHRU

500 SQM.

300 SQM.

STAR BUCK

500 SQM.

1620 SQM. 24/53

DESIGN PROCESS

MARKETING

MAGNET POINT CONVENIENT BRANDING

CONVENIENT BRANDING

CIRCULATION MAGNET TO MAGNET

CIRCULATION MAGNET TO MAGNET

RETAIL

จัดผังให้ MAGNET POINT กระจายอยู่ห่างกันและแทรกพืนที่ RETAIL เข้าไประหว่าง MAGNET ตาแหน่งต่าง ๆ

เพื่อให้เกิด C I R C U L A T I O N ของ U S E R ผ่านร้านค้าทุกร้านและเกิดการขายได้

25/53

DESIGN PROCESS GIFT SHOP GIFT SHOP

MARKETING

CANTEEN CANTEEN

7-11 MART

ร้ า น ค้ า

CAFE’

MART

จา ห น่ า ย สิ น ค้ า

FOOD

FOOD

FREE-WIFI

EASE

COURTER SERVICE

26/53

DESIGN PROCESS BEST FIX AUTOCARE AND TIRE CAR CARE SERVICE STATION

MARKETING

STARBUCK COFFE COFFE CAFE

ซ่ อ ม ร ถ

CAFE’

ล้ า ง ร ถ

DRIVETHRU

FREE-WIFI

FREE-WIFI

MAC.

DRIVETHRU

FAST FOOD DRIVETHRU

FREE-WIFI

27/53

DESIGN PROCESS

MASS 01 ZONING NOT TO SCALE

MASS DEVELOP

DESIGN 02 MASS ON SCALE / NO MATERIAL

03

FINAL DESIGN ON SCALE

28/53

DESIGN PROCESS

ACTIVITIES

29/53

PROJECT DESIGN PROCESS

DESIGN STRUCTURAL BUILDING SYSTEM

ARCHITECTURE DESIGN

ARCHITECTURE DESIGN LAYOUT & SCALE

1st

FL. PLAN

1:1000

N

LAYOUT & 1st FLOOR PLAN

1

4 2

3

1. STARBUCKS COFFEE 2. McDonald’s DRIVE-THRU 3. จุดเติมนามันในถังเก็บใต้ดิน 4. GAS STATION 5. ศูนย์เปลี่ยนถ่ายนามันเครื่อง 6. จุดจอดรถไฟฟ้าสาหรับอัดประจุ 7. จุดเติมลม 8. ร้านขายของฝาก 9. ร้านค้า/ร้านอาหาร 10. จุดนัดพบ 11. สนามเด็กเล่น 12. ห้องนา 13. โรงอาหาร 14. สวนสาธารณะ 15. ร้านสะดวกซือ 16. PITROL STATION

30/50

ARCHITECTURE DESIGN ROOF PLAN

SCALE 1:1000

N

1

4 2

ROOF PLAN

3

31/53

ARCHITECTURE DESIGN

ELEVATION N

ELEVATION 1 1 2 3

6

12 M.

ELEVATION 2 1 2 3

6

12 M.

32/53

ARCHITECTURE DESIGN

ELEVATION N

ELEVATION 3 1 2 3

6

12 M.

ELEVATION 4 1 2 3

6

12 M.

33/53

ARCHITECTURE DESIGN

SECTION

2 1

SECTION 1 1 2 3

6

12 M.

SECTION 2 1 2 3

6

12 M.

34/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

35/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

36/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

37/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

38/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

39/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

40/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

41/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

42/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

43/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

44/53

ARCHITECTURE DESIGN

PERSPECTIVE

45/53

ARCHITECTURE DESIGN

STRUCTURAL CONCEPT STRUCTURAL AXONOMETRIC DIAGRAM

01 ปิA ดL Uผิ Mว วัI สN ดุI Uห ลัMง ค า COMPOSITE

02 โห คลั รง งคสา ร้ า ง ห ลั ก BOX TRUSS

03 OG IALS SSTTAATTIIOONN 04 โWคIรDงEส ร้F าL งAเ Nส Gา อE า Cค Oา รL U M N 05 วัA สL ดุU ปิMดI ผิN วI Uผ Mนั ง COMPOSITE

46/53

ARCHITECTURE DESIGN

STRUCTURAL CONCEPT

TOILET RETAIL CAR SERVICE

โครงสร้าง คสล. เสา คาน พืน CANTEEN

โครงสร้าง คสล. เสา คาน พืน

โครงสร้าง เหล็ก เสา คาน BOXTRUSS

โครงสร้าง คสล. เสา คาน พืน

RETAIL

โครงสร้าง คสล. เสา คาน พืน

MAC. DRIVETHRU

โครงสร้าง คสล. เสา คาน พืน

STARBUCK

7-11

โครงสร้าง คสล. เสา คาน พืน

โครงสร้าง คสล. เสา คาน พืน

47/53

ARCHITECTURE DESIGN

ELECTRICAL SYSTEM ร ะ บ บ ไ ฟ ฟ้ า

TRANSFORMER OIL TYPE (OUTDOOR) GENERATOR MAIN DISTRIBUTION BOARD

MECHANICAL & ELECTRICAL

AIR CONDITION SYSTEM ร ะ บ บ ป รั บ อ า ก า ศ

FAN COIL UNIT CONDITIONED AIR UNIT

GAS STATION OIL STATION SYSTEM

OIL TANK (UNDERGROUND) NGV GAS TANK ROOM

ร ะ บ บ นา มั น แ ล ะ แ ก๊ ส เ ชื อ เ พ ลิ ง

M

SANITARY SYSTEM ร ะ บ บ สุ ข า ภิ บ า ล

M

TANK (UNDERGROUND) PUMP METER

REUSE WATER SYSTEM ร ะ บ บ นา ห มุ น เ วี ย น

SEPTIC TANK PUMP GRAY WATER

FIRE EXIT ท า ง ห นี ไ ฟ

ASSEMBLY POINT FIRE SPRINKLER

48/53

CONSTRUCTION S CURVE OVERALL

COST ESTIMATE ขอบเขตของการให้บริการทางวิชาชีพสถาปัตยกรรม ผู้เสนอราคาและประกวดแบบมีขอบเขตในการให้บริการ วิชาชีพสถาปัตยกรรมตามมาตรฐานวิชาชีพสถาปัตยกรรม โดยมีการกาหนดการดาเนินการแต่ละขั้นตอนดังต่อไปนี้

COST ESTIMATE

SCOPE OF WORKS

49/53

COST ESTIMATE

WORK PROCESS

M1

M2

M3

M1 สารวจพืนที่งานก่อสร้าง รือถอน สิ่งก่อสร้างเดิมเตรียมงานพืนที่ ก่อสร้าง ล้อมรัวก่อสร้างสานักกงาน ชั่วคราว

M2 งานเจาะเสาเข็มและเริ่มงานทา ฐานราก

M2-M3 เริ่มงานสถาปัตยกรรมในส่วนคานคอ ดิน เสา พืนชันที่ 1

50/53

COST ESTIMATE

WORK PROCESS

M3-M4

M5-M6

M3-M4

M5-M6

เริ่มงานสถาปัตยกรรม ส่วนพืนชันที่ 2 และหลังคา และเริ่มต้นงานระบบ บางส่วน

เริ่มงานสถาปัตยกรรมในส่วน ผนัง ฟาซาด(Facade) งานทาสีและงาน ระบบอาคาร

M6-M7

M6-M7 เริ่มงานภูมิสถาปัตยกรรม และงาน เก็บทาความสะอาด

51/53

COST ESTIMATE

S CURVE

รายละเอียด เตรียมงานก่อสร้าง งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรม งานระบบประกอบอาคาร งานปรับแต่งภูมิทัศน์และเก็บทาความสะอาด หมวดงานอุปกรณ์ประกอบอาคาร

มูลค่าก่อสร้างรวมสุทธิ

82,790,535 บาท

ระยะเวลาก่อสร้างรวมทังหมด

6 เดือน 21 วัน 52/53

COST ESTIMATE

OVERALL

3.00 % 22.75 %

15.37 %

รวมพืนที่ใช้สอย

11,129.57 ตร.ม 200 คัน

100 % 19.87 % 16.37 %

นามัน

NGV

LPG

ตู้จ่าย

ตู้จ่าย

ตู้จ่าย

10

22.64 %

มู ล ค่ า ก่ อ ส ร้ า ง ร ว ม สุ ท ธิ

3

3

82,790,535 บาท 53/53

J A MAI A R CHITECT

นายชวลิต ปิกจุมปู 59020009

นายพีรวิชญ์ ออกประเสริฐ 59020044

น.ส.นัทธมน ศิรินิรันดร์ 59020031

น.ส.พนิตตา ฟักภู่ 59020037

น.ส.พิชญานิน ธีระวัฒนสุข 59020043

น.ส.ภัทรานิษฐ์ ศุภวโรภาส 59020047

นายภานุพงศ์ บุญนิคม 59020048

นายรชต ติยวุฒิโรจนกุล 59020053